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FACULTAD DE ADMINISTRACIÓN
ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN
FILIAL PEDREGAL
CURSO: LOGISTICA I
NOMBRE:
CUARTO SEMESTRE
2018
Capitulo Nro. 1
2. Describa la logística de los negocios, tal y como esperaría que se practicara en los siguientes
países o regiones:
a.- Estados unidos: Utiliza la logística en cuestiones de transporte ya que al ser un país extenso, toma
tiempo y dinero movilizar los productos de un determinado lugar hacia otro, incurriendo en factores
monetarios dependiendo de la distancia y tipo de transporte a utilizar.
b.- Japón: Basan su logística en la introducción de materia prima para manufacturarla, obteniendo un
ahorro en la etapa de producción, y su posterior exportación a los demás países.
c.- Unión Europea: El sector del transporte y la logística en la Unión Europea sigue caracterizándose por
un alto grado de atomización e intercambio entre sus integrantes de sus productos semielaborados y
terminados por los distintos medios de transportación.
d.- Australia: Considero la logística como primordial para este país ya que requiere de recurso para
proveer de productos y bienes que no se producen en su territorio.
e.- Sudáfrica: Poca logística referente a la transportación, infraestructura, políticas de estado, medio
ambiente, medios de producción, con relación a la movilidad no se escatima el tiempo que genera el
transporte.
g.- Brasil: Considerando como una economía emergente debería tener mejoras estratégicas de logística
para la movilidad de recursos dentro de su territorio; prueba de ello es que no existe una distribución de
recursos en las distintas áreas.
3. Resuma los factores y las fuerzas que dan importancia a la logística entre las otras áreas
funcionales (marketing, finanzas, producción) de una empresa.
- Pronóstico de la demanda
- Comunicaciones de distribución
- Control de inventarios
- Manejo de materiales
- Procesamiento de pedidos
- Compras
- Embalaje
- Eliminación de mercaderías
- Desperdicios
- Tráfico
- Transporte
- Almacenamiento y provisión.
En una empresa manufacturera como en un banco si se tiene una mala logística se puede perder
dinero, pero en un hospital estamos hablando de que se pueden perder vidas.
Puede pasar que no se lleve un buen ritmo de trabajo y salga un producto final malo debido a los
tiempos de diferencia en la logística de cada quien.
c) La industria militar
Puede pasar que nos quedemos sin inventario y perder clientes, o tener clientes insatisfechos
5. Comente el papel que los sistemas de logística efectiva y eficiente juegan para fomentar un alto
nivel de comercio extranjero.
La logística en el comercio extranjero juega un papel muy importante ya que si no se reciben o se mandan
los materiales o productos a tiempo puede crear muchas inconformidades debido a que tu proveedor te
queda mal a ti y tu le quedas mal a tu cliente, entonces todos están insatisfechos y puedes perder la
clientela; hablando de empresas internacionales esto genera una gran pérdida en ventas, y genera
costos, como retrabajos, horas extra, entre otros.
6. ¿Por qué marketing y producción pueden reclamar que algunas o todas las actividades de la
logística son parte de su área de responsabilidad?
Las compañías actualmente se encuentran conformadas por dos grandes áreas las cuales son el
Marketing y producción, en donde estando claramente concebidas y coordinadas, pueden dirigir de
manera eficaz las actividades de logísticas sin tener que crear un área independiente para su manejo.
Cada una de estas áreas crea valor diferente al producto, en el caso del Marketing es responsable
principalmente de la investigación de mercados, promoción, dirección de la fuerza de ventas y de la
mezcla de productos, creándole al producto un valor de Posesión. Producción por su parte se ocupara de
la creación del producto o servicio, teniendo las responsabilidades de control de calidad, planeación de
producción y programación, diseño de puestos de trabajo, planeación de la capacidad, mantenimiento y
medidas de trabajo lo que crea un valor de posesión; y la logística se encargaría del transporte,
inventarios, procesamiento de pedidos y manejo de materiales lo que le brindara al producto un valor de
tiempo y lugar. Es de esta forma como estas actividades del flujo del producto deben ser un proceso
coordinado dentro del Marketing, la producción y la logística, estando siempre dirigidos en forma colectiva
en pro de alcanzar los objetivos de servicio al cliente establecidos
7. ¿Cuáles son las actividades clave de la función de la logística de los negocios? Comente su
existencia e importancia para la administración de
Las actividades pueden variar en las diferentes empresas, esto depende de la estructura de la
organización, los diferentes puntos de vista, opiniones, sobre lo que es “cadena de suministros” para su
negocio u organización y la importancia que se le da cada actividad. Ejemplos de actividades: almacén,
inventarios, servicio al cliente, transporte, flujos de información y la manera en que se procesan los
pedidos
1. Una manera importante de marketing seria utilizar el medio televisivo, se compra tiempo para
pasar comerciales y así mostrar las características para incitar al cliente a comprar el producto
2. Transporte: EL transporte debe ser adecuado para este tipo de productos ya que se necesita
mucho cuidado ya que son productos de precio bastante elevado y si ocurre algún problema con el
transporte se pueden dañar y perder dinero. El embalaje tiene que ser el adecuando para este tipo
de productos
4. Flujos de información y procesamiento de pedidos: Este puede ser por medio de internet o ya
sea acudiendo a cualquier distribuidor Sony o cualquier tienda departamental.
1. Los estándares de servicio al cliente que cooperan con marketing: Se tiene que tomar en cuenta
que el disco puede resultar poco vendido o muy vendido. Se pueden hacer estudios promocionando
este grupo por algún medio y ver que tanto éxito o rating tienen y así darse una idea de que tanto se
necesita.
2. Transporte: En cuanto al transporte pienso que debe ser barato debido a que son productos
pequeños de precio no elevado. En este caso no aplica valor-peso y aparte permite manejar gran
cantidad de artículos.
3. Manejo de inventarios: Se debe de llevar modelo de inventarios adecuado para así poder
pronosticar la demanda y no quedarnos sin producto, ya que esto puede significar pérdidas.
1. Los estándares de servicio al cliente que cooperan con marketing: Aquí el servicio debe ser
mucho más estricto ya que una inconformidad del paciente puede variar desde una pequeña queja
hasta la muerte de un paciente.
2. Transporte: También es muy importante porque si se tienen que transportar a un paciente herido,
medicamentos e incluso órganos, puede ocurrir alguna pérdida de un paciente si éste se demora o si
no se tiene las herramientas necesarias en el caso de las ambulancias.
4. Flujos de información y procesamiento de pedidos: Tiene que haber una buena información entre
los miembros que trabajan en el hospital, para que no haya ningún malentendido.
1. Los estándares de servicio al cliente que cooperan con marketing: Se deben de cumplir las leyes
como se debe, satisfaciendo las necesidades de los ciudadanos por así decirlo.
2. Transporte: Por transporte me fui por el lado de los camiones en la ciudad, debe satisfacer a los
ciudadanos, planeando rutas que recorran casi toda la ciudad para que los ciudadanos puedan
cumplir sus necesidades.
3. Manejo de inventarios: Me voy por el lado del manejo de dinero con el que cuenta la ciudad de
New York; se tiene que hacer una buena administración de él.
1. Los estándares de servicio al cliente que cooperan con marketing: Que siempre que pidas una
hamburguesa el sabor sea igual a la hamburguesa que comiste en días pasados.
8. ¿En qué cree que se diferencia la logística internacional de la logística de una empresa con
operaciones globales?
En general todos los productos que se comercialicen por fuera de su zona de influencia se pueden ver
beneficiados por un aumento de valor de tiempo y de lugar, pero por mencionar unos ejemplos:
Cerveza Heineken que se comercializa como cerveza importada y por tanto es de mayor precio que las
nacionales, lo que impulso a Postobon a crear una planta cervecera para su producción y posterior
distribución, dicho lo anterior se supone que los costos hacia el cliente final deberían disminuir y por tanto
aumentar su consumo al ser más competitiva al nivel del precios.
Todos los productos que se comercializan a cadena dedicadas a la importación, tipo Price Mart, donde se
encuentran desde televisores hasta jabones cosméticos pasando por todo tipo de alimentos. Las
importaciones a gran escala hacen que los costos logísticos disminuyan al ser mayor la proporción para
absorción de estos. Por tanto se hacen más asequibles al cliente final y por abren el espectro selección
de consumo
10. Establecer la logística como un área separada de la dirección dentro de una empresa de
negocios crea un conjunto adicional de actividades de interfaz. ¿Qué son las actividades de
interfaz? ¿Por qué causaría preocupación en la mayor parte de las compañías la creación de un
conjunto adicional de actividades de interfaz?
Una actividad de interfaz es aquella que no puede ser dirigida efectivamente dentro de un área funcional.
La interfaz se crea por la separación arbitraria de las actividades de una empresa en un número limitado
de las áreas funcionales. Funciona como conexión entre áreas funcionales.
La creación de un conjunto adicional de interfaz significa la creación de otro grupo funcional, donde cada
grupo funcional cuenta con objetivos propios lo que conlleva a una fragmentación de intereses y a una
posible falta de coordinación entre las actividades de logística como un todo. Esto puede repercutir en el
servicio al cliente o aumentar los costos. Se pueden presentar conflictos internacionales de cooperación
dado que cada departamento se puede convertir en islas.
11. Las barreras políticas y económicas siguen cayendo entre algunos países de la Unión Europea.
Si usted fuera el director de distribución física para una compañía multinacional que vende en su
propio país bienes terminados al consumidor (por ejemplo, Procter & Gamble de Italia), ¿a qué
decisiones de distribución se enfrentará en el futuro?
Evaluar costos de logística y compararlos con los aranceles que implica exportar a otros países y
considerar cosas como:
2. ¿Qué es más costo efectivo en términos de logística, crear una empresa en otro país o crear un
centro de distribución en puntos estratégicos?
4. ¿La amplia conexión que tiene Europa en medios de transporte y su utilización a cabalidad para
la distribución favorece el valor de tiempo y lugar?
12. Suponga que un fabricante de camisetas para hombre puede producir una camisa de vestir en
su planta de Houston, Texas, a $8 por camisa (incluyendo el costo de la materia prima). Chicago es
un mercado importante con 100,000 camisas al año. La camisa tiene un precio de $15 en la planta
de Houston. Los cargos de transporte y de almacenamiento desde Houston a Chicago son de $5
por quintal. Cada camisa empacada pesa una libra.
Como alternativa, la compañía puede tener las camisas producidas en Taiwan a $4 por unidad
(incluyendo el costo de la materia prima). La materia prima pesa 1 libra por camisa, y sería
embarcada de Houston a Taiwan a un costo de $2 por quintal. Cuando las camisetas estuvieran
fabricadas, se embarcarían directamente a Chicago a un costo de transporte y almacenamiento de
$6 por quintal. Se grava un derecho de importación de $0.50 por camiseta. .
a. Desde el punto de vista del costo de logística/producción, ¿se deberían producir las camisetas
en Taiwán?
Podemos decir que es mejor hacer el producto en Taiwán porque genera una mayor utilidad que la otra.
b. ¿Qué otras consideraciones, además de las económicas, podrían tenerse en cuenta antes de
tomar una decisión final?
Aparte de las económicas podría considerarse las de tiempo de entrega de cada pedido, el posible mal
envió de la materia prima o camisas, las medidas de las tallas variaría
13. Use las siguientes formas como parte de un ejercicio en clase. Prepárese para comentar sus
opciones y para compararlas con sus compañeros. Identifique los elementos comunes que hacen
que algunas compañías tengan éxito logísticamente y los elementos que faltan (entre otros) y que
conducen a fallas logísticas y de la cadena de suministros.
· Para que varias compañías tengan éxito en la logística toman en cuenta varios elementos
importantes como:
Planeación.
Investigación.
Estrategias de planeación.
Preguntas
PREGUNTAS
1. Usted planea iniciar una compañía que fabricará muebles de hogar (sofás, sillas, mesas y
similares). Bosqueje una estrategia corporativa para competir en el mercado. ¿Qué estrategia
de logística podría usted derivar de la estrategia corporativa?
Estrategia logística: Utilizando las tecnologías de la comunicación, será posible que el cliente por
medio de una paleta de opciones, construya a su gusto muebles y seleccione dentro de esta
opciones ya establecidas como color, material, tamaño, y en algunos casos (a mayor costo) pedidos
especiales.
- En esta opción la empresa podría tercerizar el proceso, por medio de la estandarización podrá fijar
especificación fijas tanto de forma como de calidad del producto, y contratar a empresas locales con
capacidad técnica suficiente para la construcción, así el pedido se despacha desde la fábrica más
cercana al cliente.
- Se utilizará un ciclo de inventario, es decir los clientes recibirán pedido del mismo modo en que lo
hacen quienes compran por catálogo, donde existe un sesgo entre el día del pedido y la entrega,
haciendo despachos en conjunto y reduciendo el costo unitario por envió (si la flotilla es propia).
La red que sugerimos hacer, es una red individual, y seria de la siguiente manera:
1) REDUCCION DE COSTOS:
Para reducir los costos, se puede implementar un sistema en el cual se tomen puntos estratégicos
para almacenar y distribuir la cerveza a través de la unión europea. El cual nos brinde la información
de cual punto es más cercano para x lugar, en el cual se desea el producto. Brindando menor tiempo
de entrega y distribución.
2) REDUCCION DE CAPITAL:
Para cumplir esta meta, se puede optar por contratar mayores proveedores, teniendo en cuenta que
la unión europea la conforman varios países, esto puede elevar el interés de las personas con un
dinero a inventar, lo que hará que el capital a invertir inicialmente sea menor.
Para llegar a esta meta podemos enfocarnos en la calidad del producto. Dado que es de una
excelente calidad, solo debemos posicionarlo, de manera que, por su demanda, los costos suben,
estos nos beneficiaria en nuestros costos y el producto queda posicionado eficazmente.
3. Haga un diagrama de red de los sistemas de logística que usted cree serían apropiados
para las siguientes compañías:
a. Una compañía de acero que suministra hoja de acero a los fabricantes de autos.
Empresa de
Acero
Fabrica de
carros
Concesionario
Empresa
exportadora
Planta
productora
Centro de
distribucion
Clientes
Empresa
electronica
japonesa
locales de continente
la empresa europeo
sedes de la
empresa
• Economía.
• Política.
• Seguridad.
• Tecnología.
• Ecología.
c. ¿Cuáles deberían ser los objetivos para este problema (minimización de costos,
minimización de capital o maximización de servicio)?
Los objetivos para cualquier problema sería hacer una relación de las diferentes estrategias que son
la minimización de los costos, maximización del servicio y minimización del capital. Todo de una
manera que sea equilibrado.
El gerente debería implementar dos almacenes. uno compartido cerca del cliente más importe (este
puede ser alquilado con el fin de solo cubrir un espacio y no tener un almacén completo) esto lo
puede ayudar con el servicio al darle al cliente lo que pide en el momento que quiere y al menos
mantendría al cliente más importante en una estrecha relación.
La planeación estratégica se encuentra dentro de los tres 3 tipos de planeación que engloban la
logística (Aparte de la planeación táctica y la planeación operativa), donde la principal y fundamental
diferencia entre estos es su horizonte de tiempo, es decir, para la planeación estratégica se tiene un
horizonte de tiempo mayor a un 1 año, para la planeación táctica se tiene un horizonte de tiempo
menor a un 1 año y para la planeación operativa se tiene un horizonte de tiempo de un 1 día o
menos.
A partir de esta diferencia se puede decir que la planeación estratégica para un sistema de logística
trata de responder las siguientes preguntas: que, cuando y como, de tal manera que su objetivo es
mover el producto de manera efectiva y eficiente a través del canal de logística estratégicamente
planeado.
6. Describa la mayor cantidad de ventajas y desventajas (interrelaciones) que un
administrador de logística podría encontrar en la planeación estratégica.
Ventajas Desventajas
El administrador de logística podría La planeación en ocasiones tiende a
utilizar un método general para analizar limitar la organización a la opción más
las estrategias, ya que no deber ser tan racional y exenta de riesgos.
específico ni tan a la medida como lo son
la planeación táctica y la operativa. Los gerentes aprender a desarrollar solo
aquellas estrategias y objetivos que
Su periodo de tiempo permite acomodar puedan soportar el análisis detallado del
con el tiempo aspectos que proceso de planeación, evitando las
anteriormente no habían sido tenidos en oportunidades atractivas que suponen un
cuenta, lo cual ayuda a tener control grado de incertidumbre o que son
sobre el paso a paso de la estrategia difíciles de comunicar o analizar.
implementada, contribuyendo así a No cuenta con datos precisos o exactos
actividades ordenadas y con un para su análisis o estudio por ser una
propósito en común. planeación estratégica.
En este caso se ve el principio de distribución diferenciada en cuanto a las ordenes o pedidos que
no llegaron a tiempo a los clientes, y en donde la empresa está tomando como medida un transporte
rápido para hacer llegar estas órdenes a los clientes en el menor tiempo posible
c. Todos los productos se agrupan de acuerdo con un esquema de clasificación ABe, donde
los artículos A tienen altos volúmenes de venta, los artículos B tienen volúmenes de venta
moderados y los artículos e tienen bajos volúmenes de venta. Los artículos A se guardan en
almacenes de campo, los artículos B se guardan en almacenes regionales y los artículos e se
guardan sólo en las instalaciones de la planta.
Los artículos de rápido desplazamiento deberían colocarse en los almacenes de campo con las
ubicaciones más adelantadas dentro del canal de distribución. Los artículos de volumen medio
deberán colocarse en menos ubicaciones regionales. Los artículos de bajos desplazamiento
deberán ubicarse solo en puntos de almacenamiento centralizados, como son las plantas. Como
resultado de esto, cada punto de abastecimiento podrá contener una mezcla distinta de producto
logrando mayor circulación, mayor flujo y mucho más orden.
Es conveniente adoptar la nueva alternativa ya que los costos totales disminuyen considerablemente
frente a la estrategia actual, y en la medida de lo posible se debe intentar enviar 228 motores
(aprox.40000 libras) que es en donde se alcanza el costo total más bajo
Debido a que no se conoce con exactitud la presentación que más se compra en ese mercado se
decide mandar a granel ya que además de ser más económico mandar a granel en el almacén en
donde se recibe, verificaran la forma que más les convenga para el empaque del producto ya que no
se pueden estar haciendo pedidos tan frecuentes y transportarlos al lugar en donde se necesitan,
por lo tanto hay que entender que el principio de postergación retrasa el momento de envío y
ubicación del procesamiento hasta recibir un pedido del cliente, es por eso que es mejor tener la
materia prima a granel porque no sabemos cuánto nos pedirá nuestro cliente.
b. Un fabricante de pinturas envía "latas brillantes", o sin etiquetar, por producto a sus
almacenes. El equipo de etiquetado en el almacén asigna el producto a la marca final.
Se hace de esta forma ya que sería más costoso mandar latas ya etiquetadas ya que tal vez se
requiera de un mayor volumen de ciertas latas que de otras y con eso evitamos esa mayor demanda
y la lata enviada es utilizada para la pintura que el almacén decida que tiene mayor volumen de
venta para poder colocar su respectiva etiqueta
11. ¿Qué realidades económicas forman la base del principio de consolidación? A medida que
el tamaño del envío se vuelve más pequeño, ¿Por qué se aplica este principio de manera más
efectiva? Describa una situación donde la consolidación presente sustanciales beneficios
económicos.
12. Un fabricante de baterías envía producto sin marca desde su fábrica a un almacén junto
con las etiquetas y las cajas de cartón. A medida que se reciben los pedidos de los clientes
para baterías de marca privada o de marca de la compañía, el almacén coloca las etiquetas
apropiadas sobre los productos y los envía en las cajas adecuadas. ¿Qué concepto aplica el
fabricante de baterías y qué ventajas es probable que obtenga?
Aplica una distribución diferenciada, esto para reconocer el tipo de producto que se está solicitando,
al mismo tiempo que un estandarización en su manera de adecuar las cajas para los productos
independientemente que sea de diferentes marcas, las ventajas son que disminuye el costo por el
empaque ya que al utilizar una estandarización en este pues simplemente no tendrá que
preocuparse por adquirir diferentes empaques especiales y al mismo tiempo su única diferencia
seria el etiquetado en este punto, como ya vimos aplicando una buena logística se reducen los
tiempos de entrega así como el margen de error ya que con el correcto etiquetado simplemente se
diferenciaran de las demás para que llegue a su destino correcto y la mercancía sea la correcta.
Para ayudar al gerente de tráfico a tomar una decisión, se reunió la siguiente información
adicional:
Es conveniente adoptar la nueva alternativa ya que los costos totales disminuyen considerablemente
frente a la estrategia actual, y en la medida de lo posible se debe intentar enviar 228 motores
(aprox.40000 lb) que es en donde se alcanza el costo total más bajo.
14. ¿Cuáles son las diferencias entre un diseño de canal de suministro para almacenamiento
y suministro para pedido? ¿Cuándo es apropiado el uso de cada uno?
Un canal de suministro para almacenamiento tiene como finalidad lograr una máxima eficiencia, es
decir, compras en cantidad, producción por lotes y envíos de gran tamaño; mientras que el
suministro para pedido se enfoca en la capacidad de respuesta, es decir, excesos de capacidad,
tiempos cortos de espera, transportación de primera calidad y procesamiento de ordenes sencillas.
15. Describa por qué piensa que las ventas de los siguientes productos son predecibles o no
predecibles.
Analice cuáles deberían ser las características del canal de suministros para cada producto
en términos de los procesos de producción, servicios de transporte, niveles de inventario,
procesamiento de órdenes y nivelo capacidad de respuesta del proveedor.
Coca-Cola y los focos tienen ventas predecibles ya que estos productos están en una etapa
de madurez y gozan de un reconocimiento y recordación. Sus canales de suministros
deben enfocarse a una estrategia de almacenamiento lo que lleva a pensar en
producciones grandes, transportes de grandes cantidades, inventarios elevados y una
capacidad de respuesta reducida.
Un nuevo disco y bicicletas a la medida tienen ventas impredecibles ya que representan
productos introductorios y de los cuales no hay registro histórico de como determinar su
nivel de ventas. Sus canales de suministros deben dirigirse a una estrategia de pedido lo
que conlleva tener capacidades de producción en exceso, tiempos de entrega cortos y alta
calidad en la misma, inventarios reducidos así como procesamiento de órdenes y
capacidad de respuesta rápida.
16. ¿Qué diferencias existen, si es que existen, entre la dirección de logística y la dirección de
la cadena de suministros?
La dirección de logística se encarga del proceso de implementar y controlar tanto los materiales
como los productos de inicio a fin; estableciendo los puntos de control que sean necesarios para que
puedan verse satisfechos de forma metódica para que pueda realizar los estudios necesarios para
que coloquen al producto en el lugar necesario.
17. Usted planea iniciar un negocio de pedidos por correo que enviará ropa de precio
moderado para hombres bajos y mujeres pequeñas. Las tiendas de ropa local, su principal
competencia, manejan una selección limitada de tamaños para este mercado, y tienen poca
oportunidad de obtener artículos que no se encuentren en su inventario inmediato. Algunos
clientes aprecian la oportunidad de probarse la ropa y escuchar el consejo del vendedor, pero
por lo general se encuentran decepcionados por la limitada selección. Usted cree que cuenta
con una ventaja de precio debido a los bajos gastos generales (sólo los levantadores de
pedidos y encargados de atenderlos forman el personal, y el almacén se encuentra en un
distrito de renta baja).
¿Qué estrategia puede formular que permita competir efectivamente contra los detallistas
locales?
Creo que el hecho de que tengamos gastos mínimos no implica realmente que genere los beneficios
que mi empresa espera alcanzar. Al ser un negocio de ventas por correo, se verá mermada la
atención que las tiendas locales podrían brindarle a los posibles compradores, sin embargo,
actualmente son pocas las tiendas departamentales.
Utilizaríamos las herramientas que la actualidad nos ofrece, como las redes donde se publica todo.
18. Storck es un productor alemán de dulces, de los cuales las marcas mejor conocidas son
Werther's, Riesen y Colden Best. Toda la producción tiene lugar en Europa; de hecho, Storck
es el mayor consumidor de azúcar en Europa. Storck USA importa sus productos de
caramelos a Estados Unidos a través de un puerto de la Costa Este y los distribuye a las
tiendas de distribución y menudeo, como Wal-Mart, CVS Pharmacy, McLane, Target,TriCor
Distribution y Winn-Dixie. Las ventas en Estados Unidos son cercanas a los $100 millones. La
distribución actualmente tiene lugar mediante algunos almacenes públicos en ciertos puntos
de agrupación. La consolidación entre los detallistas y un reposicionamiento de sus
almacenes, los desplazamientos en los niveles de demanda y la necesidad de corregir cierto
deterioro de los dientes para proteger la participación de mercado han llevado a una
reevaluación del sistema de distribución en Estados Unidos.
Considerando las estrategias comunes de logística que podrían maximizar el rendimiento
sobre los activos logísticos (ROLA, del inglés Return On Logistics Assets), ¿qué diseño de
sistema de distribución puede proponer que en general cumpla todo este objetivo?
Para el cumplimiento del objetivo que se tiene por parte del productor es recomendado adaptar una
estrategia de distribución mixta, ya que tendrá menores costos que una estrategia pura o sencilla y
permite establecer una estrategia óptima para grupos de productos independientes y no optar por la
creación de una estrategia global donde deba promediarse a través de todos los grupos de
productos. Dicha estrategia puede estar apoyada o sustentada por una estrategia de distribución
diferenciada, ya que esta permite clasificar los productos en un número limitado de grupos, logrando
optimizar los inventarios y de esta manera lograr mayores rendimientos en los activos logísticos.