APLICACION DE LA ECUACION

La mayoría de los programas de computadora que permiten simular redes de distribución

de gases, hacen uso de ecuaciones empíricas que han supuesto algún tipo de
comportamiento simplificado del factor de fricción de Moody.

Esta ecuación supone que el factor de fricción en función del número de Reynolds, en la
sección donde sus valores son moderados, se puede representar por medio de una línea
recta con pendiente negativa , y se aplica a redes que trabajan a presiones superiores a
7,0 bares.

El desarrollo de un campo petrolero depende en gran medida del correcto funcionamiento

de las lineas de flujo que componen el Sistema de recoleccion.

Debido a que estas son el medio por el cual se transporta el flujo de produccion. Por esta
razon es de vital importancia realizar un monitoreo constante a dicha linea con el fin de
obtener las menores perdidas de fluidos, mejorar la productividad del campo y disminuir
en la mayor cantidad possible los problemas operacionales que se presenten en el
campo a causa del transporte del fluido.

Los fluidos bifásicos producidos mediante la explotación de pozos productores, ya sean

mezclas de gas-crudo o gas condensado, traen consigo cantidades de impurezas como
lo son el dióxido de carbono (CO2), el sulfuro de hidrogeno (H2S) y el agua, las cuales
producen un impacto en lo que respecta al transporte de los fluidos debido a que estos
contaminantes en las condiciones adecuadas aceleran el proceso de corrosión en las
tuberías afectando el desempeño, utilidad e integridad de las líneas de flujo, lo que se
refleja en costos de mantenimiento, reparación, reemplazos que a su vez podrían
implicar paradas de plantas e incluso peligros para el ambiente y la humanidad. Siendo
la corrosión uno de los problemas inminentes en la industria, causante del deterioro y/o
destrucción de un material por la interacción química entre el medio circundante y el
material, en donde los metales retornan de su forma refinada a su forma original, se hace
necesario su control y prevención mediante métodos de inyección de sustancias
químicas anticorrosivas a las tuberías, como lo son los inhibidores de corrosión, para
desacelererar el proceso corrosivo disminuyendo su velocidad. El control de la corrosión
puede ser un problema complejo, que requiere un análisis detallado, y la comprensión
de la variedad de condiciones previstas en la vida del sistema, para la protección interior
de las tuberías se utilizan diferentes métodos, entre ellos la inyección de inhibidores, los
más utilizados actúan por adsorción o fílmicos. Este tipo de compuestos se adsorben
sobre la superficie del metal formando películas delgadas que resultan de la atracción
física o química entre el compuesto y la superficie del metal. Su nivel de protección
depende tanto de su concentración, que conduzca a una cobertura de la superficie, como
de la fuerza de atracción entre el metal y el compuesto. Las barreras de inhibidor
formadas son hidrofóbicas, las cuales rechazan la fase acuosa que contiene las especies
corrosivas. Para lograr la correcta formación de esta película, se necesita estudiar los
distintos factores que podrían afectar la adsorción del inhibidor sobre la superficie del
metal, entre los factores más importantes se encuentra la velocidad del fluido, si la
velocidad es muy alta puede ocurrir que sobrepase la velocidad de erosión y que la
película formada por el inhibidor se pueda ver comprometida o no formarse, esto traería
como consecuencia un aumento en la velocidad de corrosión, reduciendo
considerablemente la vida útil de las tuberías del sistema, por lo tanto es de suma
importancia determinar el rango de velocidad del fluido en el cual el inhibidor pueda
cumplir su función de forma eficiente, lo que permitirá disminuir costos de mantenimiento
y costos generados por la sustitución de líneas corroídas.