UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO

Escuela Profesional de Ingeniería Agrícola

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

FACULTAD DE INGENIERIA AGRICOLA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA

AGRICOLA

Costos y Presupuestos

TRABAJO ENCARGADO:
Informe visita a irrigación san José

PRESENTADO POR:
 ALEXIS FREDDY DUEÑAS QUISPE
 GIANMARCO QUISPE ARPASI
 Ramos Quispe Sandra Zoraida
 GUTIERREZ CCARI VIRGINIA
 CRUZ ARAPA ANA PATRICIA

DOCENTE: ING. Edgardo guerra

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- 2019 -

INDICE
I. INTRODUCCION ..................................................................................................................... 2
II. OBJETIVOS ............................................................................................................................. 2
III. UBICACIÓN DEL AREA VISITADA........................................................................................ 2
IV. MARCO TEÓRICO ............................................................................................................... 3
3.1. BOCATOMA ................................................................................................................... 3
3.1.1. PARTES DE LA BOCATOMA .................................................................................... 3
3.2. DEFINICIÓN DE UN CANAL ............................................................................................ 4
3.2.1. CARACTERÍSTICAS DE UN CANAL .......................................................................... 5
3.2.2. OBRAS DE ARTE DEL CANAL .................................................................................. 5
3.3. RESERVORIO NOCTURNO CON GEOMEMBRANA ......................................................... 7
3.3.1. USOS BÁSICOS ....................................................................................................... 7
V. PROCEDIMIENTO ................................................................................................................... 8
VI. OBRAS HIDRAULICAS ......................................................................................................... 9
6.1. BOCATOMA ................................................................................................................... 9
6.2. PASE PEATONAL .............................................................................................................. 10
6.3. PASE VEHICULAR ......................................................................................................... 11
6.4. CANOA ......................................................................................................................... 11
6.5. ENTREGA ..................................................................................................................... 12
6.6. RAPIDA ........................................................................................................................ 12
6.7. ACUEDUCTO ................................................................................................................ 13
6.8. RESERVORIO ................................................................................................................ 13
6.9. CANAL .......................................................................................................................... 14
VII. CONCLUSIONES ............................................................................................................... 14
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I. INTRODUCCION

Según (Pereira, 2015), el estudio y diseño de redes de canales de riego o de

redes de alcantarillado son elementos claves del ámbito de la ingeniería
hidráulica, por lo que disponer de una herramienta eficaz para el cálculo de
redes hidráulicas es una gran ventaja.
En el proyecto de riego- canal se conocen los detalles de la infraestructura
para elaborar presupuestos en base a costos unitarios, para todo tipo de
proyectos vinculados al campo de la construcción principalmente,
permitiendo al usuario manejar la parte económica de un proyecto, incluso
para concursos de licitaciones de diferente tipo con la particularidad de poder
modificar, incrementar y personalizar según la especialidad de cada usuario.
A continuación en el presente informe se dará a conocer los detalles y
observaciones que se encontraron en la visita al proyecto de irrigación San
José - Azángaro para la mejor ilustración de los estudiantes de la carrera de
ingeniería agrícola.

II. OBJETIVOS

 Conocer y verificar físicamente los detalles de construcción y

componentes de la infraestructura de la irrigación San Jose – Azangaro.

III. UBICACIÓN DEL AREA VISITADA

Políticamente la sub cuenca del rio SAN JOSE se ubica en:

Región : Puno
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Provincia : Azángaro
Distrito : San José

IV. MARCO TEÓRICO

3.1. BOCATOMA
Según (Felices, 2003), son las estructuras hidráulicas construidas sobre un
río o canal con el objeto de captar, es decir extraer, una parte o la totalidad
del caudal de la corriente principal. Las bocatomas suelen caracterizarse
principalmente por el Caudal de Captación, el que se define como el gasto
máximo que una obra de toma puede admitir.

Es necesario tener presente que la bocatoma es una estructura muy

importante para el éxito de un proyecto. Si por una razón u otra se produce
una falla importante en la obra de toma, esto significaría la posibilidad del
fracaso de todo el Proyecto de Aprovechamiento Hidráulico. En
consecuencia, tanto el diseño como la construcción, la operación y el
mantenimiento de una obra de toma deben ofrecer el máximo de seguridad.

3.1.1. PARTES DE LA BOCATOMA

 Compuerta de control y cierre de la compuerta.

 Dispositivo para medir los niveles, aguas arriba y aguas abajo de la
compuerta de control. Estos pueden ser simples reglas graduadas o
pueden contar con medidores continuos de nivel y trasmisores de la
información al centro de operación, el que puede contar con mecanismos
para operar a distancia la compuerta.

Si se encuentran en ríos y arroyos, generalmente constan también de:

 Un vertedero para fijar la sección del curso de agua, tanto

planimétricamente, como en cota, evitando de esta forma la migración del
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curso de agua en ese punto y su socavación, lo que podría dejar la

bocatoma inoperante.
 Un canal de limpieza, provisto de compuertas, para permitir el
desarenamiento de la aproximación a la bocatoma.
 Frecuentemente se completa la bocatoma con una reja y un desarenador,
para evitar que el transporte sólido sedimente en el canal dificultando los
trabajos de mantenimiento del mismo.

Disposición típica de los principales elementos de una bocatoma de captación

lateral

FIGURA N. º: bocatoma

3.2. DEFINICIÓN DE UN CANAL

Básicamente un canal no es más que un cauce artificial de agua, siendo su
forma muy variada. La forma perfecta de un canal seria aquella que ofrece la
menor resistencia al avance de las aguas y que la naturaleza ha demostrado
que resulta ser la semicircular, pero dada la dificultad de ejecución de la
misma (no existen máquinas con cuchillas curvas), se opta por secciones
trapeciales, que resulten inscriptas dentro de una circunferencia.
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FIGURA Nº: 2 canal trapezoidal

3.2.1. CARACTERÍSTICAS DE UN CANAL

El canal principal, se inicia luego del desarenador, o a veces directamente de
la toma y conduce las aguas al área de riego. Los objetivos que deberá
cumplir son:

 Conducir el agua con el mínimo de pérdidas de conducción.

 Conservarse con un mínimo de mantenimiento y presentar las
facilidades para su operación y mantenimiento.
 Canal con su sección transversal
 Obras de Arte, que garanticen el buen funcionamiento del canal bajo
todas las condiciones de circunstancias naturales y de manejo.

El camino de inspección puede ser de 1.00 metro de ancho para uso peatonal
y de 3 a 4 m cuando es vial con curvas de radio mínimo de 10 metros

3.2.2. OBRAS DE ARTE DEL CANAL

Según (Valverde, 2012), Denominase como obras de arte, todas las

estructuras necesarias que garanticen el buen funcionamiento del canal, para
superar impedimentos naturales, como el cruce de una quebrada o
facilidades para su manejo, como una compuerta o un puente peatonal

Las principales obras de arte son las siguientes

 Para medir caudales

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Aforador o medidor Estas estructuras son fundamentales para un control de

eficiencia del sistema de riego y para la distribución del agua con equidad.

 Para disminuir pendiente del canal

Se utiliza caídas o rápidas, que son estructuras de concreto o mampostería,

para absorber desniveles, siendo la primera de caída libre o aereada y la
segunda con lámina sin aereación.

 Para cruzar quebradas con luces grandes

Se usa puente canal, acueductos o sifones invertidos. Los primeros pueden

ser de concreto, de madera o de cilindros sobre base de troncos de madera.

 Para el cruce de quebradas angostas.

Se utiliza Badenes (canoas) o alcantarillas. En estos casos el agua de las

quebradas, pasan por encima o por debajo del canal respectivamente. Se
recomienda el primero para caudales grandes y el segundo para caudales
menores. Depende también de la topografía del lugar.

 Para evacuar excedentes de agua en el canal

Vertederos laterales. Un canal debe funcionar siempre con un borde libre y

no con el agua rebasando sus bordes, por lo que es necesario construir
vertederos laterales para evacuar la escorrentía de las laderas, en época de
lluvias.

 Para cruzar con canal zonas de deslizamientos

Se utiliza canales tapados o entubados cuando el deslizamiento es del talud

y canales provisionales de madera o cilindros cuando se desliza la
plataforma. En tramos tapados se deberá preveer un desarenador a la
entrada.

 Para distribuir el agua

Tomas laterales, con compuertas metálicas o de madera. Se utiliza también

partidores.

 Para cruzar sobre el canal

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Puentes peatonales y puentes carrozables, que serán de 1 a 2 metros de

ancho en el primer caso y de 3 metros para puentes carrozables. Podrán
construirse de concreto armado o de vigas de madera y tablones.

 Para facilidades domésticas.

Se utiliza bebederos para los animales y lavaderos para la gente.

 Para evitar que los taludes se malogren

Se utiliza zanjas de coronación, con programas complementarios de

forestación o siembra de pastos.

 Reservorios nocturnos.

Los reservorios nocturnos son estanques que sirven para almacenar agua
durante la noche (a veces durante la noche y parte del día), con el objeto de
permitir el riego solo durante el día, en mejores condiciones de visibilidad y
horario, para así obtener mejor eficiencia de aplicación y facilitar la
organización del riego.

3.3. RESERVORIO NOCTURNO CON GEOMEMBRANA

 Es una lámina hecha en material sintético.
 Textura continua y flexible.
 Impermeable al agua.
 Tipos: PVC, HDPE y LDPE.
 Revestimiento en presas, canales, reservorios.

3.3.1. USOS BÁSICOS

 Incrementa la estabilidad de estructuras hidráulicas.
 Reduce y también evita la infiltración de agua.
 Previene la erosión en los canales de riego al usarse como
impermeabilizador.
 Como barrera del talud aguas arriba de las represas
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FIGURA Nº 3 reservorio nocturno con geomenbrana

V. PROCEDIMIENTO

 La Práctica de campo del curso de Costos y Presupuestos, se realizó el

sábado 27 de abril del 2019. Siendo las 7:00 de la mañana, partimos con
dirección al distrito de San José. Donde visitamos el sistema de
irrigación del mismo nombre.
 Los lugares visitados comprendieron los distritos de Juliaca, Azángaro,
San José.
 En la primera parada se visitó la bocatoma del distrito de San José. La
cual se encuentra al terminar la parte alta y al comenzar la parte media
de la cuenca a la que pertenece, está rodeada de cerros de mediana
altura. En ella pudimos apreciar estructuras de captación, así como el
canal en si y obras de artes.
 Luego procedimos a recorrer el canal en la cual observamos como la
sección del canal es de forma trapezoidal.
 Una de las primeras obras de arte que logramos observar fue un paso
peatonal.
 Siguiendo el rumbo del canal. nos encontramos con otra obra de arte
una canoa el cual es de forma rectangular con salidas estrechas.
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 Pudimos apreciar en las vistas el estado de deterioro en que se

encuentra ciertos tramos del canal, los cuales hasta en ciertos casos
necesitan ser removidos para ser nuevamente construidos.
 También se pudo observar una caída del tipo inclinada, la cual sirve para
salvar desniveles bruscos, en este caso dado por diferencia de niveles
en una pequeña longitud del canal.
 Casi llegando al primer reservorio observamos la entrada hacia la rápida
la cual se puede apreciar la fuerza de caída del agua.
 Ya llegando a la parte final pudimos pasar por donde se encontraba una
estructura de cruce como es el puente canal. Esta estructura fue
construida para salvar un obstáculo en este caso una depresión natural.

VI. OBRAS HIDRAULICAS

6.1. BOCATOMA

Figura N° 1: Vista desde parte alta de la Bocatoma San Jose.

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Figura N° 2: Vista de la Captación de la Bocatoma San José.

6.2. PASE PEATONAL

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Figura N° 3: Pase peatonal por el inicio del canal Figura N° 4: Pase peatonal

6.3. PASE VEHICULAR

Figura N° 5: Pase vehicular puesto para vehículos menores

6.4. CANOA

Figura N° 6: Canoa permite el normal recorrido de las aguas fluviales.

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6.5. ENTREGA

Figura N° 7: Entrega para el canal

6.6. RAPIDA

Figura N° 8: Rápida del canal q se encuentra antes del Reservorio

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6.7. ACUEDUCTO

Figura N° 9: Acueducto por encima de una depresión natural

6.8. RESERVORIO

Figura N° 10: Reservorio rectangular

Figura N° 11: Reservorio Circular
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6.9. CANAL

Figura N° 12: Vista del canal de la irrigación San José

VII. CONCLUSIONES

 Con la práctica de campo el alumno podrá reconocer sin problemas en

el campo cada tipo de estructura de arte, así también explicar la función
que cada una realiza dentro del canal
 Se llegó a la conclusión que la ubicación para la construcción de las
obras es según a la topografía que presenta el lugar donde se desee
proyectar dicha obra, así también criterios donde se pueda aprovechar al
máximo el agua en la agricultura y abastecimiento de agua necesaria
para la población
 En la visita a la irrigación de san jose se llego a conocer cada uno de las
obras de arte y las funciones q tienen que cumplir