Analisis de Las Resistencias de Seccion Transversal y Elemento Estructural PDF

Concreto armado:
análise das resistências de seções transversais

de elementos estruturais
José Samuel Giongo

jsgiongo@gmail.com
São Carlos – SP, março de 2019

Apresentação
Este texto começou a ser escrito na época em que o autor foi professor no
Departamento de Engenharia de Estruturas (SET), Escola de Engenharia de São
Carlos, Universidade de São Paulo, com o objetivo de atender a disciplina SET 409 –
Estruturas de Concreto Armado I.
Este trabalho considera nas análises os conceitos e termos apresentados na
ABNT NBR 6118:2014.
Muitos alunos de graduação por meio de bolsas de monitoria, de iniciação
científica, e alunos de pós-graduação participantes do PAE – Plano de
Aperfeiçoamento de Ensino, na Escola de Engenharia de São Carlos – USP,
contribuíram em várias fases de elaboração dos capítulos. A todos o autor agradece.
Ao final dos capítulos são apresentadas as referências bibliográficas
consultadas e, também, sugeridas para melhorar o conhecimento do aluno de
Engenharia Civil.
O autor é Engenheiro Civil, formado pela Faculdade de Engenharia de Barretos
(1975); Mestre em Engenharia Civil – Estruturas (1983) e Doutor em Engenharia Civil –
Estruturas (1990), ambos pelo Departamento de Engenharia de Estruturas, Escola de
Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
Foi professor no Departamento de Engenharia de Estruturas na EESC – USP
desde agosto de 1981 até maio de 2015.
Foi professor na Faculdade de Engenharia de Barretos no período de abril de
1977 a junho de 1981.
Lecionou, também, na Faculdade de Ciências Tecnológicas, curso de
Engenharia Civil, PUC Campinas, Faculdade de Engenharia Civil de Alfenas e
Faculdade de Engenharia de Passos.
Este texto tem sido revisado e, mesmo assim, erros podem ter sido cometidos,
pelos quais o autor pede desculpas.
Sumário
1 INTRODUÇÃO 1
1.1 Histórico 1
1.1.1 Generalidades 1
1.2 Importância do estudo das estruturas de concreto 4
1.3 Materiais constituintes das estruturas de concreto 4
1.3.1 Concreto simples 5
1.3.2 Concreto armado 6
1.3.3 Concreto protendido 7
1.3.4 A família das estruturas de concreto 7
1.4 Estruturas de concreto – vantagens e desvantagens 8
1.5 Normas técnicas para projeto e construções de concreto 10
Referências Bibliográficas 11
2 DEFORMABILIDADE DO CONCRETO 13
2.1 Considerações iniciais 13
2.2 Estrutura interna do concreto 14
2.3 Retração e expansão 17
2.3.1 Causas da retração e da expansão 17
2.3.2 Fatores que influem na retração 18
2.4 Deformações causadas por ações externas 19
2.4.1 Deformação imediata 19
2.4.2 Fluência 19
2.4.3 Relaxação 20
2.4.4 Deformações recuperáveis e deformação residual 21
2.5 Critérios para cálculo da retração e fluência 21
2.5.1 Preâmbulo 21
2.5.2 Deformações do concreto 22
2.5.2.1 Considerações iniciais 22
2.5.2.2 Fluência do concreto 22
2.5.2.3 Retração do concreto 27
2.5.2.4 Idade e espessura fictícias 29
2.5.2.5 Deformação total do concreto 30
2.5.3 Deformações na armadura 31
2.6 Exemplo de cálculo de deformações 32
3 PROPRIEDADES MECÂNICAS DO CONCRETO 35

3.1 Resistência do concreto 35
3.1.1 Considerações iniciais 35
3.1.2 Fatores que influenciam a resistência 36
3.1.3 Evolução histórica da resistência do concreto 39
3.1.4 Conceito de resistência 40
3.1.5 Influência das formas e dimensões dos corpos-de-prova 41
3.1.6 Velocidade e duração da ação 43
3.2 Resistência à compressão do concreto 45
3.2.1 Resistência característica à compressão do concreto 45
3.2.2 Classes de resistência e consistência do concreto 48
3.2.3 Deformações de ruptura do concreto 50
3.2.3.1 Deformação de ruptura na compressão 50
3.2.3.2 Deformação na flexão simples 51
3.2.3.3 Deformação na flexo-compressão 52
3.2.4 Diagrama tensão-deformação do concreto 52
3.3 Resistência à tração do concreto 55
3.3.1 Preâmbulo 55
3.3.2 Determinação da resistência à tração do concreto 55
3.3.2.1 Resistência por ensaios à tração direta 56
3.3.2.2 Resistência à tração por ensaios à flexão 56
3.3.2.3 Resistência à tração por ensaios à compressão diametral 57
3.3.3 Resistência característica à tração do concreto 59
3.3.4 Resistência à tração do concreto considerada em projeto 60
3.5 Módulo de elasticidade do concreto 61
3.6 Coeficiente de Poisson e módulo de elasticidade
transversal 62
3.7 Resistência no estado múltiplo de tensões 62
Este capítulo 3 Propriedades mecânicas do concreto, foi

publicado originalmente no livro editado pelo Instituto
Brasileiro do Concreto (Isaia, G. C., Editor (2005), Concreto:
ensino, pesquisas e realizações. São Paulo. IBRACON –
Instituto Brasileiro do Concreto. 2v.) em co-autoria com Ana
Elisabete P. G. de Ávila Jacintho, Professora Doutora no
CEATEC - Centro de Ciências Exatas, Ambientais e de
Tecnologias da Faculdade de Ciências Tecnológicas – PUC-
Campinas
4 PROPRIEDADES MECÂNICAS DAS BARRAS E FIOS DE

AÇOS 67
4.2 Processo de obtenção dos aços 68
4.2.1 Obtenção do produto siderúrgico 68
4.2.2 Tratamento industrial das barras e fios de aços 68
4.2.3 Propriedades mecânicas das barras e fios de aço 69
4.3 Barras e fios de aço para concreto armado 71
4.3.1 Barras de aço de dureza natural 71
4.3.2 Fios de aço encruados a frio 72
4.4 Propriedades das barras e fios de aço 73
4.4.1 Preâmbulo 73
4.4.2 Propriedades geométricas das barras e fios de aço 73
4.4.3 Propriedades mecânicas das barras e fios de aço 74
4.4.4 Propriedades das barras e fios de aço com relação à
aderência 75
4.4.5 Propriedades das barras e fios para projetos 76
4.5 Uso das barras e dos fios de aço nas estruturas 78
4.5.1 Preâmbulo 78
4.5.2 Disposição de barras de armadura em vigas 78
4.5.3 Disposição de barras de armadura em lajes 79
Referências bibliográficas 79
ANÁLISE DO COMPORTAMENTO DE ELEMENTOS

5 81
ESTRUTRUAIS SOLICITADOS POR MOMENTO FLETOR
5.2 Estudo experimental de protótipo de viga de concreto 83
armado
5.2.1 Preâmbulo 83
5.2.2 Viga de concreto armado analisada experimentalmente 84
5.2.3 Etapas do ensaio do protótipo de viga de concreto armado 87
5.3 Estádios elásticos do concreto 93
5.3.1 Preâmbulo 93
5.3.2 Estádios de comportamento de uma viga de concreto
armado 94
5.3.2.1 Estádio I 95
5.3.2.2 Estádio II 96
5.3.2.3 Estádio III 97
Relações entre o módulo do momento resistente e a
5.3.3 97
curvatura da viga
5.3.4 Conclusão da análise 99
5.4 Equações para as verificações dos ELS 100
5.4.1 Preâmbulo 100
5.4.2 Homogeneização da seção transversal 101
5.4.3 Cálculo da medida da profundidade da linha neutra 104
5.4.4 Cálculo do momento de inércia 105
Propriedades geométricas de seções transversais
5.4.5 retangulares no estádio I 105
5.4.5.1 Profundidade da linha neutra considerando o estádio I 105
5.4.2.2 Momento de inércia considerando o estádio I 106
Propriedades geométricas de seções transversais
5.4.6 107
retangulares no estádio II
5.4.6.1 Profundidade da linha neutra considerando o estádio II 107
5.4.6.2 Momento de inércia considerando o estádio II 108
Cálculo das tensões nas barras da armadura de tração
5.4.6.3 108
considerando o estádio II
5.5 Estádio III 109
5.6 Cálculo do momento de fissuração de seção retangular 109
5.7 Projetos propostos de viga de concreto armado 111
5.7.1 Projeto 1 111
5.7.2 Projeto 2 112
DIMENSIONAMENTO DE ELEMENTOS ESTRUTURAIS

6 115
LINEARES SOLICITADOS POR MOMENTO FLETOR
6.2 Hipóteses de cálculo 116
6.3 Análise da resistência da seção transversal retangular 119
6.3.1 Equações de equilíbrio 119
6.3.2 Compatibilidade de deformações 122
6.3.3 Balanço do número de equações e incógnitas 122
6.3.4 Equações constitutivas dos materiais 122
6.3.5 Domínios de deformações 123
Limites para os valores da linha neutra nos três domínios
6.3.5.1 124
de deformações
6.4 Profundidade da linha neutra e condições de dutilidade 127
6.5 Limites para redistribuição de momentos 127
6.6 Análise da necessidade de barras comprimidas 128
6.6.1 Exemplo 1 129
6.6.2 Exemplo 2 130
6.6.3 Considerações para projetos de vigas 130
Limites para as áreas de armadura, armadura de pele e
6.7 130
diâmetro das barras
Valores limites para as áreas das armaduras longitudinais
6.7.2 131
das vigas
6.7.2.1 Área mínima de armadura de tração 131
6.7.2.2 Área total de armadura 132
6.7.2.3 Área de armadura de pele 132
6.7.2.4 Diâmetro das barras da armadura longitudinal 132
6.8 Espaçamento entre as barras da armadura 133
6.9 Posição correta do centro geométrico das barras da
armadura 135
6.10 Exemplos de dimensionamento de vigas de concreto
armado 136
6.10.1 Exemplo 1 136
6.10.2 Exemplos 2 139
6.10.3 Exemplo 3, 4 e 5 141
6.10.4 Exemplo 6 142
6.10.4.1 Cálculo da posição da linha neutra 142
6.10.4.2 Cálculo da área das barras da armadura longitudinal de
tração 143
6.10.4.3 Cálculo do módulo do momento resistente mínimo 143
6.10.4.4 Arranjo das barras da armadura longitudinal na seção
transversal 143
6.10.4.5 Cálculo da taxa de armadura longitudinal de tração 144
Posição correta do centro geométrico das barras da
6.10.4.6 144
armadura longitudinal
6.10.4.7 Cálculo da área das barras da armadura de pele 145
6.10.4.8 Detalhamento das armaduras 146
6.10.5 Exemplo 7 147
Dimensionamento de vigas solicitadas por momento fletor
6.11 148
com armadura dupla
6.11.1 Equações de equilíbrio 148
6.11.2 Balanço do número de equações e de incógnitas 148
6.11.3 Exemplo 8 148
Dimensionamento de vigas de seção retangular mediante
6.12 152
o uso de tabelas
6.12.1 Armadura simples 152
Equações para montagem das tabelas de kc e ks para
6.12.1.1 153
concretos grupo I
Equações para montagem das tabelas de kc e ks para
6.12.1.2 154
concretos grupo II
6.12.2 Armadura dupla 155
Dimensionamento de vigas de seção transversal em forma
6.13 157
de mediante o uso de tabelas tipo k
6.13.2 Equações para o dimensionamento 161
6.13.2.1 Viga com seção T considerada como seção retangular 162
6.13.2.2 Viga de seção T 163
6.13.3 Exemplo de projetos de viga T 164
6.13.3.1 Exemplo 1 166
6.13.3.2 Exemplo 2 168
6.13.3.3 Exemplo 3 170
DIMENSIONAMENTO DE ELEMENTOS ESTRTURAIS

7 LINEARES SOLICITADOS POR FLEXO-COMPRESSÃO 173
NORMAL
7.2 Hipóteses de cálculo 175
Análise de seções transversais solicitadas por flexo-
7.3 177
compressão normal
7.3.1 Caso de duas armaduras tracionadas 178
7.3.2 Caso de uma armadura tracionada e uma comprimida 180
7.3.3 Caso de duas armaduras comprimidas 182
Exemplos de dimensionamento de elementos lineares
7.3.4 185
estruturais com armadura assimétricas
7.3.4.1 Exemplo 1 185
7.3.4.2 Exemplo 2 186
7.3.4.3 Exemplo 3 187
7.3.4.4 Exemplo 4 188
7.3.4.5 Exemplo 5 190
Solução dos problemas de dimensionamento com
7.3.5 191
distribuição simétrica das barras
7.3.5.1 Ábacos para cálculo das áreas de armaduras 191
7.3.6 Exemplo de dimensionamento utilizando ábacos 192

8 LINEARES SOLICITADOS POR FLEXÃO COMPOSTA 197
OBLÍQUA
8.2 Equações de equilíbrio 198
8.3 Condições de compatibilidade de deformações 199
Dimensionamento de seções transversais solicitadas por
8.4 200
força normal e momentos fletores em duas direções
Ábacos para o dimensionamento de seções solicitadas por
8.5 201
flexão oblíqua
Exemplo de dimensionamento de seção solicitada por
8.6 206
flexão oblíqua

9 209
LINEARES SOLICITADOS POR FORÇA CORTANTE
9.2 Tipos de ruína 213
9.3 Efeito de arco 215
Critério do Código Modelo do CEB - FIP (1990) e da ABNT
9.4 217
NBR 6118:2014
9.4.1 Comentários iniciais 217
9.4.2 Condições para aplicação do modelo 218
9.4.3 Dedução das equações para o dimensionamento 219
9.4.3.1 Verificação da diagonal comprimida 220
Dedução da equação para cálculo da área da armadura
9.4.3.2 222
transversal
Contribuição dos mecanismos alternativos na capacidade
9.4.3.3 224
resistente
9.5 Deslocamento do diagrama de força no banzo tracionado 227
9.6 Critérios para o detalhamento das armaduras transversais 230
9.6.1 Armadura mínima 230
9.6.2 Limites de diâmetros e espaçamentos entre estribos 230
9.6.3 Elementos estruturais armados com barras dobradas 231
9.6.3.1 Ancoragem 231
9.6.3.2 Espaçamento longitudinal 231
Expressões práticas para o dimensionamento de vigas
9.7 submetidas à solicitação de força cortante com θ = 45o e α 231
= 90o
9.7.1 Equação para cálculo da força cortante mínima 231
Equação para cálculo da área de armadura transversal
9.7.2 234
mínima
9.7.3 Equação para cálculo da força cortante última 234
Equação para cálculo da área de armadura transversal
9.7.4 235
relativa à força cortante de cálculo
Cálculo dos espaçamentos entre os estribos considerando
9.7.5 236
a área da barra (ou fio)
9.8 Exemplos de dimensionamento da armadura transversal 237
Exemplo 1 – viga biapoiada com ação uniformemente
9.8.1 237
distribuída
9.8.1.1 Preâmbulo 237
9.8.1.2 Cálculos iniciais 237
9.8.1.3 Cálculo da área das barras da armadura longitudinal 239
9.8.1.4 Cálculo da área das barras da armadura transversal 241
Exemplo 2 – viga biapoiada com ações uniformemente
9.8.2 244
distribuída e concentrada
9.8.2.2 Cálculo da força cortante resistente mínima 245
9.8.2.3 Cálculo da força cortante resistente última 245
9.8.2.4 Força cortante solicitante de cálculo 245
9.8.2.5 Cálculo da área dos fios da armadura transversal 245
Exemplo 3 – viga biapoiada com ações uniformemente
9.8.3 248
distribuída e concentrada
9.8.3.2 Cálculo da força cortante mínima 248
9.8.3.3 Cálculo da força cortante resistente última 248
9.8.3.4 Seções nas quais a força cortante é igual a força cortante
resistente mínima 248
9.8.3.5 Cálculo da força cortante solicitante de cálculo 249
9.8.3.6 Cálculo das áreas das barras (ou fios) da armadura
transversal 249
Exemplo 4 viga biapoiada com ações uniformemente
9.8.4 252
distribuída e concentrada próxima de um dos apoios
9.8.4.2 Cálculo da área da armadura transversal 255
9.9 Armadura transversal de suspensão 256
9.9.1 Análise teórica do problema 256
Exemplo de projeto de viga com cálculo e detalhamento de
9.9.2 261
armadura de suspensão
ANÁLISE DA ANCORAGEM POR ADERÊNCIA DE

10 265
BARRAS E FIOS DE AÇO
10.2 Aderência 266
10.2.1 Definições 266
10.2.2 Resistência de aderência 269
10.2.3 Resistência de aderência de acordo com a NBR 6118:2014 271
10.2.4 Barras transversais soldadas 274
10.3 Comprimento de ancoragem 274
10.3.1 Barras isoladas sem ganchos nas extremidades 274
10.3.1.1 Exemplo 1 de cálculo de comprimento de ancoragem 275
10.3.1.2 Exemplo 2 de cálculo de comprimento de ancoragem 276
10.3.1.3 Comprimento de ancoragem necessário 277
10.3.1.4 Armadura transversal na ancoragem 278
10.3.1.3.1 Barras longitudinais com ø < 32mm 278
10.3.1.3.2 Barras longitudinais com ø  32mm 278
10.3.2 Feixe de barras 279
Ancoragem fora dos apoios de barras providas de ganchos
10.3.3 280
nas extremidades
10.3.3.1 Redução no comprimento de ancoragem 280
10.3.3.2 Tipos de ganchos 280
10.3.4 Ancoragem de barras dobradas 281
10.4 Ancoragem de barras comprimidas 282
10.5 Ancoragem de estribos 283
10.6 Emendas das barras 284
10.6.1 Generalidades 284
10.6.2 Emendas por traspasse 285
10.6.2.1 Proporção das barras emendadas 286
10.6.2.2 Comprimento de traspasse de barras tracionadas isoladas 286
10.6.2.3 Comprimento de traspasse de barras comprimidas 287
isoladas
Armadura transversal nas emendas por traspasse em
10.6.2.4 287
barras isoladas
10.6.2.5 Emendas por traspasse de feixe de barras 288
10.6.3 Emendas por luvas rosqueadas 288
10.6.4 Emendas por solda 288
10.7 Ancoragem por meio de dispositivos mecânicos 290
10.8 Comprimento das barras em elementos estruturais fletidos 290
10.8.1 Deslocamento do diagrama de força nas barras 290
10.8.2 Ponto de início de ancoragem da barra 290
10.8.3 Caso de barras alojadas nas mesas 292
10.8.4 Armadura de tração nas seções de apoio 293
10.8.4.1 Generalidades 293
10.8.4.2 Ancoragem da armadura de tração no apoio 293
10.8.5 Barras prolongadas até os apoios 294
10.8.5.1 Apoio de extremidade 294
Barras adicionais nos apoios de extremidade (grampos
10.8.5.2 296
horizontais)
10.8.5.2 Viga engastada elasticamente em pilar de extremidade 298
10.8.5.3 Barras da armadura prolongadas até os apoios internos 299
10.8.5.4 Ancoragem de telas soldadas por aderência 299

11 301
SOLICITADOS POR MOMENTO TORÇOR
11.1 Considerações Iniciais 301
11.1.1 Análise da consideração da torção nas estruturas 301
11.1.2 Tensões principais no caso de torção simples 304
11.1.3 Torção com empenamento impedido 305
11.2 Modelo teórico no caso de torção simples 307
11.2.1 Analogia da treliça 307
11.3 Tipos de ruína em vigas solicitadas por momento torçor 308
11.3.1 Escoamento das barras da armadura 309
11.3.2 Ruptura por compressão do concreto 309
11.3.3 Ruína das quinas 309
11.3.4 Ruína das ancoragens 310
11.4 Expressões para verificação da segurança estrutural no 310
ELU
11.4.1 Torção uniforme 310
11.4.1.1 Condições gerais 310
11.4.1.2 Resistência do elemento estrutural – Torção pura 311
11.4.1.3 Geometria da seção resistente 312
Análise do modelo de treliça espacial associado a
11.4.1.4 313
elementos lineares de concreto armado
11.4.2 Torção em perfis abertos de parede fina 318
11.4.2.1 Considerações gerais 318
11.4.2.2 Rigidez à flexo torção 318
11.4.2.3 Resistência à flexo torção 319
11.5 Estados-limites de fissuração inclinada da alma 320
11.6 Solicitações combinadas 320
11.6.1 Ações de momento fletor e momento torçor 320
11.6.1.1 Armadura longitudinal 320
11.6.1.2 Armadura longitudinal no banzo comprimido 320
11.6.1.3 Resistência do banzo comprimido 320
11.6.1.4 Resistência das diagonais comprimidas (bielas) 320
11.7 Critérios para detalhamento das barras da armadura para 321
torção
Exemplo de projeto de viga submetida a momento fletor,
11.8 321
força cortante e momento torçor
11.8.2 Projeto da laje em balanço 324
11.8.2.1 Ações na laje em balanço 324
11.8.2.2 Cálculos dos esforços solicitantes na laje 324
11.8.2.3 Verificação da resistência da laje com relação ao momento 325
fletor
11.8.2.4 Verificação da resistência da laje com relação à força 327
cortante
11.8.2.5 Detalhamento das barras da armadura 329
11.8.2.6 Estados-limites de serviço 330
11.8.3 Projeto da viga 330
11.8.3.1 Ações na viga 330
11.8.3.2 Esforços solicitantes na viga 331
11.8.3.3 Esforços resistentes mínimos da viga 332
Verificação da diagonal comprimida quanto à ação
11.8.3.4 333
conjunta do momento torçor e força cortante
Verificação da ruptura da diagonal comprimida por ação do
11.8.3.5 336
momento torçor
Cálculo da área da armadura transversal (estribos) para
11.8.3.6 336
força cortante
Cálculo da área da armadura transversal (estribos) para
11.8.3.7 336
momento torçor
Cálculo da área das barras longitudinais para momento
11.8.3.8 337
torçor
11.8.3.9 Cálculo da área da armadura de pele 338
11.8.3.10 Cálculo da área das barras da armadura longitudinal para
momento fletor 338
11.8.3.11 Cálculo das áreas finais das barras da armadura 339
11.8.4 Estado-limite de serviço 341
11.8.5 Detalhamentos das barras das armaduras 341
12 EXEMPLOS DE PROJETOS DE VIGAS 343

12.1.1 Desenho inicial 344
12.1.2 Determinação das ações atuantes nos tramos das vigas 345
12.1.3 Cálculos dos esforços solicitantes 347
Dimensionamento das áreas das barras das armaduras
12.1.4 347
longitudinais
Dimensionamento das áreas das barras ou fios das
12.1.5 347
armaduras transversais
Cálculos dos comprimentos de ancoragem das barras fora
12.1.6 347
dos apoios
Verificações da quantidade de barras que precisam ser
12.1.7 347
ancoradas nos apoios
Deslocamento do diagrama de momentos fletores de
12.1.8 348
cálculo
12.1.9 Detalhamento das barras das armaduras 348
12.2 Exemplo de projeto de uma viga biapoiada com força
uniformemente distribuída e concentrada com armadura 348
simples
12.2.1 Determinação dos esforços solicitantes limites de cálculo 348
12.2.1.1 Momento fletor resistente limite 349
12.2.1.2 Força cortante última 350
12.2.1.3 Força cortante mínima 350
12.2.1.4 Cálculo da área e do espaçamento dos estribos 351
12.2.2 Cálculo da área das barras da armadura longitudinal de 352
tração
12.2.3 Cálculo das áreas das barras da armadura longitudinal de 352
pele
12.2.4 Deslocamento do diagrama de momentos fletores 354
12.2.5 Verificação das ancoragens juntos dos apoios 355
12.2.5.1 Ancoragem da armadura longitudinal junto ao pilar P01 355
12.2.5.2 Ancoragem da armadura longitudinal junto ao pilar P02 356
12.2.6 Comprimentos de ancoragem das barras fora dos apoios 357
12.2.7 Comprimentos das barras longitudinais de tração 357
12.2.8 Alojamento das barras na seção transversal 360
12.2.9 Determinação da altura útil efetiva 361
12.2.9.1 Cálculo da ordenada do C. G. das barras da armadura de 361
tração
12.2.9.2 Cálculo da altura útil efetiva 362
12.2.9.3 Critério da ABNT NBR 6118:2014 362
12.2.10 Detalhamento das barras da armadura 363
Exemplo de projeto de uma viga biapoiada com força
12.3 uniforme-mente distribuída e força concentrada com 364
armadura dupla
12.3.1 Determinação dos esforços resistentes de cálculo limites 365
12.3.1.1 Momento fletor resistente limite 365
12.3.1.2 Força cortante resistente última de cálculo 365
12.3.1.3 Força cortante resistente mínima de cálculo 365
12.3.2 Cálculo das áreas das barras das armaduras longitudinais 366
12.3.2.1 Cálculos das áreas das barras da armadura longitudinal de 366
tração
Cálculo da área das barras da armadura longitudinal de
12.3.2.2 367
compressão
12.3.3 Cálculo das áreas das armaduras transversais (estribos) 367
12.3.3.1 Regiões de armadura calculada e armadura mínima 367
12.3.3.2 Área de armadura transversal mínima 368
12.3.3.3 Área para armadura transversal para Vsd = 185,2 kN 368
12.3.3.4 Área para armadura transversal para Vsd = 215,2 kN 369
12.3.4 Cálculo do deslocamento do diagrama de Msd 369
12.3.5 Verificação das ancoragens das barras longitudinais nos 370
apoios
12.3.5.1 Ancoragem das barras longitudinais junto ao pilar P01 370
12.3.5.2 Ancoragem das barras longitudinais junto ao pilar P02 370
12.3.6 Comprimentos de ancoragens fora dos apoios 370
12.3.6.1 Barras da armadura posicionada junto a face tracionada 370
12.3.6.2 Barras da armadura posicionada junto a face comprimida 371
12.3.7 Determinação dos comprimentos finais das barras 371
12.3.7.1 Comprimentos das barras tracionadas 372
12.3.7.2 Comprimentos das barras comprimidas 372
12.3.8 Detalhamento da viga VT02 372
Exemplo de projeto de uma viga contínua com força
12.4 374
uniforme-mente distribuída com armadura simples
12.4.1 Cálculo dos esforços solicitantes 374
12.4.1.1 Vigas contínuas 375
12.4.1.2 Cálculo dos vãos efetivos da viga VT03 376
Cálculo dos comprimentos equivalentes dos tramos dos
12.4.1.3 379
pilares P10 e P12
Cálculos dos momentos fletores atuantes nas
12.4.1.4 380
extremidades da viga
12.4.1.5 Determinação do momento fletor negativo junto ao pilar 382
P11
Verificação do momento fletor negativo na viga junto ao
12.4.1.6 383
pilar P11
Verificação dos módulos dos momentos fletores positivos
12.4.1.7 384
nas tramos da viga
Cálculo e detalhamento das barras das armaduras
12.4.2 385
longitudinais de tração
12.4.2.1 Cálculo áreas das barras das armaduras longitudinais 385
12.4.3 Cálculo áreas das barras ou fios das armaduras 386
transversais
Força cortante de cálculo menor que a força cortante
12.4.3.1 386
resistente mínima
Forças cortantes de cálculo maiores que a força cortante
12.4.3.2 388
resistente mínima
Cálculo do deslocamento (aℓ) do diagrama de momentos
12.4.4 390
fletores de cálculo (Msd)
12.4.5 Cálculos dos comprimentos de ancoragem retos (ℓb) 390
Barras da armadura junto a face inferior (positivas) que
12.4.6 390
precisam ser prolongadas até os apoios
Verificação da área das barras ancoradas no apoio em
12.4.6.1 função da relação entre os módulos dos momentos fletores 390
negativo e positivo
Verificação da área das barras ancoradas no apoio em
12.4.6.2 391
função da força cortante junto aos pilares
Comprimentos das barras negativas junto aos apoios de
12.4.6.3 393
extremidade
Determinação dos comprimentos das barras da armadura
12.4.7 393
longitudinal de tração
12.4.7.1 Divisão proporcional por barra 394
12.4.7.2 Cálculos dos comprimentos de ancoragem necessários 396
12.4.8 Distribuições das barras da armadura transversal (estribos) 397
12.4.9 Detalhamento da viga 398
12.4.10 Anexo à memória de cálculo da viga VT03 400
14.4.10.1 Desenho do diagrama de momentos fletores 400
13 ANÁLISE DE ELEMENTOS ESTRUTURAIS LINEARES

COM RELAÇÃO AOS ESTADOS-LIMITES SERVIÇO – 403
ELS
13.2 Estado-limite de formação de fissuras – ELS-F 404
13.3 Estado-limite de abertura de fissuras – ELS-W 404
13.3.1 Valores limites das aberturas das fissuras 404
Critérios para cálculo das aberturas das fissuras de acordo
13.3.2 405
com a ABNT NBR 6118:2014
Estado-limite de deformação de acordo com os critérios
13.4 407
da ABNT NBR 6118:2014
13.4.1 Avaliação aproximada da flecha em vigas 407
13.4.1.1 Flecha imediata em vigas de concreto armado 408
Cálculo da flecha diferida no tempo para vigas de concreto
13.4.1.2 408
armado
13.5 Exemplo de projeto de viga com relação aos ELS 410
13.5.2 Estado-limite de formação de fissuras (ELS-F) 411
13.5.3 Estado limite de abertura de fissuras (ELS-W) 412
13.5.3.1 Cálculo da abertura de fissura para a condição de
fissuração sistemática 413
13.5.3.2 Cálculo da abertura de fissura para a condição de
fissuração não sistemática 414
13.6 Verificação do estado limite de deformação excessiva 414
(ELS-DEF)
1
INTRODUÇÃO
1.1 HISTÓRICO (13 de junho de 2016)
1.1.1 GENERALIDADES
As construções em pedra, naturais ou artificiais, existem, de acordo com relatos

históricos, há quatro mil anos, tomando-se como exemplos as pirâmides de Gisé,
construídas entre 2.650 aC. e 2.550 aC.
As construções em madeira sobre palafitas se iniciaram no Período Neolítico da
pré-história, entre 10.000 aC. e 4.000 aC.
As edificações em estruturas metálicas começaram a ser construídas no século
XVII, como por exemplo o Palácio do Kremlin, em Moscou, Rússia, sendo que os
elementos da treliça eram em barras de ferro fundido justapostos.
A utilização do concreto armado é mais recente. Os primeiros elementos de
concreto armado foram construídos a partir da metade do século XIX, na França,
porém a sua utilização em maior escala aconteceu no início do século XX.
O concreto surgiu com o desejo de se criar uma pedra artificial, resistente,
econômica e durável como aquelas extraídas das rochas naturais e que apresentasse
como vantagens a possibilidade de ser moldada nas formas e dimensões necessárias
à sua utilização.
A associação do concreto com barras e fios de aço foi motivada pela necessidade
de obter maior resistência dos elementos estruturais à tração, que por sua vez fica
protegida com relação à corrosão por ação do meio ambiente.
A pedra artificial (concreto) amplamente usado até nos dias atuais em inúmeras
aplicações, só foi possível com o desenvolvimento do cimento (aglomerante) em
virtude das pesquisas feitas por Smeaton e Parker, no século XVIII. A produção
industrial do cimento ocorreu no século XX, decorrente de estudos e experiências
realizadas por Vicat e Aspdin, no ano de 1824, na Inglaterra, passando o material
aglomerante a ser chamado de cimento Portland. Johnson, em 1845, produziu um
cimento com a mesma tipologia dos usados atualmente.
2 Concreto armado: análises das resistências das seções transversais de elementos estruturais
O cimento armado, na época assim conhecido, foi usado pela primeira vez na
França, no ano de 1849, quando Lambot construiu um pequeno barco, que foi
mostrado na exposição de Paris em 1855. A França, confiando na data da origem do
concreto armado, comemorou o seu centenário em 1949. De acordo com historiadores
o barco encontra-se no museu de Brignoles (França).
No Brasil diz-se que o material com o qual o barco de Lambot foi construído é a
argamassa armada, material constituído por um compósito de agregado miúdo (areia) e
pasta de cimento (cimento e água), com uma armação feita com fios de aço de
pequeno diâmetro. A Escola de Engenharia de São Carlos – USP, por intermédio de
professores e pesquisadores do Departamento de Engenharia de Estruturas, teve
participação ativa e intensa no desenvolvimento do material argamassa armada, como
pode ser visto no trabalho de, entre outros, Hanai (1981).
François Coignet, na França, em 1861 obteve uma patente para a construção de
elementos de cimento armado.
Joseph Monier, também na França, horticultor e paisagista, construiu em 1861,
vasos para plantas usando argamassa armada (cimento armado). Em 1867 ele obtém
sua primeira patente para construção de vasos de cimento armado, requerendo outras
patentes para a construção de tubos e reservatórios (1868), placas (1869) e pontes
(1873).
Ward, em 1873, em Nova Iorque (EUA), construiu uma casa em concreto armado,
que de acordo com os historiadores existe até os dias atuais.
Thaddeus Hyatt, advogado, também americano, motivado por uma série de
ensaios experimentais com elementos de concreto armado iniciados em 1850, obtém
em 1877 patente para a construção de um sistema de vigas de concreto e aço, com as
barras nas posições corretas para absorver as tensões de tração oriundas das ações
de momento fletor e força cortante (estribos e barras dobradas).
São apresentadas, a seguir, outros feitos e datas importantes do desenvolvimento
na fase pioneira do concreto armado:
1880 – Hennebique, na França constrói a primeira laje armada com barras de aço
de seção circular;
1884 e 1885 – Empresas alemãs, entre elas Wayss e Freytag, adquirem as
patentes de Monier para uso em construções na Alemanha e na Áustria;
1886 – Koenen, na Alemanha, escreve a primeira publicação a respeito do tema
concreto armado;
1888 – Döhring, também na Alemanha, registra a primeira patente acerca do uso
da protensão em placas e vigas de pequenas dimensões;
1892 – Hennebique registra patente da primeira viga com armação semelhante as
usadas atualmente, isto é, com barras longitudinais para absorver as tensões de tração
oriundas da ação de momento fletor e estribos para absorver as tensões de tração por
conta da ação de força cortante;
1897 – Rabut, na França, inicia o primeiro curso a respeito de estruturas de
concreto armado, na “École des Ponts et Chaussées”;
1902 – Mörsch, engenheiro da firma Wayss e Freytag, publica a primeira edição
de seu livro, apresentando resultados de pesquisas acerca de elementos estruturais
em concreto armado e tornando-se um dos contribuintes para o conhecimento do
comportamento e progresso das estruturas em concreto armado;
1904 – Na Alemanha é escrita a primeira norma técnica a respeito de projeto e
construção de estruturas de concreto armado.
Analisando as datas dos principais eventos do início do concreto armado, pode-se
notar que na última década do século XIX, ocorreu um grande desenvolvimento no
conhecimento e, por consequência, na utilização de estruturas de concreto armado que
continuou no início do século XX. Construções de grande porte foram realizadas,
podendo-se destacar uma delas que foi projetada e construída por Hennebique, que
Capítulo I - Introdução 3
marcou época por muitos anos e foi recorde no gênero: a Ponte Del Risorgimento, em
1911, em Roma, com 100 m de vão, com sistema estrutural constituído por um arco
bastante abatido, com relação flecha/vão de 1/10.
Se, na formulação inicial das teorias fundamentais do concreto armado, o Brasil
não apresentou contribuições, face ao avanço tecnológico das nações citadas, pode-se
afirmar que, nas aplicações do material, soube, com arrojo e criatividade, projetar e
construir obras significativas, sendo a engenharia de estruturas brasileira reconhecida
internacionalmente e respeitada.
A origem do concreto armado no Brasil, de acordo com os estudos e análises
feitas pelo Engenheiro Civil e Doutor em Engenharia Augusto Carlos de Vasconcelos,
inicialmente publicado em Modesto dos Santos (1983), com o título “Histórico do
Concreto Armado”, foi com François Hennebique, que já havia sido o primeiro na
Europa a posicionar corretamente a armação em um elemento estrutural, prevendo
barras dobradas, ancoradas na região comprimida de vigas, com a finalidade de
absorverem as tensões de tração por causa da ação de força cortante.
A primeira obra no Brasil foi uma ponte de 9 m de vão, construída no Rio de
Janeiro, em 1908, com mão de obra do empreiteiro Echeverria, com projeto estrutural
de Hennebique.
Riedlinger, cidadão alemão, técnico de nível médio, fundou no Rio de Janeiro em
1912, a Companhia Construtora de Concreto Armado, tendo construído obras
importantes. Em 1913 a firma alemã Wayss e Freytag monta uma filial no Rio de
Janeiro que, posteriormente, adquire a firma de Riedlinger, sendo que este passa a
ocupar o cargo de “engenheiro chefe”. A empresa com essa incorporação contratou, no
mercado internacional, diversos mestres de obras que transferiram suas experiências
para técnicos nacionais.
Um dos primeiros brasileiros que tiveram sua formação fortemente influenciada
por Riedlinger foi Emílio Henrique Baumgart, que além de formar numerosos
profissionais, deixou um imenso acervo de obras importantes, com diversos recordes
mundiais em tamanho e originalidade.
Exemplo de obra importante projetada por Baumgart é a ponte sobre o Rio do
Peixe, em 1928, construída entre os municípios de Joaçara e Herval do Oeste, no
Estado de Santa Catarina, inicialmente denominada Ponte do Herval e, posteriormente,
Ponte Emílio Baumgart. Foi recorde mundial de dimensão do vão para viga reta em
concreto armado com 68 m e construída por processo original na época e hoje
conhecido como processo dos balanços sucessivos. A ponte foi tombada pelo
patrimônio histórico nacional, pelo que representou de pioneirismo para a Engenharia
do Brasil. Infelizmente, por causa das fortes chuvas do verão do ano de 1983 e, com a
consequente enchente do Rio do Peixe, a famosa ponte teve perda de apoio para as
suas estruturas de fundações e, portanto, foi levada pela águas, perdendo-se assim um
patrimônio histórico.
Obra de destaque do notável Engenheiro Baumgart, nascido em Blumenau – SC,
foi o Edifício “A Noite”, construído no Rio de Janeiro, no período entre 1928 e 1930,
com 22 andares, tendo sido na época o edifício mais alto em concreto armado no
mundo.
Muitos outros engenheiros brasileiros merecem destaque por suas obras, entre eles
podem ser citados: Paulo Rodrigues Fragoso, projetista da estrutura em concreto do
Pavilhão de São Cristóvão, no Rio de Janeiro, sendo que a cobertura em casca de
concreto protendida teve a participação do Laboratório de Estruturas – EESC – USP,
na pessoa do Professor Dante Ângelo Osvaldo Martinelli, nas medidas das
deformações dos cabos de protensão (a cobertura não existe mais por causa de um
incêndio); Antonio Alves Noronha, projeto da estrutura do Estádio do Maracanã (o
primeiro), Rio de Janeiro – RJ; Joaquim Cardoso, projetista dos edifícios da região da
Pampulha, em Belo Horizonte – MG e também dos principais edifícios públicos da

Cidade de Brasília – DF.
A estrutura de uma edificação só é arrojada se o projeto arquitetônico o for.
Assim, há que se destacar o desenvolvimento dos projetos arquitetônicos da
arquitetura brasileira, pelas formas e arrojo incomum, exigiu da Engenharia de
Estruturas soluções inéditas que possibilitaram significativo avanço. O desenvolvimento
da arquitetura adotando estrutura de concreto aparente permitiu que ambas se
desenvolvessem transformando os edifícios em obras de arte. Figura proeminente é,
portanto, Oscar Niemeyer.
1.2 IMPORTÂNCIA DO ESTUDO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO
As estruturas de concreto estão presentes em todas, ou praticamente todas as

construções, mesmo que as estruturas sejam construídas com outros materiais, como
madeira, metálica, alvenaria estrutural, pelo menos os elementos estruturais de
fundação são em concreto.
Em obras hidráulicas e de saneamento as estruturas em concreto estão presentes
nas construções de barragens, tubos de transporte de águas e esgotos, reservatórios,
canais, galerias etc.
Nas construções de estradas as obras em concreto encontram-se nas pontes,
viadutos, galerias, estruturas de contenção de encostas, túneis, e, também, nos
pavimentos em concreto que por vezes precisa conter armadura para absorver as
tensões de tração. Nas ferrovias, além das estruturas já citadas, têm-se as estruturas
dos dormentes e demais instalações necessárias.
Nos aeroportos os pisos podem ser em concreto armado ou protendido, além de
todas as outras instalações necessárias ao funcionamento dos mesmos, tais como
torres de observação, garagens, reservatórios, hangares etc.
Em edificações industriais metalúrgicas, eletromecânicas, na agroindústria, em
edificações religiosas, em clubes, estádios para a prática de esportes, as estruturas de
concreto se fazem presentes nas construções de pavimentos, fundações de máquinas,
chaminés, silos, muros de arrimo, reservatórios, piscinas, elementos de cobertura etc.
Nos equipamentos urbanos as estruturas de concreto constituem os postes de
iluminação pública, as construções de praças, calçadas, espelhos de água, passarelas
etc.
Nos edifícios residenciais ou comerciais as estruturas de concreto estão
presentes nas construções do sistema estrutural constituído por elementos de
fundação, pilares, vigas, lajes, como também nos reservatórios elevados e enterrados,
piscinas (por vezes nas coberturas, ou uma em cada apartamento), muros de arrimo,
rampas de acesso de veículos, guaritas etc.
O conhecimento do comportamento das estruturas de concreto armado ou
protendido é de suma importância para os engenheiros que venham a trabalhar com
projetos estruturais como também aqueles que optem pela área de produção de
construções, pois é preciso entender as corretas posições das barras das armaduras
nos vários elementos estruturais, os deslocamentos (flechas) dos elementos estruturais
fletidos para poder decidir a retirada das fôrmas e cimbramentos das lajes e vigas.
1.3 MATERIAIS CONSTITUINTES DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO
As estruturas de concreto podem ter armaduras passivas (concreto armado) ou

armaduras ativas (concreto protendido, que também tem armaduras passivas), que
podem ser em forma de barras ou fios, no primeiro caso, ou fios e cordoalhas no caso
de armaduras ativas. As armaduras ativas são as pré-tracionadas, por equipamentos
próprios, e, depois da cura do concreto, as tensões são aliviadas e, portanto, os fios e
ou as cordoalhas aplicam uma força de compressão no elemento estrutural. A

aderência pode ser posterior à cura do concreto por meio de injeção de nata de
cimento em bainhas metálicas ou plásticas que contém as cordoalhas de protensão. A
aderência pode ser inicial quando não há bainha e os fios ou cordoalhas são pré-
tracionados e o concreto é lançado na fôrma, sendo que a força só é aliviada após a
cura do concreto do elemento estrutural.
Atualmente têm sido construídas estruturas de concreto armado e protendido com
barras não metálicas obtidas por processo industrial, constituídas por fios de fibra de
vidro impregnadas com polímeros resistentes aos álcalis do cimento.
O advento do concreto armado só foi possível por causa da aderência por adesão
entre esses materiais, que já existiam como materiais de construção independentes. A
aderência permite que as deformações na estrutura na região de contato entre as
barras de aço e o concreto sejam as mesmas nos dois materiais. A adesão é o
fenômeno de ligação espontânea entre uma massa de concreto e uma barra ou fio de
aço, como estudado no capítulo 10.
1.3.1 CONCRETO SIMPLES
O concreto simples é um material composto obtido pela mistura, e dosagem

conveniente, de agregados graúdos - pedra britada ou seixos roladas, agregados
miúdos – areia natural ou artificial obtida pela moagem de agregados graúdos, cimento
(aglomerante hidráulico) e água.
Nos concretos podem ser usadas adições com as finalidades de melhorar
algumas propriedades tais como: resistência à compressão (sílica ativa), à tração
(fibras metálicas), resistência à abrasão, diminuição da retração (fibras plásticas),
aumento da densidade (minério de ferro). Podem ser consideradas também a
necessidade de usar aditivos químicos com finalidades específicas de: acelerador de
pega, retardador de pega, incorporadores de ar, melhoria da trabalhabilidade com fator
água/cimento pequeno.
É denominado de aglomerante hidráulico aquele que reagindo com a água
promove a ligação entre os agregados tornando-os participantes de um novo material
com propriedades mecânicas diferentes. Assim, as resistências à compressão e a
tração, o módulo de elasticidade, a densidade, a condutibilidade térmica, o
comportamento químico etc., são diferentes daqueles dos materiais constituintes quer
sejam a areia natural, a pedra britada, o cimento, os aditivos e adições.
Nas aplicações usuais adotam-se o cimento Portland comum, embora possam ser
usados cimentos específicos, como por exemplo os resistentes a sulfatos quando se
projeta uma estruturas de canal destinado a receber águas servidas (esgotos).
Os agregados graúdos são escolhidos em função da disponibilidade das rochas
locais, podendo assim ser oriundos de rochas de granito ou de outras rochas.
Os agregados miúdos podem ser as areias naturais de fundo de rio ou
provenientes da moagem de agregados graúdos.
Os chamados agregados leves, grãos de EPS (isopor) ou argila expandida,
também são usados com a finalidade específica de diminuição do peso próprio dos
elementos estruturais.
A ABNT NBR 7211:1983 Agregados para Concreto, considera agregado miúdo o
material que passa pela peneira número 4, que tem malha quadrada com 4,8 mm de
lado. Agregado graúdo é, portanto, o material que fica retido na peneira número 4.
Nas moldagens dos elementos das estruturais usuais costumam-se usar como
agregado graúdo a pedra britada número 1.
As dimensões dos agregados graúdos são classificadas nas categorias indicadas
na tabela 1.1, de acordo com as dimensões nominais.
Tabela 1.1 - Dimensões nominais dos agregados graúdos (pedra britada)
Tipo Número 0 Número 1 Número 2 Número 3 Número 4 Número 5
Dimensões
4,8 a 9,5 9,5 a 19 19 a 25 25 a 30 50 a 76 76 a 100
(mm)
A dimensão máxima do agregado graúdo adotado para o concreto influi nas

escolhas das dimensões mínimas dos elementos estruturais, nos espaçamentos entre
as barras longitudinais de vigas medidos de acordo com os planos horizontal e
transversal e os espaçamentos entre barras longitudinais de pilares medidos no plano
vertical.
As estruturas de concreto podem ser em concreto simples que são aquelas que
não contém armaduras ou as que as taxas geométrica de armaduras fiquem menores
que os valores mínimos indicados em normas técnicas. Assim, as tensões de tração
são absorvidas pelo concreto. Lembra-se que a resistência à tração do concreto é da
ordem de 1/10 da resistência à compressão. Exemplos de aplicação de concreto
simples em estruturas podem ser citados os blocos de fundação, os tubulões os muros
arrimos de gravidade de concreto ciclópico, constituído por concreto com pedra britada
número 1 e com o lançamento de pedras de grande diâmetro aparente com a finalidade
de ocupar volume.
1.3.2 CONCRETO ARMADO
Os elementos que compõem as estruturas em concreto armado são constituídos
pela associação de concreto e barras ou fios de aço convenientemente posicionados
para absorver as tensões de tração, embora também possa colaborar com a
resistência do elemento absorvendo as tensões de compressão, tais como as atuantes
em pilares e nas regiões (entre a borda mais comprimida e a linha neutra). Como já dito
a adesão entre os dois materiais é fundamental para a aderência, que permite o
trabalho conjunto.
A aderência, conforme estudado no capítulo 10, é constituída pela adesão, atrito e
aderência mecânica, esta por causa das imperfeições das barras lisas e das nervuras
nas barras.
O trabalho solidário entre aço e concreto é que permite o aumento da capacidade
resistente de um elemento estrutural fletido (viga), quando se comparam vigas de
mesma largura (bw) e altura (h) da seção transversal.
Para que se entenda esse trabalho conjunto consideram-se as vigas da figuras
1.1 sem trabalho solidário entre concreto e as barras por haver uma bainha e figura 1.2
com trabalho solidário por causa da aderência.
Figura 1.1 - Viga com barras sem aderência Figura 1.2 - Viga com barras com aderência
Analisando a figura 1.1 ao se aplicar uma força uniformemente distribuída na

direção eo sentido da força de gravidade, a viga se deforma de tal modo que as fibras
superiores apresentam encurtamento (cc) e as fibra na borda tracionada tem
alongamento (ct) e as fibras no centro geométrico das barras da armadura tem
deformação igual a zero, pois não há aderência entre os materiais. A resultante das
tensões nas barras da armadura longitudinal de tração é igual a zero.
Considerando agora a viga da figura 1.2, moldada com as barras longitudinais na
região tracionada da viga e com aderência entre estas e o concreto, ao se aplicar uma
força uniformemente distribuída no sentido da força de gravidade, a viga se deforma de
tal modo que as fibras superiores apresentam encurtamento (cc) e as fibras no centro
geométrico das barras da armadura tem alongamento (st). A deformação do concreto
nessa região que envolve as barras de tração é a mesma que a das barras. Assim, os
dois materiais trabalham solidariamente definindo, portanto, um elemento estrutural em
concreto armado.
Supondo que no caso da viga da figura 1.1 as barras da armadura sejam fixadas
em duas chapas metálicas posicionadas nas extremidades com porcas. Ao se aplicar a
força uniformemente distribuída, pode-se perceber que o alongamento total das fibras
tracionadas do concreto é igual ao alongamento total das barras de aço, porém as
deformações específicas em cada seção transversal da viga, constantes nas barras da
armadura, são diferentes ao longo das fibras de concreto em contato com as barras.
Assim, ocorre um deslizamento das barras da armadura em relação às fibras de
concreto em todas as seções transversais intermediárias, definindo uma situação na
qual não há trabalho solidário dos dois materiais. Esse comportamento é típico de
estrutura mista aço e concreto.
1.3.3 CONCRETO PROTENDIDO
As estruturas em concreto protendido, ou com armadura ativa, são aquelas em

que fios ou cordoalhas formadas por fios trançados, são inicialmente tracionados por
equipamento próprio e, posteriormente, com a cura parcial ou total do concreto as
forças de tração são liberadas ocorrendo, portanto, força de compressão no elemento
estrutural, aumentando a sua capacidade resistente.
A protensão pode ser adotada para vigas de pontes com grandes vãos, lajes de
edifícios, painéis de fechamento, sendo que os elementos podem ser pré-fabricados ou
moldados no local.
Os fios são de aço para concreto protendido têm propriedades mecânicas
diferentes daqueles usados em elementos de concreto armado com amadura passiva.
1.3.4 A FAMÍLIA DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO
Com o advento dos aditivos e adições, que melhoram certas propriedades das
estruturas de concreto, pode-se obter os concretos de alta resistência com a adição de
sílica ativa e redução do fator a/c por causa dos aditivos superplastificantes.
Quando se procura um concreto resistente a abrasão ou resistente a sulfatos, o
que se espera é que ele tenha um desempenho diferente do que um concreto comum,
independente do valor da resistência, então eles podem ser chamados de concretos de
alto desempenho.
Se os concretos têm resistências características menores do que 50 MPa eles
são ditos de pequena resistência. Essa definição é de acordo com normas da ABNT.
Ao se adotarem em um projeto elementos estruturais de pequena espessura, não
é possível usar na mistura do concreto agregados graúdos e nem barras e fios de
grandes diâmetros. Portanto, é necessário adotar fios de pequeno diâmetro,
normalmente em forma de telas soldadas, que é posicionada ao longo da alma do
elemento. Esse material é chamado, no Brasil, de Argamassa Armada, ou elementos

estruturais em concreto com pequena espessura.
Como foi visto podem ser adotadas estrutura de concreto protendido. E as
estruturas podem ser moldadas no local ou pré-fabricadas.
Desse modo pode-se entender que as variações nas estruturas de concreto
levam todas a pertencerem à família dos concretos, de tal modo que a escolha de um
tipo para uma dada solução estrutural depende de fatores técnicos e econômicos.
1.4 ESTRUTURAS DE CONCRETO – VANTAGENS E INCONVENIENTES
A escolha por um processo construtivo para uma edificação depende de fatores

técnicos e econômicos, tais como disponibilidades de materiais e mão de obra, tempo
previsto de construção, aporte de recursos pelos investidores etc.
A estrutura de uma edificação pode ser escolhida, de acordo com o projeto
arquitetônico, entre as opções de estruturas: concreto – moldadas no local, pré-
moldada, em concreto armado ou protendido, alvenaria estrutural – armada ou não
armada, metálicas e madeira.
Nos dias atuais em que se pensa na manutenção do que resta do meio ambiente,
e até na sua recuperação, há que se analisar o consumo de energia para se obter os
elementos necessários para se construir com um determinado processo estrutural.
Assim, é necessário avaliar os custos ambientais na coleta e industrialização dos
elementos estruturais em aço, tanto as barras e fios/cordoalhas para construções em
concreto quanto para estruturas metálicas, os custos para obtenção do cimento, da
extração da pedra britada e de areias em minas próprias; os custos para obtenção dos
elementos para as construções de estruturas em madeira e para os elementos de
blocos para alvenaria estrutural. Em uma análise inicial, do ponto de vista ambiental, a
construção de estruturas em madeira é a que menos consome energia no processo de
obtenção dos elementos e, se usar madeira de reflorestamento o meio ambiente é
menos onerado, na sequência encontram-se as estruturas de concreto e, por fim, as
estruturas metálicas.
Nos dias atuais nota-se um número significativo de edifícios, e destinados a
moradia, construídos com a tecnologia da alvenaria estrutural. Alguns edifícios
industriais e comerciais têm sido construídos em estruturas metálicas.
A opção pelo tipo de estrutura a ser adotado pela firma construtora e ou
incorporadora depende de diversos fatores técnicos e econômicos que precisam ser
analisados com cuidado.
A quantidade de estruturas de concreto armado existentes no Brasil atesta a
viabilidade técnica e econômica como material de construção de obras com pequeno e
grande volume de concreto. Embora usado com intensidade pelo mercado da
construção as estruturas de concreto apresentam qualidades e deficiências. As
vantagens e deficiências na adoção de um determinado material estrutural, têm sempre
um caráter relativo, dependendo de um padrão de referência.
As estruturas de concreto, por sua larga utilização, apresentam algumas
vantagens em relação a outros materiais estruturais, entre elas:
a- é um material que apresenta boa resistência à maioria dos tipos de solicitação,

porém a análise do comportamento estrutural precisa ser cuidadosa visando a
segurança estrutural, atentando-se para os cuidados de detalhamento da
armaduras e suas condições favoráveis de construção;
b- economia na construção, pois na maioria das situações os materiais para

concreto (agregados miúdos e graúdos) encontram-se em quantidade
suficientes na região da construção, com custos favoráveis, portanto;
c- considerando as estruturas de concreto moldadas no local, o meio técnico

dispõe de conhecimento para construir com facilidade e rapidez;
d- considerando estruturas pré-moldadas de concreto, a viabilidade econômica

depende, também, dos seguintes fatores: transporte, equipamentos
necessários para içamento, posicionamento, solidarização e outros;
e- o concreto é considerado um material durável, porém por ser poroso e com o

meio ambiente quimicamente agressivo por causa da poluição ambiental, é
preciso prever revestimentos protetores e manutenção periódica. Esse fato
fica agravado em edificações construídas em regiões marítimas em virtude da
maresia. As barras das armaduras precisam de proteção dada pelo concreto
do cobrimento;
f- as formas arquitetônicas previstas pelos arquitetos são atendidas com o

correto projeto dos elementos estruturais e verificação da segurança da
edificação e conveniente projeto das fôrmas;
g- a estrutura é monolítica, se moldada no local, possibilitando que toda a

estrutura trabalhe permitindo a redistribuição dos esforços solicitantes;
h- os gastos com manutenção são reduzidos, porém é necessário um programa

de inspeção e manutenção periódica;
i- o concreto é pouco permeável à água, necessitando que sejam atendida boas

condições de plasticidade, adensamento e cura. A permeabilidade pode ser
melhorada com a adição de polímeros;
j- as estruturas de concreto apresenta segurança relativa contra fogo, para tanto

cuidados especiais precisam ser tomados com relação aos cobrimentos das
barras das armaduras;
k- quando convenientemente projetadas as estruturas são resistentes a choques,

vibrações, efeitos térmicos e a desgastes mecânicos.
As estruturas de concreto têm alguns fatores inerentes ao seu comportamento

que podem ser entendidas como deficiências, e precisam ser consideradas na fase de
projeto estrutural e arquitetônico. Entre outras podem ser citadas:
a- o peso próprio é considerado elevado, quando comparado com outros

materiais estruturais e a massa específica aparente é adotada igual a
25 kN/m3. Para o concreto leve estrutural, no qual se adota como agregado
graúdo argila expandida ou esferas de EPS (isopor), considera-se massa
específica aparente de 12 kN/m3 a 20 kN/m3;
b- as reformas e adaptações são trabalhosas e de difícil construção, tornando-se,

em alguns casos, inviáveis. Como opção podem ser adotada no projeto
estruturas pré-fabricadas de concreto;
c- as estruturas de concreto apresentam fissuras em virtude da pouca resistência

do concreto à tração em relação à de compressão. Nas análises das
resistências dos elementos estruturais esse fato é considerado por meio das
hipóteses de cálculo. As aberturas das fissuras precisam ser controladas para

evitar a ação nefasta do meio no interior do concreto com possível ataque
químico às barras das armaduras. Em estruturas de reservatórios, piscinas e
outras destinadas a conter líquidos, cuidados especiais de impermeabilização
precisam ser adotados;
d- os ambientes arquitetônicos quando a estrutura é de concreto são

desconfortáveis com relação aos comportamentos térmicos e acústicos
necessitando, portanto, de adequado projeto de ventilação e escolha de
materiais que minimizem estes problemas.
Como em qualquer outra decisão econômica, a escolha por um determinado

material para compor uma edificação precisa ser feita após análise das disponibilidades
dos materiais no local da obra, de mão de obra, dos custos financeiros dos aportes
mensais, entre outros.
1.5 NORMAS TÉCNICAS PARA PROJETO E CONSTRUÇÕES DE CONCRETO
Os projetos, as construções, as durabilidades e as manutenções periódicas das

estruturas, particularmente as de concreto, são regidas por normas técnicas que
procuram atender as condições de segurança das estruturas quando em uso.
A primeira norma técnica editada no Brasil foi a “Normas para execução e cálculo
de concreto armado”, publicada em 1937, pela Associação Brasileira de Cimento
Portland, para suprir as necessidade do meio técnico com relação ao projeto e
construção de estruturas de concreto armado. A sociedade técnica brasileira percebeu
com a publicação dessa norma a necessidade de criar fórum de discussão de critérios
e normas técnicas para projeto e uso de produtos comercializados por uma emergente
indústria nacional.
Foi criada, em 24 de Setembro de 1940, a Associação Brasileira de Normas
Técnicas (ABNT) sendo a norma de estruturas de concreto, anteriormente publicada
pela Associação Brasileira de Cimento Portland (ABCP), a receber o número 1
constituindo-se, portanto, na Norma Brasileira número 1 (NB 1). As edições sucessivas
são dos anos de 1950, 1960, 1978, 2003, 2007 (que teve ajustes com a finalidade de
inserção no meio técnico internacional) e atualmente tem-se a norma ABNT NBR
6118:2014 – Projeto de Estruturas de Concreto, que é uma norma de Procedimento. A
sigla ABNT indica que é uma norma brasileira e a sigla NBR significa Norma Brasileira
Registrada, nomenclatura adotada pelo Instituto Nacional de Metrologia (INMETRO).
O Brasil, em 1973, criou o Sistema Nacional de Metrologia Normalização e
Qualidade Industrial (SINMETRO), com a finalidade de reger as atividades normativas,
subordinado ao Ministério da Industria e do Comércio (na época). Esse sistema é
composto por dois órgãos: Conselho Nacional de Metrologia, Normalização e
Qualidade Industrial (CONMETRO), que tem a finalidade de normalizar, coordenar e
supervisionar e o Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial
(INMETRO) que é órgão executivo.
A ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas, criada pela iniciativa
privada em 1940, em caráter permanente, na condição de Fórum Nacional de
Normalização pela resolução 14/83, de 30 de Dezembro de 1983, do Ministério da
Industria e Comércio (na época). A ABNT, assim, integrou-se definitivamente ao
SIMETRO, passando a fazer parte do CONMETRO.
A ABNT produz os seguintes tipos de normas técnicas: Procedimento (NB),
Especificação (EB), Método de Ensaio (MB), Padronização (PB), Terminologia (TB),
Simbologia (SB), Classificação (CB). Quando um projeto de norma é aprovado pelo
meio técnico com direito a voto, ela é registrada no INMETRO, denominada de Norma
Brasileira Registrada (NBR), esta sigla é seguida pelo número de registro e do ano de
publicação, separado por dois pontos (:), por exemplo como a já citada a ABNT NBR
6118:2014.
As atividades de projetos e construção são, portanto, regidas por normas
técnicas, que na maioria dos casos são explicitadas em contratos de prestação de
serviços e norteiam todas as atividades econômicas.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT) Projeto de estruturas

de concreto. ABNT NBR 6118:2014. Rio de Janeiro, ABNT, 2014.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT) Agregados para

concreto. ABNT NBR 7211:1983. Rio de Janeiro, ABNT, 1983.
HANAI, J.B. Construções de argamassa armada: fundamentos tecnológicos para

projeto e execução. São Paulo, Pini, 1992.
SANTOS, L.M. Cálculo de concreto armado. 2v. São Paulo, LMS, 1983 (v.1), primeira
edição publicada no ano de 1976, 1981 (v.2).
VASCONCELOS, A. C. O concreto no Brasil – Recordes, Realizações, História. São

Paulo, Edição Patrocinada por Camargo Corrêa S. A., 1985
VASCONCELOS, A. C. O concreto no Brasil – Professores, Cientistas, Técnicos. São

Paulo, Editora Pini Ltda., 1992
VASCONCELOS, A. C. O concreto no Brasil – Pré-fabricação – Monumentos -

Fundações. São Paulo, Studio Nobel. 2002.
VASCONCELOS, A. C. O concreto no Brasil – Obras Especiais – Contos Concretos.

São Paulo, Edição do Autor. 2011.
2
DEFORMABILIDADE DO
CONCRETO
2.1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS (16 de janeiro de 2017)
Como estudado no capítulo 1 o material concreto é composto de cimento,

agregados graúdo e miúdo e água. Recentemente, como visto, existem os concretos
com adições e aditivos, com a finalidade de melhorar uma ou várias propriedades
específicas tanto no estado fresco como no endurecido.
A reação química entre o cimento (aglomerante) e água, a produção e cura do
concreto justificam as condições de deformações que ocorrem inclusive sem ação de
força externa aplicada ao elemento estrutural.
A data escolhida como referência da resistência do concreto é 28 dias. Nessa
data o concreto apresenta resistência da ordem de 60% a 90% do valor de referência,
no caso de concreto feito com cimento de resistência normal.
A estrutura interna do concreto tem influência significativa tanto na resistência
mecânica como na deformabilidade dos elementos estruturais em concreto armado.
No processo de mistura dos agregados graúdos e miúdos com cimento e água,
começa a se processar a reação química do cimento com a água, resultando a
formação de gel de cimento.
A pasta de cimento corresponde à massa coesiva de cimento hidratado, incluindo
os poros do gel, sendo a porosidade característica de aproximadamente 28%. De
acordo com NEVILLE (1997), a origem da resistência do gel não está completamente
esclarecida, mas, provavelmente, deriva de dois tipos de forças de coesão. O primeiro
tipo é a atração física entre superfícies sólidas, separadas somente pelos diminutos
poros de gel (1,5 nm a 2,0 nm). O segundo tipo tem origem nas ligações químicas e
são muito mais fortes que as forças do primeiro tipo.
Durante a mistura do concreto, o gel envolve os grãos dos agregados,
endurecendo gradualmente e formando cristais, os quais vão se associando com o
tempo. O gel, ao endurecer, liga os agregados resultando um material resistente e

monolítico, ou seja, o concreto.
A quantidade de água necessária para dar suficiente trabalhabilidade ao
amassamento do concreto é da ordem do dobro da quantidade consumida na reação
química de hidratação do cimento. Uma parte da água excedente entra em combinação
química com componentes menos ativos do cimento. Outra parte forma os numerosos
poros e capilares do gel do cimento; esta parte pode evaporar-se.
Os poros do concreto ocupam cerca de um terço do volume de cimento.
Para diminuir a quantidade de água pode-se incorporar ao concreto aditivos
superplastificantes que permitem reduzir a quantidade de água de amassamento,
aumentando, por conseguinte, a resistência do concreto.
A estrutura interna do concreto é heterogênea: tem a forma de retículos espaciais
de cimento endurecido, de grãos de agregados graúdo e miúdo de várias dimensões e
formas, envoltos por grande quantidade de poros e capilares portadores de água que
não entrou em reação química, e, ainda, vapor de água e ar. Fisicamente, o concreto
representa um material capilar poroso, sem continuidade da massa, no qual se acham
presentes os três estados de agregação – sólido, líquido e gasoso. Não havendo
comunicação dos capilares com o meio externo, a água fica retida gerando pressão
interna.
O concreto é, portanto, um material heterogêneo, de comportamento mecânico
não elástico e não linear.
2.2 ESTRUTURA INTERNA DO CONCRETO
O concreto é um material composto, portanto o seu desempenho depende dos

comportamentos e propriedades dos materiais constituintes e, principalmente, como
eles se associam por meio da pasta de cimento, isto é da mistura de cimento e água.
O concreto tem uma microestrutura altamente complexa e heterogênea. (Mehta e
Monteiro, 2008) Estudos e análises experimentais tem sido feitas em vários centros de
pesquisa no Brasil e em outros países com a finalidade de entender o comportamento
do concreto.
A microestrutura do concreto é constituída pelo tipo, pela quantidade, pelo
tamanho, pela forma e a distribuição das fases presentes.
Os elementos macroscópicos do concreto são aqueles que podem ser visto sem
auxílio de equipamentos óticos de aumento.
O conhecimento da estrutura interna do concreto é de suma importância e justifica
as propriedades tais como: resistência, elasticidade, retração, fluência, fissuração e
durabilidade.
Analisando um corpo-de-prova de concreto depois de desintegrado em ensaio
para determinar a resistência à compressão, conforme figura 3.5b, é possível notar
duas fases do concreto: as partículas de agregado graúdo e o meio que as liga, isto é a
argamassa, que por sua vez é constituída por agregados miúdos e a pasta de cimento.
Essa observação permite considerar o concreto como um material bifásico, constituído
de agregados dispersos em matriz de pasta de cimento.
A distribuição da pasta de cimento na massa de concreto não é homogênea; pode
se apresentar densas em algumas regiões, semelhante aos agregados, e, em outras
regiões apresentar-se porosa.
As propriedades dos agregados graúdos são de importância na massa unitária,
no módulo de elasticidade e na condição dimensional do concreto. Essas propriedades
dependem da densidade e da resistência do agregado, que são definidas pelas
propriedades físicas que preponderam em relação às propriedades químicas. As
propriedades físicas que intervém na qualidade do concreto são o volume, tamanho e a
Capítulo 2 - Deformabilidade do concreto 15
distribuição dos poros. Além dessas propriedades a forma e a textura do agregado

graúdo afetam a qualidade do concreto.
Os agregados naturais podem ser as pedras britadas de rochas ou os seixos
rolados. Os seixos rolados (pedregulhos) são arredondados e apresentam superfície
lisa. Os agregados provenientes da britagem de rochas podem ser lamelares ou
achatados, ou com formato próximo de um cubo. Essas formas ocorrem em função do
tipo de rocha e do processo de britagem. As pedras britadas alongadas ou achatadas
(a área superficial é maior) afetam negativamente algumas propriedades do concreto.
Mehta e Monteiro (2008) indicam que agregados de forma lamelar alongada e
achatada, em maior número na massa de concreto, maior será a tendência de ocorrer
acúmulo de água junto a superfície do agregado (exsudação interna), enfraquecendo a
interface pasta-agregado.
Nos casos usuais de concretos com agregados graúdos provenientes de rochas
sãs a fase agregado não tem influencia direta na resistência do concreto. No caso de
concreto de resistência característica à compressão de até 35 MPa, em termos, a
ruptura ocorre na fase argamassa. Nos casos de concretos com maior resistência a
ruptura ocorre na fase agregado, pois a fase argamassa é mais resistente.
Nos concretos, o volume de agregado graúdo (retido na peneira de malha
4,8 mm) é da ordem de 70% do volume total do concreto endurecido. A estrutura
interna do concreto pode, então, ser imaginada como sendo formada pelo agregado
graúdo envolvido pela matriz de argamassa. A argamassa é constituída pelo cimento
hidráulico, agregado miúdo e água.
Os agregados miúdos podem ser as areias naturais, encontradas em minas, ou
as artificiais, obtidas pela britagem em grãos mais finos dos agregados graúdos.
A pasta de cimento hidratada, constituída por cimento Portland e água, apresenta
uma microestrutura que evolui como resultado das reações químicas entre os
compostos do cimento e a água.
O cimento anidro é um pó cinza obtido pela moagem de um clínquer com
pequena quantidade de sulfato de cálcio. O clinquer é uma mistura de compostos
produzidos a alta temperatura entre óxido de cálcio e sílica, alumina e óxido de ferro.
(Mehta e Monteiro, 2008)
Os principais componentes aglomerantes do cimento são o silicato tricálcio
(3Cao.SiO2) e o silicato dicálcio (2CaO.SiO2), os quais por hidratação formam
microcristais de dissilicato tricálcio hidratado (2CaO.SiO2.3H2O), principal elemento
responsável pela resistência do concreto.
A figura 2.1 mostra de modo esquemático o modelo da estrutura interna do
concreto, em que se vê o agregado graúdo envolvido pela matriz de argamassa.
Figura 2.1 - Modelo da estrutura interna do concreto
No estudo da deformabilidade do concreto, porém, precisa ser considerada a

heterogeneidade da matriz de argamassa. A argamassa é constituída principalmente
pelo agregado miúdo (que passa na peneira de malha 4,8 mm) envolvido pela matriz
de pasta de cimento (figura 2.2).
O cimento que constitui a pasta é um pó cinza composto de partículas angulares
com dimensões que variam de 1 μm a 50 μm.
As propriedades referentes à deformabilidade do concreto decorrem
essencialmente da constituição da matriz pasta de cimento, cuja heterogeneidade é
condicionada pelas reações de hidratação do cimento.
Na pasta de cimento endurecida encontram-se uma rede capilar, preenchida por
água e por ar, poros cheios de ar e hidrogel rígido com dimensões entre 10 μ a 100 μ.
A parcela de água fixada quimicamente An é denominada água não evaporável, a
qual sofre uma contração de volume de cerca de 25% do volume original. Esse
fenômeno de retração química provoca o aparecimento de poros cheios de ar, cujo
volume é em torno de 7,5% do volume total da pasta endurecida.
Para a reação química de hidratação do cimento, seria suficiente uma relação
água/cimento (a/c), em massa, da ordem de a/c = 0,28. A trabalhabilidade do concreto,
no entanto, exige muito mais, resultando usualmente fatores a/c entre 0,45 a 0,60. É
possível considerar-se o uso de aditivo superplastificantes que permitem reduzir o fator
água/cimento, obtendo-se boa trabalhabilidade.
Uma parte do excesso de água é fixada por adsorção aos micro-cristais (ligações
físico-químicas), resultando um hidrogel rígido de estrutura muito complexa. Essa
parcela de água adsorvida constitui a chamada água evaporável Ae, pois pode ser
removida em estufa a 105 °C.
O restante da água de amassamento, chamada de água capilar Ac, permanece
dispersa na matriz de hidrogel rígido, formando uma rede capilar. Essa água capilar
pode evaporar, em função do equilíbrio higrométrico da massa de concreto com o meio
ambiente, produzindo-se forças capilares equivalentes a uma compressão isotrópica da
massa do concreto (ver figura 2.2).
Figura 2.2 - Tensão capilar na massa do concreto.

Essas forças capilares aumentam à medida que se processa a evaporação da
Essas forças capilares aumentam à medida que se processa a evaporação da
água, pois os meniscos caminham para capilares de diâmetros cada vez menores.
Além dos micro-cristais de dissilicato tricálcio hidratado, também são formados
cristais de outros compostos químicos presentes no cimento.
De particular importância são os cristais de hidróxido de cálcio Ca(OH)2, que em
contato com os gás carbônico dão origem ao carbonato de cálcio (expressão 2.01),
com redução do volume da massa, chamada de retração por carbonatação. Este
fenômeno de retração por carbonatação, embora ainda não totalmente esclarecido, não
pode ser desprezado, pois além do hidróxido de cálcio, também os silicatos de cálcio
hidratados reagem com o gás carbônico.
Ca(OH)2  CO 2  CaCO 3  H2O [2.01]

Em resumo, para o estudo da deformabilidade do concreto, a matriz que envolve

os agregados pode ser imaginada como composta por um hidrogel rígido, no qual
existem poros decorrentes da contração química da água não evaporável, existindo
também nesta matriz uma rede de poros capilares preenchidos por água e ar, podendo
haver permuta desses elementos com o meio ambiente.
Esse modelo estudado é suficiente para justificar a maioria dos fenômenos
ligados à ruptura do concreto, nos chamados ensaios rápidos, cuja duração máxima é
da ordem de 10 min a 20 min. Os ensaios para a determinação da resistência do
concreto são feitos em prensas hidráulicas por meio corpos-de-prova cilíndricos,
usualmente cilindros com 15 cm de diâmetro e 30 cm de altura, que é o padrão
adotado no Brasil.
Os elementos estruturais de concreto apresentam deformações dependentes do
tempo, que podem ocorrer sem solicitação (retração) e com solicitação (fluência).
Os comportamentos em serviço dos elementos estruturais em concreto armado
precisam levar em conta esses fenômenos.
2.3 RETRAÇÃO E EXPANSÃO
Denomina-se retração a redução de volume que ocorre no concreto, mesmo na

ausência de ações mecânicas e de variações de temperatura. Embora seja mais
comum a redução de volume, também pode ocorrer o fenômeno inverso, de expansão
quando o elemento estrutural estiver em presença de água. A figura 2.3 mostra o
progresso da retração com a idade, notando-se que ela é mais intensa no início, depois
tende assintoticamente a um valor final.
Figura 2.3 - Progresso da retração e da expansão com a idade
A figura 2.3 mostra também o progresso da expansão com a idade, no caso de

elementos estruturais submersos. Nota-se que, no início, ocorre retração. Somente
depois que as tensões causadas pelo fluxo de água no sentido oposto ficam maiores
do que as tensões de retração é que ocorre a expansão.
2.3.1 CAUSAS DA RETRAÇÃO E DA EXPANSÃO
Nas elementos estruturais de concreto curados ao ar livre, existem basicamente

três causas distintas da retração: a retração química provocada pela contração da água
não evaporável que vai sendo combinada com o cimento durante todo o processo de
endurecimento, a retração decorrente da evaporação parcial da água capilar que
permanece no concreto após o seu endurecimento e a eventual retração por

carbonatação dos produtos decorrentes da hidratação do cimento.
No caso das peças curadas em tanque com água, a expansão pode ser
justificada pela absorção de água, que vai ocupar, pelo menos parcialmente, os vazios
decorrentes da retração química ocorrida durante o período de pega do concreto e os
vazios preenchidos pelo ar incorporado durante a mistura mecânica do concreto e que
não puderam ser eliminados durante o seu adensamento.
2.3.2 FATORES QUE INFLUEM NA RETRAÇÃO
A quantificação da deformação por retração em elementos estruturais de concreto

são estudadas no item 2.5.
Os fatores que influem na retração ao longo do tempo são os seguintes:
a- composição química do cimento
Os cimentos mais resistentes e os de endurecimento mais rápido apresentam

maior retração.
b- quantidade de cimento
A retração também aumenta com a quantidade de cimento, fundamentalmente

por causa da retração química.
c- água de amassamento
Quanto maior a relação água/cimento (a/c), maior será o número de capilares,

resultando, portanto, maior retração.
d- finura do cimento e das partículas dos agregados
Quanto mais fino o grão de cimento maior é a sua superfície específica,

necessitando assim de maior quantidade de água de amassamento; além disto,
mais finos são os capilares. Resultam, portanto, capilares mais numerosos e mais
finos, aumentando a retração.
e- umidade ambiente
O aumento da umidade ambiente dificulta a evaporação, diminuindo a retração.

Pode até provocar expansão, no caso de peças imersas em água.
f- espessuras dos elementos
A retração aumenta com a diminuição da espessura do elemento, por ser maior a

superfície de contato com o ambiente em relação ao volume do elemento
estrutural, possibilitando maior evaporação.
g- temperatura do ambiente
O aumento de temperatura favorece a evaporação, aumentando a retração.
h- idade do concreto
O aumento da resistência do concreto com o tempo dificulta a retração.
i- quantidade de armadura
As barras da armadura se contrapõem à retração, sendo uma das soluções

empregadas para minorar os efeitos da retração.
2.4 DEFORMAÇÕES CAUSADAS POR AÇÕES EXTERNAS
As deformações em elementos estruturais de concreto são efeitos causados pelas

ações, por exemplo, as ações relativas às forças atuantes nas estruturas, como as
gravitacionais (forças relativas aos pesos próprios dos elementos), as forças atuantes
relativas ao uso da estrutura (os veículos em uma estrutura de ponte ou viaduto, o
mobiliário e as pessoas que usam um ambiente arquitetônico, por exemplo uma sala de
estar, em um apartamento).
As deformações causas por ações externas podem ser consideradas de dois
tipos:
a- deformação imediata – que são as que ocorrem quando se aplica uma força,
correspondendo ao comportamento do concreto associado a um sólido
verdadeiro;
b- fluência – que corresponde ao acréscimo de deformação com o passar do

tempo se a força causadora da fluência for mantida.
Nos elementos estruturais também ocorrem o fenômeno da relaxação que é a

diminuição da tensão atuante no elemento estrutural quando submetido a deformação
constante.
2.4.1 DEFORMAÇÃO IMEDIATA
A deformação imediata é causada pela acomodação dos cristais que formam o

material. Os vazios entre os agregados também permitem uma acomodação interna;
assim um material que tenha pequeno índice de vazios é menos deformável e o
módulo de elasticidade é maior, neste caso o material é frágil. Como exemplo podem
ser citados os concretos de alta resistência que, de acordo com a norma ABNT NBR
8953:2015 são os concretos de resistências características à compressão iguais a 60
MPa, 70 MPa, 80 MPa e 90 MPa. A ABNT NBR 6118:2014 considera, para fins
estruturais os concretos da classe de resistência I (C20 a C50) e da classe II (C60 a
C90).
Como exemplo de elemento estrutural susceptível a deformações pode-se citar
um pilar de um edifício em concreto armado, solicitado por uma força de compressão
de cálculo (FSd), sendo que a acomodação dos cristais constituídos por cimento e água
e o rearranjo dos vazios levam a uma deformação imediata do elemento. O cálculo da
deformação é feito considerando o quociente da força de compressão de cálculo (FSd)
pela área da seção transversal (Ac) e pelo módulo de elasticidade inicial do concreto
(Eci).
2.4.2 FLUÊNCIA
Considerando o exemplo do pilar citado no item anterior, agora com a força

mantida ao longo do tempo, a acomodação dos cristais gera forças de compressão na
água capilar. Se a força permanecer aplicada, os meniscos caminham para capilares
cada vez mais finos, aumentando a tensão capilar e provocando deformação lenta
(fluência).
Os efeitos da fluência (deformações) são mais intensos ao se aplicar a ação,
tendendo para um valor limite ao longo do tempo. A figura 2.5 mostra o comportamento
de um elemento estrutural submetido a uma força de compressão no instante t0 sendo
que a tensão relativa a esta força é mantida constante com o passar do tempo.
Analisando a figura 2.4 pode-se definir as seguintes grandezas:
t0 instante de aplicação da força FSd, que é mantida constante ao longo do

tempo;
εce deformação elástica instantânea;
εcc fluência;
εcc, fluência final.
Figura 2.4 - Deformações em elemento estrutural submetido a uma força de

compressão mantida constante no tempo
2.4.3 RELAXAÇÃO
A relaxação é o fenômeno da diminuição da tensão com o passar do tempo com o

elemento estrutural submetido a deformação constante.
Analisando a figura 2.5 pode-se perceber que sob a ação de uma tensão de
compressão σc aplicada a um elemento estrutural no instante t0, que impõem uma
deformação εc (encurtamento) e por conseguinte a tensão é igual a tensão inicial σci.
Ao longo do tempo essa tensão diminui em virtude da relaxação, de tal modo que o
valor da tensão residual tende para um valor final σc.
Figura 2.5 - Efeito da relaxação em elementos estruturais

2.4.4 DEFORMAÇÕES RECUPERÁVEIS E DEFORMAÇÃO RESIDUAL
Considerando um elemento estrutural submetido a uma força axial de

compressão, que gere uma tensão constante c, em um instante t0, se em um instante
posterior t esta força deixar de ser aplicada a deformação que era crescente diminui
bruscamente até uma deformação relativa a recuperação elástica instantânea, e as
deformações ao longo do tempo continuam a diminuir em virtude da deformação
elástica retardada até a um valor da deformação chamado de deformação residual.
A figura 2.6 mostra os diagramas da tensão versus tempo e deformação versus
tempo nos casos de aplicação da força e posterior retirada da força.
A partir da retirada da estrutura de serviço, isto é, retirada da ação (força) no
instante t, podem ser consideradas, portanto, as seguintes deformações:
εce deformação elástica instantânea;
εcd deformação elástica recuperável ou deformação elástica retardada;
εcf fluência permanente.
A deformação por fluência final pode ser calculada pela equação 2.02:
     [2.02]
c
c
c
d
c
f
Figura 2.6 - Deformações recuperáveis e residual

2.5 CRITÉRIOS PARA CÁLCULO DA RETRAÇÃO E DA FLUÊNCIA
2.5.1 PREÂMBULO
Os critérios para quantificar a retração e a fluência de elementos estruturais em
concreto são os indicados na ABNT NBR 6118:2014, como a seguir se expõem.
As prescrições da Norma têm caráter informativo que podem, na falta de dados
melhores, ser usadas no projeto de estruturas com concretos indicados nas classes I e
II da ABNT 8953:2015
De acordo com a ABNT 8953:2015 a nomenclatura, por exemplo, C30 indica que
se trata de concreto com resistência característica à compressão (fck) de 30 MPa (trinta
megapascals). Entende-se, também, que essa resistência é definida aos 28 dias de
idade e com quantil de 5%, ou seja, apenas 5% das resistências dos corpos-de-prova
moldados com a dosagem do concreto relativa à resistência apresentam resistências

menores do que a característica.
2.5.2 DEFORMAÇÕES DO CONCRETO
2.5.2.1 Considerações Iniciais
Quando não há impedimento à livre deformação do concreto, e a ele é aplicada,

no tempo t0, uma tensão constante no intervalo t – t0 sua deformação total, no tempo t,
é calculada pela equação 2.03.
t
t0
     t
    [2.03]
c
c
c
c
s
sendo que:
t0
= Ec
t0
/
E
t0
        é a deformação imediata, por ocasião do carregamento,

c
ct
c
i
com   calculado, para j = t0, pela equação: Eci(t0) = 5.600 f ; 1/ 2

i
0
ckj
εcc (t) = [σc (t0) / Eci,28] φ (t, t0) é a deformação por fluência, no intervalo de tempo
(t, t0), com Eci28 calculado pela mesma equação para j = 28 dias;
εcs (t) é a deformação por retração, no intervalo de tempo (t, t0)
2.5.2.2 Fluência do concreto
a- Generalidades
A deformação por fluência do concreto (εcc) compõe-se de duas partes, uma

rápida e outra lenta. A fluência rápida (εcca) é irreversível e ocorre durante as primeiras
24 h após a aplicação da força que a originou. A fluência lenta é por sua vez composta
por duas outras parcelas: a deformação lenta irreversível (εccf) e a deformação lenta
reversível (εccd). Portanto:
    [2.04]
c
c
c
c
a
c
c
f
c
c
d
ou seja:
1
       [2.05]
c
,
t
o
t
c
c
com:
   [2.06]
a
sendo que:
φa é o coeficiente de fluência rápida;
φf é o coeficiente de deformação lenta irreversível;
φd é o coeficiente de deformação lenta reversível.

b- Hipóteses para o cálculo da fluência
Para o cálculo dos efeitos da fluência, quando as tensões no concreto são as de

serviço, admitem-se as seguintes hipóteses:
b.1) a deformação por fluência εcc varia linearmente com a tensão aplicada;
b.2) para acréscimos de tensão aplicados em instantes distintos, os respectivos

efeitos da fluência se superpõem;
b.3) a fluência rápida produz deformações constantes ao longo do tempo; os

valores do coeficiente φa são função da relação entre a resistência do concreto no
instante da aplicação da força e a sua resistência final;
b.4) o coeficiente de deformação lenta reversível φd depende apenas da duração

do carregamento; o seu valor final e o seu desenvolvimento ao longo do tempo
são independentes da idade do concreto no instante da aplicação da força;
b.5) o coeficiente de deformação lenta irreversível φf depende de:
- umidade relativa do ambiente (U);
- consistência do concreto no lançamento;
- espessura fictícia da peça hfic (ver 2.5.2.4b);
- idade fictícia do concreto (ver 2.5.2.4a) no instante (t0) da aplicação da força;
- idade fictícia do concreto no instante considerado (t).
b.6) para o mesmo concreto, as curvas de deformação lenta irreversível em

função do tempo, correspondentes a diferentes idades do concreto no instante do
carregamento, são obtidas, umas em relação às outras, por deslocamento
paralelo ao eixo das deformações conforme a figura 2.7.
Figura 2.7 - Variação εccf (t) [ABNT NBR 6118:2014]
c- Valor da fluência
No instante t a deformação relativa à fluência é calculada pela equação 2.07

t
,
t0
t
,
t0

c
︵︶   
Ec
 c
c
   [2.07]
c
c
a
c
c
d
c
c
f
2
8
com Ec28, módulo de deformação tangente inicial para j = 28 dias, que deve ser
obtido segundo ensaio estabelecido na ABNT NBR 8522:2008. Quando não forem
realizados ensaios e não existirem dados mais precisos a respeito do concreto adotado
no projeto, podem-se utilizar os valores da Tabela 3.8.
O coeficiente de fluência φ(t,t0), válido também para a tração, é calculado por:
(t, t 0 )   a   f   f t    f t 0    d   d [2.08]
sendo que:
t é a idade fictícia do concreto no instante considerado, em dias;
t0 é a idade fictícia do concreto ao ser feito o carregamento único, em dias;
t0i é a idade fictícia do concreto ao ser feito o carregamento, em dias;
φa é o coeficiente de fluência rápida, determinado pela equação 2.09:
 f (t ) 
a  0,8  1  c 0  , para concretos de classes C20 a C45 [2.09]
 fc ( t  ) 
 f (t ) 
a  1,4  1  c 0  , para concretos de classes C50 a C60 [2.10]
 fc ( t  ) 
sendo que:
fc (t 0 )
[2.11]
fc (t  )
é a função do aumento da resistência do concreto com a idade, e calculada,

segundo a ABNT NBR 6118:2014, pela equação 2.13 em função da idade do concreto:
fckj fck
fcd   1 [2.12]
c c
fc
/j
fc
sendo 1 a relação entre calculada pela equação 2.13:

k
 
1

e
x
p
s
1
2
8
/
t
1
/
2
      [2.13]
 
adotando-se:
s = 0,38 para concreto de cimento CP III e CP IV;
s = 0,25 para concreto de cimento CP I e CP II;

s = 0,20 para concreto de cimento CP V – ARI;
t é a idade efetiva do concreto, em dias.
Essa verificação precisa ser feita aos t dias, para as forças aplicadas até essa
data.
Ainda deve ser feita a verificação para a totalidade das cargas aplicadas aos 28
dias.
Nesse caso, o controle da resistência à compressão do concreto deve ser feito
em duas datas: aos t dias e aos 28 dias, de forma a confirmar os valores de fckj e fck
adotados no projeto.
A equação 2.12 que relaciona as resistências características do concreto aos 28
dias (fck) e aos j dias (fckj) pode ser escrita como:
f cf c
fc
β1
k
j
j
fc
  [2.14]
k
pois, as resistências são proporcionais independente de serem os valores

característicos.
Os valores de β1 nos tempos t0 e t  podem ser calculados por:
fc 0
1 ( t 0 )  [2.15]
fc
f cf c
t
︵
 ︶ 
[2.16]
1
E, portanto, dividindo membro a membro as expressões 2.15 e 2.16 tem-se:
fc ( t 0 ) 1( t 0 )
 [2.17]
fc ( t  ) 1( t  )
Na equação 2.08 para cálculo do coeficiente de fluência, têm-se:
φf = φ1c φ2c é o valor final do coeficiente de deformação lenta irreversível para
concretos de classes C20 a C45;
φf = 0,45 φ1c φ2c é o valor final do coeficiente de deformação lenta irreversível
para concretos de classes C50 a C90;
φ1c é o coeficiente dependente da umidade relativa do ambiente U, em

porcentagem, e da consistência do concreto dado pela tabela 2.1.
φ2c é o coeficiente dependente da espessura fictícia hfic da peça, definida em

2.5.2.4b, calculado por:
42  hfic
2c  [2.18]
20  hfic
sendo que:
hfic é a espessura fictícia, em centímetros (ver item 2.5.2.4b);
φf (t) ou φf (t0) é o coeficiente relativo à deformação lenta irreversível, função da

idade do concreto (ver figura 2.8);
φd é o valor final do coeficiente de deformação lenta reversível que é

considerado igual a 0,4;
t  t 0  20
d ( t )  [2.19]
t  t 0  70
βd(t) é o coeficiente relativo à deformação lenta reversível função do tempo (t – t0)

decorrido após a aplicação da ação.
t 2 +At+B
βf (t)= [2.20]
t 2 +Ct+D
sendo:
A
4
2
h
3
5
0
h
5
8
8
h
1
1
3
3
      
B
7
6
8
h
3
.
0
6
0
h
+
3
.
2
3
4
h
2
3
3
      [2.21]
C
2
0
0
h
1
3
h
1
.
0
9
0
h
1
8
3
3
      
D
7
.
5
7
9
h
3
1
.
9
1
6
h
3
.
5
3
4
3
h
1
.
9
3
1
3
 ︲    
h é a espessura fictícia, em metros. Para valores de h fora do intervalo
0
,
0
5
h
1
,
6
(   ), adotam-se os extremos correspondentes;
t é o tempo, em dias (t ≥ 3).
Figura 2.8 - Variação βf(t) [ABNT NBR 6118:2014]

2.5.2.3 Retração do concreto
a- Hipóteses básicas
O valor da retração do concreto depende da:
- umidade relativa do ambiente;
- consistência do concreto no lançamento;
- espessura fictícia do elemento estrutural.
b- Cálculo da deformação por retração
Entre os instantes t0 e t a retração é calculada por:

t
,
t0
[
t
t0
]
         [2.22]
c
s
c
s
sendo que:
    [2.23]
c
s
1
s
2
s
 é o valor final da retração;

c
s
ε1s é o coeficiente dependente da umidade relativa do ambiente e da consistência

do concreto (ver tabela 2.1);
ε2s é o coeficiente dependente da espessura fictícia do elemento estrutural:

3 2
3
,
0 ,
2 3
h fh f
 
i
c
0
8
  [2.24]
2
s
 
i
c
sendo:
hfic é a espessura fictícia, em centímetros (ver 2.5.2.4b);
βs(t) ou βs(t0) é o coeficiente relativo á retração, no instante t ou t0 (figura 2.9);
t é a idade fictícia do concreto no instante considerado, em dias;
t0 é a idade fictícia do concreto no instante em que o efeito da retração na peça

começa a ser considerado, em dias.
Tabela 2.1 - Valores numéricos usuais para a determinação da fluência e da retração

[ABNT NBR 6118:2014]
Fluência Retração
Umidade 1c1) 3) 1041s2) 3)
Ambiente U Abatimento de acordo com a 4)
(%) ABNT NBR NM 67: :2008 - (cm)
0-4 5-9 10 -15 0-4 5-9 10 -15
Na água - 0,6 0,8 1,0 + 1,0 + 1,0 + 1,0 30,0
Em ambiente
muito úmido
90 1,0 1,3 1,6  1,9  2,5  3,1 5,0
imediatamente
acima da água
Ao ar livre, em
70 1,5 2,0 2,5  3,8  5,0  6,2 1,5
geral
Em ambiente
40 2,3 3,0 3,8  4,7  6,3 – 7,9 1,0
seco
1)
1c = 4,45 – 0,035U para abatimento no intervalo de 5 cm a 9 cm e U  90%.
1041s = - 8,09 + (U/15) - (U2/ 2.284) - (U3/ 133.765) + (U4/ 7.608.150) para abatimentos
2)
de 5 cm a 9 cm e 40%  U  90%.
Os valores de 1c e 1s para U  90% e abatimento entre 0 cm e 4 cm são 25%
3)
menores e, para abatimentos entre 10 cm e 15 cm, são 25% maiores.

4)
 = 1 + exp (- 7,8 + 0,1 U) para U  90%.
NOTAS:
1 Para efeito de cálculo, as mesmas expressões e os mesmos valores numéricos podem
ser empregados no caso de tração.
2 Para o cálculo dos valores de fluência e retração, a consistência do concreto é aquela
correspondente à obtida com o mesmo traço, sem a adição de superplastificantes e
superfluidificantes.
Os coeficientes relativos à retração (βs(t)), para os instantes t e t0, podem ser

calculados pela equação 2.24 ou figura 2.9:
t0
t0
t0
3
2
A
     
1 t0
0 3
1 t0
0 2
1 t0
0
       
t
      [2.25]
  
s
     
1
0
1
0
1
0
       
     
sendo:
A
4
0

B
1
1
6
h
-
2
8
2
h
+
2
2
0
h
4
,
8
3
   ︲
C
2
,
5
h
8
,
8
h
4
0
,
7
3
 ︲   [2.26]
7
5
h
5
8
5
h
4
9
6
h
6
,
8
3
2
     ︲
1
6
9
h
8
8
h
5
8
4
h
3
9
h
0
,
8
;

4
2
        
h é a espessura fictícia, em metros. Para valores de h fora do intervalo

0
,
0
5
h
1
,
6
(   ), adotam-se os extremos correspondentes;
t
3
t é o tempo, em dias (  ).
Figura 2.9 - Variação βs(t) [ABNT NBR 6118:2014]
2.5.2.4 Idade e espessura fictícias
a- Idade fictícia
A idade a considerar para os elementos estruturais de concreto é a idade fictícia

te
(   ), em dias, quando o endurecimento se faz à temperatura ambiente de 20 ºC e,

f
nos demais casos, quando não houver cura a vapor, a idade a considerar é a idade
fictícia dada por:
Ti
1 0
0
t
te

 
3
 [2.27]
f
,
i
i
sendo que:
t é a idade fictícia, em dias;
α é o coeficiente dependente da velocidade de endurecimento do cimento; na falta

de dados experimentais permite-se o emprego dos valores constantes da tabela
2.2;
Ti é a temperatura média diária do ambiente, em graus Celsius;
tef,i é o período, em dias, durante o qual a temperatura média diária do ambiente,

Ti, pode ser admitida constante.
A equação 2.25 não se aplica quando a cura é feita a vapor.
Tabela 2.2 - Valores da fluência e da retração em função da velocidade de

endurecimento do cimento [ABNT NBR 6118:2014]

Cimento Portland (CP) Fluência Retração
De endurecimento lento
1
(CP III e CP IV, todas as classes de resistência)
De endurecimento normal 1
2
(CP I e CP II, todas as classes de resistência)
De endurecimento rápido (CP V-ARI) 3
Sendo:
CP I e CP I-S – Cimento Portland comum;
CP II-E, CP II-F e CP II-Z – Cimento Portland composto;
CP III - Cimento Portland de alto-forno;
CP IV - Cimento Portland pozolânico;
CP V-ARI – Cimento Portland de alta resistência inicial;
RS – resistente a sulfatos (propriedade específica de alguns dos tipos de cimento
citados).
b- Espessura fictícia do elemento estrutural
A equação com a qual se calcula a espessura fictícia é:

2
A
hf

c
ua
  [2.28]
i
c
sendo que:
 é o coeficiente dependente da umidade relativa do ambiente (U%) (ver tabela

2.1), dado por:
 = 1 + exp (-7,8 + 0,1U); [2.29]
Ac é a área da seção transversal do elemento estrutural;
uar é a parte do perímetro externo da seção transversal da peça em contato com o

ar.
2.5.2.5 Deformação total do concreto
Quando há variação de tensão ao longo do intervalo, induzidas por ações

externas ou agentes de diferentes propriedades reológicas (incluindo-se armadura,
concretos de diferentes idades etc.), a deformação total no concreto pode ser calculada
por:
 c (t 0 )  c (t 0 ) t
 c  1    ( ,t 0 ) 
 c (t)    (t,t 0 )   cs (t,t 0 )      d
E c (t 0 ) E c 28  t 0
  E c E c 28 
[2.30]
em que os três primeiros termos representam a deformação não impedida e a

integral, os efeitos da variação de tensões ocorridas no intervalo.
Permite-se substituir a equação 2.31 por:
 1 (t,t 0 )   1 (t,t 0 ) 
c (t)  c (t 0 )     cs (t,t 0 )  c (t,t 0 )    [2.31]
 Ec (t 0 ) Ec28   Ec (t 0 ) Ec 28 
sendo que:
c (t, t0) é a variação total de tensão no concreto, no intervalo (t, t0);
α é o coeficiente característico que tem valor variável conforme o caso.
No cálculo de perdas de protensão de casos usuais em que o elemento estrutural

pode ser considerada como moldada de uma só vez e a protensão como aplicada de
uma só vez, pode-se adotar α = 0,5 e admitir Ec(t0) = Ec28, como indicado na ABNT
NBR 6118:2014. É preciso observar que a ABNT NBR 6118:2014 considera que o
coeficiente de fluência do concreto: φ = φa + φf + φd é um coeficiente de deformação
lenta irreversível com as propriedades definidas para φf.
Nos outros casos usuais pode-se considerar α = 0,8, mantendo Ec (t0) Ec28
sempre que significativo.
Essa aproximação tem a vantagem de tratar como uma única função, sem
separar φa, φf, e φd.
É possível separar φa, φf e φd , mas para isso é necessário aplicar a equação
integral ao problema em estudo. A equação simplificada não se aplica nesse caso.
Especial atenção deve ser dada aos casos em que as fundações são deformáveis
ou parte da estrutura não apresenta deformação lenta, como o caso de tirantes
metálicos.
2.5.3 DEFORMAÇÕES NA ARMADURA
Quando a armadura é solicitada em situação análoga à descrita em 2.5.2.1, sua

deformação é calculada pela equação 2.32:
 s (t 0 )  s ( t 0 )
 s (t )   (t , t 0 ) [2.32]
Es Es
sendo que:
σs (t0) / Es é a deformação imediata, por ocasião do carregamento;
[σs (t0) / Es] (t, t0) é a deformação por fluência, ocorrida no intervalo de tempo
(t,t0) e considerada sempre que σs (t0) > 0,5 fptk.
Quando a livre deformação por fluência é impedida, em situação análoga à

descrita em 2.4.2.2 para o concreto, a deformação total pode ser calculada por:
s ( t 0 ) s ( t 0 ) s ( t, t 0 )
s (t )   ( t, t 0 )  1  (t, t 0 ) [2.33]
Es Es Es
sendo:
s (t, t0) é a variação total de tensão na armadura, no intervalo (t, t0).
2.6 EXEMPLO DE CÁLCULO DAS DEFORMAÇÕES
2.6.1 EXEMPLO 1
Considerando que uma barra de concreto simples (sem barras de armadura) e de

dimensões hx = 30cm e hy = 60cm e comprimento de 500cm é submetida aos 28 dias, a
uma força normal centrada de compressão com módulo de Nk = 2000kN e que o
concreto é C30 e apresentou na concretagem abatimento de 5cm, no local onde o
elemento está posicionado a umidade relativa do ar é de 70%, a temperatura ambiente
é de 25 graus Celsius e que somente as face laterais estão expostas ao meio
ambiente, pedem-se calcular:
a.- a retração ocorrida aos 28 dias e aos 388 dias;
b.- a deformação imediata, verificada na aplicação da força aos 28 dias;
c.- a fluência após 360 dias da aplicação da força;
d.- a deformação total (retração + deformação imediata + fluência), desde a

concretagem até 360 dias após a aplicação da força, e a porcentagem de cada uma
das três parcelas de deformação.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT) ABNT NBR 6118:2014.

Projeto de estruturas de concreto. Rio de Janeiro, ABNT, 2014.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT) ABNT NBR 8522:2008

Concreto - Determinação do módulo estático de elasticidade à compressão.. Rio de
Janeiro, 2008.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT) ABNT NBR 8953:2015

Concreto para fins estruturais – Classificação pela massa específica, por grupos de
resistência e consistência. Classificação. Rio de Janeiro, 2015.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT) ABNT NBR NM

67:2008 Concreto - Determinação da consistência pelo abatimento do tronco de cone.
Rio de Janeiro, ABNT, 2008.
FUSCO, P.B. Estruturas de concreto: fundamentos do projeto estrutural. São Paulo,

MCGraw-Hill do Brasil, 1976.
NEVILLE, A.M. – Propriedades do concreto. São Paulo, Editora Pini Ltda., 1997.
MEHTA, P.K. & MONTEIRO, P.J.M. Concreto - Microestrutura, propriedades e

materiais. São Paulo, IBRACON – Instituto Brasileiro do Concreto, 2008.
MONTOYA, P.J.; MESEGUER, A.; CABRE, M. Hormigon Armado 14.a Edición

Basada em EHE ajustada al Código Modelo y al Eurocódigo. Barcelona, Gustavo Gili,
2000.
3
PROPRIEDADES MECÂNICAS DO
CONCRETO
3.1 RESISTÊNCIA DO CONCRETO (27 de fevereiro de 2019)
3.1.1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS
O concreto, como material para as estruturas de concreto armado e concreto

protendido, precisa ter resistência mecânica, aderência suficiente com as barras das
armaduras e ter densidade conveniente para garantir impermeabilidade da estrutura e
proteção das armaduras com relação à corrosão.
Para escrever as equações que regem o equilíbrio e, portanto, a segurança dos
elementos estruturais considerando os estados-limites último e de serviço, há
necessidade de se conhecerem as contribuições de cada material que compõem o
concreto armado, isto é, as resistências do concreto e das barras e fios de aço.
Este capítulo trata do estudo da resistência mecânica do concreto, a qual é
influenciada pela granulometria dos agregados, pela resistência mecânica dos
agregados, pelo tipo de cimento e pela sua quantidade em relação à água de
amassamento.
O comportamento mecânico do concreto também é influenciado por outros fatores,
tais como: tipo de solicitação, velocidade de aplicação das ações, relação água/cimento,
idade do concreto, forma e dimensões dos corpos-de-prova. Existem ainda as adições e
os aditivos, que, incorporados ao concreto, podem melhorar o desempenho de uma
propriedade específica, como, por exemplo, aumentar a resistência à compressão. Neste
caso é adicionada sílica ativa na dosagem e, como o fator água/cimento tem de ser
pequeno, há necessidade de usar plastificante.
As análises deste capítulo atendem aos critérios indicados por códigos e normas
internacionais, particularmente a ABNT NBR 6118:2014. São feitas as descrições dos
ensaios para cada situação específica com relação à resistência à compressão e
resistência à tração, de acordo com os critérios de normas específicas. É de suma
importância conhecer o módulo de elasticidade do concreto, pois com ele são

determinados os esforços solicitantes nas estruturas e são verificados os estados-limites
de serviço.
As equações constitutivas do material concreto são apresentadas em função das
resistências tanto à compressão quanto à tração.
3.1.2 FATORES QUE INFLUENCIAM A RESISTÊNCIA
Muitos são os fatores que influenciam as resistências mecânicas do concreto. Em

Mehta & Monteiro (2008), pode-se encontrar uma forma muito ilustrativa de mostrarem-
se esses fatores (figura 3.1).
Na prática da engenharia, de acordo com o indicado por Neville (1997), considera-
se que a resistência de um concreto, curado em água a uma temperatura constante,
depende apenas de dois fatores: a relação água/cimento e o grau de adensamento.
Resistência do concreto
Resistência
Parâmetros do das fases Parâmetros do carregamento
corpo-de prova componentes
Tipo de tensão
Dimensões Velocidade de aplicação da
tensão
Geometria
Estado de umidade
Porosidade da matriz Porosidade Porosidade da zona de transição

do
Relação a/c Relação a/c
agregado
Adições minerais Adições minerais
Grau de hidratação Características de exsudação
Tempo de cura Granulometria do agregado, dimensão

máxima e geometria
Temperatura
Grau de adensamento
Umidade
Grau de hidratação
Teor de ar
Tempo de cura, Temperatura, Umidade
Ar aprisionado
Interação química entre agregado e
Ar incorporado pasta de cimento
Figura 3.1 - Interação dos fatores que influenciam a resistência do concreto

(Mehta & Monteiro, 2008)
Quando o concreto está plenamente adensado, considera-se sua resistência como

inversamente proporcional à relação a/c. Essa relação foi precedida pela denominada
“lei”, mas, na realidade, uma regra, estabelecida por Duff Abrams, em 1919, que definiu
a resistência do concreto considerando a equação 3.01:
Capítulo 3 - Propriedades mecânicas do concreto 37
K1
fc  [3.01]
K a2 / c
sendo,
a/c = a relação água/cimento em volume da mistura (Abrams);
K1 e K2 = constantes empíricas.
Na figura 3.2, elaborada por Neville (1997), é mostrada a forma geral da curva que
representa a dependência entre a relação a/c e a resistência à compressão do concreto.
Analisando a figura citada observa-se que com aumento da relação a/c há diminuição da
resistência do concreto, levando-se em conta, também, a intensidade de adensamento
do material fresco.
Figura 3.2 - A dependência entre a resistência à compressão e a relação a/c

(Neville, 1997)
Tanto a relação a/c quanto o grau de hidratação do cimento determinam a

porosidade da pasta de cimento endurecida. Sob condições padrões de cura, o cimento
CP V – ARI hidrata-se mais rapidamente que cimento CP I (comum). Portanto, um
concreto com cimento CP V, pouca idade de hidratação e uma dada relação a/c terá
menor porosidade e uma matriz de maior resistência do que um concreto contendo
cimento CP I.
Foi observado por Mehta & Monteiro (2008) que, à temperatura normal, as
velocidades de hidratação e de desenvolvimento de resistência dos cimentos Portland
ASTM tipo II, IV, V, IS (que corresponde ao CP III – cimento Portland com escória de alto
forno) e IP (que corresponde ao CP IV – cimento Portland pozolânico) são um tanto mais
lentas que as do cimento Portland ASTM tipo I. A temperaturas ambientes, para
diferentes tipos de cimentos Portland puros e cimentos Portland com adições, o grau de
hidratação a 90 dias ou acima é normalmente similar. Portanto, a influência da
composição do cimento sobre a porosidade da matriz e a resistência do concreto ficam
limitadas a pequenas idades. A Tabela 3.1 mostra a influência do tipo de cimento na
resistência do concreto com idade menor que 90 dias.
Em geral, a influência do agregado na resistência do concreto não é levada em
conta. De acordo com Mehta & Monteiro (2008), a resistência do agregado normalmente
não é um fator determinante na resistência do concreto porque, à exceção dos
agregados leves, a partícula do agregado é, várias vezes, mais resistente que a matriz
e a zona de transição. Em outras palavras, para a maioria dos agregados naturais, a
resistência do agregado é raramente utilizada porque a ruptura é determinada pelas

outras duas fases.
Existem, contudo, outras propriedades do agregado além da resistência, tais como
o tamanho, a forma, a textura da superfície, a granulometria e a mineralogia, que
reconhecidamente influem na resistência do concreto.
Uma mudança no diâmetro máximo de um agregado graúdo com distribuição
granulométrica bem graduada e de uma dada mineralogia pode ter dois efeitos opostos
sobre a resistência do concreto. Para mesmo teor de cimento e mesma consistência do
concreto, as misturas contendo grandes partículas de agregados requerem menos água
de amassamento do que aquelas que contêm agregados menores. Mas, ao contrário,
agregados grandes tendem a formar zonas de transição menos resistentes podendo
apresentar maior quantidade de microfissuras. O efeito resultante varia com o fator a/c
do concreto e a ação aplicada ao elemento estrutural.
Tabela 3.1 - Resistência relativa aproximada do concreto segundo

a influência do tipo de cimento (Mehta & Monteiro, 2008)
Tipo de Resistência à compressão
cimento (porcentagem em relação ao Tipo I
Natureza
Portland ou cimento Portland comum)
(ASTM) 1 dia 7 dias 28 dias 90 dias
I Normal ou uso comum 100 100 100 100
Calor de hidratação moderado
II e moderada resistência à 75 85 90 100
sulfatos
III Alta resistência inicial 190 120 110 100
IV Pequeno calor de hidratação 55 65 75 100
V Resistente a sulfatos 65 75 85 100
O efeito do diâmetro máximo do agregado é mais pronunciado em concretos de

alta resistência, pois, para essas resistências, a relação a/c diminui, e a porosidade
reduzida da zona de transição começa a ser importante na resistência do concreto. Além
disso, a zona de transição parece afetar mais a resistência à tração do concreto do que
a resistência à compressão e então, para um dado traço de concreto com relação a/c
constante, pode se esperar que a razão entre a resistência à tração e a resistência à
compressão aumentará com a redução do tamanho do agregado graúdo, como mostra
a figura 3.3.
Diferenças na composição mineralógica dos agregados também afetam a
resistência do concreto. De acordo com Mehta & Monteiro (2008), a substituição de
agregado calcário por agregado a base de sílica conduz a um aumento substancial na
resistência do concreto. Não apenas a redução do tamanho do agregado graúdo, mas
também a substituição do agregado de arenito por agregado de calcário melhoraram
significativamente a resistência final do concreto. Isso também é afirmado por Neville
(1997), como mostra a figura 3.4.
Figura 3.3 - Relação entre resistência à tração por compressão diametral e

resistência à compressão de concretos com igual trabalhabilidade preparados
com diversos agregados (Neville, 1997)
Figura 3.4 - Relação entre resistência à compressão e a idade de concretos

preparados com diversos agregados (Neville, 1997)
3.1.3 EVOLUÇÃO HISTÓRICA DA RESISTÊNCIA DO CONCRETO
O concreto, como é do conhecimento dos leitores, é composto basicamente por

agregados graúdos (pedras britadas ou seixos rolados) e agregados miúdos (areias
naturais ou artificiais), cimento hidráulico e água. Assim ele é composto desde as
primeiras utilizações na atualidade. Como os agregados naturais são densos e
resistentes, a capacidade resistente do concreto depende da porosidade da matriz, que
é a pasta de cimento endurecida. A zona de transição entre a matriz e o agregado graúdo
define a resistência dos concretos de resistências usuais. A resistência à compressão,
que depende, também, da relação entre as massas de cimento e de água, às vezes com
quantidades acima do necessário para a reação química com o cimento, para atender a
trabalhabilidade necessária ao transporte, lançamento nas fôrmas e adensamento sem
que o material apresente segregação, ficou limitada a valores pequenos, da ordem de
30 MPa. Para esse material, a ruptura se dá na região de transição entre a matriz e o

agregado graúdo.
Com o advento dos aditivos plastificantes, que podem ser incorporados durante o
amassamento, foi possível reduzir a relação entre as massas de cimento e água (fator
água-cimento – a/c) com o consequente aumento da resistência à compressão.
Posteriormente, com a introdução da sílica ativa ao concreto, foi possível obter os
concretos de alta resistência, da ordem de 80 MPa; ao se ensaiarem os corpos-de-prova,
foi observado que a ruptura do material ocorre por ruptura do agregado graúdo, e não
na interface pasta agregados, como ocorria com os concretos sem adição de sílica ativa.
A evolução na resistência dos concretos se deu, mais recentemente, pela retirada
do agregado graúdo, compondo-se um material com a presença de agregados miúdos
somente, cada vez mais miúdos, com a finalidade de ocupar todos os vazios entre os
grãos. Esse material constituído por pós reativos, isto é, pós que reagem entre si, tais
como areia de granulometria muito fina, pós de quartzo, sílica ativa, superplastificantes
e água, permitiu obter material com resistências à compressão da ordem de 200 MPa.
O aumento da resistência à compressão do concreto, como comentado anteriormente,
apresentou um inconveniente, pois o material tem pequena dutilidade (o material é frágil).
O aumento da resistência à compressão é acompanhado pelo aumento da
resistência à tração; porém, o aumento da resistência à tração não é proporcional ao
aumento da resistência à compressão. Para conseguir melhor desempenho à tração do
concreto, é possível adicionar fibras que podem ser metálicas, plásticas ou de outros
materiais. A adição de fibras pode também melhorar a dutilidade do elemento estrutural.
Nesta seção, são estudadas as resistências mecânicas dos concretos endurecidos
pertencentes à classes de resistências dos grupos I e II, da ABNT NBR 8953:2015 e
indicados pela ABNT NBR 6118:2014 para uso em elementos estruturais com armaduras
passivas ou ativas.
3.1.4 CONCEITO DE RESISTÊNCIA
A finalidade de um material, particularmente os de construção, é a sua utilização

para o bem do homem. Os materiais de uso comum precisam ter resistência,
durabilidade, algum conforto visual e, se possível, serem econômicos. O concreto
apresenta essas propriedades: é resistente e durável até certos limites de uso e, quando
adotado nos projetos arquitetônicos, pode ser um componente que destaca e enriquece
a construção.
Interessa ao engenheiro de projetos de estruturas a resistência do concreto,
particularmente a de compressão, pois as demais propriedades podem ser relacionadas
a esta.
A resistência do concreto é definida como a capacidade do material de suportar
ações aplicadas sem que ele entre em colapso. O concreto é um material que apresenta
vazios internos por causa do arranjo dos agregados, de tal modo que esses vazios
podem ser entendidos como caminho preferencial de deterioração quando a estrutura
fica submetida a agentes externos agressivos.
O concreto pode apresentar fissuração sem que a estrutura atinja a ruína (real ou
convencional). É o caso típico de elementos estruturais fletidos em que as fissuras se
formam quando a resistência à tração do concreto é atingida.
A resistência pode ser definida como a tensão última aplicada ao elemento (corpo-
de-prova) que provoca a desagregação do material que o compõe. No caso do concreto,
a desagregação pode se dar por ruptura da matriz ou, quando o concreto for de alta
resistência, pela ruptura do agregado graúdo. A quantificação é feita por equipamento
que registra o valor da força de ruptura e, portanto, a tensão que define a resistência do
material. Se o ensaio for realizado com instrumentação adequada (figura 3.5a), é
possível acompanhar a evolução das deformações. A figura 3.5b mostra parte do corpo-
de-prova rompido, notando-se que ocorreu a ruptura do agregado graúdo, o que define
um concreto de alta resistência. A resistência desse corpo-de-prova resultou da ordem
de 50 MPa.
a) Corpo-de-prova posicionado b) Parte do corpo-de prova depois do

para o ensaio à compressão do ensaio
Figura 3.5 - Ensaio para determinação da resistência à compressão do concreto

[Laboratório de Estruturas – EESC – USP]
Para o concreto, assim como para todos os materiais de construção civil, é

importante conhecer as resistências à compressão e à tração, lembrando que os
elementos estruturais fletidos podem ser submetidos, em uma mesma seção transversal,
a deformações de compressão e de tração. É importante conhecer também o módulo de
elasticidade do material.
A ruptura do corpo-de-prova de concreto comprimido ocorre com a ruptura das
ligações internas entre os materiais que o compõe, podendo, às vezes, não ocorrer
ruptura externa, porém, o estado-de deformação interna é tal que o material não suporta
acréscimo de solicitação. Por outro lado, a resistência à tração é definida pela fratura das
ligações entre os materiais que compõem o concreto, principalmente da matriz de
cimento.
Nos elementos estruturais, o concreto pode ser solicitado à compressão, à tração
ou a uma combinação de compressão, tração, cisalhamento em várias direções, de
acordo com os esforços solicitantes atuantes no elemento estrutural.
Os ensaios mais comuns são os de compressão uniaxial e tração indireta, como,
por exemplo, o de compressão diametral, em virtude da dificuldade de se realizar o
ensaio de tração direta, pela introdução acidental de momento gerado pela
excentricidade da força aplicada.
3.1.5 INFLUÊNCIA DAS FORMAS E DIMENSÕES DOS CORPOS-DE-PROVA
A resistência à compressão do concreto é avaliada por meio de ensaios de corpos-

de-prova cujas moldagens, curas, preparos e ensaios são especificados por normas.
No Brasil, o corpo-de-prova padronizado é o cilíndrico de 15 cm de diâmetro e 30
cm de altura. Por causa das capacidades das máquinas de ensaios e em virtude do
aumento das resistências dos concretos, também são usados corpos-de-prova
cilíndricos com 10 cm de diâmetro e 20 cm de altura. Pode-se perceber que, em ambos
os moldes, as alturas são iguais a duas vezes o diâmetro do cilindro.
Durante a moldagem, cujo adensamento pode ser feito em mesa vibratória ou com
vibrador de agulha, a face superior pode ficar rugosa, o que interfere no contato com os
pratos da máquina de ensaio. Assim, é preciso deixar a face plana, o que pode ser
conseguido por usinagem em torno, interposição de um elemento de neoprene, ou
regularização com enxofre. Todos esses procedimentos interferem nos resultados.
Além disso, nos contatos entre as faces superior e inferior do corpo-de-prova,
surgem forças de atrito horizontais que modificam as distribuições de tensões nas faces,
influindo nos resultados, como mostra a figura 3.6. Como alternativa, entre as faces dos
corpos-de-prova e os pratos da máquina são interpostos elementos metálicos
semelhantes a escovas para dissipar as forças de atrito.
Figura 3.6 - Deformação (a) e atrito entre os pratos (b) no ensaio à compressão de
corpo-de-prova cilíndrico
Resultados comparativos obtidos em ensaios de corpos-de-prova de dimensões

diferentes mostram que os que têm maiores dimensões, portanto, com maiores volumes
de concreto, apresentam resistências menores. A justificativa está no fato de que,
corpos-de-prova com maiores volumes, os índices de vazios são maiores e, por
conseguinte, mais deformáveis; por isso, apresentam resistências menores.
Formas prismáticas e cúbicas são adotadas em outros países, com vantagem
operacional para a forma cúbica que não precisa de cuidados especiais com relação ao
contato com os pratos da máquina, pois só uma face do cubo fica sem contato com a
fôrma durante o processo de moldagem. Códigos e livros indicam coeficientes de
conversão entre as resistências obtidas pelos vários tipos de corpos-de-prova, como as
mostradas no Tabela 3.2 adaptado de Montoya et al. (2000). Os vários tipos de corpos-
de-prova considerados pelos autores citados são os cilíndricos, cúbicos e prismáticos,
considerando como referência as resistências determinadas em corpos-de-prova
cilíndricos com 15 cm de medida do diâmetro e 30 cm de altura.
Na tabela 3.2, segunda coluna, a primeira medida se refere ao diâmetro e a
segunda à altura dos corpos-de-prova. No caso de corpos de prova prismáticos os dois
primeiros números se referem às medidas dos lados da seção transversal.
Tabela 3.2 - Coeficientes de conversão da resistência tomando por base o corpo-de-

prova cilíndrico (Montoya, Meseguer & Cabre, 2000)
Tipo de Coeficientes de conversão
Dimensões
corpo-de- Valores
(cm) Valor médio
prova limites
Cilíndrico 15  30 1,00
Cilíndrico 10  20 0,94 a 1,00 0,97
Cilíndrico 25  50 1,00 a 1,10 1,05
Cúbico 10 0,70 a 0,90 0,80
Cúbico 15 0,70 a 0,90 0,80
Cúbico 20 0,75 a 0,90 0,83
Cúbico 30 0,80 a 1,00 0,90
Prismático 15  15  45 0,90 a 1,20 1,05
Prismático 20  20  60 0,90 a 1,20 1,05
A figura 3.7 mostra resultados da resistência relativa do concreto em função da

relação altura/diâmetro do corpo-de-prova. A relação de referência é a 2, isto é diâmetro
de medida igual a metade da medida da altura. Como dito anteriormente com o aumento
da relação altura/diâmetro há diminuição da resistência do corpo-de-prova.
Figura 3.7 - Aspecto geral da influência da relação altura/diâmetro na resistência

aparente de um cilindro (Neville, 1997)
3.1.6 VELOCIDADE E DURAÇÃO DA AÇÃO
Os ensaios para determinação da resistência do concreto são feitos com velocidade

constante de aplicação da força na máquina de ensaio. Com isso, o ensaio demora
poucos minutos. O resultado tem a finalidade de controlar a resistência do concreto. Na
estrutura real, as ações permanentes (g) atuam à medida que a edificação vai sendo
construída. As ações variáveis normais (q) agem quando a obra estiver concluída; a
estrutura, então, entra em serviço, isto é, começa a ser usada, como é o caso de um
edifício quando começa a ser habitado.
Pode-se dizer que as ações permanentes (g) são ações de longa duração.
As ações variáveis normais (q) são consideradas de curta duração na estrutura.
As forças nos corpos-de-prova de concreto ensaiados para as determinações das

resistências são aplicadas com velocidades semelhantes às dos ensaios rápidos, e
mantidas constantes até a ruptura do corpo-de-prova. As resistências obtidas em
ensaios de curta duração (normalizados) são maiores em relação às obtidas em ensaios
quando o incremento da força na máquina de ensaio é constante.
Rüsch (1975) estudou esse fenômeno acompanhando a deformação de corpos-de-
prova de concreto ao longo do tempo para uma tensão relativa (c/fc), aplicada por uma
força na máquina de ensaio, sendo a resistência fc determinada em ensaio rápido. A
força foi aplicada por um ajuste na máquina de ensaio, para que a deformação em cada
etapa do ensaio fosse constante. A figura 3.7 mostra os resultados obtidos para vários
tempos de duração da força. Desse modo, o elemento de concreto com a força de
compressão mantida constante apresenta uma situação de deformação crescente ao
longo do tempo, chamada de fluência (deformação lenta).
Analisando a figura 3.8 percebe-se, pelos resultados obtidos por Rüsch, que ocorre
uma diminuição na resistência do concreto de cerca de 20% em relação à resistência
medida em curto prazo. Em vista disso, a capacidade do elemento estrutural de absorver
a tensão c diminui. Esse fato precisa ser levado em conta por ocasião do
dimensionamento dos elementos estruturais submetidos à compressão, fletidos ou flexo
comprimidos.
Com a tensão mantida em um valor menor que aquele que provoca a ruptura do
corpo-de-prova (ponto A do diagrama), após o tempo t de duração da ação da força (100
min no experimento), não haverá ruptura. Se a força for mantida indefinidamente,
também não ocorrerá ruptura (ponto B do diagrama); ocorrerá apenas aumento de
deformação, definindo uma situação de fluência (deformação lenta).
fc Lim
ite d
e
20 n.
rupt
n.
ura
t = 2 mi
mi
C
t=
D
0,8
dias
t=3
Def. Lenta
A B
0,6
in.
m
0
10
t=
)
as
0,4 (%
di
ta
len
70
Idade do concreto no instante da aplicação da carga = 28 dias

t=
ão
aç
rm
fo
de t = duração do carregamento
0,2 de
ite
Lim
( 0 /00)
1 2 3 4 5 6 7 8 c
Figura 3.8 - Diagrama tensão x deformação com ação de longa duração

(Rüsch, 1975)
Com a tensão c mantida, por ação da força na máquina de ensaios, em uma

intensidade maior que aquela considerada como resistência de longo tempo (ponto C do
diagrama), não haverá ruptura imediata. Mas se a tensão for mantida por mais tempo, a
ruptura poderá ocorrer antes dos 100 min (ponto D do diagrama).
Conclui-se que, com o aumento do tempo de aplicação da força, as curvas

representativas dos comportamentos dos corpos-de-prova tendem para uma reta
assíntota, definindo rupturas para relações c/fc menores que a unidade.
Nas verificações de segurança dos elementos estruturais em concreto armado, as
tensões de cálculo cd, função da resistência de cálculo à compressão do concreto (fcd),
são minoradas em 25% para, assim, considerar-se o efeito de longa duração das ações
permanentes.
3.2 RESISTÊNCIA À COMPRESSÃO DO CONCRETO – fC

3.2.1 RESISTÊNCIA CARACTERÍSTICA À COMPRESSÃO DO CONCRETO – (fck)
A resistência à compressão do concreto é considerada a propriedade mais

importante, pois a esta os códigos nacionais e internacionais associam as demais
resistências e propriedades. A determinação da resistência é feita pelos ensaios à
compressão de corpos-de-prova de dimensões padronizadas. Também são
padronizados a moldagem, o tempo em que os corpos-de-prova ficam nas fôrmas, tempo
e tipo de cura depois de desmoldados, aparelhamento da face pela qual ocorreu a
moldagem no caso de corpos-de-prova cilíndricos ou prismáticos. Os corpos-de-prova
cúbicos não precisam ter as faces preparadas pelas quais se realizam os
preenchimentos. A face do corpo-de-prova cilíndrico pode ser aparelhada
mecanicamente em torno ou capeadas com pasta de enxofre.
No Brasil, o corpo-de-prova adotado como padrão é o cilíndrico de 15 cm de
diâmetro por 30 cm de altura, moldado e preparado para ensaio de acordo com o método
indicado na ABNT NBR 5738:2003 e ensaiado à compressão de acordo com os
procedimentos indicados na ABNT NBR 5739:2007. Outros países adotam corpos-de-
prova prismáticos com 15 cm de medidas da aresta e 45 cm de altura ou cúbicos com
medidas das arestas de 15 cm ou 20 cm.
Em virtude das muitas variáveis que influenciam diretamente a resistência do
concreto, os valores das resistências dos corpos-de-prova moldados com os mesmos
rigores de procedimento, adensados por vibração, são díspares. Os resultados das
resistências tanto mais são diferentes quanto mais variáveis estiverem envolvidas, desde
o processo produtivo, tais como, o lançamento nos corpos-de–prova, o adensamento, a
cura, a retificação ou o capeamento e o tipo de ensaio.
Nas construções em concreto ocorrem variações nas resistências, para uma
dosagem previamente estudada, por causa de agentes, tais como: variação da
temperatura, da umidade, mudança de fornecedores de materiais, dentre outros.
Considerando um concreto com determinada dosagem previamente estudada, ou
seja, definidas as quantidades de cimento, pedra britada, areia e água, pode-se moldar
uma quantidade (n) de corpos-de-prova que, depois de ensaiados aos 28 dias, permite
determinar a resistência média à compressão do concreto.
A resistência média não pode ser considerada no dimensionamento de elementos
estruturais, pois 50 % dos corpos-de-prova apresentaram resistências menores do que
a resistência média.
Assim, é preciso definir uma resistência particular que caracterize o material, que
possa ser adotada em projeto e que permita análise e definição da dosagem dos
componentes para atender à resistência especificada. Essa resistência determinada com
critérios estatísticos é a resistência característica à compressão do concreto (fck).
Considerando que fci é a resistência medida no ensaio de um corpo-de-prova,
observa-se que, para n corpos-de-prova representativos de um mesmo concreto, os
resultados obtidos são diferentes, porém eles permitem calcular o valor da resistência
média à compressão (fcm). Quanto maior o rigor em todo o processo de produção e de
tratamento dos corpos-de-prova, menor é a variabilidade dos resultados, ou seja, menor
é a dispersão dos resultados.
De posse de quantidade significativa de resistências à compressão de corpos-de-

prova, pode-se construir o diagrama de frequência, número de corpos-de-prova com
mesma resistência, definindo-se os retângulos justapostos (histograma). Indicando-se
em abscissas os valores das resistências dos corpos-de-prova (que são divididos em
intervalos) e em ordenadas a frequência relativa dividida pela dimensão do intervalo de
resistência, constroem-se retângulos cujas áreas representam as frequências relativas,
isto é, as porcentagens de resultados ocorridos nos diversos intervalos, conforme figura
3.9.
Freqüência relativa
Intervalo
1,0
0,9
0,8
0,7 f cm
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
Frequência
Freq. Relativa f c (MPa)
Freq. Relativa
Intervalo
Figura 3.9 - Diagrama de frequência de uma amostra

de n corpos-de-prova de concreto
Observa-se, na figura 3.9, a possibilidade de se desenhar uma curva que

represente a distribuição normal, que é tanto mais precisa quanto maior for o número de
corpos-de-prova ensaiados.
Ao se determinar a área da curva de Gauss, percebe-se que ela vale a unidade, ou
seja, as áreas limitadas pela resistência média valem 0,5, que, em percentagens,
resultam em 100% e 50%, respectivamente.
Como se pode observar, as resistências dos corpos-de-prova foram determinadas
para um concreto com dosagem conhecida usado na construção de determinada
estrutura. Fica, portanto, uma variação muito grande para a consideração de uma
resistência típica do concreto com vistas à análise da segurança da estrutura. Se for
considerada a resistência média do concreto (fcm), há 50% de probabilidade de os
corpos-de-prova não apresentarem a resistência adotada como critério para verificação
da segurança.
Define-se, então, resistência característica à compressão do concreto (fck) aquela
que, de acordo com um quantil definido por consenso pelas comissões de normalização,
não é atendida por diminuto número de corpos-de-prova. A probabilidade de a estrutura
apresentar, em alguma seção transversal, concreto com resistência menor que a
característica se reduz. Mesmo assim, na análise da segurança dos elementos
estruturais, é adotada uma resistência de cálculo à compressão do concreto (fcd), que é
a resistência característica dividida por um coeficiente de minoração da resistência do
concreto (c).
Nas normas brasileiras, a resistência característica à compressão do concreto
corresponde àquela em que 5% das resistências dos corpos-de-prova ficam menores
que este valor, considerando a distribuição estatística adotada. A título de informação, a
norma americana do ACI 318 – 02 (2002) adota o quantil de 1% para resistência
f
'c
característica à compressão do concreto ( ).
A adoção de uma resistência característica à compressão do concreto, com um
quantil definido, foi também considerada em virtude da dispersão dos resultados de dois
concretos com dosagens diferentes, porém com mesmo valor de resistência média. Os
resultados das resistências dos corpos-de-prova são mais confiáveis para o concreto
com dosagem que apresentou menor dispersão em torno do valor médio, como é o caso
do concreto B da figura 3.10a. Ao adotar-se a ideia de resistência característica à
compressão do concreto com quantil definido, evita-se adotar valores maiores para o
coeficiente de minoração da resistência do concreto quando a dosagem apresentar
resultados mais dispersos em relação ao valor médio.
A resistência caraterística à compressão do concreto (fck) é definida, conforme
figura 3.10b, considerando a idade convencional do concreto de 28 dias, com desvio
padrão (s) e coeficiente de variação () da série de valores, pela equação 3.02.
fck  fcm  s   [3 02]
Freqüência relativa Freqüência relativa

Intervalo Intervalo
Concreto B
Concreto A
f c (MPa) f c (MPa)
f cm 5% f ck f cm
1,65 . s
a) b)
Figura 3.10 - Diagramas de distribuição normal
Ao se considerar o quantil de 5%, isto é, a existência da probabilidade de apenas

5% do concreto não atingir o valor da resistência característica à compressão do
concreto (fck), o desvio padrão (s), que depende da probabilidade de se obter resultados
menores do que fck, resulta igual a 1,65, ou seja:
fck  fcm  1,65   [3.03]
O coeficiente de variação da resistência () é calculado pela equação 3.04.
2
1 n  fci  fcm 
=    [3.04]
n i1  fcm 
A resistência média à compressão do concreto em função do número de corpos-

de-prova (n) ensaiados pode ser calculada por:
f ci
fcm  i1
[3.05]
n
A resistência média à compressão do concreto, calculada pela equação 3.05 com

desvio padrão (  ) escolhido, permite que o laboratório de controle tecnológico defina a
dosagem do concreto, com os materiais disponíveis para determinada construção.
A resistência característica à compressão do concreto (fck) é definida para um
número de corpos-de-prova que tende para infinito. Portanto, ela não pode ser associada
com o valor estimado da resistência determinado com o concreto da obra, determinado
com um número relativamente pequeno de corpos-de-prova.
Montoya (2000) diz que o coeficiente de variação () depende das condições de
fabricação do concreto. Para concretos fabricados em central o coeficiente de variação
pode ser adotado entre 0,08 e 0,20, de acordo com o controle de qualidade da fábrica.
É possível ter uma central de concreto na obra. Para concreto fabricados no canteiro
fabricado em pequenas betoneiras, ou sem auxilio destas, o coeficiente pode ser adotado
igual a 0,20.
O controle tecnológico do concreto fornecido ou fabricado na obra é feito
considerando a resistência característica estimada à compressão (fck,est), conforme
indicado na ABNT NBR 12655:2015. A resistência característica estimada à compressão
permite saber se o material com o qual se moldaram os elementos estruturais em
concreto armado estão seguros, pois se espera que fck,est  fck.
O controle tecnológico, no instante da recepção do concreto usinado ou do concreto
produzido ao pé da obra, é feito por ensaio de trabalhabilidade, que permite ao
engenheiro responsável pela obra rejeitar ou aceitar o material. Também são moldados
corpos-de-prova representativos do lote que permitirão, após 28 dias, avaliar a
resistência do concreto.
A resistência característica à compressão do concreto (fck) é a resistência nominal
adotada em projeto de estruturas de concreto, de acordo com os valores indicados nas
tabelas 3.3. e 3.4. Com ela se determina a resistência de cálculo à compressão do
concreto (fcd), que é igual à resistência característica à compressão dividida pelo
coeficiente de minoração da resistência c = 1,4, conforme indicação da ABNT NBR
6118:2014.
3.2.2 CLASSES DE RESISTÊNCIA E CONSISTÊNCIA DO CONCRETO
A ABNT NBR 8953:2015 indica que os concretos são classificados em grupo I e

grupo II conforme a resistência característica à compressão (fck).
Nos grupos, os concretos com massa específica seca, determinada de acordo com
a ABNT NBR 9778:1987, compreendida entre 2.000 kg/m3 e 2.800 kg/m3, são
designados pela letra C seguida do valor da resistência característica à compressão (fck)
em megapascal (MPa), conforme Tabelas 3.3 e 3.4.
A ABNT NBR 6118:2014 indica que, nos projetos de estrutura de concreto com
armadura passiva, o engenheiro projetista precisa especificar o concreto com resistência
característica à compressão não menor do que 20 MPa e, para concreto com armadura
ativa (concreto protendido), resistência não menor do que 25 MPa.
Lembra-se que a classe C15 pode ser adotada nos casos de concretos destinados
a obras provisórias ou em concreto sem fins estruturais.
Tabela 3.3 - Classes de resistência de concretos estruturais - Grupo I

(ABNT NBR 8953:2015)
Resistência
Classe de resistência
característica à
Grupo I
compressão (MPa)
C20 20
C25 25
C30 30
C35 35
C40 40
C45 45
C50 50
Tabela 3.4 - Classes de resistência de concretos estruturais - Grupo II

(ABNT NBR 8953:2015)
Resistência
Classe de resistência
característica à
Grupo II
compressão (MPa)
C55 55
C60 60
C70 70
C80 80
C90 90
C100 100
A ABNT NBR 6118:2014 não indica critérios para o dimensionamento de elementos

estruturais construídos com concreto C100.
A ABNT NBR 8953:2015 permite a especificação de concretos com resistência
características à compressão com valores intermediários.
Os concretos conforme a ABNT NBR 8953:2015 são classificados por sua
consistência no estado fresco (S), determinada a partir do ensaio de abatimento indicado
pela ABNT NBR NM 67:2008, de acordo com a Tabela 3.5.
Tabela 3.5 - Classes de consistência do concreto (ABNT NBR 8953:2015)

Abatimento
Classe Aplicações típicas
(mm)
Concreto extrusado, vibroprensado ou
S10 10 < A < 50
centrifugado
Alguns tipos de pavimentos e de elementos de
S50 50 < A < 100
fundações
Elementos estruturais, com lançamento
S100 100 < A < 160
convencional do concreto
Elementos estruturais, com lançamento
S160 160 < A < 220
bombeado do concreto
Elementos estruturais esbeltos ou
S220 A > 220
com alta densidade de armaduras
Nota 1: De comum acordo entre as partes, podem ser criadas classes especiais
de consistências, explicitando a respectiva faixa de variação de abatimento.
Nota 2: Os exemplos desta tabela são ilustrativos e não abrangem todos os tipos
de aplicações.
Os concretos devem ser classificados por sua massa específica em normal (C),
leve (CL) ou pesado (CD), seguida de sua classe de resistência (conforme Tabela 3.4)
e de sua classe de consistência (conforme Tabela 3.5, ou de eventual classe especial
de consistência, e, no caso de concreto auto adensável o que indica a ABNT NBR 15823-
1:2010).
Conforme a ABNT NBR 8953:2015, especificar um concreto como ‘C30 S100’
significa indicar no projeto um concreto de densidade normal (com massa variando entre
2000 kg/m3 e 2800 kg/m3), com resistência característica à compressão (fck) de 30 MPa,
e com consistência (S) correspondente a um abatimento de 100 mm. A consistência é
determinada por ensaio do concreto fresco usando a fôrma tronco cônica de acordo com
norma brasileira pertinente.
3.2.3 DEFORMAÇÕES DE RUPTURA DO CONCRETO
3.2.3.1 Deformação de ruptura na compressão
Nos projetos de elementos estruturais de concreto quando só comprimidos (sem

flexão) o encurtamento de ruptura do concreto a ser considerado nos projetos é, de
acordo com a ABNT NBR 6118:2014:
- para concretos do grupo I de classes até C50:
c2 = 2,0‰ [3.06]
- para concretos do grupo II de classes de C55 até C90:
c2 = 2,0‰ + 0,085‰  (fck - 50)0,53 [3.07]
Esses valores das deformações de ruptura do concreto podem ser observados

experimentalmente por ensaios de corpos-de-prova de concreto das diferentes
resistências. A máquina de ensaios pode ser programada para aplicar força a partir de
uma variação de deformação constante (figura 3.11) em que foi considerada deformação
de 1‰ em 100min. A figura 3.12 mostra os resultados dos ensaios de corpos-de-prova
de concreto em que foram aplicadas forças com velocidade constante.
Analisando a figura 3.12 pode-se perceber que as maiores resistências ocorrem para
a deformação de 2‰, para as várias resistências características dos concretos da classe
I, isto é com resistências características à compressão menores ou iguais a 50 MPa.
Ainda, observa-se que, com o aumento das resistências dos concretos os módulos
de elasticidades aumentam, portanto, os concretos são menos deformáveis,
apresentando, assim, menor ductilidade. Este fenômeno é típico dos concretos da classe
II, com resistências características à compressão entre 55 MPa e 90 MPa.
As deformações dos concretos da classe II (εc2) são maiores do que as observadas
para os concretos classe I (εc2 = 2‰), conforme podem ser calculadas pela equação
3.07.
(MPa) (MPa)
c c
60 60
50 f = 50 MPa 50 f = 50 MPa
c c
40 f = 40 MPa 40 f = 40 MPa
c c
30 30
f = 25 MPa fc= 25 MPa
c
20 f = 20 MPa 20 f = 20 MPa
c c
10 10
1 2 3 4 5 6 ( 0 /00) 1 2 3 4 5 6 ( 0 /00)
c c
Figura 3.11 - Ensaios com deformação Figura 3.12 - Ensaios com veloci-
constante dade de aplicação de força
constante
Os ensaios dos corpos-de-prova com deformação controlada permitem observar o

comportamento do material e, por conseguinte, da estrutura, informando qual a
capacidade de deformação (ductilidade). Os concretos com menores resistências são
mais deformáveis, como pode ser observado nos diagramas tensão (σc) - deformação
(εc) da figura 3.11. Os concretos com maiores resistências apresentam maior fragilidade,
sendo que as estruturas moldadas com estes apresentam ruínas (colapsos) bruscos,
sem que nas estruturas apareçam fissuras nas situações de utilização.
3.2.3.2 Deformação na flexão simples
Nos projetos de elementos estruturais de concreto quando só fletidos (sem força

de compressão axial no elemento estrutural) o encurtamento de ruptura do concreto a
ser considerado nos projetos é, de acordo com a ABNT NBR 6118:2014:
- para concretos de classes até C50:

=
3
,
5
 [3.08]
c
u
- para concretos de classes de C55 até C90:

9 1
0 0
- 0
fc
4
︵ ︶
=
2
,
6
+
3
5
 ‰ [3.09]
c
u
‰ 
 
A justificativa para que as normas considerem cu  3,5‰ , para concreto classe I,
pode ser encontrada em Modesto dos Santos (1983), que analisa trabalhos de Rasch e
Rüsch. Estes autores, após análise experimental, indicam que para as seções
retangulares (figura 3.13a) os valores dos encurtamentos de ruptura (εc) ficam entre
3,0‰ e 3,5‰, nos casos da profundidade da linha neutra variando entre
aproximadamente zero (x = 0) e a altura útil da seção transversal (x = d).
No caso de seção transversal de largura (bw) variável, diminuindo a profundidade
da linha neutra (x) para a borda mais comprimida (figura 3.13c), as deformações de
ruptura do concreto podem atingir valor próximos de 5‰.
c ~= 3,5%º 
2%º < c< 3,5%º
c ~= 5%º
x
x
x
a) b) c)
Figura 3.13 - Deformações de ruptura do concreto em elementos estruturais

submetidos à ação de momento fletor
As deformações últimas para os concretos da classe II são menores que 3,5‰,

observadas durante ensaios de elementos estruturais fletidos, em face das resistências
destes concretos.
A tabela 3.6 apresenta os valores das deformações últimas do concreto a serem
consideradas em elementos estruturais comprimidos (εc2) e em elementos estruturais
fletidos (εcu), para os concretos indicados na ABNT NBR 6118:2014, em partes por mil
(‰) ou em milímetros por metro (mm/m), calculados com as equações 3.7 e 3.9.
Tabela 3.6 - Valores de εc2 e εcu dos concretos indicados na ABNT NBR 6118:2014
Classe de
C20 C60 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 C70 C80 C90
resistência
εc2 (‰) 2,000 2,199 2,288 2,416 2,516 2,600
εcu (‰) 3,500 3,125 2,884 2,656 2,604 2,600
Os valores das deformações indicados na tabela 3.6 serão considerados nos

dimensionamentos dos elementos estruturais considerando o estado-limite último
conforme será estudado no capítulo 6.
de ruína.
3.2.3.3 Deformação na flexo-compressão
Quando o elemento estrutural for submetido à flexo-compressão, por ação de força

normal (N) e momento fletor (M), a deformação de ruptura varia entre εc2 e εcu, que são
as deformações últimas adotadas para os casos de compressão simples e flexão
simples. A posição da linha neutra (x) fica, portanto, fora da seção transversal, nos casos
de flexo-compressão com grande excentricidade, conforme indicado na figura 3.13b.
Recorda-se que, por hipótese, nas seções transversais submetidas à tensões
normais, casos de flexão simples ou flexo-compressão, a seção transversal plana
permanece plana depois de ocorrerem as deformações de compressão e tração.
Assim, a profundidade da linha neutra é proporcional a essas deformações
(triângulos retângulos semelhantes). Para se estudarem os equilíbrios das seções
transversais é necessário montar as equações que relacionam as deformações e a
profundidade da linha neutra, como será oportunamente estudado.
3.2.4 DIAGRAMA TENSÃO – DEFORMAÇÃO DO CONCRETO
O diagrama tensão (σc) – deformação (εc) do concreto, quando o corpo-de-prova

está submetido a ação de curta duração tem o comportamento indicado pela figura 3.14.
Nota-se que para tensões até 1/3 de fc, sendo fc a resistência do concreto, a variação
pode ser considerada aproximadamente linear. Para valores de tensões maiores o

comportamento é elasto-plástico, pois inicia-se o processo de microfissuração da
estrutura interna do concreto, conforme pode ser estudado em Mehta & Monteiro (2008).
As deformações elásticas (εcel) são acrescidas das deformações plásticas (εcpl)
obtendo-se, assim, a deformação total, conforme indicado na figura 3.14.
No caso de se diminuir a intensidade da força aplicada ao corpo-de-prova, pode-se
notar no diagrama da figura 3.14 que as deformações não são as mesmas medidas por
ocasião da aplicação da ação. Observa-se ainda que, na descarga, para tensão igual a
zero a deformação medida não é igual a zero, ocorrendo, portanto, uma deformação
residual, motivada pelo rearranjo dos materiais componentes do concreto que ocorre em
virtude da microfissuração interna.
C a r r e g a m e n to N o v o C a r r e g a m e n to
fc / 3
D e s c a r r e g a m e n to +
cpl
ce c
to t
Figura 3.14 - Diagrama tensão – deformação de um ensaios de corpo-de-prova de

concreto realizado com deformação controlada
Nas estruturas de concreto armado parte das ações são de longa duração, por
exemplo, as ações relativas aos pesos próprios dos materiais concreto, pisos e
revestimentos, alvenarias etc. O comportamento de corpos-de-prova de concreto
submetidos a ações de longa duração foi estudado no item 3.1.6.
Os diagramas tensão – deformação mostrados nas figuras 3.11 e 3.12 são os
diagramas reais observados em ensaios de corpos-de-prova e refletem os
comportamentos do material concreto, para as várias resistências, e com as condições
de aplicação das ações.
Para os dimensionamentos das seções transversais dos elementos estruturais,
submetidos aos esforços solicitantes calculados com as hipóteses da Mecânica das
Estruturas, há que se considerar diagrama tensão – deformação teórico que represente
o comportamento do material concreto com sua equação constitutiva.
A ABNT NBR 6118:2014 indica o diagrama tensão – deformação na compressão
para os concretos especificados na ABNT NBR 8953:2015. Esse diagrama (figura 3.15)
é um modelo teórico do comportamento do concreto à compressão, que pode ser
considerado na análise (projeto) de estruturas de concreto armado.
Figura 3.15 - Diagrama tensão – deformação idealizado

[ABNT NBR 6118:2014]
O diagrama tensão (σc) – deformação (εc) do concreto é constituído por uma

parábola, para concreto de classe C20 a C50 e uma curva para concretos classe C60 a
C90, com origem na intersecção dos eixos das ordenadas e das abscissas e fim no ponto
(εc2, 0,85 fcd), e, um segmento de reta paralelo ao eixo das deformações, com origem
neste ponto e fim na deformação de εcu.
A resistência de cálculo à compressão do concreto (fcd) é igual a resistência
característica à compressão do concreto (fck) dividida pelo coeficiente de minoração da
resistência do concreto (γc) igual a 1,4, isto é:
fc
f c1
fc
k,
4
  [3.10]
d

c
O coeficiente 0,85 leva em conta três outros coeficientes como a seguir se expõe.
Fusco (1989) indica que, para representar a diferença entre a resistência do
concreto da estrutura e a resistência medida nos corpos-de-prova de controle,
proveniente da influência das placas da prensa da máquina de ensaios dos corpos-de-
prova, utiliza-se um coeficiente de redução de valor igual a 0,95.
Admitindo-se que as ações nas estruturas permanecem por longos períodos de
tempo, a resistência do concreto fica reduzida pelo coeficiente 0,75 da resistência
potencial que poderia ser atingida com longos períodos de maturação. Este fenômeno é
conhecido como “efeito Rüsch” por ter sido estudado pelo engenheiro e pesquisador
alemão Hubert Rüsch, conforme analisado no item 3.1.6.
Por fim, quando se utilizam cimentos de endurecimento normal, tem-se um
acréscimo de resistência, obtido depois dos 28 dias até se atingir alguns anos de idade,
da ordem de 20%.
Em resumo, pode-se agrupar esses três coeficientes que representam esses
fenômenos em um único coeficiente de modificação (kmod), o qual irá representar a
relação entre a resistência à compressão do concreto nas condições reais de ações na
estrutura. Assim, tem-se: k mod = k1  k 2  k 3 = 0,95  0,75  1,2 = 0,85 .
A tabela 3.7 indica os valores de n a considerado nas equações da figura 3.16 para
os concretos indicados na ABNT NBR 6118:2014.
Tabela 3.7 - Valores de n para os concretos indicados na ABNT NBR 6118:2014

Classe de
C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 C70 C80 C90
resistência
n 2,00 1,75 1,59 1,44 1,40 1,40
A figura 3.16 mostra os diagramas tensão – deformação para alguns dos concretos
especificados pela ABNT NBR 6118:2014. Sugere-se ao leitor elaborar os diagramas
para os demais concretos.
cd (MPa)
60
50
Tensão de Cálculo ‐ MPa
40 C25
C30
30 C40
C50
20 C70
C90
10
0 c (‰)
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
Deformação ‐ ‰
Figura 3.16 - Diagramas tensão – deformação para os concretos indicados
Esses diagramas são considerados nos dimensionamentos dos elementos

estruturais de concreto armado.
3.3 RESISTÊNCIA À TRAÇÃO DO CONCRETO – ft
3.3.1 PREÂMBULO
Os elementos estruturais em concreto submetidos à ação de momento fletor e força

cortante apresentam, nas seções transversais em que atuam, deformações e tensões de
tração. Quando a intensidade da tensão ficar próxima da resistência à tração, há uma
grande probabilidade de se iniciar o processo de abertura de fissuras, inerente ao
material. O controle da fissuração é estudado no capítulo 13 que trata das verificações
dos estados-limites de serviço. Aqui se pretende mostrar a importância do conhecimento
dos parâmetros de resistência à tração, pois eles são considerados por ocasião da
determinação do momento de fissuração, da verificação das aberturas das fissuras e da
resistência de aderência.
3.3.2 DETERMINAÇÃO DA RESISTÊNCIA À TRAÇÃO DO CONCRETO
O ensaio de tração direta de corpos-de-prova prismáticos de concreto é de difícil

realização em laboratório em virtude da impossibilidade de se manter a força aplicada
centrada. Sempre ocorrem excentricidades não previstas, fazendo com que o corpo-de-
prova fique solicitado à flexo-tração.
Por isso, outros tipos de ensaios foram desenvolvidos para determinar de modo
indireto a resistência à tração do concreto, como o ensaio à compressão diametral de
corpos-de-prova cilíndricos e o ensaio à flexão de corpos-de-prova prismáticos.
A resistência à tração direta (fct) pode ser determinada por meio das resistências
à tração indireta por compressão diametral (fct,sp) ou por flexão (fct,f), que podem ser
obtidas por ensaios realizados segundo os critérios indicados na ABNT NBR 7222:1994
e na ABNT NBR 12142:1991, respectivamente. A ABNT NBR 6118:2014 indica que a
resistência à tração direta fct pode ser considerada igual a 0,9 fct,sp ou 0,7 fct,f, quando não
forem feitos ensaios experimentais.
3.3.2.1 Resistência por ensaios à tração direta
O ensaio de corpos-de-prova submetidos à tração direta em máquina universal de

ensaios apresenta dificuldade de realização por causa da incerteza na localização da
força aplicada, como mostra a figura 3.17.
9 cm
A
15 cm
Ft Ft
A
9 cm
9 cm
30 cm
Corte AA
60 cm
Figura 3.17 - Corpo-de-prova para determinação da resistência direta
Algumas associações de normalização internacionais indicam a forma e as

dimensões de corpos-de-prova para determinação da resistência à tração direta do
concreto. A resistência à tração é calculada pela equação 3.11.
Ft
fct = [3.11]
A ct
sendo:
fct = a resistência à tração direta;
Ft = a força de tração de ruptura do corpo-de-prova;
Act = a área da seção transversal do corpo-de-prova para tração direta.
3.3.2.2 Resistência à tração por ensaios à flexão
A resistência à tração pode ser determinada por ensaios à flexão de corpos-de-

prova prismáticos (ensaios de quatro pontos), conforme figura 3.18. No ensaio do prima
de concreto simples biapoiado, podem ser aplicadas duas forças nas seções
transversais que contêm os terços da viga, ou uma única força concentrada na seção de
meio de vão (ensaio de três pontos).
A ruína do corpo-de-prova por ruptura do concreto ocorre na região compreendida
entre os planos de ação das duas forças, pois, nessa região, o momento fletor é máximo
e as forças cortantes nas seções são praticamente iguais a zero, considerando-se que
só ocorrem forças cortantes por ação do peso próprio do corpo-de-prova que é de
pequena intensidade.
F/2 F/2
cc cc
LN LN
LN LN
15
fct
20 20 20 15 ct ~ 2fct
5 60 5
c c
70 cm
Figura 3.18 - Corpo-de-prova para determinação da resistência à tração na flexão
A resistência à tração na flexão, também chamada de módulo de ruptura, pode ser

determinada pela equação 3.12, considerando a seção transversal que coincide com o
plano de aplicação da força.
M W
F b
fc
=f

h
 [3.12]
t
,
Nos casos em que a ruptura ocorre em seção transversal entre os planos de ação
das forças concentradas, e pela equação 3.13,
3 b
F h
a 2
fc
=f
 
[3.13]
t
,
quando a ruptura ocorre em seção transversal contida entre o plano de aplicação de

uma das forças e o plano que contém a seção de um dos apoios.
A resistência à tração determinada com corpos-de-prova prismáticos submetidos a
ensaios de flexão é maior que a resistência determinada com corpos-de-prova à tração
axial. A ruptura do prisma de concreto simples ocorre sem distribuição linear de tensões
(hipótese de Navier). As Equações 3.7 e 3.8 foram obtidas adotando como válida essa
hipótese.
Considerando como hipótese que as seções planas permanecem planas depois da
deformação (hipótese de Bernoulli), a distribuição de tensões não é linear, mas se faz
de modo correspondente ao diagrama tensão-deformação, que, na proximidade da
ruptura, afasta-se sensivelmente de uma reta (figura 3.18). Por essa razão, a tensão de
tração que realmente ocorre na fibra mais afastada da linha neutra da peça submetida
as ação de momento fletor, no instante da ruptura, é bem menor que a calculada pela
equação 3.07, admitindo distribuição linear.
Lembra-se que, de acordo com o indicado na ABNT NBR 6118:2014 e escrito no
item 3.3.2, a resistência à tração direta do concreto (fct) é calculada multiplicando-se o
valor da resistência à tração na flexão, calculada pela equação 3.12, por 0,7.
3.3.2.3 Resistência à tração por ensaios à compressão diametral
O procedimento para determinação da resistência à tração por compressão

diametral de corpos-de-prova cilíndricos foi desenvolvido pelo engenheiro, professor e
pesquisador brasileiro Fernando Luiz Lobo Carneiro no ano de 1943. Esse ensaio
constituiu-se em processo adotado também por códigos de outros países.
O ensaio é feito com corpo-de-prova cilíndrico de 15 cm de diâmetro por 30 cm de
altura que também é usado para determinar a resistência à compressão. Submetendo-o
à ação de forças de compressão linearmente distribuídas e diametralmente opostas,
conforme figura 3.19, surgem tensões de tração perpendiculares ao plano de ação da
força. A distribuição dessas tensões é praticamente uniforme na região central (figura
3.19) e é calculada por:
2 π
F d
fc
=

[3.14]
t ,
s
p
 
sendo:
F = a força de ruptura aplicada pela máquina de ensaio;
d = o diâmetro do corpo-de-prova cilíndrico;
 = o comprimento do corpo-de-prova cilíndrico.
F Tração Compressão
1 +
2
h
F 1
d 0,1d 2
Figura 3.19 - Resistência à tração por compressão diametral de corpos-de-prova
A figura 3.20a apresenta uma fotografia de um corpo-de-prova posicionado na

máquina para ensaio à compressão diametral. A figura 3.20b mostra o corpo-de-prova
depois de rompido, notando-se a homogeneidade do concreto e a ruptura dos agregados
graúdos.
Quando a resistência à tração do concreto é atingida, ocorre a ruptura do corpo-de-
prova, com separação em dois semicilindros. A partir do valor da força atuante nessa
etapa, calcula-se a resistência à tração do concreto pela equação 3.09.
Em virtude das tensões de compressão atuantes ao longo da seção transversal que
coincide com o plano de aplicação da força, as resistências de tração na compressão
diametral são maiores que as obtidas por tração direta. Por esse motivo, os códigos
normativos sugerem coeficientes que relacionam essas resistências. De acordo com o
indicado na ABNT NBR 6118:2014 e escrito no item 3.3.2, a resistência à tração direta
do concreto (fct) é calculada multiplicando-se o valor da resistência à tração indireta
calculada pela equação 3.14 por 0,9.
O corpo-de-prova para determinação da resistência à tração por compressão

diametral também pode ser cúbico ou prismático; por isso, a equação para cálculo da
resistência é outra. Coeficientes de conversão entre as resistências obtidas pelos vários
tipos de corpos-de-prova e de ensaios são mostrados na Tabela 3.8, apresentados por
Montoya et al. (2000). Os tipos de corpos-de-prova considerados pelos autores citados
são os cilíndricos, cúbicos e prismáticos, consideradas como referências as resistências
determinadas com corpos-de-prova cilíndricos com 15 cm de medida do diâmetro e 30
cm de altura. Também são apresentadas as correlações para corpos-de-prova
submetidos à tração direta.
a) Corpo-de-prova cilíndrico b) Aspecto do corpo-de prova depois

posicionado para ensaio do ensaio á tração
à tração
Figura 3.20 - Resistência à tração por compressão diametral de corpos-de-prova
[Laboratório de Estruturas – EESC – USP]
Tabela 3.8 - Coeficientes de conversão da resistência à tração tomando por base o

corpo-de-prova cilíndrico 15 cm  30 cm (Montoya et al., 2000)
Tipo do corpo-de- Coeficientes de conversão
Tipo de ensaio prova de dimensões Valor
Valores limites
(cm) médio
Cilindro 15  30 1,00
Compressão diametral 0,91 a 1,16
Cubo de 15 ou 20 1,03
Ensaio de flexão com forças Prisma de 10  10 0,55 a 0,67 0,61
aplicadas nos terços Prisma de 15  15 0,61 a 0,74 0,67
Ensaio de flexão com forças
Prisma de 10  10 0,53 a 0,61 0,57
aplicada no centro do corpo-
Prisma de 15  15 0,54 a 0,64 0,59
de-prova
Tração direta em corpos-de-
Prisma de 15  15 ou
prova com esbeltez maior 0,88 a 1,32 1,10
Cilindro de ϕ 15 cm
que 2
3.3.3 RESISTÊNCIA CARACTERÍSTICA À TRAÇÃO DO CONCRETO
A resistência característica à tração do concreto fctk é o valor da resistência à tração que

tem 5% de probabilidade de não ser atendida pelos corpos-de-prova de um lote de
concreto. A determinação da resistência característica à tração segue, portanto, o
mesmo conceito considerado para a determinação da resistência à compressão do
concreto.
3.3.4 RESISTÊNCIA À TRAÇÃO DO CONCRETO CONSIDERADA EM PROJETO
A resistência à tração direta e a resistência à tração na flexão podem ser obtidas

em ensaios realizados segundo a ABNT NBR 7222:1994 e a ABNT NBR 12142:1991,
respectivamente.
Nas verificações dos estados-limites de serviço, no cálculo das tensões de aderência e
outras verificações em função da resistência à tração do concreto a ABNT NBR
6118:2014 indica que podem ser adotados os valores que a seguir se expõem.
A resistência à tração direta fct pode ser considerada igual a 0,9 fct,sp ou 0,7 fct,f.
Quando não forem feitos ensaios para a determinação das resistências à tração
por compressão diametral (fct,sp) e tração na flexão (fct,f) para avaliação da resistência à
tração direta (fct), a ser usada em cada etapa do projeto do elemento estrutural, esta
pode ser avaliada por meio das seguintes equações, indicadas na ABNT NBR
6118:2014:
fctk,inf = 0,7  fctm [3.15]
fctk,sup = 1,3  fctm [3.16]
as resistências médias podem ser calculadas com as equações em função da

resistência característica à compressão, por meio das seguintes equações:
- para concretos até classe até C50

fc
=
0
,
3
f
2c
/
3
 [3.17]
t
m
- para concretos de classe C55 a C90
fct,m = 2,12  n (1 + 0,11 fck ) [3.18]
com fctm e fck expressos em megapascals (MPa).
A resistência característica à tração (fctk) é determinada com o mesmo

procedimento estatístico que a resistência característica á compressão (fck). A resistência
característica à tração com o valor inferior (fctk,inf) é calculada com o quantil de 5% e a
resistência característica à tração com o valor superior (fctk,sup) é calculada com o quantil
de 95%.
Nas verificações de segurança (dimensionamento) dos elementos estruturais as
resistências à tração (fct) são calculadas em função dessas resistências, ou sejam, as
características ou a média.
Na fase de projeto de uma estrutura em concreto armado, é adotada a resistência
característica à compressão do concreto. As resistências à tração são calculadas com
as equações indicadas anteriormente.
A tabela 3.9 apresenta os valores das resistências características à tração inferior
(fctk,inf) e superior inferior (fctk,sup) e resistência média (fct,m) calculados em função da
resistência característica do concreto à compressão (fck).
Tabela 3.9 - Valores de fctk,inf, fctk,sup e fct,m

para os concretos indicados na ABNT NBR 6118:2014
Classe de
C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 C70 C80 C90
resistência
fctk,inf (MPa) 1,55 1,80 2,03 2,25 2,46 2,66 2,85 2,90 3,01 3,21 3,39 3,54
fctk,sup MPa) 2,87 3,33 3,77 4,17 4,56 4,93 5,29 5,38 5,59 5,96 6,29 6,58
fct,m (MPa) 2,21 2,56 2,90 3,21 3,51 3,80 4,07 4,14 4,30 4,59 4,84 5,06
3.5 MÓDULO DE ELASTICIDADE DO CONCRETO
A ABNT NBR 6118:2014 indica que o módulo de elasticidade (Eci) deve ser obtido
de acordo com o método de ensaio estabelecido na ABNT NBR 8522:2003, sendo
considerado nesta Norma o módulo de deformação tangente inicial, obtido aos 28 dias
de idade.
Quando não forem realizados ensaios, pode-se estimar o valor do módulo de
elasticidade inicial usando as equações 3.19 e 3.20:
- concretos classe I (para fck de 20 MPa a 50 MPa)
E ci =  E  5600  fck [3.19]
- concretos classe II (para fck de 55 MPa a 90 MPa
1/3
f 
Eci = 21,5  10  E   ck  1,25
3
[3.20]
10 
sendo:
E = 1,2 para basalto e diabásio;
E = 1,0 para granito e gnaisse;
E = 0,9 para calcário;
E = 0,7 para arenito;
sendo que:
Eci e fck são dados em megapascals (MPa).

O módulo de elasticidade secante pode ser obtido segundo método de ensaio
estabelecido na ABNT NBR 8522:2003, ou estimado pela equação 3.21:
Ecs = i  Eci [3.21]
sendo:
fck
i = 0,8  0,2   1,0 [3.22]
80
A Tabela 3.10 apresenta valores estimados arredondados que podem ser usados no
projeto estrutural.
Tabela 3.10 - Valores estimados de módulo de elasticidade em função da resistência

característica à compressão do concreto (considerando o uso de granito como
agregado graúdo) – [ABNT NBR 6118:2014]
Classe de
C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 C70 C80 C90
resistência
Eci (GPa) 25 28 31 33 35 38 40 41 42 43 45 47
Ecs (GPa) 21 24 27 29 32 34 37 38 40 42 45 47
αi 0,85 0,86 0,88 0,89 0,90 0,91 0,93 0,94 0,95 0,98 1,00 1,00
No caso do material concreto a deformação elástica do concreto depende da

composição do traço do concreto, especialmente da natureza dos agregados.
Na avaliação do comportamento de um elemento estrutural ou seção transversal,
pode ser adotado módulo de elasticidade único, à tração e à compressão, igual ao
módulo de deformação secante Ecs.
Na avaliação do comportamento global da estrutura e para o cálculo das perdas de
protensão, pode ser utilizado em projeto o módulo de elasticidade inicial Eci.
O módulo de elasticidade numa idade menor que 28 dias pode ser avaliado pelas
equações 3.23 e 3.24, substituindo fck por fcj:
- concretos classe I (para fck de 20 MPa a 50 MPa)

fc
t
0
,
5
︵︶
E
t
E
k
,
j
︵︶   [3.23]
fc
 
c
i
c
i
 
k
- concretos classe II (para fck de 55 MPa a 90 MPa

fc
t
0
,
3
︵︶
E
t
E
k
,
j
︵︶   [3.24]
fc
 
c
i
c
i
 
k
sendo que:
Eci (t) é a estimativa do módulo de elasticidade do concreto em uma idade entre 7

dias e 28 dias;
fck,j (t) é a resistência à compressão do concreto na idade em que se pretende

estimar o módulo de elasticidade, em megapascal (MPa).
3.6 COEFICIENTE DE POISSON E MÓDULO DE ELASTICIDADE TRANSVERSAL
A ABNT NBR 6118:2014 indica que para tensões de compressão menores que 0,5
fc e tensões de tração menores que fct, o coeficiente de Poisson  pode ser tomado como
igual a 0,2 e o módulo de elasticidade transversal Gc igual a Ecs/2,4.
3.7 RESISTÊNCIA NO ESTADO MÚLTIPLO DE TENSÕES
Nas estruturas, em muitas situações, o concreto está sujeito a tensões que atuam
simultaneamente em várias direções. Enquanto uma propriedade inerente ao material,
como medida na prática, a resistência do concreto também é uma função do estado de
tensões atuantes no elemento. Nas vigas, por exemplo, na maioria das seções o
concreto está submetido às tensões normais e tangenciais. Sabe-se que qualquer estado
de tensões em um corpo pode ser reduzido a um outro composto por três tensões
normais 1, 2 e 3, com 1  2  3 denominadas tensões principais, em que se
considera  > 0 para a tração e  < 0 para a compressão. Essas tensões são
perpendiculares entre si e atuam sobre um cubo elementar orientado convenientemente
nesse corpo.
O estudo da resistência do concreto submetido a estados de solicitações triaxiais
ou biaxiais tem aplicabilidade direta nas peças estruturais de concreto armado. Citam-
se, por exemplo, a diminuição de resistência à compressão na solicitação biaxial de
compressão-tração nas mesas comprimidas de vigas T e o acréscimo de resistência à
compressão em pilares cintados ou em colunas metálicas preenchidas com concreto.
Nestes dois últimos exemplos, é importante notar que o concreto, confinado pelos
estribos em pilares cintados e pelo tubo metálico em pilares mistos, não tem sua
resistência aumentada, e sim a do elemento estrutural.
Da análise do comportamento do concreto para estados triaxiais observa-se que a
resistência axial cresce com a pressão de confinamento, apresentando propriedades de
fragilidade plástica.
Fusco (1976) indica que a ruptura do concreto no estado múltiplo de tensões pode
ocorrer de dois modos: por separação ou por deslizamento.
A ruptura por separação é uma ruptura por tração. Apresenta uma superfície de
fratura nítida e tangente em cada ponto ao plano onde atua a tensão principal maior 1.
Admite-se que a ruptura por separação ocorra sempre que as três tensões
principais forem de tração, ou quando uma delas for de compressão e não superar, em
valor absoluto, cerca de três a cinco vezes a maior tensão de tração 1.
A envoltória, que serve de base para as prescrições da ABNT NBR 6118:2014,
referentes aos estados múltiplos de tensões, foi proposta por Langendonck (1944). É
uma envoltória do tipo Coulomb-Mohr como a mostrada na figura 3.21. O emprego da
envoltória de Coulomb-Mohr, de modo geral, restringe-se aos casos em que a tensão
principal 3 é de compressão e a outra, 1, é de tração ou nula. Esses casos são os mais
importantes na verificação da segurança de elementos estruturais.
Quando as tensões principais 1 e 3 forem ambas de compressão, será necessário
o emprego da envoltória de Mohr. No entanto, ainda são encontradas dificuldades
apreciáveis na realização de ensaios adequados para a solução desse problema. Na
literatura, são encontrados, para esses casos, valores muito dispersos para a resistência
do concreto. É provável que essa dispersão seja motivada pela dificuldade de obtenção
de um estado bem definido de tensões normais em mais de uma direção, sem a
interferência de tensões causadas pelo atrito entre os topos do corpo-de-prova e os
apoios da máquina de ensaio.
A
Ruptura por deslizamento
B Ruptura por separação

r
fc
C
c
E
fc ft
Figura 3.21 - Envoltória simplificada Coulomb-Mohr

Quando submetida a estado biaxial de compressão, a tensão de compressão

máxima, atuante em corpos-de-prova de concreto, aumenta. Esse acréscimo é de
aproximadamente 25% para a relação σ 2 σ 1  0,5 e de 1% para σ 2 σ 1  1,0 . Com 1
de tração e 2 de compressão, a resistência à compressão decresce linearmente com o
acréscimo linear da tensão de tração.
No caso de tração biaxial, a resistência do concreto, no estado duplo de tensões, é
praticamente a mesma que a medida na tração pura.
Apoios especiais, providos de filamentos em contato com as faces do corpo-de-
prova, foram adotados por Rüsch (1975) na realização de ensaios de concreto sob
tensões combinadas. A flexibilidade dos filamentos de apoio garante a eliminação de
qualquer contenção lateral no corpo-de-prova. Esse tipo de apoio permite também a
aplicação de tração, empregando-se resina epóxi para fixação do corpo-de-prova.
O fato de a resistência do concreto sob tensões combinadas não poder ainda ser
estimada com razoável precisão por via analítica é uma das principais razões para se
considerarem resultados experimentais, particularmente em muitas situações em que
aparecem esforços solicitantes combinados.
As pesquisas nesse campo ainda continuam, uma vez que o conhecimento dos
mecanismos de ruptura do concreto é de grande importância para uma melhor
formulação dos critérios de dimensionamento e disposição das armaduras das peças
estruturais construídas em concreto.
A figura 3.22 apresenta um diagrama obtido com resultados da pesquisa de Rüsch
(1975). A força foi aplicada com a interposição de escovas de aço entre o corpo-de-prova
e a base do equipamento de ensaio, com a finalidade de evitar a introdução de tensões
tangenciais oriundas do contato direto.
Tração + 2 / fc
-1,4 -1,2 -1,0 -0.8 -0,6 -0,4 -0,2 0 +0,2

+0,2
+0,1
Compressão +0,1 Tração
0
- 1 / fc -0,2 + 1 / fc
Força aplicada
-0,4
por meio de
escovas de aço
2 -0,6
2
-0,8
1
1 1
-1,0
2
-1,15
-1,2
-1,25
-1,4
Compressão - 2 / fc
Figura 3.22 - Concreto sob solicitação biaxial
A ABNT NBR 6118:2014 indica que, no estado múltiplo de tensões, estando o

concreto submetido às tensões principais com
σ 3  σ 2  σ1 [3.25]
as tensões precisam respeitar os seguintes limites:

σ 1  fctk [3.26]
σ 3  fck  4σ 1 [3.27]
em que as tensões de compressão são consideradas positivas e as de tração

negativas.
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4
PROPRIEDADES MECÂNICAS
DAS BARRAS E FIOS DE AÇO
4.1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS (15 de junho de 2016)
Nas estruturas de concreto armado, as barras e os fios de aço da armadura são

convenientemente posicionados nos elementos estruturais de tal modo a absorver as
forças resultantes das tensões de tração, que são forças resistentes necessárias para
atender ao equilíbrio dos esforços solicitantes. As forças de tração ocorrem, por
exemplo, nos elementos estruturais fletidos, ou sejam vigas e lajes. As barras também
são usadas para absorver forças de compressão atuantes em pilares, que são
submetidos à flexão oblíqua composta. Nos pilares há necessidade de conveniente
arranjo de estribos para evitar as flambagens localizadas das barras longitudinais.
A viabilidade econômica de se adotar como solução estrutural o material concreto
armado nas construções de edifícios, pontes, reservatórios, canais e galerias,
barragens, pavimentos de rodovias e de edificações industriais etc. é por causa da
facilidade de se encontrarem no comércio as barras e fios de aço. Ainda, do ponto de
vista econômico é possível combinar resistência mecânica, trabalhabilidade,
disponibilidade no mercado, principalmente no Brasil que é produtor de minério de
ferro, com custo de produção compatível. Associado a essas vantagens estão
instaladas no país empresas capacitadas a produzirem as barras e os fios de aço
destinados à construção civil.
A barras e fios de aços encontrados no comércio apresentam formas da
superfície, dimensões dos diâmetros e processo de fabricação diferentes. A escolha do
tipo a adotar em estruturas depende da forma do elemento estrutural, das intensidades
das solicitações e da disponibilidade de fornecimento no local da construção.
Neste capítulo são analisados o processo de fabricação, as propriedades
mecânicas e geométricas dos aços carbono comumente usados na construção civil. Os
aços de alta resistência e pequeno teor de carbono e em liga com outros tipos de
minerais são usados nas usinagens de peças para a indústria mecânica.
4.2 PROCESSO DE OBTENÇÃO DAS BARRAS DE AÇO

4.2.1 OBTENÇÃO DO PRODUTO SIDERÚRGICO
Os aços são produzidos em usinas siderúrgicas por meio da mistura de minério
de ferro, coque (carvão mineral) ou carvão vegetal e fundentes, como calcário (cal),
que são sinterizados em altos-fornos, com 20m a 30m de altura, e temperaturas
próximas de 1500 oC. Essa é a etapa de redução. A escória resultante por causa das
impurezas do minério de ferro e do oxigênio é utilizada, depois de separada, na
indústria cimenteira. Esse produto o ferro-gusa precisa ser refinada para ser
transformado em aço.
Na etapa de refino são adicionados ao ferro-gusa silício, manganês, fósforo e
oxigênio, que é submetido a uma oxidação em fornos especiais, transformando a
mistura em aço líquido que é moldado em lingotes.
Aço é definido como produto siderúrgico com porcentagem de carbono entre
0,008% e 2%. O limite inferior corresponde à mínima solubilidade do carbono no ferro à
temperatura ambiente e o limite superior à máxima quantidade de carbono que se
dissolve no ferro o que ocorre a 1147 oC. Os aços fabricados no Brasil destinados para
as barras e fios usados em estruturas de concreto armado têm teor de carbono entre
0,4% e 0,6%.
Na terceira etapa os lingotes são reaquecidos e laminados, por deformação
mecânica, que é a redução da seção do tarugo pela passagem por cilindros paralelos
em rotação. Com esse processo obtém-se as barras de aço da categoria CA-25 e
CA-50 (ABNT NBR 7480:2007).
Os fios de aço da categoria CA-60 (ABNT NBR 7480:2007) são obtidos por
trefilação a frio, pela passagem do chamado fio máquina, que é passado por orifícios
com diâmetro definido.
4.2.2 TRATAMENTO INDUSTRIAL DAS BARRAS DE AÇO
O produto siderúrgico apresenta granulação grosseira, quebradiço e com pouca

resistência. Portanto, para aplicações nas estruturas de concreto, ele precisa passar
por processo industrial que melhore as propriedades mecânicas, que é feito de dois
modos: tratamento a quente e tratamento a quente com posterior trabalho a frio.
a.- Tratamento a quente
É chamado tratamento a quente o processo industrial de laminação, forjamento

ou estiramento das barras e fios de aço, realizados em temperatura acima de 720oC.
Por qualquer desses processos, o aço recristaliza na forma de pequenos grãos,
melhorando suas propriedades mecânicas por exemplo a resistência. Assim são feitas
as barras de aço da categoria CA-25 e CA-50.
b.- Tratamento a frio ou encruamento
A recristalização é conseguida com tratamento mecânico (tração, compressão ou

torção das barras e fios) a frio, assim os grãos permanecem deformados e diz-se que o
material fica encruado. Os fios de aço da categoria CA-60 são obtidos com esse
procedimento industrial.
Capítulo 4 - Propriedades mecânicas das barras de aço 69
4.2.3 PROPRIEDADES MECÂNICAS DAS BARRAS E FIOS DE AÇO
É de suma importância conhecer as propriedades mecânicas das barras e fios de

aço para armar os elementos estruturais em concreto armado.
As propriedades mecânicas dos aços, tais como resistência mecânica, dureza,
dutilidade e deformabilidade são inerentes à composição química e à microestrutura.
Com relação à composição química, quando o aço é esfriado no meio ambiente, à
medida que se aumenta o teor de carbono, melhoram as propriedades relativas à
resistência mecânica à tração e a deformação de escoamento e aumenta também a
dureza. Por outro lado, pioram as propriedades relativas à dutilidade e tenacidade.
A microestrutura está intimamente ligada à composição química e depende do
modo de fabricação do aço: se fundido, se trabalhado a quente (laminado ou forjado)
ou se trabalhado a frio (encruado). Depende ainda do tamanho do grão e do tempo de
esfriamento.
No estado “fundido” o aço apresenta granulação grosseira, pois o esfriamento no
interior dos moldes é muito lento.
Quando o aço está no “estado trabalhado a quente”, com temperatura acima de
720 oC, processa-se a laminação, o forjamento ou o estiramento. Com a temperatura
acima da zona crítica (figura 4.1), há uma modificação na estrutura interna do aço, com
as seguintes conseqüências:
a.- homogeneização apreciável da estrutura interna;
b.- destruição da estrutura que havia no estado fundido;
c.- recristalização com redução do tamanho do grão do aço.
O aço submetido a temperaturas acima da zona crítica é mais deformável e,

portanto, apresenta melhor trabalhabilidade. As propriedades finais do aço são
bastante melhoradas em relação às do material fundido.
No “estado encruado” ou quando o aço é deformado a frio, os efeitos mais
importantes são:
a.- aumento da resistência mecânica;
b.- aumento da dureza;
c.- diminuição da dutilidade, ou seja, decréscimo da deformação e do diâmetro

por causa da estricção;
d.- diminuição da resistência à corrosão.
O aço quando trabalhado em temperaturas menores que a da zona crítica, os

grãos permanecem deformados e diz-se que ele está encruado. O processo de
encruamento pode ser mecânico, por aplicação nas barras de uma força de tração, por
compressão radial ou por torção, com a finalidade de se aumentar a resistência de
escoamento e a de ruptura.
A figura 4.1, apresentada em Petrucci (1976), define esquematicamente o
processo de obtenção dos aços por trabalho mecânico à quente e deformados a frio.
Figura 4.1 - Deformação abaixo e acima da zona crítica de temperatura

[Petrucci (1976)]
O aço, se for submetido a aquecimento prolongado ou se for aquecido a

temperatura próxima de 1150 oC, terá uma granulação ainda mais grossa e a
regeneração não será mais possível.
Atenção para o fato que, se o aço encruado for submetido a uma temperatura
acima de 600 oC ele perde o encruamento, readquirindo as propriedades iniciais.
Portanto, cuidados precisam ser tomados ao se especificar em projetos emendas
soldadas para as barras e fios de aço que constituem as armaduras dos elementos
estruturais.
Pensando na segurança da estrutura de concreto em situações de edificações
susceptíveis a incêndios ou em ambientes industriais em que as temperaturas podem
atingir grandes intensidades, por exemplo, acima de 1000 oC, é preciso adotar o tipo de
aço que tenha tido tratamento mecânico compatível com essa temperatura.
Os requisitos fundamentais necessários para os aços destinados ao uso em
estruturas de concreto armado são:
a.- dutilidade e homogeneidade;
b.- elevada relação entre as deformações de proporcionalidade (relativa à

resistência de escoamento - fy) e a de escoamento;
c.- soldável, para permitir emendas;
d.- resistência razoável à corrosão.
Os aços-carbono, de pequeno e médio teor de carbono, obtidos por laminação,

satisfazem os requisitos enumerados, com exceção para a corrosão.
Com relação à corrosão existem aditivos que podem ser incorporados ao concreto
durante a mistura dos agregados graúdo e miúdo, cimento e água com a finalidade de
proteger as barras e fios da armadura se, porventura, ocorrer ataque de agentes
externos que atravessem a região do cobrimento. A medida do cobrimento da
armadura, estando de acordo com a ABNT NBR 6118:2014, é garantia de durabilidade
da estrutura e, portanto, um critério de segurança estrutural.
Para emprego em estruturas de concreto armado os aços-carbono são

classificados em: aços de dureza natural (CA-25 e CA-50) e aços encruados a frio
(CA-60).
Algumas empresas siderúrgicas oferecem ao mercado barras e fios produzidos a
partir de sucata selecionada e constituída por retalhos de chapas metálicas, cavacos
de usinagem, latarias de carros usados, peças de aço e ferro de equipamentos em
desuso, entre outros.
4.3 BARRAS E FIOS DE AÇO PARA CONCRETO ARMADO
Os aços-carbono comuns são de resistência mecânica aceitável e o custo de

produção é razoável, tendo em vista a utilização nas estruturas de concreto.
Os aços para construção civil são normalizados pela ABNT NBR 7480:2007 que
fixa as condições exigíveis na encomenda, fabricação e fornecimento de barras e fios
de aço para uso como armaduras para concreto armado.
De acordo com essa norma os materiais são classificados como:
barras – são os produtos de diâmetro nominal () igual ou maior do que 6,3 mm,
obtidos exclusivamente por laminação a quente sem processo posterior de
deformação mecânica, e, de acordo com o valor característico da resistência de
escoamento são classificadas nas categorias CA-25 e CA-50;
fios – são os diâmetros nominais iguais ou menor do que 10,0 mm, obtidos a
partir do fio-máquina por trefilação ou laminação a frio, por exemplo, estiramento,
e, de acordo com o valor característico da resistência de escoamento são
classificados na categoria CA-60.
Os caracteres adotados na classificação das barras e fios de aço têm os

seguintes significados: CA indica que o material, barras ou fios, são para uso em
estruturas de concreto e o número indica a resistência característica ao escoamento
(fyk) na unidade kN/cm2 (0,1 MPa), separados por hífen (-). Assim, as barras de aço da
categoria CA-50 apresentam resistência característica ao escoamento (fyk) de
500 MPa.
4.3.1 BARRAS DE AÇO DE DUREZA NATURAL
Os aços de dureza natural são de utilização comum nas estruturas de concreto,

em forma de barra de seção circular, sem conformação superficial (nervuras) na
superfície (barras lisas) e classificadas pela ABNT NBR 7480:2007 na categoria CA-25.
Também são aços de dureza natural, porém com o dobro da resistência
característica ao escoamento as barras classificadas como CA-50, com nervuras na
superfície com a finalidade de melhorar a aderência aço – concreto. A composição
química deste aço difere dos aços CA-25, permitindo aumento significativo de
resistência mecânica.
Lembrando que a grande virtude dos elementos estruturais de concreto armado é
a aderência entre as barras ou fios de aço e o material concreto, que permite o trabalho
conjunto destes dois materiais, e, com o aumento da resistência das barras, nas
regiões tracionadas dos elementos estruturais ocorrem fissuras que precisam ter as
suas aberturas controladas. Esse controle será estudado em capítulo futuro que analisa
os Estados Limites de Serviço – ELS.
As barras de aço de dureza natural (CA-25 e CA-50) têm as suas resistências ao
escoamento (fy) definidas por deformação praticamente constante no diagrama tensão
(s) – deformação (s), conforme figura 4.2a.
4.3.2 FIOS DE AÇO ENCRUADAS A FRIO
Os fios de aço encruados a frio por tração são da categoria CA-60 e no diagrama
tensão – deformação não apresentam deformação constante relativa a resistência de
escoamento (fy). A resistência de escoamento, para os fios deste aço CA-60 é
determinada geometricamente pelo traçado de um segmento de reta, paralelo à reta
definida pelo trecho elástico do diagrama e com origem na deformação igual a 0,2%
(2 ‰), que é considerada como deformação residual, conforme figura 4.2b.
A ABNT NBR 7480:2007 indica que a resistência ao escoamento de barras e fios
de aço pode ser também calculada pelo valor da tensão sob ação de força
correspondente à deformação de 0,5% (5‰). Em caso de divergência vale o valor da
resistência ao escoamento determinado para a deformação residual de 0,2% (2‰).
Os fios de aço são encruados por tração quando, após laminação a quente e
resfriado, são submetidos a uma trefilação a frio que, ao passarem na fieira, ficam
submetidos a uma força de compressão diametral e a uma força de tração, ocorrendo
uma modificação da estrutura interna do aço, gerando, em conseqüência aumento de
resistência e com deformações não proporcionais às tensões.
Os fios de aço encruados por torção são obtidos por meio de aplicação de uma
força de tração e, simultaneamente, o fio-máquina é torcido.
Os fios encruados por compressão são obtidos pelas aplicações de forças de
compressão radiais, gerando deformações na superfície e produzindo uma modificação
na posição interna dos elementos e com conseqüente alongamento do fio ao longo do
eixo longitudinal.
Figura 4.2 - Diagramas típicos dos aços categorias CA-25 e CA-50 (a) e CA-60 (b)
4.4 PROPRIEDADES DAS BARRAS E FIOS DE AÇO
4.4.1 Preâmbulo
As barras de aço inicialmente fabricadas para uso em estruturas de concreto

armado eram (e são até hoje) de seção circular, lisas e de pequena resistência ao
escoamento quando comparadas as barras da categoria CA-50. Posteriormente, na
década de 70 do século passado, a indústria siderúrgica passou a produzir barras e
fios aços com maiores resistências, visando, com isto, diminuir o consumo de aço nas
estruturas de concreto. Para que os elementos estruturais em concreto pudessem ser
armados com essas barras e fios foi necessário melhorar as condições de aderência
em relação aos produtos com menor resistência. Assim, as barras (categoria CA-50) e
fios (categoria CA-60) precisaram ser providos de nervuras ou entalhes,
respectivamente, com a finalidade de melhorar as condições de ancoragem.
Hoje o mercado brasileiro por suas várias empresas siderúrgicas oferecem para o
consumo as barras de aço nas categorias CA-25 e CA-50 e fios de aço na categoria
CA-60. Nas obras consideradas de pequeno porte podem ser usadas as barras de aço
da categoria CA-25, por causa dos pequenos valores dos esforços solicitantes. As
barras de aço CA-25 são lisas, isto é, sem nervuras.
Nas construções de maior porte, tais como edifícios, canais, galerias, obras
industriais etc., são usadas as barras de aço CA-50 e os fios de aço CA-60.
4.4.2 Propriedades geométricas das barras e fios de aço
O comprimento normal de fabricação das barras e fios de aço é de 12,0 m com

tolerância de mais ou menos 1%. Na necessidade de outros comprimentos, que
possam melhorar o processo produtivo da construção, comprador e fornecedor
precisam combinar a encomenda, sendo que a ABNT NBR 7480:2007 indica a mesma
tolerância.
As barras de aço da categoria CA-50 são obrigatoriamente provida de nervuras
transversais ou oblíquas. Os fios de diâmetro nominal igual ou menor do que 10,0 mm
(CA-60), quando solicitado, precisam ter obrigatoriamente entalhes ou nervuras, de
modo a atender as condições de aderência solicitada pelo usuário.
O diâmetro nominal () é o número correspondente, em milímetros, ao diâmetro
da seção transversal da barra ou fio do aço.
O fornecimento de barras e fios pela siderúrgica pode ser feito em feixes caso de
barras da categoria CA-50 ou em rolos como para os fios de aço CA-60.
Para aceitação das barras e fios adquiridos para uma determinada construção é
necessário fazer ensaios de tração para a determinação das resistências e de
dobramento, pois aos serem dobradas elas podem romper ou apresentar fissuras.
Esses ensaios são realizados seguindo os critérios da ABNT NBR 7480:2007 ou o
especificado em norma própria.
Os diâmetros padronizados pela ABNT NBR 7480:2007 para barras e fios de aço
produzidos no Brasil, as massas mínimas, máximas e nominais, os valores nominais da
área da seção e o perímetro são mostrados na tabela 4.1.
Os diâmetros de barras e fios de aço normalizados e indicados na tabela 4.1
podem não ser os disponibilizados ao mercado pela indústria siderúrgica.
É importante observar que ao se realizar um projeto de uma estrutura de concreto
armado o projetista, antes de adotar os diâmetros de barras e fios necessários para
armar os elementos estruturais, precisa consultar fornecedores locais e catálogos de
empresas fabricantes para se certificar dos diâmetros disponíveis.
As normas brasileiras adotam o Sistema Internacional de Unidades (SI), e,

portanto, as medidas dos diâmetros são em milímetros, sendo que se as medidas dos
diâmetros forem cotadas em polegadas lembra-se que 1” (1 polegada) é igual a
25,4 mm. As medidas normalizadas dos diâmetros são as medidas em polegadas
convertidas para milímetros e aproximadas para até uma casa decimal.
As tolerâncias nas massas indicadas na tabela 4.1 são necessárias para a correta
verificação dos diâmetros feita com a massa das barras.
Tabela 4.1 - Propriedades geométricas de fios e barras de aço [ABNT NBR 7480:2007]
Massa e tolerância por unidade
Diâmetro Variação nominal
de comprimento
nominal (mm)
Massa Máxima variação
Área da Perímetro
nominal permitida para
Fios Barras seção (mm²) (mm)
(kg/m) massa nominal
2,4 - 0,036 ±6% 4,5 7,5
3,4 - 0,071 ±6% 9,1 10,7
3,8 - 0,089 ±6% 11,3 11,9
4,2 - 0,109 ±6% 13,9 13,2
4,6 - 0,130 ±6% 16,6 14,5
5,0 - 0,154 ±6% 19,6 15,7
5,5 - 0,187 ±6% 23,8 17,3
6,0 - 0,222 ±6% 28,3 18,8
- 6,3 0,245 ±7% 31,2 19,8
6,4 - 0,253 ±6% 32,2 20,1
7,0 - 0,302 ±6% 38,5 22,0
8,0 8,0 0,395 ±6% 50,3 25,1
9,5 - 0,558 ±6% 70,9 29,8
10,0 10,0 0,617 ±6% 78,5 31,4
- 12,5 0,963 ±6% 122,7 39,3
- 16,0 1,578 ±5% 201,1 50,3
- 20,0 2,466 ±5% 314,2 62,8
- 22,0 2,984 ±4% 380,1 69,1
- 25,0 3,853 ±4% 490,9 78,5
- 32,0 6,313 ±4% 804,2 100,5
- 40,0 9,865 ±4% 1256,6 125,7
4.4.3 Propriedades mecânicas das barras e fios de aço
As propriedades mecânicas das barras e fios de aço para armaduras de

elementos estruturais em concreto armado são as indicadas na tabela 4.2, na qual
estão indicados os valores das resistências características de escoamento, os limites
de resistências, os alongamentos, os diâmetros dos pinos para ensaios de
dobramentos a 180o e os valores dos coeficientes de conformação superficial (b)
mínimos com vista ao cálculo da resistência de aderência.
Tabela 4.2 - Propriedades mecânicas de fios e barras de aço [ABNT NBR 7480:2007]
C Ensaio de
Ensaio de tração (valores mínimos) Aderência
A dobramento a 1800
T
Resistência Limite Alongamento Diâmetro de pino Coeficiente
E
característica de em 10 de
G
de resistência conformação
O (mm)
escoamento superficial()
R
mínimo para
I
fy (MPa) fst (MPa) (%)  < 20   20   10mm
A
CA-25 250 1,20 fy 18 2 4 1,0
CA-50 500 1,10 fy 8 4 6 1,5
CA-60 600 1,05 fy 5 5 - 1,5
A norma citada indica que no caso de barra com diâmetro igual ou maior do que
32mm da categoria CA-50 o diâmetro de dobramento precisa ser igual a 8.
Para os fios de aço da categoria CA-60 o limite de resistência mínimo é de
660MPa.
A tabela 4.2 indica que para diâmetros menores do que 10mm o coeficiente de
conformação superficial mínimo é igual a 1,0 (ABNT NBR 7480:2007).
4.4.4 Propriedades das barras e fios de aço com relação a aderência
Como já dito a existência do material concreto armado decorre da aderência
existente entre o concreto e as barras e fios de aço. Conforme será estudado no
capítulo 10 a aderência pode ser dividida qualitativamente em aderência por adesão,
aderência por atrito e aderência mecânica.
A adesão se dá por causa das ligações físicas e químicas nas interfaces dos dois
materiais durante as reações de pega do cimento.
O atrito é notado ao se aplicar uma força de tração em uma barra de aço em um
prisma de concreto convenientemente vinculado. A força de atrito depende do
coeficiente de atrito entre os dois materiais, que é função do coeficiente de rugosidade
superficial da barra, e decorre da pressão transversal que o concreto exerce na barra.
A aderência mecânica é em virtude da existência de nervuras na superfície da
barra. As barras lisas de aço categoria CA-25 também apresentam aderência mecânica
por causa das imperfeições geradas no processo de laminação da barra.
A resistência de aderência, de acordo com a ABNT NBR 6118:2014, é
quantificada pelo coeficiente de conformação superficial da barra (1), por um
coeficiente (2) que considera a posição da barra no elemento estrutural (zonas de boa
e de má aderência) e por um terceiro coeficiente (3) para considerar diâmetros
maiores do que 32,0mm. O produto desses três coeficientes é multiplicado pela
resistência de cálculo à tração do concreto, conforme será estudado no capítulo 10.
De acordo com a ABNT NBR 6118:2014 a conformação superficial é medida pelo
coeficiente 1, cujo valor está relacionado ao coeficiente de conformação superficial b
como estabelecido na tabela 4.3.
Tabela 4.3 - Relação entre 1 e b
Coeficiente de conformação superficial
Tipo de superfície b 1
[ABNT NBR 7480:2007] [ABNT NBR 6118:2014]
Lisa CA-25 1,0 1,00
Entalhada CA-60 1,5 1,40
Nervurada CA-50 1,5 2,25
4.4.5 Propriedades das barras e fios de aço para projetos
Pode-se adotar para massa específica do aço de armadura passiva o valor de

7850 kg/m3.
O valor 10-5/ºC pode ser considerado para o coeficiente de dilatação térmica do
aço, para intervalos de temperatura entre -20 ºC e 150 ºC.
Na falta de ensaios ou valores fornecidos pelo fabricante, o módulo de
elasticidade do aço pode ser admitido igual a 210 GPa = 210.000 MPa.
Para os cálculos de dimensionamento de seções transversais considerando o
Estado Limite Último – ELU e para os cálculos de verificação das seções transversais
com as hipóteses dos Estados Limites de Serviço – ELS, pode-se utilizar o diagrama
tensão - deformação simplificado mostrado na figura 4.3, para as barras de aço das
categorias CA-25 e CA-50 e para os fios de aço da categoria CA-60.
ss (MPa)
fyk
fyd
Es eS (‰)
eyd euk = 10‰
Figura 4.3 - Diagrama tensão - deformação para aços de armaduras passivas
A resistência de cálculo ao escoamento (fyd) é obtido de acordo com a ABNT NBR

6118:2014, considerando os critérios de segurança no Estado Limite Último, pelo
quociente da resistência característica ao escoamento (fyk) e o coeficiente de
minoração da resistência do aço (f) igual a 1,15, ou seja:
fyk f
fyd   yk [4.01]
 f 1,15
Esse diagrama é válido para intervalos de temperatura entre -20 ºC e 150 ºC e

pode ser adotado nos casos de barras tracionadas e comprimidas.
A deformação última (εud) que é considerada em projeto de elementos estruturais
de concreto armado (armadura passiva) é igual a:
1
%
1
0
1
0
m
m
/
m
    ‰ [4.02]
s
t
u
d
Embora as barras e fios de aço apresentem deformações últimas (εuk) maiores do

que esta, as normas limitam a esse valor em virtude da limitação das aberturas das
fissuras.
As deformações de escoamento de cálculo (εyd) para as barras e fios de aço
indicados na ABNT NBR 6118:2014 podem ser calculados considerando o módulo de
elasticidade do aço. A figura 4.4 mostra os diagramas tensão - deformação para as
barras de aço das categorias CA-25 e CA-50 e para os fios de aço CA-60.
ss (MPa) ss (MPa) ss (MPa)
fyk
fyk 522
435
fyk
217
s(‰) s (‰) s(‰)
1,03 10 2,07 10 2,49 10
CA-25 CA-50 CA-60
Figura 4.4 - Diagramas tensão - deformação para os aços da ABNT NBR 7480:2007
Quando as barras da armadura do elemento estrutural estiverem comprimidas,
para o cálculo das tensões, é preciso considerar as deformações últimas no concreto,
conforme indicado na equação 3.6, para concretos com resistências características à
compressão menores ou iguais a 50 MPa, e equação 3.7 no caso de concretos com
resistências características à compressão entre 55 MPa e 90 MPa.
Assim se o elemento estrutural for só comprimido, a deformação a considerar
para as barras de aço é igual a deformação de ruptura do concreto conforme equações
3.6 e 3.7, em função das resistências características do concreto à compressão.
No caso de barras comprimidas em elementos estruturais submetidos à ação
exclusiva de momento fletor (vigas) ou submetidos a flexo-compressão (pilares
submetidos à ação de força normal e momento fletor) a deformação a considerar nas
barras comprimidas depende do diagrama de deformações da seção transversal.
Os aços CA-25 e CA-50, que atendam aos valores mínimos de fyk/fstk e εuk
indicados na ABNT NBR 7480:2007, podem ser considerados como de alta ductilidade.
Os aços CA-60 que obedeçam também às especificações dessa Norma podem ser
considerados como de ductilidade normal.
Em ensaios de dobramento a 180°, realizados de acordo com a ABNT NBR
6153:1988 e utilizando os diâmetros de pinos indicados na ABNT NBR 7480:2007, não
pode ocorrer ruptura ou fissuração.
Para que um aço seja considerado soldável, sua composição deve obedecer aos
limites estabelecidos na ABNT NBR 8965:1985.
A emenda de barras de aço soldada precisa ser ensaiada à tração conforme o
indicado na ABNT NBR 8548:1984. A força de ruptura mínima, medida na barra
soldada, precisa satisfazer as condições estabelecidas na ABNT NBR 7480:2007 e o
alongamento sob ação de força tem que ser tal que não comprometa a dutilidade da
armadura. O alongamento plástico total medido na barra soldada precisa atender um
mínimo de 2%.
Nas verificações de segurança dos elementos estruturais submetidos a ações
cíclicas, caso das pontes, viadutos, vigas destinadas a receber pontes rolantes em
edifícios industriais etc., há necessidade de se verificar a fadiga da armadura. A ABNT
NBR 6118:2014 tem um capítulo próprio com os critérios de verificação da fadiga em
elementos estruturais.
As tabelas A.1 e A.-2 foram preparadas a partir da tabela 4.1 para facilitar o uso
em projeto de elementos estruturais em concreto armado, pois ás áreas das barras das
armaduras são determinadas em centímetros quadrados (cm2).
4.5 USO DAS BARRAS E DOS FIOS DE AÇO NAS ESTRUTURAS
4.5.1 Preâmbulo
Os Estados Limites Últimos dos elementos estruturais são atingidos por ruptura
do concreto e/ou por deformação plástica excessiva da armadura (barras ou fios de
aço), ou por instabilidade (caso de barras comprimidas e flexo-comprimidas).
As barras e fios de aço têm a finalidade de absorver as forças de tração que, junto
com as forças resultantes de compressão no concreto, equilibram o momento fletor
solicitantes, por exemplo, nas seções transversais de vigas e lajes de concreto armado.
As vigas e lajes além de solicitadas por momento fletor, que geram tensões
normais, também são solicitadas por força cortante, que geram tensões tangenciais.
O concreto tem resistência adequada em relação às tensões de compressão e
pequena resistência à tração. Assim, é necessário, nas regiões tracionadas dos
elementos estruturais, alojar barras ou fios de aço, com áreas convenientemente
calculadas para absorver as tensões de tração.
Como bem sabe o leitor as regiões dos elementos estruturais tracionadas e
comprimidas são definidas no diagrama de momentos fletores em vigas e pórticos, e
pelas curvas de isomomentos nas lajes.
No caso de seções transversais de vigas solicitadas por força cortante as tensões
de tração são absorvidas pelos estribos, que são armaduras em forma poligonal
alojados na seção transversal.
4.5.2 Disposição de barras de armaduras em vigas
Com os critérios da Mecânica das Estruturas podem-se desenhar os diagramas

dos esforções solicitantes – momento fletor, força cortante, momento torçor e força
normal atuantes nos pórticos e vigas, por exemplo solicitantes das estruturas de
edifícios.
Nas vigas, que são elementos estruturais lineares com força uniformemente
distribuída e concentrada, os esforços solicitantes atuantes, na maioria dos casos, são
solicitadas por momentos fletores e forças cortantes.
As áreas e os arranjos das barras da armadura longitudinal de tração na viga
dependem, portanto, do desenho do diagrama de momentos fletores. O mesmo ocorre
com as áreas e as distribuições dos estribos que dependem dos diagramas de forças
cortantes.
A figura 4.5 mostra as armações de protótipos de vigas de concreto armado
moldadas no Laboratório de Estruturas da Escola de Engenharia de São Carlos – USP,
que fizeram parte de um plano de pesquisa que estudou o comportamento de vigas de
concreto armado com relação à resistência força cortante, quando armadas com telas
soldadas.
a) Vista geral da armadura, notan- b) Vista geral da armação, observan-

do-se no piso do LE a fôrma da observando-se as barras longitude-
viga na região inferior, e, vendo-se no
piso do LE uma viga moldada
Figura 4.5 - Posições das barras das armaduras em viga de concreto armado
[Silva, R. C., 2003]
4.5.3 Disposição de barras de armaduras em lajes
As lajes dos edifícios são placas, isto é são elementos estruturais bidimensionais
(duas das dimensões – os lados são maiores do que a altura - espessura) sendo que a
força atuante é perpendicular ao plano médio. Os esforços solicitantes são calculados
pela Teoria das Placas Elásticas e são: momentos fletores, forças cortantes e
momentos torçores.
Programas computacionais elaboradas para a análise estrutural das lajes
fornecem esses esforços solicitantes.
Os momentos fletores solicitam a laje nas duas direções paralelas aos lados,
assim as armaduras são dispostas paralelas aos lados, como pode ser visto na figura
4.6. Na figura 4.6a observa-se o trabalho dos ferreiros colocando as barras da
armadura da laje. Notam-se também as fôrmas dos tramos de pilares instaladas, as
barras das armaduras longitudinais dos pilares que, depois da concretagem do
pavimento em destaque, serão emendadas com as barras do tramo seguinte.
a) Colocação das barras da b) armadura posicionada na laje e

armadura em laje maciça processo de concretagem
Figura 4.6 - Posições das barras das armaduras em laje maciça de concreto armado
Cortesia dos Engenheiros Adriano Gradella Robazza e Valter Mattos Junior,
AVR Engenharia, São Carlos - SP.
A figura 4.6b mostra as barras da armadura posicionadas, o processo de

concretagem da laje que, sendo que o lançamento do concreto é feito com bomba a
partir do caminhão betoneira. Dois dos operadores seguram a mangueira e o que
aparece no meio da fotografia maneja o vibrador de agulha com a finalidade de
homogeneização do concreto.

de concreto. NBR 6118:2014. Rio de Janeiro, ABNT, 2014.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT) Produto metálico –

Ensaio de dobramento semi-guiado – Método de Ensaio. NBR 6153:1988. Rio de
Janeiro, ABNT, 1988.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT) Aço destinado a

armaduras para estruturas de concreto armado - Especificação. NBR 7480:2007. Rio
de Janeiro, ABNT, 2007.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT) Barras de aço

destinadas a armaduras para concreto armado com emenda mecânica ou por solda –
Determinação da resistência à tração - Método de Ensaio. NBR 8548:1984. Rio de
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT) Barras de aço CA 42S

com características de soldabilidade destinadas a armaduras para concreto armado -
Especificação. NBR 8965:1985. Rio de Janeiro, ABNT, 1988.
PETRUCCI, E. G. R. Materiais para construção. 2.ed. Porto Alegre, Editora Globo,

1976.
SILVA, R. C. Vigas de concreto armado com telas soldadas: análise teórica e

experimental da resistência à força cortante e do controle da fissuração. São Carlos.
Tese (Doutorado) - Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) , Universidade de São
Paulo (USP).
5
ANÁLISE DO COMPORTAMENTO
DE ELEMENTOS ESTRUTURAIS
SOLICITADOS POR MOMENTO
FLETOR
5.1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS (27 de junho de 2016)
Os elementos estruturais são solicitados a flexão simples quando agem nas suas
seções transversais tensões normais geradas pelo momento fletor e tensões
tangenciais causadas pela ação da força cortante. Quando a força cortante não
ocorrer, pensando em um elemento estrutural linear submetido à ação exclusiva de
momento fletor, a flexão é dita pura.
A flexão é composta quando se tem as solicitações de força normal, momento
fletor e força cortante, sendo que o plano de ação do momento fletor é paralelo a um
dos lados quando a seção transversal é retangular. A força pode ser de compressão
(pilares) ou de tração (tirantes).
A flexão composta pode ser ainda normal ou oblíqua: normal quando o plano de
ação do momento fletor é paralelo a um dos lados da seção transversal, segundo um
dos eixos principais de inércia; oblíqua quando os planos de ações dos momentos
fletores não são paralelos aos lados da seção transversal, não contendo os eixos
principais de inércia.
O leitor sabe determinar os esforços solicitantes (momento fletor, força cortante,
força normal e momento torçor) em estruturas lineares (vigas e pilares) desde que se
conheçam as ações que agem nas barras, os momentos de inércia da seção
transversal, o módulo de elasticidade do material, as áreas das seções transversais e
os comprimentos das barras (comprimentos efetivos dos tramos das vigas e
comprimentos equivalentes dos tramos de pilares).
82 Capítulo 5 - Análise do comportamento de elementos estruturais de concreto armado solicitados por momento fletor
A Mecânica das Estruturas fornece critérios e procedimentos para as

determinações dos esforços solicitantes, porém na maioria dos textos os materiais que
compõem as estruturas, foram considerados homogêneos e de comportamento elástico
e linear. As barras de aço, que compõem as estruturas metálicas, são exemplos de
materiais homogêneos, não considerando as fissuras internas pré-formadas ou vazios
por deficiência de usinagem.
O concreto armado não pode ser considerado um material homogêneo de
comportamento linear, pois como ele é composto por concreto e por barras de aço,
apresenta comportamento de material heterogêneo – as tensões não são proporcionais
às deformações.
Como o concreto oferece pouca resistência às tensões de tração, quando a
tensão ultrapassa esta resistência, nos elementos estruturais fletidos há grande
probabilidade de ocorrerem fissuras e, se não houver um material resistente à tração,
ocorre a ruína do elemento. Sabe-se que o concreto resiste bem às tensões de
compressão, enquanto que a resistência à tração é da ordem de 10% da resistência à
compressão, nos casos de concretos da classe I da ABNT NBR 8953:1992. Assim, nas
regiões tracionadas é necessário dispor de barras de aço com a finalidade de resistir às
tensões de tração. As barras de aço também podem ser projetadas para resistir às
tensões de compressão como no caso de pilares e nas regiões comprimidas das vigas.
O trabalho conjunto desses dois materiais de comportamentos físicos diferentes
só é possível, de acordo com as suas várias propriedades, por causa da aderência que
é o fenômeno da ligação entre eles. A aderência ocorre em virtude da adesão entre os
dois materiais (por causa das propriedades de adesão do cimento), do atrito entre os
materiais e da aderência mecânica. Esta também ocorre em barras lisas (CA-25) e em
fios lisos (CA-60) e, principalmente, em barras com nervuras de aço CA-50 ou nos fios
entalhados de aço CA-60.
Como visto, o concreto armado é um material heterogêneo e, portanto, as
análises estudadas para materiais homogêneos não se aplicam a ele. Desse modo é
preciso analisar as resistências de seções transversais de elementos estruturais em
concreto armado, como sendo de material não homogêneo e com pequena resistência
à tração.
Em virtude da intensidade da tensão de tração em um elemento estrutural fletido,
caso das vigas, a seção transversal, na região entre a linha neutra e a borda mais
tracionada, pode apresentar fissuras, de tal modo que há uma diminuição na área da
seção transversal resistente, com diminuição da rigidez. O momento de inércia a
considerar, nos cálculos de verificações dos estados limites de serviço (ELS), estado
de deformação excessiva (ELS-DEF) e aberturas de fissuras (ELS-W), não pode ser
considerado como sendo o da seção integra, ou seja, sem levar em conta os efeitos
das fissuras.
Neste capítulo são estudados os casos de elementos estruturais submetidos à
ação de momento fletor. A resistência à ação da força cortante é analisada no capítulo
9, embora ocorram juntas, a menos nos casos de flexão pura que não ocorrem na
prática das estruturas em concreto armado, pois todos os elementos estruturais têm
peso próprio. Lembra-se que o peso próprio de elementos estruturais em concreto
armado são calculados com o peso específico aparente de 25 kN/m3, conforme indica a
ABNT NBR 6120:1980.
As tensões não são proporcionais às deformações e por ser pequena a
capacidade resistente à tração do concreto é preciso conhecer as várias situações em
que os elementos estruturais em concreto armado podem ser submetidos em virtude
das dimensões dos elementos estruturais e das intensidades das ações (Amaral,
1973).
Concreto armado: análise das resistências das seções transversais de elementos estruturais 83
5.2 ESTUDO EXPERIMENTAL DE VIGA DE CONCRETO ARMADO
5.2.1 PREÂMBULO
Nas várias especialidades das engenharias e, particularmente, na engenharia de

estruturas, os projetos são feitos com base em procedimentos indicados em normas
técnicas, que reúnem os procedimentos práticos comprovados e adotados por
engenheiros e pesquisadores. A prática, por vezes, é baseada em análises
experimentais acerca do comportamento de elementos estruturais e, também, do
comportamento da própria estrutura.
Neste capítulo analisam-se os resultados de ensaio de viga de concreto armado
que fez parte do programa da disciplina SET 411 – Concreto Protendido. O ensaio foi
feito no Laboratório de Estruturas do Departamento de Engenharia de Estruturas da
Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo, pelo Professor
Toshiaki Takeya, em 2007.
Ao se planejar o ensaio é preciso pensar o que se quer observar, como proceder
e procurar associar as condições de contorno com as análises teóricas. Assim, os
apoios do protótipo tem que representar aqueles considerados na análise teórica, as
forças aplicadas e suas posições no elemento estrutural precisam ser tais que
permitam a análise.
As forças concentradas foram aplicadas em seções transversais distando dos
apoios 1,25 m (aproximadamente a medida do vão efetivo dividido por 3), assim, tem-
se um trecho central no qual, desprezando-se a solicitação de força cortante por ser de
pequena intensidade, estas seções ficam solicitadas apenas por momento fletor,
conforme se observa na figura 5.1.
As condições de contorno são as conhecidas da Mecânica das Estruturas, ou
seja, uma rótula fixa e outra móvel, sendo que os apoios são considerados
indeslocáveis na direção vertical.
Como se quer observar o comportamento da viga de concreto armado em todas
as suas fases, as forças concentradas (Fi) variam de intensidades zero (Fi = zero), ou
seja, a viga estava submetida à força uniformente distribuída de peso próprio, até
aquela força que provoca a ruína da viga (Fi = Fu).
A viga é de concreto armado, ou seja, constituída de concreto (que resiste bem às
tensões de compressão) e de barras de aço (que resistem bem às tensões de tração) a
ruína da viga pode ocorrer de três modos diferentes:
a.- escoamento das barras da armadura longitudinal de tração (deformações

maiores que as deformações de escoamento) sem ruptura do concreto;
b.- escoamento das barras da armadura longitudinal de tração (deformações

maiores que as deformações de escoamento) e simultânea ruptura do concreto
comprimido (deformações maiores que as deformações de ruptura do concreto); e,
c- ruptura do concreto comprimido sem que ocorram deformações excessivas das

barras da armadura (deformações no concreto comprimido maiores do que as
deformações de ruptura e deformações nas barras de aço menores que as
deformações de escoamento).
Os aspectos do dimensionamento de elementos estruturais de concreto armado

solicitados por momento fletor serão estudados no capítulo 6.
Com essas informações em mente, se faz o projeto do protótipo de viga de
concreto armado para que a análise experimental contemple todas as etapas do ensaio
sem que ocorra ruína prematura por solicitação de força cortante.
5.2.2 VIGA DE CONCRETO ARMADO ANALISADA EXPERIMENTALMENTE
A figura 5.1 mostra a viga analisada experimentalmente, observando-se que as

seções transversais entre as forças concentradas variáveis ficam solicitadas
praticamente por momento fletor e não por força cortante, por ser pequena a influência
da força uniformente distribuída de peso próprio. As seções transversais entre essas
forças concentradas e os apoios estão submetidas a tensões normais por solicitação
do momento fletor e por tensões tangenciais por solicitação de força cortante. Os
trechos entre as forças e os apoios medem 125 cm e entre as forças a medida é igual a
130 cm. O vão efetivo da viga, neste caso a distância entre os centros dos apoios, é
igual a 380 cm sendo o comprimento total da viga igual a 400 cm. A altura da viga (h) é
igual a 30 cm. Como a viga tem seção I, as medidas das mesas de compressão (bfc) e
de tração (bft) são iguais a 20 cm e a espessura da alma (bw) é igual a 4 cm, conforme
pode ser observado na figura 5.2.
A região de observação do comportamento da viga quanto às tensões normais é
a que contém as seções transversais entre as forças concentradas, e, a de observação
das tensões tangenciais são as seções nos trechos entre as forças e os apoios.
F F
10 125 130 125 10
400
MS
_
VS
Figura 5.1 - Viga de concreto armado simplesmente apoiada [Takeya, 2007]
O protótipo de viga foi dimensionado para que a ruína ocorresse por escoamento
das barras de aço da armadura e não por ruptura à compressão do concreto, em face
desta ser uma ruína frágil. A ruína por escoamento das barras da armadura ocorre com
fissuração intensa e sem ruptura do concreto na região comprimida, assim, em uma
estrutura real, é possível perceber patologias por causa das fissuras e dos
deslocamentos (flechas).
A figura 5.2 mostra os desenhos da seção longitudinal (figura 5.2a) e seção
transversal (figura 5.2b) da viga protótipo. Apresentam, ainda, os detalhes das barras
das armaduras longitudinais (3  6,3 mm) junto da face comprimida, que são barras de
montagem, para que os estribos não saiam das suas posições durante a concretagem,
e 3  12,5 mm na face tracionada) e transversais (estribos constituídos por 2 barras de
diâmetro (  ) 6,3 mm posicionados a cada 15 cm) com a finalidade de absorver as
tensões de tração oriundas da solicitação por força cortante. Essas barras são da
categoria CA-50.
N2 - 3 Ø 6,3mm
N1 - 3 Ø 12,5mm
N3 - 2 x 26 Ø 6,3mm a cada 15cm
a) Seção Longitudinal
3 3
N2
N3
30
18
N1
3 3
8 8 N3 - Ø 6,3mm
2,25
4
20
b) Seção Transversal
Figura 5.2 - Detalhamento das barras das armaduras da viga de concreto armado
[Takeya, 2007]
O protótipo de viga de concreto armado foi moldado com concreto tal que a
dosagem em massa (peso) foi 1:2,7:3,7:a/c = 0,6, relativas às quantidades de cimento,
areia, pedra britada e fator água/cimento, respectivamente. As resistências médias
foram obtidas por ensaios de corpos-de-prova cilíndricos de 15 cm de diâmetro e 30 cm
de altura. Para determinar a dosagem do concreto as resistências estimadas foram de
25 MPa aos sete dias e 30 MPa aos 28 dias de idade.
A figura 5.3 mostra a proposta de instalação da viga no pórtico de aço para o
ensaio, as vinculações do pórtico na laje de reação, os macacos hidráulicos, apoiados
em prismas de concreto armado, e, as células de carga para medidas das forças
aplicadas.
Pórtico de aço
Apoio de neoprene
Viga de concreto em ensaio
Célula
de carga
Macaco
hidráulico
Laje de reação de concreto
a) Vista Longitudinal b) Vista Transversal
Figura 5.3 - Instalação do protótipo no pórtico de ensaio;

a) vista longitudinal e b) vista transversal [Takeya, 2007]
A figura 5.4 apresenta a proposta de instrumentação vendo-se na seção

longitudinal (figura 5.4a) as posições dos transdutores para medidas dos
deslocamentos verticais (flechas) e as instalações dos extensômetros elétricos: seção
transversal. A (figura 5.4b) mostra as posições de extensômetros instalados nos
estribos e, na seção transversal B os extensômetros instalados na face comprimida da
viga, com a finalidade de medir as deformações de compressão (  cc ) e nas barras das
armaduras longitudinal (  st ) para medir as deformações de tração (figura 5.4c). Estas
deformações permitem determinar as posições da linha neutra em cada etapa do
ensaio.
A B
Transdutor
de
deslocamento
10 62,5 127,5 190 10
a) Seção Longitudinal
Extensômetros
no concreto
Extensômetros
no estribo
Extensômetros na
armadura
longitudinal
b) Seção Transversal A c) Seção Transversal B
Figura 5.4 - Instrumentação do protótipo de viga de concreto armado [Takeya, 2007]
A figura 5.5 mostra o protótipo de viga de concreto armado em etapa de ensaio

próxima da que ocorreu a ruína, observando-se os macacos hidráulicos que aplicam as
forças e os pórticos metálicos de apoios do protótipo. A viga é de seção I, com seções
retangulares nas regiões dos apoios em face destas serem as regiões em que ocorrem
as forças de reações.
Como pode ser visto na figura 5.5, a viga foi ensaiada com a face tracionada
voltada para cima permitindo melhor acompanhamento das fissuras nas várias etapas
dos ensaios. Os macacos foram apoiados em prismas de concreto armado que, por
suas vezes, foram apoiados na laje de reação (com 1,1m de espessura) do LE-EESC-
USP. Os pórticos de reação ficam, assim, submetidos a forças de tração.
Os apoios da viga precisam representar no protótipo aqueles considerados na
análise teórica, ou seja, rótulas (uma fixa e outra móvel). Isso se faz com os
posicionamentos nas seções consideradas para os apoios (distantes 10 cm das faces
esquerda e direita, conforme figura 5.1) de cilindros de aço posicionados entre placas
de aço. É possível usar nessas seções elementos de neoprene, que são constituídos
de borracha fretada por chapas de aço (furadas), permitindo os giros e o deslocamento
horizontal.
Os apoios da viga podem ser considerados indeslocáveis em face da rigidez da
laje de reação e dos pórticos de reação.
A figura 5.5 mostra o panorama da fissuração em etapa próxima da etapa de
ruína, porém as fissuras vão ocorrendo com o aumento das forças aplicadas pelos
macacos hidráulicos em cada etapa do ensaio. As fissuras nas seções transversais
entre as forças concentradas são perpendiculares à face tracionada e as fissuras nas

seções de aplicações de forças e os apoios são inclinadas, mostrando o efeito do
momento fletor “puro” e das solicitações conjuntas de momento fletor e força cortante,
respectivamente.
Na seção transversal central da viga observa-se que foi instalado um
defletômetro, que é um aparelho eletrônico que mede os deslocamentos da viga nesta
seção. Também foram instalados dois defletômetros nas seções de apoios da viga,
com a finalidade de medir deslocamentos que podem ocorrer em virtude das
deformações dos aparelhos de apoios.
Figura 5.5 - Viga de concreto armado em etapa de ensaio no LE – EESC – USP

[Takeya, 2007]
Os equipamentos de medidas foram todos ligados a um computador que

monitorava o ensaio em cada etapa de aplicação das forças (Fi).
5.2.3 ETAPAS DO ENSAIO DO PROTÓTIPO DE VIGA DE CONCRETO ARMADO
A fotografia da figura 5.6 mostra o protótipo de viga de concreto armado de seção

transversal I instalado no pórtico de ensaio na fase antes de aplicação de forças pelos
macacos hidráulicos.
O ensaio do protótipo de viga de concreto armado foi iniciado com as medidas de
todas as deformações e deslocamentos relativas às forças nos macacos iguais a zero;
nesta etapa os macacos aplicam forças iguais à metade da força resultante de peso
próprio da viga que é igual ao produto do volume de concreto ( A c   ) multiplicado pelo
peso específico do concreto armado (25 kN/m3).
Observa-se que, portanto, como não há força aplicada de intensidade maior do
que a referida no parágrafo anterior, a viga não apresenta deformações e
deslocamentos. Nas figuras 5.7, 5.8, 5.9 e 5.10 essa etapa é a relativa à origem dos
eixos cartesianos x e y.
Figura 5.6 - Protótipo de viga de concreto armado em fase inicial do ensaio

[Takeya, 2007]
Aplicando-se ao protótipo força inicial (F1) nos macacos o momento fletor

solicitante (M1) é igual ao produto desta força pela distância destas até os apoios
(1,25 m), conforme figura 5.1. Nos casos em que os momentos fletores solicitantes em
cada etapa de aplicação de força forem menores que o momento de fissuração (Mr) há
pequena probabilidade de ocorrer fissuras na viga.
Observando-se as figuras 5.7, 5.8 e 5.9 notam-se que os deslocamentos verticais
e as deformações nas barras da armadura de tração aumentam com o aumento das
forças aplicadas no protótipo. Os diagramas de tensões, tanto na região tracionada
como na comprimida, podem ser considerados lineares, situações nas quais os
comportamentos dos materiais são elásticos (ver figura 5.13).
Em uma fase seguinte do ensaio, pode ser observado que na região tracionada o
comportamento não é mais linear, ocorrendo plastificação desta região, situação em
que as fibras tracionadas ficam submetidas à mesma intensidade de tensão de tração,
com exceção da região próxima da linha neutra (ver figura 5.13). O concreto na região
tracionada apresenta tensões de tração (σct) muito próximas da resistência à tração do
concreto (fct).
Essas fases de comportamento são chamadas de Estádios Ia e Ib,
respectivamente, ou seja:
Estádio Ia – etapa do comportamento da viga em que não há fissuras na região

tracionada, os diagramas de tensões são lineares, e as tensões de tração (σct) são
menores do que a resistência à tração do concreto (fct);
Estádio Ib – etapa do comportamento da viga em que há grande probabilidade de

se iniciar o processo de aparecimento de fissuras; na região tracionada, o diagrama de
tensões não é linear, havendo a plastificação do concreto tracionado (  ct  fct ).
Aumentando-se a intensidade do momento fletor solicitante (aumentando-se as
forças aplicadas no protótipo), observa-se nas figuras 5.7, 5.8 e 5.9 que, para a força
4
,
0
1
,
2
5
5
,
0
k
N
m
de 4,0 kN e momento fletor de   , há perda de rigidez da viga,

definida pela mudança de direção dos segmentos de retas (figuras 5.7, 5.8 e 5.9), pois
ocorreu uma fissura na região tracionada da viga e a tensão de tração (σct) ficou maior
do que a resistência à tração do concreto (fct). Na figura 5.11a observa-se a formação
das fissuras causadas pela solicitação de momento fletor, nas seções transversais
entre aquelas em que se aplicam as forças concentradas.
Como não há material (concreto) na região da fissura, as tensões de tração são
absorvidas pelas barras da armadura, exclusivamente. Nas regiões da viga entre
fissuras as tensões de tração são absorvidas pelo concreto e pelas barras de aço.
50
40
Força aplicada (kN)
30
Experimental
Teórico
20
SET 411 Concreto Protendido

maio/2007
10 Ensaio de viga de concreto armado
Flecha do meio do vão
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80
Flecha (mm)
Figura 5.7 – Diagrama força aplicada na viga – deslocamentos verticais

[Takeya, 2007]
50
40
1
2
30 3
Média
Teórico
20

Maio/2007
10 Ensaio de viga de concreto armado
Deformações da armadura
0
0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000
6
Deformação (x10 )
Figura 5.8 - Diagrama força aplicada na viga – deformações nas barras da armadura
longitudinal [Takeya, 2007]
50
40

1 30
2
3
Média
Teórico 20

Maio/2007
Ensaio de viga de concreto armado 10
Deformações do concreto comprimido
0
-2.500 -2.000 -1.500 -1.000 -500 0
6
Deformação (x10 )
Figura 5.9 - Diagrama força aplicada na viga – deformações no concreto na borda

comprimida [Takeya, 2007]
50
40
30
1
2
Média
20 Teórico - modelo I
Teórico - modelo II

10 Maio/2007
Ensaio de viga de concreto armado
Deformações dos estribos
0
-250 0 250 500 750 1.000 1.250 1.500
Deformação (x106)
Figura 5.10 - Diagrama força aplicada na viga – deformações nos estribos verticais
[Takeya, 2007]
Com acréscimos nas intensidades da forças (Fi) há, portanto, aumento dos
módulos dos momentos fletores, e, as regiões entre fissuras apresentam novas
fissuras, pois as tensões de tração são maiores do que a resistência à tração do
concreto. A figura 5.11a mostra que as fissuras anteriormente formadas têm seus
comprimentos (diminuição da profundidade da linha neutra) e as aberturas (w)

aumentadas.
Nas etapas seguintes do ensaio do protótipo de viga, com aumento nas
intensidades dos momentos fletores, há majoração das deformações no concreto na
face comprimida e nas barras da armadura tracionada, praticamente não havendo
contribuição do concreto íntegro entre fissuras. Assim, as novas fissuras são formadas
e as já formadas apresentam aumento de comprimento, com diminuição da
profundidade da linha neutra (x), conforme se pode observar nas figuras 5.7, 5.8, 5.9, e
5.11a.
Fissuras inclinadas começam a se formar nas seções transversais contidas entre
as seções transversais dos apoios e aquelas em que se aplicam as forças. Isto ocorre
por causa da solicitação das forças cortantes de maiores intensidades junto aos apoios
(observar as figuras 5.10, 5.11b e 5.11c). A análise da segurança de seções
transversais solicitadas por força cortantes é feita no capítulo 9.
Analisando as figura 5.7, 5.8 e 5.9 nota-se que com aumento das intensidades
das forças e dos momentos fletores, ocorrem aumentos nas deformações, com
consequentes aumentos das tensões na face comprimida da viga e nas barras das
amaduras. A figura 5.7 mostra que há aumento dos deslocamentos das seções
transversais da viga. Por conseguinte as rotações das seções transversais também
aumentam. Nas figuras 5.7, 5.8 e 5.9 observam-se que para forças iguais a 40 kN há
mudanças nas inclinações das curvas quando se tem uma situação em que as
deformações nas barras da armadura tracionada (  st ) ficaram maiores do que a
deformação de escoamento das barras (  y ).
Essa fase de comportamento definida por solicitação de momentos fletores
maiores do que o momento de fissuração (Mr) e menores daqueles momentos fletores
que provocam o início do escoamento das barras da armadura, é chamada de Estádio
II (ver a figura 5.13), ou seja:
Estádio II – etapa do comportamento da viga em que há fissuras na região

tracionada, o diagrama de tensões de compressão é linear, as tensões de tração nas
barras da armadura (σst) são menores do que a resistência de escoamento das barras
(fy); lembra-se que fy depende da categoria das barras (CA-25 e CA-50) e de fios de
aço (CA-60).
Aumentando-se as forças (Fi) aplicadas no protótipo, observa-se que ocorrem

aumentos das deformações no concreto junto à face comprimida e das deformações de
tração nas barras da armadura (  st   y ); analisando a figura 5.13 nota-se que a
profundidade da linha neutra (x) diminui e o equilíbrio ocorre com aumento da tensão
de compressão e com o aumento do braço de alavanca (z), isto é, a distância entre as
forças resultantes de tração nas barras da armadura (Rst) e de compressão no concreto
entre a face comprimida e a linha neutra (Rcc). Como as deformações nas barras da
armadura são maiores do que as de escoamento, conforme se observa na figura 5.8, a
força resultante das tensões de tração nas barras da armadura ( R st  A st  f y ) não tem
seu módulo aumentado, permanecendo constante, pois Ast é constante e fy não
aumenta. Assim, o equilíbrio ocorre pelo aumento da força de compressão
( R cc  A cc   cc ), ou seja, com o aumento da tensão no concreto, que ainda é menor do
que a resistência do concreto à compressão (fc). Com a diminuição da profundidade da
linha neutra (x) por causa do aumento dos momentos solicitantes, o braço de alavanca
(z) aumenta, aumentando o módulo do momento resistente.
Na etapa de ensaio em que a tensão no concreto junto à face comprimida (σcc)
está próxima da resistência à compressão do concreto (fc) há grande probabilidade de
ocorrer à ruptura do concreto comprimido. Com pequeno aumento na intensidade da

força aplicada ocorre a ruína do protótipo, por ruptura do concreto, ou seja, como o
modelo é simplesmente apoiado, com rótulas nas extremidades, a ruína se dá pela
formação de uma terceira rótula na seção transversal em que há a ruptura do concreto
(observar as figuras 5.7, 5.8, 5.9 e 5.10). Essa situação é chamada de Estádio III, ou
seja:
Estádio III – etapa do comportamento da viga em que ocorre a ruína por ruptura
do concreto.
O mecanismo de ruína ocorre como explicado, com a formação de uma terceira

rótula, na seção transversal em que ocorreu a ruptura do concreto. A ruína ocorre com
intensa fissuração na região central da viga, entre as seções de aplicação das forças
concentradas.
a) região central da viga
b) região do lado esquerdo da viga c) região do lado direito da viga
Figura 5.11 - Vistas das regiões central, esquerda e direita da viga depois da ruína
Takeya, 2007]
As observações feitas nas várias etapas dos ensaios e considerando a figura 5.11
é possível desenhar a figura 5.12. Nas primeiras etapas de aplicação das forças as
fissuras ocorrem nas seções transversais entre aquelas em que as forças concentradas
atuam; as fissuras apresentam pequenas aberturas e profundidades (figura 5.12a).
Aumentando-se as intensidades das forças as aberturas e as profundidades aumentam
de tamanhos, e, fissuras começam a surgir nas seções transversais contidas entre as
de aplicação das forças e os apoios. Estas fissuras são inclinadas em relação ao eixo
da viga, em virtude da solicitação das forças cortantes (figura 5.12b). Em etapas
seguintes as fissura aumentam em quantidade, aberturas e profundidades até a etapa
do ensaio próxima da etapa de ruína (figura 5.12c).
F F
a)
F F
b)
F F
c)
Figura 5.12 - Desenhos das fissuras observadas nas várias etapas do ensaio
[Takeya, 2007]
5.3. ESTÁDIOS ELÁSTICOS DO CONCRETO
5.3.1 PREÂMBULO
Conforme estudado na seção 5.2 foram analisadas as várias situações que uma
viga de concreto armado pode apresentar em face da intensidade do momento fletor.
Também influem as dimensões da seção transversal da viga, largura (bw) e altura (h),
por vezes estas medidas são adotadas para compatibilizar o projeto estrutural com o
projeto arquitetônico. Assim, qualquer um dos estádios pode ocorrer nas várias seções
transversais da viga que se analisa na fase de projeto.
Por causa das intensidades dos momentos fletores nas várias seções
transversais da viga (figura 5.1), estas seções podem apresentar deformações e
tensões de acordo com os 3 estádios analisados. As seções transversais da região
central da viga podem apresentar situações de iminência de ruína por ruptura do
concreto (Estádio III) e, nas regiões próximas dos apoios, as seções transversais
podem estar em situação de Estádio I em virtude das deformações e tensões serem de
pequenas intensidades, conforme diagrama de momentos fletores da figura 5.1.
Os projetos das vigas, como também dos outros elementos estruturais, precisam
atender as hipóteses dos estados limites últimos (de ruína) quanto às condições de
segurança estrutural, conforme será estudado no capítulo 5.
Também precisam ser atendidas as condições dos estados limites de serviço que,
no caso de elementos fletidos de concreto armado são: ELS-F – estado-limite de
formação de fissuras, sendo que com as hipóteses do Estádio Ib calcula-se o módulo
do momento de fissuração; ELS-DEF – estado-limite de deformação excessiva, as
hipóteses do Estádio II permitem os cálculos dos deslocamentos; e, ELS-W – estado-
limite de aberturas de fissuras, que são verificadas com base nas hipóteses do Estádio
II. Lembra-se que de acordo com a ABNT NBR 6118:2014 as verificações dos estados
limites de serviço se fazem com as hipóteses dos estádios I e II.
Assim, é de suma importância o estudo das hipóteses dos estádios de
comportamento de uma viga de concreto armado conforme analisado na seção 5.2.
5.3.2 ESTÁDIOS DE COMPORTAMENTO DE UMA VIGA DE CONCRETO ARMADO
No ensaio do protótipo de viga de concreto armado (Takeya, 2007) observaram-

se as várias etapas do ensaio em que se variaram as intensidades das forças
aplicadas. Agora, considerando uma viga de seção retangular, conforme figura 5.13,
podem-se desenhar os diagramas de deformações e de tensões de acordo com os
vários estádios de comportamento da seção transversal mais solicitada.
Observando a figura 5.13 tem-se que:
bw é a medida da largura da viga;
h é a medida da altura da viga;
d é a altura útil, isto é, a distância entre a face comprimida e o centro

geométrico das barras da armadura de tração;
d' é a distância do centro geométrico das barras das armaduras longitudinais

até as bordas da viga – d'sc das barras comprimidas e d'st das barras tracionadas;
A st
 st  é a taxa geométrica das barras da armadura de tração;
Ac
Ast é a área das barras da armadura de tração;
Asw é a área das barras da armadura transversal – estribos;
A sc
 sc  é a taxa geométrica das barras da armadura de compressão;
Ac
Ac é a área da seção transversal da viga igual ao produto b w  h ;
Asc é a área das barras da armadura de compressão;
x é a medida da profundidade da linha neutra;
z é a medida do braço de alavanca.
As medidas da seção transversal são pré-dimensionadas usando critérios de

projeto estrutural e as áreas das barras das armaduras (Ast e Asc) são dimensionadas
considerando as hipóteses dos estados limites últimos – ELU, conforme estudado no
capítulo 5.
A figura 5.13 apresenta os diagramas de deformações e tensões para cada
estádio de comportamento da seção transversal da viga e solicitada por momento fletor
(MS).
A sc cc cc<< fc cc cc<< fc cc cc ~= 0,5fc cc cc ~= fc
Asw Rcc
MS x1
d h z
Rst
bw ct st st < fy st st < f y

A st ct < fct ct ct ~= fct
Estádio Ia Estádio Ib
Estádio I Estádio II Estádio III
Figura 5.13 - Viga de concreto armado solicitada por momento fletor variável
De acordo com as observações feitas durante o ensaio do protótipo de viga de

concreto armado relatam-se, a seguir, as propriedades de cada estádio.
5.3.2.1 Estádio I
O Estádio I corresponde a situação em que a viga não apresenta fissuras na

região tracionada, ou seja, a seção transversal está íntegra. Isso ocorre para pequeno
módulo de momento fletor, quando as forças atuantes na viga são de pequenas
intensidades. Assim, o concreto da região tracionada, entre a linha neutra (x) e a borda
mais tracionada (h), resiste às tensões de tração. As barras da armadura posicionadas
na região tracionada também contribuem para absorver as tensões de tração
(aderência) geradas pela ação do momento fletor (MS).
Na região comprimida, o diagrama de tensões é linear e tem continuidade com o
diagrama de tensões de tração, conforme figura 5.13.
Quando as tensões de tração (  ct ) ficam próximas da resistência à tração do
concreto ( fct ), por causa do aumento do momento fletor, que se dá por aumento das
intensidades da força atuantes, não há a proporcionalidade entre as tensões de tração
e as deformações. Assim, ocorre a plastificação do concreto na região tracionada,
onde, as fibras passam a ter praticamente as mesmas tensões ao longo de toda a
região, diminuindo de intensidade nas proximidades da linha neutra (ver figura 5.13).
O Estádio I pode, então, ser subdividido nos Estádio Ia (linearidade das tensões
de tração) e Estádio Ib (iminência da ruptura do concreto à tração).
No Estádio Ia o concreto resiste às tensões de tração e compressão e o regime é
elástico e linear, ou seja, as tensões são proporcionais às deformações, conforme
figura 5.13.
No Estádio Ib o concreto está na iminência de ruptura à tração, nas regiões entre
a linha neutra e a face mais tracionada. Na região comprimida o regime de
deformações é elástico e linear, ou seja, as tensões são proporcionais às deformações
conforme figura 5.13. Conforme já estudado no capítulo 3, a resistência à tração do
concreto é aproximadamente igual a 1/10 da resistência à compressão, ou seja,
fct  0,1 fc , para os concretos da classe I.
No estádio Ib, quando ocorre a primeira fissura, a tensão de tração é absorvida

pelas barras da armadura por causa da compatibilidade das deformações.
Em virtude da aderência entre as barras de aço e o concreto, as intensidades das
tensões de tração no concreto diminuem, assim, as forças resultantes nos dois
materiais podem ser relacionadas pelo parâmetro (  e  E s / E c ), sendo que Es é o
módulo de elasticidade das barras de aço e Ec é o módulo de elasticidade do concreto.
Com esse conceito, as tensões nas barras de aço são iguais as tensões no concreto no
entorno multiplicada por αe, isto é,  st   e   ct e  sc   e   cc .
5.3.2.2 Estádio II
No Estádio II, também chamado de estádio de fissuração, a resistência à tração

do concreto foi ultrapassada nas fibras tracionadas mais afastadas da linha neutra, pois
MS  Mr e  ct  fct , e, portanto, as fissuras são inevitáveis. São consideradas somente
as tensões de compressão no concreto, desprezando as contribuições das áreas da
seção de concreto correspondente à zona de tração. A resistência à tração é de
responsabilidade das barras de aço, posicionadas na região de tracionada.
O diagrama de tensões é aproximadamente linear na região comprimida,
conforme indicado na figura 5.13. O momento fletor solicitante (MS), relativo a situação
de estádio II da viga, faz com que as seções transversais fiquem submetidas a tensões
de compressão da ordem de 50% da resistência à compressão do concreto
(  cc  0,5  fc ), portanto aquém da capacidade última do concreto.
As forças resultantes nas barras da armadura de tração (Rst) e no centro
geométrico do prisma que representa a distribuição de tensões de compressão (Rcc)
são calculas por:
1 M
R cc  A cc   cc  b w   x   cc  R [5.01]
2 z
MR
R st  A st   st  [5.02]
z
sendo que:
Acc é a área da região comprimida da viga;
σcc é a tensão na borda mais comprimida da seção transversal da viga;
σst é a tensão nas barras da armadura de tração;
MR é o momento resistente da seção transversal;
1
z  d  x , no caso de distribuição triangular de tensões de compressão.
3
Considerando o equilíbrio da seção transversal em análise tem-se que MR  MS .

Conforme visto na análise dos resultados do ensaio, seção 5.2, há perda de
rigidez da viga por ocorrência das fissuras. A profundidade da linha neutra é menor no
estádio II do que a calculada com as hipóteses do estádio I (ver figura 5.13).
As vigas de concreto nas situações de serviço (de utilização plena), apresentam
deformações e tensões compatíveis com as hipóteses do Estádio II, que são as
consideradas nas verificações de segurança do elemento estrutural em serviço

(Estados Limites de Serviço). As verificações das deformações permitem os cálculos
dos deslocamentos e, por conseguinte, das flechas e dos valores das aberturas das
fissuras, conforme estudado no capítulo 13.
5.3.2.3 Estádio III
No Estádio III, também chamado de estádio de ruptura, o concreto comprimido é

considerado no limite da capacidade resistente total, isto é, na iminência da ruptura. O
concreto, ao atingir a tensão igual à resistência de ruptura na região junto à borda
comprimida, apresenta grande probabilidade de romper. O diagrama de tensões de
compressão é curvo, em virtude da plastificação do concreto, conforme indicado na
figura 5.13. A distribuição das tensões de compressão é considerada, conforme
indicação da ABNT NBR 6118:2014, com variação representada por uma curva
parábola – retângulo.
No Estádio III, a exemplo do que se fez no Estádio II, as tensões de tração não
são consideradas, pois as suas intensidades são maiores do que a resistência do
concreto à tração, fissurando-o, portanto. As tensões de tração são absorvidas pelas
barras da armadura. Esta situação ocorre quando a taxa de armadura de tração não é
maior que um valor limite, que permita o escoamento das barras da armadura, isto é, a
tensão nas barras (σst) não é maior do que a resistência de escoamento (fy).
Conforme analisado na seção 5.2, em que se acompanhou o comportamento
durante o ensaio de uma viga de concreto armado, a fissuração é intensa e os
deslocamentos são de grande intensidade. De acordo com os critérios da ABNT NBR
6118:2014 os estados limites de serviço ELS-W e ELS-DEF foram atingidos.
O equilíbrio da seção transversal ocorre com diminuição da profundidade da linha
neutra e, portanto, com aumento da medida do braço de alavanca, a região comprimida
vai diminuindo até que ocorra a ruptura do concreto comprimido, desagregando-o,
assim, tem-se a ruína da viga. Como a tensão nas barras da armadura tracionada é
maior que a resistência de escoamento, a força de tração nas barras permanece
constante e a resistência da viga aumenta por causa do aumento do braço de
alavanca.
Na figura 5.13, nos diagramas de deformações e tensões considerando o Estádio
III, z se refere a medida entre as forças resultantes das tensões nas barras da
armadura tracionada até a força resultante das tensões de compressão no concreto,
não considerando a força resultante das tensões nas barras comprimidas.
Este tipo de ruína é definido como dúctil, pois ela ocorre com deformações nas
barras da armadura maior do que a de escoamento (εst > εy) e no concreto maior do
que a de ruptura na flexão (εcc > εcu = 3,5‰), no caso de resistência característica à
compressão do concreto menor ou igual a 50 MPa.
Com os critérios de verificação da segurança do estado-limite último por
solicitação de momento fletor, segundo a ABNT NBR 6118:2014, o Estádio III
corresponde, na parte relativa à ruptura do concreto, ao domínio 3 de deformação,
como estudado no capítulo 6.
5.3.3 RELAÇÕES ENTRE O MÓDULO DO MOMENTO RESISTENTE E A

CURVATURA DA VIGA
Nas etapas do ensaio da viga da seção 5.2 e na análise teórica feita na seção
5.3.2 é possível associar o momento resistente da viga (MR) com a curvatura da viga
(θ), calculada com a posição deformada, segundo figura 5.14b.
Analisando o diagrama de deformações pode-se escrever:

tg    [5.03]
u
sendo que:
ε é a deformação unitária da seção transversal estudada; e,
u é a medida da distância da fibra que tem deformação ε até a linha neutra.
Considerando que a seção plana permanece plana depois da deformação, pode-

se escrever as equações 5.04 e 5.05 tomando por base a equação 5.03:
 st
 [5.04]
dx
 CC
 [5.05]
x
Conforme visto na seção 5.2, é possível desenhar o diagrama momento resistente

(MR) – curvatura (θ), figura 5.14a, observando-se as várias etapas do comportamento
da viga com relação ao aumento gradativo do módulo do momento solicitante (MS).
MR
Mu
E
D 0
MS MS
Mser C x
L.N
.
h-x
Mr B
A ct
O 0
a) b)
Figura 5.14 - Diagrama momento resistente (MR) – curvatura (  ) de uma viga de
concreto armado [adaptada de desenho de Orler e Donini (2007)]
Considerando distribuição linear das deformações (ε), estas são diretamente

proporcionais às distâncias da fibra à linha neutra (y) e, portanto, o valor da curvatura
(θ) é constante para cada valor do momento fletor (MS).
Na figura 5.14a pode-se observar que:
- os segmentos de retas OA e AB apresentam ângulos de inclinação maiores,

em virtude da maior rigidez da viga (Estádio I), por ser uma situação da viga em que
não há fissuras aparentes;
- nos trechos BC e CD os ângulos de inclinações são menores em relação ao

trecho inicial por causa das fissuras (Estádio II), portanto, a rigidez da viga é menor; o
ponto C define a situação de serviço da viga, ou seja, a situação usual da viga em que
o momento fletor solicitante (Md,ser) tem intensidade da ordem da metade do momento

fletor de cálculo (MSd) considerando as hipóteses do estado-limite último;
- o ponto D define o início do escoamento das barras da armadura longitudinal de

tração (Ast). O trecho DE apresenta um ângulo de inclinação pequeno; a ruína por
fc
ruptura do concreto comprimido (   ) é iminente.
c
c
Lembra-se que, na análise do equilíbrio tem-se que MS = MR, ou seja, o momento
fletor solicitante tem que ser igual ao momento resistente. As forças resultantes das
tensões nas barras da armadura e na região comprimida do concreto também são
iguais (Rst = Rcc).
5.3.4 CONCLUSÃO DA ANÁLISE
Os estádios de comportamento são, portanto, diferentes fases pelas quais um

elemento estrutural em concreto armado, submetido à solicitação de momento fletor
(MS), pode ser submetido em face da ordem de intensidade deste. A viga pode
apresentar seções transversais sem fissuras, com fissuras ou na iminência da ruína, ou
seja, situação em que o elemento estrutural atinge um estado-limite último (real).
Observando o diagrama da figura 5.14a, nota-se que a situação de serviço da
viga apresenta momento fletor solicitante (MS,ser) da ordem da metade do momento
último (MS,u), ou seja, o momento fletor que provoca a ruína da viga.
A análise do comportamento da viga por seus vários estádios permite definir
procedimentos de projeto com relação às verificações dos estados-limites de serviço.
Com as hipóteses do Estádio Ib é possível calcular o momento de fissuração (Mr)
que, quando comparado com o momento fletor de cálculo de serviço, indica se a viga
está fissurada (MSd,ser ≥ Mr) ou não (MSd,ser < Mr). O MSd,ser é o momento fletor de
cálculo considerando as combinações dos momentos fletores afetados pelos
coeficientes relativos às verificações indicadas pela ABNT NBR 6118:2014 para cada
estado-limite de serviço.
A área de armadura mínima longitudinal de tração, que é calculada com as
hipóteses do Estádio Ib, precisa absorver as tensões geradas pelo momento fletor que
é resistido pela seção de concreto simples, isto é, sem considerar a contribuição das
barras da armadura.
As hipóteses do Estádio Ia possibilitam o dimensionamento de elementos fletidos
quando não é possível ocorrer fissuração, por exemplo, no caso de reservatórios em
que a estanqueidade é primordial. As hipóteses do Estádio Ia são utilizadas para a
verificação das deformações em lajes, uma vez que as lajes apresentam-se, em geral,
com poucas fissuras.
Como a seção transversal não está fissurada (Estádio Ia) o momento de inércia
da seção é o da seção total, porém há necessidade de considerar a seção
homogeneizada, pois se trata de uma seção composta de concreto e barras de aço.
Com as hipóteses do estádio II se fazem as verificações das deformações, ou
seja, dos deslocamentos verticais (ELS-DEF) dos elementos estruturais fletidos e as
verificações das aberturas das fissuras (ELS-W).
As hipóteses dos estádios I e II de análise de elementos estruturais de concreto
armado com base no Método Clássico, que os consideram constituídos de materiais
homogêneos, elásticos e de comportamento linear, permitem o dimensionamento e a
verificação das suas seguranças quando solicitados por momento fletor.
Os elementos estruturais são dimensionados com as hipóteses dos estados
limites últimos (ELU) e verificados considerando os estados limites de serviço (ELS)
com as hipóteses dos Estádios I e II.
5.4. EQUAÇÕES PARA AS VERIFICAÇÕES DOS ELS
5.4.1 PREÂMBULO
O Método Clássico de dimensionamento dos elementos estruturais, adotado

desde o início da história do concreto armado, é o método que permite a verificação
das tensões admissíveis nas bordas dos elementos estruturais que, por questões de
segurança, tem que ser menores do que as resistências admissíveis dos materiais que
os compõem. As hipóteses são baseadas na teoria de Resistência dos Materiais
(Mecânica dos Sólidos) que consideram as estruturas compostas de materiais
homogêneos, elásticos e lineares.
Observando os resultados dos ensaios da viga analisada na seção 5.2 verifica-se
que a seção transversal que era plana permanece plana depois da deformação, por
aumento do módulo do momento fletor; isto ocorre em qualquer etapa do ensaio.
Essa é a hipótese de Bernoulli, podendo-se escrever que a relação entre a
deformação e a distância da fibra até a linha neutra é constante (  / y  k 1 ).
Nos trechos do diagrama tensão – deformação em que pode ser considerada a
linearidade, as tensões de tração ou compressão e as deformações respectivas são
proporcionais (  /   k 2 ), que é definida pela lei de Hooke.
Analisando as duas leis (Bernoulli e Hooke) chega-se a lei de Navier, que
relaciona as tensões com as distâncias das fibras em que a tensão age até a linha
neutra; as relações entre as várias fibras também são constantes (  / y  k 1  k 2 ).
A equação 5.06 indica que, as tensões normais nos elementos estruturais fletidos
são diretamente proporcionais ao módulo do momento fletor e à distância da fibra até a
linha neutra (y) para a qual se quer determinar a tensão e, são inversamente
proporcionais ao momento de inércia, todos para a seção transversal em análise.
MS
y  y [5.06]
I
sendo que:
MS é o momento fletor solicitante na seção transversal em análise;
I é o momento de inércia da seção transversal;
y é a medida da distância da linha neutra até a fibra considerada.
Assim, é preciso conhecer a medida da profundidade da linha neutra (x), o valor

do momento de inércia e o módulo do momento fletor para se poder calcular as
tensões atuantes na seção transversal, particularmente: na fibra mais tracionada do
concreto (σct), na fibra que contém o centro geométrico das barras da armadura
longitudinal de tração (σst) e na borda mais comprimida (σcc), esta nos casos de
dimensionamento.
Os momentos de inércia, conforme analisados nos itens anteriores, não são os
calculados para as seções íntegras, pois as vigas de concreto armado sujeitas a
fissuração, têm os momentos de inércia de acordo com os estádios I (sem fissuras –
Estádio Ia – na iminência de apresentar fissuras – Estádio Ib) e Estádio II (seções
fissuradas).
Lembra-se que as vigas de concreto armado são dimensionadas com as
hipóteses do ELU, portanto fissuradas, e são verificadas com as hipóteses dos ELS, ou
seja, as aberturas das fissuras são controladas com as indicações da ABNT NBR
6118:2014 para o ELS-W. Os deslocamentos são verificados com as indicações da

mesma norma para o ELS-DEF.
Faz-se necessário estudar as maneiras de calcular as posições da linha neutra e
dos momentos de inércias nos estádios I e II.
As vigas de concreto armado não são constituídas de material homogêneo, pois
são compostas de dois materiais: concreto, que como visto não tem comportamento
linear (para tensões até 0,3  fc pode ser assim considerado) e barras de aço,
resultando em um material que não é homogêneo.
5.4.2 HOMOGENEIZAÇÃO DA SEÇÃO TRANSVERSAL
Para poder considerar as hipóteses do Método Clássico, há necessidade de se

criar uma seção transversal fictícia, constituída de um único material, no caso o
concreto, pela substituição das áreas das barras das armaduras (comprimida e
tracionada) por áreas equivalentes de material concreto, conforme figura 5.15, que
analisa o caso de seção transversal retangular, porém a idéia é valida para qualquer
tipo de seção transversal.
O centro de rotação e o momento de inércia da seção transversal são alterados
pela posição das barras das armaduras longitudinais (nas regiões comprimida e
tracionada), indicando a necessidade de se considerar a seção homogeneizada.
A seção transversal real da viga é conhecida, pois ela foi dimensionada com os
critérios do estado-limite último (ELU), considerando-a solicitada por momento fletor de
cálculo (MSd), lembra-se que as medidas dos lados da seção transversal foram
adotadas na fase de anteprojeto da estrutura.
cc cc sc

A sc A cc,equ
sc sc e
2
d'c
A cc,hom
d h
_
MS
bw d't st st A ct,equ st

A st ct ct 2 e
Seção Real Seção Homogeneizada
Figura 5.15 - Homogeneização da seção transversal
Em elementos estruturais de concreto armado, levando em consideração a

aderência entre as barras de aço e o concreto que as envolve, é possível entender a
igualdade entre as deformações dos dois materiais.
Para se considerar a seção homogeneizada, as áreas das barras das armaduras
de compressão e de tração submetidas às tensões sc e st, respectivamente, são
substituídas por áreas adicionais de concreto equivalentes de acordo com as equações
5.07 e 5.08 e com tensões equivalentes (σsc,eq e σst,eq, respectivamente) calculadas
pelas equações 5.09 e 5.10. Com esse procedimento, diz-se que a seção transversal
constituída por concreto e barras de aço é homogeneizada (figura 5.15), isto é, passou
a ser constituída por um único material, o concreto.
A cc,equ   e  A sc [5.07]
A ct,equ  α e  A st [5.08]
No centro geométrico das barras da armadura passou a existir uma área de

concreto (figura 5.15) cujas tensões de compressão (equação 5.09) e de tração
(equação 5.10) são calculadas por:
 sc
 cc,equ  [5.09]
e
σ st
σ ct,equ  [5.10]
αe
sendo:
Asc = área das barras da armadura de compressão na estrutura real;
Ast = área das barras da armadura de tração na estrutura real;
sc = tensão nas barras da armadura de compressão na estrutura real;
st = tensão nas barras da armadura de tração na estrutura real;
Acc,equ = área de concreto equivalente à área da armadura de compressão;
Act,equ = área de concreto equivalente à área da armadura de tração;
cc,equ = tensão equivalente atuante na área de concreto equivalente que substitui

a área das barras da armadura de compressão;
ct,equ = tensão equivalente atuante na área de concreto equivalente que substitui

a área das barras da armadura de tração;
e = relação entre os módulos de elasticidade do aço (Es) e do concreto (Ec).
A ABNT NBR 6118:2014 indica que os seguintes valores de αe na verificação de

estados limites de serviço – ELS:
E sE c
  para o cálculo do momento de inércia da seção fissurada com o critérios

e
do estádio II; sendo Es = 210 GPa e Ecs indicado na tabela 3.8, na verificação do
estado-limite de deformação – ELS-DEF;
1
5
  para o cálculo do momento de inércia no estádio II, na verificação do

e
estado-limite de fissuração – ELS-W
Amaral (1973) indica que sendo εcy a deformação e σcy a tensão em um ponto do
concreto na seção transversal que dista yc da linha neutra, pode-se escrever a equação
5.11 com base na lei de Hooke, em que a constante k é igual ao módulo de

elasticidade do concreto (Ec).
 cy  E c   cy [5.11]
Analogamente, pode ser escrita a equação 5.12 com relação às áreas das barras,
relacionando a tensão com a deformação, ou seja:
 sy  E s   sy [5.12]
Dividindo membro a membro a equação 5.12 pela equação 5.11 tem-se a

equação 5.13:
 sy E s  sy
  [5.13]
 cy E c  cy
Considerando a relação entre os módulos de deformações dos materiais aço (Es)

e concreto (Ec) igual a αe resulta a equação 5.14:
 sy  sy
 e  [5.14]
 cy  cy
Considerando a aderência perfeita entre barras de aço e o concreto no entorno,

ou seja, situação em que não ocorre escorregamento da barra em relação ao concreto,
e, considerando a hipótese de Bernoulli, pode-se escrever a equação 5.15.
 sy  cy  sy ys
   [5.15]
ys yc  cy yc
Substituindo a equação 5.15 na equação 5.14 obtém-se a equação 5.16.
 sy ys  sy 1  cy
 e     [5.16]
 cy yc e ys yc
A equação 5.16 (lei de Navier) rege o comportamento de viga constituída por

materiais compostos, no caso concreto e barras de aço, que se deformam em conjunto.
Fazendo y s  y c e substituindo na equação 5.16 resulta (5.17):
 sy
  cy [5.17]
e
A equação 5.17 significa que em uma seção transversal de viga de concreto

armado em que existam barras da armadura tracionadas e comprimidas, a tensão que
ocorre no concreto na seção fictícia só de concreto é igual à tensão nas barras da
armadura dividida por αe.
A seção fictícia é uma seção de viga constituída por um só material – seção
homogeneizada, com um único módulo de elasticidade, no caso o do concreto (Ec), e a
área desta seção é igual a relação entre os módulos (αe) multiplicada pela área da
seção real ( A c  b w  h ) no caso de seção retangular.
Assim, podem-se usar as equações deduzidas com os critérios da Resistência
dos Materiais (Mecânica dos Sólidos) para cálculo das tensões em situação de serviço
dos elementos estruturais.
5.4.3 CÁLCULO DA MEDIDA DA PROFUNDIDADE DA LINHA NEUTRA (x)
Considerando a seção retangular da viga em concreto armado da figura 5.15 as

equações de equilíbrio são deduzidas a partir das verificações das forças resultantes
das tensões resistentes (equação 5.18) e do equilíbrio entre os momentos solicitante e
resistente (equação 5.19).
a.- equilíbrio entre as forças resultante interna e externa
Como a força normal solicitante é igual a zero tem-se:
  dA  zero [5.18]
b.- equilíbrio entre o momento solicitante (externo) e o resistente (interno)
MS  MR [5.19]
O primeiro membro da equação 5.18 é a integral das tensões normais resistentes

na seção transversal da viga. Nesta análise são consideradas só as barras da
armadura tracionada com área de cada barra igual a (Ast) e submetida à tensão (  st ); a
integral relativa a estas pode ser substituída pelo somatório da equação 5.20, e, a área
de concreto da seção transversal total (Ac) é considerada pela integral indicada na
equação 5.20.
Portanto a equação 5.18 pode ser escrita como (5.20):
  cy dA c   A st   st  zero [5.20]
Multiplicando-se membro a membro a equação 5.20 por yc/yc e multiplicando-se o

segundo membro desta equação por αe/ αe resulta:
 cy  st
  y c  dA c   A st    e  y s   zero [5.21]
yc e  ys
Considerando a lei de Navier para materiais compostos indicada na equação 5.16

e substituindo-a na equação 5.21, e considerando que  st   sy , pois as fibras são as
mesmas, tem-se:
y c  dA c    e  A st  y s   zero [5.22]
A equação 5.22 indica que o momento estático da seção de concreto em relação

à linha neutra somado ao momento estático das áreas das barras em relação à linha
neutra é igual a zero.
Assim procedendo-se, para as seções transversais de vigas de concreto armado
nos estádios I e II, montam-se equações em que as únicas incógnitas são as
profundidades da linha neutra (x). Nota-se no segundo membro da equação 5.22 que a
área das barras da armadura está multiplicada pela relação entre os módulos de
elasticidade das barras de aço e o do concreto, ou seja, o calculo da profundidade da
linha neutra é feito considerando a seção homogeneizada.
5.4.4 CÁLCULO DO MOMENTO DE INÉRCIA
As equações com as quais se calculam os momentos de inércia nos estádios I e II

são montadas a partir do conhecimento da medida da profundidade da linha neutra em
cada estádio.
5.4.5 PROPRIEDADES GEOMÉTRICAS DE SEÇÕES TRANSVERSAIS

RETANGULARES NO ESTÁDIO I
Com as equações deduzidas anteriormente, inicialmente estudadas por Amaral

(1973), montam-se as equações com as quais se calculam as profundidades da linha
neutra e o momento de inércia com as hipóteses do estádio I.
Lembra-se que no estádio I a seção transversal de elementos estruturais em
concreto armado tem pequena probabilidade de apresentar fissuras, portanto, são
consideradas as regiões comprimidas e tracionadas.
5.4.5.1 Profundidade da linha neutra considerando o estádio I (xI)
Como foi visto nas hipóteses do Método Clássico de análise estrutural, em que se
considera material homogêneo, elástico e linear, a posição da linha neutra pode ser
calculada considerando que o centro de gravidade da seção homogeneizada, portanto,
o momento estático da seção transversal em relação à linha neutra é igual a zero
(SLN = zero).
Lembra-se que o momento estático de uma área em relação a um eixo de
referência, neste caso a posição da linha neutra no Estádio I, é calculado pelo produto
da área da seção transversal do elemento – concreto ou barras de aço e da distância
do centro geométrico desta área até o eixo de referência.
Neste caso de vigas de seção transversal retangular (figura 5.16) com
deformações e tensões semelhantes as do Estádio I, a equação 5.22 (usando a
equação 5.23) permite calcular a profundidade da linha neutra (xI).
xI b
b w  xI   α e  A sc  x I  d'  α e  A st  (d  x I )  w  h  x I   (h  x I )  0
2 2
[5.23]
resultando:
b w  x I2 b
 α e  A sc  x I  d'  α e  A st  (d  x I )  w  h  x I   0
2
[5.24]
2 2
sendo:
cc cc
A sc
sc sc
d'c
Rsc
xI MS Rcc
MS
d h
L.N.
Rct
Rst
bw d't st st
A st ct
ct < fct
Figura 5.16 - Viga de seção retangular – Estádio I
e = relação entre os módulos de elasticidade do aço (Es) e do concreto (Ec);
d’ = distância do centro de gravidade de Asc até a borda mais comprimida do

concreto;
xI = altura da linha neutra no Estádio I.
Para situações em que a viga de seção retangular não tem armadura

comprimida, as equações anteriores são válidas, considerando Asc igual a zero. O caso
de área de barras da armadura comprimida igual a zero se aplica às situações de vigas
e lajes submetidas à flexão simples com armadura simples (sem barras comprimidas),
quando no dimensionamento se considera os domínios 2 ou 3 de deformações com as
hipóteses do estado-limite último de estruturas de concreto.
5.4.5.2 Momento de inércia considerando o estádio I (II)
O momento de inércia em relação à linha neutra é calculado pela soma dos

momentos de inércia de cada parte da seção transversal em relação ao eixo que passa
pelo seu centro geométrico acrescido do transporte do momento de inércia para a linha
neutra. O valor do transporte é igual à área da parte da seção multiplicada pelo
quadrado da distância do centro geométrico até a linha neutra.
No caso da seção retangular da figura 5.16, o momento de inércia em relação à
linha neutra pode ser calculado pela equação 5.25, lembrando que é possível não se
considerarem os momentos de inércia das barras, tanto comprimidas quanto
tracionadas, em relação aos seus próprios eixos ( I     4 / 64 ) por serem pequenos
em relação aos valores das transferências.
b
x
x I2
2
3I
II
b
xI
xI
d
2
  
 
'
w1
 
2
       
w
s
c
 
h 1
xI
h
xI
2
3
      
h
xI
d
xI
2
w
       
2
     [5.25]
s
t
 
resultando:
b w  x I3 b w  (h  xI )3
 α e  A sc  ( x I  d' )2  α e  A st  d  xI 
2
II   [5.26]
3 3
5.4.6 PROPRIEDADES GEOMÉTRICAS DE SEÇÕES TRANSVERSAIS

RETANGULARES NO ESTÁDIO II
No Estádio II, também chamado de estádio de fissuração, a resistência à tração

do concreto é ultrapassada nas fibras tracionadas mais afastadas da linha neutra e,
portanto, as fissuras são inevitáveis. São consideradas somente as tensões de
compressão no concreto, isto é, nos cálculos é desprezada a contribuição da área da
seção de concreto correspondente à zona de tração. A resistência à tração é de
responsabilidade das barras de aço, posicionadas na região tracionada. Na região
comprimida o diagrama de tensões é linear conforme figura 5.17.
cc cc ~= 0,5fc
A sc
sc sc
d'c
Rsc
MS
x II Rcc
MS
L.N. d h
Rst
bw d't st
A st
Figura 5.17 - Viga de seção retangular – Estádio II
As vigas de concreto, nas situações de serviço (de utilização plena), apresentam

deformações e tensões compatíveis com as hipóteses do Estádio II, que são as
consideradas nas verificações de segurança do elemento estrutural em serviço
(Estados Limites de Serviço). As verificações das deformações permitem os cálculos
dos deslocamentos e, por conseguinte, das flechas e dos valores das aberturas das
fissuras, conforme analisado no capítulo 13.
5.4.6.1 Profundidade da linha neutra considerando o estádio II (xII)
A profundidade da linha neutra, considerando as hipóteses do Estádio II, é

calculada lembrando que o momento estático da seção retangular em relação à linha
neutra é igual a zero (equação 5.22), resultando a equação 5.27 (ver figura 5.17).
b w  x II2
 α e  A sc  x II  d'  α e  A st  (d  x II )  0 [5.27]
2
sendo:
e = relação entre os módulos de elasticidade do aço e do concreto;
d’ = distância do centro de gravidade de Asc até a borda mais comprimida do

concreto;
xII = altura da linha neutra determinada com as hipóteses do Estádio II.
Para situações em que a viga de seção retangular não possui armadura de

compressão, as equações anteriores são válidas, bastando fazer Asc = 0.
5.4.6.2 Momento de inércia considerando o estádio II (III)
O momento de inércia da seção transversal retangular, conforme figura 5.17, é

determinado pela equação 5.28, de tal modo que foi considerado o momento de inércia
da região comprimida do concreto, posicionada entre a linha neutra e a borda mais
comprimida, com a respectiva transferência à linha neutra, igual à área da região
comprimida multiplicada pelo quadrado da distância do centro geométrico até a linha
neutra, acrescido das transferências dos momentos de inércia das barras à linha neutra
(os momentos de inércia das barras em relação ao seu próprio eixo é desprezado por
ser de pequeno valor em relação ao valor da transferência).
b w  x II3 x
 (b w  x II )  ( II )2  α e  A sc  ( x II  d' )2  α e  A st  d  x II 
2
III  [5.28]
12 2
A equação 5.28, com a qual se calcula o momento de inércia de seções

retangulares no Estádio II, pode ser escrita como (equação 5.29):
b w  x II3
  e  A sc  ( x II  d' )2   e  A st  d  x II 
2
III  [5.29]
3
Se na seção transversal não houver barras da armadura comprimida basta fazer-

se na equação 5.29 Asc igual a zero.
5.4.6.3 Cálculo da tensão nas barras da armadura de tração considerando o estádio II
Com as hipóteses do Estádio II se calculam as aberturas das fissuras

considerando o estado-limite de serviço de abertura de fissuras – ELS-W (com as
hipóteses da ABNT NBR 6118:2014 ), que dependem das tensões nas barras das
armaduras. As tensões nas barras da armadura tracionada calculada com as hipóteses
do Estádio II é obtida com a equação 5.30 de acordo com o estudado em Mecânica dos
Sólidos (Resistência dos Materiais), e considerando a seção transversal
homogeneizada.
 e  MSd,ser
 st   (d  x II ) [5.30]
III
sendo que MSd,ser é o momento fletor na seção transversal considerada no cálculo

com a combinação pertinente entre os esforços solicitantes.
A área de armadura longitudinal de tração é calculada com as hipóteses do
estado-limite último para as seções transversais submetidas à ação de momento fletor,
conforme analisado no capítulo 6.
5.5 ESTÁDIO III
No Estádio III, também chamado de estádio de ruptura (ruína por ruptura do

concreto), o concreto comprimido é considerado no limite da capacidade resistente, isto
é, na iminência da ruptura. O concreto, ao atingir a tensão igual à resistência de
compressão na região junto à borda comprimida, apresenta grande probabilidade de
causar a ruína do elemento estrutural. O diagrama de tensões de compressão é curvo,
em virtude da plastificação do concreto, conforme indicado na figura 5.18. A
distribuição das tensões de compressão é considerada, conforme indicação da ABNT
NBR 6118:2014, com variação representada por uma curva parábola – retângulo. No
Estádio III, a exemplo do que se fez no Estádio II, as tensões de tração não são
consideradas, pois as suas intensidades são maiores do que a resistência do concreto
à tração, fissurando-o, portanto. As tensões de tração são absorvidas pelas barras da
armadura.
cc
A sc cc ~= f c
sc
d'c
Rsc
x III
MS Rcc
L.N.
d h
MS
Rst
bw d't st
A st
Figura 5.18 - Viga de seção retangular – Estádio III
Com os critérios de verificação da segurança quanto ao estado-limite último, de

acordo com os critérios da ABNT NBR 6118:2014, o Estádio III corresponde, na parte
relativa a ruptura do concreto, ao domínio 3 de deformação, situação em que as
deformações nas barras da armadura tracionada são maiores que as de escoamento
das barras de aço (  st   yd ) e as no concreto na borda comprimida são as que podem
provocar a ruptura (  cc   cu  3,5‰ ).
5.6 CÁLCULO DO MOMENTO DE FISSURAÇÃO DE SEÇÃO RETANGULAR
Nas situações de serviço, as estruturas fletidas têm seções transversais com

deformações e tensões semelhantes as dos estádios I e II. Aquelas seções em que o
momento fletor de serviço de cálculo determinado com a combinação conveniente
(ABNT NBR 8681:2003), for maior do que o momento de fissuração (Mr), há uma
grande probabilidade de se iniciar o processo de fissuração e, portanto, as seções
transversais estão em situação de Estádio II.
O momento de fissuração é calculado pela equação aproximada (5.31) indicada

na ABNT NBR 6118:2014. Essa equação é uma adaptação da equação 5.06,
substituindo-se M por Mr, σy por fct, o momento de inércia da seção plena I por Ic, e y
por yt, com a introdução do coeficiente α, conforme indicado a seguir:
α  fct  Ic
Mr  [5.31]
yt
sendo:
 = 1,2 para seções T ou duplo T;
 = 1,3 para seções I ou T invertido;
 = 1,5 para seções retangulares;
 é o fator que correlaciona, aproximadamente, a resistência à tração na flexão

com a resistência à tração direta;
yt = distância do centro de gravidade da seção à fibra mais tracionada;
Ic = momento de inércia da seção bruta de concreto;
fct = resistência à tração direta do concreto.
A ABNT NBR 6118:2014 indica que para a determinação do momento de

fissuração (Mr), considera-se na verificação do estado-limite de formação de fissuras
(ELS-F) a resistência à tração direta (fct) igual a resistência característica à tração com
o valor inferior (fctk,inf); e, na verificação do estado-limite de deformação excessiva
(ELS-DEF) a resistência à tração direta (fct) é adotada igual a resistência média à
tração do concreto (fct,m).
A resistência à tração direta fct é calculada com os critérios estudados no item
3.3.4 e obtidos na tabela 3.6.
Para seção retangular o momento de fissuração pode ser calculado, considerando
 = 1,5, pela equação 5.31, ou seja:
1,5  fct  Ic
Mr  [5.32]
yt
sendo:
b  h3
Ic  [5.33]
12
h
yt  [5.34]
2
Portanto, é com a equação 5.35 que se calcula o módulo do momento de

fissuração no caso de seções retangulares de vigas de concreto armado.
Mr  0,25  fct  b  h 2 [5.35]

5.7 PROJETOS PROPOSTOS DE VIGAS DE CONCRETO ARMADO
5.7.1 PROJETO 1
Em fase anterior do projeto da viga VT 01 (figura 5.19) a seção transversal de

meio de vão foi dimensionada com as hipóteses do estado-limite último por solicitação
de momento fletor. Também foi dimensionada por ação de força cortante. O concreto é
da classe C30, as barras de aço longitudinais são da categoria CA-50 e os fios
transversais (estribos) de aço longitudinais são da categoria CA-60. A figura 5.19
apresenta o detalhamento completo da viga que é enviado para a obra.
Pedem-se calcular:
- o momento de fissuração (Mr);
- a medida profundidade da linha neutra com as hipóteses do Estádio II (xII);
- o valor do momento de inércia com as hipóteses do Estádio II (III);
- as tensões na barras da armadura longitudinal de tração, considerando que o

momento fletor de serviço (MSd, ser) com o qual se verifica o ELS-W tem módulo igual a
255 kN.m;
Dados: Ast,efe = 20,1 cm2 (10  16,0 mm);
d = 71 cm;
h = 75 cm;
Asc = zero, viga dimensionada com as hipóteses do domínio 3 (ELU)
 e =15, pois se quer verificar o ELS – W.

VT01 ( 25x75 )
ESC.1:50
44 N1 Ø 5 C/16 25 N2
10
23
6
N1 N3
65
N6
N5 6
P01 A VT02 P02
N8
20 380 20 280 20 N7
N9
N4
CORTE AA
N2 - 2 Ø 6,3 (715)
ESC.1:20
20
N3 - 4 Ø 8 (715)
N1 - 44 Ø 5 (195)
177,5
2,5
N4 - 1 Ø 16 (300) 70
170
137,5
N5 - 1 Ø 16 (375)
205
97,5
N6 - 1 Ø 16 (455)
245
67,5
N7 - 1 Ø 16 (525)
285
2,5 N8 - 1 Ø 16 (662) 19
DETALHAMENTO
19 N9 - 5 Ø 16 (753) 19 ESC. 1:50, 1:20
715
Figura 5.19 - Detalhamento da viga VT01

(desenho impresso sem escala)
5.7.2 PROJETO 2
Deduzir as equações com as quais se calculam as medidas das profundidades

das linhas neutras e dos momentos de inércia da seção transversal duplo T indicada na
figura 5.20, considerando as hipóteses dos estádios I e II. Montar as equações
considerando as possibilidades da linha neutra ficar menor ou igual à medida da mesa
comprimida (hf) e linha neutra na alma.
Como sugestão, pode-se considerar as medidas das abas das mesas comprimida
e tracionadas iguais a (b fc  b w ) / 2 e (b ft  b w ) / 2 , respectivamente, o que facilita no
uso das equações para outras seções transversais compostas por retângulos.
b fc
A sc
d'c
h fc
d h
MS bw
h ft
A st d't
b ft
Figura 5.20 - Viga de seção duplo T
A resolução deste projeto permite ao engenheiro ter à disposição as equações

necessárias para resolver os projetos de vigas de seção duplo T (figura 5.20), vigas de
seção I (figura 5.21a), vigas de seção tipo calha (figura 5.21b), viga de seção T (figura
5.21c), viga de seção T invertido (figura 5.21d), viga de seção Z (figura 5.21e)
a) b) c) d) e)
Figura 5.21 - Viga de seções associadas à de seção duplo T
AMARAL, N. A. (1973). Construções de concreto I. v. II, São Paulo, ed. EPUSP.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT) NBR 6118:2014.

Projeto de estruturas de concreto. Rio de Janeiro, ABNT, 2014.
_____ NBR 8681:2003 Ações e segurança nas estruturas. Rio de Janeiro, ABNT, 2003.
_____ NBR 6120:1980. Cargas para o cálculo de estruturas de edificações. NBR

6120:1980. Rio de Janeiro, ABNT, 1980
_____ NBR 7222:1994. Argamassa e concreto – Determinação da resistência à tração

por compressão diametral de corpos-de-prova cilíndricos – Método de ensaio. Rio de
_____ NBR 8953:1992. Concreto para fins estruturais – classificação por grupos de
resistência. Rio de Janeiro, ABNT, 1992.
_____ NBR 12142:1991. Concreto – Determinação da resistência à tração na flexão em

corpos-de-prova prismáticos – Método de ensaio. Rio de Janeiro, ABNT, 1991.
ORLER, R. e DONINI, H. (2007). Diseño Básico de Hormigón Estructural Según

CIRSOC 201/05, Córdoba, Argentina, ed. Universitas Córdoba Editora Científica
Universitária.
TAKEYA, T. (2007). Relatório de ensaio de protótipo de viga de concreto armado, São

Carlos. Departamento de Engenharia de Estruturas – EESC – USP. (texto não
publicado).
6
DIMENSIONAMENTO DE
ELEMENTOS ESTRUTURAIS
LINEARES SOLICITADOS POR
MOMENTO FLETOR
6.1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS (18 de março de 2019)
A segurança de elementos estruturais é verificada com os critérios indicados na

ABNT NBR 6118:2014 com relação aos estados-limites último e de serviço. Os
elementos estruturais solicitados por flexão simples são submetidos a tensões normais
oriundas da ação de momento fletor e tensões tangenciais por causa da ação de força
cortante. Para efeito da verificação das resistências das seções transversais solicitadas
por esses esforços solicitantes é possível, e os códigos normativos permitem, verificar
cada um separadamente. Este capítulo estuda os critérios para o dimensionamento de
seções transversais de vigas de concreto armado solicitadas por momento fletor.
Os momentos fletores solicitantes são equilibrados por momentos resistentes
gerados por binários cujas forças, uma de tração e outra de compressão, são as
resultantes das tensões normais.
Como o material concreto resiste a tensões de tração de pequena intensidade, com
pouca capacidade de deformação, na região tracionada, delimitada pela linha neutra da
seção transversal, há necessidade de dispor barras de aço (posicionadas próximas da
borda tracionada) com resistência suficiente para compor o tirante cuja resultante
equilibra a resultante das forças de compressão no concreto.
Analisa-se a viga biapoiada indicada na figura 6.1, submetida a ação de força
uniformemente distribuída e concentrada com o respectivo diagrama de momentos
fletores solicitantes. A segurança estrutural precisa ser verificada para cada seção
transversal, inclusive para as seções de apoio onde os momentos fletores solicitantes
são iguais à zero, pois há necessidade de se verificarem as áreas de armaduras para a
correta ancoragem das barras, conforme será estudado no capítulo 10.
116 Concreto armado: análise das resistências das seções transversais de elementos estruturais
Considere-se a seção transversal da viga da figura 6.1 que está solicitada à ação
do momento fletor de maior intensidade e para esta seção verificam-se as condições de
segurança com as hipóteses do estado-limite último. Entende-se que se os valores das
resistências e deformações últimas dos materiais - concreto e barras de aço - forem
atingidas sob ação do momento fletor solicitante, o elemento estrutural apresenta uma
situação de ruína, ou seja, deixa de cumprir a sua finalidade estrutural. A ruína pode se
dar de modo real, por desintegração de uma seção transversal formando um mecanismo
hipoestático, no caso de viga biapoiada, ou de modo convencional, quando as
resistências e as deformações do concreto e das barras de aço atingirem valores
convencionais definidos por normas, aquém dos valores últimos reais.
Na figura 6.1 nota-se que a viga é apoiada sobre os pilares, sem ligação monolítica
entre os elementos estruturais, pois há a colocação sobre os pilares de aparelhos de
apoio (por exemplo, de neoprene), que permitem os giros e o deslocamento horizontal
da viga, os pilares considerados rígidos não permitem deslocamentos verticais dos
apoios.
O objetivo deste capítulo é escrever as equações que representam as condições
de equilíbrio de uma seção transversal e, por meio delas, determinar a sua capacidade
resistente quando solicitada por momento fletor. Com as equações deduzidas e
mediante análise das indicações da ABNT NBR 6118:2014 desenvolve-se rotina de
projeto de vigas de concreto armado sob solicitação de momento fletor.
6.2 HIPÓTESES DE CÁLCULO
Considere-se a seção transversal mais solicitada da viga da figura 6.1 submetida a

ação do momento fletor solicitante característico MSk, calculado considerando as ações
atuantes e as condições de contorno do elemento estrutural.
No estado-limite último a segurança da seção transversal é verificada majorando-
se o valor do momento fletor solicitante característico MSk por um coeficiente de
majoração das solicitações (f), e, minorando as resistências características dos
materiais por coeficientes de ponderação dos materiais (m). Assim, a resistência
característica à compressão do concreto (fck) precisa ser dividida pelo coeficiente c igual
a 1,4 e a resistência característica à tração das barras de aço (fyk) é dividida por s igual
a 1,15, de acordo com o indicado na ABNT NBR 6118:2014 e mostrado
esquematicamente na figura 6.2.
A condição de segurança, com relação a seção transversal, especificada pela
ABNT NBR 8681:2003, é que a solicitação de cálculo Sd precisa ser menor ou igual que
a resistência de cálculo Rd. No caso de seção transversal submetida a momento fletor
solicitante de cálculo (MSd) a verificação da segurança com relação ao estado-limite
último de ruína é feita considerando a equação 6.01.
MSd   f  MSk  MRd [6.01]
O momento resistente de cálculo (MRd) é determinado considerando os momentos

das forças resultantes das tensões de compressão no concreto e das tensões nas barras
das armaduras comprimidas e tracionadas, conforme figura 6.3. A força resultante das
tensões de compressão no concreto situa-se no centro geométrico do diagrama de
tensões, de área Acc, sendo que a linha neutra (x) é medida a partir da borda comprimida.
As forças resultantes das tensões de compressão nas barras das armaduras de
compressão de área Asc e de tração de área Ast também atuante nos centros geométricos
das barras, que podem ser arranjadas em uma ou mais camadas, conforme sejam as
dimensões da seção transversal da viga, largura bw e altura h. As resultantes das forças
de compressão (no concreto comprimido e nas barras da armadura posicionadas junto
Capítulo 6 - Dimensionamento de elementos estruturais solicitados por ação de momento fletor – ELU 117
a borda comprimida) e a força de tração formam o binário interno que gera o momento
resistente de cálculo (MRd).
V01 (bw x h)
h
V02 MSd
P01 FSk P02 bw
a b
l
(g+q)1 (g+q)2
MSk
MSd
MSd
VSd FSd
Figura 6.1 - Viga biapoiada com forças distribuídas e concentrada
A figura 6.2 ilustra a ideia de verificação da segurança e dimensionamento da seção

transversal, na qual se vê que a solicitação é majorada e os valores das resistências
características dos materiais são minoradas.
Resistências dos materiais f ck fyk
gc gs
Dimensionamento f cd f yd
Verificação da Segurança M Sd
gf
Solicitações Características MSk
Figura 6.2 - Condições de segurança para o dimensionamento
A figura 6.3 mostra uma seção transversal retangular de viga de concreto armado
solicitada por momento fletor de cálculo (MSd), com intensidade máxima no tramo,
conforme figura 6.1. São desenhados, também, os diagramas de deformações, de
tensões no concreto com distribuições parábola-retângulo e retangular, que pode

substituir a esse, com as respectivas forças resultantes das tensões.
As hipóteses básicas indicadas na ABNT NBR 6118:2014 para determinação do
momento fletor resistente (MRd) são:
a.- as seções transversais consideradas planas antes da deformação por ação do

momento fletor solicitante de cálculo se mantêm planas após a deformação;
b.- a deformação das barras passivas aderentes submetidas à tração ou

compressão é a mesma do concreto em seu entorno, que é a hipótese básica (aderência)
da existência do concreto armado;
c.- as tensões de tração no concreto, normais à seção transversal, devem ser

desprezadas, por ser pequena a sua contribuição no estado-limite último;
d.- a distribuição de tensões no concreto se faz de acordo com o diagrama
fc
parábola-retângulo da figura 3.15 com tensão de cálculo (  ) igual a   , sendo que
c
d
d
fcd é calculado pela equação 3.10.
O diagrama parábola-retângulo da figura 3.15 pode ser substituído pelo diagrama

retangular de tensões (Figura 6.3.) com altura calculada por:
y
λ
x
  [6.02]
λ
sendo x igual a medida da profundidade da linha neutra e o parâmetro pode ser
adotado igual a:
λ
0
,
8
 para fck ≤ 50 MPa [6.03]

fc
5 0
0
 
λ
0
,
8

k4
0
  para fck > 50 MPa [6.04]
e, nas situações em que a tensão é constante atuante até a altura y pode ser
considerada igual a:
fc
   no caso da largura da seção transversal, medida paralelamente à

c
d
linha neutra, não diminuir a partir desta para a borda comprimida;

[6.05]
0
,
9
fc
    no caso contrário.
c
d
[6.06]
sendo que é  definido como:

c
0
,
8
5
  para concretos de classe I, até C50; [6.07]

c
fc
5 0
0
   
0
,
8
5
1
,
0

k2
0
    para concretos de classe II, C50 até C90. [6.08]

c
 
 é o parâmetro de redução de resistência do concreto na compressão, conforme

c
estudado no capítulo 3.
Considera-se, na verificação da segurança de elementos estruturais solicitados por

momento fletor o diagrama retangular de tensões, em substituição ao diagrama
parábola-retângulo, para facilitar o cálculo da força resultante. No caso do diagrama
parábola-retângulo há necessidade de calcular a força resultante integrando a área de
concreto comprimido Acc. A diferença não é significativa e a consideração do diagrama
retangular pode ser aceita sem prejuízo do resultado.
A tabela 6.1 mostra os valores de λ e αc para os concretos indicados a ABNT NBR
6118:2014.
Tabela 6.1 - Valores de λ e αc [ABNT NBR 6118:2014]

Classe do C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 C70 C80 C90
Concreto
λ 0,800 0,788 0,755 0,750 0,725 0,700
αc 0,850 0,829 0,808 0,765 0,723 0,680
e.- as tensões nas barras de aço das armaduras podem ser obtidas a partir dos
diagramas indicados na figura 4.4 e a resistência de cálculo ao escoamento é
determinada com a equação 4.01.
A seção transversal atinge o estado-limite último de ruína convencional quando a

distribuição das deformações na seção transversal pertencer a um dos limites dos
domínios definidos na figura 6.4. Lembra-se que as deformações não podem ser
adotadas com valores maiores do que a indicada na equação 3.08, para concretos do
grupo I de resistência (classes de resistência C20 a C50 inclusive), e, que a indicada na
equação 3.09, para concretos do grupo II (classes de resistência C50 até C90), quando
comprimido exclusivamente por ação de momento fletor, e deformação de 10‰ nas
barras de aço conforme estudado no capítulo 4. Este limite de deformações nas barras
de aço longitudinais tracionadas é considerado para que os elementos estruturais
solicitados por momento fletor não apresentem fissuras com grandes aberturas.
6.3 ANÁLISE DA RESISTÊNCIA DA SEÇÃO TRANSVERSAL RETANGULAR
6.3.1 EQUAÇÕES DE EQUILÍBRIO
As equações de equilíbrio são escritas considerando que as forças resultantes das

tensões se equilibram e que o momento destas forças (MRd), calculados em relação a
um pólo escolhido, está em equilíbrio com o momento solicitante de cálculo (MSd).
A figura 6.3 mostra a força resultante das tensões de compressão no concreto (Rcc),
a força resultante das tensões nas barras da armadura comprimida (Rsc) de área Asc e a
força resultante das tensões nas barras da armadura tracionada (Rst) de área Ast. A
largura da alma da viga é bw, h é altura da seção transversal e d é a altura útil, ou seja,
a distância da borda comprimida até ao centro geométrico das barras da armadura
tracionada, x é a medida da profundidade da linha neutra, a partir da borda comprimida,
y é a altura do diagrama retangular de tensões de compressão e d’ é a distância dos
centros das barras das armaduras até a borda mais próxima. Portanto, d’ é a soma da
espessura do cobrimento (c), do diâmetro do estribo (  ) e metade do diâmetro da barra
t
/
2
da armadura longitudinal (  ), quando se tem uma única camada de barras, à qual se

refere d’.
A condição de segurança, com relação a seção transversal, especificada pela
ABNT NBR 8681:2003, é que a solicitação de cálculo (Sd) precisa ser menor ou igual
que a resistência de cálculo (Rd). No caso de seção transversal sob ação de momento
fletor solicitante de cálculo (MSd) a verificação da segurança com relação ao estado-
limite último de ruína é feita considerando a equação 6.01.
MSd   f  MSk  MRd (equação 6.01)
O momento resistente de cálculo (MRd) é determinado considerando os momentos

das forças resultantes das tensões de compressão no concreto e das tensões nas
barras das armaduras.
A Sc
ecc
d´ scd scd
R Sc
y/2
x Rcc y/2
L.N. (1-l) .x
d h
MSd
MSd
d´ RSt
sSt
bw eSt
ASt
Figura 6.3 - Seção transversal retangular solicitada por momento fletor
Como as forças resultantes das tensões normais (figura 6.3) têm que estar em
equilíbrio pode-se escrever a equação 6.09.
Rcc  R sc  R st [6.09]
Considerando o equilíbrio dos momentos das forças resultantes internas em

relação ao ponto de aplicação da força resultante das tensões nas barras de tração,
distante a altura útil (d) da borda comprimida, com o momento solicitante de cálculo (MSd)
pode-se escrever a equação 6.10.
y 2
M
d
d
'
 
         [6.10]
S
d
c
c
s
c
 
A área de concreto comprimido (Acc) pode ser calculada pela equação 6.11,
considerando o diagrama retangular de tensões (ver figura 6.3), e, substituindo a altura
(y) deste diagrama pela equação 6.02, vem:
A
b
λ
x
   [6.11]
c
c
A força resultante das tensões de compressão no concreto é calculada por 6.12:

R
  [6.12]
c
c
c
c
c
d
A força resultante nas barras da armadura de compressão posicionadas próximas

da borda comprimida, distante a medida d’ desta, é calculada pela equação 6.13.
R
  [6.13]
s
c
s
c
s
c
A força resultante nas barras da armadura de tração posicionada na região

tracionada da viga com altura útil d, que é a medida da distância da borda comprimida
até o centro geométrico das barras desta armadura, é calculada pela equação 6.14.
R
A
σ
s
t
  [6.14]
s
t
s
t
fc
Substituindo a equação 6.11 na equação 6.12 e fazendo     conforme
c
d
d
equação 6.05, obtém-se:
R
b
λ
x
fc
     [6.15]
c
c
A equação 6.15 pode ser escrita como segue (6.16), multiplicando-se o segundo
membro por d/d.
d d
R
b
λ
x
fc
      [6.16]
c
c
Considerando:
x d
  [6.17]
x
sendo βx a profundidade relativa da linha neutra e substituindo a equação 6.17 na

equação 6.16 resulta:
R
b
d
λ
βx
fc
      [6.18]
c
c
Substituindo convenientemente as equações 6.18, 6.13 e 6.14 em 6.9, vem:

b
d
λ
β
fc
A
σ
         [6.19]
w
s
c
s
c
s
t
s
t
que é a equação que relaciona a força resultante das tensões no concreto, a força
resultante das tensões nas barras da armadura comprimida e a força resultante das
tensões nas barras da armadura tracionada. As forças resultantes nas barras estão
escritas em função das suas áreas e das respectivas tensões. A força no concreto foi
escrita considerando a resistência de cálculo à compressão do concreto, a largura da
alma da viga (bw), a altura útil (d) e a posição relativa da linha neutra (x).
Substituindo as equações 6.2, 6,13, 6.17 e 6.18 na equação 6.10, vem:
M
b
d
λ
βx
fc
1
0
,
5
λ
βx
A
σs
d
d
'
2
                 
S
d
s
c
[6.20]
Esta equação relaciona o módulo do momento fletor solicitante de cálculo (MSd)

com os momentos das força resultantes das tensões de compressão no concreto e nas
barras da armadura comprimida.
6.3.2. COMPATIBILIDADE DE DEFORMAÇÕES
Considerando a proporcionalidade entre os lados dos triângulos retângulos no

diagrama de deformações (figura 6.3), pode-se escrever a equação 6.21 que relaciona
a posição da linha neutra (x), a altura útil (d) e as deformações na borda comprimida e
nos centros de gravidade das barras das armaduras comprimida e tracionada.
ε cx
ε sx
ε sd
c
t
x
d
  [6.21]
'
 
Multiplicando membro a membro a equação 6.21 por 1/(1/d) e substituindo x/d por
βx, conforme equação 6.17, tem-se a equação 6.22:
ε cβ
εs x
εs
c
tβ
d
'd
1
  [6.22]
β

x
Neste caso de seção retangular solicitada por momento fletor de cálculo (flexão
simples) no estado-limite último (ELU), a deformação na borda comprimida da seção
εc
transversal não pode ser maior do que a deformação última ( ) conforme equações 3.8
u
e 3.9 indicadas para concretos das classes até C50 (grupo I de resistência) e para as
classes C50 até C90 (grupo de resistência), respectivamente. A tabela 3.6 apresenta o
valor da deformação última para os concretos normalizados.
6.3.3. BALANÇO DO NÚMERO DE EQUAÇÕES E INCÓGNITAS
Supondo que as dimensões das seções transversais são conhecidas (pois, na fase
de anteprojeto das estruturas de concreto é feito o pré-dimensionamento das dimensões
das seções transversais dos elementos estruturais), têm-se duas equações de equilíbrio
(6.19 e 6.20) e duas equações (6.22) que relacionam as deformações, totalizando quatro
equações. As incógnitas são: x (x), Asc, Ast, st, sc. As duas últimas são dependentes
das deformações nas barras comprimidas (sc) e nas barras tracionadas (st), lembra-se
que os diagramas tensão-deformação das barras de aço são conhecidos como estudado
no capítulo 4.
Assim, têm-se cinco (5) incógnitas e quatro (4) equações.
Para se verificar a segurança da seção transversal, ou seja, determinar se o
momento resistente de cálculo (MRd) é maior ou igual que o momento fletor solicitante de
cálculo (MSd) é necessário adotar uma das incógnitas. Conhecendo-se as deformações
e, portanto, as tensões, ficam para serem determinadas a posição da linha neutra e as
áreas das armaduras (duas). Como solução pode ser adotada a posição relativa da linha
neutra que, para isto, precisa garantir as condições de segurança da seção transversal
e, assim, determinar as duas incógnitas que são as áreas das armaduras.
6.3.4. EQUAÇÕES CONSTITUTIVAS DOS MATERIAIS
A ABNT NBR 6118:2014 indica os diagramas tensão-deformação do concreto

(figura 3.14) e os diagramas das barras de aço (figura 4.3), para serem adotados na
verificação de segurança (dimensionamento) dos elementos estruturais fletidos com as
hipóteses dos estados-limites últimos.
As condições do diagrama para as barras de aço da figura 4.3 foram consideradas
para se obterem os diagramas da figura 4.4, relativos aos aços nacionais indicados na
ABNT NBR 7480:2007, respectivamente os aços das categorias CA-25, CA-50 e CA-60.
Recorda-se que as deformações últimas dos materiais concreto e barras de aço

são:
- Concretos do grupo I de resistência, classes C20 a C50:

εc
3
,
5
 (equação 3.08)
u
‰
- Concretos do grupo II de resistência, classe C55 a C90:
9 1
0 0
- 0
fc
4
︵ ︶
=
2
,
6
+
3
5
,
0
k
 ‰ (equação 3.09)
c
u
‰ 
 
- nas barras de aço tracionadas;

εs
1
0
u
Recorda-se que para as barras de aço tracionadas a deformação é limitada a esse

valor para que as fissuras, inerentes ao material concreto armado, fiquem com suas
aberturas controladas. As deformações nas barras posicionadas junto a face comprimida
da viga são calculadas com as equações 6.22 e, portanto, considerando o diagrama
tensão-deformação da barra de aço, determina-se a tensão (σsc).
6.3.5 DOMÍNIOS DE DEFORMAÇÕES
Considera-se que se os valores últimos das deformações no concreto (equações

3.8 e 3.9) e nas barras tracionadas (equação 4.02) forem atingidos, por si ou
simultaneamente, ocorrerá ruína da viga, ou seja, a viga atingirá um estado-limite último
convencional, que pode ser por:
a.- deformação plástica excessiva das barras tracionadas, quando a deformação

for de 10‰, com deformação no concreto na borda comprimida de qualquer valor
maior do que zero e menor do que εcu. Estas situações de deformações definem o
domínio 2 de deformações;
b.- deformação plástica das barras tracionadas, variando entre yd e 10‰ com
simultânea ruptura do concreto (εcu), definindo o domínio 3;
c.- ruptura do concreto (εcu), com deformação nas barras de aço menor do que yd
e maior do que zero, sendo este o domínio 4.
As deformações nas barras da armadura tracionada (st), de acordo com o

diagrama tensão-deformação, que representa a lei constitutiva das barras de aço, variam
entre 0 e yd que é a deformação de escoamento, região em que vale a Lei de Hooke, e
entre yd e 10‰, limite superior convencionado pelas normas brasileiras e estrangeiras,
com a finalidade de limitar os valores das aberturas das fissuras.
A figura 6.4 apresenta as três condições possíveis para escolha das deformações
na borda comprimida do concreto e no centro geométrico das barras da armadura de
tração, no caso de elemento estrutural submetido a ação de momento fletor (flexão
simples), sendo claro que a deformação no centro geométrico das barras da armadura
comprimida depende das outras duas deformações.
O projetista pode, portanto, adotar qualquer uma das infinitas condições possíveis
para a medida da profundidade da linha neutra, em qualquer um dos domínios de
deformações. A decisão de projeto a ser tomada é no sentido de atender outros
parâmetros, tais como, as dimensões da seção transversal inicialmente adotadas na fase
de anteprojeto, de menor consumo de material e de altura da viga compatível com as
alturas da demais vigas do projeto. É preciso atentar para o fato da ABNT NBR
6118:2014 limitar a profundidade relativa da linha neutra (βx) aos valores indicados nas
equações 6.26 e 6.27.
Analisando as infinitas posições que a linha neutra pode ocupar (figura 6.4), para
garantir o equilíbrio da seção transversal e, portanto, a segurança com relação ao
estado-limite último, percebe-se que no:
domínio 2 - as barras de aço apresentam deformação última convencional (st)
igual a 10‰ e a deformação na borda comprimida (cc) pode ter valores maiores
que zero e menores que εcu, ou seja, as deformações na borda comprimida não
atingem a deformação ultima convencional no concreto (ver figura 6.4). Neste caso
de domínio 2 a capacidade resistente do concreto fica pouco aproveitada;
domínio 3 - para qualquer posição da linha neutra a deformação na borda
comprimida (cc) é adotada igual a deformação última (εcu) e as deformações nas
barras podem variar entre a deformação de escoamento (yd) e a última
εy
1
0
convencional de 10‰, isto é    ‰ . Ao adotar, no projeto de viga, a

d
s
d
posição limite inferior da linha neutra no domínio 3 são consideradas as

capacidades máximas permitidas de deformações dos materiais. É, portanto, a
solução que atende as condições de economia de materiais (concreto e aço);
domínio 4 - a deformação na borda comprimida (cc) é adotada igual a (cu), e as
deformações nas barras de aço (st) podem assumir valores maiores que zero e
menores do que yd. Não é, portanto, uma solução adequada, embora possível em
termos de segurança estrutural, pois, as barras de aço ficam com deformações
aquém da sua capacidade de deformação e, por conseguinte, pouco aproveitadas,
com grande área de barras.
A decisão na escolha da posição da linha neutra e, portanto, do domínio de
deformações depende de cada projeto de viga (ou laje), entendendo que ABNT NBR
6118:2014 limita as profundidades relativas da linha neutra a um valor limite (x,lim) em
virtude de garantir a dutilidade da viga, conforme equações 6.26 e 6.27.
6.3.5.1 Limites para os valores da linha neutra nos três domínios de deformações
Os limites para os valores da profundidade da linha neutra entre os três domínios

de deformações, que regem os elementos estruturais submetidos à flexão simples,
podem ser calculados pela equação 6.22, considerando a primeira e a terceira frações,
e, trabalhando a equação, obtém-se a equação 6.23 com a qual de calcula a
profundidade relativa da linha neutra em função das deformações na borda comprimida
do elemento estrutural (εcc) e no centro geométrico das barras da armadura de tração
(εst):
εc u
x d
βx
u
εc
εs
  [6.23]

t
Com a equação 6.23 é possível determinar as profundidades relativas limites da

linha neutra (βx) para os domínios 2 e 3 e 3 e 4.
A posição relativa da linha neutra limite entre os domínios 2 e 3 depende do valor

último convencional da deformação na borda comprimida do concreto que é igual a cu,
e a deformação de escoamento das barras é igual a deformação última convencional de
10‰, resultando a equação 6.24:
βx

c
u
 [6.24]
2
3
1
0
 
c
u
O estado-limite último de ruína no domínio 2 ocorre de modo convencional (pois,

os corpos-de-prova das barras de aço ao romperem em ensaios de tração podem atingir
deformações maiores do que 10‰) com deformações na borda comprimida do concreto
menores do que εcu.
Para o cálculo do valor de βx34 consideram-se as deformações cu e yd que é função
da categoria das barras de aço, indicadas na ABNT NBR 7480:2007. Os diagramas
tensão-deformação das barras de aço para concreto armado normalizados no Brasil são
os indicados na figura 4.4, cujos valores das resistências de escoamento de cálculo são
iguais às resistências características à tração divididas pelo coeficiente de minoração
das resistências igual a 1,15.
Retomando a equação 6.23 vem:
βx

c
u
εy
 [6.25]
3
4
 
c
u
Considerando as equações 6.24 e 6.25, com os valores das deformações últimas

no concreto (tabela 3.6) e nas barras de aço (10‰), calculam-se os valores limites de βx
entre os domínios 2 e 3 e 3 e 4, indicados na tabela 6.2.
Tabela 6.2 - Valores limites das profundidades relativas da linha neutra (βx) entre os
domínios de deformações 2, 3 e 4 para os concretos normalizados pela ABNT NBR
6118:2014
βx C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 C70 C80 C90
βx23 0,259 0,238 0,224 0,210 0,206 0,206

CA-25 0,772 0,752 0,736 0,720 0,716 0,716
βx34 CA-50 0,628 0,601 0,581 0,562 0,556 0,556
CA-60 0,585 0,556 0,536 0,516 0,510 0,510
Esses limites podem orientar a adoção das profundidades da linha neutra em

projetos de vigas de concreto armado, desde que não ultrapassem os valores da
profundidade relativa da linha neutra indicados na ABNT NBR 6118:2014 e, neste texto,
no item 6.4.
Conforme analisado nos exemplos (item 6.10), e adiantando o raciocínio, no
dimensionamento de seções transversais de vigas e lajes, submetidas a ação de
momento fletor, o domínio 4 de deformações precisa ser evitado, pois há mal
aproveitamento das resistências dos materiais, principalmente das barras de aço e,
principalmente, por causa das pequenas deformações das barras de aço com valores
menores do que yd. Além disso, as ruínas ocorrem por ruptura do concreto sem que
ocorra o alongamento máximo permitido para as barras de aço. Com as barras com
pouco alongamento (st < yd) as fissuras aparentes no elemento estrutural submetido a
ação de momento fletor não aparecem visivelmente, e, a ruína real ocorre por ruptura
brusca do concreto.
126
ecu ecu ecu

borda superior
x 23
3 x 34 4
2
d h
borda inferior eyd eyd

10‰ 10‰
ss ss ss
f yd f yd f yd
es (‰) es (‰) es (‰)

eyd 10 eyd 10 eyd 10
Concreto armado: análise das resistências das seções transversais de elementos estruturais
Deformação Plástica Deformação Plástica Ruptura do Concreto sem

Excessiva Excessiva com Ruptura Deformação Plástica
Figura 6.4 - Diagramas de deformações para os domínios 2, 3 e 4

do Concreto Excessiva
vst = 10‰ vyd vst 10‰ zero vst vyd

zero < vcc <vcu vcc =vcu vcc =vcu
6.4. PROFUNDIDADE DA LINHA NEUTRA E CONDIÇÕES DE DUTILIDADE
A ABNT NBR 6118:2014 indica que a capacidade de rotação dos elementos

estruturais lineares é função da posição relativa da linha neutra no estado-limite último.
Quanto menor for o valor relativo da profundidade da linha neutra (x = x/d), maior é a
capacidade de rotação.
Conforme já estudado neste texto essa situação de maior capacidade de rotação
ocorre quando as deformações atendem as hipóteses do domínio 2, isto é, a deformação
no concreto está aquém da deformação última convencional de εcu e a deformações nas
barras de aço são consideradas iguais a 10‰.
A ABNT NBR 6118:2014 indica que proporcionar o adequado comportamento
dútil em vigas e lajes significa obedecer aos seguintes imites:
x d
0
,
4
5
   para concreto com fck 50 MPa; [6.26]

x
x d
0
,
3
5
   para concreto com 50 MPa < fck 90 MPa. [6.27]

x
Esses limites podem ser alterados se forem utilizados detalhes especiais de

armaduras, como por exemplo os que produzem confinamento nessas regiões.
A ductilidade de elementos lineares de concreto armado é função da resistência do
concreto, tanto maior a resistência do concreto menor é a dutilidade do elemento
estrutural e, portanto, da estrutura. Isso ocorre pelo fato do concreto de maior resistência
apresentar fragilidade.
Nas vigas é preciso garantir as condições de dutilidade por meio dos limites da
profundidade relativa da linha neutra (βx), sendo adotada se necessário, armadura de
compressão.
Adotar barras comprimidas para garantir valores menores da profundidade da linha
neutra (x), que estejam nos domínios 2 ou 3, não conduz a elementos estruturais com
ruptura frágil. A ruptura frágil está associada a posições da linha neutra no domínio 4,
com ou sem armadura de compressão (ABNT NBR 6118:2014).
Podem ser adotadas barras de armadura com detalhes especiais como, por
exemplo, as que produzem confinamento nas regiões comprimidas das vigas.
Pesquisa feita no Laboratório de Estruturas da EESC – USP por Delalibera (2002)
mostra que estribos posicionados na região comprimida, confinando-a, de altura igual a
profundidade da linha neutra definida com as hipóteses do estado-limite último, levam a
uma estrutura de comportamento dúctil.
6.5. LIMITES PARA REDISTRIBUIÇÃO DE MOMENTOS
Nos casos de estruturas constituídas por vigas com continuidade com os pilares,
em pórticos, por exemplo, ou vigas contínuas, a ABNT NBR 6118:2014 indica que
quando for efetuada uma redistribuição, reduzindo-se um momento fletor de MSk para
MSk, em uma determinada seção transversal, e isto é feito nas seções transversais dos
apoios, a relação entre o coeficiente de redistribuição  e a posição relativa da linha
neutra x = x/d nesta seção, para o momento reduzido MSk, pode ser calculada por:
x d
0
,
4 5
4

1
,
2
   para concretos com fck ≤ 50 MPa; [6.28]

x
x d
0
,
5 5
6

1
,
2
 
x
 para concretos com 50 MPa < fck ≤ 90 MPa; [6.29]
O coeficiente de redistribuição precisa, ainda, obedecer aos seguintes limites:
  0,90 para estruturas de nós móveis; [6.30]
  0,75 em qualquer outro caso (p. e., estruturas de nós fixos). [6.31]
Pode ser adotada redistribuição fora dos limites estabelecidos na ABNT NBR
6118:2014, desde que a estrutura seja calculada mediante o emprego de análise não-
linear ou de análise plástica, com verificação explícita da capacidade de rotação de
rótulas plásticas.
6.6 ANÁLISE DA NECESSIDADE DE BARRAS COMPRIMIDAS (ASC)
Nas deduções das equações que retratam o equilíbrio de uma seção transversal
retangular de elemento estrutural fletido solicitada por momento fletor de cálculo (MSd),
consideraram-se barras da armadura comprimida com área Asc, cuja tensão depende da
deformação sc que, por sua vez, depende do diagrama de deformações e da
profundidade da linha neutra (x). Com a deformação sc determinada pode-se calcular,
considerando o diagrama tensão-deformação das barras da armadura, a tensão (sc) e
verificar o equilíbrio.
Porém, a adoção de barras comprimidas só é necessária quando houver
necessidade de diminuir a profundidade da linha neutra.
Assim, tem-se um momento fletor resistente limite (MRd,lim) que se for maior que o
momento fletor solicitante (MSd) a viga não necessita de armadura comprimida (armadura
dupla) para o equilíbrio da seção transversal.
Para escrever a equação com qual se determina o momento resistente de cálculo
limite (MRd,lim), na equação 6.20 faz-se a área da armadura comprida igual a zero (Asc=0)
e consideram-se as profundidades relativas da linha neutra (βx) limite conforme
equações 6.26 e 6.27, isto significa adotar:
  [6.32]
x
x
,
l
i
m
que é o limite da profundidade relativa da linha neutra (x,lim) para a qual é possível
garantir dutilidade suficiente à viga.
Escreve-se, portanto, a equação 6.33 com a qual se calcula o módulo do momento
resistente de cálculo limite (MRd,lim).
M
b
d
λ
βx
fc
1
0
,
5
λ
βx
2
            [6.33]
R
d
,
l
i
m
,
l
i
m
,
l
i
m
Considerando concretos do grupo I, classes C20 a C50, e de acordo com as

equações 6.03, 6.07 e 6.26 resulta a equação 6.34:
M
0
,
2
5
1
b
d
fc
2
    [6.34]
R
d
,
l
i
m
que permite calcular o momento fletor resistente limite para os casos de estruturas
projetadas com concretos do grupo I das classes C25 a C50.
Para os concretos do grupo II, classes C55, C60, C70, C80 e C90, e de acordo com
0
,
3
5
a equação 6.33, considerando   (equação 6.27) e com os valores de λ e αc

x
indicados na tabela 6.1, podem ser escritas as equações 6.35, 6.36, 6.37, 6.38 e 6.39
com as quais de calculam os momentos resistentes de cálculo limites (MRd,lim):
a.- concreto classe C55:

M
0
,
7
7
4
4
b
d
2
   (em kNcm) [6.35]
R
d
,
l
i
m
w
b.- concreto classe C60:
M
0
,
7
9
4
2
b
d
2
   (em kNcm) [6.36]
R
d
,
l
i
m
c.- concreto classe C70:

M
0
,
8
7
2
3
b
d
2
   (em kNcm) [6.37]

R
d
,
l
i
m
d.- concreto classe C80:

M
0
,
9
1
5
3
b
d
2
   (em kNcm) [6.38]

R
d
,
l
i
m
e.- concreto classe C90:

M
0
,
9
3
9
8
b
d
2
   (em kNcm) [6.39]

R
d
,
l
i
m
Nota-se nas equações 6.34 a 6.39 que o valor de MRd,lim depende das dimensões
da seção transversal bw e h (pois, depende de d), em centímetros. Na equação 6.34, o
momento fletor resistente mínimo depende da resistência de cálculo à compressão do
concreto (fcd) considerada em kN/cm2, como também nas equações 6.35 a 6.39.
6.6.1 EXEMPLO 1
Calcular o módulo do momento fletor resistente de cálculo limite para uma viga com
espessura (bw) igual 20 cm, altura (h) adotada igual a 45 cm, altura útil (d) igual a 41 cm,
concreto de resistência característica à compressão de 30 MPa (C30).
Substituindo na equação 6.34 e considerando fcd = fck/1,4 = 30/1,4 = 21,43 MPa =
2,14 kN/cm2, resulta:
M
0
,
2
5
1
2
0
4
1
2
,
1
4
1
8
.
0
5
9
k
N
c
m
1
8
0
,
6
k
N
m
2
     
R
d
,
l
i
m
Na avaliação da altura útil, a partir da altura total da seção transversal, é necessário

considerar-se que a viga, quando completamente dimensionada e detalhada, têm
estribos constituídos por dois ramos, para absorver as tensões de tração oriundas da
ação da força cortante, cujas distâncias das bordas, que é o cobrimento das barras da
armadura, precisa atender critérios indicados na ABNT NBR 6118:2014 para garantir a
durabilidade do elemento estrutural.
Para vigas e pilares é adotado cobrimento nominal (c) das barras da armadura mais
próxima da borda de 30 mm quando a classe de agressividade ambiental é a II,
considerada moderada, e que para efeito de projeto esta classe é para atender uma
estrutura a ser construída em região urbana. O diâmetro mínimo para as barras dos
estribos é adotado igual a 5 mm de acordo com a ABNT NBR 6118:2014 e, para efeito
de anteprojeto, é possível adotar diâmetro das barras longitudinais de 12,5 mm,

resultando, portanto, para o cálculo do valor da altura útil (d) a equação:
d
h
c 
2
    [6.40]
t
substituindo os dados do exemplo tem-se:

1
,
2 2
5
d
4
5
3
0
,
5
4
0
,
8
8
c
m
    
e, assim, a medida da altura útil adotada igual a 41 cm, e agora avaliada, está
adequada, pois 40,88 cm é aproximadamente igual a 41 cm.
6.6.2 EXEMPLO 2
Calcular o momento fletor resistente de cálculo limite para uma viga com espessura
(bw) igual 20 cm, altura (h) adotada igual a 45 cm, altura útil (d) igual a 41 cm, concreto
de resistência característica à compressão de 70 MPa (C70).
Substituindo na equação 6.36 e considerando fcd = fck/1,4 = 70/1,4 = 50,0 MPa =
5,0 kN/cm2, resulta:
M
0
,
1
7
4
5
2
0
4
1
5
,
0
=
2
9
.
3
3
3
,
4
5
k
N
c
m
=
2
9
3
,
3
k
N
m
2
   
R
d
,
l
i
m
6.6.3 CONSIDERAÇÕES PARA PROJETOS DE VIGAS
Quando a viga for solicitada por momento fletor de cálculo tal que:
M Sd  MRd,lim [6.41]
tem-se caso de flexão simples com armadura simples, pois não há necessidade de
considerar a área de armadura comprimida para garantir o equilíbrio da seção
transversal;
e, quando
MSd  MRd,lim [6.42]
tem-se caso de flexão simples com armadura dupla, pois há necessidade desta
para o equilíbrio da viga considerando o valor limite da profundidade da linha neutra
tendo com relação a dutilidade.
Como alternativa à solução com armadura dupla pode-se aumentar as dimensões
da seção transversal, largura (bw) e/ou a altura (h). Em alguns projetos não é possível
aumentar a altura (h), por imposições arquitetônicas.
6.7 LIMITES PARA AS ÁREAS DE ARMADURA, ARMADURA DE PELE E DIÂMETRO

DAS BARRAS
6.7.1 PREÂMBULO
A ruptura frágil das seções transversais de vigas de concreto armado, quando da

formação da primeira fissura, deve ser evitada considerando-se, para o cálculo das
armaduras um momento resistente mínimo definido pelo valor correspondente ao módulo

do momento fletor que produz a ruptura da seção de concreto simples, por tração na
flexão, adotando para a resistência à tração do concreto a resistência característica
superior do concreto à tração (fctk,sup).
6.7.2 VALORES LIMITES PARA AS ÁREAS DAS ARMADURAS LONGITUDINAIS DE

VIGAS
6.7.2.1 Área mínima de armadura de tração
De acordo com o indicado na ABNT NBR 6118:2014, a área de armadura mínima

de tração, em elementos estruturais armados ou protendidos deve ser determinada pelo
dimensionamento da seção para um momento fletor mínimo dado pela equação 6.43.
MR d,min  0,8  W0  fctk ,sup [6.43]
sendo:
I cy t
W
 [6.44]
0
W0 o módulo de resistência da seção transversal bruta de concreto (sem considerar

a área de armadura longitudinal de tração) relativo à fibra mais tracionada;
Ic
o momento de inércia da seção transversal bruta, sem considerar a área de

armadura;
yt
a distância da fibra mais tracionada da seção transversal até ao centro

geométrico da seção transversal;
fc
a resistência característica superior do concreto à tração, calculada pelas

tk
,
s
u
p
equações 3.16, 3.17 e/ou 3.18.
O dimensionamento da área da armadura mínima para MRd,mín pode ser

considerado atendido se forem respeitadas as taxas geométricas mínimas de armadura
da tabela 6.3. Essa tabela atende os casos de elementos estruturais fletidos armados
com barras de aço CA-50 e relação entre a altura útil (d) e a altura (h) igual a 0,8, isto é
d/h = 0,8.
A ABNT NBR 6118:2014 indica que em elementos estruturais, exceto elementos
em balanço, cujas áreas das barras de armaduras sejam calculadas com um momento
fletor igual ou maior ao dobro de MSd, não é necessário atender à armadura mínima.
Tabela 6.3 - Taxas mínimas de armadura de flexão para vigas

[ABNT NBR 6118:2014]
Valores de ρmin = Ast,min/Ac - em porcentagem (%)
Seção
transversal C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 C65 C70 C75 C80 C85 C90
retangular
0,150 0,150 0,150 0,164 0,179 0,194 0,208 0,211 0,219 0,226 0,233 0,239 0,245 0,251 0,256
Os valores de min estabelecidos nesta tabela pressupõem o uso de aço CA-50, d/h = 0,8 e c = 1,4 e s = 1,15. Caso esses fatores
sejam diferentes, min deve ser recalculado.
Nesse caso, a determinação dos esforços solicitantes tem que considerar de modo
rigoroso todas as combinações possíveis de carregamento, assim como os efeitos de
temperatura, deformações diferidas e recalques de apoio. É preciso ter ainda especial
cuidado com o diâmetro e espaçamento das armaduras de limitação de fissuração.
6.7.2.2 Área total de armadura
A soma das áreas das barras das armaduras tracionadas (Ast) e comprimidas (Asc),
calculada na seção transversal fora da região das emendas das barras, não pode ter
valor maior do que 4%, sendo Ac a área da seção transversal da viga, conforme equação
6.45.
ρ
4
%
A
   [6.45]
s
t
s
c
As condições de dutilidade tem que ser garantidas estudadas no item 6.4.
6.7.2.3 Área de armadura de pele
Em vigas com altura (h) superior a 60 cm há necessidade de se considerar barras

ou fios de aço distribuídos em cada face da alma da viga, cuja finalidade é limitar as
aberturas de fissuras que ocorrem em região entre o plano horizontal que contem a linha
neutra e a borda tracionada da viga. A área das barras da armadura de pele (figura 6.5)
0
,
1 0
0 0
A
5
,
0
c
m
/
m
2
1
   (em cada face lateral da viga) [6.46]

s
,
p
e
l
e
c
,
a
l
m
a
ou seja, essa área é igual a 0,10% da área da seção transversal da alma da viga.
Não é necessário dispor de armadura de pele de área maior do que 5,0 cm2/m em
cada face.
As barras que compõem a armadura de pele precisam ser das categorias CA-50
ou CA-60. O espaçamento entre as barras não pode ser maior do que um terço da
medida da altura útil (d/3) e 20 cm, o menor valor entre estes. As áreas das barras das
armaduras de tração e compressão, calculadas no dimensionamento, não podem ser
computadas no cálculo da área da armadura de pele. As barras da armadura de pele
tem que ser convenientemente ancoradas.
6.7.2.4 Diâmetro das barras da armadura longitudinal

A ABNT NBR 6118:2014 não apresenta nenhuma indicação quanto aos diâmetros
mínimo e máximo de barras longitudinais de tração em elementos estruturais fletidos.
Assim, desde que sejam satisfeitas condições construtivas qualquer diâmetro
normalizado pela ABNT NBR 7480:2007 pode ser adotado.
Ao se realizar um projeto é conveniente consultar as empresas construtora e a
fornecedora de barras e fios de aço na região onde a obra será construída a respeito da
disponibilidade dos diâmetros das barras e categoria do aço.
É conveniente adotar diâmetro () mínimo de 8,0 mm para as barras de aço das
armaduras longitudinais de tração das vigas; para as barras da armadura de montagem
(porta estribos) sugere-se que o diâmetro seja igual ou maior que o diâmetro das barras
ou fios adotados para os estribos.
6.8 ESPAÇAMENTOS ENTRE AS BARRAS DA ARMADURA

As vigas depois de terem a(s) área(s) da(s) barra(s) da(s) armadura(s)
corretamente dimensionadas para absorver o momento fletor solicitante de cálculo (MSd),
precisam ser convenientemente detalhadas. A distribuição das barras das armaduras,
para absorver as tensões de tração ou de compressão, esta no caso de vigas com
armadura dupla, é feita seguindo critérios que consideram as condições de lançamento
na fôrma e adensamento realizado por meio mecânico com auxílio de vibrador.
Assim, os espaçamentos entre as barras precisam levar em conta o diâmetro
nominal do agregado graúdo adotado para o concreto, o diâmetro do vibrador e a direção
e sentido da concretagem que é a vertical. O arranjo das barras tem que ser estudado
com cuidado para que durante a moldagem o concreto preencha toda a fôrma, de tal
modo que as posições das barras das armaduras não prejudiquem este procedimento,
ainda, estas posições permitam a passagem do vibrador para conveniente adensamento.
A segurança estrutural depende de fatores como a correta avaliação das ações que
irão atuar no elemento estrutural quando em serviço, do processo de determinação dos
esforços solicitantes, das condições de contorno (análises das vinculações), das
equações constitutivas dos materiais, das hipóteses para o dimensionamento das áreas
das barras das armaduras, o detalhamento com criteriosa análise dos arranjos das
barras, do processo de construção como moldagem, adensamento, cura, desforma e
retirada do cimbramento.
A distribuição das barras na seção transversal em vigas, é de suma importância
para a correta moldagem e adensamento do concreto. As barras podem ficar justapostas
formando feixes de barras, conforme analisado no capítulo 10, ancoragem por aderência
de barras, sendo que esta fica comprometida por diminuir a área de contato entre o
concreto e as barras do feixe. Assim, o comprimento de ancoragem precisa ser
aumentado quando se tratar de feixe de barra.
A ABNT NBR 6118:2014 indica que os espaçamentos mínimos livres entre as faces
das barras longitudinais (figura 6.5), medidos no plano da seção transversal, precisam
ser iguais ou superiores aos maiores dos seguintes valores:
- no sentido horizontal (ah):
20 mm = 2 cm;
diâmetro da barra (   ), do feixe de barras ou da luva de emenda das barras;
1,2 vez o diâmetro máximo do agregado (agr) usado no concreto.
- no sentido vertical (av):
20 mm = 2 cm;
diâmetro da barra (   ), do feixe ou da luva;

0,5 vez o diâmetro máximo do agregado usado (agr) no concreto.

n
Para feixes de barras é preciso considerar o diâmetro do feixe     , sendo n

n
o número de barras do feixe e   o diâmetro das barras longitudinais que compõem o

feixe. É importante salientar que essas indicações se aplicam também às regiões de
emendas por traspasse das barras.
Nos projetos as larguras das vigas são previamente pré-dimensionadas com 12 cm,
que é a medida mínima indicada na ABNT NBR 6118:2014 (bw,min = 12 cm), observando
detalhes arquitetônicos tais como dimensões das paredes de alvenaria e compatibilidade
com o projeto geral. Também, em função da intensidade do momento fletor o número de
barras pode ser tal que não permita o alojamento de todas as barras em uma única
camada, precisando, portanto, serem alojadas em várias camadas. Isso acarreta
mudança na posição da altura útil (d) inicialmente adotada fato que exige verificação
específica como estudado neste capítulo.
Para alojar corretamente as barras em uma camada com as condições indicadas
anteriormente é preciso que a largura da viga (bw) seja compatível com os diâmetros e
quantidades de barras, espaçamentos horizontais (ah) e com o cobrimento especificado
para a classe de agressividade ambiental, conforme indicado na figura 6.5.
Asc ou As,mon
c
h =h
f laje
L.N.
 CG
d
A s, pele As,pele = Ac. 0,10
.
100
av

CG
c
.
A st > A bw
st, min <
10 h
100 c lon ah lon ah lon ah lon c
. . . . . . .
est est
bw
Det. I .
Figura 6.5 - Arranjo das barras da armadura longitudinal
Considerando a figura 6.5 é possível escrever a inequação 6.47 que relaciona a

largura da viga (bw), o diâmetro das barras longitudinais (   ),o diâmetro das barras ou
fios transversais (  ), os espaçamentos entre as barras longitudinais e os cobrimentos
t
das barras (c), lembrando que o cobrimento é sempre medido a partir da face do
elemento estrutural até a barra mais próxima, no caso o estribo.
Assim, para alojar um número (n) de barras em uma única camada tem-se:
b
2
c
2
nb
nb
1
ah
       ︵
 ︶  [6.47]
w
a
r
a
r
ou seja:
b
2
c
2
nb
nb
ah
ah
          [6.48]
w
a
r
a
r
Trabalhando a equação 6.48 determina-se a equação 6.49 que permite calcular o

número de barras por camada de armadura.
b
2
c
2 ah
ah
nb
    
w
 [6.49]
a
r
 
A distribuição longitudinal das barras nos elementos estruturais solicitados por

momento fletor é feita considerando o diagrama de momentos fletores de cálculo, após
a correta análise do deslocamento (decalagem) do diagrama. Esse deslocamento
depende da análise do equilíbrio da seção transversal submetida a ação do momento
fletor e da força cortante. Assim, a distribuição longitudinal das barras é estudada nos
capítulos 9, 10 e 12.
No caso de vigas com grande número de barras o alojamento é feito em várias
camadas, por exemplo em vigas de pontes, sendo necessário prever distâncias entre as
barras para a introdução do vibrador e de modo a impedir a segregação dos agregados
e a ocorrência de vazios no interior do elemento estrutural.
6.9 POSIÇÃO CORRETA DO CENTRO GEOMÉTRICO DAS BARRAS DA

ARMADURA
Nos projetos de estruturas de concreto armado é comum considerarem-se as

alturas das vigas em função de detalhes arquitetônicos, tais como as cotas das faces
superiores das janelas e das portas, o que faz com que o projetista adote as alturas úteis
estimadas (dest) em função da espessura do cobrimento, dos diâmetros das barras
longitudinais e transversais, ambos estimados.
Após os cálculos serem feitos a área das barras da armadura longitudinal pode ser
distribuída em várias camadas, o que acarreta uma altura útil real (d) menor do que a
altura útil estimada (dest). Portanto, há necessidade de se verificar se a altura útil real(d)
cumpre com a medida indicada na ABNT NBR 6118:2014. Se o limite da relação não for
atendido há que se efetuarem novos cálculos, adotando nova altura útil (dest) e realizar
outra verificação.
A ABNT NBR 6118:2014 prescreve que a força resultante das tensões de tração
nas barras das armaduras podem ser consideradas concentradas no centro de gravidade
correspondente, se a distância deste centro ao ponto da seção de armadura mais
afastada da linha neutra, medida normalmente a esta, for menor que 10% de h.
As armaduras laterais (armadura de pele) de vigas podem ser consideradas no
cálculo do momento resistente, desde que as barras estejam convenientemente
ancoradas e emendadas.
A figura 6.5 mostra que a distância do centro geométrico das barras da armadura
de tração até o plano horizontal tangente às barras longitudinais da primeira camada tem
que cumprir a medida especificada ( 0,10  h ).
Nos casos de projetos de vigas em que a altura útil (d) calculada pode ser adotada,
por não haver imposição arquitetônica, a altura (h) pode ser definida a partir dessa com
conveniente arranjo das barras longitudinais e depois de adotado o diâmetro dos estribos
e a espessura do cobrimento de concreto.
6.10 EXEMPLOS DE DIMENSIONAMENTO DE VIGAS DE CONCRETO ARMADO
Neste item apresentam-se exemplos de projetos de vigas de concreto armado, nos

quais se verifica a segurança no estado-limite último, com solicitação de momento fletor.
Os problemas resolvidos são de dimensionamento, isto é, calculam-se as alturas úteis
(d) e as áreas das barras das armaduras a partir do conhecimento, por meio de pré-
dimensionamento, da medida da largura da seção transversal.
Para a viga da figura 6.6, considerada apoiada nos pilares, determinam-se altura
útil (d) e a área de armadura de tração (Ast), optando-se por considerar armadura
simples, isto é, sem que seja necessária armadura na região comprimida (Asc) para
equilibrar as tensões normais.
Os dados geométricos da viga da figura 6.6 são mantidos para todos os exemplos
seguintes, sendo alteradas as intensidades das forças uniformemente distribuídas
atuantes. O objetivo em alterar a intensidade da ação em cada exemplo é para que o

leitor perceba as variações nos valores da altura útil (d) e, portanto da altura total (h), e
da área de armadura de tração (Ast).
As vigas dos exemplos podem ser associadas a vigas de estruturas pré-fabricadas,
apoiadas em pilares, sendo interpostos entre eles aparelhos de apoio feitos com
neoprene, capazes de permitir as rotações das seções de apoio.
As forças uniformemente distribuídas na viga são relativas às ações permanentes
(g) e as variáveis normais (q).
Adota-se concreto com resistência característica à compressão de 30 MPa (C30) e
aço categoria CA-50 com resistência característica ao escoamento das barras da
armadura igual 500 MPa.
O cobrimento das barras da armadura é adotado igual a 3 cm nos casos de vigas
e pilares para atender critério indicado na ABNT NBR 6118:2014, que especifica Classe
de Agressividade Ambiental II, com grau de agressividade moderada, relativo ao
ambiente urbano, o que significa que a barra que estiver mais próxima das faces da viga
precisa ser detalhada distando desta 3 cm. A ABNT NBR 6118:2014 permite que se faça
uma redução no valor do cobrimento de c = 0,5 cm quando na obra houver controle de
qualidade e rígidos limites de tolerância de variabilidade das medidas durante a
construção, explicitadas nos desenhos de projeto.
6.10.1 EXEMPLO 1 – AÇÃO g + q = 10 kN/m
Como o objetivo é determinar a altura útil (d) e a área das barras da armadura de
tração (Ast), considerando que a área de armadura de compressão é adotada igual a
zero, ou seja, não se pretende contar com a contribuição desta para absorver as tensões
de compressão, são usadas as equações 6.19 e 6.20 com Rsc igual a zero, o que significa
considerar Asc = zero.
Lembrando o balanceamento do número de equações e incógnitas, faz-se
necessário adotar uma das incógnitas para dimensionar a viga.
Pode ser adotado, portanto, a posição relativa da linha neutra igual ao valor limite
indicado pela ABNT NBR 6118:2014 que é βx,lim = 0,45 (equação 6.26) para concretos
das classes C20 a C50, assim têm-se a garantia da dutilidade pelo controle da
profundidade da linha neutra.
Considerando a força uniformemente distribuída g + q = 10 kN/m e viga biapoiada
o módulo do momento fletor atuante na seção de meio de vão, máximo neste caso, é
g
q
/
8
2
dado por       igual a 80 kNm. Para verificar o estado-limite último é preciso
determinar o momento fletor solicitante de cálculo calculado por
M
1
,
4
8
0
1
1
2
k
N
m
  
S
d
Considerando a equação 6.20 e, substituindo os dados do projeto desta viga 1,

lembrando que o concreto é da classe C30, portanto, λ = 0,80 e αc = 0,85, resulta a
equação com a qual de calcula a medida da altura útil (d).
3
,
0 4
1
1
.
2
0
0
2
0
d
0
,
8
0
,
4
5
0
,
8
5
1
0
,
5
0
,
8
0
,
4
5
2
1
,
            (equação 6.20)
portanto, resulta:
d
=
3
3
c
m
Com a equação 6.19 pode-se calcular a área das barras da armadura longitudinal
de tração assim, substituindo-se os dados do projeto, tem-se:
3
,
0 4
2
0
3
3
0
,
8
0
,
4
5
0
,
8
5
A
4
3
,
5
1
,
       (equação 6.19)
s
t
ou seja:
A
9
,
9
5
c
m
 2
s
t
Adotando barras de CA-50 de diâmetro 16 mm, com área unitária igual a 2,01
cm2, a área efetiva das barras da armadura resulta:
A
1
0
,
0
5
c
m
2

s
t
,
e
f
ou seja, a área de armadura longitudinal de tração é constituída por 5 barras de

16,0 mm.
Analisando a figura 6.4 e tendo sido adotado βx = βx,lim = 0,45, ou seja domínio 3 de
deformações, sabe-se que a tensão nas barras da armadura tracionada é igual à
resistência de cálculo fyd = fyk = 500/1,15 = 435 MPa = 43,5 kN/cm2.
Conforme analisado no exemplo 6 as 5 barras de 16,0 mm podem ser alojadas na
primeira camada.
De acordo com o especificado pela ABNT NBR 6118:2014, e estudado na seção
5.7, há necessidade de se verificar se essa área de barras é menor que a área mínima,
lembrando que se for menor há que se adotar esta como armadura da viga.
A altura (h) da viga pode ser calculada pela equação 6.40, resultando:
1
,
6 2
h
d
c
3
3
,
0
2
,
5
0
,
5
3
6
,
8
c
m

2
         (equação 6.40)
t
ou seja a altura da viga pode ser adotada igual a 37 cm.

A área de armadura mínima tem que ser verificada com os critérios indicados na
seção 6.7.2.1; se a área de armadura calculada for menor do que a área da armadura
mínima adota-se esta.
O módulo do momento resistente mínimo é calculado de acordo com a equação
6.43, assim:
MR d,min  0,8  W0  fctk ,sup (equação 6.43)
sendo que, com os dados e os calculados no projeto da viga 1 tem-se:

VT (bw x h)
c
d h
P02 M Sd
P01
c
c
l =8m 20
C30
g+q CA-50
MSk
MSd
MSd
VSd
VSd
Figura 6.6 - Exemplo de viga apoiada

2
0 13
3 27 2
7
3

I cy t
I ch 2
W
4
.
5
6
3
,
3
c
m
3
   
0
fc
1
,
3
0
,
3
3
0
3
,
7
7
M
P
a
0
,
3
8
k
N
/
c
m
2 /
3
     (equações 3.16 e 3.17)

tk
,
s
u
p
substituindo na equação 6.43 obtém-se:

M
0
,
8
4
.
5
6
3
,
3
0
,
3
8
2
.
9
2
0
,
5
k
N
c
m
2
9
,
2
k
N
m
M
1
1
2
k
N
m
      
R
d
,
m
i
n
S
d
As hipóteses para cálculo da área mínima de armadura longitudinal de tração é feita

com os critérios do estádio Ia, conforme estudado no item 5.4.5, figura 5.16, sem
considerar as áreas das barras da armadura longitudinal de tração, isto é, considerando-
se a seção transversal só em concreto. Observando-se a figura 5.16 nota-se que as
forças resultantes das tensões de tração (Rct) e de compressão (Rcc) nos centros
geométricos dos triângulos que representam as variações das tensões, o momento da
força resultante de tração (Rct) em relação ao ponto de aplicação da força (Rcc) é igual
ao momento resistente (MRd,mín), podendo-se escrever:
2 3
M
2
.
9
2
0
,
5
R
1
8
,
5
 
    
R
d
,
m
i
n
c
t

 
resultando:
1
1
8
,
2
4
k
N

c
t
A área de armadura mínima para absorver essa força de tração é calculada por:
1
1
8
,
2
4
A
2
,
7
c
m
2
4
3
,
5
 
s
t
,
m
í
n
1
0
,
0
5
c
m
2
Como a área das barras da armadura efetiva é igual a  e área de
s
t
,
e
f
A
2
,
7
c
m
2
armadura mínima resultou igual a  que é menor que a área calculada.
s
t
,
m
í
n
É necessário verificar a taxa de armadura mínima (ρmin) que tem que ser maior do
que 0,15%.
Assim, tem-se:
A A
1
0
,
0
5
2
,
7 3
1
,
3
6
%
0
,
3
6
%
0
,
1
5
%
s
,
e
f
2
0
3
7
2
0
7
  
    
s
,

 
c
e, portanto, esse critério é verificado.
d
/
h
3
3
/
3
7
0
,
8
9
Neste exemplo tem-se que a relação entre d e h é   e, portanto,
não é possível considerar-se a taxa mínima indicada na tabela 6.3.
Analisando a viga do exemplo 1 ela tem vão efetivo de 8,0 m, com a profundidade
relativa da linha neutra escolhida igual ao limite indicado pela ABNT NBR 6118:2014,
0
,
4
5
isto é   , pois o concreto é da classe C30, resultou altura (h) igual a 37 cm. Na
x
fase de anteprojeto considera-se a altura (h) próxima de 1/10 da medida do vão efetivo,
para que as condições dos estados-limites de serviço (fissuração e deslocamento) sejam
verificadas, conforme analisado no capítulo 13. Considerando esse critério a viga do
exemplo 1 teria que ter 80 cm de altura.
Embora as condições de segurança, com relação aos estado-limite último de ruína
por ação de momento fletor, tenham sido verificadas a viga pode não ter verificadas as
condições de segurança com relação aos estados-limites de serviço, portanto, a viga do
exemplo 1 não pode ser construída. Como alternativa de projeto se faz necessário
considerar uma altura (h) maior que a calculada.
A seguir apresenta-se o projeto da viga do exemplo 1 considerando-a com altura
(h) igual a 80 cm.
6.10.2 EXEMPLO 2 – AÇÃO g + q = 10 kN/m – ALTURA h = 80 cm
Considerando os mesmos dados para o concreto (C30) e para as barras

b
=
2
0
c
m
longitudinais de aço (CA-50), largura da viga , momento fletor solicitante de

w
cálculo (MSd) igual a 112 kNm e, analisando as equações 6.19 e 6.20 observa-se que
uma das incógnitas é a profundidade relativa da linha neutra (βx), assim substituindo-se
na equação 6.20 os dados da viga e considerando-se d = 76 cm, avaliado de acordo com
a equação 6.40 vem:
3
,
0 4
1
1
.
2
0
0
2
0
7
6
0
,
8
0
,
8
5
1
0
,
5
0
,
8
2
1
,
             (equação 6.20)
x
Resolvendo essa equação de segundo grau obtém-se como resposta para as

raízes:
2
,
4
3
 
x
1
esta resposta se constitui em um absurdo físico, pois como pode ser visto na figura
6.4, neste caso de flexão simples, com a seção transversal solicitada por momento fletor
solicitante de cálculo, a profundidade relativa da linha neutra tem que ser maior do que
zero e menor do que um, isto é:
z
e
r
o
1
,
0
 
x
e,
0
,
0
7
 
x
2
que é a raiz aceita, e, observando-se a figura 6.4 essa posição relativa da linha
neutra fica contida na situação de domínio 2.
Para o cálculo da área das barras longitudinais de tração considera-se a equação
6.19, entendendo que a área das barras da armadura longitudinal de compressão (Asc)
é igual a zero e que a tensão na armadura longitudinal de tração é igual a 43,5 MPa,
conforme pode ser visto na figura 6.4.
Portanto, tem-se:
3
,
0 4
2
0
7
6
0
,
8
0
,
0
7
0
,
8
5
A
4
3
,
5
1
,
       (equação 6.19)
s
resultando:
A
3
,
5
6
c
m
2

s
t
A intensidade do momento resistente mínimo é calculada de acordo com a equação

6.43, a seguir indicada:
com os dados do exemplo 2, W0 e fctk,sup resultam:

2
0 18
8 20 2
0
3

I cy t
I ch 2
W
2
1
.
3
3
3
,
3
c
m
3
   
0
fc
1
,
3
0
,
3
3
0
3
,
7
7
M
P
a
0
,
3
8
k
N
/
c
m
2 /
3
     (equações 3.16 e 3.17)

t k
,
s
u
p

M
0
,
8
2
1
.
3
3
3
,
3
0
,
3
8
6
.
4
8
5
,
3
k
N
c
m
6
4
,
8
5
k
N
m
M
1
1
2
k
N
m
      
R
d
,
m
i
n
S
d
Portanto, a área de armadura longitudinal calculada é maior que a área mínima.

Dividindo a área de armadura longitudinal calculada 3,56 cm2 pela área de uma
barra de 16,0 mm de diâmetro que é igual a 2,01 cm2, tem-se que 2 barras são suficientes
para absorver as tensões de tração que ocorrem pela ação do momento fletor de cálculo.
4
,
0
2
c
m
2
A área efetiva das barras da armadura longitudinal é 
s
t
,
e
f
Analisando os exemplos 1 e 2 de dimensionamento de vigas pode-se observar que:
0
,
4
5
- no primeiro exemplo que se calculou altura útil (d) e se escolheu    
x
,
l
i
m
a altura total resultou igual a 37 cm e a área efetiva da armadura longitudinal de tração
foi igual a 10,05 cm2 (5  16,0 mm), porém, o projeto desta viga não é adequado, pois
se for construída a viga pode apresentar aberturas de fissuras e deslocamentos (flechas)
além dos limites indicados na ABNT NBR 6118:2014; o volume de concreto da viga é
0
,
2
0
0
,
3
7
8
,
2
0
0
,
6
1
m
3
igual a    ;
- no exemplo 2 em que se decidiu projetar a viga com 80 cm de altura, em face do

projeto da viga não ter os estados-limites de serviço verificados, embora não calculados
nesse exemplo, obteve-se área da armadura efetiva de tração igual a 4,02 cm2 (2
0
,
2
0
0
,
8
0
8
,
2
0
1
,
3
1
m
3
 16,0 mm); e, volume de concreto igual a    ;
- a altura de viga igual a 80 cm é o limite possível em edifícios usuais em concreto

armado, pois se for considerada distância de piso-a-piso igual a 2,90 m e as alturas de
portas e dos respaldos das janelas e venezianas iguais a 2,10 m.
6.10.3 EXEMPLOS 3, 4 e 5
Os exemplos 3, 4, e 5 de projetos de vigas deste item foram feitos adotando-se os

mesmos critérios para determinar a altura útil (d), em função da profundidade relativa da
linha neutra com βx = βxlim = 0,45, por causa de se ter adotado concreto da classe C30.
Lembra-se que esse valor limite de βx é adotado para garantia de dutilidade da viga.
Foi adotado diâmetro (   ) de 16,0 mm para as barras que compõem as áreas das
armaduras de tração, para melhor entendimento dos resultados, facilitando a
comparação entre os números de barras dos vários exemplos.
Na solução destes exemplos foi usada a mesma rotina empregada no exemplo 1,
ou sejam foram usadas as equações 6.20 e 6.19 para cálculos da altura útil (d) e da área
A
das barras da armadura longitudinal de tração ( ), respectivamente. As alturas (h) das

s
t
vigas foram calculadas com a equação 6.39, depois de alojadas as barras na seção
transversal e calculadas as medidas de seus centros geométricos. Foram adotados
estribos de fios CA-60 de diâmetro (  ) de 5,0 mm e cobrimento das armaduras de 2,5
t
cm.
Os resultados dos projetos das vigas 1, 3, 4 e 5 são apresentados na tabela 6.4.
Tabela 6.4 - Exemplos de dimensionamento das vigas 1, 3, 4 e 5
bw = 20 cm, C30, CA-50
A
E
x
n
s
,
e
f
e g + q. MSk MSd βx=βx,lim d h 

m
p
l kN/m kNm kNm cm cm cm2  em mm
o
1 10 80 112 0,45 33 37 10,05 5  16,0
3 20 160 224 0,45 46 51 14,07 7  16,0
4 40 320 448 0,45 65 71 20,10 10  16,0
5 60 480 672 0,45 79 87 25,12 12  16,0
Pode-se observar pelos resultados apresentados na Tabela 6.4 que ao se aumentar

a intensidade do momento fletor de cálculo (MSd), mantidas a medida da largura da viga
(bw) e a classe de resistência do concreto (C30), a altura da viga tem que ser maior, o
mesmo ocorre com a área das barras da armadura longitudinal de tração.
Sugere-se ao leitor que faça como exercício os projetos das vigas analisadas
adotando concretos das classes C40, C50, C70 e C90.
6.10.4.1 Cálculo da posição relativa da linha neutra (βx)
O exemplo 6 de projeto de viga tem os mesmos dados que o exemplo 4 adotando-

se a altura da viga com 75 cm.
A altura útil (d) pode ser avaliada igual a 71 cm, que é verificada com os critérios
da ABNT NBR 6118:2014 e estudados no item 6.9 deste capítulo.
As incógnitas agora são a profundidade relativa da linha neutra (βx) e a área da
A
A
armadura longitudinal de tração ( ) considerando igual a zero.
s
t
s
c
Substituindo os dados do projeto na equação 6.20 e lembrando que no caso de
concreto classe de resistência C30 λ = 0,8 e αc = 0,85 tem-se:
3
,
0 4
4
4
.
8
0
0
2
0
7
1
0
,
8
βx
0
,
8
5
1
0
,
5
0
,
8
βx
2
1
,
            (equação 6.20)
Resolvendo a equação de segundo grau obtém-se:

2
,
1
5
 
x
1
esta resposta se constitui em um absurdo físico, pois, em se tratando de seção

transversal solicitada por momento fletor, a profundidade relativa da linha neutra tem que
ser maior do que zero e menor do que um;
e,
0
,
3
6
 
x
2
que é a raiz aceita, e, observando-se a figura 6.4 essa posição relativa da linha
neutra fica contida na situação de domínio 3, e é menor do que 0,45.
A medida da profundidade da linha neutra mede, neste exemplo de projeto da viga
6, é:
x 7
0
,
3
6
   (equação 6.17)
x
2
portanto,
x
0
,
3
6
7
1
2
5
,
6
c
m
  
A
6.10.4.2 Cálculo da área das barras da armadura longitudinal de tração ( )

s
t
Substituindo-se os dados do projeto na equação 6.19, com Asc igual a zero, calcula-
se a área da armadura longitudinal de tração, assim tem-se:
3
,
0 4
2
0
7
1
0
,
8
0
,
3
6
0
,
8
5
A
4
3
,
5
1
,
       (equação 6.19)
s
t
resultando:
A
1
7
,
1
2
c
m
2

s
t
M
6.10.4.3 Cálculo do módulo do momento resistente mínimo ( )
R
d
,
m
i
n
A intensidade do momento resistente mínimo é calculada de acordo com a equação
6.43, a seguir indicada:
com os dados do exemplo 6 W0 e fctk,sup resultam:

2
0 17
7 25 2
5
3

I cy t
I ch 2
W
1
8
.
7
5
0
c
m
3
   
0
fc
1
,
3
0
,
3
3
0
3
,
7
7
M
P
a
0
,
3
8
k
N
/
c
m
2 /
3
     (equações 3.16 e 3.17)

tk
,
s
u
p

M
0
,
8
1
8
.
7
5
0
0
,
3
8
5
.
7
0
0
k
N
c
m
5
7
,
0
0
k
N
m
M
4
4
8
k
N
m
      
R
d
,
m
i
n
S
d
Portanto a área de armadura longitudinal calculada é maior que a área mínima.

Dividindo a área de armadura longitudinal calculada 17,12 cm2 pela área de uma
barra de 16,0 mm de diâmetro que é igual a 2,01 cm2, tem-se que 9 barras são suficientes
para absorver as tensões de tração que ocorrem pela ação do momento fletor de cálculo.
A
1
8
,
0
9
c
m
2
A área efetiva das barras da armadura longitudinal (  )

s
t
,
e
f
6.10.4.4 Arranjo das barras da armadura longitudinal na seção transversal
Tão importante quanto os cálculos de dimensionamento são as verificações em

relação ao conveniente alojamento das barras da armadura longitudinal de tração na
seção transversal, atendendo os cobrimentos das armaduras, o diâmetro dos estribos e
o diâmetro característico do agregado graúdo utilizado no concreto.
As distâncias mínimas horizontais (ah) entre as barras longitudinais podem ser
calculados com as expressões indicadas no item 6.8, considerando que a viga será
construída com concreto com pedra britada número 1, ou seja com diâmetro
característico do agregado graúdo igual a 19,0 mm, assim tem-se:
20 mm = 2 cm;
16,0 mm = 1,6 cm;

1
,
2
1
,
9
2
,
3
c
m
  .
Portanto, a maior medida para a distância horizontal (ah) entre as barras é igual a
2,3 cm.
As distâncias mínimas verticais (av) entre as barras longitudinais podem ser
calculados com as expressões indicadas na seção 6.8, resultando:
20 mm = 2 cm;
16,0 mm = 1,6 cm;

0
,
5
1
,
9
0
,
9
5
c
m
  .
Assim, a maior medida para a distância vertical (av) é igual a 2,0 cm.
A quantidade de barras que podem ser alojadas em uma camada, junto a face
inferior da viga, adotando-se como estribos fios de CA-60 de diâmetro  5,0 mm, é
t
calculada com a equação 6.49 resultando:
2
0
2
2
,
5 ,
2 2
0
,
5
2
,
3
nb
4
,
2
    
1
6
,
3
  (equação 6.49)
a
r
portanto, até 4 barras de 16,0 mm podem ser alojadas na primeira camada em

relação ao espaçamento mínimo calculado (ah = 2,3 cm).
Neste exemplo pode-se considerar 4 barras na primeira camada,3 barras na
segunda camada e 2 barras na terceira camada, conforme pode ser visto na figura 6.7.
A verificação da segurança da seção transversal com relação ao ELU por
solicitação de força cortante será estudada no capítulo 9. A ABNT NBR 6118:2014 indica
que o diâmetro (  ) mínimo de barras e fios dos estribos é igual a 5,0 mm.
t
6.10.4.5 Cálculo da taxa de armadura longitudinal de tração
De acordo com o especificado pela ABNT NBR 6118:2014, e estudado na seção

6.7.2.1 deste texto, há necessidade de se verificar se área efetiva das barras é maior
que a área mínima, o que foi feito na subseção 6.10.4.3.
Conforme estudado no item 6.7.2.2 a taxa total das barras computando as
tracionadas e comprimidas não pode ser maior do que 4%, o que ocorre neste exemplo
de projeto.
6.10.4.6 Posição correta do centro geométrico das barras da armadura longitudinal
Calcula-se a distância do plano tangente às barras da primeira camada até o centro

geométrico das barras, conforme figura 6.7, considerando que a soma dos momentos
estáticos das barras em cada camada é igual ao momento estático da área total de
barras concentrada no centro geométrico, resultando, conforme figura 6.7:
1
,
6 2
1
,
6 2
4
2
,
0
1
2
,
5
0
,
5
3
2
,
0
1
2
,
5
0
,
5
1
,
6
2
,
0
︵  ︶  
︵︶ 
        
   
1
,
6 2
2
2
,
0
1
2
,
5
0
,
5
1
,
6
2
,
0
1
,
6
2
,
0
9
2
,
0
1
y
︵  ︶      

  
C
G

 
portanto:
6
,
6
c
m

C
G
A altura útil efetiva (def) é calculada por:
de
h
y
7
5
,
0
6
,
6
6
8
,
4
c
m
    
f
C
G
Lembra-se que a altura útil adotado (dado) foi igual a 71 cm e a altura efetiva (def) é
igual a 69,6 cm, portanto erro de 1,04%.
Conforme estudado no item 6.9, figura 6.5, a distância do centro geométrico das
barras da armadura longitudinal de tração até o plano tangente a primeira camada não
1
0
%
h
pode distar mais do que  .
Portanto, neste exemplo de projeto tem-se:
7 1
5 0
6
,
6
2
,
5
0
,
5
3
,
6
c
m
7
,
5
c
m
    
assim, esse critério fica verificado.
6.10.4.7 Cálculo da área das barras da armadura de pele
A ABNT NBR 6118:2014 indica que no caso de vigas com alturas (h) maior do que
60 cm é necessário dispor de barras ou fios na alma de área calculada com a equação
6.46, indicada na seção 6.7.2.3. Com os dados do projeto desta viga 6 tem-se:
0
,
1 0
0 0
A
2
0
7
5
1
,
5
0
c
m
2
1
    (equação 6.46)
s
,
p
e
l
e
Essa área tem que ser distribuída junto a cada face da viga.
Considerando fios de aço CA-60 de 5,0 mm de diâmetro pode-se calcular o número
de fios que serão necessários em cada face. Lembrando que a área de fios de 5,0 mm
é igual a 0,20 cm2, resulta:
1
,
5
7
,
5
0
,
2
0
 (em cada face da viga)
Portanto, são dispostas 8 fios de 5,0 mm em cada face da viga.
Se adotar-se barras de aço CA-50 de diâmetro de 6,3 mm (0,31 cm2) resulta:

1
,
5
4
,
8
0
,
3
1
 (em cada face da viga)
Assim detalham-se 5 barras de diâmetro 6,3 mm em cada face.

Qualquer uma das duas opções pode ser escolhida.
x
0
,
3
6
6
9
,
6
2
5
,
0
c h
m
Como    , calculado com def, a armadura de pele fica

x
7
5
,
0
2
5
,
0
5
0
c
m
distribuída em uma altura igual a    

Lembra-se que a ABNT NBR 6118:2014 indica que o espaçamento em as barras
da armadura de pele não pode ser maior do que d/3 e 20 cm, o que resultar menor.
6.10.4.8 Detalhamento das armaduras
O projeto da viga se completa quando se faz o detalhamento das barras das

armaduras longitudinais e transversais, estas com a finalidade de absorver as tensões
de tração oriundas da ação de força cortante. O detalhamento da viga 6 é mostrado na
figura 6.7 e, de posse dos desenhos, os engenheiros de obra orientam os armadores a
corta-las, dobra-las, monta-las de acordo com os desenhos e posicionar o conjunto de
barras na fôrma da viga.
Os detalhamentos das vigas são feitos por meio de dois desenhos: uma vista
longitudinal da viga na escala 1:50 e um corte transversal na escala 1:20, em geral.
O desenho longitudinal da viga mostra a vista da forma, as suas medidas, e a
distribuição das barras dos estribos (barras N1), cujo desenho em verdadeira grandeza
e a posição que eles ocupam na seção transversal são vistos no corte transversal da
viga à direita da figura 6.7. A título de ilustração foi adotado diâmetro dos estribos de 5,0
mm distribuídos ao longo do eixo da viga um a cada 15 cm. As medidas dos estribos
estão de acordo com os cobrimentos de 2,5 cm e os comprimentos levam em conta as
medidas das dobras de dois ganchos nas extremidades. Esses ganchos melhoram as
condições de ancoragens das barras junto aos apoios da viga.
As barras N2, em verdadeira grandeza no desenho da vista longitudinal da viga,
são as barras de porta estribos, necessárias para posicionar corretamente os estribos,
adotadas com diâmetro de 10,0 mm em face da massa das barras que compõem a
armação, isto é barras longitudinais, barras da armadura de pele e estribos. As barras
N3 é a armadura de pele que, conforme cálculo feito na subseção 6.10.4.7, representada
por 5 barras de 6,3 mm em cada face. Essas barras, por decisão de projeto, podem ser
distribuídas a mais até a face superior da viga, servindo como armadura de montagem.
As barras N4, N5 e N6 são necessárias para absorver as tensões de tração por ação do
momento fletor, e têm seus comprimentos definidos segundo a análise do deslocamento
do diagrama de momentos fletores de cálculo e do conveniente comprimento de
ancoragem. Por isso, os comprimentos das barras N4 e N5 não são indicados no
desenho. Os comprimentos das barras N6 estão indicados, pois são barras que ocupam
todo o comprimento da viga (de face a face) respeitando as medidas dos cobrimentos.
Os ganchos foram detalhados com as indicações da ABNT NBR 6118:2014, conforme
V T 0 6 (2 0 x 7 5 ) 20 N2
26
P01 P02
N3 N3
75
20 780 20
N5 N4
53 N 1 c / 15 cm
1,6
1,6
2,0
1,6
2,0
N 2 - 2 ø 1 0 m m (8 1 5 c m ) N6
2,5
0,5
2 ,5 2 ,5
1 ,6 1 ,6
1 ,6
1 ,6
0 ,5 0 ,5
N 3 - 2 x 5 ø 6 ,3 m m (8 1 5 c m ) 2 ,5 2 ,5
15
N4 - 2 ø 16 m m ( ) - 3ª cam ada
N5 - 3 ø 16 m m ( ) - 2ª cam ada
70
20 N 6 - 4 ø 1 6 m m (8 5 5 c m ) 20
815
N 1 - 5 3 ø 5 (1 8 0 c m )
Figura 6.7 - Viga do exemplo 6 – Detalhamento
Para este exemplo 7 considera-se que a altura (h) da viga não pode ser maior do
que 80 cm, para atender as indicações do projeto arquitetônico, ou seja distância de piso-
a-piso igual a 290 cm. Adotam-se concreto C30 e aço CA-50.
O projeto da viga 7 (mesmos dados da viga 5, da tabela 6.4) considera o vão efetivo
() de 8m e uma força uniformemente distribuída g + q = 60 kN/m. O momento fletor
solicitante de cálculo é igual a 672 kNm e pede-se calcular a área das barras da armadura
longitudinal tracionada (Ast). Considera-se que as barras posicionadas junto a borda
comprimida (Asc) não são necessárias para determinação do momento resistente de
cálculo.
É necessário avaliar a medida da altura útil (d), pois a altura (h) é conhecida
(adotada igual a 80 cm). Portanto, para avaliar a altura útil (d) pode-se considerar que a
viga 7 terá área de barras da armadura tracionada maior do que a obtida no exemplo 5.
A altura útil (d) pode ser avaliada como sendo igual a 73 cm.
Substituindo os dados do projeto na equação 6.20 obtém-se, com Asc igual a zero:
3
,
0 4
6
7
.
2
0
0
2
0
7
3
0
,
8
0
,
8
5
1
0
,
5
0
,
8
βx
2
1
,
            (equação 6.20)
x
resolvendo a equação do segundo grau obtém-se as seguintes raízes:

1
,
9
4
e
0
,
5
6
   
x
1
x
2
A primeira raiz (x1) se constitui em um absurdo físico, pois:

1
,
5
4
1
   que não é válida para o caso de flexão simples, conforme figura 6.4;
x
1
A segunda raiz
0
,
4
5
0
,
5
6
1
   
x
2
x
4
,
4
a
também não pode ser aceita, pois é maior que o limite indicado na ABNT NBR
6118:2014, pois a viga, se construída não terá dutilidade adequada.
0
,
5
6
A área efetiva das barras da armadura tracionada, calculada com   , a título
x
2
2
de exemplo, resulta igual a 28,14 cm , representada por 14  16,0 mm, sendo a taxa de
armadura longitudinal de tração (ρs) igual 1,76%.
Como solução possível, se não puder aumentar a altura (h) da viga, por causa de
limites arquitetônicos, e a largura (bw), pode-se adotar dimensionamento com armadura
dupla.
6.11 DIMENSIONAMENTO DE VIGAS SOLICITADAS POR MOMENTO FLETOR COM

ARMADURA DUPLA
Como visto o aumento do momento fletor solicitante de cálculo (MSd) exige, para
que a segurança da viga submetida a flexão simples fique garantida, que o momento
resistente de cálculo (MRd) também aumente; isto é, ocorrem os aumentos da altura da
A
viga (h) e da área da armadura longitudinal de tração (  ). Na maioria dos casos de

s
projetos de edifícios há restrição na altura de vigas por causa das condições do projeto
arquitetônico, por exemplo distância de piso-a-piso e medida do pé-direito.
Faz-se, portanto, necessário a introdução de barras da armadura de compressão
para garantir o atendimento de valores menores da posição da linha neutra (x), que
estejam nos domínios 2 ou 3, o que faz com que os elementos estruturais tenham ruína
por ruptura frágil do concreto.
É possível adotar barras posicionadas próximas da borda comprimida submetidas
a uma força resultante de compressão que, junto com a resultante de compressão no
concreto, alteram a capacidade resistente da seção transversal. Essa alteração se dá
pelo aumento da resultante total de compressão, agora constituída por duas forças e
pelo aumento da força nas barras da armadura de tração por causa do aumento das
deformações e, consequentemente, pelo aumento da tensão. O braço de alavanca, que
é neste caso a distância entre o centro geométrico das barras da armadura de tração e
o ponto da seção que contém a resultante das forças resultantes de compressão no
concreto e de compressão nas barras junto a face comprimida da viga, também aumenta.
A profundidade relativa da linha neutra (βx) é adotada igual aos limites indicados na
ABNT NBR 6118:2014 com a finalidade de garantir a dutilidade da viga. Os valores da
profundidade relativa da linha neutra limite (x,lim) são os indicados pelas equações 6.26
e 6.27, respectivamente para os concretos das classes até C50 e de C55 a C90.
A rotina de projeto quando é necessário usar armadura dupla é mostrada a seguir.
6.11.1 EQUAÇÕES DE EQUILÍBRIO

Como procedimento de projeto se adotam barras posicionadas junto a borda
comprimida. A profundidade relativa da linha neutra (βx) são as limites indicadas pelas
equações 6.26 e 6.27.
A rotina que a seguir se expõe é para dimensionar uma viga de concreto armado
com armadura dupla e usando as equações de equilíbrio deduzidas anteriormente.
Com a equação 6.18 calcula-se a força resultante de compressão no concreto com
βx = βx,lim:
R
b
d
λ
βx
fc
      (equação 6.18) [6.50]
c
c
,
l
i
m
d
Considerando a equação 6.20 e substituindo-a na equação 6.50, pode se escrever:
R
d
[
1
0
,
5
λ
βx
]m
R
σ
     
S
d
c
c
,
l
i
d
d
   [6.51]
s
c
s
c
s
c
'

Lembrando que a equação 6.9 representa o equilíbrio das forças resultantes nas
barras da armadura de tração, no concreto comprimido e nas barras da armadura de
compressão, escreve-se:
R st  R cc  R sc (equação 6.9)
pode-se, assim, determinar a resultante da força de tração Rst.
As áreas das barras das armaduras tracionada (equação 6.52) e comprimida

(equação 6.53) são calculadas conhecendo-se as tensões atuantes, assim:
R st
A st = [6.52]
σ st
R sc
A sc = [6.53]
σ sc
6.11.2 BALANÇO DO NÚMERO DE EQUAÇÕES E DE INCÓGNITAS
O número de equações é igual a 2 que fornecem os valores de Rsc e Rst, e o número

de incógnitas é 3, ou seja, é necessário determinar Rsc, Rst e d.
Como o número de equações é menor que o número de incógnitas é preciso adotar
uma relação entre as incógnitas ou adotar uma delas e calcular as outras duas.
Assim, é possível obter a solução considerando:
Solução I: Adotar uma relação entre Ast e Asc, por exemplo. Asc = 0,5 Ast, o que
significa considerar a proporcionalidade entre as forças resultantes nas armaduras, isto
é Rsc = 0,5 Rst.
Solução II: Adotar a altura útil (d) e calcular Ast e Asc.
6.11.3 EXEMPLO 8
Os dados de projeto são os mesmos do exemplo 7, para o qual se calculou a

profundidade relativa da linha neutra (βx) e se notou que ela resultou maior que o valor
limite (βx,lim) indicado na ABNT NBR 6118:2014.
O momento resistente limite (MRd,lim) pode ser calculado com a equação 6.34 é
aquele que se ultrapassado é necessária a adoção de armadura dupla.
Considerando a equação 6.34 com a qual de calcula o momento limite (MRd,lim) para
concreto classe C30 e barras de aço da categoria CA-50. Substituindo os dados do
exemplo 8 na equação 6.34 tem-se:
3
,
0 4
M
0
,
2
5
1
2
0
7
3
5
7
.
3
2
4
,
8
k
N
c
m
5
7
3
,
3
k
N
m
2
1
,
      (equação 6.34)
R
d
,
l
i
m
que é menor que o momento fletor solicitante de cálculo MSd = 672 kNm, indicando,
portanto, que a seção transversal retangular com largura (bw) igual a 20 cm e altura (h)
igual a 80 cm, não é suficiente para resistir ao momento fletor de cálculo com armadura
simples.
A solução para este exemplo pode ser a Solução II (item 6.11.2), pois a altura útil
(d) é conhecida ou pode ser avaliada.
Os módulos das forças resultantes são calculados a seguir.
Considerando a equação 6.50 e substituindo-se os valores conhecido resulta para
módulo da força Rcc, resulta:
3
,
0 4
R
2
0
7
3
0
,
8
0
,
4
5
0
,
8
5
9
5
7
,
3
4
k
N
1
,
       (equação 6.50)
c
c
O módulo da força Rcc calculado com a equação 6.50 é substituindo na equação

6.51 junto com os valores do projeto resultando o módulo da força Rsc:
6
7
.
2
0
0
9
5
7
,
3
4
7 7
3 3
[
1 4
0
,
5
0
,
8
0
,
4
5
]
R
1
4
3
,
3
9
k
N
     
   
s
c
s
c
s
c

(equação 6.51)
Considerando a equação 6.09 determina-se o módulo da força resultante nas
barras da armadura de tração:
R
9
5
7
,
3
4
1
4
3
,
3
9
1
.
1
0
0
,
7
3
k
N
     (equação 6.09)
s
t
c
c
s
c
Para os cálculos das áreas das barras das armaduras é preciso determinar as
tensões às quais as barras estarão submetidas considerando o estado-limite último:
- nas barras da armadura tracionada:
fy
4
3
,
5
k
N
/
c
m
2
  
s
t
pois, ao se adotar βx = βx,lim = 0,45 o domínio de deformações é o domínio 3,

conforme figura 6.4.
- nas barras da armadura comprimida:
Considerando o diagrama de deformações na seção transversal (figura 6.8)
submetida ao momento fletor de cálculo, determina-se sc, com o primeiro e segundo
membros da equação 6.22:
ε s7
3
,
5 7
c,
0
,
4
5
3
,
0
0
,
4
5
3
0
4
,
0
  
Portanto:
3
,
0
7
 
s
c
‰
E, portanto, a tensão nas barras da amadura comprimida (figura 6.9) pode ser
adotada:
σs
fy
4
3
5
M
P
a
4
3
,
5
k
N
/
c
m
2
  
c
s
c
0,628 x 73
3,5
4
ss (MPa)
f yd
73
2,07 3,5 10 es (‰)
2,07 3,07
Figura 6.8 - Diagrama de deformações Figura 6.9 - Diagrama σs - εs (CA-50)
As áreas das barras das armaduras são calculadas a seguir:
- equação 6.53, área das barras da armadura de compressão:

1
4
3
,
3
9
A
3
,
3
0
c
m
2
4
3
,
5
 
s
c
a taxa geométrica das barras resulta:

3
,
3
0
ρs
0
,
2
1
%
2
0
8
0
 
c
- equação 6.52, área das barras da armadura de tração:

1
.
1
0
0
,
7
3
A
2
5
,
3
c
m
2
4
3
,
5
 
s
t
a taxa geométrica das barras é calculada por:

2
5
,
3
ρs
1
,
5
8
%
0
,
1
5
%
2
0
8
0
  
t
A ABNT NBR 6118:2014 indica que a soma das taxas das barras das armaduras
ρ
1
,
5
8
%
0
,
2
1
%
tracionada (  ) e comprimida (  ) precisa ficar menor do que 4%, o

s
t
s
c
que ocorre neste caso da viga 8, portanto este quesito fica verificado.
A título de análise comparativa a respeito do consumo de armadura registram-se a

seguir as taxas totais das armaduras para as duas soluções das vigas:
- Viga 7 sem consideração de armadura comprimida (Asc): ρst = 1,67%;
1
,
7
9
%
- Viga 8 com consideração de armadura comprimida (Asc):     .
s
t
s
c
Percebe-se, portanto, que em termos econômicos, nos exemplos das vigas 7 e 8,
as taxas resultaram praticamente iguais, porém há melhor aproveitamento das
resistências dos materiais.
6.12 DIMENSIONAMENTO DE VIGAS DE SEÇÃO RETANGULAR MEDIANTE O USO

DE TABELAS
Observa-se nas seções anteriores que os procedimentos de dimensionamento de

seções transversais de elementos estruturais lineares construídos em concreto armado,
considerando as hipóteses do estado-limite último, são repetitivos. As verificações se
repetem sempre, ou sejam, faz-se a verificação da resistência da região de concreto
comprimido e se calcula(m) a(s) área(s) das barras da(s) armadura(s).
Um problema típico a resolver é quando se conhecem os dados da seção
transversal com exceção da altura útil (d) e, por conseguinte, a altura (h) e a área das
barras da armadura longitudinal de tração (Ast), pois se não houver imposição para a
medida da altura da viga, opta-se por armadura simples.
Outro problema, é quando se conhece a altura (h) da seção transversal, definida
no projeto estrutural por causa de imposição arquitetônica. Se a altura for insuficiente
para armadura simples, a solução é adotar armadura dupla, alterando o diagrama de
deformações na seção transversal.
Para facilitar a rotina de projeto é conveniente organizar as expressões de
verificação da segurança já deduzidas preparando-as para permitirem a montagem de
tabelas que facilitem o cálculo.
Tendo em mente as expressões de equilíbrio, usam-se tabelas que permitem
resolver os problemas de dimensionamento de modo prático e expedito.
Para facilitar o entendimento, a organização das tabelas é separada em casos de
flexão simples com armadura simples e com armadura dupla.
A rotina de projeto também pode ser organizada programando as expressões já
deduzidas ou montando planilhas eletrônicas, cuidando de atender todos os passos
vistos nas deduções e nas resoluções dos exemplos.
6.12.1 ARMADURA SIMPLES
Lembra-se que para os problemas de vigas submetidas à flexão simples adota-se

solução de dimensionamento com armadura simples quando o momento fletor solicitante
de cálculo (MSd) for menor ou igual ao momento resistente de cálculo limite (MRd,lim), isto
é, nas situações de deformações que a posição relativa da linha neutra (βx) fique menor
que a posição limite (βx,lim) que é igual aos valores indicados pelas equações 6.26 e 6.27,
para atender a dutilidade do elemento estrutural fletido.
Neste caso de flexão simples com armadura simples tem-se que:
MSd ≤ MRd,lim [6.54]
Considerando a equação 6.20, com Asc = zero, tem-se:

M
b
d
λ
βx
fc
[
1
0
,
5
λ
βx
]
2
          (equação 6.20)
S
d
d
que, pode ser escrita do seguinte modo:
b
d
1
kc

wM
λ
fc
[
β
0
,
5
λ
βx
]
  [6.55]
2
     
S
d
c
x
Em problemas do primeiro tipo que se conhece a espessura (bw), a altura útil (d) e
o módulo do momento fletor solicitante MSd, é possível montar uma tabela de valores de
kc em função da resistência de cálculo à compressão do concreto (fcd) e da posição
relativa da linha neutra (βx).
A equação 6.20 e, por conseguinte, a equação 6.55, por considerar as dimensões
da viga e a resistência à compressão do concreto, permite fazer a verificação de
segurança da seção transversal com relação à ruptura do concreto.
É preciso verificar também a resistência da seção transversal com relação a
resistência ao escoamento das barras da armadura de tração. Ao se usarem as
equações de equilíbrio, o cálculo da área da amadura longitudinal de tração foi feito com
a equação 6.20 fazendo-se Asc igual a zero.
Para cálculo da área das barras da armadura usando tabelas é preciso deduzir
outra equação (6.56), observando na figura 6.3 que se pode montar a equação de
equilíbrio do momento fletor solicitante de cálculo com os momentos das forças
resultantes internas, considerando para pólo de cálculo dos momentos o ponto de
atuação da força resultante de compressão no concreto (Rcc).
Assim procedendo pode-se escrever:
λ
x
M
A
σ
  
2
    [6.56]
S
d
s
t
s
t

 
ou ainda, lembrando que x  x / d (equação 6.16), pode-se escrever:

M
A
σ
d
[
1
0
,
5
λ
β
]x
       [6.57]
S
d
s
t
s
t
A equação 6.57 pode ser escrita como:

A M
d
1 0
ks

s
t
σs
[
1
,
5
λ
βx
]
  [6.58]
   
t
S
d
É possível organizar uma tabela de ks em função de σst e de βx e, conhecendo-se

d e MSd, determina-se Ast.
6.12.1.1 Equações para montagem das tabelas de kc e ks para concretos grupo I
Para os concretos da grupo I, ou seja concretos C20, C25, C30, C35, C40, C45,
C50, considerando os valores de λ (equação 6.02) e αc (equação 6.07), ou estes valores
indicados na tabela 6.1, pode-se escrever as equações 6.55 e 6.58 dos seguintes modos:
b
d
1
kc

w
M
0
,
6
8
fc
[
β
0
,
4
βx
]
  (equação 6.55) [6.59]

2
   
S
d
d
x
A M
d
1 0
ks

s
t
σs
[
1
,
4
βx
]
  (equação 6.58) [6.60]
t  
S
d
Nessas equações têm-se: MSd em kNcm e bw e d em cm.
Em problemas do primeiro tipo que se conhece a espessura (bw), a altura útil (d) e
o módulo do momento fletor solicitante MSd, é possível montar uma tabela de valores de
kc (Tabela A-3) em função da resistência de cálculo à compressão do concreto (fcd) e da
posição relativa da linha neutra (βx). Na mesma tabela encontram-se os valores de ks em
função da tensão de tração σst e βx.
Sugere-se ao leitor que refaça os exemplos do item 6.5.10, agora utilizando as
tabelas e compare os resultados pelos dois processos.
6.12.1.2 Equações para montagem das tabelas de kc e ks para concretos do grupo II
Substituindo os valores de λ e αc indicados na tabela 6.1 para os concretos do grupo

II de resistência e substituindo nas equações 6.55 e 6.58 obtém-se as equações
seguintes de kc e ks, com as quais é possível montar a tabela A-5.
a.- Concreto da classe C55

b
d
1
kc

wM
2
,
5
6
6
3
5
[
β
0
,
3
9
4
βx
]
  (equação 6.55) [6.61]

2
  
S
d
x
A M
d
1 0
ks

s
t
σs
[
1
,
3
9
4
βx
]
  (equação 6.58) [6.62]

  
t
S
d
b.- Concreto da classe C60

b
d
1
kc

w M
2
,
6
1
4
4
6
[
β
0
,
3
7
7
5
βx
]
  (equação 6.55) [6.63]

2
  
S
d
x
A M
d
1 ,
ks

s
t
σs
[
1
0
3
7
7
5
βx
]
  (equação 6.58) [6.64]

  
t
S
d
c.- Concreto da classe C70

b
d
1
kc

w
M
2
,
8
6
8
7
5
[
β
0
,
3
7
5
βx
]
  (equação 6.55) [6.65]

2
  
S
d
x
A M
d
1 0
ks

s
t
σs
[
1
,
3
7
5
βx
]
  (equação 6.58) [6.66]

  
t
S
d
d.- Concreto da classe C80

b
d
1
kc

w M
2
,
9
9
5
2
9
[
β
0
,
3
6
2
5
βx
]
  (equação 6.55) [6.67]

2
  
S
d
x
A M
d
1 0
ks

s
t
σs
[
1
,
3
6
2
5
βx
]
  (equação 6.58) [6.68]
  
S
d
e.- Concreto da classe C90
b
d
1
kc

w
M
2
,
8
5
6
[
β
0
,
3
5
βx
]
  (equação 6.55) [6.69]
2
  
S
d
x
A M
d
1 0
ks

s
t
σs
[
1
,
3
5
βx
]
  (equação 6.58) [6.70]
  
t
S
d
Nessas equações tem-se: MSd em kNcm e bw e d em cm.
6.12.2 ARMADURA DUPLA
Como já visto quando MSd > MRd,lim é possível adotar armadura dupla como solução
para o equilíbrio da seção transversal nas situações em que βx > βx,lim.
Para organizar tabelas que possibilitem o dimensionamento de seções submetidas
à flexão simples com armadura dupla, faz-se o artifício de considerar uma seção
transversal em concreto armado submetida a um momento fletor de cálculo igual ao
momento de cálculo resistente limite - MRd,lim (seção 1) e, uma seção fictícia constituída
por barras de aço posicionadas junto as faces tracionada e comprimida (seção 2), como
mostra a figura 6.10.
A sc A sc
d` cd = c. fcd
x y = .x
h d = +
st
A st A st1 A st2
MSd = MS1d + MS2d
Figura 6.10 - Dimensionamento de seção com armadura dupla
Análise da seção 1:
Considera-se que a seção 1 contribui com o equilíbrio com valor de momento igual
a:
MS1d  MRd,lim [6.71]
e, portanto, com a posição relativa da linha neutra igual a:

βx
βx

,
l
i
m
O módulo do momento MS1d é dado por:

bw  d2
MS1d  MRd,lim  [6.72]
k c,lim
Considerando kc = kc,lim determina-se na tabela A-3 (concretos das classes C20 até
C50) e tabela A-5 (concretos das classes C55 a C90) o valor de ks que possibilita o
cálculo da área da armadura Ast1 pela equação 6.70.
MRd,lim
A st1  k s,lim  [6.73]
d
Análise da seção 2:
O valor do momento que precisa ser absorvido pela seção 2 fictícia é dado por:
MS2d  MSd  MS1d [6.74]
Analisando a seção 2 da figura 6.10 pode-se escrever as equações de equilíbrio

6.75, considerando as forças resultantes nas barras das armaduras de compressão e de
tração, obtendo-se:
MS2d  A sc  σsc  [d - d' ]  A st2  σst  [d - d' ] [6.75]
Lembrando que:
x = x,lim [6.76]
então, a tensão nas barras da armadura de tração é igual a:
σ st = f yd [6.77]
e, a tensão na armadura de compressão é calculada em função do valor da

deformação, com a equação 6.78.
σ sc = f(ε sc ) [6.78]
A equação 6.79 representa a segunda equação de equilíbrio (equação 6.75) da

seção transversal fictícia adotando para pólo de cálculo dos momentos o ponto de ação
da força resultante na armadura de compressão (figura 6.10).
MS2d  A st2  σ st  [d - d' ] [6.79]
O cálculo da área da armadura Ast2 de tração para equilibrar o momento fletor

solicitante atuante na seção fictícia é feito usando a equação 6.80, considerando a
tensão na armadura (st) igual a resistência de cálculo ao escoamento da armadura (fyd):
1 MS2d M
A st2    k s2  S2d [6.80]
fyd [d  d' ] [d  d' ]
É possível montar um quadro na tabela A-4 para valores de ks2 em função da

categoria do aço.
Com a equação 6.81 se calcula a área das barras da armadura de tração.
A st = A st1 + A st2 [6.81]
Para o cálculo de Asc usa-se a primeira equação (6.75) de equilíbrio da seção 2

fictícia que é obtida considerando para pólo de cálculo dos momentos o ponto de ação
da força resultante da armadura de tração, resultando:
MS2d  A sc  σ sc  [d - d' ] [6.82]
A área das barras da armadura de compressão pode ser calculada por:
1 MS2d MS2d
A sc    k sc  [6.83]
σ sc [d  d' ] [d  d' ]
Como a tensão nas barras da armadura de compressão σsc depende da

deformação destas barras εsc que, por sua vez, depende da deformação na borda
comprimida do concreto, neste caso em que considera βx = βx,lim, é possível organizar
um quadro na tabela A-4 para valores ksc em função de d’/h e da categoria das barras
de aço.
Lembra-se que a ABNT NBR 6118:2014 indica que a taxa total das barras das
armaduras de tração e compressão (ρst + ρsc) não pode ser maior do que 4%.
Nos projetos de vigas de concreto armado solicitadas por flexão simples que exijam
solução em armadura dupla, não é conveniente considerar situações em que o momento
fletor solicitante de cálculo da seção fictícia (MS2d) seja maior que um terço (1/3) do
M
>
0
,
3
3
M
momento de cálculo resistente limite (MRd,lim), isto é  .
S
2
d
R
d
,
l
i
m
Essa indicação é válida para concretos do grupo I e barras de aço CA-50. Ela foi
estudada por Pfeil (1978) e Clímaco (2016), com base em sugestões de normas russas.
Quando o limite citado for ultrapassado é necessário pensar em alternativas como
aumentar a altura ou a largura da viga.
Lembrar que há necessidade de verificar o estado-limite de deformações
excessivas – ELS-DEF, ou seja há que se verificar a flecha da viga.
Sugere-se ao leitor fazer o exemplo do item 6.11.3 usando as tabelas tipo k
transcritas no Anexo e analisar os resultados obtidos.
6.13. DIMENSIONAMENTO DE VIGAS DE SEÇÃO TRANSVERSAL EM FORMA DE T

MEDIANTE O USO DE TABELAS TIPO k
As estruturas dos pavimentos dos edifícios são compostas por vigas que recebem
as ações das lajes de piso.
Ao se analisarem as ligações entre lajes e vigas (figura 6.11) percebe-se que uma
parte da laje colabora na capacidade resistente da viga desde que as faces comprimidas
das lajes e viga estejam no mesmo plano horizontal. Ensaios experimentais permitem
fazer essa afirmação.
Portanto, uma viga de seção T é constituída por duas partes: a primeira é a alma e
a segunda é a mesa, que correspondente às partes das lajes que se ligam à viga.
Quando ocupar uma posição de extremidade na planta do pavimento só existe laje do
lado interno, permitindo que a viga seja tratada com T, porém com mesa de um só lado.
A decisão de considerar a viga como de seção T fica a critério do projetista. É evidente
que a viga de seção T tem maior inércia do que a viga de seção retangular quando se
considera só a alma trabalhando. A viga T apresenta menor área de barras tracionadas
quando comparada com a viga retangular, quando sob ações do mesmo momento fletor
de cálculo, e com a mesma largura da alma (bw) e altura (h).
Todos as seções transversais de vigas podem ser tratadas como viga T, desde que
as faces comprimidas de lajes e vigas coincidam. A ocorrência de vigas retangulares
isoladas é usual nas construções pré-fabricadas, quando os tipos de ligações podem não
permitir a consideração de viga T.
Quando as vigas são solicitadas por esforços solicitantes de flexão as lajes
adjacentes a elas contribuem na rigidez do sistema viga-laje, desde que estas estejam
localizadas na zona comprimida pelo momento fletor. Esse ganho de rigidez da viga
considerando as lajes como parte de sua seção transversal ocorre em virtude do
aumento na área de concreto resistente, pois está, agora, é composta pelo retângulo da
própria viga acima da linha neutra com as contribuições das lajes.
A figura 6.11 apresenta parte de uma viga contínua deformada por flexão com
solicitações de momento fletor e força cortante, inclusive mostrando a fissuração por
tensões normais, percebendo-se que nas regiões dos apoios da viga (pilares) as mesas
estão submetidas a forças resultantes de tração e na região de meio de vão a mesa está
submetida a força resultante de compressão. Como a região superior da viga está
submetida a tensões de compressão e as regiões das lajes que ligam a viga também
estão comprimidas justifica as suas considerações na capacidade resistente da viga.
a) b) c)
Figura 6.11 - Análise das seções transversais de viga contínua [MacGregor, 1992]
Na seção transversal A-A da figura 6.11c a região comprida é em forma de T, pois

a linha neutra está contida em plano horizontal que dista (x) da borda comprimida. A
seção A-A é uma seção de meio de vão, isto é de momento fletor positivo, cuja
intensidade necessita de linha neutra mais profunda para ocorrer o equilíbrio. A respeito
dessa situação de linha neutra passando pela alma diz-se que a seção retangular é
seção T.
Na seção transversal A-A da figura 6.11a a região comprimida fica só na mesa e a
linha neutra está contida em um plano que dista (x) da borda comprimida. Quando isso
acontece se diz que a seção é T falsa, pois há contribuição das lajes na capacidade
resistente da viga, porém parte da laje está tracionada.
A seção B-B, junto ao pilar, apresenta a mesa tracionada (figura 6.11b) e, portanto,
não há contribuição das lajes na região comprimida da viga. O dimensionamento é feito
considerando viga de seção retangular.
Por uma decisão de projeto o engenheiro pode considerar a viga como sendo de
seção retangular, quando isto ocorre o dimensionamento fica a favor da segurança, pois,
a presença da(s) laje(s) é inerente ao projeto e, quando a estrutura entrar em serviço, há

contribuição dos elementos de placa que se apoiam na viga.
As lajes nervuradas moldadas no local ou pré-moldadas são dimensionadas com
os critérios de viga T, pois entre as nervuras é colocado material inerte para servir de
fôrma e permitir que o teto seja plano. Em algumas lajes nervuradas as nervuras são
aparentes.
Normalmente, em estruturas convencionais compostas por vigas contínuas, os
momentos fletores de maior módulo são os atuantes nas seções que coincidem com os
apoios, e, geralmente tais vigas não são invertidas, então, para o dimensionamento à
momento fletor não é possível considerar a viga como de seção T.
A figura 6.12 ilustra as possibilidades da profundidade da linha neutra em seções
tipo T e retangular. A linha neutra pode, no caso de viga T, apresentar duas alturas,
sendo: a primeira quando a linha neutra fica na alma da viga e a segunda quando ela
fica na mesa da viga.
Zona comprimida
Zona comprimida
Zona comprimida
Linha neutra
Linha neutra
Linha neutra
Zona tracionada
Zona tracionada Zona tracionada
Seção transversal de viga T Seção transversal de viga T Seção transversal de viga

Linha neutra na alma Linha neutra na mesa retangular
a) b) c)
Figura 6.12 - Profundidades possíveis da linha neutra para seção T e retangular

[Almeida Filho & El Debs (2003)]
Pode-se ver na figura 6.12 que a seção transversal, de acordo com as hipóteses
adotadas, permanece plana após a deformação tanto para o caso de viga T como de
viga retangular.
A ABNT NBR 6118:2014 indica critérios para a determinação da largura
colaborante de vigas de seção calculada em função das dimensões das lajes que se
apóiam na viga em análise. Esses critérios são descritos a seguir.
A largura colaborante bf é igual à largura da alma da viga (bw) acrescida de no
máximo 10% da distância (a) entre pontos de momento fletor nulo, para cada lado da
viga em que houver laje colaborante.
A distância "a" pode ser estimada, em função do comprimento  do tramo
considerado, como se apresenta a seguir:
- viga simplesmente apoiada a = 1,00 
- tramo com momento em uma só extremidade a = 0,75 
- tramo com momentos nas duas extremidades a = 0,60 
- tramo em balanço a = 2,00 

Alternativamente, o cômputo da distância (a) pode ser feito ou verificado mediante

exame dos diagramas de momentos fletores na estrutura.
No caso de vigas contínuas, permite-se calculá-las com uma largura colaborante
única para todas as seções, inclusive nos apoios sob momentos negativos, desde que
ela seja calculada a partir do trecho de momentos positivo em que resulte mínima.
Precisam ser respeitados os limites b1 e b3 conforme indicado na figura 6.13.
Figura 6.13 - Largura de mesa colaborante [ABNT NBR 6118:2014]

Quando a laje apresentar aberturas ou interrupções na região da mesa
colaborante, a variação da largura efetiva (bef) da mesa deve respeitar o máximo bf e
limitações impostas pelas aberturas conforme mostra a figura 6.14.
Figura 6.14 - Largura efetiva com abertura [ABNT NBR 6118:2014]
A figura 6.15 mostra as propriedades geométricas de uma seção T, que para efeito
de dimensionamento se considera apenas a largura da flange (bf), também chamada de
largura colaborante, a espessura da laje (hf), a altura útil (d) e a altura (h).
A espessura da flange (hf) é a própria espessura da(s) laje(s) maciça(s) apoiada(s)
na viga, determinadas com critérios próprios de resistência e de utilização, ou sejam
deformações (deslocamentos) e fissuração
bf
hf
Mesa
h d
Alma
bw As
Figura 6.15 - Propriedades geométricas de uma viga de seção T
6.13.2 EQUAÇÕES PARA O DIMENSIONAMENTO
Analisando a figura 6.12 a linha neutra pode ficar na mesa (figura 6.12b) ou na alma
(figura 6.12a) dependendo da intensidade do momento fletor e das dimensões da viga
de seção T.
A distribuição de tensões de compressão no concreto tem a forma parábola -
retângulo, da figura 6.3, com altura (x) do diagrama, que é a medida da profundidade da
linha neutra. Quando, por facilidade, se adota o diagrama retangular de tensões, para
que a resultante de compressão fique com o mesmo valor, a altura deste diagrama é
y
λ
x
  .
Nos casos de vigas de seção T em que somente a mesa, ou parte dela, de
espessura igual a espessura da laje (hf), está comprimida, ou seja, sem participação da
parte da alma abaixo da face inferior da laje, a viga de seção T é dimensionada como
viga de seção retangular com bw = bf, pois:
y
λ
x
hf
   [6.84]
Considerando a equação 6.17:
x
βx  (equação 6.17)
d
E, substituindo a equação 6.84 em 6.17, vem:

y λ
1 d
βx
  [6.85]
Substituindo na equação 6.85, y = hf que é o limite para considerar a viga T como

viga de seção retangular e, chamando, agora, βx de β xf , resulta:
h fd
1 λ
β
  [6.86]
x
f
A medida da profundidade da linha neutra é maior que y = hf, porém a altura do

diagrama parábola-retângulo é no máximo igual a hf, portanto essa medida é igual
x
1
/
λ
hf
a ︵  ︶ .
Na equação 6.86 λ tem os valores indicados nas equações 6.03 e 6.04, quando se
adota concreto do grupo I ou do grupo II, respectivamente.
Nos casos em que a linha neutra está contida na alma da viga T o dimensionamento
é feito considerando a viga como de seção T adaptando as expressões já estudadas
para uso das tabelas tipo k.
A primeira verificação a fazer é com relação à posição da linha neutra para saber
se o tratamento é de viga de seção T ou viga de seção retangular, pois as rotinas de
dimensionamento são diferentes. Essa verificação é feita calculando a posição relativa
da linha neutra (x) que é comparada com a da posição relativa da espessura da mesa
(xf).
6.13.2.1 Viga com seção T considerada como seção retangular

Considerando a figura 6.16 que representa uma seção de viga T, em que a linha
neutra está contida na mesa, ou seja, 0 ≤ y ≤ hf, ou, βx ≤ βxf, e seguindo as hipóteses de
cálculo já estudadas para a viga de seção retangular pode-se reescrever as equações
6.60 (concretos de classe até C50) e as equações 6.61, 6.63, 6.65, 6.67 e 6.69
(concretos das classes C55 a C90), porém chamando k c  k c* que, como visto, é um
valor particular de kc necessário para avaliar se a seção T pode ser considerada como
seção retangular ou seção T.
bf
hf scd
L. N. y
R cc
d h
R st
bw
A st A st
Figura 6.16 - Viga de seção T analisada como seção retangular

Portanto, o valor de k c* , calculado com bw = bf, é dado pela equação 6.87.
b f  d2
k *c  [6.87]
MSd
Consultando as tabela A-3 e A-5, com a resistência característica à compressão do

concreto (fck) escolhido previamente, determina-se o valor de βx.
Comparando β x com β xf calculado pela equação 6.86 tem-se que se β x  β x, f o
comportamento da seção T é semelhante, para efeito da verificação da segurança, ao
de uma viga de seção retangular com largura bw = bf.
Com o valor de k c* , e usando as tabelas A-3 e A-4, encontra-se o valor do
coeficiente ks com o qual se determina a área da seção transversal das barras da
armadura, considerando as equações 6.60 (concretos do grupo I) e equações 6.62, 6.64,
6.66, 6.68 e 6.70 (concretos do grupo II).
6.13.2.2 Viga de Seção T
No caso da seção transversal de viga apresentar a posição relativa da linha neutra

tal que β x  β xf ela é considerada para efeito de verificação da segurança quanto ao
momento fletor como seção T, pois há contribuição da laje na capacidade resistente à
compressão. Como artifício, para uso das tabelas tipo k, consideram-se duas seções
compostas por retângulos, conforme figura 6.17.
A primeira seção é constituída por um banzo comprimido de altura igual a
espessura das lajes, sem considerar a contribuição da alma (alma fictícia), de largura bw0
= bf – bw, onde, na face inferior são alojadas parte das barras da armadura de tração,
resistindo ao momento fletor solicitante de cálculo (MSd0), com área das barras da
armadura igual a As0; a segunda seção retangular de espessura bw, resistindo ao
momento fletor solicitante de cálculo (MSd1), com área das barras da armadura igual a
Ast1. A soma dos momentos fletores de cálculo parciais resulta o módulo do momento
fletor de cálculo que solicita a viga. A altura (h) da viga é a mesma para as duas seções
transversais 0 e 1. A área das barras da armadura de tração é Ast = Ast0 + Ast1.
bf bf - bw
hf scd
y
R cc
L. N.
d h
R st
bw
As As0 As1
MSd MSd0 MSd1
Figura 6.17 - Viga de seção T – Procedimento para o dimensionamento
A rotina de projeto de viga de concreto considerada como de seção T é a seguir

exposta.
Seção 0 – que contém as lajes (mesa)
A seção 0 é uma seção de alma fictícia de largura (bf – bw) e de banzos paralelos
sendo o comprimido com espessura igual a altura da laje (hf) e tracionado representado
pela área das barras da armadura necessária para equilibrar o momento fletor solicitante
de cálculo MSd0.
Assim, o primeiro passo é determinar:
bw0  bf  bw [6.88]
Considerando que para a seção 0 y = hf calcula-se a posição relativa da linha neutra

para esta seção, usando a equação 6.86, ou seja:
h fd
1 λ
βx
βx
   (equação 6.86)
,
f
Com o valor de βx,f e consultando as tabelas A-3 ou A-5 determinam-se os valores

de kcf e ksf.
O momento fletor de cálculo (MSd0) que a seção 0 é capaz de suportar é calculado,

considerando as dimensões da viga e o valor de kcf, usando a equação 6.55 (concretos
das classes C20 a C50) e as equações 6.61, 6.63, 6.65, 6.67 e 6.69 (concretos das
classes C55 a C90), resultando a equação 6.89.
(b f  b w )  d2
MSd0  [6.89]
k cf
A área da armadura para a seção 0 é calculada, considerando a equação 6.60

(concretos das classes C20 a C50) e equações 6.62, 6.64, 6.66, 6.68 e 6.70 (concretos
das classes C55 a C90), resultando a equação 6.90.
MSd0
A st0  k sf . [6.90]
d
Seção 1 – Seção retangular

A seção 1 é uma seção retangular de largura bw e de altura h responsável por
absorver o momento fletor de cálculo MSd1, calculado por:
MSd1  MSd  MSd0 [6.91]
Com a equação 6.59 (para concretos das classes C20 a C50) e equações 6.61,
6.63, 6.65, 6.67 e 6.69 (para concretos das classes C55 a C90) calcula-se o valor de kc
para a seção retangular, seção 1.
b w  d2
kc  [6.92]
MSd1
Considerando a tabela A-3 ou A-5, com o valor de kc determina-se o valor de βx que

βx
β1
se for menor do que βx1,lim (  ) tem-se caso de seção retangular submetida a flexão
,
l
i
m
simples com armadura simples.

E a área das barras da armadura para a seção é calculada pela equação 6.60
(concreto de classe C20 a C50) adaptada, ou seja.
MSd1
A st1  k s . [6.93]
d
A área das barras da armadura longitudinal de tração para a viga de seção T é
calculada por:
A st  A st 0  A st1 [6.94]
Nos casos de projetos de vigas de seção T em que a posição relativa da linha neutra
(βx) resultar maior que o valor limite (βx,lim), tem-se uma situação em que a seção
retangular (seção 1) está submetida à flexão simples com armadura dupla. Para o
dimensionamento, segue-se a rotina estudada para seção retangular submetida à flexão
simples com armadura dupla, conforme item 6.12.2.
6.13.3 EXEMPLOS DE PROJETOS DE VIGA DE SEÇÃO T
O objetivo destes exemplos é aplicar a rotina para cálculo das áreas das barras da
armadura para a viga considerada de seção T. Os dados para o projeto são: espessura
da alma (bw) igual a 25 cm, altura da viga (h) igual a 80 cm, largura da mesa (bf) igual a
80 cm e espessura da mesa (hf) igual a 10 cm, concreto C25 e aço CA-50, submetida a
momento fletor solicitante característico (MSk) indicado em cada caso. A figura 6.18
apresenta os dados geométricos da viga T.
A altura útil (d), que é a distância do centro geométrico das barras da armadura
longitudinal de tração, precisa ser avaliada considerando: classe de agressividade
ambiental II, de agressividade moderada - região urbana, para, de acordo com a ABNT
NBR 6118:2014, determinarem-se os cobrimentos das armaduras igual a 3 cm, neste
exemplo sem redução de ∆c, os espaçamentos vertical e horizontal entre as barras para
que ocorra passagem de concreto durante o lançamento e conveniente adensamento.
As distâncias entre as barras medidas na horizontal precisa ser o maior valor entre
2 cm, o diâmetro da barra longitudinal e 1,2 vez o diâmetro da pedra britada usada no
concreto, normalmente pedra britada número 1 que tem 1,9 cm de diâmetro aparente.
Para o espaçamento vertical são consideradas as duas primeiras indicações e a última
é considerada 0,5 vez o diâmetro aparente da pedra britada. Essas indicações são da
ABNT NBR 6118:2014.
VT (bw x h) 80 cm
c
75 80 cm
P02 M Sd
P01
c
c
l =8 m 25
C25; CA-50
g+q
MSk
MSd
MSd
VSd
VSd
Figura 6.18 - Viga de seção T – Exemplos de projetos
Assim, esperando que a área das barras da armadura a ser calculada possa ser
alojada em uma única camada, posicionada junto a face inferior da viga, a distância do
centro geométrico das barras até a face inferior da viga, conforme equação 6.95:
d
'
c

2
   [6.95]
t
resultando:
1,6
d'  3,0  0,5 
2
d
'
4
,
3
c
m

e, portanto, pode-se considerar d’ igual a 5 cm e d igual a 75 cm.
6.13.3.1 Exemplo 1 – momento fletor solicitante característico MSk = 300 kNm
Para o dimensionamento da viga, isto é cálculo da área das barras da armadura de

tração, seguem os passos indicados na rotina estudada no item 6.13.2.
É necessário calcular o valor de k c* para determinar βx e com este determinar a
posição da linha neutra e, assim, verificar se a alma da viga está comprimida, caso de
viga T. Estando a alma tracionada, abaixo da face inferior da laje, tem-se o caso de viga
de seção retangular com largura igual a largura da flange (bf).
Assim:
b f  d2 80  752
k *c    10,7 (equação 6.87)
MSd 1,4  30.000
Na tabela A-3 determina-se a posição relativa da linha neutra para concreto C25 e
k c* = 10,7, resultando:
β x  0,08 para k *c  10,6

λ
0
,
8
Com a equação 6.86 determina-se βxf, e adotando  , pois a resistência
característica à compressão do concreto é igual a 25 MPa, resultando:
10
β x, f   0,17 (equação 6.85)
0,8  75
Como,
 x  0,08   x, f  0,17
a viga é dimensionada considerando-a como viga de seção retangular com largura

bw = bf.
O cálculo da área das barras da armadura longitudinal de tração é feito com a
equação 6.60, com ks determinado na tabela A-3, para k c* igual a 10,7, C25 e CA-50,
resultando:
C25 e CA  50
k c  k *c  10,7    k s  0,024
E, portanto, a área das barras da armadura é, de acordo com a equação indicada

na Tabela A-3, ou equação 6.60:
1
,
4
3 7
0
.
0
0
0
A
0
,
0
2
4
1
3
,
4
c
m

2
5
   (equação 6.60)
s
t
Considerando que a área de uma barra de diâmetro 16,0 mm é igual a 2,01 cm2
(Tabela A-1) a viga precisa de 7 barras de 16,0, com área efetiva (Ast,efe) de 14,07 cm2.
A ABNT NBR 6118:2014 indica que as vigas precisam ter área de armadura efetiva
maior que a área mínima calculada para o momento fletor de cálculo mínimo determinado
pela equação 6.43 (item 6.7.2.1).
Esta viga é considerada como de seção T e, portanto, tem que ser calculada a
medida do centro geométrico da seção transversal em relação a face inferior da viga, o
momento de inércia e a resistência característica à tração com o valor superior (equação
3.16).
Assim, tem-se:
a.- cálculo do centro geométrico
De acordo com a figura 6.18 pode-se escrever a equação com a qual se calcula a
posição do centro geométrico da seção transversal, ou seja o momento estático da seção
é igual a soma dos momentos estáticos da mesa comprimida e da alma, todos em
relação a fibra mais tracionada.
Ss
 
e
ç
ã
o
,
f
t
m
e
s
a
,
f
t
a
l
m
a
,
f
t
Montando a equação para cálculo de yt tem-se:

8
0
2
5
1
0
2
5
8
0
yt
8
0
2
5
1
0
7
5
2
5
8
0
4
0
            
 
portanto:
yt
4
7
,
6
c
m
b.- cálculo do momento de inércia
O momento de inércia da seção T, considerando a seção sem fissuração, ou seja,

a seção total, calculado em relação ao centro geométrico da seção é igual a:
8
0
2 1
5 2
1
0
2
5 1
8 2
0
3
3
I
8
0
2
5
1
0
4
7
,
6
5
,
0
2
5
8
0
4
7
,
6
4
0
︵  ︶ 
2
 ︵
  ︶  ︵  ︶    ︵  ︶
ou seja:
I
2
.
1
8
4
.
8
8
8
c
m
4
c.- cálculo da resistência característica à tração com o valor superior
No caso deste exemplo de projeto de viga de seção T o concreto é da classe C25

e a resistência característica à tração com o valor superior é calculada pelas equações
3.16 e 3.17, resultando:
fc
=
1
,
3
0
,
3
f
1
,
3
0
,
3
2
5
3
,
3
3
M
P
a
2c /
3
2 /
3
     
t k
,
s
u
p
d.- cálculo do momento mínimo
O momento resistente de cálculo mínimo é calculado com a equação 6.43,

resultando:
2
.
1 4
8 7
5
.
8 6
8
8
M
0
,
8
W
fc
0
,
8
0
,
3
3
1
5
.
1
5
4
,
3
k
N
c
m
1
5
4
,
5
4
k
N
m
,
       
R
d
,
m
i
n
t k
,
s
u
p
e.- cálculo da área de armadura mínima
As hipóteses para cálculo da área mínima de armadura longitudinal de tração é feita

com os critérios do estádio Ia, conforme estudado no item 5.4.5, figura 5.16, sem
consideração as áreas das barras da armadura longitudinal de tração, isto é,
considerando-se a seção transversal só em concreto. Observando-se a figura 5.16 nota-
se que as forças resultantes das tensões de tração (Rct) e de compressão (Rcc) nos
centros geométricos dos triângulos que representam as variações das tensões.
O momento da força resultante de tração (Rct) em relação ao ponto de aplicação da
força (Rcc) é igual ao momento fletor (MRd,mín), podendo-se escrever:
2 3
2 3
M
1
5
.
1
5
4
,
3
R
3
2
,
4
4
7
,
 

   6 
R
d
,
m
i
n
c
t

 
resultando:
R
2
8
4
,
1
6
k
N

c
t
A área de armadura mínima para absorver essa força de tração é calculada por:
2
8
4
,
1
6
A
6
,
5
c
m
2
4
3
,
5
 
s
t
,
m
í
n
Essa área mínima de armadura (6,5 cm2) é menor a área calculada (13,4 cm2) e
menor que a área efetiva (14,07 cm2).
A taxa de armadura longitudinal efetiva de armadura de tração é calculada por:
A Ac
1
4
,
0
7
0
,
0
0
5
5
2
0
,
5
5
%
s
t
8
0
2
5
1
0
2
5
8
0
    
s
t
 
    
c
Essa taxa de armadura longitudinal é menor do que 4%.

Assim, os critérios de verificação de armadura mínima e máxima ficam atendidos.
6.13.3.2 Exemplo 2 – momento fletor solicitante característico MSk = 690 kNm
O valor do momento fletor de cálculo é:

M
1
,
4
6
9
0
9
6
6
k
N
m
  
S
d
O cálculo do valor k c* , para se verificar se a seção pode ser analisada como seção
T ou seção retangular, é feito pela equação 6.87 considerando bw = bf, resultando:
80  75 2
k 
*
c  4,7 (equação 6.87)
96.600
Com esse valor, na tabela A-3, considerando C25, determina-se:

β x  0,20
O valor de βx,f = 0,17 já foi determinado no exemplo 1 (item 6.13.3.1), sendo que βx
= 0,20 é, portanto, maior que esse valor da posição relativa da linha neutra. E, assim, a
seção transversal precisa ser dimensionada com os critérios de seção T.
O cálculo da área da seção transversal das barras da armadura longitudinal de
tração é feita com a rotina do item 6.13.2.2.
Seção 0 – que contém as lajes (mesa)
O primeiro passo é determinar o valor do momento fletor de cálculo MSdo que a

seção 0 é capaz de absorver. A largura da alma da viga de seção retangular fictícia é
dada por:
b
bf
b
8
0
2
5
5
5
c
m
     (equação 6.88)
w
0
A posição relativa da linha neutra para a seção 0 é calculada pela equação 6.86:
h fλ
1 8
0 7
y
hf
1
0
c
m
βx
βx
0
,
1
7
d
0
,
5
       (equação 6.86)
,
f
 
Na tabela A-3 para concreto C25 e aço CA-50 determinam-se os valores de kcf e
βx
βx
0
,
1
7
ksf, considerando   , com os quais se calculam o momento fletor de cálculo

,
f
absorvido pela seção 0 e a respectiva área das barras da armadura.

Assim, na tabela A-3 obtém-se:
k cf  5,2     k sf  0,025
interpolan do
Com a equação indicada na tabela A-3 calcula-se:

d
7 5
5
2
2 2
M
bf
b
8
0
2
5
5
9
.
4
9
5
k
N
c
m
5
9
4
,
9
5
k
N
m
︵  ︶ ︵  ︶
kc
   
S
d
0
A área da seção transversal das barras resulta:

M
5
9
4 7
.
9 5
5
A
ks
.f
0
,
0
2
5
1
9
,
8
c
m
2
Sd
d
0
   
s
t
0
Seção 1 – Seção da nervura
O momento fletor de cálculo (MSd1) que a seção retangular precisa absorver é dado
por:
M
9
6
.
6
0
0
5
9
.
4
9
5
3
7
.
1
0
5
k
N
c
m
  
S
d
1
A rotina para determinação da área de armadura para a seção 1, como não poderia
ser diferente, é a mesma que a estudada para viga de seção retangular de largura bw e
altura h.
Calcula-se, portanto, o valor de kc relativo ao módulo do momento fletor Md1, e com

este coeficiente, na tabela A-3, determinam-se os coeficientes ks e βx, para cálculo da
área das barras da armadura e verificação da posição relativa da linha neutra, resultando:
b w  d2 25  752
kc    3,8  k s  0,025  β x  0,24
MSd1 37.105
O valor de βx = 0,24 é menor do que o valor de βx,lim = 0,45, o que verifica a condição
de dutilidade da viga, definindo situação de flexão simples com armadura simples.
A área de armadura As1, resulta:
M
3
7
1 7
.
0 5
5
A
ks
0
,
0
2
5
1
2
,
4
c
m
2
S
d
1
d
    
s
t
1
A área das barras da armadura longitudinal de tração é igual a:

A
1
9
,
8
1
2
,
4
3
2
,
2
c
m
2
    
s
t
s
t
0
s
t
1
Essa área de armadura pode ser representada por 16 ϕ 16 mm com área efetiva
A
3
2
,
1
6
c
m
2
de barras da armadura de  .
s
e
f
O cálculo da área de armadura mínima é feito do mesmo modo que do exemplo 1,

de viga de seção T.
6.13.3.3 Exemplo 3 – momento fletor característico MSk = 890 kNm
Sugere-se que o leitor faça o projeto da viga com o valor do momento fletor
característico MSk = 890 kNm.
Referência Bibliográfica
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT) Projeto de estruturas de

concreto - Procedimento: NBR 6118:2014. Rio de Janeiro, ABNT, 2014.

armaduras para estruturas de concreto armado - Especificação. NBR 7480:2007. Rio de
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT) Concreto para fins

estruturais – Classificação por grupos de resistência - Classificação. NBR 8953:1992.
Rio de Janeiro, ABNT, 1992.
ALMEIDA FILHO, F. M. e EL DEBS, A. L. H. C. Estruturas de concreto: Flexão simples:

São Carlos, EESC – USP, Plano de aperfeiçoamento de Ensino (PAE), 2003.
CLÍMACO, J. C. T. S. Estruturas de concreto armado. Brasília, Elsevier Editora Ltda. e

Editora Universidade de Brasília, 2016 (terceira edição).
DELALIBERA, R. G. (2002). Análise teórica e experimental de vigas de concreto armado

com armadura de confinamento. Dissertação (Mestrado), Escola de Engenharia de São
Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos.
MACGREGOR, J.G. Reinforced concrete: mechanics and design. Englewood Cliffs,

New Jersey, Prentice-Hall, 1988.
PFEIL, W. Concreto armado: dimensionamento. Rio de Janeiro, Livros Técnicos e

Científicos Editora S. A., 1978 (terceira edição.
Estudo complementar
FUSCO, P.B. Estruturas de concreto: solicitações normais. Rio de Janeiro, Guanabara

Dois, 1981.
FUSCO, P.B. Técnica de armar as estruturas de concreto. São Paulo, Editora Pini Ltda,
1994.
SANTOS, L.M. Cálculo de concreto armado. 2v. São Paulo, LMS, 1983 (v.1), 1981
(v.2).
SOARES, R.C. & EL DEBS, A. L. Concreto armado: elementos submetidos à flexão

simples. São Carlos, EESC-USP, 1996 (não editado)
MONTOYA, P.J.; MESEGUER, A.; CABRE, M. Hormigon Armado 14.a Edición Basada
em EHE ajustada al Código Modelo y al Eurocódigo. Barcelona, Gustavo Gili, 2000.
7
DIMENSIONAMENTO DE
FLEXO-COMPRESSÃO NORMAL –
ELU
7.1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS (25 de janeiro de 2017)
Nos casos de elementos estruturais lineares solicitados por força normal, momento
fletor e força cortante diz-se que o elemento está submetido a um estado de flexão
composta. A verificação de segurança da seção transversal quanto à força cortante é
feita separadamente, conforme estudado no capítulo 9. Portanto, é preciso analisar as
resistências de seções transversais solicitadas a flexo-compressão normal, com ação de
momento fletor cujo plano contém um dos eixos centrais de inércia da seção transversal,
e a flexão composta oblíqua, situação em que os planos de ações dos momentos fletores
não contém os eixos centrais de inércia da seção transversal.
O Boletim Técnico número 92, editado em 1967 pela Associação Brasileira de
Cimento Portland, define:
tração excêntrica – estado de uma barra em que os esforços solicitantes são só

momentos fletores e forças normais de tração (caso de tirantes), o que é um caso
particular de flexão composta, com força cortante igual a zero.
compressão excêntrica – estado de uma barra em que os esforços solicitantes

são só momentos fletores e forças normais de compressão (caso de pilares), o que é um
caso particular de flexão composta, com força cortante igual a zero.
A ABNT NBR 6118:2014 adota as seguintes nomenclaturas: flexo-compressão

normal e flexão composta oblíqua, para os casos de momento fletor que agem em um
plano central de inércia e quando os dois momentos fletores atuam nos dois planos
centrais de inércia, respectivamente.
Para efeito didático as análises dos casos de flexo-compressão normal e flexão
composta oblíqua são feitas separadamente. As seguranças dos elementos estruturais
submetidos a esses esforços solicitantes (força normal e momento(s) fletor(es)) são
verificadas com os critérios indicados na ABNT NBR 6118:2014 com relação aos
estados-limites último e de serviço, a exemplo da análise de seções transversais
solicitadas por flexão pura (solicitação de momento fletor).
A análise da segurança de elementos lineares de concreto armado solicitados por
força normal e momento(s) fletor(es) é de suma importância, pois os procedimentos são
usados nos projetos de pilares de edificações.
O leitor sabe que as estruturas de edifícios são compostas por barras verticais
(pilares) e horizontais (vigas), que por suas vezes recebem as ações das lajes, formando
um pórtico tridimensional. As ações nessas estruturas são as verticais provenientes dos
pesos próprios do concreto armado, pesos próprios dos materiais que compõem os pisos
e os revestimentos, das ações das paredes divisórias e das ações variáveis normais
(pessoas, móveis etc.), e, as ações horizontais relativas ao vento. Portanto, todas as
barras horizontais (vigas) e verticais (pilares) estão solicitados por força normal,
momento fletor, força cortante e momento torçor.
Neste capítulo 7 analisa-se a segurança de seções retangulares de elementos
estruturais em concreto armado com relação às situações de flexo-compressão normal.
A segurança estrutural precisa ser verificada para cada seção transversal dos
pilares ou tirantes.
As condições de segurança são verificadas com as hipóteses do estado-limite
último - ELU. Entende-se que, se os valores das resistências e deformações últimas dos
materiais forem atingidas sob solicitações de ação da força normal e do momento fletor,
o elemento estrutural apresenta uma situação de ruína, ou seja, deixa de cumprir a sua
finalidade estrutural. A ruína pode se dar de modo real, desintegração de uma seção
transversal formando um mecanismo hipostático, ou de modo convencional, quando as
resistências e as deformações do concreto e das barras de aço atingem valores
convencionais definidos por normas, aquém dos valores últimos reais.
O objetivo é escrever as equações que representam as condições de equilíbrio de
uma seção transversal e, por meio delas, determinar a sua capacidade resistente quando
solicitada por força normal e momento fletor.
Analisando a planta de forma de um pavimento tipo de um edifício (figura 7.1a)
nota-se que o pilar P01, com medidas dos lados iguais a hx e hy, avaliadas na fase de
pré-dimensionamento dos elementos estruturais, está solicitado pela força normal
característica NSk,P01 = FSk,P01 e pelos momentos fletores iniciais MSkx,P01 e MSky,P01, sendo
que os planos de ações são paralelos aos eixos coordenados locais x e y,
respectivamente, conforme figura 7.1c, pois a estrutura é, neste caso, considerada
formada por pórtico tridimensional. A figura 7.1b mostra o corte longitudinal da estrutura,
destacando-se o pórtico plano formado pelos pilares P04, P05 e P06 e pelas vigas VT02
e VC02. A figura 7.1c mostra os diagramas de momentos fletores e força normal entre
os pavimentos com níveis com medidas i e i + ℓpp.
Capítulo 7 - Dimensionamento de elementos estruturais lineares solicitados por flexo-compressão normal – ELU 175
a.- Forma estrutural do pavimento tipo b.- Corte longitudinal AA
c.- Diagramas de força normal e momentos fletores

Figura 7.1 - Pilar de edifico (P01) solicitado por flexão composta oblíqua
Considerando o pórtico bidimensional formado pelo pilares P04, P05 e P06 e as

vigas VT 02 e VC02, o pilar P04 é solicitado pela força normal NSk,P04 = FSk,P04 e pelo
momento fletor inicial MSkx,P04, por causa da ligação da viga V02 com o pilar P04. Nesta
análise consideram-se os pórticos planos independentes. Assim, o pilar P02 é solicitado
a flexo-compressão normal (reta).
Nos projetos de estruturas reticuladas (constituídas por vigas e pilares) os esforços
solicitantes podem ser calculadas por processos que a considerem como pórtico
tridimensional, assim todos os pilares ficam solicitados por flexão composta oblíqua.
7.2 HIPÓTESES DE CÁLCULO
No estado-limite último a segurança da seção transversal mais solicitada é

verificada majorando-se os valores da força normal (NSk) e dos momentos fletores
solicitantes característicos MSkx ou MSky por um coeficiente de majoração das solicitações
(f) e, minorando as resistências características dos materiais por coeficientes de
ponderação dos materiais (m), conforme estudado no item 6.2. Assim, a resistência
característica à compressão do concreto (fck) precisa ser dividida pelo coeficiente c igual
a 1,4 e a resistência ao escoamento das barras de aço (fyk) é dividida por s igual a 1,15.
Não são estudados nesta seção os casos de instabilidades de barras comprimidas.
As condições de segurança, com relação a seção transversal, especificada pela
ABNT NBR 8681:2014, é que as solicitações de cálculo Sd precisam ser menores ou
iguais que as resistências de cálculo Rd. No caso de seção transversal solicitada por
força normal e momentos fletores solicitantes de cálculo a verificação da segurança é
feita considerando as equações 7.01.
NSd   f  NSk  NRd

M
M
γ   [7.01]
S
d
x
S
k
x
R
d
x
M
M
γ  
S
d
y
S
k
y
R
d
y
Os valores dos momentos resistentes de cálculo (MRd) são determinados

considerando os momentos das forças resultantes das tensões de compressão no
concreto e das tensões nas barras das armaduras comprimidas e tracionadas. A força
resultante das tensões de compressão no concreto (Rcc) situa-se no centro geométrico
do diagrama de tensões, de área Acc, sendo que a linha neutra (x) é medida a partir da
borda comprimida. As forças resultantes das tensões de compressão nas barras das
armaduras de compressão (Rsc) de área Asc e de tração (Rst) de área Ast também são
consideradas nos centros geométricos das barras. As resultantes das forças de
compressão (no concreto comprimido) e nas barras das armaduras posicionadas junto
às bordas comprimida ou tracionada geram o momento resistente de cálculo.
As hipóteses básicas indicadas na ABNT NBR 6118:2014 para determinação do
momentos fletores resistentes e da força normal resistente são as mesmas estudadas
no capítulo 6, item 6.2. O diagrama tensão – deformação do concreto é o indicado no
capítulo 3, item 3.2.4 e o diagrama tensão – deformação das barras de aço é o indicado
no capítulo 4, item 4.4.5.
O estado-limite último é atingido de modo convencional quando a distribuição das
deformações na seção transversal pertencer a um dos limites dos domínios definidos na
figura 7.2. Lembra-se que as deformações, conforme estudado no capítulo 6, item 6.3.4,
não podem ser adotadas com valores maiores do que εcu para o concreto, quando
comprimido exclusivamente por ação de momento fletor, εc2 para o concreto comprimido
exclusivamente por força de compressão e 10‰ nas barras de aço tracionadas.
Figura 7.2 - Domínios de estado-limite último de uma seção transversal

[ABNT NBR 6118:2014]
Os estados-limites últimos são definidos quando as distribuições das deformações

na seção transversal pertencerem a um dos domínios indicados na figura 7.2.
Os domínios de deformações 2, 3 e 4 foram discutidos no capítulo 6, item 6.3.5,

quando se analisou as resistências de seções transversais de vigas de concreto armado
solicitadas por momento fletor.
Analisando a figura 7.2 observa-se que a ruína da seção transversal do elemento
estrutural pode ocorrer por deformação plástica excessiva das barras de aço e/ou por
ruptura do concreto, assim pode-se ter:
ruptura convencional por deformação plástica excessiva
- reta a: tração uniforme;
- domínio 1: tração não uniforme, sem compressão;

- domínio 2: flexão simples ou composta sem ruptura à compressão do concreto
(εc < εcu e com máximo de alongamento permitido para as barras de aço
tracionadas);
ruptura convencional por encurtamento limite do concreto
- domínio 3: flexão simples (seção subarmada) ou composta com ruptura à

compressão do concreto e com escoamento das barras de aço tracionadas (εs
≥ εyd);
- domínio 4: flexão simples (seção superarmada) ou composta com ruptura à

compressão do concreto e sem escoamento das barras de aço tracionadas (εs
< εyd);
- domínio 4a: flexão composta com armaduras comprimidas;
- domínio 5: compressão não uniforme, sem tração;
- reta b: compressão uniforme.
No domínio 5, caso de compressão não uniforme, sem tração, as deformações de

compressão não podem ser maiores do que εcu, quando as tensões de compressão
forem preponderantes em relação às causadas por momento fletor, as deformações de
compressão precisam ser próximas de εc2 em virtude da ruptura do concreto da seção
transversal quando só comprimida. Assim, a seção plana gira em torno do ponto C,
sendo que, considerando as semelhanças entre os triângulos retângulos formados pelos
vértices definido pelo ponto εc2, B e C e encurtamento zero do concreto, εcu e deformação
zero na borda que dista h da borda mais comprimida, determina-se a distância
ε
-
ε
/
h
/
ε
c
u
c
2
y
  
c
u
 do ponto C até a borda mais comprimida.
7.3 ANÁLISE DE SEÇÕES TRANSVERSAIS SOLICITADAS POR FLEXO-

COMPRESSÃO NORMAL
Considerando a barra solicitada por força normal (NSd) e momento fletor (MSd)
indicada na figura 7.3, analisa-se a resistência da seção transversal retangular com
relação ao estado-limite último. A ruína convencional de uma barra de concreto armado
considerando as hipóteses dos estados-limites últimos pode ocorrer do mesmo modo
que o analisado para seção solicitada por momento fletor, como estudado no capítulo 6.
Nos casos práticos pode-se ter elementos estruturais solicitados por forças normais
de tração (caso de tirantes) e de compressão (caso de pilares), e, estas forças normais
atuando junto com momentos fletores, caso de pilares de pórticos.
Em face das intensidades da força normal (de tração ou de compressão) e do
momento fletor pode-se ter seções transversais com as seguintes situações, em relação
a solicitação das barras das armaduras:
- duas armaduras tracionadas, caso de pequena excentricidade;
- uma armadura tracionada e outra comprimida, caso de grande excentricidade;
- duas armaduras comprimidas, caso de pequena excentricidade.
Na figura 7.3 Asc2 (ou Ast2) é a área das barras comprimidas por ação exclusiva
de MSd e Ast1 (ou Asc1) é a área das barras tracionadas por ação exclusiva de MSd. A
força normal de compressão é considerada positiva (caso típico de pilares) e negativa
nos casos de tirantes.
Figura 7.3 - Seção transversal retangular de barra solicitada por força normal e
momento fletor
A formulação aqui apresentada foi desenvolvida por Lauro Modesto dos Santos
(1983), tomando por base trabalho de Jayme Ferreira da Silva Junior (1971).
No âmbito da EESC – USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, encontra-
se o trabalho de VENTURINI (1987), que analisou o problema e construiu ábacos para
dimensionamento de seções retangulares solicitadas à flexão reta, com distribuições de
barras simétricas e laterais simétricas.
A formulação foi estudada também por PINHEIRO e AMARAL (2006) com a
finalidade de construção de ábacos para o dimensionamento das barras das armaduras
bilaterais simétricas. Aqui, neste capítulo 7, faz-se a mesma sequência adotada por
esses autores, adaptando-a.
7.3.1 CASO DE DUAS ARMADURAS TRACIONADAS
Os elementos estruturais solicitados por força normal de tração e momento fletor

são os tirantes de concreto armado, conforme figura 7.4. O concreto tem a finalidade de
proteger as barras da armadura de agentes agressivos externos, pois no estado-limite
último a resistência à tração do concreto não é considerada, por ser pequena a
contribuição. A ruína ocorre de modo convencional por deformação plástica excessiva
das barras da armadura, com deformação última igual a 10‰, conforme estudado no
item 4.4.5.
Figura 7.4 - Barra de seção retangular solicitada por força normal de tração e
momento fletor – caso de duas armaduras tracionadas
A medida da profundidade da linha neutra (x) pode variar de acordo com a

inequação 7.02, conforme figura 7.4.
   x  d' [7.02]
Escrevendo a inequação em função da posição relativa da linha neutra, dividindo-

se membro a membro por d, que é a medida da altura útil da seção transversal, tem-se
a inequação 7.03.
x d'
   x   [7.03]
d d
Os domínios de deformações possíveis são a reta a, domínio 1 e domínio 2a (casos

em que x  d' ).
Para as soluções dos problemas, isto é, cálculo das áreas das barras das barras
de aço, das armaduras, pode-se adotar as seguintes condições de deformações da
seção transversal:
a.- reta a
as deformações nas barras da armadura tracionada são iguais a 10‰ e, por tanto,
as tensões são iguais à resistência de escoamento de cálculo das barras (fyd), e, a
medida da profundidade da linha neutra tende para menos infinito ( x    );
b.- domínio 1
a medida da profundidade da linha neutra (x) varia entre um número que tende para
menos infinito ( x    ) a zero inclusive, ou seja,    x  zero , e, portanto, a
εs
1
0
deformação nas barras da armadura menos tracionada é menor ou igual a ‰ e

t
2
fy
as tensões nestas barras são menores ou iguais a resistência ao escoamento ( 
s
t
2
d
).
A equação de equilíbrio das forças normais é escrita conforme 7.04.
N
A
fy
σ
    [7.04]
S
d
s
t
1
s
t
2
s
t
2
A equação 7.05 que considera o equilíbrio do momento fletor solicitante de cálculo
e os momentos das forças de tração nas barras das armaduras foi escrita considerando
para polo o ponto que contem o centro geométrico da seção transversal, conforme figura
7.4.
h 2
M
A
fy
    
 
   d
' [7.05]
S
d
s
t
1
s
t
2
s
t
2

 
Analisando a figura 7.4 pode-se escrever a equação de compatibilidade de

deformações.
ε sx
ε sx
t
2
t
1
d
d
 [7.06]
'
   
Por meio da equação 7.06 é possível calcular a deformação nas barras menos
εs
εs
tracionadas ( ) em função das deformações das barras mais tracionadas ( ), a
t
2
t
1
tensão nessas barras pode se calculada por meio do diagrama tensão-deformação em
função da categoria das barras, conforme figura 4.4.
7.3.2 CASO DE UMA ARMADURA TRACIONADA E OUTRA COMPRIMIDA
As seções transversais solicitadas por força normal de tração ou compressão e

momento fletor nos casos de uma armadura tracionada e outra comprimida abrange os
casos de flexo-compressão normal com grande excentricidade, isto é as tensões
causadas pelo momento fletor são preponderantes face as que ocorrem em virtude da
força normal.
Analisando a figura 7.5 percebe-se que a linha neutra pode variar como indicado
na inequação 7.08.
d'  x  d [7.08]
Escrevendo a inequação 7.08 em função da posição relativa da linha neutra tem-

se a inequação 7.09.
d' d
 x   1 [7.09]
d d
A ruína convencional pode ocorrer com deformações relativas aos domínios 2b (

x  d' ), 3 e 4, semelhantes ao estudado para seções retangulares solicitadas por
momento fletor (flexão simples).
Conforme a figura 7.5 as equações de equilíbrio são escritas em função das forças
resultantes das tensões internas que se equilibram e dos momentos resistentes (MRd)
calculados em relação a um polo escolhido (CG da seção transversal).
Na figura 7.5 têm-se a força resultante das tensões de compressão no concreto

Rcc, a força resultante das tensões nas barras da armadura comprimida (Rsc) de área Asc
e a força resultante das tensões nas barras da armadura tracionada (Rst) de área Ast. A
medida da largura do elemento é hx, hy é altura da seção transversal e d é a altura útil,
ou seja, a distância da mais comprimida até ao centro geométrico das barras mais
tracionadas, x é a medida da profundidade da linha neutra, a partir da borda mais
comprimida, y é a altura do diagrama retangular de tensões de compressão e d’ é a
distância dos centros das barras das armaduras até a borda mais próxima. Portanto, d’
é a soma do cobrimento, do diâmetro do estribo e metade do diâmetro da barra da
armadura longitudinal (quando se tem uma única camada de barras) à qual se refere d’.
Figura 7.5 - Barra de seção retangular solicitada por força normal e momento fletor –
caso de uma armadura tracionada e outra comprimida
A equação 7.10 representa o equilíbrio das forças resultantes das tensões nos
materiais concreto e barras de aço e a força normal solicitante de cálculo.
N
   [7.10]
S
d
c
c
s
c
s
t
As forças resultantes das tensões são calculadas por:

d d
R
hx
y
σ
hx
λ
x
αc
fc
hx
λ
x
αc
fc
hx
d
λ
βx
αc
fc
                    [7.11]
c
c
c
d
d
R
A
σ
  [7.12]
s
c
s
c
s
c
R
A
σs
  [7.13]
s
t
s
t
Substituindo na equação 7.10 as equações 7.11, 7.12 e 7.13 obtém-se a equação

7.14 relativa ao equilíbrio das forças normais resultantes.
N
hx
d
λ
βx
αc
fc
A
σs
A
σs
          [7.14]
S
d
s
c
s
t
αc é adotado ou calculado de acordo com as equação 6.07, para concretos da

classe I, e equação 7.08 para concretos da classe II.
λ é adotado ou calculado de acordo com as equação 6.03, para concretos da classe
I, e equação 7.04 para concretos do grupo II.
Considerando o equilíbrio dos momentos das forças resultantes internas em

relação ao centro geométrico da seção transversal, e analisando a figura 7.5, pode-se
escrever a equação 7.15.
h 2
y 2
h 2
M
d
'
   
             [7.15]
S
d
c
c
s
c
s
t
   
Substituindo na equação 7.15 as equações 7.11, 7.12 e 7.13 tem-se:
h x2
h 2
M
hx
d
λ
βx
αc
fc
0
,
5
λ
βx
A
σ
A
σ
d
'
   
2
d
                     [7.16]
S
d
s
c
s
c
s
t
s
t
    
As equações de compatibilidade de deformações (7.17) podem ser escritas

observando a figura 7.5.
ε cx
ε sx
ε sd
c
t
x
d
  [7.17]
'
 
Escrevendo as equações 7.17 em função da posição relativa da linha neutra

resulta:
ε cβ
εs
εs
c
tβ
1
 
d
[7.18]
'
βx

x
x
d
Considerando o número de equações e de incógnitas percebe-se que o

dimensionamento é feito calculando as áreas das barras das armaduras tracionada e
comprimida, desde que se adote, convenientemente, a medida da profundidade da linha
neutra (x).
Como solução possível pode-se adotar uma das incógnitas considerando a linha
βx
βx
neutra relativa (  x ) igual a  , de acordo com o indicado na tabela 6.2, em

,
l
í
m
,
3
4
função da resistência característica à compressão do concreto e da resistência

característica à tração das barras de aço.
No caso de seção transversal de barras de concreto armado, solicitadas por força
normal de tração (NSd) e momento fletor (MSd), a equação de equilíbrio 7.11 pode ser
escrita do mesmo modo, porém substituindo (NSd) por (  NSd ).
7.3.3 CASO DE DUAS ARMADURAS COMPRIMIDAS
As seções transversais solicitadas por força normal de compressão e momento

fletor nos casos de duas armaduras comprimidas abrangem os casos de flexo-
compressão normal com pequena excentricidade, isto é as tensões relativas a força
normal são preponderantes em relação às causadas pelo momento fletor.
Na figura 7.6 observa-se os diagramas de tensão de compressão, as forças
resultantes das tensões no concreto comprimido e nas barras das armaduras e o
diagrama de deformações.
Figura 7.6 - Barra de seção retangular solicitada por força normal de compressão e
momento fletor – caso de duas armaduras comprimidas
Analisando a figura 7.2 percebe-se que a medida da profundidade da linha neutra

pode variar como indicado na inequação 7.19.
d
x
→
∞
   [7.19]
Escrevendo a inequação 7.19 em função da posição relativa da linha neutra,

multiplicando membro a membro por (1/d), tem-se a inequação 7.20.
1   x   [7.20]
A ruína convencional (ELU) pode ocorrer com deformações relativas aos domínios
4a, 5 e reta b.
As medidas das profundidades da linha neutra (x) e as relativas (  x ) podem ser
escolhidas de acordo com o indicado a seguir.
a.- domínio 4a
h yd
d
x
hy
1
βx
     [7.21]
Seções transversais dimensionadas com a condição do domínio 4a têm as

εs
deformações ( ) nas barras da armadura menos comprimida, de área Asc1,

c
1
praticamente iguais a zero.
b.- domínio 5
h yd
→
∞
βx
→
∞
hy
      [7.22]
Seções transversais dimensionadas com a condição de domínio 5 tem as

deformações nas barras da armadura menos comprimida de área Asc1 menor que as
deformações nas barras mais comprimidas.
c.- reta b
εc
εs
εs
εc
   [7.23]
c
c
1
c
2
2
Assim, a deformação no concreto (  cc ) tem que ser igual a εc2 na fibra que dista
εc
εc
hy
/
εc
    medida a partir da borda mais comprimida.
u
u
 
As áreas das barras das armaduras são iguais.
As equações de equilíbrio são escritas de acordo com duas possibilidades de
medidas da profundidade da linha neutra (x):
y
hy
λ
x
hy
x
1
,
2
5
hy
a.- <       [7.24]
y
hy
λ
x
hy
x
1
,
2
5
hy
b.-    =    [7.25]
Para esta situação de seção transversal com duas armaduras comprimidas as

equações são escritas considerando as duas situações indicadas pelas inequações 7.24
e 7.25.
A seguir escrevem-se as equações de equilíbrio considerando os domínios de
deformações relativos a este caso de duas armaduras comprimidas.
x
1
,
2
5
hy
a.- domínios 4a e 5a (   )
N
hx
d
λ
βx
αc
fc
σs
σs
          [7.26]
S
d
s
c
2
c
2
s
c
1
c
1
h
h 2
M
hx
d
λ
βx
αc
fc
λ
βx
d
'
   
2
2
d
                    [7.27]
S
d
s
c
2
s
c
2
s
c
1
s
c
1
    
x
1
,
2
5
h
b.- domínios 5b (   ) e reta b
Nesta situação a seção transversal é toda comprimida e a força resultante das

tensões de compressão atua no centro geométrico da seção transversal.
N
hx
h
αc
fc
σs
σs
        [7.28]
S
d
s
c
2
c
2
s
c
1
c
1
h 2
M
σs
d
'
 
          [7.29]
S
d
s
c
2
c
2
s
c
1
s
c
1
 
αc é adotado ou calculado de acordo com as equação 6.07, para concretos do grupo

λ é adotado ou calculado de acordo com as equação 6.03, para concretos do grupo
As equações de compatibilidade de deformações 7.32 e 7.34 podem ser escritas
observando a figura 7.2.
a.- domínio 4a
ε cx
ε sx
ε sx
c
c
2d
c
1d
  [7.30]
'
 

resulta:
ε cβ
εs
ε sβ x
c
c
2
c
1
1
 
d
[7.31]
'
βx

d

b.- domínio 5
εc
ε sx
ε sx
cx
c
2d
c
1d
  [7.32]
'
 

resulta:
ε cβ
εs
ε sβ x
c
c
2
c
1
1
d
  [7.33]
' d
βx

x
c.- reta b
x
→
∞
Considerando que  tem-se:

εc
εs
εs
εc
   [7.34]
c
c
1
c
2
e, portanto,
4
2
0
M
P
a
4
2
,
0
k
N
/
c
m
2
     [7.35]
s
1
s
2
s
d
Esses valores das tensões são válidos para aço CA-50 e concretos até C50.
Neste caso de seção transversal com duas armaduras comprimidas o
dimensionamento econômico se dá com deformações relativas à reta b ou considerando
a área das barras menos comprimidas (Asc1) igual a zero.
7.3.4 EXEMPLOS DE DIMENSIONAMENTO DE ELEMENTOS ESTRUTURAIS

LINEARES COM ARMADURA ASSIMÉTRICA
Considerando concreto de resistência característica à compressão de 30 MPa e

aço da categoria CA-50, elementos estruturais construídos em região relativa a classe
de agressividade ambiental II, urbana, com risco pequeno de deterioração da estrutura,
podendo-se, portanto, adotar cobrimento nominal das barras da armadura igual a 2,5
cm, pois foi adotado controle rigoroso de construção, distância do centro das barras
posicionadas nas quinas até a face mais próxima (d’) igual a 4 cm, resolvem-se os
seguintes exemplos de projetos de dimensionamento.
7.3.4.1 Exemplo 1 - Elemento estrutural solicitado por força de tração suposta centrada
A figura 7.7 apresenta os dados geométricos da seção transversal e o detalhe das

barras da armadura. O módulo da força de tração suposta centrada (FSk) é igual 500
kN.
Figura 7.7 - Seção transversal retangular de elemento estrutural solicitado por força
normal de tração suposta centrada
Consideram-se a equação 7.04 adotando como solução as deformações no

elemento estrutural relativas a deformação última convencional de 10‰ nas barras da
armadura que pode ser com distribuição simétrica, pois a força é considerada centrada.
Isso faz com que a tensão nas barras da armadura (σst) seja considerada igual a
resistência ao escoamento de cálculo (fyd) igual a 435 MPa = 43,5 kN/cm2.
Assim, tem-se:
1
,
4
5
0
0
A
4
3
,
5
A
4
3
,
5
     (equação 7.04)
s
t
1
s
t
2
Resultando, portanto:
A
8
,
0
c
m
2

s
t
1
Que pode ser representada por 4 ϕ 16,0 mm dispostas em cada quina do elemento
estrutural, com área efetiva das barras igual a 8,04 cm2, ou por 10 ϕ 10,0 mm distribuídas
no perímetro do estribo, conforme figura 7.7. A área efetiva das barras da armadura é
igual a 7,9 cm2, ou seja 1,02% menor do que a área calculada, sem prejuízo da
segurança.
7.3.4.2 Exemplo 2 - Elemento estrutural solicitado por força de tração e momento fletor

barras da armadura. O módulo da força de tração (FSk) é igual 500 kN e o módulo do
momento fletor igual a 100 kNm, com plano de ação paralelo ao eixo y e ao lado maior
da seção transversal.
normal de tração e momento fletor
Calcula-se a excentricidade por:
M N
1 5
0 0
0 0
e
0
,
2
m
2
0
,
0
c
m
S
k
   
S
k
A distância do centro geométrico até os centros geométricos das barras da
armadura é calculado por:
h 2
6 2
0
d
4
2
6
,
0
c
m
'
   
Como a excentricidade de 20,0 cm é menor que a distância do CG da seção

transversal ao CG das barras da armadura que é 26,0 cm o problema é de flexo-tração
normal com pequena excentricidade, o que indica que pode-se usar as equações 7.04 e
7.05 para cálculo das áreas das barras da armadura longitudinal.
Como o domínio de deformações é o Domínio 1 as tensões nas barras da armadura
são iguais a 43,5 kN/cm2.
1
,
4
5
0
0
A
4
3
,
5
A
4
3
,
5
     (equação 7.04)
s
t
1
s
t
2
6 2
0
1
,
4
1
0
.
0
0
0
4
3
,
5
A
4
3
,
5
 
           (equação 7.05)
s
t
1
s
t
2
 
Resolvendo o sistema de equações resulta:

A
1
4
,
2
c
m
2

s
t
1
Essa área pode ser representada por 7 ϕ 16,0 mm com área efetiva de 14,07 cm2,
com um erro insignificante para menos em relação a área de armadura calculada.
A
1
,
9
c
m
2

s
t
2
Essa área pode ser representada por 2 ϕ 12,5 mm com área efetiva de 2,46 cm2.
A figura 7.8 mostra as barras da armadura posicionadas na seção transversal.
Neste exemplo de projeto não é possível determinar a medida da profundidade da
linha neutra, portanto a situação de deformação é indeterminado.

barras da armadura. O módulo da força de tração (FSk) é igual 500 kN e o módulo do
momento fletor igual a 130 kNm, com plano de ação paralelo ao eixo y e ao lado maior
da seção transversal. A excentricidade, que é igual a distância do CG da seção
transversal ao CG das barras da armadura mais tracionada (26,0 cm calculada no
exemplo do item 7.3.4.2), é assim calculada:
M N
1 5
3 0
0 0
e
0
,
2
6
m
2
6
,
0
c
m
S
k
   
S
k
É, portanto, um problema de flexo-tração normal com pequena excentricidade.

Consideram-se, portanto, para cálculo da área das barras mais tracionadas as equações
7.04 e 7.05. É esperado que a área das barras menos tracionadas resulte igual a zero.
Este caso de duas armaduras tracionadas é resolvido adotando-se, como foi dito
anteriormente as tensões nas barras iguais a resistência de escoamento das barras de
aço igual a 435 MPa = 43,5 kN/cm2.
Assim:
1
,
4
5
0
0
A
4
3
,
5
A
4
3
,
5
     (equação 7.04)
s
t
1
s
t
2
6 2
0
1
,
4
1
3
.
0
0
0
4
3
,
5
A
4
3
,
5
 
           (equação 7.05)
s
t
1
s
t
2
 

A
1
6
,
0
c
m
2

s
t
1
e
A
z
e
r
o

s
t
2
A área de 16,0 cm2 pode ser representada por 8 ϕ 16,0 mm com área efetiva de
16,08 cm2, ou por 5 ϕ 20,0 mm com área efetiva igual a 15,70 cm2.

barras da armadura deste exemplo. O módulo da força de tração (FSk) é igual 500 kN e
o módulo do momento fletor igual a 140 kNm, com plano de ação paralelo ao eixo y e ao
lado maior da seção transversal. A excentricidade, que é igual a distância do CG da
seção transversal ao CG das barras da armadura mais tracionada (26,0 cm calculada no
exemplo do item 7.3.4.2), é assim calculada:
M N
1 5
4 0
0 0
e
0
,
2
8
m
2
8
,
0
c
m
S
k
   
S
k
É, portanto, um problema de flexo-tração normal com grande excentricidade.

Considerando as equações 7.04 e 7.05, isto é, problema com duas armaduras
tracionadas, com as hipóteses de Domínio 1 de deformações, a área das barras da
A
A
1
6
,
7
c
m
2
armadura iguais a:  e representada por um número menor do que

s
t
2
s
t
1
zero, contrariando a adoção de duas barras tracionadas representadas por números

positivos, entendendo-se que esta área precisa de barras comprimidas, portanto, a
hipótese inicial de duas armaduras tracionadas não se verifica.
Assim, adota-se uma segunda hipótese de uma armadura tracionada e outra
comprimida, considerando as equações 7.14 e 7.15 e domínio de deformações 2b (
A
x  d' ) e igual zero.

s
t
2
Substituindo nas equações 7.14 e 7.15 os dados do projeto e lembrando que λ e αc

são indicados na tabela 6.1 em função da resistência característica à compressão do
concreto igual a 30 MPa, tem-se:
3
,
0 4
1
,
4
5
0
0
2
5
5
6
0
,
8
βx
0
,
8
5
4
3
,
5
1
,
          (equação 7.14)
s
t
1
3
,
0 4
6 5
0 6
6 2
0
1
,
4
1
4
.
0
0
0
2
5
5
6
0
,
8
βx
0
,
8
5
0
,
5
0
,
8
βx
4
3
,
5
   
2
1
,
               
s
t
1
   
(equação 7.16)

A
1
6
,
6
c
m
2

s
t
1
e
A
z
e
r
o
,
 por hipótese.
s
t
2
18,09 cm2.
7.3.4.5 Exemplo 5 - Elemento estrutural solicitado por força de compressão e momento

fletor

barras da armadura. O módulo da força de compressão (FSk) é igual 2.500 kN e o módulo
do momento fletor igual a 50 kNm, com plano de ação paralelo ao eixo y e paralelo ao
lado maior da seção transversal. A excentricidade é calculada por:
M N
5 .
0 5
e
0
,
0
2
m
2
0
,
0
c
m
S
k
2
0
0
   
S
k
Trata-se, portanto de um problema de flexo-compressão normal com pequena

excentricidade, com duas armaduras comprimidas, podendo-se usar as equações 7.26
e 7.27, adotando-se como solução domínio de deformações reta b ou considerando
A
iguais as áreas das barras das armaduras, isto é,  .
s
c
1
s
c
2
normal de compressão e momento fletor
Substituindo nas equações 7.28 e 7.29 os dados do projeto e lembrando que λ e

αc são indicados na tabela 6.1 em função da resistência característica à compressão do
concreto igual a 30 MPa, e, considerando que as tensões de compressão de cálculo nas
barras de aço CA-50 não podem ser maiores do que 42 MPa (equação 7.35), relativas
as deformações indicadas em 7.34, tem-se:
3
,
0 4
1
,
4
2
.
5
0
0
2
5
6
0
0
,
8
5
4
2
,
0
A
4
2
,
0
1
,
         (equação 7.28)
s
c
2
s
c
1
6 2
0
1
,
4
5
.
0
0
0
4
2
A
4
2
 
           (equação 7.29)
s
c
2
s
c
1
 

A
1
2
,
4
c
m
2

s
c
1
e
A
5
,
9
c
m
2

s
c
2
12,06 cm2 e a área de 5,9 cm2 por 3 ϕ 16,0 mm resultando 6,03 cm2.
7.3.5 SOLUÇÃO DOS PROBLEMAS DE DIMENSIONAMENTO COM DISTRIBUIÇÃO

SIMÉTRICA DAS BARRAS
As equações deduzidas considerando os três casos de armaduras atendem os

projetos de elementos estruturais de barras solicitadas por força normal de tração ou de
compressão e momento fletor com plano de ação contendo um dos eixos principais de
inércia, com distribuição assimétrica das barras das armaduras junto a dois lados da
seção transversal.
Nos casos de projetos de pilares em estruturas de concreto armado não é usual
adotarem-se armaduras assimétrica, e, sim, armaduras simétricas. Pois, os pilares estão
solicitados por momentos fletores (caso de flexão composta oblíqua) de tal modo que
estes apresentam inversões de sentido, caso dos esforços solicitantes em virtude da
ação do vento. Também, o processo construtivo adequado sugere a consideração de
armadura simétrica com o fim de minimizar a possibilidade de erros de construção.
Os pilares dos edifícios que fazem parte de pórtico tridimensional são naturalmente
solicitados por momentos fletores em duas direções principais e por força normal.
Para facilitar o dimensionamento ábacos com armadura simétrica foram
construídos com a finalidade de atender os projetos.
7.3.5.1 Ábacos para cálculo das áreas de armaduras
Conhecidas as dimensões da seção transversal retangular de um pilar, escolhendo-

se uma distribuição das barras, é possível, para cada par de valores NSd e MSd definir
um ponto do ábaco relativo à capacidade resistente última (ruína) da seção transversal,
ou seja, ruína convencional por ruptura do concreto ou por deformação plástica das
barras das armaduras ou ambas simultaneamente.
Casos de instabilidade do pilar são analisados em particular, pois a ruína pode
acontecer por instabilidade antes da ruína por falta de resistência de alguma seção
transversal.
Os ábacos são construídos de tal modo que os eixos das abscissas (μd)
correspondem ao momento fletor (MSd), e o das ordenadas (νd) à força de compressão
ou força de tração (NSd).
Os ábacos foram feitos considerando a força normal adimensional de cálculo (νd) e
momento fletor adimensional de cálculo (μd) definidos por:
N h
νd
S
d
hx
fc
 [7.36]
 
y
d
M h
μd
S2y
d
hx
fc
 [7.37]
 
d
As equações adimensionais são obtidas dividindo-se membro a membro as

equações de equilíbrio de forças normais por 7.36, e as equações de equilíbrio de
momentos fletores por 7.37. As taxas mecânicas de armadura foram designadas pela
letra (ω).
As condições de segurança são as indicadas pelos domínios de deformação (figura
7.2) para cada situação das barras das armaduras e pelas resistências do concreto
(capítulo 3) e das barras de aço (capítulo 4).
A seguir no item 7.3.6 apresenta-se exemplo de dimensionamento de elemento

estrutural solicitado por flexo compressão normal, conforme figura 7.12.
A figura 7.13 mostra um ábaco elaborado por Venturini (1987) considerado barras
de aço da categoria CA-50, para a relação d’/h igual a 0,10, com distribuição das barras
paralelas aos lados perpendiculares ao plano de ação do momento fletor de cálculo (MSd)
produto da força normal de cálculo (NSd) pela excentricidade (e). O coeficiente de
minoração da resistência da barra de aço foi considerada igual a 1,15.
Em função dos dados do projeto calculam-se a força normal reduzida (νd) e o
momento fletor reduzido (μd), determinando-se no ábaco a taxa de armadura mecânica
(ω). Considerando-se as resistências de cálculo do concreto (fcd) e das barras de aço
(fyd) calcula-se a área das barras da armadura (As), observando-se na figura 7.13 que
ela é distribuída igualmente nos dois lados da seção transversal (As/2).
A figura 7.14 apresenta ábaco para cálculo das barras da armadura simétricas de
acordo com os eixos que contem o centro geométrico da seção transversal, elaborado
para casos de elementos estruturais (pilares ou tirantes) solicitados por força normal
(NSd) e momento fletor (MSd).
No trabalho citado de Venturini (1987) encontram-se ábacos com várias
distribuições de barras e limitados a concretos da classe I de resistências (até 50 MPa).
7.3.6 EXEMPLO DE DIMENSIONAMENTO UTILIZANDO ÁBACOS
Considerando a seção transversal retangular de um pilar em concreto armado de

dimensões hx = 19 cm e hy = 40 cm (figura 7.12a, sendo que o plano de ação do momento
fletor é paralelo ao lado maior (hy), calcular a área das barras da armadura longitudinal,
supondo-a simétrica e distribuídas segundo os lados menores.
Os módulos dos esforços solicitantes característicos e os materiais são:
Nsk = 900 kN;
Msky = 70 kNm;
Concreto classe C30;
barras de aço categoria CA-50.
Figura 7.12 - Exemplo de dimensionamento de barra solicitada por flexo-compressão

normal. a) Seção transversal b) arranjo das barras da armadura
Observando o ábaco da figura 7.13 (Venturini, 1987) e considerando d’ = 4 cm, ou

seja a distância das barras posicionadas na quinas até a face contigua, pode-se calcular
os valores da força normal e momento fletor reduzidos, assim:
N h
1
,
4
9
0
0
0
,
7
7

S
d
3
0,
,
hx
fc
   
1
9
4
0
 
1
4
 
M h
1
,
4
7
.
0
0
0
0
,
1
5

S 2y
d
y
3
0,
,
hx
fc
   
d
y
1
9
4
0
 
2
d
1
4
 
d
4 4
'
0
,
1
0
hy
 
0
,
7
7
μd
0
,
1
5
e, considerando   ,  e d’/h = 0,10, no ábaco da figura 7.13
d
determina-se:
ω
0
,
3
6
A área de armadura de barras da armadura bilateral simétrica resulta:

1 fy
3
0 .
,
15
A
ω
A
fc
0
,
3
6
1
9
4
0
1
3
,
4
8
c
m
2
01
1
4
         
s
1
,
5
ou seja, por face resulta:

A 2
1
3
,
4 2
8
6
,
7
4
c
m
2
s
 
Considerando barras de aço de diâmetro 16,0 mm com área igual a 2,01 cm2 têm-
se 4 barras de aço de 16,0 mm por face com área efetiva de 8,04 cm2.
A figura 7.12b mostra o arranjo das barras da armadura longitudinal na seção
transversal.
Para uso da ábaco foi considerado hx = b e hy = h.
Figura 7.13 - Ábaco para cálculo da área das barras da armadura considerada
simétrica, para aço categoria CA-50 - Ábaco A – 2, Venturini (1987)
Figura 7.14 - Ábaco para cálculo da área das barras da armadura simétricas em duas
direções, para aço categoria CA-50 - Ábaco A – 34, Venturini (1987)
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE CIMENTO PORTLAND Vocabulário de teoria das

estruturas. Boletim Técnico. São Paulo, ABCP, 1967

concreto: NBR 6118:2014. Rio de Janeiro, ABNT, 2014.

Dois, 1981.
MODESTO DOS SANTOS, L. Cálculo de concreto armado. 2v. São Paulo, LMS, 1983
(v.1), 1981 (v.2).
PINHEIRO, L. M. e AMARAL, E. C. Flexão Composta. Estrutura de Concreto Armado,

Capítulo 9A. Escola de Engenharia de São Carlos – USP, 2006.
SILVA JUNIOR, J. F. Concreto armado (Dimensionamento): Flexão normal composta no

estádio III. Edições Arquitetura e Engenharia. Belo Horizonte, 1971.
VENTURINI, W. S. Dimensionamento de peças retangulares de concreto armado

solicitadas à flexão reta. São Carlos, EESC, 1987.
8
DIMENSIONAMENTO DE
FLEXÃO COMPOSTA OBLÍQUA
8.1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS (06 de agosto de 2016)
As seções transversais de elementos estruturais em concreto armado estão

solicitadas por flexão composta oblíqua quando os planos dos momentos fletores não
contém os planos centrais de inércia. Na flexão composta oblíqua, também não é
conhecida a direção da linha neutra (LN), além da medida da profundidade (x), que é a
distância da borda mais comprimida até a LN.
Casos de flexão composta oblíqua também ocorrem quando o plano do momento
fletor contém um dos eixos principais de inércia, porém o arranjos das barras da
armadura longitudinal não é simétrico ou quando a seção transversal não tem plano de
simetria.
Conforme já estudado (figura 7.1) os pilares são solicitados por flexão oblíqua
composta, ou seja força normal de compressão e momentos fletores com planos de
ação paralelos aos eixos principais de inércia.
Nos casos de flexão normal composta a incógnita era a profundidade da linha
neutra (x) desde que conhecidas as medidas dos lados da seção transversal
retangular.
Quando a seção transversal está solicitada a flexão oblíqua composta as
incógnitas são a medida da profundidade da linha neutra (x) e seu ângulo de inclinação
(θ), dificultando a solução.
A resolução de problemas de cálculo das áreas da armadura em pilares
solicitados a flexão oblíqua composta é feito por ábacos construídos para este fim.
A solução para verificação da resistência da seção transversal com profundidade

da linha neutra (x) e inclinada de um ângulo (θ), pode ser feita por processos
aproximados que nem sempre são a favor da segurança e que podem ser estudados
em Modesto dos Santos (1981) e Fusco (1981).
8.2 EQUAÇÕES DE EQUILÍBRIO
Considerando a seção transversal de um elemento estrutural linear em concreto

armado (figura 8.1) solicitado por força normal de compressão (NSd) e momentos
fletores (MSxd) e (MSyd), podem ser escritas as seguintes equações de equilíbrio:
n
N
d
x
d
y
+
A
σs
=
[8.01]
S
d
R
d
      
s
i
i
d
A
i
=
1
c
d
c
c
n
M
e
=
M
X
d
x
d
y
+ i
A
σ
X
[8.02]
S
x
d
S
d
x
R
x
d
c
d
s
i
s
i
d
s
i
          
A
c
c
=
1
n
M
ey
=
M
Y
d
x
d
y
+ i
A
σ
Ys
[8.03]
S
y
d
S
d
R
y
d
c
d
s
i
s
i
d
i
          
A
c
c
=
1
sendo que:
- Acc é a parte da área da seção transversal comprimida;
- n é o número de barras em uma camada;
- Asi é a área da seção transversal de uma barra de aço de ordem i;
- id é a tensão na barra de aço de ordem i;

d
x
d
y
- X é a abscissa do elemento infinitesimal de área  ;

d
x
d
y
- Y é a ordenada do elemento infinitesimal de área  ;
- Xsi é a abscissa da barra de aço de ordem i;
- Ysi é a ordenada da barra de aço de ordem i.

Capitulo 8 - Dimensionamento de elementos estruturais solicitados por flexão composta oblíqua 199
Figura 8.1 - Seção transversal qualquer de elemento estrutural solicitada por força
excêntrica em relação aos eixos principais [Fusco (1981)]
8.3 CONDIÇÕES DE COMPATIBILIDADE DE DEFORMAÇÕES
As hipóteses consideradas são as indicadas no item 7.2.

A medida da profundidade da linha neutra (x) e o ângulo de inclinação (θ) são
desconhecidos. A maneira para resolver a situação de equilíbrio da seção transversal
tem-se que adotar a profundidade da LN (x) e o seu ângulo de inclinação, assim
montam-se as equações de equilíbrio e verifica-se se a equações 8.01, 8.02 e 8.03 são
satisfeitas. Caso contrário, adotam-se outros valores, sucessivamente, até a verificação
do equilíbrio entre os esforços solicitantes de cálculo e os esforços resistentes de
cálculo. É, portanto, um problema de solução iterativa.
As deformações últimas dos materiais concreto e das barras de aço são
conhecidas. Assim, escolhendo uma medida da profundidade da LN (x) e, definindo o
valor específico da deformação na borda mais comprimida da seção transversal (εcu),
conforme figura 7.1 e com os valores da tabela 3.5 em função das resistências
características do concreto, ficam determinadas as deformações de todos os pontos da
seção transversal. Conhecendo-se as equações constitutivas (diagramas tensão –
deformação) dos materiais concreto (figura 3.15) e barras de aço (figura 4.4) é possível
determinar as tensões em cada ponto ao longo da altura da seção transversal.
Para uma seção transversal, escolhida a inclinação da linha neutra (θ) e fixada a
medida da profundidade da LN (x), impondo-se as deformações dos materiais,
respeitando-se as deformações últimas indicadas na figura 7.1, de acordo com os
possíveis domínios de deformações, podem ser calculadas todas as tensões.
Considerando as equações 8.01, 8.02 e 8.03 calculam-se os esforços resistentes
de cálculo correspondentes.
Lembra-se que as deformações últimas são as estudadas para os materiais
concreto (εcc = εcu nas condições dos domínios 2, 3, 4 e 4a; e εcc = εc2 nas condições do
domínio 5 e barras de aço (εyd = 10‰ nas condições do domínio 2). Os valores de
ruptura das deformações do concreto, considerando as possíveis resistências
características à compressão, são as indicadas na tabela 3.5. Com as condições de
compatibilidade de deformações, calculam-se as tensões respectivas e, portanto, os
esforços resistentes de cálculo (força normal e os momentos fletores).
8.4 DIMENSIONAMENTO DE SEÇÕES TRANSVERSAIS SOLICITADAS POR FORÇA

NORMAL E MOMENTOS FLETORES EM DUAS DIREÇÕES
O processo de dimensionamento que se estuda a seguir considera diagramas de

interação como os das figuras 8.3a e 8.3b.
Adotando a profundidade da linha neutra (x), medida da distância da borda
comprimida até a LN, e, para cada (x) variando-se o ângulo de inclinação (θ) da LN,
determinam-se todos os possíveis ternos de valores NSd, MSxd e MSyd que indicam o
equilíbrio com a resistência da seção transversal com relação ao ELU de ruptura do
concreto e/ou alongamento plástico das barras da armadura. [Fusco, (1981)].
Uma solução adequada é por meio de diagramas de interação construídos com
as equações de equilíbrio e com as de deformações últimas dos materiais concreto e
barras de aço.
Conhecida a seção transversal de um pilar de concreto armado, ou seja, a forma
geométrica e as dimensões; a área das barras da armadura e a distribuição (o
alojamento das barras); a resistência de cálculo do concreto; o diagrama tensão-
deformação das barras de aço da armadura; é possível fixar arbitrariamente a posição
da linha neutra (x) por sua inclinação (θ). Para essa posição definida, desenha-se o
diagrama de deformações, para toda a seção, conhecendo-se, portanto, as
deformações cc, sc e sd de acordo com os domínios de deformações em análise. Com
essas deformações, calculam-se as tensões nas barras da armadura, e, com equações
de equilíbrio, as solicitações resistentes últimas NRsd, MRdx, MRdy.
A figura 8.2 apresenta a superfície de interação dos valores últimos dos esforços
resistentes Nu, Mxu, Myu. Os ábacos das figuras 8.3 são obtidos pelo corte horizontal,
para um dado valor de  , no diagrama da figura 8.2.
d
Figura 8.2 - Superfície de interação [Fusco (1981)]
É possível considerar os esforços solicitantes reduzidos, e a resposta dos

ábacos é a taxa geométrica de armadura (ω) calculados por:
N
S
d
A
fc
  [8.04]
d

d
MSxd e
 dx   d  x [8.05]
A c  hx  fcd hx
MSyd ey
 dy   d  [8.06]
A c  hy  fcd hy
f yf c
A A
ω
d
s
  [8.07]
c
d
A
hx
hy
Sendo que  
e As é a área total das barras da armadura longitudinal,
c
de acordo com o arranjo escolhido.
8.5 ÁBACOS PARA O DIMENSIONAMENTO DE SEÇÕES SOLICITADAS POR

FLEXÃO OBLÍQUA
Para dimensionamento expedito de seções transversais retangulares de

elementos estruturais de concreto armado solicitados por força normal, momentos
fletores com planos de ação contendo os eixos principais de inércia, ábacos foram
construídos por vários pesquisadores, entre eles Modesto dos Santos (1981), Fusco
(1981), Venturini (1990), Pinheiro, Baraldi e Porém (1994).
As figuras 8.3 e 8.4 mostram os ábacos para dimensionamento de elementos
estruturais solicitados por compressão excêntrica em relação a dois eixos x e y,
considerando 10 barras da armadura posicionadas próximas ao lado de maior medida,
elaborado por Pinheiro, Baraldi e Porem (1994).
Nas figuras 8.3a e 8.3.b têm-se os ábacos elaborados por esses autores
considerando distribuição igual de barras da armadura longitudinal nos 4 lados, neste
caso, 3 barras junto aos lados do elemento estrutural.
As figuras 8.4a e 8.4b apresentam os ábacos elaborados pelos autores citados
considerando 10 barras distribuídas de cada lado e dispostas paralelamente ao maior
da seção transversal, porém, com relações entre as distâncias das barras das quinas e
as medidas dos lados diferentes do ábaco das figuras 8.3.
Figura 8.3a - Ábaco para o dimensionamento de seção transversal de barra em

concreto armado solicitada por flexão oblíqua
[Ábaco A7 (Pinheiro, Baraldi e Porem, 1994)]
Figura 8.3b - Ábaco para o dimensionamento de seção transversal de barra em

Figura 8.4a - Ábaco para o dimensionamento de seção transversal de barra em

Figura 8.4b - Ábaco para o dimensionamento de seção transversal de barra em

8.6 EXEMPLO DE DIMENSIONAMENTO DE SEÇÃO SOLICITADA POR

FLEXÃO COMPOSTA OBLÍQUA
Considera-se o exemplo de dimensionamento de seção transversal de pilar em

concreto armado, solicitado a flexão oblíqua resolvido em Pinheiro, Baraldi e Porem
(1994). A solução é feita considerando os ábacos elaborados pelos autores citados.
A figura 8.5 mostra o desenho da seção transversal e as medidas das
excentricidades da força de compressão (NSd) que são ex = 7,5 cm e ey = 20 cm.
Os módulos da força normal de compressão e dos momentos fletores são iguais
a:
N
1
.
5
5
0
k
N


S
d
M
1
.
5
5
0
7
,
5
1
1
.
6
2
5
,
0
k
N
c
m
1
1
6
,
2
5
k
N
m

   
S
x
d
M
1
.
5
5
0
2
0
,
0
3
1
.
0
0
0
,
0
k
N
c
m
3
1
0
,
0
0
k
N
m

   
S
y
d
Adota-se concreto de classe C25 e barras de aço categoria CA-50.

A distância d’ dos centros geométricos das barras de aço da armadura
posicionadas próximas das quinas da seção transversal é adotada igual a 4 cm.
É necessário calcular as posições relativas das barras da armadura longitudinal
nas direções x e y, assim têm-se:
d
4 6
'y
0
,
0
7

hy d
 
4 3
'x
0
,
1
3
hx
 
De acordo com o ábaco da figura 15a os esforços solicitantes admissionais são

calculados como:
N
1
.
5 6
5 0
021
0
,
4
8

S
d
.
54
A
fc
   
d
3
0

c
 
M h
1
1
.
6
2
5
0
,
1
2
S
x
d
2
,
54
A
fc
   
x
d
3
0
6
0
3
0
 
c
1
,
  
M h
3
1
.
0
0
0
0
,
1
6
S
y
d
2
,
54
A
fc
   
y
d
3
0
6
0
6
0
 
c
1
,
  
O cálculo das barras da armadura longitudinal é feito escolhendo o arranjo e a

quantidade de barras por face. Neste exemplo escolhem-se os ábacos das figuras 15a
d
/ h
hy y
0
,
0
5
d
/
hy
0
,
1
0
d
/ /
hx hx
0
,
1
0

d
/
hx
0
,
1
5

'y
'y
'x 'x
'x
(  e  ) e 16a (  e  ), pois
d
/
0
,
0
7

0
,
1
2
'y
 e  , havendo, portanto, necessidade de interpolar

linearmente os resultados. O mesmo ocorre com a força normal reduzida (  ) que é
d
igual a 0,48, sendo que também há necessidade de interpolação.
Assim, tem-se:
0
,
1 0
2 ,
0
,
1
6
0
,
4
0

a.- Considerando   e   no ábaco da figura 13a para  
x
d
y
d
d
6
0

0
,
5
8
0
,
4
9

obtém-se   e para   encontra-se   ; entendendo que o valor de
d
0
,
4
8
0
,
5
4
  é aproximadamente igual a 0,50, calcula-se o valor de   .
d
0
,
1 0
2 ,
0
,
1
6
0
,
4
0

b.- Para   e   no ábaco da figura 14a para   obtém-se
x
d
y
d
d
0
,
6
0
6
0

0
,
6
9
0
,
4
8
 e para   encontra-se   ; entendendo que o valor de  
d
d
0
,
6
5
é aproximadamente igual a 0,50, calcula-se o valor de   .
A taxa mecânica da armadura longitudinal é igual ao valor médio entre 0,54 e

0
,
6
0
0,65, resultando   .
A área das barras da armadura longitudinal é calculada por:
1 fy
2
,
5 4
15
A
A
fc
0
,
6
0
3
0
6
0
4
4
,
3
6
c
m
2
01
1
,
         
s
1
,
5
Por face tem-se 22,2 cm2.

Considerando barras de 16,0 mm com área igual a 2,01 cm2 tem-se 11 barras por
face com área efetiva igual a 44,22 cm2. A área calculada é praticamente igual a
efetiva, podendo ser aceita a solução.
Considerando barras de 20,0 mm com área igual a 3,14 cm2 resultam 14 barras
com área efetiva de 43,96 cm2, com arranjo de sete (7) barras de 20,0 mm por face.
Adotando barras de 25,0 mm com área igual a 4,91 cm2 tem-se área efetiva de
49,10 cm2 sendo 5 barras em cada face.
A figura 17b mostra o arranjo destas barras na seção transversal, lembrando
que, no caso de pilares, outras verificações têm que ser feitas com relação a estribos
adicionais.
O leitor pode, a título de exercício analisar a mesma seção considerando outros
arranjos de barras de armadura.
y
7 20,0mm
7 20,0mm
20
hy = 60
x
7,5
h x = 30
a.- seção transversal e b.- arranjo das barras da

excentricidades da força armadura longitudinal
Figura 8.5 - Seção transversal de pilar solicitado por flexão oblíqua

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

de concreto: NBR 6118:2014. Rio de Janeiro, ABNT, 2014.

Dois, 1981.
MODESTO DOS SANTOS, L. Cálculo de concreto armado. 2v. São Paulo, LMS,
1983 (v.1), 1981 (v.2).
PINHEIRO, L.M. & BARALDI, L.T.; PORÉM, M.E. Concreto armado: ábacos para
flexão oblíqua. São Carlos, EESC-USP, 1994.
VENTURINI, W. S. Dimensionamento de peças retangulares de concreto armado

solicitadas à flexão oblíqua. São Carlos, EESC, 1990.
9
DIMENSIONAMENTO DE
FORÇA CORTANTE
9.1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS (19 de dezembro de 2016)
Os elementos estruturais que façam parte de estruturas de barras de concreto

armado, tais como, pórticos e grelhas estão sujeitos aos esforços solicitantes momento
fletor, força normal, força cortante e momento torçor.
Foram estudadas no capítulo 6 as condições de segurança estrutural dos
elementos estruturais solicitados por momento fletor. Nesta seção são estudadas as
condições de segurança dos elementos fletidos solicitados por força cortante.
As vigas usuais de concreto armado são constituídas, basicamente, por regiões
contínuas (regiões B). Todavia, regiões descontínuas (regiões D) ocorrem nas
proximidades dos pontos de aplicação de força (reações de apoio e forças concentradas)
como mostra a figura 9.1a. Essas definições adotadas pela codificação do Modelo de
Bielas e Tirantes feita por Schlaich e Schäfer em 1984, podem ser vista em Silva e
Giongo (2000).
O modelo teórico associado à viga de concreto armado é o modelo de treliça de
banzos paralelos, um comprimido (em concreto) e outro tracionado (constituído pelas
barras longitudinais de aço), necessários para equilibrar o momento fletor, e, uma barra
diagonal comprimida (em concreto) e um pendural tracionado (em barras transversais de
aço). Esse modelo criado por E. Mörsch nos primeiros anos do século XX foi baseado
na observação de uma viga de concreto armado na iminência da ruína, portanto, com o
concreto fissurado. Lembra-se que o concreto resiste bem às tensões de compressão e
210 Capítulo 9 - Dimensionamento de elementos estruturais lineares solicitados por força cortante
as barras de aço às tensões de tração (embora, desde que tenham forma adequada,
resistam, também, tensões de compressão).
Os modelos de bielas e tirantes, quando aplicados às vigas, são usualmente
denominados modelos de treliça. A figura 9.1b apresenta um modelo de treliça para uma
viga simplesmente apoiada, submetida a uma ação uniformemente distribuída. Nessa
treliça fictícia, que substitui a viga real, o banzo superior é a zona comprimida de
concreto, o banzo inferior representa a armadura longitudinal de tração, as diagonais
comprimidas são as zonas situadas entre duas fissuras e as diagonais tracionadas, os
estribos ou as barras dobradas. No modelo teórico da figura 9.1b, as diagonais
tracionadas, que ligam os banzos da treliça, são constituídas por estribos verticais.
O Professor Lobo Carneiro, em texto escrito em 1964 dizia que: "A chamada treliça
clássica de Ritter-Mörsch foi uma das concepções mais fecundas na história do concreto
armado. Há mais de meio século tem sido à base do dimensionamento das armaduras
transversais - estribos e barras inclinadas - das vigas de concreto armado, e está muito
longe de ser abandonada ou considerada superada. As pesquisas sugerem apenas
modificações ou complementações na teoria, mantendo, no entanto, o seu aspecto
fundamental: a analogia entre a viga de concreto armado, depois de fissurada, e a
treliça".
O funcionamento como treliça ocorre em virtude da intensa fissuração da viga nas
proximidades do estado limite último convencional. Como as diagonais comprimidas são
delimitadas pelas fissuras, o ângulo  de inclinação das bielas é dado pela inclinação
das fissuras. A inclinação das diagonais tracionadas é indicada pelo ângulo , sendo
  90 o quando se adotam estribos verticais (figura 9.1b).
FSd
D B D B D
Rótula Pilar
(apoio em neoprene)
a)
b) Tirantes
Bielas
Figura 9.1 - Modelo de treliça para uma viga em concreto armado
O modelo de treliça foi originalmente proposto por Mörsch, com a finalidade de

determinar as áreas das armaduras necessárias para absorver as tensões de tração
oriundas da força cortante. Esse modelo, hoje designado por Analogia Clássica da
Treliça, foi baseado nas seguintes hipóteses:
- a treliça é isostática e possui banzos (tracionado e comprimido) paralelos;
- as diagonais comprimidas (bielas) têm uma inclinação constante com ângulo

  45 o em relação ao eixo longitudinal da viga;
- a inclinação da armadura transversal pode variar entre 45 o    90 o .
Na Treliça Clássica de Mörsch, as forças nas diagonais comprimidas e nas

diagonais tracionadas são maiores, em valor absoluto, à medida que suas localizações
ficam próximas dos apoios, onde a força cortante é máxima. As forças nos banzos,
tracionado (Rst) e comprimido (Rcc), aumentam de intensidade dos apoios para o meio
do vão, de acordo com a teoria da flexão. Por essa teoria, R st  R cc  M / z . Contudo,
no modelo, Rcc é um pouco menor que M/z e Rst um pouco maior, exceto em algumas
seções transversais.
Numerosos ensaios de vigas de concreto armado realizados por Leonhardt &
Mönnig (1977) mostraram que a treliça clássica conduz a uma área de armadura
transversal um pouco exagerada, pois a tensão nela medida é menor do que a calculada.
Os principais fatores que influem na diferença entre os valores calculados pelo modelo
teórico e os observados experimentalmente são:
- o banzo comprimido é inclinado, o que possibilita a absorção direta de uma parcela

da força cortante;
- as fissuras e, portanto, as bielas que ficam entre elas, têm inclinação  < 45o, nos
trechos mais solicitados pela força cortante.
Os resultados dos ensaios evidenciaram a necessidade de se utilizar um modelo

que melhor interpretasse a realidade, surgindo, assim, a Analogia Generalizada da
Treliça. Portanto, adota-se como modelo teórico uma treliça com banzo comprimido
inclinado e com bielas de inclinação  menor ou igual a 45o.
Com a treliça generalizada obtêm-se taxas menores de armadura transversal.
Entretanto, é preciso tomar cuidado com a possibilidade de ruptura das diagonais
comprimidas inclinadas, pois ocorre um aumento das tensões de compressão. Além
disso, a resultante Rcc inclinada, nas proximidades dos apoios, provoca diminuição no
comprimento do braço de alavanca z e conseqüente aumento da área da armadura
longitudinal de tração. Esse aumento na área de armadura longitudinal de tração na
região do apoio pode ser considerado pelo deslocamento no diagrama de forças nas
barras da armadura longitudinal de tração (Rst), conforme estudado no item 9.5.
As inclinações das fissuras e do banzo comprimido são influenciadas pela largura
da alma e pela taxa de armadura transversal. Da análise dos resultados experimentais
de Leonhardt & Mönnig (1977), chega-se à conclusão que, em função da espessura da
alma, as bielas têm inclinações , em média, contidas nas seguintes faixas (figura 9.2):
- vigas T de alma espessa: 30 o    38 o ;
- vigas T de alma delgada : 38 o    45 o .

bf
bw
(alm a espessa)
bw 1 a 1
=valores elevados
bf 5 2
 30 38
(alm a fina)
bw 1 a 1
=valores baixos
bf 12 6
 38 45
Figura 9.2 - Treliça generalizada, valores médios de 

em função da largura da alma (Fusco, 1984)
Isso ocorre porque a diagonal comprimida está engastada na região de ligação com
o banzo comprimido, além do fato das diagonais serem muito mais rígidas que os
montantes tracionados (tirantes). Assim, a parcela de força cortante absorvida pela
armadura transversal é tanto menor ( menor) quanto maior for a largura da alma (bielas
mais rígidas).
Nos elementos de concreto armado submetidos às forças cortantes, além do
modelo de treliça, outros esquemas alternativos são capazes de transmitir as tensões
internas de uma seção transversal à outra. Nas vigas com armadura transversal, a
participação desses esquemas alternativos na resistência pode ser apenas secundária.
Entretanto, nas lajes sem armadura de cisalhamento, eles são responsáveis pela própria
resistência do elemento estrutural à força cortante.
Os esquemas alternativos principais são o efeito de arco, o engrenamento dos
agregados e o efeito de pino da armadura longitudinal. O engrenamento dos agregados
ocorre ao longo das fissuras do concreto, possibilitando a transmissão de forças oblíquas
por meio das próprias fissuras (figura 9.3a).
Em virtude da maior rigidez das barras de aço em relação ao concreto, as barras
das armaduras longitudinais funcionam como pinos de ligação que solidarizam as partes
da viga de concreto separadas pelas fissuras (figura 9.3b).
Fusco (1984) comenta que somente a viga de alma muito fina (bw/bf = 1/6) mobiliza
o esquema resistente de treliça desde o início da aplicação das ações. As vigas de alma
mais espessa somente apresentam tensões diagonais coerentes com o esquema de
treliça nos estágios em que as ações são de maior intensidade. Concluem-se, desse
modo, que nessas vigas funcionam preliminarmente os esquemas resistentes
alternativos, cuja colaboração diminui progressivamente, à medida que ocorre a
fissuração da peça. A resistência da peça decorre, portanto, da conjunção dos efeitos e
dos esquemas alternativos descritos.
a) Engrenam ento dos agregados b) Efeito de pino
Figura 9.3 - Esquemas alternativos de resistência à força cortante

(Fusco, 1984)
A ABNT NBR 6118:2014 admite a adoção de dois modelos de cálculo baseados na

analogia com o modelo de treliça de banzos paralelos, associados a mecanismos
resistentes complementares desenvolvidos no interior do elemento estrutural
considerados por uma força adicional (Vc), conforme estudado no item 9.4.3.3. O modelo
I considera o ângulo () formado pela diagonal comprimida e as barras da armadura
longitudinal igual a 45o e o modelo II 30 o    45 o . O projetista pode escolher o modelo
I ou o modelo II, se este for o escolhido pode optar por qualquer ângulo de inclinação (θ)
entre a diagonal comprimida e o eixo das barras longitudinais de tração.
O Código Modelo (CM) do CEB-FIP (1990) sugere a utilização de um modelo de
treliça com o ângulo  de inclinação das bielas adotado livremente no intervalo
18,4o    45o . É necessário fazer a verificação das forças nos banzos (tracionado e
comprimido), nas bielas diagonais e nos montantes tracionados.
Modelos de treliça podem ser usados também para o projeto e dimensionamento
completo da viga, incluindo o cálculo da armadura longitudinal.
Para o cálculo da armadura longitudinal de tração e verificação da capacidade
resistente do banzo comprimido, região da viga entre a borda comprimida e a linha neutra
(lembra-se que a profundidade da linha neutra mede x), pode-se usar o processo que
considera o equilíbrio da seção transversal submetida a momento fletor de cálculo (MSd)
e o binário interno representado pelas forças resultantes Rcc e Rst, respectivamente as
resultantes de compressão no banzo comprimido e resultante de tração no banzo
tracionado (barras da armadura longitudinal), conforme estudado no capítulo 6.
Neste capítulo são analisados os critérios do CM - CEB-FIP (1990) e da ABNT
NBR 6118:2014 para as verificações da segurança de elementos estruturais fletidos
submetidos à solicitação de força cortante.
9.2 TIPOS DE RUÍNA
Os tipos de ruína das vigas de concreto armado submetidas aos esforços

solicitantes – momento fletor e força cortante, de acordo com Fusco (1984) podem ser
classificados como exposto a seguir.
a.- Ruína força cortante-compressão (figura 9.4a): este tipo de ruína é típico de
peças superarmadas transversalmente, nas quais ocorre ruptura do concreto das bielas
antes que as barras ou fios da armadura transversal entre em escoamento. A ruína é
frágil e sem aviso prévio. A segurança é garantida considerando que a resistência da
diagonal comprimida seja maior que a tensão atuante relativa à força cortante solicitante
de cálculo.
b.- Ruína força cortante-tração (figura 9.4b): modo de ruína típico de peças
subarmadas transversalmente, isto é, aquelas em que as barras ou fios transversais
(estribos) escoam. Nesse caso ocorrem grandes deformações na armadura transversal
e fissuração excessiva no concreto. Garante-se a segurança desse tipo de ruína pelo
emprego de armadura transversal em quantidade suficiente.
Ruína por força

cortante-compressão
a)
Ruína por força

cortante-tração
b)
Ruína por força

cortante-flexão
c)
Ruína por flexão

da armadura longitudinal
de tração
Figura 9.4 - Tipos de ruptura (Fusco, 1984)
c.- Ruína força cortante-flexão (figura 9.4c): ocorre quando as fissuras diagonais de
cisalhamento cortam uma parte do banzo comprimido da peça. A diminuição da
espessura deste banzo pode provocar a ruptura do concreto. A seção de ruptura
usualmente se localiza nas proximidades de forças concentradas elevadas. A segurança
nesse caso é garantida por meio de dimensionamento e detalhamento adequados da
viga à flexão.
d.- Ruína por flexão da armadura longitudinal (figura 9.4d): decorre de deficiências
localizadas da armadura longitudinal de tração que impedem o funcionamento como
treliça. A atenção aos critérios de arranjo das armaduras, principalmente no que se refere
ao espaçamento e à ancoragem dos estribos, garante a segurança contra esse tipo de
ruína.
Pode ocorrer ainda ruína por fendilhamento do concreto em virtude da ancoragem

inadequada da armadura longitudinal. Quando não houver compressão no concreto
transversalmente as barras da armadura longitudinal no trecho de ancoragem, suficiente
para impedir a fissuração do concreto, é necessário dispor uma armadura de costura,
com o critério indicado na ABNT NBR 6118:2014.
Como os possíveis tipos de ruína em virtude das ações de forças cortantes podem
acarretar a ruína não avisada da estrutura, é preciso assegurar no dimensionamento que
as solicitações tangenciais não sejam condicionantes da ruína. Adota-se como princípio
fundamental de segurança que os elementos estruturais sejam projetados de tal modo

que, na eventualidade de sobrevir a ruína, essa decorra pelos efeitos de solicitações
normais, conforme era indicado na ABNT NBR 6118:1978.
9.3 EFEITO DE ARCO
O efeito de arco ocorre nas regiões D próximas aos apoios, para onde as forças
(concentradas ou distribuídas) são transferidas por um campo de tensões de
compressão em forma de arco (figura 9.5a). Simplificadamente pode-se substituir esse
arco por uma biela (diagonal comprimida) com ângulo de inclinação 1 (figura 9.5b),
diferente da inclinação  das outras bielas. Nas vigas usuais, o efeito de arco pode
absorver então uma parcela das ações atuantes. Essa parcela depende da esbeltez da
viga e do tipo e posição da ação. Leonhardt & Mönnig (1977) dizem que esse efeito
provoca um aumento da resistência ao cisalhamento em vigas rígidas, em que
2   / h  8 , e quando atua força próxima ao apoio (a/h  2) , sendo “a” a distância do
centro teórico do apoio até o eixo que contem o centro da força. A transferência direta
de parte da ação para os apoios provoca um alívio nos montantes tracionados da treliça,
resultando em uma diminuição da área da armadura transversal necessária. Contudo,
ressalta-se que o arco precisa se apoiar em um banzo tracionado bastante rígido (sem
diminuição da área da armadura longitudinal). Schafer & Schlaich (1988) sugerem a
equação 9.01 para o cálculo da inclinação dessa biela inclinada:
a1 cotgθ
cotgθ1 = + [9.01]
2z 2
sendo,
1 o ângulo de inclinação da biela / arco;
 o ângulo de inclinação das bielas internas;
a1 a largura do apoio (figura 9.5b);
z o braço de alavanca, isto é, a medida da distância entre as forças resultantes

das tensões de tração (Rst) e de compressão (Rcc).
a1
a) b)
Figura 9.5 - Efeito de arco
Para uma aplicação direta dos modelos, o Boletim CEB 198 (1990) apresenta uma
proposta para o equacionamento do problema. Uma força concentrada aplicada a uma
distância a   arco / 2 do apoio é absorvida pela biela em arco (figura 9.6a). Isso também
ocorre para a ação distribuída posicionada no trecho de viga de comprimento arco medido
a partir do apoio (figura 9.6b). O comprimento arco pode ser calculado pela equação 9.02:
 arco  a1  z  cot g [9.02]
Fd arco
a
b)
a)
a1
Fd
a
R cc 2
R st
2
c)
Figura 9.6 - Parcela das ações absorvidas pelo efeito de arco (CM - CEB-FIP, 1990)
Se a força concentrada for aplicada a uma distância "a" situada no intervalo

 arco / 2  a   arco , apenas uma parcela Rcc2, relativa a força solicitante de cálculo (VSd),
é transmitida pelo efeito de arco (figura 9.6c). A outra parcela, Rst2 é absorvida pelo
tirante vertical da treliça, resultando:
a
R
1
FS
FS
 
    e   [9.03]
s
t
2
c
c
2
s
t
2
 
a
r
c
o
No caso de forças concentradas de grandes intensidades próximas ao apoio, têm-

se tensões de tração transversais à biela inclinada. A figura 9.7a mostra as trajetórias de
tensões para essa situação. O Boletim 198 do CEB (1990) indica que a força aplicada a
uma distância a   arco / 4 exige a disposição de armadura adicional, cujo detalhamento
depende da posição exata da força (figuras 9.7b e 9.7c). Essa armadura precisa absorver
uma força de tração Rst3, que pode ser calculada pela equação 9.04 (simplificada).
2
a
R
0
,
2
5
1
FS
  
    [9.04]
s
t
3
  
a
r
c
o
No arranjo das armaduras, é conveniente o uso de grampos horizontais, como

mostrado na figura 9.7d.
A ABNT NBR 6118:2014 considera o efeito de arco por meio de uma redução no
valor da força cortante solicitante de cálculo de cálculo no cálculo da área da armadura
transversal, nas seções próximas aos apoios.
A força cortante solicitante de cálculo no caso de força uniformemente distribuída

pode ser considerada, no trecho entre o apoio e a seção situada à distância d/2 da face
do apoio, constante e igual à força cortante de cálculo desta seção.
A força cortante solicitante de cálculo relativa a uma força concentrada aplicada
no elemento estrutural a uma distância a  2  d desde o centro do apoio, nesse trecho
de comprimento a, pode ser reduzida multiplicando-a pela relação a/2d .
Essas reduções não se aplicam à verificação da resistência à compressão da
diagonal do concreto. As reduções também não são permitidas nos casos de apoios
indiretos, como, por exemplo, em casos de vigas apoiadas em vigas.
Fd a Fd
a
R st3
tra ção
a) com pressão b)
Fd
a
Fd
R st3
c) d)
Figura 9.7 - Modelo e arranjo das armaduras para uma

força concentrada de grande intensidade próxima ao apoio
9.4 CRITÉRIOS DO CÓDIGO MODELO DO CEB-FIP (1990) E ABNT NBR 6118:2014
9.4.1 COMENTÁRIOS INICIAIS
As equações e as condições para o dimensionamento de elementos estruturais

fletidos submetidos à solicitação de força cortante indicadas na ABNT NBR 6118:2014,
foram deduzidas a partir dos critérios do Código Modelo do CEB-FIP (1990).
É proposto o Modelo de Bielas e Tirantes para vigas usuais solicitadas por
momento fletor e força cortante, sem força de compressão de valor significativo em
virtude das ações externas. A figura 9.8 apresenta os modelos adotados para a dedução
das equações de verificação e dimensionamento. Para o caso de ação uniformemente
distribuída tem-se o modelo da figura 9.8a e para força concentrada são considerados
os modelos das figuras 9.8b (viga biapoiada) e 9.8c (viga contínua). O modelo para uma
região solicitada por momento fletor, força cortante e pequeno valor da força de tração
axial é mostrado na figura 9.8d.
O Código Modelo indica duas verificações de segurança que precisam ser feitas
com relação às ações atuantes e as respectivas resistências, ou sejam, nas diagonais
comprimidas (bielas) e nos tirantes da armadura transversal (estribos). As tensões
atuantes nas diagonais comprimidas precisam ficar menores que os valores resistentes
e as áreas das barras da armadura transversal precisam ser calculadas para absorver
as tensões de tração, em ambos os casos por causa da força cortante.
a)
b)
c) M Sd
N Sd
Zs
VSd
d)
Figura 9.8 - Modelos para vigas com banzos paralelos (CM - CEB-FIP, 1990)
O modelo fundamental de um trecho típico da alma de uma viga é mostrado na

figura 9.9. O braço de alavanca z e a profundidade da linha neutra x da zona comprimida,
em um trecho no qual os momentos fletores mantêm o mesmo sinal, podem ser
considerados iguais aos valores calculados na seção de momento fletor(MSd) máximo.
Os ângulos que as diagonais comprimidas formam com o eixo horizontal da viga
são iguais a θ e os ângulos dos estribos, constituídos por barras (CA-50) ou fios (CA-
60) de aço, são iguais a α. A ABNT NBR 6118:2014 indica dois modelos para a
verificação da segurança de elementos lineares fletidos solicitados por força cortante,
quais sejam o Modelo I em que o ângulo θ é adotado igual a 45o e o Modelo II em que
este ângulo pode ser adotado entre 30o e 45o. Nos dois modelos os ângulos α de
inclinação dos estribos podem ser adotados entre 45o e 90o, lembrando que estribos
perpendiculares ao eixo do elemento estrutural (α = 90o) são mais utilizados pelas
facilidades de montagem e concretagem.
z d h
 
bw
Figura 9.9 - Modelo fundamental da alma da viga (CM - CEB-FIP, 1990)
9.4.2 CONDIÇÕES PARA APLICAÇÃO DO MODELO
A aplicação do modelo do CM-CEB-FIP (1990) está sujeita às seguintes

condições:
a) a taxa mecânica de armadura transversal não pode ser menor que 0,2, isto é:
f yf c
A s
ω
0
,
2
k
ss
w
b
e
n
   [9.05]
s
w
  
t
m
ou seja, a equação 9.05 pode ser escrita como (9.06):
A sw f
 ρsw  0,2  ctm  senα [9.06]
bw  s fyk
Na equação 9.06  é o ângulo de inclinação dos estribos, ρsw a taxa geométrica

de armadura transversal, fyk é a resistência característica ao escoamento do aço e fctm é
a resistência média à tração do concreto [CM-CEB-FIB (1990)], calculada pela equação
9.07.
 f ck2/3 
fctm = 1,4    (em MPa) [9.07]
 10 
 
A finalidade de se adotar uma taxa mínima de armadura transversal é para limitar

as aberturas das fissuras que ocorrem por solicitação conjunta de força cortante e
momento fletor, e, impedir a ruína brusca por tração do concreto;
b) a inclinação dos estribos () em relação ao eixo da peça precisa ser no mínimo
igual a 45o e a inclinação das barras dobradas, no mínimo 30o;
c) o espaçamento entre os ramos dos estribos (em ambas as direções, longitudinal

e transversal) não pode ser maior que 0,75d ou 800 mm;
d) as barras da armadura transversal precisam ser adequadamente ancoradas nos

banzos do elemento estrutural.
9.4.3 DEDUÇÃO DAS EQUAÇÕES PARA O DIMENSIONAMENTO
As equações para o dimensionamento de elementos estruturais solicitados por

força cortante são deduzidas a partir das condições de equilíbrio, lembrando que, de
acordo com um dos princípios fundamentais da verificação da segurança estrutural, as
solicitações de cálculo (Sd) precisam ficar menores ou iguais que as resistências de
cálculo (Rd).
O modelo de treliça clássica generalizada é o indicado na figura 9.10a, com o
ângulo θ variável entre 30o e 45o (critério do Modelo II da ABNT NBR 6118:2014) e o
ângulo α que as barras (ou fios) da armadura transversal formam com o eixo da viga é
usualmente adotado igual a 90o.
Assim, são escritas as expressões que relacionam a força cortante solicitante de
cálculo (VSd) e as resistências da diagonal comprimida (biela) e da armadura transversal
constituída por estribos (tirantes verticais ou inclinados).
As verificações de segurança do banzo tracionado (cálculo da área das barras da
armadura longitudinal de tração) e do banzo comprimido (verificação da capacidade
resistente do concreto entre a borda comprimida e a linha neutra) podem ser estudadas
em Silva e Giongo (2000). Essas verificações foram discutidas, sem considerar o modelo
de treliça, por ocasião do estudo da segurança de seção transversal solicitada por

momento fletor solicitante de cálculo (MSd), conforme estudado no capítulo 6.
9.4.3.1 Verificação da diagonal comprimida (biela)
A figura 9.10a mostra parte da treliça clássica generalizada, conforme modelo da

figura 9.9, indicado pelo Código Modelo do CEB – FIP (1990) e adaptada para as
deduções que seguem. No modelo teórico de treliça de banzos paralelos as diagonais
comprimidas (bielas) inclinadas de ângulo θ, barra AB , são constituídas por concreto, e,
as barras tracionadas AD do modelo, que formam ângulo α com o eixo longitudinal são
os tirantes. As bielas e os tirantes garantem a segurança estrutural com relação à força
cortante de cálculo VSd.
A figura 9.10b mostra as diagonais comprimidas (bielas) e, particularmente, a biela
AB formada pelas fissuras próximas a esse segmento de reta e que se iniciam na face
tracionada do elemento estrutural indo até a linha neutra. As fissuras ocorrem pelo fato
da tensão de tração (σctw), atuante ao longo do comprimento da fissura, ficar maior do
que a resistência do concreto à tração (fct). Para evitar a ruína do elemento estrutural por
força cortante-tração (figura 9.4b) há necessidade de dispor barras (CA-50) ou fios
(CA-60) de aço para absorverem as tensões de tração. A figura 9.10b mostra a região
fissurada entre as seções 1-1 e 2-2 com preponderância de força cortante, pois as
fissuras são inclinadas em relação ao eixo longitudinal. Nas regiões de momento fletor
solicitante positivo de valor máximo no tramo as fissuras são perpendiculares ao eixo
longitudinal das barras da armadura de tração.
O objetivo é calcular a tensão teórica na diagonal comprimida (biela) e não permitir
que ela ultrapasse a resistência do concreto na biela; se ocorrer uma tensão maior pode
ocorrer a ruína por ruptura do concreto em vigas solicitadas por força cortante de cálculo
VSd.
Portanto, analisando a figura 9.10a, parte da barra AB pode ser representada pela
figura 9.10c, de tal modo que o polígono de forças indica o equilíbrio entre a força
cortante solicitante de cálculo (VSd) e a força resultante das tensões de compressão na
biela Rcw. As medidas geométricas indicadas nas figuras 9.10 são calculadas aplicando-
se as propriedades do triângulo retângulo relacionando-as com as leis da trigonometria.
Assim, a força resultante das tensões de compressão na diagonal comprimida
pode ser escrita como indicado na equação 9.08.
VSd
R cw = [9.08]
sen θ
sendo que,
VSd é a força cortante solicitante de cálculo;
Rcw é a força resultante das tensões atuantes na biela no trecho

z  (cotg   cotg  )  sen  , conforme figura 9.10c.
A tensão na diagonal comprimida pode ser calculada pela equação 9.09, pois, a
área desta diagonal é igual à medida da largura do elemento estrutural (bw) multiplicada
pela medida do segmento HI .
R cw
σ cw = [9.09]
b w  z  (cotg θ + cotg α)  sen θ
substituindo a equação 9.08 na equação 9.09 tem-se:
VSd
σ cw = [9.10]
b w  z  (cotg θ + cotg α)  sen 2 θ
que pode ser escrita conforme a equação 9.11.
VSd   cw  b w  z  (cotg α  cotg θ)  sen 2 θ [9.11]
A ruína da viga, no caso de ruptura da diagonal comprimida, pode ocorrer de modo

típico por força cortante-tração, com a tração provocada pela aderência com os estribos.
Considerando,
σ
0
,
7
σ
0
,
7
0
,
8
5
fc
      [9.12]
c
w
c
d
v
2
z  0,9  d ; [9.13]
fck
αv 2  1 (em MPa); [9.14]
250
que é um fator de redução da resistência de cálculo do concreto indicado no CM

– CEB-FIP (1990), em virtude das tensões no concreto não serem uniformes e
para considerar as resistências mais elevadas do concreto;
a tabela 9.1 apresenta os valores do coeficiente redutor de αv2 em função das

resistências características do concreto à compressão e calculados com a
equação 9.14;
Tabela 9.1 - Valores de αv2 para os concretos indicados na ABNT NBR 6118:2014
Classe de
C20 C25 C30 C35 C40 C45 C55 C50 C60 C70 C80 C90
resistência
αv2 0,92 0,90 0,88 0,86 0,84 0,82 0,78 0,80 0,76 0,72 0,68 0,64
VSd  VRd2 ; e,
sendo bw a medida da largura da seção transversal da viga, conforme figura 9.11;

pode-se escrever a equação 9.11 com a forma da equação 9.15:
VR
0
,
5
4
fc
b
d
s
e
n
θ
c
o
t
g
α
c
o
t
g
θ
2
      ︵  ︶ [9.15]
d
2
v
2
A equação indicada na ABNT NBR 6118:2014 quando se adota o Modelo de

Cálculo II.
O coeficiente 0,7 leva em conta a redução de resistência à compressão do
concreto em região com tração na direção perpendicular, que é o caso da diagonal
comprimida.
O coeficiente 0,85 considera o que foi discutido no capítulo 3, subseção 3.2.4.
No caso de se adotar o Modelo Clássico da Treliça, com o ângulo de inclinação
da diagonal comprimida θ = 45o e estribos perpendiculares ao eixo longitudinal do
elemento estrutural (α = 90o), resulta:
VS
VR
0
,
2
7
fc
b
d
      [9.16]
d
d
2
v
2
w
A equação 9.16 é a indicada na ABNT NBR 6118:2014 para a verificação da
compressão da diagonal comprimida quando se adota o Modelo de Cálculo I.
9.4.3.2 Dedução da equação para cálculo da área da armadura transversal
A área das barras da armadura transversal (estribos) é calculada com a equação

9.23, deduzida como segue, porém sem a consideração da contribuição dos
mecanismos alternativos do concreto, que será considerada no item 9.4.3.3.
Analisando o polígono de força em equilíbrio conforme a figura 9.10d, e,
observando que a força Rsw é a resultante das tensões de tração nos estribos inclinados
de ângulo α em relação ao eixo longitudinal da viga, distribuídos no trecho de
comprimento [( z / 2)  (cotg θ  cotg α)] , pode-se escrever a equação 9.17:
Vsw
senα = [9.17]
R sw
Reescrevendo a equação 9.17 tem-se:
Vsw  R sw  sen  [9.18]
sendo,
Rsw a força resultante das tensões nas barras da armadura transversal no trecho
de medida z  (cotg   cotg  ) , conforme figuras 9.10a e 9.10b;
Vsw a componente, que atua na direção da força VSd, da força resultante das
tensões nas barras da armadura transversal no trecho de medida z  (cotg   cotg  ) , de
acordo com as figuras 9.10a e 9.10b.
A força resistente de um estribo é calculada por:
R sw ,1estribo  A sw,1estribo  sw [9.19]
Pelo esquema de distribuição das barras da armadura transversal mostrado na

figura 9.10b, o número de barras da armadura transversal distribuídas no trecho de
comprimento z  (cotg   cotg  ) pode ser calculado por:
z   cotg  + cotg    sen 
1 2
E A G C
Rcc Rcc
I
z
Rcw Rsw
θ θ α
Rst Rst
F B H D
z  cotg  z  cotg 
z   cotg  + cotg  
a.- modelo clássico da treliça generalizada

1 2
A
Rcc Rcc
MSd VSd Fissuras
z
NSd Estribos
zs
θ αα
Rst Rst
B s
z   cotg  + cotg  
b.- região fissurada por solicitação de MSd e VSd
z   cotg  + cotg    sen 

σcw
θ
VSd
Rcw
F B H
c.- verificação da segurança da diagonal comprimida

z
  cotg  + cotg    sen 
2
2
A
Rcc
Vsw Rsw
Rsw
α
Rst
Rst θ α
B H
z
  cotg  + cotg  
2
d.- verificação da segurança dos estribos inclinados de ângulo α

Figura 9.10 - Modelo teórico da treliça clássica
z  (cotg θ + cotg α)
número de barras = nb  [9.20]
s
sendo que s é o espaçamento entre os estribos medido ao longo do eixo do

elemento estrutural linear.
A força resistente resultante (contando todos os estribos no trecho) é calculada

com a equação 7.19, considerando sw  fywd , conforme equação 9.21.
R sw = A sw,1estribo  nb  fywd [9.21]
Substituindo a equação 9.20 na equação 9.21, e a 9.21 na equação 9.18, e

z
0
,
9
d
fazendo   (valor usual considerando a viga com deformações compatíveis com

o Estádio II), vem:
A sw,1estrib o
Vsw   fywd  0,9  d  (cotg θ + cotg α)  sen  [9.22]
s
que é a equação indicada na ABNT NBR 6118:2014 para cálculo da área das
barras da armadura transversal quando se adota o Modelo II de dimensionamento sendo
que, neste modelo, o ângulo de inclinação das diagonais comprimidas (θ) e das barras
(α) podem ser escolhidos livremente.
No caso do Modelo I no qual se adota θ = 450 a equação 7.22 pode ser escrita
como:
A sw,1estribo
Vsw   fywd  0,9  d  (sen  + cos ) [9.23]
s
sendo a resistência de cálculo ao escoamento dos estribos (fywd) limitada a 435

MPa, de acordo com a ABNT NBR 6118:2014.
9.4.3.3 Contribuição dos mecanismos alternativos na capacidade resistente
Conforme estudado no item 9.1 há contribuição dos mecanismos alternativos na

capacidade resistente à tração dos elementos fletidos por solicitação de força cortante.
Assim, a força resistida pelos estribos, calculada pelo segundo membro da equação 9.22,
há que se somar a força resistida pelo concreto (Vc).
A equação (7.24) retrata matematicamente o cálculo da capacidade resistente à
tração por solicitação de força cortante em elementos estruturais lineares fletidos (vigas).
VSd  VRd3  Vc  Vsw [9.24]
Analisando a parte da viga indicada na figura 9.10a, entre as seções 1-1 e 2-2, há
uma tensão de tração σct que atua perpendicularmente a diagonal comprimida AB, em
toda a extensão, conforme figura 9.11. A tensão de tração é causada pela força Vcw,
considerada vertical, como a força cortante solicitante de cálculo VSd, e, sendo Rct a
resultante das tensões de tração, pode-se escrever a equação 9.25, deduzida tendo em
vista o equilíbrio destas forças indicado no polígono de forças da figura 9.11.
Vcw
cos   [9.25]
R ct
Lembrando que a direção da força Rct é perpendicular ao plano da fissura AB ,

considerada um segmento de reta, conforme figura 9.11.
O comprimento AB da fissura é calculado pela equação 9.26, conforme figura
9.11:
z 0,9  d
AB   [9.26]
sen  sen 
considerando o braço de alavanca (z) igual a 0,9  d , que é a distância entre as

resultantes de compressão no concreto Rcc e a de tração nas barras da armadura
longitudinal de tração Rst.
1 2
Borda comprimida A
Rcc Rcc
Asw d h z θ V
cw
σct Rct
θ
Rst Rst
B
Borda tracionada
Ast
bw
Figura 9.11 - Fissura inclinada por solicitação de momento fletor e força cortante -
cálculo da força Vcw de tração resistida pelo concreto
A tensão de tração atuante ao longo do segmento AB é calculada pela equação

9.27.
R ct
ct  [9.27]
b w  AB
Substituindo as equações 9.25 e 9.26 na equação 9.27, resulta:
Vcw  fctd  b w  0,9  d  cotg  [9.28]
Quando a tensão de tração (  ct ) é igual a resistência de cálculo à tração do

concreto (fctd) há grande probabilidade de ocorrer a primeira fissura.
A equação 9.24 indica que a resistência à tração da viga é obtida pela soma das
resistências dos estribos e do concreto. Para uma força cortante moderada, o concreto
resiste sem contribuição das barras transversais até a ocorrência da primeira fissura
diagonal. Depois do aparecimento da primeira fissura pode ocorrer um pequeno aumento
da resistência do concreto em virtude de redistribuição de tensões internas, transferindo
gradativamente as tensões do concreto para a armadura transversal, à medida que a
primeira fissura aumenta de comprimento ou pela formação de outras fissuras. Assim, a
contribuição do concreto na resistência da seção transversal é da ordem de 50% a 70%
[Mangini, 2000] da força Vcw calculada pela equação 9.28, tendo sido adotado pela norma
67%.
A ABNT NBR 6118:2014 indica que a força Vc0 é calculada pela equação 9.29,
quando o ângulo θ de inclinação da diagonal comprimida é adotado igual a 45o (Modelo
I), assim:
Vc 0  0,67  Vcw  0,6  fctd  b w  d [9.29]
sendo,
fctk,inf
fctd  [9.30]
c
Os valores de fctk,inf, de acordo com a ABNT NBR 6118:2014, são calculados com
as equações 3.15, 3.17 (para concretos da classe I) e 3.18 (para concretos da classe II).
Para o Modelo I de cálculo da armadura transversal (θ = 450) o valor de Vc é
determinado como segue:
Vc  0 nos elementos estruturais tracionados quando a linha neutra se situa fora

da seção;
Vc  Vc 0 na flexão simples e na flexo-tração com a linha neutra cortando a seção;
Vc  Vc 0  1  M0 / MSd,máx   2  Vc 0 na flexo-compressão;
sendo que,
M0 é o valor do momento fletor que anula a tensão normal de compressão na

borda da seção (tracionada por solicitação de Md,máx), provocada pelas forças normais
de diversas origens concomitantes com VSd, sendo essa tensão calculada com valores
de  f e  p iguais a 1,0 e 0,9 respectivamente; os momentos correspondentes a essas
forças normais não devem ser considerados no cálculo dessa tensão pois são
considerados em MSd; são considerados apenas os momentos isostáticos de protensão;
MSd,máx é o momento fletor de cálculo, máximo no trecho em análise, que pode ser
tomado como o de maior valor no semitramo considerado (para esse cálculo não se
consideram os momentos isostáticos de protensão, apenas os hiperestáticos);
No caso de se adotar o Modelo II de cálculo da armadura transversal (300  θ 

0
45 ) o valor de Vc é determinado como a seguir se expõe:
Vc  0 em elementos estruturais tracionados quando a linha neutra se situa fora

da seção;
Vc  Vc1 na flexão simples e na flexo-tração com a linha neutra cortando a seção;
Vc  Vc1  1  M0 / MSd,máx   2  Vc1 na flexo-compressão; com,

Vc
Vc
q
u
a
n
d
o
VS
Vc
  ;
1
0
Vc1  0 quando VSd  VRd2 ;
interpolando-se linearmente para valores intermediários.
9.5 DESLOCAMENTO DO DIAGRAMA DE FORÇA NO BANZO TRACIONADO

(ARMADURA LONGITUDINAL)
A análise da necessidade de deslocamento (decalagem) do diagrama de

momentos fletores é feita estudando a figura 9.10d e calculando o momento em relação
ao ponto A e considerando os esforços solicitantes na seção 1-1 (figura 9.10b), momento
fletor MSd, força cortante VSd e não considerando a força normal NSd, por se tratar de
análise de resistência de elemento estrutural submetido à flexão, e não submetido a
flexo-tração. Esse momento é calculado por:
M A  MSd (1  1)  VSd (1  1)  z  cotg  [9.31]
O equilíbrio das forças verticais indica que a força cortante solicitante de cálculo
VSd na seção 1-1 é igual à força resultante das tensões de tração nos estribos inclinados
(Rsw), no trecho de medida 2  ( z / 2)  (cot g  cot g)  sen , projetada na vertical segundo
o ângulo α, conforme figura 9.10d, obtendo-se:
R sw  sen   VSd (1  1) [9.32]
Montando a equação de equilíbrio dos momentos das forças resultantes das

tensões nos estribos inclinados e das tensões nas barras da armadura longitudinal,
considerando o ponto A para polo, conforme figura 9.10c, resulta:
z  (cotg   cotg )  sen 

MA  R st (1  1)  z  R sw  [9.33]
2
Substituindo 9.32 em 9.33 e igualando as equações 9.31 e 9.33 tem-se:
z  (cotg   cotg )  sen 

R st (1  1)  z  R sw  MSd (1  1)  VSd (1  1)  z  cotg  [9.34]
2
Trabalhando a equação 9.34, resulta a equação 9.35 com a qual se calcula o valor
da força resultante nas barras da armadura longitudinal tracionada, considerando os
efeitos do momento fletor e da força cortante:
MSd (1  1) VSd (1  1)  (cotg   cotg  )

R st (1  1)   [9.35]
z 2
A força resultante Rst nas barras da armadura longitudinal de tração é diferente

para cada seção transversal, como pode ser observado nas seções (1-1) e (2-2),
conforme figura 9.10a, por causa da ocorrência da fissura inclinada de ângulo θ, como
pode ser visto analisando a equação 9.35.
O acréscimo de força na armadura de tração em virtude da força cortante pode
ser entendido como um acréscimo ao momento fletor MSd( 1 1 ) de módulo ∆MSd( 1 1 ),
ambos divididos pelo braço de alavanca z. Assim, a segunda parcela do segundo
membro da equação 9.35 pode ser escrita como:
MSd (1  1) VSd (1  1)  (cotg   cotg  ) VSd (1  1)  a 

  [9.36]
z 2 z
Ou seja, igualando a segunda e terceira parcelas da equação 9.36 e considerando

z = d, resulta:
a
0
,
5
d
c
o
t
g
c
o
t
g

 ︵  ︶
 [9.37]
A equação 9.37 é a indicada na ABNT NBR 6118:2014, quando se adota o Modelo

II de dimensionamento da armadura transversal, para o cálculo do deslocamento que
precisa ser dado ao diagrama de força Rst (pode ser o diagrama de MSd) para a retirada
de serviço das barras longitudinais em seções transversais antes dos apoios.
O deslocamento ( a  ) precisa cumprir as seguintes condições:
a   0,5  d , no caso de estribos inclinados de 90o;
a   0,2  d , no caso de se adotar estribos inclinados de 45o.
É possível, como alternativa, calcular o deslocamento, neste caso de Modelo II,

por meio da equação 9.46.
4
5
o
No caso de se adotar o Modelo I (   ) de dimensionamento à força cortante

o deslocamento do diagrama de momentos fletores solicitantes de cálculo é calculado
com a equação 9.44, indicada pela ABNT NBR 6118:2014, e deduzida como segue,
adotando-se a sugestão de Mangini (2000).
A força de tração absorvida pelos estribos, relativa à força cortante solicitante de
cálculo, quando se adota o Modelo II de dimensionamento, é calculada pela equação
9.22. Trabalhando algebricamente com a equação 9.22 é possível determinar a equação
9.38 que calcula o valor da cotg  .
Vsw
cotg θ   cotg α [9.38]
A sw,1estribo
 f ywd  0,9  d  sen 
s
A equação 9.38 pode ser escrita como indicado na equação 9.39, pois se
multiplicou e se dividiu a primeira parcela do segundo membro por sen   cos  .
Vsw [sen   cos ] 1

cotg θ     cotg α [9.39]
 A sw,1estribo  sen   cos   sen 
  f ywd  0,9  d
 s 
Considerando a equação 9.24 pode-se escrever:
VSd  Vc  Vsw [9.40]
Comparando a equação 9.40 com a equação 9.23, com a qual se calcula o valor
da resultante das tensões de tração nos estribos quando se considera o modelo I (
  45 0 ), percebe-se que as expressões entre colchetes escritas nos denominadores da
equação 9.39 é a parcela Vsw da equação 9.23 e, portanto, igual ao primeiro membro da
equação 7.40. Quando se analisou a treliça clássica de Mörsch não se considerou a
contribuição do concreto por meio dos mecanismos alternativos de resistência (Vc) e,
portanto, pode-se considerar VSd = Vsw no denominador do segundo membro da equação

9.39.
A equação 7.39 pode, então, ser escrita como a equação 9.41:
VSd 1
cotg θ   ( sen   cos  )   cotg α [9.41]
VSd  Vc sen 
A expressão entre parêntesis multiplicada por ( 1 / sen  ) pode ser escrita como (
1  cotg  ) resultando:
VSd
cotg θ   (1  cotg  )  cotg α [9.42]
VSd  Vc
Substituindo a equação 9.42 na equação 9.37, com a qual se calcula o valor do

deslocamento do diagrama de momentos fletores solicitantes de cálculo ( a  )
considerando o Modelo II, resulta a equação 7.43.
1  VSd  
a   d    (1  cotg  )  cotg α  cotg   [9.43]
2  VSd  Vc  
O deslocamento do diagrama ( a  ) quando se adota o modelo I da ABNT NBR

6118:2014 é, portanto, calculado pela equação 7.44.
 VSd,máx 
a  d    (1  cotg )  cotg   d [9.44]
 2  ( VSd,máx  Vc ) 
sendo:
a
d
|
Vs
|

|
Vc
|
 , no caso de  
d
,
m
á
x
a   0,5  d , no caso de estribos inclinados de 90o;
a   0,2  d , no caso de se adotar estribos inclinados de 45o.
O deslocamento do diagrama de força no banzo tracionado pode ser calculado

com a equação 9.45, determinando-se a força de tração, em cada seção transversal.
M
M
1 2
=
 ︶ 
S
d
,
m
a
x
S
d
R
VS
c
o
t
g
θ
-
c
o
t
g
α
︵ [9.45]
s
d
,
c
o
r

z
 
sendo que MSd,máx é o momento fletor de cálculo máximo no trecho em análise

9.6 CRITÉRIOS PARA O DETALHAMENTO DAS ARMADURAS TRANSVERSAIS

(ESTRIBOS)
9.6.1 ARMADURA MÍNIMA
Conforme indicado na ABNT NBR 6118:2014 todos os elementos lineares fletidos,

submetidos à força cortante, precisam ter uma armadura transversal mínima constituída
por estribos, com taxa geométrica calculada pela equação 9.06, ou seja:
A sw f
sw   0,2  ctm (equação 9.06) [9.46]
b w  s  sen fywk
Essa equação 9.06 é novamente considerada para cálculos práticos de

dimensionamento.
9.6.2 LIMITES DE DIÂMETROS E ESPAÇAMENTOS ENTRE ESTRIBOS
Os estribos para absorver as tensões de tração por solicitação de força cortante

precisam ser fechados por meio de um ramo horizontal, envolvendo as barras da
armadura longitudinal de tração e ancoradas na face oposta. Quando essa face também
for tracionada, o estribo precisa ter o ramo horizontal nessa região, ou complementado
por meio de barra adicional.
O diâmetro da barra ou fio de aço do estribo ( t ) precisa ser maior ou igual a 5
mm, sem exceder 1/10 da largura da alma da viga, ou seja:
bw
5mm  t  (bw em milímetros) [9.47]
10
Quando a barra que compõe o estribo for lisa o diâmetro não pode ser superior a
12 mm.
No caso de estribos formados por telas soldadas, o diâmetro mínimo pode ser
reduzido para 4,2 mm, desde que sejam tomadas precauções contra a corrosão da
armadura.
O espaçamento mínimo entre estribos, medido na direção do eixo longitudinal do
elemento estrutural, precisa ser suficiente para permitir a passagem do vibrador,
garantindo um bom adensamento da massa. O espaçamento máximo tem que atender
às seguintes condições:
s
e
VS
0
,
6
7
VR
e
n
t
ã
o
s
0
,
6
d
3
0
0
m
m
3
0
c
m
      [9.48]
d
d
2
m
á
x
s
e
VS
0
,
6
7
VR
e
n
t
ã
o
s
0
,
3
d
2
0
0
m
m
2
0
c
m
      [9.49]
d
d
2
m
á
x
O espaçamento transversal entre ramos sucessivos da armadura constituída por

estribos não pode exceder os seguintes valores:
s
e
VS
0
,
2
0
VR
e
n
t
ã
o
s
d
8
0
0
m
m
8
0
c
m
     [9.50]
d
d
2
t
,
m
á
x
s
e
VS
0
,
2
0
VR
e
n
t
ã
o
s
0
,
6
d
3
5
0
m
m
3
5
c
m
      [9.51]
d
d
2
t
,
m
á
x
As emendas por traspasse são permitidas apenas quando os estribos forem

constituídos por telas ou por barras de alta aderência.
9.6.3 ELEMENTOS ESTRUTURAIS ARMADOS COM BARRAS DOBRADAS
9.6.3.1 Ancoragem
No caso de barras dobradas resistentes à tração provocada por forças cortantes,

o trecho reto de ancoragem tem que ser maior ou igual a b,nec , conforme estudado no
capítulo 11.
9.6.3.2 Espaçamento longitudinal
O espaçamento longitudinal entre barras dobradas precisa respeitar o valor

máximo dado por:
s
0
,
6
d
1
c
o
t
g
 ︵  ︶
 [9.52]
m
á
x
sendo que é o ângulo de inclinação da barra dobrada.
Lembra-se que as barras dobradas são adotadas nos casos de projeto de viga em
que se quer que as partes longitudinais da barras absorvam as tensões de tração
ocorridas por ação do momento fletor positivo, e, absorva, também, na parte inclinada
em relação ao eixo horizontal, normalmente de 45o, as tensões de tração ocorridas por
ação da força cortante.
9.7 EXPRESSÕES PRÁTICAS PARA O DIMENSIONAMENTO DE VIGAS

SUBMETIDAS À SOLICITAÇÃO DE FORÇA CORTANTE COM θ = 45o e α = 90o
As expressões deduzidas a partir das indicações do CM – CEB – FIP (2000) e

apresentadas pela ABNT NBR 6118:2014 precisam ser adaptadas para o
dimensionamento de vigas de concreto armado submetidas à solicitação de força
cortante. Assim, tabelas práticas podem ser construídas e as expressões podem ser
arranjadas com o intuito de facilitar e otimizar o processo de cálculo da área da armadura
e verificação da segurança estrutural.
Como visto a segurança de elementos lineares fletidos solicitados por força
cortante é verificada quando não ocorre ruptura do concreto da diagonal comprimida, e
quando, se ocorrer ruptura do concreto tracionado, a viga não apresenta escoamento
das barras ou fios da armadura transversal.
Para facilitar o processo de dimensionamento é importante conhecer o valor da
força cortante resistente mínima (VRd,mín) relativa à área de armadura mínima transversal,
com a taxa mínima (ρsw,mín) e a força cortante resistente última (VRd,u) relativa à força
que, se atingida, há grande probabilidade de ocorrência de ruptura da diagonal
comprimida, calculada igualando-a à força VRd2.
9.7.1 EQUAÇÃO PARA CÁLCULO DA FORÇA CORTANTE RESISTENTE MÍNIMA
Considerando a equação 9.46, indicada na ABNT NBR 6118:2014, e reescrita de

outro modo:
A sw f
sw   0,2  ctm (equação 9.46)
s  b w  senα fywk
sendo:
Asw a área da seção transversal dos estribos;
s o espaçamento entre os estribos, medido segundo o eixo longitudinal do

elemento estrutural;
α a inclinação dos estribos em relação do eixo longitudinal do elemento estrutural;
bw a largura média da alma, medida ao longo da altura da seção;
fywk a resistência característica ao escoamento das barras e fios de aço da

armadura transversal, que para as barras de aço CA-50 é igual a 500 MPa e para
os fios de aço CA-60 é 600 MPa;
fctm a resistência média à tração do concreto, calculada pelas equações 3.17

(concretos classe I de resistência) e 3.18 (concretos classe II de resistência).
A tabela 9.2 apresenta os valores das taxas de armadura mínima (ρsw,mín) para os
aços CA-50 e CA-60 (ABNT NBR 7480:2007) e para os concretos das classes de
resistências dos Grupos I e II indicados na ABNT NBR 8953:2015.
Retomando a equação 9.24, pode-se escrever:
VSd  VRd3  Vc  Vsw (equação 9.24)
Considerado que se quer determinar uma equação para cálculo da força cortante
resistente de cálculo relativa à área de armadura transversal mínima, pode-se fazer
VRd3=VRd,min e, portanto, Vsw,min, ou seja a força resistida pela armadura transversal
também é a mínima.
Assim:
VRd,mín  Vc  Vsw ,mín [9.54]
A primeira parcela do segundo membro é calculada pela equação 9.29, com a

resistência fctd calculada pelas equações 9.30, 3.15, 3,17 (concreto classe I) e 3.18
(concreto classe II), sendo que para compatibilizar as unidades é preciso multiplicar o
segundo membro por 0,1, pois 1 MPa = 0,1 kN/cm2, assim a unidade do segundo
membro é quilonewton (kN).
Portanto:
Vc  0,6  fctd  0,1  b w  d  c  b w  d (em kN) [9.55]
A parcela do segundo membro indicada entre colchetes é aqui chamada de τc cuja

unidade é em kN/cm2, sendo que os valores de τc estão indicados na tabela 9.2; fctd é
calculado com as equações citadas no parágrafo anterior e em função das resistências
características dos concretos indicados na ABNT NBR 8953:2015.
A segunda parcela do segundo membro da equação 9.54 é calculada pela
equação 9.23, porém, introduzindo os índices (mín) relativos à força cortante resistente
mínima e à área de armadura transversal mínima, ou seja:
A sw,mín,1estri bo
Vsw ,mín   f ywd  0,9  d  (sen  + cos  ) (equação 9.23)
s
Essa equação pode ser escrita, considerando o ângulo de inclinação dos estribos
em relação ao eixo longitudinal do elemento estrutural de 90o, e, multiplicando por 0,1
para compatibilizar as unidades de tensão, como:
A sw,mín
Vsw,mín   0,9  f ywd  0,1  b w  d (em kN) [9.56]
bw  s
ou, ainda, conforme equação 9.46 e com   90 o :
Vsw,mín   sw,mín  0,9  0,1  f ywd  b w  d [9.57]
Na equação 9.57 fywd é a resistência de cálculo ao escoamento das barras ou fios

da armadura transversal adotada igual a:
- barras de aço categoria CA-50

f y1
5
0
0
fy
4
3
5
M
P
a
k1
,
5
1
,
1
5
   [9.58]
w
d
- fios de aço categoria CA-60

f y1
6
0
0
fy
5
2
2
M
P
a
k1
,
5
1
,
1
5
   [9.59]
w
d
fy
4
3
5
M
P
a
Essa resistência tem que atender o valor limite, isto é w
 , com a
d
finalidade de controlar a fissuração por ação de força cortante.
Assim, a equação 9.57 pode ser escrita, no caso de se adotar no projeto barras
de aço CA-50 ou fios de aço CA-60:
Vsw ,mín   sw,mín  0,9  0,1  435  b w  d [9.60]
resultando:
Vsw ,mín  39,15   sw,mín  b w  d [9.61]
O valor da força cortante resistente mínima, no caso de se adotarem estribos feitos

com barras de aço CA-50 ou fios de aço CA-60, é calculado com a equação 9.62 obtida
substituindo as equações 9.55 e 9.60 na equação 9.54.
VRd,mín   c  39,15   sw ,mín   b w  d (CA-50 e CA-60) [9.62]
Com τc e sw,mín indicados na tabela 9.2.

9.7.2 EQUAÇÃO PARA CÁLCULO DA ÁREA DE ARMADURA TRANSVERSAL MÍNIMA
Considerando a equação 9.46 pode-se escrever, adotando estribos

perpendiculares ao eixo longitudinal do elemento estrutural (  = 90o), a equação 9.63:
A sw,mín
 sw,mín  [9.63]
s  bw
ou seja:
A sw,mín b 100
  sw,mín  w  (em cm2/m) [9.64]
s n n 1
sendo,
n o número de ramo(s) (segmento(s) perpendicular(es) ao plano horizontal que

contem a face inferior da viga) do estribo que na maioria dos casos é um polígono
com dois lados paralelos, conforme figura 9.9;
bw é a espessura da viga;
os números 100 (em centímetros) no numerador e 1 (em metro) no denominador

foram inseridos para acertar a unidade da equação (multiplicou-se e dividiu-se o
segundo membro por 1m); a unidade da área de barras por comprimento unitário
de viga é calculada em cm2/m.
Calculado o valor da área de uma barra ou fio da armadura transversal, ou seja, a

área dos estribos de n ramos a cada s de espaçamento, com a equação 9.64, é possível
adotar o diâmetro da barra ou fio (  ) de acordo com a ABNT NBR 7480:2007 e calcular
t
o espaçamento com a equação 9.71.
9.7.3 EQUAÇÃO PARA CÁLCULO DA FORÇA CORTANTE DE CÁLCULO

RESISTENTE ÚLTIMA
A força cortante de cálculo resistente última (VRd,u) é aquela que se atingida há

grande probabilidade de ocorrer a ruptura da diagonal comprimida (VRd2). Assim,
considerando a equação 9.16, pode-se escrever:
VR
VR
0
,
2
7
fc
b
d
0
,
1
       (em kN) [9.65]

d
,
u
d
2
v
2
Substituindo a equação 9.14 na equação 9.65, considerando fcd = fck/1,4, e,

lembrando que o fator 0,1 tem a finalidade de compatibilizar a unidade de tensão em
unidade de força, pois 1 MPa  0,1 kN / cm2 , resulta:
f c2
f c1
VR
VR
0
,
2
7
1
0
,
1
b
d
b
d
   
k5
k4
0
,
           (em kN) [9.66]

d
,
u
d
2
c
u
   
A expressão entre colchetes é nomeada de τcu, cujos valores são apresentados

na tabela 9.2, calculados em função das resistências características dos concretos
indicados na ABNT NBR 8953:2015.
Nas verificações das resistências das diagonais comprimidas junto aos apoios a
ABNT NBR 6118:2014 indica que se considere a força cortante de cálculo no apoio (VSd,
apoio).
Tabela 9.2 - Valores de τc, ρsw,min (CA-50 e CA-60) e τcu para dimensionamento
de vigas submetidas à solicitação de força cortante
Cálculo da área de armadura transversal em vigas
Força cortante
Força cortante resistente mínima
resistente última
Classe de Contribuição do Taxa geométrica mínima de Contribuição do
resistência do concreto armadura transversal concreto
concreto
ρsw,mín (%)
τc (kN/cm2) τcu (kN/cm2)
CA-50 CA-60
C20 0,0663 0,0884 0,0737 0,3549
C25 0,0769 0,1026 0,0855 0,4339
C30 0,0869 0,1159 0,0965 0,5091
Grupo I
C35 0,0963 0,1284 0,1070 0,5805

C40 0,1053 0,1404 0,1170 0,6480
C45 0,1139 0,1518 0,1265 0,7116
C50 0,1221 0,1629 0,1357 0,7714
C55 0,1242 0,1656 0,1380 0,8002
C60 0,1290 0,1720 0,1433 0,8290
Grupo II
C70 0,1376 0,1834 0,1529 0,8675

C80 0,1452 0,1935 0,1613 0,8850
C90 0,1519 0,2026 0,1688 0,8813
9.7.4 EQUAÇÃO PARA CÁLCULO DA ÁREA DA ARMADURA TRANSVERSAL

RELATIVA À FORÇA CORTANTE DE CÁLCULO NO CASO DE VRd,mín  VSd  VRd,u
Considerando a equação 9.24 pode-se escrever:
VSd  VRd3  Vc  Vsw (equação 9.24)
Substituindo as equações 9.55 e 9.23 na equação 9.24, considerando o ângulo de

inclinação dos estribos (α) igual a 90o, e, multiplicando o segundo fator do segundo
membro por (bw/bw) e por 0,1 para compatibilizar as unidades, conforme justificado
anteriormente, resulta:
VSd  VRd3   c  b w  d 
A sw,1estrib o
bw  s
 
 f ywd  0,9  0,1  b w  d [9.67]
A equação 9.67 pode ser escrita conforme a equação 9.68:
VSd  VRd3   c   sw  39,15   b w  d (em kN) [9.68]
A ABNT NBR 6118:2014 indica que nas regiões dos apoios de vigas considera-se,
para o cálculo das áreas das armaduras transversais (estribos) as forças cortantes de
cálculo solicitantes nas respectivas faces dos apoios (VSd,face do apoio), as reduções
possíveis dos módulos das forças são as indicadas no item 9.3.
A equação 9.68 é considerada para o cálculo da área de armadura transversal
quando se adotam barras de aço CA-50 ou fios de aço CA-60, conforme a ABNT NBR
6118:2014 que limita a resistência de escoamento de cálculo dos estribos (fywd) a 435
MPa, e com  c indicada na tabela 9.2.
A limitação da resistência de escoamento de cálculo para os estribos é em virtude
de controlar de modo indireto as aberturas das fissuras por solicitação de força cortante.
Com a equação 9.68 determina-se a taxa geométrica de armadura transversal,
pois no projeto de vigas se conhece o valor da força cortante solicitante de cálculo (VSd)
e as dimensões da seção transversal da viga, largura bw e a altura h (e, portanto, a altura
útil d). Conhecido o valor da taxa ρsw, que tem que ser maior do que ρsw,mín, pois VSd é
maior do que VRd,mín, calcula-se a área de estribos com a equação 9.69.
A sw b 100
 ρ sw  w  (em cm2/m) [9.69]
sn n 1
9.7.5 CÁLCULO DOS ESPAÇAMENTOS ENTRE OS ESTRIBOS CONSIDERANDO A

ÁREA DA BARRA (OU FIO)
Sendo as,cal (ou as,mín) a área dos estribos calculada pela equação 9.69, a s,1 a
área de uma barra ou fio de aço, e 100/s o número de estribos em 1 m, pode-se escrever
a equação 9.70.
100 
as,cal     as,1 [9.70]
 scal 
O espaçamento calculado (scal) entre os estribos resulta, portanto:
a s,1
scal  100  [9.71]
a s,cal
sendo que as áreas de um ramo do estribo e a calculada são dadas em cm2/m e

o espaçamento s em centímetros.
Para escolher a medida do espaçamento adotado (sado) arredonda-se o valor do
espaçamento calculado para o número inteiro menor, a favor da segurança. A medida
do espaçamento entre os estribos também pode ser considerada com números não
inteiros, porém iguais ao número acrescido de 0,5 cm.
Para o cálculo da área efetiva de estribos é necessário calcular o número de
estribos em 1 m = 100 cm dado por:
100
número de estribos  [9.72]
sado
Para o cálculo da área efetiva de estribos se considera o valor calculado com a

equação 9.72, sem arredondamento do número obtido, e usando a equação 9.73.
100
a s,efe  a s,1 (cm2/m) [9.73]
s ado
Os diâmetros dos estribos e seus respectivos espaçamentos precisam respeitar

os espaçamentos máximos indicados na ABNT NBR 6118:2014, conforme item 9.6.2.
9.8 EXEMPLOS DE DIMENSIONAMENTO DA ARMADURA TRANSVERSAL
9.8.1 EXEMPLO 1 - VIGA BIAPOIADA COM AÇÃO UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA
9.8.1.1 Preâmbulo
A viga biapoiada apresentada na figura 9.12 é projetada verificando-se as

resistências com relação às tensões normais e tangenciais. Na etapa inicial do projeto
são calculados os esforços solicitantes - momentos fletores e forças cortantes, são
desenhados os diagramas e são verificadas as seguranças quanto a estes esforços.
Neste exemplo a viga é considerada biapoiada, com vão efetivo de 600 cm,
largura (bw) igual a 20 cm altura (h) igual a 50 cm e ação uniformemente distribuída (g+q)
igual a 35 kN/m. O coeficiente de majoração das solicitações características (  f ) é
adotado igual a 1,4.
O dimensionamento com relação ao momento fletor é feito calculando-se a
posição da linha neutra, com a respectiva determinação do domínio de deformações, e
o cálculo da área das barras da armadura longitudinal de tração. Com relação à força
cortante solicitante de cálculo, verifica-se a resistência da diagonal comprimida e
calculam-se as áreas das armaduras transversais (estribos) necessárias para garantir a
segurança em relação aos estados-limites últimos, considerando a maior intensidade da
força cortante solicitante de cálculo e a força cortante resistente mínima.
São adotados fios de aço da categoria CA-60 para os estribos (diâmetro de 5,0
mm) e barras de aço CA-50 (diâmetros maiores do que 5,0 mm) para as armaduras
transversal e longitudinais, respectivamente, e concreto da classe C30.
Considerando que a viga será construída em local com classe de agressividade
ambiental II, o cobrimento nominal é de 3 cm, porém é possível adotar uma redução de
0,5 cm, quando na obra se adota rígido controle de construção, portanto cefe
= 3,0 – 0,5 = 2,5 cm.
9.8.1.2 Cálculos iniciais
a.- Momento fletor resistente limite
O valor do momento fletor limite, com deformações limites entre os domínios 3 e

M
4, permite saber se será necessária armadura dupla (  ) ou armadura simples

S
d
R
d
,
l
i
m
MSd  MRd,lim .
O cálculo se faz com a rotina já estudada no capítulo 6. Para concreto C30 e barras
de aço CA-50 o valor de k c ,lim é igual a 1,5 (tabela A-3). Adotando, inicialmente, altura
útil igual a 45 cm, pois pode-se avaliar o diâmetro dos estribos de fios de aço CA-60 com
5 mm e a distância do centro geométrico das barras da armadura longitudinal em relação
ao plano tangente à primeira camada destas, ou seja:
d
5
0
2
,
5
0
,
5
2
,
0
4
5
c
m
    
O cálculo de MRd,lim é feito com as equações indicadas no capítulo 6 ou na tabela

A-3:
b k
d
2
0 1
4 ,
5
2
2
M
2
7
.
0
0
0
k
N
c
m
2
7
0
k
N
m
 
5
   
R
d
,
l
i
m
c
,
l
i
m
E, sendo o momento solicitante de cálculo calculado por:
M
1
,
4
1
5
7
,
5
2
2
0
,
5
k
N
m
M
2
7
0
k
N
m
      
S
d
S
k
R
d
,
l
i
m
Sendo que MSd é menor do que MRrd a área das barras da armadura longitudinal de
tração é calculada com a rotina de armadura simples.
b.- Cálculo da força cortante resistente mínima
A força cortante resistente mínima é calculada com a equação 9.62.
VRd,min   c  39,15   sw ,min   b w  d (equação 9.62)
De acordo com a ABNT NBR 7480:2007 os diâmetros de 5,0 mm são disponíveis

para os fios de aço CA-60 e a ABNT NBR 6118:2014 especifica que, para elementos
estruturais submetidos à solicitação de força cortante e armados com estribos
perpendiculares ao eixo do elemento, os estribos precisam ter diâmetros maior ou igual
a 5,0 mm sem exceder o diâmetro calculado por bw/10, com bw em milímetros igual a
largura da alma da viga.
Assim, nestes exemplos a área da armadura transversal mínima é calculada
considerando fios de aço CA-60.
Com  c  0,0869 kN / cm 2 para concreto C30 e  sw ,min  0,0965 % para fios de aço
de CA-60, conforme tabela A-7, e, bw = 20 cm e d = 45 cm, resulta:
0
,
0 1
9 0
6 0
5
VR
0
,
0
8
6
9
3
9
,
1
5
2
0
4
5
1
1
2
,
2
k
N
 
      (equação 9.62)
d
,
m
í
n
 
De acordo com o diagrama de força cortante, junto aos apoios têm-se regiões com
estribos calculados para a força VSd reduzida (item 9.3), e, na outra região os estribos
têm a área mínima de armadura transversal.
c.- Cálculo da força cortante resistente última
O cálculo da força cortante resistente última, aquela que se ultrapassada há

probabilidade de ocorrer a ruptura do concreto por compressão da diagonal, é feita com
a equação 9.66.
f c2
f c1
VR
VR
0
,
2
7
1
0
,
1
b
d
b
d
   
k5
k4
0
,
           (equação 9.66)
d
,
u
d
2
c
u
   
Com  cu indicado na tabela 9.2 para C30 igual a 0,5091 kN/cm2 resulta:
VR
VR
0
,
5
0
9
1
2
0
4
5
4
5
8
,
2
k
N
    
d
,
u
d
2
As forças cortantes solicitantes de cálculo nos apoios são iguais a, de acordo com
a figura 9.12:
VS
1
,
4
VS
1
,
4
1
0
5
,
0
k
N
1
4
7
,
0
k
N
    
d
,
a
p
o
i
o
k
,
a
p
o
i
o
VR
VR
4
5
8
,
2
k
N
que é menor do que a força cortante resistente última (   ),
d
,
u
d
2
portanto há pequena probabilidade de ocorrer a ruptura da diagonal comprimida.
9.8.1.3 Cálculo da área das barras da armadura longitudinal
O momento fletor solicitante de cálculo na seção de meio do vão efetivo é

MS d  220,5kNm e a determinação da área da armadura longitudinal segue a rotina
estudada no capítulo 6, assim tem-se:
b w  d2 20  45 2
kc    1,84
MSd 22.050
consultando a tabela A-3, para concreto C30 e barras de aço CA-50 obtém-se:
 x  0,45 e k s  0,028
lembrando que a posição relativa da linha neutra βx é o quociente entre a medida

da profundidade da linha neutra (x) e a altura útil (d), resulta:
x   x  d  0,45  45  20,3 cm
0
,
4
5
A profundidade relativa da linha neutra resultou igual a   é igual ao valor
x
limite indicado na ABNT NBR 6118:2014 para garantia da dutilidade da viga, face a
solicitação de momento fletor.
A área das barras da armadura longitudinal, com ks determinado pela tabela A-3,
resulta:
M d
2
2
.
0 4
5 5
0
A
ks
0
,
0
2
8
1
3
,
7
2
c
m
2
S
d
    
s
t
Adotando barras de 16,0 mm, com área de cada barra igual a 2,01 cm2, obtém-se
o número de barras necessárias na seção de meio de vão:
13,72
 7  16,0 mm
2,01
A área efetiva de barras tracionadas é igual a 14,07 cm2.

Para o cálculo da altura útil efetiva (defe) observa-se o desenho do arranjo das
barras da armadura na seção transversal, conforme figura 9.12, onde nota-se que são
alojadas quatro barras de 16,0 mm na primeira camada e três na segunda.
Adota-se, de acordo com os critérios da ABNT NBR 6118:2014, cobrimentos
iguais a 2,5 cm.
V01 (20x50)
10
50
P01 P02
40
2
20 580 20
20
600
R 105 105
k
5 Ø t > 5cm
45
g+q 35kN/m
15
M 157,5
Sk 33 Ø 5,0 (130)
V Sk 105 105
M Sd 220,5
131,1
147
V = 112,2kN
Rd,mín
10 10
V = 112,2kN
267,5 Rd,mín
22,5
300
61 229 229 61
6 Ø 5,0 21 Ø 5,0 c/20 6 Ø 5,0

c/13 c/13
Figura 9.12 - Exemplo de viga biapoiada com força uniformemente distribuída –

Viga V01
A distância entre as barras, medida na horizontal é o maior valor entre um diâmetro

das barras ( 1  ) , 2,0 cm (valor nominal) e 1,2   agr , que resulta, respectivamente, 1,6
1
,
2
1
,
9
2
,
3
c
m
cm, 2,0 cm e   , portanto, o espaçamento mínimo entre as barras é igual

a 2,3 cm, medido na direção horizontal. O espaçamento medido na direção vertical é
0
,
5
1
,
9
0
,
9
5
c
m
calculado de modo idêntico, porém, o terceiro critério fica igual a   ,
portanto, o espaçamento mínimo vertical é igual a 2,0 cm.
O espaçamento horizontal entre as barras, segundo o arranjo mostrado no corte
vertical da viga (figura 9.12), é igual a 2,53 cm, portanto maior que 2,3 cm.
A distância do centro geométrico das barras da armadura longitudinal,
considerando como referência a face inferior da viga, resulta igual a 5,34 cm, que permite
calcular a altura útil efetiva por:
de
5
0
,
0
5
,
3
4
4
4
,
6
6
c
m
   , ou seja, adota-se defe = 45 cm.
f
e
9.8.1.4 Cálculo da área das barras da armadura transversal (estribos)
a.- Cálculo da distância da seção transversal que é solicitada por VRd,min
Analisando o digrama de forças cortantes de cálculo, figura 9.12, e considerando

as semelhanças entre os triângulos retângulos, é possível determinar as distâncias dos
centros dos apoios (pilares) até as seções nas quais as forças cortantes são iguais às
forças cortantes resistentes mínimas, assim, resulta:
147 112,2

300 x VRd,mín
e, portanto:
x
2
2
9
c
m

VR
d
,
m
í
n
Portanto, a distância da seção transversal em que a força cortante solicitante de

cálculo é igual à força cortante resistente mínima até o centro do pilar P01 é igual a 71
cm (300 cm – 229 cm), sendo que 229 cm é a medida de x VRd,mín adotada no projeto para
facilitar o detalhamento e a favor da segurança.
b.- Cálculo da força cortante solicitante de cálculo para o dimensionamento da armadura

transversal
Conforme já analisado no item 9.3 e indicado na ABNT NBR 6118:2014 permite

que se considere para o dimensionamento dos estribos junto aos apoios, o módulo da
força cortante solicitante de cálculo na seção que dista d/2 (22,5 cm) da face. Assim,
considerando a semelhança entre os triângulos retângulos da figura 9.12 e que a força
cortante solicitante de cálculo no centro do apoio é VSd = 147,0 kN, a força cortante
solicitante de cálculo nessa seção resulta:
VS
1 3
4 0
7
,
0 0
d
,
d
/
2
42
5

3
0
0
1
0
 
   
 
ou seja,
VS
1
3
1
,
1
k
N

d
,
d
/
2
No diagrama de forças cortantes solicitantes de cálculo definem-se as seções

transversais que estão submetidas a forças maiores do que a força cortante resistente
mínima, e, também, aquelas seções em que a força cortante solicitante de cálculo é
menor que a mínima, portanto, com área de armadura transversal igual a mínima
necessária.
c.- Cálculo da área dos fios da armadura transversal
Para o cálculo da área da armadura transversal, iguala-se o valor da força cortante

solicitante de cálculo (VSd) ao valor da força cortante resistente de cálculo (VRd), obtendo-
se a taxa de armadura transversal, ou seja usando a equação 9.68, resulta:
VSd  Vc  Vsw  (  c  39,15   sw )  b w  d (equação 9.68)
substituindo os valores relativos a este projeto de viga vem:
131,1  (0,0869  39,15   sw )  20  45
portanto, a taxa geométrica de armadura transversal é:
 sw  0,15 %
Com a taxa calcula-se a área das barras da armadura transversal com a equação
9.69:
A sw b
 ρ sw  w  100 (equação 9.69)
( s  n) n
obtendo-se:
0
,
1 0
5 0
2 2
0
A
1
0
0
1
,
5
c
m
/
m
2
1
   
s
w
d.- Cálculo da área mínima das barras da armadura transversal
Para o cálculo da área mínima de estribos constituídos de fios de aço CA-60,

utiliza-se a equação 9.64, resultando:
A s
0
,
0 1
9 0
6 0
5
2 2
0
1
0
0
0
,
9
7
c
m
/
m
s
w
,n
m
í n
    (equação 9.64).

e.- Cálculos dos espaçamentos entre os estribos
Calculadas as áreas das barras da armadura transversal, o próximo passo é

adotar o diâmetro das mesmas, que precisa satisfazer o indicado na expressão 9.47:
b 1
2 1
0 0
0
5
m
m
2
0
,
0
m
m
w0
    (equação 9.47),
t
ou seja:
5
,
0
m
m
2
0
,
0
m
m
 
t
O espaçamento máximo tem que atender às seguintes condições:
s
e
VS
0
,
6
7
VR
e
n
t
ã
o
s
0
,
6
d
3
0
0
m
m
3
0
c
m
      (equação 9.48),
d
d
2
m
á
x
s
e
VS
0
,
6
7
VR
e
n
t
ã
o
s
0
,
3
d
2
0
0
m
m
2
0
c
m
      (equação 9.49).
d
d
2
m
á
x
Assim:
VS
=
1
3
1
,
1
k
N
<
0
,
6
7
4
5
8
,
2
3
0
7
k
N
 
d
Portanto,
s
0
,
6
4
5
2
7
c
m
3
0
c
m
   
m
á
x
Para a área de armadura transversal calculada para força cortante característica

na seção d/2 igual a 131,1 kN (figura 9.12) resultou a área de 1,5 cm2/m e a área de
armadura transversal mínima é igual a 0,97 cm2/m. Adotando diâmetro dos fios de 5,0
mm (CA-60) os espaçamentos podem ser calculados com a equação 9.71 resultando:
0
,
2 5
0 0
sc
1
0
0
1
3
,
3
3
c
m
1
,
   (equação 9.71)
a
l
É conveniente adotar número inteiro (ou número com decimal igual a 0,5 cm) para
facilitar o trabalho na obra. Portanto, adotando-se espaçamento igual a 13 cm o número
de estribos, de acordo com a equação 9.72 resulta:
100
número de estribos em 1 metro   7,69
13
Com esse número calcula-se a área de armadura transversal efetiva (equação

9.73), obtendo-se:
1 1
0 3
0
as
0
,
2
0
1
,
5
4
c
m
/
m
2
   (equação 9.73)
,
e
f
e
Para a área de estribos relativos à área de armadura mínima asw,min = 0,97

cm2/m, escolhendo diâmetros dos fios de 5,0 mm (CA-60), os espaçamentos resultam
iguais a 20cm, com área efetiva de 1,00 cm2/m.
A figura 9.12 apresenta as distribuições dos estribos ao longo do comprimento da
viga e o estribo desenhado em verdadeira grandeza, sendo que os diâmetros de
dobramentos são iguais a 3   t e os comprimentos dos segmentos retos dos ganchos
5
5
c
m
são iguais a    , conforme indicado na ABNT NBR 6118:2014.

t
Com essas informações calculam-se os comprimentos totais dos estribos

resultando:
1 4
1 2
1 8
1 2
2
1
2
,
5
2
4
2
,
5
5
3
0
,
5
2
3
0
,
5
2
5
1
2
7
,
1
c
m
        ︵
   ︶    ︵
   ︶  
e
s
t
considerando-se esse cálculo como sendo rigoroso.

Os segmentos retos dos estribos medem:
2
0
,
0
2
2
,
5
2
0
,
5
2
0
,
5
3
0
,
5
1
2
,
5
c
m
comprimento horizontal:         
5
0
,
0
2
2
,
5
2
0
,
5
2
0
,
5
3
0
,
5
4
2
,
5
c
m
comprimento vertical:         
Os estribos têm cinco dobras e na quina onde estão os ganchos têm-se dois
comprimentos adicionais de medidas iguais a 1/8 de circunferência.
Cálculo não rigoroso do comprimento do estribo pode ser feito considerando:
2
1
5
2
4
5
2
5
1
3
0
c
m
       
e
s
t
Assim o comprimento de corte dos estribos é adotado igual a 130 cm, conforme
indicado na figura 9.12.
A quantidade de estribos é calculada dividindo-se o comprimento do trecho da viga
em que eles são distribuídos pelo espaçamento e acrescentando-se 1 estribo. No trecho
em que as forças cortantes de cálculo são maiores que a força cortante de cálculo
mínima resulta:
61
 5  1  6 estribos
13
No trecho entre as seções transversais onde as forças cortantes são iguais a força
cortante mínima resulta para número dos estribos:
2  229
 23  2  21 estribos
20
Nesse cálculo foram subtraídos dois (2) estribos pelo fato de terem sido acrescidos
nas duas regiões de seções transversais com força cortante de cálculo maior que a força
cortante resistente mínima.
A figura 9.12 apresenta o detalhamento dos estribos.
Os comprimentos das barras da armadura longitudinal de tração, calculadas para
absorver a força resultante das tensões de tração por solicitação de MSd, são estudados
no capítulos 10 e 12.
9.8.2 EXEMPLO 2 - VIGA BIAPOIADA COM AÇÕES UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA
E CONCENTRADA
9.8.2.1 Preâmbulo
A figura 9.13 apresenta a vista longitudinal e o corte transversal de uma viga de
concreto armado solicitada por uma ação uniformemente distribuída, oriunda das
reações de apoio de lajes, da ação de parede de alvenaria e uma força concentrada de
150 kN atuando a 300 cm do centro geométrico do pilar P4, força esta igual à reação de
apoio de viga de concreto armado (V05) que se apóia na viga em análise.
O objetivo desta fase do projeto da viga é calcular as áreas das armaduras
transversais (estribos) considerando concreto classe C30 e aço da categoria CA-50 e
CA-60 (diâmetros de 5,0 mm).
A largura da viga (bw) e altura (h) são iguais a 25 cm e 75 cm, respectivamente.
Em função do alojamento das barras da armadura longitudinal de tração, dos
estribos e dos cobrimentos considerados no dimensionamento a altura útil (d) é adotada
igual a 71 cm, sendo que depois do detalhamento das barras da armadura longitudinal
de tração precisa ser calculada a altura útil efetiva.
Neste exemplo é feito o dimensionamento das armaduras transversais (estribos).
Este exemplo de viga é analisado na íntegra no capítulo 12.
9.8.2.2 Cálculo da força cortante resistente mínima

Conforme já estudado a força cortante resistente mínima é calculada pela equação
9.62, resultando:
VRd,mín  (  c  39,15   sw ,mín )  b w  d (equação 9.62)
Substituindo os valores indicados na tabela 9.2 calculados para concreto C30 e

aço CA-60 resulta:
0
,
0 1
9 0
6 0
5
VR
0
,
0
8
6
9
3
9
,
1
5
2
5
7
1
2
2
1
,
3
k
N
 
     
d
,
m
í
n
 
Em nenhuma seção transversal as forças cortantes solicitantes de cálculo são
maiores do que a força cortante resistente mínima, conforme figura 9.13, portanto em
todas as seções a área da armadura transversal é igual à área mínima.
9.8.2.3 Cálculo da força cortante resistente última
Considerando a equação 7.66, com  cu indicado na tabela 9.2 para concreto C30,
a força cortante resistente última é igual a:
VR
VR
b
d
0
,
5
0
9
1
2
5
7
1
9
0
3
,
7
k
N
       
d
,
u
d
2
c
,
u
Analisando na figura 9.13 o diagrama de forças cortantes solicitantes de cálculo

nota-se que em nenhuma seção transversal o valor de VRd,u é ultrapassado, portanto há
segurança com relação as rupturas das diagonais comprimidas.
9.8.2.4 Força cortante solicitante de cálculo
Como em todas as seções transversais do tramo da viga as intensidades das

forças cortantes de cálculo nas seções que coincidem com os apoios são menores do
que a força cortante de cálculo mínima, em toda a extensão há necessidade de estribos
com área mínima. A verificação fica feita também se se considerar a força cortante
solicitante de cálculo junto as faces dos apoios.
Portanto, a força cortante solicitante de cálculo para o dimensionamento da
VS
VR
2
2
1
,
3
k
N
armadura é a força cortante resistente mínima   .

d
d
,
m
í
n
9.8.2.5 Cálculo da área dos fios da armadura transversal

Para o cálculo da área mínima de barras dos estribos utiliza-se a equação 9.64,
com o valor da taxa mínima de armadura transversal (tabela 9.2), em função das
resistências do concreto C30 e de fios de aço CA-60, igual a 0,0965, resultando:
A s
b n
0
,
0 1
9 0
6 0
5
2 2
5
1
0
0
1
0
0
1
,
2
1
c
m
/
m
s
w
,n
m
í n
2
w
 ︵ ︶    
s
w
,
m
í
n
︵ ︶
Calculada a área das barras da armadura transversal adota-se o diâmetro dos

estribos tal que satisfaça a seguinte condição:
b 1
2 1
5 0
0
5
m
m
2
5
,
0
m
m
w0
    (equação 9.47)
t
V02 (25x75)
V05
10
75
P03 P04
20 380 20 280 20
R v2 = 150 kN 25
400 300 C30

CA-50
P03 P04 c=2,5cm
g + q = 20kN/m
k k
70,0 70,0
64,3 85,7
VSk 134,3 155,7
x + 400
MSk
+
MSk 377,2
V = 221,3kN
188 Rd,mín
76
VSd
134
218
V = 221,3kN
Rd,mín
25 Ø 5,0 C/16 19 Ø 5,0 C/16
10 10
Figura 9.13 - Exemplo de viga biapoiada com forças uniformemente distribuída

e concentrada - Viga V02
O espaçamento máximo precisa atender às seguintes condições:

s
e
VS
0
,
6
7
VR
e
n
t
ã
o
s
0
,
6
d
3
0
0
m
m
3
0
c
m
      (equação 9.48)
d
2
m
á
x
s
e
VS
0
,
6
7
VR
e
n
t
ã
o
s
0
,
3
d
2
0
0
m
m
2
0
c
m
      (equação 9.49)
d
2
m
á
x
Assim:
VS
=
2
1
8
,
0
k
N
<
0
,
6
7
9
0
3
,
7
6
0
5
,
5
k
N
 
d
Portanto,
s
0
,
6
7
1
4
2
,
6
c
   m
m
á
x
porém,
s
3
0
c
m

m
á
x
então;
s
3
0
c
m

m
á
x
Para a área de armadura transversal calculada de 1,21 cm2/m e adotando

diâmetro dos fios de 5,0 mm (CA-60) as medidas dos espaçamentos, podem ser
calculados com a equação 9.71, resultam:
0
,
2 2
0 1
sc
1
0
0
1
6
,
5
3
c
m
1
,
  
a
l
Portanto, adota-se 16 cm e o número de estribos por metro de viga resulta

(equação 9.72):
100
número de estribos em 1 metro   6,25
16
Com esse número calcula-se a área de armadura transversal efetiva (equação

9.73):
1 1
0 6
0
as
0
,
2
0
1
,
2
5
c
m
/
m
2
  
,
e
f
e
Adotando espaçamentos de 16,5 cm a área efetiva resulta igual a 1,21 cm2/m,

portanto, igual a área mínima de estribos que é de 1,21 cm2/m. Esta solução também é
adequada, ficando a decisão de adotar 16 cm ou 16,5 cm de espaçamento ao projetista.
As distribuições dos estribos são mostradas na figura 9.13 que ilustra a memória
de cálculo. Os detalhamentos são feitos de modo semelhante ao exemplo 1.
Sugere-se ao leitor que faça a verificação da necessidade de armadura de
suspensão na ligação da viga V02 com a viga V05, com base no texto estudado no item
9.9.
9.8.3 EXEMPLO 3 - VIGA BIAPOIADA COM AÇÕES UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA

E CONCENTRADA
9.8.3.1 Preâmbulo
A figura 9.14 apresenta a vista lateral e o corte transversal de uma viga de concreto
armado submetida a uma ação uniformemente distribuída com intensidade de 25 kN/m
e com uma ação concentrada de 250 kN atuando a 300 cm do centro geométrico do pilar
6, reação da viga V06.
O objetivo desta fase do projeto da viga é calcular as áreas das armaduras
transversais (estribos) considerando concreto da classe C30 e aço da categoria CA-50
e CA-60 (diâmetros de 5,0 mm).
A largura da viga (bw) e altura (h) são iguais a 20 cm e 80 cm, respectivamente.
Em função do alojamento das barras da armadura longitudinal de tração, dos
estribos e dos cobrimentos considerados no dimensionamento a altura útil (d) é adotada
igual a 74 cm, sendo que depois do detalhamento das barras da armadura longitudinal
de tração precisa ser calculada a altura útil efetiva.
Neste exemplo é feito o dimensionamento das armaduras transversais (estribos).
Considerando as ações atuantes na viga, foi verificada a segurança com relação
às tensões normais, para o momento fletor de cálculo de maior intensidade, na seção
em que atua a força concentrada, obtendo-se para área das barras da armadura
longitudinal de tração 34,6 cm2 e área das barras longitudinais de compressão igual a
2,74 cm2, portanto, com solução em armadura dupla, pois MSd > MRd,lim.
9.8.3.2 Cálculo da força cortante mínima
A força cortante mínima resistente é calculada pela equação 9.62, considerando

concreto C30 e fios de aço CA-60, resultando:
0
,
0 1
9 0
6 0
5
VR
3
9
,
1
5
b
d
0
,
0
8
6
9
3
9
,
1
5
2
0
7
4
1
8
4
,
5
k
N
︵︶  
          
d
,
m
í
n
s
w
,
m
í
n
 
9.8.3.3 Cálculo da força cortante resistente última
Considerando a equação 9.66 a força cortante resistente última é igual a:

VR
VR
b
d
0
,
5
0
9
1
2
0
7
4
7
5
3
,
5
k
N
       
d
,
u
d
2
c
,
u
Analisando o diagrama de forças cortantes solicitantes de cálculo (figura 9.14)

nota-se que em nenhuma seção transversal o valor de VRd,u é ultrapassado, portanto há
segurança com relação as rupturas das diagonais comprimidas.
9.8.3.4 Seções nas quais a força cortante de cálculo é igual a força cortante resistente
mínima
Considerando as semelhanças entre os triângulos retângulos na figura 9.14 é

possível determinar as distâncias dos centros dos apoios (pilares) até as seções nas
quais as forças cortantes são iguais às forças cortantes mínimas, assim, resulta:
a.- Seção transversal próxima do Pilar P05
272,5  132,5 272,5  184,5


400 x VRd,mín,P 05
e, portanto:
x
2
5
1
,
4
c
m

VR
d
,
m
í
n
,
P
0
5
b.- Seção transversal próxima do Pilar P06
Conforme pode ser observado na figura 9.14 no trecho entre o pilar P06 e a seção
em que atua a força concentrada, as forças cortantes solicitantes de cálculo são maiores
que a força cortante resistente mínima, portanto, neste trecho a taxa de armadura
transversal é calculada com a equação 9.68 e a área dos estribos é calculada com a
equação 9.69.
Esses segmentos estão desenhados no diagrama de força cortante de cálculo
para posterior indicação das armaduras, conforme figura 9.14.
9.8.3.5 Cálculo da força cortante solicitante de cálculo
A seção transversal de aplicação da força concentrada dista, como indicado na

figura 9.14, 400 cm do centro do pilar P05 e 300 cm do centro do pilar P06, que são
segmentos maiores do que:
2
d
2
7
4
1
4
8
c
m
   
Assim, de acordo com o indicado na ABNT NBR 6118:2014 e item 9.3 deste texto,
não é feita a redução no módulo da força cortante relativa a força concentrada para
cálculo das áreas dos estribos.
No diagrama de forças cortantes de cálculo estão definidas as seções transversais
que estão submetidas às forças maiores que a força cortante mínima e aquelas em que
a força cortante é menor que a mínima, sendo que neste caso a área de armadura
transversal é igual a mínima necessária.
9.8.3.6 Cálculo das áreas das barras (ou fios) da armadura transversal (estribos)
Para o cálculo da área da armadura transversal, iguala-se o valor da força cortante

solicitante de cálculo ao valor da força cortante resistente de cálculo, obtendo-se a taxa
de armadura transversal, ou seja, usando a equação 9.68, resulta:
VSd  (  c  39,15   sw )  b w  d (equação 9.68)
a.- Área de estribos junto ao Pilar P05:
A força cortante solicitante de cálculo na face interna do pilar P05, calculada

considerando a semelhança entre os triângulos retângulos conforme figura 9.14, é igual
a 269,0 kN e substituindo na equação 9.68 os valores relativos ao pilar P05 vem:
2
6
9
,
0
0
,
0
8
6
9
3
9
,
1
5
2
0
7
4
︵
  ︶  
s
w
Portanto, a taxa geométrica de armadura transversal junto ao pilar P05 e com  c

da tabela 9.2 para concreto C30 é:
0
,
2
4
%
 
s
w
Com essa taxa calcula-se a área das barras da armadura transversal (estribos
adotados com dois ramos) com a equação 9.72, resultando:
A s
b n
0
,
2 0
4 0
2 2
0
1
0
0
1
0
0
2
,
4
c
m
/
m
2
s
wn
    1  
s
w
︵ ︶
Observa-se que para o cálculo desta área de armadura poderia ter sido feita a
redução na força cortante de cálculo, considerando a força cortante de cálculo na seção
que dista d/2 da face do apoio P05.
A consideração da força solicitante de cálculo com o módulo reduzido é opcional,
o projetista faz se achar conveniente.
b.- Área de estribos junto ao Pilar P06
Substituindo na equação 9.68 os valores relativos a força cortante solicitante de

cálculo na seção transversal coincidente com a face interna do pilar P06 tem-se:
3
1
9
,
0
0
,
0
8
6
9
3
9
,
1
5
2
0
7
4
︵
  ︶  
s
w
Portanto, a taxa geométrica de armadura transversal junto ao pilar P06 é:
 sw  0,33 %
Com a taxa calcula-se a área das barras da armadura transversal (estribos

adotados com dois ramos) com a equação 9.69, obtendo-se:
A s
b n
0
,
3 0
3 0
2 2
0
1
0
0
1
0
0
3
,
3
c
m
/
m
2
s
wn
      
s
w
︵ ︶
V03 (20x80)
V06
10
80
P05 P06
20 380 20 280 20
R VT03 = 250 kN
20
400 300
P03 P04
Rk
C30
CA-50 e CA-60
g+q 25 kN/m 25 kN/m
d = 74cm
b = 300cm > 2d = 148cm
87,50 87,50
107,14 142,86
V 194,64 94,64 155,36 230,36
Sk
x +
MSk 400
M+
Sk 578,60
272,5
10 V = 184,5kN
Rd,mín
132,5
VSd
10 V = 184,5kN
Rd,mín
217,5
322,5
Ø 8,0 c/15
Ø 8,0 c/20 Ø 5,0 c/20 Ø 8,0 c/15
242 138 30 280
10 10

e concentrada - viga V03
c.- Cálculo da área mínima das barras da armadura transversal
Para o cálculo da área mínima dos estribos de fios de aço CA-60, a serem
posicionados entre as seções transversais nas quais as forças cortantes solicitantes são
menores do que a força cortante resistente mínima utiliza-se a equação 7.64, resultando:
A s
0
,
0 1
9 0
6 0
5
2 2
0
b
/
n
1
0
0
1
0
0
0
,
9
7
c
m
/
m
s
w
,n
m
í n
2
 ︵ ︶    
s
w
,
m
í
n
w
︵ ︶
Calculadas as áreas das barras da armadura transversal adota-se o diâmetro

satisfazendo a seguinte condição:
b 1
2 1
0 0
0
5
m
m
2
0
,
0
m
m
w0
    (equação 9.47)
t
O espaçamento máximo precisa atender às seguintes condições:

s
e
VS
0
,
6
7
VR
e
n
t
ã
o
s
0
,
6
d
3
0
0
m
m
3
0
c
m
      (equação 9.48)
d
d
2
m
á
x
s
e
VS
0
,
6
7
VR
e
n
t
ã
o
s
0
,
3
d
2
0
0
m
m
2
0
c
m
      (equação 9.49)
d
d
2
m
á
x
Assim:
VS
=
3
1
9
,
0
k
N
<
0
,
6
7
7
5
3
,
5
k
N

d
Portanto,
s
0
,
6
7
4
4
4
,
4
c
m
  
m
á
x
Lembra-se que o espaçamento máximo tem que ser menor ou igual a 30 cm.
A tabela 9.3 apresenta as áreas das barras dos estribos necessários nas
armaduras transversais da viga.
Tabela 9.3 - Áreas dos estribos para a viga V03

A
/
s
n
VSd   sefe Asw,efe

s
w
(kN) 2
(cm /m) (mm) (cm) (cm2/m)
319,0 3,30 8,0 15 3,33
269,0 2,40 8,0 20 2,50
VSd<VRd,mín 0,97 5,0 20 1,00
As distribuições dos estribos são mostradas na figura 9.14 que ilustra a memória
de cálculo. Os detalhamentos são feitos de modo semelhante ao exemplo 1.
A verificação da necessidade de armadura de suspensão na ligação da viga V03
com a viga V 06 é feita no item 9.2.
9.8.4 EXEMPLO 4 - VIGA BIAPOIADA COM FORÇAS UNIFORMEMENTE

DISTRIBUÍDA E CONCENTRADA PRÓXIMA DE UM DOS APOIOS
9.8.4.1 Preâmbulo
Para a viga V04 da figura 9.15, com uma ação concentrada de 250 kN atuando
em uma seção transversal que dista 130 cm do centro do pilar P08, reação da viga V07,
calculam-se as áreas das barras da armadura transversal considerando concreto classe
C30 e aço categoria CA-50 e CA-60. A ação uniformemente distribuída na viga V04 é
igual a 25 kN/m.
A viga V04 tem as mesmas dimensões da viga V03, do exemplo do item 9.8.3,
inclusive com os módulos das forças aplicadas, porém mudando a posição da viga
apoiada V07, modificando, portanto, os valores das forças cortantes junto aos pilares.
Os valores das forças cortantes resistentes mínima e última são as mesmas
calculadas para a viga V03.
A figura 9.15 apresenta a forma da viga com os desenhos da vista longitudinal e
corte transversal, as intensidades dos esforços solicitantes, o diagrama de forças
cortantes solicitantes de cálculo e as distribuições dos estribos.
A força cortante relativa à força uniformemente distribuída pode ser considerada,
para cálculo da área das barras da armadura transversal, como a força cortante
solicitante de cálculo na seção que dista d/2 das faces dos apoios (P07 e P08).
Analisando o diagrama (não desenhado neste exemplo) de forças cortantes relativas à
ação da força uniformemente distribuída, e considerando a semelhança entre os
triângulos retângulos obtém-se:
1,4  87,5 VSd,P07,d / 2


700 700 74
 10 
2 2 2
Portanto, resulta:
VS
VS
1
0
6
,
1
k
N
1
,
4
8
7
,
5
1
2
2
,
5
k
     N
d
,
P
0
7
,
d
/
2
d
,
P
0
8
,
d
/
2
A seção transversal de aplicação da força concentrada dista, como indicado na

figura 9.15, 130 cm do centro do pilar P08 e 570 cm do centro do pilar P07, de tal modo
que a distância da força concentrada ao centro do apoio P08 é menor do que duas vezes
a altura útil da viga, ou seja,
1
3
0
c
m
2
d
2
7
4
1
4
8
c
m
    
assim, é possível, segundo os critérios da ABNT NBR 6118:2014, considerar-se,

para cálculo da área de armadura transversal junto ao pilar P08, a redução da força
cortante relativa a força concentrada na proporção de a/2d, resultando:
1 2
3 7
0 4
VS
1
,
4
2
0
3
,
6
2
5
0
,
4
k
N
1
,
4
2
0
3
,
6
2
8
5
,
0
k
N
      
d
,
P
0
8
,
r
e
d
,
f
c
A força cortante solicitante de cálculo junto ao pilar P08 com as respectivas

reduções resulta:
VS
1
0
6
,
1
2
5
0
,
4
3
5
6
,
5
k
N
1
,
4
2
9
1
,
1
4
0
7
,
5
k
N
     
d
,
P
0
8
,
r
e
d
O módulo da força cortante reduzida de cálculo junto ao pilar P08 é menor que a
força cortante de cálculo na seção transversal que atua a força concentrada (VSd
= 362,0 kN), portanto é com esta força que se calcula a área de estribos que serão
dispostos no trecho entre a ação da força centrada e o pilar P08.
A força cortante solicitante de cálculo, para cálculo da área da armadura
transversal, junto ao pilar P07 resulta:
VS
1
0
6
,
1
1
,
4
4
6
,
4
1
7
1
,
1
k
N
VR
1
8
4
,
5
k
N
     
d
,
P
0
7
d
,
m
í
n
V04 (20x80)
VT07
10
80
P07 P08
20 550 20 110 20
250 kN
20
570 130
P07 P08
R k 134 291 C30

CA-50 e CA-60
25 kN/m c=2,5cm
b = 130cm > 2d = 148cm
87,50 87,50
46,40 203,60
V 133,90 291,10
Sk
8,60 258,60
x
M+
Sk
5,36 m
+
MSk 358,60 kNm
187,5 V = 184,5kN
34,3 10 Rd,mín
VSd
12,0
10
V = 184,5kN
Rd,mín
362,0 407,5
Ø 5,0 c/20 Ø 8,0 c/12,5

Asw,min Asw,calc

e concentrada - viga V04
No diagrama de forças cortantes solicitantes de cálculo é possível definir as

seções transversais que estão submetidas a forças maiores que a força cortante
resistente mínima de intensidade igual a 184,5 kN (exemplo V03) e aquelas em que a
força cortante é menor que a mínima, sendo que neste caso a área de armadura é igual
à área mínima necessária.
9.8.4.2 Cálculo da área das barras da armadura transversal
Para o cálculo da armadura transversal iguala-se o valor da força cortante

solicitante de cálculo ao valor da força cortante resistente de cálculo, obtendo-se a taxa
de armadura transversal, ou seja, usando a equação 9.68, resulta:
VSd  (  c  39,15   sw )  b w  d (equação 9.68)
a.- Área de estribos no trecho da viga entre a viga VT 07 e pilar P08:
Substituindo os valores relativos a esta viga V04, na equação 9.68, vem:
362,0  (0,0869  39,15   sw )  20  74
portanto, a taxa geométrica de armadura transversal junto ao pilar P08 é:
 sw  0,40%
Com a taxa calcula-se a área das barras da armadura transversal (estribos

adotados com dois ramos) com a equação 9.69:
A sw b
 ρ sw  w  100
( s  n) n
obtendo-se:
0
,
4 0
0 0
2 2
0
A
1
0
0
4
,
0
c
m
/
m
2
1
   
s
w
b.- Cálculo da área mínima das barras da armadura transversal
A área de armadura transversal mínima a ser disposta no trecho entre o pilar P07
e a viga VT 07 é igual a 0,97 cm2/m, conforme exemplo 3. O diâmetro mínimo e máximo
dos estribos é igual a 5,0 mm e 20,0 mm, respectivamente, e como mostrado no exemplo
3. Os espaçamentos máximos entre estribos também são os mesmos.
A tabela 9.4 mostra as áreas dos estribos necessários nas armaduras transversais
da viga.
Tabela 9.4 - Áreas dos estribos para a viga V04

VSd Asw/s.n  sefe Asw,efe
(kN) (cm2/m) (mm) (cm) (cm2/m
407,5 3,9 8,0 12,5 4,00
VRd,mín 0,97 5,0 20 1,00
As distribuições dos estribos são mostradas na figura 9.15. Neste exemplo de

projeto da viga V04 não foi feita a verificação da armadura de suspensão; sugere-se que
o leitor a faça.
9.9 ARMADURA TRANSVERSAL DE SUSPENSÃO
9.9.1 ANÁLISE TEÓRICA DO PROBLEMA
A ABNT NBR 6118:2014, no item Armadura de suspensão, diz:

"Nas proximidades de forças concentradas transmitidas à viga por outras vigas ou
elementos discretos que nela se apóiem ao longo ou em parte de sua altura, ou fiquem
nela pendurados, deve ser colocada armadura de suspensão”.
A recomendação é em virtude do fato de, ao se projetar uma viga apoiada em
outra, a ação da viga que se apóia é distribuída ao longo da altura da alma da viga que
serve de apoio, desde que ambas tenham as faces superior e inferior contidas pelos
mesmos planos horizontais. Esse mecanismo de transferência de ações, que é também
chamado de apoio indireto, está ilustrado nas figuras 9.16a e 9.16b.
Os resultados dos ensaios de ligações entre vigas realizados por Leonhardt
(1977), mostram a necessidade de se adotar na região da ligação uma armadura de
suspensão, preferencialmente constituída por estribos, com a finalidade de redistribuir
na zona comprimida da viga que serve de apoio (Viga II) a ação da viga apoiada (Viga
I). Essa idéia fica mais clara ao analisar-se a figura 9.16b, sendo que as forças aplicadas
nas vigas são distribuídas para os apoios por arcos ou pórticos atirantados, que são
idealizados teoricamente por meio da treliça de Ritter-Mörsch, conforme estudado no
item 9.1, com as diagonais comprimidas, montantes tracionados e com banzos superior
comprimido e inferior tracionado.
Na região de cruzamento entre as vigas a armadura de suspensão tem,
simultaneamente, a função de armadura transversal para absorver as tensões de tração
ocorridas por força cortante, isto é, a armadura de suspensão precisa ter área maior ou
igual que a necessária para o cisalhamento e pode ser distribuída na região hachurada
da figura 9.16c.
O dimensionamento da área das barras da armadura de suspensão (As,susp) é
feito, considerando as hipóteses do estado limite último, com a reação de apoio da Viga
I com o valor de cálculo ( R SId   f  R SIk ) multiplicada pela relação aI/aII, resultando a
equação:
R
a Ia I
A
 
f
S
I
k
fy
  [9.74]
s
,
s
u
s
p
w
d
sendo que, de acordo com a figura 9.17,
aI é a distância da face superior da viga VII (viga de apoio) até a face inferior da viga
VI (viga apoiada);
aII = hII é a altura da viga VII (viga de apoio);

fy
fy
4
3
5
M
P
a
k
  .
w
d

s
Nos casos a, b, e c da figura 9.17, as faces inferiores das vigas coincidem,

tornando a relação aI/aII igual à unidade. Nos casos d, e, e, f as faces inferiores não
coincidem, isto é, a face inferior da viga apoiada (Viga I) está acima da face inferior da
viga II, tornando aquela relação menor que a unidade, pois, a distribuição da reação de
apoio da Viga I ao longo da alma está próximo do banzo comprimido da Viga II.
As barras ou fios de aço da armadura de suspensão calculadas pela equação 9.74
precisam ser distribuídas nas regiões hachuradas das figuras 9.18 (caso de apoio de
extremidade) e 9.19 (caso de apoio intermediário), na proporção de pelo menos 70% de

As,susp na Viga II e no máximo de 30% na Viga I.
Viga de
Apoio (II) h/2
h
Viga
Apoiada ( I ) h/2
a) Apoio indireto b wI
h/2
Viga ( I )
Viga (II)
R st = R VI b wII
b) Esquema das treliças

c) Região de intersecção
Figura 9.16 - Apoio indireto - Modelo de treliça na região de intersecção

[Gertsenchtein, 1978]
hI
h I = h II
hI
a) II I b) II I c) II I
hI
aI = hI aI
aI
a I = h II hI h II
d) II I e) II I f) II I
Figura 9.17 - Tipos de ligação entre vigas [Gertsenchtein, 1978]
As barras da armadura longitudinal de tração (Ast), posicionada junto à face

inferior da viga I, precisam ser ancoradas na alma da Viga II, para a força nas barras da
armadura longitudinal junto ao apoio calculada com o critério da ABNT NBR 6118:2014,
sendo que este tópico pode será estudado no capítulo 11.
Havendo necessidade de ganchos nas barras da armadura, é conveniente
posicionar os ganchos a 90° em plano paralelo à face inferior da viga em vez de verticais,
para evitar a tendência de formação de fissuras de flexão na Viga II (figura 9.20). Os
ganchos no plano vertical, porém inclinados, também podem ser adotados no projeto.
O arranjo geral das armaduras recomendado é o mostrado na figura 9.21, sendo
que as barras da armadura de tração da viga I precisam ser posicionadas sobre as barras
da armadura longitudinal de tração da viga II, isto é, na terceira camada de barras da
viga II.
Quando a face inferior da viga apoiada I está abaixo da face inferior da viga
suporte II, conforme figura 9.22a, as barras da armadura de suspensão precisam ser
constituídas por estribos (E1) alojados no trecho de ligação entre as duas vigas e
posicionados conforme figuras 9.22b e 9.22c. A área desta armadura é calculada pela
equação 9.75 sem nenhuma redução e com a força RSIk igual à reação de apoio da viga
I.
 f  R SIk
A s,sus,I  [9.75]
fywd
Gertsenchtein (1978), sugere a colocação de estribos (E2), que façam parte da

armadura de suspensão, posicionados na viga II (de suporte), distribuídos a partir das
faces da viga I, à direita e à esquerda, em trechos de aproximadamente 15 cm e,
calculados pela equação 9.76 com a reação de apoio reduzida à metade.
 f  R SIk
A s,sus,II  0,5  [9.76]
f ywd
Na análise da armadura para força cortante, a armadura de suspensão tipo E1

contribui para absorver esse efeito na viga I e, os estribos tipo E2, contribuem para
absorver o efeito na viga II. Lembra-se que não há necessidade de se somar às
armaduras e, sim, verificar que a armadura de suspensão não pode ser inferior do que a
área de estribos calculada para absorver as tensões de tração em virtude da solicitação
de força cortante na seção em análise.
Quando nos projetos existe viga suporte em balanço viga II na figura 9.23a, as
forças nas diagonais comprimidas são aplicadas na face inferior e, portanto, precisa ser
introduzida na viga II por um tirante para distribuir a ação no seu banzo comprimido.
A armadura de suspensão para este caso é calculada pela equação 9.74
conforme sejam as posições relativas entre as faces inferiores das vigas. A distribuição
recomendável das armaduras é mostrada na região hachurada da figura 9.23d, com as
porcentagens de armadura da figura 9.23e.
No caso da figura 9.24a a face inferior da viga apoiada I está sobre a face superior
da viga de apoio II, não há necessidade de armadura de suspensão, pois, segundo a
figura 9.24b, a reação de apoio da viga I é aplicada diretamente no banzo comprimido
da viga II.
h II /2 > bwI /2 h II /2 > bwI /2
b wII
b
wI
I
hI /2 > b wII /2
Viga de
h
Apoio (II) II
b wI
b) Região de distribuição
h
I
Viga 0,70 A s,susp
Apoiada (I)
b wI
0,30 A s,susp
a) Intersecção entre as vigas
c) Distribuição da armadura de suspensão
Figura 9.18 - Apoio de extremidade [Gertsenchtein, 1978]
hII/2 > bwI /2 hII/2 > bwI /2
h I /2 > bwII /2
b wII
h I /2 > bwII /2
Viga de b
wI
I
Apoio (II)
h
b wI
II
b) Região de distribuição
0,70 A s,susp
hI
Viga
I
Apoiada (I) bw
0,15 A s,susp
0,15 A s,susp
a) Intersecção entre as vigas
b wI
c) Distribuição da armadura de suspensão
Figura 9.19 - Apoio intermediário [Gertsenchtein, 1978]

Viga de
Apoio (II)
Viga
Apoiada (I)
Figura 9.20 - Ancoragem das barras da armadura de viga

[Leonhardt, 1979]
Viga de
Apoio (II) Viga
Viga Apoiada (I)
Apoiada (I)
Viga de
Apoio (II)
a) b)
Figura 9.21 - Arranjo das armaduras [Gertsenchtein, 1978]

Viga de
Viga de hII /2 hII /2
Apoio (II)
Apoio (II)
Estribos E1
b wII
II
h
Estribos E2 Estribos E2
h
II Viga
Apoiada ( I )
Viga b wI
Apoiada ( I )
b wI
a) Corte b) Planta
Estribos E2 Estribos E2
Viga de
Apoio (II)
Estribos E2
Viga
Apoiada ( I ) E1
b WI Estribos E1
~15cm ~15cm
c) Posicionamento das Armaduras
Figura 9.22 - Viga apoiada em nível inferior da viga de apoio

[Gertsenchtein, 1978]
Viga II
Viga I
Viga II Viga I
A
a) Esquema Estático
Tração
Compressão
R st = R vI
c) Treliça
b) Detalhe A
b wI
Viga II
0,70 A s,susp
Viga I
h II /2 = b wI /2
b wII
h I /2 = b wII /2 h I /2 = b wII /2
0,15 A s,susp 0,15 A s,susp
e) Porcentagem da Armadura
d) Região de distribuição
Figura 9.23 - Viga suporte em balanço [Leonhardt, 1979]
Viga I
Viga II
Viga I Viga II
Não há necessidade de
armadura de suspensão
a) Esquema b) Mecanismo Resistente
Figura 9.24 - Viga apoiada sobre a viga de apoio
9.9.2 EXEMPLO DE PROJETO DE VIGA COM CÁLCULO E DETALHAMENTO DE

ARMADURA DE SUSPENSÃO
É estudado o exemplo de projeto de viga V03 analisada na seção 9.8.3 em que se

verificou a segurança estrutural com relação à solicitação de força cortante, sendo que,
aqui se retoma o projeto da viga V03 calculando e detalhando a armadura de suspensão.
A viga V03 serve de apoio para a viga V06 com a reação de apoio igual a
R
2
5
0
k
N
 e com força uniformemente distribuída de 25 kN/m, conforme figura
S
k
,
V
T
0
6
9.14.
Como foi estudado no item 9.8.3, exemplo da viga V03, na região de ligação entre
as vigas V03 e V06, é preponderante a área de armadura transversal de maior valor, ou
seja, calculam-se as áreas de estribos e de armadura de suspensão, adotando-se a
maior.
Analisando a figura 9.14 pode-se observar que na região da ligação entre as vigas
têm-se as seguintes armaduras:
- à esquerda da ligação entre as vigas V03 e V06:

VS
1
3
2
,
5
k
N
VR
1
8
4
,
5
k
N
as
1
,
0
c
m
/
m
5
,
0
c
/
2
0
,
0
c
m
2
      
d
d
,
m
í
n
w
,
m
í
n
,
e
f
e
- à direita da ligação entre as vigas V03 e V06:
VS
2
1
7
,
5
k
N
VR
1
8
4
,
5
k
N
as
3
,
3
c
m
/
m
8
,
0
c
/
1
5
,
0
c
m
2
      
d
d
,
m
í
n
w
A área de armadura à direita da ligação foi calculada para a força cortante
solicitante de maior valor no trecho de 3,0 m entre a seção de aplicação da força
concentrada e o apoio P06, conforme estudado no item 9.8.3.3b.
Para o cálculo da armadura de suspensão segue-se o que foi estudado em 9.9.1.
As dimensões da seção transversal da viga V06 são a espessura bw = 20 cm e a
altura h = 60 cm. No cálculo da área da armadura transversal de suspensão considera-
se a equação 9.74 sendo que:
RIk = 250 kN, que é a reação da viga V06, considerada apoiada na Viga V03;
aI = 60 cm;
aII = hII = 80 cm;

R
a Ia I
6 8
0 0
1
,
4 4
2 3
5 5
0
A
. I
6
,
0
c
m
  
2
f
S
I
k
fy
  
s
,
s
u
s
p
,
V
0
3
w
d
A distribuição dessa armadura de suspensão na viga V03 é feita de acordo com a

figura 9.18, sendo que o trecho de distribuição da armadura de suspensão é igual a:
h
8 2
0
2
8
0
c
m
V2
0
3
    ;
e a área dos estribos de dois ramos da armadura de suspensão neste trecho é igual
a:
A 2
1 n
1 2
6
0 ,
,
0
,
7
0
,
7
2
,
6
3
c
m
/
m
s
,
s
uh
s
p
,
V
0
3
2
0
8
     
V2
0
3
Considerando as áreas de estribos já calculados para absorver as tensões de

tração oriundas da força cortante têm-se à direita da ligação uma área de armadura
transversal de 3,3 cm2/m, portanto, maior que a área de armadura de suspensão que
resultou igual a 2,63 cm2/m; porém, do lado esquerdo da ligação a área de estribos
relativa à força cortante resultou igual a 1,0 cm2/m, havendo necessidade de se detalhar
até uma seção transversal que dista 40 cm da ligação entre as vigas estribos com área
de no mínimo igual a 2,63 cm2/m. Neste projeto optou-se por adotar a mesma área da
armadura transversal dimensionada para a força cortante junto ao apoio P06 que é
representada por ϕ 8,0 mm a cada 15,0 cm, assim padronizam-se o diâmetro e os
espaçamentos entre os estribos.
A distribuição dessa armadura de suspensão está detalhada na figura 9.14.
Na viga V06 é preciso detalhar armadura de suspensão com área igual a
0,30  A s,susp no trecho de medida 30 cm a partir da ligação entre as vigas V03 e V06, de
acordo com a figura 9.18.

concreto. NBR 6118:2014. Rio de Janeiro, ABNT, 2014.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT) Projeto e execução de

obras de concreto armado. NBR 6118:1978. Rio de Janeiro, ABNT, 1980.

armaduras para estruturas de concreto armado - Especificação. NBR 7480:2007. Rio de
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT). NBR 8953:2015

Concreto para fins estruturais – Classificação pela massa específica, por grupos de
resistência e consistência. Classificação. Rio de Janeiro, 2015.
COMITE EURO-INTERNATIONAL DU BÉTON Code model CEB-FIP pour les structures

en béton. Paris, 1990.
COMITÉ EURO-INTERNATIONAL DU BÉTON (1990). CEB-FIP model code 1990: first

draft, Addendum. Bulletim D’Information, n. 198, Sep.
COMMISSON OF THE EUROPEAN COMMUNITIES (1989). Eurocode 2 – Design of

concrete structures. Bruxelas.
FUSCO, P. B. (1984) Estruturas de concreto: solicitações tangenciais. São Paulo,

EPUSP.
LEONHARDT, F. & MÖNNING, E. (1977) Construções de concreto. 6v. Rio de Janeiro,

Interciência.
MANGINI, S. (2000). Força Cortante – Elementos lineares com armaduras transversais.

Os princípios diretivos da proposta ao texto de revisão da NB 1. IV Simpósio EPUSP
sobre Estruturas de Concreto. São Paulo.
GERTSENCHTEIN, M. (1978) Apoio Indireto. Caderno L. MAUBERTEC Engenharia e

Projetos Ltda.São Paulo.
SCHLAICH, J.; SCHAFER, K. (1989). Konstruieren in Stahlbetonbau. Beton-Kalender,

Berlin, Teil 2.
SCHAFER, K.; SCHLAICH, J. (1988). Consistent design of structural concrete using strut
and tie models. In: COLÓQUIO SOBRE COMPORTAMENTO E PROJETO DE
ESTRUTURAS, 5, PUC/RJ, Rio de Janeiro, 1988. Anais.
SILVA, R. C. & Giongo, J. S. (2000). Modelos de bielas e tirantes aplicados a estruturas

de concreto armado. São Carlos, EESC-USP, Projeto Reenge.
10
ANÁLISE DA ANCORAGEM POR
ADERÊNCIA DE BARRAS E FIOS
DE AÇO
10.1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS (08 de fevereiro de 2017)
A analise da ancoragem de barras (CA-50) ou fios (CA-60) da armadura em

elementos estruturais de concreto armado é de suma importância, pois, ao se definirem
os seus pontos de interrupções, de acordo com os diagramas de esforços solicitantes de
cálculo, há necessidade de se transferirem para o concreto que as envolve as tensões
que as solicitam. Às vezes, como em tramos de pilares, é necessário interromper as
barras por uma condição construtiva havendo, portanto, necessidade de transferir as
tensões das barras posicionadas no tramo superior para as posicionadas no tramo
inferior; esta transferência de tensões se dá pela emenda por traspasse entre as barras,
que é feita considerando o comprimento de ancoragem.
Nas vigas de concreto armado algumas barras da armadura longitudinal são
interrompidas antes dos apoios, procurando-se, assim, otimizar os seus comprimentos
com a variação dos momentos fletores solicitantes de cálculo, deslocado do
comprimento (a) conforme estudado no capítulo 9.
Observando o diagrama de MSd da viga da figura 10.1 e considerando que para
absorver o momento fletor solicitante de cálculo máximo são necessárias 6 barras de
diâmetro , e entendendo que cada barra tem que absorver 1/6 do valor do momento
fletor de cálculo, pode-se perceber que nem todas as barras precisam ter comprimentos
iguais a distância entre as faces externas dos pilares subtraídas as medidas dos
cobrimentos das barras pois, os momentos fletores diminuem nos sentidos dos apoios.
Para as seções afastadas da seção de meio de vão o número de barras é menor e pode
ser determinado em função da variação do momento fletor solicitante de cálculo.
Nas seções transversais em que essas barras tracionadas podem ser
interrompidas, em função da verificação da resistência da seção transversal em face das
tensões normais, há sempre a necessidade de provê-las de um comprimento adicional,

chamado de comprimento de ancoragem reto (b), com a finalidade de se transferir as
tensões atuantes para o concreto.
As barras 1, 2 e 3, indicadas na figura 10.1, precisam chegar até os apoios. As
barras 4, 5 e 6 podem ser tiradas de serviço antes dos apoios, desde que providas de
conveniente comprimento de ancoragem.
Para a barra número 4 adotou-se o mesmo desenho das barras 1, 2 e 3 pois o
seu comprimento, sem gancho nas extremidades, fica muito próximo da distância entre
as faces externas dos pilares.
Nas vigas para as quais há necessidade de colocação de barras comprimidas e
barras tracionadas (armadura dupla) exigidas pelo cálculo, as barras comprimidas
precisam ter também comprimento de ancoragem convenientemente determinado.
No caso de pilares, que são elementos estruturais lineares, verticais e
essencialmente comprimidos, as barras da armadura vertical calculadas atendendo os
critérios de verificação da capacidade resistente com relação às tensões normais,
precisam ser convenientemente ancoradas.
O processo de construção da estrutura em concreto armado de edifícios prevê a
concretagem em etapas relativas a cada pavimento, o que exige que as armaduras para
os pilares tenham em cada andar um comprimento adicional (Figura 10.2) necessário
para transferir as tensões nas armaduras do tramo de pilar imediatamente acima. Esse
comprimento adicional é chamado de emenda por traspasse.
Como pode ser visto na figura 10.2 a armadura vertical do primeiro tramo do pilar
deve estar convenientemente ancorada no bloco de sobre as estacas de fundação.
Como já foi dito, há necessidade de transferir as tensões nas barras da armadura
para o concreto que as envolve o que é feito pelo comprimento de ancoragem. Para que
ocorra essa transferência é necessário que o concreto e o aço trabalhem em conjunto, e
isto é possível por causa da aderência que há entre esses dois materiais.
A aderência é a responsável pela possibilidade de se unirem dois materiais com
propriedades mecânicas diferentes: concreto que resiste preponderantemente às
tensões de compressão e o aço que resiste as tensões de tração.
Tendo ficado claro a necessidade de ancorar convenientemente as barras da
armadura nos elementos estruturais em concreto armado, iniciam-se a seguir as análises
dos critérios para quantificar a resistência de aderência e a determinação dos
comprimentos de ancoragem.
As barras da armadura precisam ter as seguranças das ancoragens verificadas
sempre e em todas as situações que elas ocupam nos elementos estruturais. Assim, tão
importante quanto a verificação da eficiente ancoragem das barras tiradas de serviço
antes dos apoios é a verificação das ancoragens das barras nos apoios.
Analisando a figura 10.2 pode-se perceber que as barras longitudinais e
transversais do bloco sobre as estacas devem ser ancoradas para que elas possam
resistir e transferir para o concreto as força que as solicitam. O mesmo ocorre com as
barras das armaduras longitudinal e transversal do pilar.
10.2 ADERÊNCIA
10.2.1 DEFINIÇÕES
A aderência é a propriedade que impede que haja deslocamento relativo entre a

as barras da armadura e o concreto, sendo assim responsável pela solidariedade entre
esses materiais, fazendo com que adquiram, em conjunto, características próprias do
concreto armado.
Para que se entenda melhor a aderência, é possível separá-la em três tipos:
Capítulo 10 - Análise da ancoragem por aderência de barras e fios de aço 267
A s' ou montagem
h
P01 P02
B6
a1 a2 B5 h
g +q B4
k k B1
B2 B3
bw
Md
Md / 6
BARRA 1
Md / 6
BARRA 2
Md / 6
BARRA 3
Md / 6
BARRA 4
Md / 6
BARRA 5
Md / 6
BARRA 6
10Ø 10Ø
b b a a
 b
OBSERVAÇÃO:
a6 - AS BARRAS 1, 2, 3 e 4
DEVEM CHEGAR ATÉ
BARRA Nº 6 - 1Ø OS APOIOS.
a5
- AS BARRAS 5 e 6 PODEM
SER TIRADAS DE SERVIÇO
BARRA Nº 5 - 1Ø DESDE QUE CONVENIENTE-
MENTE ANCORADAS.
BARRAS 1,2,3,4 - 4Ø
Figura 10.1 - Vigas: ancoragem da armadura longitudinal
LAJE
b'
VIGA
As
ESTRIBOS
ESTRIBO ADICIONAL
b'
VIGA VIGA
BALDRAME BALDRAME
BLOCO
ESTACAS
b' = COMPRIMENTO DE ANCORAGEM
DE BARRAS COMPRIMIDAS
Figura 10.2 - Pilares: ancoragem da armadura longitudinal

Aderência por adesão
Ocorre por causa das ligações físico-químicas entre as barras de aço e a pasta de
cimento, e se define por uma resistência de adesão que se opõe à separação dos dois
materiais. Para pequenos deslocamentos relativos entre as barras de aço, sob tensão, e
a massa de concreto que a envolve essa ligação é rompida. A figura 10.3a mostra um
cubo de concreto moldado sobre uma placa de aço; a ligação entre estes dois materiais
se dá pela adesão. Para separá-los há necessidade de se aplicar uma ação representada
pela força Fb1, indicando separação na direção vertical. O mesmo fenômeno ocorre entre
barra horizontal e o concreto que a envolve, por exemplo no caso da barra número 6 da
viga da figura 10.1.
Aderência por atrito
O atrito se manifesta quando há tendência ao deslocamento relativo entre os

materiais, depende da rugosidade superficial da barra e da compressão uniformemente
distribuída (gt) exercida pelo concreto sobre a barra em virtude da retração (Figura
10.3b). O coeficiente de atrito entre o concreto e aço é grande em função da rugosidade
da superfície das barras de aço resultando valores entre 0,3 e 0,6 conforme indicação
de Leonhardt e Mönnig (1977). A figura 10.3b apresenta o efeito da aderência por atrito
em que se pode notar que a oposição à ação Fb2 constituídas pela resultante das tensões
(b) distribuídas ao longo da barra.
F b1
CO NCRETO
AÇO
F b1
a ) ADERÊNCIA POR ADESÃO
gt g
t
F b2
b
b ) ADERÊNCIA PO R ATRITO
Fb3 F b3
c.2 ) BARRAS CO M NERVURAS

c.1 ) BARRAS LISAS ( CA-25 )
( CA-50, CA-60 )
Figura 10.3 - Ilustração das parcelas de aderência Fusco, 1975
Aderência mecânica
Esta parcela é por causa da conformação superficial das barras e fios de aço que
apresentam nervuras (barras de alta aderência) que funcionam como elementos de
apoio ao concreto, mobilizando tensões de compressão no concreto, que aumenta
significativamente a aderência (Figura 10.3c.2). Mesmo as barras lisas de CA-25

apresentam uma rugosidade superficial por causa do processo de fabricação (Figura
10.3c.1), que nos cálculos de ancoragem não são levadas em conta. Na figura 10.3c.2 é
mostrada a conformação superficial das barras de alta aderência (CA-50), em que as
nervuras contribuem de modo significativo melhorando a resistência de aderência.
A figura 10.4 apresentada em Leonhardt e Mönnig (1977) mostra que mesmo uma
barra lisa pode apresentar aderência mecânica por causa da rugosidade superficial
ocorrida por corrosão, gerando uma superfície irregular. Para efeito de comparação são
mostradas figuras das superfícies de barras de aço de seção circular recém laminadas
(CA-50) e de fios de aço obtidos por laminação a quente e posterior encruamento a frio
por estiramento (CA-60).
Figura 10.4 - Rugosidade superficial de barras e fios lisos [Leonhardt e Mönnig,1977]
A análise experimental da aderência é necessária para que se possa quantificá-

la e, posteriormente, determinar os comprimentos de ancoragem das barras e fios da
armadura.
10.2.2 RESISTÊNCIA DE ADERÊNCIA
As resistências de aderência nos elementos estruturais de concreto armado

atuam sempre que houver variação de deformação nas barras ou nos fios de aço e, por
conseguinte, variação de tensão em um segmento destas. As causas da variação são
as seguintes, de acordo com Leonhardt e Mönnig (1977):
a.- ações - alteram os esforços solicitantes, que por suas vezes modificam os
valores das tensões nas armaduras tracionadas ou comprimidas;
b.- fissuras - as fissuras quando surgem no concreto junto às faces das peças
acarretam um acréscimo de tensões nas barras da armadura aumentando;
c.- ancoragens nos extremos das barras - na seção transversal em que se pode
retirar a barra de serviço, a força atuante deve ser transferida para o concreto por
meio das resistências de aderência;
d.- variações de temperatura - a maior condutibilidade térmica do aço provoca

aquecimento mais rápido das barras de aço do que no concreto, por exemplo, em
caso de incêndio. A aderência impede que as barras de aço tenham dilatação
livre, acarretando ruptura do concreto do cobrimento;
e.- retração do concreto - gera tensões de tração no concreto e de compressão

na armadura e esta controla as aberturas de fissuras causadas pela retração;
f.- deformação lenta do concreto - no caso de peças comprimidas o encurtamento

provocado pela deformação lenta, as barras que compõem a armadura recebem
um acréscimo de tensão e a tensão no concreto diminui.
A determinação da resistência da aderência, portanto, é complexa e depende dos

fenômenos indicados. Sendo assim, recorre-se a análise experimental, realizando os
ensaios de arrancamento, que permitem a determinação de valores médios da tensão
de aderência.
Essa tensão média de aderência é determinada considerando o método das
tensões admissíveis supondo-se que, na iminência do arrancamento, todo o
comprimento da barra, dentro do elemento de concreto, transferiu a tensão nela atuante
para o concreto (Figura 10.5).
 dx
b
b s b s
Ft Ft < Ftu Ft = Ftu
Figura 10.5 - Ensaio de arrancamento Santos Netto, 1976

A tensão st na barra diminui à medida que a seção transversal ocupa posições
afastadas da seção que coincide com a extremidade do bloco de concreto. Isso acontece
por causa da aderência que permite a transferência das tensões atuantes na barra para
o concreto que a envolve.
No caso de se ter uma força de tração Rst menor que a força de tração Rst,u, a
aderência é mobilizada em apenas uma parte do comprimento total da barra.
R
Quando se tiver  a aderência é mobilizada em todo o comprimento da

s
t
s
t
,
u
barra.
Considerando-se um elemento infinitesimal dx (Figuras 10.5 e 10.6), no equilíbrio
das forças atuantes na barra e no concreto que a envolve, pode-se escrever a equação
10.01.
A s s
dx b
A s( s+d s)
Figura 10.6 - Elemento Infinitesimal Santos Netto, 1976

π
d
x
A
A
d
A           [10.01]
s
t
s
t
s
t
s
t
s
t
s
t
Resolvendo a equação 10.01 pode-se escrever a equação 10.02 que relaciona a

tensão de aderência com a tensão atuante na barra de aço e com a medida do diâmetro
da barra.
A π
d d

s
t
s
t
x
   [10.02]
b

As tensões de aderência (b) se opõem à tendência de deslocamento relativo entre

a barra de aço e o concreto que a envolve.
10.2.3 RESISTÊNCIA DE ADERÊNCIA DE ACORDO COM A ABNT NBR 6118:2014
Embora as tensões de aderência não sejam uniformemente distribuídas ao longo

do comprimento da barra, para o cálculo do comprimento de ancoragem básico, adota-
se um valor da resistência de aderência de cálculo (fbd) constante e calculada com a
equação 10.03.
O valor da resistência de aderência de cálculo (fbd) depende da conformação
superficial da barra, pela consideração do coeficiente 1, da qualidade do concreto, por
meio do valor da resistência à tração do concreto de cálculo (fctd) e da localização da
barra no elemento estrutural, considerando as situações de boa ou má aderência, e do
diâmetro das barras, ou seja:
fbd  1  2  3  fctd [10.03]
A ABNT NBR 6118:2014 define que o valor da resistência à tração do concreto de

cálculo (fctd) é calculado com a equação 10.04 considerando o valor mínimo da
resistência característica à tração (fctk,inf). O coeficiente de minoração da resistência do
concreto (c) é igual a 1,4.
fctk,inf
fctd  [10.04]
c
A resistência característica á tração do concreto com o valor mínimo (fctk,inf) pode

ser calculado pelas equações 3.15 e 3.17 (concretos da classes C20 a C50) e 3.15 e
3.18 (concretos da classes C55 a C90):
Os coeficientes representados pela letra grega neta () têm os seguintes valores e
significados:
1  1,0 para barras lisas;
1  1,4 para barras entalhadas;
1  2,25 para barras nervuradas;
2  1,0 para situações de boa aderência;
2  0,7 para situações de má aderência;
3  1,0 para  < 32 mm;

1
3 1
2 0

0
  para  ≥ 32 mm;
3
 é o diâmetro da barra ou do fio em milímetros.
A ABNT NBR 7480:2007 especifica que os valores dos coeficientes de

conformação superficial mínimo (), para diâmetros iguais ou maiores a 10 mm, são
iguais a 1,0 para as barras de aço CA-25 (barras lisas) e 1,5 para as barras de aço
CA-50 (barras com nervuras) e para os fios de aço CA-60.
A ABNT NBR 6118:2014 especifica que em relação ao tipo de superfície as barras
e os fios podem ser lisos ou providos de saliências ou nervuras. Para cada categoria de
aço, o coeficiente de conformação superficial mínimo, determinado por meio de ensaios
de acordo com a ABNT NBR 7477:1982 deve atender ao indicado na ABNT NBR
7480:2007.
Para cálculo da resistência de aderência de cálculo (fbd) a conformação superficial
das barras e fios de aço é quantificada pelo coeficiente 1, indicado na tabela 10.1.
Tabela 10.1 - Valores de 1 [ABNT NBR 6118:2014]

Tipo de barra ou fio Coeficiente de conformação superficial (1)
Lisa 1,0
Entalhada 1,4
Nervurada 2,25
Nos casos de verificação de escorregamento das barras da armadura, em

elementos fletidos, o valor da resistência de aderência calculado com a equação 10.03,
e com os coeficientes adotados em cada situação do projeto, é multiplicada por 1,75.
A resistência de aderência de cálculo depende das posições das barras e fios da
armadura no elemento estrutural sendo introduzindo o conceito de situação de
aderência.
A ABNT NBR 6118:2014 especifica que uma barra que compõem a armadura está
em uma situação de boa aderência, indicada na figura 10.7 como região I, quando sua
posição relativa estiver de acordo com uma das posições a seguir:
a.- com inclinação maior que 45º em relação a horizontal (Figura 10.7a);
b.- quando o elemento estrutural tem altura máxima de 30 cm (Figura 10.7b);
c.- para o caso de barra horizontal ou com inclinação menor que 45º com a
horizontal, desde que localizadas no máximo a 30 cm acima da face inferior do
elemento estrutural ou junta de concretagem horizontal mais próxima, quando a
altura for maior do que 30 cm e menor do que 60 cm (Figura 10.7c);
d.- quando a altura do elemento estrutural for maior do que 60cm, a região que dista
30 cm a partir da face inferior (Figura 10.7d);
e.- nos casos de lajes e vigas concretadas simultaneamente, a parte inferior pode
estar em uma região de boa aderência e a superior em região de má e a laje, se
tiver espessura menor do que 30 cm está em uma região de boa aderência,
conforme ilustrado nas figuras 10.7e e 10.7f.
As demais situações são consideradas de má aderência, indicadas nas figuras 10.7

como região II.
Essa divisão dos elementos estruturais em situações de boa e má aderência se
deve ao fenômeno da exsudação que, mesmo em concretos bem compactados, sempre
ocorre. Ainda, os agregados graúdos, durante o processo de adensamento, deslocam-

se para a parte inferior do elemento, e com a evaporação da água de amassamento junto
à parte superior surgem vazios em torno das barras posicionadas nesta região
prejudicando a aderência.
Para as barras localizadas em zonas de má aderência, o coeficiente 2 é adotado
igual a 0,7, o que significa majorar o comprimento de ancoragem em 43%, como se vê
analisando a equação 10.07. Considerando situações de boa aderência o coeficiente 2
é adotado igual a unidade.
A ABNT NBR 6118:2014 indica que no caos de uso de fôrma deslizante para
moldagem da estrutura as barras são consideradas em situação de má aderência.
 > 45° I h < 30
a) b)
II h - 30 II 30
 < 45° 30 < h < 60 h > 60
I 30
I  < 45° h - 30
c) d)
I II I
h f < 30cm
h < 60cm
I 30 cm
e)
I II I
h f < 30cm
h > 60cm
I h - 30 cm
f)
(I) BOA ADERÊNCIA ( II ) MÁ ADERÊNCIA
Figura 10.7 - Situações de boa e má aderência PROMON, 1976

10.2.4 BARRAS TRANSVERSAIS SOLDADAS
A ABNT NBR 6118:2014 indica que podem ser utilizadas várias barras
transversais soldadas para a ancoragem de barras, desde que seja seguido o indicado
na figura 10.8:
0
,
6
0
a- diâmetro da barra soldada   ;
5
b.- a distância da barra transversal ao ponto de início da ancoragem seja    
;
c- a resistência ao cisalhamento da solda deve superar a força mínima de

0
,
3
A
fy
  (30% da resistência da barra ancorada).

s
Figura 10.8 – Ancoragem com barras transversais soldadas

[ABNT NBR 6118:2014]
A ABNT NBR 6118:2014 indica que pode ser usada uma barra transversal única soldada
como dispositivo de ancoragem integral da barra, desde que:
- t = barra ancorada;
- não seja maior que 1/6 da menor dimensão do elemento estrutural na região da
ancoragem ou 25 mm;
- o espaçamento entre as barras ancoradas não seja maior que 20 ;
- a solda de ligação das barras seja feita no sentido longitudinal e transversal das barras,
contornando completamente a área de contato das barras;
- a solda respeite o prescrito em 9.5.4.
10.3 COMPRIMENTO DE ANCORAGEM
10.3.1 BARRAS ISOLADAS SEM GANCHOS NAS EXTREMIDADES
O comprimento de ancoragem básico por aderência de barra é o comprimento

A
fy
mínimo necessário para que a mesma transfira ao concreto a força de tração (  )

s
t
que a solicita, admitindo que ao longo desse comprimento a distribuição da resistência

de aderência seja uniforme e igual a fbd, dada pela equação 10.02.
Conhecendo-se as propriedades geométricas da barra ou fio de aço, a resistência

de escoamento de cálculo (fyd), a resistência de aderência de cálculo determinada pela
equação 10.03, o coeficiente de rugosidade superficial da barra (  ), pode-se calcular o
1
valor do comprimento de ancoragem básico reto (b), conforme indicado na figura 10.9.
 bu
R st
b
Figura 10.9 - Determinação do comprimento de ancoragem.
No estado-limite último, considerando o equilíbrio das forças interna (Rd) e externa

(Sd), pode-se determinar a equação com a qual se calcula o comprimento de ancoragem
básico (b). Considerando que a solicitação de cálculo é Rst e a resultante da resistência
de aderência de cálculo ao longo da área da barra em contato com o concreto pode-se
escrever (Figura 10.9):
A
fy
fb
     [10.05]
s
t
Substituindo o valor da área da seção transversal da barra, vem:

π
2
fy
fb

4
     [10.06]
d
Resultando a equação 10.07 com a qual se calcula o comprimento de ancoragem

básico (b), para barras e fios de aço sem ganchos nas extremidades.
f yf b
2
5

d
4
     [10.07]
b
Assim que uma barra da armadura longitudinal de uma peça de concreto armado
puder ser retirada de serviço basta assegurar que, à partir da seção onde ela pode ser
retirada, exista um comprimento suplementar (b) que garanta a transferência das
tensões na barra para o concreto.
A ABNT NBR 6118:2014 indica que o comprimento de ancoragem por aderência
2
5
tem que ser maior do que  .
10.3.1.1 Exemplo 1 de cálculo de comprimento de ancoragem - C30
Calcular o comprimento de ancoragem básico sem gancho para uma barra de aço
6
,
3
m
m
3
2
,
0
m
m
de diâmetro  , da categoria CA-50, sem ganchos nas extremidades,

que faça parte da armadura longitudinal de tração, posicionada em zona de boa
aderência, de uma viga moldada com concreto de resistência característica à
compressão igual a 30 MPa (C30).
Solução:
Usando a equação 10.03 determina-se o valor da resistência de aderência de

cálculo considerando:
1  2,25 , pois, se trata de barra de diâmetro ϕ, maior do que 6,3 mm, laminada
com nervuras com a finalidade de melhorar a aderência;
2  1,00 , para situações de boa aderência; e,
3  1,00 , para  < 32 mm;
O valor de fctd é calculado pela equação 10.04 e fctk,inf é calculado pelas equações
3.15 e 3.17, pois o concreto é da classe C30 resultando,
fc
1 1
fc
0
,
7
0
,
3
f
0
,
7
0
,
3
3
0
1
,
4
5
M
P
a
t k
,
i
n
f
2c /
3
2
/
3
,
4
         
td
 
c
substituindo os dados anteriores na equação 10.04, tem-se:

fb
fc
2
,
2
5
1
,
0
0
1
,
0
0
1
,
4
5
3
,
2
6
M
P
a
         
d
t
d
O comprimento de ancoragem básico, sem gancho, para barras de diâmetros

maiores ou iguais a 10 mm e menores do que 32 mm, de aço CA-50, com concreto C30,
resulta, usando a equação 10.7:
5
0
0
1
,
1,
56
.
3
3

4
3
2
   
b
que é equação com a qual se calcula o comprimento de ancoragem básico sem

gancho em região de boa aderência calculado em função do diâmetro da barra, ou seja,
6
,
3
m
m
3
2
,
0
m
m
(  ), considerando barras de aço CA-50 e concreto C30.
10.3.1.2 Exemplo 2 de cálculo de comprimento de ancoragem - C70
Calcular o comprimento de ancoragem básico para uma barra de aço de diâmetro

6
,
3
m
m
3
2
,
0
m
m
 , de categoria CA-50, sem ganchos nas extremidades, que faça

parte da armadura longitudinal de tração, posicionada em zona de boa aderência, de
uma viga moldada com concreto de resistência característica à compressão igual a 70
MPa (C70).
Solução:
Usando a equação 10.03 determina-se o valor da resistência de aderência de

cálculo considerando:
1  2,25 , pois, se trata de barra com diâmetro maior do que 6,3 mm, laminada com
nervuras com a finalidade de melhorar a aderência;
2  1,00 , para situações de boa aderência; e,
3  1,00 , para  < 32 mm;
O valor de fctd é calculado pelas equações 10.4 e fctk,inf é calculado pelas equações
3.15 e 3.18, pois o concreto é da classe C70, resultando:
fc
1
fc
0
,
7
2
,
1
2
n
1
+
0
,
1
1
fc
t k
,
i
n
f
    ︵
  ︶
t
d
k
 
c
c
1 1
fc
0
,
7
2
,
1
2
n
1
+
0
,
1
1
7
0
2
,
2
9
M
P
a
︵  ︶
,
4
   
t
d
substituindo os dados anteriores na equação 10.03, tem-se:

fb
fc
2
,
2
5
1
,
0
0
1
,
0
0
2
,
2
9
5
,
1
5
M
P
a
         
d
t
d
O comprimento de ancoragem básico, sem gancho, para barras de diâmetros

maiores do que 6,3 mm e menores do que 32 mm, de aço CA-50 e para concreto C70,
resulta, usando a equação 10.07:
51
0,
0 51
1
2
1
,
1
1

4
5
,
5
    
b
Portanto, de acordo com o indicado na ABNT NBR 6118:2014 o comprimento de

ancoragem reto não pode ser menor do que:
2
5
  
b
que é a equação com a qual se calcula o comprimento de ancoragem em função

do diâmetro () da barra (6,3 mm    32 mm), considerando barra de aço CA-50 e
concreto C70.
As respostas dos exemplos feitos nos itens 10.3.1.1 e 10.3.1.2 estão indicados na
Tabela 8, apresentada no Apêndice deste trabalho, valendo sempre que as condições
de dimensionamento forem semelhantes. No Apêndice a tabela 8 apresenta os
comprimentos de ancoragem em função dos diâmetros, para os casos de concretos dos
Grupos I e II de resistências da NBR 8953:1992 e para os aços de categorias indicadas
na ABNT NBR 7480:2007.
10.3.1.3 Comprimento de ancoragem necessário
No caso de a área de armadura efetiva As,ef ser maior que a área de armadura
calculada As,calc, e isto ocorre na maioria das vezes em projetos de elementos estruturais,
pois as barras que compõem a armadura têm diâmetros padronizados, as tensões nas
barras diminuem e, portanto, o comprimento de ancoragem pode ser reduzido na mesma

proporção.
Chamando de b o comprimento de ancoragem básico relativo a área de armadura
calculada (As,calc) e b,nec o comprimento de ancoragem relativo à área de armadura
efetiva, pode –se escrever:
f yf b
A A
A A
α
α

d
s,
c
a
l
c
s
,
c
a
l
c
4
         [10.08]
b
,
n
e
c
b
,
m
í
n
s
,
e
f
s
,
e
f
A ABNT NBR 6118:2014 introduz na equação 10.08 o coeficiente  para considerar
a existência de gancho na extremidade da barra, sendo:
1
,
0
 para barras sem gancho;

0
,
7
 para barras tracionadas com gancho, com cobrimento no plano normal ao

do gancho maior que 3 ;
0
,
7
 quando houver barras transversais soldadas, de acordo com 10.2.4;

0
,
5
 quando houver barras transversais soldadas e gancho, com cobrimento no

plano normal ao do gancho maior do que 3  de acordo com 10.2.4;
b é calculado pela equação 10.07;
sendo que b,mín é o maior valor entre 0,3 b, 10  e 100 mm.
A ABNT NBR 6118:2014 permite, em casos especiais, considerar outros fatores

redutores do comprimento de ancoragem necessário (b,nec), desde que
convenientemente justificados.
10.3.1.4 Armadura transversal na ancoragem
Nas regiões de ancoragem das barras da armadura longitudinal há a possibilidade

de ocorrer fendilhamento do concreto por ocorrerem tensões de tração transversal às
barras. A armadura transversal constituída por estribos pode controlar as aberturas das
fissuras. Podem ser consideradas as armaduras transversais existentes ao longo do
comprimento de ancoragem, como capazes de cumprir essa função desde que a soma
das áreas dessas armaduras seja maior ou igual às especificadas em 10.3.1.4a e
10.3.1.4b.
3
2
m
m
a.- Barras longitudinais com  
Ao longo do comprimento de ancoragem deve ser prevista armadura transversal

capaz de resistir a 25% da força de uma das barras longitudinais ancoradas. Se a
ancoragem envolver barras de diâmetros diferentes, prevalece para esse efeito, a de
maior diâmetro.
3
2
m
m
b.- Barras longitudinais com  
Precisa ser verificada a armadura em duas direções transversais ao conjunto de

barras ancoradas. Essas armaduras transversais têm que suportar as tensões de
fendilhamento de acordo com os planos críticos, respeitando espaçamento máximo de
5
  , sendo  o diâmetro da barra longitudinal ancorada.

Nos casos de barras comprimidas, pelo menos uma das barras constituintes da
armadura transversal deve estar situada a uma distância igual a quatro diâmetros (da
barra ancorada) além da extremidade da barra.
10.3.2 FEIXE DE BARRAS
Quando na seção transversal do elemento estrutural tem pouco espaço, por ser
pequena a sua largura, para alojar as barras da armadura exigidas pelo cálculo de
verificação das tensões normais há necessidade de detalhá-las em forma de feixe de
barras, conforme mostrado na figura 10.10.
Este tipo de detalhamento permite um melhor adensamento do concreto por
facilitar a passagem do concreto e do vibrador. Os diâmetros das agulhas dos vibradores
são de 25 mm, 35 mm, 50 mm, 75 mm, reservando-se o de 100 mm para peças com
grande consumo de concreto por exemplo, os blocos de fundação. Em função das
larguras das vigas escolhe-se o diâmetro da agulha do vibrador a ser usado na obra.
e1 e1 e1
e1 = Largura livre para passagem do vibrador
Figura 10.10 - Arranjo dos feixes de barras em vigas [Fusco,1975].
Fusco (1975), sugere que nas estruturas usuais de edifícios a dimensão e1,
mostrada na figura 10.10, deve ser adotada igual ao diâmetro da agulha do vibrador
acrescida de 1 cm. Lembra-se que não é conveniente que, durante o processo de
adensamento do concreto, o vibrador encoste nas barras da armadura, pois é possível
tirá-las da posição por ruptura do arame recozido que as fixa.
Na maioria dos projetos estruturais de edifícios em concreto armado as larguras
das vigas e as menores dimensões dos pilares são definidas em função de exigências
arquitetônicas, não permitindo ao projetista adotar valores compatíveis com a quantidade
de armadura a alojar.
A ABNT NBR 6118:2014 diz que as larguras das vigas e das vigas-parede não
devem ter medidas menores do que 12 cm; 10 cm pode ser adotado desde que cuidados
especiais sejam considerados no projeto e execução. A menor dimensão das seções dos
pilares não deve ser menor do que 19 cm; podem ser adotados valores entre 19 cm e 14
cm desde que os esforços solicitantes finais de cálculo sejam majorados por um
coeficiente n que é adotado em função da dimensão considerada.
Ao adotar detalhamento em feixes, como mostrado na figura 10.10, as barras
ficam posicionadas uma ao lado da outra no caso de feixes de duas barras e, com os
seus centros formando um triângulo equilátero no caso de feixes de três barras e para
feixes com quatro barras, os seus centros formam um quadrado.
Para o cálculo do comprimento de ancoragem de feixes de barras por aderência
considera-se o feixe como uma barra de diâmetro equivalente igual a:
n
   [10.09]
n
As barras constituintes de feixes devem ter ancoragem reta, sem ganchos, e

atender às seguintes condições:
a.- quando o diâmetro equivalente do feixe for menor ou igual a 25 mm, o feixe
pode ser tratado como uma barra única, de diâmetro igual a n, para a qual vale o
estabelecido para o caso de barra única;
b.- quando o diâmetro equivalente for maior que 25 mm, o comprimento de
ancoragem deve ser calculado para cada barra isolada, distanciando as suas
extremidades de forma a minimizar os efeitos de concentrações de tensões de
aderência; a distância entre as extremidades das barras do feixe não deve ser menor
que 1,2 vez o comprimento de ancoragem de cada barra individual;
c.- quando por razões construtivas, não for possível proceder como recomendado
na alínea anterior, o comprimento de ancoragem pode ser calculado para o feixe, como
se fosse uma barra única, com diâmetro equivalente n. A armadura transversal adicional
deve ser obrigatória e obedecer ao estabelecido o que está indicado no item 10.3.1.4,
conforme n seja menor, igual ou maior que 32 mm.

 
 e e e
Figura 10.11 - Determinação do diâmetro equivalente dos feixes [Fusco, 1975].
10.3.3 ANCORAGEM FORA DOS APOIOS DE BARRAS PROVIDAS DE GANCHOS

NAS EXTREMIDADES
10.3.3.1 Redução no comprimento de ancoragem
Com ganchos nas extremidades da barra da armadura o comprimento de

ancoragem básico pode ser diminuído, já que o efeito do gancho, por funcionar mais por
atrito do que por aderência, absorve boa parte da força a ser transferida para o concreto.
No caso de ganchos nas extremidades de acordo com o indicado na ABNT NBR
6118:2014, o comprimento de ancoragem necessário (b,nec) calculado pela equação
10.08 considera a presença de ganchos por meio do coeficiente .
10.3.3.2 Tipos de ganchos
Os ganchos nas extremidades das barras de tração podem ser:

2
a.- semicirculares, com ponta reta de comprimento não inferior a   (Figura

10.12a);
4
b.- em ângulo de 45º (interno), com ponta reta de comprimento não inferior a 
(Figura 10.12b);
8
c.- em ângulo reto, com ponta reta de comprimento inferior   (Figura 10.12c).
Quando se adotar barras lisas, os ganchos devem ser semicirculares.
2Ø
4Ø
8Ø
a) b) c)
Figura 10.12 - Tipos de ganchos.
O diâmetro interno mínimo de ganchos, que compõem a ancoragem nas

extremidades das barras longitudinais, não pode ser menor do que os valores indicados
na ABNT NBR 6118:2014 e anotados na tabela 10.2.
Tabela 10.2 - Diâmetro dos pinos de dobramento (D) [ABNT NBR 6118:2014]
Tipo de aço
Diâmetro
(mm)
CA-25 CA-50 CA-60
2 2
0 0
4 5
5 8
   
   -
Quando houver barra soldada transversal ao gancho, e a operação de

dobramento ocorrer após a soldagem, devem ser mantidos os diâmetros dos pinos de
dobramento da tabela 10.2, se o ponto de solda situar-se na parte reta da barra, a uma
4
distância mínima de   do início da curva.

Caso essa distância seja menor, ou o ponto se situe sobre o trecho curvo, o
2
0
diâmetro do pino de dobramento deve ser no mínimo igual a  .

Quando a operação de soldagem ocorrer após o dobramento, devem ser
mantidos os diâmetros da tabela 10.2.
10.3.4 ANCORAGEM DE BARRAS DOBRADAS
As barras de aço longitudinais, posicionadas junto a face tracionada das vigas,

podem ser dobradas à 45º nas seções transversais nas quais elas podem ser retiradas
de serviço, com a finalidade de aproveitá-las, além da colocação de estribos verticais
para absorver as tensões de tração por solicitação de força cortante.
A prática corrente tem sido usar só estribos para absorver essas tensões.
As barras dobradas, quando adotadas no cálculo de verificação da seção
transversal e no detalhamento, devem ser convenientemente ancoradas na face da viga
oposta àquela onde a barra absorve as tensões normais de tração.
O comprimento de ancoragem de barras de aço dobradas (1) deve ser maior ou

igual a b,nec calculado pela equação 10.08, conforme detalhe indicado na figura 10.13.
1
 db
db
OBS: NÃO SE CONSIDERA REDUÇÃO

POR CAUSA DO GANCHO
Figura 10.13 - Comprimento de ancoragem para barras dobradas.
Os diâmetros de dobramento (db) para as curvas das barras dobradas devem ser
adotados igual aos indicados na tabela 10.2.
10.4 ANCORAGEM DE BARRAS COMPRIMIDAS
Nas estruturas usuais de concreto armado há necessidade de se ancorar barras

compridas nos seguintes casos:
a.- nas vigas - quando não se pode prescindir de barras comprimidas para se
verificar o equilíbrio das tensões normais é necessária a colocação de barras junto a
borda comprimida de viga (armadura dupla);
b.- nos pilares - precisam ser verificadas as ancoragens das barras nas regiões de
emendas por traspasse, no nível dos andares e, nas regiões de ancoragem das
armaduras dos pilares junto aos blocos ou sapatas de fundação (Figura 10.2).
As barras que forem exclusivamente compridas devem ser ancoradas em trecho

reto sem gancho (Figura 10.14), sendo o comprimento de ancoragem básico ’b = b
calculado como no caso da tração pela equação 10.07, com a garantia do comprimento
b,nec indicado na equação 10.08.
R sc
b'
Figura 10.14 - Ancoragem de barras comprimidas [Fusco, 1975].
Analisando a figura 10.14 observa-se que há contribuição favorável da reação de

ponta, por contato da barra com o concreto. Alguns autores sugerem uma redução no
comprimento de ancoragem das barras comprimidas por causa da compressão diagonal
ao longo do comprimento, conforme figura 10.14.
10.5 ANCORAGEM DE ESTRIBOS
A ancoragem dos estribos deve necessariamente ser garantida por meio de

ganchos ou barras longitudinais soldadas.
Os ganchos dos estribos podem ser :
a.- semi circulares ou em ângulo de 45º (interno), com ponta reta de comprimento
5
igual a   , porém não inferior a 5 cm;

t
1
0
b.- em ângulo reto, com ponta reta de comprimento maior ou igual a   , porém
t
não inferior a 7 cm (este tipo de gancho não deve ser utilizado para barras e fios lisos).
O diâmetro interno da curvatura dos estribos deve ser, no mínimo, igual ao
indicado na tabela 10.3.
Tabela 10.3 - Diâmetro dos pinos de dobramento para estribos

[ABNT NBR 6118:2014]
Tipo de aço
Diâmetro
(mm) CA-25 CA-50 CA-60
  10 3 t 3 t 3 t
10 <  < 20 4 t 5 t -
  20 5 t 8 t -
A ancoragem de estribos pode ser feita por barras transversais soldadas

desde que a resistência ao cisalhamento da solda para uma força mínima de
A
fy
 , que é a força resistente da barra ancorada, seja comprovada por ensaio,

s
t
de acordo com a figura 10.15, obedecendo às condições dadas a seguir:

0
,
7
a.- duas barras soldadas com diâmetro     para estribos constituídos por
t
1
1 ou 2 ramos;
1
,
4
b.- uma barra soldada com diâmetro     para estribos de 2 ramos.
t
1
t
> 5 mm > 5 mm
2
> >
20 50 mm
t > 0,7  t > 1,4 
 
Figura 10.15 - Ancoragem de armadura transversal por meio de barras soldadas

[ABNT NBR 6118:2014]
Pode ser usada uma barra transversal única soldada como dispositivo de
ancoragem integral da barra desde que:
- t =  da barra ancorada;
-  não pode ser maior que 1/6 da menor dimensão do elemento estrutural na
região da ancoragem ou 25 mm;
2
0
- o espaçamento entre as barras ancoradas não deve ser maior que  ;
t
- a solda de ligação das barras deve ser feita no sentido longitudinal e transversal
das barras, contornando completamente a área de contato das barras;
- a solda deve respeitar o prescrito no item 10.6.4.
10.6 EMENDAS DAS BARRAS

10.6.1 GENERALIDADES
Na ABNT NBR 7480:2007 é indicado que o comprimento normal de fabricação das
barras e fios de aço é de 11 m com tolerância de 9%. Desse modo são encontradas no
comércio barras comprimentos podem variar de 10 m a 12 m. Essas medidas não se
aplicam aos fios que são fornecidos em rolos. Podem ser produzidos outros
comprimentos e tolerâncias desde que de comum acordo entre produtor e consumidor.
Nos casos de peças estruturais em que o comprimento longitudinal exige barras de
comprimentos maiores que aqueles encontrados no comércio, há necessidade de se
emendar convenientemente as barras da armadura.
As emendas das barras podem ser feitas por:
- traspasse;
- luvas com preenchimento metálico, rosqueadas ou prensadas;
- solda;
- por outros dispositivos justificados.

10.6.2 EMENDAS POR TRASPASSE
A ABNT NBR 6118:2014 indica que esse tipo de emenda não é permitido para barras de
bitola maior que 32 mm. Cuidados especiais devem ser tomados na ancoragem e na armadura
de costura dos tirantes e pendurais (elementos estruturais lineares de seção inteiramente
tracionada).
No caso de feixes, o diâmetro do círculo de mesma área, para cada feixe, não deve ser
superior a 45 mm, respeitados os critérios estabelecidos em 10.3.2.
O comprimento da emenda por traspasse (  ) transfere as forças de tração nas
0
t
barras pelo efeito da aderência entre as barras e o concreto que as envolve, conforme
mostrado na figura 10.16. As emendas por traspasse podem ser feitas em ponta reta ou
com qualquer tipo de gancho dos apresentados na figura 10.12. Sempre que possível
deve-se utilizar emendas com extremidades retas, pois, segundo Leonhardt e Mönnig
(1977), os ganchos só devem ser detalhados quando puder ser evitada a ruína por
ruptura do concreto nas regiões dos ganchos.
A força de tração na armadura é transmitida de uma barra para outra por meio de
bielas de concreto inclinadas em relação ao eixo da barra (Figura 10.16).
R st
R st
0t b, nec > 0t, min
Figura 10.16 - Emendas por traspasse de barras.
No processo de transferência de forças atuantes nas barras, apenas uma parte

dos perímetros das barras podem participar, exatamente aqueles que estão mais
próximos. Por isso, somente o comprimento de ancoragem básico (b) não é suficiente
para garantir a emenda por traspasse, sendo necessário um comprimento maior,
multiplicando o comprimento b,nec por coeficiente de majoração 0t.
Perpendicularmente às bielas de concreto entre duas barras da armadura na
região da emenda, e que estão submetidas a forças de compressão, para manter o
equilíbrio aparecem forças de tração transversal que aumentam o risco de ruptura do
concreto do cobrimento.
De acordo com resultados de ensaios, as deformações transversais e, portanto,
as tensões de fendilhamento variam ao longo do comprimento    . Quando várias
0
t
b
,
n
e
c
emendas se situam próximas umas das outras, as tensões de fendilhamento se

superpõem.
Para que essas tensões não se tornem excessivamente grandes e podendo haver
fissuração na face da viga, é necessário respeitar as recomendações da ABNT NBR
6118:2014 que limitam a proporção de barras tracionadas emendadas na mesma seção.
A proporção de barras que podem ser emendadas na mesma seção transversal
é dada na tabela 10.4, em função do tipo de conformação superficial da barra, do número
de camada e do tipo de ação estática ou dinâmica.
A emenda por traspasse não é permitida para barras de diâmetro maior que 32
mm, nem para tirantes e pendurais, que são elementos estruturais lineares com seções
transversais solicitadas por força de tração e momento fletor.
No caso de feixes, o diâmetro do círculo de mesma área, para cada feixe, não
deve ser superior a 45 mm, respeitados os critérios estabelecidos em 10.3.2.
10.6.2.1 Proporção das barras emendadas
A ABNT NBR 6118:2014 considera que estão na mesma seção transversal as

emendas que se superpõem ou cujas extremidades mais próximas estejam afastadas de
menos que 20% do comprimento do trecho de traspasse, conforme figura 10.17.
Quando as barras têm diâmetros diferentes, o comprimento de traspasse deve
ser calculado pela barra de maior diâmetro.
A proporção máxima de barras tracionadas da armadura principal emendadas por
traspasse na mesma seção transversal do elemento estrutural deve ser a indicada na
tabela 10.4.
01 >02
< 0,2 01 02
Figura 10.17 - Emendas supostas como na mesma seção transversal

[ABNT NBR 6118:2014]
A adoção de proporções maiores que as indicadas deve ser justificada quanto à
integridade do concreto na transmissão das forças e da resistência da emenda, como
um conjunto, frente à natureza das ações que a solicitem.
Tabela 10.4 - Proporção máxima de barras tracionadas emendadas

[ABNT NBR 6118:2014]
Tipo de
Ação
Tipo de barra Situação
Estática Dinâmica
em uma camada 100 % 100 %

Alta aderência
em mais de uma camada 50 % 50 %
  16 mm 50 % 25 %
Lisa
  16 mm 25 % 25 %
Quando se tratar de armadura permanentemente comprimida, caso de pilares, ou

de distribuição, caso de armadura secundária em lajes armadas em uma direção, todas
as barras podem ser emendadas na mesma seção.
10.6.2.2 Comprimento de traspasse de barras tracionadas, isoladas

Quando a distância livre entre barras emendadas estiver compreendida entre 0 e
4
  , o comprimento do trecho de traspasse para barras tracionadas deve ser:

     [10.10]
0
t
o
t
b
,
n
e
c
0
t
,
m
i
n
sendo que:
1
5
0
,
3
 é o maior valor entre   ,   e 200 mm;
0
t
,
m
i
n
o
t
b
α0t é o coeficiente função da porcentagem de barras emendadas na mesma seção
transversal, indicado na tabela 10.5.
4
Quando a distância livre entre barras emendadas for maior do que   , ao
comprimento calculado precisa ser acrescida a distância livre entre barras emendadas.
A armadura transversal na emenda deve ser justificada considerado o comportamento
conjunto concreto-aço, atendendo ao estudado no item 10.6.2.3.
Tabela 10.5 - Valores do coeficiente 0t

[ABNT NBR 6118:2014]
Porcentagem de barras emendadas na

 20 25 33 50 > 50
mesma seção
Valores de 0t 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0
10.6.2.3 Comprimento de traspasse de barras comprimidas, isoladas

Quando as barras estiverem comprimidas, adota-se a seguinte equação para
cálculo do comprimento de traspasse:
   [10.11]
0
c
b
,
n
e
c
0
c
,
m
i
n
1
5
0
,
6
sendo que 0c, min é o maior valor entre  ,   e 200 mm.

b
10.6.2.4 Armadura transversal nas emendas por traspasse, em barras isoladas
a.- Emendas de barras tracionadas da armadura principal
Quando  < 16 mm ou a proporção de barras emendadas na mesma seção for

menor que 25%, a armadura transversal deve satisfazer 10.6.2.3.
Nos casos em que  ≥ 16 mm ou quando a proporção de barras emendadas na
mesma seção for maior ou igual a 25%, a armadura transversal deve:
- ser capaz de resistir a uma força igual à de uma barra emendada, considerando
os ramos paralelos ao plano da emenda;
- ser constituída por barras fechadas se a distância entre as duas barras mais
1
0
próximas de duas emendas na mesma seção for menor do que   , com  igual
ao diâmetro da barra emendada;
- concentrar-se nos terços extremos da emenda.

A distribuição da armadura transversal na região da emenda das barras

longitudinais deve ser como indicado na figura 10.18a.
b.- Emendas por traspasse de barras comprimidas
Devem ser mantidos os critérios estabelecidos para o caso anterior, com pelo
4
menos uma barra de armadura transversal posicionada a   além das extremidades
da emenda, conforme figura 10.18b.
 Ast /2  Ast /2  Ast /2  Ast /2
< 150mm < 150mm

1/3 0 
1/3 0 4Ø 
1/3 0 
1/3 0 4Ø
0 0
a) BARRAS TRACIONADAS b) BARRAS COMPRIMIDAS
Figura 10.18 - Armadura transversal nas emendas

[ABNT NBR 6118:2014]
c.- Emendas de barras de armaduras secundárias
A armadura transversal deve obedecer ao estabelecido no item 10.6.2.4a.
10.6.2.5 Emendas por traspasse de feixes de barras
Podem ser feitas emendas por traspasse em feixes de barras quando, respeitado
o estabelecido em 10.3.2, as barras constituintes do feixe forem emendadas uma de
cada vez, sem que em qualquer seção do feixe emendado resulte mais do que quatro
barras.
As emendas das barras do feixe devem ser separadas entre si 1,3 vez o
comprimento de emenda individual de cada uma.
10.6.3 EMENDAS POR LUVAS ROSQUEADAS
Para emendas rosqueadas a resistência da emenda deve atender os requisitos

de normas específicas. Na ausência destes, a resistência deve ser no mínimo 15% maior
que a resistência de escoamento da barra a ser emendada, obtida em ensaio.
10.6.4 EMENDAS POR SOLDA
As emendas por solda exigem cuidados especiais quanto à composição química

dos aços e dos eletrodos e quanto às operações de soldagem que devem atender a
especificações de controle do aquecimento e resfriamento da barra, conforme normas
específicas.
As emendas por solda podem ser:
- de topo, por caldeamento, para diâmetro não menor que 10 mm;

- de topo, com eletrodo, para diâmetro não menor que 20 mm;
- por traspasse com pelo menos dois cordões de solda longitudinais, cada um
5
deles com comprimento não inferior a   afastados no mínimo   (ver figura
10.19;
- com outras barras justapostas (cobrejuntas), com cordões de solda longitudinais,

fazendo-se coincidir o eixo baricêntrico do conjunto com o eixo longitudinal das
5
barras emendadas, devendo cada cordão ter comprimento de pelo menos  
(ver Figura 10.19).
As emendas por solda podem ser realizadas na totalidade das barras em uma
seção transversal do elemento estrutural.
Devem ser consideradas como na mesma seção as emendas que de centro a
1
5
centro estejam afastadas entre si menos que   medidos na direção do eixo da barra.
  > 10
de topo por caldeamento
60°
  > 20
2mm a 3mm
de topo com eletrodo 
A
 Seção A-A

A
> 5 > 5 > 5 > 0,3 
por transpasse
2
2 B
1 Seção B-B
1
2 B
> 5 1 1 > 5 1 > 0,3 
com barras justapostas
Figura 10.19 - Emendas por solda

[ABNT NBR 6118:2014]
Na figura, seção B-B a medida da solda é relativa ao diâmetro da barras 2, isto é,

0
,
3
0
,
3
a medida tem que ser maior ou igual a   e não  .

2
A resistência de cada barra emendada deve ser considerada sem redução.

Em caso de barra tracionada e havendo preponderância de carga acidental, a
resistência deve ser reduzida em 20%.
Para emendas soldadas a resistência da emenda deve atender os requisitos de

normas específicas. Na ausência destes, a resistência deve ser no mínimo 15% maior
que a resistência de escoamento da barra a ser emendada, obtida em ensaio.
10.7 ANCORAGEM POR MEIO DE DISPOSITIVOS MECÂNICOS
Quando forem utilizados dispositivos mecânicos acoplados às armaduras a

ancorar, a eficiência do conjunto deve ser justificada e quando for o caso, comprovada
por meio de ensaios.
O escorregamento entre a barra e o concreto, junto ao dispositivo de ancoragem,
não deve exceder 0,1 mm para 70% da força limite última, nem 0,5 mm para 95% dessa
força.
A resistência de cálculo da ancoragem não deve exceder 50% da força limite
determinada em ensaios, nos casos em que sejam desprezíveis os efeitos de fadiga,
nem 70% da força limite obtida em ensaio de fadiga, em caso contrário.
O projeto deve prever os efeitos localizados desses dispositivos, com verificação
da resistência do concreto e da disposição de armaduras adequadas para resistir aos
esforços gerados e manter as aberturas de fissuras nos limites especificados, conforme
indicado na ABNT NBR 6118:2014.
10.8 COMPRIMENTOS DAS BARRAS EM ELEMENTOS ESTRUTURAIS FLETIDOS
10.8.1 DESLOCAMENTO DO DIAGRAMA DE FORÇAS NAS BARRAS
A ABNT NBR 6118:2014 indica que para a determinação do ponto de interrupção

ou dobramento das barras longitudinais nos elementos estruturais fletidos, o diagrama
de forças Rst (Md/z) na armadura deve ser deslocado (decalado), dando-se aos pontos
uma translação paralela ao eixo da peça, no sentido desfavorável de valor a (Figura
10.20).
O valor de a, para o deslocamento (decalagem) do diagrama de força no banzo
tracionado depende do modelo de cálculo (I ou II) adotado para a determinação da
armadura transversal para absorver as tensões de tração oriunda da ação de força
cortante, conforme estudado no capítulo 9.
As equações a considerar são: 9.37 para cálculo do deslocamento (a) no caso do
Modelo II e 9.44 ao se adotar o Modelo I, para verificação da segurança da seção
transversal com relação a força cortante.
10.8.2 PONTO DE INÍCIO DE ANCORAGEM DA BARRA
A distribuição longitudinal das barras da armadura de tração em elementos

estruturais submetidos à flexão simples, ancoradas por aderência, tem que seguir os
critérios estabelecidos na ABNT NBR 6118:2014.
O trecho da extremidade da barra de tração, considerado como de ancoragem,
tem início na seção teórica em que a sua tensão s começa a diminuir (a força de tração
nas barras da armadura começa a ser transferida para o concreto).
1
0
Deve prolongar-se pelo menos   além do ponto teórico de tensão s nula, não
podendo em nenhum caso ser inferior ao comprimento de ancoragem necessário ( 
b
,
n
e
c
), calculado com a equação 10.08.

Assim, na armadura longitudinal de tração dos elementos estruturais solicitados

por momento fletor, o trecho de ancoragem da barra deve ter início no ponto A (figura
M
/
z
10.20) do diagrama de forças  deslocado (decalado) do comprimento a.
S
d
S
d
Esse diagrama equivale ao diagrama de forças corrigido RSd,cor. Se a barra não
for dobrada, o trecho de ancoragem deve prolongar-se além do ponto B de um
1
0
comprimento no mínimo igual a .
Se a barra for dobrada, o início do dobramento pode coincidir com o ponto B (ver
figura 10.20).
b, nec
a
> 10Ø 
A
R Sd B diagrama de força de
tração solicitante RSd,cor
R Sd = MSd/Z
> 10Ø
B
A diagrama de força
a > 10Ø de tração resistente

b, nec b, nec
Figura 10.20 - Cobertura do diagrama de força de tração solicitante pelo diagrama

resistente [ABNT NBR 6118:2014]
Nas seções intermediárias entre A e B, o diagrama resistente linearizado deve

cobrir o diagrama solicitante (ver Figura 10.20).
Se o ponto A estiver na face do apoio ou além dela e a força Rst diminuir em
direção ao centro de apoio, o trecho de ancoragem deve ser medido a partir dessa face
e deve ter o comprimento calculado pela equação 10.8, e as barras da armadura devem
ser detalhadas como indicado na figura 10.28.
Retomando o exemplo de viga apresentado no item 10.1, no diagrama de
momentos fletores de cálculo - figura 10.21 - a ordenada (segmento AB) que representa
o valor do momento fletor de cálculo de maior intensidade foi dividida, na seção
transversal mais solicitada, pelo número (n) de barras, de diâmetro , da armadura
necessária para absorver as tensões de tração.
Isso significa que cada barra da armadura é responsável por absorver 1/n do valor
do momento fletor de cálculo, na seção de meio de vão, a mais solicitada por momento
fletor.
A seção de início de ancoragem, de cada uma das n barras, é determinada a
partir da seção de interseção da reta paralela ao eixo da peça, que passa por um dos
pontos (C, D, E, F, G e B) assinalados no segmento (AB) com o diagrama que representa
a variação deste momento fletor deslocado de a, conforme pode ser acompanhado na
figura 10.21.
O comprimento de ancoragem necessário (b,nec) deve ser marcado e
1
0
obrigatoriamente deve ultrapassar   do ponto de início de ancoragem da barra de
ordem n-1. Se isso não ocorrer deve-se prolongar o seu comprimento até atingir-se essa
seção.
O procedimento é válido também para as barras posicionadas junto às bordas
superiores das vigas, ou seja aquelas que absorvem momentos fletores de cálculo
convencionados como negativos, em vigas contínuas.
C Md / 6
BARRA 1
D Md / 6
BARRA 2
E Md / 6
BARRA 3
F Md / 6
BARRA 4
G Md / 6
BARRA 5
Md / 6
BARRA 6
B
10  b a a b 10  BARRA 6
b a 5e 5d  b
a
BARRA 5
DETALHAMENTO DAS BARRAS
a6
BARRA Nº 6 - 1Ø Diagrama de Md
a5
Diagrama de M d
deslocado de a
BARRA Nº 5 - 1Ø

BARRAS 1,2,3,4 - 4Ø
Figura 10.21 - Exemplo de detalhamento de barras da armadura longitudinal em vigas
Analisando a figura 10.21 pode-se perceber que as barras 3, 2 e 1, quando

acrescidas dos comprimentos necessários de ancoragem (b,nec), ficam fora dos apoios.
Não sendo isso possível, por situação de projeto, as ancoragens dessas barras são
verificadas pela rotina de cálculo indicada no item 10.8.5.
A barra 4, acrescida dos comprimentos de ancoragem tem comprimento total
próximo da distância de face a face da viga (ver Figura 10.1) e, portanto, optou-se por
detalhá-la com o mesmo desenho das barras 3, 2 e 1.
10.8.3 CASO DE BARRAS ALOJADAS NAS MESAS
Para as barras alojadas nas mesas ou lajes, e que façam parte da armadura da
viga, o ponto de interrupção da barra é obtido pelo mesmo processo anterior,
considerando ainda um comprimento adicional igual à distância da barra à face mais

próxima da alma.
10.8.4 ARMADURA DE TRAÇÃO NAS SEÇÕES DE APOIO
10.8.4.1 Generalidades
A ABNT NBR 6118:2014 indica que as forças de tração junto aos apoios de vigas
simples ou contínuas devem ser resistidas por armaduras longitudinais que satisfaçam
à mais severa das seguintes condições:
a.- no caso de ocorrência de momentos fletores positivos, as armaduras obtidas

por meio do dimensionamento da seção;
b.- em apoios extremos, para garantir ancoragem da diagonal de compressão,

armaduras capazes de resistir a uma força de tração calculada por:
a d
R
VS
 
  [10.12]
S
d
S
d
sendo que VSd é a força cortante no apoio e NSd é a força de tração eventualmente
existente;
c.- em apoios extremos e intermediários, por prolongamento de uma parte da

armadura de tração do vão (As,vão), correspondente ao máximo momento fletor
positivo do tramo (Mvão) de modo que:
- As,apoio ≥ 1/3 (As,vão) se Mapoio for nulo ou negativo
e de valor absoluto Mapoio  0,5 Mvão ;
- As,apoio ≥ 1/4 (As,vão) se Mapoio for negativo e de valor absoluto Mapoio > 0,5 Mvão
10.8.4.2 Ancoragem da armadura de tração no apoio
Quando se tratar do caso (a) do item 10.8.4.1, as ancoragens devem obedecer as

condições usuais de detalhamento, de acordo com os critérios indicados na figura 10.20.
Para os casos (b) e (c), em apoios extremos, as barras das armaduras devem ser
ancoradas a partir da face do apoio, com comprimentos iguais ou superiores ao maior
dos seguintes valores:
-  , conforme equação 10.08;

b
,
n
e
c
r
5
,
5
-    , sendo que r é a medida do raio de curvatura interno do gancho;
- 60 mm.
Quando houver cobrimento da barra no trecho do gancho, medido normalmente

ao plano do gancho, de pelo menos 70 mm e as ações acidentais não ocorrerem com
grande freqüência com seu valor máximo, o primeiro dos três valores anteriores pode
ser desconsiderado, prevalecendo as duas condições restantes.
Para os casos (b) e (c) do item 10.8.4.1, em apoios intermediários, o comprimento
1
0
de ancoragem pode ser igual a   , desde que não haja qualquer possibilidade da
ocorrência de momentos positivos nessa região, provocados por situações imprevistas,
particularmente, por efeitos de vento e eventuais recalques. Quando essa possibilidade
existir, as barras devem ser contínuas ou emendadas sobre o apoio.
10.8.5 BARRAS PROLONGADAS ATÉ OS APOIOS
As ancoragens das barras da armadura longitudinal de tração, nos apoios, diferem

quanto ao tipo de vinculação adotada para a ligação da viga com o apoio. Assim,
estudam-se a seguir as ancoragens das barras longitudinais de tração no apoio de
extremidade, quando a viga for apoiada em outra viga - apoio indireto, ou quando for
apoiada em pilar - apoio direto.
10.8.5.1 Apoio de extremidade
A figura 10.22 representa uma viga V1 apoiada em outra viga V2 (Figura 10.22d),
e viga V1 considerada apoiada no pilar P1 - figuras 10.22a e 10.22b, cujo diagrama de
momentos fletores também está esboçado (Figura 10.22c). Para se obter o diagrama de
momentos fletores resistentes é necessário deslocá-lo do comprimento a.
No triângulo retângulo ABC da figura 10.22c pode-se escrever:
BC BC
tg    VSd [10.13]
AB a 
Lembrando que:
dMSd
tg   VSd [10.14]
dx
obtém-se:
BC  VSd  a   MSd,apoio [10.15]
Na seção da viga coincidente com o plano médio do apoio pode-se escrever, a

partir da consideração do equilíbrio da viga sob flexão simples com armadura simples,
conforme estudado no capítulo 7, a equação 10.16:
MSd,apoio  R st,apoio  z [10.16]
ou seja, substituindo convenientemente, tem-se a equação 10.17:
1 a
R st,apoio   a   VSd    VSd [10.17]
z z
A força de tração Rst na seção central do apoio é calculada pela equação 10.18.
M z
a z
R
VS
S
d
   
[10.18]
s
t
,
a
p
o
i
o
d
VSd é a força cortante de cálculo no apoio e z é a distância do ponto de aplicação

da resultante de compressão ao centro de gravidade da armadura de tração, isto é, o
braço de alavanca.
VS
a
Pode-se considerar z  d, pois, o momento fletor de cálculo    assume
S
d
d
um valor pequeno e a linha neutra nessa seção está muito próxima da borda comprimida,
obtendo-se para valor de Rst,apoio o indicado na equação 10.19.
a d
R
VS
  
[10.19]
s
t
,
a
p
o
i
o
A ABNT NBR 6118:2014 indica que a essa equação é preciso acrescentar o efeito
de força normal de tração de cálculo (NSd), conforme equação 10.12. Nos casos usuais
de vigas de edifícios essa força não ocorre, porém, por exemplo, em estruturas de
reservatórios paralelepipédicos, por efeito de força de equilíbrio entre os elementos
estruturais há que considerá-la no dimensionamento.
A área da armadura calculada para ancorar no apoio a força Rst é calculada pela
equação 10.20.
R st
A st,cal,apoio  [10.20]
fyd
com a força Rst calculada pela equação 10.19.
O ponto de início de ancoragem de acordo com a ABNT NBR 6118:2014, é o da

face interna do apoio - figuras 10.23 e 10.24, sendo que, quando o apoio for uma viga,
Leonhardt e Mönnig (1977) indicam que o ponto de início de ancoragem deve ser
considerado distante 1/3 da largura do apoio medido a partir da face deste (Figura
10.22d).
V1 V1
R st
P1 P1
Rd
a) Força a ancorar b) Apoio direto
b
V1
A B
V2
VSd.a diagrama

C de MSd
a

diagrama
deslocado
b b/3
c) Diagrama de M Sd d) Apoio indireto
Figura 10.22 - Ancoragem em apoio de extremidade

[Süssekind, 1980]
O comprimento de ancoragem das barras da armadura no apoio deve ser igual ao

maior aos indicados no item 10.8.4.1.
Para apoios estreitos a largura b,ef pode não ser suficiente para alojar o
comprimento b,nec, mesmo considerando gancho na extremidade da barra (Figura
10.24).
Então, quando no apoio tem-se b,ef < b,nec é necessário diminuir a tensão (st)
nas barras alojadas no apoio, aumentando-se a área calculada de armadura no apoio
(As,cal,apoio) para área de barras da armadura efetiva no apoio (As,ef,apoio), resultando:
 b,nec
A st,ef ,apoio   A st,calc ,apoio [10.21]
 b,ef
sendo, b,ef = b – c, sendo que b é igual a largura do apoio na direção do eixo da

viga e c é a medida do cobrimento, conforme figura 10.23, com o cobrimento definido de
acordo com a ABNT NBR 6118:2014.
Se for interessante e havendo largura suficiente pode-se ancorar as barras
prolongadas até o apoio em ponta reta (Figura 10.23), bastando para isso na equação
[10.10] considerar o coeficiente  igual a um.
c b, ef c b, ef
db
8Ø
A s, calc, apoio R st A s, calc, apoio R st
 
b b
Rd Rd
Figura 10.23 - Barra em ponta reta Figura 10.24 - Barra em gancho

[PROMON(1976)] [PROMON(1976)]
10.8.5.2 Barras adicionais nos apoios de extremidade (grampos horizontais)
Nos casos de projetos de vigas vinculadas a pilares, de tal modo que a medida do
lado (b), na direção do eixo da viga, conforme figura 10.24, é a menor medida dos lados,
a quantidade de barras necessárias ancoradas no apoio, calculadas com a equação
10.21, pode ser grande, prejudicando o arranjo das barras, podendo causar vazios não
preenchidos com concreto (“ninhos de concretagem”) no ato da moldagem.
É possível detalhar as barras em forma de U (grampos), dispostas no plano
horizontal, convenientemente ancoradas, com a finalidade de diminuir o número de
barras longitudinais ancoradas nos apoios de extremidade, conforme figura 10.25b.
Leonhardt e Mönnig (1978) indicam que a adoção dessa armadura no apoio de
extremidade, em vez de ancorar todas as barras longitudinais no apoio, evita a
ocorrência de ruptura do concreto do cobrimento por causa de uma superfície de ruptura
do concreto, conforme figura 10.25a. Os autores sugerem que a armadura complementar
em forma de grampo horizontal tenha diâmetros menores do que o diâmetro das barras
longitudinais (ϕℓ). Sugere-se que o diâmetro máximo das barras dessa armadura não
seja maior do que 12,5 mm.
Esses grampos têm que abraçar as barras posicionadas nas quinas dos estribos e
ancoradas como indicado na figura 19.25c.
Leonhardt e Mönnig (1978) sugerem que as barras em forma de grampos sejam
inclinadas (figura 10.25b), porém, por questão construtiva, prefere-se posiciona-las
paralelamente ao eixo da viga.
Analisando a figura 9.7, item 9.3, nota-se que essa armadura em forma de grampo
horizontal também tem a finalidade de limitar as aberturas de fissuras causadas pelas
tensões de tração geradas pela solicitação da força cortante junto ao apoio de
extremidade. Analise e detalhe dessa armadura pode ser estudada em Fusco (1994).
a.- superfície de possível ruptura

do canto da viga
b.- detalhe dos grampos inclinado

em relação ao eixo da viga
c.- detalhe da ancoragem dos

estribos horizontais abertos (grampos)
Figura 10.25 - Armadura adicional (grampos) em apoio de extremidade

[Leonhardt e Mönnig, 1978]
O comprimento de ancoragem básico (  ) é calculado pela equação 10.07 e

b
medido a partir da face interna do apoio.

A área das barras da armadura em forma de grampo é calculada pela equação
10.22, ou seja:
A
  [10.22]
s
t
,
e
f
,
a
p
o
i
o
,
g
r
a
m
p
o
s
t
,
c
a
l
c
,
a
p
o
i
o
,
h
o
r
s
t
,
e
f
,
a
p
o
i
o
,
h
o
r
No projeto pode-se adotar a área das barras da armadura longitudinal no apoio (

A
), em função da disponibilidade de espaço para aloja-las, e, depois, por meio

s
t
,
e
f
,
a
p
o
i
o
,
h
o
r
da equação 10.22 calcular a área das barras dos grampos.

Lembra-se ao leitor que essa área de barras é constituída por grampos de dois
(2) ramos e distribuída em camadas de acordo com a figura 10.25.
As distâncias verticais entre as barras em forma de grampo tem que obedecer os
critérios indicados na seção 6.8b.
Alguns projetistas costumam adotar essa barras em forma de grampos
horizontais ao longo de toda a altura da viga.
10.8.5.3 Viga engastada elasticamente em pilar de extremidade
A consideração de engaste elástico das vigas em pilares de extremidades requer
um estudo conveniente da ancoragem das barras de armadura calculada para absorver
o momento fletor (negativo) atuante na viga.
De acordo com Leonhardt e Mönnig (1977), a transmissão dos momentos fletores
de cálculo da viga para os pilares de extremidade contínuos provoca, na região do nó,
não só forças de tração na direção da diagonal, como também altas tensões de
aderência na armadura tracionada do pilar. Estes dois efeitos têm influência na
capacidade resistente do nó. As tensões de aderência originam-se por causa da
alternância das forças, de tração para compressão, que ocorrem no pilar ao longo da
altura de viga (Figura 10.26).
Leonhardt e Mönnig (1977) dizem que no Estádio II, portanto, seção fissurada, o
tramo inferior do pilar é mais rígido que o superior, sendo que no dimensionamento do
tramo inferior, o momento fletor determinado para a seção não fissurada (Estádio I) deve
ser multiplicado por 1,2. Para o dimensionamento do tramo superior do pilar não se deve
fazer qualquer restrição.
M vig
viga M inf
+ _
_
M sup
a ) Pórticos de vários andares b ) Diagramas de momentos fletores
compressão 1 tração
tensões de aderência
na barra l. tração
compressão
tração compressão
c ) Solicitação nas armaduras d ) Distribuição de Tensões e ) Caminhos de Tensões
Figura 10.26 - Viga engastada elasticamente em pilar de extremidade

[Leonhardt e Mönnig, 1977]
O detalhamento recomendado é mostrado na Figura 10.27, sendo que a armadura
inclinada deve ter área igual à metade da área da armadura a ancorar e, o diâmetro das
barras deve ser igual a 70% do diâmetro das barras daquela armadura. Quanto aos
estribos do pilar, eles devem ter o espaçamento reduzido para no máximo 100 mm e,
essa distribuição deve ser em um trecho de comprimento igual a duas vezes a largura
do pilar, medido na direção da viga, acrescido da altura da viga.
8
O diâmetro interno da curvatura das barras deve ser no mínimo igual a   e o

3
5
comprimento do prolongamento da barra dentro do pilar deve ser no mínimo igual 

e deve emendar-se com a armadura tracionada do pilar conforme figura 10.26
Quando a força normal aplicada no pilar na seção em estudo for de grande
intensidade, em função da transmissão de ação dos tramos superiores e, a seção do
pilar for toda comprimida (pouca influência do momento fletor transmitido pela viga), as
barras da armadura superior da viga devem ser ancoradas (Figura 10.28) na largura do
pilar.
Nos projetos de vigas usuais de edifícios de andares tipo, em que se pretende fazer
um detalhe único para as vigas tipo, pode-se prever a ancoragem no apoio de
extremidade de tal modo a satisfazer os dois casos indicados nas figuras 10.27 e 10.28.
e < 10cm
e < 10cm
2 h p+ h
2 h p+ h
8Ø
hv hv
35Ø
hp hp
Figura 10.27 - Ancoragem em dobra Figura 10.28 - Ancoragem reta

[Leonhardt e Mönnig, (1978)] [Leonhardt e Mönnig, (1978)]
10.8.5.3 Barras da armadura prolongadas até os apoios internos

Quando o ponto de início de ancoragem (definido pela intersecção do eixo da barra
com o digrama de Md deslocado) estiver na face do apoio ou além dela (Figura 10.29) e
a força a ancorar (Rst) na armadura diminuir em direção ao centro do apoio, o
comprimento de ancoragem (b,nec) será medido a partir dessa face e, com a força a
ancorar calculada pela equação 10.08.
Se o diagrama de momentos fletores de cálculo deslocado de a  não atingir a face
do apoio, as barras prolongadas até o apoio (Figura 10.30) devem ter o comprimento de
ancoragem necessário marcado a partir da intercessão do eixo da barra com o diagrama
1
0
deslocado e, obrigatoriamente, deve ultrapassar   da face de apoio.
viga pilar viga pilar
diagrama
deslocado
Md Md
A
A
barra
diagrama barra
deslocado
b 10Ø
b
Figura 10.29 - Diagrama deslocado atinge Figura 10.30 - Diagrama deslocado
a face do apoio não atinge a face do apoio
10.9 ANCORAGEM DE TELAS SOLDADAS POR ADERÊNCIA

Para verificar a segurança de elementos estruturais com relação à ancoragem da
armadura constituída por telas soldadas aplicam-se os critérios especificados para
barras isoladas.
Quando a tela for composta de fios lisos ou com mossas, podem ser adotados os
mesmos critérios definidos para barras nervuradas desde que o número de fios
transversais soldados ao longo do comprimento de ancoragem necessário seja calculado

conforme a equação 10.23:
A s,calc
n  4 [10.23]
A s,ef
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Projeto de estruturas de

concreto: NBR 6118:2014. Rio de Janeiro, 2014.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Determinação do coeficiente de

conformação superficial de barras e fios de aço destinados a armaduras de concreto
armado: NBR 7477:1982. Rio de Janeiro, 1982.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Barras e fios de aço destinados

a armaduras para concreto armado: ABNT NBR 7480:2007. Rio de Janeiro, 1996.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Concreto - classificação pela

resistência à compressão de concreto para fins estruturais: NBR 8953:1992. Rio de
Janeiro, 1992.
FUSCO, P. B. Fundamentos da técnica de armar: estruturas de concreto. São Paulo:

Grêmio Politécnico, 1975. v.3
FUSCO, P.B. Técnica de armar as estruturas de concreto. São Paulo, Editora Pini Ltda.,
1994.
LEONHARDT, F., MÖNNIG, E. Construções de concreto: princípios básicos sobre a

armação de estruturas de concreto armado. Rio de Janeiro: Interciência, 1978. v.3
LEONHARDT, F., MÖNNING, E. Construções de concreto: princípios básicos do

dimensionamento de estruturas de concreto armado. Rio de Janeiro: Interciência, 1977.
v.1
PROMON ENGENHARIA. Tabelas para dimensionamento de concreto armado: segundo

a NB-1/76. São Paulo: McGraw-Hill do Brasil, 1976. 269p.
SANTOS NETTO, P. Ancoragem por aderência em barras de concreto armado. São

Carlos: EESC-USP, 1978. 16p.
SÜSSEKIND, J. C. Curso de concreto: concreto armado. Porto Alegre: Globo, 1980. v.1.
11
Dimensionamento de elementos
estruturais solicitados por
momento torçor
11.1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS (14 de agosto de 2018)
11.1.1 ANÁLISE DA CONSIDERAÇÃO DA TORÇÃO NAS ESTRUTURAS
O efeito do momento torçor nas vigas de edifícios é considerado quando for

imprescindível para a verificação do equilíbrio da estrutura. Quando os momentos
torçores não são necessários ao equilíbrio da estrutura, caso de torção de
compatibilidade, eles não precisam ser considerados no projeto, desde que o elemento
estrutural tenha adequada capacidade de adaptação plástica e que todos os outros
esforços solicitantes sejam calculados sem considerar os efeitos por ela provocados,
conforme indicado na ABNT NBR 6118:2014.
Podem ser citados, como exemplos de situações em que a consideração do
momento torçor é necessária para o equilíbrio da estrutura, os casos de vigas que
recebem lajes em balanços sem continuidade com outras lajes da estrutura. As simples
ligações de lajes maciças de um pavimento com as vigas de borda, embora gere torção,
esta não é considerada, pois não há necessidade para o equilíbrio da estrutura.
Analisando um pavimento de edifícios, constituído por lajes maciças e vigas, as
vigas podem ser consideradas como fazendo parte da grelha do pavimento. Ao se
determinarem os esforços solicitantes nas barras da grelha tem-se solicitações de
momento fletor, força cortante e momento torçor oriundos das ligações entre as vigas no
plano horizontal. As seções transversais de vigas de concreto armado exigem rigidez
suficiente à torção para que este efeito seja considerado. Como na maioria dos casos de
projetos estruturais de edifícios as espessuras das vigas (bw) ficam limitadas a valores
da ordem de 12 cm a 20 cm, por questões de interferência com o projeto arquitetônico,
a seção transversal da viga pode não ser suficiente para garantir a segurança estrutural.
Essa seção transversal pode não conseguir absorver as tensões tangenciais oriundas
do momento torçor e da força cortante. Portanto, na maioria dos casos, esse efeito é
desprezado, quando não necessário ao equilíbrio da estrutura.
Nas estruturas usuais os efeitos do momento torçor estão acompanhados dos
efeitos de flexão (momento fletor e força cortante). Isto se dá pelo fato de as estruturas
estarem solicitadas por ações inerentes ao fim ao qual a estrutura se destinam.
Para as vigas solicitadas à torção simples muitos ensaios experimentais foram
realizados justificando o modelo teórico para o dimensionamento. Esses resultados
podem ser considerados para vigas solicitadas por ações combinadas de momento fletor
e força cortante.
O efeito das tensões tangenciais oriundas por solicitação de momento torçor
provoca empenamento da seção transversal, isto em virtude dos diferentes
alongamentos longitudinais das fibras. Quando o empenamento não é impedido, este
tipo de torção é chamada de torção livre ou de St. Venant. Com impedimento, o que mais
ocorre na prática das estruturas, pois há ligações entre os elementos estruturais,
originam-se novas tensões longitudinais. Nos casos de seções transversais com rigidez
à torção e por ocorrer a fissuração do concreto, com perda de rigidez, o efeito de coação
por causa do impedimento pode ser muito reduzido. Este efeito gerado pelo impedimento
ao empenamento é considerado com a colocação de uma armadura construtiva
convenientemente detalhada.
A verificação da segurança de vigas de concreto armado solicitadas por tensões
tangenciais oriundas da torção é feita considerando o princípio de que as resistências do
concreto à tração são desprezadas e, portanto, as barras de aço precisam absorver as
tensões de tração. O momento torçor resistente de cálculo (TRd) precisa ficar maior ou
igual ao momento torçor solicitante de cálculo (TSd). O momento torçor característico
(TSk) é, então, majorado pelo coeficiente de majoração das solicitações, que é adotado
igual a 1,4, conforme indicação da ABNT NBR 6118:2014. As resistências dos materiais
são reduzidas dividindo-se as resistências características pelos coeficientes de
minoração (  ).
m
As condições de segurança precisam atender:
a.- as tensões nas barras das armaduras, calculadas supondo o concreto fissurado
(Estádio II), não podem ultrapassar a resistência de cálculo das barras da armadura
(fyd) limitada a 435 MPa;
b.- as tensões de compressão no concreto, no Estádio II, devem ser limitadas a

valores pequenos, restringindo-se a uma parcela da resistência à compressão do
concreto, pois nas diagonais comprimidas surgem tensões secundárias elevadas.
Quando as tensões geradas pela torção forem elevadas, em função das ações
atuantes na viga, há necessidade de se verificar as deformações, considerando as
hipóteses do Estádio II - concreto fissurado, pois os deslocamentos podem ser
incompatíveis com o fim ao qual se destina a estrutura. Lembra-se que a rigidez no
Estádio II é bem menor que a rigidez no Estádio I, ou seja, situação esta em que se
considera o concreto não fissurado. Nos casos em que os deslocamentos não forem
satisfeitos há que se modificarem as dimensões da peça.
Como já foi dito os momentos torçores surgem nas estruturas de barras por causa
do efeito de coação, ou seja, em virtude do impedimento às deformações longitudinais.
Esta situação é denominada de torção de compatibilidade. Como exemplos podem ser
citados as vigas de borda dos pavimentos de edifícios, que por causa da ação do
momento atuante no engastamento da laje, tende a provocar o giro na viga. Como a
rigidez à flexão dos pilares se contrapõe a esse giro, aparecem na viga tensões
tangenciais que por sua vez ficam solicitadas por momento torçor.
Capítulo 11 - Dimensionamento de elementos estruturais fletidos solicitados por momento torçor – ELU 303
A figura 11.1, apresentada em Leonhardt e Mönnig (1977), mostra a situação da

ligação da laje com viga de borda. O momento uniformemente distribuído que atua na
ligação da laje com a viga, que provoca tração nas fibras superiores da laje é transferido,
por equilíbrio, para a viga. Este momento uniformemente distribuído que solicita a viga
gera reações nos pilares que são momentos atuantes na ligação da viga com o pilar. Os
planos de ação desses momentos são perpendiculares ao eixo da viga, gerando nos
pilares uma situação de flexão normal composta.
Na viga há a ação de uma força uniformemente distribuída vertical numericamente
igual a força cortante na borda da laje. Esta ação provoca na viga efeitos de flexão
(momento fletor e força cortante).
Em função das pequenas rigidezes à torção das vigas dos pavimentos de edifícios
o efeito da torção é desprezado, isto se dá pela consideração de apoio das lajes nas
vigas de borda e não de engastamento. As armaduras nas vigas para absorver as
tensões de tração por solicitação de momento torçor são constituídas por estribos
verticais e barras longitudinais por questão de facilidade de montagem e de otimização
do trabalho na obra. Este tipo de armação leva a uma diminuição da rigidez à torção de
5 a 8 vezes em relação à rigidez de flexão, justificando o fato de serem desprezados por
ocasião do dimensionamento das vigas de pavimento.
Define-se torção de equilíbrio aquela em que há necessidade de sua consideração
para satisfazer as condições de equilíbrio estático da estrutura. A não consideração pode
levar a estrutura à ruína, por falta de capacidade resistente ao momento torçor. Como
exemplo apresenta-se o caso das marquises ou de lajes nas quais não é possível
considerar a sua continuidade com laje contígua.
Na estrutura da figura 11.2 que representa o caso de uma marquise constituída por
laje em balanço, isto é, laje com três bordas livres vinculada à viga e esta, por sua vez
vinculada aos pilares. A única situação possível de vinculação è considerar a laje
engastada na viga o que gera na viga, além das ações verticais uniformemente
distribuídas, um momento uniformemente distribuído que para ser equilibrado mobiliza a
ação de momentos nos pilares. A ação do momento uniformemente distribuído na viga
e dos momentos gerados pelos pilares leva ao aparecimento de momentos torçores nas
seções transversais da viga, cujos valores máximos ocorrem junto aos pilares.
A viga precisa ser dimensionada para absorver os momentos de torção.
m'laje
)
rda
e bo Momento positivo de
ad dimensionamento
Vig
m t( da laje
(laje)
T
Sk
(Viga de borda)
T mt '
Sk m laje
Momento de engastamento
' m'laje
=Momento uniformemente distribuído (mt )
na viga de borda (relativo a unidade de
(Pilar) ' )
comprimento (m t = m laje
Figura 11.1 - Laje maciça de pavimento ligada a viga de extremidade

[Leonhardt e Mönnig (1977)]
Pilar Pilar Pilar
Laje
Nervura
Planta
Viga
Elemento em
Concreto Armado
Laje Pilar
Corte transversal
Viga
Elemento em
Concreto Armado
Laje m'
laje
mt
Pilar
Momentos m 'laje e mt
G nerv
g+q
Ações
Figura 11.2 - Laje maciça em balanço engastada em viga
11.1.2 TENSÕES PRINCIPAIS NO CASO DE TORÇÃO SIMPLES
Nas seções transversais com dupla simetria o centro de cisalhamento coincide com
o centro de gravidade, sendo que o momento torçor é referido a este centro.
A torção simples com empenamento livre produz nas barras um sistema de tensões
principais inclinadas de 45 e 135. Analisando a figura 11.3 percebe-se que as tensões
de tração ocorrem na direção da rotação e as de compressão perpendicular, de acordo
com uma trajetória helicoidal, sendo que os valores máximos das tensões ocorrem nas
faces externas da barra. A figura 11.4 mostra a variação das tensões em seções
transversais retangulares, circular e seção vazada.
TS TS
x
Compressão Tração
Figura 11.3 - Tensões principais em barra cilíndrica solicitadas por momento torçor
t t
+ +
+ +
t
- - + -
+ - + +
- -
- -
t
t
+
+
- -
++
-
-
Figura 11.4 - Variação das tensões em seções retangular, circulares e vazadas

A tensão de cisalhamento (tensão tangencial) causada pelo momento de torção

pode ser calculada pela equação 11.01.
T SW
k
  [11.01]
t
k
sendo TSk o momento torçor solicitante característico na seção transversal e Wt o

módulo de resistência à torção.
Considerando x o eixo coordenado paralelo ao eixo da barra e y o eixo
perpendicular a este, contido no plano de corte da seção transversal, e tendo em vista
que na torção livre (x = 0 e y = 0) a tensão tangencial t é igual à tensão principal, ou
seja:
σI
=
-
σI
=I
 [11.02]
t
sendo que a direção de I é igual a 45.
A variação da tensão tangencial t na seção transversal é indicada na figura 11.4,

para diversos tipos de seções transversais, observando-se que ao longo das seções
transversais as tensões tangenciais trocam de sinal. Ao longo do eixo longitudinal e nos
cantos da barra a tensão tangencial é igual a zero (t = 0).
Na tabela 11.1 indicam-se os valores da tensão tangencial máxima (t,max) e dos
momentos de inércia à torção It para as seções transversais usuais. A tabela 11.1 foi
adaptada de Leonhardt e Mönnig (1977).
11.1.3 TORÇÃO COM EMPENAMENTO IMPEDIDO
Como já foi dito as deformações das fibras da barra na direção do eixo que surgem
em função das rotações é denominada empenamento. O empenamento de uma barra
de seção retangular sob ação de uma rotação pode ser representado pela figura 11.5.
Este fenômeno fica mais visível se for desenhado um reticulado nas faces do prisma. O
plano da seção transversal, depois do empenamento se transforma em uma superfície
curva tridimensional.
Tabela 11.1 - Equações para os cálculos da tensão de torção máxima e momento de

inércia à torção
S
Seção Transversal  t máx  It
wt
16 TS d4
d 
 d3 32

di d
16
 4
d

 d  d i4
 TS
 32

 d 4  d i4 
he

2

TS   h e  d 3m
 h e  d 2m
dm
4
16 TS  a 3  b3
b
 
a
 a  b2 16 a 2  b 2
a
TS
a 4,81  0,141  a 4
a3
T
   b3  d
b d
2
b
d/b 1,5 2,0 3,0 4,0 6,0 8,0 10,0 
d  0,196 0,229 0,263 0,281 0,299 0,307 0,313 0,333
β 4,33 4,07 3,74 3,55 3,35 3,26 3,20 3,00
Fórmula de Bredt
Seção vazada qualquer 4  Ae
s
i t i
he he
TS
he
Ae hs
2  Ae  he i
he
Seção retangular vazada 4  bs  h s
bs
A e = bs . h s TS 2 1 1
 
2  b s  h s  t se bs  h e h s  h e h s  be
TS
d  5,32  0,133  d 4
d3
TS
d  5,41  3
0,130  d 4
d
Figura 11.5 - Barra solicitada por momento torçor [Süssekind (1985)]

As tensões longitudinais de empenamento são variáveis ao longo do comprimento

da barra, sendo que os valores máximos ocorrem nos pontos nos quais o empenamento
é impedido. Nesses pontos as tensões diminuem, de acordo com a rigidez à torção e
esbeltes da viga. As regiões em que ocorrem as perturbações têm comprimentos
menores que aqueles nos quais ocorrem o efeito de t (St. Venant), isto é, com
comprimento igual à altura da seção transversal. Para uma viga de seção retangular,
com vínculo de engastamento nas extremidades para as ações horizontais, a variação
das tensões pode ser vista na figura 11.6. O impedimento ao empenamento ocorre na
região dos vínculos, no ponto de aplicação do momento torçor e, no caso de vigas
contínuas, entre os apoios intermediários.
T
Sistema estático
Variação das tensões longitudinais

de empenamento  x
h h h h
Figura 11.6 - Distribuição das tensões de empenamento [Leonhardt e Mönnig (1977)]
O valor e a variação das tensões longitudinais de empenamento são calculados

com as hipóteses da Teoria da Elasticidade, sendo que para peças de concreto armado
as hipóteses só têm validade quando as tensões de tração no concreto são menores
(Estádio I) do que aquelas que provocam o aparecimento de fissuras. Nas vigas que
tenham seções com suficiente rigidez à torção, e que em função das ações aplicadas
estejam fissuradas, foi observado que as tensões por causa do empenamento
decrescem com a fissuração do concreto. Desse modo as peças ficam com sua
segurança garantida, quando convenientemente dimensionadas à torção e, com relação
ao empenamento recomenda-se dispor, na região de perturbação, armadura adicional
com a finalidade de limitar as aberturas das fissuras.
11.2 MODELO TEÓRICO NO CASO DE TORÇÃO SIMPLES
11.2.1 ANALOGIA DA TRELIÇA
Ensaios realizados por Leonhardt e Mönnig (1977) justificam que, após iniciado o
processo de fissuração das vigas solicitadas por momento torçor, as fissuras se
desenvolvem em forma de hélice e com ângulo de 135 de inclinação, conforme figura
11.3. A resistência da peça é tal que apenas as paredes fictícias delgadas externas da
seção transversal colaboram, como se a seção transversal fosse vazada. As armaduras
utilizadas no modelo foram constituídas por estribos verticais e barras longitudinais
distribuídas no perímetro dos estribos posicionados na seção transversal. O fato de
apenas as paredes delgadas colaborarem na resistência é justificado ao se analisar os
resultados de ensaios de viga de seção vazada com outra com seção cheia, notando-se
que os diagramas tensão - deformação das barras de aço são semelhantes nos dois
casos. As áreas das seções transversais das armaduras e suas posições foram as
mesmas nos dois modelos.
Como conclusão pode-se depreender que para a verificação da segurança de uma

peça estrutural solicitadas por tensões tangenciais oriundas da torção, o procedimento é
tal que as seções cheias podem ser analisadas como se fossem seções vazadas. Os
resultados dos ensaios comprovam esse fato.
A figura 11.7 mostra as forças internas atuantes na seção transversal de um
elemento estrutural linear solicitado por momento torçor exclusivamente. As forças R s
são as resultantes das tensões nas barras da armadura longitudinal e o eixo destas
barras precisa estar contido nos planos médios das seções vazadas. As forças R cw ,tor
são as resultantes das tensões nas diagonais comprimidas (bielas) de concreto e com
as inclinações indicadas na figura 11.7 e em toda a espessura da seção vazada fictícia.
As forças R s90 são as resultantes das tensões nos estribos verticais. Nas vigas em que
ocorrem tensões tangenciais oriundas de ação de momento torçor e da força cortante,
as barras da armadura transversal precisam resistir às tensões transversais de tração
oriundas de ambas as solicitações.
As paredes da seção vazada de espessura he podem ser associadas, para
verificação da segurança, a modelo de cálculo que considera a viga como sendo uma
treliça tridimensional. As diagonais comprimidas da treliça desenvolvem-se em forma de
hélice ao redor da seção vazada, com um ângulo de inclinação θ em relação ao eixo da
peça.
A determinação das forças nas barras no modelo de treliça é feita considerando-a
como uma superposição de seções vazadas com treliças de diagonais simples, ou seja,
treliças planas dispostas em cada face da peça, possibilitando, assim, a determinação
das forças nas barras da treliça tridimensional associando aos valores obtidos para
treliça plana.
R s90
R cw,tor Fissuras
Estribos inclinados de 90º
R s90
Rs
Rs
Diagonais comprimidas - Forças R cw,tor
Rs
Rs
Figura 11.7 - Torção simples - modelo de uma seção cheia fissurada

Os ângulos de inclinação das diagonais comprimidas (θ) podem variar entre 30° e
45°, a exemplo do que se fez no caso do Modelo II do mecanismo resistente para força
cortante. No Modelo I o ângulo de inclinação (θ) é igual a 45°. Esses modelos foram
estudados no capítulo 9.
As barras da armadura transversal (estribos) podem ter ângulo de inclinação () de
90. Nos casos de elementos estruturais de seção circular solicitados a ação de momento
torçor pode ser conveniente adotar estribos contínuos helicoidais.
11.3 TIPOS DE RUÍNA EM VIGAS SOLICITADAS POR MOMENTO TORÇOR
Os elementos estruturais precisam ter a suas seguranças verificadas para as

composições dos esforços solicitantes considerando os estados-limites últimos, o que se
faz usando as equações deduzidas para calcular as áreas das barras das armaduras e
verificar as tensões nas regiões da viga em que o concreto está comprimido. É

necessário, portanto, conhecer as maneiras como as vigas de concreto armado
solicitadas por momento torçor podem atingir a ruína.
11.3.1 ESCOAMENTO DAS BARRAS DA ARMADURA
A ruína brusca de vigas solicitadas por tensões oriundas da torção precisa ser
evitada e, portanto, há que se prever uma área mínima de armadura, para absorver as
tensões de tração.
A área das barras da armadura é dimensionada de tal modo que, se o elemento
estrutural for à ruína, esta ocorre por escoamento das barras e fios da armadura e não
por ruptura do concreto. Assim procedendo, as fissuras típicas do efeito de torção
aparecem na peça e medidas de proteção precisam ser adotadas.
As tensões de tração precisam ser absorvidas exclusivamente pelas armaduras
convenientemente ancoradas não havendo, portanto, possibilidade de redução como
feita no modelo adotado para verificação da segurança com relação à força cortante.
Leonhardt e Mönnig (1977) indicam que assim deve ser o procedimento, pois no modelo
de treliça tridimensional, adotado como mecanismo interno resistente, não há nenhum
banzo comprimido inclinado, como na treliça plana de Mörsch, conforme estudado no
capítulo 9, adotada como modelo para verificação da segurança de vigas de concreto
armado sem ação de momento torçor.
11.3.2 RUPTURA POR COMPRESSÃO DO CONCRETO
Nas elementos estruturais de concreto armado em que agem tensões tangenciais

por solicitação de momento torçor as tensões no concreto das diagonais comprimidas
são elevadas. E, as intensidades dependem do tipo de armadura adotada no projeto.
Nos casos usuais a armação adotada é constituída por estribos perpendiculares ao
eixo e por barras longitudinais dispostas no perímetro dos estribos. Neste caso, ocorrem,
no meio das diagonais comprimidas, junto as faces da peça, tensões da ordem de cinco
vezes a tensão de torção calculada pela fórmula de Bredt (Tabela 11.1), ou seja, mais
elevadas do que as avaliadas pela analogia da treliça tridimensional. Isto ocorre em
virtude do empenamento das faces laterais, sendo as comprimidas solicitadas com
grande excentricidade.
Leonhardt e Mönnig (1977) indicam que para as tensões oriundas da torção há
necessidade de limitá-las a valores menores que os adotados para o caso de solicitação
por força cortante.
Quando se adota armadura inclinada de 45 as tensões de compressão são cerca
de quarenta por cento menores que as que ocorrem no caso de armadura perpendicular
e paralela ao eixo, por causa dos empenamentos serem menores.
11.3.3 RUÍNAS DAS QUINAS
Em virtude da mudança de direção das forças de compressão nas bielas inclinadas

junto aos cantos de vigas de seção retangular, surgem forças de tração que podem
provocar ruptura localizada. Isto ocorre para valores tais que suplantam a resistência à
tração do concreto.
Para evitar este tipo de ruína é indicado um espaçamento máximo de estribos de
10 cm. E, é conveniente se adotarem barras longitudinais de grande diâmetro para as
barras longitudinais posicionadas nas quinas dos estribos. Leonhardt e Mönnig (1977)
sugerem, também, que a tensão de torção determinada pela fórmula de Bredt, supondo
seção fissurada (Estádio II) e, calculada com o valor do momento torçor de cálculo ( TSd
), não deve ser maior do que 4% da resistência característica à compressão do concreto,
considerando como referência a resistência avaliada por meio de corpos-de-prova

cúbicos com 20 cm de lado. Para utilizar esta indicação é preciso considerar a relação
entre as resistências do concreto determinadas em corpos-de-prova cúbicos e
cilíndricos.
11.3.4 RUÍNA DAS ANCORAGENS
Para evitar o escoamento das barras da armadura na região das ancoragens, tanto
as barras longitudinais quanto os estribos precisam ser convenientemente ancorados,
com ganchos nas extremidades inclinados de 45o. As barras longitudinais com ganchos
nas extremidades precisam ter comprimentos de ancoragens suficientes para transferir
as tensões de tração para o concreto que as envolve.
11.4 EXPRESSÕES PARA A VERIFICAÇÃO DE SEGURANÇA ESTRUTURAL - ELU
Os elementos estruturais lineares podem ser solicitados simultaneamente por

momento fletor, força cortante e momento torçor. Lembrando que para os casos usuais
é possível considerar-se a superposição dos efeitos, pode-se dimensionar o elemento
estrutural considerando cada efeito em separado. As tensões tangenciais por solicitação
de força cortante e momento torçor se somam e, portanto, a verificação da capacidade
resistente das diagonais comprimida precisa considerar este fato. Nas regiões
tracionadas as áreas das barras das armaduras, tanto transversal quanto as
longitudinais precisam ser somadas e convenientemente detalhadas, ou seja, o arranjo
das barras precisa ser feito de modo a atender as distribuições dos esforços solicitantes
e as condições indicadas em norma própria.
Assim, as armaduras longitudinais são dimensionadas para absorver as tensões de
tração oriundas da ação do momento fletor de cálculo e tensões de tração em virtude da
ação do momento torçor de cálculo. Quando se fizer o dimensionamento das armaduras
longitudinais para absorver as tensões de tração por causa do efeito do momento torçor,
é preciso lembrar que as barras são distribuídas ao longo do perímetro dos estribos.
Portanto, na região tracionada da viga pela ação de momento fletor, as áreas das barras
das armaduras são somadas.
As áreas das armaduras transversais são determinadas separadamente para os
efeitos da força cortante e do momento torçor. As áreas mínimas de armadura para cada
caso precisam ser respeitadas e os espaçamentos máximos dos estribos têm que ser
atendidos para ambos os casos.
Com relação à verificação das diagonais comprimidas (bielas) que são comprimidas
a segurança é verificada somando-se as tensões tangenciais relativas à força cortante e
ao momento torçor.
11.4.1 TORÇÃO UNIFORME
11.4.1.1 Condições gerais
As condições fixadas pela ABNT NBR 6118:2014 pressupõem um modelo

resistente constituído por treliça tridimensional, definida a partir de um elemento
estrutural de seção vazada equivalente ao elemento estrutural a dimensionar.
As diagonais comprimidas dessa treliça tridimensional, formada por elementos de
3
0
4
5
o
concreto, têm inclinação que pode ser arbitrada pelo projetista no intervalo 
.
Sempre que a torção for necessária ao equilíbrio do elemento estrutural, precisa
existir armadura destinada a resistir as tensões de tração oriundas da torção. Essa
armadura precisa ser constituída por estribos verticais normais ao eixo do elemento
estrutural e barras longitudinais distribuídas ao longo do perímetro da seção resistente,

sendo que as áreas são calculada de acordo com as prescrições seguintes e em função
das equações que regem o equilíbrio da seção transversal e com taxas geométricas
mínimas calculada pelas equações 11.03 e 11.04.
f cf y
0
,
2
s
t
m
he
ue
 
  [11.03]
s
w
k
A bw
f cf y
0
,
2
s
w
t
m
s
    [11.04]
s
w

w
k
A ABNT NBR 6118:2014 indica que a resistência característica ao escoamento das

barras e fios de aço para cálculo das taxas mínimas de acordo com as equações 11.03
fy
5
0
0
M
P
a
e 11.04 não pode ser maior do que 500 MPa, isto é  . A resistência de
w
k
cálculo ao escoamento do aço da armadura ( fywd  fyk /  s ), a exemplo do que foi indicado
no caso de tensões tangenciais oriundas da força cortante, não pode ser maior do que
435 MPa.
Quando a torção não for necessária ao equilíbrio, caso da torção de compatibilidade
é possível desprezá-la, desde que o elemento estrutural tenha a adequada capacidade
de adaptação plástica e que todos os outros esforços solicitantes sejam calculados sem
considerar os efeitos por ela provocados. Para garantir uma razoável capacidade de
adaptação plástica deve-se respeitar a área de armadura mínima de torção e a força
cortante solicitante de cálculo a:
VSd  0,7  VRd2 [11.05]
11.4.1.2 Resistência do elemento estrutural - Torção pura
Admite-se satisfeita a resistência do elemento estrutural, numa dada seção, quando

se verificarem simultaneamente as seguintes condições [ABNT NBR 6118:2014]:
TSd  TRd,2 [11.06]
TSd  TRd,3 [11.07]
TSd  TRd,4 [11.08]
sendo que:
TRd,2 representa o limite da resistência das diagonais comprimidas de concreto;
TRd,3 representa o limite definido pela parcela resistida pelos estribos normais ao
eixo do elemento estrutural;
TRd,4 representa o limite definido pela parcela resistida pelas barras longitudinais,
paralelas ao eixo do elemento estrutural.
11.4.1.3 Geometria da seção resistente
a.- Seções poligonais convexas cheias
A seção vazada equivalente se define a partir da seção cheia com espessura da

parede equivalente h e calculada por:
A u
he
 [11.09]
he  2  c 1 [11.10]
sendo que:
A é a área da seção cheia;
u é o perímetro da seção cheia;
c1 é a distância entre o eixo da armadura longitudinal do canto e a face lateral do

elemento estrutural.
A
/
u
2
c1
Quando a relação entre resultar menor que  , pode-se adotar
he
A
/
u
b
2
c1
   
e a área da superfície média da seção celular equivalente Ae definida
w
pelos eixos das armaduras do canto (respeitando o cobrimento exigido para os estribos).
b.- Seção composta de retângulos
O momento de torção total tem que ser distribuído entre os retângulos conforme
sua rigidez elástica linear. Cada retângulo deve ser verificado isoladamente com a seção
equivalente definida no item 11.4.1.1a. Assim, o momento de torção que cabe ao
retângulo i (TSdi) é calculado com a equação 11.11.
ai  b i
3
TSdi  TSd  [11.11]
 ai3  b i
sendo que:
a é o menor lado do retângulo;
b é o maior lado do retângulo.
c.- Seções vazadas
No caso de elementos estruturais de seção vazada por exemplo as vigas caixão de

pontes e as vigas e os pilares de edifícios pré-fabricados, a espessura da parede
equivalente (he) é considerada a menor entre:
- a espessura real da parede;
- a espessura equivalente calculada supondo a seção cheia de mesmo contorno

externo da seção vazada.
11.4.1.4 Análise do modelo de treliça tridimensional associado a elementos lineares de

concreto armado
Conforme estudado no item 11.2 os elementos lineares em concreto armado podem

ser associados a um modelo de treliça tridimensional constituída por diagonais
comprimidas com ângulos de inclinação  de tal modo que 30o    45o , conforme
indicação da ABNT NBR 6118:2014 para os casos de análise da segurança estrutural
de elementos lineares solicitados também à força cortante.
A figura 11.8a indica uma treliça tridimensional constituída por barras comprimidas
e tracionadas necessárias para manter o equilíbrio sob ação de momento torçor de
cálculo de módulo igual a TSd . As distâncias entre os nós, medidas nas direções x e y
são adotadas iguais a “a” e ao longo do eixo z iguais a “ a  cot g  ”.
A resistência da seção transversal solicitada por momento torçor de cálculo ( TSd )
depende das capacidades resistentes das diagonais comprimidas, das barras ou fios de
aço transversais e longitudinais distribuídas ao longo do perímetro dos estribos.
Assim, conforme previsto na norma citada, as verificações são feitas para cada
barra da treliça, ou sejam as diagonais comprimidas, as barras transversais e as
longitudinais.
a.- Verificação da diagonal comprimida de concreto
Analisando o plano superior da treliça indicada na figura 11.8a, particularmente o

nó A0 (figura 11.8b), considerando o ângulo  que o vetor da força resultante das tensões
de compressão na diagonal de concreto ( R cw ,tor ) faz com o eixo da barra horizontal
posicionada na quina da treliça, pode-se escrever:
R cw,tor,proj
sen   [11.12]
R cw,tor
sendo que a força indicada no numerador é a força atuante na diagonal comprimida

projetada na direção do plano vertical que contém o nó A0 da treliça.
Considerando esse plano vertical e a figura 11.8c a equação de equilíbrio 11.13,
que relaciona o módulo do momento torçor de cálculo e as resistências das diagonais
comprimidas, fica:
a
TSd  4  R cw,tor  sen    2  R cw,tor  sen   a [11.13]
2
A força resultante das tensões de compressão na diagonal pode ser calculada com
equação 11.13 na forma da equação 11.14.
1 1 1
R cw,tor  TSd    [11.14]
2 sen  a
A tensão de compressão na diagonal comprimida é calculada considerando a força

resultante e a área da seção de concreto.
Engaste em chapa
de extremidade
A0 (pilar, parede...)

A
tg
co B
a.


E
tg
F
co
a.
D
C
H 
a G
Barras Tracionadas
a
Barras Comprimidas
TSd
a)
R st,tor R cw,tor. sen 


a
R cw,tor
Rcw,tor  2
a Tsd
R st,tor a
2
c)
c)
b)
A B
 y
a.cotg 
he
Área da
diagonal comprimida

E F
a
he
y
he he
d)
Figura 11.8 - Treliça tridimensional associada a uma viga solicitada por momento
torçor com armadura longitudinal e estribos verticais
[figura adaptada de Leonhardt e Mönnig (1977)]
A espessura da diagonal é igual a h e considerando a seção transversal cheia como

sendo vazada, ou seja desprezando-se a contribuição do concreto na região central da
seção, conforme estudado no item 11.1. A largura da diagonal é calculada observando-
se a figura11.8d, obtendo-se:
b w,tor  a  cos  [11.15]
Assim, a tensão na diagonal comprimida é calculada por:
R cw,tor
 cw,tor  [11.16]
a  cos   he
A força resultante é calculada por:
R cw ,tor   cw,tor  a  cos   he [11.17]
Substituindo a equação 11.17 na equação 11.14 obtém-se:
1 1 1 1 1 1
 cw,tor  TSd       [11.18]
2 sen  a a cos  he
A equação 11.18 pode ser escrita como a equação 11.19.
TSd   cw,tor  a 2  he  2  sen   cos  [11.19]
Considerando:
A e  a2 [11.20]
σc
0
,
5
9
σc
0
,
5
9
0
,
8
5
fc
       [11.21]
w
,
t
o
r
v
2
v
2
fck
v 2  1 (em MPa); [11.22]
250
que é um fator de redução da resistência de cálculo do concreto indicado no CM

– CEB-FIP (1990), em virtude das tensões tangenciais no concreto não serem
uniformes.
O coeficiente 0,59 leva em consideração redução de resistência da diagonal

comprimida em região com tração na direção perpendicular.
Substituindo as equações 11.20 e 11.21 na equação 11.19, e fazendo
2  sen   cos   sen 2 e considerando o momento torçor resistido pela diagonal
comprimida igual a TRd2 vem:
TS
TR
0
,
5
0
fc
A
he
s
e
n
2
        [11.23]
d
d
2
v
2
e
A equação indicada na ABNT NBR 6118:2014 para verificação das diagonais

comprimidas em viga solicitadas por momento torçor é a equação 11.23, considerando
αc igual a 0,85.
Na equação 11.23 tem-se que:
θ é o ângulo de inclinação das diagonais de concreto, arbitrado no intervalo

3
0
4
5
o
 ;
Ae é a área limitada pela linha média da parede da seção vazada, real ou

equivalente, incluindo a parte vazada;
he é a espessura equivalente da parede da seção vazada, real ou equivalente, no

ponto considerado.
b.- Verificação da segurança à tração transversal - cálculo da área das barras da

armadura transversal
Observando o corte transversal que contém o nó A0 da figura 11.8a, a força

solicitante no estribo é calculada considerando o equilíbrio de forças que atuam no nó A.
A força solicitante na barra transversal da treliça é, de acordo com a figura 11.8c, em
função do momento torçor solicitante de cálculo, calculada pela equação 11.24.
a
TSd  4  R s90   2  R s90  a [11.24]
2
A força solicitante na barra transversal da treliça é calculada pela equação 11.25,

conforme figura 11.8c.
1 2
1 a
S
TS
   [11.25]
9
0
R
Nas barras transversais da treliça tridimensional a força resistente de cálculo ( )
9
0

a
c
o
t
g
θ
R
A
fy

s
   [11.26]
9
0
9
0
w
d
Analisando a equação 11.26 observa-se que a fração do segundo membro

representa o número de estribos (nb) com espaçamento igual a (s) na viga, A90 é a área
da seção transversal de um ramo do estribo (figura 11.8c), e fywd  fyk /  s é a resistência
de cálculo do aço da armadura transversal (passiva) limitada a 435 MPa, semelhante ao
limite para os estribos que absorvem as tensões de tração relativas à força cortante.
Igualando as equações 11.25 e 11.26, isto é considerando o equilíbrio entre as
R
S9
forças solicitantes e resistentes nos estribos, isto é  , vem:

9
0
1 1 a  cotg θ
TSd     A 90  fywd [11.27]
2 a s
Com a equação 11.28, desenvolvida a partir da equação 11.27, se verifica a

segurança da viga solicitada por momento torçor com relação a resistência dos estribos.
A 
TSd  TRd3   90   fywd  2  A e  cotg θ [11.28]
 s 
Lembra-se que se fez A e  a 2 associando-se, assim, a estrutura real com o modelo

teórico de treliça tridimensional.
Para cálculo da área da armadura transversal pode-se considerar a equação 11.29,
de tal modo que a área de uma barra ou fio de aço dos estribos resulta, em unidade de
área por unidade de comprimento:
A s
1
1 Ae
1 t
1
0 1
0
1 2
TS
 cm 2 
9
0
fy
c
o
g
θ
        [11.29]
d
 m 
w
d
A equação 11.29 é a equação 11.28 sendo que o primeiro membro representa a

área de estribos inclinados de ângulo de 90o a cada (s) de espaçamento, e o segundo
membro foi multiplicado por (100 cm/1 m) para acerto das unidades.
São consideradas como efetivas as barras ou fios de aço da armadura transversal
contidas na área correspondente à parede equivalente.
c.- Verificação da segurança à tração longitudinal - cálculo da área das barras da

armadura longitudinal
Para determinar a equação com a qual se calcula a área das barras da armadura
longitudinal ( A s ) para absorver as tensões de tração longitudinais por solicitação do
momento torçor de cálculo, considera-se o equilíbrio do nó A, na direção longitudinal
conforme figura 11.8b, resultando:
4
R
4
R
c
o
s
     [11.30]
s
c
w
,
t
o
r
A força resistente é calculada pela equação 11.31.

R
A
fy
  [11.31]
s
w
d
 
Substituindo na equação 11.30 as equações 11.14 e 11.31 tem-se:
1 cos 
A s  fywd  2  TSd   [11.32]
a sen 
Multiplicando membro a membro por 1/ 4  a a equação 11.32 obtém-se:
1 1 1 cos 
 A s  f ywd   2  TSd   [11.33]
4a 4a a sen 
Considerando que 4  a  u e , sendo que ue é a medida do perímetro da área

A e  a 2 , tem-se a equação 11.34 com a qual se calcula a área das barras longitudinais,
distribuídas no perímetro do estribo.
A 
TSd  TRd4   s   2  A e  fywd  tg  [11.34]
 ue 
sendo que:
As é a soma das áreas das seções das barras longitudinais;
ue é o perímetro de Ae;
fy
fy
4
3
5
M
P
a
k
  é a resistência de cálculo do aço da armadura longitudinal.

w
d

s
A armadura longitudinal de torção de área total A s pode ter arranjo distribuído ou

concentrado, mantendo-se obrigatoriamente constante a relação  A s /u , sendo que
u é o trecho de perímetro, da seção efetiva, correspondente a cada barra ou feixe de
barras de área  A s .
Nas seções poligonais, em cada vértice dos estribos de torção, precisa ser
colocada pelo menos uma barra longitudinal.
11.4.2 TORÇÃO EM PERFIS ABERTOS DE PAREDE FINA
Quando o elemento estrutural solicitado por momento torçor puder ser assimilado
a um perfil aberto de parede fina, o projeto deve contemplar, além da torção uniforme,
também os efeitos da flexo-torção.
11.4.2.1 Considerações gerais
A ABNT NBR 6118:2014 diz que no caso geral, a torção uniforme e a flexo-torção
manifestam-se de forma compatibilizada, dividindo entre si o carregamento externo de
forma variável ao longo do elemento estrutural. Considerando a boa capacidade de
adaptação plástica dos elementos estruturais à torção, permite-se desprezar um desses
mecanismos, desde que o considerado não tenha rigidez menor que o desprezado.
Os valores de rigidez devem ser calculados considerando-se os efeitos da
fissuração, podendo ser adotados 0,15 da rigidez elástica no caso da torção uniforme e
0,50 no caso da flexo-torção.
11.4.2.2 Rigidez à flexo-torção
Na falta de cálculo mais preciso, quando o perfil possuir paredes opostas paralelas
ou aproximadamente paralelas (caso de perfis I, C, Z, π e análogos), as quais possam
resistir por flexão diferenciada à solicitação de flexo-torção, a rigidez estrutural desse
perfil, medida por exemplo pelo coeficiente de mola em quilonewltons metro por radiano
(kNm/rad) pode ser calculada pela equação 11.35 (ver figura 11.9):
TSd
r [11.35]

sendo:
a1  a 2
 [11.36]
z
sendo que:
TSd é o momento externo que provoca torção, suposto aplicado no meio do vão;
θ é a rotação da seção, provocada pela flexão diferenciada das paredes opostas 1

e 2;
a1 é a flecha provocada pela flexão da parede 1 sob atuação da força F = TSd/z;
a2 é a flecha provocada pela flexão da parede 2 sob atuação da força F = TSd/z de

sentido oposto à que se aplica à parede 1;
no cálculo das flechas a1 e a2 deve ser considerada metade da rigidez elástica das
paredes;
z é a distância entre os eixos das paredes 1 e 2.
Figura 11.9 - Flexo-torção de perfil com paredes opostas

[ABNT NBR 6118:2014]
11.4.2.3 Resistência à flexo-torção
A resistência à flexo-torção de todo o elemento estrutural pode ser calculada a partir

da resistência à flexão das paredes opostas, pela equação 11.37:
TRd  FRd,mín  z [11.37]
sendo:
 FRd,mín  (FRd - FSd )mín [11.38]
sendo que:
FRd é a força transversal última da resistência da parede isolada, sem o efeito da

torção;
FSd é a parcela da força transversal total aplicada ao elemento estrutural, que cabe
à parede isolada, sem o efeito da torção;
o valor FRd, mín é o menor entre as duas paredes consideradas.

11.5 ESTADO-LIMITE DE FISSURAÇÃO INCLINADA DA ALMA
Usualmente não é necessário verificar a fissuração diagonal da alma de elementos

estruturais de concreto, por solicitação de força cortante e momento fletor. Em casos
especiais em que isso for considerado importante deve-se limitar o espaçamento das
barras da armadura transversal (estribos) a 15 cm.
11.6 SOLICITAÇÕES COMBINADAS
11.6.1 AÇÕES DE MOMENTO FLETOR E MOMENTO TORÇOR
Nos elementos estruturais solicitados por momento torçor e momento fletor ou

solicitados por momento fletor e força normal, as verificações podem ser efetuadas
separadamente para o momento torçor e para o momento fletor, devendo ser atendidas
complementarmente as prescrições indicadas nos itens 11.6.1.1 a 11.6.1.3.
11.6.1.1 Armadura longitudinal
Na zona tracionada por solicitação do momento fletor, a armadura de torção deve

ser acrescentada à armadura necessária por ação do momento fletor, considerando-se
em cada seção os esforços solicitantes que agem concomitantemente.
11.6.1.2 Armadura longitudinal no banzo comprimido
No banzo comprimido por solicitação do momento fletor, a armadura longitudinal

por causa do momento torçor pode ser reduzida em função as tensões de compressão
que atuam na espessura efetiva h e no trecho de comprimento u correspondente à
barra ou feixe de barras consideradas.
11.6.1.3 Resistência do banzo comprimido
Nas seções transversais em que o momento torçor atua simultaneamente com momento
fletor as solicitações normais intensas, que reduzem excessivamente a profundidade da
linha neutra, particularmente em vigas de seção celular, o valor de cálculo da tensão
0
,
8
5
fc
principal de compressão não pode superar o valor  .

d
Esta tensão principal deve ser calculada como em um estado plano de tensões, a
partir da tensão normal média que age no banzo comprimido de flexão e da tensão
tangencial de torção calculada por:
Td
 Td  [11.39]
2  A e  he
11.6.1.4 Resistência das diagonais comprimidas (bielas)
Na combinação de momento torçor com força cortante, o projeto tem que prever
ângulos de inclinação das bielas de concreto coincidentes para os dois esforços
solicitantes.
Quando for utilizado o modelo I para a força cortante, que subentende θ = 45º, esse
tem que ser o valor considerado também para o momento torçor.
A resistência à compressão diagonal do concreto é satisfeita em situações em
atende à equação 11.40.
VSd T
 Sd  1 [11.40]
VRd2 TRd2
sendo que:
VSd e TSd são os esforços solicitantes de cálculo que agem simultaneamente na

seção transversal.
A área das barras ou fios de aço da armadura transversal pode ser calculada pela
soma das áreas das barras calculadas separadamente para VSd e TSd.
11.7 CRITÉRIOS PARA DETALHAMENTO DAS BARRAS DA ARMADURA PARA

TORÇÃO
A armadura destinada a resistir as forças de tração provocados pela ação de

momento torçor deve ser constituída por estribos normais ao eixo da viga, combinados
com barras longitudinais paralelas ao mesmo eixo, e deve ser projetada de acordo com
as prescrições anteriormente estudadas.
Consideram-se efetivos na resistência os segmentos estribos (figura 11.8c) e as
armaduras longitudinais contidos no interior da parede fictícia da seção vazada
equivalente.
Os estribos tem que ser fechados em todo o seu contorno, envolvendo as barras
das armaduras longitudinais de tração, e com as extremidades adequadamente
ancoradas por meio de ganchos em ângulo de 45º.
Precisam ser obedecidas as prescrições relativas ao diâmetro das barras que
formam o estribo e ao espaçamento longitudinal dos mesmos, conforme estudado no
dimensionamento da armadura transversal para força cortante (capítulo 9).
As barras longitudinais da armadura de torção podem ter arranjo distribuído ou
concentrado ao longo do perímetro interno dos estribos, espaçadas no máximo de 350
mm.
Precisa ser respeitada a relação  A s /u , sendo que u é o trecho de perímetro
da seção efetiva correspondente a cada barra ou feixe de barras de área  A s , exigida
pelo dimensionamento.
As seções poligonais precisam conter, em cada vértice dos estribos de torção, pelo
menos uma barra.
11.8 EXEMPLO DE PROJETO DE VIGA SOLICITADA POR MOMENTO FLETOR,

FORÇA CORTANTE E MOMENTO TORÇOR
11.8.1. PREÂMBULO
Este exemplo didático de projeto analisa uma estrutura de marquise de edifício,

sendo que parte da forma estrutural do edifício é mostrada na figura 11.10, constituída
por laje em balanço, viga e dois pilares. A laje em balanço não tem continuidade com
laje interna, sendo que, obrigatoriamente, ela tem que ser considerada engastada na
viga de borda, assim a viga fica solicitada às ações uniformemente distribuída,
numericamente igual à força cortante atuante na laje, e ao momento uniformemente
distribuído ao longo da viga.
A espessura da laje foi pré-avaliada com 12 cm, as dimensões da viga são a
espessura (bw) de 19 cm e a altura (h) de 65 cm, e as medidas dos lados dos pilares são
hx igual a 50 cm e hy igual a 19 cm, sendo que estas medidas foram pré-dimensionadas
em fase inicial do projeto. A espessura da laje foi avaliada em 12 cm, pois se trata de
uma laje em balanço, portanto as barras da armadura principal são posicionadas na face
superior da laje sendo necessária maior espessura do cobrimento das barras (c),
facilitando, assim, o alojamento da armadura. Além disso, a espessura (h) com 12 cm
atende as especificação de medida mínima de 10 cm para lajes maciças em balanço de
acordo com a ABNT NBR 6118:2014. A preocupação ao se adotar a espessura de 10
cm para a laje está em garantir adequado cobrimento das barras da armadura com vistas
à durabilidade da laje, pois as barras da armadura ficam posicionadas junto à face
superior expostas às intempéries, embora seja prevista impermeabilização.
Os esforços solicitantes de cálculo para o dimensionamento precisam ser
multiplicados pelo coeficiente adicional  igual a 1,35 indicado para laje maciça com 12
n
cm de espessura, de acordo com a ABNT NBR 6118:2014.
O cobrimento das barras da armadura em laje tem que ser maior do que 2,5 cm
no caso de edificações em ambientes de classe de agressividade ambiental II.
Observa-se que a altura da viga (h) igual a 65 cm não é compatível com a proposta
de altura igual a 1/10 do vão efetivo, pois neste caso há ação de momento torçor de tal
modo que as tensões tangenciais relativas à força cortante se somam com as tensões
tangencias oriundas do momento torçor, conforme analisado no projeto da viga V01
deste exemplo.
São adotados fios de aço da categoria CA-60 para os estribos (diâmetro de 5,0
mm) e barras de aço CA-50 (diâmetros maiores do que 5,0 mm) para as armaduras
longitudinais e transversais e concreto da classe C30.
Quanto aos cobrimentos das barras das armaduras, considerando que a viga será
construída em local com classe de agressividade ambiental II, o cobrimento nominal é
de 3 cm, porém é possível adotar uma redução de 0,5 cm, quando para a construção se
ce
3
,
0
-
0
,
5
2
,
5
c
m
adota rígido controle de construção, portanto   , conforme
f
e
indicado na ABNT NBR 6118:2014.

Neste exemplo didático de projeto de marquise considera-se a viga V01 apoiada
nos pilares P01 e P02 para cálculo dos esforços solicitantes momentos fletores e forças
cortantes, para a ação uniformente distribuída, e, engastada nos pilares P01 e P02 para
o cálculo dos momentos torçores.
A laje L01 precisa ser considerada engastada na viga V01, pois se assim não se
proceder ocorrerá giro de corpo rígido com consequência de um estado-limite último por
perda de equilíbrio.
A laje L01, por ser de uma marquise, estará, quando construída, solicitadas pelas
forças uniformemente distribuídas de peso próprio (gpp), de peso próprio do revestimento
do forro e a relativa à impermeabilização na face superior e a variável normal (q) relativa
à força de forro em edificações, pois não é previsto acesso público.
P01
50/19
C30
19x65
CA-50
L01 c=2,5cm
h=12
619
L01:q=0,5 kN/cm²
V01
ABNT NBR 6120:1996
19 150
P02
50/19
Figura 11.10 - Forma estrutural da marquise – exemplo de projeto
A rotina de projeto pode seguir os seguintes itens:
a.- determinação das ações na laje L01;
b.- cálculo dos esforços solicitantes na laje, lembrando que a força cortante
solicitante na laje L01 é igual à força uniformemente distribuída na viga V01, e,
o momento fletor solicitante na laje L01, que traciona a face superior da laje
junto à viga V01, é o momento uniformemente distribuído na viga;
c.- determinam-se as forças uniformemente distribuídas na viga V01 relativas ao

peso próprio da vigas (gpp), peso próprio da parede de alvenaria a ser construída
sobre a viga e a ação da laje L01;
d.- determinação dos esforços solicitantes característicos na viga – momentos

fletores, forças cortantes e momentos torçores;
e.- cálculo dos esforços resistentes mínimos e últimos;
f.- verificação da resistência da diagonal comprimida de concreto com relação à

ação conjunta da força cortante e do momento fletor;
g.- verificação da diagonal comprimida por ação do momento torçor;
h.- cálculo da área das barras ou fios da armadura transversal para força cortante;
i.- cálculo da área das barras ou fios da armadura transversal para momento
torçor;
j.- cálculo da área das barras da armadura longitudinal para momento torçor;
k.- cálculo da área das barras da armadura longitudinal para momento fletor;
l.- cálculo das áreas finais das barras das armaduras transversal e longitudinal;
m.- detalhamento das barras das armaduras.
A rotina indicada pode ser adaptada de acordo com as condições de projeto e os

itens podem ser reordenados de acordo com as opções do projetista.
11.8.2 PROJETO DA LAJE EM BALANÇO
11.8.2.1 Ações na laje em balanço
As ações uniformemente distribuídas na laje são as forças de peso próprio (gpp,laje),

de peso próprio da argamassa de cimento, areia e água e impermeabilizante (gpp,arg,imp),
peso próprio de camada asfáltica impermeabilizante (gpp,imp,asf), peso próprio de
argamassa de forro na face inferior (gpp,ver,arg) e força variável normal (q) indicada pela
ABNT NBR 6120:1980 para o caso de laje de cobertura, portanto, sem acesso de
pessoas. Assim, tem-se:
gp
0
,
1
2
2
5
3
,
0
k
N
/
m
2
   [11.41]
p
,
l
a
j
e
gp
0
,
0
4
2
1
0
,
8
4
k
N
/
m
2
   [11.42]
p
,
a
r
g
,
i
m
p
gp
0
,
0
3
1
3
0
,
3
9
k
N
/
m
2
   [11.43]
p
,
i
m
p
,
a
s
f
gp
0
,
0
1
5
1
9
0
,
2
9
k
N
/
m
2
   [11.44]
p
,
r
e
v
,
a
r
g
q
0
,
5
k
N
/
m
2
 [11.45]
A força uniformemente distribuída na laje da marquise é igual a 5,02 kN/m2,

adotando-se, neste projeto,
g
q
5
,
0
k
N
/
m
2
︵ ︶  [11.46]
l
a
j
e
11.8.2.2 Cálculos dos esforços solicitantes na laje
Considerando os critérios da ABNT NBR 6118:2014 quanto ao cálculo do vão

efetivo da laje tem-se que ele é igual ao vão livre que mede 150 cm (ver desenho da
forma estrutural na figura 11.10) acrescido do menor valor calculado entre:
b
1 2
9
9
,
5
c
m
w
,
v
i
g
2
  [11.47]
0
,
3
hl
0
,
3
1
2
3
,
6
0
c
m
    [11.48]
a
j
e
portanto, a medida do vão efetivo da laje (  ) é igual a:

e
f
,
x
1
5
0
3
,
6
0
1
5
3
,
6
c
m
1
,
5
3
6
m
   [11.49]
Considerando a laje engastada L01 na viga V01 os esforços solicitantes na laje são
iguais a:
a.- força cortante:
g
q
5
,
0
1
,
5
3
6
7
,
6
8
k
N
/
m
'x
︵
 ︶      [11.50]
k
e
f
,
x
5
,
0
1
5 2
,
3
6
2e
2
m
g
q
5
,
9
0
k
N
m
/
m
 
f
,
x
'
︵ ︶ 
2
   [11.51]
x
k
11.8.2.3 Verificação da resistência da laje com relação ao momento fletor
Considerando o momento fletor característico calculado pela equação 11.51 o

momento fletor solicitante de cálculo resulta:
m
1
,
4
1
,
3
5
5
,
9
0
1
1
,
1
5
k
N
m
/
m
'
        [11.52]
x
d
S
k
A altura útil (d) no caso da laje L01 considerando classe de agressividade ambiental
II (ambiente urbano) e entendendo que a laje será impermeabilizada na face superior,
portanto, com pequeno risco de deterioração da estrutura adota-se, neste projeto,
cobrimento nominal igual ao cobrimento mínimo de 25 mm = 2,5 cm, sem a redução
permitida pela ABNT NBR 6118:2014. Assim a altura útil fica igual a:
0
,
8 2
d
h
cn
1
2
2
,
5
9
,
1
0
c
m

2
       [11.53]
o
m
Adota-se, portanto, a medida da altura útil igual a 9 cm.

Seguindo a rotina estudada no capítulo 6 calcula-se o valor de kc com o qual se
determinam a profundidade relativa da linha neutra (  x ) e o coeficiente que permite
calcular a área das barras da armadura (ks).
Assim, seguindo a rotina citada tem-se:
b
d
1
0
0
9
2
2
kc
7
,
3
 
w
1
.
1
1
5
m
   (equação 6.54 ou tabela A-3) [11.54]

' x
d
Na tabela A-3 (Anexo ), em função da resistência característica à compressão do

concreto, neste exemplo de 30 MPa e aço categoria CA-50, e, considerando bw
= 100 cm, determinam-se:
0
,
1
0
e
ks
0
,
0
2
4
   [11.55]
x
Esses valores foram obtidos considerando kc igual a 7,1 na tabela A-3.

A medida da profundidade da linha neutra a partir da borda comprimida resulta:
x
d
0
,
1
0
9
9
,
0
0
c
m
     (equação 6.17) [11.56]

x
0
,
1
0
Como   é menor do que  x,23  0,259 o estado-limite último é definido para

x
uma situação de deformações relativas ao domínio 2, isto é com deformação plástica

excessiva das barras da armadura de tração.
O cálculo da área das barras da armadura é feito com a equação seguinte.
1
.
1 9
1
5
' xd
A
ks
0
,
0
2
4
2
,
9
7
c
m
/
m
'
2
d
s
     (equação 6.57 ou tabela A-3)
t
[11.57]
A área mínima das barras da armadura em lajes maciças, de acordo com o indicado
na ABNT NBR 6118:2014, considerando seção retangular e concreto C30, é igual a:
ρ
≥
0
,
6
7
ρs
0
,
6
7
0
,
1
5
0
%
0
,
1
0
%
's
    [11.58]
,
m
í
n
O coeficiente redutor 0,67 é indicado na ABNT NBR 6118:2014 nos casos de

armaduras negativas em bordas de lajes sem continuidade, caso específico deste projeto
de laje em balanço.
Assim, tem-se:
0
,
1 0
0 0
A
ρs
b
h
.
1
0
0
1
2
1
,
2
1
c
m
/
m
'
2
1
      [11.59]
s
t
,
m
í
n
,
m
í
n
Portanto, é considerada a área 2,97 cm2/m que é maior que área mínima 1,21
cm2/m.
O espaçamento máximo indicado na ABNT NBR 6118:2014 é a menor medida
2
h
2
1
2
2
4
c
m
entre     e 20 cm, portanto, 20 cm.

O diâmetro das barras ou fios em lajes tem que respeitar:
h 8
1
2 8
0
1
5
,
0
m
m
   [11.60]
Portanto, o diâmetro limite é de 12,5 mm, que é a medida comercial menor do que
15,0 mm.
Escolhendo barras de aço CA-50 de diâmetro 8,0 mm o espaçamento entre as
barras pode ser calculado por:
a sa s
0
,
5 ,
0 7
sc
1
0
0
1
0
0
1
6
,
8
4
c
m
,
1
2
9

     (equação 9.71) [11.61]
a
l
,
c
a
l
Adotando espaçamento efetivo de 16 cm, tem-se

1 sa
0
0
1 1
0 6
0
n
ú
m
e
r
o
d
e
b
a
r
r
a
s
p
o
r
m
e
t
r
o
6
,
2
5
   (equação 9.72) [11.62]

d
o
O espaçamento adotado de 16 cm é adequado, pois a ABNT NBR 6118:2014 indica

que ele não pode ser maior do que duas vezes a medida da espessura da laje, neste
2
h
2
1
2
2
4
c
m
caso     , respeitando o espaçamento máximo absoluto de 20 cm.
A área efetiva de barras é igual a:

as
n
ú
m
e
r
o
d
e
b
a
r
r
a
s
p
o
r
m
e
t
r
o
as
6
,
2
5
0
,
5
3
,
1
3
c
m
/
m
2
︵
 ︶   
,
e
f
e
,
1
(equação 9.73) [11.63]

Que está de acordo com a área mínima calculada.

A laje em balanço é armada em uma direção com armadura negativa, portanto.
Critérios para cálculo da área da armadura secundária (armadura de distribuição) não
são referidos explicitamente na ABNT NBR 6118:2014 em relação a amadura negativa.
Pode-se, assim, adotar os mesmos critérios indicados para armadura positiva, que
prescreve que a área da armadura secundária é o maior valor entre:
as
2 1
0 0
as
,
ss
e
c
 0  [11.64]
,
p
r
i
n
as
0
,
9
c
m
/
m
,s
m
í
n
 [11.65]
0
,
5
   [11.66]
s
,
s
e
c
s
,
m
í
n
Como a área efetiva da armadura principal resultou igual a 3,13 cm2/m tem-se,
considerando a equação 11.64:
as
2 1
0 0
2 1
0 0
as
3
,
1
3
0
,
6
3
c
m
/
m
0
,
9
c
m
/
m
,s
m
í
n
2
0
      [11.67]
,
p
r
i
Portanto, a área de barras ou fios de aço da armadura secundária resulta, portanto:

as
0
,
9
c
m
/
m
,
ss
e
c
 [11.68]
essa área de armadura secundária é representada por:

5
,
0
m
m
c
/
1
9
c
m
 [11.69]
Sendo a área efetiva de armadura secundária é igual a 1,05 cm2/m.
Com a equação 11.66 tem-se:

1
,
0
5
0
,
0
9
%
0
,
5
0
,
5
0
,
1
5
0
0
,
0
7
5
%
1
0
0
1
2
        [11.70]
s
,
s
e
c
m
í
n
Portanto, as condições de área mínima de armadura secundária foram verificadas.
11.8.2.4 Verificação da resistência da laje com relação à força cortante
Faz-se a seguir a verificação da capacidade resistente à força cortante da seção

transversal (bw = 100 cm e h = 12 cm) para a força cortante de módulo igual a
v
7
,
6
8
k
N
/
m
'x
 .
k
Segue-se aqui a rotina indicada na ABNT NBR 6118:2014.
a. Cálculo da força cortante solicitante de cálculo:

VS
1
,
4
1
,
3
5
7
,
6
8
1
4
,
5
2
k
N
/
m
    [11.71]
d
Para não haver necessidade de se dispor armadura transversal o valor da força

cortante solicitante de cálculo não pode ser maior do que a força cortante resistente de
cálculo sem armadura transversal (VRd1) calculada pela equação 11.72.
VRd1  [ Rd  k  (1,2  40  1 )  0,15   cp ]  b w  d [11.72]
b. Cálculo de Rd
fctk,inf 1 1
 Rd  0,25  fctd  0,25   0,25   0,7  fctm  0,25   0,7  0,3  fck2 / 3 [11.73]
c c c
assim, para C30, resulta:

0
,
0
3
7
5
3
0
0
,
3
6
2
M
P
a
0
,
0
3
6
2
k
N
/
c
m
2 /
3
2
     [11.74]
R
d
c. Cálculo de k
k = 1,6 - dpara elementos em que a totalidade da armadura longitudinal chega

até os apoios e não menor do que 1;
sendo d = 9,0 cm tem-se:
k = 1,6 – 0,09 = 1,51 [11.75]
d. Cálculo de 1
na laje L01, sendo 3,13 cm2/m ( 8,0 mm c/16 cm) a área de armadura na direção
m
5
,
9
0
k
N
m
/
m
'
x calculada para absorver o momento fletor  , vem:

x
k
as w
3
,
1
3
0
,
0
0
3
4
8
0
,
0
2
1
b
d
1
0
0
9
     [11.76]
1
 
e. Cálculo de cp
cp = NSd / Ac = zero [11.77]
NSd = zero, pois não há força de protensão na laje (ela tem armadura passiva), e,
também, não há força normal atuando na laje.
f. bw = 100 cm e d = 11,0 cm [11.78]
g. Substituindo os valores calculados na equação 11.72 VRd1 resulta:

VR
[
0
,
0
3
6
2
1
,
5
2
1
,
2
4
0
0
,
0
0
3
4
8
0
,
1
5
]p
1
0
0
9
  ︵   ︶    [11.79]
d
1
c
VR
0
,
0
7
3
7
1
0
0
9
6
6
,
3
3
k
N
e
m
1
m
e
t
r
o
d
e
l
a
r
g
u
r
a
d
e
l
a
j
e
    ︵︶ [11.80]
d
1
h. Conclusão
vS
1
4
,
5
2
k
N
/
m
6
6
,
3
3
k
N
/
m
Como   não há necessidade de dimensionar
d
armadura transversal para absorver as tensões de tração oriundas da força
cortante.
11.8.2.5 Detalhamento das barras da armadura
8
,
0
c
/
1
6
c
m
As barras de aço CA-50 representadas por  , posicionadas junto à face
superior da laje (armadura negativa, por se tratar de laje em balanço), tem que ser
convenientemente ancoradas junto à viga.
Nas pontas das barras junto à borda livre da laje tem que ter dobras horizontais
com comprimento igual ou maior do que as medidas entre 2  h ou  b , sendo que h é a
altura da laje e  b é o comprimento necessário de ancoragem, conforme indicado na
ABNT NBR 6118:2014, resultando:
2
h
2
1
2
2
4
c
m
    [11.81]
3
3
3
3
0
,
8
2
6
,
4
c
m
      [11.82]
b
sendo que na equação 11.82 o coeficiente 33 é calculado considerando concreto

C30 e barras, neste caso, de diâmetro 8,0 mm de aço CA-50, conforme estudado no
capítulo 10. Assim, neste projeto, considera-se o comprimento maior que pode ser
aproximado para 30 cm.
O desenho das barras da armadura N1, conforme figura 11.11 que são as barras
principais da laje, que também servem como estribos da viga, tem espaçamento de 16
cm. O espaçamento das barras N1 é o maior que o espaçamento dos estribos da viga,
que são iguais a 8 cm, conforme item 11.8.3.11d. Assim, as barras da armadura principal
da laje ficam intercaladas com as barras dos estribos.
O detalhamento indicado na figura 11.11 é o usual para lajes maciças, mostrando-
se os desenhos das barras em verdadeira grandeza e rebatidas na posição horizontal,
para facilitar o entendimento e a leitura do desenho por parte do engenheiro de obra e
do armador, as quantidades das barras foram calculadas por:
a.- número de barras de aço CA-50 da armadura principal – direção x

2
c
6
1
9
2 4
2
,
5
1
4
5
b
a
r
r
a
s
d
e
8
,
0
m
m
    
y
sy
   [11.83]
b.- número de fios de aço CA-60 da armadura secundária – direção y

c
1
5
0 1
2
,
5
8
f
i
o
s
d
e
5
,
0
m
m
  
x
sx
  [11.84]
2,5
30 2h ou b
2. h = 2 .12 = 24cm
b = 33 .8 = 26,4cm
adotado
. 30cm
As dist.
N1-45  8,0 c/14 (280)
(150-2.2,5) +1 = 8
164 20
N2 8  5,0 c/19 (614)
7
30
60 8  5,0 c/19
5
14
2,5
Figura 11.11 - Detalhes das barras da armadura da laje
É possível prever armadura na face inferior da laje em balanço, embora não

necessária para garantir a segurança em serviço, com a finalidade de atender situação
de construção quando a laje estiver cimbrada. Ao retirar o escoramento pode haver
solicitação de momento fletor que traciona as fibras inferiores da laje.
11.8.2.6 Estados-limites de serviço
Como em todo projeto de elementos estruturais em concreto armado é necessário

fazer as verificações com relação aos ELS, particularmente as verificações de flecha e
abertura de fissuras, temas a serem estudados no capítulo 13.
11.8.3 PROJETO DA VIGA
11.8.3.1 Ações na viga
As ações a considerar, de acordo com a forma estrutural da figura 11.10, são as

relativas às forças uniformemente distribuídas de peso próprio da viga, peso próprio da
parede de alvenaria a ser construída na fachada e a reação de apoio da laje,
numericamente igual à força cortante atuante na laje. Assim, tem-se:
gp
0
,
1
9
0
,
6
5
2
5
3
,
0
9
k
N
/
m
    [11.85]
p
,
v
i
g
gp
2
,
1
0
3
,
2
6
,
7
2
k
N
/
m
   [11.86]
p
,
a
l
v
v
7
,
6
8
k
N
/
m
'x
 (equação 11.50) [11.87]

k
totalizando, portanto:
17,49 kN/m [11.88]
11.8.3.2. Esforços solicitantes na viga
Para o cálculo dos esforços solicitantes característicos – momento fletor e força

cortante – considera-se, neste exemplo, a viga simplesmente apoiada junto aos pilares
P01 e P02. As rigidezes dos elementos estruturais, viga e pilares, precisam ser
considerados no modelo estrutural para o cálculo dos esforços solicitantes, o que não se
fez neste exemplo. A consideração da viga engastada nos pilares para o cálculo dos
momentos torçores é obrigatória para que a viga não tenha giro de corpo rígido.
O vão efetivo da viga é calculado com os critérios da ABNT NBR 6118:2014 que
indica que ele é o menor valor entre:
hx
hx
o
u
0
,
3
h
o
u
0
,
3
h
,
P2
0
1
,
P2
0
2
      [11.89]
e
f
e,
  [11.90]
e
f
C
C
sendo que  0 é a medida do vão livre da viga, isto é a distância entre as faces
internas dos pilares P01 e P02 (ver desenho da forma estrutural – figura 11.10); hx são
as medidas dos lados dos pilares na direção do eixo da viga e h é a altura da viga; e,
 é a distância de centro a centro entre os pilares na direção do eixo da viga; assim
C
C
tem-se:
hx
1 2
9
5
8
1
9
,
5
0
o
u
0
,
3
h
0
,
3
6
5
1
9
,
5
0
9
,
5
0
o
u
0
,
3
h
0
,
3
6
5
1
9
,
5
0
   
,
P2
0
2
              
e
f
   
5
8
1
9
,
5
0
9
,
5
0
6
0
0
c
m
         [11.91]
e
f
6
0
0
c
m
   [11.92]
e
f
c
c
Portanto, o vão efetivo da viga, para cálculo dos esforços solicitantes, é igual a 600
cm.
Lembra-se que entre as medidas da metade da dimensão do pilar na direção do
eixo da viga e 30% da altura da viga, adota-se o menor valor.
Os esforços solicitantes característicos na viga do exemplo resultam, portanto,

conforme figura 11.12:
g
q 8
1
7
,
4
9 8
6
,
0
2e
︵ ︶  
M
7
8
,
7
1
k
N
m

f
   [11.93]
S
k
g
q 2
1
7
,
4
9 2
6
,
0
︵ ︶  
VS
5
2
,
4
7
k
N

e
f
   [11.94]
k
5
,
9
0 2
6
,
0
'
TS
1
7
,
7
k
N
m
 
S
k
e
f
2
   [11.95]
k
V01 (19x65)
P02 P01 19
28
600 14
3,09
2,10 .3,20 = 6,72 6  8 p/ face
65
60
7,68
17,49 kN/m
 8,0 c/14 (160)
3  16
52,47 kN 52,47 kN 2 .14 + 2. 60 + 2g
M Sk =78,71 kN.m 19 19
efe = 581 + 2 + 2
m x' =5,90 kN.m/m
0,3 .65 0,3 .65
efe = 600
17,70 kN TSk 17,70 kN
Figura 11.12 - Ações e esforços solicitantes característicos na viga
11.8.3.3 Esforços resistentes mínimos da viga
a.- Momento fletor resistente limite
O valor do momento fletor resistente limite é calculado com a posição limite da

0
,
3
5
profundidade relativa da linha neutra   , conforme indicado na ABNT NBR

x
,
l
i
m
6118:2014 e no item 6.26, no caso de concreto C30, para garantia da dutilidade da viga.
Esse momento fletor resistente mínimo permite saber se é necessário considerar-se
armadura dupla ( MSd  MRd,lim ) ou armadura simples ( MSd  MRd,lim ).
O cálculo se faz com a rotina já estudada no capítulo 6. Para concreto C30 e barras
de aço CA-50 o valor de k c,lim é igual a 1,9, conforme tabela A-3 (Anexo).
Adota-se, inicialmente, altura útil igual a 60 cm, pois podem ser avaliados o
diâmetro dos estribos considerando-os com 8,0 mm (a viga tem ação de momento torçor)
e a distância do centro geométrico das barras da armadura longitudinal em relação ao
plano tangente à primeira camada destas, e, o cobrimento das barras igual a 2,5 cm,
tem-se, assim:
1
,
6 2
d
6
5
2
,
5
0
,
8
6
0
,
4
c
m
     [11.96]
O cálculo de MRd,lim é feito pela equação 6.54, ou tabela A-3:

b k
d
1
9 1
6 ,
0
2
2
M
3
6
.
0
0
0
k
N
c
m
3
6
0
,
0
k
N
m
 
w
    [11.97]
R
d
,
l
i
m
c
,
l
i
m
sendo:
1
,
4
7
8
,
7
1
1
1
0
,
1
9
k
N
m
M
3
6
0
,
0
k
N
m
       [11.98]
S
d
S
k
R
d
,
l
i
m
assim, a área das barras da armadura longitudinal de tração para absorver a
tensão de tração relativa ao momento fletor é calculada com a rotina de armadura
simples.
b.- Cálculo da força cortante resistente mínima
A força cortante resistente mínima é calculada pela equação 9.62, considerando

concreto C30 e aço CA-50, com  e  determinados na tabela A-7, em função da
s
w
,
m
i
n
c
classe do concreto, neste projeto C30.
0
,
1 1
1 0
5 0
9
VR
3
9
,
1
5
b
d
0
,
0
8
6
9
3
9
,
1
5
1
9
6
0
1
5
0
,
8
k
N
 
             
d
,
m
i
n
s
w
,
m
i
n
 
(equação 9.62) [11.99]
De acordo com a ABNT NBR 7480:2007 os diâmetros de 5,0 mm são disponíveis

para os fios de aço CA-60 e a ABNT NBR 6118:2014 especifica que, para elementos
estruturais solicitados por força cortante e armados com estribos perpendiculares ao eixo
do elemento, os estribos precisam ter diâmetros maior ou igual a 5,0 mm sem exceder o
diâmetro calculado por bw/10, com bw em milímetros igual a largura da alma da viga.
Como:
VS
1
,
4
5
2
,
4
7
7
3
,
4
6
k
N
VR
1
5
0
,
8
k
N
     [11.100]
d
d
,
m
i
n
a área de armadura transversal é igual a área de armadura mínima, conforme

cálculo no item 11.8.3.6.
c.- Cálculo da força cortante resistente última
O cálculo da força cortante resistente última, aquela que se ultrapassada há

probabilidade de ocorrer à ruptura do concreto por compressão da diagonal, é feito com
a equação 9.66 e com  relativo a C30 e CA-50 da tabela A-7.
c
u
VR
VR
b
d
0
,
5
0
9
1
1
9
6
0
5
8
0
,
3
7
k
N
VS
7
3
,
4
6
k
N
          [11.101]
d
,
u
d
2
c
u
que é maior que a máxima força cortante solicitante de cálculo (VSd) no tramo da
viga do exemplo, portanto, há pequena probabilidade de ocorrer a ruptura da diagonal
comprimida.
11.8.3.4 Verificação da diagonal comprimida quanto à ação conjunta do momento torçor

e força cortante
Na combinação de momento torçor com força cortante, o projeto tem que prever
ângulos de inclinação das bielas de concreto (θ coincidentes para os dois esforços
solicitantes.
Adota-se o Modelo I para a verificação da resistência à força cortante, que
subentende o ângulo θ = 45º de inclinação da diagonal comprimida, assim, este ângulo
tem que ser o valor considerado para a verificação de segurança quanto à ação do
momento torçor.
A resistência à compressão da diagonal do concreto é verificada quando a

inequação seguinte é atendida.
VSd T
 Sd  1 (inequação 11.40) [11.102]
VRd2 TRd2
sendo que:
VSd e TSd são os esforços solicitantes de cálculo que agem simultaneamente na

seção.
Os esforços solicitantes de cálculo - força cortante e momento torçor - são:

VS
7
3
,
4
6
k
N
 (equação 11.100) [11.103]

d
TS
1
,
4
1
7
,
7
0
2
4
,
7
8
k
N
m
   (equação 11.95) [11.104]

d
A força cortante resistente última VRd2 foi calculada no item 11.8.3.3c e resultou
VR
VR
5
8
0
,
3
7
k
N
igual a  
d
2
d
,
u
O cálculo de TRd2 é feito com a equação 11.23, a seguir indicada:

TR
0
,
5
0
fc
A
he
s
e
n
2
       (equação 11.23) [11.105]

d
2
v
2
Como   45 o tem-se que sen 2  1,0 .
Neste projeto considera-se concreto C30, portanto, têm-se:

3
,
0 4
fc
2
,
1
4
k
N
/
c
m
2
1
,
  [11.106]
d
fck 30
v 2  1  1  0,88 (equação 11.22) [11.107]
250 250
A seção vazada equivalente se define a partir da seção cheia com espessura da

parede equivalente h e calculada pelas equações 11.09 e 11.10, conforme figura 11.13:
A u
1
9
6
5
1
2 1
.
3 6
5 8
he
7
,
3
5
c
m

2
1
9
2
6
5
    (equação 11.09) [11.108]

  
he
2
c1
2
4
,
1
8
,
2
c
m
     (equação 11.10) [11.109]
sendo que A é a área da seção cheia; u é o perímetro da seção cheia; e, c1 é a

distância entre o eixo da armadura longitudinal do canto e a face lateral do elemento
estrutural, igual a:
1
,
6 2
c1
c
2
,
5
0
,
8
4
,
1
0
c
m

l
o
n
2
       [11.110]
e
s
t
Conforme estudado no item 11.4.1.3a a ABNT NBR 6118:2014 indica que se a relação
A
/
u
2
c1
entre resultar menor que  , que é o caso deste exemplo de projeto, pois:
A u
7
,
3
5
c
m
2
c1
2
4
,
1
8
,
2
0
c
m
      [11.111]
Portanto, pode-se adotar he = 7,35 cm, pois:

A u
he
7
,
3
5
c
m
b
2
c1
1
9
2
4
,
1
1
0
,
8
0
c
m
         [11.112]
w
A a área da superfície média da seção celular equivalente Ae é definida pelos eixos das
armaduras do canto (respeitando o cobrimento exigido para os estribos).
Neste exemplo tem-se (figura 11.13):
A
2
c1
h
2
c1
1
9
2
4
,
1
6
5
2
4
,
1
1
0
,
8
5
6
,
8
6
1
3
,
4
4
c
m
                      
e
[11.113]
c1
he
vazio
No exemplo
c 1 = 4,1cm
h e = 8,2cm
h
bw = 19cm
h = 65cm
lon= 16,0mm
he
c1
c1 c1
he he
bw
Figura 11.13 - Seção transversal fictícia da viga – definição geométrica
Substituindo os valores calculados na equação 11.23 resulta:

TR
0
,
5
0
0
,
8
8
2
,
1
4
6
1
3
,
4
4
7
,
3
5
1
,
0
4
.
2
5
8
,
2
1
k
N
c
m
4
2
,
5
8
k
N
m
       
d
2
[11.114]
A verificação é feita com a equação 11.40, sendo que, substituindo os valores

calculados resulta:
V SV R
T ST R
7
3
,
4
6
2
4
,
7
8
0
,
1
3
0
,
5
8
0
,
7
1
1
d
5
8
0
,
3
7
4
2
,
5
8
       [11.115]
d
2
d
2
Portanto, há pequena probabilidade de ocorrer ruptura do concreto da diagonal

comprimida por ação conjunta de força cortante e momento torçor.
11.8.3.5 Verificação da ruptura da diagonal comprimida por ação do momento torçor
A verificação da diagonal comprimida de concreto para a ação de momento torçor

tem que ser feita de acordo com ABNT NBR 6118:2014 conforme equação 11.06
resultando:
TS
2
4
,
7
8
k
N
m
TR
4
2
,
4
5
k
N
m
   (equação 11.06) [11.116]
d
d
2
que indica pequena probabilidade de ocorrer ruptura da diagonal comprimida em
virtude da ação do momento torçor.
11.8.3.6 Cálculo da área da armadura transversal (estribos) para força cortante
Neste projeto de viga tem-se que a força cortante solicitante de cálculo no apoio
(se for calculada a força cortante na seção transversal que coincide com a face do apoio,
esta será menor do que a calculada no apoio) é menor do que a força cortante resistente
de cálculo mínima, isto é:
VS
1
,
4
5
2
,
4
7
7
3
,
4
6
k
N
VR
1
5
0
,
8
k
N
     [11.117]
d
d
,
m
i
n
Assim, a área de armadura transversal é igual a área de armadura mínima,

considerando concreto C30 e barras de aço CA-50, de acordo com 9.64, resultando:
A s
0
,
1 1
1 0
5 0
9
1 2
9
1
0
0
1
,
1
0
c
m
/
m
s
w
,n
m
í n
    [11.118]

Essa área é somada com a área de estribos necessários para absorver as tensões
de tração transversais oriundas da ação do momento fletor.
11.8.3.7 Cálculo da área da armadura transversal (estribos) considerando o momento

torçor
O cálculo da área das barras da armadura transversal para absorver as tensões de

tração oriundas do momento torçor é feito com a equação 11.29, indicada a seguir.
A 90 1 1 1 1 100  cm 2 
 TSd        (equação 11.29) [11.119]
s fywd 2 A e cotg θ 1  m 
Já foram calculados neste exemplo:

TS
2
4
,
7
8
k
N
m
 [11.120]
d
5 ,
0 1
fy
4
3
,
5
k
N
/
c
m
4
3
,
5
k
N
/
c
m
2
2
1
5
   [11.121]
w
d
A
6
1
3
,
4
4
c
m
2
 [11.122]
e
Como se adotou o Modelo I para a verificação da segurança quanto à força cortante

e   45 o , portanto é este ângulo o considerado entre as diagonais comprimidas e o eixo
longitudinal da viga no caso de verificação da segurança em relação ao momento torçor,

assim:
cotg θ = 1,0 [11.123]
Substituindo na equação 11.29 obtém-se:

A s
1 3
1 2
1 3
1 1
1
0 1
0
2
.
4
7
8
4
,
6
4
c
m
/
m
2
9
0
4
,
5
6
1
,
4
4
,
0
       [11.124]
11.8.3.8 Cálculo da área das barras longitudinais considerando o momento torçor
O cálculo da área das barras da armadura longitudinal distribuídas no perímetro

dos estribos para absorver as tensões de tração por causa do momento torçor é feito
com a equação 11.34, assim:
A 
TSd  TRd4   s   2  A e  fywd  tg  (equação 11.34) [11.125]
 ue 
resultando:
 A s  1 1 1 1 100
   TSd      (em cm2 / m) [11.126]
 ue  2 A e fywd tg  1
Como já calculado anteriormente neste exemplo tem-se:

TS
2
4
,
8
k
N
m
 [11.127]
d
A
6
1
3
,
4
4
c
m
2
 [11.128]
e
  45 o  tg   1,0 [11.129]
Substituindo na equação 11.34 resulta:

A u
1 2
1 3
1 3
1 1
1
0 1
0
2
.
4
8
0
4
,
6
5
c
m
/
m
 
2
s
︶
6
1
,
4
4
4
,
5
,
0
      

 [11.130]
e
 
As áreas das barras distribuídas no perímetro são calculadas a seguir.
- área das barras paralelas ao lado bw:

u
2
c1
1
9
2
4
,
1
1
0
,
8
c
m
       [11.131]
,
b

A
4
,
6
5
0
,
1
0
8
0
,
5
0
c
m
2
   (por face) [11.132]

s
,
b
- área das barras paralelas ao lado h:

u
h
2
c1
6
5
2
4
,
1
5
6
,
8
c
m
       [11.133]
,
h

4
,
6
5
0
,
5
6
8
2
,
6
4
c
m
2
s
,
   (por face) [11.134]
h

11.8.3.9 Cálculo da área da armadura de pele
Como a altura da viga é igual a 65 cm há necessidade de se dispor de armadura

de pele distribuída ao longo dos estribos, em cada face, e posicionada entre a borda
comprimida da viga e até o plano horizontal paralelo a face comprimida que contem a
linha neutra.
A área da armadura de pele é calculada pela equação 6.45, de acordo com a ABNT
NBR 6118:2014:
0
,
1 0
0 0
0
,
1 0
0 0
A
b
h
1
9
6
5
1
,
2
4
c
m
p
o
r
f
a
c
e
2
︵︶
1
       [11.135]
s
,
p
e
l
e
As distâncias verticais entre as barras da armadura de pele não pode ser maior do
d
/
3
2
0
c
m
que  .
11.8.3.10 Cálculo da área das barras da armadura longitudinal para momento fletor
O momento fletor solicitante de cálculo na seção de meio do vão efetivo é

M
1
,
4
7
8
,
7
1
1
1
0
,
1
9
k
N
m
   e a determinação da área da armadura longitudinal segue

S
d
a rotina já estudada, assim tem-se:
b w  d2 19  602
kc    6,2 [11.136]
MSd 11.019
consultando a Tabela A-3 [Anexa], para concreto C30 e barras de aço CA-50
obtém-se:
 x  0,12 e k s  0,024 [11.137]
lembrando que a posição relativa da linha neutra βx é o quociente entre a medida

da profundidade da linha neutra (x) e a altura útil (d), resulta:
x
d
0
,
1
2
6
0
7
,
2
c
m
     [11.138]
x
A área das barras da armadura longitudinal resulta:

M d
1
1
.
0 6
1 0
9
A
ks
0
,
0
2
4
4
,
4
1
c
m
2
S
d
     [11.139]
s
t
As áreas de armadura mínima para concreto C30 e aço CA-50 são calculadas
pelas equações seguintes, de acordo com o indicado na ABNT NBR 6118:2014:
0
1 1
,
5 0
0 0
0
1 1
,
5 0
0 0
A
b
h
1
9
6
5
1
,
8
5
c
m
2
       [11.140]
s
t
,
m
í
n
Essa área é menor que a área calculada.

11.8.3.11 Cálculo das áreas finais das áreas das barras das armaduras
a.- armadura longitudinal junto a face tracionada (inferior) da viga
4
,
4
1
0
,
5
0
4
,
9
1
c
m
2
    [11.141]
s
t
0

Esta área pode ser representada por

4
1
2
,
5
m
m
4
,
9
2
c
m
2
   [11.142]
s
t
,
e
f
e
3
1
6
,
0
m
m
6
,
0
3
c
m
2
   [11.143]
s
t
,
e
f
e
Opta-se, portanto, por três barras de 16,0 mm junto à face tracionada da viga.
b.- armadura longitudinal junto à face comprimida (superior) da viga

A
0
,
5
0
c
m
2
 [11.144]
s
,
b
Na face comprimida esta é a única área de barras necessária, porém estas barras
tem que atender o critério de diâmetro mínimo de barras de porta estribos que tem que
ser no mínimo igual ao diâmetro dos estribos que neste exemplo é 8,0 mm.
Assim, adotam-se duas barras de 8,0 mm com área efetiva de 1,0 cm2.
c.- armadura longitudinal junto às faces laterais da viga
A armadura longitudinal posicionada nas faces laterais da viga é adotada como

sendo a maior área entre a área de armadura de pele, 1,24 cm2 (equação 11.136), e a
área de armadura longitudinal necessária para absorver as tensões de tração, por causa
do momento torçor, que resultou igual a 2,64 cm2 (calculada com a equação 11.135),
portanto:
A
2
,
6
4
c
m
1
,
2
4
c
m
2
   (por face) [11.145]

s
,
h
s
,
p
e
l
e
Adotando seis (6) barras de 8,0 mm com área de cada barra igual a 0,50 cm2
obtém-se área efetiva de barras posicionadas junto às faces laterais da viga igual a 3,0
cm2. O detalhamento dessas barras está indicado na figura 11.14.
d.- armadura transversal - área total de estribos – Asw + A90
Somando as áreas de estribos calculados anteriormente tem-se:

A
1
,
1
0
4
,
6
4
5
,
7
4
c
m
/
m
2
    [11.146]
s
w
,
m
í
n
9
0
O diâmetro dos estribos tem que satisfazer o indicado na ABNT NBR 6118:2014.
b 1
1 1
9 0
0
5
m
m
1
9
,
0
m
m
w0
    [11.147]
t
ou seja:
5
,
0
m
m
1
6
,
0
m
m
  (diâmetros comerciais) [11.148]
t
O espaçamento máximo deve atender às seguintes condições:
VS
7
3
,
4
6
k
N
0
,
6
7
VR
0
,
6
7
5
8
0
,
4
3
8
8
,
9
k
N
      [11.149]
d
d
2
então, o espaçamento máximo é:
s
0
,
6
d
0
,
6
6
0
3
6
,
0
c
m
     [11.150]
m
á
x
O espaçamento entre os estribos não pode ser maior que o número absoluto
menor do que 30 cm.
Adotando barras de 8,0 mm para os estribos calcula-se o espaçamento entre os
estribos com a equação seguinte.
A As
0
5 ,
,
0 4
sc
1
0
0
1
0
0
8
,
7
1
c
m
s
,
1
5
7

     [11.151]
a
l
w
,
t
o
t
É conveniente adotar número inteiro (ou número com decimal igual a 0,5 cm) para
facilitar o trabalho na obra. Portanto, adotando-se espaçamento igual a 8,0 cm o número
de estribos, de acordo com a equação seguinte, resulta:
100
número de estribos em 1 metro   12,5 [11.152]
8
Com esse número calcula-se a área de armadura transversal efetiva, obtendo-se:

1
0 8
0
as
0
,
5
0
6
,
2
5
c
m
/
m
A
5
,
7
4
c
m
/
m
2
      [11.153]
,
e
f
e
s
w
,
m
í
n
9
0
A figura 11.14 apresenta as distribuições dos estribos ao longo do comprimento

da viga e o estribo desenhado em verdadeira grandeza, sendo que os diâmetros de
dobramentos são iguais a 3   t e os comprimentos dos segmentos retos dos ganchos
5
5
0
,
8
4
,
0
5
,
0
c
m
são iguais a       , conforme indicado na ABNT NBR 6118:2014.

t
Cálculo não rigoroso do comprimento do estribo pode ser feito considerando:

2
1
4
2
6
0
2
5
1
5
8
c
m
        [11.154]
e
s
t
Assim o comprimento de corte dos estribos é adotado igual a 160 cm.

A quantidade de estribos é calculada dividindo-se o comprimento do trecho da viga
em que eles são distribuídos pelo espaçamento e acrescentando-se 1 estribo, lembrando
que as barras dos estribos são distribuídos intercalados com as barras da armadura
principal da laje, resultando:
5 8
8
1
7
3
1
7
4
e
s
t
r
i
b
o
s
   [11.155]
Se o projetista desejar é possível adotar barras de diâmetro 10,0 mm para os

estribos aumentando, assim, os espaçamentos ao longo do eixo da viga.
11.8.4 ESTADOS-LIMITES DE SERVIÇO
São necessárias as verificações dos estados-limites de serviço (ELS), com relação

aos estados-de: formação de fissuras (ELS-F), abertura de fissuras (ELS-W) e
deformações excessivas (ELS-DEF), temas estudados no capítulo 13.
11.8.5 DETALHAMENTOS DAS BARRAS DAS ARMADURAS
A figura 11.14 apresenta o detalhamento completo da estrutura constituída por laje

em balanço e viga solicitada por tensões tangenciais oriundas da força cortante e
momento torçor.
V01 (19x65) N4
12
65
N5
53
P02 P01
19 581 19
3N6
2,5 2,5 19
74N3 c/8
N4-2  8,0 (614) 60
N5-2x6  8,0 (614) 14
N3 - 74  8,0 (160)
19 N6-3  16,0 (652) 19 11 =19cm

614
Figura 11.14 - Detalhamento da viga
Os desenhos a serem enviados para a obra são os da figura 11.10, desenho da

forma da estrutura da marquise, figura 11.11, desenho do detalhamento da laje da
marquise e figura 11.14, detalhamento da viga.

concreto: NBR 6118:2014. Rio de Janeiro, ABNT, 2014.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Cargas para o cálculo de

estruturas de edificações: NBR 6120:1980. Rio de Janeiro, ABNT, 1980.
CEB-90 COMITE EURO-INTERNATIONAL DU BÉTON Code model CEB-FIP pour les

structures en béton. Paris, 1990.
COMISIÓN PERMANENTE DEL HORMIGÓN – Ministério de Fomento (2001)

Instrucción de Hormigon Estructural (EHE) Madri, Espanha, 2001.
COMMISSON OF THE EUROPEAN COMMUNITIES (1989). Eurocode 2 – Design of

concrete structures. Bruxelas.
FÉDÉRACION INTERNATIONALE DU BÉTON (fib/CEB-FIP). Structural Concrete. Fib Bulletin,

números 1 a 3 (3 volumes). Lausane, Suissa, 1999
LEONHARDT E MÖNNIG, F. e MÖNNIG, E. Construções de Concreto. Princípios

básicos do dimensionamento de estruturas de concreto. Volume 1 e 3. Livraria
Interciência Ltda. Rio de Janeiro, 1977.
SÜSSEKIND, J. C. Curso de Concreto. Volume II. Editora Globo. Porto Alegre, 1985.
12
Exemplos de projetos de vigas
12.1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS (19 de setembro de 2016)
Neste capítulo são estudados três exemplos de projetos completos de vigas em

concreto armado.
O exemplo 1 apresenta o projeto de uma viga considerada apoiada nos pilares de
extremidade com ações uniformemente distribuída e concentrada com armadura
longitudinal simples. No exemplo 2 se analisa a mesma viga do exemplo 1, porém com
altura menor de tal modo que há necessidade de armadura dupla, assim, discutem-se
os critérios para detalhamento das barras na região comprimida da viga. O exemplo 3
trata de uma viga contínua de dois tramos, cuja finalidade é apresentar o procedimento
para detalhar as barras das armaduras longitudinais junto às faces inferior e superior.
As vigas fazem parte de um conjunto de elementos estruturais de uma edificação,
junto com pilares, lajes, blocos de fundação, elementos de fundação, como estacas, por
exemplo, estruturas de escadas, reservatórios, casa de máquinas de elevadores etc.
Os desenhos das formas estruturais do pavimento tipo são os dados iniciais para
se determinarem as medidas das vigas e, portanto, dos demais elementos estruturais.
No caso das vigas são importantes as distâncias entre os apoios (vínculos) para
que se determinem os vãos efetivos, necessários para os cálculos dos esforços
solicitantes.
Os esforços solicitantes, conforme é do conhecimento do leitor, podem ser
determinados considerando a continuidade da estrutura com os critérios relativos aos
tipos de análise estrutural indicados na ABNT NBR 6118:2014.
Os critérios para os dimensionamentos e detalhamentos são os indicados na ABNT
NBR 6118:2014 e estudados nos capítulos anteriores.
Nos projetos de edifícios com estrutura em concreto armado, na fase de pré-
dimensionamento, as vigas têm as suas espessuras (bw) escolhidas procurando-se
compatibilizá-las com as espessuras das paredes de alvenarias e as alturas são
avaliadas em torno de 1/10 das medidas dos vãos efetivos entre os apoios. Nos
exemplos as dimensões das vigas foram pré-avaliadas. As vigas contínuas costumam
ter altura constante, independente das distâncias entre os apoios, com a finalidade de
padronização do escoramento e das fôrmas, o que facilita a construção.
Para o projeto completo de vigas em concreto armado segue-se o seguinte roteiro.
12.1.1 DESENHO INICIAL
Faz-se o desenho, na escala 1:50, do(s) tramo(s) da viga indicando os nomes dos
apoios e anotando as medidas dos vãos efetivos calculados com os critérios da ABNT
NBR 6118:2014, e, também, podem ser anotadas as medidas dos apoios na direção do
eixo longitudinal (ver figura 12.4). A seção transversal da viga é desenhada na escala
1:20 (ver figura 12.4). As escalas adotadas são função das medidas das folhas de
memória de cálculo, normalmente formato A4, que são quadriculadas para facilitar o
desenho e os cálculos.
A figura 12.1 mostra os critérios da ABNT NBR 6118:2014 para o cálculo dos vãos
efetivos calculados com a equação 12.01.
 ef   0  a1  a 2 [12.01]
sendo que a1 é o menor valor entre 0,5  t1 e 0,3  h , a2 é o menor valor entre 0,5  t 2
e 0,3  h e  0 é a medida da distância entre as faces internas dos pilares ou vigas, no
caso de viga apoiada em outra viga.
 
Figura 12.1 - Vão efetivos dos tramos da viga [ABNT NBR 6118:2014]
Para os cálculos dos esforços solicitantes no caso de vigas contínuas considerando

o processo simplificado da ABNT NBR 6118:2014, fazem-se necessários, também,
determinarem-se os comprimentos equivalentes dos tramos de pilares (ℓe) de
extremidades que apóiam a viga, conforme equações [12.2]. O comprimento equivalente
do pilar, suposto vinculado em ambas as extremidades, é a menor das seguintes
medidas:
e  0  h
[12.02]
e  
Capítulo 12 - Exemplos de projetos de vigas 345
sendo que,  0 é a medida da distância entre as faces internas dos elementos

estruturais (vigas), supostos horizontais, que vinculam o pilar; h é a medida do lado do
pilar na direção da viga; e,  é a distância entre os eixos dos elementos estruturais aos
quais o pilar está vinculado, e, se as alturas das vigas entre dois pavimentos forem iguais,
casos de pavimentos tipo,  é igual à distância de piso a piso, conforme figura 12.2.
Viga
Pilar
h
Viga
Figura 12.2 - Comprimentos equivalentes dos tramos do pilar
Os comprimentos equivalentes dos tramos dos pilares são necessários para o

cálculo dos momentos fletores nas extremidades das vigas, quando se considera o
processo simplificado da ABNT NBR 6118:2014 que indica que as vigas podem ser
consideradas contínuas, sem levar em conta a ligação com os pilares internos, porém
considerando-se as ligações com os pilares de extremidade.
Os esforços solicitantes podem ser determinados considerando a estrutura
formando um pórtico tridimensional, ou pórticos planos. Nesse caso a análise estrutural
precisa ser feita com auxílio de computador com programas adequados.
Os programas computacionais disponíveis no mercado brasileiro permitem
desenvolver o projeto estrutural e fazem as análises estáticas, os dimensionamentos e
os detalhamentos dos elementos estruturais
Os exemplos estudados neste capítulo são feitos sem auxílio de programas
computacionais.
12.1.2 DETERMINAÇÃO DAS AÇÕES ATUANTES NOS TRAMOS DAS VIGAS
a.- força uniformemente distribuída relativa ao peso próprio da viga
Esta força é calculada por:
gpp  b w  h   c a [12.03]
sendo que bw e h são a espessura e a altura da viga em metro (m), respectivamente,

e  c a é o peso específico aparente do concreto armado igual a 25 kN/m3, conforme
ABNT NBR 6118:2014.
b.- força uniformemente distribuída relativa à ação da(s) laje(s)
As intensidades das reações de apoio das lajes são determinadas por ocasião dos
cálculos das forças cortantes na etapa de projeto das lajes. Os valores das reações são
iguais às ações verticais nas vigas.
As reações podem ser determinadas independentemente para as ações atuantes
nas lajes relativas às forças permanentes (g) e variáveis normais (q).
c.- força relativa ao peso próprio da parede de alvenaria (ou outro material)
Esta força é calculada de acordo com o projeto arquitetônico e com a equação

12.04, conforme figura 12.3.
gpp,par  hpar  gpp / m2 [12.04]
i+1
hv
hpar
i
hv
Figura 12.3 - Altura da parede de alvenaria no tramo da viga (corte)
A medida indicada na primeira parcela do segundo membro da equação 12.04 é a

altura livre da parede (hpar) e a segunda parcela é o peso da parede por metro quadrado
(gpp/m2) calculado em função dos tipos de tijolo, argamassa de assentamento e de
revestimento da parede.
d.- força concentrada relativa à ação de viga que se apóia na viga em análise
Forças concentradas em vigas normalmente são relativas às ações por causa de

viga que se apóia na viga em estudo. Também podem ser relativas às ações de pilar que
nasce na viga que é o caso de viga de transição.
e.- momento uniformemente distribuído atuante na viga por ação de laje considerada
engastada na viga em estudo
Neste caso, que é comum em estruturas de marquises, a viga fica submetida à

ação de um momento uniformemente distribuído e que, junto com a força cortante, causa
tensões tangenciais que podem provocar a ruína das diagonais comprimidas e
escoamento das barras das armaduras transversais e longitudinais distribuídas no
contorno dos estribos. O dimensionamento de vigas com essas ações foi estudado no
capítulo 11.
12.1.3 CÁLCULOS DOS ESFORÇOS SOLICITANTES
Os esforços solicitantes podem ser determinados considerando a estrutura do

edifício como pórtico tridimensional, para tanto é necessária uma análise numérica por
programa computacional. Procedimento simplificado indicado na ABNT NBR 6118:2014
pode ser adotado. Os esforços solicitantes nas vigas são os momentos fletores e as
forças cortantes. O momento torçor, quando de equilíbrio, tem que ser considerado no
dimensionamento.
12.1.4 DIMENSIONAMENTOS DAS ÁREAS DAS BARRAS DAS ARMADURAS

LONGITUDINAIS
As rotinas para os cálculos das áreas das barras das armaduras longitudinais foram
estudadas no capítulo 6.
Lembra-se que para facilitar o dimensionamento da armadura longitudinal é
conveniente calcular o módulo do momento fletor resistente de cálculo limite (MRd,lim),
pois, comparando-se este com o módulo do momento fletor solicitante de cálculo (MSd)
sabe-se o tipo de armadura longitudinal.
Se MSd é menor que MRd,lim tem-se o caso de flexão simples com armadura simples,
porém, se MSd é maior que MRd,lim há necessidade de se considerar armadura dupla.
Recorda-se que as vigas, que façam parte de pavimento em laje maciças, podem ser
dimensionadas como viga de seção T, nos casos de momentos fletores positivos.
12.1.5 DIMENSIONAMENTOS DAS ÁREAS DAS BARRAS OU FIOS DAS

ARMADURAS TRANSVERSAIS
As rotinas para os cálculos das áreas das barras ou fios das armaduras transversais
foram estudadas no capítulo 9.
No caso do dimensionamento da armadura transversal podem ser calculados os
módulos das forças cortantes última (VRd,u) e mínima (VRd,mín), de tal modo que se a força
cortante solicitante de cálculo (VSd) for maior do que a última há necessidade de se
modificarem as dimensões das vigas, aumentando-as, e, quando esta força for menor
que a mínima a armadura transversal tem a área calculada com a taxa de armadura
mínima especificada pela ABNT NBR 6118:2014.
12.1.6 CÁLCULOS DOS COMPRIMENTOS DE ANCORAGEM DAS BARRAS FORA

DOS APOIOS
Em função da resistência característica do concreto à compressão (fck) e da

resistência característica ao escoamento das barras de aço (fyk) determinam-se os
comprimentos de ancoragem das barras que podem ser tiradas de serviço, ou seja,
interrompidas antes dos apoios, com a finalidade de otimizar os comprimentos das barras
atendendo condições de segurança e economia de material. Os critérios para cálculo
dos comprimentos de ancoragem foram estudados no capítulo 10.
12.1.7 VERIFICAÇÕES DA QUANTIDADE DE BARRAS QUE PRECISAM SER

ANCORADAS NOS APOIOS
As quantidades de barras que precisam ser dispostas junto aos apoios e,

particularmente, nos apoios de extremidades, é função da intensidade da força a ancorar
(Rst,apoio), para garantir a segurança da diagonal comprimida junto ao apoio (ABNT NBR
6118:2014). É conveniente que essas verificações sejam feitas antes da decalagem
(deslocamento) do diagrama de momentos fletores solicitantes de cálculo para saber a
quantidade de barras que precisam ser alojadas junto aos apoios, conforme estudado
no capítulo 10.
12.1.8 DESLOCAMENTO DO DIAGRAMA DE MOMENTOS FLETORES DE CÁLCULO
Conforme estudado nos capítulos 6 e 10 referentes ao dimensionamento da

armadura transversal (estribos) e de ancoragem das barras da armadura longitudinal
ficou entendido a necessidade de deslocar (decalar) o diagrama de momentos fletores
solicitantes de cálculo, de medida a  , sendo que, a partir desta etapa de projeto, podem
ser determinados os pontos de marcação dos comprimentos de ancoragem das barras
da armadura, para que possam ser interrompidas antes dos apoios.
12.1.9 DETALHAMENTOS DAS BARRAS DAS ARMADURAS
Os arranjos das barras ou fios de aço das armaduras precisam ser corretamente
desenhados para que a equipe técnica de obra entenda claramente os diâmetros, as
formas das barras, as suas medidas, os ângulos de dobramento das barras e dos fios, e
as suas posições nas fôrmas para a correta moldagem do elemento estrutural. É preciso
indicar de modo claro as medidas dos cobrimentos das barras da armadura.
Nas folhas de desenhos é preciso constar a resistência característica à compressão
do concreto (fck) que foi adotada no projeto, as categorias das barras e fios de aços, o
grau de agressividade do meio onde a estrutura será construída e a medida do
cobrimento das barras das armaduras. Também se pode indicar o fator água-cimento
(a/c), o consumo mínimo de cimento por metro cúbico e o módulo de elasticidade do
concreto que foi considerado no projeto para que o pessoal técnico de obra possa
monitorar a retirada das escoras e fôrmas fazendo, assim, o controle dos deslocamentos.
12.2 EXEMPLO DE PROJETO DE UMA VIGA BI-APOIADA COM FORÇA

UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA E CONCENTRADA COM ARMADURA SIMPLES
A figura 12.4 mostra os desenhos da vista longitudinal e o corte da seção

transversal da viga. A vista longitudinal indica, também, a posição da ligação com viga
do pavimento que, na viga em análise, é considerada apoiada. Optou-se por considerar
a viga do exemplo como apoiada para facilitar o entendimento do projeto. São indicados
na figura 12.4 da memória de cálculo: as condições de vinculações consideradas,
posição e intensidade da força concentrada, igual à reação de apoio da viga VT02; os
números dos pilares de acordo com o desenho de forma estrutural do pavimento, a
intensidade da ação uniformemente distribuída; os cálculos dos valores característicos
das forças cortantes relativos às forças uniformemente distribuída e concentrada; a
intensidade do momento fletor solicitante característico; e, os desenhos dos diagramas
de forças cortantes solicitantes de cálculo. O diagrama de momentos fletores de cálculo
está desenhado na figura 12.6.
A rotina de cálculo seguida neste exemplo 1, e nos demais, é a que adotam, em
linhas gerais, os projetistas de estruturas. Quando se usa programa computacional no
projeto de estruturas de edifícios de concreto armado, no tocante a parte de projeto de
vigas, a rotina é a mesma, claro que com as adaptações necessárias.
12.2.1 DETERMINAÇÕES DOS ESFORÇOS RESISTENTES LIMITES DE CÁLCULO
A figura 12.4 indica os valores dos esforços solicitantes de cálculo (Sd) que são
iguais aos valores característicos multiplicados pelo coeficiente de majoração das
solicitações S d   f  S k . Conforme estudado no capítulo 6 viu-se a necessidade de se
calcularem os valores limites das intensidades dos esforços resistentes de cálculo para
que se possam analisar os critérios de projeto a serem seguidos.
VT01 ( 25x75 )
ESC.1:50
10
65
P01 VT02 P02
20 380 20 280 20
25
R v2 = 150kN CORTE AA
ESC.1:20
400 300 C 30
CA-50
P01 P02
CA-60
g + q = 20kN/m
k k
70,0 70,0
ESFORÇOS SOLICITANTES
Vsk 64,3 85,7
134,3 155,7 DE CÁLCULO: Sd = f .Sk
M sk+ 377,2
Vsd,P01 = 188 kN
Vsd,P02 = 218 kN
M sd= 528 kN.m
VRd,mín =221,3 kN
188
76
Vsd
134 VRd,mín =221,3 kN

218
A sw Ø 5 C/16
Figura 12.4 - Viga simplesmente apoiada – armadura simples

12.2.1.1 Momento fletor resistente limite - MRd,lim
Considerando a equação indicada na tabela A-3 (ou equação 6.33), e observando

kc
1
,
9
que  , quando se adotam concreto C30 e barras de aço da categoria CA-50, é

,
l
i
m
o valor de k c que limite em função da dutilidade da viga, bw = 25 cm e d = 71 cm, tem-

se:
b k
d
2
5 1
7 9
1
2
2
M
6
6
.
3
2
8
,
9
5
k
N
c
m
6
6
3
,
2
9
k
N
m
 
,
    [12.05]
R
d
,
l
i
m
c
,
l
i
m
M
5
2
8
,
0
k
N
m
M
6
6
3
,
2
9
k
N
m
Como      , a viga pode ser armada
S
d
R
d
,
l
i
m
com armadura longitudinal simples, isto é, não há necessidade de armadura longitudinal
comprimida ( A sc ) posicionada junto a borda comprimida.
A altura útil d foi adotada igual a 71 cm, pois se pode considerar inicialmente as
medidas do cobrimento da armadura, do diâmetro dos estribos e fazer uma avaliação
dos diâmetros das barras da armadura longitudinal de tração.
Portanto, neste exemplo 1, tem-se:
1
,
6 2
d
h
c
d
7
5
2
,
5
0
,
6
3
7
1
,
0
7
c
m
          [12.06]
e
s
t
l
o
n
g
da
7
1
c
m
 [12.07]
d
o
12.2.1.2 Força cortante última - VRd,u
Na verificação da segurança da viga com relação às tensões tangenciais oriundas

da força cortante adotam-se os critérios do Modelo I da ABNT NBR 6118:2014.
Conforme equação 9.66 ou a indicada na tabela A-7, estudada no capítulo 9, com
0
,
5
0
9
1
k
N
/
c
m
2
  para resistência característica à compressão do concreto de 30

c
,
u
MPa, o módulo da força cortante última é igual a:

VR
VR
b
d
0
,
5
0
9
1
2
5
7
1
9
0
3
,
7
k
N
        [12.08]
d
,
u
d
2
c
,
u
12.2.1.3 Força Cortante Mínima - VRd,mín
O módulo da força cortante mínima é calculado com a equação 9.62, com

 c  0,0869 kN cm 2 e  sw ,mín  0,0965 % indicados na tabela A-7 em função das
resistências do concreto C30 e do aço CA-60, respectivamente, resultando:
0
,
0 1
9 0
6 0
5
VR
3
9
,
1
5
b
d
0
,
0
8
6
9
3
9
,
1
5
2
5
7
1
2
2
1
,
3
k
N
 
           
d
,
m
í
n
s
w
,
m
í
n
 
[12.09]
VS
2
1
5
,
2
k
N
VR
2
2
1
,
3
k
N
Como    , em toda a extensão da viga a área de

d
d
,
m
i
n
estribos é igual a área mínima.

As forças cortantes junto aos pilares P01 e P02, calculadas nas faces dos pilares,
são menores do que as forças cortantes solicitantes de cálculo nos centros dos pilares,
portanto, a verificação anterior está a favor da segurança.
12.2.1.4 Cálculo da área e do espaçamento dos estribos
Em todas as seções transversais ao longo do comprimento da viga as forças

cortantes solicitantes de cálculo têm módulos menores que a força cortante resistente
mínima, portanto, a área de armadura transversal é igual à área mínima.
Considerando estribos de dois ramos (n = 2), b w  25 ,  sw ,min  0,0965 % para
concreto C30 e fios de aço CA-60, conforme tabela 7, obtém-se para área de armadura
transversal mínima:
A s
b n
0
,
0 1
9 0
6 0
5
2 2
5
1
0
0
1
0
0
1
,
2
1
c
m
m
s
w
,n
m
í n
2
  w      [12.10]
s
w
,
m
í
n
O diâmetro do estribo tem que respeitar o seguinte critério indicado na ABNT NBR
6118:2014 (inequação 9.47):
bw
5,0 mm  t  [12.11]
10
Com a largura bw medida em milímetros, resulta:
250
5,0 mm  t   25,0 mm [12.12]
10
Para o cálculo dos espaçamentos entre os estribos é importante lembrar que eles
precisam atender a indicação de espaçamento máximo.
Como a força solicitante de cálculo atende a seguinte condição (equação 9.48):
VR
2
1
5
,
2
k
N
0
,
6
7
VR
6
0
5
,
5
k
N
    [12.13]
d
,
m
á
x
d
2
o espaçamento máximo entre os estribos (equação 9.48) é o menor valor entre:

s
0
,
6
d
0
,
6
7
1
4
2
,
6
c
m
     [12.14]
m
á
x
e,
s
3
0
c
m
 [12.15]
m
á
x
portanto, o espaçamento máximo é de 30 cm.
O cálculo do espaçamento entre os estribos é feito com a equação 9.70, adotando-

se fios de aço da categoria CA-60 de diâmetro (  de 5,0 mm, com área de cada fio igual
as,15,0  0,20 cm2 , conforme ABNT NBR 7480:2007, tem-se:
A s
1 s
0
0
1 s
0
0
as
as
1
,
2
1
0
2
0
s
wn
      [12.16]
w
,
c
a
l
,
1


c
a
l
c
a
l
ou seja:
s cal  16,5 cm [12.17]

Sendo assim, é possível adotar-se s efe  16,0 cm , resultando para área efetiva de
estribos por meio da equação 9.73:
100
a sw ,efe   0,20  1,25 cm 2 / m [12.18]
16
Se o projetista quiser adotar s efe  16,5 cm , tem-se área efetiva de estribos igual a:
100
a sw ,efe   0,20  1,21 cm 2 m [12.19]
16,5
As duas opções de espaçamentos de 16 cm e 16,5 cm para fios de 5,0 mm de

diâmetro para os estribos são aceitas, ficando a decisão para o engenheiro projetista.
12.2.2 CÁLCULO DA ÁREA DAS BARRAS DA ARMADURA LONGITUDINAL DE

TRAÇÃO
Para o cálculo da área das barras da armadura longitudinal de tração segue-se

rotina indicada no capítulo 6 para dimensionamento de seção transversal retangular
submetida a momento fletor solicitante de cálculo, em que se verifica a capacidade
resistente do concreto comprimido e a da armadura tracionada.
Assim, calcula-se para MSd  528 kNm o valor de kc com a equação 6.58 ou com a
equação indicada na tabela A-3:
b
d
2
5
7
1
2
2
kc
2
,
4
c
m
/
k
N
 
2
M
5
2
.
8
0
0
   [12.20]
d
Com esse valor na tabela A-3 determinam-se k s  0,0265 e  x  0,33 menor do

0
,
4
5
que o valor limite   , e, portanto, domínio 3 de deformações, considerando os

x
dados do projeto concreto classe C30 e barras de aço categoria CA-50.

A área calculada das barras da armadura longitudinal resulta, e acordo com a
equação 6.59 ou a indicada na tabela A-3:
MSd 52.800
A st,cal  k s   0,0265   19,7 cm2 [12.21]
d 71
Adotando barras de 16,0 mm de diâmetro e lembrando que a área de uma barra (

A s,116 ) é igual a 2,01 cm2 tem-se como área efetiva das barras ( A st,efe ) 20,1 cm2 quando
se adotam dez (10) barras para armadura longitudinal da viga.
12.2.3 CÁLCULO DA ÁREA DAS BARRAS DA ARMADURA LONGITUDINAL DE PELE
Como a viga tem altura (h) maior do que 60 cm, a ABNT NBR 6118:2014 indica a
necessidade de armadura longitudinal de pele, posicionada entre a linha neutra e a
região das barras da armadura longitudinal de tração, com espaçamento não maior que
20 cm e respeitando as condições de verificação de abertura de fissuras. As barras
devem ser de alta aderência 1  2,25 .
Com  x  0,33 obtido no item 12.2.2, e lembrando que:
x
x  (equação 6.17) [12.22]
d
resulta a medida da profundidade da linha neutra:
x  0,33  71  23,4 cm [12.23]
Portanto, é possível considerar-se a distribuição das barras da armadura de pele a

partir de um plano horizontal que dista 23 cm da borda comprimida da viga até as
proximidades das barras da armadura de tração.
O calculo da área das barras da armadura de pele é feita pela equação 6.45,
lembrando-se que esta área é distribuída em cada face da viga:
0
,
1 0
0 0
0
,
1 0
0 0
A
b
h
2
5
7
5
1
,
9
0
c
m
2
1
     1   [12.24]
s
,
p
e
l
e
Considerando barras de diâmetro 8,0 mm de área igual a 0,50 cm2 obtêm-se quatro
barras por face e com área efetiva igual a:
A
2
,
0
c
m
2
 [12.25]
s
,
p
e
l
e
,
e
f
O espaçamento máximo vertical entre as barras da armadura de pele é a menor

medida entre: (ver item 6.7.2.3):
d 3
7 3
1
sv
2
3
,
7
c
m
   [12.26]
,
m
a
x
,
p
e
l
e
ou,
sv
2
0
,
0
c
m
 [12.27]
,
m
a
x
,
p
e
l
e
Portanto, o espaçamento vertical entre barras da armadura de pele adotado é igual

a 20 cm, que é o limite nominal.
Analisando o arranjo das barras da armadura de pele na seção transversal da viga
na figura 12.8 pode-se perceber que a área por face é menor do que 5,0 cm2/m,
lembrando que este limite é recomendado pela ABNT NBR 6118:2014.
A figura 12.5 mostra um detalhe típico da seção transversal, importantíssimo para
o correto posicionamento das barras na fôrma da viga, por ocasião da construção, vendo-
se as barras da armadura longitudinal de tração posicionada junto a face inferior da viga
e as barras da armadura de pele posicionadas entre a linha neutra (x = 23 cm) e as
barras da armadura principal. Notam-se as duas barras de montagem posicionadas junto
à face superior da viga, necessária para impedir que os estribos verticais se movimentem
durante o processo de moldagem da viga; neste caso de domínio 3 de deformações não
há necessidade de armadura dupla.
A s de armação, pois A's =0 (domínio 3)
23
L.N.
A s,pele s v,1a_ camada

A s,pele
Figura 12.5 - Arranjo das barras das armaduras longitudinais
O espaçamento vertical da primeira camada em relação à distribuição da armadura

principal ( A st ) não é limitado pela ABNT NBR 6118:2014.
A ABNT NBR 6118:1978 limitava o espaçamento da primeira camada a valores
maiores do que 6 cm e menores do que 20 cm. Assim, sugere-se adotar a distância da
primeira camada das barras da armadura de pele até as barras da armadura longitudinal
de tração, mais afastadas da face tracionada, medida que contemple esse critério.
12.2.4 DESLOCAMENTO DO DIAGRAMA DE MSd
Adotou-se neste projeto o critério do Modelo I da ABNT NBR 6118:2014 para a

verificação da segurança da seção transversal submetida a força cortante. Portanto, para
cálculo do deslocamento do diagrama de momentos fletores solicitantes de cálculo ( a  )
adota-se o critério do Modelo I, com a equação 9.44, cuja dedução pode ser recordada
no item 9.5.
O cálculo da medida do deslocamento é a seguir indicada.
V sV s
 
a
1
c
o
t
g
c
o
t
g
d
7
1
c
m
d
,
m
á
x
   
2
Vc
     (equação 9.44)
   

 
, d
m
á
x
[12.28]
Os dados para cálculo do deslocamento do diagrama são:
Vsd,máx  218 kN [12.29]
Vc   c  b w  d  0,0869  25  71  154,3 kN [12.30]
A inclinação dos estribos é adotada igual a   90 º sendo que cotg 90 º  0 .
Substituindo os valores indicados na equação 9.44, resulta:

2 8
1
8 1
a
7
1
1
2
1
,
5
c
m
2
2
1
5
4
,
3
   [12.31]

  
Assim, como a medida do deslocamento tem que ser menor do que a altura útil (d),
a
d
7
1
c
m
adota-se para deslocamento do diagrama de MSd a medida    .

12.2.5 VERIFICAÇÕES DAS ANCORAGENS JUNTO AOS APOIOS
A força a ancorar pelas barras da armadura longitudinal junto aos apoios de

extremidade é calculada pela equação, em função da força cortante solicitante de cálculo
no apoio, da altura útil (d) e do deslocamento do diagrama junto a este apoio ( a  ),
conforme equação 10.19:
a
R st,apoio  VSd  (equação 10.19) [12.32]
d
12.2.5.1 Ancoragem da armadura longitudinal junto ao pilar P01
VS
1
8
8
,
0
k
N
A verificação é feita para a força cortante solicitante de cálculo  ,
d
atuante na viga na secção que coincide com o centro do pilar P01 (figura 12.4).
Segue-se a rotina estudada no item 10.8.5.1.
A relação entre as medidas do deslocamento e a altura útil d resulta:
a  71
  1,0 [12.33]
d 71
A força nas barras da armadura a ancorar junto ao apoio P01 é igual a:
a
R st  VSd   188  1,0  188,0 kN [12.34]
d
A área calculada de barras da armadura junto ao apoio P01 é (equação 10.19):

R
151
80,
8
A
4
,
3
2
c
m
s
t
,
a
p
o
i
o
2
fy
   [12.35]
s
t
,
c
a
l
,
a
p
o
i
o
1
5
A área de barras que efetivamente precisa ser ancorada no apoio P01 depende da
largura do apoio na direção da viga (  b1 ); do comprimento de ancoragem reto das barras
da armadura (  b ), em função das resistências do concreto à tração do concreto e das
barras de aço; do fato das barras terem ganchos ( 1 ); e, da área das barras a ancorar
calculada ( A st,cal,apoio ).
A área efetiva de barras junto ao apoio é calculada com a equação 10.21:
 b  1
A st,efe,apoio   A st,calc,apoio (equação 10.21) [12.36]
 b1
Neste projeto de viga têm-se:
 b1  20  2,5  17,5 cm [12.37]
que é igual a medida da largura do apoio menos o cobrimento (c) das barras da
armadura;
1 é adotado igual a 0,7 , neste caso de barras de aço com ganchos nas
extremidades;
3
3
3
3
1
,
6
5
3
,
0
c
m
 
b
    [12.38]
No caso de concreto C30 e barras de aço categoria CA-50, conforme tabela A-8.
Substituindo convenientemente na equação 10.21 tem-se:

5
3
,
0
0
,
7
A
4
,
3
2
9
,
1
6
c
m

2
1
7
,
5
   [12.39]
s
t
,
e
f
e
,
a
p
o
i
o
Portanto, são necessárias ancorar com gancho a 90º, junto ao pilar P01, cinco (5)
barras de 16,0 mm, pois cada barra tem área de 2,01 cm2, com área efetiva de barras
igual a 10,05 cm 2 .
Foi estudado no item 10.8.4.1 que precisam ser ancoradas nos apoios de
extremidade área de barras maior ou igual a 1/3 da área das barras da armadura
longitudinal de tração, neste caso de viga bi-apoiada, calculada para absorver as tensões
de tração causadas pelo MSd de maior intensidade no vão, ou seja:
20,1
 6,7 cm 2 [12.40]
3
Para este cálculo considerou-se a área efetiva de barras da armadura longitudinal

de 20,1 cm2, calculada para absorver as tensões de tração na seção de maior momento
fletor, resultando 6,7 cm2, que é uma área menor do que a área de barras da armadura
5
1
6
,
0
m
m
.
efetiva igual a 10,05 cm 2 junto ao apoio P01 representada por 
Quando se fizer, adiante, a distribuição de barras, com a definição dos
comprimentos das barras, por meio do deslocamento do diagrama, obrigatoriamente
essa cinco barras de 16,0 mm precisam ser detalhadas junto ao pilar P01.
12.2.5.2 Ancoragem da armadura longitudinal junto ao pilar P02
Para verificar a quantidade de barras a ancorar junto ao pilar P02 segue-se a

mesma rotina do item 12.2.5.1. Portanto:
VS
2
1
8
,
0
k
N
 [12.41]
d
a
R st,cal,apoio  VSd   218  1,0  218,0 kN [12.42]
d
R fy
251
10,
8
A
5
,
0
c
m
2
s
t
   [12.42]
s
t
,
c
a
l
,
a
p
o
i
o
1
5
53  0,7
A st,efe,apoio   5,0  10,6 cm2 [12.43]
17,5
10,6
 5,27 [12.44]
2,01
assim, precisam ser ancoradas junto ao pilar P02, 6 barras de aço de 16,0 mm com
área efetiva de 12,06 cm2.
12.2.6 COMPRIMENTOS DE ANCORAGEM DAS BARRAS FORA DOS APOIOS
Para as barras ancoradas fora dos apoios sem gancho (por uma decisão de projeto)
pode-se considerar a equação, válida para concreto classe C30 e aço categoria CA-50,
conforme equação 10.08.
A A
1
9
,
7
3
3
3
3
1
,
6
5
2
c
m
s
t
,
c
a
l
2
0
,
1
        (equação 10.8) [12.45]
b
,
n
e
c
b
,
n
e
c
s
t
,
e
f
e
Para esse cálculo considerou-se: região de boa aderência, por se tratarem de
barras posicionadas junto à face inferior da viga, a relação (menor do que um, neste
caso) entre as áreas das barras calculada e efetiva destinada a absorver as tensões de
tração oriundas do momento fletor solicitante de cálculo de maior intensidade no tramo,
que neste projeto ocorre na seção que dista 4,0m do apoio P01.
12.2.7 COMPRIMENTOS DAS BARRAS LONGITUDINAIS DE TRAÇÃO
O cálculo dos comprimentos das barras longitudinais de tração, que não têm
comprimentos medidos de face-a-face dos apoios descontados os cobrimentos, é feito
considerando o deslocamento (decalagem) do diagrama de momentos fletores
solicitantes de cálculo, ou seja, é desenhado o diagrama deslocado, e, a partir dos pontos
de intersecção dos eixos da barras e o diagrama deslocado promovem-se as marcações
dos comprimentos de ancoragem. Os critérios para a determinação dos comprimentos
de ancoragem retos das barras foram estudados no capítulo 10 e neste exemplo
calculados no item 12.2.6. A figura 12.6 mostra o desenho do diagrama e as distribuições
das barras da armadura longitudinal.
A rotina para essa etapa do projeto de viga é descrita a seguir.
1.o - Desenha-se a linha esqueleto da viga em traço unifilar, em escala, indicando:

os nomes dos apoios; as medidas das distâncias entre os apoios e a seção transversal
na qual atua a força vertical, que é a reação de apoio da viga que se apóia na viga em
análise; a medida do vão efetivo; os segmentos de retas perpendiculares ao eixo da viga
contendo os pontos que definem os apoios; anotam-se, sobre os apoios, as medidas das
dimensões dos pilares na direção do eixo da viga.
2.o - Procede-se ao desenho do diagrama de momentos fletores solicitantes de

cálculo, em escala, não necessariamente a mesma usada para desenhar o eixo da viga,
com os critérios estudados nas disciplinas de Mecânica das Estruturas. Para esta viga,
as parábolas que deveriam ser desenhadas nos trechos da viga antes e depois da seção
transversal com ação da força concentrada, foram substituídas por três segmentos de
retas, conforme indicado. Esse procedimento, neste caso, não altera de modo
significativo os comprimentos das barras interrompidas antes dos apoios.
No primeiro trecho do diagrama, entre o apoio P01 e a seção que contém o centro
da viga VT02, o momento fletor a ser acrescentado na linha de fecho do diagrama, na
seção transversal que dista 2,00 m de P01, é igual a:
2
0 8
4
2
1
,
4
5
6
,
0
k
N
m

  [12.46]
No caso do trecho entre VT02 e o pilar P02 o valor do momento fletor a ser
acrescentado na seção transversal que dista 1,50 m da viga VT02 é igual a:
20  3 2
1,4   31,5 kNm [12.47]
8
3.o - Divide-se o segmento de reta que representa o módulo do momento fletor
5
2
8
k
N
m
solicitante de cálculo, neste exemplo  , em segmentos iguais ao número
S
d
de barras da armadura longitudinal, no exemplo 10 barras de 16,0 mm, calculadas para
absorver as tensões longitudinais de tração em virtude do momento fletor solicitante de
cálculo, dispostas junto à face tracionada da viga, entendendo-se que cada barra
absorve 1/10 do momento fletor, ou seja:
528
 52,8 kNm [12.48]
10
4.o - Consulta-se a memória de cálculo e verifica-se as quantidades de barras que

precisam ser alojadas nos apoios, para garantir as ancoragens das diagonais
comprimidas; neste exemplo, 5  16,0mm junto ao apoio P01 e 6  16,0mm junto ao
apoio P02. Assim, desenha-se a reta referente às cinco barras que são detalhadas entre
as faces destes pilares. O comprimento da sexta barra que precisa ser detalhada junto
ao pilar P02 precisa ter o seu comprimento junto ao pilar P01 analisado por meio do
diagrama de momentos fletores de cálculo.
5.o - Para as barras de ordem de 6 a 10, a partir dos pontos de intersecção do

diagrama de momentos fletores, para a esquerda e à direita destes pontos, desenham-
se em escala os segmentos relativos aos deslocamentos do diagrama (neste exemplo,
71cm). Desenham-se, a partir desses pontos, os segmentos relativos aos comprimentos
de ancoragem sem ganchos nas extremidades iguais a  b,nec  52 cm , conforme
calculado no item 12.2.6.
Analisam-se se esses comprimentos de ancoragem estão de acordo com o
estudado no item 10.8.2, quanto às posições das extremidades da barra em análise, em
relação à barra de ordem n-1 que, obrigatoriamente, precisa ultrapassar a medida ( 10  
) em relação às seções que definem as intersecções desta barra com o digrama
deslocado. Neste exemplo nota-se que a barra de ordem 10 tem os segmentos que
definem os deslocamentos do diagrama de medidas a   71 cm , marcados a partir da
seção em que atua o momento fletor de maior intensidade, na sequência marcam-se os
segmentos que definem os comprimentos de ancoragem de medidas iguais a 52 cm;
1
0
1
6
,
0
c
m
observa-se se as extremidades ultrapassam (    ) em relação às seções

transversais que definem os pontos de início de ancoragem da barra de ordem n-1. Como
esses critérios não foram atendidos, para a barra de ordem 10, a partir das seções de
início de ancoragens da barra de ordem n-1, prolongam-se os comprimentos de
ancoragem até as seções que distam destas as medidas iguais a 16 cm. Assim procede-
se para as demais barras com exceção das que são alojadas nos apoios, que ai são
detalhadas com ganchos de 90o com relação ao eixo da viga, conforme cálculos feitos
na etapa de verificação das ancoragens nos apoios de extremidade.
VT01 ( 25x75 )
ESC.1:50
10
P01 VT02 P02
65
20 380 20 280 20
25
R VT02 =150 kN
20 20
CORTE AA
ESC.1:20
400 300
200 200 150 150
a = 71cm

1 b,nec= 52 cm
2
1,4 . (20.4²
8 )= 56 kN.m
3
1,4 . (20.3²
8 )= 31,5 kN.m
31,5
528
= 52,8 kN.m
10
5
10 Ø 16mm
56 56
M sd 6
Ganchos à 90º:
31,5
7 8 Ø + 2,5 Ø + Ø = 11,5 Ø = 19 cm
10
> 10 Ø
52 71 71 52
> 10 Ø
≥ ≥
1 Ø 16 (300)
170
> 10 Ø
1 Ø 16 (375)
205
1 Ø 16 (455)
245
1 Ø 16 (525)
285
1 Ø 16 (662) 300 + 10 -2,5

19
335+0,5 307,5
5 Ø 16 (753) 700 + 2 x 10 - 2 x 2,5

19 19
715
Figura 12.6 - Determinação dos comprimentos das barras da armadura longitudinal

de tração - cobrimento do diagrama de MSd
6.o - Considerando como referências os pontos finais das barras, desenham-se os

segmentos de retas (linhas tracejadas) perpendiculares aos eixos das barras, que
servem de referências para os detalhamentos das 10 barras, para que sejam indicados
os seus comprimentos finais e parciais (a partir de uma seção de referência, neste
exemplo a seção de atuação da força concentrada). Observar que se anotam nas partes
inferiores das barras as medidas parciais e nas partes superiores a quantidade de barras
com o mesmo desenho e posição na viga, o diâmetro em milímetros e entre parêntesis
os comprimentos totais das barras.
7.o - As barras providas de ganchos nas extremidades, neste caso adotados com
ângulo de 90o em relação aos eixos longitudinais, atendem os critérios estudados no item
10.3.3.2. Os comprimentos verticais dos ganchos podem ser calculados por:
8    2,5      11,5    19 cm [12.49]
sendo que 8   é a medida da extremidade superior do gancho até o centro do

diâmetro de dobramento ( 5   ), 2,5   é a medida da distância do centro de dobramento
até o plano tangente a face superior da barra e (  ) é o diâmetro da barra.
12.2.8 ALOJAMENTOS DAS BARRAS NA SEÇÃO TRANSVERSAL
As barras da armadura longitudinal de tração localizada na face inferior da viga,

neste exemplo de projeto de viga simplesmente apoiada, precisam ser
convenientemente posicionadas na seção transversal para permitir a passagem do
concreto e do vibrador durante os procedimentos de moldagem. Conforme já estudado
no capítulo 10 é preciso levar em conta o número de barras em uma camada, a medida
dos cobrimentos das barras, em função do grau de agressividade do ambiente onde a
viga ficará exposta, o diâmetro das barras e o diâmetro característico dos agregados
graúdos do concreto.
A figura 12.7 mostra o alojamento das barras da armadura longitudinal.
Neste projeto considera-se o estudado no item 6.8:
- ambiente com classe de agressividade II, portanto, cobrimento (c) de valor

nominal igual a c  30 mm, de acordo com a para vigas e pilares, no caso de
controle rigoroso de construção pode ser considerado uma redução igual
c  5 mm , resultando cobrimento efetivo igual a c  30  5  25 mm ;
- o espaçamento horizontal entre as barras ( ah ) é igual ao maior valor entre:

2
0
m
m
2
,
0
c
m
1
6
m
m
1
,
6
c
m
1
,
2
1
,
2
1
9
2
2
,
8
m
m
2
,
2
8
c
m
 ;    ; e,      ,
l
o
n
g
a
g
r
sendo que  agr  19 mm é o diâmetro característico da pedra britada número 1,

portanto, adota-se para espaçamento horizontal efetivo entre as barras no mínimo
igual a ah  2,3 cm ;
- o espaçamento vertical entre as barras ( a v ) é igual ao maior valor entre: 2,0 cm,
1
6
m
m
1
,
6
c
m
0
,
5
0
,
5
1
9
9
,
5
m
m
0
,
9
5
c
m
   ,      , portanto adota-se
l
o
n
a
g
r
para espaçamento vertical entre as barras a v  2,0 cm ;
Adotando-se cinco (5) barras na primeira e na segunda camada calcula-se o

espaçamento horizontal entre as barras, com a equação 6.48, resultando, conforme
figura 12.7:
25  2  2,5  2  0,5  5  1,6 11

ah,cal    2,75 cm  2,3 cm [12.50]
4 4
Como o espaçamento horizontal (ah) entre barras resultou igual a 2,75 cm que é
maior do que o espaçamento mínimo calculado de 2,3 cm é possível alojar cinco barras
nas primeira e segunda camadas.
12.2.9 DETERMINAÇÃO DA ALTURA ÚTIL EFETIVA (defe)
Conforme visto no item 12.2.1 deste exemplo, adotou-se 71 cm como altura útil.
Na seção 6.9 analisou-se o que prescreve a ABNT NBR 6118:2014 com relação a
atuação da força resultante das tensões nas barras das armaduras longitudinais de
tração, que pode ser considerada concentrada no centro de gravidade correspondente,
se a distância deste centro ao ponto da seção de armadura mais afastada da linha
neutra, medida normalmente a esta, for menor que 10% da medida da altura da seção
transversal (h). As barras das armaduras laterais de vigas podem ser consideradas no
cálculo dos esforços resistentes, desde que estejam convenientemente ancoradas e
emendadas.
12.2.9.1 Cálculo da ordenada do C.G. das barras da armadura de tração
O cálculo da ordenada do centro geométrico das barras da armadura longitudinal

de tração é feito com a equação 12.51, lembrando que o somatório dos momentos
estáticos de cada barra em relação a um plano de referência é igual ao momento estático
da área de todas as barras consideradas posicionadas no C.G.
n
S
i 1
b,i  Sb,equi [12.51]
A figura 12.7 indica o alojamento das barras da armadura longitudinal na seção

transversal solicitada pelo maior momento fletor de cálculo.
23
LN
6
2x4Ø8
Estribo Ø 5
Barra de suporte
6
1,6
2,0
1,6
2,5
0,5
10 Ø 16 2,5 2,5
1,6 1,6 1,6
0,5 0,5
1,6 1,6
25-2x2,5-2x0,5-5x1,6
= 2,75 cm > 2,3cm
4
25
Figura 12.7 - Arranjo das barras da armadura longitudinal na seção transversal mais
solicitada
No primeiro membro da equação 12.52 têm-se as parcelas relativas à primeira e

segunda camadas de barras da armadura e o segundo membro se refere a área de todas
as barras, conforme figura 12.7.
 1,6   1,6 
5  2,01  2,5  0,5    5  2,01 2,5  0,5  1,6  2,0    10  2,01  y cg
 2  2
[12.52]
resultando:
y CG  5,6 cm [12.53]
Que é à distância do C. G. das barras medido a partir da face inferior da viga.
12.2.9.2 Cálculo da altura útil efetiva ( defe )
A medida da altura útil efetiva é igual a, conforme figura 12.7:

de
h
y
7
5
,
0
5
,
6
6
9
,
4
c
m
     [12.54]
f
e
C
G
Adotou-se, inicialmente, dado  71,0 cm , portanto, a diferença entre a medida da

altura útil adotada e a efetiva é igual a e 2,3% .
12.2.9.3 Critério da ABNT NBR 6118:2014
Conforme indicado no preâmbulo do item 12.2.9 a distância do centro geométrico

das barras da armadura até o plano tangente às barras da armadura longitudinal da
primeira camada não pode ficar maior do que 0,10  h . Se isso ocorrer a viga tem que ser
dimensionada novamente adotando-se uma medida maior para a altura da viga (h), com
conseqüente maior medida de altura útil (dado).
Neste exemplo tem-se:
y CG  5,6 cm [12.55]
A distância do plano tangente à primeira camada até a face tracionada da viga é:
y1ª camada  2,5  0,5  3,0 cm [12.56]
A distância desse plano tangente até o C.G. das barras é igual a:
y CG  y1ª camada  5,6  3,0  2,6 cm [12.57]
que precisa ser menor do que:

1 1
0 0
1
0
%
h
7
5
7
,
5
c
m
0
    [12.58]
Portanto, o critério da ABNT NBR 6118:2014 é verificado.

12.2.10 DETALHAMENTOS DAS BARRAS DA ARMADURA
A figura 12.8 apresenta o detalhamento completo da viga que é enviado para a

obra. Ela é constituída pela vista lateral da viga e o corte transversal mostrando as
posições das barras e suas medidas. As medidas precisam ser indicadas claramente
para facilitar a montagem das barras na obra e sua correta posição na fôrma da viga. As
escalas são, usualmente, 1:50 para a vista lateral e 1:20 para o corte transversal.
Na figura 12.8 está indicada a medida do cobrimento das barras das armaduras, as
distâncias das extremidades das barras N4, N5, N6 e N7 medidas a partir do plano
vertical que define os cobrimentos destas barras tomando-se como referência o pilar P02
(por opção do projetista).
As várias vigas de um pavimento tipo são desenhadas em folha de desenho formato
A1 ou outro formato, na qual se faz as tabelas das barras das armaduras e o resumo das
barras e fios.
Na folha de desenho com os detalhamentos das barras e fios são anotadas a classe
do concreto deixando claro a resistência característica à compressão do concreto
adotada no projeto e as categorias das armaduras adotadas.
Também são indicados o fator água/cimento (a/c), consumo mínimo de cimento,
módulo de deformação do concreto adotado no projeto, pois esses valores são
importantes na questão da durabilidade do concreto e, este último, no caso das
verificações dos deslocamentos (flechas das vigas). É indicada, também, a medida dos
cobrimentos, com vistas à durabilidade.
VT01 ( 25x75 )
ESC.1:50
44 N1 Ø 5 C/16 25 N2
A 10
23
6
N1 N3
65
N6
P01 P02 N5 6
A VT02
N8
20 380 20 280 20 N7
N9
N4
CORTE AA
N2 - 2 Ø 6,3 (715)
ESC.1:20
20
N3 - 4 Ø 8 (715)
N1 - 44 Ø 5 (195)
177,5
2,5
N4 - 1 Ø 16 (300) 70
170
137,5
N5 - 1 Ø 16 (375)
205 97,5
N6 - 1 Ø 16 (455)
245
67,5
N7 - 1 Ø 16 (525)
285
2,5 N8 - 1 Ø 16 (662) 19
DETALHAMENTO
19 N9 - 5 Ø 16 (753) 19 ESC. 1:50, 1:20
715
Figura 12.8 - Detalhamento da viga VT01 que é enviado para a obra

12.3 EXEMPLO DE PROJETO DE UMA VIGA BIAPOIADA COM FORÇA

UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA E CONCENTRADA COM ARMADURA DUPLA
A figura 12.9 mostra os desenhos da vista longitudinal e o corte da seção

transversal da viga deste exemplo 2 de projeto. Os dados do projeto são os mesmos do
exemplo 1, porém a altura da viga é igual a 60 cm, assim, como é discutido no exemplo,
há necessidade de se considerar situação de flexão simples com armadura dupla. Neste
exemplo consideram-se os mesmos dados do exemplo 1, inclusive as intensidades dos
esforços solicitantes, pois o objetivo do exemplo é apresentar a técnica de detalhamento
das barras da armadura longitudinal de compressão necessária para equilibrar o
momento fletor solicitante de cálculo na seção transversal mais solicitada.
VT02 ( 25x60 )
ESC.1:50
10
50
P01 VT02 P02
20 380 20 280 20
25
R v3 = 150kN CORTE AA
ESC.1:20
400 300 C30

CA-50
P01 P02
CA-60
g + q = 20kN/m
k k
70,0 70,0
64,3 85,7 ESFORÇOS SOLICITANTES
Vsk 134,3 155,7 DE CÁLCULO: Sd = f .Sk
M sk+ 377,2
Vsd,P01 = 188 kN
M sd+ 528,0 Vsd,P02 = 218 kN
Msd= 528 kN.m
188 VRd,mín = 168,4kN
76
Vsd
134
VRd,mín = 168,4kN
218
A sw 4  6,3
70
c/20 26 
453
5 c/16 13  6,3 c/14
177
Figura 12.9 - Viga simplesmente apoiada – armadura dupla

A rotina deste projeto 2 de viga biapoiada com armadura dupla é igual ao adotado
no projeto da viga VT 01, item 12.2.
12.3.1 DETERMINAÇÕES DOS ESFORÇOS RESISTENTES DE CÁLCULO LIMITES

A figura 12.9 indica os valores dos esforços solicitantes de cálculo (Sd) que são
iguais aos valores característicos multiplicados pelo coeficiente de majoração das
solicitações S d   f  S k . Calculam-se a seguir os valores limites das intensidades dos
esforços resistentes de cálculo para que se possam analisar os critérios de projeto a
serem seguidos.
12.3.1.1 Momento fletor resistente limite - MRd,lim
kc
1
,
9
Lembrando a rotina estudada no capítulo 6, considerando  , em face da
,
l
i
m
posição limite relativa da linha neutra (βx,lim) igual a 0,45, por causa da condição de
dutilidade, quando se adotam concreto C30 e barras de aço da categoria CA-50, bw
= 25 cm e d = 54 cm (h = 60 cm), e, por meio da equação indicada na tabela A-3 (ou
equação 6.33) calcula-se o módulo do momento resistente limite de cálculo conforme
12.59.
b k
d
2
5 1
5 ,
4
2
2
M
3
8
.
3
6
8
,
4
2
k
N
c
m
3
8
3
,
6
8
k
N
m
 
9
     [12.59]
R
d
,
l
i
m
R
d
,
l
i
m
c
,
l
i
m
A altura útil d é adotada igual a 54 cm, pois é possível considerar as medidas do

cobrimento da armadura, do diâmetro dos estribos e avaliar o diâmetro das barras da
armadura longitudinal de tração e o numero de camadas de barras, conforme figura 5.11.
M
5
2
8
,
0
k
N
m
M
3
8
3
,
6
8
k
N
Como      m
a viga tem que ter armadura
S
d
R
d
,
l
i
m
longitudinal dupla, isto é, há necessidade de armadura longitudinal comprimida ( A sc )

posicionada junto à borda comprimida. Outras soluções possíveis são aumentar as
dimensões da viga ou considerar viga de seção T.
12.3.1.2 Força cortante resistente última de cálculo- VRd,u
Na verificação da segurança da viga com relação às tensões tangenciais oriundas

da força cortante adotam-se os critérios do Modelo I da ABNT NBR 6118:2014,
estudados no capítulo 9.
0
,
5
0
9
1
k
N
/
c
m
2
Com a equação 9.66, com o valor de   , indicado na tabela A-

c
,
u
7, para concreto C30 e aço CA-50, resulta VRd,u igual a:

VR
VR
b
d
0
,
5
0
9
1
2
5
5
4
6
8
7
,
3
k
N
VS
2
1
8
,
0
k
N
          [12.60]
d
,
u
d
2
c
,
u
Portanto, não há necessidade de alteração das medidas da seção transversal da

viga, pois há pequena probabilidade de ocorrer ruptura da diagonal comprimida.
12.3.1.3 Força cortante resistente mínima de cálculo - VRd,mín
O módulo da força cortante resistente mínima de cálculo é determinado pela

0
,
0
9
6
5
%
equação 9.62, com  c  0,0869 kN cm 2 e   indicados na tabela A-7 em

s
w
,
m
í
n
função das resistências do concreto C30 e do aço CA-60, respectivamente.

0
,
0 1
9 0
6 0
5
VR
3
9
,
1
5
b
d
0
,
0
8
6
9
3
9
,
1
5
2
5
5
4
1
6
8
,
4
k
N
 
           
d
,
m
í
n
s
w
,
m
í
n
 
[12.61]
A figura 12.9 mostra o diagrama de forças cortantes de cálculo (VSd) e indica as

seções transversais em que as forças cortantes são maiores que a força cortante
VR
1
5
5
,
9
k
N
resistente mínima de cálculo (  ). As demais seções transversais nas
d
,
m
í
n
quais as forças cortantes solicitantes de cálculo são menores que a força cortante
resistente mínima são armadas com armadura transversal mínima.
12.3.2 CÁLCULO DAS ÁREAS DAS BARRAS DAS ARMADURAS LONGITUDINAIS
Conforme visto no item 12.3.1.1 o momento fletor de cálculo na seção mais

solicitada MSd  528,0 kNm é maior que o momento resistente limite de cálculo
M
3
8
3
,
6
8
k
N
m
 , necessitando de armadura dupla nesta seção. A rotina para cálculo

R
d
,
l
i
m
das áreas das armaduras foi estudada no item 6.12.2.
12.3.2.1 Cálculos das áreas das barras da armadura longitudinal de tração
Considerando o momento solicitante de cálculo da seção transversal retangular

(MS1d), com a profundidade relativa da linha neutra (βx) igual a 0,45, limite para garantia
da dutilidade da viga, igual ao módulo do momento resistente de cálculo limite (
M
3
2
8
,
9
5
k
N
m
 ), calcula-se a área das barras de tração (Ast1), e, lembrando que

R
d
,
l
i
m
para concreto C30 e aço CA-50, o valor de kc é igual a 1,9 e ks é igual a 0,028 (tabela A-
3), resulta:
M
3
8
3 5
.
6 4
8
A
ks
0
,
0
2
8
1
9
,
8
9
c
m
2
S
1
d
d
     [12.62]
s
t
1
Recordando o que foi estudado no item 6.12.2 calculam-se as áreas das armaduras
longitudinais de tração e de compressão (item 12.3.2.2) necessárias para o equilíbrio do
momento fletor solicitante de cálculo em uma seção fictícia (sem concreto) igual a:
M
5
2
8
,
0
0
3
8
3
,
6
8
1
4
4
,
3
2
k
N
m
     [12.63]
S
2
d
S
d
R
d
,
l
i
m
Consultando a tabela A-4 encontra-se que k s 2  0,023 , resultando, portanto:

M d
1 5
4
.
4
3 5
2
A
ks
0
,
0
2
3
6
,
6
7
c
m
2
S
2d
d'
     [12.64]
s
t
2
 
A área das barras tracionadas é igual a:

A
1
9
,
8
9
6
,
6
7
2
6
,
6
6
c
m
2
     [12.65]
s
t
s
t
1
s
t
2
Adotando barras de CA-50 de 20,0 mm de diâmetro (As,1ϕ = 3,14 cm2) resultam 9

barras com área efetiva igual a:
A
2
8
,
2
6
c
m
2
 [12.66]
s
t
,
e
f
e
12.3.2.2 Cálculo da área das barras da armadura longitudinal de compressão
O cálculo da área das barras da armadura de compressão é feito com o roteiro da

tabela A-4, lembrado que o coeficiente com o qual se calcula está área depende da
relação:
d
4 6
' h
0
,
0
7
0
  [12.67]
Na tabela A-4 determina-se que ks2 é igual a 0,023, considerando, para esta viga
0
,
4
5
biapoiada,     , resulta que a área de armadura comprimida é igual a:
x
x
,
l
i
m
A
6
,
6
7
c
m
2
  [12.68]
s
c
s
t
2
Essa área pode ser representada por duas de 10,0 mm e três barras de 16,0 mm.
A área efetiva das barras comprimidas resulta:
A
2
0
,
7
9
3
2
,
0
1
7
,
6
1
c
m
2
     [12.69]
s
c
,
e
f
e
As duas barras de 10,0 mm são posicionadas na primeira camada e têm

comprimentos iguais à distância de face a face da viga menos as medidas dos dois
cobrimentos, junto aos apoios da esquerda e direita. As três barras de 16,0 mm têm os
comprimentos definidos pelo cobrimento do diagrama de momentos fletores de cálculo
para o momento MS2d conforme figura 12.10.
12.3.3 CÁLCULO DAS ÁREAS DAS ARMADURAS TRANSVERSAIS (ESTRIBOS)
12.3.3.1 Regiões de armadura calculada e armadura mínima
Analisando o diagrama de forças cortantes desenhado na figura 12.9 notam-se as

regiões cujas seções transversais apresentam forças cortantes menores do que a força
cortante mínima e as regiões em que as forças são maiores que as mínimas.
Considerando as semelhanças entre os triângulos retângulos desenhados na figura
12.9, podem-se calcular os segmentos que definem as regiões de forças cortantes
maiores do que a força cortante resistente mínima, resultando:
a.- Junto ao pilar P01

1
8
8
,
0 4
7 0
6
,
0
1
6
8
,
4
1
5
5
,
9
 
0
xP
 [12.70]
0
1
portanto,
xP
4
5
,
0
c
m
 [12.71]
0
1
b.- Junto ao pilar P02

2
1
8
,
0
1 0
3
4
,
0
2
1
8
,
0
1
6
8
,
4
 
3
0
xP
 [12.72]
0
2
portanto,
xP
1
7
8
,
0
c
m
 [12.73]
0
2
12.3.3.2 Área de armadura transversal mínima
0
,
0
9
6
5
%
Considerando estribos de dois ramos ( n  2 ), b w  25 ,   para
s
w
,
m
i
n
concreto C30 e fios de aço CA-60, conforme tabela A-7, obtém-se para área de armadura
transversal mínima:
A s
b n
0
,
0 1
9 0
6 0
5
2 2
5
1
0
0
1
0
0
1
,
2
1
c
m
m
s
w
,n
m
í n
2
w
       [12.74]
s
w
,
m
í
n
Lembrando o que foi estudado no capítulo 9, conforme calculado no exemplo 1 tem-

se:
as
1
,
2
5
c
m
/
m
2
 [12.75]
w
,
e
f
e
,
m
í
n
esta área é representada por:

5
,
0
m
m
c
/
1
6
,
0
c
m
 [12.76]
VS
1
8
5
,
2
k
N
12.3.3.3 Área de armadura transversal para 

d
VS
1
8
5
,
2
k
N
A força cortante de cálculo  é a solicitante na face do pilar P01,

d
conforme figura 12.9, calculada considerando as semelhanças entre os triângulos

retângulos.
Considerando as equações estudadas no capítulo 9, ou tabela A-7, com a qual se
calcula a taxa geométrica de estribos, resulta:
1
8
5
,
2
[
0
,
0
8
6
9
3
9
,
1
5
]w
2
5
5
4
     [12.77]
s
portanto,
0
,
1
3
%
  [12.78]
s
w
A área de estribos por unidade de comprimento resulta:

A bw
0
,
1 0
3 0
2 2
5
as
1
0
0
1
,
6
3
c
m
/
m
2
s
w
n
1
     [12.79]
w
representada por:
6
,
3
m
m
c
/
1
9
,
0
c
m
 [12.80]
Sendo que a área efetiva é igual a:

as
1
,
6
6
c
m
/
m
2
 [12.81]
w
,
e
f
e
VS
2
1
5
,
2
k
N
12.3.3.4 Área de armadura transversal para 
d
VS
2
1
5
,
2
k
N
A força cortante de cálculo  é a solicitante na face do pilar P02,
d
conforme figura 12.9, calculada considerando as semelhanças entre os triângulos
retângulos.
Com a mesma rotina do item anterior, com as equações deduzidas no capítulo 9,
ou as indicadas na tabela A-7, tem-se:
2
1
5
,
2
[
0
,
0
8
6
9
3
9
,
1
5
]w
2
5
5
4
     [12.82]
s
portanto,
0
,
1
9
%
  [12.83]
s
w
A área de estribos por unidade de comprimento resulta:

A bw
0
,
1 0
9 0
2 2
5
as
1
0
0
2
,
3
8
c
m
/
m
2
s
w
n
1
     [12.82]
w
representada por:
6
,
3
m
m
c
/
1
3
,
0
c
m
 [12.84]
Sendo que a área efetiva é igual a:

as
2
,
4
2
c
m
/
m
2
 [12.85]
w
,
e
f
e
12.3.4 CÁLCULO DO DESLOCAMENTO DO DIAGRAMA DE MSd
Considera-se o Modelo I de verificação da segurança das seções transversais com

relação à força cortante (θ = 45o), já que é preciso adotar o mesmo modelo para cálculo
do deslocamento do diagrama de momentos fletores solicitantes de cálculo.
Portanto, adotando o ângulo de inclinação dos estribos α = 90o, e, de acordo com
a equação 9.44, tem-se:
V sV s
2
1
8
,
0
   
a
d
1
c
o
t
g
α
c
o
t
g
α
5
4
5
8
,
5
c
m
d
,
m
á
x
  
2
2
1
8
,
0
0
,
0
8
6
9
2
5
5
0
2
Vc
    
         

   
,d
m
á
x
[12.86]
a
sendo que tem que ser menor ou igual do que d, neste caso de Modelo I (
a
d
5
4
c
m

  ) e, portanto, adota-se:
a
d
5
4
c
m

  [12.87]
O deslocamento do diagrama de momentos fletores é feito somente para as barras

tracionadas, assim, o diagrama de M2d, não é deslocado, conforme figura 12.10.
12.3.5 VERIFICAÇÃO DAS ANCORAGENS DAS BARRAS LONGITUDINAIS NOS

APOIOS
De acordo com a rotina já estudada no capítulo 10, inclusive no exemplo de projeto

da viga V01, fazem-se as verificações junto aos pilares P01 e P02.
12.3.5.1 Ancoragem das barras longitudinais junto ao Pilar P01

VS
1
8
8
,
0
k
N
 [12.88]
d
a
d
R fy
15,
801
8
A
4
,
3
2
c
m
2
s
t
   [12.90]
s
t
,
c
a
l
,
a
p
o
i
o
1
5
33  2,0  0,7
A st,efe,apoio   4,32  11,4 cm 2 [12.91]
17,5
1
1
,
4
n
ú
m
e
r
o
d
e
b
a
r
r
a
s
a
n
c
o
r
a
d
a
s
n
o
a
p
o
i
o
3
,
6
3
3
,
1
4
  [12.92]
assim, precisam ser ancoradas junto ao pilar P01, 4 barras de aço de 20,0 mm com
área efetiva de 12,56 cm2.
12.3.5.2 Ancoragem das barras longitudinais junto ao Pilar P02

VS
2
1
8
,
0
k
N
 [12.93]
d
a
d
R fy
251
10,
8
A
5
,
0
1
c
m
2
s
t
   [12.95]
s
t
,
c
a
l
,
a
p
o
i
o
1
5
33  2,0  0,7
A st,efe,apoio   5,01  13,23 cm 2 [12.96]
17,5
1
3
,
2
3
n
ú
m
e
r
o
d
e
b
a
r
r
a
s
a
n
c
o
r
a
d
a
s
n
o
a
p
o
i
o
4
,
2
1
3
,
1
4
  [12.97]
portanto, junto ao pilar P02 é preciso ancorar 5 barras de aço de 20,0 mm com área
efetiva de 15,70 cm2.
12.3.6 COMPRIMENTOS DE ANCORAGENS FORA DOS APOIOS

12.3.6.1 Barras da armadura posicionadas junto à face tracionada
A equação a considerar é a 10.8 para cálculo do comprimento de ancoragem
necessário.
A s,calc
 b,nec  α   b    b,mín (equação 10.8) [12.98]
A s,efe
De acordo com o estudado no capítulo 10  b,mín é o maior valor entre 0,3   b , 10  

e 10 cm.
No caso das barras tracionadas observa-se que a área calculada e a efetiva
resultaram iguais ao indicado em [12.66] e [12.67], respectivamente, não se adotando
ganchos nas extremidades das barras, pois elas são interrompidas antes dos apoios, o
comprimento de ancoragem necessário (  b,nec ) é igual ao calculado por [12.98].
Para concreto C30 e barras de aço CA-50 (tabela A-7), tem-se:
2
6
,
6
6
3
3
2
,
0
6
3
c
m
2
8
,
2
     6  [12.99]
b
,
n
e
c
12.3.6.2 Barras da armadura posicionadas junto à face comprimida

No item 12.3.2.2 observa-se que se adotou para compor a área efetiva de barras
junto à face comprimida da viga duas barras de 10,0 mm e três de 16,0 mm. As barras
de 10,0 mm têm comprimentos medidos de face a face externas dos apoios descontados
as medidas dos cobrimentos. As três barras de 16,0 mm são interrompidas antes dos
apoios, de acordo com o diagrama de M2d conforme figura 12.10.
Com as áreas das barras da armadura comprimida calculada (6,67 cm2) e efetiva
(7,61 cm2), calcula-se o comprimento de ancoragem necessário das barras comprimidas
(tabela A-7), para concreto C30, barras de aço CA-50, em região de má aderência, sem
ganchos (pois, não é adequado ancoragem de barras comprimidas com ganchos nas
extremidades), resultando:
6
,
6
7
4
8
1
,
6
6
8
c
m
'b
7
,
6
1
     [12.100]
12.3.7 DETERMINAÇÃO DOS COMPRIMENTOS FINAIS DAS BARRAS

Neste projeto de viga simplesmente apoiada é necessária à consideração de
armadura dupla, isto é, precisa-se de barras da armadura junto às faces tracionada e
comprimida.
Os comprimentos das barras tem que ser determinados para ambos os conjuntos.
Para as barras posicionadas na face tracionada o procedimento é o mesmo que o
estudado no exemplo 1.
Com relação aos comprimentos das barras comprimidas, conforme visto no item -
12.3.2.2 são necessárias duas barras de 10,0 mm, posicionadas de face a face da viga
e três barras de 16,0 mm que podem ser interrompidas antes dos apoios, em virtude da
variação do diagrama de momentos fletores (MS2d).
O procedimento para determinação dos comprimentos das barras, no caso de vigas
com armadura dupla, com relação às barras da armadura comprimida, é relatado a
seguir, com base em indicação de Amaral (1973).
a.- desenha-se o diagrama de momentos fletores conforme figura 12.10;
b.- desenha-se o segmento de reta, perpendicular à linha de fecho do diagrama,
que define o momento fletor resistente de cálculo mínimo (MRd,lim), sendo que a diferença
para o segmento que define o momento fletor solicitante de cálculo (MSd) é o segmento
relativo ao momento MS2d;
c.- traça-se a reta paralela à linha de fecho contendo o ponto relativo ao momento
fletor resistente de cálculo mínimo, assim, esta reta, nas intersecções com o diagrama
de momentos fletores de cálculo, define dois pontos;
d.- por duas linhas de chamadas perpendiculares à linha de fecho do diagrama
marcam-se dois pontos, a partir dos quais se desenha o diagrama de MS2d;
e.- na seção transversal para a qual se dimensionou as áreas das barras das
armaduras (seção em que atua o máximo momento fletor de cálculo) desenha-se o
segmento de reta de medida MS2d, na face comprimida da viga;
f.- pelos dois pontos definidos pelo procedimento indicado no item d e pelo ponto
que define o momento MS2d desenha-se o diagrama deste momento;
g.- o segmento MS2d é divido segundo as capacidades das barras adotadas para
absorver as tensões de compressão na seção transversal;
h.- os comprimentos de ancoragem são marcados a partir das intersecções dos
eixos das barras com o diagrama de MS2d, lembrando-se que este diagrama não é
deslocado de a  (decalagem do diagrama);
i.- pode-se optar por definir barras de mesmo comprimento para facilitar o
detalhamento e construção.
12.3.7.1 Comprimentos das barras tracionadas

Como se adotou nove barras de 20,0 mm como armadura longitudinal de tração, o
segmento que define o momento fletor solicitante de cálculo (MSd), no diagrama de
momentos, é dividido por dez, sendo que cada reta desenhada paralelamente à linha de
fecho do diagrama representa uma barra.
Observando a figura 12.10 e recordando o calculado no item 12.3.5.1 nota-se que
quatro barras são detalhadas com comprimentos iguais as distâncias entre as faces da
viga menos as medidas de dois cobrimentos. A quinta barra, conforme calculado no item
3.5.2 precisa ser ancorada no apoio P02.
Por questões de ordem prática na montagem da armadura longitudinal de tração
optou-se por detalhar duas barras com o mesmo comprimento e sempre calculados pela
barra de ordem ( i - 1) por indicar comprimento maior entre as duas. Assim, analisando a
figura 12.10 percebe-se que as barras 9 e 8 tem o mesmo comprimento definido pela
medida da barra número 8, o mesmo se fez com as barras 7 e 6. A barra de número 5 é
ancorada no apoio P02, conforme já dito.
12.3.7.2 Comprimentos das barras comprimidas

Analisando a figura 12.10 percebe-se que as duas barras de diâmetro 10,0 mm
foram detalhadas com os comprimentos iguais a distância de face a face da viga menos
duas medidas dos cobrimentos. As três barras de 16,0 mm tiveram suas medidas
longitudinais calculadas pela barra de maior comprimento definido pelo diagrama de
MS2d.
O diagrama de MS2d cujo módulo é igual a 144,32 kNm foi dividido
proporcionalmente às capacidades resistentes das barras de 10,0 mm e 16,0 mm,
segundo os cálculos seguintes.
a.- barras de 10,0 mm
1 M
4
4
,
3
2
7
,
6
1

1
,
5
8

R
d
2
1
0
,
0

portanto,
2
9
,
9
6
k
N
m
 [12.101]
R
d
2
1
0
,
0

b.- barras de 16,0 mm

1 M
4
4
,
3
2
7
,
6
1

6
,
0
3

R
d
3
1
6
,
0

portanto,
M
1
1
4
,
3
6
k
N
m
 [12.102]
R
d
3
1
0
,
0
VT02 ( 25x60 )
2  10 (715)
3  16 (270)
b' = 68cm
152
68 68
114,36 3  16 MS2d
144,32 kN.m
29,96 2  10
3
MRd,lim
4
383,68 kN.m
5 31,5
56
31,5
56
6
8
MS2d
144,32 kN.m
9
10 
63 54 54 63
20 a = 54cm

2  20 (360) b = 63cm
200 c = 2,5cm
2  20 (530)
300
25 5  20 (765) 25
715
Figura 12.10 - Determinação dos comprimentos das barras da armadura longitudinal

de tração e de compressão - cobrimento dos diagramas de MSd e MS2d
12.3.8 DETALHAMENTO DA VIGA VT02
A figura 12.11 apresenta o detalhamento completo da viga VT02.

VT02 ( 25x60 )
ESC.1:50
8 N1  6,3 C/15 24 N2  5,0 C/16 20 N1  6,3 C/11 N4 25 N3
105 363 212

A
10
N6 N5
50
P01 P02
A
N7
20 380 20 280 20
CORTE AA
N3 - 2  10 (715) ESC.1:20
2,5
N4 - 3  16 (270) (2ª cam.sup.)
152 55
20
N5 - 2  20 (360) N1 - 17  6,3 (160)
200
2,5 20
N6 - 2  20 (530)
300
55
25 N7 - 5  20 (765) 25
715
N1A - 26  5,0 (160)
DETALHAMENTO
ESC. 1:50, 1:20
Figura 12.11 - Detalhamento da viga VT02 que é enviado para a obra

12.4. EXEMPLO DE PROJETO DE UMA VIGA CONTÍNUA COM FORÇA

UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA COM ARMADURA SIMPLES
Este exemplo tem a finalidade de apresentar a rotina de projeto de uma viga que
faz parte de um pórtico plano; a viga tem três apoios (vínculos) em pilares e dois tramos.
Quando se usa no projeto programa computacional para a análise estrutural pode
ser adotado um dos vários modelos indicados na ABNT NBR 6118:2014. Neste exemplo,
como o objetivo é discutir os critérios de cálculo e detalhamento das armaduras, optou-
se por considerar para cálculo dos esforços solicitantes as aproximações permitidas para
estruturas usuais de edifícios, particularmente as indicadas pela norma citada para vigas
contínuas. A análise estrutural adotada neste exemplo é a Análise Linear que considera
comportamento elástico-linear para os materiais.
12.4.1 CÁLCULOS DOS ESFORÇOS SOLICITANTES
Os cálculos dos esforços solicitantes podem ser feitos com os processos estudados
nas disciplinas de Mecânica das Estruturas.
Programas computacionais podem ser usados para esse fim, com base nas
considerações da estrutura como pórtico tridimensional ou constituída por vários pórticos
planos. Os modelos de análise estrutural podem ser os indicados na ABNT NBR
6118:2014.
Essa norma permite adotar, nas determinações dos esforços solicitantes em vigas
e pilares, processo simplificado que considera um pórtico plano constituído pela viga
continua em análise e as metades das medidas dos tramos superior e inferior dos pilares
de extremidade, sendo que a viga é considerada apoiada nos pilares internos.
O modelo simplificado da ABNT NBR 6118:2014 que consta do item “Estruturas
usuais de edifícios - Aproximações permitidas” é escrito a seguir.
12.4.1.1 Vigas contínuas
Pode ser utilizado o modelo clássico de viga contínua, simplesmente apoiada nos
pilares, para o estudo das cargas verticais, observando-se a necessidade das seguintes
correções adicionais:
a.- não devem ser considerados momentos positivos menores que os que se
obteriam se houvesse engastamento perfeito da viga nos apoios internos;
b.- quando a viga for solidária com o pilar intermediário e a largura do apoio, medida
na direção do eixo da viga, for maior que a quarta parte da altura do pilar, não pode
ser considerado momento negativo de valor absoluto menor do que o de
engastamento perfeito nesse apoio;
c.- quando não for realizado o cálculo exato da influência da solidariedade dos
pilares com a viga deve ser considerado, nos apoios externos, momento fletor igual
ao momento de engastamento perfeito multiplicado pelos coeficientes
estabelecidos nas seguintes relações:
- na viga junto ao pilar de extremidade
r r
inf sup
Meng  [12.103]
r r r
vig inf sup
- no tramo superior do pilar junto à viga
r
sup
Meng  [12.104]
r r r
vig inf sup
- no tramo inferior do pilar junto à viga
r
Meng  inf [12.105]
r r r
vig inf sup
sendo que:
ri é a rigidez do elemento i no nó considerado, avaliada conforme indicado na figura

12.12.
Quando for o caso, na hipótese de cálculo, o engastamento perfeito da viga, na

extremidade direita, deve ser substituído por uma articulação. Isso ocorre nos casos de
tramo único de viga que se apoia em outra viga, quando se faz necessário considerar
rótula para que não ocorra momento concentrado na viga que serve de apoio, evitando-
se, assim, a solicitação por momento torçor.
Pilar
1/2 sup
Viga
1/2 inf ef,viga
Figura 12.12 - Aproximação em apoios extremos de vigas vinculadas a pilares

[ABNT NBR 6118:2014]
Alternativamente o modelo de viga contínua pode ser melhorado, considerando-se

a solidariedade dos pilares com a viga, mediante a introdução da rigidez à flexão dos
pilares extremos e intermediários.
A adequação do modelo empregado deve ser verificada mediante análise
cuidadosa dos resultados obtidos.
Cuidados devem ser tomados para garantir o equilíbrio de momentos nos nós viga-
pilar, especialmente nos modelos mais simples como o de vigas contínuas.
A figura 12.13 mostra parte da planta da forma estrutural do pavimento tipo
notando-se a viga VT03 vinculada aos pilares P10, P11 e P12, para melhor entendimento
é feito o corte vertical apresentando as ligações entre a viga e os pilares. A viga VT03
foi pré-dimensionada com espessura (bw) igual a 20 cm e altura (h) de 60 cm. Os
pilares têm as medidas dos lados indicadas no desenho da forma estrutural.
Neste exemplo de viga contínua (figura 12.13) os esforços solicitantes são
calculados considerando a viga engastada elasticamente nos pilares de extremidade e
apoiada no pilar interno P11, seguindo os critérios da ABNT NBR 6118:2014, como
escrito nos parágrafos anteriores.
Para o cálculo dos esforços solicitantes, que neste exemplo se usa o Processo de
Cross, são necessários cálculos iniciais dos vãos efetivos dos tramos da viga, e os
comprimentos equivalentes dos tramos inferiores e superiores dos pilares de
extremidades, no caso deste exemplo pilares P10 e P12.
12.4.1.2 Cálculo dos vãos efetivos dos tramos da viga VT03
Os vãos efetivos dos tramos da viga (  ef ) são calculados com a equação seguinte,
conforme ABNT NBR 6118:2014:
 ef   0  a 1  a 2 [12.106]
sendo:
t1
a1  ao menor valor entre e 0,3  h [12.107]
2
t2
a2  ao menor valor entre e 0,3  h [12.108]
2
t é a medida do lado do pilar na direção da viga;
h é a altura da viga;
 0 é a distância entre as faces internas dos apoios (pilares) do tramo considerado.
a.- primeiro tramo da viga
Analisando a figura 12.13 e com as equações 12.106 e 12.107 têm-se os cálculos

de a1 e a2 para o primeiro tramo:
t 1 80
  40 cm e 0,3  h  0,3  60  18 cm [12.109]
2 2
portanto,
a 1  18 cm [12.110]
t 2 20
  10 cm e 0,3  h  0,3  60  18 cm [12.111]
2 2
analogamente,
a 2  10 cm [12.112]
Assim, de acordo com a equação 12.106, vem:
 ef ,1  420  18  10  448 cm [12.113]

P10 P11 P12

80/20 VT03 (20x60) 20/120 20/80
0
20 480 20 400 20
FORMA / PLANTA
ESC. 1:75
i+2
60
VT03
280
i+1
VT03 60
280
i
VT03
280
e
i-1
P10 VT03 P11 P12
CORTE
ESC. 1:75
Figura 12.13 - Forma estrutural e corte da viga VT03

b.- segundo tramo da viga
Considerando o mesmo raciocínio do item b, têm-se os cálculos de a1 e a2 para o

segundo tramo:
t 1 20
  10 cm e 0,3  h  0,3  60  18 cm [12.114]
2 2
portanto,
a 1  10 cm [12.115]
t 2 20
  10 cm e 0,3  h  0,3  60  18 cm [12.116]
2 2
portanto,
a 2  10 cm [12.117]
De acordo com a equação 12.106, vem:
 ef ,2  400  10  10  420 cm [12.118]
12.4.1.3 Cálculo dos comprimentos equivalentes dos tramos dos pilares P10 e P12
O comprimento equivalente (  e ) dos tramos do pilar é o menor entre os seguintes

valores de acordo com a ABNT NBR 6118:2014, conforme equação 12.119:
e  0  h e e   [12.119]
sendo:
 0  distância entre as faces internas das vigas, ou seja, é a distância de piso a

piso menos a altura da viga;
h  h x  medida do lado da seção transversal do pilar, na direção do plano da

estrutura em estudo, ou seja, na direção da viga;
  distância entre os eixos das vigas;
a.- Comprimento equivalente do tramo do pilar P10
Analisando a figura 12.13 e as equações 12.118 tem-se:
 e  (280  60
 )  80  300 cm e  e  280 cm [12.120]
h VT 03
portanto,
2
8
0
c
m
  [12.121]
e
b.- Comprimento equivalente do tramo do pilar P12
Observando a figura 12.13 e a equação 12.119 tem-se:
 e  (280  60
 )  20  240 cm e  e  280 cm [12.122]
h VT 03
portanto,
 e  240 cm [12.123]
12.4.1.4 Cálculos dos momentos fletores atuantes nas extremidades da viga
Os esforços solicitantes podem ser determinados utilizando o modelo clássico de

viga contínua, simplesmente apoiada nos pilares, para o estudo das ações verticais,
observando-se que nos apoios externos devem ser considerados momentos fletores
negativos calculados com os modelos mostrados na figura 12.14.
140
120
120
140
448 420
PILAR P10 PILAR P12
Figura 12.14 - Modelos de cálculo dos momentos fletores nas extremidades da viga e
nos tramos superiores e inferiores dos pilares
a.- Momento fletor negativo na viga VT03 junto ao pilar P10
O cálculo do momento fletor negativo na intersecção entre a viga VT03 e o pilar

P10 é feito seguindo a rotina descrita adiante.
a1.- cálculo das rigidezes dos tramos superior e inferior do pilar P10 em relação a
viga VT03 no andar considerado (nível i), sendo que, de acordo com o modelo estrutural
e figura 12.14, as alturas dos tramos de pilar são iguais às metades dos comprimentos
equivalentes, ou sejam iguais a  e,sup / 2 e  e,inf / 2 ; no caso de edifícios com pavimentos
tipo os comprimentos equivalentes superior e inferior são iguais. As rigidezes são
calculadas pela equação 124 com o quociente I /  multiplicado por 3 para levar em
consideração as condições de vinculações dos tramos de pilares, conforme figura 12.14.
Isup
rsup  rinf  3  [12.124]
 e,sup
2
No caso do pilar P10 resulta:
1 20  80 3
rsup  3    18 .286 cm 3 [12.125]
140 12
A rigidez do primeiro tramo da viga VT03 é igual a:
Ivig
rvig  4  [12.126]
 ef ,vig
Como há continuidade entre o primeiro tramo e o segundo tramo o fator de

multiplicação é igual a 4, a rigidez da viga resulta:
1 20  60 3
rvig  4    3 .214 cm 3 [12.127]
448 12
a2.- Com a equação 12.103 calcula-se o módulo do momento fletor solicitante

característico na viga junto ao pilar P10:
6
0
4
, 2
4
8
1
8
.
2
8
6
1
8
.
2
8 3
6 .
2
M
9
2
,
3
k
N
m
 
1
1
8
.
2
8
6
1
8
.
2
8
6
2
1
4
   [12.128]
v
i
g
,
P
1
0
 
A primeira parcela do segundo membro é o valor do momento de engastamento

perfeito ( (g  q)   2 / 12 ) considerando o primeiro tramo engastado nas extremidades, ou
seja, engastado perfeitamente no pilar P10 e no segundo tramo da viga.
b.- Momento fletor negativo na viga VT03 junto ao pilar P12
Analogamente, considerando os dados da figura 12.14 tem-se:

Is
1 2
8
0 1
2 2
0
3
rs
ri
1
.
3
3
3
c
m

u
p
3
1
0
       [12.129]
u
p
n f

e
,
s
u
p
2
A rigidez do segundo tramo da viga é igual a:
Ivig 1 20  603
rvig  4   4   3.429 cm3 [12.130]
 vig 420 12
O momento fletor característico na viga junto ao pilar P12, com uma força
5
0
k
N
/
m
uniformemente distribuída de resulta:
50  4,20 2 1 .333  1 .333

M vig,P12    32,2 kNm [12.131]
12 1 .333  1 .333  3 .429
12.4.1.5 Determinação do momento fletor negativo junto ao pilar P11
A viga contínua é uma estrutura hiperestática, portanto é necessário usar um

processo estudado na disciplina Estática das Estruturas para os cálculos dos momentos
fletores negativos junto aos apoios. Neste exemplo é usado o Processo de Cross.
A figura 12.15 mostra o procedimento aqui adotado para a determinação dos
esforços solicitantes na viga VT03.
Os momentos de engastamento perfeito nos tramos são calculados, considerando
que as extremidades dos primeiro e segundo tramos junto aos pilares P10 e P12,
respectivamente, são apoiadas, pois a continuidade da viga com os pilares de
extremidade é considerada pelo modelo de viga contínua da figura 12.13. Os momentos
de engastamento perfeito resultam:
(g  q)   2ef ,vig1 60  4,482

a.- Primeiro tramo:   150,5 kNm [12.132]
8 8
(g  q)   2ef ,vig2 50  4,202

b.- Segundo tramo:   110,3 kNm [12.133]
8 8
Os coeficientes de distribuição de momentos entre os tramos são calculados por:
a.- Primeiro tramo:
Os índices de rigidezes dos primeiro e segundo tramos são iguais a:
3 3
1    0,67 [12.134]
 ef ,vig1 4,48
3 3
2    0,71 [12.135]
 ef ,vig2 4,20
Os coeficientes de distribuição dos primeiro e segundo tramos são iguais a:
 0,67
1    0,49 [12.136]
  0,67  0,71
 0,71
2    0,51 [12.137]
  0,67  0,71
Na figura 12.15 encontram-se os procedimentos para cálculo dos esforços

solicitantes característicos - momentos fletores e forças cortantes na viga VT03. Os
momentos fletores negativos juntos aos apoios de extremidade foram calculados com o
modelo simplificado de viga contínua; o momento fletor negativo junto ao pilar P11 é
calculado considerando o Processo de Cross; as forças cortantes características são
calculadas considerando os tramos 1 e 2 isostáticos, pois se conhecem as ações
atuantes nestes tramos e os módulos dos momentos fletores negativos; e, os momentos
fletores positivos também são calculados considerando os tramos isostáticos.
VT 03 (20x60)
92,3 kN.m 32,2 kN.m
448 420
P10 P11 P12

Rk
60 kN/m 50 kN/m
0,49 0,51
-150,5 +110,3 2
x0,5 x0,5 (g+q)
+ 92,3 + 46,2 - 16,1 - 32,2
+ 5,0 + 5,2 8
-
MSk + 92,3 - 99,3 + 99,4 - 32,2
134,4 134,4 105,0 105,0

- 1,6 + 1,6 + 16,0 - 16,0
+
VSk +132,8 +136,0 +121,0 + 89,0
X M+ + 2,21 2,42
Sk
+ 54,7 47,0
M Sk
+
XM Sk ,M eng 2,02 2,47
+ 30,5 42,5
MSk ,M
eng
Figura 12.15 - Cálculo dos esforços solicitantes na viga VT03 – Processo de Cross
Para facilitar o cálculo dos módulos dos momentos fletores positivos e das
distâncias das seções transversais em que eles atuam medidas a partir da extremidade
esquerda dos tramos, podem-se usar as equações seguintes, conhecidas da Mecânica
das Estruturas.
a.- distância da seção transversal de maior momento positivo no tramo:
VSk,E
x Mk   [12.138]
gq
sendo que VSk,E é o módulo da força cortante solicitante característica junto ao
apoio da esquerda do tramo e g + q é o módulo da força uniformemente distribuída no
tramo.
b.- módulo do momento fletor positivo máximo na seção transversal é calculado
por:
V Sg
2k
M
M
E
2

  [12.139]
S
k
S
k
,
E
︵ ︶
sendo MSk,E o módulo do momento fletor negativo junto ao apoio da esquerda.
12.4.1.6 Verificação do momento fletor negativo na viga junto ao pilar P11
O momento fletor solicitante negativo na seção transversal da viga que coincide

com o eixo do pilar P11 precisa ser verificado com o critério indicado na ABNT NBR
6118:2014 e neste texto no item 12.4.1.1b, considerando que:
2
8 4
0
hx
2
0
c
m
7
0
c
m

p
p
4
    [12.140]
,
P
1
1
sendo hx,P11 a medida do lado do pilar P11 na direção da viga, conforme figura
12.13.
Assim, o momento fletor MSk,P11 tem que ser menor que o momento de
engastamento perfeito neste apoio, ou seja:

MSk ,P11  99,4 kNm  Meng  150,5 kNm [12.141]
No caso da medida da seção do pilar na direção do eixo da viga ficar maior do que
a distância de piso a piso dividida por 4, sugere-se a aplicação do especificado na no
item 4.1.1 alínea b.
12.4.1.7 Verificação dos módulos dos momentos fletores positivos nos tramos da viga
A ABNT NBR 6118:2014 prescreve que, conforme escrito no item 12.4.1.1a,
quando se adota o modelo clássico de viga contínua, não podem ser considerados
momentos fletores positivos menores que os que se obteriam se houvesse
engastamento perfeito da viga nos apoios internos.
a.- 1º Tramo:
O primeiro tramo da viga está desenhado na figura 12.16, sendo que os momentos
fletores negativos são no apoio junto ao pilar P11 o momento calculado com o modelo
da ABNT NBR 6118:2014 para viga contínua igual a 92,3 kNm e, no apoio junto ao pilar
P11, considerando a viga engatadas (com continuidade junto ao pilar P11) e apoiada
junto ao pilar P10 (tem um momento negativo aplicado na extremidade), o momento é
igual a:
60  4,48 2
M eng ,P11   150 ,5 kNm [12.142]
8
1º Tramo
92,3 kN.m 150,5 kN.m
448
60 kN/m
134,4 134,4
-13,0 +13,0
121,4 147,4 Meng = 60x4,48
2
=150,5 kN.m
8
2,02
30,5
2
Meng = 60x4,48 =100,4 kN.m
12
Figura 12.16 - Verificação dos momentos fletores positivos no primeiro tramo

b.- 2º Tramo:
O segundo tramo da viga (figura 12.17), tem os seguintes momentos atuando: junto
ao pilar P11 o momento de engastamento perfeito considerando-o apoiado no pilar P12,
resultando,
50  4,20 2
M eng ,P11   110,3 kNm [12.143]
8
e, junto ao pilar P12 o momento é igual a 32,2 kNm calculado com o critério da
ABNT NBR 6118:2014.
2º Tramo
110,3 kN.m 32,2 kN.m
420
50 kN/m
105,0 105,0
+18,6 -18,6
2
123,6 86,4 Meng = 50x4,20 =110,3 kN.m
8
2,47
42,5
Figura 12.17 - Verificação dos momentos fletores positivos no segundo tramo
12.4.2 CÁLCULO E DETALHAMENTO DAS BARRAS DAS ARMADURAS

LONGITUDINAIS DE TRAÇÃO
Considerando a figura 12.15 notam-se os valores dos esforços solicitantes

característicos (momentos fletores e forças cortantes).
Com esses valores é possível verificar as resistências das seções transversais.
Neste projeto adotam-se resistência característica à compressão concreto de 30
MPa (C30) e resistência ao escoamento do aço de 500 MPa (CA-50) e para cálculo da
resistência à força cortante adotam-se, também, fios de aço CA-60.
12.4.2.1 Cálculo das áreas das barras das armaduras longitudinais
Como a altura (h) foi pré-dimensionada com 60 cm, a altura útil (d) pode ser
avaliada por:
 log 1,6
d  h  c   est   60  2,5  0,63   56 cm [12.144]
2 2
sendo a medida do cobrimento adotada igual a 2,5 cm.
A largura da viga (bw) é igual 20 cm.

É conveniente calcular o módulo do momento resistente mínimo de cálculo,
0
,
4
5
determinado com a posição da linha neutra limite   , no estado-limite último,
x
conforme tabela A-3. Assim, se o módulo do momento solicitante de cálculo em uma
seção transversal for maior que o momento mínimo há necessidade de armadura dupla.
A equação (tabela A-3) com a qual se calcula esse momento é, considerando
concreto C30 e aço CA-50, o valor de kc,lim é igual a 1,9:
b k
d
2
0 1
5 ,
6
2
2
M
3
3
.
0
1
0
,
5
2
k
N
c
m
3
3
0
,
1
1
k
N
m
 
w
9
    [12.145]
R
d
,
m
í
n
c
,
l
i
m
A área mínima das barras é calculada por 12.146, a título de avaliação, pois a taxa
mínima se refere a relação h/d = 0,8, e neste caso a relação é igual a 0,93. Lembra-se
que o concreto é da classe C30.
0
,
1 1
5 0
0 0
A
b
h
2
0
6
0
1
,
8
0
c
m
2
       [12.146]
s
t
,
m
i
n
m
í
n
A ABNT NBR 6118:2014 prevê limites para a profundidade da linha neutra, em

função da resistência característica à compressão do concreto (fck), com a finalidade de
melhorar a dutilidade das estruturas. Assim, na tabela 12.1, na terceira coluna, indicam-
fc
3
0
M
P
a
5
0
M
P
a
se os valores x,lim igual a 0,45 (   ).

k
Para facilitar o trabalho de dimensionamento da viga pode-se montar a tabela 12.1,

seguindo a rotina estudada no capítulo 6.
Tabela 12.1 - Cálculo das áreas barras das armaduras longitudinais

MSk MSd kc ks Ast Ast,ef
βx,lim βx n 
[kNcm] [kNcm] [cm²/kN] [cm²/kN] [cm²] [cm²]
9.230 12.922 0,45 4,9 0,15 0,025 5,8 2  6,3 + 3  16,0 6,65
9.940 13.916 0,45 4,5 0,16 0,025 6,2 2  6,3 + 3  16,0 6,65
3.220 4.508 0,45 13,9 0,06 0,024 1,9 2  6,3 + 1  16,0 2,63
5.470 7.658 0,45 8,2 0,08 0,024 3,3 3  12,5 3,69
4.700 6.580 0,45 9,5 0,08 0,024 2,8 4  12,5 4,92
O número de barras para absorver as tensões de tração geradas pelos momentos

negativos nas seções transversais junto aos pilares foi escolhido, a partir das áreas
calculadas, coluna 7 da tabela 12.1, considerando que duas das barras são distribuídas
de face a face da viga, para servirem como porta estribo, cujos diâmetros têm que serem
maiores ou iguais aos diâmetros dos estribos. Assim, optou-se considerar duas barras
de 6,3 mm e o restante da área foram completadas com barras de 16,0 mm.
12.4.3 CÁLCULOS DAS ÁREAS DAS BARRAS OU FIOS DAS ARMADURAS
TRANSVERSAIS
A rotina para dimensionamento de seções transversais de vigas de concreto
armado foi estudada no capítulo 9.
12.4.3.1 Força cortante de cálculo menor que a força cortante resistente mínima
a.- Cálculo da força cortante resistente de cálculo mínima
A equação com a qual se calcula a força cortante resistente mínima considerando
concreto C30 e fios de aço CA-60 foi deduzida no capítulo 9 e indicada na tabela A-7.
0
,
0 1
9 0
6 0
5
VR
3
9
,
1
5
b
d
0
,
0
8
6
9
3
9
,
1
5
2
0
5
6
1
3
9
,
6
k
N
 
             
d
,
m
í
n
s
w
,
m
í
n
w
 
[12.147]
b.- Cálculo da força cortante resistente de cálculo última
O valor da força cortante resistente de cálculo última, que se ultrapassada ocorre a

ruptura da diagonal comprimida no ELU, é calculada por (tabela A-7):
VR
VR
b
d
0
,
5
0
9
1
2
0
5
6
5
7
0
,
2
k
N
        [12.148]
d
,
u
d
2
c
u
Como pode-se observar no diagrama de forças cortantes de cálculo (figura 12.19)

nenhuma das forças resultou maior do que a força cortante última (
VR
VR
5
7
0
,
2
k
N
  ).
d
2
d
,
u
c.- Cálculo da área de armadura transversal mínima
Para concreto C30 e estribos de aço CA-60 (tabela A-7):
A sw 0,0965 20
   100  0,97 cm 2 /m [12.149]
sn 100 2
d.- Cálculo do espaçamento máximo entre os estribos da armadura mínima
Como:
VR
VR
5
7
0
,
2
k
N
  [12.150]
d
2
d
,
u
VR
1
3
9
,
6
k
N
0
,
6
7
VR
3
8
2
,
0
k
N
    [12.151]
d
,
m
í
n
d
2
então o espaçamento máximo entre os estribos é igual a (tabela A-7):

sm
0
,
6
d
0
,
6
5
6
3
3
,
6
c
m
     [12.152]
a
x
o espaçamento máximo nominal é igual a 30 cm, portanto menor do que 33,6 cm,
ou seja o espaçamento adotado de 20 cm esta de acordo.
e.- Cálculo do espaçamento entre os estribos
Adotando estribos de fios de aço CA-60 de 5,0 mm de diâmetro, com área unitária
de 0,20 cm2, resulta (equação 9.71):
a as
0
,
2 ,
0 7
sc
1
0
0
1
0
0
2
0
,
2
c
m
s
,
1
0
9

     [12.153]
a
l
,
c
a
l
Considerando o espaçamento efetivo igual a 20 cm calcula-se o número de estribos

por metro (equação 9.72):
100
número de estribos  5 [12.154]
20
A área efetiva de estribos por metro é calculada por (equação 9.73):

as
n
ú
m
e
r
o
d
e
e
s
t
r
i
b
o
s
p
o
r
m
e
t
r
o
a
5
0
,
2
0
1
,
0
c
m
/
m
2
︵
 ︶    [12.155]
,
e
f
e
s
,
1

Assim, a área mínima de estribos é representada por:
 5,0 c / 20 ou seja Asw,min,efe  1,0 cm2 / m [12.156]
12.4.3.2 Forças cortantes de cálculo maiores que a força cortante resistente mínima
Para cálculo das áreas das armaduras transversais tem que ser consideradas as
forças cortantes solicitantes de cálculo nas faces dos pilares. Observando o diagrama de
forças cortantes de cálculo da figura 12.19 as forças cortantes de cálculo nas face podem
ser calculadas considerando as semelhanças dos triângulos retângulos.
VS
1
7
0
,
9
k
N
a.- Cálculo da área de armadura transversal para 
d
Observa-se que a intensidade da força cortante na viga junto ao pilar P10

V SV S
1
7
0
,
9
k
N
︵  ︶ é próxima da intensidade da força cortante junto ao pilar P11

d
1
8
2
,
0
k
N
︵  ︶ . Assim, as áreas das barras da armadura transversal nesses trechos

d
podem ser consideradas iguais.

VS
1
8
2
,
0
k
N
b.- Cálculo da área de armadura transversal para 

d
Considerando concreto C30 e estribos de CA-50 ou CA-60 a taxa de armadura

transversal é calculada por (equação 9.68):
VSd  VRd3  Vc  Vsw  (c  39,15  sw )  bw  d [12.157]
Substituindo os valores tem-se;

1
8
2
,
9
0
,
0
8
6
9
3
9
,
1
5
2
0
5
6
︵
   ︶   [12.158]
s
w
ou seja:
1
8
2
,
9
9
7
,
3
3
4
3
.
8
4
8
   [12.159]
s
w
resultando:
0
,
2
0
%
  [12.160]
s
w
A área de estribos é calculada por:
A sw b
a sw    sw  w  100 (equação 9.69) [12.161]
sn n
Substituindo os valores tem-se:
A s
0
,
2 0
0 0
2 2
0
1
0
0
2
,
0
c
m
/
m
2
s
wn
1
    [12.162]

Cálculo dos espaçamentos entre estribos, adotando diâmetro de barras de CA-50

de 6,3 mm, com área unitária igual a 0,31 cm2:
a as
0
,
3 0
1 0
sc
1
0
0
1
0
0
1
5
,
5
c
m
s
,
1
2
,

     (equação 9.71) [12.163]
a
l
,
c
a
l
Adotando espaçamento efetivo igual a 15 cm tem-se o número de estribos por

metro calculado por:
1 sa
0
0
1 1
0 5
0
n
ú
m
e
r
o
d
e
e
s
t
r
i
b
o
s
6
,
6
7
   (equação 9.72) [12.164]
d
o
A área efetiva de estribos é igual a (equação 9.73):

as
n
ú
m
e
r
o
d
e
e
s
t
r
i
b
o
s
p
o
r
m
e
t
r
o
a
6
,
6
7
0
,
3
1
2
,
0
7
c
m
/
m
2
︵
 ︶   
,
e
f
e
s
,
1
[12.165]
Assim, a área calculada de estribos é representada por:

6
,
3
c
/
1
5
o
u
s
e
j
a
as
2
,
0
7
c
m
/
m
2
  [12.166]
w
,
e
f
e
VS
1
6
2
,
4
k
N
c.- Cálculo da área de armadura transversal para 
d
Seguindo a rotina indicada na alínea b obtém-se taxa de estribos (ρsw) igual a

A
/
s
n
0,15%, área calculada de armadura transversal (  ) igual a 1,50 cm2/m, que pode
s
w
ser representada pela área efetiva de 1,58 cm2/m, ou seja, ϕ 6,3 mm a cada 20 cm.
Observa-se na figura 12.18 que optou-se por considerar nesse trecho espaçamentos
iguais a 15 cm.
d - Cálculo da área de armadura transversal para VSd  124,6 kN

VS
1
2
4
,
6
k
N
Como  é menor do que a força cortante mínima VRd,mín  139,6 kN a

d
área de armadura nesse trecho é igual a área de armadura mínima calculada pela
equação 12.149 e diâmetro e espaçamento dos estribos indicados na equação 12.166.
12.4.4 CÁLCULO DO DESLOCAMENTO ( a ) DO DIAGRAMA DE MOMENTOS

FLETORES DE CÁLCULO (MSd)
O cálculo do comprimento relativo ao deslocamento do diagrama de momentos

fletores de cálculo é feito com a equação 9.44, deduzida considerando o Modelo I, pois
foi este modelo o adotado para a verificação da resistência à força cortante. Assim:
V sV s
a  
1
c
o
t
g
c
o
t
g
d
d
,
m
á
x
   
Vc
    (equação 9.44) [12.167]
   

 
, d
m
á
x
Sendo Vc calculado por:
Vc
b
d
0
,
0
8
6
9
2
0
5
6
9
7
,
3
k
N
       (equação 9.55) [12.168]
c
Substituindo em 12.169 as grandezas indicadas vem:

1 9
9 0
0
,
4
 
a
5
6
5
7
,
3
c
m
2
1
,
4
9
7
,
3
   [12.169]
    


Considerando que o deslocamento do diagrama tem que ter medida menor que a
altura útil (d), resulta, portanto:
a   d  56 cm
12.4.5 CÁLCULOS DOS COMPRIMENTOS DE ANCORAGEM RETOS (  b )
O comprimento de ancoragem reto (sem gancho nas extremidades das barras),

considerando as regiões de boa e má aderência, para concreto C30 e aço CA-50,
resultam iguais a:
a.- região de boa aderência
 b  33   (tabela A-8) [12.170]
b.- região de má aderência
 b  48   (tabela A-8) [12.171]
12.4.6 BARRAS DA ARMADURA JUNTO A FACE INFERIOR (POSITIVAS) QUE

PRECISAM SER PROLONGADAS ATÉ OS APOIOS
A ancoragem das barras da armadura positiva (inferior) de tração nos apoios do

tramo precisam ser verificadas com precisão, pois as barras ancoram, também, as
diagonais comprimidas (bielas) inclinadas, que provocam aumento da força a ancorar,
conforme estudado no capítulo 9.
Nessa verificação é preciso atender os critérios estudados no item 10.8.4.
12.4.6.1 Verificação da área das barras ancoradas no apoio em função da relação entre
os módulos dos momentos fletores negativo e positivo
a.- Área das barras a serem prolongadas junto aos pilares P10 e P11 – Tramo 1:
Analisando a figura 12.4 observa-se que no primeiro tramo têm-se:

M
9
2
,
3
k
N
m
0
,
5
Mv
0
,
5
5
4
,
7
2
7
,
4
k
N
m
      [12.172]
a
p
o
i
o
,
P
1
0
ã
o
Mapoio,P11  99,4 kNm  0,5  Mvão  0,5  54,7  27,4 kNm [12.173]
Então, é preciso considerar nos apoios área de barras positivas iguais a 1/4 da área
das barras necessárias para absorver as forças de tração por causa do momento fletor
atuante na seção mais solicitada (ABNT NBR 6118:2014), resultando:
1 4
1 4
A
3
,
6 1
9 2
0
,
9
2
c
m
2
      [12.174]
s
,
a
p
o
i
o
,
P
1
0
s
,
a
p
o
i
o
,
P
1
1
s
,
v
ã
o
,
5

A área efetiva de barras necessárias para absorver as tensões de tração por causa
do máximo momento fletor positivo no tramo igual a 3,69 cm2 está indicada na tabela
12.1 calculada para o momento fletor característico Mk = 54,7 kNm = 5470 kNcm.
Portanto, nos apoios P10 e P11 do primeiro tramo da viga VT03 consideram-se
duas barras de 12,5 mm (As,efe,P10 = 2,46 cm2), embora maior do que 0,92 cm2 essas
duas barras são necessárias para permitir a montagem da armadura da viga, mantendo
as barras ou fios dos estribos na posição correta, pois nessas duas barras eles são
amarrados convenientemente.
Assim:
A
2
,
4
6
c
m
2
1
2
,
5
m
m
2
    [12.175]
s
,
a
p
o
i
o
,
P
1
0
s
,
a
p
o
i
o
,
P
1
1
b.- Área das barras a serem prolongadas juntos aos pilares P11 e P12 – Tramo 2:
Analogamente ao estudado na alínea a, item 4.6.1, tem-se:
b1.- Análise dos momentos fletores atuantes nas seções transversais junto aos
pilares P11 e P12 – Tramo 2:
M
3
2
,
2
k
N
m
0
,
5
Mv
0
,
5
4
7
,
0
2
3
,
5
k
N
m
      [12.176]
a
p
o
i
o
,
P
1
2
ã
o
Mapoio,P11  99,4 kNm  0,5  Mvão  0,5  47,0  23,5 kNm [12.177]
1
A s,apoio ,P12  A s,apoio ,P11   3  1,23  0,92 cm 2 [11.178]
4
A
2
,
4
6
c
m
2
1
2
,
5
m
m
2
    [12.179]
s
,
a
p
o
i
o
,
P
1
2
s
,
a
p
o
i
o
,
P
1
1
Portanto, junto aos pilares P11 e P12, com este critério, são necessárias duas
barras de 12,5 mm para garantir a ancoragem.
12.4.6.2 Verificação da área das barras ancoradas no apoio em função da força cortante
atuante na viga junto aos pilares
a.- Ancoragem das barras positivas junto ao pilar P10
Analisando a figura 12.4 a força cortante de cálculo no apoio P10 é igual a:
VSd  132,8  1,4  186,0 kN [12.180]

O módulo da força a ancorar no apoio pela armadura longitudinal de tração

posicionada no pilar P10 é calculada pela equação 10.18, resultando:
a d
5 5
6 6
R
VS
1
8
6
,
0
1
8
6
,
0
k
N
  
   [12.181]
s
t
,
P
0
1
A área de armadura calculada no apoio P10 resulta:
R sd 186 ,0
A s,cal,apoio    4,28 cm 2 [12.182]
f yd 43,5
A largura efetiva disponível para ancorar as barras longitudinais de tração no apoio

P10 é igual a (figura 10.13):
8
0
2
,
5
7
7
,
5
c
m
    [12.183]
b
,
e
f
e
sendo que 80 cm é a medida do lado do pilar P10 na direção da viga, 2,5 cm é igual
ao cobrimento das barras da armadura.
A área das barras da armadura efetiva neste apoio é calculada considerando a
equação 10.21 e prevendo ganchos nas extremidades da barras ancoradas no apoios
de extremidade e região de boa aderência, pois as barras são alojadas na face superior
da viga. Assim, tem-se:

1,25
 b,nec 33  
A s,efe,P10   A s,calc,apoio  0  ,7   4,28 (equação 12.21) [12.184]
 b,efet barras
77,5
c / gancho
Resultando a área de barras que precisa ser ancorada no apoio P10:
A s,efe,P10  1,59 cm2 [12.185]
Assim, ancoram-se no apoio P10 duas barras de 12,5 mm com área efetiva igual a
2,46 cm2 , pois, por questão construtiva são necessárias pelo menos duas barras
posicionadas nas quinas dos estribos.
b.- Ancoragem das barras positivas junto ao pilar P12
Analogamente ao que foi feito na alínea a, pilar P10, tem-se para o pilar P12.
VSd  124,6 kN [12.186]
56
R Sd  124,6   124,6 kN [12.187]
56
R sd 124,6
A s,cal,P12    2,86 cm 2 [12.188]
f yd 43,5
 b,nec 0,7  33  1,25

A s,efe,P12   A s,calc,P12   2,86 [12.189]
 b,efe 17,5
As,efe,P12  4,72 cm2 [12.190]
Portanto, a área de barras ancoradas no pilar P12 é igual a 4,92 cm2, ou seja quatro
barras de 12,5 mm.
12.4.6.3 Comprimentos das barras negativas junto aos apoios de extremidade
De acordo com o estudado no item 10.8.5.3, figura 10.26, as barras das armaduras
alojadas nas faces superiores dos tramos, junto aos apoios de extremidade, tem os
seguintes comprimentos projetados no plano vertical, desde que se considerem
necessárias as transferências das tensões de tração das barras junto a face superior da
viga para as barras tracionadas dos pilares de extremidade. Este fato ocorre em
situações em que o efeito da força normal é pequeno em relação ao efeito do momento
fletor.
 6,3  43   27 cm [12.191]

 8,0  43   35 cm [12.192]
 10,0  43   43 cm [12.193]
 12,5  43   54 cm [12.194]
 16,0  43   67 cm [12.195]
Quando as tensões de compressão por causa da força normal forem

preponderantes em relação às tensões relativas ao momento fletor, as ancoragens das
barras junto a face superior (barras negativas) podem ser em gancho a 90o com os
mesmos comprimentos das barras junto a face inferior (armaduras positivas).
Neste exemplo optou-se por considerar as barras da armadura negativa ancoradas
com comprimentos de traspasse, para permitir a transferência de tensões das barras da
viga para as barras supostas tracionadas nos pilares.
12.4.7 DETERMINAÇÃO DOS COMPRIMENTOS DAS BARRAS DA ARMADURA

LONGITUDINAL DE TRAÇÃO
Os comprimentos das barras da armadura longitudinal de tração são calculados a

partir do diagrama de momentos fletores de cálculo deslocado do comprimento ( a ) e
dos comprimentos de ancoragem reta (sem gancho) calculados em função da posição
da barra em relação a situações de boa e má aderência.
Os comprimentos são determinados dividindo-se o módulo do momento fletor de
cálculo pelo número de barras necessárias para absorver as tensões de tração geradas
pelo momento fletor; nas intersecções dos eixos das barras com o diagrama deslocado
marcam-se as medidas do deslocamento do diagrama e em seguida a medida do
comprimento de ancoragem. Lembra-se, como estudado no exemplo (item 12.2), que há
necessidade de se verificar o comprimento final das barras em relação a barras de ordem
n-1.
Para este exemplo 3 a figura 12.18 mostra a determinação dos comprimentos finais
das barras da armadura longitudinal de tração para a viga VT03, considerando os
cálculos feitos nos itens anteriores, e lembrando a rotina indicada no exemplo 1.
Analisando a tabela 12.1 percebe-se que as tensões de tração para alguns

momentos fletores são absorvidas com barras de diâmetros diferentes necessitando,
portanto, calcular o valor do momento fletor que cada barra absorve.
Faz-se, então, o cálculo da capacidade de cada barra para que o diagrama seja
dividido de acordo com esta capacidade.
12.4.7.1 Divisão proporcional por barra
a.- MSd = 129,22 kNm (apoio P10)
Analisando a tabela 12.1 nota-se que este momento fletor necessita de 2 barras de
6,3 mm e 3 de 16,0 mm. Considerando que as áreas das barras são iguais a:
A
0
,
3
1
c
m
2
 [12.196]
s
1
6
,
3
A s116,0  2,01 cm2 [12.197]
tem-se, montando uma regra de três:
129,22  2  0,31  3  2,01 [12.198]
MSd,26,3  2  0,31 [12.199]
e, portanto:
M
1
2
,
1
k
N
m
 [12.200]
S
d
,
2
6
,
3

VT03 (20x60)
P10 P11 P12

62 18 420 20 400 20 medidas da forma
448 420 medidas dos vãos efetivos
2,5 2,5
2  6,3 (989)
27 935 27
1  16 (760) 1  16 (190) a =56 cm

690 120 
70 70 b= 48 
2  16 (273) 2  16 (300) região de má aderência
203
70 150 cobrimento = 2,5cm
72 56 56 72
1
a
 b 1
72 56 2 56 72
2 56 67
139,16
129,22
72 56 3 56 72
3 56 67
56 56
1
45,08
2 Ø 6,3
1
1
65,80
2
76,58
2 3 a = 56 cm

4 b= 33 
3
região de boa
23 56 56 23 aderência
12,5 37 56 56 37 12,5
23 >10  27 >10 
2,21 2,42
1  12,5 (315) 2  12,5 (358) 20 330 + 10 - 2,5 = 337,5

70 338
20 2  12,5 (975) 20
935
Figura 12.18 - Cálculo dos comprimentos finais das barras da armadura longitudinal
(cobrimento do diagrama de MSd)
b.- MSd = 139,2 kNm (apoio P11)
139,2  2  0,31  3  2,01 [12.201]
MSd,26,3  2  0,31 [12.202]
resultando:
M
1
3
,
0
k
N
m
 [12.203]
S
d
,
2
6
,
3
c.- MSd = 45,1 kNm (apoio P12)
45,1  2  0,31  2,01 [12.204]
Md,26,3  2  0,31 [12.205]
resultando:
Md,26,3  10,6 kNm [12.206]
Para os momentos fletores positivos consideraram-se barras de mesmo diâmetro

não havendo, portanto, necessidade desses cálculos.
12.4.7.2 Cálculos dos comprimentos de ancoragem necessários
a.- MSd = 129,22 kNm (apoio P10)
5,8
 b,nec  48  1,6   67 cm [12.207]
6,65
b.- MSd = 139,2 kNm (apoio P11)
6,2
 b,nec  48  1,6   72 cm [12.208]
6,65
c.- MSd = 45,1 kNm (apoio P12)
1,9
 b,nec  48  1,6   56 cm [12.209]
2,63
d.- MSd = 54,7 kNm (tramo 1)
3,3
 b,nec  33  1,25   37 cm [12.210]
3,69
e.- MSd = 47,0 kNm (tramo 2)
2,8
 b,nec  33  1,25   23 cm [12.211]
4,92
12.4.8 DISTRIBUIÇÕES DAS BARRAS DA ARMADURA TRANSVERSAL - ESTRIBOS
A figura 12.19 apresenta o gráfico de forças cortantes de cálculo no qual são

indicados os módulos das forças nas extremidades dos tramos, os módulos das forças
VR
1
3
9
,
6
k
N
cortantes de cálculo mínimas (  ) conforme cálculo feito no item
d
,
m
i
n
12.4.3.1a, as medidas dos segmentos de viga em que as forças cortantes solicitantes de
cálculo são maiores que a força mínima, e, os diâmetros e espaçamentos entre os
estribos calculados no item 12.4.3.2.
Os segmentos que medem a região da viga onde a força cortante solicitante de
cálculo é maior que a força mínima são a seguir calculados, considerando as
semelhanças entre os triângulos retângulos formados pelos diagramas e os segmentos
de retas que definem os valores das forças cortantes resistentes mínimas que, neste
VR
1
3
9
,
6
k
N
caso da viga 3, é igual a  , calculada considerando concreto C30 e fios
d
,
m
i
n
de aço CA-60.
a.- região junto ao pilar P10
186,0 186,0  139,6

 [12.212]
2,21 x
x
0
,
5
5
m
 [12.213]
b.- região junto ao pilar P11 no tramo 1
190,4 190,4  139,6

 [12.214]
2,27 x
x
0
,
6
1
m
 [12.215]
c.- região junto ao pilar P11 no tramo 2
169,4 169,4  139,6

 [12.216]
2,42 x
x
0
,
4
3
m
 [12.217]
186kN
169,4kN VRd,mín=139,6kN
Vsd
124,6kN VRd,mín=139,6kN
190,4kN
P10 P11 P12

221 242
62 18 420 10 10 400 10 10
448 420
 6,3 c/16  5,0 c/20  6,3 c/16  5,0 c/20

55 61 43
A sw,calc A sw,mín A sw,calc A sw,mín
Figura 12.19 - Distribuição de barras ou fios da armadura transversal - estribos

(cobrimento do diagrama de VSd)
12.4.9 DETALHAMENTO DA VIGA
O detalhamento completo da viga VT03 está no desenho da figura 12.20 e foi feito
de acordo com os procedimentos estudados no exemplo 1 (item 12.2) constando: vista
lateral da viga com as barras desenhadas em verdadeira grandeza, cortes transversais
tantos quantos necessários para esclarecer ao pessoal de obras as posições das barras
nas seções transversais, os números dos pilares que em associação com o desenho de
forma estrutural mostra de modo claro a posição da viga no pavimento.
VT03 ( 20x60 ) ESC.1:50 N4 20 N3
4 N2  6,3 C/14 4 N2  6,3 C/14 3 N2  6,3 C/14 15
10
16 N1  5 C/20 17 N1  5 C/20
37 371 51 33 380
A C N6 55
50
B
N1 - 33  5 (150)
N8 N10
P10 P11 P12
A B C CORTE AA ESC.1:25
20 60 420 20 400 20
N4 20 N3
N3 - 2  6,3 (989)
15
27 935 27
10
N4 - 1  16 (760) (1ª camada superior) N5 - 1  16 (190) (1ª cam.sup.)

N7 55
50
690 120
70 70
N2 - 11  6,3 (150)
N6 - 2  16 (273) (2ª cam.sup.) N7 - 2  16 (300) (2ª cam. sup.)

203 N8 N10
70 150
CORTE BB ESC.1:25
2,5
N5 20 N3
N8 - 1  12,5 (315)(1ª cam. inf.) N9 - 2  12,5 (358) (1ª cam. inf.) 20

2,5
338
10
70
CORTE CC
50
Capítulo 12 - Exemplos de projetos de vigas
20 N10 - 2  12,5 (975) 20
Figura 12.20 - Detalhamento da viga que é enviado para a obra

ESC.1:25
935
399
N9 N10
12.4.10 ANEXO À MEMÓRIA DE CÁLCULO DA VIGA VT03

A titulo de ilustrar o desenho dos diagramas de momentos fletores solicitantes de
cálculo apresentam-se as equações que permitem determinar as ordenadas de momento
fletor em cada seção transversal do tramo. Este procedimento é encontrado em livros de
Mecânica das Estruturas. No caso do leitor utilizar programa computacional para
determinar e desenhar os diagramas de momentos fletores lembra-se que os programas
foram feitos considerando este procedimento.
12.4.10.1 Desenho do diagrama de momentos fletores
a.- Tramo genérico sem força concentrada
A figura 12.A1 mostra um tramo genérico de viga contínua submetido a uma força
uniformemente distribuída, sem a ação de força concentrada, para o qual se monta a
equação para cálculo dos momentos fletores solicitantes nas seções transversais.
ME (g+q) MD
VE
Figura 12.A1 - Tramo genérico de viga submetida à força uniformemente distribuídas

A equação 12.A1 considera o equilíbrio de momento fletor na seção que dista x do
apoio da esquerda, portanto:
 M x  zero [12.A1]
Considerando a força cortante (VE), o momento fletor negativo (ME), ambos no

apoio da esquerda, a força uniformemente distribuída no trecho x, escreve-se a equação:
x
 VE  x  ( q  g)x   M x  ME  zero [12.A2]
2
ou seja:
x
 M x  ME  ( q  g ) x   VE  x [12.A3]
2
que pode ser escrita como:

x
2 2
M
VE
x
q
g
  ︵
 ︶   [12.A4]
x
a.- equação para o 1º tramo

Usando a equação A4 tem-se no primeiro tramo:
x  zero  M x  ME  92,3 kNm [12.A5]
x  2,21  M x  54,7 kNm [12.A6]
x  4,48  M x  99,5 kNm [12.A7]
A equação considerando os valores de cálculo resulta:
x2
M Sd,x  1,4  132,8  x  1,4  60,0   1,4  92,3 [12.A8]
2
MMSd,x  185,92  x  42,00  x 2  129,22 [12.A9]
Tabela 12.A1 - Ordenadas e módulos dos momentos fletores no tramo 1
x MSd,x
0,00 -129,22
0,50 -46,76
1,00 14,70
1,50 55,16
2,00 74,62
2,21 76,58
2,50 73,08
3,00 50,54
3,50 7,00
4,00 -57,54
4,48 -139,26
b.- equação para o 2º tramo
x  zero  M x  M E  99,4 kNm [12.A10]
x  2,42  M x  47,0 kNm [12.A11]
x  4,20  M x  32,2 kNm [12.A12]
A equação com os valores de cálculo fica:
x2
M Sd,x  1,4  121,0  x  1,4  50,0   1,4  99,4 [12.A13]
2
MMSd,x  169,4  x  35,00  x 2  139,16 [12.A14]

Tabela 12.A2 - Ordenadas e módulos dos momentos fletores no tramo 2
x MSd,x
0,00 -139,16
0,50 -63,21
1,00 -4,76
1,50 36,19
2,00 59,64
2,42 65,80
2,50 65,59
3,00 54,04
3,50 24,99
4,00 -21,56
4,20 -45,08
AMARAL, N. A. Construções de concreto. São Paulo. Departamento de Livros e

Publicações do Grêmio Politécnico – EPUSP, 1973. 2v.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT). Projeto e execução de

obras de concreto armado - Procedimento: NBR 6118:1978. Rio de Janeiro, ABNT, 1978.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT). Projeto de estruturas

de concreto - Procedimento: NBR 6118:2014. Rio de Janeiro, ABNT, 2014.
13
ANÁLISE DE ELEMENTOS
ESTRUTURAIS LINEARES COM
RELAÇÃO AOS
ESTADOS-LIMITES SERVIÇO –
ELS
13.1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS (15 de fevereiro de 2017)
As verificações de segurança de vigas de concreto armado considerando os

Estados-Limites de Serviço são feitas com as hipóteses dos Estádios I e II, conforme
A ABNT NBR 6118:2014, nos casos de elementos lineares sujeitos a solicitações
normais, indica critérios para as verificações dos seguintes estados-limites de serviço –
ELS: estado-limite de formação de fissuras (ELS-F), estado-limite de deformação (ELS-
DEF) e estado-limite de fissuração (ELS-W).
As verificações são feitas nas condições de serviço e, conforme estudado no
capítulo 5, as intensidades das solicitações de serviço são da ordem da metade da
intensidade das solicitações considerando o estado-limite último (ELU).
Nas situações de serviço as estruturas trabalham parcialmente nos estádios I e II.
A separação entre essas duas situações é definida considerando o módulo do momento
de fissuração.
Os critérios para cálculo do momento de fissuração em seções transversais de
vigas de concreto armado foram estudados na seção 5.6. A resistência à tração direta fct
é calculada com os critérios estudados no item 3.3.4 e indicada na tabela 3.6.
13.2 ESTADO-LIMITE FORMAÇÃO DE FISSURAS – ELS-F
Os elementos lineares de concreto (vigas) solicitados por momento fletor

apresentam fissuras, nos casos em que o momento fletor de fissuração (Mr) for maior do
que o momento fletor de serviço (MSd,ser).
As aberturas de fissuras, inerentes ao material, podem comprometer a durabilidade
e, por conseguinte, o desempenho da estrutura de concreto. Para garantir a proteção
das armaduras e, consequentemente, a durabilidade das estruturas, é necessário
controlar as aberturas das fissuras.
A ABNT NBR 6118:2014 indica critérios para o cálculo das aberturas das fissuras
e fornece valores limites das aberturas.
13.3 ESTADO-LIMITE DE ABERTURA DAS FISSURAS – ELS-W
13.3.1 VALORES-LIMITES DAS ABERTURAS DAS FISSURAS
A ABNT NBR 6118:2014 indica que a fissuração em elementos estruturais de

concreto armado é inevitável, em virtude da grande variabilidade e da pequena
resistência do concreto à tração; mesmo sob as ações de serviço (utilização), valores
críticos de tensões de tração são atingidos. Visando obter bom desempenho relacionado
à proteção das armaduras quanto à corrosão e à aceitação sensorial dos usuários,
procura-se controlar as aberturas dessas fissuras.
A presença de fissuras com aberturas que respeitem os limites indicados pela
ABNT NBR 6118:2014, em estruturas com projetos adequados e corretos, construídas e
submetidas às ações previstas nas normas brasileiras, não implicam em perda de
durabilidade ou perda de segurança quanto aos estados-limites últimos.
As fissuras podem ainda ocorrer por outras causas, como retração plástica térmica
ou por causa de reações químicas internas do concreto nas primeiras idades, devendo
ser evitadas ou limitadas por cuidados tecnológicos, especialmente na definição do traço
e na cura do concreto.
De acordo com a ABNT NBR 6118:2014 nas estruturas de concreto armado
(armaduras passivas) a abertura máxima de fissura (wk) é da ordem de 0,2 mm a 0,4
mm, calculadas com a combinação frequente das solicitações, são suficientes para
garantir a proteção da armadura contra a corrosão.
Nas estruturas com armadura ativa (estruturas de concreto protendido) o
aparecimento de fissuras pode ser mais nocivo porque a corrosão ocorre de modo
agravado na armadura sob tensão, portanto, é necessária uma maior preocupação
quanto a agressividade ambiental.
A tabela 13.1 apresenta as exigências de durabilidade quanto a fissuração das
estruturas de concreto armado prescritas pela ABNT NBR 6118:2014, não sendo
indicadas, neste texto, as exigências para elementos estruturais em concreto protendido.
A norma citada alerta para o fato que as estimativas de abertura de fissuras feitas
com os critérios indicados no item 13.5.2 tem que respeitar os limites indicados na tabela
13.1, não se esperada que as aberturas de fissuras reais correspondam estritamente aos
valores estimados, isto é, fissuras reais podem eventualmente ultrapassar esses limites.
Análise de elementos estruturais lineares com relação aos estados-limites serviço – ELS 405
Tabela 13.1 - Exigências de durabilidade relacionadas à fissuração e à proteção da

armadura, em função das classes de agressividade ambiental [ABNT NBR 6118:2014]
Combinação de
Tipo de concreto Classe de agressividade Exigências relativas
ações em serviço a
estrutural ambiental (CAA) à fissuração
utilizar
Concreto simples CAA I a CAA IV Não há --
CAA I ELS-W wk  0,4 mm
Combinação
Concreto armado CAA II e CAA III ELS-W wk  0,3 mm
frequente
CAA IV ELS-W wk  0,2 mm
A ABNT NBR 6118:2014 indica ainda que no caso das fissuras afetarem a
funcionalidade da estrutura, como por exemplo, no caso da estanqueidade de
reservatórios, devem ser adotados limites menores para as aberturas das fissuras. Para
controles mais efetivos da fissuração nessas estruturas, é conveniente a utilização da
protensão.
Por controle de fissuração quanto à aceitação sensorial, entende-se a situação em
que as fissuras passam a causar desconforto psicológico aos usuários, embora não
representem perda de segurança da estrutura. Limites mais severos de aberturas de
fissuras podem ser estabelecidos com o contratante da construção.
13.3.2 CRITÉRIOS PARA CÁLCULO DAS ABERTURAS DAS FISSURAS DE ACORDO

COM A ABNT NBR 6118:2014
A medida da abertura das fissuras pode sofrer a influência de restrições às

variações volumétricas da estrutura, difíceis de serem consideradas nessa avaliação de
modo suficientemente preciso. Além disso, essa abertura sofre também a influência das
condições de construção da estrutura.
Por essas razões, os critérios apresentados a seguir devem ser encarados como
avaliações aceitáveis do comportamento geral do elemento, mas não garantem
avaliação precisa da abertura de uma fissura específica.
A formulação para determinar a abertura de fissuras é indicada na ABNT NBR
6118:2014, como a seguir se expõe.
Para cada elemento ou grupo de elementos das armaduras passiva e ativa
aderente (excluindo-se os cabos protendidos que estejam dentro de bainhas), que
controlam a fissuração do elemento estrutural, deve ser considerada uma área Acr do
concreto de envolvimento, constituída por um retângulo cujos lados não distam mais de
7
,
5
  do contorno do elemento da armadura, conforme indicado na figura 13.1.

É conveniente que todas as barras da armadura de pele de diâmetro i da viga,
na sua zona tracionada, limite a abertura de fissuras na região Acri correspondente, e que
1
5
seja mantido um espaçamento menor ou igual a  .

i
Figura 13.1 - Concreto de envolvimento da armadura [ABNT NBR 6118:2014]

A medida da abertura de fissuras, wk, determinada para cada parte da região de

envolvimento, é a menor entre as obtidas pelas equações 13.01 e 13.02.
As deduções dessas equações podem ser estudadas em Mollica Junior (1979).
A equação 13.01 considera uma fissuração sistemática, isto é um panorama
definido por fissuras igualmente espaçadas e com aberturas de mesma ordem de
medida.
i   4 
wk   si    45  [13.01]
12,5  i Esi  ri 
A equação 13.02 considera que a fissuração é assistemática, isto é apresenta um

panorama definido por fissuras não igualmente espaçadas e com aberturas diferentes
entre si.
i  3   si
wk   si  [13.02]
12,5  i Esi fctm
si, i, Esi, ri são definidos para cada área de envolvimento em exame;
sendo:
Acri = área da região de envolvimento protegida pela barra i;
Esi = módulo de elasticidade do aço da barra i considerada;
i = diâmetro da barra que protege a região de envolvimento considerada;
ri = taxa de armadura passiva ou ativa aderente, que não esteja dentro de bainha,
em relação a área da região de envolvimento (Acri);
si = tensão de tração no centro de gravidade da armadura considerada, calculada

no Estádio II, com e = Es / Es = 15;
i = coeficiente de conformação superficial da armadura considerada, devendo

ser adotados os valores de 1 para passiva, conforme indicado na tabela 10.1.
O cálculo no Estádio II, que admite comportamento linear dos materiais e

despreza a resistência à tração do concreto, pode ser feito considerando a relação e
entre os módulos de elasticidade do aço e do concreto igual a 15.
Nas vigas usuais, com altura menor que 1,2 m, pode-se considerar atendida a
condição de abertura de fissuras em toda a pele tracionada, se a medida da abertura de
fissuras calculada na região das barras mais tracionadas for verificada e se existir uma
armadura lateral que atenda os critéiros estudados no item 6.7.2.3.
A ABNT NBR 6118:2014 permite analisar o estado-limite de fissuração sem a
verificação da abertura de fissuras. Para dispensar a avaliação da medida da abertura
de fissuras e atender ao estado-limite de fissuração (aberturas máximas esperadas da
ordem de 0,3 mm para o concreto armado), um elemento estrutural deve ser
dimensionado respeitando as restrições da tabela 13.2 quanto ao diâmetro máximo (max)
e ao espaçamento máximo (smáx) das armaduras, bem como as exigências de
cobrimento e de armadura mínima. A tensão s deve ser determinada com os critérios

do Estádio II.
Tabela 13.2 - Valores máximos de diâmetro e espaçamento, com barras de alta

aderência, em função da tensão na armadura na situação de serviço
[ABNT NBR 6118:2014]
Tensão na barra Valores máximos

si max smax
(MPa) (mm) (cm)
160 32,0 30
200 25,0 25
240 20,0 20
280 16,0 15
320 12,5 10
360 10,0 5
400 8,0 -
13.4 ESTADO-LIMITE DE DEFORMAÇÃO DE ACORDO COM OS CRITÉRIOS DA

ABNT NBR 6118:2014
A verificação dos valores-limites estabelecidos na tabela 13.3 para a deformação

da estrutura, mais propriamente rotações e deslocamentos em elementos estruturais
lineares, analisados isoladamente e submetidos à combinação de ações, deve ser
realizada por meio de modelos que considerem a rigidez efetiva das seções do elemento
estrutural, ou seja, levem em consideração a presença da armadura, a existência de
fissuras no concreto ao longo dessa armadura e as deformações diferidas no tempo.
A deformação real da estrutura depende também do processo construtivo, assim
como das propriedades dos materiais (principalmente do módulo de elasticidade e da
resistência à tração) no instante de sua efetiva solicitação. Em face da grande
variabilidade dos parâmetros citados as deformações reais. Não se pode esperar,
portanto, grande precisão nas previsões de deslocamentos dadas pelos processos
analíticos a seguir prescritos.
De uma forma geral, o limite de deslocamento mais empregado nos cálculos é
 / 250 , que corresponde a aceitação visual e a drenagem de águas.
13.4.1 AVALIAÇÃO APROXIMADA DA FLECHA EM VIGAS
O modelo de comportamento da estrutura pode admitir o concreto e o aço como

materiais de comportamento elástico e linear, de modo que as seções ao longo do
elemento estrutural podem ter as deformações específicas determinadas no Estádio I,
desde que o momento fletor de cálculo (Md,ser) não supere o momento de fissuração (Mr),
e, no Estádio II, em caso contrário.
Deve ser utilizado no cálculo o valor do módulo de elasticidade secante Ecs,
conforme equação 3.19, para os concretos das classes C20 a C50, e equação 3.20 para
os concretos das classes C55 a C90, sendo obrigatória a consideração do efeito da
fluência.
13.4.1.1 Flecha imediata em vigas de concreto armado

Para uma avaliação aproximada da flecha imediata em vigas pode-se utilizar a
equação 13.03 com a qual se calcula a rigidez equivalente (Equação de Branson – ACI
– 318).
 M  3   M  3  
EIeq  Ecs   r
  Ic  1   r    III   E cs  Ic [13.03]
 Ma    Ma   
sendo:
Ic = momento de inércia da seção bruta de concreto;
III = momento de inércia da seção fissurada de concreto no Estádio II, calculado
com e = Es/Ecs;
Ma = momento fletor na seção crítica do vão considerado, momento máximo no
vão para vigas biapoiadas ou contínuas e momento no apoio para balanços, para
a combinação de ações considerada nessa avaliação;
Mr = momento de fissuração do elemento estrutural, cujo valor deve ser reduzido
à metade no caso de utilização de barras lisas;
Ecs = módulo de elasticidade secante do concreto.
Os deslocamentos limites (flechas) são os indicados na tabela 13.3.
13.4.1.2 Cálculo da flecha diferida no tempo para vigas de concreto armado
A flecha adicional diferida, decorrente das ações de longa duração em função da
fluência, podem ser calculadas de maneira aproximada pela multiplicação da flecha
imediata (ai) pelo fator f calculado com a equação 13.04.

f  [13.04]
1  50  
sendo:
A
's
b
d
  [13.05]

ξ é um coeficiente em função do tempo, que é calculado pela equação 13.06, ou
obtido diretamente na tabela 13.4.
  t   t 0  [13.06]
sendo:
 
t   0,68  0,996 t  t 0,32 para t  70 meses [13.07]
t   2 para t  70 meses [13.08]

Tabela 13.3 - Limites para deslocamentos [ABNT NBR 6118:2014]

Deslocamento a
Tipo de efeito Razão da limitação Exemplo Deslocamento limite
considerar
Deslocamentos visíveis
Aceitabilidade
sensorial
Visual em elementos Total  / 250
estruturais
Vibrações sentidas no Por causa de
Outro
piso cargas acidentais  / 350
Efeitos
Superfícies que devem
estruturais em
drenar água
Coberturas e varandas Total  / 2501
serviço
Total  / 350 +
Pavimentos que devem Ginásios e pistas de contraflecha2
permanecer planos boliche Ocorrido após a
construção do piso  / 600
De acordo com a
Elementos que Ocorrido após o
recomendação do
suportam equipamentos Laboratórios nivelamento do
fabricante do
sensíveis equipamento
equipamento
Efeitos em
elementos não
Alvenaria, caixilhos e Após a construção  / 500 3 ou 10 mm ou
revestimentos da parede  = 0,0017rad4
estruturais
Ocorrido após a
Divisórias leves e
caixilhos telescópicos
instalação da  / 250 3 ou 25 mm
divisória
Provocado pela
Paredes
ação do vento para
Movimento lateral de H/1700 ou Hi/8505 entre
combinação
edifícios pavimentos6
freqüente
(1=0,30)
Provocado por
Movimentos térmicos
verticais
diferença de  / 400 7 ou 15 mm
temperatura
Provocado por
Movimentos térmicos
diferenças de Hi/500
horizontais
temperatura
Ocorrido após
Forros Revestimentos colados
construção do forro  / 350
Revestimentos Deslocamento
pendurados ou com ocorrido após a  / 175
juntas construção do forro
Deslocamento
Desalinhamento de provocado pelas
Pontes rolantes H/400
trilhos ações decorrentes
na frenação
Efeitos em Afastamento em Se os deslocamentos forem relevantes para o elemento considerado,
elementos relação às hipóteses de seus efeitos sobre as tensões ou sobre a estabilidade da estrutura devem
estruturais cálculo adotadas ser considerados, incorporando-as ao modelo estrutural adotado
Notas:
1
As superfícies devem ser suficientemente inclinadas ou o deslocamento previsto compensado por contraflechas, de
modo a não se ter acúmulo de água.
2
Os deslocamentos podem ser parcialmente compensados pela especificação de contraflechas. Entretanto, a atuação
isolada da contraflecha não pode ocasionar um desvio do plano maior que  / 350 .
3
O vão  deve ser tomado na direção na qual a parede ou a divisória se desenvolve.
4
Rotação nos elementos que suportam paredes.
5
H é a altura total do edifício e Hi o desnível entre dois pavimentos vizinhos.
6
Este limite aplica-se ao deslocamento lateral entre dois pavimentos consecutivos devido à atuação de ações
horizontais. Não devem ser incluídos os deslocamentos devidos a deformações axiais nos pilares. O limite também se
aplica para o deslocamento vertical relativo das extremidades de lintéis conectados a duas paredes de
contraventamento, quando Hi representa o comprimento do lintel.
7
O valor  refere-se à distância entre o pilar externo e o primeiro pilar interno.
Observações: a) Todos os valores limites de deslocamentos supõem elementos de vão  suportados em ambas as
extremidades por apoios que não se movem. Quando se tratar de balanços, o vão equivalente a ser considerado deve
ser o dobro do comprimento do balanço. b) Para o caso de elementos de superfície, os limites prescritos consideram
que o valor  é o menor vão, exceto em casos de verificação de paredes e divisórias, onde interessa a direção na qual
a parede ou divisória se desenvolve, limitando-se esse valor a duas vezes o vão menor. c) O deslocamento total deve
ser obtido a partir da combinação das ações características ponderadas pelos coeficientes de acompanhamento. d)
Deslocamentos excessivos podem ser parcialmente compensados por contraflechas.
sendo:
t = tempo, em meses, quando se deseja o valor da flecha diferida;
t0 = idade, em meses, relativa à data de aplicação da ação de longa duração.
Tabela 13.4 - Valores do coeficiente (t) em função do tempo (t)

[ABNT NBR 6118:2014]
Tempo (t)
0 0,5 1 2 3 4 5 10 20 40 70
Meses
Coeficiente
0 0,54 0,68 0,84 0,95 1,04 1,12 1,36 1,64 1,89 2
 (t)
No caso de parcelas da ação de longa duração ser aplicadas em idades diferentes

pode-se tomar para t0 o valor ponderado pela equação 13.09.
Fi
t 0F i
 
t0
 [13.09]

sendo:
Fi = parcelas de ação;
t0i = idade em que se aplicou cada parcela Fi, em meses.
 1
O valor da flecha total é calculado multiplicando a flecha imediata por  .
f
13.5 EXEMPLO DE PROJETO DE VIGA COM RELAÇÃO AOS ELS
Com as verificações dos estados-limites de serviço (ELS) completa-se o exemplo

de projeto de viga de concreto armado estudado no item 12.2.
Considera-se, neste exemplo, que a ação concentrada, reação da viga V2, é
constituída de duas parcelas: uma permanente G = 80 kN e outra variável normal Q = 70
kN. A ação uniformemente distribuída, oriunda das reações de apoio das lajes, é igual a
gk = 14,30 kN/m e qk = 5,70 kN/m. A força gk é relativa às ações permanentes que atuam
nas lajes que se apóiam na viga, o peso próprio da viga e a ação de uma parede de
alvenaria sobre a viga. A força qk é por causa das reações de apoio das lajes levando-
se em conta as ações variáveis normais que nelas atuam. Na edificação as ações
acidentais atuantes nas lajes não superam 5 kN/m2.
A figura 13.2 mostra o eixo da viga destacando a seção na qual é introduzida a
força concentrada, que á a reação de apoio da viga V02, que dista 4 m do apoio da
esquerda, a seção transversal da viga na seção mais solicitada por momento fletor, para
a qual foram dimensionadas 10 barras de 16,0 mm de diâmetro, conforme item 12.2.2.
Os módulos dos momentos fletores e das forças cortantes, calculados para as
ações permanente e variável são indicados na figura 13.2. A seção transversal da viga
mostrada (figura 12.7) por ocasião do arranjo das barras horizontais é aqui repetida.
Figura 13.2 - Ações, esforços solicitantes e arranjo da armadura da seção transversal

da viga V01
Os dados para as verificações dos estados-limites de serviço são os calculados

no item 12.2. Recordam-se os dados principais:
Concreto C30 (fck = 30 MPa) Aço CA-50 (fyk = 500 MPa)
Ast,ef = 20,10 cm2 (10  16,0 mm) bw = 25 cm h = 75 cm
13.5.2 ESTADO-LIMITE DE FORMAÇÃO DE FISSURAS (ELS-F)
A combinação de serviço frequente, considerado nesta verificação, é calculada de

acordo com a equação 13.10, resultando, substituindo os valores indicados na figura
13.2:
M
2
2
2
,
9
0
,
4
1
5
4
,
2
2
8
4
,
6
k
N
m
       [13.10]
S
d
,
s
e
r
G
,
k
Q
,
k
O momento de fissuração é calculado com a equação 5.31 e com os critérios

estudados no item 5.6.
  fct  Ic
Mr  (equação 5.31) [13.11]
yt
sendo:
 = 1,5 para seções retangulares; [13.12]

yt = 37,5 cm, ou seja, igual a medida da altura da viga (75 cm);
b 1
h
2
5 1
7 2
5
3
3
Ic
8
7
8
.
9
0
6
c
m
 
4
2
   [13.13]
Os cálculos das resistências à tração do concreto são feitos com os critérios

discutidos no item 5.6 e com as equações 3.15 e 3.17, por se adotar concreto da classe
C30.
a.- para a verificação do ELS-DEF
fc
fc
O cálculo da resistência à tração, neste caso de ELS-DEF, é feito com  ,
t
,
m
conforme estudado no item 5.6, resultando:
fct  fct,m  0,3  fck2 / 3  0,3  302 / 3  2,90 MPa  0,290 kN / cm2 [13.14]
b. para a verificação do ELS-F
fc
fc
O cálculo da resistência à tração, neste caso de ELS-F, é feito com  ,
t k
,
i
n
f
conforme estudado no item 5.6, resultando:
fct  fctk,inf  0,7  0,3  fck2 / 3  0,7  0,3  302 / 3  2,03 MPa  0,203 kN / cm2 [13.15]
O cálculo do momento de fissuração para verificação do estado-limite de formação

de fissuras (ELS-F) é feito por (equação 5.31), substituindo as grandezas indicadas em
13.12, 13.13 e 13.15:
1
,
5
0
,
2
0
3
8
7
8
.
9
0
6
Mr
7
.
1
3
6
,
7
k
N
.
c
m
7
1
,
4
k
N
m
 
3
7
,
5
   [13.16]
O cálculo do momento de fissuração para verificação do estado-limite de

deformação excessiva (ELS-DEF) é calculado por (equação 5.31) substituindo as
grandezas indicadas em 13.12, 13,13 e 13.14:
1
,
5
0
,
2
9
0
8
7
8
.
9
0
6
Mr
1
0
.
1
9
5
,
3
k
N
.
c
m
1
0
2
,
0
k
N
m
 
3
7
,
5
   [13.17]
Como o momento de serviço de cálculo com o qual se verifica o estado-limite de

formação de fissuras (MSd,ser = 284,6 kNm) é maior do que o momento de fissuração (Mr
= 71,4 kNm) e, portanto, há grande probabilidade de ser iniciar o processo de fissuração
nas seções transversais em que ocorrem estas relações entre os momentos fletores.
Assim, é necessário realizar a verificação das aberturas das fissuras que ocorrerão
na viga, quando em serviço.
13.5.3 ESTADO-LIMITE DE ABERTURA DE FISSURAS (ELS-W)
De acordo com o estudado no item 13.4.2 e considerando a classe de

agressividade ambiental II, a abertura limite das fissuras na situação de serviço da viga
é igual a wk  0,3 mm. A combinação de esforços solicitantes com a qual se faz a
verificação é a frequente.
13.5.3.1 Cálculo da abertura de fissura para a condição de fissuração sistemática
A equação 13.01 com a qual se faz o cálculo da abertura de fissuras

considerando-as sistemáticas é indicada a seguir.
i  4 
w  si    45  (equação 13.01) [13.18]
12,5  i Esi  ri 
O cálculo da taxa de armadura longitudinal de tração (Ast,ef) em relação à área da

região de envolvimento (Acr), considerando o arranjo das barras da armadura longitudinal
de tração na seção transversal, não levando em conta, por decisão de projeto, as barras
da armadura de pele, resulta:
A A
s
t,
e
f
 
c
r
Ast = 20,10 cm2 (10 ϕ 16,0 mm)
2
5
1
9
,
4
4
8
5
c
m
2
  
c
r
r  0,0414
Figura 13.3 - Determinação da taxa de armadura em relação a área Acr
A figura 13.3 foi elaborada considerando o indicado no item 13.4.2 figura 13.1, de
acordo com o prescrito pela ABNT NBR 6118:2014.
A tensão de tração no centro de gravidade das barras da armadura tem que ser
determinada considerando as hipóteses do Estádio II. E, para isto, é preciso calcular a
profundidade da linha neutra no Estádio II (xII) e, depois, o valor do momento de inércia
(III), considerando as equações 5.27 e 5.29, respectivamente.
A posição da linha neutra no Estádio II, com e = 15, é calculada pela equação
5.27, com a área das barras da armadura comprimida igual a zero, pois no
dimensionamento considerando o ELU a profundidade relativa da linha neutra igual a
0,33 (item 12.2.2), com as hipóteses do estado-limite último, ficou aquém do valor limite
0,45, para concreto pertencente a classe I (C30).
A profundidade da linha neutra é calculada com a equação seguinte, com os
dados de projeto da figura 13.3 (seção transversal) e com a altura útil efetiva (def)
calculada em 12.54, item 12.2.9.2 ,resultando:
25  x II2
 15  20,1 (69,4  x II )  0 (equação 5.27) [13.19]
2
portanto,
xII = 30,6 cm [13.20]
O momento de inércia no Estádio II, com e = 15, é calculado com a equação 5.29,
e A sc  A 's igual a zero, pois no dimensionamento da viga, feito em etapa anterior do
projeto (item 12.2.2), resultou domínio 3 de deformações considerando o
dimensionamento no ELU e, portanto, sem necessidade de barras de armadura junto a

face comprimida da viga.
b  x II3
 e  A s  d  x II 
2
III  (equação 5.29) [13.21]
3
Substituindo os valores de xII, αe e d, resulta:
25  30,6 3
 15  20,1  69,4  30,6   692.662 cm 4
2
III  [13.22]
3
Com a equação 5.30 calcula-se a tensão nas barras da armadura, considerando

as hipóteses do estádio II, no centro de gravidade das barras da armadura, e,
substituindo αe = 15 e os valores indicados em 13.10 e 13.22, resulta:
M II
1
5 6
2 2
8
.
4 6
6 2
0
σ
[
d
xI
]I
[
6
9
,
4
3
0
,
6
]
2
3
,
9
k
N
/
c
m
2
3
9
M
P
a
  
2
e
S
d
,
s
e
r
9
.
6
       
s
,
I
I
[13.23]
A título de comparação lembra-se ao leitor que ao se dimensionar a viga com as

hipóteses do ELU foi adotado valor da tensão de cálculo igual a resistência de
escoamento das barras de aço, que no caso de aço CA-50 é igual a 435 MPa, conforme
item 12.2.2, quando se verificou que o domínio 3 de deformações.
Substituindo os valores calculados anteriormente na equação 13.1 com a qual se
calcula a abertura das fissuras, lembrando que ηi é igual a 2,25 (aço CA-50), tem-se:
1
6
,
0
2
3
,
9
4 0
w
4
5
0
,
0
9
m
m
0
,
3
m
m
 
1
2
,
5
2
,
2
5
2
1
.
0
0
0
0
,
4
1
4
      [13.24]
k
  
13.5.3.2 Cálculo da abertura de fissura para a condição de fissuração não sistemática
O cálculo da abertura de fissuras considerando-as não sistemáticas é feito

substituindo os valores calculados na equação 13.2, resultando:
3 f
1
6
,
0
2
3
,
9
3
2
3
,
9
w
0
,
1
6
m
m
0
,
3
m
m
   
s i
s
i
i5
1
2
,
1
2
,
5
2
,
2
5
2
1
.
0
0
0
0
,
2
9
0
       
k
 
i
s
i
c
t
m
[13.25]
De acordo com os critérios da ABNT NBR 6118:2014 a verificação de apenas uma

das equações é suficiente, porém as duas expressões resultaram valores de aberturas
de fissuras menores que a limite indicada na norma. A viga, portanto, pode ser
construída, pois, na situação de serviço, pode não apresentar ao longo de sua vida útil
fissuras com abertura maiores que a abertura limite especificada.
13.6 VERIFICAÇÃO DO ESTADO-LIMITE DE DEFORMAÇÃO EXCESSIVA
Na verificação do estado-limite de deformação excessiva da viga, a flecha precisa

/
2
5
0
ser menor ou igual a  (tabela 13.3), de acordo com o critério de aceitação sensorial,
indicada na ABNT NBR 6118:2014. Seguem os cálculos para a determinação da flecha.
A combinação das solicitações a considerar é a quase permanente por meio da

equação 13.26.
Substituindo os valores dos momentos fletores calculados no item 13.6.1, resulta:
2
2
2
,
9
0
,
3
1
5
4
,
2
2
6
9
,
2
k
N
m
       [13.26]
d
,
s
e
r
G
,
k
Q
,
k
O cálculo da rigidez equivalente é feito com a equação 13.03.
O valor do módulo de elasticidade secante é calculado com as equações 3.19,
3.20, 3.21, em função da resistência característica à compressão do concreto, neste caso
concreto da classe C30, assim, tem-se:
E
5
6
0
0
fc
1
,
0
0
,
8
8
5
6
0
0
3
0
2
6
.
9
9
1
,
7
7
M
P
a
2
.
7
0
0
k
N
/
c
m
2
          
c
s
[13.27]
αE foi adotado igual a 1,0, pois se trata de concreto com agregado graúdo
proveniente de rocha de granito; αi foi adotado igual a 0,88 conforme tabela 3.8.
O módulo de elasticidade também pode ser obtido consultando a tabela 3.8, neste
caso particular.
Para esta verificação de deslocamentos é necessário calcular a posição da linha
neutra (xII) e o momento de inércia (III) no estádio II, determinados com as equações 5.27
e 5.29, respectivamente, e com a relação entre os módulos de elasticidade das barras
de aço e do concreto calculada conforme equação 13.28.
E Ec
2
1
0
.
0
0
0
7
,
7
8
s
2
7
.
0
0
0
    [13.28]
e
Considerando a figura 13.3 e a equação 5.27 e substituindo adequadamente os

valores calculados anteriormente tem-se:
b
x
2
5
x
2I
2I
A
d
xI
7
,
7
8
2
0
,
1
6
9
,
4
xI
 
w
   ︵  ︶ ︵  ︶
2
  [13.29]
e
s
t
ou seja,
xII = 23,9 cm [13.30]
Momento de inércia no estádio II é calculado com a equação 5.29 e substituindo

e = Es/Ecs = 7,78, Ast = 20,1 cm2, d = 69,4 cm e xII = 23,9 cm, resulta:
b
x
2
5
2 3
3
,
9
3I
3
II
d
xI
7
,
7
8
2
0
,
1
6
9
,
4
2
3
,
9
4
3
7
.
5
0
8
c
m
2
 
4
I
    
3
       
I
[13.31]
O momento de inércia da seção bruta, sem considerar a fissuração, ou seja

deformações compatíveis com o estádio I, é igual a
b w  h3 25  75 3
Ic    878.906 cm 4 [13.32]
12 12
Substituindo 13.17, 13.26, 13.31 e 13.32 na equação 13.03 com a qual se calcula
o produto de inércia equivalente tem-se:
1
0
.
1
9
5
,
3
1
0
.
1
9
5
,
3
3
3
    
E
I
2
.
7
0
0
8
7
8
.
9
0
6
1
4
3
7
.
5
0
8
2
.
7
0
0
8
7
8
.
9
0
6
 
 
2
6
.
9
2
0
,
0
2
6
.
9
2
0
,
0
           
e
q
      
[13.33]
Portanto, tem-se:
E
I
1
.
2
4
6
.
0
1
1
.
0
3
7
k
N
c
m
Ec
Ic
2
.
3
7
3
.
0
4
6
.
2
0
0
k
N
c
m
2
2
      [13.34]
s
e
q
O cálculo da flecha imediata é feito considerando a combinação quase

permanente e as contribuições parciais das ações concentradas e uniformemente
distribuídas.
A equação para cálculo da combinação quase permanente de serviço para as
ações concentradas é:
Fd
8
0
0
,
3
7
0
1
0
1
k
N
       [13.35]
,
s
e
r
A equação com a qual se calcula a combinação quase permanente de serviço

para as ações uniformemente distribuídas é:
Fd
gk
qk
1
4
,
3
0
,
3
5
,
7
1
6
,
0
k
N
/
m
0
,
1
6
k
N
/
c
m
        [13.36]
,
s
e
r
O valor da flecha inicial no ponto de aplicação das ações concentradas (x = 4m),

seção de momento fletor máximo, utilizando as expressões da Mecânica das Estruturas,
é
fd,ser   4 x  x  
3 2
Fd,ser  a 2  b 2 x
ai        2     1 [13.37]
3  EIeq   24  EIeq      
1
0
1
4
0
0
3
0
0
0
,
1
6
7
0
0
4 7
0 0
0 0
4 7
0 0
0 0
4 7
0 0
0 0
3
2
2
 
ai
     
3
1
.
2
4
6
.
0
1
1
.
0
3
7
7
0
0
2
4
1
.
2
4
6
.
0
1
1
.
0
3
7
          
︵ ︶ ︵ ︶     
[13.38]
resultando:
ai
0
,
5
6
0
,
3
8
0
,
9
4
c
m
   [13.39]
O valor da flecha diferida com a consideração do tempo é calculada de maneira

aproximada pelo produto da flecha imediata pelo fator f dado pela equação 13.04.
A taxa de armadura de compressão é igual a zero, pois na verificação do ELU
(capítulo 12, item 12.2.2), quando se calculou a área de armadura longitudinal de tração
a profundidade da linha neutra resultou no domínio 3, não havendo, portanto,
necessidade de armadura dupla.
O cálculo de   t   t 0  é feito, neste exemplo, considerando t > 70 meses e

 t 0  = 1 mês, que é viável pensando-se na entrada em serviço aos 28 dias de idade,
tem-se:
  2  0,68  1,32 (equação 13.06. ou tabela 13.4)

[13.40]
e, portanto:
 f  1,32 [13.41]
A flecha final é igual a:

af
ai
1
0
,
9
4
1
,
0
0
1
,
3
2
2
,
1
8
c
m
2
,
8
c
m

 ︵  ︶  ︵ ︶
2
5
0
   [13.42]
i
n
a
l
Assim, a viga pode ser construída, pois a flecha na situação de serviço, por causa
das deformações, mesmos considerando os efeitos da deformação lenta, não são
maiores que o limite (  /250) indicado na ABNT NBR 6118:2014.
Associação Brasileira de Normas Técnicas. ABNT NBR 6118:2014 Projeto de estruturas
de concreto - procedimento, Rio de Janeiro, 2014.
Mollica Junior, S. O uso da tela soldada no combate à fissuração. São Paulo: Instituto
Brasileiro de Telas Soldadas - IBTS, 1979.
Sales, J.J.; Gonçalves, R.M.; Malite, M. Segurança nas estruturas. São Carlos: SET –
EESC – USP, 1993.
ANEXO
TABELAS
Tabela A-1
Propriedades geométricas de barras de aço - CA-25 e CA-50
[Adaptada da ABNT NBR 7480:2007]
Diâmetro Massa Perímetro Área da
Nominal Aproximado Nominal seção
equivalente transversal
(mm) (polegadas) (kg/m) (cm) (cm2)
6,3 1/4 0,245 1,98 0,31

8,0 5/16 0,395 2,51 0,50
10,0 3/8 0,617 3,14 0,79
12,5 1/2 0,963 3,93 1,23
16,0 5/8 1,578 5,03 2,01
20,0 3/4 2,466 6,28 3,14
22,0 7/8 2,984 6,91 3,80
25,0 1 3,853 7,85 4,91
32,0 1 1/4 6,313 10,05 8,04
40,0 1 1/2 9,865 12,57 12,57
Tabela A-2
Propriedades geométricas de fios de aço - CA-60
[Adaptada da ABNT NBR 7480:2007]
Diâmetro Massa Área da seção
nominal Nominal Perímetro transversal dos fios
(mm) (kg/m) (cm) (cm2)
2,4 0,036 0,75 0,05

3,4 0,071 1,07 0,09
3,8 0,089 1,19 0,11
4,2 0,109 1,32 0,14
4,6 0,130 1,45 0,17
5,0 0,154 1,57 0,20
5,5 0,187 1,73 0,24
6,0 0,222 1,88 0,28
6,4 0,253 2,01 0,32
7,0 0,302 2,20 0,38
8,0 0,395 2,51 0,50
9,5 0,558 2,98 0,71
10,0 0,617 3,14 0,79
Tabela A-3
Dimensionamento de seções retangulares solicitadas por momento fletor
Armadura simples - Concretos grupo I
b w  d2 As  d
kc = [cm2/kN] ks  [cm2/kN] Domínio
x=x/d MSd MSd
C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 CA-25 CA-50 CA-60
0,02 51,9 41,5 34,6 29,6 25,9 23,1 20,8 0,046 0,023 0,019
0,04 26,2 20,9 17,4 14,9 13,1 11,6 10,5 0,047 0,023 0,019
0,06 17,6 14,1 11,7 10,0 8,8 7,8 7,0 0,047 0,024 0,020
0,08 13,3 10,6 8,9 7,6 6,6 5,9 5,3 0,048 0,024 0,020
0,10 10,7 8,6 7,1 6,1 5,4 4,8 4,3 0,048 0,024 0,020
0,12 9,0 7,2 6,0 5,1 4,5 4,0 3,6 0,048 0,024 0,020
0,14 7,8 6,2 5,2 4,5 3,9 3,5 3,1 0,049 0,024 0,020 2
0,16 6,9 5,5 4,6 3,9 3,4 3,1 2,7 0,049 0,025 0,020
0,18 6,2 4,9 4,1 3,5 3,1 2,7 2,5 0,050 0,025 0,021
0,20 5,6 4,5 3,7 3,2 2,8 2,5 2,2 0,050 0,025 0,021
0,22 5,1 4,1 3,4 2,9 2,6 2,3 2,1 0,051 0,025 0,021
0,24 4,7 3,8 3,2 2,7 2,4 2,1 1,9 0,051 0,025 0,021
0,259 4,4 3,6 3,0 2,5 2,2 2,0 1,8 0,051 0,026 0,021
0,28 4,1 3,3 2,8 2,4 2,1 1,8 1,7 0,052 0,026 0,022
0,30 3,9 3,1 2,6 2,2 1,9 1,7 1,6 0,052 0,026 0,022
0,32 3,7 3,0 2,5 2,1 1,8 1,6 1,5 0,053 0,026 0,022
0,34 3,5 2,8 2,3 2,0 1,8 1,6 1,4 0,053 0,027 0,022
0,35 3,4 2,7 2,3 1,9 1,7 1,5 1,4 0,053 0,027 0,022
0,36 3,3 2,7 2,2 1,9 1,7 1,5 1,3 0,054 0,027 0,022 3
0,38 3,2 2,6 2,1 1,8 1,6 1,4 1,3 0,054 0,027 0,023
0,40 3,1 2,5 2,0 1,8 1,5 1,4 1,2 0,055 0,027 0,023
0,42 2,9 2,4 2,0 1,7 1,5 1,3 1,2 0,055 0,028 0,023
0,44 2,8 2,3 1,9 1,6 1,4 1,3 1,1 0,056 0,028 0,023
0,45 2,8 2,2 1,9 1,6 1,4 1,2 1,1 0,056 0,028 0,023
Observações:
As resistências do concreto estão de acordo com as normas ABNT NBR 8953:1992 e
ABNT NBR 6118:2014.
As categorias das barras de aço são as indicadas nas normas ABNT NBR 7480:2007 e
ABNT NBR 6118:2014.
Foi adotado diagrama retangular de tensões no concreto, com altura da parte da seção transversal
comprimida igual a y = λ x, sendo λ = 0,8.
A tensão de compressão de cálculo na borda comprimida foi adotada igual a σcd = αc fcd, sendo αc =
0,85.
Os coeficientes de ponderação para os materiais foram adotados: concreto c = 1,4 e barras de aço
s = 1,15.
Se no dimensionamento for adotado c  1,4, é preciso multiplicar o numerador da equação de kc por

1,4/c.
O valor do momento fletor solicitante de cálculo é MSd = f MSk.
A condição de dutilidade indica na ABNT NBR 6118:2014 para seções transversais de elementos
estruturais construídos com concreto de classe entre C20 e C50 é:
x = x/d  0,45 para concretos com fck  50MPa.

Tabela A-4
Armadura dupla - Concretos grupo I
A sc A sc
d` cd = 0,85fcd
x y-0,8x
h d = +
st
A st A st1 A st2
MSd = M S1d + M S2d
Figura A1 - Seções equivalentes para o dimensionamento das áreas de barras

das armaduras junto às faces tracionada e comprimida
Equações para cálculo dos momentos fletores solicitantes de cálculo nas seções:
bk
d
2
M
=

MS 2 d  MSd  MS1d A st  A st1  A st 2
S
1
d
c
,
l
i
m
Expressões para cálculo das áreas das barras das armaduras:
MS1d MS 2d MS 2d
A st1  k s  A st 2  k s 2  A sc  k sc 
d d  d' d  d'
kc,lim e ks são correspondentes aos valores de xlim = 0,45, Tabela A-3.
Os coeficientes de ponderação (s) para as barras de aço foram adotados iguais a

1,15.
As categorias das barras de aço são as indicadas nas seguintes normas brasileiras:
ABNT NBR 7480:2007 e na ABNT NBR 6118:2014.
ks2 = 1/fyd [cm2 / kN]

Categoria do aço CA-25 CA-50 CA-60
ks2 0,046 0,023 0,019
ksc = 1/sc [cm2 / kN]

Coeficiente referente às posições relativas limites da linha neutra (x,lim = 0,45)
d’/h CA-25 CA-50 CA-60

0,05 0,046 0,023 0,019
0,10 0,046 0,023 0,019
0,15 0,046 0,023 0,022
0,20 0,046 0,031 0,031
0,25 0,052 0,052 0,052
Tabela A-5
Armadura simples - Concretos grupo II
b w  d2 As  d
kc = [cm2/kN] ks  [cm2/kN]
MSd MSd
x=x/d C60 C70 C80 C90
ks ks ks ks
kc kc kc kc
CA-50 CA-60 CA-50 CA-60 CA-50 CA-60 CA-50 CA-60
0,02 19,3 0,023 0,019 17,6 0,023 0,019 16,8 0,023 0,019 16,5 0,023 0,019
0,04 9,7 0,023 0,019 8,8 0,023 0,019 8,5 0,023 0,019 8,3 0,023 0,019
0,06 6,5 0,024 0,019 5,9 0,024 0,020 5,7 0,024 0,020 5,6 0,023 0,020
0,08 4,9 0,024 0,020 4,5 0,024 0,020 4,3 0,024 0,020 4,2 0,024 0,020
0,10 4,0 0,024 0,020 3,6 0,024 0,020 3,5 0,024 0,020 3,4 0,024 0,020
0,12 3,3 0,024 0,020 3,0 0,024 0,020 2,9 0,024 0,020 2,8 0,024 0,020
0,14 2,9 0,024 0,020 2,6 0,024 0,020 2,5 0,024 0,020 3,5 0,024 0,020
0,16 2,5 0,025 0,020 2,3 0,024 0,020 2,2 0,024 0,020 2,2 0,024 0,020
0,18 2,3 0,025 0,021 2,1 0,025 0,021 2,0 0,025 0,021 1,9 0,025 0,020
0,20 2,1 0,025 0,021 1,9 0,025 0,021 1,8 0,025 0,021 1,8 0,025 0,021
0,22 1,9 0,025 0,021 1,7 0,025 0,021 1,6 0,025 0,021 1,6 0,025 0,021
0,24 1,8 0,025 0,021 1,6 0,025 0,021 1,5 0,025 0,021 1,5 0,025 0,021
0,259 1,6 0,025 0,021 1,5 0,025 0,021 1,4 0,025 0,021 1,4 0,025 0,021
0,28 1,5 0,026 0,021 1,4 0,026 0,021 1,3 0,026 0,021 1,2 0,025 0,021
0,30 1,4 0,026 0,022 1,3 0,026 0,022 1,2 0,026 0,022 1,2 0,026 0,021
0,32 1,4 0,026 0,022 1,2 0,026 0,022 1,2 0,026 0,022 1,2 0,026 0,022
0,34 1,3 0,026 0,022 1,2 0,026 0,022 1,1 0,026 0,022 1,1 0,026 0,022
0,35 1,3 0,027 0,022 1,1 0,026 0,022 1,1 0,026 0,022 1,1 0,026 0,022
Observações:
As resistências do concreto estão de acordo com as normas ABNT NBR 8953:1992 e
ABNT NBR 6118:2014
As categorias das barras de aço são as indicadas nas normas ABNT NBR 7480:2007 e
ABNT NBR 6118:2014.
Foi adotado diagrama retangular de tensões no concreto, com altura da parte da seção
transversal comprimida igual a y = λ x, a tensão de compressão de cálculo na borda comprimida
foi adotada igual a σcd = αc fcd, sendo que λ e αc iguais a:
Classe do
concreto
C60 C70 C80 C90
λ 0,755 0,750 0,725 0,700
αc 0,808 0,765 0,723 0,680
Os coeficientes de ponderação para os materiais foram adotados: concreto c = 1,4 e barras

de aço s = 1,15.
Se no dimensionamento for adotado c  1,4, é preciso multiplicar o numerador da expressão
de kc por 1,4/c.
O valor do momento fletor solicitante de cálculo é MSd = f MSk.
A condição de dutilidade indica na ABNT NBR 6118:2014 para seções transversais de
elementos estruturais construídos com concreto de classe entre C60 e C90 é:
x = x/d  0,35 para concretos com 60MPa  fck  90MPa.
Tabela A-6
Armadura dupla - Concretos grupo II
A sc A sc
d` cd = 0,85fcd
x y-0,8x
h d = +
st
A st A st1 A st2
MSd = M S1d + M S2d
Figura A2 - Seções equivalentes para o dimensionamento das áreas de barras

das armaduras junto as faces tracionada e comprimida
Expressões para cálculo dos momentos fletores atuantes nas seções:
b k
d
2
M
=

MS 2d  MSd  MS1d A st  A st1  A st 2
S
1
d
c
,
l
i
m
Expressões para cálculo das áreas das armaduras:
MS1d MS 2d MS 2d
A st1  k s  A st 2  k s 2  A sc  k sc 
d d  d' d  d'
kc,lim e ks são correspondentes aos valores de xlim = 0,35, Tabela A-5.
Os coeficientes de ponderação (s) para as barras de aço foram adotados iguais a

1,15.
As categorias das barras de aço são as indicadas nas seguintes normas brasileiras:
ABNT NBR 7480:2007 e na ABNT NBR 6118:2014.
ks2 = 1/fyd [cm2 / kN]

Categoria do aço CA-50 CA-60
ks2 0,023 0,019
ksc = 1/sc [cm2 / kN]

Coeficiente referente às posições relativas limites da linha neutra (x,lim = 0,35)
d’/h CA-50 CA-60

0,05 0,023 0,019
0,10 0,023 0,019
0,15 0,027 0,027
0,20 0,048 0,048
0,25 0,286 0,286
Tabela A-7
Cálculo da área de armadura transversal em viga
Valores de τc, ρsw,min (CA-50 e CA-60) e τcus
Força cortante
Força cortante resistente mínima
resistente última
Classe de Contribuição do Taxa geométrica mínima de Contribuição do
resistência do concreto armadura transversal concreto
concreto
ρsw,mín (%)
τc (kN/cm2) τcu (kN/cm2)
CA-50 CA-60
C20 0,0663 0,0884 0,0737 0,3549
C25 0,0769 0,1026 0,0855 0,4339
C30 0,0869 0,1159 0,0965 0,5091
Grupo I
C35 0,0963 0,1284 0,1070 0,5805

C40 0,1053 0,1404 0,1170 0,6480
C45 0,1139 0,1518 0,1265 0,7116
C50 0,1221 0,1629 0,1357 0,7714
C55 0,1242 0,1656 0,1380 0,8002
C60 0,1290 0,1720 0,1433 0,8290
Grupo II
C70 0,1376 0,1834 0,1529 0,8675

C80 0,1452 0,1935 0,1613 0,8850
C90 0,1519 0,2026 0,1688 0,8813
 
Força cortante resistente mínima: VRd,mín   c  39,15   sw,mín  b w  d CA-50 e CA-60 [kN]
Força cortante resistente última: VRd,u  VRd2  cu  b w  d [kN]

Força cortante resistente de cálculo em função da resistência do concreto, dos fios e barras de aço e da taxa
geométrica de armadura transversal
VRd3  Vc  Vsw  ( c  39,15   sw )  b w  d CA-50 e CA-60 [kN]
Área das barras ou fios de aço da armadura transversal

A sw b [cm2/m]
a sw   sw  w  100
sn n
Área mínima das barras ou fios de aço da armadura transversal
A sw ,mín b [cm2/m]
a sw ,mín    sw ,mín  w  100
s n n
Limites dos diâmetros dos estribos: 5mm    b w [mm]
t
10
Espaçamento longitudinal máximo entre estribos
s
e
VS
0
,
6
7
VR
e
n
t
ã
o
s
0
,
6
d
3
0
c
m
    
d
d
2
m
á
x
se VSd  0,67  VRd2 então smáx  0,3  d  20cm
Espaçamento calculado entre os estribos s  100  a s,1 [cm]

cal
a s,cal
100
número de estribos 
sado
Área efetiva de estribos: a 100 [cm2]

s,efe  a s,1
s ado
Tabela A-8
Comprimento de ancoragem em função do diâmetro
da barra ou fio de aço
CA–25 CA–50 CA–60
SITUAÇÃO DE LISA ENTALHADA NERVURADA LISA ENTALHADA
CONCRETO
ADERÊNCIA 1 = 1,0 1 = 1,4 1 = 2,25 1 = 1,0 1 = 1,4
SEM COM SEM COM SEM COM SEM COM SEM COM
MÁ 70 49 100 70 62 44 169 118 120 84
C20 BOA 49 34 70 49 44 31 118 83 84 59
MÁ 61 42 86 60 54 38 145 102 104 72
C25
BOA 42 30 60 42 38 26 102 71 72 51
MÁ 54 38 77 54 48 33 129 90 92 64
C30
BOA 38 26 54 38 33 25 90 63 64 45
MÁ 48 34 69 48 43 30 116 81 83 58
C35
BOA 34 24 48 34 30 21 81 57 58 41
MÁ 44 31 63 44 39 28 106 74 76 53
C40
BOA 31 22 44 31 28 19 74 52 53 37
MÁ 41 29 58 41 36 25 98 69 70 49
C45
BOA 29 20 41 29 25 18 69 48 49 34
MÁ 38 27 54 38 34 25 92 64 65 46
C50
BOA 27 19 38 27 25 17 64 45 46 32
MÁ 36 25 52 36 36 25 87 61 62 43
C60
BOA 25 18 36 25 25 18 61 43 43 30
MÁ 36 25 48 34 36 25 81 57 58 41
C70
BOA 25 18 34 24 25 18 57 40 41 28
MÁ 36 25 46 32 36 25 77 54 55 36
C80
BOA 25 18 32 23 25 18 54 38 36 27
MÁ 36 25 44 31 36 25 74 52 53 37
C90
BOA 25 18 31 22 25 18 52 36 37 26
Elaborada por: Daniel dos Santos e José Samuel Giongo – USP-EESC-SET/FAPESP
Equação com a qual se calcula o comprimento de ancoragem básico:
f yf b
2
5

d
4
    
b
sendo:  = diâmetro da barra; fyd = fyk / s; fbd = 1 2 3 fctd; fctd = fctk,inf / c; fctk,inf = 0,7 fctm;
fc
=
0
,
3
f
2c
/
3
 , para concretos das classes até C50;

t
,
m
fct,m = 2,12  n (1 + 0,11  fck ) , para concretos das classes C55 a C90;
coeficientes adotados: c = 1,4, s = 1,15, 1 = 1,0 para barras lisas, 1 = 1,4 para barras entalhadas,
1 = 2,25 para barras nervuradas, 2 = 1,0 para situações de boa aderência, 2 = 0,7 para situações de
má aderência, 3 = 1,0 para  < 32 mm, 3 = (132 - ) / 100, para  > 32mm.
O comprimento de ancoragem necessário é calculado po
b,nec = 1 b (As,cal / As,ef)  b,min
sendo: 1 = 1,0 para barras sem gancho; 1 = 0,7 para barras tracionadas com gancho e com
cobrimento no plano normal ao do gancho maior ou igual a 3 ; b,min é o maior valor entre 0,3 b, 10  e
100mm.
O comprimento de ancoragem, para cada resistência do concreto, indicado na linha superior se refere
às barras posicionadas em situação de má aderência e os indicados na linha inferior em situação de
boa aderência.
Nas colunas encontram-se os comprimentos de ancoragem com ganchos e sem ganchos.

Analisis de Las Resistencias de Seccion Transversal y Elemento Estructural PDF

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Concreto armado:

análise das resistências de seções transversais

José Samuel Giongo

São Carlos – SP, março de 2019

3 PROPRIEDADES MECÂNICAS DO CONCRETO 35

Este capítulo 3 Propriedades mecânicas do concreto, foi

4 PROPRIEDADES MECÂNICAS DAS BARRAS E FIOS DE

ANÁLISE DO COMPORTAMENTO DE ELEMENTOS

DIMENSIONAMENTO DE ELEMENTOS ESTRUTURAIS

DIMENSIONAMENTO DE ELEMENTOS ESTRTURAIS

DIMENSIONAMENTO DE ELEMENTOS ESTRUTURAIS

DIMENSIONAMENTO DE ELEMENTOS ESTRUTURAIS

ANÁLISE DA ANCORAGEM POR ADERÊNCIA DE

DIMENSIONAMENTO DE ELEMENTOS ESTRUTURAIS

12 EXEMPLOS DE PROJETOS DE VIGAS 343

13 ANÁLISE DE ELEMENTOS ESTRUTURAIS LINEARES

As construções em pedra, naturais ou artificiais, existem, de acordo com relatos

Pampulha, em Belo Horizonte – MG e também dos principais edifícios públicos da

1.2 IMPORTÂNCIA DO ESTUDO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO

As estruturas de concreto estão presentes em todas, ou praticamente todas as

1.3 MATERIAIS CONSTITUINTES DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO

As estruturas de concreto podem ter armaduras passivas (concreto armado) ou

ou as cordoalhas aplicam uma força de compressão no elemento estrutural. A

1.3.1 CONCRETO SIMPLES

O concreto simples é um material composto obtido pela mistura, e dosagem

Tabela 1.1 - Dimensões nominais dos agregados graúdos (pedra britada)

Tipo Número 0 Número 1 Número 2 Número 3 Número 4 Número 5

A dimensão máxima do agregado graúdo adotado para o concreto influi nas

Analisando a figura 1.1 ao se aplicar uma força uniformemente distribuída na

1.3.3 CONCRETO PROTENDIDO

As estruturas em concreto protendido, ou com armadura ativa, são aquelas em

1.3.4 A FAMÍLIA DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO

elemento. Esse material é chamado, no Brasil, de Argamassa Armada, ou elementos

1.4 ESTRUTURAS DE CONCRETO – VANTAGENS E INCONVENIENTES

A escolha por um processo construtivo para uma edificação depende de fatores

a- é um material que apresenta boa resistência à maioria dos tipos de solicitação,

b- economia na construção, pois na maioria das situações os materiais para

c- considerando as estruturas de concreto moldadas no local, o meio técnico

d- considerando estruturas pré-moldadas de concreto, a viabilidade econômica

e- o concreto é considerado um material durável, porém por ser poroso e com o

f- as formas arquitetônicas previstas pelos arquitetos são atendidas com o

g- a estrutura é monolítica, se moldada no local, possibilitando que toda a

h- os gastos com manutenção são reduzidos, porém é necessário um programa

i- o concreto é pouco permeável à água, necessitando que sejam atendida boas

j- as estruturas de concreto apresenta segurança relativa contra fogo, para tanto

k- quando convenientemente projetadas as estruturas são resistentes a choques,

As estruturas de concreto têm alguns fatores inerentes ao seu comportamento

a- o peso próprio é considerado elevado, quando comparado com outros

b- as reformas e adaptações são trabalhosas e de difícil construção, tornando-se,

c- as estruturas de concreto apresentam fissuras em virtude da pouca resistência

hipóteses de cálculo. As aberturas das fissuras precisam ser controladas para

d- os ambientes arquitetônicos quando a estrutura é de concreto são

Como em qualquer outra decisão econômica, a escolha por um determinado

1.5 NORMAS TÉCNICAS PARA PROJETO E CONSTRUÇÕES DE CONCRETO

Os projetos, as construções, as durabilidades e as manutenções periódicas das

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