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MEMORIA DE CÁLCULO

PROYECTO: PLANTA INDUSTRIALIZACION DE QUINUA EN EL MUNICIPIO DE


LLICA DEPARTAMENTO DE POTOSI

1. INTRODUCCIÓN.-

El proyecto de cubierta metálica, de la “planta industrialización de quinua en el municipio de llica departamento


de potosi ” ubicado en el departamento de Potosí, se encuentra en etapa de estudio, de acuerdo a los planos arquitectónicos,
planos en planta y cortes donde será construida la cubierta, se presenta una propuesta rediseñada de una estructura metálica
para la cubierta de dicho proyecto considerando las construcciones que se realizaran previamente, y que tiene las siguientes
características.

CARACTERISTICA CUBIERTA PROPUESTA


1. Diseño Cumple con Diseño método LRFD

2. Tiempo de ejecución Adecuado

3. Apoyos Todos los apoyos llegan a las vigas

4. Deformaciones Dentro del rango elástico

5. Separación de correas Adecuado

El modelo de la estructura metálica se dibujó de acuerdo a las dimensiones del proyecto.

Se realizó el modelado de la estructura, logrando elementos formados por perfiles estructurales tipo costaneras.
La misma que consta de varias cerchas principales, con correas que las unen respectivamente. Mismos que están
soportados por elementos estructurales de hormigón armado columnas, vigas y zapatas respectivamente.

Para nuestra solución utilizaremos varios tipos de cercha que se detallan en los planos estructurales de la cubierta.

Estas cerchas tipo en lo posible llegan a las vigas al presentar una regularidad en la solución en planta debe notarse que
las cerchas se apoyan en las vigas.

2. NORMAS DE DISEÑO.-

Para el presente proyecto en estudio se usó como base de diseño el código AISC – LRFD – 1993 (Instituto
Americano para la construcción con acero). En cuanto al diseño de hormigón está fundamentada por el CBH-87.

3. MÉTODOS DE DISEÑO.-

El método de diseño empleado para el diseño de la estructura metálica para cubierta se usó el código LRFD - 93 (Diseño
por Factores de Carga y Resistencia). Y los elementos de hormigón armado por el método de estados límites. En ambos
casos permiten un diseño económico y seguro.

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4. CARGAS.-

Para el cargado de la cercha se hará el análisis de carga de los elementos que afecten a la cercha metálica para el tinglado
como ser.

1.- Cubierta (DNE) kg/m2


2.- Mantenimiento (Lr) kg/m2
3.- Carga Nieve (S) kg/m2
4.- Viento (W) kg/m2

1) ANALISIS DE CARGA DE CUBIERTA

a) Por catalogo
Calamina Trapezoidal = Dada por el proveedor del material
Calamina Trapezoidal = 10 kg/m2 Fuente: Catalogo de la empresa proveedora
b) Por su peso específico aparente
ALUMINIO = 2750 kg/m3
Espesor = 4 mm
Peso de la cubierta = 11.0 kg/m2
Asumimos:
Cubierta = 10 kg/m2

2) ANALISIS DE CARGA DE MANTENIMIENTO


Peso de la persona = 65 kg
Área de un panel = 1.75 * 0.95 = 1.6625 M2
Peso persona + herramientas = 65 Kg
Peso por mantenimiento = P * Nº / Área Panel
Q= 39.098 kg/m2
Asumimos:

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Mantenimiento = 40.00 kg/m2

3) ANALISIS DE CARGA DE NIEVE

El peso específico de la nieve varía según las circunstancias pudiendo servir de orientación los siguientes valores:

Nieve recién caída = 120 kg/m3


Nieve prensada o empapada = 200 kg/m3
Nieve mezclada con granizo = 750 kg/m3

NIEVE = 750 kg/m3

h = 0.2 m

Carga nieve = b*l*h* NIEVE


Carga nieve = 1 * 1 * 0.2 * 750

CN = 150.0 kg/m2
1m 1m

Asumimos:
Nieve = 150 kg/m2

4) ANALISIS DE CARGA DE VIENTO

Para obtener la velocidad del viento según Escala Beeufort o del Senami

Escala Beeufort
F DEFINICION NUDOS KM/H OBSERVACIONES EN LA MAR (M) Y EN TIERRA (T)
M: La mar esta como un espejo
0 CALMA <1 <1
T: El humo sube verticalmente
M: Risos sin espuma
1 VENTOLINA 1. - 3. 1. - 5. La dirección del viento se define por la del humo, pero no porlas
T:
veletas y banderas
M: Holas de altura media y más alargadas. De las crestas se desprende
algunos rociones en forma de torbellinos, la espuma es arrastrada en
TEMPORAL
8 34 - 40 62 - 74
(DURO) nubes blancas
Se rompen las ramas delgadas de los árboles. Generalmente no
T:
se puede andar contra el viento
M: Olas gruesas, la espuma es arrastrada en capas espesas.Las crestas de
TEMPORAL las olas comienzan a romper. Lo rociones dificultan la
9 41 - 47 75 - 88
(MUY DURO) visibilidad.
T: Ocurre desperfectos en las partes salientes de los edificios, cayendo

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chimeneas y levantando tejados

a) PRESION DEL VIENTO

Presión del viento según el libro de Diseño de Estructuras de Acero Mc Cormac

= 𝟎. 𝟎𝟎𝟐𝟓𝟓𝟖 ∗ 𝑪𝑺 ∗ 𝑽𝟐

V= = Velocidad básica del viento


Cs = = Coeficiente de acuerdo a la forma
 = Presión en libras por pie cuadrado (Lb/pie2)

V = 80 km/hr V = 49.7 mi/h


Cs = 1.3   = 8.22 psf 1psf = 4.883 kg/m2

Presión total :   = 40.14 kg/m2

DATOS DEL CARGADO PARA CERCHAS METALICAS PARA TINGLADO

ITEM VALOR UNIDAD


Calamina Trapezoidal 10.00 kg/m2
Carga de Mantenimiento 40.00 kg/m2
Carga de Nieve 150.00 kg/m2
Velocidad del Viento 80.00 kg/m2
Separación de correas Variable m

RESUMEN DE CARGADO

Calamina Trapezoidal 10 Kg/m


Carga de Mantenimiento 40 Kg/m
Carga de Nieve 150 Kg/m

De acuerdo al ángulo que se tiene se desprecia el cargado por presión debido al viento.
Se cargó con una carga puntual de 50 kg en los cordones inferiores para simular la carga de cielo bajo la cubierta

PROPIEDADES DE MATERIALES.-

4.1 CARACTERISTICAS DEL ACERO ESTRUCTURAL.-

CARACTERISTICA SIMBOLO VALOR UNIDAD


Resistencia del Acero con límite de fluencia (f´y): A-36 f´y 2528.90 kg/cm2
Módulo de Elasticidad: E 2039532.40 kg/cm2

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Relación de Poisson: µ 0.3
Peso Específico de acero:  7.85 Tn/m3

Respecto al acero para la estructura de cubierta metálica responde a aceros existentes en nuestro medio, y
normados para su elaboración por la ASTM (Sociedad Americana de control de Materiales).
Las uniones, se realizaran con soldadura en arco, con varillas de soldado.

4.2 CARACTERISTICA DEL SUELO DE FUNDACIÓN.-

Las características del terreno de fundación donde se encuentra el campo deportivo son:

Resistencia admisible del terreno de fundación para realizar el diseño de las zapatas es de:
σadm = 1.00 kg/cm2

Peso específico del terreno:


δterr = 1.8 Tn/m3

4.3 CARACTERISTICAS DEL HORMIGON ARMADO.-

Resistencia característica hormigón f`ck


fck = 210 kg/cm²

Límite de fluencia del acero fyk


fyk = 4600 kg/cm²

Factor de mayoracion

Factor de minoración de resistencia del hormigón: c = 1.5


Factor de minoración de resistencia del acero: s = 1.15
Factor de mayoración de cargas: f = 1.6

5. TIPO DE CONTROL Y FACTORES DE MAYORACION DE CARGA Y MINORACIÓN DE


RESISTENCIA ESTRUCTURA METALICA.-

De acuerdo al método de diseño: los coeficientes para acero, son los regidos por la norma base, es decir,
LRFD.

6. CASOS Y ESTADOS DE CARGA.-

FACTORES DE CARGA SEGÚN LA NORMA LRFD


CASO COMBINACION DE CARGA APLICABLE CUANDO
Combo 1 U = 1.4 * D Siempre
Combo 2 U = 1.2*D + 0.5*Lr .... Existe mantenimiento
Combo 3 U = 1.2*D + 0.5*S .... Existe nieve
Combo 4 U = 1.2*D + 1.6*Lr + 0.8*W .... Existe viento y mantenimiento
Combo 5 U = 1.2*D + 1.6*S + 0.8*W .... Existe viento y nieve

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Combo 6 U = 1.2*D + 1.3*W + 0.5*Lr .... Existe viento y mantenimiento
Combo 7 U = 1.2*D + 1.3*W + 0.5*S .... Existe viento y nieve
Combo 8 U = 0.9*D + 1.3*W .... Existe viento
Combo 9 U = 0.9*D - 1.3*W .... Existe viento

U : Representa la carga ultima


D : Cargas Muertas
Lr : Cargas vivas en techo
S : Cargas de nieve
W : Fuerzas de viento

7. ELEMENTOS ESTRUCTURALES.-

La estructura es una combinación de perfiles de acero A-36. Y se muestra en el siguiente grafico de estructura
metálica:

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VISTA EN PLANTA DE LA SOLUCION DE TECHOS

CERCHA TIPO CON SU DISPOSICION DE PERFILES

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CERCHA TIPO CON SU DISPOSICION DE PERFILES

CARACTERISTICAS DE LOS PERFILES:

La cubierta, está compuesto por perfiles estructurales tipo costaneras, con las siguientes características:

- COSTANERA C100X50X15X2 mm.


- COSTANERA C80X40X15X2 mm (Celosía).
- COSTANERA C80X40X15X2 mm (Correas).

SECCIONES [mm]

COSTANERA DOBLE COSTANERA


2C80X40X15X2 mm C80X40X15X2 mm

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TIPOS DE CERCHA EN LA CUBIERTA:

DISPOSICION DE LAS COSTANERAS SOBRE LA ESTRUCTURA

DETALLE DE UNIONES DE LA CERCHA

De acuerdo a la longitud y ancho de la cercha y longitud admisible de correas ya que el proyecto lo definieron

8. GEOMETRIA DE CUBIERTA.-

Tal como se indicó en la introducción, la estructura respeta la arquitectura del proyecto.

9. MÉTODO DE MODELACIÓN.-

Se emplearon modelos tridimensionales por niveles según plano de modelación de acuerdo a planos
arquitectónicos, apoyos de segundo orden. Se aplicaron restricciones y constricciones ni era necesario según el tipo de
conexión. Se utilizó el paquete SAP 2000 V14., como herramienta de análisis y diseño de la presente estructura.

El diseño de la estructura de acero, se logra a partir de una base de secciones misma que se agrupan de un
“autoselect”, para luego lograr la Optimización de secciones.

El tipo de análisis usado es el Estático y Lineal.

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10. ANÁLISIS DE RESULTADOS.-

De acuerdo a la geometría y buena disposición de las cerchas metálicas, se tienen las siguientes características
en la estructura propuesta:

Respecto a deformaciones podemos evidenciar las siguientes deflexiones:

DEFLEXIÓN MAXIMA (cm)


𝐿
Deformación máxima en una estructura metálica; 𝛿=
300

Respecto a resistencia y esfuerzos en los elementos estructurales podemos observar que las secciones obtenidas
mediante el diseño tienen la resistencia superior o igual a las solicitaciones, tal como se puede verificar en las siguientes
figuras:

DISEÑO DE CORREAS

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RESULTADOS DE FACTOR RELACION DE ESFUERZOS

ENVOLVENTE DE AXIALES EN LA CERCHA

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