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Formato de placas de circulaci�n en Venezuela

(formatos MTC-MINFRA, norma COVENIN 160:2000)

por Tom Maneiro <tomman@cantv.net>


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Este documento lo escribo con la intenci�n de aclarar un poco el confuso


sistema de serializaci�n utilizado en las placas identificadoras para veh�culos
emitidas por el Ministerio de Infraestructura (MINFRA, antes MTC, Ministerio de
Transporte y Comunicaciones). Digo "confuso" porque es casi imposible encontrar
documentaci�n al respecto (por lo menos en Internet), y hay muchos que terminan
confundidos tratando de entender como esta compuesto el numero de la placa de
su carro. Este documento NO pretende explicar cosas como por que tu carro que
tienes desde hace 20 a�os en Anzo�tegui termin� con placas de Cojedes, o por
que hay muchos carros sin matricula meses despu�s de haber sido comprados y
puestos en circulaci�n (aunque si alguien me puede explicar esto, seria mas
f�cil entender dichos desastres, y con gusto lo pondr� en este documento).

ADVERTENCIA: Este documento puede estar lleno de imprecisiones, errores,


inexactitudes y suposiciones, debido a que esta basado en mis observaciones
personales de tantas placas que he visto, y solo un poco de informaci�n
obtenida de Internet, ya que no hay mucho al respecto. Si alguien conoce
mas al respecto sobre como son generados y asignados estos seriales
(especialmente si trabaj� con el MINFRA o el MTC), agradecer�a much�simo que me
enviara dicha informaci�n, para hacer una mejor versi�n de este documento.

Generalidades
-------------
Las placas identificadoras que se emiten en Venezuela actualmente deben cumplir
con la norma COVENIN 160:2000 (puedes bajar una copia de esta normativa en
www.sencamer.gob.ve, secci�n "Normas, Leyes y Resoluciones->Normas COVENIN",
e introduciendo 160 como numero de la norma y 2000 como el a�o), la cual define
cuestiones como el tama�o, el tipo de pintura y la resistencia que deben tener
estas placas al medio ambiente. Durante los �ltimos 30 a�os se han emitido
placas bajo dos sistemas de serializaci�n, los cuales voy a tratar de explicar
en este documento, debido a la poca documentaci�n que hay al respecto.

En casi todas las placas, la palabra "VENEZUELA" aparece en la parte superior,


identificando al carro como "residente" u "proveniente" de este pa�s.

En la mayoria de las placas emitidas en los ultimos 20 a�os, se puede


identificar el estado en donde fue emitida, el cual viene determinado por una
letra (usualmente la primera). Esta es la tabla de equivalencia de letras por
estado:

Letra Estado
--------------------------
-A partir de 197?-
A Distrito Federal
B Anzo�tegui
C Apure
D Aragua
E Barinas
F Bol�var
G Carabobo
H Cojedes
I Falc�n
J Gu�rico
K Lara
L M�rida
M Miranda
N Monagas
O Nueva Esparta
P Portuguesa
Q <jam�s se ha usado en placas>
R Sucre
S T�chira
T Trujillo
U Yaracuy
V Zulia
-A partir de 1997-
W Vargas
X Amazonas
Y Delta Amacuro
Z <no asignada?>

La letra Q JAMAS HA SIDO USADA EN NINGUN TIPO DE PLACA (hasta donde he visto),
para evitar confusiones, sin embargo, es f�cil confundir el 0 (cero) con la O
(letra), especialmente en la generaci�n actual. Las letras W, X y Y como
identificador de estado fueron introducidas en 1999(?) cuando se creo el Estado
Vargas y cuando Amazonas y Delta Amacuro fueron ascendidos de Territorio
Federal a Estados. Antes de eso, la letra W no se usaba como identificador, y
las letras X e Y eran utilizadas como identificadores "genericos" (sobre todo a
comienzos de los 90). La letra Z si se ha usado en placas, m�s no como
identificador de estado. Alguien sabe si esta letra ha sido asignada? (tal vez
a las Dependencias Federales...).

Seriales emitidos hasta desde 197? hasta 1994 (?) por el MTC
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*NOTA*: No se exactamente cuando se empezaron a emitir estos seriales, as� como
tampoco se exactamente cuando dejaron de emitirse, pero estuvieron en uso
durante algo mas de 20 a�os, y fueron derogados definitivamente con la
Resoluci�n 096 de Agosto de 1997 (tal vez alguna anterior, ya que dejaron de
emitirse en 1994, pero la 096 fue la ultima en especificar la migracion al
nuevo sistema). Sin embargo, continuan ampliamente en uso por una gran cantidad
de vehiculos antiguos, que no han podido obtener placas actualizadas.

El detalle comun en estas placas es que todas llevan el nombre de "VENEZUELA"


en la parte superior, justo debajo del marco, el cual era otro elemento
caracteristico, del mismo color de las letras.

Hay 4 tipos (conocidos) de placas:

+Normales: blancas, con letras y marco negro, usadas en carros de uso


particular. El serial se compone de 3 letras (la primera indicando el
estado), un gui�n y 3 n�meros (Ej.: ABC-123), al parecer son secuenciales. En
un principio fueron asignadas por estado (vease Generalidades), pero las
ultimas placas emitidas bajo este tipo eran de las series X y Y (la ultima
serie emitida fue la YEM?), las cuales no estaban ligadas a ningun estado en
particular. Notese que las series W y Z no fueron emitidas en ningun tipo, al
igual que la Q (esta letra JAMAS ha sido usada en placas aqui en Venezuela)

+Carga: blancas, con letras y marco rojo (que se desgastaba r�pidamente con el
tiempo), "CARGA" en la parte inferior", usadas en pick-ups, camiones,
furgones, algunos microbuses, gandolas, entre otros. Serial compuesto por 3
n�meros, un gui�n, y 3 letras (Ej.: 123-ABC). Secuenciales, al parecer, y al
igual que las placas normales, se emitian por estado, aunque despues se paso
a emitir la serie X para todo el pais (la ultima serie emitida fue la XLW?).
La serie Y se emiti� much�simo antes, pero no se en que estado (al igual que
las primeras placas de la serie X)

+Transporte p�blico: amarillas, con letras y marco negro, "POR PUESTO",


"LIBRE", "PERIFERICO" o "EXPRESO" en la parte inferior, dependiendo del tipo
de transporte:
POR PUESTO: hace referencia a los microbuses y carritos por puesto.
LIBRE: era asignada a los taxis.
PERIFERICO: Desconozco a que clase de carros eran asignadas (casi no se
emitieron).
EXPRESO: Al parecer, eran para autobuses expresos (rodoviarios), pero casi
no se usaron.

El serial estaba formado 3 n�meros, un gui�n y otros 3 n�meros (Ej.:


232-435).
En la esquina inferior izquierda de la mayoria de estas placas se puede
encontrar la abreviatura del estado en el que fueron emitidas (las dos
primeras letras, por lo general, o bien "DF" en el caso del Distrito
Federal).
Desconozco el significado del serial para estas placas (o como era emitido).

+Autobuses: blancas, con letras y marco azul claro (este color tambi�n era
victima de los elementos). "VENEZUELA en la parte superior, y el tipo de
transporte en la parte inferior, el cual, junto a la �nica letra de la placa
defin�a el tipo de transporte que se hacia con el bus:
C: PUBLICO (colectivos y expresos)
E: ESCOLAR (tambi�n se asigno a camionetas utilizadas para tal fin)
P: PERSONAL (transporte privado)
T: TURISMO
Un gui�n y 5 n�meros completaban el serial (Ej.: C-02235). Secuenciales.

Datos adicionales:
-La "A" utilizada en los bordes de la placa tenia la "cabeza" redonda, aunque
en las ultimas placas emitidas fue reemplazada por una "A" tradicional, con
la cabeza puntiaguda
-Alguien conoce si existi� alg�n otro tipo de placa bajo este sistema?
Seguro debe haber 3 o 4 m�s...
-En algunas de estas placas (normales y de carga, sobretodo en carros
matriculados hasta finales de los 80), se pueden encontrar etiquetas de
colores, emitidas entre el 86 y el 90, que dicen "P-X" (donde la X es un
numero). Estas etiquetas (similares a las usadas en las placas de Estados
Unidos) indicaban la vigencia de la placa, siendo necesario renovarla cada
a�o. Dicho sistema de vigencia entro en desuso para 1991 (las etiquetas de
1990 decian "90-91"). Ahora la placa es vigente durante toda la vida util del
vehiculo (solo es posible cambiar la placa de un vehiculo si es de normal a
transporte o viceversa, y para actualizarlas a los nuevos sistemas). El
significado del numerito permanece como un misterio (alguna categoria o
clase?). Estos son los colores de estas dichosas etiquetas:
Color A�o
---------------------
Verde 1986
Rojo 1987
Amarillo 1988
Azul 1989
Anaranjado 1990-1991
-Existieron al menos 3 fuentes para los seriales: una convencional (semejante
a las de las placas actuales, mas no igual), una un poco mas "voluminosa"
(mas ancha, y con detalles como un borde extra en la J), y finalmente, en las
ultimas placas que fueron emitidas, una fuente identica a la de las placas
actuales.
-En el caso de las placas "amarillas", al principio se uso una fuente mas
gruesa y recta (semejante a la de las placas europeas) para los numeros. Para
las ultimas placas que fueron emitidas, se utilizo la fuente "normal" (la
usada en las demas placas)

Seriales emitidos desde 1995(?) por el MTC/MINFRA (ratificados por la


Resoluci�n 096 del 25/08/1997, Gaceta Oficial 36279 del 28/08/1997?)
---------------------------------------------------------------------
Esta Resoluci�n (de la cual me gustar�a poder conseguir una copia, ya que la
Gaceta en la cual salio no esta disponible en la red, o bien de alguna
resolucion de 1995) define como deben ser las placas para los veh�culos en
circulaci�n, as� como tambi�n obliga la actualizaci�n de las placas ya
existentes (con lo cual ira desapareciendo gradualmente toda una generaci�n de
seriales). En el 2000, se emiti� la norma COVENIN 160:2000, la cual es la que
manda actualmente sobre las dimensiones y caracter�sticas t�cnicas de las
placas (ver Generalidades).

Esta generaci�n de placas se enfoca en la regionalizaci�n de seriales, los


cuales facilitan la ubicaci�n de cada placa en un determinado estado, esto se
trata de una letra (usualmente la primera) asociada al estado (el cual tambi�n
viene grabado en la placa). La tipograf�a de las placas luce basada en Arial
Narrow, un poco mas estirada para el serial.

Otro detalle que se introdujo con esta generaci�n fue el mapa de Venezuela
como fondo de la placa (bueno, al menos un croquis que se�ala hasta la zona en
reclamaci�n), en color gris. Encima de este va el serial y el resto de la
informaci�n. El marco de color ha sido eliminado en esta generaci�n, y ahora la
placa es plana, excepto en los bordes (y obviamente, las letras van en
altorrelieve). Mas detalles en la citada norma 160:2000.

Actualmente existen 14 formatos de placas y seriales para veh�culos


automotores:

1)Normales: Blanca, letras azules, 3 letras, un espacio, dos n�meros y una


letra, la primera letra define el estado. Secuenciales. Ejemplo: DCC 65K
es una placa normal del Estado Aragua (D). Usada en carros particulares,
alg�n que otro bus y camionetas.

2)Carga: Blanca, letras negras, 2 n�meros, una letra, un espacio y 3 letras,


la segunda letra (primera despu�s del espacio) define el estado.
Secuenciales. Ejemplo: 98A PAB es una placa de carga del Estado Portuguesa
(P). Se pueden ver en pick-ups, gandolas, remolques, camiones, algunos buses
y otros carros de carga.

3)Transporte publico (gen�rico): Son varios tipos, pero como tal, existe un
tipo "gen�rico", usado en microbuses y carritos por puesto. Amarilla,
letras negras, 2 letras, un espacio y 4 n�meros. Secuencial, te�ricamente
la primera letra define el estado, pero en la pr�ctica, no es as�,
rompiendo un poco la secuencia, ya que la �nica letra usada aqu� es la A.
Por ejemplo AC 2889 es una placa del Estado Bol�var, aunque la A diga que
es del Distrito Federal. Alguien puede explicar este desastre?

4)Transporte (clasificado): Amarilla, letras negras, 2 letras, un espacio,


3 n�meros y una letra que define el tipo de carro:
X: Expreso (autob�s interurbano/rodoviario, tambi�n usada en los famosos
"carritos")
C: Colectivo (usada en algunos microbuses y carritos por puesto, transporte
urbano)
T: Taxi
P: Privado
La asignaci�n de seriales aqu� es totalmente ca�tica, y la secuencia solo se
mantiene para placas que comienzan por las mismas primeras 2 letras, y en
este caso, la primera letra NO DEFINE el estado, aunque el sistema diga lo
contrario. Por ejemplo, la serie X (interurbanos) solo se ha emitido con la
"A" como primera letra, y hay varias series que se emiten simult�neamente
(al momento de escribir esto, se emit�an las series AJ, AS, AW y AL).
Como son asignadas? Hay varias teor�as: una dice que las series son
asignadas por estado, en este caso se cumple para la AJ (Distrito Federal)
y la AW (Aragua), pero no para la AS (hay carros del Distrito Federal
y T�chira con este serial). Otra teor�a dice que son asignados de acuerdo
al fabricante del carro (en el caso de los buses, por el fabricante del
chasis, teor�a que por ahora solo se cumple con Volvo (AW) y Mercedes-Benz
(AJ) en carros recientes, pero no con otros fabricantes, como Scania o
Volkswagen). En el caso de los taxis, es aun peor,las series est�n
totalmente desubicadas y no mantienen secuencia alguna (salvo en el numero).
Por ejemplo, la serie CH es emitida en Anzo�tegui, pero deber�a ser de
Apure, y mas aun, no deber�a existir aun (dada la cantidad de carros en
Apure, no creo que existan decenas de miles de taxis all�). Este es el
tipo de placas que m�s dolores de cabeza me ha dado a la hora de entenderla,
debido a este tremendo desastre existente. Seria mas f�cil si se siguiera el
sistema al pie de la letra (la primera letra para el estado y cosas as�).
O es que este caos es planificado? Si alguien del MINFRA me pudiera aclarar
esto... Por ahora, la regla solo se cumple para los carros de transporte
privado (por ejemplo FA 003P es una placa del Estado Bol�var (F), lo cual
cuadra con el sistema tal como deber�a ser).

5)Transporte escolar: Blanca, letras negras, una letra (la que define el
estado), un espacio, 4 n�meros y la letra "E". Usada en buses, camionetas,
y otros veh�culos dedicados a realizar transporte escolar (aunque en
realidad, apenas se han emitido placas de este tipo, y es com�n ver buses
escolares con placas de carga, por ejemplo). Secuenciales. Un ejemplo:
G 0010E es una placa de un carro de transporte escolar de Carabobo (G)

6)Turismo: Blanca, letras negras, dos letras (la primera define el estado),
un espacio, una letra, y la letra T al final. Secuenciales, son emitidas
conforme al sistema. Usada en carros y buses de turismo. Ejemplo: MA 07ST
es una placa del Estado Miranda (M)

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
LOS SIGUIENTES TIPOS DE PLACAS LOS TOME DEL ANEXO A DE LA NORMATIVA COVENIN
160:2000.
JAMAS HE VISTO PLACAS DE ESTOS TIPOS, ASI QUE NECESITO MAS INFORMACION SOBRE
ESTAS. LOS DATOS A CONTINUACION ESTAN BASADOS EN SUPOSICIONES PERSONALES,
as� que no son de fiar. Habr�n sido asignadas a alg�n carro?
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

7)Puerto Libre: Blancas, letras negras, con el mapa de la Isla de Margarita


como fondo (en color azul?), "PUERTO LIBRE" en la l�nea del estado.
3 n�meros, espacio, 3 n�meros m�s. Secuenciales, usadas en veh�culos
(posiblemente comerciales?) que circulan en el �rea de Puerto Libre (Isla de
Margarita, Estado Nueva Esparta). Ejemplo: 231 098 es una placa de
Puerto Libre. N�tese la ausencia de letras en el serial, es el elemento
distintivo de estas placas. Las placas de este tipo en la generaci�n
anterior, adicionalmente a estos elementos, tenian el marco negro, un gui�n
en vez del espacio, y un logo en la esquina superior izquierda (parece una
especie de cisne, con un texto en el medio. Alguien tiene una foto en alta
resolucion de una de estas placas?)

8)Minusv�lidos: Blancas, letras azules?, con el s�mbolo de discapacitado (el


icono universal de la silla de ruedas), dos letras, un espacio, un numero y
otra letra. La primera letra, como es costumbre, define el estado. Ejemplo:
HA 0B es una placa del estado Cojedes (H). Este tipo de placas es asignado
a veh�culos especialmente adaptados para ser conducidos por (o para
transportar?) personas discapacitadas (por ejemplo, sin piernas, en donde
tienen que operar los pedales con las manos).

9)Veh�culos del Gobierno: Son 3 tipos de placas, blancas, con letras negras?,
usadas para designar a los carros de uso para asuntos relacionados a la
administraci�n publica. Estos son los tipos de placas, dependiendo del rango
del organismo al cual est�n adscritos (todas comienzan con dos n�meros, un
espacio, y la letra identificadora del estado al cual pertenecen):
+Vehiculo del municipio: 3 n�meros mas (ej. 23 A002)
+Vehiculo del estado: 1 letra y 2 n�meros (ej. 09 SA12)
+Vehiculo de la Republica: 2 letras y 1 numero (ej. 75 DVM3)

Placas de veh�culos de uso militar


Resoluci�n Conjunta N� 025-E-1 y 030618, por la cual se establece la
coordinaci�n necesaria y los tr�mites requeridos para el registro de los
veh�culos del Ministerio de la Defensa y de la Fuerza Armada Nacional en el
Registro Nacional de Veh�culos, que lleva el Ministerio de Infraestructura
(Gaceta Oficial N� 38.176 del 29 de abril de 2005)
---------------------------------------------------------------------------
Cito textualmente el Art�culo 5 de dicha resoluci�n, el cual nos explica como
debe ser una placa de vehiculo de uso militar:

"Art�culo 5. Las placas identificadoras de los veh�culos asignados a las


diferentes dependencias del Ministerio de la Defensa y a la Fuerza Armada
Nacional de conformidad con lo establecido en las Normas COVENIN 160-2000,
tendr�n las siguientes caracter�sticas:

1.- De color azul marino, con letras y n�meros de color blanco.

2.- Llevar� en la parte superior la inscripci�n 'FUERZA ARMADA NACIONAL' y en


la parte inferior el nombre de la organizaci�n o del Componente:
'MINISTERIO DE LA DEFENSA', 'EJ�RCITO', 'ARMADA', 'AVIACI�N', 'GUARDIA
NACIONAL'.

3.- En el centro y como fondo de la numeraci�n, el Escudo Nacional de la


Rep�blica Bolivariana de Venezuela, delineado en gris reflectivo.

4.- Llevar� inscrito seis (06) d�gitos o caracteres. Los dos primeros d�gitos
ser�n las letras o iniciales que identifican la organizaci�n o componente:
'MD' para el Ministerio de la Defensa, 'EJ' para el Ej�rcito 'AR' para la
Armada, 'AV' para la Aviaci�n y 'GN'' para la Guardia Nacional. Los cuatro
(04) d�gitos restantes corresponder�n a los n�meros en orden correlativo
desde el 01 al 9.999."

Algo que no menciona esta resoluci�n es que la placa tambi�n trae un borde
blanco (aparte del espacio entre las letras iniciales y el n�mero). Ahora, un
par de cuestiones:
1)En las placas que he visto, el serial no incluye los ceros a la izquierda
2)Adicionalmente, las placas dicen "FUERZA ARMADA", sin el "NACIONAL". Esto
como que contradice un poco la resolucion, no?
Tipos miscelaneos de placas (pasados y presentes)
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Aqui pondre algunos tipos de placas que vi en un reciente viaje a Caracas, en
Septiembre del 2006, y que prueba el hecho de que hay docenas de tipos, algunos
extra�os, muchos desconocidos para la mayoria. Casi todas se emiten en la
actualidad, pero son tan pocas, o tan especificas, que resulta muy dificil
verlas asi nada mas. Al menos ya tienen algo que hacer mientras esten en la
cola: divisar placas raras. Todas dicen "VENEZUELA" en la parte superior, a
menos que se indique lo contrario.

- Cuerpos Diplomaticos: Estas placas son utilizadas en carros pertenecientes a


embajadas, consulados, y otros organismos relacionados. Se conocen 2
generaciones:
+ Generaci�n MTC (?): Supongo que eran emitidas durante la generaci�n del MTC
(197?-1994). 2 digitos, guion, 2 (o 3?) digitos, espacio y las letras "CD"
(por "Cuerpo Diplomatico". Secuenciales? Fondo amarillo verdoso, borde y
letras negras. Ejemplo: 02-43 CD
+ Generaci�n MINFRA (?): Estas son las que se emiten actualmente. 2 numeros
entre 0 y 999 (?), separados por un guion, sin ceros a la izquierda.
Doradas, sin borde (como las demas placas actuales), "CUERPO DIPLOMATICO"
en la parte inferior. Ejemplo: 34-101

- Gruas: Se utilizan en vehiculos destinados a transportar carros accidentados,


confiscados, o que no puedan (o deban) moverse conduciendolos. Ejemplo
perfecto es la famosa grua, usada para remolcar desde vehiculos robados hasta
chocados. 2 digitos, una letra (se desconoce si identifica el estado),
espacio, 2 digitos, y la letra "G", de grua. Parecidas a las placas actuales
para vehiculos de alquiler, solo que el amarillo es mucho mas chillon
(amarillo limon?) y con la palabra "GRUA" en la parte inferior, en donde
deberia estar el estado. Ejemplo: 02A 01G. En la vida real, solo poquisimas
gruas usan este tipo de placas, casi todas usan placas de vehiculos de carga.

- Placas policiales: Los carros policiales tienen a su disposicion varios tipos


de placas (aunque en la vida real, se ven muchas patrullas con placas
convencionales), y a continuaci�n, se listan algunos:

+ Policia Municipal: Este cuerpo utiliza placas verdes con letras blancas, y
con la palabra "POLICIA" al lado izquierdo de la placa (al estilo de
algunas placas antiguas), 5 digitos (sin ceros a la izquierda?), y en la
parte inferior de la placa, el Estado al cual esta adscrita la patrulla.
Secuenciales. Ejemplo: 01232
+ CTPJ: Utilizadas por las patrullas del Cuerpo Tecnico de Policia Judicial.
Verdes con letras blancas, con las siglas "C.T.P.J." en la parte inferior
de la placa. 1 digito, un guion, y otros 4 digitos forman el serial.
Secuenciales, ejemplo: 3-0232
+ Policia Metropolitana (PM): Al contrario que todas las demas placas usadas
en los vehiculos venezolanos, las placas de la PM estan hechas de plastico,
asi que no se ajustan a la norma COVENIN 160:2000, si bien tienen
dimensiones similares, son mas gruesas. Negras, letras amarillas, con el
logo de la PM? No tengo mas detalles al respecto.
+ Seguramente existen mas tipos de placas: por ejemplo, tengo entendido que
la DISIP usa placas verdes como las del CTPJ. Como son tan raras (cada dia
es mas comun ver patrullas sin placas o con placas convencionales), es muy
dificil detallarlas.

- MTC: El antiguo MINFRA tenia su propio tipo de placas para las patrullas
adscritas a este ministerio. Fondo naranja, letras negras, las siglas "MTC"
en la parte izquierda de la placa, y el logotipo del ministerio en la parte
inferior. 5 digitos (esto parece comun en las placas del gobierno).
Secuenciales, ejemplo: 34312. Notese que este formato no tiene equivalente
en los nuevos sistemas del MINFRA, a pesar del cambio de nombre de este
organismo.

- Bomberos: Usadas en los carros adscritos a los departamentos de bomberos, el


ejemplo perfecto es el clasico camion de bomberos (con sus escaleras y
mangueras). El formato parece variar por estado, pero hasta donde he visto,
las placas son verdes, con letras rojas, la palabra "BOMBEROS" en uno de los
lados, el estado en otro, y un numero de 3 digitos junto a algun logotipo
extra�o.

- Defensa Civil: Muy raras, son usadas en algun que otro vehiculo adscrito a
este departamento. En la parte superior tienen un texto bien largo que
parece comenzar con la frase "MINISTERIO DE...", y en la parte inferior dicen
"DEFENSA CIVIL". Son azules, texto blanco, con el logo de Defensa Civil al
lado de un numero de al menos 4 digitos. Como son ultra-raras, es casi
imposible detallar una de ellas. Parecen hechas de plastico?

- Tipo desconocido 1: Llamada asi porque... no tengo ni idea de que tipo se


trata, pero existen algunos carros con estas placas. Son muy parecidas a las
placas para carros convencionales del MTC, pero las letras y el marco son
azules (salvo el nombre de "VENEZUELA", el cual va en rojo). El formato es
una letra, un guion, las letras "IS", otro guion, y 3 digitos. Posiblemente
secuenciales. Tendran alguna relacion con las placas para cuerpos
diplomaticos?

Epa! Donde dejas las placas de motos?


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No me he olvidado de ellas! Este documento habla sobre placas para carros, pero
las de las motos son parecidas. Actualmente solo hay dos tipos: placas normales
y militares. Las militares ya las describ� arriba (son id�nticas, solo que mas
peque�as, de acuerdo al articulo 6 de la Resoluci�n Conjunta N� 025-E-1 y
030618), mientras que las normales son parecidas a las normales para veh�culos,
solo que son de letras negras, 3 caracteres y 3 d�gitos. Aplica la regla de la
letra del estado (la primera), y su tama�o esta definido en la ya conocida
Norma COVENIN 160-2000. Son muy populares en Caracas, y alli todavia existe el
desastre de los estados (placas de Amazonas para motos del Distrito Federal!?)

Tambi�n existen placas para veh�culos de tracci�n de sangre (l�ase: bicicletas,


monopatines, carretas tiradas por caballos, carritos de perros calientes y
hasta carritos de helados), pero estas son tan poco comunes que dudo que se
hayan emitido muchas. Su estructura es similar a las placas para taxis, solo
que son mucho mas peque�as (incluso mas que las de motos), son blancas, y la
ultima letra es una "S" (ser� de... sangre?).

Sobre las placas antiguas de motos, existieron algunos tipos (redondas,


alargadas...) de los cuales no tengo informacion alguna. Si alguien me puede
decir mas al respecto, lo incluir� aqu�.

Conclusiones y "La Letra Peque�a(TM)"


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Mucha de la informaci�n expuesta aqu� es meramente subjetiva, es decir, esta
basada en observaciones personales y en la escasa informaci�n que pude
encontrar en la red. Eso significa que realmente hay muchos mas tipos de placas
de los que he visto, as� como debe existir una buena y razonable explicaci�n a
los muchos desastres en la serializaci�n de las placas. Al menos espero que
esta poca informaci�n ayude a muchos a entender que significa el serial de su
placa, y espero la colaboraci�n de otros que sepan m�s al respecto para mejorar
este documento.

En concreto, deseo saber...


- Corroborar la existencia de placas para minusv�lidos, veh�culos
gubernamentales, y vehiculos de tracci�n de "sangre" (una foto seria de gran
ayuda)
- M�s informaci�n sobre la generaci�n anterior de placas (como eran emitidos
los seriales, tipos adicionales de placas, placas para motos y otras clases
de veh�culos)
- Informaci�n sobre generaciones anteriores de placas. En este caso me refiero
a placas emitidas ANTES de los 80s (fotos? referencias de cualquier tipo)
- Como diablos son emitidos los seriales para carros de transporte p�blico?
(Dicho de otro modo: por que Volvo tiene control exclusivo de la serie AW
para autobuses rodoviarios, o como es que hay seriales que han sido emitidos
en varios estados a la vez?). Esta parte es la que me tiene al borde de la
locura en mi vano intento de entenderla...
- Mas informacion sobre las placas para vehiculos de bomberos, policiales,
de organismos gubernamentales... Fotos de buena resolucion serian de vital
ayuda aqui.
- Aqui hay un catalogo con varias generaciones de placas venezolanas:
http://plaque.free.fr/la/yv/ . Me gustaria saber mas sobre cada una de
ellas. Alli hay muchos tipos extra�os de los cuales quisiera saber que
tantas se emitieron y en donde andan.

Cualquier informaci�n puedes enviarla a mi correo <tomman@cantv.net>,


<tomman@gmail.com>, o a mi Messenger <tomman95@hotmail.com>

placaven.txt versi�n 1.2.0 (20/12/2006)

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