PLANOS DE HABILITACION

INTRODUCCION
URBANA-LOTIZACION

1. HABILITACIONES URBANAS
INTRODUCCIÓN
El objetivo del proyecto es brindarles los principales conceptos ligados a las
habilitaciones urbanas. Para ello, nos basaremos en el titulo II: Norma GH. 010, norma
GH 020, norma TH.010, norma TH 020, norma TH 030 y norma TH 040 del
Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE). Las normas técnicas contenidas en el
RNE se aplicarán a los proceso de habilitaciones de tierras para fines urbanos, en
concordancia a las normas de Desarrollo Urbano de cada localidad, emitidas en
cumplimiento del Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano.

DEFINICIÓN DE HABILITACIONES URBANAS

Es el proceso de convertir un terreno rústico en urbano, mediante la ejecución de obras
de accesibilidad, distribución de agua y recolección de desagüe, distribución de energía
e iluminación pública, pistas y veredas. Adicionalmente podrá contar con redes para
distribución de gas y redes de comunicaciones.
a. Excepciones de Habilitaciones Urbanas

Según el Art. 4 de la Norma GH 010, las habilitaciones urbanas pueden ejecutarse en

todo el territorio nacional, con excepción de las zonas identificadas como:
• De interés arqueológico, histórico y patrimonio cultural.
• De protección ecológica.
• De riesgo para la salud e integridad física de los pobladores.
• Reserva Nacional.
• Áreas destinadas a inversiones públicas para equipamento urbano.
• Reserva para obras viales.
• Riberas de ríos, lagos o mares, cuyo límite no se encuentre determinado por el
Instituto Nacional de Recursos Naturales-INRENA, el instituto Nacional de Defensa
Civil-INDECI, la marina de Guerra del Perú o por entidades competentes.
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CONCEPTO GENERAL

2. CONCEPTO GENERAL
PLANO DE LOTIZACION

Es la lámina que muestra los terrenos urbanizables sobre los que se va a asentar una
urbanización, se dividen en polígonos, éstos en manzanas urbanas, las cuales deben
estar delimitadas por caminos o calles y estas manzanas estarán compuestas por una o
más parcelas que tendrán siempre acceso a una calle. Las parcelas podrán poseer con
servicio de electricidad, agua potable, alcantarillado, recogida de basura y transporte si
es posible. Entre las diversas manzanas es obligatorio reservar zonas de parques y
jardines de uso público.

El plano de Lotización consiste en la división en lotes de un terrero, que a su vez son

áreas destinadas a la edificación de viviendas.

HABILITACION URBANA

Las Habilitaciones Urbanas son procesos técnico legales y administrativos, para

adecuar un espacio físico a fines urbanos, mediante un sistema de planificación
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concordante con los planes de desarrollo de la ciudad, con las normas técnicas de
diseño y legales pre-establecidas.

CONCEPTOS RELACIONADOS

3. CONCEPTOS RELACIONADOS
 Urbanizaciones
Es el conjunto de construcciones levantadas en un antiguo medio rural.
Se denominan también Urbanizaciones a aquellas Habilitaciones Residenciales
conformadas por lotes para fines de edificación de viviendas unifamiliares y
multifamiliares, así como de sus servicios públicos complementarios y su comercio
local.

 Zonificación:
Es dividir las tierras en áreas conocidas (distritos). Es limitar un espacio.
Es la distribución normativa de los usos de suelo de la ciudad, constituyendo un
instrumento básico para el planeamiento de desarrollo urbano.
La zonificación se concibe, en la práctica del planeamiento, generalmente como un
esquema de subdivisión de un área urbana con propósito de regular sus usos, la
densidad de población, tamaño de lotes, tipo de estructuras etc.

 Lote:
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Son cada una de las partes en que se divide un terreno destinado a la

edificación.Superficie de terreno urbano encerrado en una poligonal, resultante del
proceso de subdivisión del suelo como consecuencia de una habilitación urbana, factible
de ser inscrito en el registro de la propiedad.

 Lote mínimo:

Superficie mínima que debe tener un terreno urbano según el uso asignado.

 Lote normativo:

Es la superficie de lote de una habilitación urbana de acuerdo a la zonificación

CONCEPTOS RELACIONADOSestablecida,
densidad y uso del suelo.

 Manzana
Lote o conjunto de lotes limitados por vías vehiculares, vías peatonales o áreas de uso
público, parques, etc. En todos sus frentes. Las manzanas estarán conformadas por un
lote único o por un conjunto de lotes
En los casos de habilitaciones urbanas de lote único, deberán considerarse áreas para
la instalación de estaciones de transformación en superficie o subterráneas.
La longitud mayor de cada manzana en habilitaciones para vivienda taller no debe
exceder de 200 Ml., y en otros tipos de habilitaciones para vivienda no deberá exceder
de 300 Ml.

 Área de Expansión Urbana:

Son las áreas señaladas por el Plan Director para cubrir los requerimientos de espacios
físicos para el crecimiento poblacional de la ciudad, según los horizontes de
planeamiento trazados. Se le denomina también suelo urbanizable.
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 Densidad Poblacional
Se denomina densidad de población a la cantidad de habitantes que viven por
kilómetro cuadrado.
Es el indicador resultante de dividir el número de habitantes del proyecto propuesto para
un terreno con uso residencial, entre el área del terreno urbano. Los parámetros
normativos aplicables a las edificaciones serán los correspondientes a la Zonificación
Residencial del predio, o en su defecto a la Zonificación Residencial compatible. La
Densidad Neta Máxima se regirá por el siguiente cuadro:
Densidad = población/área = Nº hab/Ha
- Zonas Residenciales de Densidad Media R3 y R4: 1,300 Hab/Ha
- Zonas Residenciales de Alta Densidad R5, R6 y R8: 2,250 Hab/Ha
Para el caso de viviendas unifamiliares, la densidad es de cinco habitantes por vivienda.
Para los demás casos, el cálculo de densidades se realizará de la forma siguiente:
Unidades de Vivienda Número de Habitantes
De un dormitorio 2
De dos dormitorios 3
De tres dormitorios o más 5

 Densidad Bruta:

Es la población que habita en una determinada área, considerando las manzanas,

pistas, veredas, áreas libres urbanas, equipamientos, otros usos,
CONCEPTOS etc. Se aplica para
RELACIONADOS
fines de habilitación urbana y se expresa en hab/Ha bruta.

 Densidad Neta:

Es la población que habita en un área utilizada exclusivamente para vivienda, des

contando las áreas ocupadas por vías, parques, equipamiento, otros usos, etc. Se aplica
para fines de edificación y se expresa en hab/Ha neta

 Aportes:

Son las contribuciones obligatorias del área total de terreno a ser habilitado que sirven
como reserva de áreas para el equipamiento básico. Están establecidos
normativamente por el Reglamento Nacional de Edificaciones R.N.E.

Servicios públicos
Recreación Parques complementarios
Tipo
pública zonales Educación Otro fines

1 8% 2% 2% 1%

 Área Útil Lotizable:

Es el porcentaje del área bruta que se dedicará a fines de vivienda.

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 Áreas Libres y Circulaciones:

Es el porcentaje del área bruta de terreno que se dedicará a vías interiores,

estacionamiento y jardines.

 Equipamiento Básico Residencial:

Corresponde a las áreas locales complementarias a la vivienda destinada para fines

recreacionales (parques), educativos (centro de educación inicial, primaria, secundaria,
etc.), salud, (posta médica, centro de salud) y a otros fines que requiera la urbanización
a la que pertenece.

 Infraestructura Urbana:

Son las instalaciones necesarias para el óptimo desarrollo de las actividades urbanas,
comprende básicamente las redes de agua potable, alcantarillado, energía eléctrica,
telecomunicaciones y las vías urbanas.

CONCEPTOS RELACIONADOS

 Frente Normativo de Lote:

Longitud mínima recomendable para el frente de lote que da a un espacio público como
vías, parques, etc.

 Área Libre:

Porcentaje mínimo de la superficie de lote que no debe estar construida ni techada.

 Área rural:
Es el área establecida en los Instrumentos de Planificación Territorial que está fuera de
los límites urbanos o de expansión urbana.

El espacio rural, corresponde al sitio donde se desarrollan las actividades del campo y está
constituido por los espacios agrícolas, de pastoreo, forestal y de recreo.
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 Área urbana:
Es la ciudad propiamente dicha, definida desde todos los puntos de vista – geografía,
ecológico, demográfico, social, económico, etc. – excepto el político y el administrativo.
En otras palabras, área urbana es el área habitada o urbanizada, es decir, la ciudad
misma más el área contigua edificada, con usos de suelo de naturaleza no agrícola
Es el área destinada a usos urbanos, comprendida dentro de los límites urbanos
establecidos por los Instrumentos de Planificación Territorial.

 Altura de Edificación:

Es la altura total de una edificación establecida en los planes de desarrollo urbano, para
el lote donde se construirá la obra. Se mide desde el nivel medio de la vereda del frente
principal de acceso de personas al inmueble a edificar, sobre el límite de propiedad. En
caso de no existir vereda, se tomará el nivel de la calzada más 15 cms. En caso que el
ingreso sea por una esquina, se tomará el nivel de la esquina. La altura total incluye el
parapeto superior sobre el último nivel edificado. En caso que exista acceso por dos
CONCEPTOS RELACIONADOS
frentes de distinto nivel se tomará el nivel más alto.

 Coeficiente de Edificación: Índice que multiplicado por el área de lote, permite

establecer el máximo de área que se puede construir.

 Línea de Propiedad:

Es la línea que delimita el lote o predio del espacio público (líneas, parques, etc.).

 Línea Municipal de Fachada:

Es la línea que delimita el plomo de las fachadas en un espacio urbano (calles, plazas,
alamedas, etc.).

 Predio:

Es la porción delimitada de terreno. Unidad inmobiliaria independiente. Pueden ser

lotes, terrenos, parcelas, viviendas, departamentos, locales, oficinas, tiendas o cualquier
tipo de unidad inmobiliaria plenamente identificable.
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 Retiro Municipal:

Es la distancia que existe entre el límite de propiedad y el límite de edificación. Se

establece de manera paralela al lindero del que se separa.
El área de retiro, forma parte del área libre exigida en los parámetros urbanísticos y
edificatorios.

 Estacionamiento:

Número de espacios mínimos para el

estacionamiento de vehículos. Estos
espacios deberán reservarse dentro
de los límites del lote o en zonas
expresas de acuerdo a la
normatividad.
CONCEPTOS RELACIONADOS

 Calzada o pista:

Parte de una vía destinada al tránsito de vehículos.

 Conjunto residencial:

Conjunto de viviendas bajo el régimen de copropiedad, que pueden estar construidas

sobre uno o varios lotes.
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 Demolición:

Es la obra que se ejecuta para eliminar parcial o totalmente una edificación existente.

 Frente mínimo:

Lindero que limita con un acceso vehicular o peatonal. Se mide entre los vértices de los
linderos que intersecan con él.

 Limite de propiedad:

Es cada uno de los linderos que definen la poligonal que encierra el área de un terreno
urbano o rústico.

 Limite de edificación: Es la línea que define hasta dónde puede llegar el área
techada de la edificación.

 Vivienda multifamiliar:

Conjunto de viviendas en un lote único.

 Vivienda unifamiliar:

Unidad de vivienda sobre un lote único.

NORMATIVIDAD RELACIONADA

4. NORMATIVIDAD RELACIONADA
Según el REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES debemos tener en
cuenta:

TITULO II

HABILITACIONES URBANAS.

CONSIDERACIONES GENERALES DE LAS HABILITACIONES

 Plano del proyecto de lotización que contendrá:

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Plano de levantamiento topográfico y perimétrico, diseño de la lotización, vías,

aceras, áreas de aportes, curvas de nivel, perfiles longitudinales y vías colindantes,
parques y ornamentación.
 Memoria descriptiva indicando las áreas de los lotes, numeración y aportes.
 Plano que indique los lotes ocupados y la altura de las edificaciones existentes.

NORMA GH. 010

CAPITULO I
ALCANCES Y CONTENIDOS.

Artículo 1.-Las normas técnicas contenidas en el presente Título se aplicarán a los

procesos de habilitación de tierras para fines urbanos, los cuales deben estar sujetos al
Plan Urbano de cada localidad, conforme a la zonificación asignada.
La independización de terrenos rústicos, o parcelaciones, ubicados en áreas urbanas o
de expansión urbana, aún cuando contasen con vías de acceso o infraestructura de
servicios, no constituyen una habilitación urbana.
Artículo 2.-Las normas técnicas desarrolladas en el presente Título contienen los
elementos necesarios para la habilitación de terrenos que permitan un adecuado desarrollo
de las diferentes actividades urbanas propias de una ciudad. Estas normas comprenden
lo siguiente:

a) La descripción y características de los componentes físicos que integran la habilitación

de un terreno rústico, a fin de que se encuentre apto para ejecutar edificaciones, según
lo dispuesto en el Plan Urbano de la localidad.

b) Las condiciones técnicas de diseño y de construcción que se requieren para proveer

de acceso, de espacios públicos y de infraestructura de servicios a un terreno por
habilitar.
c) Los requerimientos de diseño y construcción de las vías públicas con las características
de las aceras, bermas y calzadas. NORMATIVIDAD RELACIONDA

d) La distribución y dimensionamiento de los lotes, así como los aportes reglamentarios

para parques de recreación pública y para el equipamiento social urbano.
e) Los diferentes tipos de habilitaciones urbanas destinadas para fines residenciales,
comerciales, industriales y de usos especiales, en función a la zonificación asignada.
f) Las condiciones especiales que requieren las habilitaciones sobre terrenos ubicados
en zonas de riberas y laderas y en zonas de reurbanización.
g) El planeamiento integral.
h) Las reservas para obras de carácter distrital, provincial y regional, según sea el caso.
i) Las servidumbres.
j) La canalización de los cursos de agua.
k) El mobiliario urbano.
l) La nomenclatura general.
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Artículo 3.-Las normas técnicas del presente Título comprenden también:

a) Los Componentes Estructurales que están compuestos por:

- Aceras y pavimentos.
- Estabilización de suelos y taludes.
- Obras especiales y complementarias.
b) Las Obras de Saneamiento, que están compuestas por:
- Captación y conducción de agua para consumo humano.
- Plantas de tratamiento de agua para consumo humano.
- Almacenamiento de agua para consumo humano.
- Estaciones de bombeo de agua para consumo humano.
- Redes de distribución de agua para consumo humano.
- Drenaje pluvial urbano.
- Redes de aguas residuales.
- Estaciones de bombeo de aguas residuales.
- Plantas de tratamiento de aguas residuales.
- Consideraciones básicas de diseño de infraestructura sanitaria.
c) Las Obras de Suministro de Energía y Comunicaciones, que están compuestas por:
- Redes de distribución de energía eléctrica.
- Redes de alumbrado público.
- Subestaciones eléctricas.
- Redes e instalaciones de comunicaciones

Artículo 4.-Las habilitaciones urbanas podrán ejecutarse en todo el territorio nacional, con
excepción de zonas identificadas como:
a) De interés arqueológico, histórico y patrimonio cultural.

b) De topografía o calidad de suelo y subsuelo con riesgos de estabilidad.

c) Reserva nacional.

NORMATIVIDAD RELACIONDA
d) Parques públicos.

e) Reserva para obras viales.

f) Áreas de aportes para equipamento urbano.

g) Riberas de ríos, lagos o mares, cuyo límite de riesgo no se encuentre

determinado por la autoridad municipal.

h) De alta dificultad de acceso y dotación de servicios públicos

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NORMA GH.020
COMPONENTES DE DISEÑO URBANO
CPITULO I

GENERALIDADES
ARTÍCULO 1.-Los componentes de diseño de una habilitación urbana están constituidos
por losespacios públicos y los terrenos aptos para ser edificados.
Los espacios públicos están, a su vez, conformados por las vías de circulación vehicular y
peatonal, las áreas dedicadas a parques y plazas de uso público. Los terrenos edificables
comprenden los lotes de libre disposición del propietario y los lotes que deben ser
aportados reglamentariamente.

ARTICULO 2.- las habilitaciones urbanas deberán intercomunicarse con un núcleo urbano
del que forma parte atraves de una vía pública formalmente recepcionada o de hecho.
Cuando se trate de habilitaciones urbanas que hayan desarrollado colindantes a áreas
consolidadas que no estén formalmente habilitadas, deberá formularse un planteamiento
integral en el que se demuestre su integración al sistema vial previsto para la zona.

NORMATIVIDAD RELACIONDA

CAPITULO III
LOTIZACION.
ARTÍCULO 25.- Las manzanas estarán conformadas por uno o más lotes y estarán
delimitadas por vías públicas, pasajes peatonales o parques públicos.
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URBANA-LOTIZACION

ARTÍCULO 26.- Todos los lotes deben tener acceso desde una víapública con tránsito
vehicular o peatonal. En los casos de vías expresas y arteriales, lo harán atreves de una
vía auxiliar.

CAPITULO IV
APORTES DE HABILITACION URBANA
Servicios públicos
Recreación Parques complementarios
Tipo
pública zonales Educación Otro
fines
1 8% 2% 2% 1%

ARTÍCULO 27.- Las habilitaciones urbanas, según su tipo, deberán efectuar aportes
obligatorios para recreación pública y para servicios públicos complementarios para
educación y otros fines, en lotes edificables. Estos aportes serán cedidos a título gratuito
a la entidad beneficiaria que corresponda.

El área del aporte se calcula como porcentaje del área bruta deducida la cesión para vías
expresas, arteriales y colectoras

El área mínima de los aportes será:

Para Recreación Pública 1,000 mt2
Para Recreación pública (islas rústicas) 800 mt2
Ministerio de Educación 800 mt2
Otros usos 400 mt2

NORMATIVIDAD RELACIONDA
Cuando el cálculo de área de aporte no tenga el área mínima requerida, el aporte será
redimido en dinero.
El monto de la redención en dinero se calcula sumando el valor de tasación comercial del
metro cuadrado del terreno rústico, más el valor medio de las obras de habilitación urbana
entre el número de metros cuadrados habilitados.
Este valor se multiplica por el área del aporte por redimir.
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Artículo 28.- Los parques para recreación pública constituirán un aporte obligatorio a la
comunidad y en esa condición deberán quedar inscritos en los Registros Públicos.

Estarán ubicados dentro de la habilitación de manera que no haya ningún lote cuya
distancia al parque, en línea recta, sea mayor de 300 ml. Pueden estar distribuidos en
varias zonas y deberán ser accesibles desde vías públicas.

Artículo 29.- El ancho mínimo del aporte para recreación pública será de 25 ml., en el
cálculo del área no se incluirán las veredas que forman parte de la sección transversal de
la vía.

Artículo 30.- Cuando el área por habilitar sea mayor a 10 hectáreas se considerará un
parque central con una superficie no menor al 30% del área destinada
reglamentariamente para recreación pública.
Artículo 31.- No se considerará para el cálculo del área de parque, las áreas
comprendidas dentro de los lados de ángulos menores de 45 grados y una línea de 25m.
Perpendicular a la bisectriz del mismo, ni las áreas de servidumbre bajo líneas de alta
tensión.

Artículo 32.- Excepcionalmente, los jardines centrales de vías o bermas de separación

central en vías arteriales podrán ser computados como parques, siempre que tengan las
dimensiones mínimas establecidas y no constituyan más del 30% de la superficie total
destinada para Recreación Pública.

Artículo 33.- En casos de habilitaciones en terrenos con pendientes pronunciadas, los

parques podrán estar conformados por terrazas o plataformas, con una pendiente
máxima de 12% cada una y con escaleras de comunicación entre los diferentes niveles.

Artículo 34.- las áreas de recreación publica serán construidos y aportados para uso
público y no podrán ser transferidos a terceros.
Las áreas de recreación publica tendrán veredas, iluminación, instalaciones para riego y
mobiliario urbano. Se podrá proponer zonas de recreación activa hasta alcanzar el 30%
de la superficie del área de recreación aportada.

Articulo 35.-los aportes se indican en los capítulos correspondientes a cada tipo de

habilitación urbana. Las municipalidades provinciales podrán establecer el régimen de
aportes de su jurisdicción, ajustada a las condiciones especificas locales y los objetivos
establecidos en su plan de desarrollo urbano, tomando como referencia lo indicado en la
presente norma.
NORMATIVIDAD RELACIONADA
Articulo 36.- los aportes para el ministerio de educación y ortos fines, podrán permutarse
por edificaciones ubicadas dentro de los límites de la habilitación, que respondan a las
necesidades de la población y cuenten con la conformidad de la entidad financiera. El
valor de la edificación deberá corresponder al valor de tasación del aporte respectivo.
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CAPITULO VIII
NOMENCLATURA SOBRE HABILITACIONES URBANAS.
ARTICULO 51.- En todas las habilitaciones en que exista participación de la tierra en
lotes y agrupamientos de estos en manzanas, deberá establecerse una nomenclatura.
Dicha nomenclatura consistirá en letras para las manzanas y números para los lotes,
ambos en forma correlativa.

ARTICULO 52.- Deberá establecerse una nomenclatura adicional provisional para las
vías públicas y áreas de recreación, mediante letras o números o empleando los nombres
preexistentes para las vías con las que se empalman.

INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA

5. INFORMACION COMPLEMENTARIA
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URBANIZACIONES

Se denominan Urbanizaciones a aquellas Habilitaciones Residenciales conformadas

por lotes para fines de edificación de viviendas unifamiliares y multifamiliares, así como
de sus servicios públicos complementarios y su comercio local.

TIPOS DE URBANIZACIONES:
Las Urbanizaciones pueden ser de diferentes tipos, los cuáles se establecen en función
a tres factores concurrentes:

a) Densidad máxima permisible;

b) Calidad mínima de obras y
c) Modalidad de ejecución.

La densidad máxima permisible se establece en la Zonificación y como consecuencia

de ella se establecen las dimensiones mínimas de los Lotes a habilitar, de conformidad
con el Plan de Desarrollo Urbano.

ÁREA FRENTE
TIPO DENSIDAD CLASE DE MINIMA MÍNIMO TIPO DE
POBLACIONAL DENSIDAD DE LOTE DE LOTE VIVIENDA
menor a 1300
1 Hab/Ha BAJA DENSIDAD (R1) 450 Mt2 15 ML UNIFAMILIAR
menor a 1300
2 Hab/Ha BAJA DENSIDAD (R2) 300 Mt2 10 ML UNIFAMILIAR
3 1300 Hab/Ha DENSIDAD MEDIA (R3) 160 Mt2 8 ML UNIFAMILIAR
4 1300 Hab/Ha DENSIDAD MEDIA (R4) 90 Mt2 6 ML UNIFAMILIAR
D. MEDIA (R3 y R4) ALTA (R5, UNIFAM /
5 2250 Hab/Ha R6 y R8) (*) (*) MULTIFAM
6 2250 Hab/Ha DENSIDAD ALTA (R5,R6 y R8) 450 Mt2 15 ML MULTIFAMILIAR

En función de la densidad, se agrupan en seis tipos, de acuerdo al siguiente cuadro:

1 Corresponden a Habilitaciones Urbanas de Baja Densidad a ser ejecutados en

Zonas Residenciales de Baja Densidad (R1).
2 Corresponden a Habilitaciones Urbanas de Baja Densidad a ser ejecutados en
Zonas Residenciales de Baja Densidad (R2).
3 Corresponden a Habilitaciones Urbanas de Densidad Media a ser ejecutados en
Zonas Residenciales de Densidad Media (R3).
4 Corresponden a Habilitaciones Urbanas de Densidad Media a ser ejecutados en
Zonas Residenciales de Densidad Media (R4).
5 Corresponden a Habilitaciones Urbanas pertenecientes a programas de
promoción del acceso a la propiedad privada de la vivienda. No tendrán limitación
en el número, dimensiones o área mínima de los lotes resultantes; y se podrán
realizar en áreas calificadas como Zonas de Densidad Media (R3 y R4) y Alta
Densidad (R5, R6 y R8) o en Zonas compatibles con estas densidades. Para la
PLANOS DE HABILITACION

INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA
URBANA-LOTIZACION

aprobación de este tipo de proyectos de habilitación urbana deberá incluirse los

anteproyectos arquitectónicos de las viviendas a ser ejecutadas, los que se
aprobarán simultáneamente.
6 Corresponden a Habilitaciones Urbanas de Alta Densidad a ser ejecutados en
Zonas Residenciales de Alta Densidad (R5, R6 y R8).

De acuerdo a las características de las obras existirán 4 tipos diferentes de habilitación,

de acuerdo a lo consignado en el siguiente cuadro:
7
Tip Calzadas Aceras Agua Desagüe Energía Teléfono
o (pistas) (veredas) potable eléctrica
A Concreto Concreto Conexión Conexión Pública y Público
simple domiciliari domiciliari domiciliari domiciliari
a a a o
B Asfalto Concreto Conexión Conexión Pública y Público
simple domiciliari domiciliari domiciliari domiciliari
a a a o
C Asfalto Asfalto con Conexión Conexión Pública y Público
sardinel domiciliari domiciliari domiciliari
a a a
D Suelo Suelo Conexión Conexión Pública y Público
estabilizad estabilizad domiciliari domiciliari domiciliari
o o con a a a
sardinel

La calidad mínima de obras en las Urbanizaciones para fines multifamiliares será la tipo
B.

De acuerdo a la modalidad de ejecución las Urbanizaciones podrán ser:

a) Urbanizaciones Convencionales o simplemente Urbanizaciones.

b) Urbanizaciones Progresivas.
c) Urbanizaciones con Construcción Simultánea.
Las Urbanizaciones Convencionales, o simplemente Urbanizaciones, son aquellas que
cumplen con la ejecución de las obras mínimas según su tipo, cumpliendo con el
procedimiento de recepción de obras, de manera previa a la venta de lotes.

Las Urbanizaciones Progresivas son aquellas en las que se difiere la ejecución de las
calzadas y/o aceras y que, cumpliendo con la ejecución de las demás obras mínimas,
podrán solicitar la recepción de las obras de manera parcial.

Las Urbanizaciones Tipo 5 y 6, no pueden ser declaradas como Urbanizaciones

Progresivas.
PLANOS DE HABILITACION

URBANA-LOTIZACION

Las Urbanizaciones con Construcción Simultánea son aquellas en las que la edificación
de viviendas se realiza de manera simultánea a la ejecución de obras de habilitación
urbana. INFORMACION COMPLEMENTARIA

Las Habilitaciones Urbanas Tipo 5, se declararán necesariamente como

Urbanizaciones con Construcción Simultánea, donde se podrá realizar la recepción de
obras de habilitación urbana, quedando pendientes las obras de edificación a ser
ejecutadas por el mismo habilitador o por un tercero.
También se le define como el proceso de convertir un terreno rústico o eriazo en urbano,
mediante la ejecución de obras de accesibilidad, de distribución de agua y recolección
de desagüe, de distribución de energía e iluminación pública, pistas y veredas.
Adicionalmente, el terreno podrá contar con redes para la distribución de gas y redes de
comunicaciones.

SIMBOLOGÍA:
En todas las habilitaciones en que exista partición de la tierra en lotes y agrupamientos de
éstos en manzanas, deberá establecerse una nomenclatura. Dicha nomenclatura
consistirá en letras para las manzanas y números para los lotes, ambos en forma
correlativa.
Deberá establecerse una nomenclatura provisional para las vías públicas y áreas de
recreación mediante letras o números o empleando los nombres persistentes para las vías
con las que se empalman.

MANZANA A

LOTE 1

VIA CALLE
 PLANOS DE HABILITACION

URBANA-LOTIZACION

CRITERIOS DE DIBUJO

6. CRITERIOS DE DIBUJO:
La realización de la gráfica o el plano de lotización se efectúa sobre un plano de planta
a escala 1/2000, donde se podrá apreciar tanto las manzanas, así como los lotes, calles,
y áreas públicas.

 Las líneas representativas en el plano se deberán hacer con un determinado número de

plumilla o grosor de línea, como se menciona a continuación:

 Las delimitaciones de los lotes se hará con un grosor de línea de 0.2

 Las delimitaciones de las manzanas urbanas se harán con un grosor de línea de 0.6

 Las delimitaciones de veredas se hará con un grosor de línea de 0.4

Para obtener un mejor diseño en el plano de lotización debemos considerar el principio

fundamental de diseños de lotes:

a) Igualar el tipo de lote con el tipo de calle:

Los lotes residenciales de menor densidad pertenecen preferentemente a calles colectoras;

los usos de mayores densidades deben estar localizados a lo largo de calles arteriales. Esto
es básicamente para evitar un congestionamiento en peatonal y vehicular.

b) Interacción social de lotes:

Los diseños de lotes son totalmente inseparables de los asuntos mayores de la planificación
de sitios. El esquema total del tamaño del desarrollo, influenciado por una serie de factores,
 PLANOS DE HABILITACION

URBANA-LOTIZACION

determinará qué partes del sitio pueden ser utilizadas para lotes residenciales, qué densidad
de desarrollo es factible y qué porción de la tierra puede ser utilizada. El diseño de lotes es
completamente inseparable de las decisiones acerca del trazado de las calles, ya que las
formas y los tamaños de los lotes deben de depender de los espacios entre calles y
posiblemente entre calles y callejones. CONTENIDO DEL PLANO

7. CONTENIDO DEL PLANO.

El Plano de Lotización viene a representar gráficamente todos los elementos que

constituye la Habilitación Urbana, este plano tiene que estar bien detallado en todo su
aspecto geométrico que establecen las normas ,por ejemplo sus acotaciones, áreas,
etc.

El plano tiene que estar completa, suficiente y conciso, con el fin de dar toda la
información necesaria por medio del plano para poder ejecutar la obra del proyecto en
la forma más concreta posible y sin dar información inútil o innecesaria.

En su contenido del plano encontraremos los elementos y simbología de las

Habilitaciones Urbanas, tales como:

 Lotes.
 Manzanas.
 Vías Públicas (calles).
 Orientación.
 Aportes como Parques, hospitales, colegios, etc.

Los planos de lotización presentan un innumerable de detalles en todos los elementos

que conforma este, tal razón es de gran importancia especificar los datos que contienen
los lotes, manzanas, vías, etc.; con el objetivo de distribuir bien el territorio en particiones
de elementos que conforman detalladamente las

Habilitaciones Urbanas en la vida real.

Los detalles de los elementos que más resaltan son las siguientes:

 Cuadro General de Áreas.

 Cuadro de Resumen por Manzanas.
 Cuadro de Áreas Lotizadas.
 Secciones (calles).
PLANOS DE HABILITACION

URBANA-LOTIZACION

CONTENIDO DEL PLANO

PLANOS DE HABILITACION

URBANA-LOTIZACION

CONTENIDO DEL PLANO

 Cuadro General de Áreas:Es el cuadro de detalles que especifica

las áreas en general de vías, aportes, comercio, etc., donde todos estos
sumaran el total de Área del Terreno.

 Cuadro de Resumen por Manzanas: Es el cuadro de detalles que

especifica simplemente las áreas decada manzana y el numero de lotes
que lo constituye.

 Cuadro de Áreas Lotizadas: Es el cuadro de detalles que

especifica claramente a cada uno de los lotes que conforma a todo el
plano.

Secciones (calles): Son cortes de calles que detallan las medidas de

veredas, pistas, jardines, etc., que están limitadas por territorios de propietarios.

En la sección de calles, tiene elementos que están representados por un

símbolo que son los siguientes:
PLANOS DE HABILITACION

URBANA-LOTIZACION

VEREDAS V

PISTAS P

JARDINES J