“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
TÍTULO DEL TRABAJO:
DEFENSAS HIDRÁULICAS EN LOS RÍOS

RESPONSABLES :
LLANOS ANGELES, Deisy Milagros.
CARRERA PROFESIONAL : Ingeniería Civil CICLO: VII
CURSO : Drenaje.
FECHA : 02/10/2018
PROFESOR : Ing. Jorge Vásquez Silva

TARAPOTO– PERÚ
2018

1 DRENAJE | INGENIERÍA CIVIL

2 DRENAJE | INGENIERÍA CIVIL
 ÍNDICE
INTRODUCCIÓN: ................................................................................................ 04

I. OBJETIVOS: .................................................................................................. 05

II. CONTENIDOS: .............................................................................................. 05

2.1. DEFENSAS HIDRÁULICAS EN LOS RÍOS: ....................................... 05
2.1.1. DEFENSAS RIBEREÑA: ...................................................... 05
2.1.1.1. TIPOS DE DEFENSA RIBEREÑOS: ....................... 06
2.1.1.2. MEDIDAS ESTRUCTRUALES: ............................... 06
2.1.1.3. RIBERAS ARTIFICIALES, BORDOS NATURALES
MEJORADOS Y DIQUES: ....................................... 07
2.1.1.4. CAUCES DE ALIVIO:............................................... 08
2.2. EROSIÓN Y FUERZA DE ARRASTRE EN LOS RIOS: ...................... 09
2.2.1. EROSIÓN: ............................................................................. 09
2.2.1.1. TIPOS DE EROSIÓN: .............................................. 10
2.3. DESCRIPCIÓN DE LA VISITA DE CAMPO: ....................................... 15
2.3.1. DESCRIPCIÓN GENERAL: .................................................... 15
2.3.1.1. NOMBRE DE LA OBRA: .......................................... 15
2.3.1.2. PRESUPUESTO: ..................................................... 15
2.3.1.3. FINANCIAMIENTO: ................................................. 15
2.3.1.4. EJECUCIÓN: ........................................................... 15
2.3.1.5. PLAZO DE EJECUCIÓN: ......................................... 16
2.3.2. DESCRIPCIÓN ESPECÍFICAS: ............................................ 16

III. CONCLUSIONES: ......................................................................................... 16

IV. RECOMENDACIONES: ................................................................................. 17

V. ANEXOS: ....................................................................................................... 17

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VI. RECURSOS BIBLIOGRÁFICOS ................................................................... 20

INTRODUCCIÓN

L
as construcciones de las defensas rivereñas que son estructuras construidas
para proteger de las crecidas de los ríos las áreas aledañas a estos cursos de
agua, los rompeolas, los enrocados, espigones, los gaviones.
Estas construcciones sirven de protección contra las inundaciones incluye, tanto los
medios estructurales, como los no estructurales, que dan protección o reducen los
riesgos de inundación. La forma y material empleado en su construcción varia
fundamentalmente en función de: Los materiales disponibles localmente, el tipo de
uso que se da a las áreas aledañas.
Las corrientes de agua poseen un comportamiento complejo y sobretodo dinámico. El
río es solamente una parte del sistema. La cuenca, la geología, el clima, la vegetación
y otros factores influyen en forma determinante en su comportamiento. El sistema
fluvial incluye unas zonas de producción de sedimentos, unas de transporte y
finalmente unas de posición. Si construimos una obra en un río estamos logrando algo
“bueno” con un objetivo, pero al mismo tiempo podemos estar generando efectos
negativos. Los efectos secundarios de las obras pueden traer resultados catastróficos.
Se requiere entonces capacidad para predecir la dinámica del sistema. Para anticipar
el conocimiento del comportamiento de la corriente se hace necesario determinar las
características morfológicas de la corriente, su geología, sedimentos, hidrología.
Es por ello que realizamos este trabajo en defensas hidráulicos en los ríos y erosión,
fuerza de arrastre en los ríos.

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I. OBJETIVOS:
1.1. Conocer las defensas hidráulicas en los ríos.
1.2. Conocer la erosión y fuerza de arrastre en los ríos.
II. CONTENIDOS:
2.1. DEFENSAS HIDRÁULICAS EN LOS RÍOS:
2.1.1. DEFENSAS RIBEREÑA:
Las defensas ribereñas son estructuras construidas para
proteger de las crecidas de los ríos las áreas aledañas a estos
cursos de agua.
La protección contra las inundaciones incluye, tanto los medios
estructurales, como los no estructurales, que dan protección o
reducen los riesgos de inundación.
Las medidas estructurales incluyen las represas y reservorios,
modificaciones a los canales de los ríos por otros más amplios,
defensas ribereñas, depresiones para desbordamiento, cauces
de alivio, obras de drenaje y el mantenimiento y limpieza de los
mismo para evitar que se obstruyan.
Las medidas no estructurales consisten en el control del uso de
los terrenos aluviales mediante zonificación, los reglamentos
para su uso, las ordenanzas sanitarias y de construcción, y la
reglamentación del uso de la tierra de las cuencas hidrográficas
para no ocupar los cauces y terrenos aluviales de ríos y
ramblas con edificaciones o barreras.
La forma y el material empleado en su construcción varía,
fundamentalmente en función de:
 Los materiales disponibles localmente
 El tipo de uso que se da a las áreas aledañas. Generalmente
en áreas rurales se usan diques de tierra, mientras que en
las áreas urbanas se utilizan diques de hormigón.

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 2.1.1.1. TIPOS DE DEFENSA RIBEREÑOS:
 ESPIGONES:
Son usados para proteger y recuperar orillas
erosionadas. Los espigones desvían el flujo
principal de la corriente del curso de agua
centralizándolo, evitando que la fuerza del agua
alcance los márgenes. En general son utilizados
en conjunto, para crear entre ellos zonas de
remanso y consecuentemente de sedimentación
del material en suspensión, reconstituyendo así la
margen erosionada.
 DIQUES:
Son conocidos como diques de contención,
Protegen determinadas áreas contra el embate
de las olas o corrientes de los ríos, son utilizados
para prevenir la inundación de los campos
aledaños a los ríos o mares; sin embargo,
también se utilizan para encajonar el flujo de los
ríos a fin de darles un flujo más rápido.
 GAVIONES:
Los gaviones consisten en una caja o cesta de
forma prismática rectangular, rellena de piedras o
tierra, de enrejado metálico de mimbre o alambre.
Se colocan a pie de obra desarmados y, una vez
en su sitio, se rellena con los materiales del lugar.
2.1.1.2. MEDIDAS ESTRUCTRUALES:
Para controlar las inundaciones, en riberos y
mejoramiento al canal, incrementan la capacidad del río,
aumentan su velocidad de flujo, o logran los dos efectos,

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 simultáneamente. Las modificaciones al canal que se
pueden realizar son: dragarlo para que sea más ancho o
profundo, limpiar la vegetación u otros residuos,
emparejar el lecho o las paredes, o enderezarlo; todo
esto ayuda aumentar la velocidad del agua que pasa por
el sistema, e impedir las inundaciones. Al enderezar el
canal, eliminado los meandros, se reduce el riesgo de
que el agua rompa la orilla del río en la parte exterior de
las curvas, donde la corriente es más rápida y el nivel es
más alto.
2.1.1.3. RIBERAS ARTIFICIALES, BORDOS NATURALES
MEJORADOS Y DIQUES:
Aumentan la capacidad del canal y mantienen toda el
agua dentro del mismo, con la excepción de las
crecientes que sean extraordinariamente altas. Sin
embargo, al igual que las medidas de mejoramiento de
los canales, estas estructuras tienden a transferir el
problema a las áreas situadas aguas abajo, y éstas, a su
vez, sufren también, o es necesario invertir fondos
públicos para implementar las medidas urgentes a fin de
controlar las inundaciones en esas áreas. Los diques que
se construyen en el terreno aluvial, con el propósito de
excluir el agua de ciertas áreas, intervienen en la
hidrología del área, y pueden tener impactos en el hábitat
y el movimiento de la fauna y el ganado.
Las depresiones para desbordamiento, usualmente, son
pantanos entre los riberos del río y los costados del valle.
Asimismo, es posible construir depresiones artificiales
para las aguas. Las depresiones de detención o
embalses pequeños se emplean, a menudo, cerca de las
áreas urbanas, para interceptar y recolectar el flujo antes
de que llegue al río; también son efectivos para reducir

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 los caudales picos. Las depresiones tienen un efecto
positivo en cuanto al reabastecimiento de los acuíferos,
y permiten que se asienten los sedimentos suspendidos,
que, de otra manera, fluirían hacia el canal. Sin embargo,
pueden convertirse en hábitats para los vectores de las
enfermedades.
2.1.1.4. CAUCES DE ALIVIO:
También llamados desvíos de caudales altos o
vertederos, son canales de desvío naturales o artificiales,
o conductos que envían las aguas fuera de los centros
urbanos, o áreas pobladas de alta densidad. Más abajo,
el agua puede ser devuelta al río, donde se originó. Las
estructuras para controlar las inundaciones son
costosas. Además, dan un sentido falso de seguridad,
porque la agente piensa que se ha eliminado el riesgo de
inundación, en vez de sólo reducirlo. Esto les puede
estimular a que aumenten el desarrollo de los terrenos
aluviales, causando resultados desastrosos en el caso
de una creciente inusitadamente alta, o la falla de las
estructuras de control. Cada estructura de protección se
calcula para un determinado caudal, que corresponde a
un tiempo medio de retorno (Tr).
Además de los impactos de las estructuras en el medio
ambiente, se deben considerar los factores ambientales
que influyen en el control de las inundaciones. Las
infraestructuras u otras obras en el terreno aluvial, no
solamente significan riesgos para la gente de allí mismo
(dependiendo de su vulnerabilidad), sino que aumentan
el riesgo para los vecinos y las otras personas que viven
en las comunidades aguas abajo. Los edificios, por
ejemplo, al obstruir el flujo del agua, pueden aumentar la
altura y la velocidad de la inundación, reducir la

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 capacidad de almacenamiento del terreno aluvial, y
aumentar el caudal.
Los eventos naturales, como los incendios, ventarrones,
o cambios de rumbo del río, influyen en las inundaciones.
Las actividades humanas en la cuenca hidrográfica,
como la talla de los árboles o el desbroce para
agricultura, en general, aumentan el flujo, al igual que el
labrado de los terrenos inclinados sin implementar las
terrazas adecuadas, o el surcado en contorno. Al
impermeabilizar el terreno de la cuenca hidrográfica y de
la zona aluvial, se aumentará el caudal y el volumen de
las avenidas; al instalar los sistemas de alcantarillado
para tormentas, se aumentará el flujo; al instalar los
sistemas de alcantarillado para tormentas, se aumentará
la cantidad y velocidad del ingreso de las aguas lluvias al
sistema del río.
2.2. EROSIÓN Y FUERZA DE ARRASTRE EN LOS RIOS:
2.2.1. EROSIÓN:
Las aguas fluviales constituyen un agente erosivo de primera
magnitud, es debida a la corriente del agua y que en su mayor
parte proporcional a las pendientes del relieve, el agua
continental fluye, en gran parte, en forma de ríos que discurren
sobre la superficie, o de corrientes subterráneas, desgastando
los materiales que hay por donde pasan y arrastrando los
restos o sedimentos en dirección hacia las partes más bajas
del relieve, dejándolos depositados en diversos lugares.
La erosión hidráulica es el fenómeno definido por la remoción
de las partículas del fondo del cauce de un río. Se da porque
los materiales que constituyen el fondo no siempre son
capaces de resistir la fuerza de arrastre generada por el
movimiento de las aguas. El agua, al fluir sobre el material del

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 fondo produce fuerzas hidráulicas que, de tener suficiente
magnitud, superan la resistencia ofrecida por los materiales,
causando así su desprendimiento. Por consiguiente, la erosión
hidráulica resulta de una interacción entre las fuerzas
impuestas por el poder erosivo del agua y la resistencia
ofrecida por el esfuerzo inherente del suelo a resistir la erosión.
2.2.1.1 TIPOS DE EROSIÓN:
 EROSION GENERAL:
Se denomina erosión general, al descenso
general del lecho debido a un aumento de la
capacidad de transporte de una corriente en
crecidas. Afecta a tramos largos del cauce y sería
la única erosión en un cauce recto, prismático y
sin ninguna singularidad.
 EROSIÓN LOCAL:
La erosión local afecta a una pequeña extensión
del cauce y se origina por la acción de un flujo
más complejo que el que se presenta en la
erosión general. El flujo local tiene una fuerte
turbulencia y desarrolla remolinos o vórtices, que
son los principales causantes del fenómeno. Se
presenta en sitios particulares de la corriente,
como tramos curvos o en las vecindades de los
obstáculos, los cuales generan un cambio en el
patrón del flujo. Las estructuras hidráulicas como
presas, puentes con pilares o estribos dentro del
cauce, obras de encauzamiento, entre otros
producen este tipo de erosión.
La erosión local está asociada a singularidades
como obstáculos o cambios bruscos de la
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 dirección del flujo que generan remolinos o
vórtices, los que causan una gran turbulencia. En
este tipo de erosión los vórtices son los
principales causantes del fenómeno. Por este
motivo, no es necesario grandes caudales para
originar la erosión local ya que pueden ocurrir
aguas abajo de cauces tranquilos.

En un tramo de una corriente natural, los dos tipos

de erosión mencionados se pueden dar al mismo
tiempo. Esto se debe a que cada uno se origina
de manera independiente. Por ejemplo, la
presencia de un obstáculo en un tramo donde
existe una tendencia a la erosión general,
causaría los dos tipos de erosión: la local y la
general. La erosión total seria la suma de las
componentes asociadas.
 FOSOS DE SOCAVACIÓN:
Los llamados fosos son el resultado de la acción
de la erosión local sobre una pequeña extensión
del cauce. Estos fosos se pueden presentar
aguas arriba o aguas abajo del obstáculo. Se
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 muestra un pequeño esquema de la erosión local
alrededor de un obstáculo. El término profundidad
de socavación (ys) define la profundidad del foso
socavado.

 EROSION POR ESTRECHAMIENTO DEL

CAUSE:
Este tipo de erosión en las aproximaciones a
distintas obras, como por ejemplo a puentes,
encauzamientos, etc. Al reducirse el ancho de la
sección, la corriente aumenta su velocidad y por
ende aumenta el transporte de sedimentos, el
tirante aumenta y puede variar la pendiente del
fondo a partir de la contracción.
 EROSION POR CURVA DEL CAUSE:
En las curvas de los cursos de agua se produce
una corriente secundaria, a causa de la fuerza
centrífuga, que aumenta el poder erosivo en la
parte externa de la curva, donde se alcanzan
profundidades mayores.
 EROSION LOCALIZADA:
La erosión local se explica por la acción de un
flujo complejo que requiere consideraciones bi o
tridimensionales de las velocidades. Se presenta
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 asociada a singularidades u obstáculos y no
afecta a las condiciones generales del flujo.
Posee fuerte turbulencia y puede desarrollar
grandes vórtices.
 OBSTÁCULO NATURAL:
Obstáculo natural es el nombre que se aplica a
cualquier obstáculo cuya presencia en el cauce
se deba a razones puramente naturales, es decir,
independientemente de la acción humana.
 OBSTÁCULO ARTIFICIAL:
Se les denomina así a todos aquellos obstáculos
cuya presencia en el cauce se deben a obras
generadas por el hombre. Por ejemplo, obras
hidráulicas que obstaculizan el libre flujo de la
corriente del agua.
 MEANDROS:
El resultado de la erosión, consiste en materiales
más o menos finos que el agua arrastra a lo largo
del curso del río. En el curso medio empiezan a
depositarse cuando la fuerza de la corriente no es
capaz de mantener estas partículas en
suspensión.
Pero la fuerza erosiva actúa después sobre estos
depósitos y los desgasta más por la zona en que
la velocidad del agua es mayor, mientras deposita
nuevos materiales donde es más débil. El
resultado final son unos depósitos de forma
sinuosa que llamamos meandros. Con el tiempo
y las crecidas, el río puede volver a abrirse paso
en línea recta, dejando en sus márgenes lagunas
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 en forma de media luna o lagos de herradura. En
los meandros, en las riberas cóncavas predomina
la erosión y en las convexas, la deposición de
sedimentos.
 LA DESEMBOCADURA:
Es la parte más baja de un flujo de agua, como un
río, arroyo, o canal de riego, es decir, aquella
sección del curso de agua donde vierte las aguas
al mar, a otro río, arroyo o a un lago.
 FUERZA DE ARRASTRE:
Cuando hablamos de fuerza de arrastre nos
referimos al transporte de sedimentaciones que
son arrastrados por los grandes caudales de los
ríos.
Estos causes o crecidas de los ríos causan
grandes daños por su fuerza y por su gran
cantidad de sedimentos; por lo tanto, si no hay
una buena protección en las zonas habitables
tendremos consecuencias catastróficas.
Los sedimentos transportados son los del fondo y
las orillas del cauce además de
partículas muy finas procedentes de los terrenos
de la cuenca. Las partículas entran en
movimiento tan pronto como el esfuerzo cortante
aplicado en el material del fondo exceda al
esfuerzo cortante crítico o de inicio de
movimiento.
Generalmente las partículas de limo y arcilla
entran en suspensión, y las partículas de arena y
grava ruedan y se deslizan en una capa delgada
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 cerca del fondo llamada capa de fondo.
Los sedimentos tienen funciones esenciales en
los ríos como son: el desarrollo del cauce en sus
cambios de forma (ancho, profundidad, formación
de islas o bancos de arena), sirven para minimizar
la degradación del fondo ya que suplen el
sedimento en zonas erosionadas, en la formación
de hábitats para un gran número de organismos
vivos, en el transporte de nutrientes. Algunos
riesgos del transporte de sedimentos son el
cambio del ancho del cauce durante las avenidas,
los deslizamientos de materiales, y los flujos de
lodos y escombros en las inundaciones. La
ingeniería de ríos se encarga de la restauración
de los ríos, y su protección contra inundaciones.
2.3. DESCRIPCIÓN DE LA VISITA DE CAMPO:
2.3.1. DESCRIPCIÓN GENERAL:
2.3.1.1. NOMBRE DE LA OBRA:
Mejoramiento, Aplicación del Servicio de Protección
Contra Inundaciones de la Margen Izquierda del Rio Mayo
en la Localidad de Shanao-Lamas-San Martin.
2.3.1.2. PRESUPUESTO:
S/.5 956 758,86
2.3.1.3. FINANCIAMIENTO:
FONIPREL
2.3.1.4. EJECUCIÓN:
Consocio Shanau Mayo.
2.3.1.5. PLAZO DE EJECUCIÓN:
270 Días Calendarios

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 2.3.2. DESCRIPCIÓN ESPECÍFICAS:
 La obra cuenta con tres ingenieros uno de seguridad, residente
y supervisor.
 La obra inicio el 13 de junio.
 Están construyendo un muro de contención de 1m.
 Los espigones que están construyendo son de 30m de largo y
4m de ancho. Las piedras que están utilizando es de 6 y 10
pulgadas. Se construirán 8 espigones.
 Las canteras de donde traen los materiales son de la cantera
San Miguel y Chumbaquihui.
 La obra comprende 575 m y se reforestaran toda la zona.
 Las maquinarias que están utilizando 3 excavadoras, Cargador
Frontal y Volquetes.

III. CONCLUSIONES:
3.1. Logramos conocer las defensas hidráulicas en los ríos como las estructuras
construidas para proteger de las crecidas de los ríos las áreas aledañas a
estos cursos de agua.
La protección contra las inundaciones incluye, tanto los medios
estructurales, como los no estructurales, que dan protección o reducen los
riesgos de inundación.
3.2. Se concluye el presente trabajo valorando lo económico que resulta trabajar
con gaviones ya que no necesita mano de obra calificada y se puede usar
cualquier tipo piedra siempre en cuando estén en buen estado, también hay
que resaltar que los gaviones se integran armónicamente con el paisaje,
permitiendo el desarrollo de vegetación sin que esto traiga inconvenientes,
asegurándose por el avance de la naturaleza la estructura construida.
Debido a las cualidades como flexibilidad, economía y eficacia, el uso de los
gaviones se extiende cada día más hacia diferentes tipos de obras de
construcción.

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IV. RECOMENDACIONES:
4.1. Si se usa sólo piedra grande, el peso del gavión es menor que si se usa
piedra más pequeña, pero drena más fácilmente el agua que le llegue. Lo
mejor será usar piedra de diferentes tamaños, para que su estabilidad por
peso y facilidad de drenaje sean satisfactorios a las condiciones de un
problema específico. Las piedras no tendrán rajaduras, fisuras ni otros
defectos que puedan provocar su deterioro por causas naturales o reducir
su tamaño de manera que se salgan de las canastas de los gaviones, por
esto se recomienda revisar el estado de las piedras antes de ser colocadas.
Revisar el amarrado adecuado de las costuras de los alambres, si se desata
pues esto puede generar escape de piedras y por la fuerza de empuje del
agua las piedras saldrán del colchón generando la destrucción del proyecto.

V. ANEXOS:
5.1. FOTO N°01:

5.2. FOTO N° 02:

17 DRENAJE | INGENIERÍA CIVIL

5.3. FOTO N° 03:

5.4. FOTO N° 04:

18 DRENAJE | INGENIERÍA CIVIL

 5.5. FOTO N° 05:

VI. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS:

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6.1. es.scribd.com/presentation/366515965/Defensas-Hidraulicas-Erosion-y-
Fuerza-de-Arrastre#download
6.2. http://www.medellin.unal.edu.co/~poboyca/documentos/documentos1/docu
mentos-Juan%20Diego/Plnaifi_Cuencas_Pregrado
6.3. https://es.wikipedia.org/wiki/Defensa_ribere%C3%B1a

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