I.

FUNDAMENTO TEÓRICO

A. TRACCION
En el cálculo de estructuras e ingeniería se denomina tracción al esfuerzo interno a
que está sometido un cuerpo por la aplicación de dos fuerzas que actúan en sentido
opuesto, y tienden a estirarlo. Lógicamente, se considera que las tensiones que tiene
cualquier sección perpendicular a dichas fuerzas son normales a esa sección, y
poseen sentidos opuestos a las fuerzas que intentan alargar el cuerpo.

B. ENSAYO DE TRACCION

El ensayo de tracción de un material consiste en someter a

una probeta normalizada a un esfuerzo axial de tracción creciente hasta que se
produce la rotura de la misma. Este ensayo mide la resistencia de un material a una
fuerza estática o aplicada lentamente. Las velocidades de deformación en un
ensayo de tensión suelen ser muy pequeñas.

El ensayo de tracción se considera uno de los métodos de ensayo más importantes

en el ámbito de los ensayos de materiales destructivos. En este ensayo, una probeta
cuya sección transversal es conocida se somete a una fuerza relativamente pequeña,
pero en constante aumento en dirección longitudinal hasta que se produce una
rotura. Hasta que comienza el estrechamiento, en la probeta reina un estado simple
de tensiones. El diagrama fuerza-extensión que aparece representado muestra la
relación entre la tensión y la extensión.

C. RESISTENCIA DE LA TRACCION

Máximo esfuerzo de tracción que un cuerpo puede soportar antes de romperse. Es

sinónimo de carga de rotura por tracción. No debe confundirse con la carga
admisible; ésta resulta inferior a la carga de fluencia en una cantidad que se
denomina coeficiente de seguridad.
 Según vamos aplicando cada vez más fuerza sobre la probeta, la probeta llegará un
momento que empezará a estirarse, disminuyendo su sección y aumentando su
longitud. Seguiremos aplicando cada vez más fuerza externa hasta que llegue un
momento que la probeta rompe. Este momento se llama el momento de la fractura.
Por este motivo se dice que el ensayo de tracción es un ensayo destructivo, la pieza
se rompe y ya no sirve.
Durante el ensayo vamos anotando los datos de fuerza (también llamada carga) y
estiramiento de la probeta. Con los datos obtenidos en el ensayo podemos hacer un
gráfica llamada "Curva de Tensión-Alargamiento".
Por tensión se entiende la fuerza aplicada a la probeta en cada momento, pero
OJO por unidad de sección. La unidad de tensión en el SI (sistema internacional)
es el Newton/metro cuadrado, aunque a veces por ser prácticos se expresa en
Kg/mm2 (milímetros cuadrados). Como ves será Newton porque es la unidad de
fuerza y metros cuadrados por que es por cada unidad de sección, que como sabes
la sección se mide en metros cuadrados, milímetros cuadrados, etc.

Una vez finalizado el ensayo, la muestra de ensayo rota se recoge para medir la
longitud final y se compara con la longitud original o inicial para obtener la
elongación. Se calcula con la siguiente fórmula:

La medida de la sección transversal original también se compara con la sección

transversal final para obtener la reducción del área.

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 Formulas y Cálculos en el Ensayo de Tracción

La Tensión o también llamado "Esfuerzo de Ingeniería" es la fuerza dividida

entre el área o sección original como ya vimos:

Alargamiento o Deformación Unitaria: Es el tanto por uno en que se ha

incrementado la longitud de la probeta, es decir, si la longitud inicial es Lo y en un
determinado momento del ensayo es L, el alargamiento o deformación unitaria
sería:

Muchas veces podrás ver el símbolo de el alargamiento unitario como ε, en lugar

de e.

Para las siguientes fórmulas tenemos que ver el diagrama del ensayo de tracción

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 generado en nuestro ensayo. Veamos un ejemplo de diagrama para un material
determinado:

- Zona Elástica: Hay una zona de la gráfica del ensayo de tracción en la que la
relación entre la tensión y la deformación es lineal, es decir hay una proporción
entre la tensión aplicada y la deformación producida en el material. Más allá de
esta zona, la deformación deja de ser proporcional a la tensión. En esta zona del
ensayo se cumple la Ley de Hooke. Solo se cumple hasta el límite elástico que
puedes ver en el diagrama.

El módulo de Young o también

llamado módulo de elasticidad longitudinal es un valor constante para cada
material y se expresa en Newton/metro cuadrado. Este valor nos da la proporción
entre la fuerza y la deformación del material. Sería el valor de la pendiente de la
recta de la zona elástica. Es un dato que solemos saber del material que vamos a

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 ensayar. De todas formas, podríamos calcularlo con dos puntos de la recta por
trigonometría de un triángulo. Luego lo veremos para no liarnos ahora.

Estas son las fórmulas principales para realizar cálculos de los ensayos de tracción,
pero vamos analizar el diagrama de tracción, sus zonas y puntos importantes.

- Limite de elasticidad o limite elástico: Es la tensión más allá de la cual el material

no recupera totalmente su forma original al ser descargado de la fuerza a la que se
le somete, sino que queda con una deformación residual llamada de formación
permanente ep o εp. Podemos decir que es la tensión máxima que un material
elástico puede soportar sin sufrir deformaciones permanentes.

- Punto de fluencia: Es el punto del inicio de la zona de fluencia. Es aquel donde

aparece un considerable alargamiento o fluencia del material sin el correspondiente
aumento de carga que, incluso puede disminuir la carga mientras dura la fluencia
y aumentar de deformación como se ve en la gráfica. Esto ocurre en la llamada zona
de fluencia. Sin embargo, el fenómeno de la fluencia es característico del acero al
carbono, mientras que hay otros tipos de aceros, aleaciones y otros metales y
materiales diversos, en los que no se manifiesta la fluencia. La fluencia tiene lugar
en la zona de transición entre las deformaciones elásticas y plásticas y se caracteriza
por un rápido incremento de la deformación sin aumento apreciable de la carga
aplicada.

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 PASADOR

Son un accesorio utilizado para la sujeción del calzado al pie.

Los principales materiales usados por los fabricantes de cordones

son poliéster, nailon, polipropileno, algodón, algodón encerado, fibra de
carbono, yute, hilos metálicos, etc. La punta (también llamada herrete)
regularmente consiste en acetato de celulosa fusionado por acetona, aunque
también se pueden encontrar puntas metálicas o de PVC fusionadas por calor.

TIPOS DE COMPORTAMIENTO

Debido a que la capacidad de deformación de un material y su capacidad de

recuperación de su forma original son características propias que dependen del tipo
de material utilizado. A continuación, se explicará los dos tipos de
comportamientos que existen.

COMPORTAMIENTO ELÁSTICO E INELÁSTICO

El término plasticidad se utiliza para describir el comportamiento inelástico de un

material que presenta deformaciones permanentes cuando éste se descarga. El
comportamiento inelástico del material puede ocurrir bajo un estado de esfuerzos
multiaxial de un sólido sujeto a acciones de carga, aun cuando ninguno de los
esfuerzos excede el esfuerzo uniaxial del material. La implicación es que, bajo un
estado multiaxial de esfuerzos, el inicio de la fluencia o daño está gobernada por
otra cantidad, diferente a las componentes de esfuerzo individuales. Por lo que es
necesario combinar las componentes de esfuerzo en esfuerzos efectivos uniaxiales.
Este esfuerzo efectivo se compara con alguna propiedad del material, generalmente
el esfuerzo uniaxial de fluencia, mediante un criterio de fluencia para predecir el
inicio del comportamiento no lineal del material.

COMPORTAMIENTO DÚCTIL Y FRÁGIL

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 La ductilidad como la maleabilidad permite a los materiales deformarse, esta es la
capacidad que presentan algunos materiales de deformarse sin romperse
obteniendo alambres o hilos de dicho material, bajo la acción de una fuerza, esto
favorece el uso de los mismos para tejidos, cableados o diversos usos eléctricos en
la industria.

Algunos materiales pueden desarrollar grandes deformaciones más allá de su límite

elástico. Este tipo de comportamiento se denomina ductilidad, y se refleja en la
presencia de un escalón de fluencia en el diagrama de Esfuerzo Vs Deformación.
El acero dulce, el cobre y el aluminio son ejemplos de materiales que tienen este
tipo de comportamiento.

REFERENCIAS

 Núñez, C., Roca, A., & Jorba, J. (2013). Comportamiento mecánico de los
materiales. Volumen II. Ensayos mecánicos. Ensayos no destructivos (Vol.
254). Edicions Universitat Barcelona.

 García, M. R. (2002). Resistencia de materiales (Vol. 12). Publicacions de

la Universitat Jaume I.

 Rocco, C. G., GUINEA TORTUERO, G. V., PLANAS ROSELLO, J., &

ELICES CALAFAT, M. (1997). Efecto del tamaño de probeta sobre la
Resistencia a la tracción medida con el ensayo brasileño. Hormigon y
Acero, (204).

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 Anexo 5: Inicio del ensayo con tubos de PVC de
agua y luz con sus respectivos spam.

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