Professional Documents
Culture Documents
ABSTRACT
Electric motor is the type of motor that is most often used in everyday life. This is because
the electric motor has several advantages that are not owned by a DC motor, which is simple
construction and the price is quite cheap. However, if the motor is used continuously can
experience heat or over heat, which can cause the motor to be damaged or burned. To overcome
these problems required a system that can secure the motor from the heat that caused by the motor
is often in use. This tool uses LM35 temperature sensor and is able to keep the motor always at its
optimum temperature. In this system is also installed voltage sensors and current sensors to read
the value of voltage and the current required by the motor. The value of temperature, current and
voltage are displayed on LCD 2x16. In serial communication, initialization of baudrate on micro
controller Atmega 328 is adjusted with baudrate computer, that is equal to 9600 bps. The system
will provide a buzzer sound alert when the temperature reading is at 80.51ºC. Sensor LM35
function to read the temperature on the motor, when the motor is given a voltage source 220 V. At
the time of the motor with a temperature of 31.74ºC up to 75.20 ºC motor in a safe state, but at
temperatures above 80.51 º C motor in the state of overheating then there is a response from the
micro controller to activate the relay so that the relay will break the voltage that flows on the
motor and cause the motor to stop automatically, and buzzer gives a warning that the motor
overheating. If this warning is allowed it can cause the motor to burn and will cause much greater
repair costs.
Keywords: Atmega 328, Current Sensor, LM35 Sensor, Voltage Sensor, Relay.
1015
Jurnal TeknikA
V o l 1 0 N o . 1 M a r e t 2 0 1 8 , 1015 – 1020 ISSN 2085 - 0859
E-ISSN 2620 - 4770
Flow Chart sistem kerja alat yang mendukung selama proses pengerjaan
dan pengujian.
Start
A. Pengujian Sensor Arus ACS 712
Pada pengujian rangkaian sensor arus
ACS712-30A dilakukan dengan cara yang
Power supllay
sederhana yaitu memberikan tegangan dari
PLN 220 V. Rangkaian ini nantinya akan
membaca arus yang di pakai oleh motor
Mikrokontroller 328 listrik apakah arus yang di butuhkan oleh
motor listrik tersebut sesuai dengan
kapasitsanya. Berikut rangakaian sensor arus
dalam motor listrik:
Sensor
Relay
Motor
1016
Jurnal TeknikA
V o l 1 0 N o . 1 M a r e t 2 0 1 8 , 1015 – 1020 ISSN 2085 - 0859
E-ISSN 2620 - 4770
Dari pengukuran di atas di peroleh data dengan tegangan input 5 Vdc dari
sebagai beikut: mikrokontroller begitu pula dengan tegangan
input pada LCD.
Tabel 3. Hasil pengukuran power supply Berikut tabel pengukuran sensor LM 35
Input Output Keterangan dengan beban motor dapat dilihat pada tabel
7812 12,00 Dari pengukuran 4. di bawah ini :
menggunakan Avo
meter keluaran tegangan Tabel 4. Hasil pengukuran sensor LM 35
dari IC 7812 adalah Hasil pembacaan Suhu Motor
12,00 volt , tanpa beban Sensor
7805 4,98 Dari pengukuran 30,27 ºC Suhu ruangan
menggunakan Avo 31,74 ºC s/d 41,56 ºC Belum panas
meter keluaran tegangan 42,48 ºC s/d 45,90 ºC Mulai panas
dari IC 7805 adalah 4,98 46,88 ºC s/d 59,57 ºC Sedang
volt, tanpa beban 62,50 ºC s/d 72,75 ºC Agak panas
75,20 ºC s/d 79,59 ºC Terlalu panas
Berdasarkan pengujian di atas dapat di 80,51 ºC Over heat
simpulkan bahwa kedua IC Regulator
tersebut berfungsi dengan baik dan tegangan Berdasarkan pengujian di atas dapat
yang di butuhkan oleh mikrokontroller disimpulkan bahwa suhu motor yang
adalah 5 Vdc. melampaui batas ukur dengan suhu 80,51ºC,
E. Pengujian Sensor Suhu LM 35 dapat mengakibatkan motor tersebut terbakar
Rangkaian ini membaca suhu yang ada jika digunakan terus menerus, dan sensor
didalam motor menggunakan sensor Lm 35, suhu berfungsi dengan baik.
kemudian output dari sensor ini ditampilkan
dalam tampilan LCD ukuran 16 x 2. Berikut F. Pengujian rangkaian Relay
tampilan pembacaan sensor dalam LCD : Pada perancangan ini menggunakan 1
buah relay HKE HRS4H-S-DC 5V tegangan
rendah, 5VDC, sehingga dapat langsung
dihubungkan pada sistem mikrokontroler.
Tipe relay tersebut adalah SPDT (Single Pole
Double Throw): 1 Common, 1 NC (Normally
Close), dan 1 NO (Normally Open). Berikut
tampilan rangkaian relay:
1018
Jurnal TeknikA
V o l 1 0 N o . 1 M a r e t 2 0 1 8 , 1015 – 1020 ISSN 2085 - 0859
E-ISSN 2620 - 4770
Rangkaian ini bekerja dengan menerima siap dinyalakan dan dioperasikan dengan
masukan intruksi dalam mikrokontroller seksama. Saat sensor-sensor aktif dengan
apabila intruksi bernilai 1 ( high ) maka relay cara memberikan suatu masukan tegangan 5
akan bekerja dengan keadaan NC, sebaliknya VDC, sehingga terhubung arus ke setiap
jika intruksi bernilai 0 ( low ) maka relay sensornya, dimana sensor tersebut akan
dalam keadaan NO. berfungsi, yang nantinya hasil dari
pembacaan ke dua sensor akan ditampilkan
G. Pengujian Keseluruhan
dalam LCD ukuran 16 x 2, begitu pula
Pengujian ini adalah pengujian secara
dengan sensor suhu yang mendeteksi adanya
langsung dimana semua bagian dihubungkan
panas yang di akibatkan oleh motor listrik.
menjadi sebuah sistem yang diinginkan pada
saat merancang alat ini. Pengujian ini di Tabel 5. Hasil pengujian keseluruhan :
lakukan dengan sumber PLN dengan Jenis Keterangan
tegangan 220 V. Tegangan input yang rangkaian
diberikan ada dua yaitu tegangan input 12 V Sensor Berfungi dengan baik, arus
untuk mikrokontroler ATmega 328 dan ACS 712 yang terukur pada beban motor
rangkaian relay serta tegangan input 5 V 30 A sebesar 0,25 A dengan input
untuk rangkaian sensornya. tegangan 220 VAC. Akan
Berikut rangkaian prototype secara tetapi pengujian sensor kurang
keseluruhan : efektif di karenakan sensitifitas
pembacaan sensor yang
lambat.
Sensor Berfungsi dengan baik, sesuai
tegangan dengan yang di ukur melalui
ZMPT101 AVOmeter maupun sensor
B tegangan ZMPT101B dengan
hasil yang sama yaitu 220 V
sesuai dengan tegangan motor
yang di butuhkan.
Sensor Pembacaan nilai yang terukur
LM 35 melalui panas pada motor di
tampilkan melalui LCD
ukuran 16 x 2 dan nilai yang
terukur oleh sensor sesuai
dengan nilai yang di tentukan
dan sensor berfungsi dengan
baik.
Power Output dari power suplay ini
supply memiliki 2 keluaran tegangan.
Tegangan 12 VDC untuk
rangkaian mensuplai rangkaian
relay dan 5 VDC mensuplai
rangakian mini sistem
mkrokontroller. Keduanya
berfungsi dengan baik sesuai
Gambar 8. Rangkaian skematik kontrol dan dengan kapasitas yang di
proteksi motor listrik butuhkan.
Mikrokon Pin analog A0, A1, A2
Pengujian dilakukan dengan cara troller menerima masukan dari tiap –
mengaktifkan input AC 220V menggunkan Atmega tiap sensor yang ada dalam
power suplay, begitu pula dengan 328 rangkaian sistem kontol ini.
mikrokontroller. Pada saat mikrokontroller Dan ADC bekerja dengan
dinyalakan secara otomatis led yang ada pada baik.
mikrokontroller hidup, itu berarti sistem telah
1019
Jurnal TeknikA
V o l 1 0 N o . 1 M a r e t 2 0 1 8 , 1015 – 1020 ISSN 2085 - 0859
E-ISSN 2620 - 4770
Relay Rangkaian ini sebagai pemutus suhu 31,74ºC sampai dengan 75,20 ºC motor
tegangan pada motor jika dalam keadaan aman, tetapi pada suhu diatas
motor mengalami over heat, 80,51ºC motor dalam keadaan overheating
relay akan bekerja apabila ada yang menyebabkan proteksi pada motor dan
tegangan yang masuk melaui berhenti secara otomatis. Sebaliknya jika
kontak COM, NO dan NC. suhu di bawah 80,51ºC motor kembali
Jika indikator pada relay nyala, berputar. Apabila suhu pada motor melebihi
berarti relay tersebut berfungsi dari suhu yang ditentukan, maka bisa
dengan baik. diketahui bahwa motor tersebut dapat
Buzzer Sebagai tanda peringatan terbakar.
bahwa motor mengalami panas
( over heat ). Dan buzzer REFERENSI
berfungsi dengan baik. [ 1 ] Arifianto, Deni. 2011. Kumpulan
Rangkaian Elektronika Sederhana.
Dari semua pengujian rangkaian di atas dapat Kawan Pustaka. Jakarta.
disimpulkan bahwa sistem kerja alat [ 2 ] Budi Yanto Husodo,2015. Perancangan
berfungsi sebagaimana mestinya. Pada suhu Sistem Kontrol dan Sistem Motor
31,74 ºC sampai dengan 75,20 ºC motor Pompa Air Terhadap Gangguan
dalam keadaan aman, tetapi pada suhu di atas Tegangan dan Arus Berbasis Arduino
80,51 ºC motor dalam keadaan overheating Jurnal Teknik Elektro, Universitas
dan motor mengalami panas yang melebihi Mercu Buana.
ambang batas, jika motor melebihi dari suhu [ 3 ] Cahyono, Moh. 2015. Rancang
yang di tentukan maka bisa di ketahui bahwa Bangun Proteksi Mesin Mobil
motor tersebut dapat terbakar. Terhadap Panas (Over Heating)dan
Peringatan terhadap Perubahan
PENUTUP Tegangan Untuk Mencegah Kerusakan
Kesimpulan Aki. Jurnal Teknik Elektro, Universitas
Dari beberapa pengukuran di atas dari tugas Lampung.
akhir ini dapat di simpulkan sebagai berikut : [ 4 ] Eko Rudiawan,2017. Sistem Minimum
Power suplay sebagai sumber untuk Sensor Suhu LM 35 Belajar Arduino.
menjalankan semua sistem mikrokontroller. Semarang.
Sensor Arus, sensor Tegangan dan sensor [ 5 ] Hari Santoso.2015. Panduan Praktis
suhu berfugsi dengan baik, keluaran dari Arduino Untuk Pemula. Trenggalek
setiap sensor harus sesuai dengan port yang [ 6 ] Heri Andrianto.2008. Pemrogaman
digunakan, apabila terjadi kesalahan maka Mikrokontroller AVR AT MEGA 16,
data ADC tidak dapat diterima oleh Informatika, Bandung,
mikrokontroller Atmega 328 dan tidak dapat [ 7 ] Kuswoyo, Didit Very.2015. Sistem
ditampilkan ke dalam LCD. Kemudian nilai Proteksi Motor Induksi 3 Fasa Dari
yang terukur pada tiap – tiap sensor dapat Gangguan Tidak Seimbang dan
dilihat didalam LCD berukuran 16 x 2. Pada Temperatur Lebih Menggunakan
pengaturan intensitas LCD dapat diatur dari Mikrokontroller. Fakultas Teknik,
besar resistor yang terdapat pada rangkaian Universitas Lampung Bandar
konfigurasi LCD, maka apabila nilai resistor Lampung.
di perbesar LCD akan semakin redup dan [ 8 ] Lucky Pradigta S.R. 2011. Sistem
pada akhirnya mati. Kemudian pada Pengaman Motor Induksi 3 Phasa
komunikasi serial, penginialisasian baudrate Terhadap Gangguan Unbalance
pada mikrokontroller Atmega 328 di Voltage dan Overload. Teknik
sesuaikan dengan baudrate komputer, yaitu Elektro Industri, PENS – ITS,
sebesar 9600 bps. Sistem kerja alat berfungsi Surabaya.
sebagaimana mestinya. Pada saat motor
bekerja, sensor suhu akan mendeteksi adanya
panas yang ditimbulkan oleh motor. Ketika
1020