NOMBRE: EDIWIN SUAREZ

CURSO: TERCERO “F”

ESPECIALIDAD: ELECTRONICA DE CONSUMO
TEMA: INFORME DE F.C.T
OBJETIVO
- El propósito para nosotros los jóvenes de tercero de bachillerato al
momento que realicemos esta actividad es para que adquiramos más
conocimientos sobre nuestra especialidad y también adquiramos un
poco de experiencia en el ámbito laboral
MARCO TEORICO
- El primer día de pasantías lo único que hice fue familiarizarme con el
taller y observar que herramientas que íbamos a ocupar al momento de
realizar un trabajo, las herramientas que el ingeniero disponía era las
siguientes:
-
Cargador de baterías Pelador de cable Destornilladores

Multímetro Cautín Barra de estaño

- 1) Los trabajos más frecuentes que venían eran el arreglo o chequeo de

las luces, el cual solo consistía de solo de verificar si que pasaba
corriente por el cable que va a las luces, sí que no avía corriente en el
cable solo debíamos encontrar la parte en la que avía más cinta aislante
en el cable y procedíamos a pelarlo, lo siguiente que se hacía era un
 empalme entre el cable que sale del foco y el cable que viene de la caja
de fusibles, por último se volvía a poner cinta aislante en el empalme
- 1.1) Otra cosa que se hacía también era verificar si los fusibles no
estecen quemados, para verificar si que los fusibles están quemados
solo se lo hacía con el multímetro poniendo en continuidad

- 2) Otro de los trabajos más frecuentes era el arreglo de los arranques en

el cual solo consistía en el cambio de rotor ya que se desgastaba por el
constaten uso o de los problemas era cuanto forzaban mucho al
arranque el arranque es alimentado con corriente
continua con imanes de tamaño reducido y que se emplea para facilitar
el encendido de los motores de combustión interna, para vencer la
resistencia inicial de los componentes cinemáticos del motor al arrancar.

- 3) Por ultimo otro de los trabajos más frecuentes era dar mantenimiento
al alternador su funcionamiento principal era transformar la energía
mecánica en energía eléctrica pero internadamente produce corriente
 continua por eso necesita un puente de diodos, en el cual en cada ves
que se hacía mantenimiento se cambiaba de carbones depende del
estado de estos, Los carbones servían para que gire el rotor sin ningún
problema. Otra cosa que se hacía era cambiar el regulador de voltaje
este aparato servía para que la corriente vaya directo a la batería

COMCLUSIONES:
- Cada uno de los componentes eléctricos que contiene un automóvil
funcionan con corriente continua
- Para hacer el mantenimiento de cada uno de los dispositivos
eléctricos debemos tener las herramientas necesarias para hacerlo
ya que por no utilizar las herramientas necesarias se pueden dañar
las piezas
- Tenía que hacer caso a todo lo que me decía el ingeniero ya que él
era el encargado de enseñarme durante todo el mes
RECOMENDACIONES:
- Al momento de hacer mantenimiento o arreglar algún aparato
eléctrico debemos tener mucho cuidado ya que algunos
componentes son muy delicado