1.

Una señal de tránsito circular tiene un diámetro de 50

cm y está expuesta a vientos normales de hasta 150
km/h. Determine el momento de flexión mínimo que
debe soportar la base del poste, cuya altura desde el
suelo hasta la base de la placa de señalamiento es de 1.5
m. No olvide tener en cuenta el arrastre sobre el poste
cilíndrico con diámetro 3 cm. (1.0)

4. La estructura mostrada consiste de 3 postes cilíndricos

que sostienen un aviso en forma de plato elíptico.
Determine el momento en la base para vientos de 80
km/h.

2. Un anuncio publicitario rectangular de 2 m de alto y 4 m

de ancho está unido a un bloque rectangular de
concreto (densidad 2 300 kg/m3) de 4 m de ancho y 0.15
de alto, mediante dos postes de 5 cm de diámetro y 4 m
de alto (parte expuesta), como se muestra en la figura.
Si debe soportar vientos de 150 km/h desde cualquier
dirección, determine a) la fuerza de arrastre máxima
sobre el anuncio, b) la longitud mínima L del bloque de
concreto para que el anuncio resista los vientos.

5. Un vehículo de alta velocidad con m=2000 kg, Cd=0.3 y

At=1 m2, despliega un paracaídas con Cd=1.2 para
desacelerar desde una velocidad inicial de 100 m/s.
Asumiendo que el vehículo carece de frenos, no hay
resistencia a la rodadura (fricción) y un Cd constante.
Calcule la distancia y la velocidad del vehículo después
de 1, 10 y 100 s.

3. El momento máximo que soporta el anuncio publicitario

en el eje X es 10 kN.m. Cuál es la velocidad máxima de
viento que resite el aviso y cuál es el momento en la
dirección Y.
6. Un ventilador de entrenamiento de paracaidismo
genera una velocidad de aire en un cuarto equipado de
acuerdo a la función 𝑉 [𝑚⁄𝑠] = 40 − 0.25 ∗ ℎ[𝑚]. El
coeficiente de arrastre real es una función de la
velocidad 𝐶𝑑 = 0.03 ∗ 𝑉 [𝑚⁄𝑠]. El área de planta de
cada paracaidista es aproximadamente constante A=1.1
m2. Determine las alturas en las que se situarán
personas con pesos de 70, 80 y 90 kg. El funcionamiento
del ventilador queda limitado para personas con masas
inferiores a cuánto?
7. Para reducir el coeficiente de arrastre, y en
consecuencia mejorar el rendimiento de combustible,
debe reducirse el área frontal de un automóvil.
Determine la cantidad de combustible y dinero que se
ahorra al año como resultado de disminuir el área
frontal de 18 a 15 ft2. Suponga que el automóvil recorre
12 000 mi al año a una velocidad promedio de 55 mi/h.
Considere que la densidad y el precio de la gasolina son
50 lbm/ft3 y $2.20/gal, respectivamente; la densidad del
aire es 0.075 lbm/ft3, el poder calorífico de la gasolina
es de 20 000 Btu/lbm; y la eficiencia global del motor es
de 32 por ciento.
8. Un submarino puede tratarse como un elipsoide con un
diámetro de 5 m y una longitud de 25 m. Determine la
potencia necesaria para cruce horizontal y
estacionariamente a 40 km/h a través de agua de mar
cuya densidad es de 1 025 kg/m3. También determine la
potencia necesaria para remolcarlo en aire cuya
densidad es de 1.30 km/m3. Suponga que el flujo es
turbulento en ambos casos.
9. El coeficiente de arrastre de un vehículo aumenta
cuando sus ventanas se bajan y su “sunroof” se abre. Un
auto deportivo tiene un área frontal de 1.7 m2 y un
coeficiente de arrastre de 0.32 cuando las ventanas y
“sunroof” están cerrados. El coeficiente de arrastre
aumenta a 0.41 cuando el “sunroof” está abierto.
Determine el consumo de potencia adicional del
automóvil cuando el “sunroof” está abierto a 70 km/h
10. Una cometa tiene una masa de 0.8 kg y tiene un área de
0.7 m2. Con una velocidad del viento de 35 km/h, la
cuerda que la sostiene siente una tensión de 30 N y
forma un ángulo de 45° con la horizontal. Determine los
coeficientes de arrastre y sustentación de la cometa si
ésta se mantiene inclinada un ángulo de 8°. (1.0)
11. En el ciclismo, se acostumbra a utilizar un término de
potencia relativa (W/kg) correspondiente a la potencia
máxima del ciclista por unidad de masa. Suponga que
usted es un ciclista profesional y tiene una Potencia
Relativa de 5 W/kg. Cuáles los las velocidades máximas
que usted puede alcanzar en una recta y en una subida
con pendiente de 20°. Desprecie el efecto de fricción de
las ruedas.
12. Un avión jumbo jet tiene una masa aproximada de
400.000 kg cuando está totalmente cargado con más de
400 pasajeros y despega a una velocidad de 250 km/h
luego de 1´12’. Determine la velocidad y el tiempo de
despegue cuando el avión tiene 200 asientos vacíos.
Suponga que cada pasajero con equipaje pesa 140 kg.
13. Una pequeña aeronave tiene un área de ala de 30 m2,
un coeficiente de sustentación de 0.45 en condiciones
de despegue y una masa total de 2 800 kg. Determine a)
su velocidad de despegue a nivel del mar en condiciones
atmosféricas estándar, b) la carga del ala y c) la potencia
requerida para mantener una velocidad de crucero
constante de 300 km/h para un coeficiente de arrastre
de crucero de 0.035.
14. Considere un avión de 50 000 kg cuya velocidad de
despegue es de 250 km/h y que tarda 20 s en despegar
a nivel del mar. Para un aeropuerto a una elevación de 2
600 m, determine: a) la velocidad de despegue, b) el
tiempo de despegue, c) La longitud de pista en cada uno
de los lugares, d) La potencia necesaria en los motores a
altitudes de 6000 m y 8000 m de altura. Suponga
aceleración constante para ambos casos.Una pelota de
golf, es golpeada por debajo de su centroide generando
una rotación anti horaria como muestra la figura.
Determine la velocidad mínima de impacto en km/h
𝑤∗𝐷
para generar sustentación en la bola si el 𝐶𝐿 = 0.2 ∗ .
𝑉
16. Un avión comercial tiene una masa total de 15 0 000 lbm
Suponga que en el momento del impacto, el golpe en el
y un área de planta de ala de 1 800 ft2. El avión tiene una
punto mostrado en la figura genera en la rotación en la
velocidad de crucero de 550 mi/h y una altitud de
bola con respecto al centro.
crucero de 38 000 ft, donde la densidad del aire es de
0.0208 lbm/ft3. El avión tiene flaps de doble ranura para
usarlos durante el despegue y el aterrizaje, pero vuela
con los flaps retraídos. Si se supone que las
características de sustentación y de arrastre de las alas
pueden aproximarse con las propiedades del perfil
NACA 23012, determine a) la velocidad mínima segura
para despegar y aterrizar con y sin flaps extendidos, b)
el ángulo de ataque para volar en vuelo de crucero de
manera estacionaria a la altitud de crucero y c) la
potencia que se necesita suministrar para ofrecer
suficiente empuje para superar el arrastre. Considere
que la densidad del aire en el suelo es de 0.075 lbm/ft3.

15. Un BASE JUMPER (Hombre pájaro) de m=75 kg (Con

traje) y 𝐶𝐿 = 1 salta desde una plataforma como se
muestra en la figura. Determine la velocidad constante
(Magnitud y dirección) mínima con la que debe saltar el
hombre, para no estrellarse con la montaña que se
encuentra en las dimensiones especificadas. Asuma la
velocidad del viento 5m/s en la dirección del hombre, la
fuerza de arrastre nula y el área del de sustentación 3m2