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INTRODUCCIÓN………………………………………………………………………... 1
RESUMEN…………...…………………………………………………………………… 2
OBJETIVOS……………………………………………………………………………… 3
OBJETIVOS GENERALES…………….……………………………………………. 3
OBJETIVOS ESPECÍFICOS….……………………………………………………... 3
MARCO TEÓRICO………...……………………………………………………………. 4
CONCLUSIONES ……………………………………………………………………….. 5
BIBLIOGRAFÍA …………………………………………………………………………. 6
INTRODUCCIÓN
Se llama torno a una máquina-herramienta que permite mecanizar, roscar, cortar, trapeciar,
agujerear, cilindrar, desbastar y ranurar piezas de forma geométrica de revolución, de metal,
madera y plástico (en muchas ocasiones también se utiliza para pulir), estas máquinas operan
haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje)
mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de
avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las condiciones
tecnológicas de mecanizado adecuadas. Desde la antigüedad el torno fue usado para la
alfarería y en el inicio de la Revolución industrial, el torno se ha convertido en una máquina
básica en el proceso industrial de mecanizado. [1]
El torno paralelo es una máquina herramienta que permite transformar un sólido cualquiera
en una pieza o cuerpo bien definido en cuanto a su forma y dimensiones. [2]
El torno paralelo trabaja en el plano, porque solo tiene dos ejes de trabajo, (Z y X) el carro
que desplaza las herramientas a lo largo de la pieza y produce torneados cilíndricos, y el carro
transversal que se desplaza de forma perpendicular al eje de simetría de la pieza, con este
carro se realiza la operación denominada refrentado. Lleva montado un tercer carro, de
accionamiento manual y giratorio, llamado Charriot, montado sobre el carro transversal, con
el Charriot, inclinado a los grados necesarios es posible mecanizar conos. [3]
Un torno es un dispositivo en el cual se hace girar la pieza de trabajo contra una herramienta
cortante. A medida que la herramienta cortante se mueve longitudinal y transversalmente
respecto al eje de la pieza de trabajo, se genera la forma de la pieza de trabajo. [9]
Lo característico de este tipo de torno es que se pueden realizar en el mismo todo tipo de
tareas propias del torneado, como taladrado, cilindrado, mandrinado, refrentado, roscado,
conos, ranurado, escariado, moleteado, etc., mediante diferentes tipos de herramientas y útiles
de formas intercambiables y con formas variadas se le pueden ir acoplando.
● Bancada
La bancada es la pieza sobre la que se apoyan todos los elementos de la máquina y sobre la
que desliza el carro, el contrapunto y las lunetas, gracias a unas guías rectilíneas, planas o
prismáticas.
El cabezal fijo es la zona donde se localizan todas las transmisiones, engranajes y árboles
nevados con los que se consigue distintas gamas de velocidades que se transmiten al plato,
que es una pieza cilíndrica giratoria sobre la que se sujeta mediante garras la pieza a trabajar.
También en el cabezal se localiza la caja de pasos y avances gracias a la cual se pueden
realizar roscas en las piezas a trabajar.
El contrapunto es una pieza localizada en el lado opuesto del cabezal y que se utiliza para
sujetar mejor la pieza cuando se tornea entre puntos, en este caso alberga lo que se denomina
como contrapunto. También se utiliza para contener una broca o escariador cuando se desea
taladrar y afinar agujeros. Normalmente es manual pero en tornos grandes suele estar
motorizado.
● Carro (torreta)
El carro es el elemento sobre el que se fijan las herramientas que se van utilizar para
mecanizar la pieza y que desliza a lo largo de la bancada. Puede ser manual o estar
motorizado. Además de desplazarse longitudinalmente se desplaza en los otros dos ejes.
● Lunetas
● El Delantal
Es la parte del carro que da hacia abajo, frente al operador. Contiene los engranajes y los
embragues de avance que transmiten el movimiento del tornillo patrón y de la barra de
cilindrar carro longitudinal y transversal.
El carro entero puede moverse a lo largo de la bancada del torno en forma manual, dando
vuelta a la manivela, o en forma automática, embragando los controles de avance automático
en el delantal. Una vez en posición, puede fijarse el carro a la bancada apretando el tornillo de
fijación correspondiente. Sujeto al delantal se tiene también el reloj para corte de roscas, el
cual indica el momento exacto en el que debe embragarse y desembragarse las medias tuercas
al estar cortando roscas. [4]
● Refrentado
● Desbaste
El desbaste es quitar las partes más duras o ásperas de un material que se a trabajar. Esta
operación consiste en la mecanización exterior a la que se somete a las piezas que tienen
mecanizados cilíndricos. Para poder efectuar esta operación, con el carro transversal se regula
la profundidad de pasada y, por tanto, el diámetro del cilindro, y con el carro paralelo se
regula la longitud del cilindro.
● Moleteado
Es la operación que tiene por objeto producir una superficie áspera o rugosa, para que se
adhiera a la mano, con el fin de sujetarla o girarla más fácilmente. La superficie sobre la que
se hace el moleteado normalmente es cilíndrica. El moleteado es un proceso de conformado
en frío del material mediante unas moletas que presionan la pieza mientras da vueltas.
● Taladrado
● Velocidad de Avance
● Velocidad de Corte
Es la distancia que recorre el filo de corte de la herramienta al pasar en dirección del
movimiento principal respecto a la superficie que se trabaja. [5]
Sujeción de piezas
Para la sujeción de piezas se usan diferentes dispositivos entre los cuales se encuentran los
platos de sujeción universal que tienen tres mordazas autocentrantes que se mueven con una
sola llave o los platos independientes en los que cada mordaza es ajustada con una entrada de
llave autónoma.
CONCLUSIONES
● Como concepto principal tenemos que; Tornear es quitar parte de una pieza mediante
una cuchilla u otra herramienta de corte para darle forma (moldear).
● El torno es una máquina-herramienta que realiza el torneado rápido de piezas de
revolución de metal, madera y plástico. También se utiliza en muchas ocasiones para
pulir piezas.
● El torneado es, posiblemente la primera operación de mecanizado (dar forma a una
pieza) que dio lugar a una máquina-herramienta.
● A parte de tornear el torno se puede utilizar para el ranurado (hacer ranuras en piezas),
para cortar, lijar y pulir.
● El movimiento principal en el torneado es el de rotación y lo lleva la pieza a la que
vamos a dar forma. Los movimientos de avance de la cuchilla y de penetración (meter
la cuchilla sobre la pieza para cortarla) son generalmente rectilíneos y son los
movimientos que lleva la herramienta de corte.
● Los tres movimientos principales del torno son;
❖ Movimiento de rotación: La pieza se coloca sobre un eje que la hace girar
sobre sí misma.
❖ Movimiento de Avance: La cuchilla avanza paralela a la pieza en un
movimiento recto.
❖ Movimiento de Penetración: La cuchilla penetra contra la pieza cortando parte
de ella formándose virutas.
BIBLIOGRAFÍA
[1]https://www.clubensayos.com/Tecnolog%C3%ADa/Torno-paralelo-moderno/82256.html
[2] https://www.clubensayos.com/Temas-Variados/El-torno/358439.html
[3]https://pcpiluisvives.webcindario.com/Actividad%2052%20torno%20paralelo.htm
[4]https://profex.educarex.es/profex/Ficheros/RiesgosLaborales/FORMACION/Carpeta_6/To
rnoparalelo.pdf
[5] https://es.slideshare.net/DecoJscz/el-torno-paralelo
[6]https://www.google.com/search?q=operaciones+del+torno+paralelo&rlz=1C1CHBD_esC
O821CO821&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjWqK7S5NDhAhXBqlkKHX
qjCiYQ_AUIDigB&biw=666&bih=584#imgrc=-szxF3SyerkE0M:
[7] https://www.escuelaing.edu.co/uploads/laboratorios/3474_torno.pdf
[8]http://www.nzdl.org/gsdlmod?e=d-00000-00---off-0gtz--00-0----0-10-0---0---0direct-10---
4-------0-1l--11-en-50---20-about---00-0-1-00-0--4----0-0-11-10-0utfZz-8-00&a=d&cl=CL2.
7&d=HASHa23c2bd952290ab6e51aab.6.3.2
[9]https://www.escuelaing.edu.co/uploads/laboratorios/3474_torno.pdf