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· cómo ha cerlos
radio práctica
Por Ángel Vilafont deben quedar sujetas al mástil ESPIRAS Y LONGITUD DE LAS BOBINAS
mediante elementos aislantes, ya Número Diámetro Longitud del
Tipo de cable
sean abrazaderas o simples tiras de espiras del bobinado cable coaxial
El objetivo real de este pequeño de cinta aislante. RG 213/U 7 85 mm 1,90 m
bucle de coaxial es eliminar o al RG 8/U 7 85 mm 1,90 m
menos suprimir las corrientes RG 58/U 7 60 mm 1,35 m
provenientes del conductor ex- Medidas y longitudes Estos valores son aplicables a los cables equivalentes a los mencionados.
terno del cable coaxial, ya que
el blindaje tiende a convertirse Para saber cuántas espiras se
en un elemento radiante, como deben hacer y el diámetro de FIGURA 1
CONSEJO
No se deben utilizar objetos metálicos para la fijación o
realización de un choque balun. Solamente se emplearán
materiales aislantes.
FIGURA 4
En el dibujo de la izquierda
al otro extremo del dipolo. A y B, veis cuál es la disposición
es decir, las dos puntas interiores final del vivo y del blindaje
del dipolo, van sujetas a una pieza de cada uno de los cables
aislante, ya sea de plástico, de coaxiales utilizados para
cerámica o incluso un trozo de construir el balun no
cable al que le habremos quitado bobinado. Prestad atención
la vaina exterior y el blindaje. a su conexión: el vivo de
uno de ellos y el blindaje
del contrario alimentan
Para móvil un extremo del dipolo, y
viceversa, el blindaje del
En el caso de las antenas de primero y el vivo del segundo
móvil, nos encontramos con que se conectan al otro extremo
generalmente se venden con un del dipolo.
cable coaxial de cierta medida. De este sencillo modo habréis
Si la longitud de ese cable construido vuestro balun no
se modifica también variará la bobinado.
impedancia que hay en la salida
de la base, que es de 50 ohmios.
La longitud del cable es normal- mente superior a la necesaria para
la instalación en el coche, así que
LONGITUD DEL CUARTO DE ONDA EN DIFERENTES BANDAS el trozo sobrante, en vez de ser
HF cortado, se enrollará haciendo
Banda de 160 metros 1.830 KHz 1.840 KHz 1.850 KHz espiras unidas alrededor de la
27,05 m 26,90 m 26,76 m base magnética, en el lugar en que
Banda de 80 metros 3.500 KHz 3.650 KHz 3.800 KHz ésta va adherida a la carrocería del
14,14 m 13,56 m 13,03 m vehículo.
Banda de 40 metros 7.000 KHz 7.100 KHz 7.200 KHz Es conveniente unir las espiras
7,07 m 6,97 m 6,87 m entre sí con un poco de cinta
Banda de 30 metros 10.100 KHz 10.125 KHz 10.150 KHz adhesiva para que queden bien
4,90 m 4,89 m 4,88 m sujetas y no se deshaga la bobina
Banda de 20 metros 14.000 KHz 14.175 KHz 14.350 KHz con el viento. Todo el cable so-
3,54 m 3,49 m 3,45 m brante debe ser colocado de esa
Banda de 17 metros 18.068 KHz 18.100 KHz 18.168 KHz manera, en espiral, sin importar el
2,74 m 2,73 m 2,72 m número de espiras que hagamos.
Banda de 12 metros 21.000 KHz 21.225 KHz 21.450 KHz El blindaje del coaxial constituye
2,36 m 2,33 m 2,31 m junto al radiante de la antena una
Banda de 10 metros 28.000 KHz 28.850 KHz 29.700 KHz excelente capacidad. La corriente
1,77 m 1,72 m 1,67 m llega así a la masa del transceptor a
VHF través del blindaje, obteniéndose
Banda de 2 metros 144 MHz 145 MHz 146 MHz un mayor rendimiento y mejores
0,343 m 0,341 m 0,339 m prestaciones de la antena.
BANDA CIUDADANA Esperamos que estas ideas os
Banda de 11 metros 26.965 KHz 27.205 KHz 27.450 KHz hayan sido de utilidad y que las
1,84 m 1,82 m 1,80 m pongáis en práctica en el próximo
montaje de antena que hagáis ya
TABLA DE Q sea en vuestra estación base o en
En la tabla se indican las longitudes del cuarto de onda en cada banda, es decir, lo que debe el coche.
medir el coaxial Q de las figuras 3 y 4.