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Transporte:

En cuestion de transporte se han buscado maneras de eficientar su creación y fomentar el


uso de energías alternativas de manera innovadora.
Las empresas alemanas son líderes en esta cuestión debido a que son el país europeo con
mas tráfico de cualquier tipo y por esto han invertido casí 20 millones de euros en
investigación y dearrollo de transporte. Estas empresas se han enfocado principalmente
en la construcción de vehiculos y la manera de que estos reduzcan el consumo energético.

Se espera que en los próximos años, las decisiones acerca de los servicios de transporte
seran un factor importante de manera tanto nacional como internacional, se necesitaran
no solo un medio en especifico si no la relacion de varios, asñi como diversas tecnologias.
En un futuro la movimilidad terrestre aumente, sin embargo se espera disminuya la carga
energética que este tipo de movilidad genera.

El motor híbrido es una promesa importante para disminuir el consumo de combustible.


La berlina de lujo con un sistema hibrido super eficaz fue lanzado recientemente y
consume unicamente 2,1 litros menos cada 100 km que vehiculos de su misma categoria
con otro motor.
Los motores electricos tambien son una buena opcion, hay dos tipos el de bateria electrica
y el de pila de combustión, el desarrollo de ambos se dará en cuanto a precio y
desempeño.
Además de esto, se esta buscando crear aerodinámia más eficaz y que la construcción de
los transportes sea menos pesada para que los gastos de combustible se reduzcan cuando
el motor haga menos esfuerzo por transportar tanto peso. Se busca tambien aumentar la
capacidad de los transportes para que puedan llevar más producto, personas y peso en un
solo viaje reduciendo el tráfico.

El transporte ferroviario es un modo transporte que se considera amigable con el medio


ambiente, pero el aumento de los precios energéticos hace que se abran áreas de
oportunidad en este tambien.
En el transporte ferroviario se conoce algo que se podría considerar como un reciclado de
energía en el cual la energia del motor de traccion al frenar se redistribuye en la red lo
cual reduce el consumo de energía, ademas el acumulador giroscopico permite almacenar
la energía de manera temporal.
Los maquinistas de tren estan capacitados para conducirlo de manera que haya menos
desgaste y más eficiencia, conocen las rutas com para saber cuando frenar, dar vuelta y
que velocidad llevar en cada etapa de la ruta.

La navegación interior es uno de los medios más eficientes para transportar mercancia por
la energia que se necesita por tonelada, sin embargo, Alemania que es el país líder como
ya mencionamos busca mejorar este tipo de transporte también
Además de la implementación de flotas nuevas, buscan mejorar las existentes con un
cambio en el motropropulsor para reducir el consumo de combustible, adaptar la
recistencia, adaptar la popa y cambiar los sistemas propulsores.
Los buques de carga de clase CEMT5 son los más eficientes y al igual que en los motores
terrestres, el buque Zemship de pasajeros que tiene como característica cero emiciones
tiene un sistema hibrido con dos sistemas: una pila de combustión y una de gel de plomo.
Este sistema evita aproximadamente 73t de CO2 al año.

La navegación maritima siempre ha estado manejada con respecto al cuidado del medio
ambiente, produce menos emociones y mas eficiencia energética. La Organización
marítima internacional declaró que ahora se debe cambiar de fuel pesado a combustible
diesel marítimo que es más costoso. Se ha impuesto la propulsión de motor diesel que ha
llevado a ahorros mas elevados y menos costo energético con la tecnología recuperado de
calor desidual.

Se espera que en cuanto aviación haya un crecimiento tanto en transporte de pasajeros


como de mercancia lo que requiere desarrollar nuevas aeronaves con eficiencia
energética y bajas emiciones. El queroseno sigue siendo el unico combustible para los
aviones comerciales, el cual solo es inflamable a temperaturas muy altas, lo que lo hace
relativamente seguro.
Algunas medidas que se buscan para el ahorro de energía son: Aumentar la aerodinámia
con alas adaptables,al igual que en los automóviles se busca construcciones con
materiales ligeros y motores mas económicos.
Hasta ahora solo existe un avión que usa un motor de pila de combustible el DRL pero no
se usa para aviones comerciales.
Para aumentar la eficiencia energética se busca: Optimizar las rutas de vuelo, aumentar la
carga de los aviones, la determinación de combustible y una mejora en la tecnica de
aterrizaje.

Alemania con tanto tráfico busca ampliar la infraestructura para dar solución a tantos
vehículos, otra solucion es la telemática que entrelaza flujos de transporte de manera
optimizada evitando tráfico.

La logistica de transporte abarxa la organización, el control y la optimizacion de flujo de


productos y personas en un sistema eficiente que puede dar como resultado un ahorro de
energia y eficiencia energética. Hoy en día optimizar el tráfico se ve favorecido debido a
los distintos tipos de software que existen que valoran diversas características.

Como ya se menciono la infraestructura debe crecer para dar soluciones y algunas


propuestas específicas para esto son: Acelerar la constuccion de aeropuertos y puertos
marítimos, pkanificar el espació vial, regular de manera autonoma e inteligente las plumas
ferroviarias, etc.

Conclusión:
Aunque Alemania es lider en desarrollo de medios de transporte así como su mejora e
innovación, todos los países con una población alta tenemos estos problemas, a gran o
pequeña escala por lo que es importante considerar todas estas investigaciones y creación
de nuevas tecnologías para buscar implementarlas en nuestro país y mejorar los
transportes.
México en especial considero que esta muy deficiente en cuanto la organización del
sistema de transporte público y la infraestructura con la que se cuenta es muy poca para
tantas personas por lo que es necesaria la logística.
Además, tristemente la mayoría de los mexicanos no toma en cuenta el impacto
energético que nuestros transportes publicos o privados generan y el daño al medio
ambiente por lo que es improatnte el desarrollo de nuevos motores que tengan menor
impacto y menores emiciones a un precio accesible.

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