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PRESA “LOS EJIDOS” CHIRA PIURA

El enorme reto que enfrenta la Región Piura y el Perú entero, es reducir la pobreza y mejorar las
condiciones de vida buscando el progreso económico de la población. En suma, el desarrollo
económico y social del país.

El Proyecto Especial Chira-Piura, ante tal reto, tiene a su cargo la inversión más importante en
materia de irrigaciones en el país, con la tarea concreta de maximizar la explotación de los valles
Chira y Piura a través de dotarlos de agua por gravedad para el riego oportuna y suficientemente,
buscando incrementar tanto la productividad y producción agrícolas como la rentabilidad y
competitividad agropecuaria y agroindustrial.

La construcción se realizó en tres etapas, la primera se inició en 1971 con la construcción del
reservorio Poechos, que fue puesto en servicio el año 1,976 con una capacidad de
almacenamiento inicial de 1,000 mmc (Millones de Metros Cúbicos) el más grande construido
hasta la fecha en nuestra Patria. En esta etapa se construyó el Canal de Derivación Daniel
Escobar, con una longitud de 54 Km y una capacidad de 70 m3/seg y una red de 452 Km de
drenes troncales en el valle del Bajo Piura.

La Segunda Etapa se ejecutó con la finalidad de aumentar la producción y productividad de


30000 ha agrícolas del Valle del Bajo Piura e incorporar 5615 has bajo riego. Las obras se
iniciaron en enero de 1980 y terminaron en 1989 con la ejecución de los trabajos de
reconstrucción de las obras dañadas por el Fenómeno El Niño 1983.

El objetivo de esta presa es levantar el tirante de agua para poder captar un canal principal que
dirige su curso hacia el valle del bajo Piura hasta el distrito de Sechura. Capta las aguas
provenientes de Poechos y las nacientes del río Piura, derivándolas por el canal principal Biaggio
Arbulú. Capta agua para el canal Ejidos-Catacaos, cuya capacidad es de 60m3/s y tiene 54 km de
longitud. Riega aproximadamente 42000 has en el valle de Piura.

El sistema de operación de las compuertas es electrónico (con motores trifásicos y manual).


Las partes de la presa son:

 Toma de 47 m3/s que suministra, agua al bajo Piura y Sechura.

 La compuerta de limpia.

 Siete compuertas de aliviadero.

 Vertedero.

En 1983 se presentó una avenida de 3000 m3/s originándose la erosión del estribo derecho de
la presa, variándose la longitud del vertedero de 80m a 150m. Actualmente el vertedero de
demasía se encuentra a colmatado debido al fenómeno de El Niño de 1983. Entre los problemas
presentados en la presa Los Ejidos podemos mencionar:

 Colmatación en la zona del vertedero fijo.

 Debido al embalse, los pobladores aprovechan para bañarse; constituyendo un peligro


mortal al ser arrastrados en la zona de flujo variado en la zona de las compuertas.
TUNEL EMISOR DE ORIENTE (MEXICO)

El Túnel Emisor de Oriente, la obra de infraestructura hidráulica más grande del mundo, que
tendrá un costo de más de US$2.000 millones y que está programada para terminarse en el año
2012, constituirá una solución integral al sistema actual de drenaje de aguas, brindando
tranquilidad y seguridad a los habitantes del Valle de México.

El Gobierno Federal, a través de la Comisión Nacional del Agua -CONAGUA- en conjunto con los
Gobiernos del Distrito Federal, Estado de México e Hidalgo, puso en marcha la que es
considerada la mayor obra hidráulica en el mundo: el Túnel Emisor Oriente (TEO), el cual
permitirá eliminar el riesgo de inundaciones en el Valle de México.

apoyará al actual drenaje profundo con sus 62 kilómetros de extensión, sus 7 metros de altura
y su capacidad de conducción de 150 metros cúbicos de agua lluvia y residual por segundo.

Los 13 escudos excavadores de origen alemán, fabricados exclusivamente para la construcción


del TEO tienen 9 metros de diámetro, 95 metros de longitud y 600 toneladas de peso y su función
es la de excavar paulatinamente hasta una profundidad de entre 120 y 200 metros. El túnel
funcionará, durante la época de lluvias, de manera simultánea con el Emisor Central; y, en época
de sequía lo hará alternadamente, facilitando así su mantenimiento.

La mitad de los recursos requeridos para su construcción será aportada por el gobierno federal
a través de Conagua y, la otra mitad, provendrá del pago de los derechos del agua a la Federación
tanto del Estado de México como del Distrito Federal. CPA

Miles y miles de dovelas, piezas de concreto que están enterradas a más de 100 metros de
profundidad, han sido ensambladas milimétricamente para formar los anillos del túnel de siete
metros de diámetro de la obra de drenaje más importante del mundo.

Así define el director de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), Roberto Ramírez de la Parra,
al Túnel Emisor Oriente (TEO), la obra hidráulica más importante del sexenio del
presidente Enrique Peña Nieto.

Aun cuando se trata de la obra hidráulica más importante de la historia del país se inició sin
contar con un proyecto ejecutivo, el cual se realizaba al mismo tiempo que se ejecutaba.

La inversión total que se contemplaba para la construcción del túnel era de 11 mil 34 millones
de pesos, con un periodo de ejecución del 14 noviembre de 2008 al 15 de septiembre de 2012,
informó la Conagua.

Luego se suscribieron dos convenios. El primero, firmado el 5 de julio de 2011 con una inversión
de 16 mil 12 millones de pesos y una fecha prevista de conclusión al 17 de octubre de 2014.

Debido a la inundación presentada en febrero de 2010 en la excavación del tramo uno fue
necesario utilizar la tuneladora del tramo cinco para terminar la excavación antes de la
temporada de lluvias.

El segundo convenio consideraba una inversión de 16 mil 179 millones de pesos con una fecha
de conclusión prevista para el 4 de junio de 2015. Este ajuste se debió principalmente al
diferimiento del tramo cinco y al cambio de trazo del tramo seis, por lo cual, la fecha de
conclusión prevista era en junio de 2015.
Al 30 de noviembre de 2012 el avance físico general era de 38.8%; en la construcción de las
lumbreras, de 69%; en la excavación del túnel, 25.9%, y en el revestimiento definitivo del túnel,
7.7%. El avance financiero era de 32.8 %, equivalente a 7 mil 660 millones de pesos.

Durante la gestión de Peña Nieto se realizó un tercer convenio, firmado el 1 de agosto de 2015
con una inversión de 23 mil 394 millones de pesos y una fecha prevista de conclusión al 31 de
agosto de 2018.

Este convenio obedece principalmente a la construcción de obras como galerías y contratúneles


para el preensamble del equipo de excavación, así como al acondicionamiento de las
tuneladoras para la excavación en diferentes tipos de suelo.

A más de 120 metros de profundidad, un ingeniero que participa en el proyecto que inició en
2008, durante la administración del ex presidente Felipe Calderón Hinojosa, comentó que nunca
antes en la historia de México se había “enterrado” tanto dinero como hasta ahora.

“Es una obra que nadie ve, que pasan por arriba de ella y pasa inadvertida, pero resolverá los
problemas de inundaciones de la Zona Metropolitana de Valle de México”, afirmó el ingeniero.

Esa es la finalidad del TEO. De acuerdo a las proyecciones de la Conagua, en agosto de 2018 será
concluido, con lo que se mitigarán las inundaciones que se registran en la Zona Metropolitana
Valle de México, pues podrá desalojar hasta 150 mil litros de agua por segundo, con lo que
aumentará hasta 70% la capacidad de desagüe de aguas residuales y pluviales.

La obra actualmente lleva un avance de casi 80%, por lo que se pondrá en operación en el
segundo semestre del próximo año, antes de que concluya este sexenio.

Desde hace cuatro años funcionan los primeros 10 kilómetros de los 62 que conforman todo el
proyecto, lo que ha contribuido a que no se hayan registrado percances mayores en la ZMVM
durante la actual temporada de lluvias, como ocurrió en administraciones federales anteriores,

La vida útil del TEO se estima en 40 años, pero de nada sirven si la gente sigue depositando
desechos domésticos en la calle, advirtió Ramírez de la Parra.

El director de Conagua alertó de que la principal víctima del cambio climático es el agua porque
se han registrado lluvias más intensas, así como ciclones y huracanes: “No hay infraestructura
hidráulica que haga frente a situaciones muchas veces de este (...) hemos visto lluvias que en 45
minutos superan la capacidad del drenaje de las calles”.

La construcción del TEO ayudará a mitigar las inundaciones en la ZMVM, pero no evitará que
continúen presentándose. Este túnel será un complemento al Túnel Emisor Central, con lo que
existirá una mayor capacidad de desalojo en temporada de lluvias y brindará la versatilidad
necesaria para dar mantenimiento a los túneles en temporada de estiaje.

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