Actividad de aprendizaje 8

Evidencia 2: Taller "Lead Time aplicado"-Técnica

PRESENTADO POR

APRENDIZ RIQUI DAVID FLOREZ

APRENDIZ JHOANNY HENAO GALLEGO

APRENDIZ WILMAR OSORIO ARIZA

Grupo 13

INSTRUCTOR

Olga lucia Grisales tinoco

Servicio nacional de aprendizaje

SENA

TECNOLOGO EN GESTIÓN LOGÍSTICA

FICHA –1667928
Noviembre 2018
 Actividad de aprendizaje 8

 Considerando los lugares de origen y destino asignados para el producto

escogido en la actividad de aprendizaje 2 diligencie el siguiente cuadro,
registrando las características y factores a tener en cuenta en el cargue y
descargue de dicha mercancía.

País de origen Tránsito País de destino

Barranquilla, Colombia Miami, florida/ Estados

Unidos
Terrestre, aéreo,
terrestre

Operadores logísticos y responsabilidades

Agente de aduana

Agente de aduana
Terminal de carga

Terminal de carga

Agente de carga
Transporte local

Transito local
Embarcador

Comprador
Vendedor

internacional Ernesto

All cleared custom

MTS logistic INC

International Miami
Esbic international

FORD MIAMI
Aladuana SA
Blur logística

Aeropuerto

All in cargo
CEA cargo

brokerage
cortizos

airport
 Una vez tenga la información anterior, diligencie la siguiente lista de chequeo,
para tener en cuenta toda la información involucrada en el proceso y que pueda
servir de apoyo para identificar el Lead Time aplicado al producto, desde el lugar
de origen hasta el lugar de destino.

Lista de chequeo

1 Transporte Terrestre – aéreo – terrestre

2 Ruta Proveedor – puerto - destino

3 Clima Clima tropical

4 Empaque Estibas paletizadas, con sunchos de seguridad

El apilamiento va supeditado a la referencia del

5 Apilamiento
producto

6 Cargue / descargue Se debe realizar con montacargas

Se inspecciona el contenedor, los espacios

entre estibas y debajo de ellas, si las
7 Aduana
autoridades lo requieren se puede desarmar la
estiba

Cada estiva lleva un documento firmado y

sellado con la información de origen, destino,
8 Marcas
referencia, cantidad así como una etiqueta de
seguridad
Ahora, escoja tres elementos de la lista de chequeo (relacionados con el
aprovisionamiento, el transporte y el aprovisionamiento) y realice una simulación
acerca de los inconvenientes que se pueden presentar al momento de realizar el
proceso de cargue / descargue de la mercancía. Para esto diligencie la siguiente
tabla (ver ejemplo en la primer a fila):

Tiempo de
Inconvenientes espera
Tipo de ítem Solicitud
registrados Para resolver
inconvenientes

Problemas debido
Clima Transporte al clima cambiante 1 – 3 horas
de la zona ( lluvias)

Se desgasta el
palestres, se
Estibado Transporte corren las baterías, 1 – 1hora y media
se deforman los
tendidos
Inspección del
contenedor antes
de montar la carga,
Revisiones de
Aduana inspección estiba 2 – 3 horas
rutina
por estiba,
inspección de la
documentación
.
 Una vez cuente con la información necesaria halle el Lead Time acumulado,
utilizando cada uno de los Lead Time que están involucrados en el proceso (tabla
anterior). Para esto utilice la siguiente fórmula:

Lead Time acumulado = Lead Time de aprovisionamiento + Lead Time de

almacenamiento + Lead Time de transporte

Calculo del lead time acumulado

Lead time aprovisionamiento: para el aprovisionamiento se toman 4

horas para dejar las estibas paletizadas, selladas y con su
documentación pertinentes (los tiempos varían según el número de
estibas a acondicionar)
lead time de almacenamiento: se toma dos días la coordinación para
el envió y posterior recibo de la mercancía por lo que este es el tiempo
que la mercancía permanece en el almacén antes de su respectivo
despacho.
Lead time de transporte:
almacén – aeropuerto = 1 horas
aeropuerto de barranquilla – Miami/ USA = 2 horas
Aeropuerto de Miami – destino de la mercancía (Ford Miami) = 2 horas

Lead time acumulado: 2 días y 9 horas

 Finalmente indique qué alternativas se pueden implementar para que los tiempos
se cumplan con exactitud, además de las herramientas tecnológicas que utilizaría
para manejar y controlar la información en tiempo real y así conocer si se
presentan inconvenientes que atrasen el proceso.

Conclusión

Para este caso nos damos cuenta que pueden mejorarse los tiempos de entrega si
se conoce con anticipación los factores clima, aduana y organización de la
mercancía, ya que se debe tener en cuenta que todo esto es importante para no
tener inconvenientes siendo previsorios antes de una operación logística. Se
puede tener en cuenta que tipo de tecnologías se implementan en otros
aeropuertos para saber que se pueda contar con tiempos más rápidos. Las TIC en
este caso siempre con importantes para conocer los cambios de clima y más de
un lugar con climas tan cambiantes como lo es estados unidos.