VIOLÊNCIA URBANA E OS ACIDENTES DE TRÂNSITO ENVOLVENDO MOTOCICLISTAS

ATENDIDOS POR SERVIÇO DE URGÊNCIA EM CIDADE FRONTEIRIÇA.

Adyla Carla Percheron1, Crystal Dias Labanca2, Jennifer da Silva Klippel3, Wesley Martins4, Sheila Cristina Rocha Brischiliari5, Marieta Fernandes Santos6.
Acadêmicos e Docentes do Curso de Enfermagem da UNIOESTE – Campus de Foz do Iguaçu – PR.

INTRODUÇÃO Gráfico 1 – Percentual de ocorrências dos

acidentes de moto nos anos 2015 e 2016.
As motocicletas conquistaram o espaço
urbano como eficientes instrumentos de
transporte diante do trânsito congestionado
(BACCHIERI; BARROS, 2011). Sendo
consideradas como uma das formas mais
perigosas de transporte motorizado
(GOLIAS; CAETANO, 2013). Frente a isso,
este estudo objetiva descrever as
características dos acidentes motociclísticos
e de suas vítimas no município de Foz do
Fonte: SIATE (2016).
Iguaçu, Paraná, entre os anos 2015-2016.
CONCLUSÃO
MATERIAL E MÉTODOS Os resultados obtidos a partir da análise das
características dos acidentes de trânsito
Trata-se de um estudo descritivo e envolvendo motocicletas, na cidade de Foz do
retrospectivo, cujos dados foram extraídos do Iguaçu são em maioria, adultos jovens do
Serviço Integrado de Atendimento ao Trauma sexo masculino (18 a 24 anos), sendo o tipo
em Emergência – SIATE no biênio 2015-2016. de acidente de maior frequência ocorreu entre
automóvel e motocicleta. Entre os acidentes
RESULTADOS E DISCUSSÃO com vítimas fatais, observou-se um
crescimento de (25%) entre os anos de 2015
Grande parte das vítimas dos acidentes e 2016.
motociclísticos, no biênio 2015-2016,
REFERÊNCIAS
possuíam entre 18 e 24 anos de idade e eram
predominantemente do sexo masculino. A BACCHIERI, Giancarlo; BARROS, Aluísio J.
maior ocorrência dos acidentes foi entre D. Acidentes de trânsito no Brasil de 1998 a 2010:
automóvel e moto. As vítimas destes muitas mudanças e poucos resultados. Rev. Saúde
Pública [online]. 2011, vol.45, n.5 , pp.949-963.
acidentes ainda foram avaliadas em relação
GOLIAS, A. R. C, CAETANO, R. Acidentes entre
ao óbito, verificou-se que 8 indivíduos motocicletas: análise dos casos ocorridos no estado do
chegaram a óbito em 2015, e 10 em 2016. Paraná entre julho de 2010 e junho de 2011. Ciênc.
saúde coletiva. 2013, 18(5):1235-1246.