MATERIALES DEL PAVIMENTO RÍGIDO

1. CONCRETO
El concreto , en España y varios países de Hispanoamérica, hormigón es
un material compuesto empleado en construcción, formado esencialmente por
un aglomerante al que se añade agregado, agua y aditivos específicos.
La mezcla de concreto constituye la estructura del pavimento.

CEMENTO

Los cementos son productos que amasados con agua fraguan y endurecen
formándose nuevos compuestos resultantes de reacciones de hidratación
que son estables tanto al aire como sumergidos en agua.

Hay varios tipos de cementos. Las propiedades de cada uno de ellos están
íntimamente asociadas a la composición química de sus componentes
iniciales, que se expresa en forma de sus óxidos, y que según cuales sean
formaran compuestos resultantes distintos en las reacciones de hidratación.

AGREGADOS

Los agregados deben poseer por lo menos la misma resistencia y durabilidad

que se exija al concreto. No se deben emplear calizas blandas, feldespatos,
yesos, piritas o rocas friables o porosas. Para la durabilidad en medios
agresivos serán mejores los áridos silíceos, los procedentes de la trituración
de rocas volcánicas o los de calizas sanas y densas.
AGUA
El agua de amasado interviene en las reacciones de hidratación del cemento.
La cantidad de la misma debe ser la estricta necesaria, pues la sobrante que
no interviene en la hidratación del cemento se evaporará y creará huecos en
el concreto disminuyendo la resistencia del mismo. Puede estimarse que
cada litro de agua de amasado de exceso supone anular dos kilos de
cemento en la mezcla. Sin embargo una reducción excesiva de agua
originaría una mezcla seca, poco manejable y muy difícil de colocar en obra.
Por ello es un dato muy importante fijar adecuadamente la cantidad de agua.
2. ACERO Y CANASTILLAS
CANASTILLAS
Los armazones de barras de pasajuntas, comúnmente conocidos como
Canastillas-Pasajuntas, son un dispositivo que tiene como objetivo el
transferir la carga aplicada por las llantas de los vehículos entre losas
adyacentes en un pavimento o piso de concreto.
  Los pasajuntas reducen significativamente los esfuerzos y deflexiones en
las juntas de los pavimentos.
 Los pasajuntas reducen las fallas en las juntas como cavitación,
agrietamiento, falla del soporte y alabeo.
 Los pasajuntas prolongan la vida útil de los pavimentos de concreto.
 La utilización de pasajuntas disminuye sustancialmente el costo del
mantenimiento de los pavimentos de concreto.
MALLA ELECTRSOLDADA
La malla electrosoldada es un producto metálico utilizado en los procesos de
construcción, para el refuerzo de concretos. Se trata de un artículo
compuesto por dos sistemas de elementos (barras o alambres de acero, ya
sean lisos o corrugados) dispuestos, uno de forma longitudinal y otro de
forma transversal, que entre sí se cruzan perpendicularmente. En sus puntos
de contacto, es decir en sus intersecciones, se unen mediante soldadura
eléctrica. Esta unión se lleva a cabo por un proceso de producción en serie
en instalación fija. A diferencia de los sistemas tradicionales, la malla
electrosoldada tiene una mayor resistencia (que permite la reducción del
recurso del acero) y llega ya lista para ser instalada en la obra. Se utiliza así
para la elaboración de cimentaciones, muros de carga, pavimentaciones,
pisos, tuberías y canales, etc.
3. CORDONES DE RESPALDO
El control de respaldo BACKER ROD, es un material compresible, no absorbente,
que se inserta en una junta para controlar la profundidad del sellador a fin de crear
un apoo que permita colocar la cantidad correcta de sellador, además de aislar la
parte inferior de los efectos negativos de las variaciones de temperatura, así como
de las huemdades dentro de la cavidad de la junta.
COMPOSICIÓN Y MATERIAL
El cordón de respaldo es un material de espuma de polietileno de baja
densidad de celdillas cerradas, con una textura exterior similar a la piel. Es
altamente flexible y compresible para su fácil instalación. Esta disponible en
una gran cantidad de diámetros.
BENEFICIOS
Permite una colocación correcta, además que economiza sellador. Funciona
como sellador de juntas temporal, impidiendo que la junta se llene de
materiales no compresibles (arena, polvo, etc.), así como la filtración de agua
a través de la junta.