Evidencia 5: Presentación “Análisis de indicadores de la DFI”

Introducción:

La distribución física Internacional (DFI) juega un papel muy importante en las

negociaciones internacionales y los medios de transporte que se involucran en
los negocios de mercancías, buscando como un objetivo principal la satisfacción
de los clientes y el mejoramiento de a calidad de servicio de transporte en
eficiencia y en costos generados.

El proceso globalizador de los mercados y de la producción que contribuye a la

desaparición de las barreras al comercio entre los países, actualmente está
llevando a que las naciones desarrollen estrategias logísticas para aprovechar el
ingreso a dichos mercados, las cuales requieren de un transporte más eficiente
para el traslado de las mercancías, desde los centros de producción hasta los
centros de consumo y/o de transferencia al comercio exterior como puertos,
aeropuertos y pasos fronterizos.

Por medio del siguiente análisis, podremos ver la segmentación del país de
destino (Estados Unidos) con sus características demográficas, también
podremos ver y entender los costos de transporte de la mercancía y los métodos
ABC.
Objetivos:

Generales:

Identificar de manera acertada los principales procedimientos dentro de la cadena

logística de exportación, de igual manera poder determinar los costos relacionados con
todos los servicios de operación requeridos dentro de la cadena de logística evaluando los
indicadores relacionados con el proceso de DFI.

Específicos:

 Dar conocimiento de la descripción demográfica del país elegido para exportar

(Estados Unidos)

 Investigar el perfil logístico de Colombia frente a Estados Unidos

 Reflejar un esquema gráfico para la carga transportada según medios y modos de

transporte

 Determinar el producto A, B y C utilizando el método de inventario ABC

Tabla con criterios de segmentación.

 País: Estados Unidos - Producto: Flores Colombianas

Base de
Variable Características
segmentación
Región del mundo América del Norte
Región del país Se divide políticamente en 50 estados
Población (Nº de 329’.017.911 habitantes a 2018
habitantes)
Tiene una densidad de población moderada de 33 habitantes
Densidad de la población
por Km2
Por su gran tamaño y variedad geográfica, el país cuenta con
la mayoría de los tipos de clima. Al este del meridiano 100, el
clima varía de continental húmedo en el norte a húmedo
subtropical en el sur. El extremo sur de la Florida y las islas de
Geográfica Hawái tienen un clima tropical. Las Grandes Llanuras al oeste
del meridiano 100 son semiáridas, mientras que gran parte
de las montañas occidentales poseen un clima alpino. El clima
Condiciones geográficas es árido en la Gran Cuenca y en los desiertos del suroeste, es
(climas y relieve) mediterráneo en la costa de California y oceánico en la costa
sur de Alaska, Oregón y Washington. La mayor parte del
territorio alaskeño tiene un clima subártico o polar. Los
fenómenos meteorológicos extremos no son raros —los
estados ribereños del golfo de México son propensos a
huracanes y la mayoría de los tornados del mundo se
desarrollan dentro del país, principalmente en la zona de
Tornado Alley, en el Medio Oeste.
0-14 años: 27,9%
15-24 años: 18,1%
Edad 25-54 años: 40,4%
55-64 años: 7%
65 años y más: 6,6%
162’.427.434
Género Población masculina actual (49.4%)
166’.590.532
Demográfica
Población femenina actual (50.6%)
Estado civil
En el 2015 existía un promedio de 3,7 personas por cada
hogar.
Tamaño de la familia Para el 2020 se espera un promedio de 3.5 personas por
hogar.
Es decir que por hogar cada vez disminuye el promedio de
personas.
 Ingreso familiar promedio por mes es de 1,158 USD es decir
Ingreso 3,500.000 en pesos colombianos.
El 61% de las personas de entre 15 y 64 años, tienen un
empleo remunerado.
Educación En USA, el 67% de los adultos de 25 a 64 años han terminado
la educación media superior
Blanca 58.5 %

Hispana 16,3 %

Negra 13,6 %
Raza
Oriental 5,5 %

Otras Razas 4%

Nativos 2,1 %
Estados Unidos es el país más rico, poderoso e influyente de
la Tierra. Su PIB nominal, estimado en más de 17.2 billones
de dólares en marzo del 2014
1- Sector primario
Agricultura
Algodón
Soja
Ocupación
Cereales
Frutales

2- Sector secundario
Industria
Industria siderúrgica
Industria petroquímica
Industria automotriz
Católica: 54%
Evangélica o Protestante:36%
Bíblica no evangélica (Adventistas, mormones y testigos de
Religión
jehová): 3,5%
Judía: 1,5%
Sin religión: 5%

Clase alta: 6%
Clase social
Clase media: 39.16%
Pictográfica Clase baja: 54,84%
Estilo de vida Son personas solidarias, perfeccionistas, leales y
cooperativas, consideran a su familia como fuente de apoyo.
 Tendencia a la autodisciplina, a la responsabilidad, el
Personalidad planeamiento en lugar de lo espontáneo y seguros de sí
mismos.
Personas trabajadoras y dedicadas a sus actividades.
Valores Sentido de pertenencia, compasivos, sociables y
responsables.
Frecuencia de uso Festividades
Son leales a marcas que les brindan un buen trato y
Lealtad a la marca
beneficio.
Ocasión de uso espontaneo
Tasa de uso Gran usuario
Conductual
Tipos de usuario Usuario habitual y potencial
Actitud hacia el producto Positiva
Gran parte de los americanos prefieren que las recompensas
Beneficios esperados que dan las marcas sean experiencias positivas y de alta
calidad

Estados Unidos, situada en América del Norte, tiene una superficie de 9.831.510
Km2, así pues, es uno de los países más grandes del mundo.

Estados Unidos, con una población de 325.326.000 personas, es uno de los

países más poblados del mundo 33 habitantes por Km2, su capital es Ciudad de
Washington y su moneda Dólares USA.

Estados Unidos es la primera economía del mundo por volumen de PIB. Su

deuda pública en 2017 fue de 18.331.051 millones de euros, es el país más
endeudado del mundo, con una deuda del 106,23% del PIB está entre los países
con más deuda respecto al PÎB del mundo. Su deuda per cápita es de 56.347€
euros por habitante, luego sus habitantes están entre los más endeudados del
mundo.

La última tasa de variación anual del IPC publicada en Estados Unidos es de

marzo de 2019 y fue del 1,9%.

Hay algunas variables que pueden ayudarle a conocer algo más si va a viajar a
Estados Unidos o simplemente quiere saber más sobre el nivel de vida de sus
habitantes.

El PIB per cápita es un muy buen indicador del nivel de vida y en el caso de
Estados Unidos, en 2018, fue de 53.341€ euros. Esta cifra supone que sus
habitantes tienen un buen nivel de vida, ya que ocupa el puesto número 9 en el
ranking de 196 países del ranking de PIB per cápita.

En cuanto al Índice de Desarrollo Humano o IDH, que elabora las Naciones

Unidas para medir el progreso de un país y que en definitiva nos muestra el nivel
de vida de sus habitantes, indica que los estadounidenses se encuentran entre
los que mejor calidad de vida tienen.

Si la razón para visitar Estados Unidos son negocios, es útil saber que Estados
Unidos se encuentra en el 8º puesto de los 190 que conforman el ranking Doing
Business, que clasifica los países según la facilidad que ofrecen para hacer
negocios.

En cuanto al Índice de Percepción de la Corrupción del sector público en Estados

Unidos ha sido de 71 puntos, así pues, sus habitantes tienen un bajo nivel de
percepción de corrupción gubernamental

Perfil de logístico desde Colombia hacia Estados Unidos

Estados Unidos, situado en Norteamérica limita al Norte con Canadá, al Este con
el Océano
Atlántico, al Sur con México y al oeste con el Océano Pacífico. La superficie total
de su territorio es de 9.833.517 km².

Desempeño Logístico de Estados Unidos

Estados Unidos posee una infraestructura de transporte desarrollada, suficiente

para soportar las necesidades de su economía.

Está compuesta por una red de carreteras de 6.430.366 km., que se extiende
por todo el país conectando los 50 estados que lo componen, de los cuales
75.238 km. forman parte del vasto sistema nacional de autopistas.
Tiene más de 226.605 km. de ferrocarril, que en su mayoría pertenecen a
empresas privadas; también cuenta con oleoductos para el transporte de
productos derivados del petróleo. (Index Mundi 2011).

Estados Unidos representa el 42% del mercado global de bienes de consumo, y

por tal motivo y para estar más cerca de sus proveedores y clientes muchas
empresas del mundo deciden invertir en este país. Actualmente, están suscritos
más de 14 Tratados de libre Comercio con países asociados. (US. Department
of Agriculture)

Sumado a lo anterior es importante señalar que el desempeño presentado por

Estados Unidos en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI,
fue el siguiente:
Dentro del perfil logístico que podemos encontrar desde Colombia hacia Estados
Unidos, nos encontramos con diferentes medios de transporte que se prestan
para llevar a cabo las diversas negociaciones entre los dos países y se
consolidan de la siguiente manera:

Servicios marítimos
Estados Unidos posee una infraestructura portuaria compuesta por más de 400
puertos y sub-puertos, de los cuales 50 manejan el 90% del total de toneladas
de carga. Están localizados estratégicamente en los Océanos Pacífico y
Atlántico.
Algunos de los puertos estadounidenses se encuentran dentro del rango de los
más grandes y de mayor movimiento de carga del mundo.
Para la costa Este se destacan por la afluencia de navieras con servicio directo
y regular los puertos de: Houston, Nueva York, Baltimore, Savannah,
Jacksonville, Port Everglades, Miami, New Orleans y Charlestón.
Servicios aéreos
Estados Unidos cuenta con 13.513 pistas aéreas, donde varios son las más
grandes y de mayor movimiento del mundo. La oferta de servicios directos desde
Colombia se concentra en los Aeropuertos de John F. Kennedy International
(Nueva York), Los Ángeles International, George Bush International (Houston),
Memphis International Airport, Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport y
Miami International Airport.
Actualmente existen más de 13 aerolíneas que prestan servicios de transporte
de carga hacia Estados Unidos. Las conexiones se realizan principalmente en
ciudades de Estados Unidos, Panamá, El Salvador y México.
Envío comercial
 Documento de transporte, sea este el conocimiento de embarque (B/L), la
guía aérea (AWB) o certificado del portador, (nombramiento del
consignatario para objetivos de aduana) como comprobante del derecho
que tiene el consignatario para que pueda realizar la entrada a destino o
internación.
 Factura comercial (con tres copias), emitido por el vendedor, este debe
reflejar el valor por unidad y total, y la descripción de la mercancía.
 Manifiesto de Carga o Ingreso, formulario de aduana 7533 o Despacho
Inmediato formulario de aduana 3461.
 Listas de bienes (Packing List), si es pertinente y otros documentos
necesarios para determinar si la mercancía puede ser admitida. (Nota:
efectivo 02-Jul-98, el límite de entrada Informal aumentó de USD 1250 a
USD 2000. Este cambio no afecta entradas que requieren una Entrada
Formal, sin tener en cuenta el valor.)

Envío de muestras
  Se deben cumplir los requisitos referentes a envío comercial.

Envío de muestras sin valor comercial

 Para envíos de muestras que no representan un valor en el mercado, es
importante en primera instancia que el exportador conozca que todo país
cuenta con requerimientos para el ingreso de dichas muestras.

En los Estados Unidos el ingreso de las muestras está sujeto principalmente a

los siguientes requerimientos.
 La carga no debe estar en condiciones de ser usada.
 Debe ser presentada en pequeñas cantidades (1 o 2 piezas por ítem) para
commodities que no requieren visa o requerimientos de cuota.
 Si se trata de productos alimenticios en muchas ocasiones no son
aceptados como muestra y será la FDA (Institución encargada), quien
determine si se considera muestra o no.
 Se debe indicar en la factura que son muestras sin valor comercial y
señalar su valor para efectos de aduana.
 No son sujetos a ningún tipo de impuesto si la aduana acepta la mercancía
como muestra

En la actualidad existen 31 compañías de carga aérea que prestan el servicio de

transporte de las flores hasta sus lugares de destino. La ruta Bogotá-Miami tiene
25 vuelos diarios y se supone que es una de las rutas de mayor capacidad de
carga en el mundo.
Los costos de transporte aéreo varían según el equilibrio entre la oferta y la
demanda de cada época del año.
Los precios promedio que pagó la industria, en octubre de 1998, por el acarreo
de las flores fueron los siguientes:

Trayecto Precio - Kilo Horas de vuelo Horas de viaje

Bogotá - Miami $ 0,68 3,5 4,5

Bogotá - Frankfurt $ 2,25 10 12
Bogotá - Tokio $ 4,20 16 28
Se observa entonces, lo costoso y demorado que es exportar flores a Europa y
Japón. Siendo esta la mayor desventaja que presenta Colombia con respecto a
Holanda en estos dos mercados.
Además, por cada caja se deben agregar aproximadamente US$2 por concepto
de manejo en cualquier puerto de destino.
Por esta razón se escoge Estados Unidos como país de destino de la mercancía,
ya que los costos hacia este país son mucho más reducidos en comparación
mejorando la oferta, la demanda y las ganancias de la empresa exportadora.

¿Cuáles son las regulaciones que EE.UU. establece en materia sanitaria a

los Alimentos y vegetales?

Las regulaciones aplicadas por EE.UU. se encuentran establecidas

principalmente por las siguientes agencias estadounidenses:

La Agencia de Protección Ambiental (Environmental Protection Agency

(EPA): Es una agencia del Gobierno Federal de EE.UU. encargada de proteger
la salud humana y el medio ambiente. EPA establece los límites máximos de
residuos (LMR) o tolerancias a los plaguicidas que pueden ser utilizados en
distintos alimentos.

La Administración de Alimentos y Medicamentos (Food and Drug

Administration (FDA): Es la agencia del Gobierno de los EE.UU. encargada de
la regulación de alimentos (tanto para personas como para animales),
suplementos alimenticios, medicamentos (humanos y veterinarios), cosméticos,
aparatos médicos (humanos y animales), productos biológicos, derivados
sanguíneos, equipos médicos (humanos y animales) y productos que emiten
radiación, incluyendo su correcto marcado y etiquetado.

Servicio de Inspección de Salud Animal y Vegetal (Animal and Plant Health

Inspection Service (APHIS)) es la agencia encargada de proteger y promover
la sanidad agropecuaria, inspeccionar los productos vegetales frescos y
animales vivos importados a EE.UU, con el objeto de impedir y controlar la
propagación de plagas. Asimismo, es responsable de estudiar la admisión de
estos productos. Además es la contraparte estadounidense en los protocolos
zoosanitarios y fitosanitarios que permiten ingresar los productos desde las
economías de origen, previo cumplimiento de los tratamientos cuarentenarios y
demás requisitos que se establezcan en los protocolos.

Servicio de Seguridad e Inspección de Alimentos (Food Safety and

Inspection Service) es la agencia de salud pública del Departamento de
Agricultura de EE.UU. responsable de asegurar que la oferta comercial de los
productos cárnicos, de aves de corral y de huevos, sea seguro, sano y que esté
debidamente etiquetado y envasado.

Agencia de Impuestos y Comercio de Alcohol y Tabaco (Alcohol and

Tobacco Trade And Tax Bureau (TTB)). Se encarga de recolectar los
impuestos al consumo de bebidas alcohólicas, asegurándose que se encuentren
debidamente etiquetados, anunciados y comercializados de acuerdo con las
leyes federales de EE.UU.

Esquema gráfico para la carga transportada.

 Costos de la exportación

El costo total de importación lo podemos definir como la sumatoria de todos los

gastos involucrados en el proceso de exportación.
 Costos Involucrados Valores
Costos de producción x caja 12.000
Utilidad x caja 4.500
Empaquetado 2.800
Servicio de Agua, luz y gas por caja 2.200
Transporte x caja 3.700
Seguros 1.900
Otros insumos 1.800
Mano de obra por caja 7.000
Total 35.900

Indicadores para utilizar en la gestión logística.

COMPRAS Y APROVISIONAMIENTO
UNIDAD
INDICADOR OBJETIVO DEFINICION PERIODICIDAD FORMULA DE
MEDIDA

Controla la Número y
Calidad de calidad de los porcentaje
pedidos de pedidos Mensual Porcentaje
los pedidos Pedidos generados
generados generados. generados
sin retraso o sin problemas/total de
necesidad
 de los pedidos
información generados.
adicional.

PLANIFICACION Y GESTION DE INVENTARIOS

Proporción
Controlar los entre el
días de inventario final y
inventario las ventas
Duración de disponible
mercancías promedio del
de la último período e Mensual Inventario promedio/ Días
mercancía indica cuántas ventas promedio
almacenada veces dura el
en el centro
inventario que
de
se tiene.
distribución.
CENTROS DE DISTRIBUCION Y BODEGA

Controlar los Porcentaje de

costos por manejo por Costo operación
Costo por manejo de unidad sobre los bodega/total
las unidades Mensual unidades Pesos por
unidad gastos
de carga de despachadas. unidad
despachada operativos del
la bodega. centro de
distribución.
GESTION DE TRANSPORTE

Controlar la Consiste en
contribución conocer el costo Costo total
Costo
de cada de cada transporte/Número
operativo por
conductor conductor Mensual de conductores. Pesos
camión –
dentro de los dentro del total
costo por
gastos de gastos.
conductor
totales de
transporte.
DISTRIBUCION Y SERVICIO AL CLIENTE
Este indicador
mide el nivel de
Controlar el cumplimiento de
nivel de No. de pedidos
la compañía para entregados a tiempo
Pedidos cumplimiento realizar la entrega Mensual /No. total pedidos Porcentaje
entregados a de las entregas de los pedidos en
tiempo de los pedidos. entregados.
la fecha o período
de tiempo pactado
con el cliente.
INDICADORES FINANCIEROS

Controlar el Mide el impacto

Costo de costo de la de los costos de Costos de transporte
transporte operación de transporte sobre Mensual totales/ ventas netas. Porcentaje
como % de transporte las ventas de la
las ventas respecto a compañía.
las ventas.
PLANIFICACION Y CONTROL DE LA PRODUCCION
Porcentaje de la
capacidad
disponible
actualmente Diaria con
Capacidad de utilizada, agregaciones
Porcentaje
producción calculando como mensual,
utilizada la producción trimestral y Capacidad
actual real anual. utilizada/Capacidad
máxima del recurso
(unidades, kilos,
x 100
 Controlar la entre otros),
utilización dividida por la
efectiva de máxima
las producción
instalaciones conseguible en
(productivas, operación de 24
de horas, 7 días a la
almacenaje
semana.
o transporte)
de la
compañía.

Método ABC

Dentro de los productos ofrecidos por nuestra empresa nos encontramos con gran
variedad de productos que hacen parte del gran portafolio, entre ellos podemos analizar
que los mas ofrecidos son las Rosas Vemmer, que en nuestro mercado representan el
80% del nivel de ventas generados por nuestra compañía en periodos de tiempo
definidos como normales (fuera de días como san valentin entre otros)

Por ende, se clasifico el inventario de productos de la empresa de la siguiente manera:

Los artículos A son bienes cuyo valor de consumo anual es el más elevado. El principal
70 - 80 % del valor de consumo anual de la empresa generalmente representa solo entre
el 10 y el 20 % de los artículos de inventario totales.

Los artículos C son, al contrario, artículos con el menor valor de consumo. El 5 % más
bajo del valor de consumo anual generalmente representa el 50 % de los artículos de
inventario totales.

Los artículos B son artículos de una clase intermedia, con un valor de consumo medio.
Ese 15 - 25 % de valor de consumo anual generalmente representa el 30 % de los
artículos de inventario totales.
Participación acumulada: cálculo del porcentaje acumulado ítem por ítem
hasta llegar al 100%, que se obtendrá luego de sumar la participación de cada
ítem hasta el último de estos.

Conclusiones:
Es importante analizar los costos del transporte antes de exportar un producto o
servicio para poder saber si hay utilidad para la empresa, así se podrá reevaluar
el INCONTERM y obtener ganancias, ya que este siempre influye mucho en la
negociación internacional.

Aprendimos que es vital a la hora de exportar un producto saber a qué personas

nos estamos acercando con nuestro producto, y así identificar las necesidades
que tienen y así poder satisfacerlas cada una. Esto nos ayudara a crear nuevos
productos o servicios que lleguen más rápido al interés de los clientes
potenciales y que la competitividad de la empresa se incremente.
Infografía:
https://www.ipeaformacion.com/logistica/clasificacion-de-inventarios-
sistema-abc/
http://tlc-
eeuu.procolombia.co/sites/default/files/documentos/Perfil%20Estados%2
0Unidos.pdf
https://es-us.ups.com/us/es/help-center/shipping-support/prohibited-
items.page
http://www.siicex.gob.pe/siicex/documentosportal/281900874rad6DFB3.p
df
http://www.procolombia.co/herramientas/perfiles-logisticos-de-
exportacion-por-pais/perfil-logistico-de-exportacion-estados-unidos