ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

1. ENFOQUE
Se da un informe de la evaluación de impactos ambientales, y de acuerdo a ello se da
una alternativa y aquí es donde nace el “MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE LA
CARRETERA PICHIU- QUINHUARAGRA- SALVIA Y QUINHUARAGRA, DISTRITO DE SAN
MARCOS, HUARI, ANCASH”. que comprende 2005.83 m de carretera y cuentas,
pintada de linea de borde 4011.66 ml, pintado de pasos petonales 36 m tratamiento
superficial bicapa 9026.24 m2., en una primera y segunda etapa, 6 cajas de recepcion,
1 ponton, 100ml de muro de contencion h=3m, 10 señales informativas, 22 selakes
preventivas, 6 señales reglamentarias, 4 postes de kilometraje. despues tambien se
tomara en cuenta una revegetacion de las zonas afectadas que comprenden 0.89km y
1050m2 de tratamiento para canteras.
1.1. METODOLOGIA DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIIENTAL
La metodología empleada se basa en la identificación, evaluación y descripción de los
impactos ambientales: osea se interrelaciona los proyectos y los componentes del
medio ambiente
1.1.1.IDENTIFICACION DE LOS IMPACTOS
Se basa en el diagnostico físico, biológico, social, económico y cultural de la zona,
asi como, en el diseño, estructura y composición de cada obra, de los procesos y
actividades durante la construcción, funcionamiento y abandono.
1.1.2.EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES
Donde se evalúan los impactos mediante una matriz causa – efecto, la cual nos
ayudara a determinar el grado de impacto ambiental que causaría la ejecución
del proyecto hacia el medio ambiente y que a la vez determinara la viabilidad del
proyecto.
1.1.3.PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
Este contiene distintos planes del manejo ambiental orientadas a mitigar
controlar y prevenir los impactos, y esta orientado a lograr que el proyecto se
realice en armonía con la conservación del medioambiente.
Programa de educación ambiental, programa de prevención y mitigación
ambiental, programa de seguimiento y monitoreo,programa de contingencia.
2. OBJETIVOS Y ALCANCES
2.1. OBJETIVO General
 Este proyecto como objetivo principal quiere garantizar la prevención del
medio ambiente en el área de proyecto y su área de influencia.
 Identificación de los impactos que este pueda generar en las etapas de
planeación, ejecución, y operación del proyecto.
2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS
Caracterizar y describir el medio ambiente físico, biótico, socio económico, y los
aspectos sociales y culturales en los que se va a desarrollar el proyecto
Identificar y evaluar los impactos ambientales positivos y negativos que se generan en
las distintas etapas del proyecto.
3. DIAGNOSTICO AMBIENTAL ACTUAL (AMBIENTE FISICO, AMBIENTE BIOTICO)
3.1. AMBIENTE FISICO
3.1.1.GEOLOGIA
Ubicado dentro de un valle amplio de terrenos con pendientes onduladas
variables que varian de 12 a 30º, la altitud oscila entre 3350 y 3380 msnm. Se
 extiende desde las cumbres nevadas de la cordillera blanca en sus limite oeste
hasta el cause del rio marañon en el limite nor- este
3.1.2.CLIMA
Área típica de la zona de la serranía, lluvias en noviembre a marzo, clima frio y
semi lluvioso, con temperatura media anual de 15ºC, y variaciones desde los 5ºC
hasta 23ºC.
3.1.3. SUELO
El suelo predominante en el área de proyecto es de orden de conglomerados
suelto y compactado, con presencia escasa de roca suelta.
3.1.4.VULNERABILIDAD
Esta en una zona sismica donde los sismos están relacionados por la activida
tectónica como por las fallas regionales
3.1.5.HIDROLOGIA
El drenaje general deal área del callejón de conchucos, se realiza a través de las
cuencas de los ríos RUPAC, YANAMAYO Y MOSCA, los cuales forman parte de la
cuenca del rio.
3.2. AMBIENTE BIOTICO
3.2.1.ECOSISTEMAS
3.2.2.FLORA Y FAUNA
3.2.2.1. FLORA TERRESTRE
3.2.2.2. FAUNA SILVESTRE
4. DIAGNOSTICO DEL AREA DE ESTUDIO Y SU AMBITO DE INFLUENCIA
4.1. UBICACIÓN POLITICA
4.1.1.UBICACIÓN HIROGRAFICA
4.1.2.AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
4.1.2.1. AREA DE INFLUENCIA DIRECTA
4.1.2.2. AREA DE INFLUENCIA INDIRECTA
5. IDENTIFICACION Y EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES
5.1. METODOLOGIA
5.1.1.MATRIZ DE INTERACCION CAUSA- EFECTO
5.1.2.MATRIZ DE ANALISIS LINEAL DE FACTORES SOCIO AMBIENTALES

5.1.3.MATRIZ DE INTERACION ASPECTO – COMPONENTE

5.1.3.1. SIGNIFICANCIA (S)
5.1.3.2. MAGNITUD (M)
5.1.3.3. DURACION (d)
5.1.3.4. EXTENSION O AREA DE INFLUENCIA DEL IMPACTO (E)
5.1.3.5. ACUMULACION (A)
5.1.3.6. FRAGILIDAD DE COMPONENTE (F)
5.1.4.IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES
5.1.5.EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES
5.1.5.1. METODOLOGIA
5.1.5.2. INTERPRETACION DE LA MATRIZ CAUSA – EFECTO DE LEOPOLD
5.1.5.2.1. AIRE
5.1.5.2.2. AGUA
5.1.5.2.3. SUELO
5.1.5.2.4. PANORAMICO
5.1.5.2.5. FLORA Y FAUNA
 5.1.5.2.6. SOCIO ECONOMICO
6. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
6.1. INTRODUCCION
6.1.1.ESTRATEGIA
6.1.2.RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA
6.2. PROGRAMA DE PREVENCION Y MITIGACION
6.2.1.ETAPA DE CONTRUCCION
6.2.1.1. PREVENCION DE LA CONTAMINACION DEL SUELO
6.2.1.2. AGUA
6.2.1.3. AIREE
6.2.1.4. PAISAJE Y TRANQUILIDAD PUBLICA
6.2.1.5. VIABILIDAD
6.2.1.6. SEÑALIZACION DURANTE LA CONSTRUCCION
6.2.1.7. SALUD/ HIGIENE INDUSTRIAL
6.2.1.8. MITIGACION DE IMPACTOS NEGATIVOS A LA FLORA – FAUNA
6.2.1.9. MEDIDAS PREVENTIVAS EN EL ALMACEN, ADMINITRACION,CASETA DE
GUARDIANIA, AREA DE SERVICIO
6.2.1.10. AIRE Y TRANQUILIDAD PUBLICA
6.2.1.11. SEGURIDAD
6.2.1.12. REVEGETACION DE ZONAS AFECTADAS