CARATERIZACIÓN GEOTECNICA

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
SONDEO SMC 08
KM 0+500.00

FEBRERO 2015
1 ANTECEDENTES

El presente informe se elaboró a solicitud del CONSORCIO “LA PENINSULAR –

CONSTRUCTORA DE PROYECTOS VIALES DE MÉXICO” a través del
Departamento de geotecnia; y se refiere a los trabajos de campo y laboratorio del
Tramo 1 donde se construirá el proyecto “TREN INTERURBANO MEXICO -
TOLUCA”, ubicado del km 0+000 - km 36+150, Zinacantepec- La Marquesa, Estado
de México (Fig.1).

SMC-08

Fig.1 Ubicación del Tramo 1

2 OBJETIVO DEL ESTUDIO.

El estudio tiene por objeto comparar las propiedades geotécnicas determinadas en

el proyecto ejecutivo contra las obtenidas en el sondeo complementario, SMC-08
de la campaña actual, ubicado en el Km 0+500 del trazado del tren, contrastándola
con la estratigrafía definida en la fase del proyecto ejecutivo.
3 EXPLORACIÓN GEOTECNICA DE PROYECTO

3.1.- Perfil Geológico - Geotécnico

En la fase de proyecto fue definido el perfil geológico geotécnico que se muestra en

la figura 3, el cual se puede ver con mayor detalle en el plano de proyecto TIMT-T1-
PL-SRGEO-000-0320-004-005.

Las diferentes unidades geológico-geotécnicas definidas por el proyecto a lo largo

del trazo del tren, se muestran en la figura 2.

De acuerdo con el perfil de proyecto, en el sitio de interés prevalecen depósitos

aluviales granulares (Al-b) que sobreyacen a suelos residuales granulares (Qre-b),
estos segundos producto de la alteración de la roca madre que les da origen. El
nivel de aguas freáticas (NAF) se reporta en el perfil de proyecto aproximadamente
a 5.0 m de profundidad respecto al nivel de terreno natural.

Fig.2 Descripción de unidades geológicas.

 Fig.3 Perfil geológico- geotécnico en el sitio de interés.

3.2.- Caracterización geotécnica del proyecto

Para la caracterización en el estudio de proyecto se asignaron parámetros

mecánicos a cada unidad geotécnica definida, de acuerdo con el criterio de la
siguiente tabla:
 TABLA.1

De acuerdo con este criterio se infiere que en el sitio de interés predominan suelos
granulares de origen aluvial y residual, con los siguientes parámetros de resistencia
típicos:

Suelos aluviales granulares (Al-b):

Peso volumétrico 1.89 ton/m3
Cohesión 2.0 ton/m2
Ángulo de fricción interna 33 °

Suelos residuales granulares (Qre-b):

Peso volumétrico 1.94 ton/m3
Cohesión 2.0 ton/m2
Ángulo de fricción interna 37 °
 4 EXPLORACION GEOTECNICA ACTUAL

4.1.- Trabajos realizados

A fin de corroborar la estratigrafía de proyecto, de acuerdo con los alcances

definidos en la especificación particular EP 002. Se realizó un sondeo de tipo mixto,
denominado SMC-08, donde se alternó la técnica de penetración estándar y el
muestreo inalterado con tubo Shelby; con las siguientes características generales:

Profundidad Coordenadas UTM

Nombre Tipo Km
m x y z
SMC-08 MIXTO 0+500 52.20 427183.057 2’131,895.085 2,712.090

El perfil estratigráfico de este sondeo, los reportes fotográficos, registros de campo

y resultados de laboratorio se anexan al presente documento.

Durante la realización de este sondeo, el NAF fue detectado a una profundidad de

1.10m.

En la figuras 3 se muestra de manera esquemática la ubicación y profundidad que

alcanzó el sondeo SMC-08 respecto al perfil geológico-geotécnico de proyecto.

4.2.- Caracterización geotécnica del sitio

En la tabla de la figura 4 se incluye la caracterización geotécnica del sondeo SMC-08,

la cual se obtuvo a partir de los resultados de los ensayos realizados en campo y
laboratorio. Debido a la naturaleza de los suelos, el muestreo inalterado fue mínimo,
por lo que se tuvo que recurrir a correlaciones que toman en cuenta el tipo de suelo
(propiedades índice) y su resistencia en la prueba de penetración estándar (Terzaghi y
Peck, 1968, Ref. 1 y 2 para obtener las propiedades mecánicas de los estratos de
suelo (cohesión, ángulo de fricción interna y peso volumétrico).
 NOMBRE DE LA EMPRESA
SONDEO: 8
KILOMETRAJE: 0+500
Fecha de inicio de exploracion Fecha de termino de exploracion
06/10/2014 12/10/2014

N (numero
desde hasta
de golpes)
g (ton/m3) C (ton/m2) f ( o) S.U.C.S. OBSERVACIONES

0.00 2.40 8 2.00 28 SC P.V-1, Φ-2

2.40 4.20 16 1.85 31 SM P.V-1, Φ-2
4.20 9.60 47 1.97 36 SM P.V-1, Φ-2
9.60 12.00 22 1.98 33 SM P.V-1, Φ-2
12.00 13.20 47 1.83 36 SM P.V-1, Φ-2
13.20 15.00 20 1.80 32 SM P.V-1, Φ-2
15.00 21.00 47 1.97 37 SC P.V-1, Φ-2
21.00 24.00 50 1.87 20 14 CL P.V-1, C-2, Φ-2
24.00 31.20 50 1.92 37 ML P.V-1, Φ-2
31.20 34.80 50 1.90 37 SC P.V-1, Φ-2
34.80 37.80 36 1.62 35 SC P.V-1, Φ-2
37.80 41.60 50 2.06 37 SM P.V-1, Φ-2
41.60 45.80 50 1.86 20 14 OL P.V-1, C-2, Φ-2
45.80 48.70 33 1.83 20 14 ML P.V-1, C-2, Φ-2
48.70 51.20 35 1.89 35 SC P.V-1, Φ-2
51.20 52.40 24 1.55 33 ML P.V-1, Φ-2

Nota: Los parámetros (Ø, P.V., C), se obtuvieron por: 1. Pruebas de Laboratorio 2. Con correlaciones
Fig. 4. Parámetros del sondeo SMC-08
.
 4.3.- Tablas de correlaciones

Para suelos Granulares:

Ref.1 Correlación entre el número de golpes para 30 cm de penetración estándar y el ángulo

de fricción interna en arenas.

Para suelos cohesivos - friccionantes:

Ref.2 Correlación entre N, resistencia a la compresión simple qu, ángulo de fricción interna y módulo de
rigidez de suelos con comportamiento predominantemente cohesivo.
 4.4.- Propiedades geotécnicas de la campaña actual

De acuerdo con la caracterización geotécnica del SMC-08, en el sitio de interés

existen suelos con los siguientes parámetros de resistencia:

Suelos ubicados entre 0.0 a 21.00m de profundidad:

Peso Volumétrico: 1.80 a 2.00 t/m3

Ángulo de fricción interna: 28 a 37 grados.

Suelos ubicados entre 21.00 a 52.40m de profundidad:

Peso Volumétrico: 1.55 a 2.06 t/m3

Ángulo de fricción interna: 33 a 37 grados.

Cohesión: 20.00 t/m2, asociada a un ángulo de fricción de 14 grados.

Debido a que el subsuelo se conforma principalmente de materiales arenosos, se

considera que su comportamiento será predominantemente friccionante.

5 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

De la comparación realizada entre ambos sondeos, podemos observar que las unidades
litológicas descritas son semejantes, existiendo una cierta en catalogar al subsuelo como
predominantemente friccionante.

En cuanto al perfil del número de golpes de la prueba de penetración estándar N, se

observa que en el SMC-08 se registró golpeo más bajo que el considerado en proyecto,
principalmente en los primeros 15m de profundidad. Después de este nivel, los perfiles
son semejantes, no dejando de haber en el SMC-08 algunos estratos intercalados que
presentaron menor resistencia que la de proyecto.

El NAF en la campaña actual fue detectado más superficialmente que el reportado en los
planos geotécnicos de proyecto, 1.10m contra 5.0m.

Por lo anterior, es recomendable llevar a cabo la revisión del estado límite de falla de la
cimentación de proyecto, apoyo 1B-04, empleando los resultados de campo y laboratorio
del sondeo SMC-08. La cimentación de proyecto de dicho apoyo es a base de pilas
coladas en sitio de 1.5m de diámetro y 39.0m de longitud efectiva, desplantadas a 43.0m
de profundidad respecto al nivel de terreno natural, es decir, se desplantan en los estratos
arcillosos y limosos de consistencia dura.

México, D. F.; febrero de 2015

INFORMACIÓN ANEXA:

 REGISTRO DE CAMPO
 REPORTE FOTOGRÁFICO
 RESULTADOS DE ENSAYOS DE LABORATORIO
 PERFIL ESTRATIGRÁFICO