Están diseñados para aliviar la presión cuando supere la presión de timbre mediante estimaciones del caudal que se requiere descargar y/o aliviar. Según el tipo de fluido a descargarse por el disco de ruptura o válvula de alivio, para volver a un aproximado a la presión de diseño, se debe saber que propiedades tiene dicho fluido en las condiciones de presión de timbre ya que dependiendo de estas el fluido se descargara, se contendrá o se tratara para evitar un accidente. Para poder realizar la simulación de las acciones a tomar para el fluido se debe tener en cuenta muchos factores o variables (monofásica o bifásica, sustancia explosiva, inflamable, altamente contaminante al ambiente, etc) debido a que estos cálculos se hacen en un estado no estacionario, por eso estas simulaciones para prevenir accidentes debe hacerse por ingenieros altamente capacitados.