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Índice
DRENAJE MAYOR MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MULUKUKU – SIUNA (44.61 Km) 2
1 Introducción y Descripción General del Proyecto ................................................................ 2
2 Metodología Estudios Hidrológicos. .................................................................................... 2
2.1 Modelo HMS (Hydrologic Modelling System) ............................................................... 2
2.2 Información utilizada por el HMS ................................................................................. 3
2.2.1 Trazados de cuencas............................................................................... 3
2.2.2 Parámetros meteorológicos – Hietograma de lluvia ............................. 3
2.2.3 Separación de la escorrentía de la lluvia. .............................................. 3
2.3 Hidrogramas de las crecidas. ....................................................................................... 7
2.3.1 Tiempo de concentración........................................................................ 8
2.4 Tránsito de Avenidas, método de Muskingum-Kunge .................................................. 9
3 Metodología Diseño Hidráulico ..........................................................................................11
3.1 River Analisys System ................................................................................................11
3.1.1 Información utilizada ............................................................................. 12
3.1.2 Coeficientes de rugosidad de Manning................................................ 13
3.2 SOCAVACIÓN EN PUENTES ....................................................................................13
3.2.1 Alcances ................................................................................................. 13
3.2.2 Metodología............................................................................................ 13
4 Puente CHICO SMITH. ......................................................................................................16
7.1 Estudios Hidrológicos .................................................................................................16
7.1.1 Arreglo de lluvia. .................................................................................... 16
7.2 Parámetros hidrológicos CHICO SMITH .....................................................................18
7.2.1 Parámetros hidrológicos ....................................................................... 18
7.2.3 Sumario de resultados .......................................................................... 21
7.3 Análisis hidráulicos CHICO SMITH (ED-87). ...............................................................31
7.3.1 Información levantada. .......................................................................... 31
7.3.2 Estructura propuesta. ............................................................................ 32
7.3.3 Resultados CHICO SMITH ..................................................................... 32
7.4 Análisis de Socavación Chico Smith. ..........................................................................35
7.4.1 Resultados del análisis de socavación Chico Smith. ......................... 35
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MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MULUKUKU - SIUNA
ED-87 23+000 Puente Chicos Smith Izq-Der Puente con claro de 30m y 3.50 de ancho
de calzada estructura de concreto y
acero y sub estructura de concreto
Los Estudios Hidrológicos consistieron en el cálculo del caudal máximo para un periodo de
retorno que pueda presentarse en los cruces de drenaje mayor, para dicho cálculo, se utilizó el
Hec – Hms que es un programa de simulación hidrológica, desarrollado por el Cuerpo de
Ingenieros de los Estados Unidos.
Para realizar el cálculo de caudal de diseño, el software Hec-Hms simula por medio de un
modelo hidrológico, la trasformación de precipitación a escorrentía, transformaciones de la
lámina de agua a hidrogramas y tránsito de avenida. Para conocer el caudal pico que se utiliza
en el dimensionamiento de esta obra hidráulica. Para un periodo de retorno de 100 años.
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Lisawe 3254 IV
Kuikuinita………………………3256 III
Río Labú…………………….…3256 IV
La IDF utilizada es la Puerto Cabezas con datos actualizado hasta el 2015. el intervalo y
duración de la lluvia se escogió en base al Tiempo de concentración de la cuena para cada
cruce.
Las pérdidas, es un proceso que reduce la precipitación total (altura total) de la tormenta a una
fracción denominada precipitación eficaz (altura efectiva), la cual es responsable de la
escorrentía, siendo los factores de la cuenca que inciden en las pérdidas: las características
físicas del suelo, el uso del suelo, la cobertura vegetal del suelo y la pendiente del terreno.
Para la determinación de las pérdidas utilizamos el método del SCS desarrollado por el Servicio
de Conservación de Suelo, actualmente conocido como Servicio de Conservación de Recursos
Naturales, NRCS (Natural Resources Conservation Services del Departamento de Agricultura de
los EE.UU. - 1960). El método del NRCS permite calcular la escorrentía producida por una
determinada precipitación en función del parámetro “número de curva (CN)”, el cual a su vez
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El método asume una proporcionalidad entre escorrentía y retención de agua en la cuenca, para
lo cual se propone la siguiente expresión:
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Para ingresar a las tablas y estimar el CN es necesario conocer las “característica hidrológicas
del suelo” las cuales son función de las características físicas del suelo, y la “Condición
hidrológica del suelo.
La NRCS ha determinado la curva CN para diferentes tipos de cubierta vegetal, clases de suelo
y para cuatro grupos de condiciones hidrológicas que preceden al aguacero de diseño. A partir
de esta tabla, identificando los tipos de cubierta vegetal más comunes, estimamos el tipo de
suelo para la región en estudios.
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Al revisar la información de lluvia diaria es frecuente en la zona que previo a las tormentas fuertes
el suelo se encuentre saturado por lluvias anteriores por lo cual se usó el tipo de condición
hidrológica de la lluvia tipo III (CNIII), la cual se obtiene de la normal Tipo II (CNII), por la
siguiente relación:
23 * CN II
CN III
(10 0.13 * CN II )
1
Ponds-Planning, Design, Construction, National Resources Conservation Service. Department of Agriculture. USDA.
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El Hidrograma unitario sintético es aquel derivado de fórmulas empíricas, que se puede utilizar en
cuencas donde no existen datos de aforos continuos (series) como es nuestro caso en ambas
cuencas. El método del SCS es uno de los más utilizados.
En general los Hidrogramas unitarios sintéticos tratan de establecer el tiempo base y tiempo
punta de este Hidrograma en función de variables geomorfológicas de las subcuencas cuyo valor
es fácilmente obtenible a partir de la cartografía como son el área de drenaje y los parámetros
que definen al tiempo de concentración, a continuación se detalla un Hidrograma y sus
expresiones:
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Lag Time, son ingresados al modelo HEC-HMS, la fórmula utilizada es la Soil Conservation
Service.
1000
64981L0.8 (( C ) − 9)0.7
N
𝑇𝑐 =
19000S 0.5
Donde:
L: Longitud máxima del cauce, en Kilómetros definida a partir del modelo topográfico de terreno;
S: Pendiente media de la Cuenca en m/m, definida a partir del modelo topográfico de tres
dimensiones y
El modelo de Muskingum Kunge al igual que el Pulso Modificado utiliza una aproximación simple
de diferencia finita o la ecuación de continuidad:
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Donde K es el tiempo de viaje de la onda de flujo a través del tramo y X es una ponderación
adimensional en un rango de 0<=X<=0.5, en nuestro caso tomamos un valor de X = 0.1 para las
computaciones.
Por lo tanto:
El programa resuelve la ecuación recursivamente para computar las coordenadas del Hidrograma
de salida dadas las coordenadas del hidrógrama de entrada (lt para todo t) y la condición inicial
(Qt = 0), y los parámetros K y X..
Kunge combinó métodos hidráulicos para calcular los parámetros K y X mediante los parámetros
hidráulicos
C= Celeridad=velocidad media,
Q= caudal
El modelo permite analizar los cauces con las estructuras propuestas como un sistema,
considerando la iteración entre las partes. El procedimiento de cálculo usado es basado en la
solución de la ecuación de la energía unidimensional, con pérdidas de energía por fricción, la
que es evaluada con el coeficiente de Manning y pérdidas por contracción y expansión del
cauce. Este método es conocido como del paso estándar.
Efectos de obstrucción en la circulación libre del flujo ocasionado por las pilas y columnas
dentro del cauce, tomando en cuenta el perfil de dichas estructuras.
El modelo calcula los perfiles de la superficie del agua, para flujos estables y gradualmente
variados en cauces naturales y artificiales.
La superficie del agua la calcula por medio del paso estándar, la cual utiliza la ecuación de la
energía y por un proceso iterativo de una sección a otra. Este método viene dado por las
siguientes relaciones:
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2V22 1V12
Y2 Z 2 Y1 Z1 he
2g 2g
g = aceleración de la gravedad.
he = pérdidas de energía.
Las pérdidas de energía ente dos secciones transversales esta compuesta por pérdidas por
fricción y por contracción y expansión. La ecuación de las pérdidas de energía es la siguiente:
2V22 1V12
he LS f C
2g 2g
Donde L = El peso del caudal en la longitud del cauce, dividido en el caudal al centro del canal, a
la izquierda y derecha del mismo.
Información Hidráulica. Caudal de diseño al inicio y al final del cauce provisto por el estudio
hidrológico. Condiciones de rugosidad (Manning), diferenciando el centro del cauce, la
margen derecha e izquierda, condiciones de fronteras iniciales, coeficientes de pérdidas
por contracción y expansión.
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n=(nb+n1+n2+n3+n4)*m
Donde:
3.2.1 Alcances
Este análisis permite determinar si la socavación podría tener algún efecto en los estribos del
puente y así mismo las acciones necesarias, si fuera el caso, para prevenir que la misma pueda
debilitar las estructuras y ponerlas en peligro. La socavación que se produce en el puente se
debe a dos efectos combinados, a la socavación general, se produce en el cauce cuando se
construye un puente debido a la obstrucción que éste ocasiona o por el proceso normal de
incremento de las velocidades durante las crecidas y el otro tipo es el que ocasionan los pilares
y los estribos en el cauce; la combinación de ambos efectos es la socavación total.
3.2.2 Metodología
La socavación de los puentes se da por dos efectos:
Socavación general, se produce en el cauce cuando se construye un puente debido a la
obstrucción que éste ocasiona o por el proceso normal de incremento de las velocidades
durante las crecidas y el otro tipo es el que ocasionan los pilares y los estribos en el cauce;
la combinación de ambos efectos es la socavación total. En este caso sólo se estudia la
socavación general y por los estribos.
El HEC-RAS propone para el primer caso dos métodos: El método modificado de Laursens
y el método para agua clara.
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Publication No. FHWA NHI 01-001May 2001 Hydraulic Engineering Circular No. 18 Evaluating Scour At Bridges
Fourth
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socavación live-bed:
y s y 2 y0
6/7 k1
Q W1
y 2 y1 2
Q1 W2
Donde:
V* gy1 S1
1/ 2
3/ 7
Q22
y2 2/3 2
CDm W2
y s y 2 y0
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Donde:
ys = Profundidad de la socavación (m).
K1 = Factor de corrección por la forma del canto del pilar.
K2 = Factor de corrección por el ángulo de ataque del flujo.
K3 = Factor de corrección por las condiciones del fondo.
K4 = Factor de corrección por la forma de material del fondo
a = Ancho del pilar en m.
y1 = Profundidad del flujo aguas arriba del pilar (m).
Fr1 =Número de Froude aguas arriba del pilar.
La ecuación de Hire.
Esta ecuación está basada en datos de campo efectuados en el río Mississipi.
La ecuación es:
K
y s 4 y1 1 K 2 Fr10.33
0.55
donde:
ys =Profundidad de la socavación (m).
y1 =Profundidad del flujo en la proyección del estribo de la sección aguas arriba (m).
K1= Factor de corrección por la forma del estribo (adim).
K2= Factor de corrección por el ángulo de ataque (adim).
Fr =Número de Froude (adim).
La ecuación de Froehlich
donde:
ys =Profundidad de la socavación (m).
K1= Factor de corrección por la forma del estribo (adim).
K2= Factor de corrección por el ángulo de ataque (adim).
L´= Longitud del estribo proyectado normal al flujo (m)
ya = Profundidad parte que obstruye el cauce(m) .
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Figura 1 Pluviograma CHICO SMITH Puerto Cabezas 100 años periodo de retorno
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300.000
TR100
250.000
200.000
50.000
0.000
0 100 200 300 400
TR100
35
30
25
Precipitación(mm)
20
15
TR100
10
0
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
duración(mm)
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Para el cálculo del Cn se utilizó el Geo-hms para hacer la ponderación, por cada sub cuenca. En
función de uso y tipo de suelo. El geo hms crea una grilla de CN a partir de estos . A
continuación los parámetros físicos e hidrológicos de subcuencas y tránsitos:
DATOS DE LA CUENCA
DATOS DE LO RIOS
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Debido a la modelación se presentan los resultados calculados de caudal pico de cada Sub-
cuenca y su punto de cierre en el siguiente cuadro lo que muestra que el caudal máximo para
100 años es 114.7 m3/s.
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ChicoSmith
Ch i c o Smi t h
300.0001
289.9999
270
250
240
210
190
170
150
140
120.0001
99.99999
90
80.00011
69.96378
60.00706
50.00012
39.99993
30.00003
20.00003
10.00003
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Esviaje Normal
74 Ground
Elevation (m)
Ineff
72
Bank Sta
70
68
66
0 20 40 60 80 100
74
Elevation (m)
72
70
68
66
0 20 40 60 80 100
Station (m)
EG TR100
74 WS TR100
Crit TR100
Elevation (m)
Ground
72
70
68
66
0 50 100 150 200 250 300
Main Channel Distance (m)
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Reach River Sta Profile Q Total Min Ch El W.S. Elev Crit W.S. E.G. Elev E.G. Slope Vel Chnl Flow Area Top Width Froude # Chl
(m3/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m2) (m)
ChicoSmith 300.0001 TR100 114.7 67.5 71.43 71.59 0.001635 2.03 84.74 64.99 0.33
ChicoSmith 289.9999 TR100 114.7 67.5 71.37 71.57 0.001891 2.2 76.88 68.34 0.36
ChicoSmith 280.0001 TR100 114.7 67.33 71.31 71.55 0.002041 2.31 68.15 48.3 0.37
ChicoSmith 270 TR100 114.7 67 71.23 71.52 0.002409 2.48 59.14 45.5 0.4
ChicoSmith 260 TR100 114.7 67 71.1 71.48 0.003795 2.81 45.61 18.44 0.47
ChicoSmith 250 TR100 114.7 67.5 70.93 71.42 0.008497 3.18 38.24 16.11 0.59
ChicoSmith 240 TR100 114.7 67.5 70.89 71.33 0.006483 3.01 41.26 17.99 0.55
ChicoSmith 230 TR100 114.7 67.29 70.95 71.24 0.003141 2.53 53.87 26.98 0.45
ChicoSmith 220 TR100 114.7 67.5 70.97 71.19 0.002561 2.24 63.33 38.09 0.4
ChicoSmith 210 TR100 114.7 67.5 70.94 71.16 0.002464 2.2 60.98 27.88 0.39
ChicoSmith 200 TR100 114.7 67.5 70.93 71.13 0.002318 2.16 62.18 26.82 0.38
ChicoSmith 190 TR100 114.7 67.5 70.9 71.11 0.002365 2.18 60.99 24.95 0.39
ChicoSmith 179.9999 TR100 114.7 67.49 70.74 69.67 71.07 0.003794 2.67 48.15 19.44 0.49
ChicoSmith 175 Bridge
ChicoSmith 170 TR100 114.7 67.5 70.71 71.02 0.003991 2.56 49.39 22.47 0.48
ChicoSmith 160 TR100 114.7 67.5 70.7 70.97 0.003725 2.39 54.11 29.73 0.46
ChicoSmith 150 TR100 114.7 67.43 70.75 70.91 0.002315 1.93 76.28 48.39 0.35
ChicoSmith 140 TR100 114.7 67.5 70.64 70.87 0.003939 2.35 60.7 38.13 0.44
ChicoSmith 130 TR100 114.7 67 70.28 69.61 70.79 0.007149 3.24 41.09 36.33 0.62
ChicoSmith 120.0001 TR100 114.7 67 70.33 70.69 0.004329 2.79 50.32 32.35 0.51
ChicoSmith 110 TR100 114.7 67 70.39 70.62 0.00266 2.28 63.61 39.55 0.41
ChicoSmith 99.99999 TR100 114.7 66.98 70.4 70.58 0.002063 2.02 74.43 49.26 0.36
ChicoSmith 90 TR100 114.7 67 70.32 70.55 0.002748 2.3 65.32 45.75 0.41
ChicoSmith 80.00011 TR100 114.7 67 70.28 70.52 0.003247 2.43 65.04 47.11 0.44
ChicoSmith 69.96378 TR100 114.7 66.59 70.27 70.48 0.002938 2.34 69.28 47.95 0.42
ChicoSmith 60.00706 TR100 114.7 67 70.24 70.45 0.003127 2.34 66.11 40.93 0.43
ChicoSmith 50.00012 TR100 114.7 67 70.18 70.41 0.003426 2.41 63.36 42.93 0.45
ChicoSmith 39.99993 TR100 114.7 66.77 70.14 70.38 0.003183 2.37 62.17 41.4 0.43
ChicoSmith 30.00003 TR100 114.7 67 70 70.33 0.004503 2.69 52.45 37.43 0.51
ChicoSmith 20.00003 TR100 114.7 67 69.8 70.26 0.006607 3.11 42.44 31.35 0.62
ChicoSmith 10.00003 TR100 114.7 67 69.43 69.43 70.13 0.022053 3.71 30.92 22.38 1.01
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99.99999 Ground
140
179.9999 Bank Sta
190
160 Ineff
210
230
250
270
300.0001
35
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Anexo
CURVAS IDF
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PARAMETROS DE AJUSTES
A
ECUACION I
t d b
T:años r SEC A d b
1.5 -0.9994 5.30 1275.0243 12.00 0.8063
2 -0.9996 6.74 1025.0583 10.00 0.7313
5 -0.9995 14.38 738.1666 6.00 0.6059
10 -0.9992 23.24 651.1347 4.00 0.5495
15 -0.9992 30.20 666.2117 4.00 0.5376
25 -0.9990 37.45 636.0623 3.00 0.5104
50 -0.9987 53.44 615.0939 2.00 0.4818
100 -0.9987 68.53 644.6822 2.00 0.4711
Tiempo en Minutos
5 10 15 30 60 120 360
1.5 años 129.85 105.48 89.43 62.63 40.55 24.88 10.79
2 años 141.49 114.65 97.38 69.06 45.87 29.17 13.57
5 años 172.65 137.59 116.69 84.18 58.30 39.40 20.65
10 años 194.70 152.73 129.14 93.80 66.26 46.07 25.50
15 años 204.48 161.25 136.84 100.08 71.23 49.92 27.98
25 años 220.09 171.78 145.50 106.78 76.77 54.56 31.41
50 años 240.89 185.80 157.10 115.83 84.23 60.79 36.00
100 años 257.75 199.95 169.69 125.96 92.24 67.05 40.17
ANEXO RESULTADOS
ANÁLISIS GRANULOMÉTRICOS
38
39
40