Professional Documents
Culture Documents
/m MINISTERIO DE AGRICULTURA
friMHR
"'^ * ^ w t . .
láf^
i
••''II*
« • ••lis
•rj:!tmx. •^ ,'i;
Lima, 1995
A- / í A/ 'i-^ (^•
MINISTERIO DE AGRICULTURA
PERSONAL DIRECTIVO
PERSONAL PARTICIPANTE
LIMA, 1995
IvSJITUTO ISACJONAL UK RKCUH-"
NA'IUHALK> - INHlNi
B I 0 L / O T 6 C A
' V o c o d e r i n• .l iTi :
''"^•••(•.so:
so- ^ "007284""
"W^•Utll«t«M
{^/^ 3XÁ
J—'>^ «J-—
PRESENTACIÓN
PAG.
I. INTRODUCCIÓN 1
1.1 Antecedentes 1
1.2 Objetivos 2
2.1 Ubicación 2
2.2 Vías de Acceso 2
2.3 Ámbito Jurisdiccional 2
2.4 Aspecto Climático 3
V. METODOLOGM 7
a. Bocatoma 8
a. Canal Principal 10
b. Obras de Arte 13
c. Canales Laterales de 1er Orden 14
VIL INVENTARIO DE LA INFRAESTRUCTURA DE DRENAJE 14
nil INVENTARIO DE VÍAS DE ACCESO 15
9.1 Bocatoma 16
9.2 Canal Principal 16
a) Estado Actual 16
b) Propuesta 16
c) Objetivo 17
d) Información Disponible 17
a) Estado Actual 17
b) Propuesta 17
c) Objetivos 17
d) Información Disponible 17
a) Estado Actual 18
b) Propuesta 18
c) Objetivos 18
d) Información Disponible 18
10.1 Conclusiones 18
10.2 Recomendaciones 19
ANEXOS 27
I. INTRODUCCIÓN
El Canal de Irrigación de la Margen Izquierda del Río Mantara, fué construido en
1942para irrigar 13,000 ha de tierras de cultivo, encontrándose en la actualidad
en servicio y funcionamiento.
En el sistema de drenaje se inventarió 112 drenes abiertos con una longitud total
de 1635,71 m.
1.1 Antecedentes
1
1.2 Objetivos
2.1 Ubicación
El valle del Mantara cuenta con la Carretera asfaltada Margen Izquierda, coma
la vía de mayor importancia que interconecta el valle, de ella se derivan ingresas
a las sectores de riego.
La red interna que enlaza la margen izquierda con las distintas estructuras
hidráulicas existentes, la conforman las trochas, caminos carrozables y las caminas
de vigilancia que existen a lo larga de los canales, los cuales permiten el control
y vitanda en todo el recorrido de cada una de los canales, facilitando la
operación y mantenimiento de la infraestructura deriegay drenaje existente.
2
Aspecto Climático
ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA
Para desarrollar sus actividades la Junta de Usuarios cuenta con los servicios de
01 Administrador, 01 Secretaria, 01 Auxiliar de Contabilidad y 05 violantes
repartidores.
Conformada por:
Conformada por:
Conformada por:
Conformada por:
Conformada por:
4
2.- Sector de Riego CIMIRM 02
Subsector de Riego Ha
Total 17 000,00
Fuente de Agua
Los recursos de agua con que cuenta el CIMIRM y que satisfacen los
requerimientos hídricos, provienen del río Mantaro, el cual tiene un reamen de
descargas irregulares y torrentoso, y fluctúan durante las estaciones del año; el
caudal medio en épocas de avenidas llega a 200 m^/s y en estiaje a 40 m^ls
5
El río Mantara cuenta con una cuenca hidrográfica amplia (9,130 km^) hasta la
bocatoma CIMIRM, con sus nacientes en las lagunas ubicadas en la meseta de
Junín, y recibiendo en su recorrido aguas de sus tributarios Yauli y Pachacayo, los
mas importantes por su caudal.
Es de notar que dichas aguas son contaminadas por los asentamientos mineros
ubicados aguas arriba del Valle del Mantara.
Los cultivas más importantes del valle del Mantara son: Papa, maíz, alfalfa,
habas, trigo, cebada, ocas, quinua, harialtas(zanahoria, lechuga, beterraga), etc..
CÓMFStONáE^^BANTES M^mmmús ,\
TOTAL 10 000
6
Modalidad de Riego
Con excepción del trigo y cebada, los cultivos se riegan por el método de surcos,
en donde el volumen aplicado depende de la experiencia del apicultor.
METODOLOGÍA
Se emplearon planos catastrales del valle del Mantaro a escala 1:10,000 en los que
se ubicó e identificó la infraestructura deriego,drenaje y vías de acceso, a partir
de la primera captación (Ver planos N- 03-1 al 03-06).
7
INVENTARIO DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO
Obras de Captación
a. Bocatoma
La captación es lateral, utilizando una curva del cauce del río, que por
acción de la fuerza centrípeta de la vena de agua, ingesa a la cámara de
captación.
La capacidad de captación es de 13 m^ls.
Ventana de Captación
8
Cámara de Captación
Compuertas de Admisión
Cámara de Descarga
Puente de Maniobra
Transición
9
Desarenador
No cuenta con un desarenador; la cámara de captación de la bocatoma
actúa como desarenador, pero no es funcional al no tener compuerta de
salida, permitiendo la colmatación y el ingesa de los materiales sólidos.
Es necesario dotar de un desarenador para mejorar el mantenimiento y
operatividad eficiente del canal principal.
Estructura de Medición
a. Canal Principal
10
A lo largo de su recorrido presenta 32 secciones transversales tipo, de
acuerdo a las condiciones topográficas y de suelo.
11
Q= 8,00 m^ls b= 2,50 m n= 0,025
A= 8,28 m^ d= 1,40 m f= 0,30 m
p= 8,47 m R= 0,98 m t= 1:1
V= 0,97 mis S= 0,0006
12
y material deslizado. En algunos tramos revestidos el canal presenta los
taludes deteriorados en una longitud de 2,011 m.
El inventario de éste canal se presenta en el Anexo III.
b. Obras de Arte
Para evitar las interrupciones en toda su longitud del canal principal por
accidentes geográficos y otros obstáculos a lo largo de su desarrollo como
quebradas, carreteras, etc. ha sido necesario construir obras de arte.
13
Presenta una compuerta metálica de 1,25 m de ancho por 1,32 m de alto
con su mecanismo de izamiento similar al del aliviadero 1; el canal de
descarga mide 17 my presenta un colchón disipador de energía de 12,5 m
con talud 1:1 y pendiente S= 0,08
Existen 153 canales laterales de primer orden, con una longitud total de
71,713 m, de los cuales 8,920 son revestidos y 62,793 m son en tierra, sus
capacidades varían entre 10 y 200 lis.
14
INVENTARIO DE VMS DE ACCESO
El valle del Mantara, cuenta con la Carretera Central asfaltada Margen izquierda,
como la vía de mayor importancia que interconecta el valle, de ella se derivan
ingresos a los sectores de riego.
La red interna que enlaza al valle del Mantaro con las distintas estructuras
hidráulicas existentes, la conforman las trochas, caminos carrozablesy los caminos
de vifflancia que existen a lo largo de los canales, los cuales permiten el control
y vifflancia en todo el recorrido de cada uno de los canales, facilitando la
operación y mantenimiento de la infraestructura deriegoy drenaje existente.
Tramo: 0+970 a 4+477, vía carrozable paralela por la margen derecha del Canal
Principal, necesita mantenimiento.
Tramo: 4+507 a 5+500, vía carrozable paralela por la margen derecha del Canal
Principal.
Tramo: 4+507 a 6+100, vía carrozable paralela por la margen derecha del Canal
Principal.
Tramo: 6+900 a 7+967, vía carrozable paralela por la margen derecha del Canal
Principal; sector Ataura a Boca de Túnel.
Tramo: 8+175 a 19+500, vía carrozable paralela por la margen derecha del Canal
Principal; sector Ataura, Huamalí, Mantaro hasta la entrada del Sifón ubicado en
la margen derecha del río Aloyo.
Tramo: 19+600 a 21+500, vía carrozable paralela por la margen derecha del
Canal Principal; sector Apata hasta la Boca Túnel.
15
Bocatoma
a. Estado Actual
b. Propuesta
Solución a Mediano Plazo: instalar compuertas tipo Armco Radial Gates, muy
aparentes para el sistema en servicio.
c. Objetivo
d. Información Disponible
Canal Principal
a. Estado Actual
b. Propuesta
16
c. Objetivo
d. Información Disponible
Obras de Arte
A lo largo del canal principal existen 335 obras de arie entre tomas laterales,
aliviaderos, canoas,pasarelas, túneles/conductos cubiertos, puentes alcantarillas,
sifones, rápidas y caídas.
a. Estado Actual
El canal principal no presta un buen servicio por no contar con las adecuadas
estructuras de distribución del agua de riego.
b. Propuesta
Se debe implementar las obras de arte necesarias para mejorar la operación del
sistema de riego como: construir 43 tomas laterales, mejorar 1,630 m de drenes,
rehabilitar 33 canoas, construir 128 alcantarillas y 130 pasarelas, realizar el
mantenimiento de 2,700 m de túneles/conducto cubierto, construir 03 aliviaderos
y 03 defensas ribereñas.
c. Objetivo
d. Información Disponible
17
9.4 Caminos de Servicio
La red interna de caminos que interconectan el área de riego con las distintas
estructuras hidráulicas existentes, la conforman las trochas, caminos carrozables
y los caminos de vigilancia que existen a lo largo de los canales, para permitir el
control en todo el recorrido de cada uno de los canales.
a. Estado Actual
b. Propuesta
c. Objetivo
d. Información Disponible
X. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
10.1 CONCLUSIONES
El acueducto del km 5+540 del canal principal requiere ser protegido con
estructuras de defensas ribereñas.
18
Los canales laterales carecen de medidores Parshall.
10.2 Recomendaciones
Se debe mejorar los 03 tramos del canal principal que se encuentran sin
revestir, para evitar las pérdidas por infiltración que se producen en los
mismos y mejorar sus capacidades de conducción manteniendo su caudal
de diseño.
Se debe proteger el acueducto del km 5+540 del canal principal con obras
de defensas ribereñas.
19
Concepción y el distrito de Cajas Chico, por presentar problemas de
erosión.
20
ANEXO I
0+000.00 Bocatoma
0+285.00 Canoa
Estado de conservación: regular 1,50 m de ancho, 8,50 m de longitud.
Necesita mantenimiento de piso y paredes, hay presencia de sedimentos.
5 + 624.60 a Puente-Acueducto
5 + 628.20 Estado de conservación: regular.
De 3,00 m de longitud necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
1,00 X 0,15 m sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
5 + 698.00 a Aliviadero
5 + 699.50 Estado de conservación: regular.
De 1,50 m de longitud necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
1,00 X 0,15 m sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
2
5 + 809.00 a Aliviadero
5 + 811.50 Estado de conservación: regular.
De 2,50 m de longitud necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
1,00 X 0,15 m sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
5 + 986.00 a Puente-Acueducto
6+012.00 Estado de conservación: regular.
De 8,50 m de longitud, cuenta con una ventana de 8,00 x 0,15 m sirve de
aliviadero, ubicado lado izquierdo del canal; necesita mantenimiento.
6+013.50 a Puente-Alcantarilla
6+018.80 Estado de conservación: regular.
De 4,10 m de longitud necesita mantenimiento.
6+128.30 a Canoa
6+134.80 Estado de conservación: regular.
De 3,00 m de longitud necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
1,00 X 0,15 m, sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
6+245.90 a Canoa
6+246.90 Estado de conservación: mal.
De 1,00 m de ancho por 0,60 m de altura, necesita reconstrucción.
3
De 1,35 m de ancho por 0,60 de altura, necesita reconstrucción.
6+522.20 a Aliviadero
6+526.40 Estado de conservación: mal.
De 4,20 m de longitud necesita rehabilitación; en la actualidad hay fuga de
agua por lo mal de su estructura actual.
6+831.70 a Puente-Acueducto
6+834.70 Estado de conservación: regular.
De 3,00 m de ancho, necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
1,00 X 0,15 m sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
SECTOR: ATAURA
6+931.70 a Puente-Acueducto
6+934.70 Estado de conservación: regular.
De 3,00 m de ancho necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
1,00 X 0,15 m, sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
7+006.60 a Puente-Acueducto
7+009.10 Estado de conservación: regular.
De 2,50 m de ancho necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
1,00 X 0,15 m, sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
7+127.50 a Puente-Acueducto
7 + 129.50 Estado de conservación: regular.
4
De 2,00 m de ancho necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
1,00 X 0,15 m, sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
7+624.10 a Canoa
7 + 625.10 Estado de conservación: regular. De 1,00 m de ancho, necesita
mantenimiento.
8+402.60 a Puente-Acueducto
8+406.40 Estado de conservación: regular. De 4,20 m de ancho necesita
mantenimiento.
5
8+980.00 a Puente-Acueducto
8+983.00 Estado de conservación: regular. De 3,00 m de ancho necesita
mantenimiento, cuenta con una ventana de 1,00 x 0,15 m, sirve de
aliviadero al lado izquierdo del canal.
SECTOR: HUAMALI
9+266.00 a Puente-Acueducto
9+268.50 Estado de conservación: regular.
De 2,50 m de ancho necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
1,00 X 0,15 m, sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
9+614.60 a Puente-Alcantarilla-Canoa
9+619.60 Estado de conservación: regular.
Puente-Alcantarilla.- De 3,00 m de ancho necesita mantenimiento.
Canoa.- De 2,00 m de ancho, necesita mantenimiento
6
9+812.30 a Puente-Acueducto
9+816.80 Estado de conservación: regular.
De 4,50 m de ancho, necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
4,00 X 0,15 m, sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
10+030.00a Puente-Acueducto
10+033.50 Estado de conservación: regular.
De 3,50 m de ancho, necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
3,50 X 0,15 m, sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
10+276.30a Alcantarilla.
10+278.30 Estado de conservación: regular.
De 2,00 m de ancho, necesita mantenimiento.
10+634.00a Puente-Acueducto
10+638.50 Estado de conservación: regular.
De 4,50 m de ancho, necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
7
4,50 X 0,15 m sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
11+073.00a Puente-Acueducto
11+077.00 Estado de conservación: regular.
De 4,00 m de ancho, necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
4,00 X 0,15 m, sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
11 +172.00a Rápida
11 + 193.00 Estado de conservación: regular.
De 21,0 m de longitud, necesita mantenimiento.
8
ll+220.00a Canal Principal
11 + 529.80 Estado de conservación: mal.
Sección del canal en tierra/trapezoidal.
11 +949.00a Canoa
11+950.90 Estado de conservación: regular.
De 1,90 m de ancho x 9,50 m
12+386.10a Canoa
12+388.00 Estado de conservación: regular.
De 1,90 m de ancho x 9,50 m
12+571.10a Aliviadero
12+574.10 Estado de conservación: regular.
De 3,00 m de ancho, necesita mantenimiento.
9
12+719.80a Canoa
12+721.70 Estado de conservación: regular.
De 1,90 m de ancho, necesita mantenimiento.
12+811.00a Pantalla
Estado de conservación: regular.
13+322.70a Puente-Acueducto
13 + 323.75 Estado de conservación: regular.
De 4,00 m de ancho, necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
4,00 X 0,15 m sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
13+432.45a Pantalla
Estado de conservación: regular.
13+701.10a Pantalla
Estado de conservación: regular.
13 +834.30a Alcantarilla
13 + 837.25 Estado de conservación: regular.
De 2,95 m de ancho, necesita mantenimiento.
10
SECTOR: MANTARO
14+712.90a Puente-Acueducto
14+716.40 Estado de conservación: regular.
De 3,50 m de ancho, necesita mantenimiento; cuenta con una ventana de
1,20 m X 0,15 m, que sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
11
15+280.90a Puente Acueducto.
15 + 290.00 Estado de conservación: regular.
De 9,10 m de ancho, necesita mantenimiento, cuenta con una ventana de
4,00 X 0,15 m sirve de aliviadero al lado izquierdo del canal.
15+364.00a Rápida
15+393.10 Estado de conservación: regular.
De 29,10 m de largo, necesita mantenimiento.
15 +634.00a Alcantarilla
15 + 637.90 Estado de conservación: regular.
De 4,50 m x 8,00 m (ancho-longitud), necesita mantenimiento.
15+787.50a Canoa
15+789.70 Estado de conservación: regular.
De 2,20 m x 8,00 m (ancho-largo), necesita mantenimiento.
12
15 +996.50a Alcantarilla
16+002.20 Estado de conservación: regular.
De 5,70 m x 8,00 m (ancho-longitud), necesita mantenimiento.
16+531.50a Alcantarilla
16+535.00 Estado de conservación: regular.
De 4,50 m x 8,00 m (ancho-longitud), necesita reparación y mantenimiento.
13
17 + 213.25a Compuerta (25)
17 + 213.75 Estado de conservación: mal.
De 0,50 m x 0,50 m (ancho-altura), necesita cambio de compuerta.
Compuerta (27)
Estado de conservación: mal.
De 0,50 m x 0,50 m (ancho-altura), necesita una compuerta nueva.
18+120.00a Alcantarillado
18 + 123.30 Estado de conservación: regular.
De 3,30 m x 8,00 m (ancho-largo), necesita mantenimiento.
14
18 +937.50a Compuerta (30)
18 + 937.90 Estado de conservación: regular.
De 0,40 m x 0,50 m (ancho-altura), necesita cambiar por una pantalla mas
alta.
15
20 +196.05a Pasarela de Madera
20+197.05 Estado de conservación: regular.
De 1.00 m x 8.00 m (ancho-largo), necesita construir un pasarela de
concreto armado.
20+842.15a Alcantarilla
20+846.20 Estado de conservación: regular.
De 4,05 m de ancho, necesita mantenimiento.
16
21+438.45a Compuerta (35)
21+438.90 Estado de conservación: regular.
De 0,50 m de ancho, necesita mantenimiento.
SECTOR MATAHUASI
22+074.50a Canoa
22+075.50 Estado de conservación: bueno.
De 1,00 m de ancho.
22+206.20a Canoa
22+207.20 Estado de conservación: bueno.
De 1,00 m de ancho.
22+437.30a Alcantarilla
22+440.70 Estado de conservación: bueno.
22+808.00a Acueducto
22+809.20 Estado de conservación: regular.
De 1,20 m de ancho, necesita mantenimiento.
17
23+075.00a Acueducto
23+076.20 Estado de conservación: regular.
De 1,20 m de ancho, necesita mantenimiento.
23 + 317.10a Alcantarilla.
23 + 320.15 Estado de conservación: regular.
De 3,05 m de ancho, necesita mantenimiento.
18
24 +121.70a Puente Acueducto
24+122.90 Estado de conservación: bueno.
De 1,20 m de ancho.
19
25 +697.30a Canoa.
25 + 699.10 Estado de conservación: bueno.
De 1,80 m de ancho.
26+543.60a Alcantarilla.
26+550.20 Estado de conservación: regular.
De 6,60 m de ancho, necesita mantenimiento.
SECTOR CONCEPCIÓN
20
27+ 701.50a Compuerta.
27 + 702.07 Estado de conservación: regular.
De 0,57 m de ancho. Necesita mantenimiento.
27+704.40a Canoa.
27 + 705.80 Estado de conservación: regular.
De 1,40 m de ancho. Necesita mantenimiento.
27+707.20a Alcantarilla.
27+710.10 Estado de conservación: regular.
De 2,90 m de ancho x 5,90 m de longitud. Necesita mantenimiento.
21
28+638.10 Canoa.
28+639.00 Estado de conservación: bueno.
De 0,90 m de ancho.
28 +872.30a Alcantarilla.
28+876.25 Estado de conservación: regular.
De 3,95 m de ancho x 5,80 m de longitud. Necesita mantenimiento.
29+111.40 a Canoa.
29 + 112.30 Estado de conservación: regular.
De 0,90 m de ancho. Necesita mantenimiento.
29+434.10a Alcantarilla.
29+438.60 Estado de conservación: regular.
De 4,50 m de ancho. Necesita mantenimiento.
29+438.60a Canoa.
29+439.85 Estado de conservación: regular.
De 0,70 m de ancho. Necesita mantenimiento.
22
29 +650.00a Alcantarilla + Canoa.
29+652.90 Estado de conservación: regular.
De 2,90 m de ancho. Necesita mantenimiento.
30+233.70a Canoa.
30+234.70 Estado de conservación: bueno.
De 1,00 m de ancho.
30+337.00a Aliviadero
30+338.40 Estado de conservación: bueno.
De 1,40 m de ancho
30+434.00a Túnel.
30 + 443.00 Estado de conservación: regular.
De 9 m de longitud. Necesita mantenimiento.
23
30+660.00 Túnel.
30+903.20 Estado de conservación: regular.
De 243,20 m longitud. Necesita mantenimiento.
31+056.60a Canoa.
31+057.60 Estado de conservación: regular.
De 1,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
24
32+037 50a Compuerta (65).
32+038.00 Estado de conservación: regular.
De 0,50 m de ancho. Necesita mantenimiento.
32+309.00a Alcantarilla.
32+312.30 Estado de conservación: regular.
De 3,30 m de ancho. Necesita mantenimiento.
32+410.30a Alcantarilla.
32+412.80 Estado de conservación: regular.
De 2,50 m de ancho. Necesita mantenimiento.
32+570.30a Alcantarilla.
32+574.75 Estado de conservación: regular.
De 4,45 m de ancho. Necesita mantenimiento.
32+843.10a Alcantarilla.
32+846.90 Estado de conservación: regular.
De 3,80 m de ancho. Necesita mantenimiento.
25
\> -í- o.
150
32+990.00a Puente Acueducto.
32+993.00 Estado de conservación: regular.
De 3,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
33 +808.50a Pasarela.
33 + 810.30 Estado de conservación: bueno.
De 1,80 m de ancho.
33 +844.50a Pasarela.
33 + 847.30 Estado de conservación: bueno.
De 2,80 m de ancho.
33 +867.00a Acueducto.
33 + 881.00 Estado de conservación: regular
De 14,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
34+014.00a Canoa.
34+015.00 Estado de conservación: regular
De 1,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
26
34+201.80a Canoa.
34+202.80 Estado de conservación: regular
De 1,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
34+271.00a Túnel.
34+379.00 Estado de conservación: Regular
De 108,00 m de longitud. Necesita mantenimiento
27
35+ 332.80a Canoa.
30+333.80 Estado de conservación: regular.
De 1,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
35+472.00a Acueducto.
35+473.00 Estado de conservación: regular.
De 1,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
28
36+276.50a Puente Acueducto.
36 +277.20a Estado de conservación: regular.
De 1,20 m de ancho. Necesita mantenimiento.
29
37+400.00a Puente Acueducto.
37+401.20 Estado de conservación: regular.
De 1,20 m de ancho. Necesita mantenimiento.
37 +852.30a Túnel.
37 + 867.50 Estado de conservación: regular.
De 15,20 m de ancho. Necesita mantenimiento.
30
38 + 128.00 Canal en Tierra.
38+281.00a Compuerta (82).
Estado de conservación: regular.
De 0 4" . Necesita mantenimiento.
38+640.40a Túnel.
38+665.00 Estado de conservación: regular.
De 24,60 m de ancho. Necesita mantenimiento.
38+705.50a Alcantarilla.
38+710.00 Estado de conservación: regular.
De 4,50 m de ancho. Necesita mantenimiento.
31
38 +975.00a Puente Acueducto + Aliviadero 7,00 m x 0,20 m
38 + 979.00 Estado de conservación: regular.
De 4,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
39+282.20a Alcantarilla.
39+284.65 Estado de conservación: regular.
De 2,45 m de ancho. Necesita mantenimiento.
32
40 +056.40a Túnel.
40+140.00 Estado de conservación: regular.
De 83,60 m de ancho. Necesita mantenimiento.
40+160.00a Túnel.
40+240.00 Estado de conservación: regular.
De 80,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
40+525.00a Acueducto.
40+526.20 Estado de conservación: regular.
De 1,20 m de ancho. Necesita mantenimiento.
33
40+982.00a Salida de Túnel.
41+043.00 Estado de conservación: regular.
De 61,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
41+256.00a Túnel.
41 + 327.50 Estado de conservación: regular.
De 71,50 mi de ancho. Necesita mantenimiento.
41+525.50a Túnel.
41 + 686.50 Estado de conservación: regular.
De 161,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
34
41 +845.00a Puente Alcantarilla + Aliviadero de 1,50 m
41 + 846.20 Estado de conservación: regular.
De 1,20 m de ancho. Necesita mantenimiento.
42+218.00a Túnel.
42+256.20 Estado de conservación: regular.
De 38,20 m de ancho. Necesita mantenimiento.
42+704.50a Túnel.
42+727.00 Estado de conservación: regular.
De 22,50 m de ancho. Necesita mantenimiento.
42+747.50a Túnel.
42+820.00 Estado de conservación: regular.
De 73,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
007284
SECTOR QUILLCAS
42+893.00a Túnel.
42+928.00 Estado de conservación: regular.
De 35,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
43+193.00a Túnel.
43+225.00 Estado de conservación: regular.
De 32,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
43+436.50a Carretera
43+476.00 Estado de conservación: regular
De 40,00 m de longitud. Necesita mantenimiento.
36
43+721.50a Compuerta (90).
43+721.70 Estado de conservación: bueno.
De 0,20 m de ancho.
44+737.00a Canoa.
44+740.80 Estado de conservación: regular.
De 3,80 mi de ancho. Necesita mantenimiento.
37
SECTOR SAN PEDRO DE SANO
45+062.00a Pasarela.
45+063.00 Estado de conservación: regular
De 1.00 m. de ancho. Necesita mantenimiento.
45 +108.00a Pasarela.
45 + 109.00 Estado de conservación: regular
De 1,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
38
45+728.00a Puente Acueducto.
45 + 730.00 Estado de conservación: regular.
De 2,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
46+004.00a Alcantarilla.
46+008.20 Estado de conservación: regular.
De 4,20 m de ancho. Necesita mantenimiento.
39
46+545.50a Túnel Entrada. Canal Cubierto.
46+610.00 Estado de conservación: regular
De 64,50 m de ancho. Necesita mantenimiento.
46+729.30a Túnel.
46+811.50 Estado de conservación: regular.
De 82,20 m de ancho. Necesita mantenimiento.
40
SECTOR HUALHUAS
47+572.00a Túnei.
47+700.00 Estado de conservación: regular.
De 128,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
47+797.00a Túnel.
47+814.00 Estado de conservación: regular.
De 17,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
47+819.00a Túnel.
47.875.00 Estado de conservación: regular.
De 56,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
41
48+260.00a Puente Acueducto + Aliviadero de 2,00 m
48+261.20 Estado de conservación: regular.
De 1,20 m de ancho. Necesita mantenimiento.
48+925.80a Alcantarilla.
48+928.20 Estado de conservación: regular.
De 2,40 m de ancho. Necesita mantenimiento.
42
49+181.70a Compuerta (105).
49+182.00 Estado de conservación: bueno.
De 0,30 m de ancho.
49+842.20a Túnel.
49+865.60 Estado de conservación: regular.
De 23,40 m de ancho. Necesita mantenimiento.
49+947.20a Túnel.
49+994.30 Estado de conservación: regular.
De 47,10 m de ancho. Necesita mantenimiento.
50+151.00a Túnel.
50+305.00 Estado de conservación: regular.
De 154,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
43
50+274.00a Puente Acueducto.
50+275.20 Estado de conservación: regular.
De 1,20 m de ancho. Necesita mantenimiento.
SECTOR CAJAS
44
51+030.10a Compuerta (111).
51+030.40 Estado de conservación: bueno.
De 0,30 m de ancho
51 +158.80a Túnel.
51+265.50 Estado de conservación: regular.
De 106,70 m de ancho. Necesita mantenimiento.
51 +197.00a Quebrada/Badén.
51+201.00 Estado de conservación: regular
De 4,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
45
51 +752.50a Puente Acueducto + Aliviadero de 2,00 m
51 + 753.70 Estado de conservación: regular.
De 1,20 m de ancho. Necesita mantenimiento.
52+026.00a Quebrada/Badén.
52+029.00 Estado de conservación: regular.
De 3,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
46
52+237.90a Compuerta (116).
52+238.20 Estado de conservación: regular.
De 0,30 m de ancho. Necesita mantenimiento.
52+600.00a Alcantarilla.
52+602.00 Estado de conservación: regular.
De 2,00 m X 3,00 m de ancho Necesita mantenimiento.
47
52+932.00a Alcantarilla.
52+936.50 Estado de conservación: regular.
De 4,50 m de ancho. Necesita mantenimiento.
48
53+339.00a Túnel.
53 + 362.00 Estado de conservación: regular.
De 23,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
54+003.00a Aliviadero.
54+007.00 Estado de conservación: regular.
De 4,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
54+011.50a Alcantarilla.
54+014.00 Estado de conservación: regular.
De 2,50 m de ancho. Necesita mantenimiento.
49
54+015.00a Compuerta (125).
54 + 015.30 Estado de conservación: malo.
De 0,30 m de ancho. Poner compuerta.
54+166.00a Túnel.
54+191.50 Estado de conservación: regular.
De 24,50 m de ancho. Necesita mantenimiento.
54+364.30a Túnel
54+394.00 Estado de conservación: regular.
De 29,70 m de ancho. Necesita mantenimiento.
50
54+834.00a Puente Acueducto + Aliviadero de 2,00 m
54+835.50 Estado de conservación: regular.
De 1,50 m de ancho. Necesita mantenimiento.
54 +855.00a Alcantarilla.
54+858.00 Estado de conservación: regular.
De 3,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
55 +610.00a Alcantarilla.
55 + 613.00 Estado de conservación: regular.
De 3,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
51
55 + 976.00 Pasarela. (Hacer).
56+062.00a Compuerta (130).
56+062.40 Estado de conservación: malo.
De 0,40 m de ancho. Poner compuerta.
56 +153.30a Pasarela.
56 + 155.30 Estado de conservación: regular
De 2,00 m X 3,50 m de ancho. Necesita matenimiento
56+430.50a Canoa.
56+431.50 Estado de conservación: regular.
De 1,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
56 +760.00a Canoa.
56+761.00 Estado de conservación: regular.
De 1,00 m de ancho. Hacer limpieza.
52
57 +200.50a Puente Acueducto. Sobre Quebrada Honda.
57 + 261.00 Estado de conservación: regular.
De 60,50 m de longitud. Necesita mantenimiento.
SANOS GRANDE
58 +050.00a Compuerta.
58 + 050.20 Estado de conservación: bueno.
De 0,20 m de ancho.
53
58+ 296.70a Compuerta (135).
58 + 297.05 Estado de conservación: regular.
De 0,35 m de ancho. Necesita mantenimiento.
54
59+830.00a Canoa.
59 + 831.00 Estado de conservación: regular.
De 1,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
60+284.80a Alcantarilla.
60+288.60 Estado de conservación: regular.
De 3,80 m de ancho. Necesita mantenimiento.
60+500.00a Canoa.
60 + 501.00 Estado de conservación: regular.
De 1,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
55
60 +679.00a Puente + Canoa.
60 + 684.00 Estado de conservación: regular.
De 5,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
56
62+898.00a Puente Alcantarilla.
62+910.00 Estado de conservación: regular.
De 12,00 m de ancho. Necesita mantenimiento.
63+336.75a Mariategui.
(Ventana de Ingreso del Canal al tramo de canal cubierto entre El Tambo
y Huancayo para cruzar el Río ShuUcas).
57
ANEXO II
RELACIÓN DE CUADROS
RELACIÓN DE CUADROS
RELACIÓN DE TOMAS
Hoi^ 1 it 3
UBICACIÓN MARGENES NOMBRE DE CAPACIDAD COMPUERTA (7) | OBSERVACIONES
(1) (2) CANAL (3) MAX (1/s) (4) ANCHO ALTO MARCO ESTA (8)
1+326 10 D CIMIRMOl 100 045 0 50 100 B
2+286 65 D CIMERMOl 100 0 65 0 50 ZOO B
5 + 149 00 D CIMIRMOl 100 0 30 0 50 200 M
6+52Z2 D CIMIRMOl 50 0 30 0 50 ZOO M
6+870 50 D CIMIRMOl 50 025 0 30 ZOO R
7+347 40 D CIMIRMOl 50 040 0 50 200 M
7 + 753 30 CIMIRMOl F
8+173 60 D CIMIRMOl 50 0 20 040 ZOO M
8+173 60 D CIMIRMOl F
9+030 00 D CIMIRMOl 50 035 0 35 ZOO M
9+493 10 D CIMIRMOl 50 020 0 20 200 M
9+60200 D CIMIRMOl 50 0 30 0 30 ZOO R
9+764 25 D CIMIRMOl 50 025 025 ZOO M
9+841 00 D CIMIRMOl 50 020 0 20 ZOO M
10+205 75 D CIMIRMOl 50 0 35 0 45 ZOO B
10+597 50 D CIMIRMOl 50 0 50 0 50 zoo B
10+886 70 F
11 + 141 80 I CIMIRMOl 100 050 OSO ZOO R
11 + 693 00 D CIMIRMOl 200 050 0 50 zoo B
12+541 35 D CIMIRMOl 250 0 50 0 50 zoo M
13+255 70 D CIMIRMOl 200 0 75 0 75 zoo R
14+035 95 D CIMIRMOl 100 060 0 60 zoo M
14+366 60 D CIMIRMOl 100 0 55 0 55 zoo B
14+735 85
14+737 85 D CIMIRMOl 200 0 50 050 zoo M
15+357 75 I CIMIRMOl 50 050 0 50 zoo R
16+266 40 D CIMIRMOl 50 0 60 0 60 zoo R
17 + 110 00 D CIMIRMOl 200 040 040 zoo R
17+213 25 D CIMIRMOl 50 0 50 0 50 zoo M
17+506 70 D CIMIRMOl 50 0 50 0 50 zoo R
17+507 33 D CIMIRMOl 100 0 50 0 50 zoo M
18 + 126 80 D CIMIRMOl 100 040 040 M
18+468 25 D CIMIRMOl 50 0 50 0 50 zoo R
18+937 50 D CIMIRMOl 100 040 0 50 zoo R
19+48410 D CIMIRMOl 200 040 0 50 zoo R
19+501 50 D CIMIRMOl 593 040 0 50 zoo M
19+92440 D CIMIRMOl 100 0 35 0 50 zoo R
20+655 65 D CIMIRMOl 100 0 30 0 50 zoo R
21 + 127 90 D CIMIRMOl 100 0 30 0 30 zoo R
21+278 20 D CIMIRMOl 150 0 35 0 35 zoo R *
21+438 45 D CIMIRMOl 150 0 50 0 50 zoo R
21+69160 D CIMIRM02 150 0 45 0 45 zoo B
22+698 50 D CIMIRM02 150 0 50 0 50 zoo M
23+303 86 D CIMIRM02 200 0 50 0 50 zoo M
23+350 80 D CIMIRM02 100 0 35 0 35 200 M
23+567 00 D CIMIRM02 150 0 30 0 30 200 B
24+433 00 D CIMIRM02 50 0 30 0 30 zoo M
24+867 20 D CIMIRM02 50 0 35 0 35 zoo B
25+069 50 D CIMIRM02 100 0 50 0 50 200 B
25+092 60 D CIMIRM02 50 040 040 zoo B
25+529 00 D CIMIRM02 50 040 040 zoo B
25 + 715 00 D CIMIRM02 100 140 100 2 00 B
26 + 145 40 D CIMIRM02 50 0 45 0 45 zoo B
27 + 103 40 D CIMIRM02 50 0 45 0 45 200 M
27 + 389 55 D CIMIRM02 50 0 30 0 30 2 00 M
CUADRO N° 1
RELACIÓN DE TOMAS
Ho¡<,2d,3
UBICACIÓN MARGE^4ES NOMBRE DE CAPACIDAD COMPUERTA (7) | OBSERVACIONES
(1) (2) CANAL (3) MAX.(l/s) (4) ANCHO ALTO MARCO ESTA (8)
27+701 50 D CIMIRM02 100 0 57 0 50 200 R
2Í+233 90 D CIMIRM02 200 0 55 050 200 B
28+473 90 D CIMIRM02 50 040 040 200 B
2«+637 60 D CIMIRM02 150 050 0 50 200 B
2«+97100 D CIMIRM02 100 0 55 0 55 200 M
29 + 113 95 D CIMIRM02 50 040 040 200 M
29+148 20 D CIMIRM02 50 0 70 070 200 M
29+57200 D CIMIRM02 50 0 20 020 200 R TUBO 6"
29+657 75 D CIMIRM02 50 0 35 0 35 200 B
29+70410 D CIMIRM02 F
29+834 50 D CIMIRM02 C
30+054 80 D CIMIRM02 50 0 80 0 80 200 B
30+903 20 D CIMIRM02 100 030 0 50 200 M
31+058 70 D CIMIRM02 100 0 50 0 50 200 R
31+32125 D CIMIRM02 50 040 040 200 B
31+65270 D CIMIRM02 50 0 20 0 20 200 M
32+037 50 D CIMIRM02 50 030 0 50 200 M
32+09250 D CIMIRM02 50 0 50 0 50 200 B
32+486 90 D CIMIRM02 474 040 040 F
32+527 10 D CIMIRM02 50 020 0 20 200 M
33+685 75 D CIMIRM02 50 0 45 040 200 B
34+130 00 D CIMIRMaZ 100 030 0 30 200 B
34+420 00 D CIMIRM02 50 0 30 030 200 B
34+600 00 D CIMIRM02 100 010 0 20 060 B TUBO 3"
34+640 00 D CIMIRM02 50 015 015 0 60 B TUBO 4"
34+706 50 D CIMIRM02 50 0 81 081 0 60 B TUBO 3'-0"CH.ECONCEP
35+189 50 D CIMIRM02 50 0 20 0 50 200 B
35+539 00 D CIMIRM03 50 0 20 0 20 200 R
35+939 00 D CIMmM03 50 020 0 20 200 R
36+47280 D CIMIRM03 50 055 0 50 200 R
37+244 00 D CIMIRM03 100 020 040 030 R
37+388 70 D CIMIRM03 50 0 50 0 50 150 R
37+595 00 D CIMIRM03 50 0 20 020 200 R TUBO 4"
37+690 50 D CIMIRM03 50 0 30 0 30 200 R
38+281 00 D CIMIRM03 50 015 015 0 60 R TUBO 4"
38+756 30 D CIMIRM03 50 0 20 020 100 M
39+345 00 D CIMIRM03 50 0 20 0 20 150 R
39+964 30 D CIMIRM03 50 030 0 30 150 R
41+097 00 D CIMIRM03 50 040 040 150 B •
42+212 00 D CIMIRM03 50 0 20 0 20 150 B
43 + 30280 D CIMIRM03 50 0 30 0 30 150 B
43+606 50 D CIMIRM03 50 0 20 0 50 150 B
43+721 50 D CIMIRM03 50 0 20 0 20 100 B
43+840 00 D CIMIRM03 50 0 20 0 50 200 B
44+029 00 D CIMIRM03 50 0 20 0 60 150 M
44+96100 D CIMIRM03 50 030 0 30 150 B
45+370 00 D CIMIRM03 30 0 20 0 20 150 B
45 + 645 80 D CIMIRM03 50 0 20 0 20 150 M
46+011 00 D CIMIRM03 F
46 + 193 40 D CIMIRM03 50 0 30 0 30 2 00 R
CUADRO N° I
RELACIÓN DE TOMAS
Hoja 3 Jt 3
(B) BUENOS 47
(R) REGULAR 50
(M) MALO 43
(F) FUERA DE USO 11
151 Und.
CUADRO N° 2
RELACIÓN DE DRENES
Hoja 1 dt i
UBICACIÓN SECTOR CARACTERÍSTICAS | ESTADO OBSERVACIONES
RIEGO LONG. BASE ALTO
5+416.80 CIMIRM 01 10,00 2,60 2,00 R PUENTE SOBRE EL RIO YACUS
5+624.60 CIMIRM 01 11,00 3,00 2,00 R DREN
5+698.00 CIMIRM 01 11,00 1,50 2,00 R DREN
5+809.00 CIMIRM 01 12,00 2,50 2,00 R DREN
5+986.00 CIMIRM 01 12,50 2,00 2,00 R DREN
6+522.20 CIMIRM 01 11,50 4,20 2,00 R DREN
6+831.70 CIMIRM 01 11,00 3,00 2,00 R DREN
6+931.70 CIMIRM 01 10,00 3,00 2,00 R DREN
7+006.60 CIMIRM 01 12,00 2,50 2,00 R DREN
7+127.50 CIMIRM 01 11,00 2,00 2,00 R DREN
8+402.60 CIMIRM 01 11,00 4,20 2,00 R DREN
8+980.00 CIMIRM 01 12,00 3,00 2,00 R DREN
9+266.00 CIMIRM 01 14,00 2,50 2,00 R DREN
9+812.30 CIMIRM 01 15,00 4,50 2,00 R DREN
10+030.00 CIMIRM 01 14,00 3,50 2,00 R DREN
10+634.00 CIMIRM 01 12,00 4,50 2,00 R DREN
11+073.00 CIMIRM 01 15,00 4,00 2,00 R DREN
12+571.10 CIMIRM 01 14,00 3,00 2,00 R DREN
13+322.70 CIMIRM 01 15,50 4,00 2,00 R DREN
14+712.90 CIMIRM 01 16,00 3,50 2,00 R DREN
15+280.90 CIMIRM 01 9,10 2,50 2,00 R DREN
16+584.50 CIMIRM 01 11,00 2,80 2,00 R DREN
18+521.00 CIMIRM 01 15,00 3,00 2,00 R DREN
19+499.60 CIMIRM 01 11,50 1,50 2,00 R DREN
22+808.00 CIMIRM 02 12,00 1,20 2,00 R DREN
23+075.00 CIMIRM 02 11,50 1,20 2,00 R DREN
23+485.30 CIMIRM 02 10,00 1,20 2,00 R DREN
23+555.50 CIMIRM 02 12,00 2,00 2,00 R DREN
23+927.50 CIMIRM 02 10,00 2,00 2,00 R DREN
24+121.70 CIMIRM 02 11,00 1,20 2,00 B DREN
26+897.70 CIMIRM 02 199,85 1,50 1,60 R PUENTE SOBRE RIO ALA YO
30+336.60 CIMIRM 02 8,70 1,20 2,00 R DREN
31+880.00 CIMIRM 02 11,00 1,20 2,00 R DREN
32+100.00 CIMIRM 02 9,50 1,00 2,00 R DREN
32+990.00 CIMIRM 02 9,00 3,00 2,00 R DREN
33+867.00 CIMIRM 02 14,00 1,50 2,00 R DREN
35+472.00 CIMIRM 03 15,00 1,00 2,00 R DREN
35+640.00 CIMIRM 03 12,00 1,50 2,00 R DREN
35+720.00 CIMIRM 03 11,00 1,50 2,00 R DREN
36+015.50 CIMIRM 03 12,00 1,20 2,00 R DREN
36 + 185.00 CIMIRM 03 14,00 1,20 2,00 R DREN
36+243.00 CIMIRM 03 10,00 1,20 2,00 R DREN
36+276.50 CIMIRM 03 9,50 1,20 2,00 R DREN
36+692.50 CIMIRM 03 12,00 1,20 2,00 R DREN
36+718.00 CIMIRM 03 14,00 1,20 2,00 R DREN
37+129.00 CIMIRM 03 17,00 1,20 2,00 R DREN
37+365.20 CIMIRM 03 14,00 1,00 2,00 R DREN
37+400.00 CIMIRM 03 15,00 1,20 2,00 R DREN
37+425.50 CIMIRM 03 17,00 1,20 2,00 R DREN
37+538.50 CIMIRM 03 14,00 1,50 2,00 R DREN
CUADRO N" 2
RELACIÓN DE DRENES
Ho¡a2deS
UBICACIÓN SECTOR CARACTERÍSTICAS | ESTADO OBSERVACIONES
RIEGO LONG. BASE ALTO
37+895.00 CIMIRM 03 12,00 1,20 2,00 R DREN
38+390.50 CIMIRM 03 14,00 2,00 2,00 R DREN
38+637.00 CIMIRM 03 12,50 2,00 2,00 R DREN
38+890.00 CIMIRM 03 15,00 1,50 2,00 R DREN
38+975.00 CIMIRM 03 12,00 1,50 2,00 R DREN
39+156.50 CIMIRM 03 11,50 1,20 2,00 R DREN
39+555.50 CIMIRM 03 10,50 1,20 2,00 R DREN
39+982.00 CIMIRM 03 12,70 1,20 2,00 R DREN
40+475.00 CIMIRM 03 14,50 2,00 2,00 R DREN
40+525.00 CIMIRM 03 9,50 1,20 2,00 R DREN
40+562.00 CIMIRM 03 9,50 1,20 2,00 R DREN
40+667.00 CIMIRM 03 10,00 1,20 2,00 R DREN
40+763.00 CIMIRM 03 12,00 1,20 2,00 R DREN
40+845.00 CIMIRM 03 9,00 2,00 2,00 R DREN
41+138.00 CIMIRM 03 15,00 1,20 2,00 R DREN
41+198.00 CIMIRM 03 14,00 1,20 2,00 R DREN
41+412.00 CIMIRM 03 12,00 1,20 2,00 R DREN
42+827.00 CIMIRM 03 12,00 1,20 2,00 R DREN
43+079.50 CIMIRM 03 10,00 1,20 2,00 R DREN
45+233.00 CIMIRM 03 9,70 1,20 2,00 R DREN
45+728.00 CIMIRM 03 9,50 2,00 2,00 R DREN
46+566.50 CIMIRM 03 10,50 4,00 2,00 R DREN
46+652.50 CIMIRM 03 15,00 1,20 2,00 R DREN
47+023.00 CIMIRM 03 9,40 1,20 2,00 R DREN
47+140.00 CIMIRM 03 12,00 1,20 2,00 R DREN
47+406.50 CIMIRM 03 14,00 1,20 2,00 R DREN
47+484.30 CIMIRM 03 15,00 2,00 2,00 R DREN
47+886.00 CIMIRM 03 10,56 1,20 2,00 R DREN
48+260.00 CIMIRM 03 11,00 1,20 2,00 R DREN
48+378.00 CIMIRM 03 11,00 1,20 2,00 R DREN
48+622.00 CIMIRM 03 12,50 1,20 2,00 R DREN
50+274.00 CIMIRM 03 15,00 1,20 2,00 R DREN
50+395.00 CIMIRM 03 14,00 1,20 2,00 R DREN
50+446.00 CIMIRM 03 14,50 1,20 2,00 R DREN
50+578.00 CIMIRM 03 15,50 1,20 2,00 R DREN
50+706.50 CIMIRM 03 9,50 1,20 2,00 R DREN
50+874.00 CIMIRM 03 10,50 1,20 2,00 R DREN
51+315.50 CIMIRM 03 12,00 2,00 2,00 R DREN
51+452.00 CIMIRM 03 9,50 1,20 2,00 R DREN
51+555.00 CIMIRM 03 12,50 2,00 2,00 R DREN
51 +752.50 CIMIRM 03 11,70 1,20 2,00 R DREN
51+850.50 CIMIRM 03 12,00 1,20 2,00 R DREN
51+910.00 CIMIRM 03 9,00 3,00 2,00 R DREN
52+395.00 CIMIRM 03 15,00 1,20 2,00 R DREN
52+771.50 CIMIRM 03 12,50 1,20 2,00 R DREN
53+062.50 CIMIRM 03 12,00 2,00 2,00 R DREN
53+120.00 CIMIRM 03 15,00 1,20 2,00 R DREN
53+204.50 CIMIRM 03 12,00 1,50 2,00 R DREN
53+367.00 CIMIRM 03 9,50 1,20 2,00 R DREN
53+429.00 CIMIRM 03 10,50 1,00 2,00 R DREN
CUADRO N° 2
RELACIÓN DE DRENES
Hoja 3 de 3
UBICACIÓN SECTOR CO CARACTERISTIC ESTADO OBSERVACIONES
RIEGO LONG. BASE ALTO
53+601.50 CIMIRM03 16,00 2,00 2,00 R DREN
53+874.00 CIMIRM03 12,00 1,20 2,00 R DREN
54+003.00 CIMIRM 03 11,00 4,00 2,00 R DREN
54+160.00 CIMIRM03 11,00 1,20 2,00 R DREN
54+460.00 CIMIRM 03 12,00 1,20 2,00 R DREN
54+726.50 CIMIRM 03 15,00 3,00 2,00 R DREN
54+807.00 CIMIRM 03 12,00 1,50 2,00 R DREN
54+834.00 CIMIRM 03 11,00 1,50 2,00 R DREN
55+335.50 CIMIRM 03 15,00 1,50 2,00 R DREN
55+726.00 CIMIRM 03 14,00 1,20 2,00 R DREN
57+026.50 CIMIRM 03 20,00 2,25 2,60 R SOBRE Oda. ONDA
57+200.50 CIMIRM 03 60,50 2,25 2,60 R SOBRE Oda. ONDA
60+890.00 CIMIRM 03 14,00 2,00 2,00 R DREN
RESUMEN DE DRENES
(B) BUENO 2
(R) REGULAR 109
(M) MALO 1
112 Und.
CUADRO N" 3
RELACIÓN DE PASARELAS
(B) BUENO 2
(R) REGULAR 8
(M)MALO 0
10 Unid.
CUADRO N° 4
RELACIÓN DE CANOAS
(B) BUENO 6
(R) REGULAR 32
(M) MALO 2
(F.U.) FUERA DE USO 2
42 Und.
CUADRO N° 5
Hoy 1 dr 2
UBICACIÓN SECTOR CARACTERÍSTICAS | ESTADO OBSERVACIONES
RIEGO ANCHO LONGITUD ESPESOR
1+517.10 CIMIRM 01 5,10 6,20 0,30 B
2+220.50 CIMIRM 01 4,10 6,30 0,30 B-
5+023.20 CIMIRM 01 3,50 4,80 0,30 B
6+013.50 CIMIRM 01 4,10 5,00 0,30 R
6+790.40 CIMIRM 01 4,50 4,90 0,30 R
7+625.30 CIMIRM 01 3,10 4,70 0,30 B
7+864.70 CIMIRM 01 4,20 5,50 0,30 R
9+614.60 CIMIRM 01 3,00 5,00 0,30 R
10+276.30 CIMIRM 01 2,00 5,10 0,30 R
11+685.50 CIMIRM 01 4,00 5,00 0,30 B
13+205.30 CIMIRM 01 4,00 8,50 0,30 R
13+834.30 CIMIRM 01 2,95 8,00 0,30 R
14+638.90 CIMIRM 01 3,80 8,00 0,30 R
14+955.75 CIMIRM 01 3,15 8,00 0,30 R
15+634.00 CIMIRM 01 4,50 8,00 0,30 R
15+996.50 CIMIRM 01 5,70 8,00 0,30 R
16+238.80 CIMIRM 01 4,50 8,00 0,30 R
16+531.50 CIMIRM 01 4,50 8,00 0,30 R
17+147.60 CIMIRM 01 3,45 8,00 0,30 R
18+120.00 CIMIRM 01 3,30 8,00 0,30 R
18+528.60 CIMIRM 01 4,00 8,00 0,30 R
20+324.90 CIMIRM 01 5,00 8,00 0,30 R
20+665.25 CIMIRM 01 3,40 8,00 0,30 R
20+842.15 CIMIRM 01 4,05 8,00 0,30 R
21 + 128.30 CIMIRM 01 5,70 8,00 0,30 R
22+437.30 CIMIRM 02 3,40 7,00 0,30 B
23+317.10 CIMIRM 02 3,05 7,00 0,30 R
25+530.80 CIMIRM 02 4,50 6,30 0,30 B
26+543.60 CIMIRM 02 6,60 6,00 0,30 R
27+707.20 CIMIRM 02 2,90 5,90 0,30 R
27+834.00 CIMIRM 02 3,50 6,00 0,30 N CONST. ALCANTARIL
28+335.50 CIMIRM 02 3,50 6,00 0,30 N CONST. ALCANTARIL
28+872.30 CIMIRM 02 3,95 5,80 0,30 R
29+434.10 CIMIRM 02 4,50 5,80 0,30 R
29+650.00 CIMIRM 02 2,90 5,80 0,30 R
31+929.00 CIMIRM 02 4,50 5,80 0,30 R
32+309.00 CIMIRM 02 3,30 4,50 0,30 R
32+410.30 CIMIRM 02 2,50 4,50 0,30 R
32+570.30 CIMIRM 02 4,45 4,50 0,30 R
32+843.10 CIMIRM 02 3,80 4,50 0,30 R
35+229.00 CIMIRM 03 5,00 5,00 0,30 R
38+705.50 CIMIRM 03 4,50 4,50 0,30 R
39+282.20 CIMIRM 03 2,45 4,50 0,30 R
39+796.00 CIMIRM 03 3,00 4,50 0,30 R
41+845.00 CIMIRM 03 4,50 5,00 0,30 R
42+129.00 CIMIRM 03 4,30 5,00 0,30 R
42+315.00 CIMIRM 03 4,20 4,50 0,30 R
43+186.50 CIMIRM 03 3,00 4,50 0,30 R
44+064.50 CIMIRM 03 5,00 5,10 0,30 R
44+920.00 CIMIRM 03 4,50 5,00 0,30 N CONST. ALCANTARIL
CUADRO N° 5
Ho}a 2 de 2
(B) BUENO 7
(R) REGULAR 77
(M) MALO O
84 Und.
CUADRO N° 6
RELACIÓN DE TUNELES/CANAL CUBIERTO
FUENTE NOMBRE NOMBRE CAUDAL VENTANAS COMPUERTAS DE REGULACIÓN (11) ESTRUCTURAS DE MANTENIMIENTO (1
HIDRICA UBICACIÓN MARGEN BOCATOMA CANAL (m3/»»g) TIPO MATERIAL ESTADO BOCAL ANCHO/
Í1> (2) (3) m (5) (6) (7) (8) (9) (10) ALTURA OPERACIO DESGRAVADO DESRRIPIADO ESTADO
Izquierda
F O R M A T O "D"
REGION AGRARIA ANDRES AVELINO CACERES
REGISTRADO POR E VILLAGARAY Z.
NOMBRE CAPACIDAD NUMERO DE AREA LONGITUD CANAL (7) TOMAS LATERALES (8) MEDIDOR (9) DESARENADOR
UBICACIÓN MARGEN DEL CANAL MAXIMA (llt/>) USUARIOS SERVIDA C/ S/ C/ C/ OBSERVACIONES
!2! REVEST. REVEST. RETENCIÓN COMPUERTA ESTADO
m (2) (4) (5) (10) (11)
IZQUIERDA
F O R M A T O "D"
REQION AGRARIA ANDRES AVELINO CACERES
REQISTRADO POR E VILLAOARAY Z
NOMBRE CAPACIDAD NUMERO DE AREA LONGITUD CANAL (7) TOMAS LATERALES (8) MEDIDOR (9) DESARENADO»
UBICACIÓN MARQEN DEL CANAL MAXIMA (llt/s) USUARIOS SERVIDA 0/ S/ C/ C/ OBSERVACIONES
FORMAT-D
F O R M A T O "E"
REQION AGRARIA ANDRES AVELINO CACERES
REGISTRADO POR E VILLAQARAY Z
NOMBRE CAPACIDAD NUMERO DE AREA COMPUERTA (7) MEDIDOR (B) CANAL (9)
UBICACIÓN MARQENES DEL CANAL M A X I M A (It/eeg) USUARIOS SERVIDA (ha) ANCHO/ DIMENSIONE REVESTIDO SIN REVESTIR OBSERVACIONES
(1) (2) (3) (4) (5) («) ALTO MATERIAL ESTADO TIPO (m) ESTADO (m) (tn) (11)
100
... Necesita mantenimiento
19+924 Derecha Uteral 32 100 128 00 0 35 • 0 50 Fe 2-1
... ... ... 2 000 Necesita mantenimiento
20+655 Derecha Uteral 33 100 60 120 00 0 30 - 0 50 Fe 2-1
... ... 375 Necesita mantenimiento
21 + 127
21+278
Derecha Uteral 34
Uteral 35
100 73
47
136 00
170 00
0 30 - 0 30
0 35 - 0 35
Fe
Fe
2-1
2-1
... ... _. 1 110 Necesita mantenimiento
21+438
Derecha
U t e r a l 36
150
71 116 00 0 50 - 0 50 Fe 2-1
... .- ... ... 1 350 Necesita mantenimiento
Derecha 150
Fe
... ... 1 190 Necesita mantenimiento
21+691 Derecha Uteral 37 150 82 170 00 0 45 - 0 45 2-1
— — — ~ 4,100 Necesita mantenimiento
FORMAT-E
F O R M A T O "E"
RESIGN AGRARIA ANDRES AVELINO CACERES
REGISTRADO POR. E. VILLAGARAY Z
DISTRITO DE RIEGO MANTARo INVENTARIO DE LATERALES DE 1° O R D E N FECHA 30 08 95
NOMBRE CAPACIDAD NUMERO DE AREA COMPUERTA (7) MEDIDOR (8) CANAL (9)
UBICACIÓN MARGENES DEL CANAL MAXIMA (lt/«eg) USUARIOS SERVIDA (h«) ANCHO/ DIMENSIONE REVESTIDO SIN REVESTIR OBSERVACIONES
(1) (2) (3) m (5) (6) ALTO MATERIAL ESTADO TIPO (m) ESTADO (m) (m) (11)
22+698 Derecha Lateral 38 150 65 160 00 0 50 - 0 50 Fe 3-1 ... 1100 Cambiar compuerta
50 210 00 Fe 3-1
23+303 Derecha Lateral 39
Lateral 40
200
100 63 80 00
0 50 - 0 50
035-035 Fe 3-1
... — ... ... 1200 Cambiar compuerta
Cambiar compuerta
23+350 Derecha
U t e r a l 41 83 140 00 0 30 - 0 30 Fe 3-1
... ... ... Cambiar compuerta
23+567 Derecha 150
40
... ... ... ... ... 1400
24+433 Derecha U t e r a l 42 50
30
46 00
44 00
030-030
0 35 - 0 35
Fe
Fe
1-1
3-1
... ... ... ... Cambiar compuerta
24+867 Derecha U t e r a l 43 50
... ... ... 1300
25+069 Derecha U t e r a l 44 100 45 92 00 0 50 - 0 50 Fe 1-1
... ... 500
25+092 Derecha U t e r a l 45 50 20
40
44 00
56 00
0 40 - 0 40 Fe
Fe
1-1
1-1
... ... ...
25+529 Derecha U t e r a l 46 50
45
0 40 - 0 40
... ... ... 650
25+715 Derecha ¡Uteral 47 100
23
114 00 1 40 - 1 40 Fe 1-1
... ... 400
26+145 Derecha U t e r a l 48 50
37
40 00 0 45 - 0 45 Fe 3-1
... ... 150
27+103 Derecha U t e r a l 49 50
45
52 00
52 00
0 45 - 0 45
0 30 - 0 30
Fe
Fe
3-1
2-1
... ... 120 Cambiar compuerta
27+389
27+701
Derecha
Derecha
U t e r a l 50
U t e r a l 51
50
100 74 80 00 0 57 - 0 57 Fe 1-1
... ... 200 Cambiar compuerta
75
~ 850 Necesita rnantenlmlento
28+233 Derecha U t e r a l 52 200 210 00 0 55 - 0 55 Fe 1-1
-. -.. ... 1400
28+473 Derecha U t e r a l 53 50 25 40 00 0 40 - 0 40 Fe 1-1
... ... ... 150
28+637 Derecha U t e r a l 54 150 35 42 00 0 50 - 0 50 Fe 1-1
... ... ... 1400
28+972
29+113
Derecha U t e r a l 55
U t e r a l 56
100
50
48
39
84 00
40 00
0 55 - 0 55
0 40 - 0 40
Fe
Fe
3-1
3-1
... ... ... ... Cambiar compuerta
29+148
Derecha
Derecha U t e r a l 57 50 44 60 00 0 70 - 0 70 Fe 3-1
... ... 2700 Cambiar compuerta
50
... ... ... ... 1150 Necesita mantenimiento
29+659 Derecha U t e r a l 59 50
50
64 00 0 35 - 0 35 Fe 1-1
... ... ... ...
29+834
30+054
Derecha
Derecha
U t e r a l 60
U t e r a l 61
50
50 20
64 00
40 00 0 80 - 0 80 Fe 1-1
... ... -. ... ... Cambiar compuerta
U t e r a l 62 70 100 00 0 50 - 0 50 Fe 3-1
... ... ... ... 1320
30+903
31+058
Derecha
Derecha U t e r a l 63
100
100 40 90 00 050-050 Fe 2-1
... ... ... ... 200 Cambiar compuerta
20
... ... ... 186 Necesita mantenimiento
31+321 Derecha U t e r a l 64 50
30
40 00 0 40 - 0 40 Fe 2-1
... ... ... 300
31+652 Derecha
Derecha
U t e r a l 65
U t e r a l 66
50
20
56 00
44 00
020-020
020-020
Fe
Fe
3-1
2-1
... ... ... ... Cambiar compuerta
32+037 50
32 40 00
... ... Necesita mantenimiento
32+092
32+527
Derecha
Derecha
U t e r a l 67
U t e r a l 68
50
50 35 40 00
0 50 - 0 50
020-020
Fe
Fe
2-1
3-1
... ... Necesita mantenimiento
Derecha U t e r a l 69 50 15 40 00 0 45 - 0 45 Fe 1-1
... 750 00 Cambiar compuerta
33+686
Fe
~ ... ... ...
34+130 Derecha U t e r a l 70 100 50 90 00 0 30 - 0 30 1-1
— ._
34 + 420 Derecha U t e r a l 71
U t e r a l 72
50 18
70
48 00
90 00
0 30 - 0 30 Fe 1-1
...
34 + 600 Derecha 100 • 3" PVC 1-1
... ... - lUnFfCtS*
34+640 Derecha U t e r a l 73 50 32 42 00
• *" PVC 1-1 lun pfc • r
FORMAT-E
F O R M A T O "E"
REGION AQRARIA : ANDRES'AVELINO CACERES
REGISTRADO POR: E VILLAGARAYZ
DISTRITO DE RIEGO MANTARo INVENTARIO DE LATERALES DE 1° ORDEN FECHA-30 os ss
NOMBRE CAPACIDAD NUMERO DE AREA COMPUERTA (7) MEDIDOR (8) CANAL (9)
UBICACIÓN MARGENES DEL CANAL MAXIMA (It/eeg) USUARIOS SERVIDA (ha) ANCHO/ DIMENSIONE REVESTIDO SIN REVESTIR OBSERVACIONES
(1) (2) (3) H) (5) (6) ALTO MATERIAL ESTADO TIPO (m) ESTADO (m) (m) (11)
FOñMAT.E
F O R M A T O "E"
REGION AQRARIA ANDRES AVELINO CACERES
REGISTRADO POR- E VILLAQARAY Z.
NOMBRE CAPACIDAD NUMERO DE AREA COMPUERTA (7) MEDIDOR (S) CANAL (9)
UBICACIÓN MARGENES DEL CANAL M A X I M A (lt/>ag) USUARIOS SERVIDA {h«) ANCHO/ DIMENSIONE REVESTIDO SIN REVESTIR OBSERVACIONES
(1) (2) (3) W (5)
(«) ALTO MATERIAL ESTADO TIPO (ir.) ESTADO (m) (m) (11)
FORMAT-E
F O R M A T O "G"
REGION AGRARIA : ANDRES AVELINO CACERES
REGISTRADO POR: E. VILLAGARAY Z.
1 ^
^^ 1 (2)
NOMBRE DE DREN
1 (3)
SECTOR (ES) DE RIEGO
(4)
CATEGORÍA
1
LONGITUD
CARACTERÍSTICAS (5)
|BASE/PROF./ANCHO ESTADO OBSERVACIONES
UBICACIÓN
I km. (m) SUPERIOR (m) (6)
FORMAT-G
F O R M A T O "G"
REGION AGRARIA : ANDRES AVELINO CACERES
REGISTRADO POR: E. VILLAGARAY Z.
UBICACIÓN NOMBRE DE DREN SECTOR (ES) DE RIEGO CATEGORÍA LONGITUD |BASE/PROF./ANCHO ESTADO OBSERVACIONES
1 km. (m) SUPERIOR (m) (S)
FORMAT-G
F O R M A T O "G"
REGION AGRARIA : ANDRES AVELINO CACERES
REGISTRADO POR: E. VILLAGARAY Z.
FORMAT-G
F O R M A T O "G"
REGION AGRARIA : ANDRES AVELINO CACERES
REGISTRADO POR: E. VILLAGARAY Z.
1 ^^^ (2)
NOMBRE DE DREN
(3)
SECTOR (ES) DE RIEGO CATEGORÍA
I
LONGITUD
CARACTERÍSTICAS (5)
BASE/PROF./ANCHO 1 ESTADO OBSERVACIONES
UBICACIÓN
km. (m) SUPERIOR (m) (S)
FORMAT-G
ANEXO IV
RELACIÓN DE PLANOS
RELACIÓN DE PLANOS
¿/socso ¿ < ~ ^
^--u \ J Matohulc
SrAYA"^ LJ~
HJAMAhCACA
, CHICO k^
^ - -•^.
y *
V ( l_ \ /HUAMANMARCA
^.
X
// \
•^rC/ <;>AHbAíuCArhi
HUAMI^NCACA
^ -
J A:HUPACA
--v "^'-'^ .
/ (" ' X. '*^. ^
1
A
w MANZANARESj—J~
ACOLLA \ ,~J HÜAfHAC
V —I C3
CHONGOS ^DAJO
'n/~ '^ ^ Cu C l*y
\ i ^ JMorcofuna
Lincundnpampa
-i^CH 1V ( C^ Sa/r
hjljoyc
n Patarcocha
J C3 Virty.aa Ch c-r.
c.- p"-lAHUAC
¿3 is^^"
unanmarco
LEYENDA Andomorca T nyari Gr
•• • — CANAL act C I KI ff REVESTIDO
/ AntopompG
^e L
I ~"
j
I
NORMALES ANUALES 1950 Ha
ZONAS INUNDADAS POR CRECIDAS I
INSTITUTO NACIONAL DE RE^^L RS05
INRENA
NATUR/^Lfcb
^ ^] PUEBLOS I
CARRETERAS PRINCIPALES ' PLANO GENERAL
CARRETERAS SECUNDARIAS
FERROCARRIL
Borh cV a j o j ¿ nj
01
1 r ^^ 1
M A NT ARO
in in
1• • 1' •
^J S Jte
§'8 lo %
^ ^1 in
to to •5
V 'a- «o
t 0)
8 5i lO
In
in
in
Hi (0
lO
O ^ o-S o-S OS o-B o-B o-B o-S o-B O-S
o-a OÍ3 «a O-B o-B o-B o-B <yS O-B OS oe O-S i^S o-B o-B
T
§!§! 8i« § 1 o ^1
[1? 1J ^ 'J
' O
$ 1- ! ^to §
r ^
1
, a 1
1
s '^ i
g 1
«1
>
-^
^1 J (V, 1 1 fi 1 1 to
1 s
1 \ l?| 5i 1 ÍÍ
1 .- I ^ 1 «0 I 1 to
S'
«0
.1
1 '"
1
if) [^
1 ¡8 § § C3
s 8 1^ § -1-
t3 ^ 1
s~.,
1
If)
1 ^ 1
^
L 1 —
g
1
^1 s^S
1 ^ 1
t 1 ^ 1
jl"
--!
""I "" 1
\
1 1 •"
Q
8 a
-^g^
"
O
n1
lo § ii o ¡o
V «1 ÍI
1 *» 8 £?
L ^ J
1 1
IT) Q CCiJdal en t p s
Q L
o-B PROLONGACIÓN CANAL CIUIRM L Long fud en m
N U A N U Numero de Usuar os
A Area de nego en Ha
•«1
d^
"1- LEYENDA
" " - * R l PA M PA
LEYENDA
' 1/ CAA/Al PRrNC PAL REVESTIDO
5^ 1 PUENTE STUART
CANAL PRNCPAL SIN REVESTIR
l
/ •"ANAL LATERAL 1er ORDEN REVESTIDO (Lot J
II ACUEDUCTO
ALCANTARILLA -h CANOA
hií
COMPUERTA DE MADERA
BOCATOMA
SICLACHACA ni TOMA CON TUBO P VC
INVENTARIO DE LA INFRAESTRUCTURA DE
1 4 PAR
KM
CO'iiPOBRTAS}
OtOOO / COMPUERTA FUERA DE SERVICIO
RIEGO Y DRENAJE DEL CIMIRM
/ CARRETERA PR NCÍPAL
CAMINO
VIA FÉRREA
CáZABLE
'®y'^'i 'i'4^1 ESCALA
I/IOOOO
EJECUTADC REV SADO
Soch E V a g a ay Z n g ° Cu M
' APROBADO
ng° D Gaspa V
03-1
\ "-> C p 9b 6 C p 21691
HUANCAYO
f ^
Urb
Gov e tr
A A
i Jasf c a
H H
Pa¿ y V do
J
\ xx
r
1 - .. ••
•r ^
03158
-fv^rrí
ií
^g«!mnnrTg»v^- ,^;.--—*>->• i _ ^ ^ ^ ^