2019

TRABAJO N°1: PROPIEDADES FÍSICO-QUÍMICO-MECÁNICAS DEL ACERO

ESTRUCTURAL UTILIZADO COMO MATERIAL DE INGENIERÍA.

CURSO : DISEÑO EN ESTRUCTURAS DE ACERO

Y MADERA

DOCENTE: ING. BETZABET VILAVILA NORIEGA

 INTRODUCCIÓN

En la Ingeniería Civil, y en la industria constructiva busca cada día sistemas más

eficientes de construcción con el objetivo, quizás, de aumentar la productividad. Es
imposible saber el momento exacto en que el hombre descubrió el hierro, y por
consecuencia, un derivado de él, el acero. Pero se entiende que estuvo
estrechamente ligado al desarrollo de su cultura y civilización. Los metales han
estado siempre al alcance del hombre, el uso con ellos empieza en el momento en
que él se da cuenta que, tras una serie de métodos, puede aplicárseles forma y por
consecuencia, podemos crear “cosas.”

En la actualidad, los ingenieros y arquitectos han estado pidiendo continuamente

aceros cada vez más sofisticados, con propiedades de resistencia a la corrosión,
aceros más soldables y otros requisitos. La investigación llevada a cabo por la
industria del acero durante este periodo ha conducido a la obtención de varios
grupos de nuevos aceros que satisfacen muchos de los requisitos y existe ahora
una amplia variedad cubierta gracias a las normas y especificaciones actuales.

En el siguiente cuestionario se dará a conocer todo lo referente al material llamado

“acero”, sus propiedades fiscas, así como químicas, características, su resistencia,
su composición, sus perfiles estructurales entre otras cosas que son indispensables
saber sobre el acero estructural.
 RESUMEN

El presente cuestionario trata sobre el Acero, propiedades fiscas, así como

químicas, características, su resistencia, su composición, sus perfiles
estructurales, ya que este material es usado en la construcción.

El acero es un material indispensable de refuerzo en las construcciones, es una

aleación de hierro y carbono. Una de sus características es admitir el temple, con
lo que aumenta su dureza y su flexibilidad.

El hierro en estado puro no posee la resistencia y dureza necesarias para las

aplicaciones de uso común. Sin embargo, cuando se combina con pequeñas
cantidades de carbono se obtiene un metal denominado acero, cuyas propiedades
varían en función de su contenido en carbono y de otros elementos en aleación,
tales como el manganeso, el cromo, el silicio o el aluminio, entre otros.

Las propiedades físicas de los aceros y su comportamiento a distintas

temperaturas dependen sobre todo de la cantidad de carbono y de su distribución,
la mayoría de los aceros son una mezcla de tres sustancias, Ferrita, Perlita y
Cementita.

El 90% de los aceros son aceros al carbono. Estos aceros contienen una cantidad
diversa de carbono, menos de un 1,65% de manganeso, un 0,6% de silicio y un 0,6%
de cobre. Con este tipo de acero se fabrican maquinas, carrocerías de automóvil,
estructuras de construcción, pasadores de pelo.
 ESTRUCTURAS EN ACERO Y MADERA

1. Indique tres factores de los que dependen, principalmente las propiedades

mecánicas de los aceros.

PLASTICIDAD: Es la capacidad que tiene el acero de conservar su forma

después de ser sometido a un esfuerzo. Los aceros que son aleados con
pequeños porcentajes de carbón, son más plásticos.

MALEABILIDAD: La maleabilidad es la facilidad que tiene el acero para ser

laminado. De esta manera, algunas aleaciones de acero inoxidable tienden a ser
más maleables que otras.

TENACIDAD: La tenacidad es el concepto que denota la capacidad que tiene el

acero de resistir la aplicación de una fuerza externa sin romperse.
En el caso del acero con una concentración mediana de carbón, la tenacidad
tiende a ser más alta (Chapter 6. Mechanical Properties of Metals, 2004).

DUREZA: Dureza se define como la propiedad del acero a oponerse a la

penetración de otro material

2. Describa en detalle, los diagramas típicos de esfuerzo – deformación que

se obtienen de los ensayos en laboratorio de especímenes de acero. La
importancia que tienen para estudiar el comportamiento estructural de
este material. Las distintas zonas o regiones y valores de resistencia que
se establecen, entre otras características.

Rango elástico: El rango elástico o límite de elasticidad, es la tensión máxima

que un material elastoplástico puede soportar sin sufrir deformaciones
permanentes.
 Rango plástico: Es aquel sector donde el acero no retoma sus formas y
dimensiones originales productos de la aplicación de una fuerza.

Esfuerzo ultimo: Aquel esfuerzo máximo del acero.

Esfuerzo de ruptura: es el límite donde el acero llega a romperse, producto

de que ya no es capaz de soportar el esfuerzo de tracción.

3. Defina los conceptos de límite de proporcionalidad y punto de fluencia,

respectivamente.

Límite de proporcionalidad: Es el mayor esfuerzo en el cual la curva en un

diagrama esfuerzo-deformación es una línea recta. El límite proporcional es
igual al límite elástico para muchos metales

Esfuerzo de fluencia: Es el esfuerzo en el que un material exhibe una

deformación permanente especificada y es una aproximación práctica de límite
elástico. El límite elástico convencional está determinado a partir de un
diagrama carga-deformación.

4. ¿Cómo se obtiene el módulo de elasticidad y que valores alcanza en el

acero ASTM A-36 (en kg/cm2)?

El módulo de elasticidad se calcula con la siguiente formula:

ESFUERZO
E=
DEFORMACION UNITARIA

E = 19995*10^7 N/m2 E = 2038890.15 kg/cm2

Acero ASTM a36 es aplicable a una variedad de perfiles estructurales

laminados en caliente y a placas de la misma calidad. Tiene un esfuerzo de
fluencia de 2530 kg/cm2 (250 Mpa. 36 ksi).

5. ¿Qué valores alcanza el módulo de Poisson y el módulo de elasticidad al

corte, respectivamente para el acero A-36?

El módulo de Poisson o coeficiente de Poisson es un valor que refleja la relación

entre la deformación unitaria lateral y la deformación unitaria axial en
materiales uniformes e isotrópicos.
 En el acero A36 la relación de Poisson es de μ=0.30 en rango elástico y μ=0.50
en rango plástico

El Modulo de elástica al corte o también llamado “módulo de rigidez” es cunado

un material es sometido a una fuerza de cizallamiento y sufre deformaciones
angulares. G= fuerza tangencia por unidad de are / deformación angular.
En el caso del acero A36 el módulo de rigidez (G) es de 77.2 GPa

Nota: EL módulo de elasticidad del acero E, es constante para todos los grados
de acero estructural, equivalente a 2.039 x 106 kg/cm2 (29,000 ksi) (200000
MPa).

6. ¿A que se denomina resistencia a la fatiga y en qué tipo de estructuras

de acero se presenta?

La resistencia a la fatiga es la resistencia que ofrece un material bajo el

actuar de cargas y descarga dinámica y cíclicas, estas produces la falla y
ruptura del material. Los siclos y durabilidad son inversamente proporcional a
la intensidad de las cargas.
La fatiga se encuentra presente en diferentes tipos de estructuras de acero,
por ejemplo, en los puentes en losas compuestas (concreto armado y acero
estructural) en los rieles de medios de transportes, en cables de ascensores,
en columnas y vigas de acero estructural.

7. ¿Porque se afirma que el acero es un material dúctil?

Decimos que el acero es dúctil ya que a diferencia de los materiales frágiles

este bajo la acción de una fuerza externa puede deformarse
considerablemente antes de romperse.

8. ¿Establezca en qué proporción aproximada disminuye el módulo de

elasticidad de los aceros estructurales (A-36) cuando se incrementa la
temperatura?
En general en los aceros la resistencia y elasticidad disimilen con la
presencia de elevadas temperaturas.

A partir de los 200 °C El módulo de elasticidad disminuye en un 12.5% cada

100°c que se incrementó la temperatura
 Estructuras metálicas: comportamiento
frente al fuego .

9. ¿Hasta que temperatura (grados centígrados) la relación de Poisson se

mantiene constante en el acero?

El coeficiente de poisson corresponde a la razpn entre la elongación

longitudinal y a la deformación transversal en el ensayo de tracción.
Alternativamente el coeficiente de poisson puede calcularse a partir de los
módulos de la elasticidad longitudinal y transversal según la siguiente
expresión:
E
V= 2G
−1

V son valores constantes siempre dentro del rango del comportamiento

elástico del acero, la temperatura critica del acero se alcanza entre los 550°C
y 600°C.

10. ¿Indique cuales son las dos propiedades menos deseables del acero
estructural y porque?
 ALTA CORROSIÓN: Se da debido a reacciones químicas que se genera en el
acero que deterioran el material.

SUSCEPTIBILIDAD AL PANDEO: Entre más largos y esbeltos sean los

miembros a compresión, mayor es el peligro de pandeo. Como se indicó
previamente, el acero tiene una alta resistencia por unidad de peso, pero al
utilizarse como columnas no resulta muy económico ya que debe usarse
bastante material, solo para hacer más rígidas las columnas contra el posible.

11. ¿Cuáles son y qué forma tienen los perfiles estructurales de acero más
utilizados en la construcción?

PERFILES ESTRUCTURALES
Perfil de acero laminado en caliente

Perfil de acero formado en frio

Perfiles soldados
12. ¿Porque es importante conocer la composición química del acero utilizado
en estructuras civiles?

Es muy importante conocer la composición para determinar sus propiedades asi

poder dar el uso adecuado. La dependencia de la cantidad de material añadido
al hierro, tale como el carbono, boro, azufre, cromo etc. Para formar acero
tiene una dependencia de la actividad para la cual será destinado, ejm: una
mezcla con poco contenido de carbono le da al acero una dureza y ductilidad
suficiente para ser utilizado en aplicaciones de construcción.

13. ¿Cuáles son los elementos químicos, que, junto con el fierro, son los
más decisivos en el comportamiento del acero estructural y en qué
porcentaje interviene cada uno de ellos, incluido el fierro?

Los elementos químicos de acero estructural son Carbono, Azufre, Cobre,

Cromo, Fosforo, Manganeso, Molibdeno, Niobio, Níquel, Silicio, Titanio y
Vanadio y los principales son:
El hierro es el componente básico del acero. Cuando el carbono, un no metálico,
es añadido al hierro en cantidades de más de 2.1% el resultado es una aleación
conocida como acero.

ACEROS AL CARBONO
Carbono (C) menos1.7%
Manganeso (Mn) 1.65%
Silicio (Si) 0.60%
Cobre (Cu) 0.60%

14. Explica la razón de la disminución de resistencia del acero, con el

aumento de espesor de la plancha laminada.
 El laminado es un proceso industrial de conformación de metal en el que un
material metálico se introduce entre uno o más pares de rodillos para reducir
su espesor y hacerlo más uniforme.

Si aumentas el espesor de la plancha laminada el resultado sería una menor

ductilidad y tenacidad.

15. ¿Qué composición química aproximadamente (aparte del fierro) tendría

un acero A-36 respecto a un acero de alta resistencia A-441?

ACERO ASTM A-36:

Es un acero estructural al carbono, utilizado en construcción de estructuras

metálicas,puentes, torres de energía, torres para comunicación y edificaciones
remachadas,atornilladas o soldadas, herrajes eléctricos y señalización.

COMPOSICIÓN QUÍMICA:

CARBONO (C) 0.26% máx.

Manganeso (Mn) No hay requisito
Fosforo (P) 0.04% máx.
Azufre (S) 0.05% máx.
Silicio (Si) 0.40% máx.
Cobre (Cu) 0.20% mínimo

ACERO ASTM A-441:

COMPOSICIÓN QUÍMICA:

CARBONO (C) 0.030% máx.

Manganeso (Mn) 1.00% máx.
Fosforo (P) 0.040% máx.
Azufre (S) 0.015% máx.
Silicio (Si) 1.00% máx.
Cromo (Cr) 17.5 a 18.5
Titanio (Ti) 0.10 a 0.60

16. ¿Indique que función cumple el Molibdeno, Níquel y Silicio, dentro de la

composición química del acero estructural?
 MOLIBDENO (Mo) Aumenta el límite de fluencia y la
17. resistencia a la corrosión atmosférica,
mejora la soldabilidad y el comportamiento
del acero a altas temperaturas.
NÍQUEL (Ni) Aumenta la resistencia mecánica, la
tenacidad, y la resistencia a la corrosión,
pero reduce la soldabilidad.
SILICIO (Si) Como desoxidante del acero, favorece
sensiblemente a la resistencia, pero reduce
la soldabilidad.
¿En qué porcentaje se aceptaría la presencia de Fósforo y del Azufre dentro
del acero, y por qué?

Deben ser mantenidos debajo del 0,1% en peso, por tener efectos
perjudiciales sobre la resistencia, ductilidad y la soldabilidad del acero

18. ¿Los aceros estructurales, que rango de contenido de carbono (en

porcentaje) tienen en su composición química?

Los aceros estructurales tienes un porcentaje de carbono de menos de 1.7%,

entre los cuales tenemos los siguientes tipos de carbón.

- Aceros con bajo carbono (menos de 0.15% C)

- Aceros dulces (0.15% a 0.29% C)

- Aceros al medio carbono (0.30% a 0.59% C)

- Aceros al alto carbono (0.60% a 1.7% C)

19. ¿Qué propiedad estructural del acero seria afectado ante un incremento
del porcentaje del carbono en su composición química y por qué?

La propiedad que se ve afectado en el incremento del carbono, el acero se

vuelve más frágil, pero gana más dureza.

20. ¿Qué aleaciones son las más recomendadas para mejorar la resistencia a
la corrosión de los aceros estructurales al carbono y por qué?

Entre los elementos que le dan mayor resistencia tenemos el Cromo, Cobre,
Níquel, la cual hacen que el acero al alearlos ganen resistencia a la corrosión
 como por ejemplo los tubos galvanizados son aceros que en su composición
contienen cromo y níquel.

CONCLUSIÓN

Concluimos que a través de este cuestionario el acero es muy impórtate como

refuerzo de construcción ya que tiene muchos elementos químicos, y el más
esencial elemento es el fierro y un pequeño porcentaje el carbono, en sus
características que compone el acero también tiene ventajas y desventajas, pero
es un material de construcción digno de uso y respeto ya que debido a este
podemos traer a la realidad grandes ideas de diseño que desafían los límites de
ciertos materiales de construcción