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CONSORCIO SALUD LORETO Código SSOMA-Pr-079

Versión 01
PROCEDIMIENTO DE INSTALACION DE Fecha 06/06/2018
PUENTES METALICOS Página 1 de 23

Procedimiento de Instalación de
Puentes Metálicos

ELABORADO POR: APROBADO POR:

Paul Camacho Calero Alberto Orive Barreiro

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ÍNDICE
1 Objetivo....................................................................................................................3
2 Alcance………………………………………………………………………………………………………….………3
3 Referencias normativas..............................................................................................3
4 Definiciones..............................................................................................................4
5 Responsabilidades 6
6 Desarrollo del Proceso 6
6.1 Actividades Preliminares…………………….…………………………………………………………………………………6

6.2 Tolerancia de Montaje………………………………………………………………………………………………………….7

6.3 Montaje………………………………………………………………………………………………………………………………7

6.4 Ajuste…………………………………………………………………………………………………………………………………9

6.5 Limpieza……………………………………………………………………………………………………………………………..9

6.6 Retoque de Pintura en campo……………………………………………………………………………………………….9

6.7 Inspección y pruebas…………………………………………………………………………………………………………..9

7 Herramientas y Equipos…………………………………………………………………………………………………………10

7.1 Maquinarias……………………………………………………………………………………………………………………….10

7.2 Mano de obra…………………………………………………………………………………………………………………….10

7.3 Materiales………………………………………………………………………………………………………………………….10

7.4 EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL…………………………………………………………………………………..10

7.5 EQUIPO DE PROTECCION COLECTIVA…………………………………………………………………………………11

7.6 REGISTROS……………………………………………………………………………………………………………………….11

8 Anexos 122

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1 Objetivo
Este procedimiento determina los requerimientos de diseño, fabricación, montaje e inspección de
estructuras de puentes Metálicos en el proyecto “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE SALUD
DEL HOSPITAL II-2, CESAR GARAYAR GARCIA, DISTRITO DE IQUITOS, PROVINCIA DE MAYNAS,
DEPARTAMENTO DE LORETO”.

Establecer las habilidades o conjunto de reglas para el cumplimiento de la normativa y/o


especificaciones técnicas vigentes aplicable

es al procedimiento de fabricación y montaje de puentes Metálicos.

Alcance
Este procedimiento se aplica para todas las actividades en los cuales se ejecute trabajos de
fabricación y montaje de puentes metálicos, estableciendo la calidad de los materiales, de la mano
de obra y la forma de medir la calidad para la fabricación, transporte a terreno y montaje de acero
estructural para las construcciones metálicas, acatando el Reglamento de Seguridad para la
Construcción y Obras Públicas, así como del cuidado y protección del ambiente.

2 Referencias normativas
 Ley N°29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.
 Articulo 21.- Las medidas de prevención y protección dentro del Sistema de Gestión de la Seguridad
y Salud en el Trabajo.
 Minimizar los peligros y riesgos, adoptando sistemas de trabajo seguro que incluyan disposiciones
administrativas de control.
 Ley General de Inspección del trabajo (Ley Nº 28806) y su Reglamento (D.S. Nº 019-2006-TR y 019-2007-
TR).
 NTP-390-010-01 Señales de Seguridad

 Planos del proyecto.


 Reglamento de seguridad y salud en el trabajo. DS. Nº 005-2012 –TR.
 Reglamento Nacional de Edificaciones. Norma G. 050. Seguridad durante la Construcción.
 Ley General de Residuos Sólidos. Ley 27314.

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3 Definiciones
3.1 Puente Metálico

Los puentes metálicos son estructuras imponentes que se construyen con rapidez.

3.2 Vigas
Los elementos estructurales que pueden soportar cargas apreciables con alturas limitadas. Sin embargo, esta
condición hace que las deflexiones sean grandes y requieran ser controladas, mediante alturas mínimas.
También exige que los materiales usados puedan resistir esfuerzos de tensión y compresión de casi igual
magnitud.

3.3 Soldadura

La soldadura es un proceso de fijación en donde se realiza la unión de dos o más piezas de un material
(generalmente metales o termoplásticos), usualmente logrado a través de la coalescencia (fusión), en la cual
las piezas son soldadas fundiendo, se puede agregar un material de aporte (metal o plástico), que, al fundirse,
forma un charco de material fundido entre las piezas a soldar (el baño de soldadura) y, al enfriarse, se
convierte en una unión fija a la que se le denomina cordón. A veces se utiliza conjuntamente presión y calor,
o solo presión por sí misma, para producir la soldadura. Esto está en contraste con la soldadura blanda (en
inglés soldering) y la soldadura fuerte (en inglés brazing), que implican el derretimiento de un material de
bajo punto de fusión entre piezas de trabajo para formar un enlace entre ellos, sin fundir las piezas de
trabajo.

3.4 Electrodo

Un electrodo es un conductor eléctrico utilizado para hacer contacto con una parte no metálica de un circuito.

3.5 Permiso escrito de trabajo de alto riesgo (PETAR)


Documento escrito o impreso, que es proporcionado por el empleador, en el cual se evalúa y aprueba las
condiciones de entrada aceptables en un espacio confinado.

3.6 Acero estructural


es un material de construcción bastante competitivo para puentes de claro mediano y largo.

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3.7 Vigas Armadas

Los sistemas de vigas armadas son fabricados de placas de acero laminadas en una amplia disponibilidad de
espesores y calidades.

3.8 Bracing
Todos los elementos bracing diagonales y sus conexiones deberán ser detalladas para la carga de diseño
o el 50% de la capacidad de tensión del elemento. Los elementos bracing diagonales deberán ser unidas
en su intersección por medio de placa de unión.

4 RESPONSABILIDADES
4.1 Gerente Del Proyecto.
 Garantizar los recursos humanos y materiales para la implementación y ejecución del
presente procedimiento, además cumplir y hacer cumplir el mismo.
 Proporcionar al jefe de producción y de calidad los planos necesarios para la ejecución de
los trabajos.
 Proporcionar al jefe de producción los planos de las interferencias existentes.
 Evaluar permanentemente el avance de la ejecución del proyecto.

4.2 Residente de Obra


 Es responsable de difundir, aplicar y hacer cumplir el procedimiento establecido.
 Verificar que el personal a su cargo esté informado y comprenda el presente procedimiento.
 Es el responsable de que sus trabajadores conozcan los peligros y riesgos existentes en el área de
trabajo.

4.3 Ingeniero de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente


 Supervisar el cumplimiento del presente procedimiento.
 Supervisar la elaboración y el cumplimiento de Análisis Trabajo Seguro (ATS) referido a
la actividad.
 Coordinar el Jefe de Seguridad el stock necesario de equipos de protección personal y
colectiva.
 Realizar charlas específicas de seguridad sobre los trabajos a ejecutar.

4.4 Ingeniero de Calidad


 Supervisar e inspeccionar los materiales de recepción en la obra de montaje.
 Inspeccionar los elementos de fabricación que se encuentren en la obra de montaje.

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 Inspeccionar todas las etapas de montaje de acuerdo al procedimiento.


 Realizar todo el trabajo bajo la norma que indique el contrato en el montaje.
 Elaborar los documentos y registros generales correspondientes del montaje.
 Elaborar el dosier del Calidad.

4.5 Capataz o Maestro de Obra


 Cumplir el procedimiento y recomendaciones de seguridad.
 Verificar las habilitaciones del personal y difundir el ATS (Análisis de Trabajo Seguro) a
todo el personal ejecutante.
 Comunicar todo cambio en las condiciones de trabajo al residente y/o supervisor
inmediato, así como los peligros y riesgos que no estén contemplados en el presente
documento.
 Cumplir con las normas de seguridad establecidas en el presente documento y aplicarlo
a todo el personal ejecutante.
 Verificar que el personal a su cargo tenga aptitud física para ejecutar los trabajos.
 Verificar que el personal a su cargo cuente con el EPP adecuado a la labor y se
encuentren en buenas condiciones.
 Será responsable de la ejecución efectiva de los trabajos.

5 Desarrollo del proceso


5.1 EJECUCIÓN
Actividades Preliminares
 El jefe de grupo dará lectura del procedimiento de trabajo y la matriz de análisis de riesgo,
indicando las medidas preventivas a tomarse, se documentará con un registro de asistencia.
 Se realizará el llenado de ATS y permisos correspondientes antes de iniciar la actividad.
 Se inspeccionará las maquinarias a utilizar.
 Se coordinará con el Rigger y los operarios las actividades a realizar.
 Se avisará a las áreas continuas que se realizará los trabajos de izaje.
 Se delimitará y señalizará el área de trabajo en donde se realizará los trabajos de izaje.
 El Ingeniero de Seguridad complementará con las medidas de control y prevención de los riesgos.
 Previamente el personal ejecutante deberá conocer el uso de equipos y herramientas necesarias
para la ejecución de la tarea, el cual será documentado con un registro de asistencia. Solo el
personal autorizado podrá ser considerado como personal ejecutante.

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 Charla de seguridad de 10 minutos.


 El Capataz o Maestro de obra, verificará la presencia y el buen estado de los equipos,
herramientas, materiales y equipo de emergencia provisto por el Jefe de Producción. Así mismo
verificará que el personal ejecutante cuente con el EPP adecuado para la actividad.
 El Capataz o Maestro de obra, debe identificar los peligros (fuentes y condiciones), asimismo
ubicar estratégicamente los elementos de seguridad necesarios en situaciones de emergencia,
entre ellos: extintores, camillas, letreros de rutas de evacuación, letrero de punto de reunión.
 El Capataz o Maestro de obra, debe colocar los letreros de seguridad (prohibición, advertencia y
obligatoriedad).
 El Capataz o Maestro de obra, debe instalar el punto de Acopio de Residuos Sólidos.
 El Capataz o Maestro de obra, debe delimitar el área de trabajo con cinta de seguridad amarilla
(a dos niveles sobre el suelo) que advierta el peligro a personas ajenas a la obra, además se
colocará estratégicamente letreros de prohibición de ingreso de personal no autorizado, esto
según norma técnica de señales de seguridad.
 El horario de trabajo establecido para el desarrollo de las labores será el existente en obra, el
mismo que será respetado a lo largo del desarrollo del proyecto. No se realizarán labores fuera
de este horario. Cualquier requerimiento de trabajo fuera del horario normal se comunicará y lo
aprobará el cliente asumiendo el costo adicional que éste pueda generar.
 En la zona de acopio se almacenarán los materiales procedentes de nuestra Actividades para su
posterior transporte horizontal y/o vertical dentro de la Obra.
 Se verificará en campo los catorce puentes a colocar, previa inspección por el área de Calidad.

 Tolerancias de montaje.

 Todas las tolerancias de montaje se ajustarán a lo establecido en AISC 303- 05 “Código de prácticas
estándares para edificios de acero estructural y puentes” y de la siguiente manera.
 Para una columna individual colocada, será considerada a plomo si la desviación de la línea de trabajo
del plomo no excede de 1:500.
 La alineación horizontal de miembros conectados e inclinados es considerada aceptable si cualquier
error de alineación es causado únicamente por la variación en la alineación de la columna dentro de
los límites permisibles.
 La elevación de los elementos conectados a las columnas es considerado aceptable si la distancia del
elemento de trabajo apunta a la línea de empalme superior de la columna no se desvía más de 5 o
menos de 8 mm., de la distancia especificada.
 Los elementos no considerados en lo anterior son considerados aplomados, a nivel y alineados si el
desplazamiento del elemento individual no excede de 1:500 de de la línea recta entre dos puntos de
apoyo del elemento.
 MONTAJE.
 Los elementos estructurales se fijarán con precisión a las líneas y elevaciones
especificadas. Los elementos serán conectados temporalmente con pernos suficientes para

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garantizar la seguridad de la estructura hasta que las conexiones se hacen permanentes.

 Las columnas deben ser aseguradas, con tirantes, puesta a plomo y alineada hasta que los
pernos hayan sido colocados en su totalidad.

 El Consorcio Salud Loreto asumirá la plena responsabilidad de la correcta verticalidad, la


alineación y fijación de todos los elementos estructurales. Proporcionar tensores
provisionales, refuerzos y si es necesario para proteger la estructura contra cargas de
viento y las cargas de construcción, con la intención de mantener la verticalidad y alineación
hasta el final del montaje.

 Las conexiones empernadas de campo deben ser con pernos de alta resistencia de acuerdo
a la norma AISC “Especificaciones para conexiones estructurales usando pernos ASTM A-
325 o A-490”. Las arandelas planas deben ser suministradas de acuerdo a lo establecido
en la norma AISC. Arandelas biseladas deben ser suministradas en lugares en donde no
se pueda garantizar el correcto asiento de las arandelas planas.

 Las conexiones de vigas se ajustarán a la norma AISC, para conectores de doble ángulo,
capaz de soportar el 100% de la capacidad total de la carga uniforme de la viga con la luz
de diseño.

 Conexión tipo fricción debe ser usada cuando el deslizamiento puede causar una reducción
de esfuerzos en áreas incluidas, pero no limitadas a: Arriostramientos de vientos y
conexiones sujetas a esfuerzos reversibles tal como empates de columnas.

 Las conexiones empernadas deben usar agujeros estándar, excepto como se especifica
aquí. Agujeros sobremedida, de ranura corta y de ranura larga deben ser tratados como
conexión de tipo fricción. Arandelas endurecidas deben ser instaladas sobre todas las
conexiones. Arandelas endurecidas se debe instalar sobre los agujeros sobremedida y de
ranura corta. Arandelas de placa o de barra continua deben ser instalados sobre agujeros
de ranura larga.
 Los pernos de alta resistencia se aprietan a la tensión requerida del perno por el método de
“Vuelta de Tuerca” como lo específica la norma AISC “Especificaciones para conexiones
estructurales usando pernos ASTM A-325 o A-490”. Las llaves se calibrarán al inicio de las
operaciones de empernado, todos los días durante la construcción, cuando las mangueras
de los compresores son cambiadas o se incrementa la longitud o cuando se cambia el
tamaño del perno.

 La verificación de la calibración se verificará cada vez que sea requerido. La presión de aire
en las llaves de impacto no deberá ser inferior a 100 psi. Antes de apretar los pernos
con llaves de impacto, todos los pernos deben haber sido apretados con llave de mano.

 Las llaves de torque serán utilizadas por los armadores para comprobar la calibración de
las llaves de impacto.

 Las superficies en contacto de las juntas tipo fricción deben estar libres de aceite, pintura,
barniz u otros recubrimientos.

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 AJUSTES.
 Si los elementos no se ajustan adecuadamente en campo, cualquier nuevo agujero debe
ser perforado.

 Los errores o deformaciones resultantes de la manipulación, transporte o la fabricación


inadecuada, que impida el correcto montaje y la instalación de los elementos, deben ser
reportadas al ingeniero responsable.

 El Consorcio Salud Loreto deberá suministrar los agujeros requeridas para las conexiones de
trabajo, líneas de vida, etc., antes del inicio de la fabricación de los elementos.

 LIMPIEZA.

 Después del montaje, todo el acero se limpiará de arcilla, barro u otros materiales
extraños, listo para recibir el acabado final.

 RETOQUE DE PINTURA EN CAMPO

 Soldaduras de campo, cabezas de pernos y tuercas de campo, abrasiones en la capa de


pintura de taller y zonas oxidadas deberán ser retocadas después del montaje de la
estructura de acero, con la misma pintura de taller.
 Antes de retocar la pintura, las superficies deberán estar cepilladas con alambre y
limpiadas con solvente para quitar toda la escoria de soldadura, óxido, pintura quemada u
otro tipo de contaminación.

 Las superficies pintadas en taller deberán ser retocadas con pintura para reparar las
superficies afectadas.

 INSPECCION Y PRUEBAS
 Un mínimo del 10% de los pernos de alta resistencia deberán ser inspeccionados y
aprobados de acuerdo a la norma AISC “Especificaciones para conexiones estructurales
usando pernos ASTM A-325 o A-490”, si uno o más de los pernos a prueba en cualquier
conexión están por debajo de la tensión especificada, todos los pernos deben ser
inspeccionados.

 Suministrar la mano de obra y equipos necesarios para apretar los pernos flojos en las
conexiones donde sea necesario, contar con la aprobación del inspector.

 Calibración de la presión de aire para el procedimiento de reajuste se realiza mediante pistolas


de impacto separadas distinto al tipo utilizado en el apriete original.

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 Las soldaduras deberán ser inspeccionadas y aprobadas de acuerdo a lo estipulado.

 Se realizará una inspección visual al 100% de las soldaduras de taller y de campo. Un


mínimo del 20% de las soldaduras de penetración completa deben ser revisadas por un
método

de ultrasonido o radiografía. El ingeniero responsable podrá aprobar un método alternativo


de inspección y verificación.

5.7 Herramientas y equipos


 Equipo Oxicorte.
 Las llaves de torque.
 Equipo de Soldar.
 Extintor.
 Taladro Percutor.

5.8 Maquinarias
 Grúa Telescópica de 30 TN.
 Grúa Torre.

5.9 Mano de Obra


 Jefe de Producción.
 Ingeniero SSOMA y/o Prevencionista
 Maestro de obra o Capataz.
 02 soldadores.
 03 montajistas.
 02 Rigger.
 02 operadores de maquinarias.
 02 armadores y/o tuberos
 04 ayudantes.

5.10 Materiales
 Eslingas.
 Grilletes.
 Vientos.
 Cinturón portaherramientas.

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5.11 Equipos de Protección Personal


 Cascos de seguridad con barbiquejo.
 Guantes de hilo con puntos de goma.

 Guantes de cuero o badana.


 Lentes de seguridad.
 Uniforme de trabajo.
 Guantes de cuero.
 Careta para soldar.
 Mandil de cuero.
 Mascarilla con doble filtro para gases.
 Botas de jebe con punta de acero.
 Arnés con Línea de vida.

5.12 Equipos de Protección Colectiva


 Barandas rígidas.
 Línea de Vida.
 Capuchones.
 Cintas de Señalización.
 Letreros de Señalización.
 Malla de Señalización.

6 Registros
 SSOMA-Fr-012 Autorización Trabajos Caliente.
 SSOMA-Fr-015 Inspección de escaleras.
 SSOMA-Fr-008 REGISTRO DE INDUCCION, CAPACITACION, ENTRENAMIENTO Y SIMULACROS DE
EMERGENCIA.
 SSOMA-Fr-014 Inspección prepuso de Andamios.
 SSOMA-Fr-016 Autorización para Trabajos Eléctricos.
 SSOMA-Fr-006 Autorización Inspección de Arnés de seguridad.
 SSOMA-Fr-011 Autorización de trabajo en altura.
 SSOMA-Fr-020 Inspección de Pre uso de Grúas móviles.
 SSOMA-Fr-019 Autorización para trabajos con equipos de Izaje y grúas.
 SSOMA-Fr-022 Inspección de Herramientas manuales y eléctricas portátiles.
 SSOMA-Fr-025 ATS.

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