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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS


EXPERIENCIA N°5: DETERMINACION DE LOS PARAMETROS POR
MEDICION MEDIANTE LAS PRUEBAS DE CIRCUITO ABIERTO Y
CIRCUITO CERRADO.

DATOS GENERALES:
APELLIDOS Y
NOMBRES TURPO APAZA, JHEAN POOL
FACULTAD INGENIERIA DE PRODUCCION Y SERVICIOS
ESCUELA INGENIERIA MECÁNICA
HORARIO MARTES 14:50 - 16:40 HRS
DOCENTE ING. ORLANDO PEREZ PEREZ

1.- OBJETIVOS:
1.1.- OBJETIVO GENERAL:
 Determinar las perdidas en el transformador monofásico
1.2.- OBJETIVOS ESPECIFICOS:
 Realizar la prueba de corto circuito
 Realizar la prueba de circuito abierto
 Determinar los parámetros del circuito
2.- JUSTIFICACION TEORICA:
Transformador:
El transformador es un dispositivo que transforma energía eléctrica, con una tensión e intensidad
determinadas, en energía eléctrica, con tensión e intensidad distintas o iguales a las anteriores. En
esencia, un transformador está constituido por dos circuitos eléctricos acoplados magnéticamente,
de tal manera que la influencia de un circuito sobre otro se hace a través de un flujo magnético,
siendo por tanto la ley de inducción de Faraday el fundamento básico del funcionamiento del
transformador. El esquema del transformador monofásico es el siguiente:

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Un transformador viene determinado por su circuito equivalente en el cual a través de la


asociación de bobinas y resistencias podemos llegar a simular lo que ocurre en el mismo. El
circuito equivalente o modelo real de un transformador está compuesto por la impedancia del
devanado primario que representa el conductor del devanado. Este a su vez está conectado en
paralelo con una rama de magnetización que representa las perdidas en el circuito magnético (el
encargado de la inducción magnética) y una impedancia que representa el conductor del devanado
secundario.

Si las corrientes nominales se desconocieran, se podrían calcular mediante las relaciones de


tensión nominal y potencia nominal del circuito en cada devanado:

Puesto que no existe conexión física entre los devanados primario y secundario, el modelo
completo del transformador debe ser reducido a un equivalente donde uno de los devanados debe
ser "referido" al otro para de esta manera tener un modelo aproximado cuyos elementos estén
conectados entre sí. El circuito equivalente referido al devanado primario del transformador
(modelo aproximado) es:

En este circuito se tiene que la relación de transformación (m) y los parámetros de resistencia
(R2), reactancia (X2), tensión (U2) y corriente (I2) del devanado después de ser referidos al
devanado primario son:

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Aproximando aún más el circuito y teniendo en cuenta que al referir uno de los devanados estos
pueden sintetizarse en un solo devanado el circuito equivalente (modelo reducido) es el siguiente:

ENSAYOS EN TRANSFORMADORES ELECTRICOS


Los dos ensayos industriales más comunes que se pueden llevar a cabo para conseguir los
parámetros del modelo reducido del transformador son el ensayo en vacío o circuito abierto y el
ensayo en cortocircuito. Los circuitos equivalentes de cada uno de los ensayos van a ser los
siguientes:

ENSAYO EN VACÍO O DE CIRCUITO ABIERTO


Tiene como fin de determinar la corriente en vacío (I0), la potencia en vacío (P0) que representa
las pérdidas en vacío del transformador las cuales resultan de la suma de las pérdidas por histéresis
y corrientes parásitas en el núcleo y el factor de potencia en vacío (cosϕ0). Esta prueba se puede
efectuar alimentando indiferentemente el devanado primario o secundario del transformador,
manteniendo el devanado no utilizado abierto. Tal elección está en función de la tensión de
alimentación disponible. En el ensayo en circuito abierto el devanado del transformador,
generalmente el del lado de mayor tensión (si el transformador es de MT o AT), se deja en circuito
abierto y en el otro devanado se aplica la tensión nominal.

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La corriente que circula por el primario será del orden del 1 al 10% de la nominal, siendo los
valores inferiores para los transformadores de mayor potencia y los superiores para los de pequeña
potencia. Esta corriente recibe el nombre de corriente de excitación, y es un valor característico
del transformador, proporcionado por el fabricante, y que se expresa en porcentaje respecto a la
corriente nominal. Teniendo en cuenta que la corriente de excitación es generalmente muy
pequeña comparada con la nominal, el circuito equivalente en este ensayo será el que se muestra
en la Fig. 6a, ya que la caída de tensión en R1 y X1 es muy pequeña y debido a que el circuito
está abierto en el segundo devanado R2 y X2 no se tienen en cuenta.
Mediante este ensayo se consigue el valor de las pérdidas en el hierro del transformador. Las
pérdidas en vacío son las siguientes:

Puesto que las pérdidas en el devanado primario son muy pequeñas frente a las perdidas en el
hierro (núcleo) se tiene que la potencia medida en la prueba que corresponde a las perdidas en
vacío son aproximadamente iguales a las perdidas en el hierro:

Además con la lectura del vatímetro se puede estimar el factor de potencia del circuito en vacío,
el cual será:

Finalmente la impedancia en vacío Z0 (que es RP en paralelo con jXM) se puede calcular de la


siguiente manera:

Debido a que esta impedancia de vacío es el resultante de un paralelo, los valores de los
parámetros de RP y de XM se debe estimar con el concepto de admitancia (Y).

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ENSAYO EN CORTOCIRCUITO
En el ensayo en cortocircuito un devanado del transformador, generalmente el del lado de baja
tensión, se cortocircuita. En el otro extremo se aplica una tensión inferior a la nominal, tal que
haga pasar por el devanado en cortocircuito la corriente nominal del devanado conectado a la
fuente de alimentación.
La tensión que se aplica al devanado correspondiente, (que debe ser el de baja tensión si es un
trafo de MT o AT), es del orden del 2 al 15 por ciento de la tensión nominal del transformador.
Los porcentajes inferiores corresponden a los transformadores de mayor potencia. Dicha tensión
recibe el nombre de tensión de cortocircuito, siendo un valor característico del transformador de
tensión proporcionado por el fabricante y que se expresa en porcentaje respecto a la tensión
nominal.

En esta prueba, la potencia consumida corresponde a las pérdidas en el cobre de los dos bobinados,
ya que la tensión aplicada en la prueba de cortocircuito suele ser pequeña comparada con la
nominal, la corriente de la rama de magnetización, el flujo en el núcleo y las consecuentes
pérdidas se pueden despreciar. En tales condiciones se determina la resistencia equivalente del
transformador. Así el circuito equivalente para el ensayo en cortocircuito.
Mediante este ensayo conseguimos conocer el valor de las pérdidas en el cobre del transformador,
ya que las pérdidas en Rp son despreciables frente a R1 y R2

Además con la lectura del vatímetro se puede estimar el factor de potencia del circuito en
cortocircuito, el cual será:

Finalmente la impedancia en cortocircuito ZCC (que es R en paralelo con jX, véase figura 5) se
puede calcular de la siguiente manera:

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Debido a que esta impedancia de cortocircuito es el resultante de los parámetros de R y X en serie


se tiene entonces que:

3.- EQUIPOS A UTILIZAR:


Ítem Cantidad Descripción
1 1 Variador de voltaje
2 1 Kit de cables flexibles
3 2 Multímetro Truper
4 1 Transformador con núcleo de hierro
5 1 vatímetro

4.- INSUMOS A UTILIZAR:


 Pilas
 Corriente monofásica
5.- PROCEDIMIENTO:
6.- TOMA DE DATOS:
7.- RESULTADOS:
8.- CONCLUCIONES:
9.- CUESTIONARIO:
1.- ¿Qué es la susceptancia magnética?
Esta es la parte imaginaria de la admitancia por lo que su unidad de medida al igual que
la conductancia también es Siemens.

Siendo la admitancia el inverso de la impedancia tenemos que:

Y=1/Z

Y=Admitancia
Z=Impedancia

Siendo

Z=R+jX

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B=Im(Y)=(-X/R2+X2)
B=Susceptancia
Y=Admitancia
X=Reactancia
R=Resistencia

2.- ¿Qué es la conductancia?


La conductancia es la propiedad que permite transportar electrones en el cuerpo por lo
que es la propiedad inversa a la resistencia y su unidad de medida es el Siemens.

Este parámetro es muy útil al momento de manejar valores de resistencia muy pequeños
como conductores eléctricos, por lo que matemáticamente tenemos:

G=(1/R)=(I/V)

G=Conductancia (Gate)
R=Resistencia
I=Corriente
V=Voltaje

3.- ¿Qué es a reactancia?


La reactancia es la oposición del paso de corriente alterna ya sea por condensadores o
por inductores y tiene como unidad de medida al Ohmnio.

Este es muy importante ya que junto con la resistencia eléctrica, cuando se trata de
corriente alterna, determina la impedancia total del circuito, como se mencionó
anteriormente siendo la reactancia la parte imaginaria mientras que la resistencia es la
parte real.

Z=R+jX

Z=Impedancia
R=Resistencia
X=Reactancia
Dependiendo del valor de la energía tenemos que:

Si X>0 reactancia inductiva


Si X=0 reactancia resistiva
Si X<0 reactancia capacitive

4.- ¿Cómo interviene el factor de potencia?


El factor de potencia se define como el cociente de la relación de la potencia activa entre la
potencia aparente, el factor de potencia es un término utilizado para describir la cantidad de
energía eléctrica que se ha convertido en trabajo
El valor ideal del factor de potencia es 1, esto indica que toda la energía consumida por los
aparatos ha sido transformada en trabajo. Por el contrario, un factor de potencia menor a la unidad
significa un mayor consumo de energía necesaria para producir un trabajo útil.

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5.- ¿Qué es la tensión de corto circuito?


Hace referencia a la tensión que habría que aplicar en el bobinado primario para que, estando el
bobinado secundario cortocircuitado, circule por éste la intensidad secundaria nominal. Se
expresa en porcentaje.
Esta tensión llamada tensión de cortocircuito (Vcc) es del orden del 5% de la tensión nominal.

6.- ¿Cuál es la corriente de corto circuito?


La corriente de cortocircuito (Icc) si aplicamos al primario la tensión V1 estando el secundario
cortocircuitado, circulará una corriente muy elevada pues estamos en una situación de avería
eléctrica. Puesto que la potencia de la red eléctrica podemos considerarla infinita y la tensión del
primario no varía y teniendo como única carga en el circuito la impedancia de cortocircuito,
tendremos:

10.- BIBLIOGRAFIA:
https://maquinaselectricasmecp.wordpress.com/2015/05/23/impedancia-reactancia-
conductancia-y-suceptancia/
http://e-
ducativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/3000/3015/html/134_valores_y_parmetr
os_de_un_transformador.html
https://unicrom.com/impedancia-y-tension-corto-circuito-de-transformador/
https://iie.fing.edu.uy/ense/asign/iiee/Documentos/Teorico/Calculo_de_las_corrientes_de_corto
circuito.pdf
http://www.electricidadlynch.com/bibliotecacorrientedecortocircuito.htm
http://educativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/3000/3015/html/134_valores_y_p
armetros_de_un_transformador.html
http://roble.pntic.mec.es/jsalinas/factor%20potencia.pdf

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