Professional Documents
Culture Documents
ASINCRONI TRIFASE
Espressione matematica della caratteristica meccanica del motore, che lega la coppia
allo scorrimento.
C coppia meccanica;
p n. coppie polari;
ω1 pulsazione di rete;
V1 tensione di alimentazione;
R1 resistenza degli avvolgimenti statorici
R21 resistenza degli avvolgimenti rotorici riportata al primario;
XT reattanza di dispersione totale riportata al primario (X1+ X21);
S scorrimento;
2
Autore: Ing. FERDINANDO FUSCO
3
Autore: Ing. FERDINANDO FUSCO
4
Autore: Ing. FERDINANDO FUSCO
5
Autore: Ing. FERDINANDO FUSCO
6
Autore: Ing. FERDINANDO FUSCO
7
Autore: Ing. FERDINANDO FUSCO
Figura 6: coppia motrice per due diversi valori della tensione d’alimentazione
8
Autore: Ing. FERDINANDO FUSCO
9
Autore: Ing. FERDINANDO FUSCO
10
Autore: Ing. FERDINANDO FUSCO
Si può notare che le variazioni di velocità, per una stessa resistenza, dipendono dal
carico: esse sono alte a carichi elevati, trascurabili a bassi carichi. Inoltre, qualunque
11
Autore: Ing. FERDINANDO FUSCO
12
Autore: Ing. FERDINANDO FUSCO
È da tener presente che frequenza, tensione e flusso sono legati dalla relazione
approssimata:
13
Autore: Ing. FERDINANDO FUSCO
Dalle Figura 13 e 14 si può vedere che nel primo caso (flusso costante) la coppia
massima e quella di avviamento rimangono praticamente costanti, mentre nel
secondo caso (tensione costante) invece diminuiscono.
14