Características de las

partes que componen

el anexo 14

1.- texto que 2.- Texto aprobado por

constituye el anexo el consejo

a) Normas y métodos a) Preámbulos

recomendados b) Introducciones
b) Apéndice c) Notas
c) Definición de la d) Adjuntos
terminología
d) Tablas y figuras
 Metodología para la
planificación de aeropuertos

Pronósticos Conceptos para Plan general de

sistemas aeropuerto

Pronósticos de Estudios de la oferta Indicadores de

demanda de de infraestructura factibilidad
transporte

Análisis de
Programa de
Parámetros de factibilidad
inversión
demanda
 Estudios de
rutas

Características de
las aéreas de Estudios de
influencia (nueva origen y destino
y existente)

Métodos
estadísticos
Pronósticos
tránsito aéreo (a Fase 1
50 años con datos definición del
quinquenales) sitio

Datos de manera global Evaluación de los

pronósticos

 Aviación general  General

 Aviación de carga  Carga
 Aviación comercial  comercial
 Operaciones anuales

Aviación general
Entrada y salida Hora crítica

Pasajeros anuales

Tonelaje anual

Evaluación de los Aviación de carga  Entrada

pronósticos  salida

Nacional
 operaciones
 pasajeros
 hora critica
 anual
Aviación total  número de
Aviación comercial
general y pasajeros y
comercial requisitos
 datos hora, día,
mes, semana
,año

Internacional 
 Fase 2 definición, tipo y clase de aeropuerto

Edificio terminal
Pistas y calle de Plataformas
rodaje

Área de carga

Instalaciones
técnicas
Oferta de la Equipos de ayuda
infraestructura de la navegación

Aéreas de
mantenimientos
Medio ambiente

Accesos y
Redes de
estacionamiento Otros
distribución

Estudio del plan maestro

Oferta realista

Plan de inversión
 Fase 3 análisis de factibilidad

Evaluación de
datos

Egresos e ingresos
Valorización de los
directos
elementos
financieros y
socioeconómicos
Pérdidas y ganancias
indirectas

Usuarios Cuentas

Compañías aéreas

Trasportistas

Comercios

Operaciones del
aeropuerto

Indicadores de
factibilidad
Cualitativos Cuantitativos

Planes de desarrollo Financieros y

económicos
 Sistema multi modal de
trasporte

Carga Pasaje

Zona

Urbana Rural Suburbana

Intercontinental
Regional
Nacional Internacional

Estatal Transcontinental

Interestatal
Performance Orografía del Orografía de
de las sitio la zona o
aeronaves región

Tipo y volumen
de transito
Sitio probable o
Tenencias de
existente
la tierra
Condiciones,
meteorológicas

Condiciones Servicios
Medio
sociales, municipales
ambiente
económicas y
turísticas

Estudios del sitio seleccionado

Parámetros Parámetros Parámetros

técnicos aeronáuticos sociales

Estudios Estudios de
Estudios
aeronáuticos población
técnicos
 Estudio Área de Polígono cerrado
poblacional influencia irregular

Estudio social Estudio Estudio

económico turístico

Área de influencia  Cabecera municipal

 Cabecera estatal

Tiempo de recorrido Velocidad de

recorrido

Velocidades
ponderadas
 Densidad de población (edad y genero)
índice de natalidad, morbilidad, inmigración y emigración
oferta educativa (privada o pública)
infraestructura (kínder, primaria, secundaria, bachillerato,
técnica, licenciatura)
Estudio social
En caso de técnica y licenciatura, especificar en que.

Si termino la primaria secundaria y bachilleraro, si no,

especificar hasta que nivel llego.
Oferta sanitaria (pública y privada)

Población económica mente activa

Actividad económica

Producción económica

Estudio económico Índice inflacionario

P.I.B (municipal, estatal y nacional)

Alojamiento desde posadas hasta grandes hoteles

Alimentos (mercado)

Centros recreativos
Estudio turístico Actividades recreativas

Ingreso y cuanto participa en el PIB

 Alas

Profundidad

 Dos partes móviles

(aterrizaje y vuelo)
 Dirección (1 parte
Timón
móvil)

Forman un colchón de aire para

ascender y descender, los de hoy
Flaps
pueden extenderse y ajustarse

Partes móviles de
un aeronave
Funcionan al mismo tiempo, en la misma
dirección o en diferente, para reducir el
Alerones espacio en un cambio de dirección

Rompen con el viento que circula sobre el

Spoiler

Elementos que sirve para romper el aire en

Slat el momento de aterrizaje
 Partes de una aeronave

Fuerzas que actúan en una aeronave

 El hombre quería El ave es 85%
limitar a las aves rígido 15% móvil

Aviación

El hombre quería
El plumaje es su
limitar a las aves
rugosidad

Las alas son flexibles, la

parte frontal es
redondeada y se hace
forma cóncava para así
crear un colchón de aire .

Tipos de alas de una aeronave

Tipos de cola de una aeronave