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EVALUACIÓN MECÁNICA BÁSICA II

NOMBRE: FECHA:
……………………………………………………………………………… ………………………………………………………...
JORNADA: AULA:
………………………………………………….. ………………………….

Nota: No realice ningún tipo de corrección ya que solo existe una sola respuesta. En caso
de que exista esta la pregunta será anulada.

A. En los siguientes enunciados ponga (V) si la respuesta es verdadero o (F) si es falso:


Valoración: (1.0 punto c/u)

1. La carrera del pistón es el recorrido del pistón del PMS al PMI. (……)

2. En 360º se cumple el ciclo de funcionamiento del Motor de Cuatro Tiempos. (……)

3. En la carrera de Admisión de los Motores a Gasolina ingresa al interior del Cilindro una mezcla de
combustible-aceite. (……)

4. La temperatura de funcionamiento de un motor de combustión interna es de aproximadamente


120°C. (…….)

5. El aceite multigrado 20W50 para motores a gasolina, varía su viscosidad por la temperatura de
funcionamiento del motor. (…….)

6. Lazo cerrado se le conoce cuando la unidad de control (computadora) actúa por sí misma.
(…….)

7. API clasifica los aceites para motores a gasolina con la letra “C”. (........)
8. Los aceites multigrados son aquellos que varían su viscosidad. (…….)

9. El aceite SAE 40 para motor se considera multigrado. (...…..)

10. Se recomienda cambiar el líquido refrigerante en vehículos pequeños a los 30000 km o una vez
al año. (……..)

11. La limpieza de los inyectores se los realiza a los 30000 km. (……..)

12. La Bomba de Agua tiene la función de mantener estático el refrigerante. (……..)

13. El sobrecalentamiento en el motor se debe al hinchamiento o el deterioro interno de las


mangueras. (……..)

14. En el sistema de alimentación el inyector controla la presión del combustible. (……..)

15. Los automóviles actuales con sistemas de inyección electrónica a gasolina se recomienda utilizar
gasolina súper. (……..)
B. En el espacio en blanco, escriba el numeral correcto de los componentes de los esquemas de la
derecha. Valoración: (1 punto c/u)

1. Intercambiador (calefacción).
2. Depósito de refrigerante.
3. Radiador.
4. Regulador de temperatura.
5. Bomba de agua.

C. OPCIÓN MÚLTIPLE: Cada uno de los planteamientos presenta cuatro alternativas A, B y C de los
cuales solo uno es el correcto seleccione subraye la alternativa correcta. Valor: Puntos (1 c/u)

1. ¿Cuáles son los tipos de inyección a gasolina?


a. A carburación e inyección.
b. Bomba de Gasolina y Filtro.
c. Monopunto y multipunto.

2. ¿Cada qué kilometraje se recomienda el cambio del filtro de combustible?


a. 15000 Km.
b. 10000 Km.
c. 50000 Km.

3. ¿El componente básico para que sea refrigerante es?


a. Etilenglicol.
b. 50% de colorante.
c. Agua destilada.

4. ¿Escoja cuales son elementos del sistema de lubricación?


a. Aceite 20W50 y filtro de aire.
b. Filtro de aceite y depurador.
c. Bomba de aceite y coladera.

5. ¿La principal función del sistema de lubricación es?


a. Es mantener una temperatura óptima de funcionamiento del motor, debido a las altas
temperaturas generadas en la cámara de combustión.
b. Es el encargado de evitar la fricción entre los elementos fijos y móviles del motor mediante una
película de aceite.
c. Es el encargado de suministrar la mezcla estequiométrica 14,7:1, requerida por el motor de
acuerdo a las exigencias del mismo.

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FIRMA DEL ESTUDIANTE FIRMA DEL DOCENTE

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