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FIMEES
LABORATORIO DE MECÁNICA II
TEMA: BOMBAS HIDRÁULICAS
PRESENTADO POR:
• MAMANI TITO, Jhon Franklin CODIGO: 151961
DOCENTE
• Ing. GUTIERREZ GALLEGOS, Adhemir
SEMESTRE:
• VII GRUPO: C
FECHA: 21/10/18
PUNO – PERÚ
2018
BOMBAS HIDRAULICAS
1. OBJETIVOS
• Determinar la altura manométrica de la bomba.
2. TEORIA
Altura manométrica
Es la suma de las alturas de aspiración e impulsión, esta debe ser suministrada por la
bomba, y es independiente del peso específico del líquido, por lo que solo puede
expresarse en metros de columna de agua (mca).
Conducción del agua desde la bomba hasta su destino. Por medio de la tubería
de impulsión, en esta fase la bomba ejerce la presión necesaria para que el agua
se traslade a lo largo de la tubería de impulsión.
BOMBA RADIAL
Maquina hidráulica generadora que transforma la energía (generalmente
mecánica) con la que es accionada en energía hidráulica del fluido
incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser liquido o una
mezcla de líquidos y sólidos como puede ser el hormigón antes de fraguar o
la pasta de papel. Al incrementar la energía del fluido, se aumenta su presión,
su velocidad o su altura, todas ellas relacionadas según el principio de bernoulli.
En general, una bomba se utiliza para incrementar la presión de un líquido
añadiendo energía al sistema hidráulico, para mover el fluido de una zona de
menor presión o altitud a otra de mayor presión o altitud.
En el esquema mostrado sin ningún dispositivo adicional, al detener la bomba
centrifuga el fluido del sistema de aspiración cae hacia el depósito vaciándose
la bomba por el vacío creado por el sistema primario.
La altura de elevación H que proporciona la bomba es siempre la misma:
PERDIDAS
Además de las pérdidas de energía por fricción, hay otras perdidas “menores”
asociadas con los problemas en tuberías. Se considera que tales perdidas ocurren
localmente en el disturbio del flujo. Estas ocurren debido a cualquier disturbio
del flujo provocado por curvaturas o cambios en la sección. Son llamadas
perdidas menores porque pueden despreciarse con frecuencia,
particularmente en tuberías largas donde las pérdidas debidas a la fricción son
altas en comparación con las perdidas locales. Sin embargo, en tuberías cortas
y con un considerable número de accesorios, el efecto de las pérdidas locales
será grande y deberán tenerse en cuenta
Las perdidas menores son provocadas generalmente por cambios en la
velocidad, sea magnitud o dirección. Experimentalmente se ha demostrado
que la magnitud de las perdidas es aproximadamente proporcional al
cuadrado de la velocidad. Es común expresar las perdidas
menores como función de la cabeza de velocidad
en el tubo, V2/2g:
ANALISIS DE LA BOMBA
∑Perdidas
Grupo de bombeo:
Motor eléctrico
• Marca : WEG
• Potencia : 7.5
• Voltaje : 220/440 volt.
• Corriente : 20/10 amp.
• Velocidad : 3480 RPM
Bomba hidráulica
• Marca : hidrostal
• Tipo : C11⁄2x 2-8.6T
• Impulsor : tipo centrifugo
• Serie : 94050435
• Modelo : 112M
Manómetro
• Marca : WIKA
• Rango : 0-100 psi
• Sensibilidad : 0.2psi
• Liquido de amortiguamiento : glicerina
Tacómetro digital
• Marca : quartzo.
• Modelo : microtest L-25
• Rango : 0-99999 RPM
• Error : 2%
MEDIDORES DE CAUDAL
Tuvo Venturi:
• Material : fierro fundido (Fe Fo) maquinado en torno
• Diámetro de ingreso : 2 1⁄2pulg.
• Diámetro de garganta : 2⁄4pulg.
• Longitud : 17 1⁄2pulg.
• Caudal del diseño : 3 lt/seg.
TUBERÍAS Y ACCESORIOS
Tubería de descarga
• Material : fierro galvanizado
• Diámetro nominal : 38.1mm
Tubería de succión
• Material : fierro galvanizado
• Diámetro nominal : 38.1mm
Codos
• Material : fierro galvanizado
• Diámetro nominal : 38.1
• Angulo :90°
Válvulas de paso
• Tipo : globo.
• Diámetro nominal : 38.1
• Marca : cim, best
• Tipo : liviano
Tuvo de Venturi
• Material : bronce grafitado
• Diámetro de ingreso : 42.7mm
• Diámetro de garganta : 17mm
• Longitud :360mm
• Caudal máximo de diseño : 3.5lt/seg.
4. PROCEDIMIENTO
TRENEMOS LOS SIGUIENTES PASOS A SEGUIR
• La válvula de membrana se cierra en la salida de la bomba, con lo que se
regula el caudal.
• Se cierra la válvula de bola inferior y se abrió la superior (para que el flujo se
dirija al depósito superior y retorne desde ahí hacia el inferior).
• El tubo de Venturi es conectado al manómetro de la columna de agua.
• Se enciende la bomba.
• Aumentamos paulatinamente la potencia del motor hasta alcanzar una lectura
apropiada de la altura manométrica en el venturimetro.
• Esperar hasta que el sistema se estabilice y tomamos las medidas y las presiones
correspondientes.
• Para terminar, apagar el motor y cerrar las válvulas.
DATOS OBTENIDOS
MANOMETROS BAR
vacuómetro -0.50
Manómetro 0.8
VENTURIMETRO (cm)Hg
Izquierda 58.6
Derecha 92.2
5. CUESTIONARIO
1. Fundamente teóricamente la experiencia realizada.
2. Hallar la altura manométrica para la bomba.
3. Hallar el caudal y la altura manométrica para todo el sistema.
4. Hallar las pérdidas del sistema.
5. Hallar la altura manométrica total.
6. Realice las conclusiones, observaciones y sugerencias respectivas.
6. BIBLIOGRAFIA
• mecánica de fluidos y maquinas hidráulicas : Claudio mataix
• mecánica de fluidos : Streeter
• paginas web variadas : Www.wikipedia.com