Manual Do Operador PDF

903K, 909K, 953K, 959K
Feller Buncher com Esteiras
MANUAL DO OPERADOR
Feller Buncher com Esteiras
903K, 909K, 953K, 959K
OMT253414 EDIÇÃO L0 (PORTUGUESE)
Worldwide Construction
And Forestry Division
LITHO IN U.S.A.
Introdução
Prefácio
LEIA ESTE MANUAL com cuidado, para aprender a quando você solicitar peças. Arquive os números de
operar e realizar serviços corretamente em sua máquina. identificação em um lugar seguro fora da máquina.
Não seguir esta orientação poderá resultar em ferimentos
pessoais ou danos ao equipamento. Este manual e os A GARANTIA é oferecida como parte do programa de
sinais de segurança de sua máquina também podem assistência aos clientes da John Deere que operam e
estar disponíveis em outros idiomas. (Consulte seu mantêm o equipamento como descrito neste manual.
concessionário John Deere para solicitar.) Maiores informações sobre a garantia estão contidas no
certificado de garantia que você deve ter recebido do seu
ESTE MANUAL DEVE SER CONSIDERADO como uma concessionário.
parte permanente de sua máquina e deve permanecer
com ela quando você vendêla. Esta garantia asseguralhe que a John Deere substituirá
seus produtos que apresentem defeitos dentro do período
AS MEDIDAS neste manual são dadas tanto no sistema de garantia. Em algumas circunstâncias, a John Deere
métrico como no sistema habitual de medidas usado nos também fornece melhorias de campo, freqüentemente
Estados Unidos. Use somente elementos de fixação e sem custo para o cliente, mesmo que o produto já esteja
peças de reposição corretos. Parafusos em polegadas fora da garantia. Caso o equipamento seja malutilizado
e milímetros poderão requerer uma chave específica ou modificado para alterar seu desempenho para além
métrica ou em polegadas. das especificações originais de fábrica, a garantia
será anulada e as melhorias de campo poderão ser
Os lados DIREITO E ESQUERDO são determinados com negadas. Alterar a alimentação de combustível acima
base no sentido de avanço da máquina. das especificações ou aumentar a potência das máquinas
ESCREVA OS NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO DO resultará nesta ação.
PRODUTO (P.I.N.) na seção Números da Máquina. A GARANTIA DO FABRICANTE DE PNEUS fornecida
Registre com precisão todos os números para ajudar com sua máquina pode não ser válida fora dos E.U.A.
no rastreamento da máquina em caso de roubo. O seu
concessionário também necessitará desses números
DX,IFC7 5416NOV011/1
IMPORTANTE Ajustes não autorizados são uma violação das

A garantia não se aplicará a falhas do motor ou trem de regulamentações de emissões aplicáveis a esse motor e
força resultantes de ajustes não autorizados a este motor. podem resultar em multas e penalidades substanciais.
VD76477,000104D 5413JUN071/1
011211
PN=2
Introdução
Marcação de Conformidade
TX1051868 —UN—21NOV08
Símbolo de Conformidade Russo
NOTA: Alguns ou todos os modelos de máquinas listados Para validar a conformidade de uma determinada
na capa frontal deste manual estão disponíveis em máquina para venda nos mercados russos, consulte
configurações opcionais de fábrica que atendem o seu concessionário autorizado.
ou superam as exigências de conformidade russas
VD76477,00004A0 5424FEB091/1
011211
PN=3
Introdução
Declaração de Garantia de Controle de Emissões John Deere

DXLOGOV1 —UN—28APR09
DECLARAÇÃO DE GARANTIA DE CONTROLE DE EMISSÕES DA EPA DOS E.U.A. E CALIFÓRNIA

SEUS DIREITOS E DEVERES EM RELAÇÃO À GARANTIA
Para determinar se o motor John Deere está de acordo com as garantias adicionais apresentadas abaixo, procure a etiqueta de "Informações
sobre o Motor" localizada no motor. Se o motor for operado nos EUA ou no Canadá e a etiqueta do motor indicar: "Esse motor está em
conformidade com as normas da EPA dos EUA para motores diesel que não circulam em estradas e estacionários” ou “Este motor está em
conformidade com as normas da EPA dos EUA de emissão para ignição por compressão fora de estradas”, vá para a "Declaração de Garantia de
Controle de Emissões dos EUA e Canadá." Se o motor for operado na Califórnia e a etiqueta do motor indicar: "Esse motor está em conformidade
com as normas da EPA e da CARB dos EUA para motores diesel que não circulam em estradas e estacionários” ou “Esse motor está em
conformidade com as normas da EPA dos EUA e da Califórnia de emissão para ignição por compressão fora de estradas”, vá também para a
"Declaração de Garantia de Controle de Emissões da Califórnia.”
As garantias estabelecidas neste certificado referemse somente às peças e aos componentes relacionados com emissões do motor. A garantia
completa do motor, exceto as peças e os componentes relacionados às emissões de poluentes, é fornecida separadamente. Em caso de dúvidas
sobre os direitos e responsabilidades de garantia, entre em contato com a John Deere pelo telefone 13192925400.
DECLARAÇÃO DE GARANTIA DE CONTROLE DE EMISSÕES DOS DECLARAÇÃO DE GARANTIA DE CONTROLE DE EMISSÕES DA

EUA E DO CANADÁ: CALIFÓRNIA:
A John Deere garante ao comprador final e a cada comprador A Comissão de Recursos do Ar da Califórnia (CARB) terá o prazer
subsequente do motor diesel que não circula em estrada, incluindo todas de explicar a garantia do sistema de controle de emissões sobre o
as peças do sistema de controle de emissões, foi projetado, fabricado e motor diesel que não circula em estradas. Na Califórnia, motores
equipado, de forma a estar em conformidade, no momento da venda, a novos para serviço pesado que não circulam em estradas devem ser
todos os regulamentos aplicáveis de acordo com a Seção 213 do Clean projetados, fabricados e equipados de modo a atender aos rigorosos
Air Act (Código Americano sobre Ar Limpo) e do 40 CFR §1039.120 e que padrões antipoluição do estado. A John Deere deve garantir o sistema
está livre de defeitos de materiais e de manufatura, o que poderia causar de controle de emissões de seu motor para os períodos indicados
falha no motor de acordo com os regulamentos aplicáveis por um período a seguir, desde que não haja abusos, negligência ou manutenção
de cinco anos a partir da data de entrega ao comprador final original ou inadequada de seu motor.
3000 horas de operação, o que ocorrer primeiro.
Seu sistema de controle de emissão pode incluir peças como o sistema
A John Deere reparará ou substituirá, a seu critério, quaisquer peças ou de injeção de combustível e o sistema de indução de ar. Também pode
componentes que estejam com defeitos em materiais ou de manufatura haver mangueiras, cintas, conectores e outros conjuntos relacionados
que poderiam aumentar as emissões de qualquer poluente pelo motor a emissões incluídos.
dentro do período de garantia declarado. A cobertura da garantia está
sujeita às limitações e exclusões estipuladas aqui. A John Deere garante ao comprador final e aos compradores
subsequentes que esse motor diesel que não circula em estrada foi
EXCLUSÕES DE GARANTIA DE EMISSÕES: projetado, fabricado e equipado, de forma a obedecer, no momento da
venda, a todos os regulamentos aplicáveis adotados pela Comissão
A John Deere pode recusar reivindicações de garantia para falhas de Recursos do Ar da Califórnia (CARB) e que está livre de defeitos
causadas pela não execução dos requisitos de manutenção conforme de materiais e de manufatura que poderiam causar a falha de uma
indicado no Manual do Operador. peça coberta pela garantia é idêntico em todos os aspectos materiais
à peça descrita na aplicação da John Deere para certificação por um
A John Deere não é responsável por danos a outros componentes do período de cinco anos a partir da data em que o motor é fornecido ao
motor que sejam causados por falhas com peças relativas às emissões, a comprador final ou 3000 horas de operação, o que ocorrer primeiro
menos que estejam cobertas pela garantia padrão. para todos os motores classificados com 19 kW ou mais. Na ausência
de um dispositivo para medir as horas de uso, o motor deverá ter
A John Deere pode negar a cobertura da garantia do proprietário se o garantia por um período de cinco anos.
motor diesel que não circula em estradas ou se uma peça tiver falhado
por abuso, negligência, manutenção imprópria ou modificações ou EXCLUSÕES DE GARANTIA DE EMISSÕES:
alterações não aprovadas.
A John Deere pode negar reivindicações de garantia para falhas
A John Deere pode negar reivindicações de garantia para falhas causadas pelo uso de uma peça acrescida ou modificada que não
causadas por uso não autorizado ou não razoável do motor após a venda. tenha sido isentada pela CARB. Uma peça modificada é uma peça
de reposição com objetivo de substituir uma peça relacionada à
Quando a lei permitir, nem a John Deere, nem outro distribuidor emissão que não é funcionalmente idêntica em todos os sentidos e
autorizado do motor John Deere, tampouco o concessionário ou local de que de alguma maneira afeta as emissões. Uma peça acrescida é
reparação ou nenhuma outra empresa associada à John Deere será qualquer peça de pósvenda que não seja uma peça modificada ou de
responsável por danos acidentais ou materiais. reposição.
Em nenhuma circunstância a John Deere, o distribuidor autorizado do

motor, o concessionário, o local de reparação e nenhuma empresa
afiliada à John Deere será responsável por danos acidentais ou
materiais.
Continua na página seguinte DX,EMISSIONS 5408SEP081/2
011211
PN=4
Introdução
RESPONSABILIDADE DE GARANTIA DA JOHN DEERE
Onde houver uma condição sujeito à garantia, a John Deere reparará ou substituirá, a seu critério, o motor diesel que não circula em estradas sem
custos para o usuário, inclusive diagnósticos, peças ou mão de obra. A cobertura da garantia está sujeita às limitações e exclusões estipuladas
aqui. O motor diesel que não circula em estrada é garantido por um período de cinco anos a partir da data de sua entrega ao comprador final ou
por 3.000 horas de operação, o que ocorrer primeiro. As peças seguintes são relacionadas às emissões:
Sistema de Indução de Ar Controles de partículas Controles avançados de óxidos de nitrogênio

(NOx)
• Coletor de admissão • Qualquer dispositivo usado para capturar
• Turbocompressor emissões de partículas • Absorventes e catalisadores de NOx
• Resfriador do ar de carga • Qualquer dispositivo usado na regeneração
do sistema de captura Sistemas SCR e recipientes de uréia/sistemas de
Sistema de dosagem de combustível • Invólucros e coletores dispensa
• Limitadores de aspiração de fumaça
• Sistema de injeção de combustível Itens diversos usados nos sistemas acima
Sistema (PCV) de ventilação positiva do cárter
Recirculação do gás de escape • Unidades de controle eletrônico, sensores,
• Válvula de controle de pressão (PCV) atuadores, chicotes elétricos, mangueiras,
• Válvula EGR • Tampão de enchimento de óleo conectores, braçadeiras, conexões, juntas e
peças de montagem.
Sistemas do reator térmico ou catalisador
Etiquetas de controle de emissão
• Conversor catalítico
• Coletor de escape
Quaisquer peças relacionadas às emissões garantidas e programadas para substituição conforme a manutenção solicitada são garantidas pela
John Deere para o período anterior ao primeiro ponto de manutenção programado para a peça. Todas as peças relacionadas às emissões
garantidas e não programadas para substituição conforme a manutenção solicitada ou programada para a inspeção regular são garantidas pela
John Deere para o período de garantia declarado.
RESPONSABILIDADES DE GARANTIA DO PROPRIETÁRIO:
Como proprietário de um motor diesel que não circula em estradas você é responsável pela execução da manutenção necessária conforme
instruído no Manual do Operador. A John Deere recomenda que o proprietário guarde todos os recibos que abrangem a manutenção do
motor diesel que não circula em estrada, mas a John Deere não negará a garantia somente em função da falta de recibos ou pela falha do
proprietário em assegurar a realização de toda a manutenção programada. Entretanto, como proprietário de um motor diesel que não circula em
estrada, você deve estar ciente de que a John Deere pode negar a cobertura da garantia se seu motor ou uma peça falhar devido a abuso,
negligência, manutenção incorreta ou modificações não aprovadas.
O motor diesel que não circula em estrada é projetado para operar com combustível diesel conforme especificado na seção Combustíveis,
Lubrificantes e Líquido de Arrefecimento no Manual do Operador. O uso de qualquer outro combustível pode resultar em um motor que
não funciona de acordo com as normas outorgadas para emissões.
O proprietário é responsável por iniciar o processo de garantia e deve apresentar a máquina ao concessionário autorizado John Deere mais
próximo tão logo ocorra a suspeita de problemas. As reparações da garantia devem ser efetuadas pelo concessionário autorizado John
Deere o mais rápido possível.
As normas de emissões requerem que o cliente leve a unidade a um concessionário autorizado quando solicitado. Em conseqüência, a John
Deere NÃO é responsável pela viagem ou milhagem de chamadas de serviços de garantia de emissões.
Emission_CI_Rev (08 Set 08)

DX,EMISSIONS 5408SEP082/2
011211
PN=5
Introdução
Formulário de Feedback das Informações desta página e envienos seus comentários, idéias e
Técnicas aperfeiçoamentos por fax ou correio.
Precisamos da sua ajuda para melhorar constantemente

as nossas publicações técnicas. Faça uma cópia
ENVIE PARA: John Deere Forestry
PO Box 538
Dubuque, Iowa 52001 0538
A/C: Publications Supervisor Dept. 309

NÚMERO DE 3195895800
FAX:
Idéias, Comentários (Especifique o Número de Páginas):
DE FORMA GERAL, como você classificaria a qualidade deste manual? (Marque uma)
Fraca Razoável Boa Muito Boa Excelente

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Nome da Empresa:
Nome do Técnico:
Endereço:
Telefone:
Nº do Fax:
N° da Conta do Concessionário:
OBRIGADO!
TX,TM,FAX 5419JUN001/1
011211
PN=6
Conteúdo
Página Página
Segurança — Segurança e Conveniências do Adicione e Opere os Acessórios com

Operador Segurança.....................................................135
Recursos de Conveniência e Trafegue com Segurança ..................................136
Segurança do Operador................................111 Evite Linhas de Energia.....................................136
Operação ou Percurso em Estradas Públicas...136
Inspecione e Faça Manutenção na ROPS ........137
Segurança — Precauções Gerais
Informações de Conformidade com as
Diretivas da União Europeia .........................121 Segurança — Precauções de Manutenção
Reconheça as Informações de Segurança .......123 Estacione e Preparese para a
Siga as Instruções de Segurança......................123 Manutenção com Segurança ........................141
Opere Somente Se For Qualificado ..................123 Reparo Seguro das Máquinas...........................141
Uso de Roupa de Proteção ...............................124 Faça a Manutenção do Sistema de
Evite Modificações NãoAutorizadas Arrefecimento com Segurança......................142
na Máquina ...................................................124 Segurança na Manutenção dos
Inspecione a Máquina .......................................124 Sistemas de Acumuladores ..........................142
Afastese das Peças em Movimento .................125 Remova a Tinta Antes de Soldar ou Aquecer ...142
Evite Óleos Sob Alta Pressão ...........................125 Faça os Reparos com Solda de
Evitar fluidos sob alta pressão...........................125 Maneira Segura.............................................143
Trabalhe em Área Ventilada ..............................126 Introduza os Pinos de Metal com Segurança....143
Manuseie com Segurança o Fluido de
Partida...........................................................126 Segurança — Avisos de Segurança
Evite Incêndios ..................................................127 Substituir avisos de segurança..........................151
Em Caso de Incêndio na Máquina ....................127 Avisos de Segurança da Cabine .......................152
Evite Explosões da Bateria................................128 Avisos de Segurança do Motor .........................154
Manusear Produtos Químicos com Avisos de Segurança do Compartimento ..........155
Segurança.....................................................128 Avisos de Segurança da Área do
Descarte Adequado dos Resíduos ...................128 Nivelador 909K/959K ....................................156
Preparese para Emergências...........................129
Limpe os Detritos na Máquina...........................129 Operação — Estação do Operador
Padrão de Controle ...........................................129 Instrumentos e Controles do Operador .............211
Joystick—Direito................................................212
Segurança — Precauções de Operação Joystick—Esquerdo...........................................213
Use os Degraus e os Corrimãos Pedais de Acionamento das Esteiras................214
Corretamente ................................................131 Módulo de Interruptores Vedado (SSM) ............215
Dê Partida Somente do Assento do Operador ..131 Funções do Módulo de Interruptores
Use e Mantenha o Cinto de Segurança ............131 Vedado (SSM)...............................................216
Evite Riscos no Local de Trabalho ....................132 Luz do Teto ........................................................219
Evite Movimentos Não Intencionais da CD Player AM/FM Estéreo ..............................2110
Máquina ........................................................132 Buzina..............................................................2110
Opere a Máquina com Segurança.....................133 Controles do Ar Condicionado/Aquecedor ......2111
Evite o Tombamento da Máquina ......................133 Verificação do Indicador de Restrição
Não Permita Passageiros na Máquina ..............134 do Filtro de Ar..............................................2111
Tome Cuidado ao Movimentar a Máquina.........134 Assento do Operador com Suspensão
Opere o Guindaste (Lança) com Cuidado.........134 Pneumática .................................................2112
Evite Atropelamentos ao Dar Marcha a Ré .......135 Assento Mecânico do Operador ......................2114
Operação em Rampas ......................................135 Extintor de Incêndio.........................................2115
Saída Secundária Janela Traseira ................2116
Continua na página seguinte
Instrução original. Todas as informações, ilustrações e especificações

neste manual são baseadas nas informações mais recentes disponíveis
no momento da publicação. Reservamonos o direito de efetuar
alterações a qualquer momento sem aviso prévio.
COPYRIGHT © 2010
DEERE & COMPANY
Moline, Illinois
All rights reserved.
A John Deere ILLUSTRUCTION ® Manual
i 011211
PN=1
Conteúdo
Página Página
Saída Secundária do Teto Solar......................2117 Unidade do Mostrador Avançado

Maçanetas da Porta da Cabine .......................2117 (ADU) Menu Trocar Operador ................2312
Batente da Porta da Cabine ............................2118 Unidade do Mostrador Avançado
(ADU) Menu Calibração..........................2313
Operação — Operação da Máquina Unidade do Mostrador Avançado
Antes de Iniciar o Trabalho................................221 (ADU) Menu Configuração da Máquina ..2314
Condução de Subida em uma Rampa Unidade do Mostrador Avançado
Íngreme ou Escorregadia..............................221 (ADU) Menu Segurança .........................2315
Operação em Desnível......................................221 Unidade do Mostrador Avançado
Inspecione a Máquina Diariamente (ADU)—Menu—Restaurar
Antes de Dar Partida.....................................222 Configurações de Fábrica ...........................2316
Período de Amaciamento do Motor...................222
Antes de Dar Partida no Motor ..........................223 Manutenção — Máquina
Procedimento de Partida Modificações ou Reparos nas
Normal—Acima de 0 °C (32 Estruturas Protetoras Contra
°F) .................................................................223 Capotagem (ROPS) ......................................311
Partida em Clima Frio—Abaixo de 0 °C Inspeção Regular das Janelas ..........................311
(32 °F) ...........................................................224 Óleo do Motor Diesel—Motores Classe
Procedimento de Aquecimento Hidráulico ........226 3 e Estágio III A.............................................312
Procedimento de Parada...................................229 Intervalos de Serviço do Filtro e do
Operação do Acionamento da Esteira.............2210 Óleo para Motor Diesel Motor
Operação dos Implementos Geral ................2212 Classe 3/Estágio III A....................................313
Alavanca de Controle do Joystick—Direita .....2213 Óleo do Motor Diesel—Motores Classe
Alavanca de Controle do 2 e Estágio II .................................................314
Joystick—Esquerda ....................................2215 Intervalos de Serviço do Filtro e do
Abaixamento do Guindaste (Lança) Óleo para Motor Diesel—Motor
com o Motor Desligado ...............................2217 Classe 2/Estágio II ........................................315
Preparação da Máquina Antes de Sair Filtros de Óleo ...................................................315
para a Área de Corte...................................2219 Óleo da Caixa de Câmbio do
Técnica de Corte .............................................2220 Acionamento do Giro e do
Cabeçote de Corte ..........................................2221 Acionamento da Esteira ................................316
Rebocando a Máquina ....................................2221 Óleo do Sistema Hidráulico ...............................316
Carga da Máquina no Carro de Transporte.....2222 Combustível Diesel............................................317
Pontos de Amarração......................................2223 Lubricidade do Combustível Diesel ...................317
Recuperação da Máquina ...............................2224 Manuseio e Armazenagem do
Operação em Água e Lama ............................2225 Combustível Diesel .......................................318
Interruptor de Desconexão da Bateria.............2225 Combustível Biodiesel .......................................319
Estacionamento da Máquina ...........................2226 Teste do Combustível Diesel ...........................3110
Elevação..........................................................2227 Minimizar efeitos do inverno nos
motores diesel.............................................3111
Operação — Operação do Monitor Condicionador de Combustível Diesel
Unidade do Mostrador Avançado com Enxofre Baixo ......................................3112
(ADU) Mostrador Básico .............................231 Substituição da Lata do Auxílio de Partida......3112
Unidade do Mostrador Avançado Graxa...............................................................3113
(ADU) Funções do Mostrador Básico .........232 Lubrificantes Alternativos e Sintéticos.............3114
Unidade do Mostrador Avançado Armazenamento de Lubrificantes....................3114
(ADU) Mostrador Avançado ........................234 Mistura de Lubrificantes ..................................3114
Unidade do Mostrador Avançado Líquido de Arrefecimento de Motores
(ADU) Funções do Mostrador Avançado ....235 Diesel de Serviço Pesado ...........................3115
Unidade do Mostrador Avançado Intervalos Para Troca do Líquido de
(ADU) Menu Principal .................................236 Arrefecimento de Motores Diesel................3116
Unidade do Mostrador Avançado John Deere COOLGARD™ II
(ADU) Menu Ajustes .................................237 COOLANT EXTENDER ..............................3116
Unidade do Mostrador Avançado Aditivos Complementares................................3117
(ADU) Menu Diagnósticos ......................2310 Operar em Climas de Temperatura Quente ....3117
Unidade do Mostrador Avançado Informações Adicionais sobre John
(ADU) Menu—Códigos de Falha ..............2312 Deere COOLGARD™ II COOLANT
ii 011211
PN=2
Conteúdo
Página Página
EXTENDER e Líq. de Arrefecimento Inspecione o Extintor de Incêndio ...................3411

para Motores Diesel ....................................3118
Testar Líquido de Arrefecimento de Manutenção — A Cada 100 Horas
Motor Diesel ................................................3119 Lubrificação das Dobradiças da Porta...............351
Verificação do Nível do Óleo do
Manutenção — Manutenção Periódica Planetário de Acionamento da Esteira..........351
Identificação do Motor .......................................321 Lubrificação dos Botões e Trincos da
Faça a Manutenção da Máquina nos Saída Secundária..........................................352
Intervalos Especificados ...............................323 Verificação da Tensão da Trava do Teto Solar ..352
Verificação Regular do Mostrador do Lubrificação do Rolamento da Caixa
Monitor Avançado (ADU) ..............................323 de Câmbio Oscilante.....................................353
Luzes de Serviço ...............................................323 Lubrificação do Coletor Giratório
Ajuste da Luz de Serviço do Motor....................323 (Apenas 909K e 959K)..................................353
Portas do Compartimento e Aberturas
de Acesso .....................................................324 Manutenção — Serviço Inicial — 250 Horas
Prepare a Máquina para a Manutenção ............328 Troca do Óleo da Caixa de Câmbio do
Posição de Manutenção da Acionamento do Giro ....................................361
Máquina—Acessório .....................................329 Verifique as Pressões Hidráulicas .....................361
Kits de Teste do Programa de Análise Troque o Óleo de Amaciamento do
de Fluido e Kit de Teste do Líquido Motor e o Filtro ..............................................362
de Arrefecimento 3Way..............................3210 Troca do Óleo do Planetário do
Tanque de Combustível...................................3210 Acionamento da Esteira ................................363
Intervalos de Serviço .......................................3211 Verificação do Torque do Parafuso de
Peças Necessárias..........................................3213 Montagem da Roda Dentada e do
Planetário ......................................................363
Manutenção — Conforme Necessário Verificação do Torque do Parafuso do
Inspecione a Correia da Serpentina ..................331 Rolamento do Giro ........................................364
Troque os Elementos do Filtro de Ar do Motor ..332 Verificação do Torque do Parafuso de
Limpe o Filtro de Recirculação da Cabine.........333 Montagem do Rolete Inferior.........................364
Limpe o Filtro de Ar Fresco da Cabine..............334 Verificação do Torque do Parafuso
Verifique o Líquido de Arrefecimento ................335 com Cabeça da Sapata/Apoio da Esteira .....365
Manutenção — A Cada 10 Horas ou Diariamente Manutenção — A Cada 250 Horas

Lubrifique Juntas e Cilindros do Pivô Colha uma Amostra de Óleo do Motor ..............371
do Nivelador (somente 909K e 959K) ...........341
Atraso no Tempo do Sistema de Manutenção — A Cada 500 Horas
Supressão de Incêndio Se Equipado..........343 Limpe ou Substitua a Tela do PréFiltro
Verificação do Nível do Óleo da Caixa de Combustível—Se Equipado .....................381
de Câmbio do Acionamento do Giro .............343 Troque o Filtro de Combustível/Sepa
Verifique o Nível do Óleo Hidráulico..................344 rador de Água ...............................................382
Verifique o Nível de Óleo do Motor....................344 Troca do Filtro de Combustível
Verifique e Drene o Separador de Auxiliar/Separador de Água—Se Equipado ..383
Combustível/Água.........................................345 Troca do Filtro de Combustível Final.................385
Verificação e Drenagem do Filtro de Troque o Óleo e o Filtro do Motor .....................385
Combustível Auxiliar/Separador de Verifique o Nível e os Terminais do
Água—Se Equipado......................................345 Eletrólito das Baterias ...................................387
Verificação do Nível do Líquido Verifique o Nivel de Óleo da Bomba da
de Arrefecimento no Tanque de Porta do Compartimento ...............................389
Compensação ...............................................346 Coleta de Amostras de Fluidos .........................389
Verificação e Limpeza da PréTela do
Radiador, dos Resfriadores e das
Aletas do Condensador.................................347 Manutenção — A Cada 1000 Horas
Verifique o Arqueamento da Esteira..................348 Troca do Óleo da Caixa de Câmbio do
Regulagem do Arqueamento da Esteira ...........349 Acionamento do Giro ....................................391
Lubrificação das Juntas do Guindaste Verifique o Líquido de Arrefecimento ................391
(Lança) e das Extremidades do Cilindro .....3410 Troca do Óleo do Planetário do
Lubrificação do Rolamento e do Pinhão Acionamento da Esteira ................................391
do Giro ........................................................3410
iii 011211
PN=3
Conteúdo
Página Página
Alimentação Auxiliar ........................................4114

Manutenção — A Cada 2000 Horas Substituição dos Fusíveis................................4115
Troque o Óleo Hidráulico.................................3101 Sistema de Monitoramento da Máquina
Troque os Filtros de Retorno de Óleo (MMS) JDLink™—Se Instalado ..................4118
Hidráulico ....................................................3102 Verifique o Torque dos Parafusos de
Troque o Filtro do Respiro do Óleo Montagem da Bomba Hidráulica.................4118
Hidráulico ....................................................3103 Verifique o Torque do Parafuso de
Verifique e Ajuste a Folga da Válvula Montagem da Cabine..................................4119
do Motor ......................................................3103 Verifique o Torque do Parafuso da
Troca do Óleo da Bomba da Porta do Caixa de Câmbio do Giro............................4120
Compartimento............................................3104 Verifique o Torque dos Parafusos de
Montagem do Acionamento do Giro ...........4121
Verifique o Torque do Parafuso de
Manutenção — A Cada 4000 Horas Montagem do Motor ....................................4122
Troque o Amortecedor do Virabrequim Verifique o Torque do Parafuso com
do Motor ......................................................3111 Cabeça do Coletor Giratório (903K
e 953K)........................................................4123
Manutenção — A Cada 6000 Horas Verifique o Torque do Parafuso com
Troca do Líquido de Arrefecimento do Motor ..3121 Cabeça do Coletor Giratório (909K
e 959K)........................................................4123
Diversos — Máquina Verifique o Torque do Parafuso com
Faça uma Inspeção Visual Completa................411 Cabeça da Polia Tensora Dianteira
Limpe a Tela de Admissão do Tanque (903K e 953K) .............................................4124
de Combustível .............................................411 Verifique o Torque dos Parafusos
Limpeza dos Planetários do de Montagem do Planetário do
Acionamento da Esteira ................................412 Acionamento das Esteiras e do Motor ........4124
Batente da Porta de Acesso do Lado Valores de Torque para Parafusos
Esquerdo do Motor........................................412 Unificados em Polegadas ...........................4125
Disjuntores.........................................................413 Valores de Torque de Parafusos Métricos.......4126
Utilização de Baterias Auxiliares—Sis
tema de 24 V.................................................413 Diversos — Verificação Operacional
Utilização de Carregador de Bateria .................414 Verificação Operacional.....................................421
Manuseio, Verificação e Manutenção
Cuidadosa das Baterias ................................415 Diversos — Detecção e Resolução de Problemas
Substituição das Baterias ..................................416 Utilização das Tabelas de Detecção e
Remoção e Instalação das Baterias..................417 Resolução de Problemas ..............................431
Precauções para o Alternador e o Regulador ...418 Motor .................................................................432
Bomba Manual da Porta da Carcaça Sistema Elétrico.................................................438
do Motor ........................................................418 Sistema Hidráulico...........................................4310
Verifique os Filtros de Óleo Hidráulico ..............419
Verifique se há Vazamentos de Óleo
Hidráulico ......................................................419 Diversos — Armazenamento
Acessório de Lubrificação .................................419 Prepare a Máquina para a Armazenagem ........441
Verifique as Mangueiras de Admissão Procedimento de Armazenagem Mensal ..........442
de Ar............................................................4110
Drene o Compartimento do Tanque de Diversos — Números da Máquina
Combustível ................................................4110 Armazenamento de Máquinas com
Sangria do Sistema de Combustível ...............4111 Segurança.....................................................451
Não Faça Manutenção ou Ajuste Guarde os Certificados de Propriedade ............451
nos Bicos Injetores ou na Bomba Registre o Número de Identificação do
Injetora de Alta Pressão..............................4111 Produto (PIN Product Identification
Não Faça a Manutenção nas Válvulas Number) ........................................................451
de Controle, Cilindros, Bombas ou Registre o Número de Série do Motor...............452
Motores .......................................................4111 Registre o Número de Série do Acessório ........452
Limpeza do Tubo do Respiro do Cárter ..........4112 Registre o Número de Série do Motor
Orifícios de Teste de Amostragem de Fluido...4112 Hidráulico da Serra .......................................452
Verificação da Peça da Sapata da Esteira ......4113 Registro do Número de Série da
Tomadas para Acessórios ...............................4113 Bomba do Acessório .....................................452
iv 011211
PN=4
Conteúdo
Página
Registro do Número de Série da

Bomba Principal ............................................453
Bomba da Serra ............................................453
Registro do Número de Série do
Planetário do Acionamento da
Esteira Esquerda...........................................453
Registro do Número de Série do Motor
Hidráulico do Acionamento da
Esteira Esquerda...........................................454
Registro do Número de Série do
Planetário do Acionamento da
Esteira Direita................................................454
Hidráulico do Acionamento da
Esteira Direita................................................454
Registro do Número de Série
dos Motores Hidráulicos do
Acionamento do Giro ....................................455
Unidade do Mostrador Avançado (ADU).......455
Unidade de Controle do Motor (ECU) ...........455
Unidade de Controle Hidráulica (HCU) .........456
Registro do Número de Série
da Unidade de Controle da
Transmissão (TCU) .......................................456
Unidade de Controle da Cabine (CCU).........456
Diversos — Especificações
Especificações do Motor ...................................461
Especificações do Sistema 903K ......................462
Especificações da Subestrutura ........................465
Capacidades de Drenagem e
Reabastecimento ..........................................467
Áreas de Trabalho do 903K...............................468
Áreas de Trabalho do 909K.............................4610
Pesos e Pressões no Solo do 903K ................4616
Especificações de Corte da Máquina ..............4621
Dimensões de Transporte do 903K.................4623
Declaração de Conformidade CE....................4629
v 011211
PN=5
Conteúdo
vi 011211
PN=6
Segurança — Segurança e Conveniências do Operador
Recursos de Conveniência e Segurança do Operador
T158285 —UN—16OCT02
Lembrese de que o operador é a chave na prevenção 9. Cabine Pressurizada com Aquecedor,
contra acidentes. Descongelador e Ar Condicionado. O sistema de
ventilação circula o ar externo e interno através dos
1. Saída Secundária. A janela traseira fornece uma filtros para proporcionar um ambiente de trabalho
saída ampla e o teto solar pode ser removido se a limpo. O ar condicionado proporciona um local de
porta da cabine estiver bloqueada em uma situação trabalho confortável e com temperatura controlada.
de emergência. 10. Buzina. A buzina irá soar quando o botão for
2. ROPS/OPS/FOPS. Estruturas de Proteção contra pressionado e é útil ao dirigir ou sinalizar para colegas
Quedas, para o Operador e contra Capotagem de trabalho.
Integradas são totalmente fechadas para proteger o 11. Corrimãos. Corrimãos grandes convenientemente
operador. Elas reduzem o vandalismo e fornecem localizados facilitam a entrada e saída da estação do
proteção contra o mau tempo. operador.
3. Alarme de Deslocamento/Compartimento. Um 12. Sistema hidráulico. Pressione o interruptor de
alarme soará ao se deslocar para a frente ou para trás ativação hidráulica, colocandoo na posição ON
ou ao abrir e fechar a porta do compartimento. (LIGAR), para ativar os componentes hidráulicos
4. Proteção da Ventoinha do Motor. Uma proteção (o apoio de braço esquerdo deve estar abaixado).
secundária da ventoinha, dentro do compartimento Pressione o interruptor de ativação hidráulica,
do motor, ajuda a evitar o contato com as lâminas da colocandoo na posição OFF (DESLIGAR), para
ventoinha do motor. desativar os componentes hidráulicos.
5. Proteção de Partida Desviada. A blindagem em Freio de Estacionamento do Giro. Pressione o
volta do solenoide do motor de partida ajuda a impedir interruptor de ativação do freio do giro, colocandoo
ligações diretas perigosas. na posição ON (LIGAR), para fixar a estrutura superior
6. Extintor de Incêndio. Equipamento padrão. ao transportar a máquina.
7. Cinto de Segurança com Retrator. Há um cinto
de segurança na cabine. O retrator do cinto de
segurança o mantém limpo e adequado ao uso.
8. Degraus. Degraus largos, antiderrapantes, tornam a
entrada e a saída mais fácil e também fornecem um
local para limpar os sapatos.
OU90V02,00003C8 5405FEB101/1
111 011211
PN=13
Informações de Conformidade com as
Diretivas da União Europeia
Ao cliente
A partir de junho de 1998, todas as máquinas vendidas na
União Europeia devem obedecer à norma de máquinas
98/37/EC e suas emendas. Cada máquina que atende
a estes requisitos deve exibir a marca de conformidade
da CE. Além disso, todas as máquinas devem ser
acompanhadas de uma Declaração de Conformidade
emitida pelo fabricante da máquina. A declaração deve
ser mantida junto à máquina o tempo todo e não implica
em conformidade com as regulamentações rodoviárias
nacionais.
NOTA: Esta máquina precisa de aprovação do país
para trafegar em vias públicas na Europa pois 1
alguns países europeus exigem equipamento
e aprovação especiais. 2
Especificações referentes a ruído e vibração
1. Níveis de ruído:
TX1075248 —UN—31MAR10
• Os níveis de pressão sonora para o operador do
903K, 909K, 953K, e 959K são de 75 dB(A) ou
menos nas máquinas conservadas adequadamente.
Os níveis de ruído são obtidos através do método
de teste especificado pela ISO 6394:2008.
2. Níveis de vibração:
• Os níveis de vibração para o operador do 903K,
909K, 953K, e 959K com máquinas conservadas 1— Localização da Placa do 2— Localização da Marca CE e
adequadamente operando em uma área de terra PIN Etiqueta Flexível da UE
plana sem objetos grandes, como árvores e rochas,
são:
• Corpo Inteiro: 0,31 m/s2 ou menos Etiqueta Flexível da UE (2) estão localizadas na seção
Os níveis de vibração são obtidos através do método intermediária da máquina.
de teste especificado pela ISO 26311:1997.
Localização do Número de Identificação do Produto
(PIN), da Marca CE e da Etiqueta Flexível da UE
A máquina é identificada pelo PIN gravado em uma placa
do número de série. A placa do PIN (1), a marca CE e
Continua na página seguinte OU90V02,00003D0 5414JUN101/2
121 PN=14
011211
JOHN DEERE
Product Identification Number
TX1066156 —UN—15OCT09
DEERE & COMPANY MOLINE, ILLINOIS Made in USA
Placa do PIN
Model
Year
Engine Power
TX1066144 —UN—19OCT09
Typical Mass
Placa da Marca CE * Exibe o ano de fabricação
TX1066630 —UN—21OCT09
Etiqueta Flexível da UE
OU90V02,00003D0 5414JUN102/2
122 PN=15
011211
Reconheça as Informações de Segurança

Este é o símbolo de alerta de segurança. Quando
T133555 —UN—28AUG00
vir este símbolo na máquina ou neste manual, fique
alerta à possibilidade de acidentes pessoais.
Siga as precauções e as práticas de operação segura
indicadas por este símbolo.
Uma palavra de aviso — PERIGO, ADVERTÊNCIA
ou CUIDADO — é usada como símbolo de alerta de
segurança. PERIGO identifica os riscos mais graves.
Em sua máquina, os sinais de PERIGO são vermelhos,
os sinais de ADVERTÊNCIA, laranja e os sinais
de CUIDADO, amarelos. Sinais de PERIGO ou de
ADVERTÊNCIA estão localizados próximos a riscos
específicos. As precauções gerais estão nas etiquetas
T133588 —54—26AUG02
de CUIDADO.
TX03679,00016CC 5403NOV081/1
Siga as Instruções de Segurança

Leia atentamente todas as mensagens de segurança
neste manual e os avisos de segurança em sua máquina.
Mantenha os avisos de segurança em boas condições.
Substitua avisos de segurança danificados ou perdidos.
Certifiquese de que novos componentes e peças
TS201 —UN—23AUG88
de reposição do equipamento incluam os avisos de
segurança atualizados. Avisos de segurança para
reposição podem ser encontrados no seu concessionário
John Deere.
Pode haver informações de segurança adicionais não
reproduzidas neste manual do operador, contidas em
peças e componentes oriundos de outros fornecedores.
Aprenda como operar a máquina e como usar os podem prejudicar o funcionamento e/ou a segurança e
comandos corretamente. Não deixe ninguém operar a afetar a vida útil.
máquina sem que tenha sido treinado. Caso não compreenda alguma parte deste manual
Mantenha sua máquina em condições de operação e precisar de assistência, entre em contato com seu
corretas. Modificações não autorizadas na máquina concessionário John Deere.
DX,READ 5416JUN091/1
Opere Somente Se For Qualificado
Não opere esta máquina antes de ler o manual do e funções da máquina em uma área aberta antes de
operador cuidadosamente e ter sido qualificado através começar a trabalhar.
de treinamento e instruções supervisionados.
Conheça e observe todas as regras de segurança que
Familiarizese com o local de trabalho e os arredores possam se aplicar às condições e ao local de trabalho.
antes da operação. Experimente todos os controles
TX03679,00016FA 5403NOV081/1
123 PN=16
011211
Uso de Roupa de Proteção

Use roupa e equipamento de segurança apropriados ao
trabalho.
A exposição prolongada ao ruído pode causar dano ou
perda de audição.
Use dispositivos de proteção da audição apropriados
tais como protetores de ouvidos para proteger contra
barulhos altos ou incômodos.
Operar o equipamento com segurança requer a plena
atenção do operador. Não use rádios nem auscultadores
enquanto estiver operando a máquina.
DX,WEAR 5410SEP901/1
Evite Modificações NãoAutorizadas na Máquina

A John Deere recomenda usar somente peças que possa afetar os controles eletrônicos dessa máquina
de reposição originais John Deere para garantir o é responsável por garantir que a modificação não
desempenho da máquina. Nunca substitua peças prejudique a máquina ou seu desempenho.
originais John Deere por peças alternativas não
destinadas à aplicação pois podem criar situações de Todas as máquinas modificadas não devem ultrapassar o
risco ou desempenho perigoso. Peças não John Deere peso de certificação da ROPS. Cada ROPS John Deere
ou qualquer dano ou falha que resulte de seu uso não tem um rótulo de certificação com o modelo aplicável da
estão cobertos pela garantia da John Deere. máquina e o peso máximo de certificação ROPS.
Modificações na máquina ou o acréscimo de produtos ou Sempre contate um concessionário autorizado antes de

acessórios nãoaprovados podem afetar a estabilidade efetuar modificações na máquina que alterem o uso a
ou a confiabilidade da máquina, podendo criar um que se destina, o peso ou equilíbrio da máquina ou que
risco para o operador ou outras pessoas próximas à alterem o desempenho, os controles ou a confiabilidade
máquina. A pessoa que instalar qualquer modificação da máquina.
OU90V02,00003C9 5405FEB101/1
Inspecione a Máquina
Inspecione a máquina cuidadosamente todos os dias,
caminhando ao redor dela antes de ligála.
Mantenha todas as proteções e blindagens em boas
condições e devidamente instaladas. Repare danos
T6607AQ —UN—18OCT88
e substitua as peças desgastadas ou quebradas
imediatamente. Dê atenção especial às mangueiras
hidráulicas e fiação elétrica.
TX03679,0001734 5403NOV081/1
124 PN=17
011211
Afastese das Peças em Movimento
T133592 —UN—12SEP01
Os emaranhamentos nas peças em movimento podem
causar lesões sérias.
Desligue o motor antes de examinar, ajustar ou fazer
manutenção em qualquer parte da máquina com peças
em movimento.
Mantenha as proteções e as blindagens no local.
Substitua qualquer proteção ou blindagem que tenha
sido removida para acesso logo que o serviço ou reparo
esteja concluído.
TX03679,00016D2 5427NOV071/1
Evite Óleos Sob Alta Pressão

Esta máquina utiliza um sistema hidráulico de alta
pressão. O óleo sob pressão, ao escapar, pode penetrar
a pele e causar lesões graves.
Nunca procure vazamentos com as mãos. Proteja
T133509 —UN—17MAR06
as mãos. Use um pedaço de papelão para encontrar o
local de vazamento do óleo. Desligue o motor e alivie a
pressão antes de desconectar as linhas ou de trabalhar
no sistema hidráulico.
Se o óleo hidráulico penetrar a pele, procure um
médico imediatamente. O óleo injetado deve ser
removido cirurgicamente dentro de algumas horas
ou poderá provocar gangrena. Contate uma fonte
médica capacitada ou o Departamento Médico da Deere
& Company em Moline, Illinois, EUA.
T133840 —UN—20SEP00
TX03679,00016D3 5403NOV081/1
Evitar fluidos sob alta pressão

Fluidos que escapam sob alta pressão podem penetrar
na pele e causar ferimentos graves.
Evite o perigo aliviando a pressão antes da desconexão
das linhas hidráulicas ou outras linhas. Apertar todas as
X9811 —UN—23AUG88
conexões antes de aplicar pressão.

Procure por vazamentos com um pedaço de papelão.
Proteja as mãos e o corpo dos fluidos sob alta pressão.
Em caso de um acidente, procure imediatamente um
médico. Qualquer fluido que penetre na pele deve ser
retirado cirurgicamente dentro de poucas horas para não
causar gangrena. Os médicos com pouca experiência
nesse tipo de ferimento devem procurar uma fonte Departamento Médico da Deere & Company em Moline,
adequada de conhecimentos médicos nesta área. Essas Illinois, EUA, pelos telefones 18008228262 ou +1
informações encontramse disponíveis em inglês no 3097485636.
DX,FLUID 5420AUG091/1
125 PN=18
011211
Trabalhe em Área Ventilada

O gás de escape do motor pode causar doenças ou até
mesmo a morte. Na necessidade de ligar um motor
em uma área fechada, remova o gás da área com uma
extensão do tubo de escape.
Se você não tiver uma extensão do tubo de escape, abra
as portas para a circulação do ar.
DX,AIR 5417FEB991/1
Manuseie com Segurança o Fluido de Partida

O fluido de partida é altamente inflamável.
Mantenha todas as faíscas e chamas afastadas ao
manusear o fluido. Mantenha o fluido de partida longe
das baterias e dos cabos.
T145705 —UN—18SEP01
Para evitar a descarga acidental, ao guardar a lata
pressurizada, mantenha a tampa no recipiente e guardeo
em um local fresco e protegido.
Não incinere nem perfure um recipiente com fluido de
partida.
TX03679,0001807 5424MAY071/1
126 PN=19
011211
Evite Incêndios
T133552 —UN—14SEP00
Manuseie o Combustível com Segurança: Armazene
os fluidos inflamáveis longe de riscos de incêndio. Nunca
reabasteça a máquina ao fumar nem próximo a fagulhas
ou chamas.
Limpe a Máquina Regularmente: Evite que lixo, detritos,
graxa e óleo se acumulem no compartimento do motor, ao
redor das linhas de combustível, das linhas hidráulicas,
T133553 —UN—07SEP00
dos componentes de escape e da fiação elétrica. Nunca
armazene panos com óleo ou materiais inflamáveis
dentro do compartimento da máquina.
Mantenha as Mangueiras e a Fiação: Substitua as
mangueiras hidráulicas imediatamente se começarem a
vazar e limpe qualquer derramamento de óleo. Verifique
frequentemente se há danos na fiação elétrica e nos
conectores.
T133554 —UN—07SEP00
Mantenha um Extintor de Incêndio Disponível:
Mantenha sempre um extintor de incêndio multiuso na
máquina ou perto dela. Saiba como usar o extintor
adequadamente.
TX03679,00016F5 5403NOV081/1
Em Caso de Incêndio na Máquina

• Desligue o motor.
• DESLIGUE o interruptor de desconexão da bateria.
• Se possível, combata o incêndio usando o extintor de
incêndio portátil ou outro equipamento de supressão
de fogo.
• Certifiquese de que o incêndio não se espalhe para as
áreas vizinhas.
• Busque ajuda!
MR64971,000001F 5415MAR101/1
127 PN=20
011211
Evite Explosões da Bateria

Mantenha faíscas, fósforos acesos ou chamas
descobertas longe da bateria. O gás formado pela bateria
pode explodir.
Nunca verifique a carga da bateria colocando um objeto
de metal ligando os bornes. Use um voltímetro ou
densímetro.
Não carregue uma bateria congelada; ela pode explodir.
Aqueça a bateria a 16°C (60°F).
DX,SPARKS 5403MAR931/1
Manusear Produtos Químicos com

Segurança
A exposição direta a produtos químicos nocivos pode
causar graves danos à saúde. Produtos químicos
potencialmente nocivos usados com equipamentos John
Deere incluem itens como lubrificantes, líquidos de
TS1132 —UN—26NOV90
arrefecimento, tintas e adesivos.
Uma Planilha de Dados de Segurança de Materiais
fornece detalhes específicos sobre produtos químicos:
danos físicos e perigos à saúde, procedimentos de
segurança e técnicas de respostas de emergência.
Consulte a Planilha de Dados de Segurança de Materiais
antes de iniciar qualquer tarefa que envolva o uso de
produtos químicos nocivos. Desta maneira será possível (Consulte seu concessionário John Deere para
conhecer exatamente os riscos e como executar as informações sobre Planilhas de Segurança de Dados
tarefas com segurança. Portanto, siga os procedimentos de Materiais para produtos químicos usados com
e use o equipamento recomendado. equipamento John Deere.)
DX,MSDS,NA 5403MAR931/1
Descarte Adequado dos Resíduos

Descartar os resíduos de forma inadequada pode
ameaçar o meioambiente e a ecologia. Resíduos
potencialmente prejudiciais usados com os equipamentos
da John Deere incluem produtos tais como óleo,
combustível, líquido de refrigeração, fluido para freios,
filtros e baterias. TS1133 —UN—26NOV90
Use vasilhame à prova de vazamento e fugas ao drenar

os fluidos. Não use vasilhame para alimentos ou bebidas,
pois alguém pode enganarse e usálos para a ingestão
de alimento ou bebida.
Não despeje os resíduos sobre o solo, pelo sistema de
drenagem e nem em cursos de água.
Pergunte ao seu centro local do meio ambiente ou de
O vazamento de líquidos refrigerantes do ar condicionado
reciclagem, ou ainda ao seu concessionário John Deere
podem danificar a atmosfera da Terra. Os regulamentos
sobre a maneira adequada de reciclar ou de descartar
do governo podem requerer um centro autorizado de
os resíduos.
manutenção de ar condicionado para recuperar e reciclar
os líquidos refrigerantes usados no ar condicionado.
DX,DRAIN 5403MAR931/1
128 PN=21
011211
Preparese para Emergências

Esteja preparado para a ocorrência de uma emergência
ou para um incêndio.
Mantenha um kit de primeiros socorros e um extintor de
incêndio à mão.
Mantenha os números de emergência de médicos, do
serviço de ambulância, do hospital e dos bombeiros
próximos ao seu telefone.
TX03679,000174B 5403NOV081/1
Limpe os Detritos na Máquina

Mantenha o compartimento do motor, radiador, baterias,
linhas hidráulicas, componentes do escape, tanque de
combustível e a estação do operador limpos e livres de
detritos.
T6669AG —UN—18OCT88
Limpe todos os vazamentos de óleo ou de combustível
das superfícies da máquina.
A temperatura no compartimento do motor pode subir
assim que o motor for desligado. FIQUE ALERTA
QUANTO A INCÊNDIOS DURANTE ESTE PERÍODO.
Abra a(s) porta(s) de acesso para esfriar mais rápido o
motor e limpe o compartimento do motor.
OUT4001,00000E3 5420AUG091/1
Padrão de Controle delas podem ser alteradas para se adaptar a situações

específicas de operação. Certifiquese de aprender todas
As funções de controle são descritas como se estivessem as funções antes de operar qualquer um dos controles.
dispostas quando a máquina sai da fábrica. Algumas
OUTJ002,00004CA 5429AUG071/1
129 PN=22
011211
Segurança — Precauções de Operação
Use os Degraus e os Corrimãos
Corretamente
T133468 —UN—30AUG00
Evite quedas mantendose virado para a máquina ao
descer dela ou subir nela. Mantenha um contato de 3
pontos com os degraus e os corrimãos. Nunca use os
controles da máquina como corrimãos.
Tome extremo cuidado quando houver condições
escorregadias devido à lama, neve ou umidade.
Mantenha os degraus limpos e livres de graxa ou óleo.
Nunca pule ao sair da máquina. Nunca suba ou desça de
uma máquina em movimento.
TX03679,00016F2 5415MAR071/1
Dê Partida Somente do Assento do Operador

Evite movimentos inesperados da máquina. Dê partida no
motor somente quando estiver no assento do operador.
Assegurese de que todos os controles e ferramentas
de trabalho estejam na posição adequada para uma
T6607AO —UN—18OCT88
máquina estacionada.
Nunca tente ligar o motor quando estiver no solo. Não
tente dar partida no motor fazendo ligação direta com os
terminais do solenóide do motor de partida.
TX03679,0001799 5429AUG071/1
Use e Mantenha o Cinto de Segurança

Use o cinto de segurança ao operar a máquina.
Inspecione o cinto de segurança freqüentemente.
Certifiquese de que o tecido não esteja cortado, rasgado
ou gasto. Substitua o cinto de segurança imediatamente
T133716 —54—26AUG02
se qualquer peça estiver danificada ou não funcionar
corretamente.
O conjunto completo do cinto de segurança
deve ser substituído a cada três anos de uso,
independentemente da aparência.
Em unidades equipadas com cintos de ombro, use o cinto

de segurança e o cinto de ombro e não se incline para
frente durante a operação.
TX03679,00016DD 5404DEC071/1
131 PN=23
011211
Evite Riscos no Local de Trabalho do pessoal. Use barreiras ou uma pessoa sinalizando
para manter os veículos e pedestres afastados. Use
Evite contato com linhas de gás, cabos subterrâneos uma pessoa sinalizando se deslocar a máquina em
e linhas de água. Chame um serviço de localização áreas congestionadas ou onde a visibilidade for limitada.
de linhas de água, luz, etc., para identificar todas as Mantenha a pessoa que faz os sinais sempre à vista.
linhas subterrâneas antes de iniciar o trabalho. Coordene os sinais de mão antes de dar partida na
Prepare adequadamente o local de trabalho. Evite máquina.
operar próximo a estruturas ou objetos que possam Opere somente em piso firme com resistência suficiente
cair sobre a máquina. Afaste detritos que possam ser para suportar a máquina. Fique especialmente alerta ao
arremessados inesperadamente caso a máquina passe trabalhar próximo a barragens ou escavações.
sobre eles.
Evite trabalhar sob barragens suspensas ou
Evite contato do guindaste (lança) ou acessório com empilhamentos que podem desmoronar na máquina ou
obstáculos suspensos ou linhas elétricas suspensas. embaixo dela.
Nunca leve a máquina a uma distância menor do que 3 m
(10 ft) mais duas vezes o comprimento do isolamento da Reduza a velocidade da máquina ao operar com
linha em relação aos fios suspensos. ferramentas no ou próximo ao solo quando houver a
possibilidade de obstáculos ocultos (ex.: durante a
Mantenha os observadores sempre afastados. remoção de neve ou limpeza de lama, sujeira, etc.).
Mantenha as pessoas afastadas do guindaste elevado Atingir obstáculos (pedras, concreto irregular ou poços
(lança), extensão (braço), acessórios e cargas não de inspeção) em altas velocidades pode provocar uma
apoiadas. Evite girar ou elevar o guindaste (lança), a parada repentina. Utilize sempre o cinto de segurança.
extensão (braço), os acessórios ou cargas sobre ou perto
DW90712,000002A 5422JUL101/1
Evite Movimentos Não Intencionais da

Máquina
Tome cuidado para não acionar acidentalmente os 1
controles quando houver colegas de trabalho presentes.
AUTO
Pressione o interruptor de ativação hidráulica (1) para STOP
n/min
desativar as funções hidráulicas. O LED âmbar no
interruptor desligará.
Abaixe todos os equipamentos no solo durante as 1 2 n/min 3
interrupções do trabalho. Desligue o motor antes de

permitir que alguém se aproxime da máquina.
4 5 n/min 6
Siga essas mesmas precauções antes de ficar em pé,
levantar do assento do operador ou sair da máquina.
TX1069512 —UN—27JAN10
7 8 9
1— Interruptor de Ativação
Hidráulica
TX1069512
OU90V02,0000325 5411JAN101/1
132 PN=24
011211
Opere a Máquina com Segurança

Sempre opere a máquina com a estrutura de proteção do
operador (OPS) instalada (portas, telas, janelas, etc.)
Sempre faça uma inspeção ao redor da máquina antes
de dar partida e movimentála. Mantenha pessoas
T7053BO —UN—26JUN89
não envolvidas no serviço afastadas da máquina,
especialmente antes de mover a lança, girar a estrutura
superior ou trafegar. Esteja sempre alerta a pessoas que
estejam na área de trabalho ou próximo a ela.
Evite o contato entre a lança e os obstáculos aéreos ao
operar, movimentar ou rebocar a máquina.
Ao trabalhar em uma rampa escorregadia, posicione
as esteiras em paralelo ao ângulo da rampa. Assim as
garras da sapata da esteira funcionam como um freio.
OU90V02,00003CF 5408FEB101/2
Certifiquese de que a base do local de trabalho seja

suficientemente resistente para suportar com firmeza a
máquina. Ao trabalhar próximo a uma orla, posicione a
máquina com as esteiras perpendiculares à orla e com os
motores de percurso (M) na traseira, afastados da orla.
Se o motor parar durante a operação em uma encosta, dê
T7053BP —UN—26JUN89
partida no motor imediatamente. Pressione o interruptor
de ativação hidráulica, colocandoo na posição OFF
(DESLIGAR) e depois em ON (LIGAR), e retome a
operação normal.
OU90V02,00003CF 5408FEB102/2
Evite o Tombamento da Máquina

Sempre use o cinto de segurança.
Ao operar em um declive, mantenha o equipamento
montado na dianteira abaixado no solo e perto da
máquina. Aponte as esteiras para cima.
Evite tombar a máquina ao girar cargas pesadas. Reduza
a velocidade do giro conforme necessário.
Seja cauteloso com tombamento ao trabalhar sobre solo
congelado. Os aumentos de temperatura farão com que
o solo fique macio e tornarão o deslocamento do solo
instável.
TX1031116 —UN—31OCT07
OUT4001,0000099 5421NOV071/1
133 PN=25
011211
Não Permita Passageiros na Máquina

Somente o operador é permitido na máquina. Não
permita passageiros.
Passageiros na máquina estão sujeitos a lesões, tais
como serem atingidos por objetos estranhos e serem
jogados para fora da máquina. Passageiros também
dificultam a visão do operador, resultando na operação
insegura da máquina.
Nunca use o cabeçote ou acessório de corte como
plataforma de trabalho ou transportador pessoal.
Nunca movimente cargas acima da cabeça de outras
pessoas.
T158264 —UN—16OCT02
OUTJ002,00004B7 5413JAN021/1
Tome Cuidado ao Movimentar a Máquina

Certifiquese de que todas as pessoas próximas se
afastem antes de movimentar a máquina.
Verifique se há espaço suficiente para o guindaste
(lança), a extensão (braço) e a carga.
T149341 —UN—19DEC01
Conheça a posição do contra peso.
OUT4001,00000CD 5405FEB081/1
Opere o Guindaste (Lança) com Cuidado

Sempre abaixe o guindaste (lança) e a extensão (braço)
de forma que o cabeçote de colheita fique apoiado com
segurança quando a operação for interrompida.
Ao mover a máquina, observe se há folga suficiente
T147349 —UN—24OCT01
nos dois lados e acima do guindaste (lança). Poder ser

necessária uma folga extra, especialmente onde o solo
for irregular.
Mantenha uma distância segura de operação entre o
equipamento e outras pessoas. Nunca gire a estrutura
superior com o guindaste (lança), a extensão (braço),
o cabeçote de colheita ou a carga elevada acima das
cabeças de pessoas nas proximidades do equipamento.
Use somente práticas de sinalização aprovadas e
predeterminadas.
OUT4001,00000CE 5408FEB081/1
134 PN=26
011211
Evite Atropelamentos ao Dar Marcha a Ré

Antes de colocar a máquina em movimento,
certifiquese de que todas as pessoas estejam
afastadas do caminho da máquina e de seus
movimentos. Virese e olhe diretamente para ter melhor
TX1025752 —UN—27JUN07
visibilidade. Use o espelho para ajudálo a verificar em
volta da máquina. Mantenha as janelas e os espelhos
limpos, ajustados e em boas condições.
Certifiquese de que o alarme de deslocamento esteja
funcionando corretamente.
Peça a uma pessoa que sinalize quando estiver em ré
se a visão estiver obstruída ou quando estiver em
áreas confinadas. Mantenha a pessoa que sinaliza à
vista o tempo todo. Use placas manuais previamente
arranjadas para se comunicar.
DW90712,000003C 5428JUN071/1
Operação em Rampas é limitada pelas condições do solo e pela carga que está
sendo manipulada.
Evite percursos em rampas laterais sempre que possível.
Ao trabalhar em rampas íngremes, dirija o mais reto Esteja alerta à direção e velocidade do vento.
possível para cima e para baixo para evitar o tombamento
da máquina.
Selecione uma marcha baixa antes de começar a descer
um declive. A rampa em que se pode operar seguramente
DW90712,0000134 5403AUG071/1
Adicione e Opere os Acessórios com Segurança

Sempre verifique a compatibilidade dos acessórios ou recomendada. Verifique se todas as conexões estão
contatando seu concessionário autorizado. Adicionar seguras e se o acessório responde adequadamente aos
acessórios não aprovados pode afetar a estabilidade ou a controles.
confiabilidade da máquina e pode criar um risco para as
pessoas próximas da máquina. Leia atenciosamente o manual do acessório e siga
todas as instruções e avisos. Em uma área livre de
Assegurese de que uma pessoa qualificada esteja espectadores e obstáculos, opere cuidadosamente o
envolvida na instalação do acessório. Adicione proteções acessório para aprender suas características e limites de
na máquina se a proteção do operador for necessária movimentação.
TX03679,00016F0 5424JAN071/1
135 PN=27
011211
Trafegue com Segurança

Tenha certeza da localização de pessoas por perto antes
de movimentar, girar ou operar a máquina.
Mantenha sempre o alarme de advertência de movimento
da máquina, se equipado, em condições de trabalho.
T6964AD —UN—20DEC88
Ele adverte as pessoas quando a máquina se põe em
movimento.
Utilize um sinaleiro ao movimentar, girar ou operar a
máquina em áreas congestionadas. Coordene os sinais
de mão antes de dar partida na máquina.
NOTA: Ao trabalhar em rampas íngremes, dirija o
mais reto possível para cima e para baixo para
evitar o tombamento da máquina.
Estacione sempre a máquina em solo plano.
NÃO ESTACIONE EM DECLIVES OU
LOCAIS INCLINADOS.
OUT4001,00000CC 5404FEB081/1
Evite Linhas de Energia

Aproximese com cautela de áreas onde haja linhas de
energia elétrica ou de telefone suspensas. Podem ocorrer
lesões ou morte por eletrocussão se a máquina ou algum
de seus acessórios não estiver a uma distância segura de
linhas de energia elétrica de alta tensão.
Mantenha uma distância de 10 ft (3 m) entre a máquina
T147350 —UN—24OCT01
ou guindaste (lança) e qualquer linha de energia que
transmita até 50 000 volts ou menos.
CUIDADO: Linhas de energia que transmitem

mais do que 50 000 volts exigem uma distância
de segurança de 10 ft (3 m) mais 1/2 in. (13
mm) para cada 1000 volts adicionais acima
do nível de 50 000 volts.
indicada acima, sigaas rigorosamente para sua própria
Se as regulamentações da cidade/estado ou do local do proteção.
serviço exigirem distâncias de segurança superiores à
DW90712,000002D 5411MAR081/1
Operação ou Percurso em Estradas Públicas

Máquinas que trabalham próximo ao tráfego de veículos
ou que trafeguem mais devagar do que as velocidades
T141891 —UN—22MAY01
das estradas devem ter iluminação e sinalização

adequadas para assegurar que sejam visíveis aos outros
motoristas.
Instale luzes adicionais, balizas, símbolos de veículo
de movimento lento (SMV) ou outros dispositivos e
useos conforme exigido para tornar a máquina visível
e identificála como uma máquina de serviço. Verifique
os regulamentos locais e estaduais para assegurarse
de estar em conformidade. Mantenha estes dispositivos
limpos e em condições de trabalho.
TX03679,00017C8 5402MAR071/1
136 PN=28
011211
Inspecione e Faça Manutenção na ROPS

Uma estrutura de proteção contra capotagem (ROPS)
Para fazer manutenção na ROPS:
danificada deve ser substituída e não reutilizada.
A proteção oferecida pela ROPS será prejudicada se a • Substitua as ferragens ausentes usando ferragens com
grau de qualidade correto.
ROPS for submetida a danos estruturais, envolvida em
um incidente de capotagem ou for alterada de qualquer • Verifique o torque das ferragens.
forma por soldagem, dobramento, perfuração ou corte. • Verifique se há danos, frouxidão ou desgaste nos
suportes isolantes; substituaos se necessário.
Se a ROPS tiver sido afrouxada ou removida por qualquer • Verifique se há trincas ou danos físicos na ROPS.
razão, inspecionea cuidadosamente antes de operar a
máquina novamente.
TX03679,000179F 5407SEP061/1
137 011211
PN=29
Segurança — Precauções de Manutenção
Estacione e Preparese para a Manutenção
com Segurança
Avise as outras pessoas sobre o trabalho de
manutenção. Sempre estacione e prepare a máquina
para manutenção ou reparo de maneira adequada.
T133332 —54—26AUG02
• Estacione o transportador em uma superfície nivelada
e abaixe o equipamento até o solo.
• Desative os componentes hidráulicos. Desligue o
interruptor de ativação hidráulica.
• Pressione o interruptor de ignição DESLIGADA/PA
RADA do motor para desligar o motor.
• Afixe uma etiqueta "Não Opere" em local visível na
estação do operador.
Abaixe sempre o acessório ou implemento até o solo,
antes de trabalhar na máquina. Se tiver que trabalhar
em uma máquina ou em um acessório erguido, apóie a
máquina ou o acessório com segurança.
Não apoie a máquina sobre blocos de cimento, tijolos
ocos ou escoras que possam desmoronar sob carga
constante. Não trabalhe debaixo de uma máquina que
esteja apoiada unicamente por um macaco. Siga os
procedimentos recomendados neste manual.
Compreenda os procedimentos de manutenção antes de
iniciar os reparos. Mantenha a área de serviço limpa e
seca. Utilize duas pessoas sempre que o motor tiver que
estar funcionando para o serviço de manutenção.
OU90V02,00003CE 5408FEB101/1
Reparo Seguro das Máquinas

Amarre cabelos compridos para trás da cabeça. Não
use gravatas, cachecol, roupas folgadas ou colar quando
trabalhar perto de ferramentas da máquina ou de peças
em movimento. Se esses itens ficarem presos, podem
ocorrer acidentes pessoais graves.
Remova anéis e outras joias para evitar curtos elétricos e
que eles se enganchem em peças em movimento.
OUTJ002,00004BA 5429AUG071/1
141 PN=30
011211
Faça a Manutenção do Sistema de

Arrefecimento com Segurança
A liberação explosiva de fluidos do sistema de
arrefecimento pressurizado pode causar queimaduras
graves.
Não faça manutenção no radiador através de sua tampa.
Abasteça apenas através da tampa de abastecimento do
tanque de compensação. Desligue o motor. Somente
remova a tampa de abastecimento quando estiver
suficientemente fria para ser tocada com as mãos.
Afrouxe a tampa lentamente para liberar a pressão, antes
de retirar completamente.
VD76477,0001157 5420DEC061/1
Segurança na Manutenção dos Sistemas de

Acumuladores
O fluido ou gás libertado dos sistemas de acumuladores
hidráulicos pressurizados pode causar ferimentos
graves. O calor extremo pode fazer com que o
acumulador rebente e as linhas pressurizadas podem ser
acidentalmente cortadas. Não solde nem use uma tocha
perto de um acumulador pressurizado ou de uma linha
pressurizada.
Alivie a pressão do sistema hidráulico antes de retirar o
acumulador. Nunca tente aliviar o sistema hidráulico ou a
pressão do acumulador soltando um acessório.
Os acumuladores não podem ser consertados.
DX,WW,ACCLA 5415APR031/1
Remova a Tinta Antes de Soldar ou Aquecer

Evite gases e pó potencialmente tóxicos.
Gases perigosos podem ser gerados quando a tinta é
aquecida por solda ou maçarico.
Remova a tinta antes de aquecer:
• Remova a tinta no mínimo a 100 mm (4 in.) da área
a ser afetada pelo aquecimento. Se não for possível
remova a tinta, utilize um protetor respiratório aprovado
antes de aquecer ou soldar.
• Se for lixar ou raspar a tinta, evite respirar o pó. Use
um respirador aprovado.
• Se usar solvente ou removedor de tinta, retire o
removedor com água e sabão antes de soldar. Retire
da área os vasilhames de solvente ou de removedor de Faça todo o trabalho de solda em uma área bem ventilada
tinta e outros materiais inflamáveis. Permita que os para dispersar os gases tóxicos e o pó.
gases se dispersem por pelo menos 15 minutos antes Jogue fora a tinta e o solvente adequadamente.
de soldar ou aquecer.
Não use solvente clorado em áreas onde serão feitas
soldas.
DX,PAINT 5424JUL021/1
142 PN=31
011211
Faça os Reparos com Solda de Maneira

Segura
T133547 —UN—31AUG00
IMPORTANTE: Desligue a energia elétrica antes de
soldar. (A alimentação da bateria principal
é desligada automaticamente quando a
chave de ignição estiver na posição OFF
(desligada)). Separe os conectores do chicote
dos microprocessadores do veículo e do motor.
Evite soldar ou aquecer próximo às linhas de fluido

pressurizadas. Pode ocorrer uma pulverização de
para os reparos estruturais. Certifiquese de que haja boa
material inflamável e causar queimaduras graves se as
ventilação. Use proteção para os olhos e equipamentos
linhas pressurizadas se romperem como resultado do
de proteção ao soldar.
aquecimento. Não permita que o aquecimento vá além
da área de trabalho até perto das linhas pressurizadas. Mantenha o grampo terra da máquina de solda o mais
próximo possível da área soldada para evitar que a
Remova a tinta da maneira correta. Não respire o pó ou
corrente da solda percorra o sistema elétrico.
os gases da tinta. Use um técnico de soldas qualificado
TX03679,00016D5 5411DEC071/1
Introduza os Pinos de Metal com Segurança
T133738 —UN—14SEP00
Sempre use óculos de segurança comuns ou de proteção
e outros equipamentos de segurança antes de bater
em peças temperadas. O martelamento de peças
temperadas, tais como pinos e dentes da caçamba, pode
desprender lascas a altas velocidades.
Use um martelo macio ou uma barra de latão entre o
martelo e o objeto para evitar a soltura de lascas.
TX03679,0001745 5403JAN071/1
143 PN=32
011211
Segurança — Avisos de Segurança
Substituir avisos de segurança
Substitua avisos de segurança danificados ou perdidos.
Use este manual do operador para a colocação correta
de avisos de segurança.
Pode haver informações de segurança adicionais não
reproduzidas neste manual do operador, contidas em
peças e componentes oriundos de outros fornecedores.
DX,SIGNS 5418AUG091/1
151 PN=33
011211
Avisos de Segurança da Cabine
TX1069500 —54—25FEB10
Continua na página seguinte OU90V02,0000331 5418FEB101/2
152 011211
PN=34
TX1071467 —54—16MAR10
OU90V02,0000331 5418FEB102/2
153 011211
PN=35
Avisos de Segurança do Motor
TX1071049 —54—25FEB10
OU90V02,0000332 5412FEB101/1
154 011211
PN=36
Avisos de Segurança do Compartimento
TX1069503 —54—12FEB10
OU90V02,0000333 5412FEB101/1
155 011211
PN=37
Avisos de Segurança da Área do Nivelador 909K/959K
TX1069754 —54—01MAR10
1— Vista Dianteira 2— Vista Traseira

OU90V02,0000334 5412FEB101/1
156 011211
PN=38
157 011211
PN=39
Operação — Estação do Operador
Instrumentos e Controles do Operador
20
1
19 21
18
2
3
16
4
15
14 12
14 17
5
13
12
11
22
7
6
10
8
TX1069478 —UN—11FEB10
TX1069478
211 011211
PN=40
1— AltoFalante (2 usados) 7— Joystick Esquerdo 13— Interruptor da buzina 19— Rádio

2— Saída Secundária Janela 8— Porta da Cabine, Trava 14— Tomada de Alimentação 20— Cabide para Casaco/Gancho
Traseira 9— Pedal Esquerdo Controle de Auxiliar (2 usadas) para Chapéu (2 usados)
3— Extintor de Incêndio Acionamento 15— Módulo de Interruptores 21— Luz do Teto
4— Assento do Operador 10— Pedal direito—Controle de Vedado (SSM) 22— Filtro de Recirculação da
5— Filtro de Ar Fresco da Cabine Acionamento 16— Unidade do Mostrador Cabine
6— Liberação da Trava da Porta 11— Joystick Direito Avançado (ADU)
da Cabine 12— PortaCopo (2 usados) 17— Controles do Ar
Condicionado/Aquecedor
18— Saída Secundária do Teto
Solar
OU90V02,0000328 5411FEB102/3
22— Atraso no Tempo do

Sistema de Supressão de
Incêndio Se Equipado
TX1069480A —UN—12JAN10
OU90V02,0000328 5411FEB103/3
Joystick—Direito
Joystick de 5 Funções
1— Fechamento das Garras de 4— Inclinação do Nivelador

Colheita para a Direita (somente
2— Abertura das Garras de 909K e 959K)
Colheita 5— Giro da Articulação no
3— Inclinação do Nivelador Sentido Horário
para a Esquerda (somente
909K e 959K)
TX1078344 —UN—02JUN10
Continua na página seguinte OU90V02,000031E 5402JUN101/2
212 PN=41
011211
Joystick de 7 Funções (Opcional)
1— Fechamento das Garras de 5— Giro da Articulação no

Colheita Sentido Horário
2— Abertura das Garras de 6— Em branco
Colheita 7— Em branco
3— Inclinação do Nivelador
para a Esquerda (somente
909K e 959K)
para a Direita (somente
909K e 959K)
TX1078345 —UN—02JUN10
OU90V02,000031E 5402JUN102/2
Joystick—Esquerdo
Joystick de 5 Funções
1— Abertura das Garras de 4— Inclinação do Nivelador

Acumulação para Trás (somente 909K e
2— Fechamento das Garras de 959K)
Acumulação 5— Giro da Articulação no
3— Inclinação do Nivelador Sentido Antihorário
para Frente (somente 909K
e 959K)
TX1078346 —UN—02JUN10
Continua na página seguinte OU90V02,000031F 5402JUN101/2
213 PN=42
011211
Joystick de 7 Funções (Opcional)
1— Abertura das Garras de 5— Giro da Articulação no

Acumulação Sentido Antihorário
2— Fechamento das Garras de 6— Em branco
Acumulação 7— Em branco
para Frente (somente 909K
e 959K)
para Trás (somente 909K e
959K)
TX1078347 —UN—02JUN10
OU90V02,000031F 5402JUN102/2
Pedais de Acionamento das Esteiras

1. Pedal (acionamento esquerdo) (1)—opera o
acionamento da esteira esquerda para frente, em
marcha à ré e parada.
TX1033292A —UN—18DEC07
2. Pedal (acionamento direito) (2)—opera o
acionamento da esteira direita para frente, em marcha
à ré e parada.
1— Pedal (acionamento 2— Pedal (acionamento direito)

esquerdo)
OUT4001,000002C 5411AUG081/1
214 PN=43
011211
Módulo de Interruptores Vedado (SSM)
2 3
4
1
AUTO
STOP
n/min
5 6 7 8 9
1 2 n/min 3
10 11 12 13 14
4 5 n/min 6
15 16 17 18 19
7 8 9
20 21 22 23 24
TX1069326 —UN—27JAN10
0
TX1069326
Módulo de Interruptores Vedado (SSM)
1— Interruptor de Ignição 7— Interruptor de Ativação do 13— Interruptor de Redução da 19— Interruptor de Aumento da
LIGADA/PARTIDA do motor Freio do Giro Rotação do Motor Velocidade da Esteira
2— Interruptor Ignição 8— Interruptor de Aumento da 14— Interruptor de Fechamento 20— Interruptor das
DESLIGADA/PARADA do Rotação do Motor do Compartimento Luzes Dianteiras da
Motor 9— Interruptor de Abertura do 15— Interruptor de Redução da Cabine/Compartimento
3— Interruptor de Ativação de Compartimento Velocidade Hidráulica 21— Interruptor das Luzes de
Marcha Automática 10— Interruptor de Elevação da 16— Somente Funções Serviço
4— Interruptor de Ativação Velocidade Hidráulica Numéricas 22— Interruptor de Cancelamento
Hidráulica 11— Interruptor de Ativação da 17— Somente Funções do Alarme de Deslocamento
5— Interruptor do Controle da Serra Numéricas 23— Interruptor de Reversão do
Velocidade Hidráulica 12— Somente Funções 18— Somente Funções Ventilador
6— Somente Funções Numéricas Numéricas Numéricas 24— Interruptor de Redução da
Velocidade da Esteira
OU90V02,0000312 5410FEB101/1
215 011211
PN=44
Funções do Módulo de Interruptores Vedado • Pressione e solte o interruptor para desativar o controle
(SSM) de marcha automática. O LED apagará indicando que
o controle está DESATIVADO.
NOTA: O módulo de interruptores vedado (SSM) tem
duas funções. A função principal do SSM são O ajuste padrão para alta rotação é 2100 rpm, mas pode
os interruptores no SSM. A função secundária se ajustado para qualquer rotação entre 1800 e 2100.
do SSM é um teclado numérico para a unidade NOTA: O ajuste da alta rotação é executado quando a
do mostrador avançado (ADU). As funções marcha automática está DESATIVADA (desligada).
secundárias serão listadas após o exame da
função do interruptor principal. Ajuste da Alta Rotação:
A maioria dos interruptores no módulo são equipados 1. Desative a marcha automática.
com diodos emissores de luz (LEDs) que servem 2. Ajuste a alta rotação.
como indicadores da configuração atual do interruptor. Para aumentar o ajuste da alta rotação, pressione e
Pressione momentaneamente o interruptor para avançar solte o interruptor de aumento da rotação do motor
para a próxima configuração. (8) conforme necessário.
Para reduzir o ajuste da alta rotação, pressione e
1—Interruptor de Ignição LIGADA/PARTIDA do Motor: solte o interruptor de redução da rotação do motor
este interruptor é usado para LIGAR a alimentação da (13) conforme necessário.
ignição e dar partida no motor.
NOTA: Se o ajuste de alta rotação for superior a 1800 rpm,
• Pressione e solte o interruptor até que o LED esquerdo mas inferior a 2100 rpm, a marcha automática usará
esteja LIGADO para energizar a ignição e alimentar as o ajuste inserido manualmente para a alta rotação.
unidade de controle e a ADU.
• Após a inicialização da unidade do mostrador, Se o ajuste de alta rotação for inferior a
pressione e segure o interruptor para dar partida no 1800 rpm, a marcha automática usará o
motor. Ambos os LEDs estão ligados quando o motor ajuste padrão de 2100 rpm.
está girando. O LED esquerdo está ligado quando o
motor estiver funcionando. Operação da Marcha Automática:
• Quando o interruptor de parada do motor é pressionado,
NOTA: A marcha automática funcionará somente
o motor para e ambos os LEDs apagam.
quando o sistema hidrostático estiver ativado.
NOTA: Quando a segurança estiver ativada e não foi Para ativar os sistemas hidráulicos, consulte
inserido um PIN válido, a ignição será desligada interruptor de ativação hidráulica (4).
automaticamente em 30 minutos.
Quando a segurança estiver ativada e um PIN válido • Pressione e solte o interruptor de ativação hidráulica. O
LED irá ACENDER.
foi inserido, mas o motor não foi ligado, a ignição
será desligada automaticamente em 60 minutos. • Quando a marcha automática estiver ativada e as
funções hidráulicas e de deslocamento estiverem
Quando a segurança estiver ativada e o operador acionadas, a rotação do motor aumentará até a alta
para o motor, um PIN válido deve ser inserido rotação, 2100 rpm, a não ser que seja alterada pelo
antes de dar partida novamente no motor. operador.
• Se nenhuma função hidráulica ou de deslocamento
2—Interruptor Ignição DESLIGADA/PARADA do estiver ativada por 8 segundos ou mais, a marcha
Motor: este interruptor é usado para parar o motor e automática reduzirá a rotação do motor para baixa
desligar a ignição. rotação, 900 rpm.
• A alta rotação sempre assume o valor padrão de 2100
• Pressione o interruptor para desligar o motor. rpm na partida. O operador deve restabelecer a alta
rotação se for necessário outro ajuste que não seja o
3—Interruptor de Ativação de Marcha Automática:
padrão.
este interruptor é usado para ativar o controle automático
do acelerador. 4—Interruptor de Ativação Hidráulica: este interruptor
é usado para ativar e desativar a função hidráulica.
Quando acionada, a marcha automática coloca
automaticamente o motor em alta rotação ou baixa • Pressione e solte o interruptor para ativar o controle
rotação, dependendo do status das funções hidráulicas e hidráulico. O LED acenderá indicando que o sistema
de deslocamento. A operação do interruptor de marcha hidráulico está ATIVADO.
automática é a seguinte: • Pressione e solte o interruptor para desativar o controle
hidráulico. O LED apagará indicando que o sistema
• Pressione e solte o interruptor para ativar o controle de hidráulico está DESATIVADO.
marcha automática. O LED acenderá indicando que
o controle está ATIVADO.
Continua na página seguinte OU90V02,0000313 5423MAR101/4
216 011211
PN=45
5—Interruptor do Controle da Velocidade Hidráulica:

• Pressione e solte o interruptor para desativar o freio de
giro. O LED apagará indicando que o freio de giro está
este interruptor é usado para controlar a velocidade DESATIVADO. A estrutura superior pode girar. Durante
hidráulica das funções do guincho (lança), extensão a operação normal, o freio de giro deve ser desativado.
(braço), giro e implemento.
NOTA: as funções numéricas no SSM somente estão
NOTA: Consulte o ícone de velocidade hidráulica mestre ativadas quando exigido pela ADU para entrada.
e a leitura digital da velocidade hidráulica na ADU.
Consulte Unidade do Mostrador Avançado (ADU) Este interruptor tem uma função secundária de entrada
Mostrador Avançado (Seção 23.) da ADU somente quando é exigido o número 2.
• Pressione e solte o interruptor para velocidade 8—Interruptor de Aumento da Rotação do Motor: este
hidráulica BAIXA (caracol). O LED esquerdo irá interruptor é usado para aumentar a rotação do motor.
ACENDER indicando velocidade hidráulica BAIXA
e aparecerá 50% ao lado do ícone de velocidade NOTA: A alta rotação máxima não pode ser obtida até
hidráulica mestre na tela do mostrador avançado da que o motor e os sistemas hidráulicos tenham
ADU. atingido a temperatura normal de operação.
• Pressione e solte o interruptor novamente para
velocidade hidráulica MÉDIA (tartaruga). O LED central • Pressione e segure o interruptor para aumentar a
irá ACENDER indicando velocidade hidráulica MÉDIA rotação do motor até a rotação máxima, 2100 rpm.
e aparecerá 51 a 99%, dependendo do ajuste do • Pressione e solte o interruptor para aumentar a rotação
operador, ao lado do ícone de velocidade hidráulica do motor em 50 rpm.
mestre na tela do mostrador avançado da ADU. • Monitore a rotação do motor na ADU.
Para ajustar a velocidade hidráulica, consulte NOTA: as funções numéricas no SSM somente estão
interruptor de elevação da velocidade hidráulica (10) e ativadas quando exigido pela ADU para entrada.
interruptor de redução da velocidade hidráulica (15).
• Pressione e solte o interruptor novamente para Este interruptor tem uma função secundária de entrada
velocidade hidráulica ALTA (coelho). O LED direito da ADU somente quando é exigido o número 3.
irá ACENDER indicando velocidade hidráulica ALTA
e aparecerá 100% ao lado do ícone de velocidade 9—Interruptor de Abertura do Compartimento:
hidráulica mestre na tela do mostrador avançado da
ADU. CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais
6—Somente Funções Numéricas: causadas pelo movimento inesperado
da máquina. Antes de abrir a porta do
NOTA: as funções numéricas no SSM somente estão compartimento do motor, verifique se todas as
ativadas quando exigido pela ADU para entrada. pessoas estão afastadas da máquina. Abaixe o
compartimento completamente. Nunca deixe a
Este interruptor é usado para funções de entrada da ADU porta do compartimento parcialmente levantada.
somente quando é exigido o número 1. A função SSM
associada a este interruptor não é usada. DESLIGUE a ignição antes de ficar em pé na
porta do compartimento. A carga máxima
7—Interruptor de Ativação do Freio do Giro: na porta do compartimento aberta não deve
ultrapassar 250 kg (550 lb).
CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais
causadas pelo movimento inesperado da NOTA: O motor não precisa estar funcionando para
máquina. Sempre acione o interruptor do freio que a carcaça seja aberta.
do giro antes de sair da cabine.
Este interruptor é usado para abrir o compartimento do
IMPORTANTE: Evite possível dano à caixa de câmbio motor.
do giro. Não ligue o freio de giro com a • Pressione e segure o interruptor para abrir o
estrutura superior em movimento. compartimento do motor. O LED de compartimento
Evite possíveis danos à caixa de câmbio aberto ACENDERÁ quando o compartimento não
do giro devido ao contato do guindaste estiver fechado.
(lança) com o solo. Não opere as esteiras 10—Interruptor de Elevação da Velocidade Hidráulica:
com o freio de giro ligado. este interruptor é usado para aumentar a velocidade
hidráulica quando o interruptor de controle da velocidade
Este interruptor é usado para travar e destravar a rotação hidráulica (5) é ajustado para MÉDIA (tartaruga).
da estrutura superior.
• Mantenha pressionado o interruptor para aumentar a
• Pressione e solte o interruptor para ativar o freio de velocidade hidráulica em 5%.
giro. O LED acenderá indicando que o freio de giro está • Pressione e solte o interruptor para aumentar a
ATIVADO. A estrutura superior não pode girar. velocidade hidráulica em 1%.
217 011211
PN=46
• Monitore a velocidade hidráulica mestre no monitor

avançado da ADU. CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais
causadas pelo movimento inesperado
11—Interruptor de Ativação da Serra: este interruptor é
da máquina. Antes de fechar a porta do
usado para ativar e desativar a serra.
compartimento do motor, verifique se todas as
pessoas estão afastadas da máquina. Levante o
CUIDADO: O disco armazena a inércia e não compartimento completamente. Nunca deixe a
para imediatamente quando é DESLIGADO porta do compartimento parcialmente levantada.
(desativado). Quando a operação normal
termina, o disco da serra deve ser desativado DESLIGUE a ignição antes de ficar em pé na
e abaixado sobre um toco para parar a rotação porta do compartimento. A carga máxima
da lâmina. A serra não deve ser operada com na porta do compartimento aberta não deve
pessoal fora da cabine do operador em um raio ultrapassar 250 kg (550 lb).
de 100 m (300 ft.) da máquina, a menos que a
proteção da serra esteja instalada. NOTA: O motor não precisa estar funcionando para
fechar seu compartimento.
NOTA: Se por qualquer razão o motor morrer ou for
desligado e o acionamento da serra não foi Este interruptor é usado para fechar o compartimento do
DESLIGADO (desativado), a serra não girará motor.
quando o motor for ligado novamente. Assim que
for dada partida no motor, pressione o interruptor • Pressione e segure o interruptor para fechar o
compartimento do motor.
de ativação hidráulica (4) e o interruptor do
acionamento da serra colocandoos na posição 15—Interruptor de Redução da Velocidade Hidráulica:
ON (ativar), para ativar o acionamento da serra. este interruptor é usado para reduzir a velocidade
Esse recurso de bloqueio evita a partida não hidráulica quando o interruptor de controle da velocidade
intencional do acionamento da serra quando hidráulica está ajustado para MÉDIA (tartaruga).
o motor é ligado novamente.
• Mantenha pressionado o interruptor para reduzir a
• Pressione e solte o interruptor para ativar a serra. O velocidade hidráulica em 5%.
LED acenderá indicando que a serra está ATIVADA. • Pressione e solte o interruptor para diminuir a
• Pressione e solte o interruptor para desativar a serra. O velocidade hidráulica em 1%.
LED apagará indicando que a serra está DESATIVADA. • Monitore a velocidade hidráulica mestre no monitor
avançado da ADU.
ativadas quando exigido pela ADU para entrada. 16—Somente Funções Numéricas:
Este interruptor tem uma função secundária de entrada ativadas quando exigido pela ADU para entrada.
da ADU somente quando é exigido o número 4.
12—Somente Funções Numéricas: Este interruptor é usado para funções de entrada da ADU
somente quando é exigido o número 7. Não há nenhuma
NOTA: as funções numéricas no SSM somente estão função SSM associada a este interruptor.
ativadas quando exigido pela ADU para entrada.
17—Somente Funções Numéricas:
Este interruptor é usado para funções de entrada da ADU NOTA: as funções numéricas no SSM somente estão
somente quando é exigido o número 5. A função SSM ativadas quando exigido pela ADU para entrada.
associada a este interruptor não é usada.
13—Interruptor de Redução da Rotação do Motor: Este interruptor é usado para funções de entrada da ADU
este interruptor é usado para diminuir a rotação do motor.. somente quando é exigido o número 8. Não há nenhuma
função SSM associada a este interruptor.
• Mantenha pressionado o interruptor para diminuir a 18—Somente Funções Numéricas:
rotação do motor para baixa rotação, 900 rpm.
• Pressione e solte o interruptor para diminuir a rotação NOTA: as funções numéricas no SSM somente estão
do motor em 50 rpm. ativadas quando exigido pela ADU para entrada.
• Monitore a rotação do motor na ADU.
NOTA: as funções numéricas no SSM somente estão Este interruptor é usado para funções de entrada da ADU
ativadas quando exigido pela ADU para entrada. somente quando é exigido o número 9. Não há nenhuma
função SSM associada a este interruptor.
Este interruptor tem uma função secundária de entrada 19—Interruptor de Aumento da Velocidade da Esteira:
da ADU somente quando é exigido o número 6. este interruptor é usado para aumentar a velocidade da
14—Interruptor de Fechamento do Compartimento: esteira.
218 011211
PN=47
alarme de deslocamento ao percorrer em avanço ou ré

• Pressione e segure o interruptor para aumentar a usando qualquer um dos pedais. O alarme continuará a
velocidade da esteira até a faixa 6. funcionar desde que as esteiras continuem se movendo.
• Pressione e solte o interruptor para aumentar a faixa de
velocidade da esteira em 1. • Pressione e solte o interruptor para cancelar o alarme
• Monitore a seleção de faixa na ADU. de deslocamento. O LED acenderá indicando que o
alarme de deslocamento está CANCELADO.
20—Interruptor das Luzes Dianteiras da Cabine e do
Compartimento: este interruptor é usado para ligar e NOTA: as funções numéricas no SSM somente estão
desligar as luzes dianteiras da cabine, do compartimento ativadas quando exigido pela ADU para entrada.
e do lado da cabine.
Este interruptor tem uma função secundária de entrada
• Para todas as luzes da cabine, pressione e solte da ADU somente quando é exigido o ponto decimal (.).
o interruptor para ligar luzes. O LED esquerdo
ACENDERÁ indicando que todas as luzes da cabine 23—Interruptor de Reversão do Ventilador: este
estão ligadas. interruptor é usado para inverter manualmente a direção
• Para as luzes dianteiras da cabine e compartimento, da rotação do ventilador para purgar detritos do radiador.
pressione e solte o interruptor novamente para LIGAR
as luzes. Ambos os LEDs acenderão indicando que as • Pressione e solte o interruptor para reversão do
luzes da cabine e do compartimento estão ligadas. ventilador. O LED ACENDERÁ indicando que a
reversão do ventilador está ATIVADA.
• Pressione e solte novamente para DESLIGAR as
luzes. Os LEDs apagarão indicando que todas as NOTA: as funções numéricas no SSM somente estão
luzes dianteiras da cabine e compartimento estão ativadas quando exigido pela ADU para entrada.
DESLIGADAS.
21—Interruptor das Luzes de Serviço: este interruptor Este interruptor tem uma função secundária de entrada
é usado para LIGAR e DESLIGAR as luzes de serviço da ADU somente quando é exigida a função ENTER.
do compartimento do motor. 24—Interruptor de Redução da Velocidade da Esteira:
este interruptor é usado para diminuir a velocidade da
• Pressione e solte o interruptor para LIGAR as luzes. O esteira.
LED ACENDERÁ indicando que as luzes de serviço do
compartimento do motor estão ligadas. • Pressione e segure o interruptor para diminuir a
• Pressione e solte novamente para DESLIGAR as luzes. velocidade da esteira até a faixa 1.
O LED DESLIGARÁ indicando que as luzes de serviço • Pressione e solte o interruptor para reduzir a faixa de
do compartimento do motor estão desligadas. velocidade da esteira em 1.
22—Interruptor de Cancelamento do Alarme de • Monitore a seleção de faixa na ADU.
Deslocamento: este interruptor é usado para desativar o
OU90V02,0000313 5423MAR104/4
Luz do Teto
1
NOTA: Para prevenir perda de tensão da bateria, desligue
a luz do teto quando não estiver sendo usada. A
luz do teto não desliga automaticamente.
O interruptor da luz de teto (1) é um interruptor de duas

posições para ligar e desligar a luz interior do teto. A
partir da posição neutra (DESLIGADA), empurre a luz do
teto para frente ou para trás para LIGAR a luz interior
do teto. Para DESLIGAR a luz interna do teto, empurre
a luz do teto parcialmente para frente (quando a luz está
na posição traseira) ou para trás (quando a luz está na
posição dianteira).
TX1069514 —UN—11JAN10
1— Luz do Teto
TX1069514
OU90V02,0000329 5411FEB101/1
219 PN=48
011211
CD Player AM/FM Estéreo

O CD player AM/FM estéreo localizase acima do assento
do operador.
1. Botão de Alimentação—com a ignição ligada,
pressione o botão de alimentação para LIGAR ou
DESLIGAR o rádio.
2. Botão de Controle de Volume/Controle de
TX1069622A —UN—13JAN10
Áudio—ajusta as funções de volume e áudio.
• Controle de Volume—aumente o volume girando o
botão de volume para a direita; diminua o volume
girando o botão para a esquerda. Pressione o
controle de volume para LIGAR o rádio.
• Controle de Áudio—pressione o botão para ajustar
graves, agudos, balanço, diminuição gradual de
volume, dois ou quatro altofalantes e intensidade
da luz do mostrador. 1— Botão de Alimentação 8— Botão Auto Store (Auto
2— Botão de Controle de Armazenagem)
3. Botão SRC—pressione para selecionar as fontes CD, Volume/Controle de Áudio 9— Entrada Auxiliar
rádio, ou AUX. 3— Botão SRC 10— Botão de Préajuste (6
4— Botão de Exibição/Tempo usados)
4. Botão de Exibição/Tempo—pressione para exibir 5— Abertura do CD 11— Botão Relógio do Alarme
o horário. 6— Botão de Ejeção do CD 12— Botão de Seleção de
7— Botão de Varredura Banda AM/FM/Meteoroló
5. Abertura para CD—insira o CD na abertura. gica
13— Botão de Sintonia/Busca
6. Botão de Ejeção do CD—pressione para ejetar o CD. (2 usados)
7. Botão de Varredura—pressione e segure para a

função varredura.
12. Botão de Seleção de Banda AM/FM/Meteoroló
8. Botão de Armazenamento Automático—pressione gica—pressione para selecionar as estações da
e segure para a função armazenamento automático. banda AM, FM ou Meteorológica.
9. Entrada Auxiliar—usada para conectar fonte auxiliar. 13. Botão de Sintonia/Busca (2 usados)—pressione a
10. Botão de Préajuste (6 usados)—pressione qualquer seta ESQUERDA ou DIREITA para mudar a emissora
um dos seis botões de préajuste para préajustar manualmente. Pressione e segure a seta ESQUERDA
emissoras. ou DIREITA para usar a função de busca.
11. Botão Relógio do Alarme—usado para ajustar o

relógio do alarme.
OU90V02,000032A 5428JAN101/1
Buzina
Pressione o interruptor momentâneo da buzina (1) no
painel de controle para fazêla soar.
1— Interruptor da buzina
TX1069395 —UN—29JAN10
OU90V02,000032B 5410FEB101/1
2110 PN=49
011211
Controles do Ar Condicionado/Aquecedor
O indicador de temperatura (1) controla os
ajustes de temperatura dos sistemas de ar
condicionado/aquecimento.
TX1069396 —UN—29JAN10
O interruptor de velocidade do ventilador (2) é um
interruptor giratório de quatro posições com as opções 1
OFF (DESLIGAR), baixa, média e alta de velocidade do 2 3
ventilador.
O interruptor do ar condicionado (3) é um interruptor
gangorra Liga/Desliga que aciona o ar condicionado.
1— Indicador de Temperatura 3— Interruptor do

2— Interruptor de Velocidade condicionador de ar
do Ventilador
OU90V02,000032C 5428JAN101/1
Verificação do Indicador de Restrição do Verifique os elementos primários e secundários do filtro.

Filtro de Ar Verifique se a válvula de charneira da mangueira entre os
Quando o filtro do ar de admissão do motor necessitar de filtros de ar e o silencioso está funcionando corretamente.
limpeza ou substituição, acenderá uma luz de advertência
âmbar na parte inferior da unidade do mostrador
avançado (ADU).
OU90V02,0000323 5428JAN101/1
2111 PN=50
011211
Assento do Operador com Suspensão Pneumática
11
10
8 2
TX1069573 —UN—11FEB10
3
7
4
TX1069573 6 5
1— Alavanca de Ajuste da 4— Botão de Ajuste de 7— Alavanca de Ajuste de 10— Botão de Ajuste de

Inclinação do Encosto AvançoRecuo do Apoio AvançoRecuo do Assento AvançoRecuo do Apoio
2— Cinto de Segurança de Braço Esquerdo 8— Tira de Elevação do Apoio de de Braço Direito
3— Botão de Ajuste de Altura do 5— Alavanca de Elevação Braço Direito 11— Botão de Ajuste Lombar
Apoio de Braço Esquerdo (2 Abaixamento do Apoio de 9— Botão de Ajuste de Altura
usados) Braço Esquerdo do Apoio de Braço Direito (2
6— Interruptor de Ajuste da usados)
Altura/Peso
CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais O assento do operador é totalmente ajustável para
causadas pelo movimento inesperado da adaptarse à altura, peso e alcance do operador.
máquina. Verifique se o assento está travado
1. Alavanca de Ajuste da Inclinação do Encosto:
adequadamente na posição correta antes
Empurre a alavanca de ajuste do encosto (1) para
de operar a máquina.
a posição desejada.
Para evitar acidentes com o operador e
Sente com as costas apoiadas no encosto ao ajustar.
com as pessoas em volta, não ajuste o
Se o operador não estiver com as costas apoiadas no
assento enquanto a máquina estiver em
encosto, este pode se movimentar subitamente para
movimento. Pare completamente o veículo
a frente.
e, então, ajuste o assento.
Abaixe a alavanca de liberação para travar o encosto
Para reduzir o risco de acidentes pessoais:
na posição.
O assento do operador foi projetado para
acomodar apenas uma pessoa de cada vez.
Não permita que mais de uma pessoa sentem CUIDADO: Evite acidentes pessoais. Verifique
no assento do operador. a condição do cinto de segurança e das
ferragens de montagem antes de operar a
Para minimizar acidentes pessoais causados máquina. Substitua se estiver desgastado,
pela vibração, opere a máquina apenas desfiado ou danificado.
para o corte e processamento de árvores.
Diminua os tempos de ciclo e a velocidade Substitua o cinto de segurança pelo menos a
de transporte se o terreno for acidentado. O cada 3 anos, independente da condição.
uso da máquina para outras finalidades ou em
ambientes agressivos pode aumentar o risco
de acidentes pessoais por vibração.
2112 011211
PN=51
2. Cinto de Segurança: Insira a extremidade do cinto para elevar o assento e aumentar sua suspensão.
de segurança (2) na fivela. Puxe o cinto para garantir Movimente o interruptor para baixo para abaixar o
que a extremidade está travada na fivela. assento e diminuir sua suspensão. O interruptor na
posição intermediária está na posição neutra.
Ajuste o comprimento do cinto para que fique
confortavelmente justo em volta da região pélvica 7. Alavanca de Ajuste de AvançoRecuo do Assento:
(quadril) do operador. Movimente a alavanca de ajuste de avançorecuo (7)
do assento para a direita, como visto pelo operador
Pressione o botão no centro da fivela e puxe a no assento com a face voltada para a frente, para
extremidade do cinto para destravar. movimentar o assento para frente ou para trás. Libere
3. Botão de Ajuste da Altura do Apoio de Braço a alavanca para travar o assento na posição.
Esquerdo: Solte dois os botões de ajuste de altura 8. Tira de Elevação do Apoio de Braço Direito: Puxe
(3) dos apoios de braço esquerdo e direito. Eleve a tira de elevação do apoio de braço direito (8) para
ou abaixe o apoio de braço e o joystick até a altura elevar de volta o apoio de braço e o joystick. Puxe
desejada. Aperte os dois botões para travar no lugar. a tira para baixo para abaixar o apoio de braço e o
4. Botão de Ajuste de AvançoRecuo do Apoio joystick de volta à posição de operação. A tira faz
de Braço Esquerdo: Solte o botão de ajuste de parte do revestimento do assento do operador.
avançorecuo (4) do apoio de braço esquerdo. Deslize 9. Botão de Ajuste da Altura do Apoio de Braço
o apoio de braço e o joystick para frente ou para trás Direito: Solte os dois botões de ajuste de altura (9)
até a posição desejada. Aperte o botão para travar do apoio de braço direito. Eleve ou abaixe o apoio de
no lugar. braço e o joystick até a altura desejada. Aperte os
5. Alavanca de ElevaçãoAbaixamento do dois botões para travar no lugar.
Apoio de Braço Esquerdo: Puxe alavanca de 10. Botão de Ajuste de AvançoRecuo do Apoio
elevaçãoabaixamento do apoio de braço esquerdo de Braço Direito: Solte o botão de ajuste de
(5) para elevar de volta o apoio de braço e o joystick. avançorecuo (10) do apoio de braço direito. Deslize
Puxe a alavanca do apoio de braço para a frente o apoio de braço e o joystick para frente ou para trás
para abaixar o apoio de braço e o joystick de volta à até a posição desejada. Aperte o botão para travar
posição de operação. no lugar.
NOTA: Quando o joystick do lado esquerdo é elevado, 11. Botão de Ajuste Lombar: Gire o botão de ajuste
o sistema hidráulico fica desativado. lombar (11) para ajustar a região lombar. Gire o botão
no sentido horário ou antihorário para obter o nível
6. Interruptor de Ajuste da Altura/Peso: Movimente de suporte lombar adequado.
o interruptor de ajuste da altura/peso (6) para cima
OU90V02,0000314 5411FEB102/2
2113 011211
PN=52
Assento Mecânico do Operador
13
12
11 2
5
3
10
TX1069574 —UN—11FEB10
4
8 7 6
TX1069574
1— Apoio de cabeça 5— Botão de Ajuste de Altura do 9— Alavanca de Ajuste da 13— Alavanca de Ajuste Lombar
2— Botão de Ajuste da Inclinação Apoio de Braço Esquerdo (2 Suspensão
do Encosto usados) 10— Tira de Elevação do Apoio
3— Cinto de Segurança 6— Alavanca de Elevação de Braço Direito
4— Botão de Ajuste de Abaixamento do Apoio de 11— Botão de Ajuste de Altura
AvançoRecuo do Apoio Braço Esquerdo do Apoio de Braço Direito (2
de Braço Esquerdo 7— Botão de Ajuste de Altura usados)
8— Alavanca de Ajuste de 12— Botão de Ajuste de
AvançoRecuo do Assento AvançoRecuo do Apoio
de Braço Direito
Diminua os tempos de ciclo e a velocidade

CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais de transporte se o terreno for acidentado. O
causadas pelo movimento inesperado da uso da máquina para outras finalidades ou em
máquina. Verifique se o assento está travado ambientes agressivos pode aumentar o risco
adequadamente na posição correta antes de acidentes pessoais por vibração.
de operar a máquina.
Para evitar acidentes com o operador e O assento do operador é totalmente ajustável para
com as pessoas em volta, não ajuste o adaptarse à altura, peso e alcance do operador.
assento enquanto a máquina estiver em 1. Apoio de cabeça: Puxe o apoio de cabeça (1) para
movimento. Pare completamente o veículo cima ou pressione para baixo, até a altura desejada.
e, então, ajuste o assento. Ajuste o encosto de cabeça até o ângulo desejado.
Para reduzir o risco de acidentes pessoais: Movimente o apoio de cabeça segurando em ambos
O assento do operador foi projetado para os lados.
acomodar apenas uma pessoa de cada vez. 2. Botão de Ajuste da Inclinação do Encosto: Gire
Não permita que mais de uma pessoa sentem o botão de ajuste da inclinação do encosto (2) no
no assento do operador. sentido antihorário, como visto pelo lado esquerdo,
Para minimizar acidentes pessoais causados para inclinar o encosto para frente. Gire o botão no
pela vibração, opere a máquina apenas sentido horário para inclinar o encosto para trás.
para o corte e processamento de árvores.
2114 011211
PN=53
7. Alavanca de Ajuste de Altura: Levante a alavanca

CUIDADO: Evite acidentes pessoais. Verifique
de ajuste de altura (7) para mover o assento para
a condição do cinto de segurança e das
cima ou para baixo. Libere para travar na posição.
ferragens de montagem antes de operar a
máquina. Substitua se estiver desgastado, 8. Alavanca de Ajuste de AvançoRecuo do Assento:
desfiado ou danificado. Movimente a alavanca de ajuste de avançorecuo (8)
do assento para a direita, como visto pelo operador
Substitua o cinto de segurança pelo menos a
no assento com a face voltada para a frente, para
cada 3 anos, independente da condição.
movimentar o assento para frente ou para trás. Libere
a alavanca para travar o assento na posição.
3. Cinto de Segurança: Insira a extremidade do cinto
de segurança (3) na fivela. Puxe o cinto para garantir 9. Botão de Ajuste da Suspensão: Gire o botão de
que a extremidade está travada na fivela. ajuste da suspensão (9) no sentido horário, como
visto pelo operador no assento com a face voltada
Ajuste o comprimento do cinto para que fique
para a frente, para diminuir a firmeza. Gire o botão no
confortavelmente justo em volta da região pélvica
sentido antihorário para aumentar a firmeza.
(quadril) do operador.
10. Tira de Elevação do Apoio de Braço Direito: Puxe
Pressione o botão no centro da fivela e puxe a
a tira de elevação do apoio de braço direito (10) para
extremidade do cinto para destravar.
elevar de volta o apoio de braço e o joystick. Puxe
4. Botão de Ajuste de AvançoRecuo do Apoio a tira para baixo para abaixar o apoio de braço e o
de Braço Esquerdo: Solte o botão de ajuste de joystick de volta à posição de operação. A tira faz
avançorecuo (4) do apoio de braço esquerdo. Deslize parte do revestimento do assento do operador.
o apoio de braço e o joystick para frente ou para trás
11. Botão de Ajuste da Altura do Apoio de Braço
até a posição desejada. Aperte o botão para travar
Direito: Solte os dois botões de ajuste de altura (11)
no lugar.
do apoio de braço direito. Eleve ou abaixe o apoio de
5. Botão de Ajuste da Altura do Apoio de Braço braço e o joystick até a altura desejada. Aperte os
Esquerdo: Solte dois os botões de ajuste de altura dois botões para travar no lugar.
(5) dos apoios de braço esquerdo e direito. Eleve
12. Botão de Ajuste de AvançoRecuo do Apoio
ou abaixe o apoio de braço e o joystick até a altura
de Braço Direito: Solte o botão de ajuste de
desejada. Aperte os dois botões para travar no lugar.
avançorecuo (12) do apoio de braço direito. Deslize
6. Alavanca de ElevaçãoAbaixamento do o apoio de braço e o joystick para frente ou para trás
Apoio de Braço Esquerdo: Puxe alavanca de até a posição desejada. Aperte o botão para travar
elevaçãoabaixamento do apoio de braço esquerdo no lugar.
(6) para elevar de volta o apoio de braço e o joystick.
13. Alavanca de Ajuste Lombar: Gire a alavanca de
Puxe a alavanca do apoio de braço para a frente
ajuste lombar (13) para ajustar a região lombar. Puxe
para abaixar o apoio de braço e o joystick de volta à
a alavanca para a frente para fixar a lombar. Empurre
posição de operação.
a alavanca para liberar a lombar.
NOTA: Quando o joystick do lado esquerdo é elevado,
o sistema hidráulico fica desativado.
OU90V02,0000315 5411FEB102/2
Extintor de Incêndio
O extintor de incêndio portátil ajuda na extinção de
pequenos incêndios. Consulte as instruções do fabricante
individual e os procedimentos adequados de combate a
incêndios antes de precisar utilizar o extintor de incêndios.
T160108 —UN—02OCT03
Para obter as regras de segurança de prevenção de

incêndios, consulte Evite Incêndios. (Seção 12.)
Está disponível um sistema de supressão de incêndio
opcional. Consulte as instruções do fabricante individual.
MR64971,000004E 5405DEC011/1
2115 PN=54
011211
Saída Secundária Janela Traseira

NOTA: Aplique vaselina na vedação ao redor da estrutura
da janela antes da instalação.
Em caso de emergência, a janela traseira (1) pode ser

removida de dentro da cabine liberando os quatro trincos 1
centrais superiores (2) e empurrando a janela para fora.
TX1069655 —UN—13JAN10
A janela traseira também pode ser removida pelo lado
de fora. Basta remover nove manípulos de fixação (3)
na estrutura da janela e, em seguida, levantar a janela
para fora. 2
Periodicamente, verifique se os botões podem ser
removidos. A cada 100 horas, remova os manípulos
e aplique NEVERSEEZ® nas roscas. Além disso,
remova a janela e aplique vaselina à vedação entre a
janela/estrutura e a estrutura/cabine.
1— Janela Traseira 3— Manípulo de Fixação

2— Trinco Central Superior (4 (usados 9)
usados)
TX1069656 —UN—13JAN10
NEVERSEEZ é uma marca registrada do Emhart Chemical Group
OU90V02,0000330 5411JAN101/1
2116 PN=55
011211
Saída Secundária do Teto Solar

O teto solar pode ser removido de dentro da cabine para
um escape alternativo. Remova o pino de travamento
(1) de cada trinco e puxe trinco para cima para liberar
pressão. Empurre o teto solar para fora.
IMPORTANTE: Esses ganchos não devem ser
usados para elevar a cabine ou a máquina.
TX1069659 —UN—13JAN10
Eles são classificados para elevar o teto
solar, apenas se necessário. 1 1
O teto solar pode ser removido de fora da cabine usando

um dispositivo adequado para soltar os dois parafusos
com olhal para elevação (2) do teto solar. Puxe o teto
solar para fora.
1— Pino de Travamento (2 2— Parafuso com Olhal para 2 2

usados) Elevação do Teto Solar (2
usados)
TX1069660 —UN—13JAN10
Teto Solar Elevado Exibido
OU90V02,000032F 5411FEB101/1
Maçanetas da Porta da Cabine

Maçaneta de Saída (1) — é usada para liberar a trava da
porta, para abrir a porta da cabine por dentro.
Maçaneta de Entrada (2) — é usada para liberar a trava
TX1032110A —UN—16NOV07
da porta, para abrir a porta da cabine por fora.
1— Maçaneta de Saída da 2— Maçaneta de Entrada da

Cabine Cabine
TX1032161A —UN—30NOV07
AT10095,0000040 5426OCT071/1
2117 PN=56
011211
Batente da Porta da Cabine

CUIDADO: Evite lesões pessoais causadas por
objetos que entrem na estação do operador. Não
opere a máquina com a porta aberta.
TX1032114A —UN—16NOV07
O batente da porta (1) é usado para manter a porta
da cabine na posição aberta ao fazer manutenção na
máquina.
1— Batente da Porta da Cabine
AT10095,0000043 5418JUL081/1
2118 PN=57
011211
Operação — Operação da Máquina
Antes de Iniciar o Trabalho
Analise as precauções de operação na Seção
T133556 —UN—24AUG00
Segurança deste manual.
Use o cinto de segurança ao operar a máquina.
Lembrese de prender o cinto de segurança mesmo por
breves períodos de uso.
OUT4001,00000D6 5418JUL081/1
Condução de Subida em uma Rampa 2. Posicione a subestrutura de modo que as motores

Íngreme ou Escorregadia de percurso estejam na extremidade de cima da
máquina.
3. Desative a serra. Incline o cabeçote de colheita para
CUIDADO: Evite possíveis lesões causadas
trás até que a base do cabeçote faça contato com o
pela capotagem da máquina. Utilize esta
solo. Os dentes precisam ficar afastados do solo tanto
técnica somente em um declive curto. A
quanto possível.
máquina depende do apoio do guindaste
4. Empurre o cabeçote para dentro do solo.
(lança)/extensão (braço)/cabeçote de colheita
5. Quando o guindaste (lança) estiver na extremidade
durante todo o procedimento até que a
do aclive da máquina: puxe a máquina utilizando o
máquina alcance o topo da rampa. NÃO
cilindro do guindaste (lança) e da extensão (braço)
é recomendado reposicionar o cabeçote
para ajudar os motores de percurso.
de colheita durante este procedimento.
Quando o guindaste (lança) estiver na extremidade
NÃO gire a estrutura superior durante este
do declive da máquina: Empurre a máquina utilizando
procedimento. NÃO reposicione o cabeçote
o cilindro do guindaste (lança) e da extensão (braço)
de colheita durante este procedimento.
para ajudar os motores de percurso.
1. Use o cinto de segurança.
OU90V02,00002B9 5419JAN101/1
Operação em Desnível
CUIDADO: Evite lesões pessoais provocadas pela

capotagem da máquina ao operar em terreno
irregular. Sempre mantenha o cabeçote de
colheita o mais próximo possível do nível do solo.
T205248 —UN—21JUN06
Implemente todas as medidas para garantir a segurança e
uma operação equilibrada ao operar em terreno irregular.
Observe o ângulo de nivelamento do terreno e tenha
extrema cautela para evitar o tombamento ao girar ou
percorrer, especialmente quando o cabeçote de colheita
estiver carregado com árvores. Somente 909K e 959K
Para a operação correta, consulte Joystick (Alavanca
de Controle Multifuncional) Lado Direito e Joystick
(Alavanca de Controle Multifuncional) Lado Esquerdo,
nesta seção.
OU90V02,0000361 5429JAN101/1
221 PN=58
011211
Inspecione a Máquina Diariamente Antes de • Verifique se há fios desgastados ou rompidos e

Dar Partida conexões frouxas ou corroídas.
Verificações de Dispositivos de Proteção e Segurança • Verifique se há peças deformadas, quebradas ou
soltas.
• Caminhe ao redor da máquina para afastar todas as • Verifique se há parafusos soltos ou faltando.
pessoas da área antes de dar partida. • Verifique se há vazamentos de óleo, braçadeiras de
• Mantenha livre todos os degraus e passagens. mangueira soltas ou em falta, mangueiras dobradas e
• Verifique as condições das proteções, blindagens e linhas ou mangueiras que se atritam umas nas outras
coberturas. ou contra outras peças.
Verificações Gerais da Máquina
AT10095,000005A 5411AUG091/1
Período de Amaciamento do Motor John Deere Engine Breakin Oil™ (Óleo de

Amaciamento de Motor John Deere) para
NOTA: Para evitar danos ao motor é essencial observar completar o óleo eventualmente consumido
o seu período de amaciamento. Um cuidado durante o período de amaciamento.
especial durante as primeiras 250 horas de
operação resultará em um desempenho mais 3. Troque o óleo e o filtro de óleo após 250 horas
satisfatório do motor no longo prazo e maior (máximo). Abasteça o cárter com o óleo com
vida útil. NÃO ultrapasse 250 horas de operação grau de viscosidade sazonal normal. Consulte
com o óleo de amaciamento. Manutenção—Máquina. (Seção 31.)
1. Opere a máquina com cargas máximas ou normais 4. Verifique com atenção o termômetro do líquido de
com o mínimo de marcha lenta durante o período de arrefecimento do motor. Se a temperatura do líquido
amaciamento. Durante as primeiras 20 horas, evite de arrefecimento subir acima dos limites especificados
períodos prolongados de marcha lenta do motor ou no indicador reduza a carga no motor. A não ser que
operação contínua com carga máxima. Se o motor for a temperatura abaixe rapidamente, desligue o motor
funcionar em marcha lenta por mais de 5 minutos, e determine a causa antes de reiniciar a operação.
desligue o motor. Consulte Detecção e Solução de Problemas. (Seção
43.)
2. Verifique com maior frequência o nível de óleo durante
o período de amaciamento do motor. 5. Verifique no manômetro de óleo se a pressão está
dentro da especificação.
IMPORTANTE: NÃO COMPLETE o óleo até que o
nível esteja ABAIXO da marca ADD (adicionar) 6. Verifique se a correia da serpentina está corretamente
na vareta de óleo. Deve ser utilizado o alinhada e assentada nas ranhuras da polia.
BreakIn é uma marca comercial da Deere & Company.
VD76477,00016F2 5426JUL101/1
222 011211
PN=59
Antes de Dar Partida no Motor

CUIDADO: Evite lesões pessoais causadas
pelo movimento inesperado da máquina. Não 1
dirija nem tente operar a máquina a menos que STOP
AUTO
esteja sentado no banco do operador com o n/min
cinto de segurança afixado e em total controle

das funções do equipamento.
1 2 n/min 3
1. Feche a porta da cabine.

2. Pressione e solte o interruptor de ignição n/min
4 5 6
LIGADA/PARTIDA do motor no módulo de
interruptores vedado (SSM) até que o LED esquerdo
TX1069948 —UN—27JAN10
acenda, para energizar a ignição e alimentar as
7 8 9
unidades de controle e a unidade do mostrador
avançado (ADU).
3. O mostrador ADU irá inicializar. 0
1— Interruptor de Ignição
LIGADA/PARTIDA do motor TX1069948
OU90V02,0000362 5419JAN101/1
Procedimento de Partida Normal—Acima de

0 °C (32 °F)
1. Pressione e solte o interruptor de ignição 1
LIGADA/PARTIDA do motor (3) no módulo de
interruptores vedado (SSM) até que o LED esquerdo STOP
AUTO
n/min
acenda, para energizar a ignição e alimentar as 2
unidades de controle e a unidade do mostrador
avançado (ADU). 1 2 n/min 3
Pressione e segure o interruptor de ignição 3

LIGADA/PARTIDA do motor. Ambos os LEDs estão
ligados quando o motor está girando. O LED esquerdo 4 5 n/min 6
está ligado quando o motor está funcionando.
TX1070937 —UN—11FEB10
Se o motor não ligar, aguarde de 2 a 3 minutos para 7 8 9
permitir que o motor de partida esfrie antes de tentar
ligar o motor novamente.
0
2. Pressione e segure o interruptor de aumento da
rotação do motor (1) para aumentar a rotação do
motor.
Pressione e segure o interruptor de diminuição da
rotação do motor (2) para reduzir a rotação do motor.
1— Interruptor de Ignição 3— Interruptor de Redução da
Monitore a rotação na unidade do mostrador avançado LIGADA/PARTIDA do motor Rotação do Motor
2— Interruptor de Aumento da
(ADU). Se o motor não estiver em funcionamento, a Rotação do Motor
ADU exibirá a rotação do motor em 0.
223 PN=60
011211
3. Se um alarme de áudio soar, a advertência de parada

(4) ou a advertência de cuidado (5) aparece na ADU;
verifique no mostrador ADU se há alguma advertência
TX1069950 —UN—29JAN10
popup.
4. Verifique o mostrador ADU com frequência quanto a STOP
alarmes e advertências.
4— Advertência de Parada 5— Advertência de Cuidado

4 5
OU90V02,0000363 5411FEB102/2
Partida em Clima Frio—Abaixo de 0 °C (32 °F)

NOTA: Para a operação da máquina abaixo de 0
°C (32 °F), recomendase a instalação de 1
aquecedores de líquido de arrefecimento do
motor ou auxílios de partida a frio. STOP
AUTO
n/min
2
Partida com o Aquecedor de líquido de
arrefecimento do Motor Instalado
1 2 n/min 3
1. Pressione e solte o interruptor de ignição 3

interruptores vedado (SSM) até que o LED esquerdo 4 5 n/min 6

unidades de controle e a ADU.
TX1070937 —UN—11FEB10
7 8 9
Pressione e segure o interruptor de ignição
ligados quando o motor está girando. O LED esquerdo 0
Se o motor não ligar, aguarde de 2 a 3 minutos para
permitir que o motor de partida esfrie antes de tentar
ligar o motor novamente.
2. Pressione e segure o interruptor de diminuição da 1— Interruptor de Ignição 3— Interruptor de Redução da
LIGADA/PARTIDA do motor Rotação do Motor
rotação do motor (2) até baixa rotação. Monitore a 2— Interruptor de Aumento da
rotação na unidade do mostrador avançado (ADU). Rotação do Motor
Especificação
Marcha Lenta do
Motor—Velocidade...................................................................... 900 rpm
224 PN=61
011211
3. Verifique o mostrador ADU com frequência quanto a

Partida com a Opção do Auxílio de Partida
TX1069950 —UN—29JAN10
a Frio Instalada
STOP
NOTA: Verifique se o autoéter está ativado na
ADU—Configurações de Máquina—menu
de Opções Ativadas. Consulte Unidade do
Mostrador Avançado (ADU) Menu Configuração 4 5
da Máquina (Seção 22.)
CUIDADO: O fluido de partida é altamente 4— Advertência de Parada 5— Advertência de Cuidado

inflamável e o recipiente é pressurizado.
Para prevenir possíveis acidentes pessoais
pela explosão do recipiente, mantenha o Máquinas equipadas com o sistema de fluido de partida,
recipiente longe do calor, de fagulhas e de automaticamente injetam a quantidade adequada de
chamas abertas. NÃO perfure nem incinere o fluido de partida de éter no motor, quando o interruptor
recipiente. Remova o recipiente da máquina em de ignição LIGADA/PARTIDA do motor é pressionado e
estações em que a temperatura do combustível a temperatura está abaixo de 4 °C (40 °F). A quantidade
está acima de 4 °C (40 °F). injetada de fluido se baseia na temperatura real do
combustível.
OU90V02,0000364 5411FEB102/4
IMPORTANTE: Evite danos ao motor. Use o

auxílio de partida quando as temperaturas
estiverem abaixo de 0 °C (32 °F) e somente
quando o motor estiver frio. 1
Não segure o interruptor de ignição STOP
AUTO
LIGADA/PARTIDA do motor por mais n/min

2
de 20 segundos.
Se o motor não ligar, aguarde de 2 a 3 minutos 1 2 n/min 3
para permitir que o motor de partida esfrie 3
antes de tentar ligar o motor novamente.
4 5 n/min 6
1. Pressione e solte o interruptor de ignição
TX1070937 —UN—11FEB10
interruptores vedado (SSM) até que o LED esquerdo 7 8 9
unidades de controle e a ADU.
0
Pressione e segure o interruptor de ignição
ligados quando o motor está girando. O LED esquerdo
Se o motor não ligar, aguarde de 2 a 3 minutos para
1— Interruptor de Ignição 3— Interruptor de Redução da
permitir que o motor de partida esfrie antes de tentar LIGADA/PARTIDA do motor Rotação do Motor
ligar o motor novamente. 2— Interruptor de Aumento da
Rotação do Motor
2. Pressione e segure o interruptor de diminuição da
rotação do motor (2) até baixa rotação. Monitore a
rotação na unidade do mostrador avançado (ADU).
Especificação
Marcha Lenta do
225 PN=62
011211
3. Verifique o mostrador ADU com frequência quanto a

TX1069950 —UN—29JAN10
4— Advertência de Parada 5— Advertência de Cuidado
STOP
4 5
OU90V02,0000364 5411FEB104/4
Procedimento de Aquecimento Hidráulico

causadas pelo movimento inesperado da 1
máquina. Afaste todas as pessoas da área
antes de por a máquina em funcionamento STOP
AUTO
n/min
durante o procedimento de aquecimento.
O óleo frio levará as funções da máquina
a responderem lentamente.
1 2 n/min 3
IMPORTANTE: A temperatura do óleo hidráulico

deve estar nas temperaturas de operação
especificadas antes de testar a pressão 4 5 n/min 6
e ajustar as válvulas de alívio. Faça os
procedimentos a seguir para auxiliar no
aquecimento do óleo hidráulico.
TX1069512 —UN—27JAN10
7 8 9
1. Dê partida no motor e ajuste sua rotação para 1500

1600 rpm. Para as especificações do óleo hidráulico,
0
consulte Manutenção Máquina. (Seção 31.)
Observe a unidade do mostrador avançado (ADU),
verificando a operação das funções da máquina está TX1069512
normal.
IMPORTANTE: Se a mensagem popup SISTEMA
HIDRÁULICO NÃO ATIVADO PADRÃO 1— Interruptor de Ativação
ALTERNATIVO DO JOYSTICK ATIVO Hidráulica
aparecer, pressione SELECIONAR ou
o botão de disparo no joystick direito
para reconhecer. 2. Para ativar o sistema hidráulico, o apoio de braço
esquerdo deve estar abaixado na posição de
Ao pressionar SELECIONAR o operador operação. Pressione e libere o interruptor de ativação
aceita o padrão alternativo. Verifique o hidráulica (1) até que o LED esquerdo esteja ACESO
padrão alternativo antes de operar a máquina. para BAIXA velocidade hidráulica.
226 PN=63
011211
NOTA: Ao mover as funções, o óleo hidráulico

frio pode ser trazido de volta para o tanque
hidráulico. Certifiquese de que a operação
das funções é realizada lentamente.
Se as funções são executadas rápido demais
com óleo frio, a ADU soará um alarme.
3. Incline o cabeçote do acessório para trás segurando

o joystick direito para a esquerda. Opere as funções
do guindaste (lança), extensão (braço) e inclinação,
estendendo e retraindo os cilindros durante 2 a 3
T210032 —UN—04APR05
minutos.
4. Com o guindaste (lança) levantado e o acessório
afastado do solo e sem nenhuma obstrução, acione a
função de giro para a direta e para a esquerda durante
2 a 3 minutos, começando e parando frequentemente.
5. Opere as funções hidráulicas do acessório.
Função de Inclinação
6. Com o guindaste (lança) levantado e o acessório
afastado do solo, opere as funções de acionamento
da esteira. Dirija a máquina para frente e para trás.
7. Incline o cabeçote do acessório para trás segurando o
joystick direito na esquerda. Movimente o cabeçote
do acessório para a lateral e levante uma esteira do
solo. Opere a esteira à velocidade máxima na faixa
baixa. Repita na outra esteira.
8. Repita esse procedimento até que o óleo hidráulico
atinja a temperatura mínima especificada para a
operação normal das funções hidráulicas da máquina.
T210031 —UN—04APR05
Especificação
Óleo Hidráulico—Tempe
ratura.................................................................................... 35°C a 38°C
95 °F a 100 °F
9. Observe o mostrador da ADU e execute uma
verificação contínua das operações de todas as
Função de Guindaste (Lança)
funções hidráulicas. Se ocorrer algum defeito, siga os
passos adequados para corrigir o problema.
T210027 —UN—04APR05
Função de Extensão (Braço)
227 PN=64
011211
T210028 —UN—04APR05
T210024 —UN—04APR05
Função de Giro Funções de Acionamento da Esteira
T190861 —UN—17MAY04
OU90V02,0000366 5418FEB103/3
228 PN=65
011211
Procedimento de Parada 1 2
IMPORTANTE: Evite danos à máquina. Não acelere
o motor antes de desligálo.
NOTA: Em condições de inverno, posicione o cabeçote

inclinado e repousado no solo. 3
AUTO
STOP
n/min
1. A máquina deve estar estacionada em solo nivelado

com o cabeçote de colheita posicionado no solo.
1 2 n/min 3 4
2. Pressione e segure o interruptor de diminuição da
rotação do motor (4) para reduzir a rotação do motor
até marcha lenta Monitore a rotação na unidade do
n/min
mostrador avançado (ADU). 4 5 6
Especificação
TX1069952 —UN—27JAN10
Marcha Lenta do
7 8 9
3. Deixe que o motor funcione em marcha lenta por

3 minutos. Isso permite que o aquecimento de 0
uma operação em carga máxima seja dissipado
gradualmente, permitindo a redução da rotação do
turbo, evitando a perda de líquido de arrefecimento
por ebulição posterior e possíveis danos por pontos
quentes no motor. 1— Interruptor Ignição 3— Interruptor de Ativação
DESLIGADA/PARADA Hidráulica
4. Pressione e solte o interruptor de ativação do freio do Motor 4— Interruptor de Redução da
de giro (2). O LED acende indicando que o freio de 2— Interruptor de Ativação do Rotação do Motor
giro está ATIVADO. Freio do Giro
5. Pressione e solte o interruptor de ativação hidráulica

(3). O LED apaga indicando que o sistema hidráulico
está DESATIVADO.
6. Pressione e solte o interruptor de ignição
DESLIGADA/PARADA do motor (1) para desligar o
motor.
OU90V02,0000367 5410FEB101/1
229 PN=66
011211
Operação do Acionamento da Esteira
CUIDADO: Evite lesões físicas. Não dirija nem

tente operar a máquina a menos que esteja
sentado no banco do operador com o cinto
de segurança afixado e em total controle
NOTA: O compartimento do motor deve estar fechado

antes da ativação do sistema hidráulico. Uma
mensagem popup aparecerá na unidade
T210024 —UN—04APR05
do mostrador avançado (ADU) se esta
condição não for atendida.
Essas instruções consideram que as rodas
dentadas de acionamento da tração e os
motores de acionamento do deslocamento
estão na traseira da máquina.
Funções de Acionamento da Esteira
O movimento da máquina é controlado por dois pedais
localizados no pedestal à frente do operador.
O movimento de ré é obtido pressionandose os dois
O movimento de avanço é obtido pressionandose os dois pedais ao mesmo tempo com os calcanhares.
pedais ao mesmo tempo com a parte dianteira do pé.
OU90V02,0000368 5418FEB101/4
Para virar à direita, pressione a parte superior do pedal

esquerdo.
Para virar à esquerda, pressione a parte superior do
pedal direito.
T210025 —UN—04APR05
Funções de Direção
2210 PN=67
011211
O giro da máquina no local é feito pressionando um pedal

com a ponta do pé, pressionando simultaneamente o
outro pedal com o calcanhar.
T210026 —UN—04APR05
Função de Giro
OU90V02,0000368 5418FEB103/4
Velocidade de Deslocamento
Existem seis velocidades de deslocamento: 1 a 3 são
o modo de rastejamento e 4 a 6 são o modo normal de
operação. Use o interruptor de aumento da velocidade da
esteira (1) e o interruptor de redução da velocidade da STOP
AUTO
n/min
esteira (2) para alterar a velocidade de deslocamento.
Monitore a unidade do mostrador avançado (ADU) para
verificar a velocidade de deslocamento. 1 2 n/min 3
1— Interruptor de Aumento da 2— Interruptor de Redução da

Velocidade da Esteira Velocidade da Esteira
4 5 n/min 6
TX1069953 —UN—27JAN10
7 8 9
2
OU90V02,0000368 5418FEB104/4
2211 PN=68
011211
Operação dos Implementos Geral
CUIDADO: Evite lesões físicas. Não dirija nem

tente operar a máquina, a menos que esteja
sentado no banco do operador com o cinto
de segurança afixado e em total controle 1
AUTO
STOP
n/min
CUIDADO: Evite lesões graves causadas pelo

movimento inesperado da máquina. São
possíveis padrões de controle alternativos. 1 2 n/min 3
O operador deve ter conhecimento de
todas as funções antes de operar qualquer
um dos controles. 4 5 n/min 6
NOTA: A porta do compartimento do motor deve

ser fechada antes da ativação do sistema
TX1069512 —UN—27JAN10
7 8 9
hidráulico. Uma observação popup aparecerá
na unidade do mostrador avançado (ADU) se
esta condição não for atendida.
0
Cada controle manual (joystick) aciona quatro funções e

volta automaticamente para neutro quando solto. TX1069512
Para ativar o circuito hidráulico, abaixe o apoio de braço
esquerdo e pressione o interruptor de ativação hidráulica
(1) na posição ON (LIGAR). 1— Interruptor de Ativação 5— Guindaste (Lança)
Hidráulica 6— Controle da Inclinação
2— Extensão (Braço) 7— Giro da Articulação à
3— Giro da Estrutura Superior Direita
4— Giro da Articulação à
Esquerda
TX1070421 —UN—01FEB10
OU90V02,00003BD 5410FEB101/1
2212 PN=69
011211
Alavanca de Controle do Joystick—Direita

HIDRÁULICO NÃO ATIVADO PADRÃO
ALTERNATIVO DO JOYSTICK ATIVO aparecer,
pressione SELECIONAR ou o botão de disparo
no joystick direito para reconhecer.
Ao pressionar SELECIONAR o operador aceita
o padrão alternativo. Verifique o padrão
alternativo antes de operar a máquina.
T210031 —UN—04APR05
Guindaste (Lança)
Empurre o joystick para frente para abaixar o guindaste
(lança).
Para elevar o guindaste (lança), puxe o joystick para trás.
OU90V02,0000369 5402JUN101/6
Inclinação do Cabeçote de Corte

Mova o joystick para a esquerda para inclinar o cabeçote
de corte para dentro.
Mova o joystick para a direita para inclinar o cabeçote de
corte para fora.
T210032 —UN—04APR05
OU90V02,0000369 5402JUN102/6
Giro da Articulação no Sentido Horário

Pressione o interruptor de dedo para girar o cabeçote
de corte no sentido horário.
T210034 —UN—04APR05
Continua na página seguinte OU90V02,0000369 5402JUN103/6
2213 PN=70
011211
Abertura/Fechamento das Garras de Colheita

Pressione o interruptor esquerdo superior (1) para fechar
as garras de colheita superiores.
Pressione o interruptor direito superior (2) para abrir as
garras de colheita superiores.
TX1045912 —UN—22JUL08
1— Interruptor Esquerdo 2— Interruptor Direito Superior
Superior
OU90V02,0000369 5402JUN104/6
Nivelador—Inclinação da Cabine para a Direita

(somente 909K e 959K)
Pressione o interruptor direito inferior (2) no joystick
direito (1) para inclinar a cabine para a direita.
1— Joystick Direito 2— Interruptor Direito Inferior
T214356 —UN—10NOV05
OU90V02,0000369 5402JUN105/6
Nivelador—Inclinação da Cabine para a Esquerda

Pressione o interruptor esquerdo inferior (2) no joystick
direito (1) para inclinar a cabine para a esquerda.
1— Joystick Direito 2— Interruptor Esquerdo

Inferior
T214357 —UN—10NOV05
OU90V02,0000369 5402JUN106/6
2214 PN=71
011211
Alavanca de Controle do Joystick—Esquerda

HIDRÁULICO NÃO ATIVADO PADRÃO
ALTERNATIVO DO JOYSTICK ATIVO aparecer,
pressione SELECIONAR ou o botão de disparo
no joystick direito para reconhecer.
Ao pressionar SELECIONAR o operador aceita
o padrão alternativo. Verifique o padrão
alternativo antes de operar a máquina.
T210027 —UN—04APR05
Extensão (Braço)
Para mover a extensão (braço) para fora, empurre o
joystick para frente.
Puxe o joystick para mover a extensão (braço) para
dentro.
OU90V02,000036A 5402JUN101/6
Giro da Estrutura Superior

Para girar à esquerda, mova o joystick para a esquerda.
Mova o joystick para a direita para girar à direita.
T210028 —UN—04APR05
OU90V02,000036A 5402JUN102/6
Giro da Articulação no Sentido Antihorário

Pressione o interruptor de dedo para girar o cabeçote de
corte no sentido antihorário.
T210030 —UN—04APR05
Continua na página seguinte OU90V02,000036A 5402JUN103/6
2215 PN=72
011211
Abertura/Fechamento das Garras de Acumulação

Pressione o interruptor direito superior (1) para fechar as
garras de acumulação inferiores.
Pressione o interruptor esquerdo superior (2) para abrir
as garras de acumulação inferiores.
TX1045917 —UN—23JUL08
1— Interruptor Direito Superior 2— Interruptor Esquerdo
Superior
OU90V02,000036A 5402JUN104/6
Nivelador—Inclinação da Cabine para Trás

Pressione o interruptor direito inferior (2) no joystick
esquerdo (1) para inclinar a cabine para trás.
1— Joystick Esquerdo 2— Interruptor Direito Inferior
T214354 —UN—10NOV05
OU90V02,000036A 5402JUN105/6
Nivelador—Inclinação da Cabine para Frente

Pressione o interruptor esquerdo inferior (2) no joystick
esquerdo (1) para inclinar a cabine para frente.
1— Joystick Esquerdo 2— Interruptor Esquerdo

Inferior
T214355 —UN—10NOV05
OU90V02,000036A 5402JUN106/6
2216 PN=73
011211
Abaixamento do Guindaste (Lança) com o

Motor Desligado

causadas pelo movimento inesperado da
máquina. Afaste todas as pessoas da
área antes de abaixar o guindaste (lança)
com o motor parado.
CUIDADO: Para evitar ferimentos causados

pela vazamento de fluidos sob pressão,
pare o motor e alivie a pressão no sistema
antes de desconectar ou conectar as linhas
hidráulicas ou outras linhas. Aperte todas as
Esse procedimento deve ser seguido apenas quando for

necessário abaixar o guindaste (lança) e isto não puder
ser feito hidraulicamente devido a problemas no sistema
hidráulico ou no motor.
1. Abra a porta do compartimento do motor para acessar
TX1069954 —UN—22JAN10
a válvula de controle hidráulico.
2. Pressione o interruptor de ignição DESLIGADA/PA
RADA do motor no módulo de interruptores vedado
(SSM).
Continua na página seguinte OU90V02,000036B 5401FEB101/2
2217 PN=74
011211
3. Meça e registre o comprimento do parafuso limitador

de curso (1) e do parafuso redutor de alimentação (2).
4. Solte a contraporca e vire lentamente o parafuso
redutor de alimentação e a contraporca (2) no sentido
antihorário até que o parafuso tenha uma folga e se
mova livremente.
5. Aperte temporariamente a contraporca do parafuso
do redutor de alimentação para evitar um possível
vazamento de óleo.

máquina. Esse procedimento pode fazer
com que o motor gire para trás por quatro
T162656 —UN—09DEC02
a cinco voltas. Mantenhase afastado da
correia de tração da serpentina.
NOTA: O guindaste (lança) abaixará muito lentamente

e pode levar vários minutos para abaixar
completamente, dependendo da temperatura do
óleo e da altura do guindaste (lança).
6. Solte a contraporca e gire lentamente o parafuso 1— Contraporca e Parafuso 2— Contraporca e Parafuso

limitador de curso (1) no sentido horário por 2 a 21/2 Limitador de Curso Redutor de Alimentação
voltas até que o guindaste (lança) comece a abaixar.
7. Quando o cabeçote estiver no solo com segurança,
restabeleça o parafuso limitador de curso (1) com a CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais
dimensão anotada anteriormente. causadas pelo movimento inesperado da
Especificação máquina. Contate o concessionário autorizado
Contraporca—Torque.....................................................................10 Nm para ajustar o parafuso corretamente
7.4 lb.ft antes de ligar o motor.
8. Restabeleça o parafuso redutor da alimentação com a 9. Contate o concessionário autorizado para ajustar o
dimensão anotada anteriormente. parafuso limitador de curso e o parafuso redutor de
Especificação alimentação corretamente antes de ligar o motor.
Contraporca—Torque.....................................................................10 Nm
7.4 lb.ft
OU90V02,000036B 5401FEB102/2
2218 PN=75
011211
Preparação da Máquina Antes de Sair para

a Área de Corte
Teste do Sistema e Aquecimento
AUTO
Comprovar o funcionamento correto da máquina Para STOP
n/min
auxiliar no aquecimento do sistema hidráulico, devese 1
seguir os seguintes passos:
1 2 3
IMPORTANTE: Se o sistema hidráulico deixar de n/min
responder aos controles, desligue a máquina 2

e chame um técnico certificado. Podem
ocorrer graves danos às bombas e outros 4 5 n/min 6
componentes se o equipamento falhar.
TX1069955 —UN—27JAN10
• Verifique se as leituras na unidade do mostrador 7 8 9
avançado (ADU) estão mostrando condições de
operação normais.
• Verifique se todas as pessoas estão afastadas da 0
máquina.
• Use o interruptor de aumento da rotação do motor (1) e
o interruptor de redução da rotação do motor (2) para
ajustar a rotação do motor em 1500 rpm. Em condições
extremamente frias, todas as funções do cilindro devem 1— Interruptor de Aumento da 2— Interruptor de Redução da
ser operadas com velocidade reduzida até que o óleo Rotação do Motor Rotação do Motor
hidráulico e o motor tenham sido aquecidos. Para o
procedimento apropriado de aquecimento, consulte
Procedimento de Aquecimento Hidráulico nesta seção.
As funções devem ser medidas e devese tomar
cuidado para não deixar o motor morrer.
OU90V02,000036C 5429JAN101/2
• Verifique se o guindaste (lança) está funcionando

corretamente. Mantenha o guindaste (lança) na
posição parcialmente levantada por meio das seguintes
operações:
1. Opere todos os cilindros hidráulicos no cabeçote de
colheita.
2. Acione o giro da estrutura superior para a esquerda e
para a direita e, ao mesmo tempo, incline o cabeçote
de colheita para frente e para trás.
3. Continue o processo de aquecimento do sistema
hidráulico repetindo os passos acima várias vezes.
T210031 —UN—04APR05
Conforme o sistema se aquece, a rotação do motor

pode ser aumentada gradualmente.
4. Faça uma verificação contínua das operações da
máquina. Caso note algum defeito, siga os passos
necessários para garantir que os problemas sejam
corrigidos.
OU90V02,000036C 5429JAN102/2
2219 PN=76
011211
Técnica de Corte
Informações Gerais
As técnicas de operação a seguir tratam de alguns dos
pontos importantes para o operador ter em mente ao usar
um fellerbuncher.
Essas informações visam a guiar os novos operadores
bem como um operador experiente que esteja mudando
de um tipo de máquina para outro, de forma a atingir o
melhor desempenho e a maior produção possíveis.
Planejamento da Operação
A abordagem ideal de corte é onde as árvores são
colocadas em linhas (troncos únicos ou précortados)
com o toco apontando em direção ao arraste. Planeje o
T147042 —UN—22OCT01
padrão de corte e as rotas de arraste para que os pontos
de problemas em potencial possam ser evitados.
Suporte de Lenha Raso
Comece a operação de corte na borda externa da área
de corte de madeira e mova progressivamente a máquina
para frente em ciclos contínuos de corte e agrupamento.
MR64971,0000063 5418JUL081/2
Suporte Fundo
Essa abordagem é usada em solo nivelado ou em
condições de inverno quando a neve está acima de
600 mm (2 ft) e as esteiras do fellerbuncher podem
apresentar problemas na operação de arraste.
T147043 —UN—22OCT01
MR64971,0000063 5418JUL082/2
2220 PN=77
011211
Cabeçote de Corte
CUIDADO: Evite possíveis lesões causadas pela

lâmina da serra em movimento. Verifique se a
serra parou antes de remover a proteção.
Leia e compreenda o manual do operador do acessório

completamente.
Com o cabeçote de corte abaixado no solo e o motor
T151420 —UN—19FEB02
desligado, remova a proteção da serra (1) e guarde para
reinstalar durante a manutenção do cabeçote de corte.
1— Proteção da Serra
Cabeçote de Corte FS22 Exibido

MR64971,0000064 5411AUG081/1
Rebocando a Máquina
CUIDADO: Evite possíveis lesões causadas pelo

movimento inesperado da máquina. Calce as
duas esteiras com calços ao desconectar as
caixas de câmbio de percurso. Quando as caixas
T137511 —UN—25JAN01
de câmbio de percurso estão desconectadas,
a máquina não possui freios e pode se mover.
A máquina irá rolar livremente sobre um
declive ou enquanto é rebocada.
1. Calce as esteiras.
2. Drene o óleo de cada caixa de câmbio de percurso.
3. Retire a cobertura de cada caixa de câmbio. 1— Engrenagem Solar
4. Retire a engrenagem planetária (1) de cada caixa de

câmbio.
5. Coloque a tampa. Encha a caixa de câmbio com óleo.
AT10095,000006A 5425OCT071/1
2221 PN=78
011211
Carga da Máquina no Carro de Transporte 1 2

1. Mantenha a base da carreta limpa.
2. Coloque os calços contra as rodas da carreta.
3
3. Utilize uma rampa ou plataforma de carregamento. As
rampas devem ser fortes o suficiente e ter um ângulo STOP
AUTO
baixo de 10—15°. 5
n/min
CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais 1 2 n/min 3

máquina. Pressione o interruptor de diminuição
de velocidade da esteira (4) para a faixa 1 e o 4 5 n/min 6
interruptor de controle da velocidade hidráulica
TX1070873 —UN—11FEB10
(5) para BAIXA no módulo de interruptores vedado
(SSM), ao carregar ou descarregar a máquina. 7 8 9
4
4. Carregue e descarregue a máquina sobre uma
superfície nivelada. 0
5. Dirija a máquina para as rampas lentamente.

6. A linha de centro da máquina deverá estar sobre a
linha de centro do carro de transporte.
1— Interruptor Ignição 4— Interruptor de Redução da
7. Abaixe o guindaste (lança) e o cabeçote de colheita. DESLIGADA/PARADA Velocidade da Esteira
do Motor 5— Interruptor do Controle da
8. Desative os componentes hidráulicos. Pressione 2— Interruptor de Ativação do Velocidade Hidráulica
o interruptor de ativação do sistema hidráulico (3) Freio do Giro
3— Interruptor de Ativação do
em DESLIGADO. O LED apagará indicando que o Sistema Hidráulico
sistema hidráulico está desativado.
IMPORTANTE: O turbocompressor pode ser
danificado se o motor não estiver 13. Pressione o interruptor de ignição DESLIGADA/PA
devidamente desligado. RADA do motor (1).
9. Faça o motor funcionar por 2 minutos a 1/2 velocidade IMPORTANTE: Evite danos dos componentes
e sem carga. elétricos da cabine causados por clima ruim.
Sempre feche as janelas e a porta da cabine.
10. Pressione o interruptor de diminuição da velocidade
da esteira (4) para a faixa 1. 14. Feche as janelas e a porta da cabine.
11. Pressione o interruptor de controle da velocidade 15. Cubra a abertura de escapamento para evitar a
hidráulica (5) para BAIXA. O LED esquerdo acenderá entrada de vento e água.
indicando que o controle de velocidade hidráulica está
em BAIXA.
12. Pressione e solte o interruptor para ativar o freio de
giro (2). O LED acenderá quando o freio de giro for
ativado.
OU90V02,000036D 5410FEB101/1
2222 PN=79
011211
Pontos de Amarração
Os feller bunchers de esteira são equipados com três
pontos de amarração tanto na frente como na traseira
da máquina.
TX1036236 —UN—07FEB08
TX1036266 —UN—07FEB08
903K e 953K (frente) 903K e 953K (traseira)
TX1036248 —UN—07FEB08
TX1036269 —UN—07FEB08
OU90V02,000036E 5429JAN101/1
2223 PN=80
011211
Recuperação da Máquina
Essas máquinas são equipadas com um ponto de
recuperação frontal (1) e um ponto de recuperação
traseiro (2).
TX1036272 —UN—07FEB08
2
TX1036243 —UN—07FEB08
1
TX1036253 —UN—07FEB08
TX1036268 —UN—07FEB08
2
1— Ponto de Recuperação 2— Ponto de Recuperação

Frontal Traseiro
OU90V02,0000370 5429JAN101/1
2224 PN=81
011211
Operação em Água e Lama em água, lama ou neve. Existe um desperdício de fibra

de madeira e um risco maior da máquina travar, ou outras
Use a máquina como uma garra para colocar madeira máquinas na área travarem, nos tocos mais altos.
e outros detritos embaixo das esteiras para auxiliar na
tração e flutuação. Escape da Lama
Se o cabeçote for colocado diretamente na lama, deve ser NOTA: A parte inferior do cabeçote de corte deve ter
tomado muito cuidado em limpar a lama e outros detritos contato com o solo quando a máquina é levantada
do cabeçote antes de retomar as operações. Desligue o com o guindaste (lança) ou extensão (braço).
motor antes de limpar o cabeçote de corte Inspecione Não empurre com o cabeçote de corte.
também toda a máquina para verificar se os resfriadores
e o escape não estão obstruídos com lama. A serra deve ser desativada e não deve estar
girando. É necessário ter muito cuidado para evitar
O operador deve ter muito cuidado ao procurar obstruções que os dentes entrem em contato com lama.
escondidas debaixo da superfície da água ou da lama.
Ao cortar abaixo da superfície, existe um risco maior de Empurre o cabeçote de corte em algo sólido. Evite
atingir detritos e danificar os dentes da serra. colocar o cabeçote diretamente na lama.
O operador deve ter maior cuidado com a altura dos tocos.
A altura dos tocos tende a ser maior quando submersos
OU90V02,00002BF 5429JAN101/1
Interruptor de Desconexão da Bateria

IMPORTANTE: Evite danos ao alternador. Não
DESLIGUE o interruptor de desconexão da
bateria quando o motor estiver funcionando.
O interruptor de desconexão da bateria (1) está localizado

na caixa de disjuntores no compartimento do chassi. Gire
o interruptor 90 graus em sentido horário até a posição
OFF (DESLIGADO). Gire o interruptor 90 graus em
sentido antihorário até a posição ON (LIGADO).
Quando o interruptor de desconexão da bateria está
na posição OFF (DESLIGADO), a energia da bateria é
isolada do sistema elétrico.
TX1069969 —UN—25JAN10
-- +
Gire para a posição DESLIGADO ao fazer manutenção

-- +
ou armazenar a máquina.
1— Interruptor de Desconexão
da Bateria
1
OU90V02,00002BB 5419JAN101/1
2225 PN=82
011211
Estacionamento da Máquina 1
IMPORTANTE: Durante temperaturas baixas, evite
danos aos componentes da subestrutura devido
a sujeira e lama congelada. A máquina deve ser
estacionada em uma superfície sólida e nivelada
para evitar que as esteiras se congelem no solo. 2
AUTO
STOP
n/min
1. Estacione a máquina em uma superfície nivelada e

firme.
Durante temperaturas baixas, limpe a lama e a sujeira 1 2 n/min 3
3
das esteiras, roletes e das estruturas da esteira.
Limpe os degraus e passarelas após estacionar a
máquina. 4 5 n/min 6
2. Abaixe o cabeçote de colheita até o solo.
3. Pressione o interruptor de ativação hidráulica (2)
TX1069989 —UN—27JAN10
para posição off (desligado). Quando o LED está
7 8 9
desligado, o sistema hidráulico está desativado.
4. Pressione o interruptor de diminuição da rotação
do motor (3) para diminuir a rotação para 0
aproximadamente 1200 rpm sem carga durante 2
minutos.
5. Pressione o interruptor de diminuição da rotação do
motor para reduzir a rotação até marcha lenta.
Especificação 1— Interruptor Ignição 3— Interruptor de Redução da
Marcha Lenta do DESLIGADA/PARADA Rotação do Motor
Motor—Velocidade...................................................................... 900 rpm do Motor
2— Interruptor de Ativação
6. Pressione o interruptor de ignição DESLIGADA/PA Hidráulica
RADA do motor (1) para desligar o motor.
IMPORTANTE: Evite danos dos componentes 7. Feche as janelas, teto solar e a porta da cabine.
elétricos da cabine causados por clima ruim.
Janelas, teto solar e porta da cabine devem
ser fechados para evitar a entrada de chuva.
OU90V02,00002BC 5410FEB101/1
2226 PN=83
011211
Elevação Para elevar a máquina, use correntes ou cabos

apropriados ao redor dos pontos de conexão marcados
CUIDADO: Evite possíveis lesões causadas pelo em cada esteira. Certifiquese de que as correntes ou
movimento inesperado da máquina ao erguer a cabos de elevação são de comprimento e capacidade de
máquina. Verifique a capacidade de elevação elevação adequados. A largura das barras espaçadoras
do guindaste antes de erguer o fellerbuncher. deve ser suficiente para evitar que as correntes ou cabos
Erga a carga apenas na altura necessária. de elevação entrem em contato com a máquina. Eleve a
máquina lentamente.
Afaste todas as pessoas da carga erguida.
Verifique a estabilidade fazendo cuidadosamente um
Nunca use essa máquina para içar pessoas.
levantamento de teste.
Não ultrapasse os limites de capacidade
de levantamento. • Levante a carga logo acima do solo.
• Gire inteiramente a carga para um lado.
Nunca fixe amarras ou correntes no • Afaste a carga lentamente da máquina.
cabeçote de corte. • Abaixe a carga imediatamente se a máquina não
estiver estável.
Use linhas controladoras para guiar as cargas.
Verifique se o dispositivo de elevação tem capacidade
Use sinais manuais para se comunicar adequada para movimentar o peso da máquina. Para
com outras pessoas. especificações detalhadas de peso, consulte Peso e
Pressões no Solo do 903K, Peso e Pressões no Solo
NOTA: O procedimento de levantamento é aplicável a uma do 909K, Peso e Pressões no Solo do 953K e Peso e
máquina com especificações técnicas padrão. Os Pressões no Solo do 959K. (Seção 46.)
procedimentos de levantamento variam conforme
os diferentes cabeçotes de corte, acessórios
conectados e opções. Contate seu concessionário
autorizado para obter mais informações.
OU90V02,0000397 5429JAN101/1
2227 011211
PN=84
Operação — Operação do Monitor
Unidade do Mostrador Avançado (ADU) Mostrador Básico
NOTA: Na inicialização da máquina e após a tela rápida Se a segurança estiver ativada, a ADU solicitará
da Deere desaparecer, a unidade do mostrador a identificação do operador (PIN), se não,
avançado (ADU) solicita a identificação de login será mostrada a tela básica. Pressione e
do operador. A ADU mostrará a tensão atual da libere o botão INFO para alternar entre os
bateria (V), o nível atual de combustível (%) e as mostradores básico e avançado.
horas atuais de operação da máquina (h).
1 2 3 4 5
6 7
DEFAULT
8 9
10
11 12 13
rpm
00000.0 12:00
14 15 16
TX1069269 —UN—12JAN10
STOP -- +
17 18 19 20 21 22 23 24
TX1069269
Unidade do Mostrador Avançado (ADU) Mostrador Básico
1— Botão INFO 7— Velocidade da Serra de Disco 13— Rotação do Motor 19— Advertência do Nível do
2— Botão VOLTAR 8— Indicador do Nível de 14— Horímetro do Motor Óleo Hidráulico
3— Botão SELECIONAR Combustível 15— Temperatura Ambiente 20— Advertência de Parada
4— Botão para BAIXO 9— Indicador de Temperatura do 16— Tempo 21— Advertência de Cuidado
5— Botão para CIMA Líquido de Arrefecimento do 17— Advertência de Temperatura 22— Advertência de Condição da
6— Ícones Travar/Destravar Motor do Óleo Hidráulico Bateria
10— Indicador de Temperatura 18— Advertência do Filtro de 23— Advertência do Filtro de Ar
do Óleo Hidráulico Óleo Hidráulico do Motor
11— Ângulo de Rolagem do 24— Advertência da Temperatura
Nivelador—Somente 909K, do Líquido de Arrefecimento
959K do Motor
12— Ângulo do Passo do
Nivelador—Somente 909K,
959K
OU90V02,0000356 5410FEB101/1
231 011211
PN=85
Unidade do Mostrador Avançado (ADU) 11—Ângulo de Rolagem do Nivelador—Somente

Funções do Mostrador Básico 909K, 959K: mostra o angulo de rolagem do nivelador.
1—Botão INFO: na tela principal da unidade do 12—Ângulo de Passo do Nivelador—Somente 909K,
mostrador avançado (ADU), pressione este botão para 959K: mostra o angulo de passo do nivelador.
alternar entre os mostradores básico e avançado.
13—Rotação do motor: indica a rotação atual (em rpm)
Em qualquer outra tela, pressione este botão para do motor.
retornar à tela principal.
14—Horímetro do Motor: mostra as horas acumuladas
2—Botão VOLTAR: pressione este botão para retornar de funcionamento do motor. A tela reverte por padrão
para o menu exibido anteriormente. para mostrar o horímetro de quando a ignição foi ligada
Pressione este botão para cancelar um ajuste ou pela primeira vez. O total de horas é mostrado com
calibração e retornar para o menu ou submenu exibido a décima parte da hora mais próxima. As horas se
anteriormente. acumulam apenas com o motor ligado. O horímetro
mostra até 99 999,9 horas.
3—Botão SELECIONAR: pressione este botão para
ativar a função atual do menu ou fazer seleções em 15—Temperatura Ambiente: indica a temperatura (°C
exibições de submenus individuais. ou °F) ambiente do ar.
Pressione este botão 3 vezes na exibição da tela principal 16—Hora: indica a hora atual.
para ir diretamente para o menu Ajustes Movimentos. 17—Advertência da Temperatura do Óleo Hidráulico:
Pressione este botão para concluir um ajuste ou o LED vermelho acende quando o termômetro do óleo
calibração. hidráulico (10) estiver na zona vermelha. Pare o trabalho
e ative ciclicamente as funções do sistema sem carga
Pressione este botão para reconhecer telas popup. para diminuir a temperatura do óleo. Se o termômetro
continuar na zona vermelha, pare a máquina e contate
4—Botão PARA BAIXO: pressione este botão para seu concessionário autorizado.
mover para a próxima seleção em um menu ou modo.
18—Advertência de Filtro do Óleo Hidráulico: o
Pressione este botão para diminuir valores de ajuste ou LED vermelho acende quando o filtro do óleo hidráulico
calibração. exigir atenção imediata. Pare a máquina e contate seu
5—Botão PARA CIMA: pressione este botão para mover concessionário autorizado.
para a seleção anterior em um menu ou modo. 19—Advertência do Nível do Óleo Hidráulico: o LED
Pressione este botão para aumentar valores de ajuste vermelho acende quando o nível do óleo hidráulico está
ou calibração. muito baixo e exige atenção imediata. Pare a máquina e
contate seu concessionário autorizado.
6—Ícone Travar/Destravar: o ícone de destravar é
exibido para operadores com níveis de segurança 1 ou 20—Advertência de Parada: o LED vermelho acende
2. O ícone de travar é exibido para pessoal de serviço quando o nível de PARADA dos códigos de diagnóstico de
autorizado com nível de segurança 3. problemas (DTC) alerta o operador de uma condição que
impacta o desempenho da máquina que exige atenção
7—Velocidade da Serra de Disco: mostra a velocidade imediata. Pare a máquina e contate seu concessionário
da serra de disco (n/min). autorizado.
8—Indicador do Nível de Combustível: mostra a 21—Advertência de Cuidado: o LED âmbar acende
quantidade de combustível no tanque (l ou gal.). O ícone quando itens necessitam de atenção. Pare a máquina e
ficará piscando quando o combustível estiver na zona verifique o que necessita de cuidado.
vermelha do indicador.
22—Advertência de Condição da Bateria: o LED âmbar
9—Indicador de Temperatura do Líquido de acende quando a bateria necessita de atenção. Pare a
Arrefecimento do Motor: indica a temperatura (°C máquina e verifique o que necessita de cuidado.
ou °F) do líquido de arrefecimento do motor. A luz de
advertência da temperatura do líquido de arrefecimento 23—Advertência do Filtro de Ar do Motor: o LED
do motor (24) acende quando o indicador estiver na zona âmbar acende quando o filtro de ar do motor necessita
vermelha. de atenção. Pare a máquina e verifique o que necessita
de cuidado.
10—Indicador de Temperatura do Óleo Hidráulico:
indica a temperatura (°C ou °F) do óleo hidráulico. A luz
de advertência da temperatura do óleo hidráulico (17)
acende quando o indicador estiver na zona vermelha.
232 011211
PN=86
motor (9) estiver na zona vermelha. Pare o trabalho,

24—Advertência da Temperatura do Líquido de desligue o motor deixe que esfrie. Se o problema persistir,
Arrefecimento do Motor: o LED vermelho acende entre em contato com seu concessionário autorizado.
quando o termômetro do líquido de arrefecimento do
OU90V02,0000357 5410FEB102/2
233 011211
PN=87
Unidade do Mostrador Avançado (ADU) Mostrador Avançado

NOTA: Na inicialização da máquina e após a tela rápida Se a segurança estiver ativada, a ADU solicitará
da Deere desaparecer, a unidade do mostrador a identificação do operador (PIN), se não,
avançado (ADU) solicita a identificação de login será mostrada a tela básica. Pressione e
do operador. A ADU mostrará a tensão atual da libere o botão INFO para alternar entre os
bateria (V), o nível atual de combustível (%) e as mostradores básico e avançado.
horas atuais de operação da máquina (h).
1 2 3 4 5
6 7 14
DEFAULT
8 11
3 15
rpm
9 12
Gal/Hr 16
10 13
50%
00000.0 12:00
17 18 19
TX1069267 —UN—12JAN10
STOP -- +
20 21 22 23 24 25 26 27
TX1069267
Unidade do Mostrador Avançado (ADU) Mostrador Avançado
1— Botão INFO 8— Faixa da Velocidade da 15— Indicador de Temperatura 22— Advertência do Nível do
2— Botão VOLTAR Esteira do Líquido de Arrefecimento Óleo Hidráulico
3— Botão SELECIONAR 9— Ângulo de Rolagem do do Motor 23— Advertência de Parada
4— Botão para BAIXO Nivelador—Somente 909K, 16— Indicador do Nível de 24— Advertência de Cuidado
5— Botão para CIMA 959K Combustível 25— Advertência de Condição da
6— Ícones Travar/Destravar 10— Ângulo do Passo do 17— Horímetro do Motor Bateria
7— Velocidade da Serra de Disco Nivelador—Somente 909K, 18— Temperatura Ambiente 26— Advertência do Filtro de Ar
959K 19— Tempo do Motor
11— Rotação do Motor 20— Advertência de Temperatura 27— Advertência da Temperatura
12— Economia de Combustível do Óleo Hidráulico do Líquido de Arrefecimento
13— Velocidade Hidráulica 21— Advertência do Filtro de do Motor
Mestre Óleo Hidráulico
14— Indicador de Temperatura
do Óleo Hidráulico
OU90V02,0000358 5410FEB101/1
234 011211
PN=88
Unidade do Mostrador Avançado (ADU) 14—Indicador de Temperatura do Óleo Hidráulico:

Funções do Mostrador Avançado indica a temperatura (°C ou °F) do óleo hidráulico. A luz
1—Botão INFO: na tela principal da unidade do de advertência da temperatura do óleo hidráulico (20)
mostrador avançado (ADU), pressione este botão para acende quando o indicador estiver na zona vermelha.
alternar entre os mostradores básico e avançado. 15—Indicador de Temperatura do Líquido de
Em qualquer outra tela, pressione este botão para Arrefecimento do Motor: indica a temperatura (°C
retornar à tela principal. ou °F) do líquido de arrefecimento do motor. A luz de
advertência da temperatura do líquido de arrefecimento
2—Botão VOLTAR: pressione este botão para retornar do motor (27) acende quando o indicador estiver na zona
para o menu exibido anteriormente. vermelha.
Pressione este botão para cancelar um ajuste ou 16—Indicador do Nível de Combustível: mostra a
calibração e retornar para o menu ou submenu exibido quantidade de combustível no tanque (l ou gal.). O ícone
anteriormente. ficará piscando quando o nível de combustível estiver na
zona vermelha.
3—Botão SELECIONAR: pressione este botão para
ativar a função atual do menu ou fazer seleções em 17—Horímetro do Motor: mostra as horas acumuladas
exibições de submenus individuais. de funcionamento do motor. A tela reverte por padrão
para mostrar o horímetro de quando a ignição foi ligada
Pressione este botão 3 vezes na exibição da tela principal pela primeira vez. O total de horas é mostrado com
para ir diretamente para o menu Ajustes Movimentos. a décima parte da hora mais próxima. As horas se
Pressione este botão para concluir um ajuste ou acumulam apenas com o motor ligado. O horímetro
calibração. mostra até 99 999,9 horas.
Pressione este botão para reconhecer telas popup. 18—Temperatura Ambiente: indica a temperatura (°C
ou °F) ambiente do ar.
4—Botão PARA BAIXO: pressione este botão para
mover para a próxima seleção em um menu ou modo. 19—Hora: indica a hora atual.
Pressione este botão para diminuir valores de ajuste ou 20—Advertência da Temperatura do Óleo Hidráulico:
calibração. o LED vermelho acende quando o termômetro do óleo
hidráulico (14) estiver na zona vermelha. Pare o trabalho
5—Botão PARA CIMA: pressione este botão para mover e ative ciclicamente as funções do sistema sem carga
para a seleção anterior em um menu ou modo. para diminuir a temperatura do óleo. Se o termômetro
continuar na zona vermelha, pare a máquina e contate
Pressione este botão para aumentar valores de ajuste
seu concessionário autorizado.
ou calibração.
21—Advertência de Filtro do Óleo Hidráulico: o
6—Ícone Travar/Destravar: o ícone de destravar é
LED vermelho acende quando o filtro do óleo hidráulico
exibido para operadores com níveis de segurança 1 ou
exigir atenção imediata. Pare a máquina e contate seu
2. O ícone de travar é exibido para pessoal de serviço
concessionário autorizado.
autorizado com nível de segurança 3.
22—Advertência do Nível do Óleo Hidráulico: o LED
7—Velocidade da Serra de Disco: mostra a velocidade
vermelho acende quando o nível do óleo hidráulico está
da serra de disco (n/min).
muito baixo e exige atenção imediata. Pare a máquina e
8—Faixa de Velocidade da Esteira: exibe o modo contate seu concessionário autorizado.
rastejamento (1 a 3) ou rápido (4 a 6) da esteira.
23—Advertência de Parada: o LED vermelho acende
9—Ângulo de Rolagem do Nivelador—Somente 909K, quando o nível de PARADA dos códigos de diagnóstico de
959K: mostra o angulo de rolagem do nivelador. problemas (DTC) alerta o operador de uma condição que
impacta o desempenho da máquina que exige atenção
10—Ângulo de Passo do Nivelador—Somente 909K, imediata. Pare a máquina e contate seu concessionário
959K: mostra o angulo de passo do nivelador. autorizado.
11—Rotação do motor: indica a rotação atual (em rpm) 24—Advertência de Cuidado: o LED âmbar acende
do motor. Quando o ícone da rotação do motor exibe quando itens necessitam de atenção. Pare a máquina e
AUTO, a marcha lenta automática está ativada. verifique o que necessita de cuidado.
12—Economia de Combustível: mostra o combustível 25—Advertência de Condição da Bateria: o LED âmbar
consumido por hora de uso (l/h ou gph). acende quando a bateria necessita de atenção. Pare a
máquina e verifique o que necessita de cuidado.
13—Velocidade Hidráulica Mestre: mostra o fator
de ajuste rápido para o guindaste (lança), giro da
plataforma (estrutura superior) e as funções hidráulicas
de inclinação/rotação do cabeçote.
235 011211
PN=89
quando o termômetro do líquido de arrefecimento do

26—Advertência do Filtro de Ar do Motor: o LED
motor (15) estiver na zona vermelha. Pare o trabalho,
âmbar acende quando o filtro de ar do motor necessita
desligue o motor deixe que esfrie. Se o problema persistir,
de atenção. Pare a máquina e verifique o que necessita
entre em contato com seu concessionário autorizado.
de cuidado.
27—Advertência da Temperatura do Líquido de
Arrefecimento do Motor: o LED vermelho acende
OU90V02,0000359 5410FEB102/2
Unidade do Mostrador Avançado (ADU) 4. Troca de Operador—quando a segurança está

Menu Principal ativada, permite que diversos operadores operem a
máquina com configurações de operação específicas
NOTA: O menu principal tem sete categorias. armazenadas de cada operador.
Pressione para BAIXO para destacar a próxima 5. Calibração—possibilita ao operador e ao proprietário
categoria. Pressione SELECIONAR para calibrar os joysticks e os pedais. O pessoal de serviço
entrar nessa categoria. Pressione VOLTAR pode executar todas as calibrações.
para sair do menu principal. 6. Configuração da Máquina—permite que o
operador faça alterações em um número limitado de
Para acessar o menu, pressione SELECIONAR. características de operação da máquina.
7. Segurança—permite ao proprietário
1. Ajustes—permite que o operador faça alterações em
ATIVAR/DESATIVAR a segurança, assim
várias características de operação da máquina.
2. Diagnósticos—fornece um jogo limitado de como, remover, adicionar e modificar os PINs dos
ferramentas, e destinase ao uso dos operadores operadores e níveis de segurança. O proprietário
também pode atualizar o nível PIN de proprietário.
de máquina e pessoal de serviço, para funções de
8. Restabelecer Ajustes de Fábrica—permite ao
diagnósticos e solução de problemas.
operador atual restabelecer ajustes personalizados
3. Códigos de Falhas—permite que o operador e o
para os ajustes de fábrica.
pessoal de serviço vejam e resolvam códigos de
falhas armazenados.
OU90V02,00002B1 5410FEB101/1
236 011211
PN=90
Unidade do Mostrador Avançado (ADU) □ Espanhol

Menu Ajustes □ Francês
□ Russo
NOTA: Pressione para BAIXO para destacar a próxima □ Português
categoria. Pressione para CIMA para voltar a
uma categoria anterior na mesma tela. Pressione Padrão da Alavanca do Joystick—quando a segurança
SELECIONAR para entrar na categoria destacada. está ativada, permite que o operador e o proprietário
Pressione VOLTAR para retornar à tela anterior. ativem ou desativem as seguintes operações do padrão
da alavanca do joystick:
Use para CIMA ou para BAIXO para selecionar
a operação de ajuste. Pressione SELECIONAR NOTA: Se a mensagem popup SISTEMA HIDRÁULICO
para iniciar o ajuste. Use para CIMA ou para NÃO ATIVADO PADRÃO ALTERNATIVO
BAIXO para ajustar os porcentuais. DO JOYSTICK ATIVO aparecer, pressione
SELECIONAR ou o botão de disparo no
Este menu de ajustes permite que o operador e o joystick direito para reconhecer.
proprietário alterem várias características operacionais da
Quando algum padrão da alavanca do
máquina. Existem sete categorias.
joystick é alterado, o sistema hidráulico é
NOTA: Na tela principal no mostrador, pressione desativado automaticamente. Pressione
SELECIONAR 3 vezes para navegar diretamente o interruptor de ativação hidráulica para
para a tela Ajustes Movimentos. reativar o sistema hidráulico.
Movimentos—permite o ajuste de até oito movimentos • Trocar Eixos Y dos Joysticks—operação

para funções individuais de controle hidráulico da elevação/abaixamento do guindaste (lança) e operação
máquina. Quanto maior o porcentual, mais rápida a de extensão (braço) para dentro/para fora
operação do movimento. Desativado: a operação de elevação/abaixamento
do guindaste (lança) é uma operação do eixo y do
• Guincho joystick direito. a operação de extensão (braço) para
• Vareta dentro/para fora é uma operação do eixo y do joystick
• Giro esquerdo.
• Garras Ativado: a operação de elevação/abaixamento do
• Giro Cabeçote guindaste (lança) é uma operação do eixo y do
• Inclinação do Cabeçote joystick esquerdo. a operação de extensão (braço)
• Esteiras para dentro/para fora é uma operação do eixo y do
• Nivelador—Somente 909K, 959K joystick direito.
Controle do Ventilador—exibe o período de reversão • Inversão da Inclinação do Cabeçote operação de
inclinação para dentro/fora do cabeçote no joystick
automática do ventilador em XX minutos. Os períodos
direito
disponíveis são intervalos de 10, 20, 30, 40, 60 e 90
Desativado: operação de inclinação para dentro/fora
minutos.
do cabeçote é à esquerda (inclinar para dentro)/direita
Monitor—exibe as configurações atuais do monitor e (inclinar para fora).
permite que o operador visualize e altere as seguintes Ativado: operação de inclinação para dentro/fora do
três categorias, se necessário. cabeçote é à esquerda (inclinar para fora)/direita
(inclinar para dentro).
1. Relógio exibe a hora atual. Pressione SELECIONAR • Inversão da Extensão da Lança operação de extensão
para a tela ENTRAR Nova Hora. Após a nova hora, (braço) para dentro/fora no joystick esquerdo
será exibido ENTRAR Novos Minutos. Use o botão Desativado: operação de extensão (braço) para
para CIMA para aumentar o horário. Use para BAIXO dentro/fora é para frente (extensão (braço) para
para diminuir o horário. Pressione SELECIONAR fora)/trás (extensão (braço) para dentro).
ao concluir. Pressione VOLTAR para cancelar a Ativado: operação de extensão (braço) para
atualização da hora ou minutos. dentro/fora é para trás (extensão (braço) para
2. Unidades do Mostrador permite que o usuário altere dentro)/frente (extensão (braço) para fora).
as unidades de medida do padrão métrico para
imperial no mostrador do monitor. Padrão dos Botões Joystick—quando a segurança
3. Idioma permite que o usuário altere o idioma do está ativada, permite que o operador e o proprietário
mostrador do monitor para uma das seguintes: remapeiem as operações dos botões do joystick.
□ Inglês
Continua na página seguinte OU90V02,000035C 5417JUN101/2
237 011211
PN=91
Joystick Padrão de Fábrica—Mapa dos Botões com 7 Funções

NOTA: Os operadores e proprietários com a autorização
R1 Fechamento da Garra de Colheita
adequada de segurança podem remapear o padrão
dos botões do joystick através da ADU. O novo R2 Abertura da Garra de Colheita
mapeamento será associado ao operador. R3 Nivelador para a Esquerda
(somente 909K, 959K)
Se a mensagem popup CONTROLES R4 Nivelador para a Direita (somente
HIDRÁULICOS DESATIVADOS, PADRÃO 909K, 959K)
JOYSTICK ALTERADO ou FUNÇÕES NÃO R5 (interruptor de dedo) Giro da Articulação no Sentido
ATRIBUÍDAS aparecerem, pressione o botão Horário
SELECIONAR para retornar à atribuição R6 Em branco
dos botões do joystick. R7 Em branco
Quando algum padrão de botão do joystick L1 Abert. Garra Acumulador
é alterado, o sistema hidráulico é desativado L2 Fecham. Garra Acumulador
automaticamente. Pressione o interruptor L3 Nivelador para a Frente (somente
de ativação hidráulica para reativar o 909K, 959K)
sistema hidráulico. L4 Nivelador para Trás (somente
909K, 959K)
Se o nível de segurança do operador for alterado do
L5 (interruptor de dedo) Giro da Articulação no Sentido
nível 2 para o nível 1, o mapa dos botões do joystick Antihorário
será restaurado para o mapa padrão dos botões.
L6 Em branco
Remapeamento dos Botões do Joystick: L7 Em branco
• Navegue até a tela Ajuste do Botão do Joystick. • Pressione e libere o botão desejado do joystick a ser
remapeado.
• Na ADU, selecione o botão do joystick a ser remapeado. Exemplo:
A função atual do botão será mostrada.
R5 = Articulação no Sentido Horário
Joystick Padrão de Fábrica—Mapa dos Botões com 5 Funções L5 = Articulação no Sentido Antihorário
R1 Fechamento da Garra de Colheita
R2 Abertura da Garra de Colheita Selecione R5 (articulação no sentido horário) na ADU.
R3 Nivelador para a Esquerda
Pressione e libere L5 (interruptor de dedo do joystick
(somente 909K, 959K) esquerdo)
R4 Nivelador para a Direita (somente
909K, 959K) Novo mapa:
R5 (interruptor de dedo) Giro da Articulação no Sentido
L5 = Articulação no Sentido Horário
Horário “” (em branco)=Articulação no Sentido Antihorário
L1 Abert. Garra Acumulador
A nova função do botão será mostrada.
L2 Fecham. Garra Acumulador
• Se nem todos os controles estão associados ou
mapeados a um controle do botão do joystick a
L3 Nivelador para a Frente (somente mensagem popup FUNÇÕES NÃO ATRIBUÍDAS
909K, 959K)
aparecerá. Pressione SELECIONAR para reconhecer
L4 Nivelador para Trás (somente e retornar à atribuição de botão do joystick.
909K, 959K)
L5 (interruptor de dedo) Giro da Articulação no Sentido Restaurar Mapa Padrão Botões:
Antihorário
NOTA: Se a mensagem popup CONFIGURAÇÕES
DO OPERADOR ATUALIZADAS aparecer, o
mapa padrão do botão foi restaurado.
• Navegue até Restaurar Mapa Padrão Botões e

pressione SELECIONAR.
• Pressione VOLTAR para retornar ao menu Padrão
Botão Joystick. O mapa padrão do botão será
restaurado.
Copiar Configurações do Operador—permite que
o operador selecione e copie outras configurações
armazenadas do operador. Será exibido o popup
CONFIGURAÇÕES DO OPERADOR ATUALIZADAS,
confirmando a cópia.
Controle de Nivelamento Auxiliar (Somente 909K,
959K)—permite ao operador operar uma opção
alternativa de controle de nivelamento da cabine.
OU90V02,000035C 5417JUN102/2
238 011211
PN=92
Empurre o joystick esquerdo para a esquerda para

• Ativar—mantenha pressionado SELECIONAR. inclinar a cabine para a esquerda.
Aparecerá uma mensagem popup CONTROLE
AUX. DE NIVELAMENTO ATIVO; USE O JOYSTICK
• Desativar—solte SELECT (SELECIONAR).
A mensagem popup CONTROLE AUX. DE
ESQUERDO PARA CONTROLE DE NIVELAMENTO. NIVELAMENTO ATIVO; USE O JOYSTICK
Todas as operações de nivelamento do joystick ESQUERDO PARA CONTROLE DE NIVELAMENTO
transferemse para os eixos XY do joystick esquerdo. desaparecerá. A operação de nivelamento do joystick
Empurre o joystick esquerdo para frente para inclinar retorna à operação padrão. Consulte Alavanca de
a cabine para a frente. Controle Joystick—Direita e Alavanca de Controle
Puxe o joystick esquerdo para trás para inclinar a Joystick—Esquerda em Operação—Operação da
cabine para trás. Máquina. (Seção 22.)
Puxe o joystick esquerdo para a direita para inclinar a
cabine para a direita.
OU90V02,000035C 5417JUN103/2
239 011211
PN=93
Unidade do Mostrador Avançado (ADU)

Menu Diagnósticos • Controle da Lança mostra a direção comandada,
magnitude e retorno das leituras atuais da Lança do
NOTA: Pressione para BAIXO para destacar a próxima Guindaste e da Extensão da Lança.
categoria. Pressione para CIMA para voltar a • Controle do Giro mostra a direção comandada,
uma categoria anterior na mesma tela. Pressione magnitude e retorno das leituras atuais do Giro.
SELECIONAR para entrar na categoria destacada. • Controle do Cabeçote mostra a direção comandada,
Pressione VOLTAR para retornar à tela anterior. magnitude e retorno das leituras atuais da Inclinação
e Rotação do Cabeçote.
O menu de diagnósticos contém seis categorias com • Controle da Garra mostra a direção comandada,
informações usadas para realizar diagnósticos. magnitude e retorno das leituras atuais das Garras de
Colheita e Garras de Acumulação.
Unidade do Mostrador Avançado (ADU) exibe • Controle da Esteira mostra a direção comandada,
informações de identificação da máquina. Isto inclui o magnitude e retorno das leituras atuais da Esteira
número da peça e o número de série para unidades Esquerda e da Esteira Direita.
de controle, o número da peça e versão do software • Controle do Ventilador mostra a direção comandada,
instalado e o número de série da máquina. magnitude e retorno das leituras atuais. O tempo
remanescente para a reversão automática do ventilador
• CCU (Unidade de Controle da Cabine) (min) também será exibido.
• Unidade do Mostrador Avançado (exibido no mostrador • Controle do Nivelador (Somente 909K, 959K) mostra
como DTI)
a direção comandada do nivelador (esquerda/n/direita,
• SSM (Módulo de Interruptores Vedado) avanço/n/recuo), leitura da posição (graus de rotação),
• TCU (Unidade de Controle da Transmissão) tensão do sensor de passo e rolagem e as leituras
• HCU (Unidade de Controle Hidráulica) atuais de retorno comandadas para as bobinas de
• VIN Máquina extensão e retração do cilindro esquerdo e direito.
Monitor da Bateria—exibe a tensão atual da bateria.
Mensagens Popup de Alarme
Sensores do Motor—exibe as seguintes informações
Pressione SELECIONAR para reconhecer a mensagem.
do sensor.
Os listados a seguir são alarmes nível 1 (alertas
• Temperatura do Líquido de Arrefecimento (°C ou °F) vermelhos) que exigem atenção imediata.
• Temperatura do Ar no Coletor (°C ou °F) • Pressão Baixa do Óleo Motor a luz de advertência de
• Temperatura do Combustível (°C ou °F) parada acende e um alarme soa.
• Pressão do Óleo do Motor (kPa ou psi) • Temperatura Excessiva do Resfriador do Ar de
• % Carga do Motor (%) Carga—a luz de advertência de parada acende e um
• Rotação Real do Motor (rpm) alarme soa.
Controles do Operador—exibe as seguintes informações • Temperatura da ECU Alta—a luz de advertência de
de controle do operador. parada acenderá e um alarme soará.
• Temperatura EGR Alta Reduza Carga Motor a luz de
• Alavancas de Controle mostra a tensão do sensor, advertência de parada acende.
direção do sensor e magnitude do comando. • Erro Circuito Solenoide Bomba Combustível a luz
• Pedais de Controle mostra o controle do pedal, tensão de advertência de parada acende e um alarme soará.
do sensor de diagnóstico, magnitude do comando e Consulte o seu concessionário autorizado.
direção comandada. Também mostra a magnitude • Falha Sistema Combustível a luz de advertência de
direita e esquerda da CAN. parada acende e um alarme soará. Consulte o seu
• Botões do Joystick—permitem ao operador confirmar concessionário autorizado.
o botão do joystick e localização do botão. O padrão • Erro Circuito Injetor Combustível a luz de advertência
de sinal ativo é destacado com as leituras listadas por de parada acende e um alarme soará. Consulte o seu
uma das seguintes ativações de botão ativo do joystick: concessionário autorizado.
Joystick de 5 Funções • Temperatura Alta Ar Coletor a luz de advertência de
L1—L5 = interruptores 1 a 4 do joystick esquerdo e parada acende e um alarme soará.
interruptor de dedo, 5. • Temperatura Alta Entrada Turbina Reduza Carga Motor
R1—R5 = interruptores 1 a 4 do joystick direito e a luz de advertência de parada acende e um alarme
interruptor de dedo, 5. soará.
Joystick de 7 Funções • Água no Combustível a luz de advertência de parada
L1—L7 = interruptores 1 a 4 e 6 e 7 do joystick acende e um alarme soará.
esquerdo e interruptor de dedo, 5. • Erro Circuito Sensor Pressão Linha Injetor Combustível
R1—R7 = interruptores 1 a 4 e 6 e 7 do joystick direito a luz de advertência de parada acende e um alarme
e interruptor de dedo, 5. soará. Consulte o seu concessionário autorizado.
Válvulas—exibe as seguintes informações de controle • Tensão Alta Alternador a luz de advertência de parada
da válvula. acende e um alarme soará.
Continua na página seguinte OU90V02,000035D 5402JUN101/2
2310 011211
PN=94
• Tensão Baixa Alternador a luz de advertência de • Vazão EGR Baixa Demais a luz de advertência de
parada acende e um alarme soará. cuidado acende.
• Modo Propel Limp Marcha Mais Alta Disponível é 3 a • Obstrução Filtro Caixa Óleo Hidráulico a luz de
luz de advertência de cuidado acende. advertência de parada acende e um alarme soará. O
• Velocidade Turbo Alta Demais a luz de advertência filtro da caixa hidráulica está entupido.
de cuidado acende. • Falha dos Sensores de Nivelamento, Controle
• Erro Sensor Virabrequim a luz de advertência de Desativado) (somente 909KH)—a luz de advertência
cuidado acende. de parada acende e um alarme soa. Se o operador
• Erro Circuito Ventilador Hidráulico a luz de advertência tiver o nível de segurança adequado, ATIVE o MODO
de cuidado acende. DE SERVIÇO de nivelamento para mover a plataforma
• Temperatura Alta Ar Carga a luz de advertência de de volta à condição de nível.
cuidado acende.
OU90V02,000035D 5402JUN102/2
2311 011211
PN=95
Unidade do Mostrador Avançado (ADU) Pressione VOLTAR para retornar ao menu CÓDIGOS
Menu—Códigos de Falha DE FALHA.
NOTA: Pressione para BAIXO para destacar a Códigos Armazenados—tem a capacidade de exibir em
próxima categoria. Pressione para CIMA para sequência até 20 dos últimos DTCs que ocorreram na
voltar a uma categoria anterior na mesma máquina. Cada DTC é salvo na ordem em que ocorreu.
tela. Pressione SELECIONAR para entrar Se existirem 20 códigos e uma outro DTC ocorrer, o DTC
nessa categoria destacada. Pressione VOLTAR mais antigo será removido da lista.
para retornar à tela anterior.
No menu CÓDIGOS DE FALHA, pressione para CIMA ou
O menu de códigos de falha permite ao operador, para BAIXO para destacar CÓDIGOS ARMAZENADOS
proprietário e ao pessoal de serviço ver os códigos ativos (ou CÓDIGOS ATIVOS/ARMAZENADOS).
armazenados. Somente pessoal de serviço com nível de
segurança adequado pode apagar códigos armazenados. Pressione para BAIXO até que o primeiro código
ARMAZENADO apareça. Códigos armazenados são
Códigos Ativos—tem a capacidade de exibir em rotulados como ARMAZENADOS no canto superior
sequência até 20 dos últimos códigos de diagnóstico de direito da tela.
falhas (DTCs) que atualmente estão ativos na máquina.
Conforme cada DTC é resolvido ou corrigido, o código é Pressione SELECIONAR para exibir o primeiro código
removido da lista de códigos ativos. armazenado.
No menu CÓDIGOS DE FALHA, pressione para Para cada código armazenado é exibido o seguinte:
CIMA ou para BAIXO para destacar CÓDIGOS NOTA: As informações de circuito variam
ATIVOS/ARMAZENADOS. baseado no DTC.
Códigos ativos são rotulados como ATIVOS no canto
superior direito da tela. • Descrição do texto do DTC
• SPN (Número do Parâmetro Suspeito)
Pressione SELECIONAR para exibir o primeiro código • FMI (Indicador do Modo de Falha)
ativo. • Unidade de controle da fonte da falha
ECU (Unidade de Controle do Motor)
Para cada código ativo é exibido o seguinte: ADU (Unidade do Mostrador Avançado)
NOTA: As informações de circuito variam SSM (Módulo de Interruptores Vedado)
baseado no DTC. TCU (Unidade de Controle da Transmissão)
HCU (Unidade de Controle Hidráulica)
CCU (Unidade de Controle da Cabine)
• Descrição do texto do DTC
• SPN (Número do Parâmetro Suspeito) • Número de ocorrências
• FMI (Indicador do Modo de Falha) • Horas do motor na primeira ocorrência
• Unidade de controle da fonte da falha • Horas do motor na última ocorrência
ECU (Unidade de Controle do Motor) • Horas atuais do motor
ADU (Unidade do Mostrador Avançado) Pressione para BAIXO para exibir o próximo código
SSM (Módulo de Interruptores Vedado) armazenado.
TCU (Unidade de Controle da Transmissão)
HCU (Unidade de Controle Hidráulica) Pressione para CIMA para exibir o código armazenado
CCU (Unidade de Controle da Cabine) anterior.
• Número de ocorrências
Pressione VOLTAR para retornar ao menu CÓDIGOS
• Horas do motor na primeira ocorrência
DE FALHA.
• Horas do motor na última ocorrência
• Horas atuais do motor Apagar Códigos Armazenados—somente pessoal de
serviço com nível de segurança adequado pode apagar
Pressione para BAIXO para exibir o próximo código ativo.
códigos armazenados. Uma mensagem popup aparece
Pressione para CIMA para exibir o código ativo anterior. se o nível de segurança não for correto.
OU90V02,00002B4 5422FEB101/1
Unidade do Mostrador Avançado (ADU) com nenhum operador armazenado, proprietário ou

Menu Trocar Operador código de segurança de pessoal de serviço.
NOTA: Se aparecer a mensagem popup PASSWORD Para trocar de operador, insira novo PIN de operador com
INVÁLIDO, o PIN de segurança inserido não confere uso do teclado do módulo de interruptores vedado (SSM).
OU90V02,00002B5 5418FEB101/1
2312 011211
PN=96
Unidade do Mostrador Avançado (ADU) Pressione SELECIONAR para salvar a calibração.

Menu Calibração Uma mensagem popup de calibração salva
aparecerá.
NOTA: Pressione para BAIXO para destacar a próxima Pressione VOLTAR para cancelar a calibração.
categoria. Pressione para CIMA para voltar a Uma mensagem popup de calibração padrão
uma categoria anterior na mesma tela. Pressione restabelecida aparecerá.
SELECIONAR para entrar na categoria destacada. 3. Calibração dos Pedais:
Pressione VOLTAR para retornar à tela anterior. Pressione para BAIXO para destacar Pedais.
Pressione SELECIONAR para ativar a calibração
O menu de calibração permite ao operador, proprietário e dos Pedais.
pessoal de serviço calibrar ambos os joysticks e pedais. Pressione SELECIONAR para iniciar a calibração.
Existem seis categorias de calibração, porém somente os A caixa amarela INICIAR mudará para verde.
controles do operador são acessíveis ao operador e ao Mova os pedais para trás (mín.) e para frente
proprietário. Todas as outras são somente para pessoal (máx.). Repita até atingir a calibração desejada.
de serviço autorizado. A calibração irá se ajustar dinamicamente para
Controles do Operador—permitem ao operador ajustar mostrar pontos de calibração relativos—mín.,
os joysticks e pedais direito e esquerdo. médio, máx.
Pressione SELECIONAR para salvar a calibração.
1. Calibração do Joystick Direito: Uma mensagem popup de calibração salva
Pressione para BAIXO para destacar o Joystick aparecerá.
Direito. Pressione VOLTAR para cancelar a calibração.
Pressione SELECIONAR para ativar a calibração Uma mensagem popup de calibração padrão
do Joystick Direito. restabelecida aparecerá.
Pressione SELECIONAR para iniciar a calibração.
A caixa amarela INICIAR mudará para verde. Controle Lança/Mesa—somente para pessoal de serviço
Leve o joystick direito até os cantos dos eixos autorizado. Consulte o seu concessionário autorizado. O
X/Y. Repita até atingir a calibração desejada. A operador e o proprietário podem apenas ler os valores
calibração se ajustará dinamicamente para mostrar de calibração.
pontos de calibração relativos—para frente, neutro, Controles do Cabeçote—somente para pessoal de
para trás. serviço autorizado. Consulte o seu concessionário
Pressione SELECIONAR para salvar a calibração. autorizado. O operador e o proprietário podem apenas
Uma mensagem popup de calibração salva ler os valores de calibração.
aparecerá.
Pressione VOLTAR para cancelar a calibração. Controles da Esteira—somente para pessoal de serviço
Uma mensagem popup de calibração padrão autorizado. Consulte o seu concessionário autorizado. O
restabelecida aparecerá. operador e o proprietário podem apenas ler os valores
2. Calibração do Joystick Esquerdo: de calibração.
Pressione para BAIXO para destacar o Joystick
Controles do Ventilador—somente para pessoal de
Esquerdo.
serviço autorizado. Consulte o seu concessionário
Pressione SELECIONAR para ativar a calibração
autorizado. O operador e o proprietário podem apenas
do Joystick Esquerdo.
ler os valores de calibração.
Pressione SELECIONAR para iniciar a calibração.
A caixa amarela INICIAR mudará para verde. Controles do Nivelador—somente para pessoal de
Leve o joystick esquerdo até os cantos dos eixos serviço autorizado. Consulte o seu concessionário
X/Y. Repita até atingir a calibração desejada. A autorizado. O operador e o proprietário podem apenas
calibração se ajustará dinamicamente para mostrar ler os valores de calibração.
pontos de calibração relativos—para frente, neutro,
para trás.
OU90V02,00002B6 5422FEB101/1
2313 011211
PN=97
Unidade do Mostrador Avançado (ADU) 2. Ativação Opções—apenas o pessoal de serviço

Menu Configuração da Máquina pode ATIVAR ou DESATIVAR as opções a seguir.
NOTA: Pressione para BAIXO para destacar a próxima • Éter Auto

categoria. Pressione o botão para CIMA para voltar • Aquecedor de Óleo Diesel
a uma categoria anterior na mesma tela. Pressione • Opção Joystick FB
SELECIONAR para entrar na categoria destacada. • Nivelamento TimberRite—não usado
Pressione VOLTAR para retornar à tela anterior.
A opção de Nivelador da Plataforma pode estar em
LIGADA, DESLIGADA ou em SERVIÇO (Somente 909K,
O menu de configuração da máquina contém duas
959K). Somente pessoal de serviço pode ajustar a opção
categorias específicas de opções de configuração da
de nivelador.
máquina.
1. Seleção Cabeçote FellerBuncher (FB)—permite
que apenas o pessoal de serviço possa digitar o valor
de calibração do pulso da serra.
OU90V02,000035E 5422FEB101/1
2314 011211
PN=98
Unidade do Mostrador Avançado (ADU) b. Pressione para CIMA para aumentar o número
Menu Segurança exibido. Se pressionado quando é exibido o número
9, a exibição irá voltar para 0.
NOTA: Pressione para BAIXO para destacar a próxima c. Pressione para BAIXO para diminuir o número
categoria. Pressione para CIMA para voltar a exibido. Se pressionado quando é exibido o número
uma categoria anterior na mesma tela. Pressione 0, a exibição irá voltar para 9.
SELECIONAR para entrar na categoria destacada. d. Pressione SELECIONAR para gravar o dígito atual.
Pressione VOLTAR para retornar à tela anterior. e. Continue a inserir os demais dígitos do PIN.
Quando a segurança está ativada, irá aparecer f. Quando o PIN for exibido corretamente, pressione
uma mensagem popup se o operador não possui o VOLTAR para inserir o PIN e ativar o menu de
nível apropriado para administrar a segurança. O segurança.
operador não poderá entrar no menu de segurança. 1. Segurança—permite ao proprietário ativar ou
desativar a segurança da máquina.
O menu de segurança monitora a segurança da máquina.
Quando ativada, o recurso de segurança é projetado para NOTA: A mensagem de Nível de Segurança Inválido
impedir o roubo ou que pessoas não autorizadas usem irá aparecer em popup quando o operador não
a máquina, impedindo que seja dada partida no motor possui o nível de segurança apropriado para
até que um operador insira corretamente um código de atualizar valores e tenta iniciar o procedimento.
segurança válido. Existem três níveis de segurança.
2. Alterar PIN de Proprietário—permite ao proprietário
1. Nível 1—Operador inserir um novo código de acesso PIN de 5—8 dígitos.
2. Nível 2—Proprietário
3. Nível 3—Pessoal de serviço autorizado NOTA: O PIN padrão de proprietário é 11111.
Recomendase trocar o PIN de proprietário
O sistema oferece um número de identificação pessoal assim que possível.
(PIN) para um proprietário principal e até sete PINs para
operadores. a. Insira o PIN atual de proprietário pelo teclado do
Os PINs devem ter de 5 a 8 caracteres numéricos. Zeros SSM, posteriormente pressione a tecla Entrar.
no início não são reconhecidos. b. O menu SEGURANÇA é exibido.
c. Pressione para BAIXO para destacar ALTERAR
Quando a segurança está ativada, ocorre o seguinte: PIN DE PROPRIETÁRIO, então pressione
SELECIONAR.
• Quando o interruptor de ignição LIGADA/PARTIDA do d. Insira o novo PIN de proprietário pelo teclado do
motor é pressionado, o operador deve inserir um PIN SSM, posteriormente pressione a tecla Entrar.
no módulo de interruptores vedado (SSM). Um PIN e. Irá aparecer uma mensagem popup CÓDIGO DE
válido deve ser inserido ou o motor não dará partida. SEGURANÇA ALTERADO COM SUCESSO.
• Uma vez que o motor parar, o sistema automaticamente Pressione VOLTAR para sair sem alterar.
trava os controladores do veículo. Para dar nova
partida no motor, o operador deve inserir novamente NOTA: A mensagem de Nível de Segurança Inválido
o PIN. irá aparecer em popup quando o operador não
possui o nível de segurança apropriado para
O proprietário da máquina pode realizar qualquer uma atualizar valores e tenta iniciar o procedimento.
das seguintes funções do sistema de segurança:
• Ativar ou desativar o sistema de segurança. 3. Alterar PIN Padrão—permite ao proprietário inserir
• Alterar PIN do Proprietário. um novo código de acesso PIN do operador padrão
• Administrar e associar PINs dos operadores. de 5 a 8 dígitos.
a. Insira o PIN padrão do operador no SSM e
Pressione para BAIXO no menu principal para realçar pressione a tecla Entrar.
segurança. b. O menu SEGURANÇA é exibido.
c. Pressione PARA BAIXO para destacar ALTERAR
Pressione SELECIONAR para ativar a tela PIN PIN PADRÃO e pressione SELECIONAR.
PROPRIETÁRIO. d. Insira o novo PIN padrão no teclado do SSM e
Se o proprietário não estiver conectado, navegue para a pressione a tecla Entrar.
tela Mudar Operador. O proprietário deve inserir o PIN e. Irá aparecer uma mensagem popup CÓDIGO DE
usando o SSM. SEGURANÇA ALTERADO COM SUCESSO.
Pressione VOLTAR para sair sem alterar.
• Insira o PIN com o uso dos botões na unidade do 4. Administrar PINs de Operadores—exibe uma
mostrador: lista de todos os sete operadores, seus PINs de
a. Pressione para CIMA ou para BAIXO para iniciar o 5—8 dígitos e seus níveis de segurança. Os PINs
processo de inserção do PIN. dos operadores e seus níveis de segurança podem
ser alterados por meio deste menu apenas pelo
proprietário.
Continua na página seguinte OU90V02,00002B8 5402JUN101/2
2315 011211
PN=99
Alterar PIN de Operador: c. Irá aparecer uma mensagem popup PIN DO

a. Use para CIMA ou para BAIXO para destacar o OPERADOR SERÁ EXCLUÍDO.
operador desejado, então pressione SELECIONAR. d. Pressione VOLTAR para sair sem alterar.
b. Use para CIMA ou para BAIXO para destacar Alterar Nível Segurança:
Alterar PIN, então pressione SELECIONAR. a. Use para CIMA ou para BAIXO para destacar o
c. Insira o novo PIN pelo teclado do SSM, então operador desejado, então pressione SELECIONAR.
pressione a tecla voltar no SSM. b. Use para CIMA ou para BAIXO para destacar Nível
d. Irá aparecer uma mensagem popup CÓDIGO DE de segurança, então pressione SELECIONAR.
SEGURANÇA ALTERADO COM SUCESSO. c. Use SELECIONAR para rolar para cima e para
e. Pressione VOLTAR para sair sem alterar. baixo nos níveis de segurança. Pressione para
Excluir PIN de Operador: CIMA ou para BAIXO para fixar o nível de
a. Use para CIMA ou para BAIXO para destacar o segurança.
operador desejado, então pressione SELECIONAR. d. Pressione VOLTAR para sair sem alterar.
b. Use para CIMA ou para BAIXO para destacar
Excluir PIN, então pressione SELECIONAR.
OU90V02,00002B8 5402JUN102/2
Unidade do Mostrador Avançado

Pressione SELECIONAR em SIM para confirmar
(ADU)—Menu—Restaurar Configurações de a restauração das configurações de fábrica. Será
Fábrica exibida a mensagem popup CONFIGURAÇÕES DO
O menu restaurar configurações de fábrica permite ao OPERADOR ATUALIZADAS, confirmando a restauração
operador redefinir ajustes pessoais de acordo com as das configurações de fábrica.
configurações de fábrica. Pressione VOLTAR para retornar sem restaurar as
Use para CIMA ou para BAIXO para selecionar NÃO ou configurações de fábrica.
SIM.
OU90V02,000035A 5402JUN101/1
2316 011211
PN=100
Manutenção — Máquina
Modificações ou Reparos nas Estruturas Protetoras Contra Capotagem (ROPS)
Mantenha a Integridade das ROPS (Certificação)—da
nos ou modificações de qualquer tipo nas estruturas das Uma ROPS alterada ou danificada DEVE ser
ROPS ou na sua montagem podem reduzir a capacidade substituída — não reutilizada. Modificação, alteração ou
de proteger o operador. danos às ROPS automaticamente anularão a Certificação
explicada no rótulo afixado na estrutura, exceto quando
A integridade da ROPS será afetada se for envolvida tais modificações tiverem sido especificamente aprovadas
em um acidente de capotamento, submetida a danos pelo fabricante através de um boletim ou outra maneira
estruturais ou for alterada por solda, dobramento, furação reconhecida.
ou corte.
MM61211,000186B 5429JUN071/1
Inspeção Regular das Janelas

IMPORTANTE: Se observar trincas ou fissuras agente de limpeza solúvel em água. Para remover a
superficiais, substitua o parabrisa. tinta, use celosolve de butilo (2Butoxi Etanol). Deve ser
feita uma lavagem morna final com sabão ou solução
NÃO substitua janelas de policarbonato detergente suave e um enxágue com bastante água.
por vidro ou plástico. Recomendase
resistência ao impacto de material de IMPORTANTE: Alguns compostos de agentes
policarbonato para uso florestal. de limpeza podem atacar o material de
policarbonato, resultando em rachaduras
As janelas são feitas de policarbonato que é mais que enfraquecem o material. Nunca use
macio porém mais forte do que o vidro. As janelas substâncias como Tricloroetileno, Tetracloreto
de policarbonato fazem parte do sistema de proteção de Carbono ou produtos à base de petróleo.
do operador e devem ser substituídas se danificadas. NÃO SE DEVE USAR GASOLINA.
Arranhões, mossas, rachaduras, fissuras ou rachaduras
minúsculas na superfície são condições que podem Enxágue bem os vidros após a lavagem e seque com
causar uma redução no desempenho. toalhas limpas e macias.
Antes de lavar, limpe o máximo de sujeira possível com Para minimizar a ocorrência de arranhões e
água. Alguns dos agentes de limpeza solúveis em água melhorar a visibilidade ao consertar os arranhões
disponíveis comercialmente e que realizam um bom existentes, recomendase que os vidros sejam
trabalho na limpeza de vidros são Ajax com Amônia, encerados regularmente. Algumas das diversas ceras
Joy, Fantastick, Top Job, Mr. Clean, Formula 409 ou comercialmente disponíveis recomendadas são: Cera em
outros compostos semelhantes. Se houver uma grande Pasta para Assoalho da Johnson, McGuire Mirror Glaze e
concentração de seiva, use álcool desnaturalizado Nº 1 MGH10 da Mirror Bright Polish Co.
ou Nº 3, Varsol Nº 2 ou álcool comum, seguido de um
OU90V02,00003CD 5408FEB101/1
311 011211
PN=101
Óleo do Motor Diesel—Motores Classe 3 e

Estágio III A 50˚C 122˚F
Utilize a viscosidade de óleo com base na faixa de 40˚C 104˚F

temperatura esperada do ar durante o período entre
trocas de óleo. 30˚C 86˚F
SAE 15W-40
SAE 10W-40
De preferência, use óleo John Deere Plus50™ II. 20˚C 68˚F
SAE 5W-30
SAE 10W-30
John Deere Plus50 também é recomendado.
SAE 0W-40
10˚C 50˚F
Outros óleos podem ser utilizados caso atendam a uma
ou mais das seguintes especificações: 0˚C 32˚F
• John Deere TorqGard™ -10˚C 14˚F
• Categoria de Serviço API CJ4
TX1050046 —UN—09AUG10
• API Service Categoria CI4 PLUS -20˚C -4˚F
• API Service Categoria CI4
• Óleo ACEA Sequência E9 -30˚C -22˚F
• Óleo ACEA Sequência E7
Viscosidade do Óleo pela Faixa de Temperatura do Ar
São preferíveis óleos de multiviscosidade para
motores diesel.
A qualidade do óleo diesel e seu teor de enxofre devem NÃO use óleo diesel com teor de enxofre acima de 10
estar em conformidade com todas as regulamentações 000 mg/kg (10 000 ppm).
de emissão existentes para a área na qual o motor será
usado.
Plus50 é uma marca comercial da Deere & Company
TorqGard é uma marca comercial da Deere & Company
VD76477,00004E4 5405NOV101/1
312 PN=102
011211
Intervalos de Serviço do Filtro e do Óleo para Motor Diesel Motor Classe 3/Estágio III A
Os intervalos de manutenção de óleo e filtro na tabela a IMPORTANTE: Ao usar misturas de biodiesel
seguir devem ser usados como referência. Os intervalos maiores que B20, reduza o intervalo de troca
de manutenção reais dependem das práticas de operação do óleo e do filtro em 50% ou verifique o
e manutenção. Recomendase realizar a análise do óleo do motor com base nos resultados dos
óleo para determinar sua vida útil real e para auxiliar na testes feitos com o OILSCAN.
seleção do intervalo adequado de manutenção do óleo
e do filtro. Os tipos de óleo na tabela incluem:
Os intervalos de manutenção de óleo e filtro se baseiam
na combinação da capacidade da bandeja de óleo, no
• John Deere Plus50™ II e John Deere Plus50
tipo do óleo de motor e filtro utilizados, e no teor de
• Outros óleos incluem óleos John Deere TORQGARD
SUPREME™, API CJ4, API CI4 PLUS, API CI4,
enxofre do óleo diesel. ACEA E9, ACEA E7, ACEA E6, ACEA E5 ou ACEA E4.
O nível de enxofre no óleo diesel afeta os intervalos O uso de óleos com especificações inferiores em motores
de manutenção do óleo do motor e do filtro. Níveis Classe 3 pode resultar em falha prematura do motor.
mais altos de enxofre diminuem os intervalos de tempo
entre as trocas de óleo e manutenção do filtro, conforme NOTA: O intervalo prolongado de 500 horas para
mostrado na tabela. troca de óleo e filtro é permitido se as seguintes
condições forem cumpridas:
• Recomendase expressamente o uso de óleo diesel
com teor de enxofre menor que 0,10% (1000 mg/kg). • O motor equipado com bandeja de óleo com
• O uso de diesel com teor de enxofre entre 0,10% intervalo de drenagem estendido
(1000 mg/kg) e 0,50% (5000 mg/kg) pode REDUZIR os • Uso de diesel com teor de enxofre menor
intervalos de troca de filtro e óleo conforme mostrado que 0,50% (5000 ppm)
na tabela. • Uso de óleo John Deere Plus50™ II ou
• ANTES de usar diesel com teor de enxofre superior a John Deere Plus50
0,50% (5000 ppm), consulte seu concessionário John • Uso de um filtro de óleo aprovado pela John Deere
Deere.
• NÃO utilize óleo diesel com teor de enxofre superior
a 1,00% (10 000 mg/kg).
Classe 3 dos EUA e Estágio III A Europeu PowerTech Plus™ Classe 3 do EUA e Estágio III A da UE
PowerTech™
Tamanho da Bandeja de Óleo (l/kW) Tamanho da Bandeja de Óleo (l/kW)
Capacidade da Maior ou igual Maior ou igual Maior ou igual Maior ou igual Maior ou igual Maior ou igual Maior ou igual
bandeja de óleo a 0,10 a 0,12 a 0,14 a 0,22 a 0,10 a 0,12 a 0,14
Enxofre no Menos que 0,10% (1000 mg/kg) Menos que 0,10% (1000 mg/kg)
Combustível
Plus50 375 horas 500 horas 500 horas 500 horas 375 horas 500 horas 500 horas
Outros Óleos 250 horas 250 horas 250 horas 250 horas 250 horas 250 horas 250 horas
Enxofre no 0,10 a 0,20% (1000 a 2000 mg/kg) 0,10 a 0,20% (1000 a 2000 mg/kg)
Combustível
Enxofre no 0,20 a 0,50% (2000 a 5000 mg/kg) 0,20 a 0,50% (2000 a 5000 mg/kg)
Combustível
Enxofre no 0,50 a 1,00% (5000 a 10 000 mg/kg) 0,50 a 1,00% (5000 a 10 000 mg/kg)
Combustível
Plus50 Entre em contato com um Concessionário John Deere (concessionário 187 horas 250 horas 250 horas
referese às soluções do DTAC)
Outros Óleos Entre em contato com um Concessionário John Deere (concessionário 125 horas 125 horas
125 horas
referese às soluções do DTAC)
O intervalo de serviço para “outros óleos” pode ser prolongado para um máximo que não exceda o intervalo do Plus50, e somente se for realizada
uma análise do óleo para determinar a vida útil real.

TorqGard Supreme é uma marca comercial da Deere & Company
PowerTech Plus é uma marca comercial da Deere & Company
Continua na página seguinte VD76477,00004E5 5416JUL101/2
313 011211
PN=103
PowerTech é uma marca comercial da Deere & Company

VD76477,00004E5 5416JUL102/2
Óleo do Motor Diesel—Motores Classe 2 e Estágio II

Utilize a viscosidade de óleo com base na faixa de
temperatura esperada do ar durante o período entre 50˚C 122˚F
trocas de óleo.
40˚C 104˚F
De preferência, use óleo John Deere Plus50™ II.
30˚C 86˚F
SAE 15W-40
John Deere Plus50 também é recomendado.
SAE 10W-40
Outros óleos podem ser utilizados caso atendam a uma 20˚C 68˚F
SAE 5W-30
SAE 10W-30
ou mais das seguintes especificações:
SAE 0W-40
10˚C 50˚F
• John Deere TorqGard™
• Categoria de Serviço API CJ4 0˚C 32˚F
• API Service Categoria CI4 PLUS
• API Service Categoria CI4 -10˚C 14˚F
• API Service Categoria CH4
TX1050046 —UN—09AUG10
São preferíveis óleos de multiviscosidade para Viscosidade do Óleo pela Faixa de Temperatura do Ar
motores diesel.
A qualidade do óleo diesel e seu teor de enxofre devem
estar em conformidade com todas as regulamentações NÃO use óleo diesel com teor de enxofre acima de 10
de emissão existentes para a área na qual o motor será 000 mg/kg (10 000 ppm).
usado.
TorqGard é uma marca comercial da Deere & Company
VD76477,00004E2 5405NOV101/1
314 PN=104
011211
Intervalos de Serviço do Filtro e do Óleo para Motor Diesel—Motor Classe 2/Estágio II

Os intervalos de manutenção de óleo e filtro na tabela a
seguir devem ser usados como referência. Os intervalos • O uso de óleo diesel com o teor de enxofre menor que
de manutenção reais dependem das práticas de operação 0,05% (500 ppm) é enfaticamente recomendado.
e manutenção. Recomendase realizar a análise do • O uso de óleo diesel com teor de enxofre de 0,05%
óleo para determinar sua vida útil real e para auxiliar na (500 ppm) a 0,50% (5000 ppm) pode resultar em
seleção do intervalo adequado de manutenção do óleo intervalos REDUZIDOS de troca de filtro e óleo, como
e do filtro. apresentado na tabela.
• ANTES de usar óleo diesel com teor de enxofre
Os intervalos de manutenção de óleo e filtro se baseiam superior a 0,50% (5000 ppm), entre em contato com
na combinação da capacidade da bandeja de óleo, no seu concessionário John Deere.
tipo do óleo de motor e filtro utilizados, e no teor de
enxofre do óleo diesel. IMPORTANTE: Ao usar misturas de biodiesel
maiores que B20, reduza o intervalo de troca
Intervalos de Manutenção de Óleo do Motor e do Filtro do óleo e do filtro em 50% ou verifique o
Bandeja de Óleo de Bandeja de Óleo de óleo do motor com base nos resultados dos
Drenagem Padrão Drenagem Estendida testes feitos com o OILSCAN.
Enxofre no Menos de 0,05% (500 ppm)
Combustível Tipos de óleo (premium ou padrão) na tabela incluem:
Óleo Padrão 250 horas 250 horas
• Os “Óleos Premium” incluem os óleos John Deere
Óleo Premium 375 horas 500 horas PLUS50™, ACEA E7, ACEA E6, ACEA E5, ou ACEA
Enxofre no 0,05 a 0,50% (500 a 5000 ppm) E4.
Combustível • Os “Óleos Padrão” incluem os óleos John Deere
Óleo Padrão 150 horas 150 horas TORQGARD SUPREME™, API CJ4, API CI4 PLUS,
275 horas 400 horas
API CI4, API CH4, ou ACEA E3.
Óleo Premium
Enxofre no 0,50% a 1,00% (5000 ppm a 10 000 ppm) NOTA: O intervalo prolongado de 500 horas para troca
Combustível do óleo e do filtro é permitido somente se todas
Óleo Padrão 125 horas 125 horas as seguintes condições forem atendidas:
Óleo Premium 187 horas 250 horas
• O motor equipado com bandeja de óleo com
A análise do óleo do motor é necessária para determinar a vida útil intervalo de drenagem estendido
prolongada real dos óleos premium ACEA E7, ACEA E6, ACEA E5, e
ACEA E4.
• Uso de óleo diesel com teor de enxofre
menor que 0,05% (500 ppm)
O nível de enxofre no óleo diesel irá afetar os intervalos
• Uso de óleo premium: John Deere PLUS50,
ACEA E7, ACEA E6, ACEA E5, ou ACEA E4
de manutenção do óleo do motor e do filtro. Níveis
mais altos de enxofre diminuem os intervalos de tempo
• Realização de análise do óleo do motor para
determinar a vida útil prolongada real dos óleos
entre as trocas de óleo e manutenção do filtro, conforme ACEA E7, ACEA E6, ACEA E5, e ACEA E4.
mostrado na tabela.
• Uso de um filtro de óleo aprovado pela John Deere
PLUS50 é uma marca comercial da Deere & Company

TORQGARD SUPREME é uma marca comercial da Deere & Company
VD76477,00004E3 5416JUL101/1
Filtros de Óleo Use filtros que cumpram com as especificações de

A filtragem dos óleos é muito importante para uma performance da John Deere.
lubrificação adequada.
Substitua sempre os filtros regularmente conforme
especificado neste manual.
DX,FILT 5418MAR961/1
315 011211
PN=105
Óleo da Caixa de Câmbio do Acionamento

do Giro e do Acionamento da Esteira
temperatura esperada do ar durante o período entre
trocas de óleo.
São recomendados os seguintes óleos:
• John Deere GL5 GEAR LUBRICANT
• John Deere EXTREMEGARD ™
Podem ser usados outros óleos, se atenderem aos
seguintes requisitos:
• Classificação de Serviço API GL5
TS1653 —UN—14MAR96
EXTREMEGARD é uma marca comercial da Deere & Company
VD76477,00015CC 5415AUG071/1
Óleo do Sistema Hidráulico

50˚C 122˚F
temperatura esperada do ar durante o período entre os 40˚C 104˚F
intervalos de troca de óleo.
30˚C 86˚F
São recomendados os seguintes óleos:
SAE 15W-40
SAE 10W-40
SAE 10W-30
• John Deere MultiViscosidade PLUS50™ 20˚C 68˚F ISO 68

SAE OW-40
• John Deere Multiviscosidade TORQGARD

SAE 10W
ISO 46
SUPREME™ 10˚C 50˚F

SAE 5W-30
ISO 32
Podem ser usados outros óleos que atendam aos 0˚C 32˚F
seguintes requisitos mínimos de classificação:
ISO 22
• Classificação de Serviço API CI4 -10˚C 14˚F

TX1023027 —UN—10MAY07
• Especificação ACEA E3 -20˚C -4˚F

IMPORTANTE: Outros óleos biodegradáveis rápidos
e resistentes ao fogo (também chamados de -30˚C -22˚F
óleos FR) não são aprovados nos equipamentos
da John Deere Construction and Forestry. -40˚C -40˚F

OUT4001,00000BC 5409DEC101/1
316 PN=106
011211
Combustível Diesel
Procure o seu distribuidor local de combustível para se
Teor de Enxofre para Motores Interim Tier
informar sobre as propriedades do diesel disponível em
4 e (UE) Stage IIIB
sua área.
De um modo geral, o diesel é combinado para satisfazer • A qualidade e o teor de enxofre do diesel devem
às exigências de baixa temperatura da região na qual estar de acordo com todas as normas de emissões
são comercializados. existentes para a região em que o motor vai operar.
• Use SOMENTE diesel com teor ultrabaixo de enxofre
Os combustíveis diesel recomendados são os (ULSD) com teor inferior a 0,0015% (15 mg/kg).
especificados segundo as normas EN 590 ou ASTM
D975. Diesel renovável produzido por hidrotratamento de Teor de Enxofre para Outros Motores
gordura animal e óleos vegetais é basicamente idêntico
a diesel de petróleo. Diesel renovável de acordo com a
• A qualidade e o teor de enxofre do diesel devem
estar de acordo com todas as normas de emissões
norma EN 590 ou ASTM D975 é aceitável para uso em existentes para a região em que o motor vai operar.
todos os níveis de percentual de mistura.
• Recomendase EXPRESSAMENTE o uso de diesel
Propriedades Exigidas do Combustível com teor de enxofre menor que 0,10% (1000 mg/kg).
• O uso de diesel com teor de enxofre entre 0,10%
Em todos os casos, o combustível deve estar de acordo (1000 mg/kg) e 0,50% (5000 mg/kg) pode REDUZIR os
com as seguintes propriedades: intervalos de manutenção de filtro e óleo. Consulte a
tabela em Intervalos de Manutenção de Filtro e Óleo
Índice de cetano mínimo de 43. É preferível um do Motor Diesel.
índice de cetano maior que 47, especialmente para • ANTES de usar diesel com teor de enxofre superior
temperaturas abaixo de 20° C (4° F) ou elevações acima a 0,50% (5000 mg/kg), consulte seu concessionário
de 1500 m (5000 ft). John Deere.
Ponto de Entupimento do Filtro a Frio (PEFF) pelo IMPORTANTE: NÃO misture óleo do motor ou
menos 5° C (9° F) abaixo da temperatura mínima prevista qualquer outro tipo de lubrificante com diesel.
OU Ponto de Névoa (Turvação) abaixo da temperatura
mínima prevista. O uso impróprio de aditivo pode danificar
o equipamento de injeção de combustível
Lubricidade do combustível deve passar um diâmetro dos motores diesel.
de marca de desgaste máximo de 0,45 mm conforme
medido segundo a norma ASTM D6079 ou ISO 121561.
DX,FUEL1 5403AUG091/1
Lubricidade do Combustível Diesel

A maioria dos combustíveis diesel fabricados nos
Estados Unidos, no Canadá e pela União Européia Se for usado um combustível de lubricidade baixa
têm lubricidade adequada para garantir a operação e a ou desconhecida, adicione PREMIUM DIESEL FUEL
durabilidade corretas dos componentes do sistema de CONDITIONER (CONDICIONADOR DE COMBUSTÍVEL
injeção de combustível. Entretanto, os combustíveis DIESEL PREMIUM) John Deere (ou equivalente) na
diesel fabricados em algumas partes do mundo podem concentração especificada.
não ter a lubricidade necessária. Lubricidade do Combustível Biodiesel
IMPORTANTE: Certifiquese de que o combustível A lubricidade do combustível pode melhorar
diesel usado em sua máquina demonstre significativamente com misturas de biodiesel até B20
boas características de lubricidade. (20% de biodiesel). Aumento adicional na lubricidade é
limitada para misturas de biodiesel maiores que B20.
A lubricidade do combustível deve passar um diâmetro
máximo de cicatriz de 0,45 mm conforme medido pela
ASTM D6079 ou ISO 121561.
DX,FUEL5 5429OCT071/1
317 011211
PN=107
Manuseio e Armazenagem do Combustível Diesel
CUIDADO: Manuseie o combustível com cuidado. Verifique diariamente o nível de óleo do motor antes de
Não encha o tanque de combustível quando ligar o motor. Um aumento no nível de óleo pode indicar
o motor estiver em funcionamento. diluição do óleo do motor pelo combustível.
NÃO fume ao encher o tanque de combustível ou IMPORTANTE: O tanque de combustível é
fazer manutenção do sistema de combustível. ventilado através da tampa de enchimento.
Se for necessária uma nova tampa de
Encha o tanque de combustível no final de cada operação enchimento, sempre substitua por uma
diária para evitar condensação de água e congelamento tampa original com respiro.
em baixas temperaturas.
Quando o combustível for armazenado durante um
Mantenha todos os tanques de armazenagem sempre longo período ou se o consumo de combustível for
cheios para evitar condensação. lento, adicione um condicionador de combustível para
Verifique se todas as tampas e coberturas dos tanques de estabilizar o combustível e para impedir a condensação
combustível estão corretamente instaladas para impedir a de água. Contate o seu fornecedor de combustível para
entrada de umidade. obter recomendações.
Monitore regularmente o teor de água do combustível.

Ao usar o combustível biodiesel, o filtro de combustível
pode exigir uma substituição mais freqüente devido ao
entupimento prematuro.
DX,FUEL4 5419DEC031/1
318 011211
PN=108
Combustível Biodiesel
O biodiesel é um combustível constituído de ésteres o armazenamento e o desempenho com combustíveis
monoalquílicos de ácidos graxos de cadeia longa de óleos biodiesel.
vegetais ou gordura animal. As misturas de biodiesel são
misturas de biodiesel com combustível diesel de petróleo Ao usar combustível biodiesel, o nível de óleo do motor
numa base de volume. deve ser verificado diariamente. Se o óleo se diluir com
o combustível, reduza os intervalos de troca do óleo.
Os usuários de biodiesel nos Estados Unidos são Consulte Intervalos de Manutenção de Óleo para Motor
enfaticamente encorajados a comprar misturas de Diesel e Filtro para mais detalhes a respeito de biodiesel
biodiesel de comerciantes com Certificado BQ9000 e intervalos de troca de óleo.
e originados de produtores com Credencial BQ9000
(conforme certificado pelo National Biodiesel Board). Os O seguinte deve ser considerado ao usar misturas de
comerciantes certificados e os produtores credenciados biodiesel até B20:
podem ser encontrados no seguinte site da web: • Diminuição de fluxo por clima frio
http://www.bq9000.org. • Problemas de estabilidade e armazenamento (absorção
Embora as misturas de 5% (B5) são preferidas, de umidade, oxidação, desenvolvimento microbiano)
concentrações de mistura de biodiesel de até 20% (B20) • Possível restrição e obstrução do filtro (normalmente
no combustível diesel de petróleo podem ser usados em um problema na primeira mudança para biodiesel nos
todos os motores John Deere. As misturas de biodiesel motores usados).
até B20 podem ser usadas SOMENTE se o biodiesel • Possível vazamento de combustível pelas vedações e
(100% de biodiesel ou B100) satisfazer a ASTM D6751 mangueiras
(EUA), EN 14214 (UE), ou especificação equivalente. • Posível redução da vida útil dos componentes do motor
Esperase uma redução de 2% na potência e um redução O seguinte também deve ser considerado ao usar
de 3% na economia de combustível ao usar o B20. misturas de biodiesel acima de B20:
Os condicionadores de combustível aprovados pela John • Possível carbonização e/ou obstrução dos bicos
Deere, contendo aditivos detergentes/dispersantes, são injetores, resultando em perda de potência e falha
recomendados ao usar misturas de biodiesel mais baixas, de ignição do motor, se não forem usados os
mas são necessários quando usar misturas de B20 ou condicionadores de combustível aprovados pela John
maiores. Deere, contendo aditivos detergentes/dispersivos
Os motores John Deere podem também operar com • Possível diluição do óleo do cárter, necessitando trocas
misturas de biodiesel acima de B20 (até 100% de de óleo mais freqüentes
biodiesel) SOMENTE se o biodiesel satisfazer a • Possível corrosão do equipamento de injeção de
especificação EN 14214 (disponível principalmente combustível
na Europa). Os motores que operam com misturas • Possível laqueação e/ou entupimento dos componentes
de biodiesel acima de B20 podem não satisfazer internos
completamente todos os regulamentos de emissões • Possível formação de borra e sedimentos
aplicáveis. Esperase uma redução de até 12% na • Possível oxidação térmica do combustível em
potência e uma redução de 18% na economia de temperaturas elevadas
combustível ao usar 100% de biodiesel. São necessários • Possível degenaração de vedação em elastômero e
condicionadores de combustível aprovados pela John material de gaxeta (um problema principalmente com
Deere, contendo aditivos detergentes/dispersantes. motores mais antigos)
• Possíveis problemas de compatibilidade com outros
A porção de diesel de petróleo das misturas de biodiesel materiais (incluindo cobre, chumbo, zinco, estanho,
devem satisfazer os requisitos das normas comerciais latão e bronze) usados nos sistemas de combustível e
ASTM D975 (EUA) ou EN 590 (UE). equipamentos de manuseio de combustível
As misturas de biodiesel até B20 devem ser usados
• Possível redução na eficiência do separador de água
dentro de 90 dias da data da fabricação do biodiesel. As
• Níveis de acidez potencialmente altos dentro do
sistema de combustível
misturas de biodiesel de B21 a B100 devem ser usados
dentro de 45 dias da data da fabricação do biodiesel.
• Possíveis danos à pintura se exposta ao biodiesel
IMPORTANTE: Os óleos vegetais prensados a frio
Solicite um certificado de análise do seu distribuidor de NÃO são aceitáveis para utilização como
combustíveis para assegurar que o combustível esteja combustível em nenhuma concentração
conforme as especificações acima. em motores John Deere. O uso deles
Consulte a sua concessionária John Deere a respeito de pode causar falha de motor.
condicionadores de combustível biodiesel para melhorar
DX,FUEL7 5401OCT071/1
319 011211
PN=109
Teste do Combustível Diesel o teor de água, a adequação para operação em baixas

temperaturas e se o combustível está dentro das
DIESELSCAN™ é um programa de análise de especificações.
combustível da John Deere que pode ser usado para
monitorar a qualidade do seu combustível. A análise Verifique se seu concessionário John Deere tem
DIESELSCAN verifica o tipo de combustível, a limpeza, disponibilidade de kits DIESELSCAN.
DIESELSCAN é uma marca registrada da Deere & Company
DX,FUEL6 5414NOV051/1
3110 011211
PN=110
Minimizar efeitos do inverno nos motores diesel

Os motores Diesel John Deere são projetados para ARREFECIMENTO PARA MOTORES DIESEL nesta
trabalhar eficazmente durante o inverno. seção.)
Contudo, para o arranque e funcionamento eficazes Aditivo de circulação do diesel
no inverno, são necessários alguns cuidados
complementares. As informações a seguir descrevem Use John Deere PREMIUM DIESEL FUEL
os passos que podem minimizar o efeito do inverno CONDITIONER (fórmula de inverno) contendo
sobre o arranque e o funcionamento do motor. Consulte anticongelante ou condicionador equivalente para tratar
o concessionário John Deere para mais informações e combustível de clima quente (Nº 2D na América do
disponibilidade local para auxílios de partida em clima frio. Norte) durante o inverno. Isto geralmente estende a
operacionalidade em cerca de 10°C (18°F) abaixo do
Usar combustível de inverno ponto de névoa do combustível. Para operacionalidade
em temperaturas inferiores, use combustível de inverno.
Quando a temperatura é inferior a 0°C (32°F), o
combustível de inverno (Grau 1D na América do Norte) é IMPORTANTE: Trate o combustível quando a
o mais adequado para o funcionamento em clima frio. O temperatura exterior estiver abaixo dos 0°C
combustível de inverno tem um ponto inferior de névoa (32°F). Para os melhores resultados, usar com
e de fluidez. combustível não tratado. Seguir todas as
instruções recomendadas no rótulo.
O ponto de névoa é o ponto em que se começa a
formar a parafina no combustível que obstrui os filtros Biodiesel
do combustível. Ponto de fluidez é a temperatura mais
baixa em que o movimento do combustível é observado. Ao operar com misturas ("blends") de biodiesel, pode
ocorrer formação de cera em temperaturas mais quentes.
NOTA: Em média, o diesel de inverno tem a taxa de
Comece usando John Deere PREMIUM BIODIESEL
BTU (conteúdo de calor) inferior. A utilização do
FUEL CONDITIONER (fórmula de inverno) a 5°C (41°F)
combustível de inverno pode reduzir a potência
para tratar biodiesel durante o inverno. Use B5 ou
e a eficiência do combustível, mas não afeta
misturas mais baixas em temperaturas abaixo de 0°C
o desempenho do motor. Verificar o tipo de
(32°F). Use somente diesel de petróleo de inverno em
combustível usado antes de procurar pequenas
temperaturas abaixo de 10°C (14°F).
avarias por baixa potência no inverno.
Dianteiras de Inverno
Aquecedor da admissão de ar
O uso de dianteiras de inverno de tecido, papelão
O aquecedor da admissão de ar é um opcional disponível ou sólidas não é recomendado para nenhum motor
para auxiliar a partida de alguns motores em clima frio. John Deere. Seu uso pode resultar em temperaturas
excessivas do ar de carga, óleo e líq. de arrefecimento.
Éter Isto pode reduzir a vida útil do motor, a potência e
Há um bocal de éter na admissão disponível para auxiliar aumentar o consumo. Dianteiras de inverno também
a partida em clima frio. podem impor carga excessiva ao ventilador, levando a
falhas prematuras.
CUIDADO: Éter é altamente inflamável. Não Se usar dianteiras de inverno, elas nunca devem fechar
use éter na partida de um motor equipado totalmente a grade dianteira. Aprox. 25% de área no
com velas de préaquecimento ou aquecedor centro da grade deve permanecer sempre aberta. Os
da admissão de ar. dispositivos de bloqueio de ar nunca devem ser aplicados
diretamente no núcleo do radiador.
Aquecedor do líquido de arrefecimento
Cortinas de radiadores
O aquecedor do bloco do motor (aquecedor do líquido de
arrefecimento) é um opcional disponível para auxiliar a Se equipado com sistema de cortina de radiador
partida em clima frio. controlado por termostato, este sistema deve ser regulado
de maneira que as cortinas estejam completamente
Óleo de viscosidade sazonal e concentração abertas quando o liq. de arrefecimento atingir 93°C
adequada de líq. de arrefecimento (200°F) para evitar aquecimento excessivo do coletor de
admissão. Sistemas manualmente controlados não são
Use óleo para motores com grau de viscosidade recomendados.
sazonal, com base na variação da temperatura
esperada entre as trocas de óleo, e uma concentração Se for usado pós resfriamento arar, as cortinas devem
adequada de anticongelante com baixo teor de ser completamente abertas quando a temperatura do
silicato, conforme recomendado. (Veja os requisitos de ar do coletor de admissão atingir a temperatura máx.
ÓLEO PARA MOTORES DIESEL e de LÍQUIDO DE permitida fora do resfriador do ar de carga.
Continua na página seguinte DX,FUEL10 5403AUG091/2
3111 011211
PN=111
Para mais informações, consulte seu concessionário

John Deere.
DX,FUEL10 5403AUG092/2
Condicionador de Combustível Diesel com Enxofre Baixo

Quando possível, utilize as formulações de combustível de lubrificação junto com outras vantagens úteis, tais
existentes para os motores utilizados fora das rodovias. como melhorador de cetano, antioxidante, estabilizador
Este combustível não exigirá nenhum aditivo para de combustível, inibidor de corrosão e outras. O
fornecer bom desempenho e confiabilidade do motor. CONDICIONADOR DE COMBUSTÍVEL DIESEL
Entretanto, muitos distribuidores de combustível locais PREMIUM John Deere é especialmente para o uso com
não carregam os dois combustíveis diesel com enxofre combustíveis com enxofre baixo. Aproximadamente
baixo e normal. todos os outros condicionadores de combustível diesel
melhoram apenas o fluxo em clima frio e estabilizam a
Se o distribuidor de combustível local irá fornecer armazenagem do combustível a longo prazo. Eles não
somente o combustível com enxofre baixo, faça o pedido contêm os aditivos de lubrificação necessários para as
e utilize o CONDICIONADOR DE COMBUSTÍVEL bombas rotativas de injeção de combustível.
DIESEL PREMIUM John Deere. Ele fornece propriedades
TX,45,JC2126 5415AUG971/1
Substituição da Lata do Auxílio de Partida

pela explosão de recipientes. O fluido de
partida é altamente inflamável. Mantenha o
recipiente longe do calor, de fagulhas e de
TS1356 —UN—18MAR92
chamas. O conteúdo é pressurizado. NÃO
perfure nem incinere o recipiente. Remova
o recipiente da máquina se o motor não
precisar de fluido de partida.
Continua na página seguinte OUTJ003,0000548 5414JUL081/2
3112 PN=112
011211
Para substituir a lata de auxílio de partida:

1. Solte a braçadeira.
2. Gire a lata do auxílio de partida antiga no sentido
antihorário para remover.
3. Gire a nova lata de auxílio de partida no sentido
horário para instalála.
4. Aperte a braçadeira.
IMPORTANTE: Instale a capa para proteger os
componentes do auxílio de partida ao operar
o motor sem a lata de partida.
Para operar o motor sem o auxílio de partida, remova a

lata do auxílio de partida e coloque a tampa.
T205572 —UN—04NOV05
Lata do Auxílio de Partida
OUTJ003,0000548 5414JUL082/2
Graxa
Use uma graxa baseada nos números de consistência
NLGI e na variação esperada da temperatura do ambiente
durante o intervalo de manutenção.
Preferese a John Deere SD POLYUREA GREASE.
As seguintes graxas também são recomendadas:
• John Deere HD LITHIUM COMPLEX GREASE.
• John Deere HD WATER RESISTANT GREASE.
• John Deere GREASEGARD.™
Podem ser usadas outras graxas se elas estiverem de
acordo com o seguinte:
NLGI Classificação de Desempenho GCLB
TS1673 —UN—31OCT03
IMPORTANTE: Alguns tipos de graxas não são

compatíveis com outros. Consulte o seu
fornecedor de graxa antes de misturar
diferentes tipos de graxas.
GREASEGARD é uma marca registrada da Deere & Company

DX,GREA1 5407NOV031/1
3113 PN=113
011211
Lubrificantes Alternativos e Sintéticos

As condições em certas áreas geográficas podem exigir e determinado como sendo compatível com óleos
recomendações de lubrificantes diferentes das descritas hidráulicos de alta qualidade antidesgaste (AWHO). Não
neste manual. Alguns dos líquidos de arrefecimento e há risco ao sistema hidráulico em usar um óleo AWHO
lubrificantes da marca John Deere podem não estar de alta qualidade que atenda às especificação de óleo
disponíveis na sua região. do sistema para completar o nível de óleo do sistema ou
para futuras trocas de óleo.
Os lubrificantes sintéticos podem ser usados se
cumprirem as exigências de desempenho descritas neste Entretanto, como orientação geral, se o óleo do motor
manual. foi substituído por um óleo AWHO de alta qualidade,
evite misturar marcas ou tipos de óleos. Os fabricantes
Os limites de temperatura e os intervalos de manutenção de óleo misturam material básico e aditivos para criar
descritos neste manual aplicamse tanto aos óleos os óleos e atender certas especificações e exigências
convencionais quanto aos óleos sintéticos. de desempenho. A mistura de óleos diferentes pode
Os produtos reaproveitados (refinados pela segunda vez interferir no funcionamento adequado destas formulações
e readitivados) podem ser utilizados se o lubrificante final e prejudicar o desempenho do lubrificante.
satisfizer os requisitos de desempenho. Consulte seu concessionário autorizado para obter
A máquina foi despachada da fábrica com o óleo do informações e recomendações específicas.
motor no sistema hidráulico. O óleo do motor foi testado
MB60223,0000001 5416MAR101/1
Armazenamento de Lubrificantes
O seu equipamento só funcionará com a máxima e de outras contaminações. Armazene os recipientes

eficiência se forem usados lubrificantes limpos. deitados, para evitar a acumulação de água e de pó.
Use recipientes limpos para manusear todos os Certifiquese de que todos os recipientes estão
lubrificantes. corretamente marcados para identificar o seu conteúdo.
Sempre que possível, guarde os lubrificantes e os Descarte de forma correta todos os recipientes velhos e
recipientes numa área protegida do pó, da humidade quaisquer restos de lubrificantes que eles possam conter.
DX,LUBST 5418MAR961/1
Mistura de Lubrificantes
De um modo geral, evite misturar marcas ou tipos de
Consulte o seu concessionário John Deere para obter
óleos diferentes. Os fabricantes de óleo misturam aditivos informações e recomendações específicas.
nos óleos para que estejam de acordo com certas
especificações e requisitos de performance.
A mistura de óleos diferentes pode interferir com o
funcionamento adequado destes aditivos e degradar o
desempenho do lubrificante.
DX,LUBMIX 5418MAR961/1
3114 011211
PN=114
Líquido de Arrefecimento de Motores Diesel de Serviço Pesado

O sistema de arrefecimento do motor é abastecido
Se estes líq. de arrefecimento não estiverem disponíveis,
para o proteger durante todo o ano contra a corrosão e
use um líq. de arrefecimento concentrado ou prédiluído
escoriações das camisas dos cilindros, e para proteção
para uso em motores diesel de serviço pesado com as
anticongelamento no inverno até 37°C (34°F). Para
seguintes propriedades físicas e químicas:
proteção a temperaturas inferiores, consulte seu
concessionário John Deere. • Formulado com um conjunto de aditivos livres de
nitritos.
John Deere COOLGARD™ II Premix é preferido.
• Garante proteção contra cavitação na camisa do
John Deere COOLGARD II Premix está disponível em cilindro de acordo com o Método de Teste de Cavitação
uma concentração de 50% de etilenoglicol. John Deere ou um teste de frota acima de 60% da
capacidade de carga.
Líq. de Arrefecimento Adicionalmente Recomendados • Protege os metais do sistema de arrefecimento (ferro
fundido, ligas de alumínio e ligas de cobre como latão)
Os seguintes líq. de arrefecimento também são contra corrosão.
recomendados:
O conjunto de aditivos deve fazer parte de uma das
• John Deere COOLGARD II Concentrate em uma seguintes misturas de líq. de arrefecimento:
mistura de 40% a 60% de concentrado com água de
qualidade. • líq. de arrefecimento de serviço pesado com base de
• John Deere COOLGARDI Premix (disponível em uma etilenoglicol ou propilenoglicol prédiluído (40% to 60%)
concentração de 50% de etilenoglicol). • concentrado de líq. de arrefecimento com base em
• John Deere COOLGARD Concentrate em uma mistura propilenoglicol em uma mistura de 40 a 60% de
de 40% a 60% de concentrado com água de qualidade. concentrado com água de qualidade
• John Deere COOLGARD PG Premix (disponível em
Qualidade da Água
uma concentração de 55% de propilenoglicol).
John Deere COOLGARD II Premix e COOLGARD A qualidade da água é importante para o desempenho do
II Concentrate não exigem o uso de aditivos sistema de arrefecimento. A água destilada, desionizada
complementares. ou desmineralizada é recomendada para a mistura com o
líq. de arrefecimento concentrado à base de etilenoglicol
John Deere COOLGARD Premix, COOLGARD ou propilenoglicol para motores.
Concentrate, e COOLGARD PG Premix não exigem o
uso de aditivos complementares, exceto para a reposição IMPORTANTE: Não use aditivos de vedação
periódica de aditivos durante o intervalo de troca. para o sistema de arrefecimento nem
anticongelantes que os contenham.
Use John Deere COOLGARD PG Premix quando uma
fórmula nãotóxica for exigida. Não misture líq. de arrefecimento com base
em propilenoglicol e etilenoglicol.
Outros Líq. de Arrefecimento
Não use líq. de arrefecimento que
É possível que John Deere COOLGARD II, COOLGARD, contenha nitritos.
e COOLGARD PG estejam indisponíveis na região onde
a manutenção for efetuada.
COOLGARD é uma marca registrada da Deere & Company

DX,COOL3 5403NOV081/1
3115 011211
PN=115
Intervalos Para Troca do Líquido de Arrefecimento de Motores Diesel

Drene e lave o sistema de arrefecimento e reabasteça não tiver sido testado OU os aditivos não forem repostos
com um novo líq. de arrefecimento no intervalo indicado, adicionandose aditivo complementar, o intervalo de troca
que varia conforme o líq. de arrefecimento. é de 4 anos ou 4000 horas de operação. Este intervalo
de troca se aplica somente a líq. de arrefecimento
John Deere COOLGARD™ II Premix e o Concentrado COOLGARD II mantido com proporção de 40% a 60%
COOLGARD II são líq. de arrefecimento livres de de concentrado com água de qualidade.
manutenção por até 6 anos ou 6000 horas de operação,
desde que o sistema seja completado com somente com Se forem usados o John Deere COOLGARD Premix,
John Deere COOLGARD II Premix. Teste as condições COOLGARD Concentrate, ou COOLGARD PG Premix,
do líq. de arrefecimento anualmente com as fitas de teste mas o líq. de arrefecimento não tiver sido testado OU
projetadas para John Deere COOLGARD II. Se a tabela os aditivos não forem repostos adicionandose aditivo
da fita de teste indicar que é necessário aditivo, adicione complementar, o intervalo de troca é de 3 anos ou
John Deere COOLGARD II COOLANT EXTENDER 3000 horas de operação. Este intervalo de troca se
conforme orientado. aplica somente a COOLGARD Premix, COOLGARD
Concentrate, e COOLGARD PG Premix mantido com
Quando o John Deere COOLGARD Premix, proporção de 40% a 60% de concentrado com água de
COOLGARD Concentrate ou John Deere COOLGARD qualidade.
PG Premix forem usados, o intervalo de troca pode ser
estendido para 5 anos ou 5000 horas de operação, desde Se utilizar outro líq. de arrefecimento que não o
que o líq. de arrefecimento seja testado anualmente COOLGARD II, COOLGARD, ou COOLGARD PG, o
E os aditivos sejam repostos, conforme necessário, intervalo de troca é de 2 anos ou 2000 horas de operação.
adicionando um aditivo complementar.
Se forem usados o John Deere COOLGARD II Premix ou
COOLGARD II Concentrate, mas o líq. de arrefecimento
DX,COOL11 5408JAN091/1
John Deere COOLGARD™ II COOLANT EXTENDER

Alguns aditivos gradualmente se esgotam durante a
operação do motor. Para John Deere COOLGARD™ IMPORTANTE: Não adicione um aditivo complementar
II Premix e o Concentrado COOLGARD II, reponha os quando o sistema de arrefecimento for drenado
aditivos do líq. de arrefecimento entre os intervalos de e reabastecido com um dos seguintes:
troca adicionando John Deere COOLGARD II COOLANT • John Deere COOLGARD II
EXTENDER. • John Deere COOLGARD
Só adicione John Deere COOLGARD II COOLANT • John Deere COOLGARD PG
EXTENDER quando indicado pelo teste de líq. de
arrefecimento. O uso de aditivos complementares de líq. de
arrefecimento pode resultar em deterioração, coagulação
John Deere COOLGARD II COOLANT EXTENDER do aditivo ou corrosão dos componentes do sistema de
é um sistema aditivo quimicamente compatibilizado arrefecimento.
aprovado para uso com líq. de arrefecimento John Deere
COOLGARD II em todos os motores John Deere. Adicione a concentração recomendada do John Deere
COOLGARD II COOLANT EXTENDER. NÃO adicione
John Deere COOLGARD II COOLANT EXTENDER não mais do que a quantidade recomendada.
é projetado para uso com líq. de arrefecimento John
Deere COOLGARD.
3116 011211
PN=116
Aditivos Complementares
Alguns aditivos gradualmente se esgotam durante a
operação do motor. Para John Deere COOLGARD™
• John Deere COOLGARD II
Premix e o Concentrado COOLGARD II, reponha os
• John Deere COOLGARD
aditivos do líq. de arrefecimento entre os intervalos de
• John Deere COOLGARD PG
troca adicionando um aditivo conforme determine o teste Se outros líq. de arrefecimento forem usados, consulte o
de líq. de arrefecimento. fornecedor e siga as recomendações do fabricante para
O John Deere LIQUID COOLANT CONDITIONER é uso de aditivos complementares.
recomendado como aditivo complementar para John O uso de aditivos complementares não recomendados
Deere COOLGARD Premix, COOLGARD Concentrate, pode resultar em deterioração e coagulação do aditivo.
e COOLGARD PG Premix.
Adicione a concentração recomendada pelo fabricante
John Deere LIQUID COOLANT CONDITIONER não é de aditivo complementar. NÃO adicione mais do que a
especificado para uso com COOLGARD II Premix ou quantidade recomendada.
COOLGARD II Concentrate.
IMPORTANTE: Não adicione um aditivo complementar
quando o sistema de arrefecimento for drenado
e reabastecido com um dos seguintes:
Operar em Climas de Temperatura Quente
Os motores John Deere são concebidos para funcionar IMPORTANTE: Podese usar água como líq.
usando líq. de arrefecimento de motor à base de glicol. de arrefecimento mas somente em
Use sempre um líq. de arrefecimento de motor à base de situações de emergência.
glicol, mesmo quando trabalhar em regiões em que não Quando for usada água como líq. de
seja necessária a proteção contra congelamento. arrefecimento, ocorrerão espuma, corrosão
John Deere COOLGARD™ II Premix está disponível nas superfícies quentes de alumínio e ferro,
em uma concentração de 50% de etilenoglicol. Porém, oxidação profunda e cavitação, mesmo quando
há situações em climas quentes nas quais um líq. de forem adicionados condicionadores.
arrefecimento com baixo teor de glicol (aprox. 20% de Drene o sistema de arrefecimento e encha
etilenoglicol) foi aprovada. Em tais casos, a fórmula com novamente logo que possível com o líq. de
baixo glicol foi modificada para o mesmo nível do inibidor arrefecimento recomendado à base de glicol.
de corrosão do John Deere COOLGARD II Premix
(50/50).

3117 011211
PN=117
Informações Adicionais sobre John Deere COOLGARD™ II COOLANT EXTENDER e Líq. de

Arrefecimento para Motores Diesel
Os líq. de arrefecimento são uma combinação de três

componentes químicos: etilenoglicol ou propilenoglicol Evitar Líq. de Arrefecimento Automotivo
(anticongelante), aditivos inibidores e água de boa Nunca use líq. de arrefecimento automotivo (como os de
qualidade. acordo com ASTM D3306). Estes líq. de arrefecimento
Especificações do Líq. de Arrefecimento não contêm os aditivos corretos para proteger os
motores diesel de serviço pesado. Não trate um líq.
John Deere COOLGARD™ II Premix é um líq. de de arrefecimento de motor automotivo com aditivos
arrefecimento totalmente formulado que contém os três complementares porque a alta concentração de aditivos
componentes em suas corretas concentrações. NÃO causará a deterioração dos aditivos.
adicione uma carga inicial de John Deere COOLGARD II
COOLANT EXTENDER ao COOLGARD II Premix. NÃO Qualidade da Água
adicione qualquer outro aditivo complementar nem água A qualidade da água é importante para o desempenho do
ao COOLGARD II Premix. sistema de arrefecimento. A água destilada, desionizada
O John Deere COOLGARD II Concentrate contém ou desmineralizada é recomendada para a mistura com o
etilenoglicol e aditivos inibidores para o líq. de líq. de arrefecimento concentrado à base de etilenoglicol
arrefecimento. Misture este produto com água de boa ou propilenoglicol para motores. Toda a água usada no
qualidade, mas NÃO adicione uma carga inicial de sistema de arrefecimento deverá estar de acordo com as
COOLGARD II COOLANT EXTENDER nem qualquer seguintes especificações de qualidade:
outro aditivo de líq. de arrefecimento complementar. Cloretos <40 mg/l
Sulfatos <100 mg/l
Repor Aditivos de Líq. de Arrefecimento
Total de sólidos dissolvidos <340 mg/l
Alguns aditivos gradualmente se esgotam durante a Dureza total <170 mg/l
operação do motor. É necessário repor os inibidores pH 5,5 a 9,0
periodicamente, mesmo quando se usar John Deere
COOLGARD II Premix ou COOLGARD II Concentrate. Proteção AntiCongelamento
Siga as recomendações deste manual para usar o John
Deere COOLGARD II COOLANT EXTENDER. As concentrações relativas de glicol e água no líq. de
arrefecimento determinam o seu limite de proteção contra
Por que usar John Deere COOLGARD II o congelamento.
COOLANT EXTENDER?
Etilenoglicol Limite de Proteção
A operação sem os aditivos apropriados resultará em AntiCongelamento
aumento da corrosão, da erosão e de escoriações nas 40% 24°C (12°F)
camisas dos cilindros e outros danos ao motor e ao 50% 37°C (34°F)
sistema de arrefecimento. Uma mistura simples de 60% 52°C (62°F)
etilenoglicol ou propilenoglicol e água não fornecerá uma
Propilenoglicol Limite de Proteção
proteção adequada. AntiCongelamento
John Deere COOLGARD II COOLANT EXTENDER é um 40% 21°C (6°F)
sistema aditivo quimicamente compatibilizado projetado 50% 33°C (27°F)
para fortalecer os aditivos originais usados no John Deere 60% 49°C (56°F)
COOLGARD II Premix e COOLGARD II Concentrate e
proporcionar a melhor proteção até 6 anos ou 6000 horas NÃO usar mistura de líq. de arrefecimentoágua superior
de operação. a 60% de etilenoglicol ou a 60% de propilenoglicol.
3118 011211
PN=118
Testar Líquido de Arrefecimento de Motor Diesel

Manter as concentrações adequadas de glicol e aditivos da fita de teste indicar que é necessário aditivo, adicione
inibidores no líq. de arrefecimento é vital para proteger o John Deere COOLGARD II COOLANT EXTENDER
motor e o sistema de arrefecimento contra congelamento, conforme orientado.
corrosão, e erosão e escoriações da camisa do cilindro.
Adicione somente a concentração recomendada do John
Teste a solução de líq. de arrefecimento a cada 12 meses Deere COOLGARD II COOLANT EXTENDER. NÃO
ou menos e sempre que houver perda excessiva de líq. adicione mais do que a quantidade recomendada.
de arrefecimento por vazamentos ou superaquecimento.
Quando Usar John Deere COOLGARD
Fitas de Teste de Líq. de Arrefecimento
Compare os resultados da fita de teste com a tabela
As fitas de teste de líq. de arrefecimento estão disponíveis de aditivos complementares (SCA) para determinar
no concessionário John Deere. Estas fitas de teste a quantidade de aditivos inibidores em seu líq. de
permitem um método simples e eficaz para verificar o arrefecimento e se é necessário adicionar mais John
ponto de congelamento e os níveis de aditivo do líq. de Deere LIQUID COOLANT CONDITIONER.
arrefecimento do motor.
Adicione somente a concentração recomendada do John
Quando Usar John Deere COOLGARD II Deere LIQUID COOLANT CONDITIONER. NÃO adicione
mais do que a quantidade recomendada.
John Deere COOLGARD™ II Premix e o Concentrado
COOLGARD II são líq. de arrefecimento livres de CoolScan e CoolScan PLUS
manutenção por até 6 anos ou 6000 horas de operação,
desde que o sistema seja completado com somente com Para uma avaliação mais completa do seu líq. de
John Deere COOLGARD II Premix. Teste as condições arrefecimento, execute uma análise CoolScan™
do líq. de arrefecimento anualmente com as fitas de teste ou CoolScan PLUS™ se disponível. Consulte seu
projetadas para John Deere COOLGARD II. Se a tabela concessionário John Deere p/ mais informações.

CoolScan é uma marca registrada da Deere & Company
CoolScan PLUS é uma marca registrada da Deere & Company
3119 011211
PN=119
Manutenção — Manutenção Periódica
Identificação do Motor
Use as seguintes informações para identificar o motor
como um motor Classe 3/Estágio IIIA ou um Estágio II.
Identificação e Localização dos Componentes do
Motor Classe 3/Estágio IIIA
Máquinas equipadas com o motor Classe 3/Estágio IIIA
possuem um turbocompressor de geometria variável (6) e
TX1078787A —UN—15JUN10
um resfriador da EGR (8).
1— Cárter do Filtro de Ar do 6— Turbocompressor de

Motor Geometria Variável
2— Filtro de Óleo do Motor 7— Silencioso
3— Coletor de Admissão 8— Resfriador EGR
4— Placa do Número de Série 9— Coletor de Escape
do Motor 10— Alternador
5— Motor de Partida Motor Classe 3/Estágio IIIA—Vista Direita
TX1078788A —UN—15JUN10
Motor Classe 3/Estágio IIIA—Vista Esquerda
Continua na página seguinte OU90V02,00004BA 5414JUN101/3
321 PN=120
011211
Identificação e Localização dos Componentes do

Motor Estágio II
As máquinas equipadas com motor Estágio II possuem
um turbocompressor de geometria nãovariável (6) e não
utilizam um resfriador da EGR. O motor Estágio II também
é compatível com óleo diesel com alto teor de enxofre.
1— Cárter do Filtro de Ar do 6— Turbocompressor de
TX1078786A —UN—15JUN10
Motor Geometria Nãovariável
2— Filtro de Óleo do Motor 7— Silencioso
3— Coletor de Admissão 8— Coletor de Escape
4— Placa do Número de Série 9— Alternador
do Motor
5— Motor de Partida
Motor Estágio II—Vista do Lado Direito
TX1078789A —UN—15JUN10
Motor Estágio II—Vista do Lado Esquerdo
OU90V02,00004BA 5414JUN102/3
Identificação do Número de Série e do Modelo do

Motor
A placa de número de série do motor (1) encontrase no
lado direito do bloco do motor.
TX1070187A —UN—25JAN10
O sétimo dígito do número de série do motor é usado
para identificar o nível da classe de emissão do motor.
Número do Modelo do Motor
RG6090L000000 6090 indica um motor de 9,0 l.
L indica nível de certificação de
emissão Classe 3/Estágio IIIA
e inclui um turbocompressor de
geometria variável e sistema de
EGR. Localização da Chapa do Número de Série do Motor
RG6090G000000 6090 indica um motor de 9,0 l.
G indica nível de certificação de
emissão Estágio II e inclui um 1— Placa do Número de Série
turbocompressor de geometria do Motor
nãovariável e sem sistema de
EGR.
OU90V02,00004BA 5414JUN103/3
322 PN=121
011211
Faça a Manutenção da Máquina nos Efetue a manutenção nos itens em múltiplos das
Intervalos Especificados exigências originais. Por exemplo, em 500 horas faça
Lubrifique, faça as verificações de manutenção e faça também a manutenção daqueles itens (se aplicável)
as regulagens nos intervalos mostrados na tabela de registrados dentro das 250 horas, 125 horas, 10 horas
manutenção periódica e nas páginas seguintes. ou diariamente.
MR64971,000006D 5405DEC011/1
Verificação Regular do Mostrador do Monitor Os intervalos na tabela de manutenção periódica são

Avançado (ADU) para a operação em condições normais. Se você operar
Verifique a leitura do horímetro no mostrador do monitor a sua máquina em condições difíceis, deverá fazer a
avançado (ADU) para determinar quando sua máquina manutenção dela em INTERVALOS MAIS CURTOS.
precisa de manutenção periódica.
OU90V02,00002C0 5415DEC091/1
Luzes de Serviço
IMPORTANTE: Evite danos às baterias. Desligue
o interruptor das luzes após concluir os
procedimentos de manutenção ou serviço.
Deixar as luzes acesas sem que o motor esteja
funcionando drenará a carga das baterias.
O interruptor da luz de serviço (1) acenderá três luzes de

serviço no compartimento do motor e no compartimento 1
da válvula hidráulica para melhorar a visibilidade.
1— Interruptor da Luz de
Serviço
TX1069992 —UN—25JAN10
OU90V02,0000377 5410FEB101/1
Ajuste da Luz de Serviço do Motor

IMPORTANTE: Verifique se as luzes de serviço do
motor estão na posição armazenada antes
de fechar a porta da carcaça.
TX1069995A —UN—25JAN10
A luz de serviço do motor pode ser girada em qualquer

direção para melhorar a visibilidade necessária durante a
manutenção dos componentes.
Gire a porca de ajuste da luz de serviço (1) para elevar
e ajustar a luz de serviço do motor. Aperte a porca de
ajuste para travar na posição necessária.
1— Porca de Ajuste da Luz de

Serviço
OU90V02,0000378 5426JAN101/1
323 PN=122
011211
Portas do Compartimento e Aberturas de 3

Acesso
Abertura da Porta do Compartimento do Motor
CUIDADO: Evite lesões pessoais causadas pelo

movimento inesperado da máquina. Antes STOP
AUTO
n/min
de abrir a porta do compartimento do motor,
1
afastadas da máquina. Levante ou abaixe a porta 1 2 n/min 3
do compartimento completamente. Nunca deixe a
porta do compartimento parcialmente levantada. 2
A carga máxima em uma porta aberta 4 5 n/min 6
do compartimento do motor não deve
exceder 250 kg (550 lb.).
TX1069996 —UN—27JAN10
7 8 9
A porta do compartimento do motor pode ser levantada
hidraulicamente para fazer a manutenção do motor, das
válvulas de controle hidráulico e das bombas hidráulicas.
0
NOTA: O motor não precisa estar funcionando

para operar sua carcaça.
Para Abrir/Fechar Eletronicamente a Porta do

Compartimento 1— Interruptor de Abertura da 3— Interruptor de Ignição
Porta do Compartimento LIGADA/PARTIDA do motor
1. Pressione e libere o interruptor de ignição do Motor
LIGADA/PARTIDA do motor (3). O LED da esquerda 2— Interruptor de Fechamento
ACENDE indicando que a ignição está LIGADA. da Porta do Compartimento
2. Pressione segure o interruptor de abertura da do Motor
porta do compartimento do motor (1) para abrir o
compartimento.
3. Pressione segure o interruptor de fechamento da
porta do compartimento do motor (2) para fechar o
compartimento.
324 PN=123
011211
Para Abrir Manualmente a Porta do Compartimento

1. Abra a porta de acesso do lado esquerdo do motor.
2. A válvula de liberação aberta (6) está localizada na
bomba da porta da carcaça do motor (4). Para abrir
a válvula, empurrea para dentro e girea no sentido
antihorário.
3. Insira a alavanca no suporte da bomba manual
da porta do compartimento do motor (5) e mova a
alavanca para cima e para baixo até que a porta se
abra.
4. Sustente a porta do compartimento com um dispositivo
de suporte adequado.
Para Fechar Manualmente a Porta do Compartimento
1. Remova todos os dispositivos de sustentação da
porta do compartimento.
2. Empurre para dentro e gire a válvula de liberação de
abertura no sentido horário para fechar.
3. Opere a alavanca da bomba manual da porta do
compartimento do motor para cima e para baixo até
TX1070711A —UN—08FEB10
que a porta do compartimento se feche.
4. Feche a porta de acesso do lado esquerdo do motor.
4— Bomba da Porta do 6— Abra a Válvula de Liberação

Compartimento do Motor
5— Bomba Manual da Porta do
325 PN=124
011211
Portas de Acesso do Lado Esquerdo e do

Radiador do Motor
A porta de acesso do lado esquerdo (1) proporciona
acesso ao compartimento da bateria, ao compartimento
das válvulas hidráulicas e do motor, à armazenagem de
ferramentas e à caixa elétrica.
Para abrir a porta de acesso do lado esquerdo, remova 2
TX1070476 —UN—01FEB10
o travamento (2) e puxe para fora o trinco da porta de
acesso do lado esquerdo (3).
A porta de acesso do radiador do motor (4) proporciona
acesso ao radiador do motor, ao aftercooler, ao resfriador 3
de óleo e ao núcleo do condensador do ar condicionado.
1 4
Para abrir a porta de acesso ao radiador do motor, a porta TX1070476
de acesso do lado esquerdo deve estar aberta. Puxe
para fora os dois trincos da porta de acesso ao radiador
do motor (5). Puxe a alavanca da porta de acesso ao
radiador do motor (6) para abrir completamente a porta. 6
1— Porta de Acesso do Lado 4— Porta de Acesso do

Esquerdo Radiador do Motor
2— Pino de Travamento 5— Trinco da Porta de Acesso 5
3— Trinco da Porta de Acesso ao Radiador do Motor (2
do Lado Esquerdo usados)
6— Alavanca da Porta de
Acesso do Radiador do
Motor
TX1070477 —UN—01FEB10
1
TX1070477
OU90V02,0000379 5411FEB103/8
Porta de Acesso Dianteira

A porta de acesso dianteira (1) proporciona acesso ao
reservatório hidráulico, à bomba manual do reservatório e
ao sistema de supressão de incêndio.
TX1032561A —UN—29NOV07
Para abrir a porta, empurre o trinco para dentro, levante a

trava e puxe o trinco para fora.
1— Porta de Acesso Dianteira
326 PN=125
011211
Porta com Dobradiça da Subestrutura
CUIDADO: A queda das proteções inferiores

pode causar lesões pessoais ou morte. Lama
e detritos podem aumentar o peso da proteção
inferior. Use o macaco jacaré para sustentar
T151426 —UN—20FEB02
durante a remoção dos parafusos com cabeça
e depois para baixar a proteção inferior.
Essa porta proporciona acesso aos componentes

hidráulicos localizados na subestrutura. Remova os
parafusos com cabeça para abrir a porta.
OU90V02,0000379 5411FEB105/8
Painéis de Serviço
Há dois painéis aparafusados sob a estrutura superior.
Um deles está abaixo da cabine para acessar os
componentes abaixo dos pedais.
T161252 —UN—15NOV02
OU90V02,0000379 5411FEB106/8
Um segundo painel localizase sob o motor para acessar

a área abaixo do motor e a mangueira de drenagem da
bandeja de óleo do motor.
T151428 —UN—20FEB02
327 PN=126
011211
Um terceiro painel (1) aparafusado, localizado na base do

guindaste (lança) principal, proporciona acesso ao coletor
giratório para facilitar a remoção dos detritos que podem
se acumular na base do guindaste (lança).
Bocais de Serviço
TX1032560A —UN—29NOV07
Existem três furos de bocais de serviço na parte
inferior da estrutura superior que proporcionam acesso
às mangueiras de drenagem da caixa de câmbio do
acionamento oscilante, mangueira de drenagem do
separador de água/combustível, mangueira de drenagem
do tanque de combustível e mangueira de drenagem
do tanque hidráulico. Esses orifícios também facilitam
a lavagem de detritos que podem se acumular nesses
compartimentos. 1— Painel
OU90V02,0000379 5411FEB108/8
Prepare a Máquina para a Manutenção

causadas pelo movimento inesperado
da máquina. Antes de realizar qualquer
procedimento de manutenção, sempre posicione
a máquina em solo nivelado, virada para frente,
com o cabeçote de corte apoiado no solo.
Antes de realizar os procedimentos de manutenção

apresentados nos próximos capítulos e antes de sair do
assento do operador, estacione a máquina conforme
descrito abaixo, a menos que outra posição seja
especificada no procedimento.
TX1070005 —UN—25JAN10
1. A máquina deve estar estacionada em solo nivelado
com o cabeçote de corte posicionado sobre o solo.
Continua na página seguinte OU90V02,000037B 5411FEB101/2
328 PN=127
011211
2. Desative o sistema hidráulico. Pressione e libere o 1 2

interruptor de ativação do sistema hidráulico (3) em
DESLIGADO. O LED se apaga quando o sistema
hidráulico é desativado.
3. Pressione e segure o interruptor de redução da
rotação do motor (4) até que o motor esteja em 3
AUTO
baixa velocidade . Monitore a unidade do mostrador STOP
n/min
avançado (ADU) para verificar a velocidade do motor.
Especificação
Marcha Lenta do 1 2 n/min 3 4
IMPORTANTE: Evite danos à máquina. Não acelere n/min

4 5 6
o motor antes de desligálo.
TX1069952 —UN—27JAN10
4. Deixe que o motor funcione em marcha lenta por 3
7 8 9
minutos antes de desligálo.
5. Pressione e libere o interruptor de ativação do freio do
giro (2) em LIGADO. O LED acende quando o freio do 0
giro é ativado.
6. Pressione e libere o interruptor de ignição
DESLIGADA/PARADA do motor (1) para desligar o
motor.
1— Interruptor Ignição 3— Interruptor de Ativação do
IMPORTANTE: São necessárias ferramentas e DESLIGADA/PARADA Sistema Hidráulico
informações especiais para fazer a manutenção do Motor 4— Interruptor de Redução da
de muitos componentes. 2— Interruptor de Ativação do Velocidade do Motor
Freio do Giro
• Não faça a manutenção nos Bicos Injetores
• Não ajuste as bombas injetoras.
• Não faça manutenção nas válvulas de controle. Se for necessário fazer a manutenção dessas
• Não faça manutenção nos cilindros peças, consulte seu concessionário
hidráulicos. autorizado.
• Não faça manutenção nos motores ou
bomba hidráulicas.
OU90V02,000037B 5411FEB102/2
Posição de Manutenção da
Máquina—Acessório
Parafuso de Travamento da Serra do Ca
beçote de Corte

causados por lâmina girando. Instale o parafuso
de travamento da lâmina ao realizar serviços
ou manutenção no cabeçote de corte.
T150359 —UN—21JAN02
NOTA: Armazene o parafuso no local designado

quando não estiver em uso.
Consulte o manual do equipamento adequado para obter

instruções sobre manutenção do cabeçote de corte.
MR64971,00000DC 5412AUG081/1
329 PN=128
011211
Kits de Teste do Programa de Análise

de Fluido e Kit de Teste do Líquido de
Arrefecimento 3Way
Kits de Teste do Programa de Análise de Fluido e Kit de
TX1003513A —UN—20FEB06
Teste do Líquido de Arrefecimento 3Way são produtos
de amostragem de fluido da John Deere para ajudálo
a monitorar a condição do sistema e a manutenção da
máquina. O objetivo de um programa de amostragem
de fluido é garantir a disponibilidade da máquina quando
você precisar dela e para reduzir os custos de reparo,
identificando os problemas em potencial antes que eles
tornemse críticos.
Devese retirar amostras do óleo do motor, do
óleo hidráulico e do trem de força de cada sistema conservação para a sua aplicação específica. O seu
periodicamente, em geral antes de um intervalo concessionário tem produtos de amostragem e perícia
de troca de filtro e/ou de fluido. Alguns sistemas para auxiliálo na diminuição dos custos operacionais
necessitam de amostragem mais frequente. Consulte totais, através da amostragem de fluido.
seu concessionário autorizado sobre um programa de
AM40430,00002FE 5428JUL101/1
Tanque de Combustível seu concessionário autorizado para

obter instruções.
CUIDADO: Evite acidentes pessoais ao manusear
Tanque de Combustível—Especificação
o combustível. Se o motor estiver quente
Tanque de Combustí
ou em funcionamento, NÃO abasteça o
vel—Capacidade............................................................................. 1117 l
tanque de combustível. NÃO fume enquanto
295 gal
abastece o tanque de combustível ou trabalha
no sistema de combustível. Para evitar a condensação, abasteça o tanque de
combustível no final da operação de cada dia.
IMPORTANTE: Se o óleo da máquina tiver
acabado, o motor não funcionará. Contate
OU90V02,00003BE 5429JAN101/1
3210 PN=129
011211
Intervalos de Serviço
Modelo: 903K, 909K, 953K, 959K Leitura do Horímetro:
PIN/Número de Série:
INTERVALOS DE SERVIÇO
Faça a manutenção de sua máquina nos intervalos mostrados nesta tabela. Execute também a manutenção nos itens em múltiplos das exigências
originais. Por exemplo, em 500 horas faça também a manutenção daqueles itens (se aplicável) indicados dentro das 500 horas, 250 horas,
100 horas e 10 horas ou diariamente.
AMOSTRAGEM DE FLUIDOS
Devese retirar amostras de fluidos de cada sistema nos intervalos recomendados de troca antes da efetiva drenagem do fluido. A amostragem
regular de fluidos prolonga a vida operacional da máquina.
Conforme Necessário
□ Troque os elementos do filtro de ar □ Limpe o filtro de recirculação da cabine
□ Inspecione a correia da serpentina. □ Limpe o filtro de ar fresco da cabine
□ Adicione prolongador de líquido de arrefecimento conforme indicado pelas tiras de teste COOLGARD™ II
A Cada 10 Horas ou Diariamente

□ Lubrifique juntas e cilindros do pivô do nivelador (somente 909K □ Verifique e limpe a prétela do radiador, resfriadores e aletas do
e 959K) condensador
□ Verifique o atraso de tempo do sistema de supressão de incêndio □ Verifique e ajuste o arqueamento da esteira
(se instalado)
□ Verifique o nível de óleo da caixa de câmbio de acionamento do giro □ Lubrifique as juntas do guindaste (lança) e as extremidades do cilindro
□ Verifique o nível do óleo hidráulico □ Lubrifique o pinhão do giro e o rolamento
□ Verifique o nível do óleo do motor □ Inspecione o extintor de incêndio
□ Verifique e drene o separador de combustível/água □ Verifique e drene o separador de água/combustível de serviço pesado
(se equipado)
□ Verifique o nível do líquido de arrefecimento do motor
A Cada 100 Horas

□ Lubrifique as dobradiças da porta □ Verifique a tensão da trava do teto solar
□ Verifique o nível de óleo do planetário de acionamento da esteira □ Lubrifique o rolamento da caixa de engrenagens do giro
□ Lubrifique os botões e trincos da saída secundária □ Lubrifique o coletor giratório (somente 909K e 959K)
□ Verifique o nível de óleo do conjunto da polia tensora
Serviço Inicial 250 Horas **

□ Troque o óleo da caixa de engrenagens de acionamento do giro □ Verifique o torque do parafuso com cabeça de montagem da roda
dentada e do planetário
□ Verifique as pressões hidráulicas □ Verifique o torque do parafuso com cabeça do rolamento do giro
□ Troque o óleo e o filtro de amaciamento do motor □ Verifique o torque do parafuso com cabeça montagem do rolete inferior
□ Troque o óleo do planetário de acionamento da esteira □ Verifique o torque inicial do parafuso com cabeça da sapata/apoio da
esteira
** Execute a manutenção inicial uma vez após as primeiras 250 horas de operação.
A Cada 250 Horas

□ Pegue uma amostra de óleo do motor
A Cada 500 Horas

□ Limpe ou substitua a tela do préfiltro de combustível (se equipado) □ Pegue uma amostra do líquido de arrefecimento do motor
□ Troque os filtros de combustível do motor □ Pegue uma amostra do óleo da caixa de câmbio
□ Troque o filtro e o óleo do motor □ Pegue uma amostra de óleo hidráulico
□ Verifique o nível do eletrólito da bateria □ Pegue uma amostra do óleo diesel
□ Verifique o óleo da bomba da porta do compartimento □ Pegue uma amostra do óleo do planetário de acionamento da esteira
□ Troque e drene o filtro de combustível/separador de água de serviço □ Pegue uma amostra do óleo da transmissão
pesado (se equipado)
3211 011211
PN=130
A cada 1000 horas

□ Troque o óleo da caixa de engrenagens de acionamento do giro □ Troque o óleo do planetário de acionamento da esteira
□ Verifique o líquido de arrefecimento
A Cada 2000 Horas

□ Troque o óleo hidráulico □ Ajuste a folga das válvulas do motor
□ Troque os filtros de retorno do óleo hidráulico □ Troque o óleo da bomba da porta do compartimento
□ Troque o filtro do respiro do óleo hidráulico
A Cada 4000 Horas

□ Troque o amortecedor do virabrequim do motor
A Cada 6000 Horas

□ Drene e reabasteça o sistema de arrefecimento do motor
COOLGARD é uma marca comercial da Deere & Company

OU90V02,0000311 5422FEB102/2
3212 011211
PN=131
Peças Necessárias
PEÇAS NECESSÁRIAS
Garanta o desempenho e a disponibilidade da máquina; utilize somente peças genuínas John Deere. Verifique se os números de peça são
atuais e se todas as peças associadas também estão à mão. Por exemplo, anéis O do filtro.
Todos os números de peça listados se aplicam aos motores de 9,0 l Classe 3/Estágio IIIA e de 9,0 l Estágio II, a não ser observação em contrário.
Item Número de Serviço A Cada 250 A Cada A Cada A Cada A Cada A Cada
peça Inicial 250 Horas 500 Horas 1000 2000 4000 6000
Horas Horas Horas Horas Horas
Filtro de Óleo do Motor RE509672 1 1 1 1 1 1
Tela do Préfiltro de Combustível com R502778 1 1 1 1 1
Anel O (se equipada)
Anel O do PréFiltro de Combustível R101042 1 1 1 1 1
Separador Combustível/Água e Kit do RE525523 1 1 1 1 1
Filtro de Combustível Final com Anel
O e Válvula de Drenagem
Filtro de Combustível/Separador de 811999500 1 1 1 1 1
Água de Serviço Pesado (se equipado)
Filtro do Óleo de Retorno do F061786 2 2 2
Reservatório Hidráulico
Filtro do Respiro Hidráulico F122930 1 1 1
Amortecedor do Virabrequim (na RE520465 1
manivela)
Amortecedor do Virabrequim RE57604 1
Chave do Amortecedor do Virabrequim R523306 1
Filtro de Ar (primário) AH148880 Conforme Necessário
Filtro de Ar (secundário) RE63932 Conforme Necessário
Filtro de Ar Fresco da Cabine AT191102 Conforme Necessário
Filtro de Recirculação da Cabine AT307501 Conforme Necessário
Recipiente Part. a Frio do Motor (opc.) AT171162 Conforme Necessário
Óleo do Motor PLUS50™ II TY26669* 31 l 31 l 31 l 31 l 31 l 31 l
(8.2 gal.) (8.2 gal.) (8.2 gal.) (8.2 gal.) (8.2 gal.) (8.2 gal.)
Óleo do Planetário de Acionamento da TY6354* 4,8 l 4,8 l 4,8 l 4,8 l 4,8 l
Esteira HYGARD™ (cada) (1.27 gal.) (1.27 gal.) (1.27 gal.) (1.27 gal.) (1.27 gal.)
Óleo da Caixa de Engrenagens do TY6354* 4,5 l 4,5 l 4,5 l 4,5 l 4,5 l
Giro HYGARD™ (cada) (1.2 gal.) (1.2 gal.) (1.2 gal.) (1.2 gal.) (1.2 gal.)
Óleo da Bomba do Compartimento TY24349* 4,1 l 4,1 l 4,1 l
(1.1 gal.) (1.1 gal.) (1.1 gal.)
Óleo Hidráulico TORQGARD TY25852* 311 l 311 l 311 l
SUPREME™ (82 gal.) (82 gal.) (82 gal.)
COOLGARD™ II PreMix TY26575 48,9 l
(12.9 gal.)
Prolongador de Líquido de TY26603 Conforme Necessário
Arrefecimento
Kits para Análise de Fluido
Óleo para Motores Diesel AT317904 1 1 1 1 1 1
Óleo Hidráulico AT303189 5 5 5 5 5
Kit DieselScan™ AT180344 1 1 1 1 1
Kit COOLSCAN PLUS™ AT183016 1 1 1 1 1
Tiras de teste COOLGARD™ II TY26605 1 1 1 1
* Para o tipo e as viscosidades de óleo recomendados

com base nas temperaturas de operação, consulte
Manutenção—Máquina. (Seção 31.)
HYGARD é uma marca comercial da Deere & Company
DieselScan é uma marca comercial da Deere & Company
Continua na página seguinte OU90V02,00002C2 5414JUN101/2
3213 011211
PN=132
COOLSCAN PLUS é uma marca comercial da Deere & Company

OU90V02,00002C2 5414JUN102/2
3214 011211
PN=133
Manutenção — Conforme Necessário
Inspecione a Correia da Serpentina
IMPORTANTE: Evite danos à máquina. Se a correia
da serpentina estiver esticada a ponto de o
tensor da correia estar de encontro ao seu
batente, a correia deve ser substituída.
Os sistemas acionados por correia, equipados com

tensores de correia automáticos (mola), não podem ser 1
TX1069796 —UN—14JAN10
ajustados ou reparados. O tensor de correia automático
é projetado para manter uma tensão correta na correia
durante sua vida útil.
Verifique a correia da serpentina (1) regularmente quanto
ao desgaste, especialmente quanto a rachaduras no
fundo dos sulcos e quanto a bordas desgastadas.
1. Com as proteções do motor e do ventilador em seus
lugares, pare a máquina. Não acione a máquina
durante a verificação. 1— Correia da Serpentina
2. Abra o compartimento.
3. Dê partida e opere o motor em alta rotação. 6. Coloque o acionamento de uma catraca de 1/2 in no
orifício quadrado do tensor. Gire a catraca no sentido
A correia não deve emitir um som alto sibilante em antihorário para afastar o conjunto do tensor da
baixa rotação, alta rotação ou em aceleração rápida. correia, liberando a tensão.
Se a correia fizer ruído em qualquer uma dessas
condições, desligue o motor. A correia deverá ser 7. Segure o conjunto do tensor afastado da correia
substituída. Se a correia não produz um som sibilante, enquanto retira a correia velha e instala a correia
prossiga para a próxima etapa. nova.
4. Ligue o ar condicionado e os faróis. Se o acionamento 8. Gire a catraca lentamente no sentido horário para
do acessório fizer ruído em qualquer uma dessas aproximar o conjunto do tensor da nova correia. A
condições, desligue o motor. A correia deverá ser tensão é regulada automaticamente.
substituída. Se a correia não produz um som sibilante,
a correia está OK. 9. Remova a catraca do conjunto.
5. Se necessário, substitua a correia da serpentina.

OU90V02,0000337 5426JAN101/1
331 PN=134
011211
Troque os Elementos do Filtro de Ar do

Motor
Substitua o elemento primário (1) conforme necessário
de acordo com o indicador.
Substitua o elemento secundário (2) a cada terceira troca
do elemento primário ou pelo menos uma vez por ano.
TX1069797A —UN—14JAN10
1— Elemento Primário 2— Elemento Secundário
TX1069798A —UN—14JAN10
OU90V02,0000338 5426JAN101/1
332 PN=135
011211
Limpe o Filtro de Recirculação da Cabine

NOTA: O filtro de recirculação da cabine está localizado
atrás do assento do operador.
1. Retire os parafusos de aperto manual (1) e a tampa

(2).
2. Retire o filtro.
1
TX1069806 —UN—14JAN10
3. Limpe os filtros de uma das seguintes três maneiras:
• Bata o filtro em superfície plana com o lado da
sujeira para baixo. 2
CUIDADO: Evite possíveis lesões causadas por

detritos lançados. Reduza o ar comprimido a
menos de 210 kPa (2 bar) (30 psi) ao usálo
para limpeza. Não permita a presença de
observadores na área, resguardese contra 1— Parafuso de Aperto Manual 2— Tampa
(2 usados)
partículas voadoras e use equipamento pessoal
de proteção, incluindo proteção para os olhos.
• Use ar comprimido em sentido oposto ao fluxo 4. Instale o filtro de recirculação.

normal de ar. 5. Instale a tampa e aperte os parafusos de aperto
• Lave o filtro com água quente e sabão. Lave o filtro. manual.
Deixe o filtro secar antes de usar o aquecedor, o
descongelador ou o ar condicionado.
NOTA: Instale o filtro de recirculação de modo
que as setas estampadas fiquem voltadas
para o ar condicionado.
OU90V02,0000339 5426JAN101/1
333 PN=136
011211
Limpe o Filtro de Ar Fresco da Cabine

NOTA: O filtro de ar fresco com o filtro de recirculação da
cabine está localizado atrás do assento do operador.
1. Retire os parafusos de aperto manual (1) e a tampa

(2).
2. Remova o filtro de recirculação da cabine.
1
TX1069806 —UN—14JAN10
3. Aperte o retentor (3) e puxe para trás.
4. Remova o filtro de ar fresco (4).
2
5. Limpe os filtros de uma das seguintes três maneiras:
• Bata o filtro em superfície plana com o lado da
sujeira para baixo.

detritos lançados. Reduza o ar comprimido a
menos de 210 kPa (2 bar) (30 psi) ao usálo
para limpeza. Não permita a presença de
observadores na área, resguardese contra
partículas voadoras e use equipamento pessoal
de proteção, incluindo proteção para os olhos. 3
• Use ar comprimido em sentido oposto ao fluxo
normal de ar.
• Limpe o filtro de ar com agente de limpeza solúvel
em água. Lave o filtro. Deixe o filtro secar antes
de usar o aquecedor, o descongelador ou o ar
4
TX1069807 —UN—14JAN10
condicionado.
6. Instale o filtro de ar fresco.
7. Aperte o retentor e empurre de volta no lugar.
8. Instale o filtro de recirculação.
9. Instale a tampa e aperte os parafusos de aperto
manual.
1— Parafuso de Aperto Manual 3— Retentor
(2 usados) 4— Filtro de Ar Fresco
2— Tampa
OU90V02,000033A 5426JAN101/1
334 PN=137
011211
Verifique o Líquido de Arrefecimento
CUIDADO: A liberação explosiva de fluidos

do sistema de arrefecimento pressurizado
pode causar queimaduras graves.
Remova a tampa do tanque de compensação
(6) somente quando o motor estiver frio ou
suficientemente frio para tocar com as mãos.
Afrouxe a tampa lentamente para liberar a
pressão, antes de retirar completamente.
IMPORTANTE: O COOLGARD™ II Coolant Extender

John Deere não protege contra o congelamento.
O Coolant Extender impede a ferrugem, a
crosta e a cavitação na camisa.
NOTA: Verifique o líquido de arrefecimento a cada 1000

horas ou 1 ano, ou quando substituir 1/3 ou mais do
líquido de arrefecimento. Adicione prolongador de
líquido de arrefecimento conforme indicado pelas
tiras de teste COOLGARD™ II da John Deere.
TX1069808A —UN—14JAN10
2. Remova a tampa do tanque de compensação (1) e
teste a solução do líquido de arrefecimento. Utilize
um dos seguintes kits para verificar o líquido de
arrefecimento:
• Tiras de teste COOLGARD II
As tiras de teste do líquido de arrefecimento
fornecem um método eficaz para verificar o 1— Tampa do Tanque de
ponto de congelamento e os níveis de aditivo do Compensação
líquido de arrefecimento do motor. Consulte seu
concessionário autorizado sobre as tiras de teste
COOLGARD II e siga as instruções no kit.
Especificação
• COOLSCAN PLUS™
Sistema de Arrefeci
Para uma avaliação mais completa do líquido de
mento—Capacidade........................................................................ 48,9 l
arrefecimento, execute a análise COOLSCAN
12.9 gal.
PLUS, onde disponível. Consulte o seu revendedor
autorizado para obter informações sobre o 4. Instale a tampa do tanque de compensação.
COOLSCAN PLUS.
5. Feche o compartimento antes de iniciar a operação.
3. Adicione Coolant Extender John Deere COOLGARD
II conforme necessário. Siga as instruções no
recipiente para a quantidade.
COOLSCAN PLUS é uma marca comercial da Deere & Company
OU90V02,000033B 5414JAN101/1
335 PN=138
011211
Manutenção — A Cada 10 Horas ou Diariamente
Lubrifique Juntas e Cilindros do Pivô do
Nivelador (somente 909K e 959K)
Lubrifique o nivelador usando uma graxa EP2 à base de

lítio contendo 3% de bissulfeto de molibdênio.
Continua na página seguinte OU90V02,000039B 5426JAN101/2
341 011211
PN=139
TX1069816 —UN—18JAN10
TX1069816
1— Tabela de Nivelamento 2— Mesa de Nivelamento Para

EsquerdoDireito FrentePara Trás
OU90V02,000039B 5426JAN102/2
342 011211
PN=140
Atraso no Tempo do Sistema de Supressão

de Incêndio Se Equipado
Para obter informações detalhadas sobre o atraso do
sistema de supressão de incêndio opcional (1), consulte
TX1069826A —UN—18JAN10
o manual do fabricante ou entre em contato com o
fabricante AFEX (919) 7816610 (EUA).
1— Atraso no Tempo do
Sistema de Supressão de
Incêndio Se Equipado
OU90V02,000033D 5415JAN101/1
Verificação do Nível do Óleo da Caixa de

Câmbio do Acionamento do Giro
Abra a porta do compartimento do motor.
Verifique o nível de óleo na vareta nas duas caixas
de câmbio do acionamento oscilante. Se necessário,
acrescente óleo pelo tubo da vareta. Para obter o óleo
de engrenagens recomendado, consulte Manutenção
Máquina. (Seção 31.)
TX1070252 —UN—26JAN10
TX1070252
OU90V02,0000399 5426JAN101/1
343 PN=141
011211
Verifique o Nível do Óleo Hidráulico

1. Abra a porta da carcaça do motor.
2. Com todos os cilindros hidráulicos retraídos, exceto
o do guindaste (lança), verifique o nível de óleo no
indicador visual (1).
TX1031716A —UN—14NOV07
3. Se necessário, acrescente óleo usando a bomba
manual (2). Para obter o óleo hidráulico recomendado,
consulte Manutenção — Máquina. (Seção 31).
4. Para adicionar óleo, coloque o tubo de abastecimento
no tambor de óleo. Bombeie o óleo para a máquina
até que o nível apropriado seja obtido.
1— Indicadores do Visor do 2— Bomba Manual

Nível de Óleo Hidráulico
TX1031729A —UN—24JAN08
OUT4001,0000038 5428JAN081/1
Verifique o Nível de Óleo do Motor

NOTA: Ao verificar o nível de óleo do motor, a
tampa do tubo de enchimento deve estar
aparafusada firmemente para garantir uma
leitura nivelada na vareta.
Verifique o nível do óleo na vareta do nível do óleo (1).

Se necessário, acrescente óleo pelo tubo de enchimento
(1). Para obter o óleo de motor recomendado, consulte
Manutenção Máquina. (Seção 31.)
1— Vareta/Tubo de Enchimento
1
TX1069898 —UN—19JAN10
OU90V02,000033E 5415JAN101/1
344 PN=142
011211
Verifique e Drene o Separador de

Combustível/Água
NOTA: Quando houver acúmulo de água na câmara do
separador no filtro de combustível/separador de
água (1), uma advertência de parada aparecerá
TX1069899 —UN—19JAN10
na unidade do mostrador avançado (ADU) assim
como uma mensagem popup. O sensor de 1
água no combustível (WIF) (2) localizase dentro
da câmara do separador de água e é usado para
detectar combustível contaminado por água.
2 3
2. Posicione um recipiente embaixo da válvula de
drenagem (3). Afrouxe a válvula de drenagem e drene
1— Filtro de Combustível/Se 3— Válvula de Drenagem
a água e resíduos para dentro do recipiente. Descarte parador de Água
os resíduos corretamente. 2— Sensor de Água no
Combustível
OU90V02,000033F 5418FEB101/1
Verificação e Drenagem do Filtro de

Combustível Auxiliar/Separador de
Água—Se Equipado
TX1078808 —UN—15JUN10
2. Posicione um recipiente adequado embaixo da válvula
de drenagem (1).
3. Abra a válvula de drenagem. Drene a água e o
sedimento para o recipiente. Descarte os resíduos
corretamente.
4. Aperte válvula de drenagem.
5. Opere o motor durante pelo menos um minuto. 1
Verifique se há vazamentos.
6. Feche o compartimento.
1— Válvula de Dreno
OU90V02,00004BB 5421JUN101/1
345 PN=143
011211
Verificação do Nível do Líquido de

Arrefecimento no Tanque de Compensação

pela pulverização de água quente. NÃO
remova a tampa do tanque de compensação a
menos que o motor esteja frio. Desparafuse
a tampa lentamente. Libere toda a pressão
TX1069808A —UN—14JAN10
antes de retirar a tampa.
IMPORTANTE: Evite possível dano ao motor. Evite

misturar marcas ou tipos diferentes de líquido
de arrefecimento. Os fabricantes de líquido
de arrefecimento fabricam líquidos para que
estejam de acordo com certas especificações
e exigências de desempenho. Misturar
diferentes tipos de líquido de arrefecimento
pode prejudicar o líquido e o desempenho 1— Tanque de Compensação
da máquina. Utilize somente líquidos de
arrefecimento do tipo permanente, com baixo
teor de silicato, à base de etileno glicol.
Se o tanque de compensação estiver vazio, verifique se
IMPORTANTE: Evite danos ao sistema. Não abasteça há vazamentos. Repare conforme necessário. Adicione
acima da marca MAX COLD (FRIO MÁXIMO). líquido de arrefecimento ao tanque de compensação.
Para obter o líquido de arrefecimento recomendado,
Com o motor frio, o nível do líquido de arrefecimento deve consulte Manutenção Máquina. (Seção 31.)
estar na marca MIN COLD (FRIO MÍNIMO) no tanque
de compensação (1).
Se o líquido de arrefecimento estiver abaixo da marca MIN
COLD (FRIO MÍNIMO), adicione líquido de arrefecimento
no tanque de compensação.
OU90V02,0000340 5415JAN101/1
346 PN=144
011211
Verificação e Limpeza da PréTela do

Radiador, dos Resfriadores e das Aletas do
Condensador
1. Abra a porta esquerda de acesso do motor (1).
2. Puxe os dois trincos no painel divisor interno para
liberar a porta de acesso ao radiador do motor (2).
3. Abra a porta de acesso ao radiador do motor.
4. Remova os dois parafusos que fixam o resfriador de
combustível/núcleo do condensador (3) na estrutura
TX1070495 —UN—02FEB10
do resfriador.

por detritos lançados. Reduza a pressão
do ar comprimido para menos de 210
kPa (30 psi) ao usálo para limpeza. Não 1 3 2
permita a presença de observadores na área,
resguardese contra partículas voadoras
e use equipamento pessoal de proteção,
incluindo proteção para os olhos. 1— Porta Esquerda de Acesso 3— Resfriador do
ao Motor Combustível/Núcleo do
5. Movimente o resfriador de combustível/núcleo do 2— Porta de Acesso do Condensador
condensador e verifique e limpe as aletas com agente Radiador do Motor
de limpeza solúvel em água ou com ar comprimido.
6. Verifique e limpe o resfriador de óleo, o radiador e as
aletas do aftercooler com ar comprimido ou com um 8. Feche a porta de acesso ao radiador do motor.
agente de limpeza solúvel em água. 9. Feche a porta esquerda de acesso ao motor.
7. Após a limpeza, fixe novamente o resfriador de
combustível/condensador na estrutura do resfriador.
OU90V02,0000341 5402FEB101/1
347 PN=145
011211
Verifique o Arqueamento da Esteira

Para maximizar a vida da subestrutura, mantenha o
arqueamento da esteira dentro da especificação. As
esteiras podem exigir regulagem várias vezes durante
um dia de trabalho devido a mudança do tipo de solo e o 2
teor de umidade.
Se um acúmulo de material se aloja na subestrutura
dificultando a ação da esteira, regule as esteiras que
estão com esse material compactado.
Enquanto a mola da esteira recua e a máquina pode
continuar a operar com uma esteira apertada, a operação
contínua resultará em desgaste excessivo do pino e da
TX1024705 —UN—07JUN07
bucha, estouro da roda dentada, desgaste da ponta do
dente e cargas excessivas em toda a subestrutura e no
sistema de acionamento de deslocamento.
A produtividade da máquina e o consumo de combustível 1
também são afetados desfavoravelmente por causa do
aumento da potência necessário para mover a máquina.
Uma esteira frouxa tem mais movimento lateral, Arqueamento da Esteira
aumentando o desgaste lateral nos elos, roletes e a
polia tensora dianteira. Uma esteira excessivamente 1— Parte Superior da Sapata 2— Proteção contra Pedras
frouxa irá bater com força em velocidades altas de solo, da Esteira
resultando em cargas altas de impacto nos dentes das
rodas dentada, buchas e roletes portadores.
1. Levante uma esteira do chão. Especificação
Esteira—Arqueamento...........................................................64—89 mm
CUIDADO: Evite possíveis lesões causadas pelo 2.5—3.5 in.
movimento inesperado da máquina. Coloque
calços sob a estrutura da máquina para apoiála 6. Repita o procedimento para a outra esteira.
enquanto mede o arqueamento da esteira.
2. Coloque calços sob a estrutura da máquina para

apoiar a máquina.
3. Gire a esteira para frente duas rotações completas e,
então, duas rotações completas em marcha à ré.
4. Desligue o motor.
5. Meça o arqueamento da esteira entre a parte superior
das sapatas da esteira (1) e a proteção contra pedras
(2), entre a roda dentada e a polia tensora.
OUT4001,000003D 5415JUL081/1
348 PN=146
011211
Regulagem do Arqueamento da Esteira

IMPORTANTE: Evite possíveis danos aos
componentes da esteira. NÃO utilize a graxeira
no cilindro de regulagem da esteira para a
lubrificação. Utilize este conexão SOMENTE
para a regulagem da esteira.
T149934 —UN—09JAN02
1. Para regular a tensão da esteira, localize o furo de
acesso na estrutura da esteira.
NOTA: O ajuste correto da esteira é crítico para se obter
a máxima vida útil dos pinos e das buchas da
esteira. Uma esteira apertada aumenta a tensão
na roda dentada até as superfícies de contato
das buchas, causando desgaste acelerado. O
ajuste correto da esteira somente pode ser feito
com a máquina em seu ambiente de trabalho.
As condições da gaxeta apertam a esteira e
aceleram o desgaste da bucha e do pino.
OUT4001,000003E 5418OCT071/2
2. Para apertar a esteira, conecte uma pistola de

lubrificação à graxeira. Adicione graxa até que o
arqueamento esteja dentro das especificações.
CUIDADO: Evite possíveis lesões sérias causadas 2

pela graxa em alta pressão no cilindro de
ajuste da esteira. Nunca afrouxe a graxeira
para liberar a graxa pressurizada. Libere a
pressão afrouxando a válvula de ajuste da
esteira. NÃO afrouxe a válvula de ajuste da
esteira demais ou muito rápido.
Para afrouxar a tensão da esteira, afrouxe lentamente

a válvula para liberar a pressão. A graxa irá sair por
TX1024705 —UN—07JUN07
uma passagem de alívio. Quando o arqueamento
da esteira estiver dentro da especificação, aperte a
válvula.
Especificação 1
Esteira—Arqueamento...........................................................64—89 mm
2.5—3.5 in.
1— Parte Superior da Sapata 2— Proteção contra Pedras

da Esteira
OUT4001,000003E 5418OCT072/2
349 PN=147
011211
Lubrificação das Juntas do Guindaste (Lança) e das Extremidades do Cilindro
T158286 —UN—11DEC02
IMPORTANTE: Lubrifique todas as juntas da lança Lubrifique todas as graxeiras usando uma graxa EP2 à
e extremidades do cilindro a cada quatro base de Lítio contendo 3% de bissulfeto de molibdênio.
(4) horas nas primeiras quarenta e oito (48)
horas e depois diariamente.
OU90V02,00003C5 5401FEB101/1
Lubrificação do Rolamento e do Pinhão do

Giro
As graxeiras do pinhão e do rolamento do giro (1)
localizamse na cabine, embaixo do assento do operador. TX1033819A —UN—08JAN08
Com uma pistola de graxa, lubrifique as graxeiras do

pinhão e do rolamento do giro com dez jatos de graxa
enquanto gira a estrutura superior. Para obter detalhes
da graxa recomendada, consulte Manutenção Máquina.
(Seção 31.)
1— Graxeira do Pinhão e do
Rolamento do Giro (usadas
3)
OU90V02,00003C4 5401FEB101/1
3410 PN=148
011211
Inspecione o Extintor de Incêndio

NOTA: A manutenção do extintor de incêndio só
pode ser feita por um técnico certificado e deve
ser realizada periodicamente.
T160108 —UN—02OCT03
Um extintor de incêndios portátil é usado para auxiliar na
extinção de pequenos incêndios. Consulte as instruções
do fabricante individual e os procedimentos adequados
de combate a incêndios antes de precisar utilizar o
extintor de incêndios.
1. Inspecione visualmente o extintor para verificar se ele
está em boas condições de operação.
2. Verifique o indicador para a condição da carga.
6. Verifique se o extintor está localizado adequadamente
3. Mantenha o extintor de incêndio totalmente carregado. e se está firmemente preso no suporte de montagem.
4. Substitua se necessário.
5. Verifique se o pino de segurança está instalado
corretamente para evitar descarga acidental.
OU90V02,000039A 5426JAN101/1
3411 PN=149
011211
Manutenção — A Cada 100 Horas
Lubrificação das Dobradiças da Porta
Lubrifique todas as graxeiras usando uma graxa EP2 à
base de Lítio contendo 3% de bissulfeto de molibdênio.
T161750 —UN—02OCT03
OUT4001,0000042 5415JUL081/1
Verificação do Nível do Óleo do Planetário

de Acionamento da Esteira
Gire o planetário de modo que o bujão de drenagem fique
na parte inferior e o bujão de enchimento fique na lateral.
Retire o bujão de enchimento e verifique o nível do óleo.
T147069 —UN—28APR03
O óleo do planetário deve estar nivelado com o fundo do
furo do bujão de enchimento.
Se o nível de óleo estiver baixo, adicione o
óleo especificado através do orifício do bujão de
enchimento. Para obter o óleo recomendado, consulte
ManutençãoMáquina. (Seção 31.)
Bujão de Drenagem Removido
Repita o procedimento na outra esteira.
OU90V02,0000345 5418JAN101/1
351 PN=150
011211
Lubrificação dos Botões e Trincos da Saída

Secundária
Remova a portinhola de emergência da janela traseira
(1) usando os trincos centrais superiores (2) e levante a
portinhola de emergência para limpeza e lubrificação do
trinco. 1
NOTA: Aplique vaselina na vedação ao redor da estrutura
TX1069655 —UN—13JAN10
da janela antes da instalação.
Limpe a estrutura da janela e a superfície de contato da

cabine. Limpe e lubrifique os trincos centrais superiores e 2
as roscas dos botões de fixação (3).
Monte a janela e a estrutura usando os botões de fixação
e reinstale a portinhola de escape usando os trincos
centrais superiores.
1— Janela Traseira 3— Manípulo de Fixação

2— Trinco (4 usados) (usados 9)
TX1069656 —UN—13JAN10
OU90V02,0000346 5426JAN101/1
Verificação da Tensão da Trava do Teto Solar

Certifiquese de que o teto solar tenha sido posicionada
corretamente e ambas as travas tenham tensão suficiente
para fixar firmemente o teto solar para baixo. T189729 —UN—22APR03
OUT4001,0000047 5408JAN081/1
352 PN=151
011211
Lubrificação do Rolamento da Caixa de

Câmbio Oscilante
Abra a porta da carcaça do motor.
Com uma pistola de graxa, lubrifique as graxeiras da
TX1035737A —UN—30JAN08
caixa de câmbio do giro (1) com dez jatos de graxa. Para
obter a graxa recomendada, consulte Manutenção —
Máquina. (Seção 31).
1— Graxeira da Caixa de
Câmbio do Giro (usadas 2)
OUT4001,0000048 5430JAN081/1
Lubrificação do Coletor Giratório (Apenas

909K e 959K)
Com uma pistola de graxa, lubrifique as graxeiras do
TX1035738A —UN—30JAN08
coletor giratório (1) com no mínimo cinco jatos de graxa.
Para obter detalhes da graxa recomendada, consulte
Manutenção Máquina. (Seção 31.)
1— Graxeira do Coletor
Giratório (usadas 2)
OU90V02,000034C 5418JAN101/1
353 PN=152
011211
Manutenção — Serviço Inicial — 250 Horas
Troca do Óleo da Caixa de Câmbio do
Acionamento do Giro
NOTA: Troque o óleo da caixa de câmbio do acionamento
do giro pela primeira vez após no máximo 250 horas
de operação e, em seguida, a cada 1000 horas.
T151466 —UN—20FEB02
Acesse o bocal de serviço na parte inferior da estrutura
superior e puxe as mangueiras de drenagem da caixa de
câmbio através da abertura. Drene as caixas de câmbio
através do bujão da mangueira de drenagem.
Especificação
Caixa de Câmbio
de Acionamento do
Giro—Capacidade
(cada)................................................................................................ 4,5 l
4.8 qt.
Substitua os bujões de dreno e coloque as mangueiras de

drenagem de volta no lugar através do orifício de serviço.
Coloque o óleo de engrenagem recomendado através do
tubo da vareta. Para obter o óleo recomendado, consulte
TX1069920 —UN—26JAN10
OU90V02,0000351 5429JAN101/1
Verifique as Pressões Hidráulicas

Consulte seu concessionário autorizado.
OUT4001,000004B 5408FEB081/1
361 PN=153
011211
Troque o Óleo de Amaciamento do Motor e

o Filtro
NOTA: Troque o óleo e o filtro de amaciamento do motor
pela primeira vez após no máximo 250 horas de
operação. Em seguida, troque regularmente o
óleo e o filtro do motor a cada 500 horas.
1. Coloque o motor em funcionamento para aquecer o

óleo.
2. Estacione a máquina em uma superfície nivelada.
TX1069918 —UN—26JAN10
4. Acesse através da porta de serviço embaixo do motor
e puxe a mangueira de drenagem de óleo do motor
através do furo. Remova o bujão da mangueira, abra
a válvula de drenagem e drene o óleo do motor em
um recipiente adequado.
Especificação
Óleo do
Motor—Capacidade........................................................................ 31,0 l
8.2 gal.
5. Feche a válvula de drenagem após drenar todo o óleo.

Instale o bujão e coloque a mangueira de drenagem
de volta dentro do compartimento do motor.
OU90V02,0000352 5429JAN101/2
6. Limpe a sujeira e os detritos no filtro de óleo do motor

(2), da vareta (1) e das áreas adjacentes.
7. Gire o filtro de óleo do motor no sentido antihorário
e removao.
2
8. Remova e descarte o elemento do filtro de óleo.
Remova o anel O e limpe o alojamento do filtro.
1
IMPORTANTE: Não aperte excessivamente o
TX1069919 —UN—26JAN10
elemento do filtro.
9. Lubrifique o novo anel O e instale novos elementos do

filtro no alojamento do filtro. Aperte o elemento de
filtro aproximadamente 1/2 a 3/4 de volta após o anel
O tocar o alojamento do filtro.
IMPORTANTE: Evite danos à máquina. Sempre
abasteça o cárter até a marca Full (cheio).
A tampa do tubo de enchimento DEVE ser 1— Vareta/Tubo de Enchimento 2— Filtro de Óleo do Motor
aparafusada firmemente ao verificar o nível
de óleo do motor. Isso garantirá que a vareta
exiba o nível de óleo correto. Deixar de
apertar a tampa pode resultar em indicações 11. Dê partida no motor.
incorretas do nível do óleo e a possibilidade 12. Deixe o motor atingir a temperatura de funcionamento
de abastecimento excessivo. normal.
10. Acrescente óleo através do tubo de abastecimento 13. Desligue o motor. Verifique o nível do óleo.
(1) Para obter o óleo recomendado, consulte
OU90V02,0000352 5429JAN102/2
362 PN=154
011211
Troca do Óleo do Planetário do Acionamento

da Esteira
NOTA: Troque o óleo do planetário do acionamento das
esteiras pela primeira vez no máximo após 250 horas
de operação e, em seguida, a cada 1000 horas.
T147069 —UN—28APR03
1. Gire o planetário de modo que o bujão de drenagem
fique na parte inferior e o bujão de enchimento fique
na lateral.
2. Remova o bujão de drenagem e drene o óleo
do planetário do acionamento da esteira em um
recipiente adequado para descarte.
Especificação
Óleo Planet. Acionam. 4. Reabasteça com o óleo de engrenagem recomendado
Esteira—Capacidade até que o nível do óleo esteja nivelado com o fundo do
(cada)................................................................................................ 4,8 l furo de enchimento. Para obter o óleo recomendado,
5.1 qt consulte Manutenção—Máquina. (Seção 31.)
3. Aplique vedante de rosca líquido para canos no bujão 5. Repita o procedimento no outro lado.
de drenagem. Instale o bujão.
AT10095,0000071 5412AUG081/1
Verificação do Torque do Parafuso de

Montagem da Roda Dentada e do Planetário
NOTA: Parafusos do planetário não exibidos.
Inspecione visualmente os parafusos de montagem da

roda dentada e do planetário nas duas esteiras. Se
necessário, aperte de acordo com a especificação.
Especificação
Parafuso com Cabeça
de Montagem da
Roda Dentada e do
Planetário—Torque.............................................................450—480 lbft
610—650 Nm
TX1069921 —UN—26JAN10
OU90V02,0000353 5429JAN101/1
363 PN=155
011211
Verificação do Torque do Parafuso do

Rolamento do Giro
Siga a seqüência de torque conforme exibido. Torqueie a
corrediça interna antes da corrediça externa.
Especificação
Parafuso do Rolamento
do Giro—Torque.................................................................475—525 lbft
650—710 Nm
T147070 —UN—24JAN08
Seqüência de Torque
OUT4001,000004F 5425OCT071/1
Verificação do Torque do Parafuso de

Montagem do Rolete Inferior
Inspecione visualmente os parafusos de montagem do
rolete inferior. Se necessário, aperte de acordo com a
especificação.
Especificação
Parafusos de
Montagem do Rolete
T161265 —UN—15NOV02
Inferior—Torque..................................................................475—525 lbft
650—710 Nm
OUT4001,0000050 5426OCT071/1
364 PN=156
011211
Verificação do Torque do Parafuso com

Cabeça da Sapata/Apoio da Esteira
Verifique o torque do parafuso da sapata inicial da esteira.
Especificação
da Sapata da
Esteira—Torque de
Inspeção.......................................................................................562 Nm
415 lbft
Se os parafusos com cabeça giram com esse valor

de torque, solteos e aperteos de acordo com o valor
especificado.
Especificação
da Sapata da
Esteira—Torque...................... 270 a 330 Nm mais 1/3 de volta adicional
198 a 242 lbft mais um 1/3 de volta adicional
TX1069922 —UN—26JAN10
OU90V02,0000354 5429JAN101/1
365 PN=157
011211
Colha uma Amostra de Óleo do Motor
Consulte o seu concessionário autorizado.
OUT4001,000039B 5425FEB091/1
371 011211
PN=158
Limpe ou Substitua a Tela do PréFiltro de
Combustível—Se Equipado
NOTA: Não limpe a tela do préfiltro de combustível
e troque o filtro de combustível/separador de
água e o filtro final de combustível ao mesmo
tempo. Limpe a tela do préfiltro de combustível e
troque o filtro de combustível/separador de água
separadamente. Faça o motor funcionar a cada vez
TX1069923A —UN—26JAN10
antes de trocar o filtro de combustível final.
1. Feche a válvula de corte na parte superior do tanque

de combustível.
2. Limpe bem o conjunto do filtro de combustível e a
área ao seu redor.
3. Remova a câmara do filtrador de combustível (1)
girandoa no sentido antihorário e descarte o anel
O (B).
4. Remova a tela do préfiltro de combustível da câmara.
5. Limpe a tela ou substitua se necessário. Instale a
câmara.
RG11516 —UN—10NOV00
6. Instale um novo anel O na câmara.
7. Instale a câmara na base. Gire no sentido horário
para apertar.
8. Abra a válvula de corte e ligue o motor.
1— Câmara do Filtrador de B—Anel O

Combustível
OU90V02,00002C5 5418FEB101/1
381 PN=159
011211
Troque o Filtro de Combustível/Separador

de Água
TX1069899 —UN—19JAN10
troque o filtro de combustível/separador de água 1
separadamente. Faça o motor funcionar a cada vez
1. Feche a válvula de corte na parte superior do tanque 2 3

de combustível e desconecte o sensor de água no
combustível (WIF) (1).
2. Limpe bem o conjunto do filtro de combustível e a
área ao seu redor.
CUIDADO: O combustível no filtro pode

estar sob alta pressão. Abra a válvula
de drenagem na parte inferior do filtro de
combustível/separador de água para aliviar a
pressão antes de remover o filtro.
3. Drene a água e os contaminantes do filtro de

combustível/separador de água (3) abrindo a válvula
de drenagem (2) na parte inferior da câmara.
T161270 —UN—15NOV02
4. Remova o filtro de combustível/separador de água
da base.
5. Remova o elemento do filtro.
IMPORTANTE: Não encha previamente o elemento
do filtro de combustível/separador de água ou
a câmara do separador com combustível, pois
isso pode ocasionar danos aos injetores.
1— Sensor de Água no 4— Câmara do Separador de
6. Instale um novo elemento no filtro. Lubrifique a gaxeta Água
Combustível (WIF)
(6) e instale o filtro na base. Aperte 3/4 de volta após 2— Válvula de Drenagem 5— Anel O
a gaxeta entrar em contato com a base. 3— Filtro de Combustível/Se 6— Engaxetamento
parador de Água
7. Remova a câmara do separador de água (4) do
filtro. Limpe a câmara do separador e seque com ar
comprimido.
11. Reconecte o sensor WIF.
8. Inspecione a câmara do separador e o anel O (5).
Substitua se necessário. 12. Abra a válvula de corte na parte superior do tanque
de combustível e sangre o sistema de combustível.
9. Lubrifique o anel O e instale a câmara do separador Consulte Sangria do Sistema de Combustível. (Seção
no filtro. Aperte 1/2 volta após o anel O tocar no filtro. 41.)
10. Feche a válvula de drenagem na parte inferior da
câmara.
OU90V02,00002C6 5429JAN101/1
382 PN=160
011211
Troca do Filtro de Combustível

Auxiliar/Separador de Água—Se Equipado
CUIDADO: O fluido sob pressão, ao escapar, pode

penetrar na pele e causar acidentes pessoais
graves. Alivie a pressão antes de desconectar
X9811 —UN—23AUG88
as linhas de combustível ou outras linhas.
Aperte todas as conexões antes de aplicar
pressão. Mantenha as mãos e o corpo afastados
de furos e bicos que ejetam fluidos sob alta
pressão. Ao procurar vazamentos, utilize um
pedaço de papelão ou madeira e use luvas de
trabalho e óculos de segurança.
Se algum fluido for injetado na pele, deve ser abra a válvula de drenagem localizada no fundo
retirado cirurgicamente dentro de poucas horas, da câmara separadora de água para aliviar a
por um médico que esteja familiarizado com este pressão antes de remover o filtro.
tipo de lesão ou isso pode resultar em gangrena.
O combustível no filtro provavelmente estará sob
alta pressão. Para evitar possíveis ferimentos,
Continua na página seguinte OU90V02,00004BC 5421JUN101/2
383 PN=161
011211
2. Limpe cuidadosamente a área externa do conjunto do
filtro do combustível (1) bem como a área ao redor.
3. Abra a válvula de drenagem (5) e drene o combustível
para um recipiente apropriado. Descarte os resíduos
corretamente.
4. Desconecte o conector do sensor de água no
combustível (4).
TX1078809A —UN—15JUN10
5. Para remover o elemento do filtro, afrouxe a alavanca
em T (2).
6. Remova o elemento do filtro. Descarte o filtro
corretamente. Inspecione e substitua as peças
conforme necessário.
7. Limpe o alojamento do elemento do filtro de
combustível (3) antes de montar novamente.
IMPORTANTE: Evite contaminação do sistema Localização do Filtro de Combustível Auxiliar/Separador de Água
de combustível. Não despeje combustível
diretamente no filtro sem o copo 1— Conjunto do Filtro
de enchimento. A bomba injetora
pode emperrar.
2
NOTA: Despeje lentamente o combustível para
permitir que ele flua para o elemento.
Isso eliminará a necessidade de despejar
excesso de combustível quando o elemento
TX1078810 —UN—15JUN10
estiver abastecido.
8. Usando o copo de abastecimento, encha o novo

elemento do filtro com combustível e drene o excesso
de combustível em um recipiente adequado. 4
9. Remova o copo de abastecimento. 3
5
NOTA: Use um novo o anel O do elemento
Filtro de Combustível Auxiliar
do filtro de combustível sempre que fizer
manutenção do elemento. Lubrifique o anel
O do elemento do filtro de combustível com 2— Cabo T 4— Conector do Sensor de
óleo diesel antes de instalálo. 3— Alojamento do Elemento Água no Combustível
do Filtro de Combustível 5— Válvula de Dreno
10. Lubrifique a gaxeta e instale o filtro no alojamento do
elemento do filtro. Conecte o sensor. 13. Feche o compartimento.
11. Aperte a alavanca em T.
12. Opere o motor durante pelo menos um minuto.
Verifique se há vazamentos.
OU90V02,00004BC 5421JUN102/2
384 PN=162
011211
Troca do Filtro de Combustível Final

troque o filtro de combustível/separador de água
separadamente. Faça o motor funcionar a cada vez 1
TX1069924 —UN—26JAN10
1. Feche a válvula de corte na parte superior do tanque
de combustível.
2. Limpe bem o conjunto do filtro de combustível final e
a área ao seu redor.
CUIDADO: Evite lesões físicas. O combustível

no filtro pode estar sob alta pressão. Abra
lentamente a válvula na parte inferior do filtro 1— Filtro de Combustível Final
para aliviar a pressão antes de remover o filtro.
3. Desparafuse lentamente o filtro final de combustível base. Verifique se a válvula na parte inferior do filtro
(1) e descarteo. está fechada.
IMPORTANTE: Não encha previamente o elemento 5. Abra a válvula de corte na parte superior do tanque
do filtro final de combustível, pois isso pode de combustível e sangre o sistema de combustível.
ocasionar danos aos injetores. Consulte Sangria do Sistema de Combustível. (Seção
41.)
4. Lubrifique a junta e instale o filtro na base. Aperte
3/4 de volta após a gaxeta entrar em contato com a
OU90V02,00002C7 5418JAN101/1
Troque o Óleo e o Filtro do Motor

NOTA: Troque o óleo e o filtro de amaciamento do motor
pela primeira vez após no máximo 250 horas de
operação. Em seguida, troque regularmente o
óleo e o filtro do motor a cada 500 horas.
1. Coloque o motor em funcionamento para aquecer o

óleo.
4. Acesse através da porta de serviço embaixo do motor
e puxe a mangueira de drenagem de óleo do motor TX1069918 —UN—26JAN10
através do furo. Remova o bujão da mangueira, abra

a válvula de drenagem e drene o óleo do motor em
um recipiente adequado.
Especificação
Óleo do
Motor—Capacidade........................................................................ 31,0 l
8.2 gal.
5. Feche a válvula de drenagem após drenar todo o óleo.

Instale o bujão e coloque a mangueira de drenagem
de volta dentro do compartimento do motor.
Continua na página seguinte OU90V02,00002C8 5429JAN101/2
385 PN=163
011211
6. Limpe a sujeira e os detritos no filtro de óleo do motor

(2), da vareta (1) e das áreas adjacentes.
7. Gire o filtro de óleo do motor no sentido antihorário
e removao.
2
8. Remova e descarte o elemento do filtro de óleo.
Remova o anel O e limpe o alojamento do filtro.
1
IMPORTANTE: Não aperte excessivamente o
TX1069919 —UN—26JAN10
elemento do filtro.
9. Lubrifique o novo anel O e instale novos elementos do

filtro no alojamento do filtro. Aperte o elemento de
filtro aproximadamente 1/2 a 3/4 de volta após o anel
O tocar o alojamento do filtro.
IMPORTANTE: Evite danos à máquina. Sempre
abasteça o cárter até a marca Full (cheio).
A tampa do tubo de enchimento DEVE ser 1— Vareta/Tubo de Enchimento 2— Filtro de Óleo do Motor
aparafusada firmemente ao verificar o nível
de óleo do motor. Isso garantirá que a vareta
exiba o nível de óleo correto. Deixar de
apertar a tampa pode resultar em indicações 11. Dê partida no motor.
incorretas do nível do óleo e a possibilidade 12. Deixe o motor atingir a temperatura de funcionamento
de abastecimento excessivo. normal.
10. Acrescente óleo através do tubo de abastecimento 13. Desligue o motor. Verifique o nível do óleo.
(1) Para obter o óleo recomendado, consulte
OU90V02,00002C8 5429JAN102/2
386 PN=164
011211
Verifique o Nível e os Terminais do Eletrólito

das Baterias
CUIDADO: O gás contido na bateria pode
explodir. Mantenha faíscas e chamas longe
das baterias. Use uma lanterna a pilha para
verificar o nível de eletrólito da bateria.
NUNCA verifique a carga da bateria colocando
um objeto de metal nos pólos. Use um
voltímetro ou um hidrômetro.
SEMPRE retire a braçadeira aterrada () da bateria
primeiro e reponhaa por último.
O ácido sulfúrico do eletrólito da bateria é
venenoso. É suficientemente concentrado
para queimar a pele, corroer roupas e causar
cegueira se respingar nos olhos.
Evita o perigo:
1. Abastecendo as baterias em áreas
bem ventiladas.
2. Usando proteção para os olhos e luvas
de borracha.
3. Evitando respirar os gases ao adicionar
eletrólito na bateria.
4. Evite derramar o eletrólito ou deixar que vaze.
5. Usando o devido procedimento de
partida auxiliar.
Se deixar respingar ácido em si próprio:
1. Não induza o vômito.
1. Lave a pele com água corrente. 2. Beba grandes quantidades de água ou leite,
2. Aplique bicarbonato de sódio ou cal para mas sem exceder 1,9 l (2 quarts).
ajudar a neutralizar o ácido. 3. Procure assistência médica imediata.
3. Lave os olhos com água corrente por
15—30 minutos. Procure assistência 1. Remova a tampa da caixa da bateria.
médica imediata.
Se o ácido for ingerido:
Continua na página seguinte OU90V02,00002C9 5429JAN101/3
387 PN=165
011211
IMPORTANTE: Se adicionar água às baterias durante

o clima de congelamento, as baterias devem ser
carregadas depois que a água for adicionada
para evitar que as baterias congelem. Carregue
a bateria utilizando um carregador de baterias
ou pondo o motor em funcionamento.
T137535 —UN—25JAN01
2. Abasteça cada célula, dentro da variação especificada,
com água destilada. NÃO abasteça em excesso.
CUIDADO: Evite possíveis lesões. SEMPRE

retire a braçadeira aterrada () da bateria
primeiro e reponhaa por último.
3. Desconecte as braçadeiras das baterias, braçadeira

aterrada primeiro.
1— Pólo da Bateria 3— Variação do Nível do

2— Tubo de Enchimento Eletrólito
T137536 —UN—25JAN01
OU90V02,00002C9 5429JAN102/3
4. Limpe os terminais da bateria (1) e os grampos com

uma escova dura.
5. Aplique graxa lubrificante (2) em volta apenas da base
do terminal da bateria.
6. Instale e aperte os grampos, grampo aterrado por
T137537 —UN—25JAN01
último.
1— Terminal da Bateria 2— Graxa Lubrificante
OU90V02,00002C9 5429JAN103/3
388 PN=166
011211
Verifique o Nivel de Óleo da Bomba da Porta

do Compartimento
IMPORTANTE: Evite danos à máquina. NÃO
encha demais o reservatório.
NOTA: Verifique o óleo da bomba da porta do

compartimento do motor com a porta na
posição fechada.
Remova o bujão de enchimento (4) do reservatório da

bomba da porta do compartimento do motor (5). Verifique
se o nível de óleo está nivelado com a borda inferior
do bujão de enchimento. Se necessário, adicione óleo
hidráulico. Para obter o óleo hidráulico recomendado,
consulte Manutenção Máquina. (Seção 31.)
1— Bomba da Porta do 4— Bujão de Enchimento

Compartimento do Motor 5— Reservatório da Bomba da
2— Bomba Manual da Porta do Porta do Compartimento
Compartimento do Motor do Motor
3— Válvula da Bomba Manual 6— Bujão de Dreno
TX1035626A —UN—28JAN08
da Porta ABERTA
OU90V02,00002CA 5429JAN101/1
Coleta de Amostras de Fluidos • Óleo da Caixa de Câmbio

Consulte seu concessionário autorizado para coletar as
• Óleo do Planetário do Acionamento da Esteira
amostras de fluidos a seguir:
• Óleo da Transmissão
• Líquido de Arrefecimento
• Óleo Hidráulico • Combustível Diesel
OU90V02,0000398 5425JAN101/1
389 PN=167
011211
Troca do Óleo da Caixa de Câmbio do
Acionamento do Giro
Consulte Troca do Óleo da Caixa de Engrenagens do
Acionamento do Giro em Manutenção Serviço Inicial
250 Horas. (Seção 36.)
OU90V02,00002D8 5415DEC091/1
Verifique o Líquido de Arrefecimento

Consulte Verificação do Líquido de Arrefecimento em
Manutenção—Conforme Necessário. (Seção 33.)
OU90V02,00002D7 5415DEC091/1
Troca do Óleo do Planetário do Acionamento

da Esteira
Consulte Troca do Óleo do Planetário do Acionamento
da Esteira em Manutenção Serviço Inicial 250 Horas.
(Seção 36.)
OU90V02,00002D9 5415DEC091/1
391 011211
PN=168
Troque o Óleo Hidráulico
Devido a alterações sazonais, pode ser necessário trocar
o fluido hidráulico periodicamente.
1. Limpe a área antes da remoção do filtro. Certifiquese
TX1031730A —UN—07NOV07
de que a sujeira não entre no sistema quando os
filtros forem removidos.
2. Remova a tampa do respiro do óleo hidráulico (1) no
compartimento do filtro de óleo.
3. Abra a válvula de drenagem do óleo hidráulico (2)
no compartimento do filtro e drene o óleo em um
recipiente adequado.
Especificação
Cavidade do Filtro Hi 1— Tampa do Respiro do Óleo 2— Válvula de Drenagem do
Hidráulico Óleo Hidráulico
dráulico—Capacidade........................................................................ 20 l
5.4 gal.
OU90V02,00002CE 5429JAN101/2
4. Abra o painel de serviço (4) do piso da estrutura

superior e puxe a mangueira de drenagem do
reservatório (3) para fora da abertura.
5. Remova o bujão da mangueira de drenagem e drene
o fluido hidráulico em um recipiente adequado.
Especificação
Reservatório de
Óleo Hidráulico 3
Total—Capacidade............................................................................311 l
82 gal.
6. Fecha a válvula de drenagem do óleo hidráulico no

compartimento do filtro e instale o bujão na mangueira
de dreno.
TX1069934 —UN—22JAN10
7. Antes de abastecer o tanque hidráulico, troque os
filtros hidráulicos. Consulte ’Troque os Filtros de 4
Retorno de Óleo Hidráulico’ nesta seção.
3— Mangueira de Drenagem do 4— Painel de Serviço

Reservatório
OU90V02,00002CE 5429JAN102/2
3101 PN=169
011211
Troque os Filtros de Retorno de Óleo

Hidráulico
CUIDADO: A liberação de alta pressão do
óleo, proveniente do sistema pressurizado,
pode causar queimaduras sérias ou lesão de
penetração. A câmara do filtro hidráulico pode
estar sob pressão. Sempre ventile a câmara do
filtro hidráulico afrouxando lentamente a tampa
do respiro antes de fazer manutenção.
T161275 —UN—02OCT03
IMPORTANTE: Evite danos à máquina. Os
procedimentos de limpeza devem ser
observados ao trabalhar em qualquer
componente hidráulico para evitar a
contaminação dos sistemas hidráulicos.
Se esses procedimentos não forem seguidos,
poderá haver danos ao equipamento.
1— Parafuso com Cabeça (8 3— Anel O (2 usados)
NOTA: Devese ter cuidado para não danificar o usados) 4— Elemento do Filtro (usados
pressostato do filtro durante a troca do filtro. 2— Tampa do Filtro (usadas 2) 2)
1. Limpe a área antes da remoção do filtro. Certifiquese

de que a sujeira não entre no sistema quando os
filtros forem removidos. Especificação
Parafusos—Torque.........................................................................34 Nm
2. Remova os parafusos (1), as tampas do filtro (2), os 25 lbft
anéis O (3) e os elementos do filtro (4) do reservatório.
3. Instale novos elementos de filtro, anéis O e tampas
do filtro. Aperte os parafusos de acordo com a
especificação.
OU90V02,00002CF 5429JAN101/3
4. Instale a tampa do respiro do óleo hidráulico (1),

deixandoa solta por uma volta para permitir a sangria
do ar do compartimento do filtro.
1— Tampa do Respiro do Óleo 2— Válvula de Drenagem do
TX1031730A —UN—07NOV07
Hidráulico Óleo Hidráulico
Continua na página seguinte OU90V02,00002CF 5429JAN102/3
3102 PN=170
011211
5. Use a bomba manual (2) para substituir a mesma

quantidade de fluido hidráulico removida. Para obter
o óleo hidráulico recomendado, consulte Manutenção
Máquina. (Seção 31.)
6. Ligue o motor e ajuste a rotação para baixa rotação
TX1031729A —UN—24JAN08
até que o óleo, sem bolhas de ar, sangre da cavidade
do filtro na tampa do respiro. Aperte a tampa do
respiro e desligue o motor.
7. Verifique o nível do óleo. Acrescente óleo, se
necessário, usando a bomba manual.
2— Bomba Manual
OU90V02,00002CF 5429JAN103/3
Troque o Filtro do Respiro do Óleo Hidráulico
CUIDADO: Para evitar ferimentos causados

pela vazamento de fluidos sob pressão,
pare o motor e alivie a pressão no sistema
TX1031731A —UN—07NOV07
antes de desconectar ou conectar as linhas
hidráulicas ou outras linhas. Aperte todas as
1. Gire o filtro do respiro do óleo hidráulico (1) no sentido

antihorário para removêlo.
2. Gire o novo filtro do respiro no sentido horário para
instalálo. Aperte firmemente o filtro do respiro.
1— Filtro do Respiro do Óleo

Hidráulico
OU90V02,00002D0 5415DEC091/1
Verifique e Ajuste a Folga da Válvula do

Motor
Consulte um concessionário autorizado para inspeção
e reparo.
OU90V02,00002D1 5415DEC091/1
3103 PN=171
011211
Troca do Óleo da Bomba da Porta do bujão de dreno (6) e drene o óleo em um recipiente
Compartimento adequado.
Especificação
CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais Óleo da Bomba da Porta
causadas pelo movimento inesperado da do Compartimento do
máquina. Antes de abrir ou fechar a porta do motor—Capacidade Total
compartimento do motor, verifique se todas do Sistema........................................................................................ 4,1 l
as pessoas estão afastadas da máquina. 4.3 qt.
Levante ou abaixe a porta do compartimento
completamente. Nunca deixe a porta do 10. Instale o bujão de dreno. Retire o bujão de enchimento
compartimento parcialmente levantada. (4).
Desligue a chave de ignição e removaa antes NOTA: Abasteça lentamente o reservatório da bomba da
de ficar em pé na porta do compartimento. A porta do compartimento do motor. A capacidade do
carga máxima na porta do compartimento aberta reservatório é inferior à capacidade necessária para
não deve ultrapassar 250 kg (550 lb). todo o sistema. Opere a bomba manual da porta do
compartimento do motor enquanto mantém cheio o
IMPORTANTE: Evite danos à máquina. Os reservatório da bomba da porta do compartimento.
procedimentos de limpeza devem ser
observados ao trabalhar em um componente 11. Abasteça o reservatório da bomba da porta do
hidráulico para evitar a contaminação compartimento até a parte inferior do bujão de
dos sistemas hidráulicos. enchimento com óleo novo. Para obter o óleo
hidráulico recomendado, consulte Manutenção
Se esses procedimentos não forem seguidos, Máquina. (Seção 31.)
poderá haver danos ao equipamento.
CUIDADO: Remova todo o ar do sistema
NOTA: O motor não precisa estar funcionando hidráulico da porta do compartimento. A porta
para operar sua carcaça. do compartimento do motor pode abrir ou fechar
inesperadamente. Podem ocorrer lesões por
1. A válvula de liberação aberta (3) está localizada na esmagamento e danos à máquina.
bomba da porta da carcaça do motor (1). Para abrir
a válvula, empurrea para dentro e girea no sentido 12. Opere a bomba manual para remover ar do sistema.
antihorário.
13. Empurre para dentro e gire a válvula de liberação no
2. Insira a alavanca no suporte da bomba manual sentido horário para fechála. Empurre para dentro
da porta do compartimento do motor (2) e mova a e gire no sentido antihorário para abrir a válvula de
alavanca para cima e para baixo até que a porta se liberação.
abra.
14. Opere a bomba manual para remover ar do sistema.
3. Sustente a porta do compartimento com um dispositivo
de suporte adequado. 15. Conecte as linhas hidráulicas ao cilindro.
4. Remova o pino (9) da extremidade da haste do 16. Opere a bomba manual para estender o cilindro
cilindro na haste (8) para removêlo da porta do enquanto mantém o reservatório da bomba da porta
compartimento do motor. do compartimento cheio até a parte inferior do bujão
de enchimento.
5. Empurre para dentro e gire no sentido horário para
abrir a válvula de liberação. Empurre para dentro e 17. Conecte a extremidade da haste do cilindro à porta
gire no sentido antihorário para fechar a válvula. do compartimento do motor usando o pino da
extremidade da haste do cilindro.
6. Opere a bomba manual para retrair o cilindro da porta
do compartimento do motor. 18. Empurre para dentro e gire no sentido horário para
abrir a válvula de liberação. Empurre para dentro e
7. Remova a extremidade da haste do cilindro da porta gire no sentido antihorário para fechar a válvula.
do compartimento do motor e as linhas hidráulicas
da extremidade do cabeçote (10 e 11) do cilindro da 19. Opere a bomba manual para fechar a porta do
porta do compartimento do motor (7) e drene o óleo compartimento do motor.
hidráulico em um recipiente adequado.
20. Verifique o nível de óleo no reservatório da bomba da
8. Estenda e retraia o cilindro manualmente para porta do compartimento. Abasteça até a parte inferior
remover o óleo. do bujão de enchimento.
9. Também drene o óleo do reservatório da bomba da 21. Opere a bomba manual para abrir e fechar a porta do
porta do compartimento do motor (5). Remova o compartimento do motor para assegurar a operação
apropriada.
Continua na página seguinte OU90V02,00002D2 5429JAN101/2
3104 PN=172
011211
TX1035626A —UN—28JAN08
TX1035627A —UN—28JAN08
1— Bomba da Porta do 7— Cilindro da Porta do

Compartimento do Motor Compartimento do Motor
2— Bomba Manual da Porta do 8— Extremidade da Haste do
Compartimento do Motor Cilindro
3— Abra a Válvula de Liberação 9— Pino da Extremidade da
4— Bujão de Enchimento Haste do Cilindro
5— Reservatório da Bomba da 10— Linha Hidráulica da
Porta do Compartimento Extremidade da Haste
do Motor do Cilindro da Porta do
6— Bujão de Dreno Compartimento do Motor
11— Linha Hidráulica da
Extremidade do Cabeçote
do Cilindro da Porta do
OU90V02,00002D2 5429JAN102/2
3105 011211
PN=173
Troque o Amortecedor do Virabrequim do
Motor
O conjunto do amortecedor não pode ser reparado e deve
ser substituído a cada 5 anos ou 4000 horas. Consulte o
seu concessionário autorizado.
OU90V02,00002D3 5415DEC091/1
3111 011211
PN=174
Troca do Líquido de Arrefecimento do Motor
CUIDADO: Evite lesões pessoais causadas pelo

movimento inesperado da máquina. Antes
de abrir ou fechar a porta do compartimento,
afastadas da máquina. Levante ou abaixe a porta
do compartimento completamente. Pressione
o interruptor de ignição DESLIGADA/PARADA
do motor antes de ficar em pé sobre a
porta do compartimento.
Drene e lave o sistema de arrefecimento a cada 6000

horas.
1. Posicione a extensão (braço) e o guindaste (lança)
de forma que cabeçote do acessório esteja apoiado
no solo.
3. Abra a porta do compartimento do motor. Consulte
Porta do Compartimento do Motor. (Seção 21.)
TX1069808A —UN—14JAN10
pela pulverização de água quente. Remova
a tampa do tanque de compensação (1)
lentamente para liberar a pressão.
4. Quando o motor estiver frio, remova lentamente a

tampa do filtro do tanque de compensação (1) para
aliviar a pressão.
1— Tampa do Tanque de
5. Verifique as mangueiras do radiador quanto a Compensação
rachaduras e vazamentos.
6. Inspecione as braçadeiras. Aperte se necessário. resfriador de óleo com um agente de limpeza solúvel
7. Verifique o radiador e o refrigerador de óleo quanto em água ou com ar comprimido. Consulte Verificação
à sujeira, danos, vazamentos e montagens frouxas e Limpeza da PréTela do Radiador, dos Resfriadores
ou quebradas. Limpe o radiador e as aletas do e das Aletas do Condensador (Seção 34.)
3121 PN=175
011211
8. Remova os parafusos (2) e o painel de acesso (3).

NOTA: O bujão de dreno do líquido de arrefecimento
do bloco do motor (5) localizase no lado
direito do motor, abaixo da bomba do
ventilador de arrefecimento.
9. Drene o radiador usando a válvula de drenagem (4)

com a mangueira conectada. Drene o líquido de
TX1079053 —UN—22JUN10
arrefecimento do bloco do motor removendo o bujão
de drenagem do líquido de arrefecimento do bloco do
motor (5). Deixe o líquido de arrefecimento drenar em
um recipiente apropriado para descarte.
Especificação
Sistema de Arrefeci
mento—Capacidade........................................................................ 48,9 l
12.9 gal.
10. Feche a válvula de drenagem no radiador e insira o

bujão de dreno do líquido de arrefecimento do bloco
do motor.
11. Instale a tampa de acesso usando os parafusos.
TX1079054A —UN—22JUN10
IMPORTANTE: Evite possível dano ao motor. Evite
misturar marcas ou tipos diferentes de líquido
de arrefecimento. Os fabricantes de líquido
de arrefecimento fabricam líquidos para que
estejam de acordo com certas especificações
e exigências de desempenho. Misturar
diferentes tipos de líquido de arrefecimento
pode prejudicar o líquido e o desempenho
da máquina. Utilize somente líquidos de
arrefecimento do tipo permanente, com baixo
teor de silicato, à base de etileno glicol.
Recomendase o líquido de arrefecimento
TX1079055A —UN—22JUN10
COOLGARD™ II PreMix da John Deere
ao adicionar novo líquido ao sistema de
arrefecimento. Siga as instruções na
embalagem para a correta proporção de mistura.
IMPORTANTE: Evite danos ao sistema. Não abasteça

acima da marca MAX COLD (FRIO MÁXIMO).
NOTA: As máquinas são equipadas de fábrica com

uma proteção contra o congelamento no 2— Parafuso (8 usados) 4— Válvula de Drenagem do
inverno para 37 °C (34 °F). Se for necessária 3— Painel de Acesso Radiador
proteção a temperaturas inferiores, consulte o 5— Bujão de Dreno do Líquido
de Arrefecimento do Bloco
seu concessionário John Deere. do Motor
12. Abasteça o sistema de arrefecimento de acordo

com a especificação com o líquido de arrefecimento todo o ar esteja fora do sistema, o que permite que
recomendado. Consulte Líquido de Arrefecimento o nível do líquido de arrefecimento se estabilize.
para Motor Diesel de Serviço Pesado. (Seção 31.) O Verifique o nível do líquido de arrefecimento
nível do líquido de arrefecimento deve estar acima somente quando o motor estiver frio.
da marca MIN COLD (MÍNIMO FRIO) no tanque de
compensação. O sistema de arrefecimento não irá desaerar durante
a operação normal. Serão necessários vários ciclos
NOTA: O nível do líquido de arrefecimento no de aquecimento e esfriamento para remover o ar
sistema de arrefecimento DEVE SER verificado aprisionado no sistema. Faça a desaeração do
frequentemente depois de todos os procedimentos sistema de arrefecimento como a seguir.
de drenagem e abastecimento, para assegurar que
3122 PN=176
011211
13. Ligue o motor e deixeo funcionando até que o líquido

de arrefecimento atinja a temperatura de operação NOTA: O nível do líquido de arrefecimento deve estar
normal. acima da marca MIN COLD (MÍNIMO FRIO)
no tanque de compensação.
Especificação
Operação Normal do 15. Verifique o nível do líquido de arrefecimento no tanque
Sistema de Arrefeci de compensação.
mento—Temperatura............................................................... 82 a 94 °C
180 a 202 °F 16. Repita as etapas 13 a 15 até que o nível do líquido
de arrefecimento no tanque de compensação esteja,
14. Desligue o motor. Permita que o líquido de frequentemente, no mesmo nível (estabilizado).
arrefecimento esfrie.
17. Feche o compartimento do motor.
OU90V02,00002D4 5421JUN103/3
3123 011211
PN=177
Diversos — Máquina
Faça uma Inspeção Visual Completa
Execute uma inspeção visual procurando sinais de danos
ou desgaste não usual.
Verifique se há Porcas e Parafusos Soltos
Inspecione cuidadosamente a máquina, verificando se as
porcas e os parafusos estão apertados.
Limpeza das Superfícies Externas
Remova a sujeira e os detritos de todas as superfícies
externas.
Consulte o Manual do Fabricante do Sistema de
TX1070005 —UN—25JAN10
Supressão de Incêndio (Se Instalado)
Consulte o manual do fabricante ou contate o fabricante
AFEX (919) 7816610 (EUA).
OU90V02,000038E 5429JAN101/1
Limpe a Tela de Admissão do Tanque de

Combustível
Limpe a tela (1) para retirar qualquer detrito. Utilize
solvente ou combustível diesel.
Substitua a tela se danificada.
TX1025966A —UN—05JUL07
1— Tela de Admissão do
Tanque de Combustível
OUT4001,0000061 5422OCT071/1
411 PN=178
011211
Limpeza dos Planetários do Acionamento da

Esteira
IMPORTANTE: Evite danos à máquina. O
direcionamento de água pressurizada em
rolamentos e vedações hidráulicas ou outras
peças e componentes sensíveis pode causar
mau funcionamento do produto. Reduza a
pressão e pulverize num ângulo de 45 a 90º.
A lavagem sob alta pressão (maior que 1379 kPa (13,8

bar) (20 psi)) pode danificar os acabamentos recém
pintados. A pintura deverá ser deixada secar ao ar por 30
dias no mínimo após o recebimento da máquina, antes da
limpeza em alta pressão. Utilize operações de lavagem
com baixa pressão até que os 30 dias tenham decorrido.
Remova a lama e os detritos na esteira, na caixa de
câmbio do planetário, na roda dentada de acionamento e
nas estruturas laterais.
TX1069921 —UN—26JAN10
OU90V02,000037D 5421JAN101/1
Batente da Porta de Acesso do Lado

Esquerdo do Motor
É fornecido um batente de porta (1) para travar a porta de
acesso do lado esquerdo do motor na posição aberta ao
TX1070030A —UN—22JAN10
executar a manutenção da máquina.
1— Batente da Porta
OU90V02,000037E 5421JAN101/1
412 PN=179
011211
Disjuntores
Interruptor da Luz de Serviço 1
O interruptor das luzes de serviço (3) é usado para ligar e
desligar as luzes de serviço do compartimento do motor e
do compartimento da válvula hidráulica.
Disjuntor da Alimentação Principal 2
Teste Pressione o botão de TESTE (1) do disjuntor para 3
testar manualmente o sistema de alimentação principal.
Toda a alimentação será desligada. A alavanca de
REARME (2) do disjuntor se projetará quando o botão
de TESTE for pressionado.
TX1069412 —UN—12JAN10
Rearme Deslize a alavanca de REARME do disjuntor
para cima no lugar para rearmar o sistema da alimentação
principal.
1— Botão TESTE do Disjuntor 3— Interruptor da Luz de

2— Alavanca de REARME do Serviço
Disjuntor TX1069412
OU90V02,000037F 5421JAN101/1
Utilização de Baterias Auxiliares—Sistema

de 24 V
Antes da partida de auxílio, a máquina deve estar
devidamente desligada para evitar movimento inesperado
da máquina quando o motor dar partida.
T7233JN —UN—21MAY90
CUIDADO: Um gás explosivo é produzido
enquanto as baterias estiverem em uso ou
sendo carregadas. Mantenha chamas ou faíscas
afastadas da área da bateria. Certifiquese
de que as baterias estejam carregadas em
uma área bem ventilada.
IMPORTANTE: O sistema elétrico da máquina

A—Bateria da Máquina (2 B—Bateria Auxiliar (2 usadas)
é um terra negativo () de 24 V. Conecte usadas)
duas baterias auxiliares de 12 V juntas,
conforme explicado para 24 V.
1. Conecte uma extremidade do cabo positivo ao 3. Dê partida no motor.

terminal positivo das baterias da máquina (A) e a
4. Imediatamente após dar partida no motor, desconecte
outra extremidade ao terminal positivo das baterias
a extremidade do cabo negativo da estrutura
auxiliares (B).
da máquina. Em seguida, desconecte a outra
2. Conecte uma extremidade do cabo negativo ao extremidade do cabo negativo do terminal negativo
terminal negativo das baterias auxiliares. Conecte a das baterias auxiliares.
outra extremidade do cabo negativo à estrutura da
5. Desconecte o cabo positivo das baterias auxiliares e
máquina o mais distante possível das baterias da
das baterias da máquina.
máquina.
OUT4001,0000238 5428AUG091/1
413 PN=180
011211
Utilização de Carregador de Bateria
CUIDADO: Evite possíveis ferimentos causados

pela explosão da bateria. Não carregue a bateria
se ela estiver congelada, pois pode explodir.
Aqueça a bateria a 16°C (60°F) antes de carregála.
Desligue o carregador antes de conectálo
ou desconectálo.
IMPORTANTE: Não utilize o carregador de bateria

como um auxiliar se uma bateria tiver uma
leitura de peso específico de 1,150 ou menor.
Desconecte a braçadeira do aterramento da
bateria () antes de carregar as baterias
na máquina, para evitar danos aos
componentes elétricos.
Um carregador de bateria pode ser utilizado como um

auxiliar para dar partida no motor.
Ventile a área onde as baterias estão sendo carregadas.
Pare ou diminua a taxa de carga se a carcaça da
bateria ficar quente ou se estiver ventilando eletrólito. A
N36890 —UN—07OCT88
temperatura da bateria não deve exceder a 52°C (125°F).
OUT4001,0000239 5416MAR101/1
414 PN=181
011211
Manuseio, Verificação e Manutenção

Cuidadosa das Baterias
CUIDADO: O gás contido na bateria pode
explodir. Mantenha faíscas e chamas longe
das baterias. Use uma lanterna a pilha para
verificar o nível de eletrólito da bateria.
Nunca verifique a carga da bateria colocando
um objeto de metal nos polos. Use um
voltímetro ou um hidrômetro.
Sempre remova primeiro a braçadeira aterrada
() da bateria e recoloquea por último.
O ácido sulfúrico do eletrólito da bateria é
venenoso. É suficientemente concentrado
para queimar a pele, corroer roupas e causar
cegueira se respingar nos olhos.
Evita o perigo:
1. Abastecendo as baterias em áreas
bem ventiladas.
2. Usando proteção para os olhos e luvas
de borracha.
3. Evitando respirar os gases ao adicionar
eletrólito na bateria.
4. Evite derramar o eletrólito ou deixar que vaze.
5. Usando o procedimento adequado de partida
ao usar cabos de ligação direta.
Se deixar respingar ácido em si próprio:
1. Lave a área afetada da pele com água.
2. Aplique bicarbonato de sódio ou cal na área
afetada para ajudar a neutralizar o ácido.
3. Lave os olhos com água corrente durante
15 a 30 minutos. Procure assistência
médica imediata.
Se o ácido for ingerido:
1. Não induza o vômito.
2. Beba bastante água ou leite, mas sem
exceder 1,9 l (2 qt.).
3. Procure assistência médica imediata.
de bicarbonato de sódio em 4 l (1 gal) de água ou 0,47 l
ADVERTÊNCIA: Os polos, terminais e acessórios (1 pt) de amônia doméstica em 4 l (1 gal) de água.
relacionados às baterias contêm chumbo e compostos de IMPORTANTE: Não abasteça demais as células
chumbo, produtos químicos reconhecidos pelo estado da bateria.
da Califórnia como causadores de câncer e defeitos
reprodutivos. Lave as mãos após o manuseio. Verifique o peso específico do eletrólito em cada célula
Se o eletrólito derramar no chão, utilize uma das da bateria.
seguintes misturas para neutralizar o ácido: 0,5 kg (1 lb)
Continua na página seguinte TX03679,0001788 5404AUG091/2
415 PN=182
011211
Consulte o seu revendedor autorizado John Deere quanto

ao testador de bateria e do líquido de arrefecimento
SERVICEGARD JT05460™. Siga as orientações que
acompanham o aparelho de teste.
Uma bateria totalmente carregada terá uma indicação
T85402 —UN—10NOV88
correta de gravidade específica de 1,260. Se a indicação
estiver abaixo de 1,200 carregue a bateria.
SERVICEGARD é uma marca comercial da Deere & Company.

TX03679,0001788 5404AUG092/2
Substituição das Baterias

A máquina tem duas baterias de 12 V com o terra Bateria—Capacidade de
negativo (). As baterias devem satisfazer uma das Reserva em Minutos a 25
especificações abaixo. A a 27 °C (80.6 °F)............................................................................. 440
Especificação Se uma bateria em um sistema de 24 V falhar, mas a

Bateria—Corrente na outra ainda estiver boa, ambas as baterias deverão ser
Partida a Frio a 18 °C (0 substituídas.
°F)..................................................................................................... 1400
OU90V02,00002DA 5429JAN101/1
416 PN=183
011211
Remoção e Instalação das Baterias 1
CUIDADO: Para evitar lesões provenientes

de quedas de tampas das baterias, remova a 2
tampa ao fazer a manutenção ou substituição
de baterias. A tampa não deve ser mantida ou
apoiada aberta durante a manutenção.
NOTA: A máquina está equipada com um sistema elétrico

com terra negativo () de 24 V, que utiliza duas
baterias de 12 V ligadas em série. Se uma bateria
falhar, ambas as baterias deverão ser substituídas.
1. Remova o botão (1) e levante a tampa (2) para

remover.
CUIDADO: Evite possíveis lesões. SEMPRE

desconecte primeiro o cabo aterrado (–) da
bateria e conecteo por último.
2. Desconecte primeiro o cabo aterrado () da bateria (4)
TX1070028 —UN—22JAN10
da bateria do lado direito.
3
3. Desconecte o cabo positivo (+) da bateria (3) da
bateria do lado esquerdo. 4
5
4. Desconecte e remova o cabo intermediário da bateria
(5).
5. Erga as baterias para fora do compartimento.
6. Verifique os cabos e braçadeiras quanto a danos 1— Botão 4— Cabo Negativo (—) da
e desgaste excessivo. Substituaos conforme 2— Tampa Bateria
3— Cabo Positivo (+) da Bateria 5— Cabo Intermediário da
necessário. Bateria
OU90V02,0000380 5429JAN101/2
7. Verifique se as baterias estão totalmente carregadas

verificando o peso específico do eletrólito em cada
célula da bateria.
Uma bateria totalmente carregada terá uma indicação
correta de gravidade específica de 1,260. Se a T85402 —UN—10NOV88
indicação estiver abaixo de 1,200, carregue a bateria.
Consulte o seu revendedor autorizado John Deere
quanto ao testador de bateria e do líquido de
arrefecimento SERVICEGARD™ JT05460. Siga as
orientações que acompanham o aparelho de teste.
8. Coloque as baterias no compartimento. Instale a
cantoneira de fixação e prenda com a porca e arruela.
9. Instale o cabo intermediário da bateria e aperte as 11. Conecte o cabo negativo (preto) da bateria ao terminal
braçadeiras. () na bateria do lado direito e aperte a braçadeira.
10. Conecte o cabo positivo (vermelho) da bateria ao 12. Instale o degrau e o botão.
terminal (+) na bateria do lado esquerdo e aperte a
braçadeira.
SERVICEGARD é uma marca comercial da Deere & Company.
OU90V02,0000380 5429JAN102/2
417 PN=184
011211
Precauções para o Alternador e o Regulador

Quando as baterias estiverem conectadas, siga estas conectadas ou enquanto o alternador estiver
regras: operando.
1. Desconecte o cabo negativo (–) da bateria ao trabalhar 5. Conecte as baterias ou uma bateria auxiliar na
no alternador ou regulador ou próximo a eles. polaridade correta; positivo [+] com positivo [+] e
negativo (–) com negativo (–).
2. Assegurese de que o os fios do alternador estejam
conectados corretamente antes de conectar as 6. Não desconecte as baterias quando o motor estiver
baterias. em funcionamento e o alternador estiver carregando.
3. Não aterre o terminal de saída do alternador. 7. Desconecte os cabos da bateria antes de conectar o
carregador de bateria às baterias.
4. Não desconecte ou conecte nenhum fio do alternador
ou regulador enquanto as baterias estiverem
SJ25320,00005B0 5402JUL071/1
Bomba Manual da Porta da Carcaça do Motor
CUIDADO: Evite possíveis lesões causadas pelo

movimento inesperado da máquina. Verifique
se o cabeçote de colheita está apoiado no solo.
Opere a bomba estando em pé no chão.
TX1032112A —UN—24JAN08
pelo movimento inesperado da porta do
compartimento. Não gire a válvula de liberação
durante a abertura ou fechamento parcial
da porta do compartimento.
IMPORTANTE: Evite possíveis danos à máquina.

Verifique se as duas válvulas estão
pressionadas para dentro, para a posição
de operação elétrica após a bomba ter sido
acionada manualmente, a fim de reduzir a 1— Alavanca da Bomba Manual 3— Válvula da Bomba Manual
possibilidade de superaquecimento da bobina. 2— Bomba Manual de FECHAMENTO da Porta
4— Válvula da Bomba Manual
da Porta ABERTA
NOTA: A bomba manual é o sistema alternativo ao
dispositivo elétrico de abertura.
na bomba manual. Bombeie a alavanca para abrir a
Caso o motor não possa ser ligado, podese usar uma porta da carcaça. Após o uso, pressione a válvula para
bomba manual para abrir e fechar a porta da carcaça dentro e gire no sentido horário para acionar novamente
do motor. A alavanca (1) da bomba manual (2) está a operação elétrica.
armazenada na porta de acesso do lado esquerdo do
motor. Para fechar manualmente a porta da carcaça do motor,
pressione a válvula (3) para dentro e girea no sentido
Para abrir manualmente a porta da carcaça do antihorário para soltála. Siga o mesmo procedimento
motor, pressione a válvula (4) para dentro e girea para abrir a porta da carcaça.
no sentido antihorário para soltála. A válvula pulará
aproximadamente 6 mm (0.25 in). Insira a alavanca
AT10095,0000045 5405FEB081/1
418 PN=185
011211
Verifique os Filtros de Óleo Hidráulico

O LED vermelho de advertência do filtro do óleo hidráulico
(1) acenderá na unidade do mostrador avançado (ADU)
TX1070037 —UN—22JAN10
quando o filtro do óleo hidráulico exigir imediata atenção.
Pare a máquina e contate seu concessionário autorizado
para substituir os filtros.
1— Advertência do Filtro de
Óleo Hidráulico 1
OU90V02,0000382 5421JAN101/1
Verifique se há Vazamentos de Óleo

Hidráulico
CUIDADO: O fluido sob pressão, ao escapar,
pode penetrar na pele e causar lesão grave.
Evite este risco aliviando a pressão antes de
X9811 —UN—23AUG88
desconectar uma linha hidráulica ou outras
linhas. Aperte todas as conexões antes de
aplicar pressão. Procure os vazamentos com
um pedaço de papelão. Proteja as mãos e o
corpo dos fluidos com alta pressão.
Caso ocorra um acidente, consulte um médico
imediatamente. Qualquer fluido injetado na pele
deve ser removido cirurgicamente em algumas médicos nessa área. Tal informação está
horas ou pode ocorrer gangrena. Os médicos disponível no Departamento Médico da Deere
não familiarizados com este tipo de lesão devem & Company em Moline, Illinois, E.U.A.
consultar uma fonte adequada de conhecimentos
AT10095,0000078 5408FEB081/2
Inspecione cuidadosamente todos os componentes

hidráulicos quanto a sinais de vazamento. Aperte todas
as conexões soltas. Repare ou substitua peças conforme
necessário.
T147062 —UN—22OCT01
AT10095,0000078 5408FEB082/2
Acessório de Lubrificação
Consulte o manual de referência do Sistema de Controle
e Medição do Waratah TimbeRite 30Lite™.
TimberRite 30Lite é uma marca comercial da Deere & Company
AT10095,0000079 5419FEB081/1
419 PN=186
011211
Verifique as Mangueiras de Admissão de Ar

Verifique se há trincas nas mangueiras e juntas de
admissão de ar. Substitua conforme necessário.
OUT4001,000008A 5406FEB081/1
Drene o Compartimento do Tanque de

Combustível
Gire a estrutura superior 90 graus para facilitar o
TX1031733A —UN—07NOV07
acesso.
3. Retire o tampão de abastecimento do tanque de
combustível.
4. Por baixo da parte traseira da máquina abra a
válvula de drenagem do reservatório do tanque de
combustível (1) por alguns segundos para drenar a
água e sedimentos dentro de um recipiente. Descarte
os resíduos corretamente. Feche a válvula de 1— Válvula de Drenagem do
drenagem. Reservatório do Tanque de
Combustível
5. Instale a tampa do tanque.
OU90V02,0000383 5429JAN101/1
4110 PN=187
011211
Sangria do Sistema de Combustível 1 2

NOTA: Este procedimento deve ser executado após
cada troca do filtro de combustível ou quando
o motor ficar sem combustível.
É possível que entre ar no sistema de combustível

durante a troca dos filtros de combustível ou se faltar
combustível na máquina. O ar no sistema de combustível STOP AUTO
poderá impedir a partida do motor ou causar uma rotação

irregular. Esta máquina está equipada com uma bomba
de escorva elétrica. Faça a escorva do sistema de
combustível e sangre o ar como a seguir: 1 2 n/min 3
1. Pressione e libere o interruptor de ignição

LIGADA/PARTIDA do motor (1) para energizar o
sistema de ignição e a bomba de combustível. Deixe a 4 5 n/min 6
bomba funcionar durante 60 segundos para escorvar
o sistema de combustível.
2. Após 60 segundos, pressione e segure novamente
o interruptor de ignição LIGADA/PARTIDA do motor 7 8 9
para ligar o motor.
TX1070051 —UN—22JAN10
NOTA: Se o motor não ligar, pressione o interruptor
de ignição DESLIGADA/PARADA do motor 0
(2) e repita o procedimento.
3. Faça o motor funcionar em baixa rotação por 5

minutos.
Especificação
Marcha Lenta do
1— Interruptor de Ignição 2— Interruptor Ignição
Motor—Velocidade...................................................................... 900 rpm LIGADA/PARTIDA do motor DESLIGADA/PARADA
do Motor
OU90V02,0000384 5421JAN101/1
Não Faça Manutenção ou Ajuste nos Bicos a garantia. (Consulte a sua cópia da garantia John Deere,
Injetores ou na Bomba Injetora de Alta nesta máquina.)
Pressão Não tente fazer a manutenção de uma bomba de
Se os bocais de injeção não estiverem trabalhando combustível de alta pressão que não esteja funcionando
corretamente ou estiverem sujos, o motor não funcionará corretamente. Consulte seu concessionário autorizado
normalmente. Consulte seu concessionário autorizado para manutenção.
para manutenção.
Alterar a bomba de combustível de alta pressão de
qualquer maneira não aprovada pelo fabricante, cessará
OUT4001,000008D 5425OCT071/1
Não Faça a Manutenção nas Válvulas de Se estas peças precisarem de manutenção, consulte seu
Controle, Cilindros, Bombas ou Motores concessionário autorizado.
São necessárias ferramentas e informações especiais
para fazer a manutenção das válvulas de controle,
cilindros, bombas e motores.
OUT4001,000008E 5425OCT071/1
4111 PN=188
011211
Limpeza do Tubo do Respiro do Cárter Consulte um concessionário autorizado para a limpeza do

NOTA: Limpe o tubo de respiro do cárter em tubo do respiro do cárter.
intervalos mais curtos se operar a máquina
O tubo precisa ser limpo quando um concessionário
em condições de muita poeira.
autorizado estiver ajustando a folga da válvula do motor.
OUT4001,000008F 5430JAN081/1
Orifícios de Teste de Amostragem de Fluido

Para acessar os orifícios de teste de amostragem de
fluido, abra a porta do compartimento do motor. 2
1— Orifício de Amostragem do 3— Orifício de Amostragem

Motor Hidráulica
2— Orifício de Amostragem do
Líquido de Arrefecimento
TX1070052 —UN—22JAN10
3
Orifícios de Teste de Amostragem de Fluido—Motor Classe 3/Estágio IIIA
1
TX1078782 —UN—15JUN10
Orifícios de Teste de Amostragem de Fluido—Motor Estágio II
OU90V02,0000385 5414JUN101/1
4112 PN=189
011211
Verificação da Peça da Sapata da Esteira

As sapatas das esteiras devem ser verificadas
periodicamente quanto a porcas e parafusos soltos ou
ausentes. Para sapatas com porcas e parafusos ausentes
ou soltos, remova as sapatas e limpe a superfície
de contato das sapatas e elos antes de apertar os
T6352AH —UN—23FEB89
parafusos e porcas. Os parafusos devem ser substituídos
porque foram tracionados até a tensão de escoamento
anteriormente.
Operar a máquina com as sapatas soltas pode fazer
com que os parafusos e os furos das sapatas e elos se
desgastem dificultando a manutenção do aperto das
sapatas. Sapatas frouxas também podem causar falha
das ferragens e perda das sapatas.
Especificação
1. Limpe a superfície de contato das sapatas e elos. Parafuso com Cabeça
Instale as sapatas. da Sapata da
2. Aplique uma fina camada de óleo às roscas dos Esteira—Torque de
parafusos antes de instalar. Inspeção.......................................................................................562 Nm
415 lbft
3. Instale as porcas com os cantos arredondados na
superfície fresada do elo e com o lado chanfrado Se os parafusos com cabeça giram com esse valor de
afastado do elo. torque, solteos e aperteos de acordo com o valor
especificado.
Verifique se as porcas estão paralelas à superfície
Especificação
fresada do elo e se há contato total entre a porca e a
superfície fresada. Conforme necessário, segure a
da Sapata da
porca para que ela não gire.
Esteira—Torque...................... 270 a 330 Nm mais 1/3 de volta adicional
4. Iniciando em qualquer parafuso com cabeça, aperte 198 a 242 lbft mais um 1/3 de volta adicional
todos os parafusos na sequência mostrada.
Verifique o torque do parafuso da sapata inicial da
esteira.
PM10405,000050F 5412FEB101/1
Tomadas para Acessórios

IMPORTANTE: Evite danos à máquina. Esta
máquina possui um sistema elétrico de 24
V. Se forem instalados acessórios de 12 V,
use os terminais de 12 V apropriados ou
poderá ocorrer falha da bateria. 1
TX1069408 —UN—29JAN10
NÃO insira seu componente na tomada de

acessório incorreta, pois isto pode causar dano
ao seu componente ou à máquina. 1
1. As tomadas dos acessórios localizamse no lado

direito do assento do operador, no console do
lado direito e na lateral direita, atrás do módulo de
interruptores vedado (SSM), e vêm equipadas com
tomadas de 12 V (1).
1— Tomada de 12 V para
2. Verifique se os plugues das tomadas de acessório Acessório (2 usadas)
estão em seus lugares quando as tomadas não estão
em uso.
OU90V02,0000386 5421JAN101/1
4113 PN=190
011211
Alimentação Auxiliar
A cabine é equipada com duas conexões de alimentação
auxiliar instaladas na fábrica.
Conexão de Alimentação Auxiliar do Rádio 1
O conector de alimentação auxiliar de 12 V do rádio (1)
está localizado ao lado do rádio. (Consulte o fusível F26.)
TX1074559 —UN—25MAR10
Para acessar o conector, remova os quatro parafusos e
a tampa de acesso.
Conexão de Alimentação Auxiliar
O conector de alimentação auxiliar de 12 V (2) está
localizado no painel traseiro direito da cabine, atrás do
assento do operador. (Consulte o fusível F25.)
Conector de Alimentação Auxiliar de 12 V do Rádio
Para acessar o conector, remova os quatro parafusos e
o painel de acesso.
1— Conector de Alimentação 2— Conector de Alimentação

Auxiliar de 12 V do Rádio Auxiliar de 12 V
TX1074560 —UN—25MAR10
2
Conector de Alimentação Auxiliar de 12 V

OU90V02,0000417 5426MAR101/1
4114 PN=191
011211
Substituição dos Fusíveis

Existem três painéis de fusíveis e relés na máquina
compartimento central, cabine chaveada e não chaveada.
Fusíveis e Relés Compartimento Central
1
O painel de fusíveis e relés do compartimento central
localizase na frente do motor, embaixo do purificador de
ar. Remova os quatro parafusos (2) e a tampa do painel
(1). 2
Fusíveis e Relés Alimentação Chaveada e Não
Chaveada da Cabine
TX1069550 —UN—11JAN10
F1— Fusível de 10 A das Luzes F10— Fusível de 10 A
de Serviço da Alimentação
F3— Fusível de 10 A da Não Chaveada das
Alimentação das Saídas Saídas da Válvula da
da Válvula da Unidade de Unidade de Controle da
Controle Hidráulica (HCU) Transmissão (TCU)
F4— Fusível de 15 A das F50— Fusível de 15 A do
Luzes de Serviço do Aquecedor do Líquido TX1069550
Compartimento de Arrefecimento Se
F5— Fusível de 5 A da Equipado
Alimentação Não F51— Fusível de 5 A do
Chaveada do Chassi Controle do Aquecedor
F6— Fusível de 20 A da do Líquido de F1
Unidade de Controle Arrefecimento Se K2
do Motor (ECU) e da Equipado
Bomba de Combustível de F52— Fusível de 15 A do
Baixa Pressão Aquecedor do Filtro
F3
F7— Fusível de 7,5 A de de Combustível Se K3
Retorno do Aterramento Equipado
do JDLink™ K2—Relé Luzes Serviço F4
F8— Fusível de 3 A da K3—Relé das Luzes Serviço
Alimentação Chaveada do do Compartimento F5
Chassi K8—Relé do Aquecedor do K8
F9— Fusível de 7,5 A da Filtro de Combustível Se F6
Alimentação Não Equipado
Chaveada do JDLink™
F7
TX1069475 —UN—12MAR10
F51 F8
F50 F9
F52 F10
Painel de Fusíveis e Relés (Compartimento Central)
JDLink é uma marca registrada da Deere & Company

Continua na página seguinte OU90V02,000038F 5411FEB101/3
4115 PN=192
011211
Os painéis de fusíveis e relés chaveados e não chaveados

da cabine estão localizados atrás do assento do operador,
na parte traseira direita do compartimento da cabine.
Afrouxe os dois parafusos de aperto manual (1). Remova
a tampa do painel (2).
1— Parafuso de Aperto Manual 2— Tampa do Painel

(2 usados)
1 2
TX1069549 —UN—11JAN10
TX1069549
4116 PN=193
011211
F11— Fusível de 25 A F24— Fusível de 10 A

do Conversor de das Tomadas de
Alimentação Alimentação de 12
F31
F13— Fusível de 5 A da V
K7
Alimentação Não F25— Fusível de 10 A da
Chaveada da Unidade Alimentação Auxiliar de
de Controle da Cabine 12 V
(CCU), Unidade do F26— Fusível de 5 A da
Mostrador Avançado Alimentação Auxiliar
(ADU) e Módulo de do Rádio (12 V)
Interruptores Vedado F31— Fusível de 15 A
(SSM) dos Controles do
F14— Não Usado Ar Condicionado e
F18— Fusível de 5 A da Buzina Ventilador
e Luz de Teto F38— Fusível de 10 A do
F19— Fusível de 7,5 A do Relé Controle do Assento
de Ignição Pneumático Se K4
TX1069476 —UN—12MAR10
F21— Fusível de 5 A dos Eixos Equipado
XY (12 V) do Joystick K4—Não Usado
F22— Fusível de 5 A de K7—Relé da Ignição
Controle dos Pedais F38
de Deslocamento (12 V)
F23— Fusível de 5 A do Rádio
CD/AM/FM (12 V)
RTMR 1
Painel de Fusíveis e Relés (Alimentação Chaveada da Cabine)
F21 F11
F22
F23 F13
F24 F14
F25
F26
TX1069563 —UN—12MAR10
F18
F19
RTMR 2
Painel de Fusíveis e Relés (Alimentação Não Chaveada da Cabine)
OU90V02,000038F 5411FEB103/3
4117 PN=194
011211
Sistema de Monitoramento da Máquina

(MMS) JDLink™—Se Instalado
O JDLink™ é um sistema de monitoramento e
fornecimento de informações de equipamentos. O
TX1068376A —UN—02DEC09
JDLink™ coleta e gerencia automaticamente informações
sobre onde e como equipamentos de construção e de
serviços florestais estão sendo usados, bem como dados
críticos do estado da máquina e status do serviço.
IMPORTANTE: Reduz problemas de recepção.
Limpe periodicamente os detritos do teto
da cabine e na antena JDLink™ (1) para
evitar o bloqueio do sinal.
Para obter mais informações, consulte seu concessionário 1— Antena JDLink™

autorizado ou visite www.deere.com (navegue até
Construction, Services and Support, JD Link (Construção,
Serviços e Suporte, JD Link).
JDLINK é uma marca comercial da Deere & Company
OUT4001,000053E 5404DEC091/1
Verifique o Torque dos Parafusos de

Montagem da Bomba Hidráulica
Inspecione visualmente os parafusos de montagem da
bomba hidráulica. Aperte com o torque especificado, se
necessário. 1
Especificação
Chapa Adaptadora do
Acionamento da Bomba
no Motor—Torque...................................................................34—40 lbft
TX1035993 —UN—04FEB08
45—55 Nm
Chapa Adaptadora do
Acionamento da Bomba
na Bomba Principal
—Torque.............................................................................360—400 lbft 2
490—550 Nm 3
Bomba de Acionamento
da Serra na Bomba
Principal—Torque...................................................................75—85 lbft
100—114 Nm
1— Chapa Adaptadora do 3— Bomba de Acionamento da
Acionamento da Bomba Serra
2— Bomba Principal
OUT4001,0000067 5412AUG081/1
4118 PN=195
011211
Verifique o Torque do Parafuso de Montagem

da Cabine
Inspecione visualmente os parafusos de montagem
da cabine. Aperte de acordo com a especificação, se
necessário.
Especificação
Parafuso de Montagem
da Cabine—Torque............................................................600—690 lbft
813—937 Nm
TX1070059 —UN—22JAN10
OU90V02,0000387 5429JAN101/1
4119 PN=196
011211
Verifique o Torque do Parafuso da Caixa de

Câmbio do Giro
da caixa de câmbio do giro. Aperte de acordo com a
especificação, se necessário.
Especificação
Parafuso da Caixa
de Câmbio do
Giro—Torque......................................................................215—245 lbft
290—330 Nm
TX1070060 —UN—22JAN10
OU90V02,0000388 5429JAN101/1
4120 PN=197
011211

Montagem do Acionamento do Giro
do acionamento do giro. Aperte de acordo com a
Especificação
de Montagem do
Acionamento do
Giro—Torque............................................................................... 150 lbft
203 Nm
TX1070061 —UN—22JAN10
OU90V02,0000389 5429JAN101/1
4121 PN=198
011211
Verifique o Torque do Parafuso de Montagem

do Motor
dianteiros e traseiros do motor. Aperte de acordo com a
Especificação
Parafusos de Montagem
Dianteiros e Traseiros do
Motor—Torque....................................................................175—189 lbft
240—254 Nm
3

isolador. Aperte de acordo com a especificação, se
necessário.
Especificação
TX1070063 —UN—22JAN10
Dianteiros e Traseiros
1
do Isolador na
Estrutura—Torque..............................................................418—482 lbft
568—652 Nm
1— Parafuso com Cabeça de 3— Parafuso com Cabeça de

Montagem Dianteira do Montagem do Isolador (4
Motor (8 usados) usados) Parafuso Dianteiro de Montagem do Motor
2— Parafuso com Cabeça de
Montagem Traseira do 3
Motor (8 usados)
TX1070064 —UN—22JAN10
2
Parafuso Traseiro de Montagem do Motor

OU90V02,000038A 5429JAN101/1
4122 PN=199
011211
Verifique o Torque do Parafuso com Cabeça

do Coletor Giratório (903K e 953K)
coletor giratório. Aperte de acordo com a especificação,
se necessário. 2
Especificação
do Suporte—Torque.....................................................................130 Nm
96 lbft
1 1
do Suporte da
Âncora—Torque...........................................................................130 Nm
96 lbft
1— Parafusos de Montagem do 2— Parafuso com Cabeça

Suporte na Estrutura de Montagem do Coletor
Giratório ao Suporte
TX1070073 —UN—29JAN10
OU90V02,0000390 5429JAN101/1

do Coletor Giratório (909K e 959K)
coletor giratório. Aperte de acordo com a especificação, 1
se necessário.
Especificação
Parafuso Lateral
do Suporte de
2
3
Montagem—Torque......................................................................515 Nm
380 lbft
Inferior do Suporte de
Montagem—Torque......................................................................425 Nm
313 lbft 3
Parafuso com Cabeça 2
Inferior do Suporte de
Montagem—Torque..................................................................... 195 lbft
TX1070072 —UN—29JAN10
265 Nm
1— Parafuso Lateral do 3— Parafuso Inferior do

Suporte de Montagem Suporte da Âncora
2— Parafuso Inferior do
Suporte da Âncora
TX1070072
OU90V02,0000391 5429JAN101/1
4123 PN=200
011211

da Polia Tensora Dianteira (903K e 953K)
Inspecione visualmente os parafusos da polia tensora
dianteira. Aperte com o torque especificado, se
necessário.
T161290 —UN—02OCT03
Especificação
da Polia Tensora
Dianteira—Torque..............................................................186—215 lbft
250—290 Nm
OU90V02,00003D2 5411FEB101/1

Montagem do Planetário do Acionamento
das Esteiras e do Motor
motor de acionamento da tração. Aperte de acordo com a
Especificação
Parafuso com Cabeça de
Fixação do Acionamento
do Planetário na
Estrutura—Torque..............................................................435—495 lbft
590—670 Nm
do Motor de Acionamento
da Tração—Torque...................................................................... 300 lbft
407 Nm
TX1070083 —UN—29JAN10
TX1070083
OU90V02,000038D 5429JAN101/1
4124 PN=201
011211
Valores de Torque para Parafusos Unificados em Polegadas

TS1671 —UN—01MAY03
Parafuso ou SAE Grau 1 SAE Grau 2a SAE Grau 5, 5.1 ou 5.2 SAE Grau 8 ou 8.2
b c
Parafuso Lubrificado Seco Lubrificadob Secoc Lubrificadob Secoc Lubrificadob Secoc
Tamanho Nm lb.in. Nm lb.in. Nm lb.in. Nm lb.in. Nm lb.in. Nm lb.in. Nm lb.in. Nm lb.in.
1/4 3.7 33 4.7 42 6 53 7.5 66 9.5 84 12 106 13.5 120 17 150
Nm lb.ft. Nm lb.ft.
5/16 7.7 68 9.8 86 12 106 15.5 137 19.5 172 25 221 28 20.5 35 26
Nm lb.ft. Nm lb.ft.
3/8 13.5 120 17.5 155 22 194 27 240 35 26 44 32.5 49 36 63 46
Nm lb.ft. Nm lb.ft. Nm lb.ft.
7/16 22 194 28 20.5 35 26 44 32.5 56 41 70 52 80 59 100 74
Nm lb.ft.
1/2 34 25 42 31 53 39 67 49 85 63 110 80 120 88 155 115
9/16 48 35.5 60 45 76 56 95 70 125 92 155 115 175 130 220 165
5/8 67 49 85 63 105 77 135 100 170 125 215 160 240 175 305 225
3/4 120 88 150 110 190 140 240 175 300 220 380 280 425 315 540 400
7/8 190 140 240 175 190 140 240 175 490 360 615 455 690 510 870 640
1 285 210 360 265 285 210 360 265 730 540 920 680 1030 760 1300 960
11/8 400 300 510 375 400 300 510 375 910 670 1150 850 1450 1075 1850 1350
11/4 570 420 725 535 570 420 725 535 1280 945 1630 1200 2050 1500 2600 1920
13/8 750 550 950 700 750 550 950 700 1700 1250 2140 1580 2700 2000 3400 2500
11/2 990 730 1250 930 990 730 1250 930 2250 1650 2850 2100 3600 2650 4550 3350
Os valores de torque listados são somente para uso geral, com base nas Substitua os fixadores pela mesma classe ou grau maior.
resistências dos parafusos. NÃO utilize esses valores se for dado um valor de Se forem utilizados fixadores de grau maior, aperteos de
torque ou procedimento de aperto diferente para uma aplicação específica. Para acordo com a resistência do original. Verifique se as roscas
inserto plástico ou porcas autofrenantes tipo aço ondulado, para afixadores de dos elementos de fixação estão limpas e se o rosqueamento
aço inoxidável ou para porcas de parafusos em U, consulte as instruções de foi iniciado corretamente. Quando possível, lubrifique os
aperto para a aplicação específica. Os parafusos fusíveis são projetados para fixadores simples ou zincados, exceto as porcas autofrenantes,
falhar sob cargas predeterminadas. Substitua sempre os parafusos fusíveis as porcas e os parafusos das rodas, a menos que sejam
por outros de grau idêntico. fornecidas instruções diferentes para aplicações específicas.
a
O grau 2 se aplica aos parafusos sextavados (não parafusos de cabeça sextavada) até 6 pol. (152 mm) de comprimento. O grau 1 se aplica aos
parafusos sextavados com mais de 6 polegadas (152 mm) de comprimento e para todos os outros tipos de parafusos de qualquer comprimento.
b
"Lubrificado" significa coberto com um lubrificante como óleo do motor, afixadores com revestimentos de óleo e fosfato ou
afixadores de 22,23 mm (7/8 pol.) e maiores com revestimento de flocos de zinco JDM F13C.
c
"Seco" significa simples ou zincado sem nenhuma lubrificação ou afixadores de 6,35 a 19,05 mm (1/4 a 3/4
pol.) com revestimento de flocos de zinco JDM F13B.
DX,TORQ1 5408DEC091/1
4125 PN=202
011211
Valores de Torque de Parafusos Métricos

TS1670 —UN—01MAY03
4.8 8.8 9.8 10.9 12.9 12.9
4.8 8.8 9.8 10.9 12.9 12.9
Parafuso ou Classe 4.8 Classe 8.8 ou 9.8 Classe 10.9 Classe 12.9
Parafuso Lubrificadoa Secob Lubrificadoa Secob Lubrificadoa Secob Lubrificadoa Secob
Tamanho Nm lb.in. Nm lb.in. Nm lb.in. Nm lb.in. Nm lb.in. Nm lb.in. Nm lb.in. Nm lb.in.
M6 4.7 42 6 53 8.9 79 11.3 100 13 115 16.5 146 15.5 137 19.5 172
Nm lb.ft. Nm lb.ft. Nm lb.ft. Nm lb.ft.
M8 11.5 102 14.5 128 22 194 27.5 243 32 23.5 40 29.5 37 27.5 47 35
Nm lb.ft. Nm lb.ft. Nm lb.ft.
M10 23 204 29 21 43 32 55 40 63 46 80 59 75 55 95 70
Nm lb.ft.
M12 40 29.5 50 37 75 55 95 70 110 80 140 105 130 95 165 120
M14 63 46 80 59 120 88 150 110 175 130 220 165 205 150 260 190
M16 100 74 125 92 190 140 240 175 275 200 350 255 320 235 400 300
M18 135 100 170 125 265 195 330 245 375 275 475 350 440 325 560 410
M20 190 140 245 180 375 275 475 350 530 390 675 500 625 460 790 580
M22 265 195 330 245 510 375 650 480 725 535 920 680 850 625 1080 800
M24 330 245 425 315 650 480 820 600 920 680 1150 850 1080 800 1350 1000
M27 490 360 625 460 950 700 1200 885 1350 1000 1700 1250 1580 1160 2000 1475
M30 660 490 850 625 1290 950 1630 1200 1850 1350 2300 1700 2140 1580 2700 2000
M33 900 665 1150 850 1750 1300 2200 1625 2500 1850 3150 2325 2900 2150 3700 2730
M36 1150 850 1450 1075 2250 1650 2850 2100 3200 2350 4050 3000 3750 2770 4750 3500
Os valores de torque listados são somente para uso geral, com base nas Os parafusos fusíveis são projetados para falhar sob cargas
resistências dos parafusos. NÃO utilize esses valores se for dado um predeterminadas. Sempre substitua os parafusos fusível por outros
valor de torque ou procedimento de aperto diferente para uma aplicação de classe de propriedade idêntica. Substitua os fixadores por outros
específica. Para fixadores de aço inoxidável ou para porcas de parafusos da mesma classe de propriedade ou maior. Se forem utilizados
em U, veja as instruções de aperto para a aplicação específica. Aperte o fixadores de classe de propriedade maior, aperteos de acordo com a
inserto plástico ou as porcas autofrenantes tipo aço crimpado girando resistência do original. Verifique se as roscas dos elementos de fixação
a porca de acordo com o torque seco exibido na tabela, a menos que estão limpas e se o rosqueamento foi iniciado corretamente. Quando
sejam dadas instruções diferentes para a aplicação específica. possível, lubrifique os fixadores simples ou zincados, exceto as porcas
autofrenantes, as porcas e os parafusos das rodas, a menos que sejam
fornecidas instruções diferentes para aplicações específicas.
a
"Lubrificado" significa revestido com um lubrificante como, por ex. óleo de motor, os fixadores com revestimentos de fosfato e
óleo, ou os fixadores M20 e maiores com revestimento de flocos de zinco JDM F13C.
b
"Seco" significa simples ou zincado sem nenhuma lubrificação, ou fixadores M6 a M18 com revestimento de flocos de zinco JDM F13B.
DX,TORQ2 5408DEC091/1
4126 PN=203
011211
Diversos — Verificação Operacional
Verificação Operacional ferramenta ou equipamento são necessários para
executar a verificação.
Utilize este procedimento para verificar todos os sistemas
e funções na máquina. Ele foi idealizado para que você Complete as verificações visuais necessárias (níveis de
faça uma verificação rápida da operação da máquina óleo, condição do óleo, vazamentos externos, peças de
após uma inspeção visual ao seu redor e execute fixação, articulações e fiações soltas) antes de fazer a
verificações específicas a partir do assento do operador. verificação. A máquina deve estar na temperatura de
operação para muitas das verificações.
Caso tenha um problema com sua máquina, você
encontrará informações úteis de diagnóstico nesta Antes de iniciar esta verificação operacional, verifique
verificação que irão identificar com precisão a causa. os códigos de serviço de diagnóstico na unidade do
Essas informações podem permitir a execução de um monitor. Esses códigos de serviço devem ser corrigidos
ajuste simples para reduzir o tempo de inatividade de sua ou apagados antes de iniciar esta verificação.
máquina. Utilize o sumário para ajudar a encontrar os
procedimentos de regulagem. Inicie no topo da coluna esquerda e leia toda a coluna
antes de fazer a verificação. Siga esta sequência da
As informações que você fornece depois de completar esquerda para a direita. Na coluna mais à direita, se
a verificação operacional permitirão a você ou ao seu nenhum problema for encontrado (SIM), você será
concessionário autorizado identificar com precisão um instruído a avançar para a próxima verificação. Se um
teste ou reparo específico necessário para a máquina problema for indicado (NÃO), você deverá contatar o
volte a ter as especificações do projeto. concessionário autorizado.
Estacione a máquina em um local plano e que tenha
espaço adequado para realizar as verificações. Nenhuma
PM10405,0000504 5427JUL101/40
Verificação do Código de Diagnóstico de Falha

PM10405,0000504 5427JUL102/40
Exibir e Apagar os Verifique se há códigos de diagnóstico de falhas (DTCs) ativos e armazenados usando SIM: Corrija todos os
Códigos de Diagnóstico a ADU (Unidade do Monitor Avançado) na cabine. Consulte ADU (Unidade do Monitor códigos de diagnóstico
de Falha Avançado) Menu Códigos de Falhas. (Seção 23.)
de falha antes de
prosseguir. Consulte o seu
VISUAL: Os códigos de diagnóstico de falhas estão presentes? NÃO: Prossiga com a
verificação operacional.
PM10405,0000504 5427JUL103/40
Verificações de Ignição DESLIGADA, Motor DESLIGADO

Continua na página seguinte PM10405,0000504 5427JUL104/40
421 011211
PN=204
Verificação do Extintor SIM: Verificação completa.

de Incêndio
T147594 —UN—28APR03
VISUAL: Existe um extintor de incêndio firmemente preso atrás do assento do NÃO: Instale um extintor
operador? Ele está totalmente carregado? de incêndio totalmente
carregado ou recarregue o
existente.
PM10405,0000504 5427JUL105/40
Verificação do Sistema de Se instalado, verifique o painel do monitor do circuito AFEX. SIM: Verificação completa.
Supressão de Incêndio
(Se Equipado)
VISUAL: O indicador de alimentação está aceso? Os outros indicadores estão NÃO: Consulte o manual
apagados? do fabricante ou contate
o fabricante AFEX (919)
7816610 (EUA).
PM10405,0000504 5427JUL106/40
Verificação do Cinto Aperte o cinto de segurança. SIM: Verificação completa.

de Segurança
VISUAL/SENSAÇÃO: O cinto de segurança está travando firmemente? NÃO: Consulte o seu
PM10405,0000504 5427JUL107/40
Verificação do Controle NOTA: Para os procedimentos de ajuste do assento, consulte Ajuste do

do Assento Assento Mecânico do Operador ou Ajuste do Assento com Suspensão
Pneumática do Operador. (Seção 21.)
Levante a alavanca de liberação de avançorecuo e deslize o assento para frente e
para trás.
SENSAÇÃO: A alavanca se move facilmente?
O assento move para frente e para trás facilmente?
A alavanca trava na posição quando liberada?
Movimente o botão/alavanca de inclinação do encosto.
SENSAÇÃO: A alavanca/botão se movimenta facilmente para ajustar o encosto?
O encosto do assento inclina para frente e para trás facilmente?
A alavanca/botão trava o encosto do assento na posição quando liberada?
Solte o(s) botão(ões) de ajuste do apoio de braço. Reposicione o apoio de braço e
aperte o(s) botão(ões).
SENSAÇÃO: O(s) botão(ões) giram facilmente?
O apoio de braço reposiciona facilmente?
Pressione o interruptor de ajuste da altura (se equipado com assento pneumático, SIM: Verificação completa.
ignição LIGADA) ou levante a alavanca de ajuste de altura.
SENSAÇÃO: O assento levanta e abaixa facilmente? NÃO: Consulte o seu
422 011211
PN=205
Verificações Ignição LIGADA, motor DESLIGADO

PM10405,0000504 5427JUL109/40
Verificação da ADU
(Unidade do Monitor 1
Avançado)
TX1069927 —UN—25JAN10
Interruptor de Ignição LIGADA/PARTIDA do Motor
1— Interruptor de Ignição LIGADA/PARTIDA do Motor
Pressione o interruptor SSM ignição LIGADA/PARTIDA do motor (1) uma vez para
LIGAR a ignição.
NOTA: Se a segurança está ativada, a ADU irá solicitar ao operador o código PIN.
Uma vez aceito o PIN de segurança, será exibida a tela principal de execução.
Observe o monitor, indicadores e luzes de advertência enquanto a ADU é inicializada.
VISUAL: O logotipo da John Deere aparece por aproximadamente 3 segundos? A
tela básica do monitor da ADU aparece?
VISUAL: A iluminação de fundo ACENDE? SIM: Verificação completa.
Todas as luzes de advertência na linha inferior acendem? Após aproximadamente 3
segundos todas as luzes na linha inferior apagam?
VISUAL: A tela do monitor é preenchida com os itens normalmente exibidos? NÃO: Verifique os fusíveis.
Consulte ADU (Unidade do Monitor Avançado) Monitor Básico e ADU (Unidade do Substitua, se necessário.
Monitor Avançado) Monitor Avançado. (Seção 32.)
Consulte Substituição de
O termômetro da temperatura do óleo hidráulico e a leitura digital indicam a
Fusíveis e Relés. (Seção
temperatura correta do óleo?
41.)
O termômetro da temperatura do líquido de arrefecimento do motor e a leitura digital
indicam a temperatura correta do líquido de arrefecimento? Consulte o seu
O Medidor de Combustível e a leitura digital indicam o nível correto que se sabe concessionário autorizado.
haver no tanque?
423 011211
PN=206
Verificações do Sistema Ligue as seguintes luzes:

da Cabine
• Luz do teto
• Luzes de trabalho da dianteira da cabine/compartimento e laterais da cabine SIM: Verificação completa.
VISUAL: Todas as luzes operam corretamente? NÃO: Verifique os fusíveis
e as lâmpadas. Substitua,
se necessário.
Se os fusíveis e as
lâmpadas estão normais,
contate seu concessionário
autorizado.
Verifique a operação do seguinte:
• Arcondicionado e ventilador do aquecedor
• Buzina
SOM/SENSAÇÃO: O arcondicionado e o ventilador do aquecedor aumentam a SIM: Verificação completa.
rotação de forma incremental quando o interruptor é movido para as posições BAIXA,
MED e ALTA?
SOM: A buzina funciona quando o botão é pressionado? NÃO: Verifique os fusíveis.
Substitua, se necessário.
Consulte Substituição de
Fusíveis e Relés. (Seção
41.)
Se os fusíveis estão
bons, consulte seu
424 011211
PN=207
Verificação da Porta do
Compartimento do Motor CUIDADO: Evite acidentes pessoais por esmagamento causado por
componentes pesados. Antes de abrir ou fechar a porta do compartimento
do motor, assegurese de que todas as pessoas estejam afastadas da
máquina. Levante ou abaixe a porta do compartimento completamente.
Nunca deixe a porta do compartimento do motor parcialmente levantada.
CUIDADO: Evite acidentes pessoais ou danos à máquina. A carga máxima

em uma porta aberta do compartimento não deve exceder 250 kg (550 lb).
TX1069932 —UN—25JAN10
Interruptores de Abertura/Fechamento do Compartimento
1— Interruptor de Abertura do Compartimento
2— Interruptor de Fechamento do Compartimento
Aperte o botão do SSM de abertura do compartimento (1).
VISUAL: A porta do compartimento do motor se abre totalmente?
Pressione o interruptor de fechamento do compartimento (2). SIM: Verificação completa.
VISUAL: A porta do compartimento do motor se fecha totalmente e trava? NÃO: Consulte o seu
PM10405,0000504 5427JUL1012/40
Verificação das Luzes

de Serviço 1
TX1069930 —UN—25JAN10
Interruptor das Luzes de Serviço
1— Interruptor das Luzes de Serviço
Aperte o interruptor SSM das luzes de serviço (1). SIM: Verificação completa.
VISUAL: A luz de serviço acende? NÃO: Consulte o seu
PM10405,0000504 5427JUL1013/40
Verificações Operacionais Ignição LIGADA, Motor LIGADO

425 011211
PN=208
Verificações da Partida do
Motor com Ignição sem 1 2
Chave e Parada do Motor
STOP
TX1069941 —UN—25JAN10
Interruptores de Partida/Parada
1— Interruptor de Ignição LIGADA/PARTIDA do Motor
2— Interruptor Ignição DESLIGADA/PARADA do Motor
Com a ignição LIGADA (LED do interruptor piscando) pressione e segure o interruptor SIM: Verificação completa.
SSM da ignição LIGADA/PARTIDA do motor (1).
SOM: O motor gira e dá partida? NÃO: Consulte o seu
Com o motor funcionando, pressione e libere imediatamente o interruptor SSM da
ignição DESLIGADA/PARADA do motor (2)
VISUAL/SOM: O motor para? SIM: Verificação completa.
VISUAL: A ignição se desliga? NÃO: Consulte o seu
PM10405,0000504 5427JUL1015/40
Verificação da Reversão
do Ventilador Hidráulico
1
TX1069940 —UN—25JAN10
Interruptor de Reversão do Ventilador
1— Interruptor de Reversão do Ventilador
Aperte o Interruptor SSM de Reversão do Ventilador (1).
SOM: O ventilador hidráulico reverte a direção quando o interruptor de reversão do SIM: Verificação completa.
ventilador (1) é pressionado?
VISUAL: A luz no interruptor de reversão do ventilador pisca quando o ventilador NÃO: Consulte o seu
hidráulico está revertendo? concessionário autorizado.
PM10405,0000504 5427JUL1016/40
Verificações do
Amortecedor do Pedal
de Deslocamento
T194082 —UN—26JUL06
Empurre ambos os pedais de deslocamento para frente; depois libere.

Empurre ambos os pedais de deslocamento para trás; depois libere.
VISUAL: Os pedais de deslocamento exigem esforço igual para operar para a frente e SIM: Verificação completa.
para trás?
VISUAL/SENSAÇÃO: Os pedais de deslocamento retornam para o neutro ao mesmo NÃO: Consulte o seu
tempo quando liberados? concessionário autorizado.
426 011211
PN=209
Verificação dos Controles

de Rotação do Motor
1
n/min 3
2
n/min 6
TX1069942 —UN—25JAN10
Interruptores de Aumento/Redução da Rotação do Motor
1— Interruptor de Aumento da Rotação do Motor
2— Interruptor de Redução da Rotação do Motor
Abaixe o apoio de braço esquerdo.
NOTA: A marcha lenta automática deve estar desligada para esta verificação.
Aperte o interruptor SSM de aumento da rotação do motor (1).
VISUAL/SOM: A rotação do motor (rpm) aumenta?
Aperte o interruptor SSM de redução da rotação do motor (2). SIM: Verificação completa.
VISUAL/SOM: A rotação do motor (rpm) diminui? NÃO: Consulte o seu
427 011211
PN=210
Verificação da Ativação
Hidráulica CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
movimento inesperado da máquina. Assegure que todas as
pessoas estejam afastadas da máquina e que a área seja grande o
suficiente para operar as funções da máquina.
1
TX1069943 —UN—25JAN10
Interruptor de Ativação Hidráulica
1— Interruptor de Ativação Hidráulica
Opere os controles hidráulicos.
VISUAL: O sistema hidráulico deve ser desativado; as funções hidráulicas não devem
ser acionadas.
Aperte o interruptor de ativação hidráulica (1).
VISUAL: O sistema hidráulico deve estar ativado; as funções hidráulicas devem
funcionar.
Levante o apoio de braço esquerdo.
ser acionadas.
ser acionadas.
Aperte o interruptor de ativação hidráulica.
VISUAL: O sistema hidráulico deve estar ativado; as funções hidráulicas devem SIM: Verificação completa.
funcionar.
O sistema hidráulico está funcionando corretamente? NÃO: Consulte o seu
428 011211
PN=211
Verificação da Ativação
do Freio do Giro CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
1
2
TX1069944 —UN—25JAN10
Interruptor de Ativação do Freio do Giro
1— Interruptor de Ativação do Freio do Giro
Ative os sistemas hidráulicos.
Pressione o interruptor SSM de ativação do freio do giro (1) para acionar o freio do
giro. O LED do interruptor do freio de estacionamento do giro ACENDE.
Mova o joystick esquerdo de lado a lado para acionar a função de giro da estrutura
superior.
VISUAL/SENSAÇÃO: A estrutura superior não deve girar. O freio do giro está ativado?
Aperte o interruptor de ativação do freio do giro.
Mova o joystick esquerdo de lado a lado para acionar a função de giro da estrutura SIM: Verificação completa.
superior.
VISUAL/SENSAÇÃO: A estrutura superior deve girar. O freio do giro está desativado? NÃO: Consulte o seu
PM10405,0000504 5427JUL1020/40
Verificação da Frenagem
Dinâmica do Giro
T6479AY —UN—19OCT88
CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo

Posicione a estrutura superior com o guindaste na frente.
Mova o braço para a posição estendida, o acessório para a posição retraída e o
pinopivô do acessório até o braço no mesmo nível do pinopivô do guindaste (lança)
até a estrutura.
Ponha o motor em funcionamento em marcha lenta alta.
Gire aproximadamente 90 graus e solte.
VISUAL: A estrutura superior para dentro de 45 graus (1/8 de volta) ou menos após a SIM: Verificação completa.
liberação da alavanca?
Repita o procedimento na direção oposta. NÃO: Consulte o seu
429 011211
PN=212
Joystick Direito —
Verificação do Guindaste CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
(Lança) movimento inesperado da máquina. Assegure que todas as
NOTA: Use os padrões normais de fábrica para esta verificação; padrões

alternativos da alavanca devem ser DESATIVADOS.
TX1069980 —UN—25JAN10
Função de Guindaste (Lança) do Joystick Direito
Ative o freio de giro.
Mova o joystick da direita para frente.
VISUAL: O guindaste (lança) abaixa?
Mova o joystick da direita para trás.
VISUAL: O guindaste (lança) levanta? SIM: Verificação completa.
NOTA: As funções hidráulicas devem funcionar de forma rápida e suave. As NÃO: Consulte o seu
funções hidráulicas devem parar quando o controle é liberado. concessionário autorizado.
PM10405,0000504 5427JUL1022/40
Verificação da Função de CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
Inclinação do Cabeçote movimento inesperado da máquina. Assegure que todas as
de Corte pessoas estejam afastadas da máquina e que a área seja grande o
T151734 —UN—22FEB02

Mova o joystick direito para a esquerda (em direção ao operador).
VISUAL: O cabeçote de corte se inclinou para dentro?
Mova o joystick direito para a direita (afastandoo do operador).
VISUAL: O cabeçote de corte se inclinou para fora? SIM: Verificação completa.
NOTA: As funções hidráulicas devem ser acionadas pronta e suavemente NÃO: Consulte o seu
e parar quando o controle é liberado. concessionário autorizado.
4210 011211
PN=213
Verificação da Função CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
de Abertura/Fechamento movimento inesperado da máquina. Assegure que todas as
das Garras de Colheita pessoas estejam afastadas da máquina e que a área seja grande o

T151737 —UN—22FEB02

Pressione o botão esquerdo superior do joystick direito.
VISUAL: As garras superiores de colheita se fecharam?
Pressione o botão direito superior do joystick direito.
VISUAL: As garras superiores de colheita se abrem? SIM: Verificação completa.
PM10405,0000504 5427JUL1024/40
de Giro da Articulação movimento inesperado da máquina. Assegure que todas as
para a Direita pessoas estejam afastadas da máquina e que a área seja grande o

T151738 —UN—22FEB02

Pressione o interruptor do gatilho no joystick direito.
VISUAL: O cabeçote de corte girou para a direita? SIM: Verificação completa.
4211 011211
PN=214
Joystick Esquerdo
Verificação da Extensão CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
(Braço) movimento inesperado da máquina. Assegure que todas as

TX1069970 —UN—25JAN10
Função de Extensão (Braço) do Joystick Esquerdo
Mova o joystick esquerdo para frente.
VISUAL: A extensão (braço) se moveu para fora?
Mova o joystick esquerdo para trás.
VISUAL: A extensão (braço) se moveu para dentro? SIM: Verificação completa.
4212 011211
PN=215
Joystick Esquerdo
Verificação do Giro da CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
Estrutura Superior movimento inesperado da máquina. Assegure que todas as

TX1069974 —UN—25JAN10
Função de Giro da Estrutura Superior do Joystick Esquerdo
Mova o joystick esquerdo para a esquerda (afastandoo do operador).
VISUAL: A estrutura superior girou para a esquerda?
Mova o joystick esquerdo para a direita (em direção ao operador).
VISUAL: A estrutura superior girou para a direita? SIM: Verificação completa.
PM10405,0000504 5427JUL1027/40
Joystick Esquerdo —
Verificação da Função de CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
Abertura/Fechamento das movimento inesperado da máquina. Assegure que todas as
Garras de Acumulação pessoas estejam afastadas da máquina e que a área seja grande o
T151735 —UN—22FEB02

Pressione o botão direito superior do joystick esquerdo.
VISUAL: As garras inferiores de acumulação se fecharam?
Pressione o botão esquerdo superior do joystick esquerdo.
VISUAL: As garras inferiores de acumulação se abriram? SIM: Verificação completa.
4213 011211
PN=216
Joystick Esquerdo —
de Giro da Articulação movimento inesperado da máquina. Assegure que todas as
Para a Esquerda pessoas estejam afastadas da máquina e que a área seja grande o
T151736 —UN—22FEB02

Pressione o interruptor do gatilho do joystick esquerdo.
VISUAL: O cabeçote de corte girou para a esquerda? SIM: Verificação completa.
4214 011211
PN=217
Verificação do Avanço
e Recuo (Passo) do CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
Nivelador (Apenas movimento inesperado da máquina. Assegure que todas as
909K e 959K) pessoas estejam afastadas da máquina e que a área seja grande o
TX1069979 —UN—25JAN10
Função de Avanço do Nivelador do Joystick
TX1069978 —UN—25JAN10
Função de Recuo do Nivelador do Joystick
Posicione a máquina em solo plano.
NOTA: Posicione os acionamentos do motor para a traseira para evitar
resultados opostos da verificação operacional.
Pressione o interruptor (1) no joystick esquerdo.
VISUAL: A cabine inclina para trás?
Pressione o interruptor (2) no joystick esquerdo.
VISUAL: A cabine se inclina para a frente? SIM: Verificação completa.
4215 011211
PN=218
Verificação da Rolagem
para Esquerda e Direita CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
do Nivelador (Apenas movimento inesperado da máquina. Assegure que todas as
909K e 959K) pessoas estejam afastadas da máquina e que a área seja grande o
TX1069986 —UN—25JAN10
Inclinação do Nivelador para a Direita
TX1069987 —UN—25JAN10
Inclinação do Nivelador para a Esquerda
1— Interruptor de Inclinação para a Direita
2— Interruptor de Inclinação para a Esquerda
Posicione a máquina em solo plano.
NOTA: Posicione os acionamentos do motor para a traseira para evitar
resultados opostos da verificação operacional.
Pressione o interruptor (1) no joystick direito.
VISUAL: A cabine se inclina para a direita?
Pressione o interruptor (2) no joystick direito.
VISUAL: A cabine se inclina para a esquerda? SIM: Verificação completa.
4216 011211
PN=219
Verificação da Potência
de Giro CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
Posicione a máquina em uma colina com inclinação aproximada de 25 graus. Se não
houver colina disponível, levante um lado da máquina aproximadamente 300 mm (1 ft)
com o guindaste (lança) e coloque um calço sob a esteira.
Gire a estrutura superior de modo que fique a 90° do declive.
Opere o motor em alta rotação.
Acione a função do giro para girar para o aclive.
VISUAL: A estrutura superior gira no sentido do aclive?
Gire a estrutura superior para o outro lado e repita o procedimento.
VISUAL: A estrutura superior gira no sentido do aclive? SIM: Verificação completa.
NOTA: As funções hidráulicas devem funcionar de forma rápida e suave. As NÃO: Se a estrutura
funções hidráulicas devem parar quando o controle é liberado. superior não girar no
sentido do aclive, consulte
seu concessionário
autorizado.
PM10405,0000504 5427JUL1032/40
Verificação do Desvio
do Freio de Giro CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
Posicione a máquina em uma colina com inclinação aproximada de 25 graus. Se não
houver colina disponível, levante um lado da máquina aproximadamente 300 mm (1 ft)
com o guindaste (lança) e coloque um calço sob a esteira.
Retorne o guindaste (lança) para a posição à frente.
Ponha o motor em funcionamento em baixa rotação.
Ative o freio de giro. SIM: Verificação completa.
VISUAL: A estrutura superior mantém a posição quando o freio do giro é acionado? NÃO: Se o movimento
da estrutura superior for
excessivo quando o freio do
giro for engatado, consulte
seu concessionário
autorizado.
PM10405,0000504 5427JUL1033/40
Verificação do Alarme
de Deslocamento CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
Empurre os pedais de deslocamento para a frente.
SOM: O alarme de deslocamento fica ativo?
Empurre os pedais de deslocamento para trás. SIM: Verificação completa.
SOM: O alarme de deslocamento fica ativo? NÃO: Consulte o seu
4217 011211
PN=220
Verificação do Circuito
de Parada do Alarme de
Deslocamento
1 0
TX1070008 —UN—25JAN10
Interruptor de Cancelamento do Alarme de Deslocamento
1— Interruptor de Cancelamento do Alarme de Deslocamento
CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo

NOTA: O alarme de percurso deve operar para esta verificação.
Empurre os pedais de deslocamento e deixe o alarme de deslocamento operar por um
mínimo de 12 segundos.
Enquanto continua a trafegar, empurre o interruptor SSM de cancelamento do alarme SIM: Verificação completa.
de deslocamento (1).
SOM: O alarme de deslocamento para de soar? NÃO: Consulte o seu
4218 011211
PN=221
Verificação da Seleção
da Velocidade de CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
Deslocamento movimento inesperado da máquina. Assegure que todas as
TX1070009 —UN—25JAN10
Interruptores da Velocidade da Esteira
1— Interruptor de Aumento da Velocidade da Esteira
2— Interruptor de Redução da Velocidade da Esteira
Aumente a rotação do motor para alta rotação.
Pressione o seletor de redução da velocidade de deslocamento da esteira (2) na
velocidade mais baixa.
Pressione os pedais de deslocamento para ativar a função de deslocar.
Aperte o interruptor de aumento da velocidade da esteira (1).
VISUAL/SENSAÇÃO: A velocidade de percurso da máquina aumenta?
Aperte o interruptor de redução da velocidade da esteira (2).
VISUAL/SENSAÇÃO: A velocidade de percurso da máquina diminui? SIM: Verificação completa.
VISUAL: A ADU (tela do monitor avançado) exibe o modo rastejamento (1 a 3) ou NÃO: Consulte o seu
rápido (4 a 6) da esteira? concessionário autorizado.
PM10405,0000504 5427JUL1036/40
Verificação da
Manobrabilidade do CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
Sistema de Percurso movimento inesperado da máquina. Assegure que todas as
Opere o motor em alta rotação.
Aumente a velocidade da esteira para o máximo.
Opere a máquina na velocidade total para frente descendo um declive.
Vire em cada direção.
Repita o procedimento em marcha à ré. SIM: Verificação completa.
VISUAL/SENSAÇÃO: Cada esteira diminui a velocidade em resposta ao pedal de NÃO: Consulte o seu
deslocamento ou movimento para virar? concessionário autorizado.
4219 011211
PN=222
Verificação do Circuito
do Aquecedor e do
Arcondicionado
3
2 1
TX1070011 —UN—25JAN10
Controles do Aquecimento e Arcondicionado
1— Interruptor do condicionador de ar
2— Interruptor de Velocidade do Ventilador
3— Indicador de Temperatura
Ligue o motor e aqueçao à temperatura de operação normal.
Ajuste a rotação do motor para alta rotação.
Coloque o interruptor do arcondicionado (1) no console lateral na posição LIGAR.
VISUAL: O símbolo do arcondicionado (floco de neve) no interruptor se ilumina?
Gire o indicador de temperatura (3) totalmente no sentido antihorário para diminuir a
temperatura da cabine.
Gire o interruptor da velocidade do ventilador (2) no sentido horário até a posição
mais alta.
Movimente as aletas para direcionar ou restringir a vazão de ar.
Aguarde até que o ar quente no sistema de ar da cabine se dissipe.
SENSAÇÃO: O ar das saídas de ar da cabine está frio?
Pressione o interruptor do arcondicionado para a posição DESLIGADO.
Gire o indicador de temperatura totalmente no sentido horário para aumentar a
temperatura da cabine.
Aguarde até que o ar frio no sistema de ar da cabine se dissipe. SIM: Verificação completa.
SENSAÇÃO: O ar das saídas de ar da cabine está quente? NÃO: Consulte o seu
4220 011211
PN=223
Verificação dos Tempos

de Ciclo CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais causados pelo
NOTA: Aqueça o óleo hidráulico à temperatura de operação para esta verificação.

Exceto observação em contrário, todos os tempos de ciclo são em alta
rotação e com a velocidade hidráulica mestre ajustada em ALTA.
Para os testes de ciclo de extensão e retração, inicie com o acessório a 101,6 mm (4
in.) acima do solo.
VISUAL: Os tempos de ciclo estão dentro das especificações?
Tempos de Ciclo—Especificação
Óleo—Temperatura............................................................................................. 55—65°
131—149°
Motor—Rotação...........................................................................................Alta Rotação
Velocidade da Esteira—3 Revoluções a
Partir de uma Partida de Funcionamento
em Velocidade Rápida (Subestrutura D6
do 903K)—Tempo (segundos)........................................................................21,5—22,0
em Velocidade Lenta (Subestrutura D6
do 903K)—Tempo (segundos)........................................................................38,0—39,3
em Velocidade Rápida (Subestrutura
D7 do 903K, Subestrutura D7 do
953K)—Tempo (segundos).............................................................................24,5—25,2
em Velocidade Lenta (Subestrutura
D7 do 903K, Subestrutura D7 do
953K)—Tempo (segundos).........................................................................52,29—54,78
em Velocidade Rápida (Subestrutura D7
da 909K)—Tempo (segundos)........................................................................25,6—26,3
em Velocidade Lenta (Subestrutura D7
da 909K)—Tempo (segundos)........................................................................54,6—57,2
partir de uma Partida de Funcionamento
em Velocidade Rápida (Subestrutura
D7HD da 909K, 959K)—Tempo
(segundos)......................................................................................................29,8—30,8
partir de uma Partida de Funcionamento
em Velocidade Lenta (Subestrutura
D7HD da 909K, 959K)—Tempo
(segundos)......................................................................................................64,3—67,9
Giro Rápido (360°)—Tempo (segundos)................................................................. 10,75
Giro Lento (360°)—Tempo (segundos).......................................................17,75—18,25
4221 011211
PN=224
SIM: Verificação completa.

Tempos de Ciclo—Especificação NÃO: Consulte o seu
Velocidade de Articulação FS20 e FS22 concessionário autorizado.
(Rápido) (Parada a Parada)—Tempo
(segundos)......................................................................................................2,25—2,75
Velocidade de Articulação FS20 e FS22
(Lento) (Parada a Parada)—Tempo
(Segundos).....................................................................................................4,75—5,25
Velocidade de Articulação FS24 (Rápido)
(Parada a Parada)—Tempo (segundos).........................................................2,75—3,25
Velocidade de Articulação FS24 (Lento)
(Parada a Parada)—Tempo (segundos).........................................................5,75—6,25
Velocidade de Articulação FR22B
(Rápido) (180°)—Tempo (segundos)..............................................................8,75—9,25
Velocidade de Articulação FR22B
(Lento) (180°)—Tempo (segundos)..............................................................17,5—18,25
Elevação do Guindaste (Lança)
(Extensão do Cilindro)—Tempo
(segundos)..........................................................................................................5,5—6,5
Abaixamento do Guindaste (Lança)
(Retração do Cilindro)—Tempo
(segundos)..........................................................................................................3,5—5,5
Elevar Extensão (Braço)—Tempo
(segundos).................................................................................................................. 3,5
Abaixar Extensão (Braço)—Tempo
(segundos).................................................................................................................. 4,3
Inclinação do Cabeçote (Elevação do
Cilindro)—Tempo (segundos)..................................................................................... 4,3
Inclinação do Cabeçote (Abaixamento
do Cilindro)—Tempo (segundos)................................................................................ 3,8
Inclinação de Nivelamento
Esquerda/Direita (Inclinação a Partir de
Zero) (Apenas 909K, 959K)—Tempo
(segundos).................................................................................................................. 3,7
Inclinação de Nivelamento para Frente
(Inclinação a Partir de Zero) (Apenas
909K, 959K)—Tempo (segundos)............................................................................... 6,8
Inclinação de Nivelamento para Trás
(Inclinação a Partir de Zero) (Apenas
909K, 959K)—Tempo (segundos)............................................................................... 1,8
PM10405,0000504 5427JUL1040/40
4222 011211
PN=225
Diversos — Detecção e Resolução de Problemas
Utilização das Tabelas de Detecção e Etapa 1. Procedimento de Verificação Operacional.
Resolução de Problemas
Etapa 2. Tabelas de detecção e resolução de problemas.
NOTA: As tabelas de detecção e resolução de problemas
são organizadas das verificações mais simples, Etapa 3. Ajustes.
passando pelos menos prováveis até as mais
Etapa 4. Consulte o seu concessionário autorizado.
difíceis. Ao diagnosticar um problema, utilize todos
os meios possíveis para isolar o problema para um
único componente ou sistema. Utilize as seguintes
etapas para diagnosticar os problemas:
TX,FF,105 5417JUL071/1
431 PN=226
011211
Motor da máquina para ser corrigido, consulte o

NOTA: Se algum outro problema for encontrado que
requeira ferramentas especiais ou conhecimento
Sintoma Problema Solução
O Motor Gira mas Não Dá Partida Clima frio Consulte Partida em Clima Frio
Abaixo de 0 °C (32 °F). (Seção 22.)
Tanque de combustível vazio Verifique visualmente o nível de

combustível. Complete com o
combustível adequado. Consulte
Óleo Diesel. (Seção 31.)
Válvula de corte de combustível Abra a válvula.

fechada.
Água no combustível ou água Aqueça a máquina; descongele as
congelada na linha de combustível; linhas e/ou o filtro. Drene e lave
água congelada no filtro de o sistema de combustível. Faça
combustível manutenção e troque os filtros de
combustível. Reabasteça com
combustível limpo.
Consulte Limpeza ou Substituição
da Tela do PréFiltro de Combustível
(Seção 38.)
Consulte Troca do Filtro de
Combustível/Separador de Água
(Seção 38.)
Combustível Final. (Seção 38.)
Contaminação no combustível e/ou Drene uma pequena quantidade de

no sistema de combustível combustível do reservatório do tanque
para dentro de um recipiente limpo.
Verifique se há contaminação. Drene
e lave o sistema de combustível
se for detectada contaminação.
Faça manutenção e troque os filtros
de combustível. Reabasteça com
combustível limpo.
(Seção 38.)
(Seção 38.)
Continua na página seguinte MH66088,0000ABB 5425JAN101/6
432 011211
PN=227
O Motor Gira Lentamente Densidade incorreta do óleo do motor Drene o reservatório e reabasteça
para temperatura ambiente baixa com óleo de densidade correta.
Troque o filtro do óleo do motor.
Consulte Troca do Óleo do Motor e do
Filtro. (Seção 38.)
Consulte Óleo do Motor Diesel —
Motor Classe 3/Estágio IIIA. (Seção
31.)
Baterias descarregadas Verifique no monitor a tensão da

bateria. Consulte Unidade do
Mostrador Avançado (ADU) Menu
Diagnósticos. (Seção 23.)
Recarregue as baterias
separadamente. Substitua ambas
as baterias se uma delas não
aceitar carga. Consulte Manuseio,
Verificação e Manutenção Cuidadosa
das Baterias. (Seção 41.)
Verifique a potência do alternador.

Verifique a correia e o tensor da
correia.
Conexões fracas ou sujas nas Limpe os polos e as extremidades

baterias ou no motor de partida dos cabos da bateria. Reinstale os
cabos. Limpe a conexão no relé e no
motor de partida.
O Motor Liga com Dificuldade Recipiente de éter vazio Instale novo recipiente do auxílio de
partida a éter. Consulte Substituição
do Recipiente do Auxílio de Partida.
(Seção 31.)

e lave o sistema de combustível se
for detectada contaminação. Faça
manutenção ou troque os filtros
combustível limpo.
(Seção 38.)
(Seção 38.)
433 011211
PN=228
Combustível "gelificado" no tanque Aqueça a máquina. Drene o sistema

ou nas linhas; grau de combustível de combustível. Faça manutenção
incorreto para temperatura ambiente ou troque os filtros de combustível.
baixa Complete com o combustível
adequado.
(Seção 38.)
(Seção 38.)
Penetração de ar no lado de sucção Verifique se há bolhas no filtro de

do sistema de combustível combustível. Aperte as conexões.
Inspecione se há danos nas linhas de
combustível.
Elementos do filtro do purificador de Limpe ou substitua os elementos do

ar com sujeira, neve ou água filtro de ar do motor. Consulte Troca
dos Elementos do Filtro de Ar do
Motor. (Seção 33.)
O respiro do tanque de combustível Remova a tampa e ouça se a entrada

está obstruído de ar no tanque é súbita. Substitua
a tampa.
Motor Falhando, Operação Errática Penetração de ar no lado de sucção Verifique se há bolhas de ar no filtro
ou Operação Irregular em Baixa do sistema de combustível de combustível. Aperte as conexões e
Rotação braçadeiras. Inspecione se há danos
nas linhas de combustível.

e lave o sistema de combustível se
for detectada contaminação. Faça
manutenção ou troque os filtros
combustível limpo.
(Seção 38.)
(Seção 38.)
434 011211
PN=229
O respiro do tanque de combustível Remova a tampa e ouça se a entrada

está obstruído de ar no tanque é súbita. Substitua
a tampa.
Linha de retorno da bomba injetora Verifique se há dobras ou danos na

até o tanque com obstrução linha. Verifique se há contaminação
na linha. Limpe e/ou substitua
conforme necessário.
Motor Não Desenvolvendo a Combustível de qualidade inferior Drene o combustível e substitua por
potência Total combustível de qualidade, de grau
correto. Consulte Óleo Diesel. (Seção
31.)
Filtro(s) de combustível entupido(s) Faça manutenção ou troque os

filtros de combustível. Verifique se
há contaminação no sistema de
combustível.
(Seção 38.)
(Seção 38.)
Motor sobrecarregado Reduza a carga do motor.
Óleo do cárter inadequado Drene o óleo do cárter e substitua por

óleo de viscosidade correta.
31.)
Vazamento no sistema do ar de carga Verifique se há vazamentos no

sistema do ar de carga.
Motor Emite Muita Fumaça Preta Elementos do filtro do purificador de Limpe ou substitua os elementos do
ou Cinza no Escape ar com sujeira, neve ou água filtro. Consulte Troca dos Elementos
do Filtro de Ar do Motor. (Seção 33.)
Classe incorreta de combustível Drene e reabasteça com o

combustível de grau correto.
Consulte Óleo Diesel. (Seção 31.)
Braçadeiras do ar de carga soltas Inspecione todas as braçadeiras

e aperte se necessário. Limpe o
excesso de óleo.
435 011211
PN=230
Excesso de Fumaça Azul ou Branca Classe incorreta de combustível Drene e abasteça com combustível de
grau correto. Consulte Óleo Diesel.
(Seção 31.)
Ruído Anormal no Motor Baixo nível do óleo do motor Abasteça até o nível correto. Consulte
Verificação do Nível de Óleo do Motor.
(Seção 34.)
Nível de óleo do motor excessivo Drene até o nível correto.
Densidade muito baixa do óleo do Drene o óleo do motor e substitua o

motor para temperatura ambiente alta filtro de óleo. Reabasteça com óleo
de motor de densidade correta.
31.)
Combustível no óleo do motor Drene o óleo do motor e substitua o

filtro de óleo. Verifique o sistema de
combustível para determinar como
o combustível está entrando no óleo
do motor. Consulte Troca do Óleo do
Motor e do Filtro. (Seção 38.)
Baixa Pressão do Óleo do Motor Baixo nível de óleo Verifique o nível do óleo do motor.
Abasteça até o nível correto. Verifique
se há vazamentos de óleo.
Óleo de baixa viscosidade; uso de Drene o óleo do motor e substitua o

óleo de grau inverno no verão filtro de óleo. Abasteça o sistema com
óleo de densidade correta.
31.)
Óleo diluído por combustível Drene o óleo do motor e substitua

o filtro de óleo. Verifique se
há vazamentos no sistema de
combustível. Consulte Troca do Óleo
do Motor e do Filtro. (Seção 38.)
Superaquecimento do Motor Nível baixo do líquido de Abasteça até o nível correto e verifique
arrefecimento se há vazamentos no sistema de
arrefecimento. Consulte Verificação
do Líquido de Arrefecimento. (Seção
33.)
Radiador sujo ou entupido Limpe o radiador.
436 011211
PN=231
Proteção do radiador ausente ou Repare ou substitua a proteção.

danificada
Motor sobrecarregado Reduza a carga. Opere em marcha
inferior.
Tampa do radiador não está vedando Substitua a tampa.
Baixa pressão do sistema de Verifique se há vazamentos no

arrefecimento sistema de arrefecimento.
Ventilador de arrefecimento ao Inspecione ou substitua o ventilador.

contrário ou danificado
Consumo Excessivo de Classe incorreta de combustível Drene e lave o sistema de
Combustível combustível. Faça manutenção
ou troque os filtros de combustível.
Complete com o combustível
adequado.
(Seção 38.)
(Seção 38.)
Consulte Óleo Diesel. (Seção 31.)
Sistema de admissão de ar restringido Substitua os elementos do filtro de

ar. Consulte Troca dos Elementos do
Filtro de Ar do Motor. (Seção 33.)
Vazamento no aftercooler Aperte as braçadeiras e inspecione

se há mangueiras danificadas.
Vazamento no sistema de combustível Verifique se há conexões frouxas.
MH66088,0000ABB 5425JAN106/6
437 011211
PN=232
Sistema Elétrico da máquina para ser corrigido, consulte o

NOTA: Se algum outro problema for encontrado que
Sem Alimentação Elétrica Em Interruptor de desconexão da bateria LIGUE o interruptor de desconexão

Nenhum Sistema na posição DESLIGADO da bateria. Consulte Interruptor de
Desconexão da Bateria. (Seção 22.)
Interruptor de Ignição Pressione o interruptor Ignição

LIGADA/PARTIDA do motor não LIGADA/PARTIDA do motor. Consulte
ativado Funções do Módulo do Interruptor
Selado (SSM). (Seção 21)
Baterias descarregadas Verifique no monitor a tensão da

bateria. Consulte Unidade do
Mostrador Avançado (ADU) Menu
Recarregue as baterias
separadamente. Substitua ambas
as baterias se uma delas não
aceitar carga. Consulte Manuseio,
Verificação e Manutenção Cuidadosa
das Baterias. (Seção 41.)
Conexões da bateria soltas ou Limpe os terminais e conexões da

corroídas bateria.
Disjuntor do circuito principal aberto Rearme o disjuntor do circuito

principal F40. Consulte Disjuntores.
(Seção 41.)
Fusível da alimentação não chaveada Substitua o fusível F13. Consulte

dos controles da cabine aberto Substituição de Fusíveis. (Seção 41.)
Fusível da alimentação da ignição Substitua o fusível F19 da

aberto alimentação da ignição. Consulte
Substituição de Fusíveis. (Seção 41.)
Sem Refrigeração Fusível da alimentação do compressor Substitua o fusível F31 dos controles
de ar aberto do A/C. Consulte Substituição de
Fusíveis. (Seção 41.)
Perda de carga do sistema Consulte o seu concessionário John

Deere autorizado.
Refrigeração Insuficiente Filtro de ar obstruído na cabine Limpe ou substitua o filtro.

Consulte Limpeza do Filtro de
Recirculação da Cabine. (Seção 33.)
Consulte Limpeza do Filtro de Ar
Fresco da Cabine. (Seção 33.)
Continua na página seguinte MH66088,0000ABC 5425JAN101/2
438 011211
PN=233
Unidade do aquecedor ligada Desligue o aquecedor. Consulte

Instrumentos e Controles do
Operador. (Seção 21.)
O ventilador não está funcionando em Aumente o ajuste do interruptor

alta rotação de rotação do ventilador. Consulte
Instrumentos e Controles do
Operador. (Seção 21.)
Vazão de ar restringido através do Limpe os núcleos.

núcleo do evaporador ou núcleo do
condensador
Perda de carga do sistema Consulte o seu concessionário John
Deere autorizado.
MH66088,0000ABC 5425JAN102/2
439 011211
PN=234
Sistema Hidráulico da máquina para ser corrigido, consulte o

NOTA: Se qualquer outro problema for encontrado que
Os Freios Não Liberam A pressão do óleo não está liberando Verifique a posição do parafuso de
os freios liberação do freio. O parafuso pode
estar apertado.
Freios engripados. Repare ou substitua os freios.
Óleo Hidráulico Superaquece Baixo nível de óleo Adicione óleo hidráulico até o nível
correto. Consulte Verificação do Nível
de Óleo Hidráulico. (Seção 34.)
Radiador ou resfriador de óleo Limpe e endireite as aletas. Consulte

hidráulico entupido Verificação e Limpeza da PréTela
do Radiador, dos Resfriadores e das
Aletas do Condensador. (Seção 34.)
Tela do radiador obstruída Limpe a tela do radiador. Consulte

Verificação e Limpeza da PréTela
do Radiador, dos Resfriadores e das
Aletas do Condensador. (Seção 34.)
Filtros de óleo hidráulico obstruídos Troque os filtros. Consulte Troca dos

Filtros de Retorno do Óleo Hidráulico.
(Seção 310.)
Óleo contaminado Drene o óleo. Substitua os filtros e

reabasteça com óleo correto.
Consulte Óleo do Sistema Hidráulico.
(Seção 31.)
Consulte Troca dos Filtros de Retorno
do Óleo Hidráulico. (Seção 310.)
Consulte Troca do Óleo Hidráulico.
(Seção 310.)
Nenhuma Função de Giro Interruptor de ativação hidráulica não Acione o interruptor de ativação
ativado hidráulica. Consulte Módulo do
Interruptor Selado (SSM). (Seção
21.)
O freio de estacionamento do giro não Libere o freio de estacionamento do

é liberado giro. Consulte Módulo do Interruptor
Selado (SSM). (Seção 21.)
Conexões com vazamento ou Aperte as conexões. Inspecione ou

mangueiras perfuradas substitua as mangueiras.
Válvula de alívio do sensor de Ajuste conforme necessário.

carga, redutor da alimentação do
giro e válvulas de alívio transversais
ajustadas incorretamente
Continua na página seguinte MH66088,0000ABD 5401FEB101/2
4310 011211
PN=235
A função de giro está "dando Falta de graxa Lubrifique o rolamento e o pinhão

trancos" do giro. Consulte Lubrificação do
Rolamento e do Pinhão do Giro.
(Seção 34.)
O Cilindro do Guindaste (Lança) Interruptor de ativação hidráulica não Acione o interruptor de ativação
Não Funciona ativado hidráulica. Consulte Módulo do
21.)

O Cilindro de Extensão (Braço) Não Interruptor de ativação hidráulica não Acione o interruptor de ativação
Funciona ativado hidráulica. Consulte Módulo do
21.)

O Cilindro da Porta do Interruptor de ativação hidráulica Desacione o interruptor de ativação

Compartimento Não Funciona ativado hidráulica. Consulte Módulo do
21.)
Disjuntor Rearme o disjuntor. Consulte

Disjuntores. (Seção 41.)

Fechamento ou Abertura Irregular Ar no circuito hidráulico Sangre o circuito.

da Porta do Compartimento
O Nivelador Não É Ativado Controles de avanço, recuo, esquerda Consulte o seu concessionário John
ou direita não operacionais Deere autorizado.
Informações Gerais • Verifique o funcionamento correto da bomba.

• Verifique no sistema se a pressão da linha de
Quase todos os sistemas de lubrificação podem ser suprimento está correta (normalmente 400 800 psi).
analisados através dos mesmos procedimentos de • Verifique os indicadores de pressão do sistema.
manutenção básicos e regulares. • Verifique se há conexões ou linhas quebradas.
• Verifique o nível de lubrificante do reservatório. • Verifique se há vazamento na linha de suprimento.
• Verifique a fonte de alimentação da bomba: • Verifique se há vazamento nas válvulas divisoras.
pneumática, elétrica ou hidráulica.
MH66088,0000ABD 5401FEB102/2
4311 011211
PN=236
Diversos — Armazenamento
Prepare a Máquina para a Armazenagem
IMPORTANTE: Evite danos à máquina; não use
biodiesel durante a armazenagem da máquina.
T47764 —UN—09NOV88
Ao usar misturas de biodiesel, troque para
diesel de petróleo para a armazenagem
durante longos períodos.
1. Antes da armazenagem, opere o motor com pelo

menos um tanque cheio de diesel de petróleo para
purgar o sistema de combustível. Assegurese de
que o tanque do combustível está cheio durante a
armazenagem para evitar a formação de água devido
à condensação.
NOTA: Para misturas até B20 inclusive, é recomendável
que o biodiesel seja usado em até três meses a
T5813AM —UN—09FEB89
partir da sua data de fabricação. Para misturas
maiores que B20, é recomendável que o biodiesel
seja usado em até 45 dias. A característica de baixa
estabilidade de oxidação do biodiesel pode resultar
em problemas de armazenagem a longo prazo.
A John Deere não recomenda o uso de biodiesel
em motores acionando aplicações de reserva ou
veículos operando em bases sazonais. Consulte
seu concessionário John Deere ou fornecedor de
psi) até que os 30 dias, depois do recebimento da
combustível para informarse sobre aditivos que
máquina, tenham passados. Pinte as áreas para
melhorem o armazenamento e o desempenho
evitar a ferrugem. Substitua os decalques, onde
dos combustíveis biodiesel. Estes aditivos devem
necessário.
ser adicionados ao biodiesel na época de sua
fabricação para que possam ser eficazes. 5. Aplique óleo nas correntes da esteira. Ponha a
máquina em funcionamento para trás e para frente
2. Repare as peças gastas ou danificadas. Instale algumas vezes. Estacione a máquina em uma
peças novas, se necessário, para evitar atrasos superfície dura para evitar que as esteiras congelem
desnecessários mais tarde. no solo.
3. Limpe o purificador de ar primário. 6. Armazene a máquina em um local seco e protegido.
Se armazenada do lado de fora, cubra com um
IMPORTANTE: A lavagem de alta pressão, maior que
material a prova de água.
1379 kPa (13,8 bar) (200 psi), pode danificar
os acabamentos pintados recentemente. IMPORTANTE: O Inibidor de Ferrugem LPS 3 pode
Permita que a pintura seque ao ar por 30 destruir o acabamento da pintura. NÃO pulverize
dias no mínimo após o recebimento da o Inibidor de Ferrugem LPS 3 nas áreas pintadas.
máquina, antes da limpeza das peças ou
das máquinas com alta pressão. Utilize as 7. Retraia todos os cilindros hidráulicos, se possível.
operações de lavagem de baixa pressão até Caso contrário, cubra as hastes dos cilindros expostas
que os 30 dias tenham decorridos. com LPS®. Inibidor de Ferrugem 3.
4. Lave a máquina. Utilize operações de lavagem de

baixa pressão (menos que 1379 kPa (13,8 bar) (200
LPS é uma marca comercial da Holt Lloyd Corporation.
Continua na página seguinte OUT4001,00000DC 5408FEB081/2
441 PN=237
011211
8. Coloque uma etiqueta "NÃO OPERE" na alavanca

direita de controle.
9. Lubrifique todos os pontos de graxa.
10. Remova as baterias.
NOTA: Para o armazenamento do sistema de supressão
de incêndio, consulte o manual ou contate o
fabricanteAFEX (919) 7816610.
11. Retire o pinhão do assento e outros itens perecíveis.

12. Retire as chaves e tranque todas as coberturas e
portas.
T7447AO —54—22APR91
OUT4001,00000DC 5408FEB082/2
Procedimento de Armazenagem Mensal

asfixia. Os gases de escape do motor podem
causar doença ou morte. Dê partida no motor
SOMENTE em uma área bemventilada.
T6191AA —UN—18OCT88
1. Drene a água e o sedimento do tanque de combustível
quando a temperatura do ar estiver acima do
congelamento.
2. Remova o Inibidor de Ferrugem LPS 3® das hastes
dos cilindros com um solvente de limpeza.
O Inibidor de Ferrugem LPS 3 é fabricado pela Holt Lloyd Corporation.

Continua na página seguinte OUT4001,000037F 5417DEC081/2
442 PN=238
011211
IMPORTANTE: Evite possível dano ao motor. Durante

as temperaturas frias, verifique a fluidez do
óleo do motor na vareta. Se o óleo parecer
pastoso e/ou mais gelatinoso do que líquido,
NÃO tente dar partida no motor. Utilize
fonte de calor externa para aquecer o cárter
T6181AU —UN—18OCT88
até que o óleo pareça fluido.
3. Verifique todos os níveis do fluido. Se baixo, verifique

os vazamentos e adicione óleo conforme exigido.
4. Verifique as correias.
5. Verifique a condição de todas as mangueiras e
conexões.
6. Verifique o nível do eletrólito da bateria. Carregue e minutos. Não o coloque em funcionamento em alta
instale a bateria. rotação ou baixa rotação.
7. Para máquinas com pneus, verifique a condição e • Se o motor falhar em dar partida ou funcionar
pressão dos pneus. de forma insuficiente depois da partida, troque
o(s) filtro(s) de combustível. Sangre o sistema de
Para máquinas com esteiras, verifique a condição e combustível.
arqueamento das esteiras.
12. Opere todos os controles, alavancas, ajustes do
Em máquinas de esteira em que as correntes de assento, etc.
sapatas não são seladas ou lubrificadas, aplique
óleo nas junções pinobucha. Ponha a máquina em CUIDADO: Evite possíveis acidentes pessoais
funcionamento para trás e para frente algumas vezes. causadas pelo movimento inesperado da
8. Estacione a máquina em uma superfície dura para máquina. Afaste todas as pessoas da área
evitar que as esteiras congelem no solo. antes de por em funcionamento a máquina
dentro do procedimento de operação.
9. Encha o tanque de combustível.
13. Certifiquese de que a área esteja livre para permitir
10. Pré lubrifique os rolamentos do turbocompressor: o movimento. Ligue e desligue todas as funções
a. Desconecte o fusível de corte de combustível. hidráulicas várias vezes. Verifique a condição de
todas as mangueiras e conexões.
b. Gire o motor durante 10 segundos.
14. Estacione a máquina com as hastes dos cilindros
c. Conecte o fusível de corte de combustível. retraídas, se possível. Pressione o interruptor de
parada do motor.
11. Inspecione o compartimento do motor e remova
qualquer material estranho acumulado. Ligue o motor 15. Aplique Inibidor de Ferrugem LPS 3 nas áreas
e deixeo funcionando até atingir a temperatura de expostas das hastes dos cilindros.
operação. Opere o motor a 1/2 da rotação por cinco
OUT4001,000037F 5417DEC082/2
443 PN=239
011211
Diversos — Números da Máquina
Armazenamento de Máquinas com
Segurança
1. Instale dispositivos antifurto.
2. Quando a máquina está em armazenagem:
Abaixe o equipamento ao solo
Ajuste as rodas à posição mais afastada para
TS230 —UN—24MAY89
dificultar o carregamento
Remova quaisquer chaves e baterias
3. Ao estacionar em local fechado, coloque um
equipamento grande na frente das saídas e tranque
os seus galpões de armazenagem.
4. Ao estacionar em local aberto, armazene numa área
bem iluminada e cercada.
5. Tome nota de atividades suspeitas e denuncie
imediatamente às autoridades policiais qualquer 6. Notifique o seu concessionário John Deere sobre
roubo. quaisquer perdas.
DX,SECURE2 5418NOV031/1
Guarde os Certificados de Propriedade 3. Outras precauções que você pode tomar:

Marque sua máquina com seu próprio sistema de
1. Mantenha em um local seguro um inventário numeração
atualizado de todos os números de série de Tire fotos coloridas em diversos ângulos de cada
componentes e produtos. máquina
2. Verifique regularmente se as placas de identificação
não foram retiradas. Relate qualquer indício de
falsificação à polícia e encomende novas placas com
o mesmo número.
MH66088,0000B03 5426JAN101/1
Registre o Número de Identificação do

Produto (PIN Product Identification
Number)
Data da Compra
TX1070186A —UN—25JAN10
Número de Identificação do Produto (PIN)
NOTA: Registre todos os 17 caracteres do PIN.
A placa do PIN (1) está fixada na plataforma giratória

entre os cilindros da lança. O número de série do motor
também pode ser obtido na unidade do mostrador
avançado. Consulte Unidade do Mostrador Avançado Localização da Placa do PIN
(ADU) Menu Diagnósticos. (Seção 23.)
1— Placa do Número de
Identificação do Produto
(PIN)
OU90V02,00002F0 5427JAN101/1
451 PN=240
011211
Registre o Número de Série do Motor

Número de Série do Motor
A placa do número de série (1) encontrase no lado direito

do bloco do motor atrás do tubo de enchimento de óleo
TX1070187A —UN—25JAN10
do motor.
1— Placa do Número de Série

do Motor
Placa do Número de Série do Motor

MH66088,0000AFF 5429JAN101/1
Registre o Número de Série do Acessório

A placa do número de série do acessório (1) localizase
Número de Série do Acessório no cabeçote de colheita.
MH66088,0000AFE 5429JAN101/1
Registre o Número de Série do Motor

Hidráulico da Serra
Número de Série do Motor Hidráulico da Serra
A placa do número de série do motor hidráulico da serra
TX1070189A —UN—25JAN10
(1) está localizada no motor da serra. O motor hidráulico
da serra está localizado atrás da tampa do lado direito no
cabeçote de corte de troncos.
1— Número de Série do Motor

Hidráulico da Serra
MH66088,0000B00 5427JAN101/1
Registro do Número de Série da Bomba do

Acessório
Número de série da bomba do acessório
A placa do número de série (1) localizase na parte

TX1070188A —UN—25JAN10
superior da bomba do acessório. A bomba do acessório
localizase na parte traseira do motor.

da Bomba do Acessório
Placa do Número de Série da Bomba do Acessório
MH66088,0000AFB 5427JAN101/1
452 PN=241
011211
Registro do Número de Série da Bomba

Principal
Número de Série da Bomba Principal
A placa do número de série (1) localizase no lado direito
TX1070226A —UN—25JAN10
da bomba. A bomba principal localizase atrás do motor.

da Bomba Principal
Placa do Número de Série da Bomba Principal

MH66088,0000AFA 5426JAN101/1
Registro do Número de Série da Bomba da

Serra
Número de Série da Bomba da Serra
A placa do número de série (1) localizase na parte
TX1070228A —UN—25JAN10
inferior da bomba da serra. A bomba da serra localizase
atrás do motor.

da Bomba da Serra
Placa do Número de Série da Bomba da Serra
MH66088,0000B02 5426JAN101/1
Registro do Número de Série do Planetário

do Acionamento da Esteira Esquerda
Número de Série do Planetário do Acionamento da Esteira Esquerda
A placa do número de série (1) localizase na tampa
TX1070206A —UN—25JAN10
externa do lado esquerdo do planetário.
Série do Planetário do
Acionamento da Esteira
Esquerda
Placa do Número de Série do Planetário do Aciona

mento da Esteira Esquerda
MH66088,0000AF7 5427JAN101/1
453 PN=242
011211

Hidráulico do Acionamento da Esteira
Esquerda
Número de Série do Motor Hidráulico do Acionamento da Esteira
Esquerda
TX1070205A —UN—25JAN10
A placa do número de série do motor hidráulico do
acionamento da esteira esquerda (1) localizase na frente
do motor. O motor está localizado embaixo da placa da
tampa na parte dianteira interna da esteira esquerda.

do Motor Hidráulico do Placa do Número de Série do Motor Hidráulico do Acio
Acionamento da Esteira namento da Esteira Esquerda
Esquerda
MH66088,0000AF6 5427JAN101/1
Registro do Número de Série do Planetário

do Acionamento da Esteira Direita
Número de Série do Planetário do Acionamento da Esteira Direita
A placa do número de série (1) localizase na tampa
TX1070207A —UN—25JAN10
externa do acionamento do planetário da esteira direita.
Série do Planetário do
Direita
Placa do Número de Série do Planetário do Aciona

mento da Esteira Direita
MH66088,0000AF5 5426JAN101/1

Hidráulico do Acionamento da Esteira Direita
Número de Série do Motor Hidráulico do Acionamento da Esteira
Direita
TX1070204A —UN—25JAN10
A placa do número de série do motor hidráulico do
acionamento da esteira direita (1) localizase na frente
do motor. O motor está localizado embaixo da placa da
tampa na parte dianteira interna da esteira direita.

do Motor Hidráulico do
Direita Placa do Número de Série do Motor Hidráulico do Acio
namento da Esteira Direita
MH66088,0000AF4 5427JAN101/1
454 PN=243
011211
Registro do Número de Série dos Motores

Hidráulicos do Acionamento do Giro
Número de Série do Motor Hidráulico do Acionamento do Giro
Número de Série do Motor Hidráulico do Acionamento do Giro
TX1070208A —UN—25JAN10
As placas dos números de série dos motores hidráulicos
do acionamento do giro (1) estão localizadas na frente
dos motores de acionamento do giro. Os motores de
acionamento do giro estão localizados perto do centro da
máquina embaixo do capô.

do Motor Hidráulico do Placas do Número de Série dos Motores Hidráulicos
Acionamento do Giro (2 do Acionamento do Giro
usadas)
MH66088,0000AF2 5427JAN101/1
Registro do Número de Série da Unidade do

Mostrador Avançado (ADU)
Número de Série da Unidade do Mostrador Avançado (ADU)
A unidade do mostrador avançado (ADU) (1) localizase

no pilar frontal direito da cabine.
1— Unidade do Mostrador
TX1070185A —UN—25JAN10
Avançado (ADU)
Unidade do Mostrador Avançado (ADU)
MH66088,0000AF1 5427JAN101/1
Registro do Número de Série da Unidade de

Controle do Motor (ECU)
Número de Série da Unidade de Controle do Motor
A unidade de controle do motor (ECU) (1) localizase

TX1070200A —UN—25JAN10
no lado esquerdo da máquina logo acima das baterias.

O número de série da (ECU) também pode ser obtido
na unidade do mostrador avançado. Consulte Unidade
do Mostrador Avançado (ADU) Menu Diagnósticos.
(Seção 23.)
1— Unidade de controle do
motor (ECU) Unidade de controle do motor (ECU)
MH66088,0000AEF 5427JAN101/1
455 PN=244
011211

Controle Hidráulica (HCU)
Número de Série da Unidade de Controle Hidráulica
A unidade de controle hidráulica (HCU) (1) localizase
TX1070202A —UN—25JAN10
no lado esquerdo da máquina logo acima das baterias.
O número de série da (HCU) também pode ser obtido
(Seção 23.)
1— Unidade de Controle
Hidráulica (HCU) Unidade de Controle Hidráulica (HCU)
MH66088,0000AEE 5427JAN101/1

Controle da Transmissão (TCU)
Número de Série da Unidade de Controle da Transmissão
A unidade de controle da transmissão (TCU) (1)
TX1070201A —UN—25JAN10
localizase no lado esquerdo da máquina logo acima
das baterias. O número de série da (TCU) também
pode ser obtido na unidade do mostrador avançado.
Consulte Unidade do Mostrador Avançado (ADU) Menu
1— Unidade de Controle da
Transmissão (TCU) Unidade de Controle da Transmissão (TCU)
MH66088,0000AED 5427JAN101/1

Controle da Cabine (CCU)
Número de Série da CCU
A unidade de controle da cabine (CCU) (1) localizase no
TX1070209A —UN—25JAN10
compartimento da cabine atrás do assento do operador.
O número de série da (CCU) também pode ser obtido
(Seção 23.)
1— Unidade de Controle da
Cabine (CCU) Unidade de Controle da Cabine (CCU)
MH66088,0000AEC 5427JAN101/1
456 PN=245
011211
Especificações do Motor
Item Medida Especificação
Motor de 300 hp 903K e
909K (padrão)
Marca Tipo John Deere
Modelo Modelo PowerTech Plus 6090H
Potência Nominal Potência a 2000 rpm 213 kW
286 hp
Potência Máxima Potência a 1900 rpm 224 kW
300 hp
Potência Líquida Potência a 2000 rpm 198 kW
265 hp
Aumento de Torque Líquido Torque 37%
Potência Líquida de Reserva Potência 5%
Torque Líquido Máximo Torque a 1500 rpm 1391 Nm
1026 lb.ft.
Alta Rotação/Baixa Rotação velocidade 2100/900 rpm
Tipo de Motor Tipo 4 tempos, em linha
Cilindros Número 6
Cilindradas Cilindradas 9,0 l
549 cu in.
Diâmetro e Curso Diâmetro 118,4 x 136 mm
4.66 x 5.35 in.
Aspiração Tipo Turbocomprimido
Filtro de Combustível Tipo Duplo estágio com separador de água
Purificador de Ar Tipo Seco, dois estágios com elemento de
segurança, aspirado
Motor de 330 hp 903K e
909K (opcional); 953K e
959K (padrão)
Marca Tipo John Deere
Modelo Modelo PowerTech Plus 6090H
Potência Nominal Potência a 2000 rpm 230 kW
308 hp
Potência Máxima Potência a 1900 rpm 246 kW
330 hp
Potência Líquida Potência a 2000 rpm 215 kW
288 hp
Aumento de Torque Líquido Torque 39%
Potência Líquida de Reserva Potência 7%
Torque Líquido Máximo Torque a 1500 rpm 1528 Nm
1127 lb.ft.
Alta Rotação/Baixa Rotação velocidade 2100/900 rpm
Continua na página seguinte OU90V02,00003BA 5411FEB101/2
461 011211
PN=246
Tipo de Motor Tipo 4 tempos, em linha

Cilindros Número 6
Cilindradas Cilindradas 9,0 l
549 cu in.
Diâmetro e Curso Diâmetro 118,4 x 136 mm
4.66 x 5.35 in.
Aspiração Tipo Turbocomprimido
Filtro de Combustível Tipo Duplo estágio com separador de água
Purificador de Ar Tipo Seco, dois estágios com elemento de
segurança, aspirado
OU90V02,00003BA 5411FEB102/2
Especificações do Sistema 903K

Especificações da Máquina
903K
Peso de Operação sem Acessório Peso 29 570 kg
65 210 lb.
Lubrificação Tipo Sistema de Pressão com Resfriador de
Óleo
Sistema de combustível Tipo Linha Comum de Alta Pressão
Operações em Rampa, Máximo Ângulo 30 graus Contínuo
40 graus Intermitente
Bateria Quantidade 2
Tensão 12 V, Duas Conectadas em Série
Capacidade 1400 cca a 18° C
1400 cca a 0° F
OU90V02,00003B5 5411FEB101/1
462 011211
PN=247

909K
78 100 lb.
Óleo
1400 cca a 0° F
OU90V02,00003B6 5411FEB101/1

953K
68 980 lb.
Óleo
1400 cca a 0° F
OU90V02,00003B7 5411FEB101/1
463 011211
PN=248

959K
80 840 lb.
Óleo
1400 cca a 0° F
OU90V02,00003B8 5411FEB101/1
464 011211
PN=249
Especificações da Subestrutura
Estrutura Inferior com Passo
de 215,9 mm (8.5 in.)—903K,
909K e 953K (padrão)
Bitola Padrão da Esteira Tamanho 2560 mm
101 in.
Sapatas da Esteira Padrão Tamanho 610 mm
24 in.
Corrente da Esteira, Serviço Tamanho 215,9 mm
Pesado 8.5 in.
Apoios Deslizantes do Quantidade 2, aparafusados
Transportador (por lado)
Sapatas (por lado) (903K e 953K) Quantidade 45
Sapatas (por lado) (909K) Quantidade 47
Roletes da Esteira (por lado) Quantidade 9, tipo trator
Guias da Esteira Tamanho 25 mm
1.0 in.
Esforço de Tração Força 331 kN
74 300 lb.force
Ajuste da Esteira Tipo Hidráulico
Estrutura Inferior com Passo de
203,2 mm (8.0 in)—903K
(opcional)
101 in.
24 in.
Pesado 8.0 in.
Sapatas (por lado) Quantidade 45
1.0 in.
55 700 lb.force
Estrutura Inferior com Passo de
215,9 mm (8.5 in) para Serviço
Extremo—909K (opcional)
e 959K (padrão)
107 in.
24 in.
Continua na página seguinte OU90V02,00003BB 5411FEB101/2
465 011211
PN=250

Pesado 8.5 in.
Sapatas (por lado) Quantidade 47
1.0 in.
86 300 lb.force
Velocidades de Deslocamento
903K, 909K e 953K (Com
Estrutura Inferior com Passo
de 215,9 mm (8.5 in))
Baixa Velocidade 2,0 km/h
1.2 mph
Alta Velocidade 4,2 km/h
2.6 mph
903K (Com Estrutura Inferior
com Passo de 203,2 mm
(8.0 in) Opcional)
1.6 mph
3.1 mph
909K (Com Estrutura Inferior
com Passo de 215,9 mm (8.5
in) Opcional para Serviço
Extremo), 959K (Com Estrutura
Inferior de 215,9 mm (8.5 in)
Padrão para Serviço Extremo)
1.0 mph
2.2 mph
OU90V02,00003BB 5411FEB102/2
466 011211
PN=251
Capacidades de Drenagem e
Reabastecimento
Sistema de Arrefecimento Capacidade 48,9 l

12.9 gal.
Tanque de Combustível Capacidade 1117 l
295 gal.
Filtro e Óleo do Motor Capacidade 31,0 l
8.2 gal.
Sistema Hidráulico Capacidade 311 l
82 gal.
Óleo da Caixa de Câmbio do Capacidade 4,5 l
Acionamento do Giro (cada) 1.2 gal.
Óleo do Planetário do Acionamento Capacidade 4,8 l
das Esteiras (cada) 1.3 gal.
Óleo da Bomba da Porta do Capacidade 4,1 l
Compartimento 1.1 gal.
OU90V02,000030F 5429JAN101/1
467 011211
PN=252
Áreas de Trabalho do 903K
A
B
C
D
K E
TX1070285 —UN—29JAN10
H G F
L
I
M
TX1070285
A—Topo da Lança Altura Total E—Comprimento Total da Esteira I— Alcance Máximo M—Largura da Esteira
B—Topo da Cabine com Teto F— Giro Traseiro J— Largura da Estrutura Superior
Solar Altura Total G—Alcance Mínimo K—Distância do Solo
C—Topo da Cabine sem Teto H—Faixa de Corte L— Bitola da Esteira
Solar Altura Total
D—Comprimento da Esteira
(Roda Dentada ao Centro da
Polia Intermediária)

Dimensões das Faixas de
Trabalho da 903K
A Topo da Lança Altura 4,01 m
13 ft. 2 in.
B—Topo da Cabine com Teto Solar Altura 3,80 m
12 ft. 6 in.
C—Topo da Cabine sem Teto Solar Altura 3,53 m
11 ft. 7 in.
D Esteira (polia intermediária Comprimento 3,62 m
ao centro da roda dentada) (com 11 ft. 10 in.
estrutura inferior com passo de
215,9 mm (8.5 in))
203,2 mm (8.0 in))
E Esteira (Estrutura Inferior com Comprimento 4,69 m
Passo de 215,9 mm (8.5 in)) 15 ft. 5 in.
E Esteira (Estrutura Inferior com Comprimento 4,41 m
Passo de 203,2 mm (8.0 in)) 14 ft. 6 in.
468 011211
PN=253
F Giro Traseiro (do centro Raio 3,05 m

de rotação) (com contrapeso 10 ft. 0 in.
pequeno)
F Giro Traseiro (do centro de Raio 3,23 m
rotação) (com contrapeso médio) 10 ft. 7 in.
G Alcance Mínimo (até o pino do Distância 3,66 m
acessório) 12 ft. 0 in.
G Alcance Mínimo (até a ponta Distância 5,43 m
da serra com acessório padrão) 17 ft. 10 in.
H Faixa de Corte Distância 3,05 m
10 ft. 0 in.
I Alcance Máximo Distância 6,71 m
22 ft. 0 in.
I Alcance Máximo (até a ponta da Distância 8,48 m
serra com acessório padrão) 27 ft. 10 in.
J—Estrutura superior (sem Largura 3,05 m
passarela opcional) 10 ft. 0 in.
J—Estrutura superior (com Largura 3,20 m
K Distância Mínima do Solo Distância 735 mm
29 in.
L Esteira Indicador 2,56 m
8 ft. 5 in.
M Esteira (calços da esteira de Largura 3,18 m
24 in.) 10 ft. 5 in.
28 in.) 10 ft. 9 in.
30 in.) 10 ft. 11 in.
36 in.) 11 ft. 5 in.
OU90V02,000039F 5411FEB102/2
469 011211
PN=254
A
B
TX1070286 —UN—29JAN10
J D
K G F E
H
L
TX1070286
A—Topo da Lança Altura Total D—Comprimento Total da Esteira G—Faixa de Corte J— Distância do Solo
B—Topo da Cabine Altura Total E—Giro Traseiro H—Alcance Máximo K—Bitola da Esteira
C—Comprimento da Esteira F— Alcance Mínimo I— Largura da Estrutura Superior L— Largura da Esteira

Trabalho da 909K
13 ft. 9 in.
B Topo da Cabine Altura 4,02 m
13 ft. 3 in.
C Esteira (polia intermediária ao Comprimento 3,83 m
centro da roda dentada) 162 ft. 7 in.
D Esteira Comprimento 4,93 m
16 ft. 2 in.
E Giro Traseiro (do centro Raio 3,05 m
de rotação) (com contrapeso 10 ft. 0 in.
pequeno)
E Giro Traseiro (do centro de Raio 3,23 m
rotação) (com contrapeso médio) 10 ft. 7 in.
F Alcance Mínimo (até o pino do Distância 3,66 m
F Alcance Mínimo (até a ponta da Distância 5,43 m
G Faixa de Corte Distância 3,05 m
10 ft. 0 in.
Continua na página seguinte OU90V02,00003A0 5411FEB101/2
4610 011211
PN=255
H Alcance Máximo Distância 6,71 m

22 ft. 0 in.
H Alcance Máximo (até a ponta Distância 8,48 m
I Estrutura Superior Largura 3,20 m
10 ft. 6 in.
J Distância do Solo Distância 770 mm
30 in.
K Esteira Indicador 2,72 m
8 ft. 11 in.
L Esteira (calços da esteira de 24 Largura 3,18 m
in.) 10 ft. 5 in.
in.) 10 ft. 9 in.
Inclinação do Nivelador para Ângulo 26 graus
Frente
Inclinação do Nivelador para Trás Ângulo 7 graus
Inclinação do Nivelador para a Ângulo 14 graus
Direita
Esquerda
OU90V02,00003A0 5411FEB102/2
4611 011211
PN=256
A
B
C
D
K E
TX1070285 —UN—29JAN10
H G F
L
I
M
TX1070285
A—Topo da Lança Altura Total E—Comprimento Total da Esteira I— Alcance Máximo M—Largura da Esteira
B—Topo da Cabine com Teto F— Giro Traseiro J— Largura da Estrutura Superior
Solar Altura Total G—Alcance Mínimo K—Distância do Solo
C—Topo da Cabine sem Teto H—Faixa de Corte L— Bitola da Esteira
Solar Altura Total
D—Comprimento da Esteira

Trabalho da 953K
13 ft. 2 in.
B—Topo da Cabine com Teto Solar Altura 3,80 m
12 ft. 6 in.
C—Topo da Cabine sem Teto Solar Altura 3,53 m
11 ft. 7 in.
215,9 mm (8.5 in))
203,2 mm (8.0 in))
E Esteira Comprimento 4,69 m
15 ft. 5 in.
F Giro Traseiro (do centro de Raio 3,23 m
rotação) 10 ft. 7 in.
4612 011211
PN=257
G Alcance Mínimo (até o pino do Distância 3,66 m

G Alcance Mínimo (até a ponta Distância 5,48 m
H Faixa de Corte Distância 3,05 m
10 ft. 0 in.
I Alcance Máximo Distância 6,71 m
22 ft. 0 in.
I Alcance Máximo (até a ponta da Distância 8,53 m
J—Estrutura superior (sem Largura 3,05 m
J—Estrutura superior (com Largura 3,20 m
K Distância Mínima do Solo Distância 735 mm
29 in.
L Esteira Indicador 2,56 m
8 ft. 5 in.
24 in.) 10 ft. 5 in.
28 in.) 10 ft. 9 in.
30 in.) 10 ft. 11 in.
36 in.) 11 ft. 5 in.
OU90V02,00003A1 5411FEB102/2
4613 011211
PN=258
A
B
TX1070286 —UN—29JAN10
J D
K G F E
H
L
TX1070286
A—Topo da Lança Altura Total D—Comprimento Total da Esteira G—Faixa de Corte J— Distância do Solo
B—Topo da Cabine Altura Total E—Giro Traseiro H—Alcance Máximo K—Bitola da Esteira
C—Comprimento da Esteira F— Alcance Mínimo I— Largura da Estrutura Superior L— Largura da Esteira

Trabalho da 959K
13 ft. 9 in.
B Topo da Cabine Altura 4,02 m
13 ft. 3 in.
C Esteira (polia intermediária ao Comprimento 3,83 m
centro da roda dentada) 162 ft. 7 in.
D Esteira Comprimento 4,93 m
16 ft. 2 in.
E Giro Traseiro (do centro de Raio 3,23 m
rotação) 10 ft. 7 in.
F Alcance Mínimo (até o pino do Distância 3,66 m
F Alcance Mínimo (até a ponta da Distância 5,43 m
G Faixa de Corte Distância 3,05 m
10 ft. 0 in.
H Alcance Máximo Distância 6,71 m
22 ft. 0 in.
4614 011211
PN=259
H Alcance Máximo (até a ponta Distância 8,48 m

I Estrutura Superior Largura 3,20 m
10 ft. 6 in.
J Distância do Solo Distância 770 mm
30 in.
K Esteira Indicador 2,72 m
8 ft. 11 in.
in.) 10 ft. 5 in.
in.) 10 ft. 9 in.
Inclinação do Nivelador para Ângulo 26 graus
Frente
Inclinação do Nivelador para Trás Ângulo 7 graus
Direita
Esquerda
OU90V02,00003A2 5411FEB102/2
4615 011211
PN=260
Pesos e Pressões no Solo do 903K

Pesos da Máquina 903K e Acessórios
(com lança C/L padrão, sem acessório)
Contrapeso Pequeno Contrapeso Médio
Peso da máquina 2500 kg (5650 lb.) 3410 kg (7520 lb.)
Esteira e Estrutura Inferior kg lb kg lb
Estrutura Inferior com Garra Dupla de 610 29 560 65 170 30 410 67 040
Passo de 215,9 mm mm (24 in.)
(8.5 in) Garra Simples de 610 29 570 65 210 30 420 67 080
mm (24 in.)
Garra Simples de 711 30 010 66 160 30 860 68 030
mm (28 in.)
Garra Dupla de 762 30 200 66 580 31 050 68 450
mm (30 in.)
Garra Tripla de 914 31 100 68 590 31 950 70 460
mm (36 in.)
Estrutura Inferior com Garra Simples de 610 27 430 60 490 28 280 62 360
mm (24 in.)
Garra Simples de 711 27 540 60 720 28 390 62 490
mm (28 in.)
Garra Dupla de 762 27 910 61 540 28 760 63 410
mm (30 in.)
Garra Tripla de 914 28 720 63 320 29 570 65 190
mm (36 in.)
Peso do Acessório kg lb kg lb
Cabeçote de Corte de Serra de Disco FS22B 3310 7300 3310 7300
Cabeçote de Corte da Serra de Disco FR22B 3770 8320 3770 8320
Cabeçote de Corte de Serra de Disco FR24B — —
Pressões no Solo da Máquina 903K

2500 kg (5650 lb.) 3410 kg (7520 lb.)
Esteira e Estrutura Inferior kPa psi kPa psi
Estrutura Inferior com Garra Dupla de 610 59,6 8.6 61,3 8.9
(8.5 in) Garra Simples de 610 59,6 8.6 61,3 8.9
mm (24 in.)
Garra Simples de 711 51,8 7.5 53,3 7.7
mm (28 in.)
Garra Dupla de 762 48,7 7.1 50,1 7.3
mm (30 in.)
Garra Tripla de 914 41,8 6.1 42,9 6.2
mm (36 in.)
Estrutura Inferior com Garra Simples de 610 59,1 8.6 61,0 8.8
mm (24 in.)
Garra Simples de 711 50,9 7.4 52,4 7.6
mm (28 in.)
Garra Dupla de 762 48,1 7.0 49,6 7.2
mm (30 in.)
Garra Tripla de 914 41,3 6.0 42,5 6.2
mm (36 in.)
4616 011211
PN=261

(com lança C/L padrão e acessório)
Cabeçote de Corte da Serra de Disco FR22B
2500 kg (5650 lb.) 3410 kg (7520 lb.)
Estrutura Inferior com Garra Dupla de 610 67,2 9.7 68,9 10.0
mm (24 in.)
Garra Simples de 711 58,4 8.5 59,8 8.7
mm (28 in.)
Garra Dupla de 762 54,8 7.9 56,1 8.1
mm (30 in.)
Garra Tripla de 914 46,9 6.8 48,0 7.0
mm (36 in.)
Estrutura Inferior com Garra Simples de 610 67,3 9.8 69,1 10.0
mm (24 in.)
Garra Simples de 711 57,8 8.4 59,4 8.6
mm (28 in.)
Garra Dupla de 762 54,6 7.9 56,1 8.1
mm (30 in.)
Garra Tripla de 914 46,7 6.8 47,9 6.9
mm (36 in.)
OU90V02,00003A3 5411FEB102/2
4617 011211
PN=262

Peso da máquina 2500 kg (5650 lb.) 3410 kg (7520 lb.)
Esteira e Estrutura Inferior kg lb kg lb
Estrutura Inferior com Garra Dupla de 610 65 500 78 270 —
(8.5 in) Garra Simples de 610 35 530 78 350 —
mm (24 in.)
Garra Simples de 711 35 980 79 340 —
mm (28 in.)
Estrutura Inferior com Garra Simples de 610 35 860 79 060 36 710 80 930
mm (24 in.)
Garra Simples de 711 36 190 79 810 37 040 81 680
mm (28 in.)
Peso do Acessório kg lb kg lb
Cabeçote de Corte de Serra de Disco FS22B 3310 7300 3310 7300
Cabeçote de Corte da Serra de Disco FR22B 3770 8320 3770 8320
Cabeçote de Corte de Serra de Disco FR24B — —

2500 kg (5650 lb.) 3410 kg (7520 lb.)
Estrutura Inferior com Garra Dupla de 610 67,8 9.8 —
(8.5 in) Garra Simples de 610 67,8 9.8 —
mm (24 in.)
Garra Simples de 711 58,9 8.5 —
mm (28 in.)
Estrutura Inferior de Garra Simples de 610 68,5 9.9 70,1 10.2
215,9 mm (8.5 in) para mm (24 in.)
Serviço Extremo Garra Simples de 610 68,2 9.9 69,9 10.1
mm (24 in.)
Garra Simples de 711 59,2 8.6 60,6 8.8
mm (28 in.)

Cabeçote de Corte da Serra de Disco FR22B
2500 kg (5650 lb.) 3410 kg (7520 lb.)
Estrutura Inferior com Garra Dupla de 610 75,0 10.9 —
(8.5 in) Garra Simples de 610 75,0 10.9 —
mm (24 in.)
Garra Simples de 711 65,1 9.4 —
mm (28 in.)
Estrutura Inferior de Garra Simples de 610 75,7 11.0 77,3 11.2
215,9 mm (8.5 in) para mm (24 in.)
Serviço Extremo Garra Simples de 610 75,7 11.0 77,1 11.2
mm (24 in.)
Garra Simples de 711 65,4 9.5 66,8 9.7
mm (28 in.)
OU90V02,00003A4 5411FEB101/1
4618 011211
PN=263

Contrapeso Grande
Peso da máquina 4090 kg (9010 lb.)
Esteira e Estrutura Inferior kg lb
Estrutura Inferior com Passo Garra Dupla de 610 mm (24 in.) 31 270 68 940
de 215,9 mm (8.5 in) Garra Simples de 610 mm (24 in.) 31 280 68 980
Garra Simples de 711 mm (28 in.) 31 720 69 930
Garra Dupla de 762 mm (30 in.) 31 910 70 350
Garra Tripla de 914 mm (36 in.) 32 820 72 360
Peso do Acessório kg lb
Cabeçote de Corte de Serra de Disco FS22B —
Cabeçote de Corte da Serra de Disco FR22B —
Cabeçote de Corte de Serra de Disco FR24B 3950 8700

Contrapeso Grande
4090 kg (9010 lb.)
Esteira e Estrutura Inferior kPa psi
Estrutura Inferior com Passo Garra Dupla de 610 mm (24 in.) 63,0 9.1
de 215,9 mm (8.5 in) Garra Simples de 610 mm (24 in.) 63,1 9.1
Garra Simples de 711 mm (28 in.) 54,8 7.9
Garra Dupla de 762 mm (30 in.) 51,5 7.5
Garra Tripla de 914 mm (36 in.) 44,1 6.4

Cabeçote de Corte de Serra de Disco FR24B
Contrapeso Grande
4090 kg (9010 lb.)
Estrutura Inferior com Passo Garra Dupla de 610 mm (24 in.) 71,0 10.3
de 215,9 mm (8.5 in) Garra Simples de 610 mm (24 in.) 71,0 10.3
Garra Dupla de 762 mm (30 in.) 57,8 8.4
Garra Tripla de 914 mm (36 in.) 49,4 7.2
OU90V02,00003A5 5411FEB101/1
4619 011211
PN=264

Contrapeso Médio
Peso da máquina 3410 kg (7520 lb.)
Esteira e Estrutura Inferior kg lb
Estrutura Inferior de 215,9 mm (8.5 Garra Dupla de 610 mm (24 in.) 36 890 81 340
in) para Serviço Extremo Garra Simples de 610 mm (24 in.) 36 780 81 090
Garra Simples de 711 mm (28 in.) 37 230 82 090
Peso do Acessório kg lb
Cabeçote de Corte de Serra de Disco FS22B —
Cabeçote de Corte da Serra de Disco FR22B —
Cabeçote de Corte de Serra de Disco FR24B 3950 8700

Contrapeso Médio
3410 kg (7520 lb.)
Estrutura Inferior de 215,9 mm (8.5 Garra Dupla de 610 mm (24 in.) 70,4 10.2
in) para Serviço Extremo Garra Simples de 610 mm (24 in.) 70,2 10.2

Cabeçote de Corte de Serra de Disco FR24B
Contrapeso Médio
3410 kg (7520 lb.)
Estrutura Inferior de 215,9 mm (8.5 Garra Dupla de 610 mm (24 in.) 78,0 11.3
in) para Serviço Extremo Garra Simples de 610 mm (24 in.) 77,7 11.3
OU90V02,00003A6 5411FEB101/1
4620 011211
PN=265
Especificações de Corte da Máquina

9.0m
8.0m
7.0m
6.0m
5.0m
4.0m
3.0m
2.0m
1.0m
TX1070287 —UN—29JAN10
0.0m
-1.0m
-2.0m
TX1070287 10.0m 9.0m 8.0m 7.0m 6.0m 5.0m 4.0m 3.0m 2.0m 1.0m 0.0m
903K/953K
9.0m
8.0m
7.0m
6.0m
5.0m
4.0m
3.0m
2.0m
1.0m
TX1070288 —UN—29JAN10
0.0m
-1.0m
-2.0m
TX1070288 10.0m 9.0m 8.0m 7.0m 6.0m 5.0m 4.0m 3.0m 2.0m 1.0m 0.0m
909K/959K
Alcance Máximo até o Pino Distância 6,71 m

do Acessório 22 ft. 0 in.
4621 011211
PN=266
Alcance Mínimo até o Pino Distância 3,66 m

do Acessório 12 ft. 0 in.
Faixa de Corte Distância 3,05 m
10 ft. 0 in.
Elevação no Alcance Máximo (sem Capacidade 6210 kg
acessório)—903K, 909K 13 690 lb.
Elevação no Alcance Máximo (sem Capacidade 8160 kg
Elevação a 6,1 m (20 ft.) (sem Capacidade 7130 kg
Elevação a 6,1 m (20 ft.) (sem Capacidade 9320 kg
OU90V02,00003A7 5411FEB102/2
4622 011211
PN=267
Dimensões de Transporte do 903K
B A
D C
TX1070290 —UN—29JAN10
TX1070290
A—Topo da Cabine Altura Total B—Topo da Lança Altura Total C—Comprimento Total D—Largura da Esteira

Dimensões de Transporte
do 903K
A—Topo da Cabine (com teto Altura 3,80 m
solar) 12 ft. 6 in.
A—Topo da Cabine (sem teto Altura 3,53 m
solar) 11 ft. 7 in.
B—Topo da Lança (sem acessório) Altura 3,53 m
11 ft. 7 in.
C Total com a Lança Estendida Comprimento 12,03 m
(com contrapeso pequeno) 39 ft. 6 in.
(com contrapeso médio) 40 ft. 1 in.
C Total com a Lança Retraída Comprimento 7,54 m
(sem acessório e com contrapeso 24 ft. 9 in.
pequeno)
médio)
D Esteira (calços da esteira de Largura 3,18 m
24 in.) 10 ft. 5 in.
28 in.) 10 ft. 9 in.
4623 011211
PN=268

30 in.) 10 ft. 11 in.
36 in.) 11 ft. 5 in.
OU90V02,00003A8 5411FEB102/2
4624 011211
PN=269
B A
D C
TX1070291 —UN—11FEB10
TX1070291

do 909K
solar) 12 ft. 6 in.
solar) 11 ft. 7 in.
B—Topo da Lança—Lança Altura 3,68 m
Estendida (com acessório) 12 ft. 1 in.
Retraída (sem acessório) 11 ft. 7 in.
(com contrapeso pequeno) 39 ft. 7 in.
(com contrapeso médio) 40 ft. 2 in.
pequeno)
(com acessório e com contrapeso 25 ft. 11 in.
médio)
24 in.) 10 ft. 11 in.
4625 011211
PN=270

28 in.) 11 ft. 3 in.
OU90V02,00003A9 5411FEB102/2
4626 011211
PN=271
B A
D C
TX1070290 —UN—29JAN10
TX1070290

do 953K
solar) 12 ft. 6 in.
solar) 11 ft. 7 in.
B—Topo da Lança (retraída sem Altura 3,53 m
(sem acessório) 40 ft. 1 in.
24 in.) 10 ft. 5 in.
28 in.) 10 ft. 9 in.
30 in.) 10 ft. 11 in.
36 in.) 11 ft. 5 in.
OU90V02,00003AA 5411FEB101/1
4627 011211
PN=272
B A
D C
TX1070291 —UN—11FEB10
TX1070291

do 959K
solar) 12 ft. 6 in.
solar) 11 ft. 7 in.
Estendida (com acessório) 12 ft. 1 in.
Retraída (sem acessório) 11 ft. 7 in.
(com acessório) 40 ft. 2 in.
24 in.) 10 ft. 11 in.
28 in.) 11 ft. 3 in.
OU90V02,00003AB 5411FEB101/1
4628 011211
PN=273
Declaração de Conformidade CE
Deere & Company
Moline, Illinois EUA
A pessoa abaixo nominada declara que
Tipo de máquina: Feller Buncher de Esteira

Modelo: 903K e 909K com um Cabeçote FS22B ou FR22B
953K e 959K com um Cabeçote FR24B
atende todas as cláusulas relevantes e exigências essenciais das seguintes diretivas:
Diretiva Número Método de Certificação

Diretiva de Máquinas 2006/42/EC Autocertificação
Compatibilidade Eletromagnética (EMC) 2004/108/EC Certificado próprio, de acordo com o Anexo II da Diretiva
Agentes Físicos (Vibrações) 2002/44/EC Certificação própria – apenas instruções
Agentes Físicos (Ruído) 2003/10/EC Certificação própria – apenas instruções
Nome e endereço da pessoa na Comunidade Europeia autorizada a compilar o arquivo de construção técnica:
Henning Oppermann
Deere & Company European Office
John Deere Strasse 70
Mannheim, Alemanha D68163
EUConformity@johndeere.com
Local da declaração: Dubuque, Iowa EUA Nome: Mark Gerein

Data da declaração: Cargo: Business Unit Manager
Unidade de fabricação: John Deere Dubuque Works
DXCE01 —UN—28APR09
OU90V02,00003BC 5408FEB101/1
4629 011211
PN=274
Índice
Página Página
A Advertência de cuidado
Mostrador avançado, ADU..................................... 235
Acessórios Mostrador Básico, ADU ......................................... 232
Colocação segura .................................................. 135 Advertência de parada
Controles do ar condicionado/aquecedor ............ 2111 Mostrador avançado, ADU..................................... 235
Operação segura ................................................... 135 Mostrador Básico, ADU ......................................... 232
Tomadas .............................................................. 4113 Advertência de temperatura do óleo
Acidentes com atropelamento em ré hidráulico
Evitar...................................................................... 135 Mostrador avançado, ADU..................................... 235
Acionamento da esteira Mostrador Básico, ADU ......................................... 232
Avanço ................................................................. 2210 Advertência do filtro de ar do motor
Curva à direita...................................................... 2210 Mostrador avançado, ADU..................................... 235
Curva à esquerda ................................................ 2210 Mostrador Básico, ADU ......................................... 232
Giro ...................................................................... 2210 Advertência do filtro de óleo hidráulico
Pedais .................................................................... 214 Mostrador avançado, ADU..................................... 235
Ré ........................................................................ 2210 Mostrador Básico, ADU ......................................... 232
Velocidade de deslocamento ............................... 2211 Advertência do nível do óleo hidráulico
ADU Mostrador avançado, ADU..................................... 235
Ajustes ................................................................... 237 Mostrador Básico, ADU ......................................... 232
Ajustes de movimento............................................ 237 Água e Lama
Ajustes do controle do ventilador........................... 237 Operação ............................................................. 2225
Ajustes do monitor ................................................. 237 Ajustes de movimento
Ajustes do padrão do joystick ................................ 237 ADU ....................................................................... 237
Alterar PIN proprietário, segurança ..................... 2315 Ajustes do controle do ventilador
Ativação da opção aquecedor do óleo diesel ...... 2314 ADU ....................................................................... 237
Ativação da opção auto éter ................................ 2314 Ajustes do monitor
Ativação da opção do joystick do Fellerbuncher.. 2314 ADU ....................................................................... 237
Ativação de opções.............................................. 2314 Ajustes do padrão do joystick
Calibração............................................................ 2313 ADU ....................................................................... 237
Códigos armazenados ......................................... 2312 Alarme de deslocamento
Códigos ativos ..................................................... 2312 Verificação operacional........................................ 4217
Códigos de falha .................................................. 2312 Alarmes
Configuração da máquina.................................... 2314 Alarme da porta do compartimento...................... 2212
Controle de nivelamento alternativo Alimentação auxiliar
(909K, 959K) ........................................................ 237 Alimentação, tomadas ......................................... 4114
Controle de nivelamento auxiliar (909K, 959K) ..... 237 Alterar PIN proprietário
Copiar as configurações do operador.................... 237 ADU, segurança................................................... 2315
Diagnósticos ........................................................ 2310 Alternador
Diagnósticos do controle da válvula .................... 2310 Precaução.............................................................. 418
Diagnósticos do sensor do motor ........................ 2310 Amortecedor do pedal de deslocamento
Diagnósticos dos controles do operador.............. 2310 Verificação operacional.......................................... 426
Gerenciamento de PINs de operador, Amortecedor do virabrequim
segurança .......................................................... 2315 Substituição ......................................................... 3111
ID Máquina........................................................... 2310 Amortecedor, virabrequim
Monitor da bateria ................................................ 2310 Substituição ......................................................... 3111
Opção do nivelador da plataforma....................... 2314 Amostra de fluido
Popups de alarme............................................... 2310 Coleta de amostras.............................................. 4112
Restaurar configurações de fábrica ..................... 2316 Ângulo de passo do nivelador
Segurança............................................................ 2315 Mostrador avançado, ADU (somente
Seleção do cabeçote do Fellerbuncher .............. 2314 909K, 959K) ......................................................... 235
Trocar operador ................................................... 2312 Mostrador Básico, ADU (somente 909K, 959K) .... 232
Advertência da temperatura do líquido de Ângulo de rolagem do nivelador
arrefecimento do motor Mostrador avançado, ADU (somente
Mostrador avançado, ADU..................................... 235 909K, 959K) ......................................................... 235
Mostrador Básico, ADU ......................................... 232 Mostrador Básico, ADU (somente 909K, 959K) .... 232
Advertência de condição da bateria Armazenagem
Mostrador avançado, ADU..................................... 235 Máquina ................................................................. 441
Mostrador Básico, ADU ......................................... 232 Mensal ................................................................... 442
011211
Índice1 PN=1
Índice
Página Página
Armazenagem do combustível .................................. 318

Armazenamento do lubrificante............................... 3114 C
Arqueamento da esteira
Ajuste ..................................................................... 349 Cabeçote de colheita
Verificação ............................................................. 348 Lubrificação............................................................ 419
Assento Cabeçote de corte ................................................... 2221
Ajuste, mecânico.................................................. 2114 Cabine
Ajuste, suspensão pneumática ............................ 2112 Batente da porta .................................................. 2118
Assento do operador Extintor de incêndio ............................................. 2115
Ajuste, mecânico.................................................. 2114 Maçanetas da porta da cabine............................. 2117
Ajuste, suspensão pneumática ............................ 2112 Saída Secundária Janela Traseira .................... 2116
Assento do operador com suspensão pneumática.. 2112 Saída secundária do teto solar ............................ 2117
Assento mecânico do operador............................... 2114 Calibração
Ativação da opção aquecedor do óleo diesel ADU ..................................................................... 2313
ADU ..................................................................... 2314 Carcaça
Ativação da opção auto éter Alarme da porta do compartimento...................... 2212
ADU ..................................................................... 2314 CD Player AM/FM estéreo....................................... 2110
Ativação da opção do joystick do Cilindro .................................................................... 4111
Fellerbuncher Cinto de segurança
ADU ..................................................................... 2314 Assento com suspensão pneumática .................. 2112
Ativação de opções Assento mecânico................................................ 2114
ADU ..................................................................... 2314 Verificação operacional.......................................... 422
Circuito de Parada do Alarme de
B Deslocamento
Verificação operacional........................................ 4218
Batente da porta Circuito do aquecedor e arcondicionado
Acesso do lado esquerdo do motor ....................... 412 Verificação operacional........................................ 4220
Bateria Códigos de falha
Baterias auxiliares.................................................. 413 ADU ..................................................................... 2312
Especificação......................................................... 416 Combustível
Explosão ................................................................ 387 Diesel ...........................................................317, 319
Interruptor de desconexão ................................... 2225 Lubricidade ............................................................ 317
Manuseio, verificação e manutenção .................... 415 Manuseio e armazenagem .................................... 318
Queimaduras por ácidos........................................ 387 Tela de admissão do tanque .................................. 411
Remoção e instalação ........................................... 417 Combustível de alta pressão
Terminais................................................................ 387 Bomba.................................................................. 4111
Verificação do nível do eletrólito ............................ 387 Combustível diesel .................................................... 317
Baterias Amostra.................................................................. 389
Utilização de carregador de bateria ....................... 414 Condicionador, baixo teor de enxofre .................. 3112
Bico Combustível Diesel.................................................... 319
Bico ...................................................................... 4111 Compartimento do motor
Bomba Luz de serviço........................................................ 323
Manutenção ......................................................... 4111 Compartimento do tanque de combustível
Botão INFO Drenagem ............................................................ 4110
Mostrador avançado, ADU..................................... 235 Compartimentos de serviço
Mostrador Básico, ADU ......................................... 232 Bocais de serviço................................................... 328
Botão para BAIXO Compartimento do motor ....................................... 324
Mostrador avançado, ADU..................................... 235 Painéis de serviço.................................................. 327
Mostrador Básico, ADU ......................................... 232 Porta com dobradiça da subestrutura.................... 327
Botão para CIMA Porta de acesso dianteira ...................................... 326
Mostrador avançado, ADU..................................... 235 Portas das carcaças do lado esquerdo e
Mostrador Básico, ADU ......................................... 232 do radiador do motor............................................ 326
Botão SELECIONAR Condensador
Mostrador avançado, ADU..................................... 235 Verificação das aletas ............................................ 347
Mostrador Básico, ADU ......................................... 232 Condicionador de combustível diesel com
Botão VOLTAR baixo teor de enxofre ............................................. 3112
Mostrador avançado, ADU..................................... 235 Configuração da máquina
Mostrador Básico, ADU ......................................... 232 ADU ..................................................................... 2314
011211
Índice2 PN=2
Índice
Página Página
Configurações do operador Porta do compartimento do motor ....................... 4310

Copiar, ADU ........................................................... 237 Resfriador de óleo................................................ 4310
Conformidade com as Diretivas da União Europeia.. 121 Sistema elétrico ..................................................... 438
Controle de nivelamento alternativo Diagnósticos do controle da válvula
ADU (909K, 959K) ................................................. 237 ADU ..................................................................... 2310
Controle de nivelamento auxiliar Diagnósticos do sensor do motor
ADU (909K, 959K) ................................................. 237 ADU ..................................................................... 2310
Controle de rotação do motor Diagnósticos dos controles do operador
Verificação operacional.......................................... 427 ADU ..................................................................... 2310
Controles Dirigindo
Acionamento da esteira ....................................... 2210 Rampa íngreme ou escorregadia .......................... 221
Ar condicionado/aquecedor ................................. 2111 Disjuntores................................................................. 413
Interruptor da buzina............................................ 2110
Joystick direito ..................................................... 2213 E
Joystick direito, garras de colheita....................... 2214
Joystick direito, giro da articulação no Elevação.................................................................. 2227
sentido horário ................................................... 2213 Escape da lama....................................................... 2225
Joystick direito, guindaste (lança)........................ 2213 Especificações
Joystick direito, inclinação da cabeça de corte.... 2213 Área de trabalho (903K)......................................... 468
Joystick direito, niveladorinclinação da Área de trabalho (909K)....................................... 4610
cabine para a direita (somente 909K e 959K).... 2214 Área de trabalho (953K)....................................... 4612
Joystick direito, niveladorinclinação da Área de trabalho (959K)....................................... 4614
cabine para a esquerda (somente 909K Capacidade de elevação ..................................... 4621
e 959K)............................................................... 2214 Capacidades de drenagem e reabastecimento ..... 467
Joystick esquerdo ................................................ 2215 Dimensões de transporte (903K) ......................... 4623
Joystick esquerdo, extensão (braço) ................... 2215 Dimensões de transporte (909K) ......................... 4625
Joystick esquerdo, garras de acumulação........... 2216 Dimensões de transporte (953K) ......................... 4627
Joystick esquerdo, giro da articulação no Dimensões de transporte (959K) ......................... 4628
sentido antihorário ............................................ 2215 Motor...................................................................... 461
Joystick esquerdo, giro da estrutura superior ...... 2215 Pesos (903K) ....................................................... 4616
Joystick esquerdo, Joystick esquerdo, Pesos (909K) ....................................................... 4618
niveladorinclinação da cabine para Pesos (953K) ....................................................... 4619
frente (somente 909K e 959K) ........................... 2216 Pesos (959K) ....................................................... 4620
Joystick esquerdo, niveladorinclinação Pressões no solo (903K)...................................... 4616
da cabine para trás (somente 909K e 959K) ..... 2216 Pressões no solo (909K)...................................... 4618
Joysticks .............................................................. 2212 Pressões no solo (953K)...................................... 4619
Pedais .................................................................. 2210 Pressões no solo (959K)...................................... 4620
Conveniência do operador Ruído ..................................................................... 121
Recursos................................................................ 111 Sistema (903K) ...................................................... 462
Correia da serpentina Sistema (909K) ...................................................... 463
Inspeção ................................................................ 331 Sistema (953K) ...................................................... 463
Sistema (959K) ...................................................... 464
D Subestrutura .......................................................... 465
Tanque de combustível ........................................ 3210
Deslocamento Vibração................................................................. 121
em vias públicas .................................................... 136 Estacionamento da máquina ................................... 2226
Desvio do freio do giro Estradas
Verificação Operacional ....................................... 4217 Operação ou deslocamento................................... 136
Detecção e Resolução de Problemas Exibir e apagar os códigos de diagnóstico
Ar Condicionado .................................................... 438 de falha
Cilindros de nivelamento...................................... 4310 Verificação operacional.......................................... 421
Freios de percurso/estacionamento..................... 4310 Extintor de incêndio ................................................. 2115
Função da extensão (braço) ................................ 4310 Inspeção .............................................................. 3411
Função de giro ..................................................... 4310 Verificação operacional.......................................... 422
Função de inclinação ........................................... 4310
Função do guindaste (lança) ............................... 4310
Funcionamento do motor ....................................... 432
Hidráulico ............................................................. 4310
Motor...................................................................... 432
011211
Índice3 PN=3
Índice
Página Página
F H
Faixa da velocidade da esteira Horímetro do motor
Mostrador avançado, ADU..................................... 235 Mostrador avançado, ADU..................................... 235
Ferragens da sapata da esteira Mostrador Básico, ADU ......................................... 232
Verifique os parafusos ......................................... 4113
Filtro de ar da cabine I
Limpe o filtro de ar da cabine................................. 334
Filtro de combustível Ícone da velocidade hidráulica mestre
Auxiliar, troca ......................................................... 383 Mostrador avançado, ADU..................................... 235
Auxiliar, verificação e drenagem ............................ 345 Ícone de economia de combustível
Filtro de combustível auxiliar Mostrador avançado, ADU..................................... 235
Troca...................................................................... 383 Ícone Travar/Destravar
Verifique e drene.................................................... 345 Mostrador avançado, ADU..................................... 235
Filtro de combustível final Mostrador Básico, ADU ......................................... 232
Troca...................................................................... 385 Ícone velocidade da serra de disco
Filtro de óleo do motor Mostrador avançado, ADU..................................... 235
Troque o filtro de óleo ............................................ 385 Mostrador Básico, ADU ......................................... 232
Filtro de recirculação da cabine ID Máquina
Limpe o filtro de recirculação da cabine ................ 333 ADU ..................................................................... 2310
Filtro do respiro do óleo hidráulico Identificação do motor ............................................... 321
Substituição ......................................................... 3103 Ignição desligada, motor desligado
Filtros de ar do motor Verificação operacional.......................................... 421
Substitua o primário ............................................... 332 Ignição sem chave
Substitua o secundário .......................................... 332 Verificação operacional.......................................... 426
Verificação do indicador de restrição ................... 2111 Indicador de temperatura do líquido de
Filtros de óleo hidráulico arrefecimento do motor
Troque os filtros ................................................... 3102 Mostrador avançado, ADU..................................... 235
Filtros de retorno de óleo hidráulico Mostrador Básico, ADU ......................................... 232
Luz de advertência de restrição do filtro Indicador de temperatura do óleo hidráulico
hidráulico.............................................................. 419 Mostrador avançado, ADU..................................... 235
Filtros do óleo ............................................................ 315 Mostrador Básico, ADU ......................................... 232
Fluido de partida...................................................... 3112 Indicador do nível de combustível
Folga da válvula do motor Mostrador avançado, ADU..................................... 235
Verificação e ajuste.............................................. 3103 Mostrador Básico, ADU ......................................... 232
Freio dinâmico do giro Inspeção
Verificação operacional.......................................... 429 Limpeza das superfícies externas ......................... 411
Funcionamento do motor Manual do sistema de supressão de
Antes de dar partida no motor ............................... 223 incêndio (se instalado) ......................................... 411
Antes de iniciar o trabalho ..................................... 221 Parafusos e porcas soltos...................................... 411
Desligamento do motor.......................................... 229 Vazamentos de óleo hidráulico .............................. 419
Desnível ................................................................. 221 Verificações de prépartida .................................... 222
Partida em clima frio .............................................. 224 visual...................................................................... 411
Partida normal........................................................ 223 Inspecione a correia
Procedimento de aquecimento hidráulico.............. 226 Serpentina.............................................................. 331
Funções Instrumentos
SSM ....................................................................... 216 Luz de advertência de restrição do filtro
Funções do módulo de interruptores vedado ............ 216 hidráulico.............................................................. 419
Fusíveis Interruptor
Substituição ......................................................... 4115 Desconexão da bateria ........................................ 2225
Interruptor da luz de serviço ...................................... 413
G Interruptores da luz
Luz do teto ............................................................. 219
Gerenciamento de PINs de operador Intervalos de serviço
ADU, segurança................................................... 2315 Mesa Giratória ..................................................... 3211
Graxa Intervalos de serviço do filtro
Lubrificantes alternativos e sintéticos .................. 3114 Classe 2 / Estágio II ............................................... 315
Pressão extrema e multiuso ............................... 3113 Classe 3/Estágio III A............................................. 313
011211
Índice4 PN=4
Índice
Página Página
Introdução de pinos de metal .................................... 143 Climas de temperaturas quentes ......................... 3117
Informações Adicionais........................................ 3118
J John Deere COOLGARD II COOLANT
EXTENDER........................................................ 3116
Janela Motor diesel ......................................................... 3115
Limpeza ................................................................. 311 Testar ................................................................... 3119
JDLink Líquido de Arrefecimento
Antena.................................................................. 4118 Adicione prolongador de líquido de
Se equipado......................................................... 4118 arrefecimento .............................................335, 391
Joystick Amostra.................................................................. 389
Alavanca de controle, lado direito.......................... 212 Drenagem ............................................................ 3121
Alavanca de controle, lado esquerdo..................... 213 Procedimento de abastecimento e desaeração... 3121
Joystick direito — verificação da função Teste ............................................................335, 391
de abertura/fechamento das garras de Verificação ...................................................335, 391
colheita Líquido de arrefecimento do motor
Verificação operacional........................................ 4211 Drene o líquido de arrefecimento......................... 3121
Joystick direito — verificação da função de Procedimento de abastecimento e desaeração... 3121
inclinação do cabeçote de corte Localização da marca CE.......................................... 121
Verificação operacional........................................ 4210 Lubricidade do combustível diesel ............................ 317
Joystick direito — verificação da função do Lubrificação
giro da articulação para a direita Botões e trincos da saída secundária.................... 352
Verificação operacional........................................ 4211 Cabeçote de colheita ............................................. 419
Joystick direito — verificação do guindaste Coletor giratório ..................................................... 353
(lança) Dobradiças da porta............................................... 351
Verificação operacional........................................ 4210 Extremidades do cilindro...................................... 3410
Joystick esquerdo — verificação da função Juntas da lança.................................................... 3410
de abertura/fechamento das garras de Juntas e cilindros do pivô do nivelador .................. 341
acumulação ........................................................... 4213 Pinhão do giro...................................................... 3410
Joystick esquerdo — verificação da função Rolamento da caixa de câmbio do giro.................. 353
de giro da articulação Rolamento de giro................................................ 3410
Verificação operacional........................................ 4214 Lubrificante
Joystick esquerdo verificação da extensão Lubrificantes alternativos e sintéticos .................. 3114
(braço) Lubrificantes
Verificação operacional........................................ 4212 Armazenamento................................................... 3114
Mistura ................................................................. 3114
K Luzes de serviço
Interruptor .............................................................. 323
Kit de teste 3Way de líquido de
arrefecimento para serviço pesado ......................... 391 M
Kit de teste COOLSCAN PLUS™ ...................335, 391
Kit de teste do líquido de arrefecimento 3Way....... 3210 Manobrabilidade do sistema de percurso
Kits de teste do programa de análise de fluidos...... 3210 Verificação operacional........................................ 4219
Manutenção
L Intervalos ............................................................... 323
Intervalos de serviço ............................................ 3211
Lama Limpeza dos Planetários........................................ 412
Escape ................................................................. 2225 Mostrador ADU ...................................................... 323
Lama e água Peças necessárias............................................... 3213
Operação em ....................................................... 2225 Preparação ............................................................ 328
Lata do auxílio de partida Máquina
Substituição ......................................................... 3112 Evite movimentos não intencionais........................ 132
Ligação direta ............................................................ 413 Evite tombamentos ................................................ 133
Limpe Mistura de lubrificantes............................................ 3114
Antena JDLink...................................................... 4118 Modificações da máquina
Teto da cabine...................................................... 4118 Evite ....................................................................... 124
Limpe o tubo de respiro do cárter............................ 4112 Módulo do interruptor selado..................................... 215
Líq. de arrefecimento Monitor da bateria
Aditivos complementares..................................... 3117 ADU ..................................................................... 2310
011211
Índice5 PN=5
Índice
Página Página
Motor Óleo do acionamento da esteira

Amaciamento ......................................................... 222 Especificação......................................................... 316
Especificação do óleo Óleo do acionamento do giro
Classe 2 e Estágio II .......................................... 314 Especificação......................................................... 316
Classe 3 e Estágio III A ...................................... 312 Verifique o nível ..................................................... 343
Filtro de óleo de amaciamento............................... 362 Óleo do motor
Intervalos de serviço do filtro Adicione óleo ......................................................... 344
Classe 2 / Estágio II ........................................... 315 Troque o óleo......................................................... 385
Classe 3/Estágio III A ......................................... 313 Verifique o nível ..................................................... 344
Óleo de amaciamento............................................ 362 Óleo do planetário do acionamento da
Verificação operacional da partida e parada.......... 426 esteira
Verifique o nível ..................................................... 351
N Óleo do sistema hidráulico ........................................ 316
óleo hidráulico
Nível do líquido de arrefecimento Drenagem ............................................................ 3101
Tanque de compensação....................................... 346 Substituição ......................................................... 3101
Nomenclatura do equipamento Óleo hidráulico
Estação do operador.............................................. 211 Indicador do visor................................................... 344
Número de identificação do produto.......................... 451 Verifique o nível ..................................................... 344
Número de identificação do produto (PIN) Óleo, motor
Localização ............................................................ 121 Classe 2 e Estágio II .............................................. 314
Número de série da ADU .......................................... 455 Classe 3 e Estágio III A.......................................... 312
Número de série da bomba da serra......................... 453 Opção do nivelador da plataforma
Número de série da bomba do acessório.................. 452 ADU ..................................................................... 2314
Número de série da bomba piloto ............................. 453 Operação do implemento
Número de série da ECU .......................................... 456 Abaixamento do guindaste (lança) com o
Número de série do acessório................................... 452 motor desligado.................................................. 2217
Número de série do módulo da cadeira .................... 455 Informações Gerais.............................................. 2212
Número de série do módulo da transmissão............. 456 Proteção da serra ................................................ 2221
Número de série do módulo do guindaste................. 456 Teste do sistema e aquecimento ......................... 2219
Número de série do motor......................................... 452 Operação em água e lama ...................................... 2225
Número de série do motor hidráulico do Orifícios de amostragem
acionamento da esteira direita................................. 454 Amostra de fluido ................................................. 4112
Número de série do motor hidráulico do
acionamento da esteira esquerda ........................... 454 P
Número de série do motor hidráulico do
acionamento do giro ................................................ 455 Padrão de controle
Número de série do planetário do Funções ................................................................. 129
acionamento da esteira direita................................. 454 Partida de auxílio....................................................... 413
Número de série do planetário do Partida do motor
acionamento da esteira esquerda ........................... 453 Somente no assento do operador.......................... 131
Peças necessárias
O Mesa Giratória ..................................................... 3213
Pedais
Óleo Acionamento da esteira ......................................... 214
Amostra da caixa de engrenagens ........................ 389 Perigos
Amostra da transmissão ........................................ 389 Percurso................................................................. 136
Amostra do motor .................................................. 371 Pinos de metal........................................................... 143
Amostra do planetário do acionamento da Planetários do acionamento da esteira
esteira .................................................................. 389 Limpeza ................................................................. 412
Amostra hidráulica ................................................. 389 Troque o óleo...............................................363, 391
Lubrificantes alternativos e sintéticos .................. 3114 Pneumático
Sistema hidráulico.................................................. 316 Mangueiras de admissão..................................... 4110
Óleo com alta pressão Popups de alarme
Evite ....................................................................... 125 ADU ..................................................................... 2310
Óleo da caixa de câmbio do acionamento Porta do compartimento
do giro Óleo da bomba
Troca...................................................................... 391 Troca ................................................................ 3104
Verifique o nível.................................................. 389
011211
Índice6 PN=6
Índice
Página Página
Porta do compartimento do motor Alarme da porta do compartimento...................... 2212

Bomba manual....................................................... 418 Avisos de segurança da área do nivelador
Verificação operacional.......................................... 425 909K/959K ........................................................... 156
Potência Avisos de segurança da cabine ............................. 152
Auxiliar, alimentação ............................................ 4114 Avisos de segurança do compartimento................ 155
Tomada, acessório............................................... 4113 Avisos de segurança do motor .............................. 154
Potência de giro Cuidado ao movimentar a máquina ....................... 134
Verificação operacional........................................ 4217 Dê partida somente no assento do operador......... 131
Preparação da máquina Estacionamento da máquina ................................. 141
Para a área de corte ............................................ 2219 Extintor de incêndio ............................................. 2115
Preparação para emergências .................................. 129 Guindaste (Lança) ................................................. 134
Pressão hidráulica Incêndio ................................................................. 127
Verificação ............................................................. 361 Inspecione a máquina............................................ 124
Prevenção de incêndio .............................................. 127 Limpe os detritos na máquina................................ 129
Linhas de energia .................................................. 136
Q Linhas elétricas ...................................................... 136
Manuseie com segurança o fluido de partida ........ 126
Queimaduras por ácidos ........................................... 387 Manutenção da máquina ....................................... 141
Operação em rampas ............................................ 135
R Opere somente se for qualificado .......................... 123
Preparese para a manutenção ............................. 141
Radiador Reconheça as informações de segurança............. 123
Verificação das aletas ............................................ 347 Recursos................................................................ 111
Rádio ....................................................................... 2110 Saída Secundária Janela Traseira .................... 2116
Reboque .................................................................. 2221 Saída secundária do teto solar ............................ 2117
Recuperação da máquina Seleção da velocidade de percurso
Atolada na lama ................................................... 2224 Verificação operacional........................................ 4219
Pontos de recuperação........................................ 2224 Seleção do cabeçote do Fellerbuncher
Recursos ADU ..................................................................... 2314
Conveniência do operador..................................... 111 Separador de combustível/água
Segurança.............................................................. 111 Drenagem .............................................................. 345
Resfriadores Troque o filtro......................................................... 382
Verificação das aletas ............................................ 347 Verificação ............................................................. 345
Restaurar configurações de fábrica Serviço
ADU ..................................................................... 2316 Cabeçote de corte.................................................. 329
Reversão do ventilador hidráulico Portas e aberturas de acesso ................................ 324
Verificação operacional.......................................... 426 Sistema da cabine
Riscos Verificação operacional.......................................... 424
Evitar...................................................................... 132 Sistema de arrefecimento
Riscos no local de trabalho Executar serviço com segurança........................... 142
Evite ....................................................................... 132 Sistema de combustível
ROPS Sangria................................................................. 4111
Certificação ............................................................ 311 Sistema de supressão de incêndio
Inspeção ................................................................ 137 Atraso no tempo..................................................... 343
Manutenção ........................................................... 137 Verificação operacional.......................................... 422
Modificações e reparos.......................................... 311 Sistema hidráulico
Substituição ........................................................... 311 Óleo ....................................................................... 316
Rotação do Motor
Mostrador avançado, ADU..................................... 235 T
Mostrador Básico, ADU ......................................... 232
Tabelas de torque
S Métricos ............................................................... 4126
Unificados em polegadas..................................... 4125
Sangria Tabelas para Detecção e Solução de Problemas...... 431
Sistema de combustível....................................... 4111 Tanque de combustível............................................ 3210
Segurança Tanque de compensação
ADU ..................................................................... 2315 Verificação do nível do líquido de arrefecimento ... 346
Afastese de peças em movimento........................ 125 Técnica de corte ...................................................... 2220
011211
Índice7 PN=7
Índice
Página Página
Tela do préfiltro de combustível

Limpe ou substitua................................................. 381 V
Temperatura do ar ambiente
Mostrador avançado, ADU..................................... 235 Valores de torque das ferragens
Mostrador Básico, ADU ......................................... 232 Métricos ............................................................... 4126
Tempo Unificados em polegadas..................................... 4125
Mostrador avançado, ADU..................................... 235 Valores de torque de parafusos métricos ................ 4126
Mostrador Básico, ADU ......................................... 232 Valores de torque para parafusos
Tempos de ciclo Métricos ............................................................... 4126
Verificação operacional........................................ 4221 Unificados em polegadas..................................... 4125
Tensão Valores de torque para parafusos unificados
Trava do teto solar ................................................. 352 em polegadas ........................................................ 4125
Tiras de teste COOLGARD II ................................... 335 Válvula
Torques Controle ............................................................... 4111
Bomba de acionamento da serra na Verificação da rolagem para esquerda e
bomba principal.................................................. 4118 direita do nivelador (apenas 909K e 959K)
Chapa adaptadora do acionamento da Verificação operacional........................................ 4216
bomba na bomba principal................................. 4118 Verificação do avanço e recuo (passo) do
Chapa adaptadora do acionamento da nivelador (apenas 909K e 959K)
bomba no motor ................................................. 4118 Verificação operacional........................................ 4215
Parafuso de montagem da cabine ....................... 4119 Verificação do código de diagnóstico de
Parafuso de montagem do motor ........................ 4124 falha
Parafusos com cabeça da polia tensora Verificação operacional.......................................... 421
dianteira (903K e 953K) ..................................... 4124 Verificação do giro da estrutura superior no
Parafusos com cabeça da sapata/apoio joystick esquerdo
da esteira ............................................................. 365 Verificação operacional........................................ 4213
Parafusos com cabeça do coletor giratório Verificação operacional
(909K e 959K) .................................................... 4123 Alarme de deslocamento ..................................... 4217
Parafusos da caixa de câmbio do giro................. 4120 Amortecedor do pedal de deslocamento ............... 426
Parafusos de montagem da roda dentada Ativação hidráulica................................................. 428
e do planetário ..................................................... 363 Cinto de segurança................................................ 422
Parafusos de montagem do acionamento Circuito de Parada do Alarme de Deslocamento.. 4218
do giro ................................................................ 4121 Circuito do aquecedor e arcondicionado ............ 4220
Parafusos de montagem do motor....................... 4122 Controle de rotação do motor ................................ 427
Parafusos de montagem do rolete inferior............. 364 Controles do assento ............................................. 422
Parafusos do coletor giratório (903K e 953K)...... 4123 Desvio do freio do giro ......................................... 4217
Parafusos do planetário do acionamento Exibir e apagar os códigos de diagnóstico
das esteiras........................................................ 4124 de falha ................................................................ 421
Parafusos do rolamento do giro............................. 364 Extintor de incêndio ............................................... 422
Transporte Freio dinâmico do giro ........................................... 429
Máquina ............................................................... 2222 Freio do giro........................................................... 429
Pontos de amarração........................................... 2223 Ignição desligada, motor desligado ....................... 421
Trocar operador Ignição ligada, motor ligado ................................... 425
ADU ..................................................................... 2312 Joystick direito — verificação da função
de abertura/fechamento das garras de
U colheita............................................................... 4211
Joystick direito — verificação da função
Unidade do mostrador avançado de inclinação do cabeçote de corte.................... 4210
Menu principal........................................................ 236 Joystick direito — verificação da função
Unidade do mostrador avançado (ADU) do giro da articulação para a direita................... 4211
Funções, mostrador avançado .............................. 235 Joystick direito — verificação do guindaste
Funções, mostrador básico.................................... 232 (lança) ................................................................ 4210
Mostrador básico ................................................... 231 Joystick esquerdo — verificação da
Tela padrão 2 ......................................................... 234 função de abertura/fechamento das
Uso do corrimão ........................................................ 131 garras de acumulação........................................ 4213
Uso dos degraus ....................................................... 131 Joystick esquerdo — verificação da
função de giro da articulação para a esquerda.. 4214
Joystick esquerdo verificação da
extensão (braço) ................................................ 4212
011211
Índice8 PN=8
Índice
Página Página
Joystick esquerdo verificação do giro da Sistema de supressão de incêndio ........................ 422

estrutura superior ............................................... 4213 Tempos de ciclo ................................................... 4221
Luzes de serviço .................................................... 425 Unidade do monitor avançado ............................... 423
Manobrabilidade do sistema de percurso ............ 4219 Verificação da partida e parada do motor .............. 426
Porta do compartimento do motor ......................... 425 Verificação da rolagem para esquerda e
Potência de giro ................................................... 4217 direita do nivelador (Apenas 909K e 959K) ....... 4216
Reversão do ventilador hidráulico.......................... 426 Verificação do avanço e recuo (passo) do
Seleção da velocidade de percurso..................... 4219 nivelador (apenas 909K e 959K)........................ 4215
Sistema da cabine ................................................. 424 Verificação do código de diagnóstico de falha....... 421
011211
Índice9 PN=9
Índice
011211
Índice10 PN=10

Manual Do Operador PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Manual Do Operador PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

903K, 909K, 953K, 959K

Feller Buncher com Esteiras

IMPORTANTE Ajustes não autorizados são uma violação das

Símbolo de Conformidade Russo

Declaração de Garantia de Controle de Emissões John Deere

DECLARAÇÃO DE GARANTIA DE CONTROLE DE EMISSÕES DA EPA DOS E.U.A. E CALIFÓRNIA

DECLARAÇÃO DE GARANTIA DE CONTROLE DE EMISSÕES DOS DECLARAÇÃO DE GARANTIA DE CONTROLE DE EMISSÕES DA

Em nenhuma circunstância a John Deere, o distribuidor autorizado do

Continua na página seguinte DX,EMISSIONS ­54­08SEP08­1/2

RESPONSABILIDADE DE GARANTIA DA JOHN DEERE

Sistema de Indução de Ar Controles de partículas Controles avançados de óxidos de nitrogênio

RESPONSABILIDADES DE GARANTIA DO PROPRIETÁRIO:

Emission_CI_Rev (08 Set 08)

Precisamos da sua ajuda para melhorar constantemente

A/C: Publications Supervisor ­ Dept. 309

Idéias, Comentários (Especifique o Número de Páginas):

Fraca Razoável Boa Muito Boa Excelente

Segurança — Segurança e Conveniências do Adicione e Opere os Acessórios com

Continua na página seguinte

Instrução original. Todas as informações, ilustrações e especificações

Saída Secundária do Teto Solar......................2­1­17 Unidade do Mostrador Avançado

Continua na página seguinte

EXTENDER e Líq. de Arrefecimento Inspecione o Extintor de Incêndio ...................3­4­11

Manutenção — A Cada 10 Horas ou Diariamente Manutenção — A Cada 250 Horas

Continua na página seguinte

Alimentação Auxiliar ........................................4­1­14

Continua na página seguinte

Registro do Número de Série da

Placa da Marca CE ­ * Exibe o ano de fabricação

Reconheça as Informações de Segurança

Siga as Instruções de Segurança

Opere Somente Se For Qualificado

Uso de Roupa de Proteção

Evite Modificações Não­Autorizadas na Máquina

Modificações na máquina ou o acréscimo de produtos ou Sempre contate um concessionário autorizado antes de

Afaste­se das Peças em Movimento

Evite Óleos Sob Alta Pressão

Evitar fluidos sob alta pressão

conexões antes de aplicar pressão.

Trabalhe em Área Ventilada

Manuseie com Segurança o Fluido de Partida

Em Caso de Incêndio na Máquina

Evite Explosões da Bateria

Manusear Produtos Químicos com

Descarte Adequado dos Resíduos

Use vasilhame à prova de vazamento e fugas ao drenar

Prepare­se para Emergências

Limpe os Detritos na Máquina

Padrão de Controle delas podem ser alteradas para se adaptar a situações

Dê Partida Somente do Assento do Operador

Use e Mantenha o Cinto de Segurança

Em unidades equipadas com cintos de ombro, use o cinto

Evite Movimentos Não Intencionais da

interrupções do trabalho. Desligue o motor antes de

Opere a Máquina com Segurança

Certifique­se de que a base do local de trabalho seja

Evite o Tombamento da Máquina

Não Permita Passageiros na Máquina

Tome Cuidado ao Movimentar a Máquina

Opere o Guindaste (Lança) com Cuidado

nos dois lados e acima do guindaste (lança). Poder ser

Evite Atropelamentos ao Dar Marcha a Ré

Adicione e Opere os Acessórios com Segurança

Continua na página seguinte DX,EMISSIONS 5408SEP081/2

A/C: Publications Supervisor Dept. 309

Saída Secundária do Teto Solar......................2117 Unidade do Mostrador Avançado

EXTENDER e Líq. de Arrefecimento Inspecione o Extintor de Incêndio ...................3411

Alimentação Auxiliar ........................................4114

Placa da Marca CE * Exibe o ano de fabricação

Evite Modificações NãoAutorizadas na Máquina

Afastese das Peças em Movimento

Preparese para Emergências

Certifiquese de que a base do local de trabalho seja

Continua na página seguinte OU90V02,0000331 5418FEB101/2

Continua na página seguinte OU90V02,0000328 5411FEB101/3

1— AltoFalante (2 usados) 7— Joystick Esquerdo 13— Interruptor da buzina 19— Rádio

Continua na página seguinte OU90V02,000031E 5402JUN101/2

Continua na página seguinte OU90V02,000031F 5402JUN101/2

Continua na página seguinte OU90V02,0000313 5423MAR101/4

Continua na página seguinte OU90V02,0000315 5411FEB101/2

Saída Secundária Janela Traseira

Período de Amaciamento do Motor John Deere Engine Breakin Oil™ (Óleo de