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L’AW139, elicottero di nuova generazione di Leonardo, è in grado di svolgere ogni tipo di missione grazie
alla sua efficacia operativa, affidabilità e sicurezza. L’AW139 è un elicottero di medie dimensioni, bimotore
capace di trasportare fino a 15 persone anche ad alte velocità in una cabina spaziosa e confortevole.
Questo innovativo elicottero può essere usato per una vasta gamma di applicazioni come: executive e
private transport, medical and rescue services, security services e energy services. L’AW139 utilizza due
turbine Pratt & Whitney PT6C-67C ed effettuò il primo volo il 3 febbraio 2001 presso lo stabilimento
Augusta di Cascina Costa in provicia di Varese. La maggior parte dell’elicottero, fusoliera e trave di coda, è
prodotta negli stabilimenti della DEMA SPA in Puglia e Campania. Nell’ottobre 2013 sono stati consegnati
600 dei 740 elicotteri commissionati. L’azienda varesina ha proposto all’Aeronautica Militare italiana
l’AW139 come sostituto degli AB-212 ed una seconda versione utility, denominata TUHP149, è stata offerta
alla Turchia. La Marina Militare ha designato per le attività di collaudo dell'aeromobile i pattugliatori Sirio,
Orione e Bettica, appartenenti al Comando delle Forze da Pattugliamento per la Sorveglianza e la Difesa
Costiera di base ad Augusta. L'Aeronautica Militare italiana ha ricevuto il primo di dieci esemplari
dell'AW139 l'8 marzo 2012, esso è stato preso in consegna presso il 15º Stormo di Cervia. L'AW-139, nella
versione per l'A.M. prende appunto la denominazione HH (Hospital Helicopter), ed è stato scelto per
affiancare e gradualmente sostituire le attuali linee HH-3F e HH-212, in servizio da oltre 30 anni presso la
forza armata italiana. Il nucleo elicotteri della Provincia autonoma di Trento, ad esempio, possiede due
esemplari adibiti ad elisoccorso. Non è però l'unica ad utilizzarli. L'Airgreen ne fa utilizzo in tutte le sue basi
HEMS in Piemonte, Valle d'Aosta e Sardegna.
VARIANTI