INSTALACIÓN DEL SERVICIO DE ENERGIA ELECTRICA MEDIANTE REDES PRIMARIAS 10 KV Y

SECUNDARIAS EN LA ASOCIACION DE VIVIENDA PROMUVI SEÑOR DE LOS MILAGROS VIÑANI, DISTRITO

CRNEL. GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, PROVINCIA DE TACNA - TACNA

CAPITULO I
MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1 INTRODUCCIÓN
La presente OBRA comprende la ejecución definitiva de Redes Eléctricas de Distribución
Secundaria de la “ASOC. DE VIVIENDA PROMUVI SEÑOR DE LOS MILAGROS
VIÑANI” Ubicada en el Distrito Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa, Provincia y Región
de Tacna. Siendo su principal objetivo, suministrar de energía eléctrica a los usuarios
existentes.

1.2 GENERALIDADES

1.2.1 UBICACIÓN GEOGRÁFICA

La Asociación de Vivienda Promuvi Señor de Los Milagros, se encuentra ubicada en la zona
Sur Este de la ciudad de Tacna, en la cabecera de la Ampliación Viñani, del Distrito Crnl..
Gregorio Albarracín Lanchipa, Provincia y Departamento de Tacna, y se encuentra a 450
m.s.n.m... Su clima es seco y agradable con sol durante todo el año. Su temperatura
ambiental oscila entre los 5°C y 30°C.
a. Condiciones Climatológicas.

La zona de trabajo presenta una superficie plana. El clima es templado, con una
temperatura promedio anual de 16° C. teniendo como extremos 5° C en invierno y 28°
C en Verano. La zona está exenta de lluvias, salvo las esporádicas lloviznas típicas de la
costa, de poca duración. Las velocidades de los vientos son moderadas durante todo el
año.
Las características climatológicas de la zona donde se ubica el área de influencia de la
obra son:
Altitud : 450 msnm
Temperatura Mínima / Media Anual / Máxima : 8 ºC / 18 ºC /33ºC
Humedad relativa promedio mensual : 80 %
Evaporaciones totales mensuales mínima / máxima : 1 200 / 7 100 mm
Velocidad Máxima del Viento : 85 km/h
Fuente: SENAMHI

b. Topografía - Altitud del Área de la obra.

La topografía del terreno en el área de la obra se caracteriza por ser un terreno Llano,
con mínimas pendientes a lo largo del trazo de la red.

c. Vías de Acceso.

Las principales vías de acceso para llegar al área de la obra se realizan por vía:
Terrestre: Se llega a La zona desde Tacna, se toma la carretera panamericana sur
con dirección al complejo de Céticos y a la altura del KM. 12 se desvía al lado
izquierdo, pasando paralelo a la línea ferrocarril se avanza 2 Km., llegando al sitio.
El otro acceso es por el Distrito de Gregorio Albarracín a la Altura de la Asociación
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de Vivienda Aero Azul y la Nueva Subestación de Potencia de Electrosur S.A. el sitio

es accesible donde hay camino de herradura.

d. Medios de Comunicación.

Con respecto a medios de comunicación masiva, consideramos las radio emisoras, la

televisión y prensa escrita; existen emisoras locales cuyo alcance de frecuencia es nítida
y llegan a todos los sectores; entre ellos tenemos: Locales: Radio Uno, Radio Power,
Radio Tacna, Radio Caplina, etc.; entre las emisoras de cobertura nacional, se sintonizan
Radio Unión, Radio Programas del Perú, Radio América, Radio Panamericana, Radio
Mar, Radio Nacional, etc.

1.3 ALCANCES.
La OBRA comprende el diseño y cálculos de las redes secundarias y 41 Subestaciones de
distribución Eléctrica Barbotante, que suministrará energía eléctrica a la Asoc. De Viv.
Promuvi Señor de de los Milagros, transformando la tensión de 10.0 kV a un sistema
trifásico 380/220 Voltios.

Contempla recibir energía eléctrica de la subestación “Viñani”, tomándose como punto

de diseño la subestación “Viñani”.

Comprende toda la parte de Ingeniería Eléctrica, para lo cual debe cumplirse con todas
las Normas legales tales como:

a) Ley de Concesiones Eléctricas y su Reglamento.

b) R.D. Nº 018-2002-EM/DGE
c) Código Nacional de Electricidad - Suministro 2011.
d) Código Nacional de Electricidad – Utilización 2006.
e) Reglamento Nacional de Edificaciones
f) Ley Nº 28858.
g) Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades Eléctricas, RM
111-2013-MEM/DM.

Además, con las disposiciones generales sobre:

 Distancias de seguridad mínima.

 Capacidad para transmisión de corriente.
 Caída de tensión admitida según el C.N.E. y la Norma Técnica de Calidad.
 Máximas pérdidas de energía permisible en la distribución.
 Factor de seguridad.
 Temperatura crítica de carga.
 Esfuerzos mecánicos a soportar.
Sección del conductor de la red existente de la alimentación.

1.4 DESCRIPCIÓN DE LA OBRA.

La OBRA contará con postes de 8/200 CAC, 8/300 CAC y alumbrado público
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La longitud de las redes eléctricas SECUNDARIAS será de 62.93 Km. Se usará conductor
forrado de aleación de aluminio tipo CAAI 35, 50, 70 mm2, según lo indicado en los planos

1.4.1 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO DE INFRAESTRUCTURA PRE EXISTENTE.

Se realizará el Plan de Monitoreo Arqueológico de Infraestructura Pre Existente, y se
realizará el trámite correspondiente para lo cual será presentada a la supervisión.

1.5 IMPACTO AMBIENTAL

Existirá movimientos de tierras para la instalación de postes, retenidas y puestas a tierra,
las cuales son causales del impacto ambiental. Para tal caso, serán limpiados los residuos
en su totalidad para no afectar cambios negativos en los lugares intervenidos. actualmente
existen redes eléctricas en toda la zona aledaña a la obra, por lo tanto, no existirá mayor
impacto que la que se realizará en la ejecución de la obra, además cumplirán con los
requerimientos establecidos por las normas en cuanto a las distancias mínimas de
seguridad.

1.5.1 ACCIONES IMPACTANTES

En lo referente a obras de electrificación un análisis de EIA presenta un conjunto
de operaciones, actuaciones y servidumbres que directa o indirectamente, y
bajo el nombre de Acciones de la obra, producen diversos efectos sobre los
factores medio - ambientales del entorno

Para su identificación se han determinado las siguientes acciones

* Acciones que modifican el uso del suelo (Leve)

* Acciones que implican la emisión de contaminantes (Nulo)
* Acciones que implican sobreexplotación de recursos (Leve)
* Acciones que actúan sobre el medio biótico (Nulo)
* Acciones que implican el deterioro del paisaje (Leve)
* Acciones que repercuten sobre las infraestructuras (Nulo)
* Acciones que modifican el entorno social, económico y cultural (moderado y
positivo).

1.5.2 FACTORES IMPACTADOS

Medio Natural

* Aire (calidad del aire, nivel de polvo, nivel de ruidos). (Nulo)

* Tierra (contaminación, erosión y capacidad agrológica). (Moderado)
* Agua (recursos agua potable y recursos de riego). (Moderado y positivo)
* Flora (especies herbáceas y especies arboceas). (Nulo)
* Fauna (aves, insectos y pequeños mamíferos). (Nulo)
* Medio Perceptual (Paisaje intrínseco y paisaje extrínseco). (Moderado)
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1.5.3 MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS

- Se seleccionará áreas apropiadas para el almacenamiento del material,

tierras, escombros que se extraerá de la construcción de las obras.
- En la ejecución de la obra se tendrá en cuenta la señalización de las vías y de
las obras que se estén señalizando para mantener informado al público de
las prohibiciones que se determinen para evitar accidentes por el tipo de
tráfico que se desarrollara en la zona. Así mismo, se hacen indispensables las
normas de seguridad necesarias.
- Durante la etapa de construcción de la obra se debe evitar, por parte de los
trabajadores, el arrojo de desperdicios sólidos y líquidos sobre áreas
receptoras que no hayan sido convenientemente planificadas para tales
fines.

Para iniciar los trabajos y en concordancia con la identificación mitigación y

control de Impacto Ambiental se realizará las gestiones de permisos según se
detalla en el ítem 1.12

1.6 CARACTERÍSTICAS DE EQUIPAMIENTO

Postes.
Se utilizará postes de concreto armado centrifugado. Los postes serán de 8/200 y 8/300
de longitud.
Los postes a emplearse serán las que necesariamente cumplan con las especificaciones
técnicas establecidas en las Normas DGE RD-025-2003-MEM.

Conductores.
Conductores autoportantes son del tipo CAAI de aluminio, siendo el conductor de fase
de 35, 50, 70 mm2, el de alumbrado público de 16mm2, 25 mm2.

Retenidas y anclajes
Las retenidas y anclajes se instalarán en las estructuras de ángulo, fin de línea y
retención con la finalidad de compensar las cargas mecánicas que las estructuras no
puedan soportar por sí solas.

El ángulo que forma el cable de retenida con el eje del poste no deberá ser menor de
30° Los cálculos mecánicos de las estructuras y las retenidas se han efectuado
considerando este ángulo mínimo. Valores menores producirán mayores cargas en las
retenidas y transmitirán mayor carga de compresión al poste.

Las retenidas y anclajes están conformados por los siguientes elementos:

- Cable de acero grado SIEMENS MARTIN de 10 mm de diámetro

- Varillas de anclaje con ojal-guardacabo
- Grapa paralela de acero provista de tres pernos.
- Perno con ojal-guardacabo para fijación al poste
- Bloque de concreto armado.
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- Brazo contrapunta.
Puesta a tierra
Las puestas a tierra estarán conformadas por los siguientes elementos:
- Varilla de cobre de 2,4 m, 16 mm ø.
- Conductor de cobre electrolítico cableado, temple blando.
- Dosis de Cemento Conductivo.
- Accesorios de conexión y fijación.
- Caja de concreto con tapa.
- Tierra cernida o de cultivo.
Material de ferretería
Todos los elementos de fierro y acero, tales, como grapa de suspensión, grapa de
anclaje, pernos, y accesorios, serán galvanizados en caliente a fin de protegerlos contra
la corrosión. Las características mecánicas de estos elementos serán las especificadas en
el presente documento.

1.6.1 DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD PARA LA RED SECUNDARIA

(PROCEDIMIENTO OSINERGMIN 228-2009-OS/CD).

Las siguientes son las distancias verticales de seguridad de cables en vías transitadas
(cuando los cables cruzan):

Media tensión
TIPO DE VIA Desnudos Aislados
expuestos
Carreteras y avenidas sujetas a tráfico de
7.0 6.5
camiones.
Caminos, calles y otras áreas sujetas al tráfico de
camiones. Calzadas y zonas de parqueo y
callejones. Otros terrenos recorridos por 6.5 5.5
vehículos, tales como cultivos, pastos, bosques,
huertos , etc.
Espacios y vías peatonales o áreas no transitadas
5.0 4.0
por vehículos.

Las siguientes son las distancias verticales de seguridad de cables en vías transitadas (a
lo largo y dentro de los límites):

Media tensión
TIPO DE VIA Desnudos Aislados
expuestos
Carreteras y avenidas 6.5 5.5
Caminos y calles o callejones. 6.0 5.0
Espacios y vías peatonales o áreas no transitadas
5.0 4.0
por vehículos.

Las siguientes son las distancias mínimas a árboles aislados:

 Distancia vertical entre el conductor inferior y los árboles: 2.50 m

 Distancia radial entre el conductor y los árboles laterales: 2.50 m
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Notas:
Las distancias verticales se determinarán a la máxima temperatura prevista.

1.7 DEMANDA MÁXIMA DE POTENCIA.

La máxima demanda unitaria es de 700 W/vivienda con factor de simultaneidad de 0.5
vivienda taller 1000 W/ taller con factor de simultaneidad de 1.

Tomando en cuenta la cantidad de viviendas y las futuras habitaciones urbanas en zonas

colindantes con la “Asoc. De Viv. Promuvi Señor de los Milagros” Ubicada en el Sector
denominado Viñani., se tendrá 02 transformadores de 160 KVA y 39 transformadores
de 100 KVA.

1.8 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA OBRA.

Para realizar los cálculos y las especificaciones técnicas se han considerado los siguientes
datos:

a. Servicio Particular:
 La configuración de las redes será del tipo : Radial.
 El sistema será : 380/220 V.
 Tensión nominal : 220 voltios para el servicio
monofásico.
 Conductor de retorno : (Neutro) conectado a la puesta a tierra
 Disposición del tipo : Aéreo Autoportante.
 Tipo de conductor : Cable autoportante CAAI 35, 50, 70
mm2
 Neutro mensajero conductor : de Aleación de aluminio forrado, XLPE
 Longitud de redes : 62.93 Km.

b. Alumbrado Público:
 Tipo de distribución : Monofásico
 Frecuencia : 60 Hz.
 Pastoral : FºGº PS/1.50 m/0.60 m /38 mm Ø
 Lámpara : Vapor de sodio de alta presión de 70
W.
 Luminaria : Corta, Tipo II, Haz semi-recortado

1.9 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRA

El plazo de ejecución de la obra es de 270 días calendario, de acuerdo al cronograma de
ejecución de obra que se adjunta.

1.10 PRESUPUESTO Y FINANCIAMIENTO

El presupuesto de la presente obra, considerando la red secundaria asciende a un total
de: cuatro millones novecientos dieciséis mil novecientos setenta y seis con 18/100 soles
(S/. 4 916 976.18), incluido IGV financiado por Electrosur S.A.
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EXPEDIENTE
CONTRACTUAL
REPLANTEO
ITEM DESCRIPCION
REDES REDES
SECUNDARIAS SECUNDARIAS

A SUMINISTRO DE MATERIALES 2,406,610.79 2,484,904.84

B MONTAJE ELECTROMECANICO 1,103,373.97 1,141,461.06
C TRANSPORTE DE MATERIALES 120,330.54 124,245.24
D COSTO DIRECTO (C.D.) 3,630,315.30 3,750,611.14

E GASTOS GENERALES 10.00% 363,031.53 375,061.11

F UTILIDADES 1.10% 39,933.47 41,256.72

SUB TOTAL (Sin I.G.V.) S/. 4,033,280.30 4,166,928.97

18.00%
IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS I.G.V. (18%) 725,990.45 750,047.21

COSTO TOTAL (Incluye I.G.V.) S/. 4,759,270.75 4,916,976.18

1.11 PLANOS Y DETALLES

La relación de láminas de detalle y planos de la red secundaria se enuncian a continuación.

ITEM DESCRIPCIÓN
ARMADOS
LÁMINA DS-01 DETALLE ARMADO IN
LÁMINA DS-02 DETALLE ARMADO E1´
LÁMINA DS-03 DETALLE ARMADO E4´
LÁMINA DS-04 DETALLE ARMADO E3´
LÁMINA DS-05 DETALLE ARMADO E1
LÁMINA DS-06 DETALLE ARMADO E4
LÁMINA DS-07 DETALLE ARMADO E3
LÁMINA DS-08 DETALLE EMPALME AEREO
LÁMINA DS-09 DETALLE CAJA DE DERIVACION
LÁMINA DS-10 DETALLE DE INICIO DE LINEA
LÁMINA DS-11 DETALLE DE ALINEAMIENTO
LÁMINA DS-12 DETALLE DE ANCLAJE
LÁMINA DS-13 DETALLE DE FIN DE LINEA
LÁMINA DS-14 DETALLE DE ALINEAMIENTO Y/O ANGULO
LÁMINA DS-15 DETALLE DE EXTREMO DE LINEA CON DERIVACION
LÁMINA DS-16 DETALLE DE EXTREMO DE LINEA
LÁMINA DS-17 DETALLE DE ALINEAMIENTO CON DERIVACION
LÁMINA DS-18 DETALLE DE ANCLAJE Y/O DERIVACION
LÁMINA DS-19 DETALLE DE RETENIDA AEREA
LÁMINA DS-20 DETALLE DE RETENIDA SIMPLE
LÁMINA DS-21 DETALLE DE RETENIDA CONTRAPUNTA
LÁMINA DS-22 DETALLE DE ILUMINACION SIMPLE CON PASTORAL
LÁMINA DS-23 DETALLE DE PUESTA A TIERRA -VERTICAL
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LÁMINA DS-24 DETALLE DE PUESTA A TIERRA -HORIZONTAL

LÁMINA DS-25 DETALLE DE BASTIDOR

PLANO
PU PLANO DE UBICACIÓN
RS-01,02,03,04,05 RED SECUNDARIA SAB 01, SAB 02, SAB 03, SAB 04, SAB 05
RS-06,07,08,09,10 RED SECUNDARIA SAB 06, SAB 07, SAB 08, SAB 09, SAB 10
RS-11,12,13,14,15 RED SECUNDARIA SAB 11, SAB 12, SAB 13, SAB 14, SAB 15,
RS-16,17,18,19,20 RED SECUNDARIA SAB 16, SAB 17, SAB 18, SAB 19, SAB 20.
RS-21,22,23,24,25 RED SECUNDARIA SAB 21, SAB 22, SAB 23, SAB 24, SAB 25.
RS-26,27,28,29,30 RED SECUNDARIA SAB 26, SAB 27, SAB 28, SAB 29, SAB 30.
RS-31,32,33,34,35 RED SECUNDARIA SAB 31, SAB 32, SAB 33, SAB 34, SAB 35.
RS-36,37,38,39 RED SECUNDARIA SAB 36, SAB 37, SAB 38, SAB 39.
RS-40 RED SECUNDARIA SAB 40.
RS-41 RED SECUNDARIA SAB 41.

1.12 PLAN DE SEGURIDAD

En la ejecución de la obra se designará una brigada de primeros auxilios, estará

permanentemente en las instalaciones de la obra, presto a cualquier evento que se
presente en la zona de trabajo; dando el soporte y el actuar inmediatamente según los
pasos a indicar:

 Los brigadistas son los encargados de dar respuesta ante cualquier evento que se
presente durante los trabajos de alto riesgo y actividades no rutinarias presentes en
el transcurso del proyecto.
 Los brigadistas son los encargados de dar la primera respuesta, cuando se presente
algún evento no deseado.
 El personal asignado como brigadista, tendrá las autorizaciones para trabajos de alto
riesgo, altura, fuentes de energía, izaje.
 Los brigadistas son capacitados en respuesta básica en Atención de Primeros Auxilios.
 Una vez asegurado al paciente en la unidad de emergencia, los conductores asignados
procederán al traslado al centro de atención médico más cercano a obra.
 Valoración rápida del estado del individuo con énfasis en la función Respiratoria,
Circulatoria, nivel de conciencia y probable luxación de columna vertebral.
 Valorar las vías aéreas y supervisar su permeabilidad (libre paso de aire).
 Valorar, considerar o restaurar la circulación eficaz.
 Evaluar el nivel de conciencia, diámetro pupilar, signos vitales y anotar.
 Realizar examen y exploración firme, rápida y completa procurando mover lo menos
posible al paciente, poniendo énfasis en posible lesión referida.
 Evaluar el tipo de lesión o accidente, si la persona no respira y no tiene pulso. Realizar
la evacuación inmediata.
 Si se sospecha de una lesión en la columna cervical o craneal, se deberá inmovilizar al
herido usando collarín cervical y trasladarlo siempre en una camilla rígida.