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Elaboración de la grasa-lubricante de rodamientos de altas cargas

Introducción: Una grasa lubricante es un material semifluido formada por un agente espesante,
un aceite base y, normalmente, una serie de aditivos. La naturaleza y porcentajes de los
componentes de la grasa dependen mucho de las aplicaciones va a estar destinada. La que
nosotros trabajaremos es una grasa lubricante para altas cargas en los rodamientos con las
características siguientes:

 Aceite Base- Mineral 75%-96%


 Espesante Jabones metálicos complejos 3%-25%

Las principales propiedades, o ventajas, que deben tener las grasas frente a un aceite
son:
Ser capaz de formar una película lubricante lo suficientemente resistente como para
separar las superficies metálicas y evitar el contacto metal-metal (reduciendo la fricción
y el desgaste).
Características de arranque en frío.
El lubricante debe de permanecer retenido en el punto de engrase debido a que la
frecuencia de re lubricación por fluido lo hace económicamente injustificable.
Protección frente a la corrosión.
En máquinas donde no es factible hacer llegar un fluido mediante un sistema de
conducción o colocar un depósito debido a la configuración de la máquina.
Alimentación de lubricante adicional.

Sin embargo, también posee una serie de desventajas que se deben tener muy en cuenta:

Menor capacidad de enfriamiento/transferencia de calor.


Limitaciones de velocidad en los rodamientos.
Menor estabilidad al almacenamiento.
Falta de uniformidad.
Problemas de compatibilidad.
Menor resistencia a la oxidación.
Control de la contaminación.
Dificultad de controlar el volumen.

Aceite Base

El aceite lubricante es el mayor contribuyente de una grasa (75-96%), por lo que influye mucho
en las características y el comportamiento de la grasa. Al elegir una grasa, primero se debe
escoger el aceite base ya que es el componente de la grasa que va ejercer la labor de lubricación.

BASE MINERAL

Las bases minerales son obtenidas mediante la destilación del crudo. pueden ser tanto de origen
parafínico como nafténico.

BASES PARAFÍNICAS

Son las más ampliamente utilizadas. Son relativamente estables a altas temperaturas, pero,
debido al alto contenido en parafinas que poseen, no funciona satisfactoriamente a bajas
temperaturas.
BASES NAFTÉNICAS

Estas bases a altas temperaturas son menos estables que las parafínicas. Circulan bien a bajas
temperaturas. Si se utilizan estas bases se deben añadir inhibidores de la oxidación. En algunas
aplicaciones se utilizan nafténicos con índices de viscosidad medios o bajos porque tienen un
bajo contenido en ceras, lo que mejora el funcionamiento a bajas temperaturas.

INFLUENCIA DE LAS BAJAS TEMPERATURAS EN LAS BASES

Las grasas no cambian de estado, pero sufren un proceso e endurecimiento (aumento de


consistencia) que se asimila a la congelación. La rapidez de este proceso depende de la
naturaleza de la grasa. Si la base de la grasa es un aceite sintético, el aumento de consistencia
es menor que en el caso de una grasa mineral para las mismas condiciones de temperatura.

Este efecto está relacionado con la bombeabilidad de las grasas a bajas temperaturas (si se
quiere asegurar la bombeabilidad de una grasa a bajas temperaturas, se deberá utilizar una
grasa que tenga como base un aceite sintético)

Espesante

El agente espesante proporciona una red tridimensional, similar a la estructura de una esponja,
que retiene el lubricante entre sus poros. La función de dicho espesante es actuar de manera
permeable a modo de depósito e aceite, permitiendo la liberación de este para lubricar la zona
requerida durante el funcionamiento (cuando se ejerce una cierta presión sobre la grasa por el
efecto del peso del elemento a lubricar se libera cierta cantidad de aceite que permite la
lubricación) y su absorción cuando cesa dicha solicitud para evitar las fugas y las perdidas por
evaporación.

Este ingrediente solidificador va a determinar la calidad final y el tipo de aplicación de la grasa


(es el que le confiere propiedades tales como resistencia al agua, capacidad de sellado y
resistencia a altas temperaturas sin variar sus propiedades ni descomponerse).
Cantidad de espesante (Consistencia de la grasa)

La consistencia de una grasa aumenta proporcionalmente con la cantidad de espesante añadida.

Consistencia en función de la viscosidad del aceite base

Dependiendo de la viscosidad del aceite base, necesitaremos más o menos cantidad de


espesante. Un aceite poco viscoso, necesitara una consistencia mayor, es decir, una red más
tupida, para que el aceite no escape. En cambio, los aceites más viscosos necesitaran una
consistencia menor para permitir una buena liberación del mismo. Consistencia en función del
uso de la grasa (igualdad de viscosidad del aceite base) Dentro del mismo tipo de grasas (con
igual viscosidad y tipo de aceite base), se seleccionará la grasa de menor consistencia para los
casos de lubricación centralizada y la de mayor consistencia para aquellos casos en que se quiera
sellar o evitar la contaminación por elementos extraños, agua, polvo, productos de proceso.

CLASIFICACION DE ESPESANTES

Existen diferentes tipos de espesantes. Se pueden clasificar como jabones metálicos


simple/complejos, espesantes con base no jabonosa, e inorgánicos. En función de que se quiera
uno u otro su fabricación es diferente.

JABONES METALICOS

Los jabones se fabrican mediante la reacción de una sustancia alcalina o alcalinotérrea


(normalmente un hidróxido metálico) y un ácido graso o ester de origen vegetal o animal bajo
condiciones de temperatura, presión y agitación. A esta reacción se la conoce como
saponificación. Como el jabón obtenido tiene una parte con naturaleza inorgánica las moléculas
del espesante son solo parcialmente solubles en aceite. El resultado es una reticulada
microscópica formada por fibras de 4 a 10 micras cuyos poros retienen el lubricante.

JABONES SIMPLES

Los jabones de litio se utilizan como espesantes de grasas lubricantes en aplicaciones de alta
temperatura.

poseen puntos de fusión superiores a los jabones convencionales de sodio o potasio (punto de
gota de 180° c, y temperatura máxima de servicio de 140°

Las grasas con dichos espesantes, son resistentes a la perdida de consistencia y a las fugas.
Poseen excelentes propiedades anti herrumbre y corrosión

Tienen una moderada resistencia al agua

Los aditivos en estas grasas funcionan mejor que en otros medios posee excelentes propiedades
selladoras.
JABONES DE CALCIO

Suelen ir acompañados de agua debido a que se le adiciona para darle mayor estabilidad. se
forman haciendo reaccionar un ácido graso con hidróxido cálcico en un medio de aceite mineral.
La apariencia es de fibras empaquetadas con una textura suave.

 Son los más baratos y no emulsionan con el agua (no sufren transiciones de fase y se
pueden bombear bien).
 Tienen una baja estabilidad térmica (bajo punto de gota) y buena estabilidad mecánica.
 Tienen muy buena resistencia al agua. Se usan para lubricar bombas de agua, maquinas
que funcionan en condiciones suaves.

Las hay de dos tipos:

 Estabilizados con agua cuya temperatura máxima de trabajo es de 90 °C


 Derivados del 12- hidrostático, que son más estables térmicamente que las de calcio
hidratado (temperatura máxima de trabajo (120 - 130 ° C))

JABONES DE ALUMINIO

 Su apariencia es como un gel suave


 Tienen un bajo punto de gota (110° C) y una buena resistencia al agua.
 Se usa para aplicaciones húmedas y para lubricar cojinetes de baja velocidad

JABONES DE SODIO

Se forman haciendo reaccionar un ácido graso con hidróxido sódico en un medio de aceite
mineral. tienen una textura Fibrosa áspera.

 Tienen puntos de gota bastante altos


 Posee una mala resistencia al agua, pero excelentes propiedades anti herrumbre y
corrosión
 Son adecuados para equipos que requieran lubricación frecuente, aunque su uso es
bastante reducido por su poca versatilidad y su facilidad a hidratarse.
 Además, son susceptibles a transiciones de fase y endurecimiento.
 Puntos de gota de aproximadamente 200°C

JABONES COMPLEJOS

Los jabones complejos se han desarrollado para satisfacer las condiciones más rigurosas de
temperatura de las maquinas modernas. La estructura del espesante se forma cuando se hace
reaccionar simultáneamente un derivado de ácido graso con otros compuestos polares,
llamados agentes complejantes, junto con un componente básico estos agentes complejantes
suelen tener un peso molecular que el derivado del ácido graso.

Entre los jabones complejos podemos mencionar los siguientes:

 Jabones complejos de Litio.


 Jabones complejos de Aluminio.
 Jabones complejos de Calcio.
Objetivo: Describir el proceso de fabricación de la grasa que ocupan los rodamientos de altas
cargas.

Localización

SKF de México es una de las muchas fábricas que SKF opera a nivel mundial, en las que la calidad,
el servicio y las especificaciones técnicas se mantienen constantemente. SKF posee la tecnología
de punta para la elaboración de sus productos. Desde que el rodamiento pasa por un proceso
meticuloso de esmerilado y ensamblaje, hasta la entrega del producto en sí, la compañía tiene
aparatos, maquinaria y, sobre todo, un grupo de gente con un alto nivel técnico especializado
en la manufactura de elementos rodantes y en proveer servicios de consultoría.

SKF Puebla es bien conocido por la fabricación de productos-Y y de soportes TRB, así como la
fabricación de algunas grasas del tipo LGBH

Las Chumaceras con rodamiento tipo Y comprenden una inserción para rodamiento tipo Y una
caja que tiene un alma esférica pero cóncava. Las unidades de rodamiento tipo Y están listas
para su montaje, engrasadas y selladas, lo cual permite compensar errores iniciales de
alineamiento.

En SKF Puebla tenemos 4 canales de producción para Soportes-Y y 4 para Chumacera con
rodamiento tipo Y:

Las cajas de las unidades son producidas en una variedad de diseños y diferentes materiales,
también en distintos canales. Las cajas son recibidas en la fábrica ya pintadas.

Macro Localización

Puebla México

Micro localización

Dirección: Zona Industrial Norte, Autopista México KM 125, El Conde, 72014 Heroica Puebla de
Zaragoza, PUE

Alcance

Explicar el proceso de fabricación de la grasa de rodamientos, en su tipo de grasa LGHB2 según


el proyecto solicitado adjunto y con un plazo máximo de 12 sesiones (12 semanas).

Justificación

Se explica el proceso de fabricación de la grasa para rodamientos en su apartado de altas cargas,


con el fin de comparar otros procesos químicos involucrados en las industrias. Para el
entendimiento de la utilización de equipos especializados.
Descripción del Proceso en marmita SINTAXIS O ANALISIS FUNCIONAL CON EQUIPOS Y
ACCESORIO PROPUESTO

 Olla: capacidad 70 Kg, doble camisa.


 Paletas con sus respectivos raspadores de teflón acopladas a un motor. reductor
(velocidad 60RPM) y que giran en los dos sentidos para una mejor agitación.
 La entrada de vapor es para calentamiento y la entrada de agua es para el enfriamiento,
el agua caliente va a una torre de enfriamiento.
 Entrada de materia prima (sebos, aditivos, material alcalino, aceite básico en tambores).
 Entrada de aceite básico proveniente de un manifold que tiene sus válvulas de control
y medidores de flujo con compensadores de temperatura 60/60ºF.
 Válvula tipo Globo que va a la línea de llenado.
 Molino coloidal para apretar la grasa en caso de ser necesario, con su respectiva válvula,
cuando funciona el molino hay una recirculación de la grasa.
 Neplo para entrada de aire.
Matriz de materias primas

Características fisicoquímicas y mecánicas de las grasas

CARACTERITICAS CALCIO LITIO


TEXTURA LISA LISA
RESISTENCIA AL CALOR MEDIANA 60ºC A 70ºC MUY BUENA
RESISTENCIA A ESFUERZOS MEDIANA MUY BUENA
MECANICOS
RESISTENCIA AL AGUA BUENA BUENA
RESISTENCIA MALA MUY BUENA
TEMPERATURA
PUNTO DE GOTEO 100ºC 180ºC A 200ºC

ANALISIS DE LABORATOROS PRACTICADOS A LAS GRASAS LUBRICANTES

 NÚMERO DE SAPONIFICACIÓN: Es el número de miligramos de Hidróxido de Potasio


consumido por un gramo de la muestra.
 PUNTO DE GOTEO: El punto de goteo en grasas es una indicación de la temperatura
aproximada a la cual la grasa comienza a perder su consistencia, característicamente
asociada con las grasas.
 PENETRACIÓN: Es una medida de la consistencia de las grasas, y es la profundidad en
décimas de milímetro, que un cono estándar penetra una muestra colocada en una copa
estándar bajo prescritas condiciones de peso, tiempo y temperatura. La penetración
depende de si la consistencia ha sido alterada por manipuleo o agitación.
 PENETRACIÓN TRABAJADA: Es la penetración tomada en una muestra inmediatamente
después de que ha sido llevada a una temperatura de 25ºC y ha recibido una agitación
prescrita.
 PENETRACIÓN SIN TRABAJAR: Es la penetración a 25ºC de una muestra que
prácticamente no ha sufrido mayor manipuleo o agitación.
 PENETRACIÓN DE BLOQUE. - Es la penetración a 25ºC de una muestra que es lo
suficientemente dura como para mantener su forma.
 VISCOSIDAD EN GRASAS: Un factor importante en la utilización de una grasa es su
característica de fluidez. La grasa debe funcionar como un fluido viscoso tan pronto es
aplicado en su función de servicio.

Materia prima utilizada

Materiales grasos Promedio SV 0 SN


Sebo duro- alta acidez 196
Aceite de palma 101
12 OH ácido esteárico 189
Sebo 65% FFA 205
Sebo 5% FFA 207
Materiales alcalinos PROMEDIO DE PUREZA
Hidróxido de sodio 95%-96%
Hidróxido de litio 57%-53%
Hidróxido de calcio 96.5%
SV= Valor de Saponificación SN= Numero de Saponificación FFA= Free Fatty Acid
Matriz de 2 operaciones involucradas

PROCESO DE ELABORACION PARA UNA GRASA

De calcio MULTIPROPOSITO NGLI GRADO 2

MEZCLA: 5.000kg

1.- Cargue en la marmita (olla) 80gal. de agua (304kg) y 69kg de CAOH. H20.

2.- Empiece el calentamiento y agitación. Ponga aire a presión en la línea de drenaje con la
válvula de la marmita completamente cerrada. El suministro de aire ayuda a mantener el
hidróxido de litio de fugas dentro de la línea de drenaje.

3.- Agite durante 5 o 10 minutos y adicione 300gal de aceite nafténico pesado y 342 kg de 12-
OH acido esteárico.

4.- Continúe la agitación y calentamiento. A 80ºC – 95ºC, la mezcla comenzará a espesarse de


tal manera que el aire a presión debería ser removido de la línea de drenaje.

5.- Continúe la agitación y calentamiento y a 120ºC adicione 200 gal. de aceite mineral pesado
a razón de 30 GPM.

6.- Continúe la agitación y calentamiento hasta 200ºC.

7.- A 200ºC pare el calentamiento. *Empiece el enfriamiento con 140 gal. De aceite mineral
pesado aproximadamente a 90 GPM máx. 2 minutos.

8,- A 150ºC adicione 663 gal. de aceite y continúe el enfriamiento y a 105- 95ºC adicione 25kg
de di fenilamina (DPA).

A esta temperatura pasé la grasa por el molino (0.006"espacio libre) y enviar una muestra a
laboratorio para control de penetración (270-275 l/10mm) *Enfrié con (agua o aceite) dentro de
la chaqueta de la marmita)

Operaciones

Operación Función Nomenclatura Condición de


operación
1 Almacenar M1 80 GALONES Y 69 KG
DE CAOH
2 Suministrar aire V1 SUMINISTRAR AIRE
DE 1 A 3
ATMOESFERAS

Una marmita es un recipiente de la familia de las ollas que dispone de una tapa para aprovechar
el vapor, y una o dos asas. Para la RAE es olla exclusivamente metálica, aunque en el uso popular
del término en la mayoría de los países de habla hispana, la marmita es sinónimo de olla,
puchero o cazuela, y, por tanto, puede estar hecha de los materiales comunes a dichos útiles de
cocina, desde el barro hasta la cerámica más sofisticada, pasando por el vidrio, aleaciones
metálicas, etc.
La válvula de aire y vacío permite la entrada de grandes caudales de aire al sistema durante el
drenaje corriente o en caso de reventones, evitando la formación de condiciones de vacío.

Cuando la tubería se vacía, y a medida que baja el agua, la válvula se abre (por el descenso del
flotador) e introduce grandes caudales de aire con una baja presión negativa (de pocos
centímetros).

Al llenarse la tubería, la válvula libera grandes caudales de aire.

Compendio del equipo Utilizado

Bomba Centrifuga

http://www.bocasa.com.mx/

Adjunto Hoja de especificaciones

Caldera

http://www.myrggo.com.mx/calderas_myrggo_dry-back_10-60.html

adjunto hoja de especificaciones

Contendor de grasa LGHB2

http://www.cienytech.com/catalogos/Seguridad/Recipientes.pdf

HOJA 6 ARTICULO 136 (BIDON PARA DISOLVENTE)

Motor para marmita

http://www.baldordistribuidora.com/framemotoresca01.htm

Compresores

http://cbscompresores.com.mx/cabezal-cbs-xv-5535-15-hp/

Especificaciones en Pagina

Termometro

http://www.e-berman.info/spa/prod/termometros-termometros_analogicos-
termometros_de_esfera-con_esfera_orientable_articulada-tg89-
diametro_de_esfera_150_mm_927.html

adjunto hoja de especificaciones

Manómetros

http://www.priisa.com.mx/p_presion.html

adjunto hoja de especificaciones

Válvula Müller compuerta y de flotador

http://www.muellercomercial.com/mx/valvulas.pdf

Hoja 3 modelo 150 Wog


Bibliografía

http://www.skf.com/group/splash/index.html

http://www.bocasa.com.mx/

http://www.muellercomercial.com/mx/valvulas.pdf

http://www.priisa.com.mx/p_presion.html

http://www.e-berman.info/spa/prod/termometros-termometros_analogicos-
termometros_de_esfera-con_esfera_orientable_articulada-tg89-
diametro_de_esfera_150_mm_927.html

http://www.myrggo.com.mx/calderas_myrggo_dry-back_10-60.html

1.-Motores térmicos (ESPOL) por Donald Marter.

2.-Fundamentos de termodinámica por Van Wylen.

3.-Manual de lubricación Ing. Roberto Garces (Texaco)

4.-Manual de lubricación PVD.

5.-Manual de lubricación MOBIL.

6.-Tesis de grado “Estudio sobre el rendimiento de Grasas y Aceites Lubricantes para Motores”
del Ing. César Gambarroti”

7.-Manual Moderno para la Fabricación de Jabones por Ricardo Ferrer.

8.-Tecnología Moderna del Petróleo por Bondi, A.

9.-Boletín Mensual sobre Lubricación y Mantenimiento por WEARCHECK.

10.-ALBARRACIN, Pedro. Lubricación industrial y automotriz.

Editorial Omega.

11.-WITTEFF, Harold A. REUBEN, Bryan G. Productos químicos orgánicos Industriales.

12.-AUSTIN, George. Manual de productos químicos en la industria

13.-Web page. http://www.Noria.com.mx

14.-Web page. http://www.ursa-texaco.com

15.-Web page. http://www.bplubricantes.es/

16.-Web page. http://www.quakerstate.com.mx/


Universidad Tecnológica de México
Campus Cuitlàhuac

Procesos Industriales

Profesor: A. Alejandro Rocha M.

Anteproyecto
“Elaboración de grasa de altas cargas”
“LGHB2”
02 de diciembre 2015

Dávila Del Rio Omar Juan Pablo

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