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IMPACTO DE CHORRO SOBRE UNA SUPERFICIE

I. INTRODUCCION:
Dentro del estudio del flujo de fluidos encontramos el impacto de un chorro sobre una
superficie, base principal para el desarrollo de la teoría de turbo maquinas. Es
mediante las turbo maquinas, que se realiza la realización de un trabajo a partir de la
energía que trae un fluido, como también la aplicación de un trabajo a un fluido, para
agregarle una energía mayor. Por ello nos enfocaremos en determinar la fuerza de
reacción que se genera por un impacto de chorro a una superficie, sea plana o
semicircular.
APLICACIONES Las turbinas son dispositivos que producen energía a partir de un fluido
que pasa por ella, están constituidos por un conjunto de álabes ajustados al eje de la
turbina recibiendo el nombre de rodete o rotor. El flujo a través de una turbo máquina
puede ser: axial, radial o mixto. La máquina de flujo axial (turbina Francis) maneja
grandes gastos, con alto rendimiento. Para una turbina de impulso o de reacción
(turbina Pelton) no existe aceleración del fluido respecto al álabe, es decir, trabaja a
velocidad constante. En general, la energía del fluido que se transmite a los álabes (o
rotor) es convertida en energía mecánica y ésta a su vez puede ser transformada en
energía eléctrica, como sucede en las plantas hidroeléctricas.

II. OBJETIVOS

 Medir para diferentes caudales la fuerza de impacto de un chorro, producido


por una tobera de bronce, a diferentes alabes de acero inoxidables.
 Comparar los resultados del experimento hecho en laboratorio con los
resultadlos obtenidos mediante cálculos.
 Analizar la eficiencia para cada alabe.

III. MARCO TEORICO

Por el “PRINCIPIO DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO” Las fuerzas ejercidas por los


fluidos en movimiento conducen al diseño de bombas, turbinas, aviones, cohetes,
hélices, barcos, etc., por lo cual, la ecuación fundamental dela energía no es suficiente
para resolver todos los problemas que se presentan y por lo tanto se necesita el auxilio
del principio de la cantidad de movimiento. Ecuación de momento para un volumen de
control:
❑ ❑
∂ ⃗

F = ⃗
FS + ⃗
FB = ∫ V ∗ρ∗∂ ∀+∫ ⃗V ∗ρV ∗∂ A
∂t VC SC
Esta ecuación establece la suma de las fuerzas (de superficie y másicas) que actúan
sobre un volumen de control no acelerado, es igual a la relación de cambio de
momento dentro del volumen de control, más la relación neta de flujo de momento
que sale a través de la superficie de control. Considere la situación mostrada en la Fig.
1, en la que un chorro de agua impacta contra una superficie sólida plana (a), oblicua
(b) o hemisférica (c). El chorro de agua, generado mediante una tobera de d = 8 mm de
diámetro interior, lleva una velocidad v, de manera que transporta un caudal Q = v A,
donde A = π d2 / 4 es el área de la sección transversal del chorro.

Al impactar contra la superficie, el chorro abandona ésta con una velocidad vs,
convertido en una lámina de área transversal As. En condiciones estacionarias (Q =
constante), y teniendo en cuenta que los efectos viscosos son despreciables en el
problema (Re =ρv d /μ>> 1), donde ρ y μ son la densidad y viscosidad del agua
respectivamente, la aplicación de la ecuación de Bernoulli a lo largo del chorro
proporciona vs= v, de manera que la velocidad de salida es igual a la velocidad del
chorro. Por tanto, la conservación de la masa implica As= A. La ecuación de la cantidad
de movimiento proporciona la fuerza total sobre la placa en cada caso (se deja como
ejercicio al lector demostrarlo):

CHORRO DE IMPACTO

Dentro del estudio de la mecánica de fluidos encontramos el impacto de un chorro


sobre una superficie, base principal para el desarrollo de la teoría de turbomáquinas.
Es mediante las turbomáquinas, que se puede realizar un trabajo a partir de la energía
que trae un fluido, como también la aplicación de un trabajo a un fluido, para agregarle
una energía mayor.
El impacto of jet o impacto de chorro es un equipo que ha sido diseñado para
comprobar la validez de las expresiones teóricas que determinan la fuerza ejercida por
un chorro sobre diferentes tipos de alabes.
El equipo funciona sobre el banco hidráulico, permite una perfecta visualización del
impacto del chorro sobre el alabe estudiado gracias a su carcasa transparente.

IV. EQUIPO Y MATERIALES:


 Banco hidráulico.
 FME00.Equipo especifico.
 FME01.Cronometro.
 Alabes de diferentes ángulos.

EQUIPO DE IMPACTO DE CHORRO SOBRE SUPERFICIE

EL equipo sirve para estudiar las fuerzas de chorro que impulsa un cuerpo de choque.
Las fuerzas de impulsión de generan mediante un chorro de agua. Las fuerzas de
impulsión se miden con un sistema de palancas y con los pesos. Las fuerzas de
impulsión del chorro de agua se ajustan mediante diferentes caudales que se regulan
en el sistema de tuberías.
El suministro de agua tiene lugar mediante el HM150 Módulo básico para
hidrodinámica o a través de la red del laboratorio. El HM150 permite crear un circuito
cerrado de agua. El equipo se compone básicamente de:
Descripción del equipo:
1. Orificios de salida.
2. Toberas.
3. Superficie de impacto (alabes a diferentes ángulos).
4. Orificios de respiración.
5. Indicador de nivel.
6. Lugar donde se colocan las masas.
7. Tuercas para desmonte.
8. Tapa.
9. Fondo.
10. Apoyos regulables.
11. Agua de entrada.

V. PROCEDIMIENTO
INSTALACIÓN DEL EQUIPO FME01

Realización de ensayos
 Coloque el equipo de ensayo en el HM150 de forma que la salida de agua vaya
a un recipiente que después se medirá el volumen. Conectar HM150 y el equipo
con un tubo. Abrir la salida de HM150.
 Montar el cuerpo de choque [1] (semiesfera o superficie plana). Aflojar los 4
tornillos [3] de la tapa [4] y levantar la tapa con el sistema de palancas.
 Montar el cuerpo de choque correspondiente. No olvidar apretar la
contratuerca [2] de la cara. Volver a atornillar la tapa al depósito.
 Colocar el indicador en la posición cero [muesca de punto cero (7)] con el
tornillo de ajuste. No colocar pesos sobre el sistema de medición [8], después
que se inicia la prueba del caudal se colocan las pesas.
 Cerrar el grifo principal HM150, conectar la bomba HM150, abrir con cuidado el
grifo principal hasta que el indicador vuelva a señalar hacia el cero, cerrar el
grifo de salida HM150.
 Determinar el caudal. Para ello se debe detener el tiempo t, necesario para
llenar el depósito volumétrico de HM150.- Desconectar la bomba, abrir la
salida.

PASOS PARA LA EJECUCION DEL EXPERIMENTO

 Desmontar la tapa que apoya sobre la cubeta transparente del depósito con el
fin de colocar la superficie plana en el lugar de impacto y sujeta a la barra
vertical que forma parte del sistema de calibración de fuerzas montado en
dicha tapa. Tapar nuevamente el depósito.

 Situar el conjunto en el canal del banco hidráulico conectado su entrada de


agua a la impulsión del mismo nivelar el conjunto.
 Ajustar el índice del calibre hasta que se encuentre a la misma altura que la
señal de la plataforma auxiliar.

 Colocar sobre la plataforma una masa. Poner en marcha la bomba del banco
hidráulico y permitir el paso del agua regulando el caudal hasta conseguir que
la señal de la plataforma se encuentre a la misma altura que el índice del
calibre.

 En esta situación de equilibrio, medir el caudal de salida por la tobera y tomar


nota del valor de la masa puesta en la plataforma.
 Reiterar las operaciones anteriores incrementando escalonadamente masas y
caudales.
 Repetir el proceso completo para los alabes de diferente ángulo.
VI.DATOS EXPERIMENTALES:

TOBERA 1 TOBERA 2 TOBERA 3


D=25.25mm D= 25.15mm D=25.3mm
d=10.45mm d=12.55mm d=15.4mm
H=35.12mm H=35.6mm H=35.00mm
h=11.3mm h=10.3mm h=12.5mm

 Dibujos obtenidos del programa soliword para las toberas.

ALABE 1 (α=180) ALABE 2 (α=) ALABE 3(α=)


D= 30mm D= 30mm D= 30mm
H= 10mm d= 10.3mm d= 10.3mm
H= 15.25mm H= 19.8mm
h= 5.5mm h= 5.5mm
b= 6.5mm b= 13.4mm

 Al realizar los experimentos obtenemos datos como el volumen, tiempo y peso.


Para la tobera 1
Alabe 1

Datos Experimento Experimento Experimento Experimento Experimento


1 2 3 4 5
Volumen(L) 5.200 5.800 4.100 8.475 6.200
Tiempo(s) 23.05 25.27 17.63 37.37 29.74
Peso(gr) 200 190 180 150 120

Alabe 2

Datos Experimento Experimento Experimento Experimento Experimento


1 2 3 4 5
Volumen(L) 6.58 6.75 7.48 2.40 1.10
Tiempo(s) 27.07 25.165 19.06 10.62 6.99
Peso(gr) 350 320 250 220 150

Alabe 3

Datos Experimento Experimento Experimento Experimento Experimento


1 2 3 4 5
Volumen(L) 14.65 8.00 9.26 3.55 5.00
Tiempo(s) 1.0284 35.08 46.73 21.53 24.34
Peso(gr) 600 550 350 240 140

Para la tobera 2
Alabe 1

Datos Experimento Experimento Experimento Experimento Experimento


1 2 3 4 5
Volumen(L) 7.40 10.8 11.55 5.35 6.125
Tiempo(s) 18.61 26.29 27.31 13.53 15.54
Peso(gr) 600 500 310 220 170

Alabe 2

Datos Experimento Experimento Experimento Experimento Experimento


1 2 3 4 5
Volumen(L) 7.22 6.70 15.15 6.30 6.8
Tiempo(s) 19.67 16.93 36.52 16.89 18.35
Peso(gr) 800 750 620 710 310

Alabe 3

Datos Experimento Experimento Experimento Experimento Experimento


1 2 3 4 5
Volumen(L) 9.575 16.00 16.0 15.00 10.00
Tiempo(s) 21.2 35.76 38.04 38.77 25.6
Peso(gr) 950 720 620 500 390

Para la tobera 3
Alabe 1

Datos Experimento Experimento Experimento Experimento Experimento


1 2 3 4 5
Volumen(L) 17.50 17.00 16.00 16.00 16.00
Tiempo(s) 25.92 30.67 32.09 34.17 36.28
Peso(gr) 650 420 340 230 180

Alabe 2

Datos Experimento Experimento Experimento Experimento Experimento


1 2 3 4 5
Volumen(L) 16.00 16.00 16.00 16.00 1.600
Tiempo(s) 30.03 32.12 33.3 36.33 38.38
Peso(gr) 690 540 380 320 260
Alabe 3

Datos Experimento Experimento Experimento Experimento Experimento


1 2 3 4 5
Volumen(L) 12.00 17.00 16.00 16.00 16.00
Tiempo(s) 22.06 34.72 37.35 39.57 42.67
Peso(gr) 790 620 590 540 370

VII.- Análisis experimental de los datos de laboratorio


 Con datos de la tobera encontramos el área de salida(A).
 Con datos de volumen y tiempo encontramos el caudal (Q).
 Con el caudal obtenemos la velocidad de salida (V) que nos ayudara en la
simulación.
 Con el peso en kg y la gravedad hallamos la fuerza que el chorro tiene al
impacto con el alabe.

A= (πx d 2 )/4 Q=V/T V S =Q/ A

Con estas fórmulas se obtienen resultados experimentales que se al comprar con


1. PARA LA TOBERA 1

Con un área hallada de A=0.85767 x 10−4 m2 .

 Alabe 1

Q ( m3 /s) x Q (L/s) V S (m/s) F(N)


10−4
2.258 0.2258 2.633 1.962
2.2952 0.2295 2.676 1.864
2.326 0.2326 2.712 1.766
2.268 0.2268 2.644 1.472
2.085 0.2085 2.431 1.177

 Alabe 2

Q ( m3 /s) x Q (L/s) V S (m/s) F(N)


−4
10
2.433 0.2433 2.8379 3.434
2.683 0.2683 3.1281 3.139
2.351 0.2351 2.7405 2.453
1.988 0.1988 2.3056 2.158
2.5674 0.2567 2.8851 1.472

 Alabe 3

Q ( m3 /s) x Q L/s V S (m/s) F(N)


10−4
2.3106 0.2310 2.6938 5.886
2.2805 0.2281 2.6589 5.396
1.9816 0.1982 2.3104 3.434
2.2126 0.2213 2.5798 2.354
2.0542 0.2054 2.3951 1.3743

2. PARA LA TOBERA 2
 Alabe 1

Q ( m3 /s) x Q L/s V S (m/s) F(N)


10−4
3.9764 0.3976 3.2145 5.886
4.1080 0.4108 3.3209 4.905
4.2292 0.4229 3.4189 3.041
3.9542 0.3954 3.1966 2.158
3.9441 0.3941 3.1863 1.668

 Alabe 2

Q ( m3 /s) x Q L/s V S (m/s) F(N)


−4
10
3.6706 0.3671 2.9673 7.848
3.9575 0.3958 3.1993 7.358
4.1484 0.4148 3.3536 6.082
3.7300 0.3730 3.0154 6.965
3.7057 0.3706 4.5840 3.041

 Alabe 3
Q ( m3 /s) x Q L/s V S (m/s) F(N)
10−4
4.5165 0.4517 3.6512 9.320
4.4742 0.4474 3.6170 7.063
4.2061 0.4206 3.4002 6.082
3.8759 0.3876 3.1333 4.905
3.9063 0.3906 3.1578 3.826

3. PARA LA TOBERA 3

 Alabe 1

Q ( m3 /s) x Q L/s V S (m/s) F(N)


−4
10
6.2679 0.6268 3.3650 6.377
5.5429 0.5543 2.9757 4.120
4.9859 0.4985 2.6767 3.335
4.6823 0.4682 2.5137 2.256
4.3478 0.4348 2.3341 1.766

 Alabe 2

Q ( m3 /s) x Q L/s V S (m/s) F(N)


10−4
5.3280 0.5328 2.8604 6.769
4.9813 0.4981 2.6742 5.297
4.8048 0.4805 2.5795 3.728
4.4041 0.4404 2.3644 3.139
4.1688 0.4169 2.2381 2.551

 Alabe 3

Q ( m3 /s) x Q L/s V S (m/s) F(N)


−4
10
5.4397 0.5440 2.9203 7.750
4.8963 0.4896 2.6286 6.082
4.2838 0.4284 2.2998 5.788
4.0435 0.4044 2.1708 5.297
3.7497 0.3749 2.0131 3.630

Análisis de datos teóricos obtenidos por el programa del soliword


 Resultados de la primera tobera con el alabe de 180 para los 5 primeros
caudales.

EXPERIMENTO 1

EXPERIMENTO 2

EXPERIMENTO 3

EXPERIMENTO 4
EXPERIMENTO 5

 Resultados de la 1era tobera con el alabe de para los 5 primeros


caudales.

EXPERIMENTO 1

EXPERIMENTO 2
EXPERIMENTO 3

EXPERIMENTO 4

EXPERIMENTO 5
 Resultados de la primera tobera con el alabe de 180 para los 5 primeros
caudales.
EXPERIMENTO 1

EXPERIMENTO 2

EXPERIMENTO 3
EXPERIMENTO 4

EXPERIMENTO 5

 Resultados de la segunda tobera con el alabe de 180 para los 5 primeros


caudales.
EXPERIMENTO 1
EXPERIMENTO 2

EXPERIMENTO 3

EXPERIMENTO 4
EXPERIMENTO 5

 Resultados de la segunda tobera con el alabe de para los 5 primeros


caudales.
EXPERIMENTO 1

EXPERIMENTO 2
EXPERIMENTO 3

EXPERIMENTO 4

EXPERIMENTO 5
 Resultados de la primera tobera con el alabe de 180 para los 5 primeros
caudales.
EXPERIMENTO 1

EXPERIMENTO 2

EXPERIMENTO 3
EXPERIMENTO 4

EXPERIMENTO 5

 Resultados de la primera tobera con el alabe de 180 para los 5 primeros


caudales.
EXPERIMENTO 1
EXPERIMENTO 2

EXPERIMENTO 3

EXPERIMENTO 4
EXPERIMENTO 5

 Resultados de la primera tobera con el alabe de 180 para los 5 primeros


caudales.
EXPERIMENTO 1

EXPERIMENTO 2
EXPERIMENTO 3

EXPERIMENTO 4

EXPERIMENTO 5
 Resultados de la primera tobera con el alabe de 180 para los 5 primeros
caudales.
EXPERIMENTO 1

EXPERIMENTO 2

EXPERIMENTO 3
EXPERIMENTO 4

EXPERIMENTO 5

VIII. Resultados

Comparación de fuerzas teóricas vs experimentales


Para la primera tobera con el alabe de 180 se obtuvo 5 fuerzas de las cuales sacamos
un resultado promedio. Es decir vamos a obtener 9 fuerzas promedios experimentales
y 9 teóricas las cuales las comparamos en los siguientes cuadros.
Primera tobera con los 3 tipos de alabes alabes:

Primera tobera con los 3 tipos de alabes alabes:

Primera tobera con los 3 tipos de alabes alabes:

IX. Conclusiones
 Los datos obtenidos de forma teórica, es decir, a través del programa soliword
se ajustan a la realidad es decir datos obtenidos experimentalmente, al
compararlos nos dan un margen de error porcentual aceptable.

 Las causas de la variación de los datos experimentales frente a los datos


obtenidos de forma teórica son los ya mencionados antes, error del factor hum
ano a la hora de medir el tiempo, otro factor es el error en los instrumentos
utilizados. Por ejemplo el muelle empleado va perdiendo elasticidad con el uso
Sumados todos estos factores nuestro error se ve incrementado. El impacto de
un fluido contra una superficie puede generar grandes cambios y hemos visto
que puede tener diversas aplicaciones.
 Una de las cuales es la rueda de Pelton que aprovecha las fuerzas generadas
por el impacto de un fluido contra una superficie para transformar la energía
cinética en energía mecánica.

X. Bibliografía

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