Certificación de Motores Medianos Caterpillar

Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
MATERIAL PARA CERTIFICACIONES

Miami Skills Acquisition Center MSAC
“Programa de Certificación de Técnicos de Motores”

“Cuestionario Motores Medianos”
Modulo 3
Nombre del participante _____________________________________ Fecha __________

Distribuidor _____________________________________
Versión 2.2 Agosto 2012

Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
Programa de Certificación de Técnicos de Motores

INSTRUCCIONES
INSTRUCCIONES
Los participantes deben traer el libro de la certificación con las respuestas completas y
preparados para realizar las tareas que se evaluaran durante la semana.
MATERIALES DE REFERENCIA
REFERENCIA Esta certificación esta referida a los sistemas de Operación, Pruebas y Ajustes, también las
consideraciones de la correcta operación y mantenimiento. Los Materiales que se utilizaran:
Manuales de Servicio, SIS, TMI,

Materiales de entrenamiento (ver en nuestro portal de LACD, sección de
entrenamiento.
Materiales generales de entrenamiento de motores diesel
CALIFICACION CALIFICACION DE HABILIDADES

Cada módulo evaluado tendrá una calificación, y la suma de la calificación de todos los
módulos debe ser de 85% o mayor para pasar la prueba de habilidades.
Existen dos condiciones que podrían bajar este puntaje obtenido y estos son:
Actos inseguros
Daños de herramientas
La certificación se obtendrá siempre y cuando que la evaluación y la demostración de

habilidades sea 85% o superior.
FACILITADORES
FACILITADORES
La evaluación de los participantes estará a cargo de instructores que cumplirán la función de
FACILITADORES, es decir, guiará al participante a través del proceso y realizarán la
comprobación de las habilidades, pero no se dedicarán a la explicación de los sistemas ni
procedimientos relacionados. Esa es tarea del participante.
TURNOS TURNOS
Los Turnos para presentar cada uno de los módulos de las maquinas a certificar ya están pre-
establecidos en dos periodos de 40 mins. El participante debe presentarse a su facilitador el
día y la hora que le corresponda presentar el modulo especifico. En caso que el participante
no se presentara para la evaluación de su modulo, simplemente pierde el turno y la
probabilidad de perder la certificación por no reunir todos los requisitos.
Miami Skills Acquisition center Entrenamiento de Servicio
Modulo # 3: Motores Medianos
Objetivos:

Determinar los componentes de los motores con sistemas de inyección mecánico y
HEUI en Motores Medianos.
Determinar la operación y los diferentes ajustes de los sistemas de combustible
utilizados en motores Medianos Caterpillar
Demostrar conocimientos generales de los principios de funcionamiento diferentes en
los sistemas de los motores diesel
Demostrar el uso correcto de las herramientas para hacer ajuste en lo motores
Caterpillar
Demostrar dominio en la búsqueda de la correcta información
Demostrar dominio en análisis para localizar y resolver fallas
Demostrar dominio en análisis para hacer reporte final
 Listado de tareas a realizar en el módulo

1. Identificar y explicar Los componentes y el funcionamiento de los sistemas de los
motores medianos Caterpillar
2. Calibración del Tiempo electrónico del motor
3. Demostrar la prueba de fuga de aceite de los Inyectores( Fuel Injector Oil Leakage)
4. Demostrar el correcto proceso para instalar el programa de corrección de Inyección
(Flash File) en un inyector
5. Demostrar la prueba de inyectores y crear un dataloger para verificar el sistema de
inyección de combustible, monitoreando RPM, consumo, posición y duración de
combustible.
6. Demostrar la prueba del sistema de enfriamiento del motor.
7. Demostrar la prueba de presión del cárter del motor (BlowBy)


Motor 3412E,C18, C27 y C32

 Literatura
LEBW6460 Engine Power concepts

LEBW6461 Basic External & Internal Combustion Engines
SEBD0640 Oil and your Engine
SEBD0717 Fuel and your Engine
SEBD0518 Know your cooling System
SEBD0970 Coolant and your Engine
Material de estudio del website LACD
SIS WEB / DV
Cuestionario Motores
Instrucciones: El participante deberá presentarse con este cuestionario respondido y

el facilitador le consultara acerca las respuestas, también pedirá información adicional,
desde SIS, ET, STW.
SISTEMA DE ADMISIÓN Y ESCAPE
Conteste las preguntas correctamente:
1) La máximas rpm´s del turbocargador es controlado por:
a. El ajuste de combustible
b. El ajuste de altas en vacío
c. La altura de trabajo sobre el nivel del mar.
d. Todas las anteriores
2) Cuál de los siguientes enunciados es una cusa de que le motor 3412E, tengas
desgaste prematuro. Justifique su respuesta.
a. Baja presión de aceite

b. Falla en el sensor de presión atmosférica
c. Fugas en el sistema de admisión de aire
d. Contaminación del combustible
e. a, b y d
f. a, c y d
g. byd
h. Ninguna de las anteriores
3) Un problema con el FRC fuel limit, causará:
a. Que se limite la potencia maxima.

c. Humo negro durante la aceleración
d. humo negro durante operación en estado estacionario
d. Baja potencia hasta que suba la presión de aceite
4) El rendimiento del motor y la presión correcta del múltiple de admisión están dados
en el TMI. Las condiciones con las que se definieron están basadas en:
96 kpa (28.8 Inches of Mercury) presión barométrica seca
25º C (77º F) temperatura exterior
35º API combustible al rango
a) Verdadero b) Falso
5) Para limpiar un aftercooler, Caterpillar recomienda utilizar :
a. Solo agua
b. Hydrosolv 4165
c. Diesel 2
d. Soda caustica
e. Ninguna de las anteriores
6) Un aftercooler sucio, dará lugar a altas temperaturas de ingreso de aire, Por cada
aumento de 1° (°F ó °C) de la temperatura de ingreso de aire, la temperatura de gases
de escape:
a. Aumentará 1 (°F ó °C)

b. Aumentará 3 (°F ó °C)
c. Disminuirá 3 (°F ó °C)
d. Aumentará 2 (°F ó °C)
e. Permanecerá igual.
7) La temperatura máxima permitida para el aire ambiente que entra al filtro de aire es:
a. 38° C (100° F)
b. 49° C (120° F)
c. 65° C (150° F)
d. 115° C (240° F)
8) La presión de refuerzo alta puede estar asociada normalmente con:
a. Alto consumo de combustible

b. Sincronización adelantada
c. Potencia baja
d. Sincronización retardada
e. A y D
f. A, B y D
g. Todas las anteriores
9) ¿Qué puede causar alta temperatura de escape?
a. Restricción de entrada de aire de 30 pulg de H2O

b. Operación de sobrecarga
c. Sincronización adelantada
d. A y B
e. Todas las anteriores
10) Si el aire de entrada está restringido a 40 pulg de H2O, el motor debe tener un
problema de:
a. Humo negro
b. Temperaturas altas de escape
c. Refuerzo alto
d. Potencia baja
e. A y B
f. B y D
g. A, B y D
h. Todas las anteriores
11) La máxima restricción de escape de un motor 3412E es:
a. 7.5 Kpa (30 Pulg. De Agua)

b. 10 Kpa (40 Pulg. De Agua)
c. 6.2 Kpa (25 Pulg. De Agua)
d. 6.5 Kpa (27 Pulg. De Agua)
12) El sensor de presión de entrada de aire al turbo es usado para:
a. Determina la restricción del filtro de aire

b. Calcula la presión de refuerzo boost
c. Determinar una falla del turbo
d. Respuestas (A y B)
13) El sensor de presión de entrada al múltiple de admisión es usado para:
a. Calcula la presión de refuerzo boost

b. Determina la restricción del filtro de aire
c. Determina la restricción del ATAAC
d. Todos los de arriba
14) ¿Cuánto es la máxima restricción de escape para un motor C32?,¿Cómo se debe

medir?
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
15) Caterpillar recomienda la realización de ensayos de compresión en los

motores que utilizan anillos de pistón Keystone.
16) Cuál es la función del filtro del sistema cerrado de ventilación del carter
(CCV) en un motor C32/C18
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
17) Identifique los componentes en el motor C32:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
1) ¿Qué nivel de NBT se recomienda en un Motor 3412E de un motor marino, con

un contenido de azufre del combustible de 0,8%?
a. 8
b. 32
c. 24
d. 16
2) ¿En qué condiciones se debe tomar una muestra para el análisis de fluidos
SOS?
a. A temperatura normal de operación

b. En cualquier momento
c. Con el motor frío
d. Del drenaje del sumidero mientras el motor está funcionando
3) ¿Qué causa una presión baja de aceite?
a. Viscosidad alta del aceite

b. Calentamiento excesivo del motor
c. Cojinetes desgastados
d. B y C
4) ¿En qué orden fluye el aceite a través del motor? (Coloque las letras en el orden
correcto comenzando con el sumidero)
A. Bomba de aceite E.Sumidero

B. Filtros de aceite F.Cojinetes
C. Campana de succión H.Enfriador de aceite
D. Conductos de aceite
a. E, C, A, B, H, D, F
b. E, C, A, H, B, F, D
c. C, E, A, H, B, D, F
d. E, A, C, B, H, D, F
e. E, C, A, H, B, D, F
5) ¿Cuál de las siguientes acciones haría usted en una queja por alto consumo de
aceite?
a. Reemplazar el turbocompresor
b. Reacondicionamiento general del compresor de aire
c. Revisar por fugas externas
d. Reemplazar los anillos del pistón
6) ¿Cuál es la temperatura de aceite para el motor 3412E?
a. 109°C (230°F)
b. 98°C (210 °F)
c. 125°C (260°F)
d. 114°C (240°F)
7) La presencia de residuos insolubles de combustible parcialmente quemado es

llamado:
a. Hollín (Soot)
b. Numero de Base Total (TBN)
c. Oxidación
d. Desgaste
e. Fractura
8) Combustibles que tienen un alto contenido de Aromáticos usualmente tienen:
a. Bajo punto de inflamación (Flash Point)

b. Altas Gomas y Resinas
c. Bajo Numero de Cetano
d. Alto Octanaje
e. Alto azufre
9) ___________________________________ ayudan a prevenir incremento en la

viscosidad
a. Agentes Alcalinos
b. Agentes Anti-Desgaste
c. Inhibidores de Oxidación
d. Cenizas Sulfatadas
10) El aceite Caterpillar Multigrado DEO de clasificación de viscosidad API CH-4,

CG-4 y CF-4 15W40, se aplica en temperaturas:
a. 20° C (-4° F) - 40° C (104° F)

b. 30° C (-22° F) - 40° C (104° F)
c. 15° C (5° F) - 50° C (122° F)
d. 20° C (-4° F) - 50° C (122° F)
e. 30° C (-22° F) - 50° C (122° F)
11) En el siguiente gráfico describa las funciones de los componentes señalados en

el dibujo siguiente de un motor C32
12) Es un aditivo del aceite que ayuda a evitar que aumenten la viscosidad, el
desarrollo de acidos organicos y la formación de carbon:
a. Antioxidante
b. Detergentes
c. Dispersantes
d. Agentes alcalinos
e. Mejoradores del índice de viscosidad
13) Un aceite con un valor alto de TBN puede producir excesivos depósitos en los
pistones. Estos depósitos pueden causar pérdida de control de consumo de
combustible y el pulimiento de los cilindros.
a) Verdadero b) falso
14) Cuáles son los factores que contribuyen a la reducción del TBN en el aceite:
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
15) ¿Cuáles son las tres pruebas básicas que se realizan al aceite en el SOS y cuál
es la función de cada prueba?
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
16) Cuál es la mínima presión de aceite a carga plena en un C32 RND?
a. 15 PSI
b. 40 PSI
c. 20 PSI
d. 60 PSI
e. 10 PSI
17) La especificación SAE clasifica a los aceites según:
a. La viscosidad
b. Tipo de servicio
c. Los aditivos
d. Las emisiones
18) Que nos indica el número de Base total TBN:
a) Es la mayor o menor facilidad con la que el aceite se separa del agua.

b) Es la propiedad que representa mayor o menor adherencia de los aceites a las
superficies metálicas a lubricar.
c) Es la variación de la viscosidad de aceite con la temperatura.
d) La propiedad que tiene el aceite de neutralizar los ácidos formados de la
combustión.
19) Para un motor marino C18, el nivel de llenado de aceite del cárter, para un cárter
estándar, es aproximadamente de:
a. 49.2 L (13 US gal).

b. 68.1 L (18 US gal).
c. 60.6 L (16 US gal).
d. 83.4 L (22 US gal).
e. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique su Respuesta).
20) ¿Cuál es el valor de la mínima presión en la galería alta presión de aceite

necesaria para que un motor 3412E arranque?
________________________________________________________________
________________________________________________________________
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
1) La máxima presión de del sistema de enfriamiento es controlada por una válvula

instalada en la tapa del radiador o por la válvula de alivio en un radiador.
a. CIERTO b. FALSO
2) De acuerdo a la siguiente información determine cual es el porcentaje de

concentración de Etileno de Glicol necesario para un motor en una protección
contra ebullición hasta 106° C (223°) y protección contra el congelamiento -37ºC
(-34ºF)
a. 30 %
b. 40 %
c. 50 %
d. 60 %
3) Para mejores resultados el nivel de pH (Acidez) en el sistema de enfriamiento

debería mantenerse entre:
a. 7 y 11
b. 1 y 14
c. 8.5 y 10.5
d. 5 y 11
4) La temperatura a la cual el refrigerante alcanza la temperatura de ebullición

depende de:
a. La presión en la cual el sistema de enfriamiento opera

b. La altitud en la cual el sistema de enfriamiento opera
c. La cantidad y tipo de mezcla de aditivo anticongelante
d. Todas las anteriores
e. A y C
f. A y B
g. Ninguna de las anteriores
5) Una formula práctica para añadir Prolongador de concentración al ELC Cat es: V
x 0,002 = X
a. CIERTO b. FALSO
6) La máxima temperatura del múltiple de admisión durante una prueba de

rendimiento con sistema de post enfriador JWAC es:
a. 110°C (230°F)
b. 118°C (245°F)
c. 104°C (220°F)
d. 99°C (210°F)
7) La herramienta 245-5829 se utiliza para:
a. Medir la concentración de Glicol en el refrigerante

b. Medir el nivel de congelación del Glicol en el refrigerante
c. La temperatura del refrigerante
d. La presión del sistema de enfriamiento
8) El sobre enfriamiento del motor puede ser un problema serio si opera

prolongadamente por debajo de:
a. 99°C (210°F)
b. 80°C (175°F)
c. 77°C (170°F)
d. 85°C (185°F)
9) La relación de mezcla de glicol y agua que se debe realizar en los sistemas de

enfriamiento Caterpillar debe ser de:
a. 1 a 2.
b. 2 a 1.
c. 1 a 1.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique su Respuesta).
10) El cambio de refrigerante tipo Cat ELC se debe realizar:
a. 6000 Horas de Servicio o Cada Seis Años.

b. 3000 horas de Servicio o Cada Tres años.
c. 3000 horas de Servicio o Cada Año.
d. 3000 Horas de Servicio o Cada dos Años.
11) El cambio de refrigerante tipo comercial que cumpla con las especificaciones
Caterpillar EC-1 se debe realizar:

12) El cambio de refrigerante tipo CAT DEAC se debe realizar:

13) El cambio de refrigerante tipo comercial que cumpla con las especificaciones de
ASTM D6210 se debe realizar:

14) El cambio de refrigerante tipo comercial que cumpla con las especificaciones de
ASTM D4985 se debe realizar:

15) El cambio de refrigerante tipo Cat SCA con Agua se debe realizar:

16) Mencione las propiedades del refrigerante del motor que se analizan en un
Análisis de Refrigerante Nivel I SOS:
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________________________________________________________________
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17) ¿Para qué se usa la herramienta 9S8140 en el sistema de enfriamiento y

explique cómo se realiza la prueba para la cual fue diseñada dicha herramienta?
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________________________________________________________________
________________________________________________________________
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18) Los motores equipados con sistema ATAAC, requieren como mínimo
______________ de glicol para prevenir que la bomba de agua cavite.
a) 20%
b) 30%
c) 25%
d) 60%
e) 50%
19) Si se utiliza ELC y se requiere limpiar el sistema de enfriamiento. Caterpillar

recomienda utilizar:
a) Caterpillar Cooling System Cleaner standard

b) Solo agua
c) Caterpillar Cooling System Cleaner "Quick Flush
d) Agua y jabón.
e) No se necesita limpiar.
20) Si la presión atmosférica es 14.7 psi y la presión del sistema de enfriamiento es

10 psi ¿Cómo respondería el sistema, si la presión nominal de la tapa del
radiador es 7 psi?
a) Se abre la válvula de salida de la tapa del radiador

b) Se abre la válvula de admisión de la tapa del radiador
c) Ocurre ebullición dentro del sistema de enfriamiento
d) No ocurre nada
21) Calcule el delta de temperatura de un Motor 3412E clasificado con 1400 hp, una
radiación de calor de 53 116.5 BTU/min y una velocidad de flujo de 280 gal/min.
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22) ¿Qué puede causar esta condición de recalentamiento: Temperatura del tanque
superior 100° C (214° F) y temperatura del tanque inferior 97°C (207° F)?
a. Radiador taponado (lado del aire)

b. Radiador taponado (lado del refrigerante)
c. Sincronización avanzada
d. Manguera inferior del radiador rota
23) ¿Cómo se comprueba el funcionamiento de la bomba de agua y cuánto

aproximadamente debería ser la diferencia de presión?
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________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
24) ¿Cuál es el número de la herramienta para medir y evaluar la temperatura de

congelamiento del refrigerante con más exactitud?
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________________________________________________________________
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25) ¿En qué puntos se mide el Diferencial de Temp. ( T) En el motor, Determine

los dos puntos de medición. Cual es delta de T para un motor C32 y para un
motor 3412E. justifique su respuesta
¿Entrada o salida de la bomba de agua?

Y en
¿Entrada o salida de termostatos?
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
1) La bomba de transferencia:
a. Succiona combustible del filtro secundario de combustible
b. Succiona combustible del filtro primario de combustible
c. Mantiene la presión del sistema de combustible
d. Enfría el sistema de combustible
2) El inyector en un sistema EUI se activa a través de:
a. Presión Hidráulica
b. Presión de aire
c. Presión de combustible
d. Fuerza mecánica del balancín.
3) En los sistema de motores EUI-HEUI el inyector es energizado / controlado a

través de:
a. Presión hidráulica
b. Presión de aire
c. Presión de combustible
d. Fuerza mecánica del balancín
e. Una señal de voltaje enviado por el ECM.
4) ¿Cual sensor no es utilizado en el sistema EUI ?
a. Sensor de sincronización / velocidad

b. Sensor de presión de admisión (turbó cargador)
c. Sensor de presión hidráulica
d. Sensor de temperatura de combustible
5) La función del aceite hidráulico de alta presión en un motor HEUI es de:
a. Enfriar el inyector
b. Activar la inyección
c. Circular el aceite
d. Motorizar el aceite
6) Al momento de arrancar el motor 3412E marino, el cigüeñal gira libremente

pero el motor no arranca, enumere cinco posibles causas
1._________________________________________________________
2._________________________________________________________
3._________________________________________________________
4__________________________________________________________
5._________________________________________________________
7) Cuál es el procedimiento para realizar la Prueba de Presión Actuación de

Inyección ( Injection Actuation Pressure Test) Motor 3412E
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
8) El sistema HEUI usa una bomba de alta presión de pistones de caudal variable.
a) Falso b) Verdadero
9) Mencione las funciones del sistema de combustible de baja presión del sistema
HEUI
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
10) Usando los gráficos, explique la operación del sistema de inyección de

combustible de un motor 3400 HEUI
Sistema de Control Hidráulico: Arranque.
_____________________
_____________________
_____________________
_____________________
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________________________________________________________________________
Sistema de Control Hidráulico: Disminución de Flujo.
_______________
_______________
_______________
_______________
_______________
_______________
_______________
_______________
_______________
_______________
_______________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
Sistema de Control Hidráulico: Aumento de Flujo.
______________
______________
______________
______________
______________
______________
______________
______________
______________
______________
______________
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___________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
11) .- Explique la operación del Inyector 3400 HEUI en cada etapa de inyección.
a. Operación del Grupo Solenoide.
b. Etapas de Inyección
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
11. Cuál es la función de la etapa de la preinyección en un motor 3412 HEUI.
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
12. Empareje según corresponda:
A : Válvula check de entrada _____ Drena el fluido debajo del pistón intensificador
de combustible
B : Válvula check del barrel Permite al combustible llenar el espacio bajo el

/venteo _____ plunger, pero cierra conforme este desciende y
aumenta la presión
C : Válvula check de flujo Controla la presión de apertura de la válvula
inverso evitando que el flujo de combustible bajo la
_____ boquilla hasta que haya presión suficiente para
levantar la válvula de su sitio
D : Válvula check de la Evita que los gases de combustión fluyan de
boquilla _____ regreso hacia el inyector desde la boquilla.
13. Defina los siguientes parámetros y luego verifique que condiciones deben de
cumplirse para determinar si el sistema electrónico se encuentran en buenas
condiciones:
Fuel position
Rated Fuel Limit
FRC Fuel Limit
Y considerando que en algunos motores aparece de la siguiente manera.

Relaciónalos
Smoke Limit Fuel Volume

Torque Limit Fuel Volume
Deliverd Fuel Volume
14. Interprete las siguientes gráficas y verifique si se comprueba la relación de la

pregunta 13. Indique sus respectivas conclusiones y análisis de las mismas
15. Si la corriente de Actuación de la inyección es el 100% y la presión real de

Actuación de la inyección es baja. Indicar si esto es una operación normal para los
motores 3412E ó que fallas habrían en el sistema, indicando las causas de la
misma.
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
16. La corriente de Actuación de la inyección es el 100% y la presión de actuación real

de la inyección esta normal. Indicar si esto es una operación normal para los
motores 3412E ó que fallas habrían en el sistema, indicando las causas de la
misma.
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
17. La corriente de Actuación de la inyección es Normal (20%-50%) y la presión real de

Actuación de la inyección es baja.
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
18. Indicar el procedimiento para cebar la Bomba HEUI de un motor 3412E:

___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
19. Explicar la siguiente gráfica de la inyección de un motor 3412E:

20. La estrategia de arranque en frio para un motor C32 RNC se desactivará cuando:
a) La temperatura del refrigerante alcance 60°C

b) La temperatura de aceite alcance 60°C
c) El motor haya funcionado durante 14 segundos
d) El motor haya funcionado durante 14 minutos
e) La temperatura ambiente sea mayor a 30°C
f) ayd
g) byd
21. Solo use calentadores de combustible controlados por el termostato del agua o que
tienen regulación automática. Los calentadores de combustible no controlados por
el termostato de agua pueden calentar el combustible a más de 65 °C (149 °F). Se
puede producir una pérdida de potencia del motor si la temperatura de suministro
de combustible excede los 37 °C (100 °F).
22. Para comprobar si hay aire en el combustible en un motor C32 RNC, Caterpillar
recomienda instalar una mirilla 2P-8287, cerca de las válvulas de alivio.
23. Para un motor C32 RN, en la carrera de compresión se pueden calibrar los
siguientes inyectores: 4, 5, 6, 9, 10 y 11
24. Para un motor C18 T2P, indique las etapas de la inyección y cuál es la función de
cada una:
_____________________ _____________________ _____________________

_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
_____________________ _________________________________________
25. Si un motor 3412E está funcionando y se pierde la señal del sensor speed timing
secundario. Pregunta:
¿El motor apagará?
¿El motor prende si no lee la señal del sensor secundario?
Explique qué sucede.

___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
Tarea 1.- Localización de Componentes del Motor
1. Análisis de riesgos de seguridad

Hacer un listado de los riesgos a que nos exponemos cuando se realiza esta tarea y la forma de
evitar accidentes en cada caso:
1 ____________________________________ _____________________________________
2 ____________________________________ _____________________________________
3 ____________________________________ _____________________________________
4 ____________________________________ _____________________________________
2. Procedimiento: Utilizando la siguiente tabla, identifique al facilitador los diferentes

componentes del motor C32, C18, 3412E
3. Herramientas y manuales de referencia: Elementos de seguridad incluido guantes, paño de

limpieza, cartilla de operación y mantenimiento.
4. Especificaciones: Indicación de niveles, Temperaturas, Presiones nominales de los sistemas

con carga.
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
5. Analisis de los resultados: [Adjunte al Reporte de Servicio]

________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
Tarea 2.- Calibración del Tiempo electrónico del motor 3412E 9KS01321
1. Procedimiento: En el motor asignado para el laboratorio realice el procedimiento de ajuste

de tiempo inyección.
Hacer un listado de los riesgos a que nos exponemos cuando se realiza esta tarea y la forma
de evitar accidentes en cada caso:
Riesgos Potenciales Como Evitarlos

1___________________________ _________________________________
2___________________________ _________________________________
3___________________________ _________________________________
4 ___________________________ _________________________________
3. Herramientas y Manuales de referencia: Determine las herramientas necesarias y los

manuales que sean necesarios.
4. Especificaciones: Con los materiales anteriormente seleccionados determine cuáles son las
especificaciones para hacer el procedimiento.
5. Análisis de los resultados: Determine cuáles son los resultados de la tarea realizada?
Tarea 3.- Demuestre la prueba de fuga de aceite de los Inyectores ( Fuel Injector Oil Leakage)
en Motor 3412E 9KS01321
1. Procedimiento: En el motor asignado para el laboratorio realice el procedimiento de la

prueba de fuga de aceite de los inyectores

1___________________________ _________________________________
2___________________________ _________________________________
3___________________________ _________________________________
4 ___________________________ _________________________________

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Tarea 4.- Demostrar el correcto proceso para instalar el programa de corrección de Inyección
(Flash File) en un inyector de Motor C32 RNC
1. Procedimiento: En el motor asignado para el laboratorio realice el procedimiento para

instalar el Flash File para un motor C32

1___________________________ _________________________________
2___________________________ _________________________________
3___________________________ _________________________________
4 ___________________________ _________________________________

6. Análisis de los resultados: [Adjunte al Reporte de Servicio]

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___________________________________________________________________________
Tarea 5.- Demostrar el correcto proceso de Calibración de tiempo de inyección en un Motor

C32 RNC
1. Procedimiento: En el motor asignado para el laboratorio realice el procedimiento de ajuste

de tiempo inyección.

1___________________________ _________________________________
2___________________________ _________________________________
3___________________________ _________________________________
4 ___________________________ _________________________________


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Tarea 6.- Demostrar la prueba de inyectores y crear un dataloger para verificar el sistema de
inyección de combustible, monitoreando RPM, consumo, posición y duración de
combustible

Hacer un listado de los riesgos a que nos exponemos cuando se realiza esta tarea y la forma de
evitar accidentes en cada caso:
1 ____________________________________ _____________________________________
2 ____________________________________ _____________________________________
3 ____________________________________ _____________________________________
4 ____________________________________ _____________________________________
2. Procedimeinto: Con las especificaciones, realice el procedimiento.
3. Herramientas y manuales de referencia: Elementos de seguridad incluido guantes, paño de

limpieza, cartilla de operación y mantenimiento.
4. Especificaciones: Indicación de niveles, Temperaturas, Presiones nominales de los sistemas

con carga.
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_______________________________________________________________________
_______________________________________________________________________
_______________________________________________________________________

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_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
Tarea 7.- Prueba de presión del cárter del motor (Blowby)
1. Procedimiento: En el motor asignado para el laboratorio realice el procedimiento

correspondiente para realizar la prueba.

1___________________________ _________________________________
2___________________________ _________________________________
3___________________________ _________________________________
4 ___________________________ _________________________________


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Tarea 8.- Prueba del Sistema de Enfriamiento
1. Procedimiento: En el motor asignado para el laboratorio realice el procedimiento

correspondiente para realizar la prueba.

1___________________________ _________________________________
2___________________________ _________________________________
3___________________________ _________________________________
4 ___________________________ _________________________________


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Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio

MATERIAL PARA CERTIFICACIONES

“Programa de Certificación de Técnicos de Motores”

Nombre del participante _____________________________________ Fecha __________

Versión 2.2 Agosto 2012

Programa de Certificación de Técnicos de Motores

Manuales de Servicio, SIS, TMI,

CALIFICACION CALIFICACION DE HABILIDADES

La certificación se obtendrá siempre y cuando que la evaluación y la demostración de

Modulo # 3: Motores Medianos

 Listado de tareas a realizar en el módulo

LEBW6460 Engine Power concepts

Instrucciones: El participante deberá presentarse con este cuestionario respondido y

SISTEMA DE ADMISIÓN Y ESCAPE

Conteste las preguntas correctamente:

1) La máximas rpm´s del turbocargador es controlado por:

a. Baja presión de aceite

3) Un problema con el FRC fuel limit, causará:

a. Que se limite la potencia maxima.

5) Para limpiar un aftercooler, Caterpillar recomienda utilizar :

a. Aumentará 1 (°F ó °C)

8) La presión de refuerzo alta puede estar asociada normalmente con:

a. Alto consumo de combustible

9) ¿Qué puede causar alta temperatura de escape?

a. Restricción de entrada de aire de 30 pulg de H2O

11) La máxima restricción de escape de un motor 3412E es:

a. 7.5 Kpa (30 Pulg. De Agua)

12) El sensor de presión de entrada de aire al turbo es usado para:

a. Determina la restricción del filtro de aire

13) El sensor de presión de entrada al múltiple de admisión es usado para:

a. Calcula la presión de refuerzo boost

14) ¿Cuánto es la máxima restricción de escape para un motor C32?,¿Cómo se debe

15) Caterpillar recomienda la realización de ensayos de compresión en los

17) Identifique los componentes en el motor C32:

Conteste las preguntas correctamente:

1) ¿Qué nivel de NBT se recomienda en un Motor 3412E de un motor marino, con

a. A temperatura normal de operación

3) ¿Qué causa una presión baja de aceite?

a. Viscosidad alta del aceite

A. Bomba de aceite E.Sumidero

6) ¿Cuál es la temperatura de aceite para el motor 3412E?

7) La presencia de residuos insolubles de combustible parcialmente quemado es

8) Combustibles que tienen un alto contenido de Aromáticos usualmente tienen:

a. Bajo punto de inflamación (Flash Point)

9) ___________________________________ ayudan a prevenir incremento en la

10) El aceite Caterpillar Multigrado DEO de clasificación de viscosidad API CH-4,

a. 20° C (-4° F) - 40° C (104° F)

11) En el siguiente gráfico describa las funciones de los componentes señalados en

16) Cuál es la mínima presión de aceite a carga plena en un C32 RND?

17) La especificación SAE clasifica a los aceites según:

18) Que nos indica el número de Base total TBN:

a) Es la mayor o menor facilidad con la que el aceite se separa del agua.

a. 49.2 L (13 US gal).

20) ¿Cuál es el valor de la mínima presión en la galería alta presión de aceite

Conteste las preguntas correctamente:

1) La máxima presión de del sistema de enfriamiento es controlada por una válvula

2) De acuerdo a la siguiente información determine cual es el porcentaje de

3) Para mejores resultados el nivel de pH (Acidez) en el sistema de enfriamiento

4) La temperatura a la cual el refrigerante alcanza la temperatura de ebullición

a. La presión en la cual el sistema de enfriamiento opera

6) La máxima temperatura del múltiple de admisión durante una prueba de

7) La herramienta 245-5829 se utiliza para:

Nombre del participante ___________________________ Fecha

3) Un problema con el FRC fuel limit, causará:

a. 20° C (-4° F) - 40° C (104° F)

a) Caterpillar Cooling System Cleaner standard

Smoke Limit Fuel Volume

___________ _ ___________