Recurso de Demanda N° 1

SEÑOR JUEZ ESPECIALIZADO EN LO CIVIL DEL CALLAO

WIESE AETNA COMPAÑÍA DE SEGUROS

Con RUC N° 10014280, con domicilio real

en Tudela y Varela102 – San Isidro y con domicilio

procesal en la Casilla 61 del Colegio de Abogados del Callao, debidamente representada por el
Sr.Gonzalo Valdez Carrillo. Con DNI. N° 08223779.

con domicilio real en Tudela y Varela 102 – San Isidro, según poder que se acompaña, a usted
decimos :

A) NOMBRE Y DIRECCION DOMICILIARIA DEL DEMANDADO

Que, interponemos demanda en forma solidaria contra los señores :

1.- RICKMER RICKMERS SCHITLCHAFT , MS HAMBURGO;

2.- GEMINI SHIPMANAGEMENT LTD;

3.- RICKMERS REDEREI B GMBH & CIE.

4.- CHL CONTAINER LINE LTD;

5.- RICKMER RICKMERS, MS, SCHITLCHAFT , MBH & CO HMBURG; y

6.- RICKMERS REEDEREI GMBH & CIE KG, propietarios y armadores de la M/N RICKMER
RICKMERS. Representados en el Perú por sus agentes marítimos señores Agencias
Universales Perú S.A. , con domicilio en A.v. Nestor Gambeta 5502 – Callao y Tecnica
Naviera y Portuaria S.A. con domicilio en calle Colon 260 – Callao.

B) VIA PROCEDIMENTAL APLICABLE

Conforme a lo dispuesto en el inciso 7mo del articulo 486 del Código Procesal Civil,
corresponde al presente proceso tramitarlo con arreglo a las disposiciones del proceso
abreviado, toda vez que solo para efecto de la fijación de la cuantia, la cantidad
demandada es equivalente a S/. 28,096.86, es decir 96.88 URP.

C) OBJETO Y MONTO DEL PETITORIO

Es objeto de la presente demanda que los señores RICKMER RICKMERS SCHITLCHAFT

MBH, MS HAMBURG; GEMINI SHIPMANEGEMENT LTD; RICKMERS REDEREI B GMBH &
CIE; CHL CONTAINER LINE LTD; RICKMER RICKMERS , MS SCHITLCHAFT MBH & CO
HAMBURG; Y RICKMERS REEDEREI GMBH & CIE KG, cumplan con pagarnos
solidariamente las sumas de US$ 702.00 ( SETECIENTOS DOS DOLARES AMERICANOS) y
S/. 25,653.90 (VEINTICINCO MIL SEISCIENTOS CINCUENTITRES Y 90 NUEVOS SOLES), mas
los intereses legales devengados y por devengarse ; asi como gastos , costos y costas del
presente proceso.

D) HECHOS EN QUE SE FUNDA EL PETITORIO

1.- La firma Indian Import Export E.I.R.L adquirio de Twin Exports 14 motocarros, asi como
repuestos y accesorios embalados en 79 bultos los que fueron depositados en el
contenedor No. CRXU933151-7 DE 40 a un valor FOB de US$ 19,972.96 y embarcados en
buen orden y condición a bordo de la M/N RICKMER RICKMERS en el puerto de Mumbai,
India para su transporte en el puerto del Callao. Perú.

2.- Es el caso, Señor Juez que llegada la nave a puerto de destino , el contenedor fue
remitido directamente al almacen autorizado de IMUPESA donde por diferencia
documentaria fue colocado en la zona de desconsolidacion donde se procedio a la rotura
de los precintos de origen y a su apertura detectándose considerables daños por mojadura
asi como presencia de agua en el interior , lo que motivo que tuviese que efectuarse una
inspección conjunta , para constatar la condición exterior de la mercadería con la
participación de los intereses del seguro tanto de la carga como del buque; representantes
del consignatario y finalmente del almacen de IMUPESA, encontrándose hongos y
humedad en sacos de yute y cajas de madera.

Aperturando los bultos y cajas, se verifico una serie de daños en la carga, asi en cuanto a
los motocarros, estos se encontraban con la pintura descascarada por la formación de
oxido, sus partes y piezas del motor oxidados y los tapices de los asientos húmedos y
deteriorados : en lo que respecta a los repuestos y accesorios , estos se encontraban en
mal estado por la humedad, oxidados y con formación de hongos y como quiera que la
mercadería era nueva para ser vendida a terceros.

Motivo que en una primera intención fuera rechazada en un 100% por los señores Indian
Import Export E.I.R.L. : sin embargo luego se convino en castigar la totalidad de los
repuestos dañados en un 60% , lo que represento la suma de US$702.00 y en lo que
respecta a los motocarros se decidio repararlos ascendiendo las reparaciones a la suma de
S/.25.653.90.

Consecuentemente con lo expuesto, la perdida ascendió a las sumas de US$702.00 y

S/ 25,653.90, montos que son materia de nuestra demanda.

3.- Como quiera que Indian Import Export E.I.R.L. se encontraba asegurada en nuestra
empresa, procedimos a indemnizarlos de acuerdo a las condiciones de la poliza por la
suma de US$ 7,307.79. pago que nos faculta a actuar en via de subrogación, por lo que
tenemos legitimo titulo para ejercer la presente acción por el monto reclamado.

E.- FUNDAMENTACION JURIDICA DEL PETITORIO

Fundamos la presente acción en lo preceptuado por los artículos 63,428, 600,603, inciso 1)
del Art. 631,632,633,638 y 793 del código de Comercio; en lo dispuesto por los artículos
1206, 1262, 1139, 1329 y 1333 del Codigo civil; el ordinal A-070201 del Reglamento de
Capitanias y de las Actividades Maritimas, fluviales y lacustres, el articulo 35 del Decreto
Legislativo 809 de la ley General de Aduanas, articulo 39 del reglamento- Decreto
Supremo 121-96-EF; asi como en las demás normas legales que nos favorezcan.

F.- MEDIOS PROBATORIOS Y ANEXOS QUE SE ACOMPAÑAN

1.- Copia legalizada y debidamente traducida de la factura comercial No. TEC-007/99

emitida por la firma Twin Exports, documento que acredita la adquisición a esta empresa
por parte de la firma Indian Import Export E.I.R.L. de 14 motocarros, repuestos y material
de publicidad por un valor total de US$19,972.96.(Anexo 1-A).

2.- Copia legalizada y debidamente traducida del conocimiento de embarque, documento

que acredita que en el puerto de Mumbai, India y a bordo de la M/N RICKMER RICKMERS
fueron embarcados en buen orden y condiciones 14 paquetes y 65 cajas de madera
embalados en un contenedor conteniendo motacarros, repuestos y material de
propaganda para su transporte al puerto del Callao, Perú.(Anexos 1-B).

3.- Copia legalizada del Certificado de SGS No. 1-361-1999-001351-001-1, documento con
el que se acredita que esta firma supervisora verifico en el puerto de Mumbai India que la
totalidad de la mercadería adquirida por Indian Import Export E.I.R.L. fueron embarcados
en buen orden y condición en el contenedor CRXU9331517 al que se le puso el precinto
No. 0017098(Anexo 1-C ).

4.- Copia legalizada del cargo de la carta que remitieran los señores preventores asociados
a los señores Agencias Universales Peru informadole que el dia 5 de Octubre de 1999 se
había verificado considerables daños en el contenido del contenedor CRXU 933151-7
ubicados en el almacen de IMUPESA debido a mojadura, asi como presencia de agua en su
interior, motivo por el cual evitaban una inspección conjunta para verificar los
daños.(Anexo1-D)

5.- Copia legalizada de la carta respuesta que remitiera Agencias Universales Perú S.A. a
los señores Preventores Asociados Ajustadores y Peritos de Seguros S.A. informándole que
nombraban como supervisor al señor Richard Fistrovic para asistir a la inspección en
conjunto del contenedor, a efecto de determinar los daños en su contenido (Anexo 1- E).

6.- Copia legalizada del acta de apertura de contenedores en la que intervino un

representante del almacen aduanera, del mismo modo del consignatario del seguro tanto
del buque como de la carga ; diligencia en la que se pudo verificar conforme aparecen del
propio documento que la condición exterior de la mercadería , esto es, los sacos de yute y
cajas se encontraban con hongos y humedad.( Anexos 1-F)

7.- Copia legalizada de la guía de remisión que emitiera Alfonso Sebastiani S.A. Agencia de
aduanas donde consta que se enviaron a los señores Indian Import Export E.I.R.L. 79
bultos de los cuales 14 eran motocicletas y 65 correspondian a repuestos con signos de
humedad y oxido.(Anexo 1-G)

8.- Copia legalizada de la carta que remitieran los señores Indian Import Export E.I.R.L. a
los señores Preventores Asociados ajustadores del seguro informándole los perjuicios por
los daños sufridos a sus cargamentos , como son, los gastos de reparación de 14
motocarros , asi como un castigo del orden del 60% en el rubro de repuestos.(Anexo 1-H)

9.- Copia legalizada de la carta reclamo que remitieran los señores preventores asociados
a los señores Agencias Universales Perú S.A. asi como copia del Informe Tecnico de los 14
motocarros , documento este que precisa los daños sufridos por cada maquina por ingreso
de agua dentro del contenedor.(Anexo 1-I y 1-J)

10.- Copia legalizada del recibo de honorarios de Julio C. Azaña Azaña No. 110 por la suma
de S/.4,138.00 con el que se demuestra que Indian Import Export E.I.R.L. le abono a dicha
persona , la aludida suma por concepto tapizado de las 14 motocarros que habían
resultado dañados por haber estado en contacto con el agua.(Anexo 1- k)

11.- Copia legalizada del recibo de honorarios de Julio C. Azamania Azaña No. 108 por la
suma de US$4,138.00 con el que se demuestra que Indian Import Export E.I.R.L. le abono a
dicha persona la suma citada por concepto de planchado y pintura de 14 motocarros que
resultaron dañados por haber estado en contacto con el agua. (Anexo 1- L)

12.- Copia legalizada del recibo por honorarios No. 7, emitido por Servicio Mecanico El
charapa , documento con el que se acredita que Indian Import Export E.I.R.L. le abono a
dicha persona la suma de S/. 1,400.00 por concepto de reparación y cambio de repuestos
de las 14 unidades de motocarros que resultaron dañados.( Anexo 1-LL)

13.- Copia legalizada de la factura comercial No 638 emitida por la firma Importadora
Radha E.I.R.L. documento que acredita que los señores Indian Import Export E.I.R.L.
abonaron a la citada empresa la suma ded S/.7.787.52 por concepto de repuestos por 7
motocarros. (Anexo 1-M)

14.- Copia legalizada de la factura comercial No. 636 emitida por la firma importadora
Radha E.I.R.L. documento que acredita que los señores Indian Import Export E.I.R.L. le
abono a la citada empresa la suma de S/.8,190.38 por concepto de repuestos para 7
motocarros.(Anexo 1 – N)
15.- Recibo de indemnización, documento con el que se acredita que los señores Indian
Import Export E.I.R.L. reconocen haber recibido de nuestra empresa la suma de
US$.7.307.79 pago que nos faculta a actuar en via de subrogación.(Anexo 1-Ñ)

16.- Copia traducida a nuestro idioma de la parte pertinente de la publicación Registro de

Naves 2000 del registro de Lloyd´s , documento que demuestra que el propietario y el
armador de la M/N RICKMER RICKMERS son las firmas Rickmer Rickmers. MS SCHITLCHAFT
MBH & CO; Hamburg y Rickmers Reederei GMBH & Cie. KG (Anexo 1-O).

17.- Copia legalizada del certificado de inscripcion del registro Unico de contribuyentes de
nuestra empresa Wiese Aetna Compañia de seguros ( Anexo 1- P).

18.- Copia legalizada del poder otorgado al señor Gonzalo Valdez Carrillo (Anexo 1-Q).

19.- Copia legalizada del DNI del señor Gonzalo Valdez Carrillo (Anexo 1- R)

20.- Tasa judicial por derechos de presentación de pruebas por el valor de S/. 29.00

(Anexo 1-S).

POR TANTO :

Al juzgado solicitamos tener por presentada la demanda, ofrecidos los medios probatorios
señalados, tramitarla con arreglo a ley, y en su oportunidad declararla fundada con
expresa condena de costos y costas.

PRIMERO OTROSIDECIMOS: Que , adjuntamos copia de la demanda y de sus anexos para

que sean entregados a la parte contraria.

SEGUNDO OTROSIDECIMOS: Que, de conformidad con lo dispuesto por el articulo 80 del

código procesal civil, delegamos a los abogados que autorizan el recurso de demanda,
doctor Raul Morel Freyre con Registro del colegio de abogados del Callao N° 2420 y doctor
Manuel Quiroga Carmona con registro del colegio de abogados del Callao N°1287 las
facultades de representación contenidas en el articulo 74 del citado cuerpo de leyes,
declarando asimismo estar instruidos en la delegación que otorgamos y de sus alcances,
designando nuestro domicilio real en Varela y Tudela 102 – San Isidro Callao, 05 de
Septiembre del 2000.