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Deber #2

Máquinas de Reconstrucción
Fallas y causas tipos de
Block Fecha de entrega: 17/05/2017

Carrera: Ingeniería Automotriz

Nivel: 7TD

Asignatura: Máquinas de Reconstrucción

Estudiante: Calderón Martínez Grace Vanessa

Docente: Ing. Alexandra González

Tipos de block:

 Integral

Los cilindros se mecanizan sobre el propio material del bloque. Para ello, el orificio
destinado a formar el cilindro se obtienen en bruto, de fundición, con la sobremedida
necesaria para el mandrinado.

 Con camisas secas

Estas camisas van montadas a presión, en perfecto contacto con la pared del bloque,
para que el calor interno puede transmitirse al circuito de refrigeración.

 Con camisas húmedas

Las camisas húmedas son unos cilindros independientes que se acoplan al bloque que es
completamente hueco. Se ajustan al bloque por medio de unas juntas de estanqueidad,
para evitar que el agua pase al cárter de aceite.

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Deber #2
Máquinas de Reconstrucción
Fallas y causas tipos de
Block Fecha de entrega: 17/05/2017

TIPO DE BLOCK FALLA CAUSA


- Vibraciones
Fisuras - Sobrecarga
(sobrecalentamiento)
Integral, con camisas
- Presencia de agua en el
secas y húmedas Oxidación
motor
- Vibraciones
Desgaste
- Mal apriete
- Sobrecalentamiento
Con camisas secas Rotura del collarín (sobrecarga). Y por espesor
de camisa
- Presencia agua sistema
Cavitación
refrigeración
Camisas húmedas
- Sobrecalentamiento
Ralladuras
(sobrecarga)

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