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CURSO TÚNELES

Sistemas de Clasificación

DI. Dr.techn. Juan Manuel Dávila

I 1. INTRODUCCIÓN _ DAVILA
INSTITUTE FOR ROCK MECHANICS AND TUNNELING Sistemas de Clasificación
Segundo Semestre. 2018
CURSO TÚNELES

Sistemas de Clasificación
Términos importantes:

Caracterización: Acto de describir características/propiedades, generalmente


utilizado para categorizar

Clasificación: Organización sistemática en grupos, clases o categorías


dependiendo de un criterio determinado

Caracterización del Macizo rocoso: el proceso de describir parámetros del


macizo en relación con el diseño y la construcción

Clasificación del macizo rocoso: la organización sistemática de macizos


rocosos dentro de clases siguiendo un criterio determinado

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“Poner números a la geología” Hoek 1999

■ “… surge como una necesidad para prevenir dificultades inesperadas y


evitar sobrecostos”

■ Para asignar números a la geología se requiere tener en cuenta que:


■ Es común opinar que la geología no es cuantificable y
■ Es optimista pensar que cualquier cantidad física puede ser descrita de
manera exacta en términos matemáticos

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¿Cuando es la caracterización del


macizo aceptable?
■ La caracterización debe como mínimo
incluir:
■ Apropiada descripción del macizo y sus
propiedades intrínsecas
■ Identificación de las estructuras y sus
propiedades
■ Permitir el análisis cinemático, de
modos de falla y estabilidad
■ Permitir la predicción del
comportamiento del terreno y la
interacción del soporte y el macizo
rocoso.

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Limitaciones de los sistemas de


Clasificación
■ Ninguna clasificación tiene la ultima palabra
■ Conllevan supuestos y son aplicables a casos determinados
■ No son a prueba de todo! (none is fool proof)
Cualquier sistema necesita de experiencia y calibración
■ Generalmente la precisión es insuficiente
■ No se puede pretender dar números exactos a la geología
■ Solo describen condiciones “promedio”
■ No se incluyen situaciones inesperadas
■ Son basados en casos empíricos
■ Solo incluye un numero determinado de parámetros para
describir la situación global
■ No son aptas para terrenos de baja calidad ya que estas no
incluyen su mecanismo de falla
■ Es muy riesgoso seguir los sistemas de soporte propuestos
■ Mecanismos de fallas dominados por discontinuidades

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Requerimientos generales

■ Selección de los parámetros/factores mas relevantes

■ Las técnicas o parámetros deben ser claros para todas las partes
involucradas en el proyecto

■ La consecución de los parámetros debe estar ligadas a técnicas


conocidas para adquisición de estos en campo y/o laboratorio

■ Cuantitativo, siempre y cuando sea posible, para de esta


manera permitir el uso de herramientas numéricas y/o analíticas

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Antecedentes históricos
Primeros clasificaciones

■ Abraham Gottlob Werner (aprox. 1780)


■ Diferenciación de 5 tipos de macizos rocosos de acuerdo a su
comportamiento durante la excavación. (duras, muy duras, débiles,
frágiles y granulares)

■ Franz Rziha (1867)


■ Definición de 7 tipos diferentes de
macizos rocosos en base a su
morfología y situación geológica del
alineamiento del túnel, requerimientos
de explosivos, soporte y descripción
geotécnica del macizo

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Antecedentes históricos
Clasificaciones “Modernas”

■ Ladislaus v. Rabcewicz (1944)


■ Matriz de clasificación incluyendo aspectos como: geometría del
túnel, tipo de soporte, diferentes tipos de roca y estado de
esfuerzos primarios en comparación con mecanismos de falla
inducido por la excavación
■ Separación de 3 diferentes
“deformaciones fundamentales”
■ Peso muerto (procesos cinemáticos)
■ Fallas controladas por esfuerzos
■ Fallas por aumento de volumen

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Antecedentes históricos
Clasificaciones “Modernas”

■ Karl v. Tezaghi (1946) y


Josef Stini (1950)
■ Desarrollo del concepto de
“Carga de roca”. La
clasificación se basa en la
descripción interactiva entre
el macizo rocoso y el soporte.

El comportamiento del macizo


rocoso es controlado por fuerzas
gravitacionales.

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Antecedentes
históricos

■ Clasificación de
Tezaghi (1946)
(mod. por Deere. 1970)

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Antecedentes históricos
Clasificaciones “Modernas”

■ H. Lauffer (1958)
■ Desarrollo del concepto “Stand-up time”, basa su clasificación en
este.

■ La clasificación
relaciona el tiempo y
la longitud de avance
en la cual la
excavación es estable
sin soporte. Diferentes
clases de macizos son
definidos con base en
estos parámetros

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Antecedentes históricos
Clasificaciones “Modernas”

■ Pacher, Rabcewicz & Golser (1974)


■ Con base a los conceptos expuestos por Lauffer, los autores
modificaron la clasificación incluyendo factores como, tamaño de
la sección, descripción geotécnica del terreno y comportamiento
de esta.
■ Esta clasificación Sistema de Clasificación Austriaco
fue la base para el
primer sistema de A: Estable: excavación estable con algunas
clasificación sobre excavaciones
austriaco
B: Frágil: la excavación friable, incluye
desprendimientos y fallas inducidas por sobre
“Oenorm B 2203” esfuerzos bajos
C: Sobre esfuerzos: Excavación sometidas a
importantes sobre esfuerzos (incluye flujo de
material)

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Antecedentes
históricos
Oenorm B 2203

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Antecedentes
históricos
Oenorm B 2203 (1978):

Clasificación cuantitativa
dependiendo del
comportamiento del macizo y
recomendaciones de soporte.

Esta fue la primera


aproximación a un sistema de
clasificación para el NATM,
modificada en 1978-1985

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Oenorm B 2203 (1978 _ 1):

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Oenorm B 2203 (1978 _ 2):

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Oenorm B
2203 (1985):

Clases basadas en
soporte para
cuantificación de
costos y
licitaciones

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Antecedentes históricos
Limitaciones del Sistema de Clasificación

■ Subjetivo y difícil de entender


■ Los parámetros relevantes, para cada tipo de roca, no están
incluidos dentro de la clasificación
■ Esfuerzos in-situ solo son parcialmente considerados
■ Se utiliza el frente de excavación para determinar el
comportamiento, sin embargo este no representa el sistema
global
■ No es consistente la clasificación expuesta con los requerimientos
de soporte presentados.

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Resumen

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Sistemas de Clasificación
utilizados Actualmente

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D.F. Coates, 1963


El sistema de clasificación toma como parámetros:
■ Resistencia a la compresión encofinada (UCS)
■ Baja (<35MPa)
■ Alta (35-175 MPa)
■ Muy Alta (>175MPa)
■ Tipo de deformación
■ Elástica
■ Dúctil (viscosa, deformable>25% de las deformaciones)
■ Características del tipo de falla
■ Frágil
■ Plástica
■ Homogeneidad
■ Roca masiva
■ Planos de discontinuidad
■ Continuidad de la formación rocosa
■ Masiva (Espaciamiento > 180 cm)
■ Bloques (7.5<espaciamiento<180cm)
■ Fracturada (fragmentos < 7.5cm)

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Elementos de los métodos de clasificación “Modernos”

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Francis (1991).

Estimación de la
favorabilidad de la
orientación de las
discontinuidades

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D. Deere
1989

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G.E. Wickham et al. 1972

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Suiza SNV 198


El estándar suizo 198 data de 1993, en este se clasifican
los túneles en clases de construcción. La clasificación tiene
en cuenta los siguientes parámetros:

■ Tipo de roca (según la SIA 198)


■ Geometría y tamaño de la estructura subterránea
■ Método de excavación (convencional, TBM)
■ Secuencia de excavación
■ Soporte (tipo, cantidad, lugar de instalación, etc.)

■ Para túneles convencionales la clasificación incluye 5


clases dependiendo del avance y los requerimientos de
soporte

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Bieniawski _ RMR – Rock Mass Rating


(1973, 1989, 2014….)

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RMR – Rock Mass Rating (1)

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RMR – Rock Mass Rating (1a)

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RMR – Rock Mass Rating (2)

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RMR – Rock Mass Rating (3)

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RMR – Rock Mass Rating (3)

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RMR – Rock Mass Rating (4)

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Barton et al. Q – Rock Mass Quality

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Q – Rock Mass Quality (1)

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Q – Rock Mass Quality (2)

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Q – Rock Mass Quality (3)

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Q – Rock
Mass Quality
(4)

Excavation
Support Ratio ESR

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Q – Rock Mass Quality (5)

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A. Palmstrom (1996) RMi – Rock Mass Index

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RMi – Rock Mass Index (1)

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RMi – Rock
Mass
Index (2)

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RMi – Rock
Mass
Index (3)

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Correlaciones y mas correlaciones

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Correlaciones y mas correlaciones

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Resumen Sistemas de Clasificación

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Limitaciones de los métodos de


clasificación actuales
■ Los parámetros son aplicados para cualquier tipo de roca
■ Parámetros de clasificación no están definidos para la
selección de parámetros de diseño y elección de tipo de
soporte
■ Múltiples combinaciones de diferentes parámetros conllevan a
una misma clasificación
■ No se consideran: mecanismo de falla, interacción Roca-
Soporte y deformabilidad de los materiales
■ Esfuerzos primarios no son debidamente considerados
■ No consideran propiedades tempo dependientes de los
materiales
■ Propiedades complejas de los macizos no pueden ser
resumidas en un numero
■ No se promueve la evaluación de condiciones especificas de
cada proyecto
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Para tener en cuenta!!!


■ Esquemas predeterminados de descripción de la roca
conllevan a ignorar, sobre- o sub-estimar la calidad o cantidad
de parámetros relevantes para el diseño.
■ Diferentes tipos de roca con diferentes condiciones de frontera
requieren de una caracterización especifica y un manejo -
diseño de soporte particular

Galbegberg Tunnel

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Para tener en cuenta!!!


■ El uso de cualquier sistema de clasificación para anticipar las
condiciones de excavación siempre conlleva problemas,
debido a que este tipo de sistemas permiten múltiples
interpretaciones, dependiendo de la experiencia del
observador.

Esto puede resultar en diferentes valores de RMR o Q para un


macizo particular disminuyendo o bien la seguridad de la
excavación o aumentando los costos de esta

Marino, W. Marinos, P. Hoek, E.

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Estado del Arte para el diseño de


obras subterráneas
Manual para el diseño geotécnico de obras
subterráneas
Sociedad Austriaca de Geomecánica OeGG (2008)

■ La caracterización de la roca y el macizo rocoso se basa en los


parámetros relevantes “key parameters”, los cuales dependen
de el tipo especifico de roca
■ Consideración de factores particulares que influencian el
proyecto
■ Determinación de modos de falla dependiendo del macizo y su
interacción con las condiciones de frontera
■ Selección del sistema constructivo y sistema de soporte
acorde a los mecanismos de falla evaluados

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Estado del Arte para el diseño de


obras subterráneas
Manual para el diseño geotécnico de obras
subterráneas
Sociedad Austriaca de Geomecánica OeGG (2008)

Tipo de roca: Roca intacta con características similares

Macizo rocoso: parte de la corteza terrestre compuesta por roca y/o


suelo, incluye discontinuidades, anisotropía y vacíos rellenos de
fluidos

Parámetro relevante (key paremeter): Parámetro geomecánica


importante para un determinado tipo de roca

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Manual para el
diseño
geotécnico de
obras
subterráneas
OeGG (2008)

Capitulo 6. Diseño
de obras
subterráneas

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