ELABORACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (ACTUALIZACIÓN) DEL

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CAPÍTULO 7. PLAN DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO

7.1 PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO

Con el objeto de controlar los impactos ambientales negativos al ambiente generados por las
actividades propias de la actividad aeroportuaria se establece un Plan de Monitoreo y
Seguimiento.

Para lograr el cumplimiento de este se determinan unos puntos de muestreo ambiental que
obedecen a la necesidad de verificar y controlar el probable impacto, es por ello que dichos
puntos se ubicaran de la siguiente manera:

• Aguas Superficiales: Tanque de almacenamiento de agua potable, grifo y pozo de

inspección que entrega las aguas residuales a la red principal del alcantarillado municipal.
• Fauna: La fauna se monitorea a través de recorridos de observación en transectos y
observación de rastros y huellas, entre otros.
• Flora: Se hacen recorridos para observar la vegetación existente.
• Socioeconómico: Con el objeto de evaluar la ejecución de los programas y proyectos
del Plan de Gestión Social, identificar y evaluar las dificultades evaluadas en la
implementación de las acciones ambientales en los diferentes programas y tomar
decisiones orientadas a los ajustes pertinentes, se llevan a cabo las siguientes
estrategias:
9 Registro de las diferentes actividades realizadas, entre ellas, talleres, reuniones,
asambleas, foros, entre otros.
9 Registro fotográfico, elaboración de actas, encuestas y sondeos de opinión.
9 Verificación sobre el cumplimiento de la normatividad ambiental vigente aplicable.

TABLA 47: FICHAS Y RESUMEN DE COSTOS DEL PLAN DE MONITOREO Y

SEGUIMIENTO
CÓDIGO PROGRAMA COSTO ($)
AERO-EDEN-SM-01 Seguimiento del Recurso Hídrico 9.510.000
Seguimiento de la Gestión Inherentes a los costos
AERO-EDEN-SM-02
Integral de Residuos Sólidos del Aeropuerto
Programa de seguimiento
AERO-EDEN-SM-03 16.000.000
atmosférico
Inherentes a los costos
AERO-EDEN-SM-04 Seguimiento a la Gestión Social del Aeropuerto
TOTALES $ 25.510.000

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AERONÁUTICA CIVIL
AEROPUERTO EL EDEN - ARMENIA
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

PROGRAMA: Seguimiento del Recurso Hídrico

SUBPROGRAMA: Manejo adecuado del Recurso Hídrico
FICHA Nº: AERO-EDEN-SM-01

OBJETIVO: Establecer una frecuencia anual para los Monitoreos Ambientales que se deben realizar en el Terminal Aéreo, teniendo
en cuenta cada uno de los parámetros que exige la Normatividad Ambiental vigente y el MAVDT.

MEDIDA DE CONTROL: Prevención y Control

ACTIVIDADES A DESARROLLAR:

1. Realizar seguimiento y monitoreos ambientales con una frecuencia trimestral al Tanque de Almacenamiento de Agua Potable.
Los parámetros a analizar son los establecidos en la Resolución 2115 de 2007:

Color Hierro
Turbiedad Magnesio
Conductividad Manganeso
Calcio Molibdeno
Alcalinidad Sulfatos
pH Zinc
Cloruros Fosfatos
aluminio Cloro Residual
Dureza Total E-coli
Coliformes Totales

2. Realizar seguimiento y monitoreos ambientales con una frecuencia anual en los canales de recolección de Aguas Lluvias,
midiendo los siguientes parámetros:
pH
Temperatura
Grasas y aceites
SST
DBO
DQO
Coliformes totales
Coliformes fecales

3. Realizar seguimiento y monitoreos ambientales con una frecuencia semestral a la entrada y salida de la planta de tratamiento de
aguas residuales domésticas (PTAR). Los parámetros a analizar serán los establecidos en el Decreto 1594 de 1984 artículo 72.

DBO Temperatura
SST pH
A&G Sólidos flotantes

Además de los anteriores, se deben analizar los siguientes parámetros: OD, Coliformes Fecales y totales, DQO, Nitritos, Nitratos,
fósforo, Sulfatos y SAAM (detergentes).

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COSTOS DE INVERSION Y MANTENIMIENTO REQUERIDOS PARA EL PROYECTO

COSTOS PARA MUESTREOS

INV (I)
ITEM DESCRIPCION UND CANTIDAD VR. UNITARIO VR. TOTAL
MTO (M)
1 Toma de muestras y Análisis de Agua Potable paquete 12 $ 580.000 $ 6.960.000 M

Toma de muestras y Análisis de Agua

2 UND 16 parámetros $ 850.000 $ 1.700.000 M
Residual Doméstica
Toma de muestras y Análisis de Aguas
3 UND 8 Parámetros $ 850.000 $ 850.000 M
Lluvias
SUBTOTAL PROGRAMA
MUESTREO $ 9.510.000

RESPONSABLE:
Tanque de Almacenamiento de Agua Potable Administración del Aeropuerto y AEROCIVIL

INDICADOR DE CUMPLIMIENTO
Informes Anuales presentados a la Corporación CRQ

TIEMPO DE EJECUCIÓN:
Durante la fase de operación de aeropuerto

EQUIPO Y APOYO LOGÍSTICO:

Personal especializado

Canales de Aguas Lluvias

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AERONÁUTICA CIVIL
AEROPUERTO EL EDEN - ARMENIA
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
PROGRAMA: Seguimiento de la gestión integral de residuos
sólidos
SUBPROGRAMA: Disposición adecuada de residuos
FICHA Nº: AERO-EDEN-SM-02
OBJETIVO: Verificar el manejo adecuado de los residuos que generan las actividades en los terrenos de propiedad del
Aeropuerto.

META: Aprovechar la mayor cantidad posible de residuos que se generan en el Aeropuerto

IMPACTO AMBIENTAL A MITIGAR: Deterioro del medio por depósito inapropiado de residuos

ACTIVIDADES A DESARROLLAR:

⇒ Separación en la fuente de residuos sólidos y líquidos en el desarrollo de las actividades diarias del Aeropuerto.
⇒ Verificar que el área de almacenamiento temporal de residuos sólidos cumpla con lo establecido en la ficha. AERO-
EDEN-RS-01 (GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS).
⇒ Retirar los residuos cada dos días, hacia el relleno sanitario de la ciudad de Armenia.
⇒ Controlar las condiciones en que los residuos son transportados y conocer las condiciones y manejos que se les dan a
estos en el área de disposición final.

TECNOLOGÍAS APLICADAS
Báscula y registros

COSTOS UNITARIOS Y CUANTIFICACIÓN:

Inherentes a los costos de operación aeroportuaria
CRONOGRAMA: Durante las fases de operación del Aeropuerto El Edén.

PERSONAL REQUERIDO:
Trabajador entrenado
RESPONSABLES DE LA EJECUCIÓN:
• AEROCIVIL.
• Administrador del Aeropuerto

LUGAR DE APLICACIÓN:
Aeropuerto El Edén de la ciudad de Armenia
INDICADORES:

Se llevará un registro de cada recolección y material separado.

Anualmente = (Kg de material aprovechado / Kg total recogido)*100

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AERONÁUTICA CIVIL
AEROPUERTO EL EDEN - ARMENIA
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

PROGRAMA: Programa de seguimiento atmosférico.

SUBPROGRAMA: Manejo de Ruido y calidad del aire
FICHA Nº: AERO-EDEN-SM-03
OBJETIVO:
Reducir las molestias y perturbación a los trabajadores y la población del Terminal Aéreo de Armenia, debido a la
generación de ruido durante la operación de las aeronaves.
Establecer la frecuencia de los Monitoreos Ambientales que se deben realizar en el Terminal Aéreo teniendo en
cuenta cada uno de los parámetros que exige la Normatividad Ambiental vigente.

MEDIDA DE CONTROL: Seguimiento

ACTIVIDADES A DESARROLLAR:

1. Realizar mediciones de frecuencia e intensidad con el equipo apropiado: Sonómetro.

2. Realizar mantenimiento técnico como lubricación, sincronización etc. de los equipos y/o aeronaves que puedan generar
ruido con niveles no permisibles. Esta medida surte un efecto importante en la reducción de los niveles de ruido.
3. Tener en cuenta el ajuste a la normatividad contenida en la Resolución 8321/83 y el decreto 948/95.
4. Realizar cada dos años monitoreos ambientales de Ruido en puntos estratégicos del Aeropuerto, incluir en los informes
de monitoreo de ruido, los planos de las curvas isófonas de los parámetros leq, ldn, ln obtenidos a partir de las
mediciones realizadas con los datos de campo; presentar los planos de la modelación de ruido y de las isófonas de ruido
ambiental utilizando convenciones adecuadas que permitan identificar claramente los contornos de las curvas de isoruido
y el nivel de presión sonora de cada una de ellas.
5. Presentar y socializar cada dos años a la administración municipal y a la autoridad ambiental de la región los
resultados de los monitoreos de ruido, los cuales pueden servir como instrumento de planificación de los usos del suelo
en los alrededores del aeropuerto
6. Realizar cada dos años monitoreos ambientales de Calidad de Aire en puntos estratégicos del Terminal Aéreo. Los
monitoreos de calidad del aire y ruido deberán cumplir con lo establecido en la resolución 601 del 4 de abril de 2006 por
la cual se estableció la norma de calidad de aire o nivel de inmisión, para todo el territorio nacional en condiciones de
referencia y la resolución 627 del 7 de abril de 2006 por la cual se estableció la norma de emisión de ruido y ruido
ambiental respectivamente.
7. Realizar mantenimiento periódico a los vehículos, para controlar las emisiones atmosféricas por contaminantes criterio

COSTOS DE INVERSION Y MANTENIMIENTO REQUERIDOS PARA EL PROYECTO

COSTOS PARA MUESTREOS

INV (I)
ITEM DESCRIPCION UND CANTIDAD VR. UNITARIO VR. TOTAL
MTO (M)
5 Parámetros, 12
1 Análisis de Ruido UND $ 4.000.000 M
Puntos
6 Parámetros,
2 Análisis de Calidad de Aire UND $ 12.000.000 M
2 Estaciones
SUBTOTAL PROGRAMA
MUESTREO $ 16.000.000 M

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RESPONSABLES:
• Administración Aeropuerto
• AEROCIVIL
INDICADOR DE CUMPLIMIENTO
• Niveles sonoros determinados por el
sonómetro.
• Informes presentados cada dos años a la
CRQ
TIEMPO DE EJECUCIÓN: Cada dos años durante
la operación del aeropuerto
Implementos de protección auditiva y Sonómetro EQUIPO Y APOYO LOGÍSTICO
• Sonómetro
• Implementos de protección auditiva
• Planilla de registro.

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AERONÁUTICA CIVIL
AEROPUERTO EL EDEN - ARMENIA
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

PROGRAMA: Seguimiento a la Gestión Social

SUBPROGRAMA: Monitoreo al Programa de Gestión Social
FICHA Nº: AERO-EDEN-SM-04
OBJETIVOS:

• Evaluar y controlar el desempeño y tendencias en el desarrollo de las acciones propuestas en el programa de Gestión Social
que hacen parte del PMA y ajustarlas a los objetivos esperados para el manejo de los impactos sociales generados por las
actividades aeroportuarias.
• Analizar la información presentada en el seguimiento a los proyectos y establecer la correspondencia entre los resultados
obtenidos y los objetivos del programa.
• Producir información sobre la aplicación de las medidas de manejo del programa, los resultados obtenidos y la situación social
del área de influencia del Aeropuerto.
META:
• Realizar el seguimiento al cumplimiento de la normatividad vigente y los requerimientos de la autoridad ambiental,
relacionada con cada uno de los programas definidos para el componente social en el Plan de Manejo ambiental.
• Hacer seguimiento y evaluación a la ejecución de cada uno de los programas, proyectos y actividades que conforman la
Gestión Social.
IMPACTOS AMBIENTALES A MITIGAR:
• Evitar la afectación a las poblaciones aledañas al Aeropuerto en sus actividades socio – económicas; ocasionadas por las actividades
propias de la operación.

ACTIVIDADES A DESARROLLAR:

Para el seguimiento de cada uno de los programas de Gestión Social, se aplicarán las siguientes medidas y acciones:

• Seguimiento a los impactos causados según su prioridad, para determinar las variaciones ocasionadas por el desarrollo de la
operación sobre la población y el ambiente.
• Elaboración de una programación de seguimiento, ajustado a cada una de las etapas del PMA durante, y al final de su
ejecución.
• Registro continuo de cada actividad, mediante instrumentos que aporten la información necesaria para hacer el seguimiento y
la evaluación de los programas. Esta actividad se realizará periódicamente dependiendo del aspecto a analizar (bimestral,
trimestral, semestral o anual).

Estrategias de seguimiento:
Para todas las medidas y acciones de seguimiento de los programas de Gestión Social, se deberán implementar las siguientes
especificaciones:
• Para el registro de las diferentes actividades (talleres, reuniones, asambleas, entre otros) se utilizará un formato o ficha; que
podrá incluir la siguiente información: Programa-proyecto, fecha de realización de la actividad, nombre de la actividad,
asistencia, Asuntos a tratar (temas tratados, resultados, y observaciones generales); que permitan reorientar y optimizar los
resultados de la próxima actividad.
• Además del diligenciamiento del formato anterior, se empleará registro fotográfico y/o fílmico, elaboración de actas,
entrevistas formales o informales, encuestas y sondeos de opinión, dirigidos a los diferentes actores comprometidos.
• Para cada uno de los programas del Plan de Gestión Social, el proceso de seguimiento incluirá la verificación sobre el
cumplimiento de la normatividad ambiental vigente, aplicable en cada caso.

El seguimiento y la respectiva evaluación a la ejecución de los programas de Información y Comunicación, se realizará a través de la
medición de los respectivos indicadores, mediante instrumentos tales como: encuestas aleatorias periódicas a las comunidades y
población, entrevistas a actores sociales involucrados (autoridades civiles y ambientales, líderes, miembros de las comunidades y de las
organizaciones sociales existentes), actas de asistencia, y documentos de acuerdos o convenios.

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TECNOLOGÍAS APLICADAS
Medios de comunicación (folletos, carteleras, videos, entre otros)

COSTOS UNITARIOS Y CUANTIFICACIÓN:

Inherentes a los costos de operación aeroportuaria.

TIEMPO DE EJECUCIÓN:
Este monitoreo se realizará durante la vida útil del proyecto articulado al cronograma de ejecución del Plan de Gestión Social.

PERSONAL REQUERIDO:
Personal del Área Social
RESPONSABLES DE LA EJECUCIÓN:
• AEROCIVIL.
• Administrador del Aeropuerto

LUGAR DE APLICACIÓN:
Aeropuerto El Edén de la ciudad de Armenia
Comunidades de la zona de influencia del área del Aeropuerto
INDICADOR

- Indicadores de satisfacción
- Indicadores de ingreso, familias y población económicamente activa

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7.2 PLAN DE MANEJO DE CONTINGENCIAS

El Plan de Manejo de Contingencias tiene como objetivo establecer la estrategia de respuesta

para atender un evento, riesgo o un accidente. El Plan, define las responsabilidades de las
entidades y personas que intervienen en la operación básica sobre posibles áreas afectadas y los
recursos naturales susceptibles de afectación ambiental y sugiere cursos de acción para hacer
frente al evento, de manera que se permita racionalizar el empleo de personal, equipos e
insumos disponibles.

7.2.1. Agua Potable. En caso de presentarse inconvenientes con el abastecimiento de agua

potable por un largo período de tiempo y el tanque de almacenamiento no fuere suficiente para
cubrir las necesidades del Aeropuerto; se propone prever la emergencia con una bomba de
suministro adicional, con lo cual se pueden alimentar las zonas principales del Aeropuerto
durante el período que dure la reparación o se supere la emergencia.

7.2.2. Agua Residual. De presentarse fallas en la red, éstas deberán ser reparadas
inmediatamente. Se cortará el servicio de abastecimiento con el fin de facilitar los trabajos, de tal
forma que si se llegaren a necesitar más de 24 horas por las reparaciones, y no fuera posible
utilizar la red, el Aeropuerto deberá ser cerrado por emergencia sanitaria, hasta tanto sea
superada la emergencia.

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