Sondor - Kakiabamba - Cocairo

Formato Nº 06
INVENTARIO VIAL DESCRIPTIVO

(1) Camino : SONDOR - KAKIABAMBA - COCAIRO (8) Ancho de Calzada: 4.50m
(2) Longitud : 25.180 KILOMETROS Nº Vehiculos Pesado:
(3) Microempre : ASOCIACION CIVIL VIRGEN DE CARMEN DE KAKIABAMBA Nº Vehiculos Ligeros :
(4) Departamen: APURIMAC (10) Estado Sup. Ro : REGULAR
(5) Provincia : ANDAHUAYLAS (11) Espesor de Pavi : 0.10m
(6) Distrito : KAKIABAMBA (12) Categoria de C : CV-3
(7) Sector Eval : SONDOR - KAKIABAMBA - COCAIRO (13) Vias Conectoras:
PROGRESIVA LONGITUD ACCESO

DESCRIPCION SECCION LADO CARACTERISTICAS OBSERVACIONES
(KM) (m) (m)
(14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
0+000 Hito kilometrico derecha concreto armado regular
0+000 Cuneta 0.50x0.30 1080.0 izquierda de tierra seccion triangular semi colmatada
0+000 Sombrilla en paradero derecha estructura de rollizo techo paja buen estado
0+010 Cartel obra izquierda concreto armado buen estado
0+340 Cantera izquierda material para lastrado regular
0+340 Muro de contención H=3m 11.0 derecha concreto ciclopeo regular
0+700 Alcantarilla D=24" 4.0 tubo de metal regular
0+760 Ancho de calzada A=3m 80.0 superficie afirmado regular
01+000 Hito kilometrico derecha concreto armado regular
1+050 Señal preventivo derecha estructura de metal regular
1+080 Cuneta 0.5X0.30 370.0 derecha de tierra seccion triangular semi colmatada
1+450 Cuneta 0.5X0.30 12500.0 izquierda de tierra seccion triangular semi colmatada
1+520 Señal informativo derecha estructura de metal regular
1+640 Zona arqueologica sondor 15 derecha zona turistico
1+760 Señal informativo derecha estructura de metal buen estado
1+780 Señal reglamentario derecha estructura de metal buen estado
1+900 Alcantarilla D=24" 4.0 tubo de metal buen estado
2+000 Hito kilometrico derecha concreto armado buen estado
2+250 Señal preventivo derecha estructura de metal buen estado
2+300 Señal preventivo izquierda estructura de metal regular
2+950 Cantera 10 izquierda material para lastrado buen estado
Personal encargado de los trabajos
1).- Edwin Bernaola Alhuay
2).- Juan Damiano Leguia
3).- Santos Coronado Inca
Formato Nº 06

(KM) (m) (m)
(14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
3+360 Muro seco H=3m 15.0 izquierda manposteria de piedra deteriorado
3+400 Muro tratamiento de talud 15.0 izquierda manposteria de piedra deteriorado
3+595 Alcantarilla D=30" 6.5 tibo de metal buen estado
3+680 Tajea D=6" 4.5 tubo PVC regular
3+740 Cantera 5 izquierda material para lastrado buen estado
4+140 Tajea 0.20 x 0.30 4.0 manposteria de piedra estado regular
4+340 Señal preventivo derecha estructura de metal estado regular
4+338 Ancho de calzada =3.5m superficie afirmado regular
4+480 Tajea D=6" 8.0 tubo PVC buen estado
5+010 Fuente agua manantial agua permanente
05+680 Alcantarilla D=30" 6.0 tubo metal buen estado
5+700 Fuente agua riachuelo agua permanente
5+700 Muro de contención H=4m 16.0 derecha concreto ciclopeo estado regular
Formato Nº 06

(KM) (m) (m)
5+940 Señal preventivo derecho estructura de metal estado bueno
6+000 Hito kilometrico derecho concreto armado buen estado
6+220 Fuente agua riachuelo agua permanente
6+530 Alcantarilla D=24" 4.5 tubo metal buen estado
6+700 Alcantarilla D=24" 5.0 tubo PVC buen estado
6+700 Muro de contención H=2m 5.8 concreto ciclopeo buen estado
6+970 Muro de contención H=2.5m 12.0 concreto ciclopeo buen estado
7+000 Hito kilometrico derecho concreto armado buen estado
7+010 Muro de contención H=3m 10.0 concreto ciclopeo regular
7+120 Muro de contención H=3m 190.0 concreto ciclopeo regular
7+140 Tajea 0.20 x 0.30 5.0 manposteria de piedra regular
7+220 Fuente de agua riachuelo agua permanente
7+340 Señal preventivo derecho estructura de metal buen estado
Formato Nº 06

(KM) (m) (m)
(14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
7+400 Fuente de agua riachuelo agua permanente
7+400 Muro de contención H=5m 19.0 concreto ciclopeo buen estado
7+050 Señal preventivo derecha estructura de metal estado regular
8+504 Señal informativo derecha estructura de metal deteriorado
8+745 Alcantarilla D=30" 6.5 derecha tubo de metal buen estado
9+000 Hito kilometraje derecha estructura concreto armado buen estado
9+420 Señal preventivo izquierda estructura de metal regular
10+200 Señal preventivo izquierda estructura de metal estador regular
11+044 Muro de contención H=3m 12.0 derecha concreto ciclopeo buen estado
Formato Nº 06

(KM) (m) (m)
(14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
12+150 Señal preventivo derecha estrura de metal buen estado
12+350 Señal preventivo derecha estrura de metal buen estado
12+720 Señal informativo izquierda estructura de metal buen estado
12+820 Tajea 0.20x0.30 manposteria de piedra buen estado
13+000 Hito kilometrico derecha estructura concreto armado buen estado
13+210 Tajea 0.20x0.30 4.2 manposteria de piedra buen estado
13+380 Fuente de agua riachuelo agua permanete
13+460 Tajea 0.20 x 0.30 4.5 manposteria de piedra buen estado
13+550 Reparticon kakiabamba -illahuasi carretera hacia illahuasi regular
13+720 Señal informativo estructura de metal estado regular
13+800 Tajea 0.20x 0.30 5.0 manposteria de piedra buen estado
13+950 Cuneta 0.50x0.30 100.0 derecha cuneta de tierra semi colmatada
14+000 Hito kilometrico izquierda concreto armado buen estado
14+050 Cuneta 0.50x0.30 2490.0 izquierda cuneta de tierra semi colmatada
Formato Nº 06

(KM) (m) (m)
(14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
14+100 Tajea 0.20x0.30 8.7 manposteria de piedra buen estado
15+380 Tajea D=6" tubo PVC
15+770 Señal informativo derecha estructura de metal estado regular
15+790 Señal preventivo derecha estructura de metal estado nuevo
16+350 Carretera carreterra hacia totoral
16+360 Señal informativo derecha estructura de metal estado regular
16+440 Señal informativo izquierda estructura de metal estado regular
16+440 Ramal ramal de carreteratrojahuasi chanta
16+440 Cuneta 0.50x0.30 220.0 derecha cuneta de tierra semi colmatada
Formato Nº 06

(KM) (m) (m)
(14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
16+660 Cuneta 0.50x0.30 180.0 izquierda cuneta de tierra semi colmatada
16+840 Cuneta 6360.0 derecha
18+260 Alcantarilla D=24" 6.6 derecha tubo de metal regular
19+570 Cantera derecha zona moderada regular
20+180 Señal preventivo izquierda estructura de metal buen estado
Formato Nº 06

(KM) (m) (m)
(14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
20+420 Alcantarilla 0.60X0.60 6.5 tubo de metal regular
20+710 Alcantarilla 0.90x0.90 7.5 tubo de metal regular
21+110 Ramal ramal de carretera hacia ccasapata buen estado
21+160 Señal informativo izquierda material de metal antiguo
21+250 Ramal carretera hacia pacalla
21+260 Señal informativo izquierda estructura de metal deteriorado
21+260 Cantera 1000.0 izquierda material para lastrado buen estado
21+585 Alcantarilla D=24" 6.7 izquierda tubo de metal buen estado
23+100 Señal preventivo izquierda estructura de metal deteriorado
23+200 Cuneta 1980.0 izquierda de tierra seccion triangular buen estado
23+720 Alcantarilla D=24" 7.4 izquierda tubo de metal buen estado
Formato Nº 06
(2) Longitud : 25.180 KILOMETROS Nº Vehiculos Pesado :

(KM) (m) (m)
(14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
24+000 Hito kilometrico derecha hito de concreto armado buen estado
24+670 Tajea 0.30x0.40 7.2 derecha manposteria de piedra buen estado
24+800 Señal informativo derecha estructura de metal regular
25+180 Carretera Continua la carretera hacia Pahuana

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