Compañía Minera Antamina S.A.

CHARLA INTEGRAL DE SSI CISS194 - 2013

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Salida de ruedas de vehículo en movimiento

En las operaciones mineras a tajo abierto el tránsito de vehículos es
el riesgo que tiene mayores consecuencias y una de las causas mas
comunes es la perdida de control del vehículo; en Antamina se han
reportado varios eventos relacionados a la salida de ruedas de
vehículo en movimiento, las situaciones que mas frecuentemente
ocasionan la salida de ruedas son: no realizar un buen ajuste de las
tuercas que sujetan las ruedas cuando se realiza el cambio de éstas,
no verificar el torque de ajuste y presión de las ruedas antes de iniciar la marcha del vehículo, la falta de
inspección periódica del vehículo conforme al checklist de pre-uso, rotura por corrosión de los espárragos o
tuercas.

A continuación presentamos las recomendaciones para realizar el cambio de ruedas:

• Asegurarse que el vehículo esté sobre una superficie segura, plana, sin inclinaciones.
• Colocar los tacos de seguridad en el mismo eje, posición opuesta a la rueda que se cambiará.
• Primero aflojar las tuercas de la rueda, colocando freno de parqueo y la caja de cambios enganchada.
• Asegurarse que la gata se coloque sobre una superficie plana y haga contacto completo sobre el chasis o
punto de contacto del vehículo.
• Sacar las tuercas y rueda a desmontar, evitar tirar las tuercas sobre el suelo de tierra barro, este se
impregna sobre las roscas y evitara un correcto ajuste al momento de colocarlas.
• Limpiar la superficie de apoyo de la rueda a instalar, también la superficie sobre la que se apoyara en el
vehículo, estas pueden tener barro o tierra impregnados y originara un
falso ajuste de las tuercas.
• Limpiar los espárragos y tuercas de la rueda antes de colocarlos.
• Colocar las tuercas y aproximar su ajuste, el ajuste debe ser en forma de
cruz, como se muestra en el gráfico.
• Bajar el vehículo sobre la superficie retirando la gata.
• Realizar el ajuste final de las tuercas de la rueda, el ajuste final también
debe ser en forma de cruz.

Cuando una rueda haya sido cambiada, deténgase por un momento después de un corto recorrido y vuelva a
verificar que las tuercas continúan estando bien ajustadas; para vehículos de Antamina, inmediatamente
después del cambio de rueda en campo, se deberá dirigir al taller de mantenimiento de vehículos livianos para
la verificación del cambio, el torque de ajuste de las tuercas y la presión; para socios estrategicos, dicha
verificación se realizará en sus talleres especializados. Si no tuvieran dichos talleres solicitar al operador de
contrato las facilidades.
Se recomienda volver a retorquear después de 500 Km de recorrido y realizar el cambio de pernos y tuercas
cada 60 000 Km de recorrido.

“Recuerda: Inspecciona correctamente el vehículo antes de realizar un recorrido”

Somos Antamina ¡Nosotros Cumplimos!