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produtos: ARTICULATED TRUCK
Modelo: 740B ARTICULATED TRUCK L4E
Configuração: 740B Articulated Truck L4E00001-UP (MACHINE) POWERED
BY C15 Engine

Teste e Ajustes
735B, 740B, 725C, 730C, Caminhões Articulados, 740B e 730C Caminhões
Articulados Ejetores
VIMSTM (Vital Information Management System, Sistema de Gerenciamento
de Informações Vitais)/Product LinkTM
Número de Mídia -UPNR0215-01 Data de Publicação -2013/12/01 Data de Atualização -2014/03/28

i05764951

Conector elétrico - Inspecione

SMCS - 7553-040-WW

ReferênciaO seguinte:

 Instrução Especial, SEHS9615, "Servicing DT Connectors"

 Instrução Especial, REHS0148, "Listagem de Componentes dos Conectores
Deutsch"
 Instrução Especial, SEHS9065, "Use Of CE Connector Tools"
 Revista de Serviços, SEPD0342, "Field Repair Of Single Wire Breaks In
Harnesses (Sealed Splice)"
 Revista de Serviços, SEPD0371, "Protection Of Unsealed Electrical
Terminations For Machines In Corrosive Applications"
 Revista de Serviços, SEPD0473, "New DT Connector Plugs With Improved
Seal Retention"
 Revista de Serviços, SEPD0545, "Dielectric Grease Should Not Be Used In
Electrical Connectors"
 Guia de Bolso, SEBD0402, "Guidelines For Routing And Installing Wire
Harness Assemblies"

Essas informações ajudam a detectar problemas no conector e na fiação. Se um

problema for encontrado, corrija-o e verifique a resolução do problema.

A desconexão e reconexão de conectores às vezes resolvem problemas elétricos

intermitentes. Verifique se há códigos de diagnóstico imediatamente antes de
desconectar e depois de reconectar um conector. A seguir, estão os prováveis motivos
para as alterações de status do código de diagnóstico devido à desconexão e reconexão
dos conectores:

 Terminais soltos
 Terminais prensados inadequadamente
 Umidade
  Corrosão
 Encaixe inadequado da conexão

Diretrizes
 Use uma Ferramenta de Prensa 1U-5804 (12-GA a 18-GA) calibrada para
manutenção de conectores Deutsch HD e DT. Nunca solde os terminais nos fios.
Consulte o Manual de Operação de Ferramentas, SPHS9615, "Manutenção de
Conectores Deutsch Tipo HD e DT".
 Use uma ferramenta de remoção de cunha 147-6456 para remover as cunhas dos
conectores DT. Nunca use uma chave de fenda para extrair uma cunha de um
conector.
 Use um chicote de desagregação para uma sonda do voltímetro ou uma lâmpada
de teste. Nunca rompa o isolamento do fio para acessar um circuito.
 Se um fio estiver cortado, repare com um terminal.

Testes
Verifique os Conectores quanto a Umidade e Corrosão

g01960167
Ilustração 1

(1) Design anterior do selo

(2) Design atual do selo

 g01960176
Ilustração 2

(3) Selo para um conector de três pinos (Típico)

A extremidade do bujão de um conector DT tem um retentor. Um retentor preto é

substituível e foi aprimorado para ajudar a evitar derrapagens.

O desenho do retentor atual (2) não é intercambiável com o desenho antigo (1). As cores
dos receptáculos foram alteradas.

Execute a seguinte inspeção para verificar se há umidade e corrosão:

1. Assegure que o roteamento da fiação elétrica permita que os fios encostem na

face de cada conector a um ângulo perpendicular.

Nota: Se o ângulo estiver incorreto, o fio deformará o furo do retentor e criará

um percurso para umidade.

2. Verifique se os retentores do fio estão vedando.

3. Desconecte os conectores suspeitos.

4. Inspecione os retentores do conector. Certifique-se de que os retentores estejam

em boas condições. Se necessário, substitua o conector.

5. Inspecione completamente evidência de umidade nos conectores e corrija o

problema.

Encontre a fonte da entrada de umidade e corrija o problema. Se a fonte do

problema não for corrigida, o problema ocorrerá novamente. A simples secagem
do conector não resolverá o problema. Verifique os seguintes itens quanto a uma
possível entrada de umidade:
 o Retentores ausentes.
o Retentores incorretamente instalados.
o Entalhes em isolamentos expostos.
o Conectores incorretamente encaixados.

A umidade pode chegar até um conector por dentro de um fio. Se for encontrada
umidade em um conector, inspecione totalmente a existência de danos na fiação elétrica.
Verifique se há umidade em outros conectores que compartilham a fiação elétrica.

Uma pequena abrasão nos retentores do conector é normal e não permitirá a entrada de
umidade. Se houver evidência de umidade ou corrosão no conector, faça o seguinte:

Resultado Esperado

A fiação, conectores e vedadores estão em boas condições. Não há evidência de

umidade nos conectores.

Resultados

OK - A fiação, conectores e vedadores estão em boas condições. Vá para "Verifique os

Fios quanto a Danos no Isolamento".

Não está OK - Um problema foi encontrado na fiação elétrica ou nos conectores.

Reparo

Execute as seguintes ações para reparar os conectores ou a fiação:

1. Certifique-se de que todos os retentores estejam adequadamente no lugar.

2. Certifique-se de que os conectores tenham sido reconectados.

3. Se houver evidência de corrosão ou umidade, use álcool isopropílico e um

chumaço de algodão para remover a corrosão ou secar a umidade.

4. Deixe o equipamento em funcionamento durante vários minutos e verifique se

há umidade.

Se a umidade reaparecer, entrará no conector, e o conector deverá ser

substituído.

5. Verifique se o problema foi corrigido.

PARAR

Verifique se Há Isolamento Danificado nos Fios

Execute a seguinte inspeção:

1. Inspecione cada fio quanto às seguintes condições:

 o Abrasão
o Entalhes
o Cortes
o Isolamentos expostos
o Desgaste no chassi
o Desgaste em uma ponta aguda

2. Verifique se a fiação elétrica está devidamente presa e não comprimida em todos

os fixadores da fiação elétrica.

3. Puxe as luvas do chicote para verificar se existem áreas achatadas no fio.

Um fixador que tenha sido apertado excessivamente achatará a fiação elétrica e

danificará os fios.

Resultado Esperado

Os fios estão livres de abrasão, entalhes e cortes. A fiação elétrica está devidamente
presa e não comprimida.

Resultados

OK - A fiação elétrica está OK. Vá para "Inspecione os Terminais do Conector".

Não está OK - A fiação elétrica está danificada.

Reparo

Repare ou substitua o chicote.

Verifique se o problema foi corrigido.

PARAR

Inspecione os Terminais do Conector

Execute a seguinte inspeção:

1. Inspecione visualmente cada terminal no conector:

a. Danos no terminal

b. Alinhamento do terminal no conector

c. Local do terminal no conector

Resultado Esperado

Os terminais estão alinhados adequadamente e não estão danificados.

Resultados
OK - Os terminais estão alinhados adequadamente e não estão danificados. Vá para
"Execute um Teste de Tração nas Conexões de Ampères do Terminal de Cada Fio".

Não está OK - Os terminais não estão alinhados adequadamente ou estão danificados.

Reparo

Repare ou substitua os terminais.

Verifique se o problema foi corrigido.

PARAR

Execute um Teste de Tração nas Conexões de Ampères do Terminal de

Cada Fio.

Execute a seguinte inspeção:

g03553061
Ilustração 3

(4) Cunha de travamento (Típica)

1. Certifique-se de que a cunha de travamento do conector (4) esteja instalada

corretamente.

Os terminais não podem ficar retidos dentro do conector se a cunha de

travamento (4) não estiver instalada corretamente. Veja a ilustração 3.

2. Efetue um teste de tração de 45 N (10 lb) em cada fio.

Cada terminal e conector deve resistir facilmente à tensão de 45 N (10 lb) e cada
fio deve permanecer no corpo do conector. Esse teste verifica a prensagem do
fio e a inserção do terminal no conector.

Resultado Esperado

Cada terminal e conector resiste facilmente à tração de 45 N (10 lb) e cada fio
permanece no corpo do conector.

Resultados
OK - Todos os terminais passam no teste de tração. Vá para "Verificar a Retenção de
Cada Pino no Soquete".

Não está OK - Um fio foi desconectado de um terminal ou um terminal foi

desconectado do conector.

Reparo

Substitua os terminais e conectores danificados.

Nota: Use a Ferramenta de Prensa 1U-5804 (12-GA A 18-GA) calibrada para substituir
os terminais ou conectores.

Verifique se o problema foi corrigido.

PARAR

Verifique a Retenção de Cada Pino no Soquete

Execute a seguinte inspeção:

1. Soquetes oferecem boa retenção para os pinos.

2. Se os pinos estiverem soltos no soquete, faça o seguinte:

a. Desconecte a fiação elétrica.

b. Insira um novo pino em cada soquete.

c. Verifique se há boa aderência do pino pelo soquete.

Resultado Esperado

Os soquetes oferecem boa retenção para o novo pino.

Resultados

OK - Os soquetes estão OK. Vá para "Verifique o Mecanismo de Travamento dos

Conectores".

Não está OK - Os soquetes estão danificados.

Reparo

Use uma Ferramenta de Prensa 1U-5804 (12-GA a 18-GA) calibrada para substituir os
terminais danificados.

Verifique se o problema foi corrigido.

PARAR
Verifique o Mecanismo de Travamento dos Conectores

Execute a seguinte inspeção:

1. Os conectores travam adequadamente.

2. Após travar os conectores, certifique-se de que as duas metades não possam ser
separadas.

3. Verifique se a lingueta de trava do conector está travada corretamente.

4. Verifique se a lingueta de trava do conector retorna para a posição travada.

Resultado Esperado

O conector trava com segurança. O conector e o mecanismo de travamento estão sem

trincas ou quebras.

Resultados

OK - Os mecanismos de travamento do conector estão em boas condições de reparo.

Prossiga para "Execute um Teste de Vibração com o Técnico Eletrônico Cat® (ET
(Electronic Technician) Cat)".

Não está OK - Os mecanismos de travamento do conector estão danificados ou

ausentes.

Reparo

Repare ou substitua o conector.

Verifique se o problema foi corrigido.

PARAR

Execute um Teste de Vibração com o Técnico Eletrônico Cat® (ET Cat)

Execute a seguinte inspeção:

1. Selecione "Teste de Vibração" entre os testes de diagnóstico no ET Cat.

2. Escolha o grupo adequado de parâmetros a serem monitorados.

3. Pressione o botão "Iniciar".

4. Faça com que o chicote de fiação vibre para reproduzir problemas intermitentes.

Se houver um problema intermitente, a condição será realçada e um tom de bipe

será ouvido.
Resultado Esperado

Não foram encontrados problemas intermitentes.

Resultados

OK - Não foram encontrados problemas intermitentes. O chicote e os conectores

parecem estar OK. Se este teste foi recomendado por outro procedimento, volte para o
procedimento correspondente e continue o teste. Se o problema tiver sido resolvido,
aprove a máquina para retornar ao serviço.

PARAR

Não está OK - Pelo menos um problema intermitente foi indicado.

Reparo

Repare ou substitua a fiação elétrica ou o conector.

Verifique se o problema foi corrigido.

PARAR

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