“Hidráulica de Maquinaria

Pesada”

INTRODUCCION

La hidráulica tiene una amplia aplicación, sistemas móviles, estacionarios, industriales, etc, en esta
ocasión la enfocaremos netamente a sistemas de equipo pesado móvil.

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Conceptos Preliminares

Presión

Es la fuerza ejercida en un área determinada, entonces depende entonces de dos propiedades:

- La fuerza aplicada y
- El área sobre la que actúa.

Se debe resaltar que la fuerza debe ser perpendicular a la superficie de aplicación.

Presión Atmosférica (Pb)

La presión atmosférica se considera como el peso de una columna de aire en una unidad de área,
que se extiende desde la superficie terrestre hasta el límite superior de la atmósfera.

Presión Manométrica (Pm)

Es la presión interna del fluido. Viene a ser la sobre-presión respecto a la presión atmosférica

Presión Absoluta

La presión absoluta en un fluido es entonces la suma de las dos anteriores, es decir

P  Pm  Pb

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Caudal
Volumen de u fluido que circula en un tiempo determinado.

V
Q
t

a) Ley de Continuidad
A través de un tubo con distintas secciones transversales fluyen en igual tiempo volúmenes
iguales. Esto significa que la velocidad de flujo del fluido debe aumentar en el punto de
angostamiento.

Las pérdidas por fricción depende especialmente de:

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- La longitud de la tubería,
- La sección transversal de las tuberías,
- La rugosidad de las paredes del tubo,
- La cantidad de codos del tubo,
- La velocidad de flujo y
- La viscosidad del líquido.

DEPÓSITOS ENFRIADORES Y FILTROS

1. Depósitos

Los depósitos de aceites deben realizar una serie de funciones tales como:

a. Alojar el aceite
b. Refrigerar (evacuación del calor)

Las pérdidas de energía en el caso de la Hidráulica se presentan en forma de calor que se cede al
aceite. Las pérdidas determinan el rendimiento.

En las instalaciones hidráulicas las pérdidas totales se componen de pérdidas en las tuberías,
bombas, motores, válvulas (fugas internas), estrangulaciones y transformaciones de energía en
las válvulas de presión.

El calor resultante de la transformación de energía es transportado por el aceite y parte es

evacuado por las tuberías, los dispositivos y el depósito hacia el medio ambiente. El resto
caliente al aceite e instalación hasta que se establece un equilibrio entre el calor aportado y el
calor evacuado.

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c. Evacuación del aire

Las burbujas deben ser evacuadas en el depósito y es por ello que la superficie libre de aceite
debe ser lo más grande posible.

d. Decantación de impurezas
Aún con un filtraje óptimo, el aceite puede arrastrar pequeñas partículas que proceden, por
ejemplo, de un desgaste. Estas partículas se tienen que depositar en el fondo del depósito y es
por ello que la forma y disposición de las tuberías de aspiración y retorno son muy importantes.

2. Enfriadores
En ocasiones, los tanques hidráulicos son incapaces de disipar todo este calor. En estos casos se
usa un enfriador.

Los enfriadores están divididos en enfriadores de aire y enfriadores de agua.

a. Enfriador de aire
En un enfriador de aire, el fluido se bombea a través de tuberias. Para disipar el calor, se sopla
aire sobre los tubos y las aletas mediante un ventilador. La operación es exactamente como la
del radiador de un automóvil.

b. Enfriador de agua
Este enfriador también es conocido como un intercambiador de calor tipo coraza y tubos. Es un
verdadero intercambiador de calor, puesto que el fluido hidráulico también puede calentarse con
este dispositivo simplemente al hacer correr agua caliente a través de los tubos.

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Filtros hidráulicos
Los componentes mejor diseñados y los circuitos más cuidadosamente construidos requieren un
fluido limpio para lograr su funcionamiento óptimo.

Resulta de suma importancia señalar que la suciedad en un fluido hidráulico hace fracasar hasta

los sistemas hidráulicos mejor diseñados. En realidad, el personal de mantenimiento

experimentado está de acuerdo en que la mayoría de los desperfectos de los componentes y de

los sistemas son provocados por partículas de suciedad. Las partículas de suciedad pueden

provocar serios daños a las grandes y costosas maquinarias.

BOMBA HIDRÁULICA

1. Introducción

Las exigencias impuestas a una bomba hidráulica se pueden resumir en una sola frase:
“Las bombas hidráulicas convierten la energía mecánica en energía hidráulica .

Naturalmente, en la práctica las exigencias son mucho más diferenciadas.

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Al seleccionar bombas hidráulicas deberán tenerse en cuenta los siguientes puntos:

- El medio de servicio.
- El rango de presión exigido.
- El rango de velocidad de rotación esperado.
- La temperatura de servicio.
- La viscosidad.
- El tipo de accionamiento (acoplamiento, etc.)
- La vida útil esperada.
- El máximo nivel de ruido.
- Facilidad de servicio y

Los tipos de bombas más utilizados en equipo pesado son:

Bombas de Engranajes

Las bombas de engranajes son compactas, relativamente económicas y tienen pocas piezas
móviles. Las bombas de engranajes externas se componen de dos engranajes, generalmente del
mismo tamaño, que se engranan entre sí dentro de una carcasa.

El engranaje impulsor es una extensión del eje impulsor. Cuando gira, impulsa al segundo
engranaje. Cuando ambos engranajes giran, el fluido se introduce a través del orificio de entrada.
Este fluido queda atrapado entre la carcasa y los dientes de rotación de los engranajes, se
desplaza alrededor de la carcasa y se empuja a través del puerto de salida. La bomba genera flujo
y, bajo presión, transfiere energía desde la fuente de entrada, que es mecánica, hasta un actuador
de potencia hidráulica.

Bombas de Pistones

Las bombas de pistón axial convierten el movimiento giratorio de un eje de entrada en un

movimiento axial de vaivén, que se produce en los pistones. Esto se logra por medio de una
placa basculase que es fija o variable en su grado de ángulo. Cuando el conjunto del barril de
pistón gira, los pistones giran alrededor del eje con las zapatas de los pistones haciendo contacto
con y deslizándose sobre la superficie de la placa basculante. Para simplificar la ilustración, un
solo pistón aparece animado.

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Con la placa basculante en posición vertical, no se produce ningún desplazamiento ya que no hay
movimiento de vaivén. A medida que el .ángulo de la placa basculante aumenta, el pistón se
mueve hacia adentro y hacia fuera del barril siguiendo el ángulo de la placa basculante.
En el diseño real, el barril del cilindro est. equipado con varios pistones. Durante una mitad del
circulo de rotación, el pistón se mueve hacia fuera del barril del cilindro y genera un aumento del
volumen. En la otra mitad de la rotación, el pistón se mueve hacia adentro del barril del cilindro
y genera una disminución del volumen. Este movimiento de vaivén succiona fluido y lo bombea
hacia fuera.

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VÁLVULAS DE CONTROL DE PRESIÓN

Las válvulas de presión son parte muy importante dentro de un sistema hidráulico de
maquinaria pesada, pues son las que controlan la presión de una parte o de todo el sistema.
Estas válvulas se encuentran por ejemplo cerca de la zona de descarga de la bomba
hidráulica, ya sea para limitar la presión del sistema o descargar la bomba, a la salida de
un actuador para evitar deslizamientos, entre dos actuadores para lograr una secuencia de
movimientos, para frenar un actuador o para obtener una presión inferior a la del sistema
en una línea.

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VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS

Bajo el término “válvulas direccionales” se resumen todas las válvulas con las cuales se pueden
comandar el arranque, la parada y el cambio de sentido del caudal de un fluido hidráulico.

Denominación
La denominación de las válvulas depende del número de conexiones y del número de posiciones
de conmutación.
Las posiciones de conmutación con sus órganos correspondientes de accionamiento se
caracterizan con letras minúsculas “a” y “b”. En figura inferior se ha representado una válvula
con 2 y otra con 3 posiciones de conmutación. En la válvula direccional con 3 posiciones de
conmutación la del medio es la “posición de reposo” (posición de centrado).

Se denomina posición de reposo a aquella posición en la cual las piezas móviles no accionadas,
han tomado una posición determinada por una fuerza (p. Ej. resorte).

En las válvulas con 3 ó más posiciones de conmutación esta posición se denomina “0”. En las
válvulas con 2 posiciones de conmutación la posición de reposo se denomina “a” o “b”.

En representación horizontal el orden de las posiciones de conmutación a, b... básicamente

corresponde al alfabeto de izquierda a derecha.

Por lo tanto, una válvula con dos conexiones útiles y 2 posiciones de conmutación se denomina
válvula direccional 2/2 vías

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Una válvula direccional con 4 conexiones útiles y 3 posiciones de conmutación se denomina

válvula direccional 4/3 (figura 2).

P = conexión de presión (conexión de la bomba)

T = conexión del tanque (conexión de retorno)
A, B = conexiones de trabajo.

Tipos constructivos de válvulas direccionales

Existen tres tipos de válvulas direccionales, que se diferencian en cuanto a construcción y
función:

 Válvulas direccionales de corredera,

 Válvulas direccionales de asiento y
 Válvulas direccionales de corredera rotativa.

Tipos de accionamiento

Accionamiento Manual

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Accionamiento Mecánico

Accionamiento eléctrico

Accionamiento Hidráulico

CILINDRO HIDRÁULICO

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Transforma la energía hidráulica en energía, es por lo tanto, el miembro de unión entre el circuito hidráulico y la
máquina de accionamiento.

De acuerdo con su efecto los cilindros hidráulicos se dividen en:

- Cilindros de efecto simple y
- Cilindros de efecto doble.

Cilindros de efecto simple

Cuando el vástago del cilindro regresa a su posición inicial debido a una fuerza diferente a la generada por la presión
del aceite, por lo tanto solo una de sus superficies estará sometida a alta presión.

Símbolo

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Cilindros de efecto doble

Los cilindros de efecto doble poseen dos superficies de efecto opuesto, de igual o de distinto
tamaño. Disponen de dos conexiones de tuberías independientes entre sí.

Para un mismo caudal se cumple que:

- Gran superficie marcha lenta.
- Pequeña superficie marcha rápida

Símbolo:

Cilindro diferencial

Cilindros de doble vástago (cilindro con vástago de ambos lados)

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Cilindro Telescópico

VÁLVULAS DE FLUJO

Las válvulas de flujo controlan la velocidad de los actuadores mediante la variación de la sección
transversal (disminución o aumento) del caudal de flujo en el punto de estrangulamiento.

VÁLVULAS DE RETENCIÓN

En un sistema hidráulico las válvulas de cierre tienen la función de bloquear un caudal en un

sentido, permitiendo libre flujo en el sentido opuesto. Estas válvulas también se denominan
válvulas antirretorno.
La esfera como estancamiento tiene la ventaja de que se puede producir en forma económica. La
desventaja es que la esfera durante el servicio se deforma levemente, es decir, toma la forma del
asiento. Dado que no siempre ocupa el mismo sitio, a la larga puede conducir a inestanqueidad.
Para que el asiento no se salga de su lugar (por carga del resorte y fuerzas de flujo), la esfera
debe además estar guiada.
Por su parte, el cono mediante su guía siempre ocupa la misma posición. Tras un breve tiempo
de servicio el cono se ha adaptado, siendo absolutamente estanco.

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Válvulas antirretorno simples

Aplicaciones

EL MOTOR HIDRÁULICO

Los motores hidráulicos convierten energía hidráulica en energía mecánica.

Motores a engranajes

De acuerdo con su construcción, los motores a engranajes son muy similares a las bombas a
engranajes

El fluido hidráulico que llega al motor hidráulico actúa sobre los engranajes. Se produce un par
de giro que es entregado sobre el eje del motor.

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Motor de Pistones axiales

ACUMULADORES HIDRÁULICOS

Un acumulador Hidráulico es un sistema conformado por un componente elástico de manera tal

que se puede recibir o entregar energía.
Una de las tareas principales de los acumuladores hidráulicos es, p.ej. alojar bajo presión
determinado volumen de fluido de una instalación hidráulica y de entregarlo nuevamente a la
instalación según demanda.

En la mayor parte de las instalaciones hidráulicas se utilizan acumuladores hidroneumáticos

(cargados por gas) con elemento separador.
De acuerdo con el elemento separador se distinguen acumuladores de vejiga, de pistón o de
membrana, que trataremos en los párrafos siguientes.
Funciones:
En una instalación hidráulica los acumuladores hidroneumáticos deben cumplir diversas
funciones, como por ejemplo:

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- acumulación de energía
- reserva de líquido
- accionamiento de emergencia,
- equilibrio de fuerzas,
- compensación de fugas,
- amortiguación de golpes y oscilaciones,
- recuperación de energía de frenado,
- mantener constante la presión y,
Símbolo de un acumulador

Hidr Por Por

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