You are on page 1of 17

3/12/2014 Tornillos de potencia

Me gusta Compartir 0 Twittear 16 0

 Buscar
Inicio Proyectos Tutoriales Directorios Legislación Históricos Contacto

Otros Tutoriales
Nº 121: Correas de transmisión
­ Tutorial Nº 131 ­
Nº 127: Transmisión por cadenas
Tornillos de
Sistemas de Unidades de Medida
Potencia
Biblioteca CAD de Construcción
Índice de contenidos:

1­ Introducción
1.1­ Generalidades
1.2­ Tipos de roscas

2­ Cálculo de tornillos de potencia
2.1­ Ecuaciones de esfuerzos
2.2­ Estado de tensiones en la rosca
2.3­ Estado de tensiones en el núcleo
2.4­ Eficiencia o rendimiento de un tornillo

3­ Tornillos de potencia sometidos a compresión
3.1­ Generalidades
3.2­ Esbeltez mecánica
3.3­ Carga crítica
3.4­ Excentricidad de la carga

4­ Tornillos irreversibles
4.1­ Generalidades
4.2­ Condición de irreversibilidad

5­ Ejemplo de cálculo

ANEXOS
A.1­ Tablas de Roscas de Tornillos
 

DESARROLLO DEL CONTENIDO

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 1/17
3/12/2014 Tornillos de potencia

1­ Introducción
1.1­ Generalidades

Los  tornillos,  como  elementos  de  sujeción  o  de  unión  entre  piezas,  constituyen  uno  de  los  componentes  más  utilizados  en  el
diseño de todo tipo de estructuras y máquinas.

En  función  de  la  misión  que  cumplen,  los  tornillos  se  pueden  clasificar  en
tornillos de unión y tornillos de potencia.

Por  un  lado,  los  tornillos  de  unión,  los  que  comúnmente  conocemos,  se
emplean para unir o asegurar dos o más partes estructurales de una máquina
o estructura, y pueden ser de distintos tipos:
• tornillos de cabeza
• tornillos prisioneros o de fijación
• pernos
• espárragos, etc.

Por  otro  lado,  los  tornillos  de  potencia,  objeto  de  este  tutorial,  son  aquellos  destinados  a  la  transmisión  de  potencia  y
movimiento, y que generalmente se utilizan para convertir un movimiento angular o de giro, en un movimiento de traslación o lineal,
acompañado además de una transmisión de esfuerzo.

Los  tornillos  de  potencia  se  usan  en  muchas  aplicaciones,  como  tornillos  de
avance  en  máquinas  herramientas,  mordazas,  gatos  mecánicos  para  elevación  de
vehículos, prensas y otros dispositivos de elevación de cargas, máquinas universales
de tracción y compresión, etc.

En este sentido, es muy usual el empleo de mecanismos constituidos por tornillos
de potencia para la elevación o traslado de cargas, debido a que permiten desarrollar
grandes fuerzas a lo largo de su eje.
 

­  Principio de funcionamiento:

El principio de funcionamiento que rige el mecanismo de los tornillos de potencia es muy sencillo:

Un tornillo puede ser considerado, de manera simple, que está formado por un cuerpo cilíndrico (que sería el vástago o la caña
del tornillo), sobre el que se enrolla un plano inclinado formando los filetes de la rosca del tornillo.

Ahora bien, si se dispone de una tuerca enroscada en el tornillo, al hacer girar el tornillo 360º, la tuerca recorre sobre el plano
inclinado  una  longitud  de  circunferencia  igual  a  π·dm  siendo    dm    el  diámetro  medio  de  la  rosca,  y  se  traslada  una  distancia    p 
según la dirección axial o longitudinal del tornillo. La distancia longitudinal  p  recorrida por la tuerca en una sola revolución se llama
paso o avance del tornillo, siendo el ángulo de paso (α) el dado por la expresión: α=tan­1(p/π·dm).

Generalmente,  los  tornillos  de  potencia  trabajan  sometidos  a  un  rozamiento  elevado  por  la  fricción  continuada  entre  las
superficies de las roscas de tornillo y tuerca.

Por ello, factores como el desgaste o el calentamiento excesivo de las superficies van a ser importantes en su diseño, además
de las consideraciones de resistencia puramente mecánica de la estructura del tornillo.

Así, aparte de las cualidades que han hecho muy popular el uso de tornillos de potencia, como son la sencillez de su diseño,
bajo  costo  de  fabricación  y  la  posibilidad  de  su  fabricación  con  gran  exactitud,  es  el  elevado  rozamiento  y  por  tanto  la  baja
eficiencia en la transmisión, lo que constituye una desventaja en su uso.

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 2/17
3/12/2014 Tornillos de potencia
No  obstante,  este  inconveniente  puede  ser  solventado  en  parte  con  el
uso  de  rodamientos  de  bolas  o  collarines,  que  permiten  disminuir  el
coeficiente de rozamiento e incrementar la eficiencia del mecanismo.
 

1.2­ Tipos de roscas

En  tornillos  de  potencia,  las  roscas  más  empleadas  en  el  fileteado  del
tornillo son la rosca Cuadrada, la rosca ACME y la rosca Unificada.

A  continuación,  y  de  manera  esquemática,  las  siguientes  figuras


muestran los tipos de roscas más empleadas para su visualización.

Aunque la rosca cuadrada es la que posee mayor rendimiento y eficiencia, se prefiere principalmente la rosca ACME con ángulo
de 29º por el buen ajuste que consigue este tipo de rosca.

Además,  otro  factor  que  influye  es  que  la  rosca  cuadrada  no  está  normalizada,  mientras  que  tanto  la  rosca  Acme  como  la
Unificada sí lo están, lo que permite su fácil construcción mediante todos los procedimientos existentes de fabricación.

A  continuación,  se  incluye  una  tabla  que  contiene  los  distintos  tipos  de  roscas,  y  donde  se  incluyen  también  sus  medidas
normalizadas para el diámetro exterior (Dext) y el paso o avance de la rosca:

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 3/17
3/12/2014 Tornillos de potencia

2­ Cálculo de tornillos de potencia
2.1­ Ecuaciones de esfuerzos

Una de las aplicaciones más habituales de los tornillos de potencia es la fabricación de mecanismos para la elevación de carga.

En este apartado se van a mostrar las distintas expresiones matemáticas que se utilizan para calcular el par torsional necesario
para hacer girar al tornillo en la elevación o descenso de una carga (F).

Para ello, primero es necesario conocer el conjunto de esfuerzos que actúan sobre
el tornillo de potencia. Para el cálculo de estos esfuerzos se parte de las ecuaciones
de equilibrio de fuerzas que gobiernan el mecanismo.

A continuación se adjuntan algunos de los parámetros que servirán para definir las
características de un tornillo de potencia:

α :  ángulo de hélice
λ :  ángulo de avance
p :  paso o avance del tornillo
dm :  diámetro medio del tornillo (también denominado diámetro primitivo)
F  :    suma  de  todas  las  fuerzas  axiales  que  actúan  sobre  el  tornillo  (representa  la
carga a elevar o descender)
P  :    fuerza  necesaria  a  aplicar  al  tornillo  para  vencer  la  fuerza  de  rozamiento  y
hacer ascender/descender la carga por el plano inclinado de la rosca del tornillo.

En  la  siguiente  figura  de  abajo  se  presenta  el  caso  de  un  tornillo  de  potencia  con  rosca  cuadrada,  y  que  se  emplea  como
mecanismo para la elevación de carga.

En este caso, es necesario aplicar un par torsional (T) al tornillo que lo haga girar y consiga elevar axialmente a la carga, para lo
cual debe vencer al rozamiento entre la rosca del tornillo y tuerca.

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 4/17
3/12/2014 Tornillos de potencia

El par o momento torsional (T) será igual al producto del esfuerzo  P  por el radio primitivo (rm = dm/2) del tornillo:

T = P · rm

En este caso, las fuerzas que interactúan en la rosca serán las siguientes:

F :  representa la carga a elevar, y es la suma de todas las fuerzas axiales que actúan sobre el tornillo.

P :  fuerza necesaria que es necesario realizar para vencer la fuerza de rozamiento y hacer ascender la carga por el plano
inclinado de la rosca del tornillo.

N :  fuerza normal al plano de la hélice del tornillo.

µ·N :  representa a la fuerza de rozamiento que es necesario vencer para hacer girar al tornillo.

Se ha representado en la figura (a) anterior las fuerzas  F y P  que actúan sobre el vástago del tornillo, mientras que en (b) se
representa en un triángulo, el desarrollo de la hélice o filete de la rosca en una vuelta completa del tornillo. En dicho triángulo, su
base tiene una longitud de  π·dm  y una altura de  p (paso del tornillo).

Bajo la acción de las fuerzas definida se establecen las ecuaciones de equilibrio, según las dos direcciones del plano (horizontal
y vertical), resultando ser las siguientes:

• En dirección horizontal:    P ­ N·sen(α) ­ µ·N·cos(α) = 0

• En dirección vertical:        F + µ·N·sen(α) ­ N·cos(α) = 0

De donde se obtiene que el esfuerzo normal (N), que actúa en dirección normal al plano de la hélice del tornillo resulta ser:

F
N =  
cos(α) ­ μ · sen(α)

El esfuerzo  P, que representa la fuerza necesaria que habrá que aplicar al tornillo para hacerlo girar y producir la elevación de
la carga en dirección axial, se determinará a partir de la siguiente expresión:

F · (sen(α) + μ · cos(α))
P =  
cos(α) ­ μ · sen(α)

Por otro lado, la relación entre el ángulo de hélice (α) y el diámetro medio (dm) del tornillo viene dada por la expresión:

p
tg(α) =  
π · dm

siendo (p) el paso o avance del tornillo.

El  par  o  momento  torsional  (T)  que  es  necesario  aplicar  en  el  tornillo  para  elevar  una  carga  (F),  será  igual  al  producto  del
esfuerzo  P  por el radio primitivo (rm = dm/2) del tornillo:

dm
T =  P ·  
2

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 5/17
3/12/2014 Tornillos de potencia
Que sustituyendo el valor de  P  resulta un par torsional (T) de:

F · dm p + π · μ · dm
T =    · 
2 π ∙ dm ­ μ ∙ p

La expresión anterior proporciona el par o momento torsional necesario para subir una carga de valor (F), usando un tornillo de
potencia de rosca cuadrada.

De  forma  análoga  al  procedimiento  realizado  anteriormente,  se  puede  calcular  la  expresión  que  proporciona  el  valor  del
momento o par torsional necesario para bajar una carga (F) con un tornillo de potencia. Esta expresión resultará ser la siguiente:

F · dm π · μ · dm ­ p
Tdescenso carga =    · 
2 π ∙ dm + μ ∙ p

Las  anteriores  expresiones  son  válidas,  como  se  ha  dicho,  para  tornillos  de  rosca  cuadrada,  donde  las  cargas  normales  son
paralelas  al  eje  longitudinal  del  tornillo.  Más  adelante  se  expondrá  las  expresiones  válidas  para  tornillos  con  rosca  ACME  o
Unificada.
 

­  Tornillos de potencia con collarín:

Generalmente,  cuando  un  tornillo  de  potencia  se  usa  para  elevar  o
descender  cargas,  es  habitual  emplear  una  pieza  intermedia,  llamada
collarín, para distribuir mejor la fuerza de empuje sobre la base de apoyo.

En  la  figura  adjunta  se  representa  un  esquema  de  un  mecanismo  de
tornillo  de  potencia  que  incluye  un  collarín  situado  bajo  la  base  de  apoyo
de la carga (F) a elevar.

En este caso, el movimiento giratorio del tornillo va a generar cargas de
rozamiento adicionales entre el collarín y la base de apoyo.

Por tanto, es necesario aplicar un par adicional (Tc) para vencer a este
rozamiento nuevo, y que se sumará al par anterior calculado para el caso
sin collarín.

Así,  la  expresión  que  proporciona  el  par  adicional  necesario  para  vencer  la  fuerza  de  rozamiento  en  el  collar  (Tc)  será  la
siguiente:

μc · dc
Tc =  F ·  
2

donde,
µc   es el coeficiente de rozamiento en el collarín
dc   es el diámetro medio del collarín.

Sumando este par (Tc) a la expresión anterior se obtendrá el par total necesario para subir una carga de valor (F):

F · dm (p + π · μ · dm) μc · dc


Tcollarín =    ·   +   ·  F
2 (π ∙ dm ­ μ ∙ p) 2

Por otro lado, para el caso de descender una carga, igualmente habrá que sumar el par adicional (Tc) para vencer el rozamiento
en el collarín al par anterior calculado para el caso sin collarín. De esta forma se obtendría la expresión del par total necesario para
hacer bajar una carga (F):

F · dm (π · μ · dm ­ p) μc · dc


Tdescenso carga con collarín =    ·   +   ·  F
2 (π ∙ dm + μ ∙ p) 2

­  Tornillos de potencia con rosca ACME o Unificada:
http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 6/17
3/12/2014 Tornillos de potencia
Como ya se ha dicho, las anteriores expresiones son válidas para tornillos con rosca cuadrada, donde las cargas normales son
paralelas al eje longitudinal del tornillo.

Para tornillos de potencia con rosca Acme o Unificada, la carga normal (N) ya no es paralela al eje longitudinal del tornillo, sino
que se sitúa inclinada respecto al eje longitudinal del tornillo en una cantidad  θ  (igual a la mitad del ángulo de la rosca).

El efecto del ángulo (θ) es incrementar la fricción entre la rosca, debido a la acción de acuñamiento de los hilos o filetes.

Por tanto, para obtener las nuevas expresiones del par torsional, en los términos de las ecuaciones anteriores donde interviene
la fricción, se deberá dividir por  cosθ, con objeto de tener considerado dicho efecto.

Así, finalmente la expresión que proporciona el par o momento torsional necesario para elevar o descender una carga de valor
(F), empleando tornillos con rosca ACME o Unificada, resultarán ser las siguientes en función si el tornillo emplea o no collarín de
empuje:

• Par de elevación de la carga, rosca ACME o Unificada, sin collarín:

F · dm p + π · μ · dm · secθ
T =    · 
2 π ∙ dm ­ μ ∙ p ∙ secθ

• Par de elevación de la carga, rosca ACME o Unificada, con collarín:

F · dm (p + π · μ · dm · secθ) μc · dc


Tcollarín =    ·   +   ·  F
2 (π ∙ dm ­ μ ∙ p ∙ secθ) 2

Y para el descenso de carga con rosca ACME o Unificada, el par torsional resultarán ser las siguientes en función si el tornillo
emplea o no collarín de empuje:

• Par para descenso de la carga, rosca ACME o Unificada, sin collarín:

F · dm π · μ · dm · secθ ­ p
Tdescenso carga =    · 
2 π ∙ dm + μ ∙ p ∙ secθ

• Par para descenso de la carga, rosca ACME o Unificada, con collarín:

F · dm (π · μ · dm · secθ ­ p) μc · dc


Tdescenso carga con collarín =    ·   +   ·  F
2 (π ∙ dm + μ ∙ p ∙ secθ) 2

de donde se recuerda que,
F   es el valor de la carga a elevar por el tornillo
p   es el paso o avance del tornillo
dm   es el diámetro medio del tornillo
dc   es el diámetro medio del collarín
µ   es el coeficiente de rozamiento entre la rosca del tornillo y tuerca
µc   es el coeficiente de rozamiento en el collarín.
 

2.2­ Estado de tensiones en la rosca

En  este  apartado  se  indicará  como  estimar  los  niveles  de  tensiones  que  se  alcanza  en  el  interior  del  material  de  la  rosca  del
tornillo, como consecuencia de los esfuerzos transmitidos al engranar la rosca del tornillo con la tuerca.

Según se aprecia en el esquema adjunto, el perfil de la rosca se puede considerar que trabaja como si se tratara de una viga en
voladizo donde es aplicada una carga (F) uniformemente distribuida a lo largo de la longitud de la hélice del tornillo (en la figura
adjunta se representa con la distribución de flechas color amarillo apuntando verticalmente hacia abajo).

Como se sabe, esta carga (F) representa la carga a elevar, resultando ser la suma de todas las fuerzas axiales (paralela al eje
longitudinal del tornillo) que actúan sobre el tornillo de potencia.

En realidad, la zona de contacto entre roscas de tornillo y tuerca no se realiza en el extremo de la rosca, sino que suele situarse

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 7/17
3/12/2014 Tornillos de potencia
aproximadamente  a  una  distancia  igual  al  radio  medio  (rm).  En  la  figura  del
esquema  adjunto  se  indica  como    h/2    la  distancia  entre  la  zona  de  contacto  de
actuación de la carga (F) a la base de la rosca.

Además,  también  habrá  que  tener  en  cuenta  la  longitud  total  de  la  hélice  en
contacto  en  cada  momento  entre  las  roscas  del  tornillo  y  de  la  tuerca.  Este  valor,
que dependerá si la rosca del tornillo es de simple, de doble o de triple entrada (n=
1, 2 ó 3), viene dada por la expresión  2·π·n·rm

Como se ha dicho, se considerará que el perfil de la rosca trabaja como si fuera
una  viga  en  voladizo  que  soporta  la  carga  (F).  Esta  carga  actúa  uniformemente
distribuida  a  lo  largo  de  la  longitud  de  contacto  de  la  hélice  de  la  rosca  y  a  una
distancia (rm) del centro del tornillo. Esta carga (F) creará un esfuerzo de flexión en
el  perfil  de  la  rosca  que  originará  un  estado  de  tensiones  normales  (σ)  que  será
máxima en su base.

El  cálculo  de  este  estado  de  tensión  normal  (σ)  que  se  origina  en  la  base  de  la  rosca,  viene  determinado  por  la  siguiente
expresión:

Mf
σ =  
W

siendo,
Mf   el valor del momento flector en la base de la rosca, de valor Mf = F·h/2
W   es el valor del módulo resistente de la sección del perfil de la rosca en la base.

Por otro lado, el módulo resistente de la sección de la rosca en su base viene dada por la siguiente expresión:

I
W =  
ymáx

en la que,

I   es el momento de inercia del perfil de la rosca. En este caso, I= 1/12·a·b3, donde  a  representa el tramo de longitud de hélice
de la rosca del tornillo en contacto con la rosca de la tuerca (en este caso, a=2·π·n·rm) y  b  es la anchura de la base de la hélice
de la rosca del tornillo, medida paralela a su eje longitudinal.
Por tanto, finalmente el momento de inercia (I) quedará como: I = 1/12·2·π·n·rm·b3
ymáx   es la distancia del eje neutro de la sección transversal de la hélice de la rosca a la fibra más alejada de la misma. En este
caso, ymáx = b/2, con  b  la anchura de la base de la hélice de la rosca en su base.

Por  último,  ahora  sólo  falta  sustituir  las  anteriores  expresiones  en  la  ecuación  dada  anteriormente  para  obtener  el  nivel  de
tensiones normales (σ) en la base de la rosca del tornillo, resultando ser:

F · h/2 · b/2
σ =   Mf / W =  
1/12 · 2 · π · n · rm · b3

Por  otro  lado,  la  carga    F    resulta  ser  también  un  esfuerzo  cortante  transversal  a  la  sección  de  la  hélice  de  la  rosca.  Este
esfuerzo transversal a la rosca va a originar una tensión de cortadura o tensión tangencial (τ) en la sección del perfil de la rosca,
que viene determinado por la siguiente expresión:

F
Tensión de cortadura, τ =  
A

donde  A  es la sección transversal de la hélice de la rosca en la base del diente, de valor A=2·π·n·rm·b, que sustituyendo en la
expresión anterior, resulta una tensión de cortadura de valor:

F
Tensión de cortadura, τ =  
2 · π · n · rm · b

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 8/17
3/12/2014 Tornillos de potencia
Una  vez  calculados  los  valores  de  las  tensiones  normales  (σ)  debida  a  la  flexión  de  la  hélice  de  la  rosca  y  tangenciales  (τ)
máximas  con  las  expresiones  anteriores,  la  tensión  de  comparación  (σco),  o  tensión  de  Von  Mises,  viene  dada  por  la  conocida
expresión siguiente:

σco = (σ2 +3· τ2 )1/2

Una  vez  conocida  la  tensión  combinada  de  cálculo  (σco),  la  seguridad  en  el  diseño  de  la  rosca  del  tornillo  se  obtiene
comparando esta tensión con el límite elástico del material del que esté fabricado la rosca (σe).

Para que se considere válido el tipo de perfil elegido para la rosca, se deberá cumplir la siguiente condición:

σco < σe

Es habitual trabajar con cierto margen de seguridad en las construcciones mecánicas, por lo que se recomienda que para que
se considere válido el tipo de perfil elegido para la rosca, se cumpla la siguiente condición:

Cs = σe / σco > 3

Es decir, se considera aceptable el diseño cuando se tenga un factor de seguridad (Cs) mayor de  3.
 

2.3­ Estado de tensiones en el núcleo

A  continuación  se  estudiarán  los  niveles  de  tensiones  originados  en  el  núcleo  del  tornillo,  como  consecuencia  del  momento
torsor que es necesario aplicar y de la carga a elevar.

En efecto, en el apartado 2.1 se indicaba  la expresión para calcular el momento torsor (T) que es necesario aplicar al tornillo
para que éste pueda elevar una carga (F). Pues bien, este momento torsor va a originar a su vez un estado tensional de torsión en
el núcleo del tornillo.

El cálculo de estas tensiones de torsión (σt) a las que estará sometido el vástago del tornillo como consecuencia de aplicar el
momento torsor (T), viene dado por la siguiente expresión:

T
σt =  
Wt

donde  Wt  es el módulo resistente a torsión del eje o vástago del tornillo.

Por otro lado, para calcular este módulo resistente a torsión (Wt) se emplea esta otra expresión:

I0
Wt =  
Rmáx

siendo:

I0   el momento polar de la sección circular del núcleo del tornillo, siendo su valor igual a:

2 · π · di4
I0 =   Ixx + Iyy =  
64

donde  di  es el diámetro de raíz del eje del tornillo.

Rmáx   es la distancia del c.d.g. de la sección del eje del tornillo a su fibra más lejana, que en este caso vale  Rmáx = di/2

Sustituyendo  los  anteriores  valores,  la  expresión  que  finalmente  resulta  del  módulo  resistente  a  torsión  (Wt)  del  núcleo  del
tornillo es:

π · di3
Wt =  
16

Que sustituyéndola en la expresión anterior que proporciona el cálculo de la tensión de torsión (σt) en el núcleo del tornillo, ésta
http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 9/17
3/12/2014 Tornillos de potencia
se podrá expresar como:

16 · T
σt =  
π · di3

Por otro lado, la carga a elevar (F) que actúa paralela al eje longitudinal del tornillo, origina un esfuerzo de compresión, y por
tanto, una tensión normal (σ) de compresión en el núcleo del tornillo, y cuyo cálculo se realiza mediante la siguiente expresión:

F
σ =  
A

siendo A la sección del núcleo del tornillo, de valor A = π·di2/4

Una vez calculados mediante las expresiones anteriores de los valores de la tensión normal de compresión (σ) debida al peso
de  la  carga  a  elevar,  y  las  tensiones  tangenciales  de  torsión  (σt),  entonces  resultará  que  la  tensión  final  de  trabajo  será  una
combinación de ambas, llamada tensión combinada (σco), que viene dada por la expresión:

σco = 3/8·σ +5/8·√(σ2+4·σt2)

Una vez calculada la tensión combinada de cálculo (σco), la seguridad en el diseño del núcleo o vástago del tornillo se obtiene
comparando esta tensión con el límite elástico del material del que esté fabricado el núcleo del tornillo (σe).

Como  en  el  apartado  anterior,  para  que  se  considere  válido  la  sección  del  núcleo  del  tornillo,  se  deberá  cumplir  la  siguiente
condición:

Cs = σe / σco > 3

Es decir, se considera aceptable el diseño cuando se tenga un factor de seguridad (Cs) mayor de  3.
 

2.4­ Eficiencia o rendimiento de un tornillo

El concepto de rendimiento o eficiencia es un término que resulta útil para evaluar el adecuado funcionamiento de un tornillo de
potencia.

El caso ideal de un mecanismo de tornillo de potencia sería aquel donde no existieran pérdidas por rozamiento entre las roscas
del tornillo con la de la tuerca. En esta situación, si suponemos un coeficiente de rozamiento igual a 0 (µ=0), a partir de la expresión
dada en el apartado 2.1, el par necesario para accionar el mecanismo del tornillo para elevar una carga (F) sin rozamiento sería el
siguiente:

F · p
T0 =  
2 · π

Expresión que se ha obtenido de la ecuación del par (T) vista en el apartado 2.1 anterior, donde el coeficiente de rozamiento se
ha puesto igual a 0 (µ=0).

Pues bien, con el término eficiencia o rendimiento de un tornillo (η) lo que se pretende es de comparar el par (T) necesario para
elevar una carga (F), con el par ideal (T0) en el que no existe rozamiento entre las roscas del tornillo. Matemáticamente la eficiencia
se expresará mediante la siguiente expresión:

T0
η =  
T

o lo que es lo mismo que,

F · p
η =  
2 · π · T

Que  sustituyendo  para  un  tornillo  de  rosca  cuadrada,  se  puede  obtener  su  rendimiento  también  a  partir  de  la  siguiente
expresión:

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 10/17
3/12/2014 Tornillos de potencia

p ­ μ · tgα
η =  
p + μ · cotgα

Y para el caso de roscas ACME o Unificada, el rendimiento del tornillo vendría dado por esta otra expresión:

cosθ ­ μ · tgα
η =  
cosθ + μ · cotgα

3­ Tornillos de potencia sometidos a compresión
3.1­ Generalidades

En  el  caso  de  tornillos  de  potencia  esbeltos  que  se  encuentran  sometidos  a  cargas  de  compresión,  además  de  los  efectos
anteriores, es necesario realizar un estudio alternativo donde se considere el efecto de la esbeltez del tornillo en la estabilidad del
mecanismo.

En  estos  casos,  la  falla  del  tornillo  no  suele  ocurrir  por  resistencia  pura,  sino  por  problemas  de  pandeo  que  interfiere  en  la
estabilidad del vástago. En efecto, un tornillo de potencia que sea de vástago largo y sometido a carga de compresión, fallará muy
probablemente por problemas de pandeo antes que por resistencia mecánica de la sección del tornillo, mientras que un tornillo que
sea corto fallará posiblemente por falta de resistencia del material.

Para  saber  si  un  tornillo  se  puede  considerar  corto  o  largo  a  efectos  de  pandeo,  y  que  por  tanto  puedan  surgir  problemas  de
inestabilidad, habrá que analizar el valor de su esbeltez mecánica, término que se analizará en el siguiente apartado.

Además de lo anterior, y cuando la carga de compresión no esté totalmente centrada respecto al eje longitudinal del tornillo, sino
que actúa con cierta excentricidad, su efecto es todavía más desfavorable dado que induce a una flexión adicional del vástago del
tornillo que hace incrementar su nivel de tensión interna.
 

3.2­ Esbeltez mecánica

La esbeltez mecánica (λ) servirá para definir si el vástago o columna de un tornillo de potencia se puede considerar largo o corto
a efectos de pandeo.

Habitualmente, si el valor de la esbeltez que se mida del vástago del tornillo resultase inferior a 89 (λ<89), entonces el tornillo se
considera corto y su falla se producirá muy probablemente por problemas de resistencia mecánica. Por el contrario, para aquellos
tornillos cuyo valor de la esbeltez mecánica sea superior a 89 (λ>89), entonces se considerarán tornillos de columna esbelta o larga
(que serán más esbeltos conforme mayor sea su coeficiente de esbeltez, λ). En estos casos, se recomienda hacer el estudio que a
continuación  se  expone,  donde  se  va  a  tener  en  cuenta  la  estabilidad  del  tornillo  a  pandeo,  dado  que  su  falla  se  producirá  muy
probablemente por éste motivo antes que por resistencia mecánica pura a compresión.

La expresión que define la esbeltez mecánica (λ) de la columna o vástago de un tornillo de potencia es la siguiente:

Le
λ =  
i

donde,
Le   se define como la longitud efectiva o equivalente de la columna del tornillo, también llamada longitud de pandeo;
i   es el radio de giro de la sección bruta del tornillo. En este caso, el valor del radio de giro que se considere deberá ser el de
aquella dirección que resulte mínimo (i=imín).

El radio de giro (i) de la sección de la columna del tornillo se define a su vez por la siguiente expresión:

I
i = √ ( )
A

donde  I  es el momento de inercia de la sección trasversal, que se tomará según la dirección cuyo valor resulte más pequeño
(que será la dirección más débil) de la columna del tornillo, y  A  es el área de su sección transversal, es decir, el área del núcleo

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 11/17
3/12/2014 Tornillos de potencia

del tornillo (A= π·di2/4).

Por otro lado, la longitud de pandeo o longitud efectiva (Le) de la columna del tornillo se define como:

Le = ß·L

donde,
L   es la longitud real de la columna o vástago del tornillo
ß   es el coeficiente de esbeltez, cuyo valor dependerá de las condiciones de apoyo o sujeción de los extremos de la columna
del tornillo.

En la siguiente figura se muestran los valores de longitud equivalente (Le) para distintas condiciones de apoyo de la columna del
tornillo:

Tabla 1.  Longitud equivalente (Le) en función de las condiciones de apoyo

Condiciones de apoyo Valor recomendado
Valor Teórico
en los extremos por AISC
Articulado / Le = L Le = L
articulado
Articulado / Le = 0,707·L Le = 0,8·L
Fijo
Fijo / Le = 0,5·L Le = 0,65·L
Fijo
Fijo / Le = 2·L Le = 2,1·L
Libre

3.3­ Carga crítica

Para tornillos de potencia que sean cortos, donde su esbeltez mecánica resulte inferior a 89 (λ<89), y que estén solicitados a
una carga de compresión centrada (F), su carga crítica viene limitada por su resistencia mecánica a compresión.

En  este  caso,  una  carga  de  compresión  (F)  que  actúa  centrada  y  paralela  al  eje  longitudinal  del  tornillo,  origina  una  tensión
normal  (σ)  también  de  compresión  en  el  núcleo  del  tornillo,  cuyo  valor  se  calcula  mediante  la  expresión  siguiente,  ya  vista  en
apartados anteriores:

F
σ =  
A

siendo  A  la sección del núcleo del tornillo, de valor A= π·di2/4
http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 12/17
3/12/2014 Tornillos de potencia
Como  criterio  de  seguridad  se  deberá  cumplir  que  la  tensión  de  trabajo  (σ)  sea  inferior  al  límite  elástico  (σe)  del  material  del
tornillo (σ<σe). Es habitual trabajar con cierto margen de seguridad, por lo que se recomienda que se cumpla la siguiente condición:

Cs = σe / σ > 3

Es decir, se considera aceptable el diseño cuando se tenga un factor de seguridad de valor mayor de  3.
 

Por otro lado, para tornillos de potencia que sean de columna larga, y donde su esbeltez mecánica sea mayor que 89 (λ>89), los
problemas de inestabilidad por pandeo condicionará la resistencia final del tornillo.

En este sentido, fue Leonhard Euler  quien  estableció  la  siguiente  formulación  que  permite  calcular  la  carga  crítica  de  pandeo
para una columna comprimida axialmente, de carga centrada en la sección, y cuyos extremos están articulados.

E · A
Fcrít =  π2 ·  
(L / i)2

De  donde  se  deduce  que  la  carga  crítica  (Fcrít)  depende  del  área  de  la  sección  transversal  del  núcleo  del  tornillo  (A),  de  su
longitud  (L),  del  radio  de  giro  (i)  mínimo  de  la  sección  transversal  del  tornillo  y  del  módulo  de  elasticidad  (E)  del  material  de
fabricación del tornillo.

Como  el  momento  de  inercia  (I)  mínimo  de  la  sección  transversal  del  núcleo  del  tornillo  también  se  puede  expresar  de  la
siguiente manera: I = i2·A, la carga crítica de Euler se puede poner como:

E · I
Fcrít =  π2 ·  
L2

Cuando  las  condiciones  de  sujeción  de  los  extremos  del  tornillo  sean  diferentes  a  la  articulada,  la  carga  crítica  de  Euler  se
expresaría de la siguiente manera:

E · I
Fcrít =  π2 ·  
Le2

Donde (Le) es la longitud de pandeo de la columna del tornillo, y cuya expresión ya se vio anteriormente, definiéndose como:

Le = ß·L

donde,
L   es la longitud real de la columna del tornillo
ß      es  el  coeficiente  de  esbeltez,  cuyo  valor  dependerá  de  las  condiciones  de  apoyo  de  los  extremos  del  tornillo,  pudiéndose
elegir los siguientes valores ya vistos:

ß=0,5   extremos empotrado­empotrado;

ß=0,7   extremos articulado­empotrado;

ß=2   extremos libre­empotrado.
 

3.4­ Excentricidad de la carga

En muchas ocasiones, se tiene que la carga de compresión que actúa sobre el extremo del tornillo no se sitúa perfectamente
coincidente respecto a su eje longitudinal, sino que su línea de actuación queda algo descentrada.

Pues bien, se denomina excentricidad (e) de la carga a esta distancia entre la línea de acción de la carga (F) actuante y el eje de
la columna del tornillo.

Esta excentricidad de la carga introduce esfuerzos adicionales (momentos de flexión) a lo largo del eje del tornillo, que se suman
a los ya debidos a los esfuerzos de compresión de la carga (F).

Para  el  estudio  de  este  caso,  el  efecto  de  la  excentricidad  de  la  carga  se  puede  reemplazar  por  un  sistema  de  esfuerzos
equivalentes formados por una carga de compresión centrada de valor (F) y un momento de flexión (M) de valor M=F·e, donde (e)

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 13/17
3/12/2014 Tornillos de potencia
es  la  excentricidad  de  la  carga  (F)  actuante  sobre  el
tornillo.

El  problema  se  resuelve  calculando  una  tensión  axial


(σco) combinada de cálculo que considere tanto la tensión
creada  por  el  esfuerzo  de  compresión  de  la  carga  (F)
centrada,  como  de  la  tensión  adicional  creada  por  el
esfuerzo  de  flexión  debida  a  la  excentricidad  de  la  carga
(M=F·e).

En  este  sentido,  si  se  ha  denominado  (di)  al  diámetro
de  raíz  del  eje  del  tornillo,  (F)  al  valor  de  la  carga  de
compresión  actuante  sobre  el  tornillo,  y  (e)  a  la
excentricidad  de  ésta,  el  valor  de  la  tensión  axial  (σco)
combinada  de  cálculo  viene  dada  por  la  siguiente
expresión:

4 · F 32 · F · e
σco =    + 
π ∙ di2 π ∙ di3

Una  vez  conocida  la  tensión  combinada  de  cálculo  (σco),  la  seguridad  en  el  diseño  del  tornillo  se  obtiene  comparando  esta
tensión con el límite elástico del material del que esté fabricado la columna del tornillo (σe).

Para que se considere válido el mecanismo, se deberá cumplir la siguiente condición:

σco<σe

Es habitual trabajar con cierto margen de seguridad en las construcciones mecánicas, por lo que se recomienda que se cumpla
la siguiente condición:

Cs = σe / σco > 3

Es decir, se considera aceptable el diseño cuando se tenga un factor de seguridad (Cs) mayor de  3.

4­ Tornillos irreversibles
4.1­ Generalidades

Existen  ocasiones,  donde  al  utilizar  tornillos  de  potencia  con  un  avance  o  paso  relativamente  elevado,  y  cuyo  coeficiente  de
rozamiento sea pequeño (por ejemplo, porque la rosca esté engrasada), pueden dar lugar a que la carga que sostiene el tornillo,
cuando no se actúa sobre él, pueda descender por sí sola.

En estos casos, el descenso de la carga por la rosca del tornillo simula el comportamiento de un objeto que desciende sobre un
plano  inclinado,  haciendo  que  el  tornillo  gire  sin  ninguna  acción  externa.  Estos  casos  ocurren  porque  el  momento  torsional  para
bajar la carga tiene un valor negativo o simplemente nulo.

Para  evitar  estas  situaciones,  que  pueden  resultar  peligrosas  para  la  seguridad,  se  utilizan  los  llamados  tornillos  irreversibles,
también denominados como autoasegurantes o autoblocantes. En estos tornillos el valor del par torsional para hacer descender la
carga va a ser siempre positivo, por lo que siempre van a necesitar que se les aplique un momento torsional externo positivo para
hacer descender la carga.
 

4.2­ Condición de irreversibilidad

Según lo visto en apartados anteriores, la expresión que proporciona el par necesario para bajar la carga de un tornillo, que para
el caso de rosca cuadrada y sin collarín, resultaba ser la siguiente:

F · dm π · μ · dm ­ p
Tdescenso carga =    · 
2 π ∙ dm + μ ∙ p

Como la condición de irreversibilidad para hacer a un tornillo irreversible es que el par necesario para hacer bajar la carga sea
siempre positivo (Tdescenso carga > 0), aplicando esta condición a la expresión anterior resulta que se debe cumplir lo siguiente:

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 14/17
3/12/2014 Tornillos de potencia
π · μ · dm ­ p > 0

es decir que,

π · μ · dm > p

o bien que,

p
μ >  
π · dm

que es lo mismo que se cumpla la siguiente condición:

μ > tgα

Es decir, que la condición de irreversibilidad para un tornillo de rosca cuadrada es que posea un coeficiente de rozamiento (µ)
mayor que la tangente de su ángulo de hélice.

Aplicando  el  mismo  razonamiento,  se  puede  llegar  a  que  la  condición  de  irreversibilidad  para  un  tornillo  de  rosca  Acme  o
Unificada, es que se cumpla siempre la siguiente condición:

p
μ >  
π · dm · secθ

5­ Ejemplo de cálculo
En  este  apartado  se  incluirá  un  breve  ejemplo  de  cálculo  de  un  tornillo  de  potencia  que  sirva  para  ilustrar  lo  expuesto  en  los
apartados anteriores de este tutorial.

Para ello, en este ejemplo de cálculo de tornillo se va a tratar de calcular la carga (F) que
puede levantar verticalmente un tornillo de potencia, al que se le aplica un par de torsión en
su extremo inferior de  T= 400 lb·pulg.

Según  se  muestra  en  el  esquema  adjunto,  la  tuerca  tiene  su  movimiento  restringido
mediante guías y se encuentra cargada por la fuerza (F), que representa la carga a elevar.

Como datos de partida se tiene que el tornillo posee un diámetro exterior (de) de 2", siendo
el tornillo de rosca simple ACME, de 1 filete por pulgada (paso del tornillo, p= 1").

También como dato de partida del tornillo, se tiene que el coeficiente de rozamiento de la
rosca (µ) es de 0,15 (µ=0,15).

El tornillo se encuentra apoyado y sujeto en su extremo inferior por un cojinete de bolas,
cuyo rozamiento se puede considerar despreciable a efectos de cálculos en este ejemplo.

La  expresión  vista  en  el  apartado  anterior  2.1  que  proporciona  el  par  torsional  (T)
necesario para elevar una carga de valor (F) para un tornillo de rosca ACME, y sin collarín, resultaba ser la siguiente:

F · dm p + π · μ · dm · secθ
T =    · 
2 π ∙ dm ­ μ ∙ p ∙ secθ

Para este ejemplo, el par torsional que se le aplica al tornillo es conocido y de valor  T= 400 lb·pulg, siendo el valor (F) de la
carga a elevar el parámetro a calcular.

Para la rosca especificada, la profundidad del fileteado de la rosca puede ser extraído de tablas, según medidas normalizadas
para rosca ACME, cuyo valor es de 0,09".

Por otro lado, el radio exterior del tornillo se tiene que es:  re = de/2 = 2"/2 = 1"

Por lo tanto, el radio medio de la rosca valdrá:  rm = re ­ profundidadrosca = 1" ­ 0,09" = 0,91"

Y su diámetro medio,  dm = 2·rm = 2·0,91" = 1,82"

El ángulo de la hélice de rosca se calcula según la expresión ya vista en el apartado 2.1:

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 15/17
3/12/2014 Tornillos de potencia

p
tg(α) =  
2 · π · rm

que sustituyendo valores resulta,

1
tg(α) =  
2 · π · 0,91

tg(α)=0,175;  α= 9,92º  →  θ= 14,5º para rosca ACME

Aplicando la expresión anterior del par y sustituyendo valores, resulta:

F · 1,82 1 + π · 0,15 · 1,82 · sec(14,5)
400 =    · 
2 π ∙ 1,82 ­ 0,15 ∙ 1 ∙ sec(14,5)

Y  despejando  (F)  de  la  expresión  anterior,  se  obtiene  finalmente  el  valor  de  la  carga  que  se  puede  elevar  con  el  tornillo  del
ejemplo, que resulta ser:

F = 1296 lb
 

ANEXOS

A.1­  Tablas de Roscas de Tornillos:
 

 
 
http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 16/17
3/12/2014 Tornillos de potencia
 

>> FIN DEL TUTORIAL
 
 
 
 
Volver a
Tutoriales
 
 

Ingemecánica
Ingeniería, Consultoría y Formación

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html 17/17

You might also like