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o Msc.Nelson Lanza
o Hidrotecnia Vial
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
Contenido
I. Introducción...................................................................................................... 1
. ...................................................................................................................... 67
V. Conclusiones.................................................................................................. 82
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
I. Introducción
La elaboración del estudio hidráulico del puente tiene como finalidad determinar las
dimensiones de las estructuras hidráulica en el sitio analizado, teniendo como
criterio el poder transportar la crecida de diseño de 50 años de periodo de retorno
con un borde libre que permita evacuar materiales en suspensión como ramas y
hasta árboles que se arrastran durante las crecidas.
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II. Objetivos
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𝑃𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝐶𝑢𝑒𝑛𝑐𝑎
𝐾=
𝑃𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑢𝑛 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑖𝑔𝑢𝑎𝑙 𝐴𝑟𝑒𝑎
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𝐀
𝐊𝐟 =
𝐋𝟐
Dónde:
Kf: Coeficiente de forma.
A: Área promedio de la cuenca (Km2)
L: Longitud de la cuenca (Km)
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Este valor toma valores bajos en cuencas montañosas y altos en cuencas llanas.
La pendiente media del cauce principal es igual al cociente del desnivel entre los
extremos del cauce principal y su longitud en planta.
𝑯
𝑺𝒄 =
𝑳
Dónde:
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Es uno de los indicadores más importante del grado de respuesta de una cuenca a
una tormenta, está pendiente varia a lo largo del cauce, y según estudios se pueden
clasificar según lo siguiente:
Esta curva representa la relación entre la altitud y superficie de la cuenca que queda
sobre esa altitud, donde se relacionan los valores de la cota en las ordenadas, con
el porcentaje del área acumulada en las abscisas. Para su construcción se grafican,
con excepción de los valores máximos y mínimos de las cotas halladas.
∑(Ci ∗ ai)
H=
A
Dónde:
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La longitud del cauce permite determinar la clase (ver tabla 2), la cual ayuda a tener
noción del posible comportamiento de la pendiente, además proponer la ubicación
de cierta cantidad de puntos de controles en los lugares críticos, según la longitud
y la topografía.
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Se visualiza como el tiempo de viaje de una partícula de agua desde el punto más
remoto, hacia la salida de la cuenca, con una intensidad de lluvia uniforme y
duración limitada, se puede calcular usando: el método desarrollado por wl proyecto
hidrometeorológico centroamericano
0.77
3.28 ∗ 𝐿
𝑇𝑐 = 0.0041 ∗ ( )
√𝑆
Donde:
Este parámetro da una medida de la velocidad de la escorrentía del agua a los largo
de la corriente. Un valor de S menor o igual a 1.25 indica una baja sinuosidad. Se
define entonces como un rio con alineamiento recto.
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3.2.1. Precipitación
La precipitación incluye la lluvia y otros procesos mediante los cuales el agua cae a
la superficie terrestre. La formación de precipitación requiere la elevación de una
masa de agua en la atmosfera de tal manera que se enfríe y parte de su humedad
se condense.
Las IDF, permiten la creación de tormentas de diseños, las cuales nos ayudan a
generar precipitaciones representadas en gráficos llamados Hietogramas de diseño,
datos que son necesarios modelar hidrológicamente en HEC-HMS en posibles
escenarios de tormentas.
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El método del bloque alterno es una forma simple para desarrollar un hietograma
de diseño utilizando una curva IDF. El hietograma de díselo producido por este
método especifica la profundidad de precipitación que ocurre en n intervalos de
tiempo sucesivos de duración Δt sobre una duración total 𝑇𝑑 = 𝑛∆𝑡. Después de
seleccionar el periodo de retorno de diseño, la intensidad es leída en una curva IDF
para cada una de las duraciones Δt, 2Δt, 3Δt…., y la profundidad de precipitación
correspondiente se encuentra al multiplicar la intensidad y la duración. Tornando
diferencias entre valores sucesivos de profundidad de precipitación, se encuentra
la cantidad de precipitación que debe añadirse por unidad adicional de tiempo Δt.
Estos incrementos o bloques se reordenaran en una secuencia temporal de modo
que la intensidad máxima ocurra en el centro de la duración requerida Td y que los
demás bloques queden en orden descendente alternativamente hacia la derecha y
hacia la izquierda del bloque para formar el hietograma de diseño.
Según Chow (1994) las abstracciones o pérdidas es la diferencia que existe entre
el hietograma de lluvia total que se observa y el hietograma de exceso de
precipitación. Estas pérdidas son primordialmente agua absorbida por infiltración
con algo de intercepción y almacenamiento superficial.
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4.2𝐶𝑁(𝐼𝐼)
𝐶𝑁𝐼 = (3.9)
10 − 0.058𝐶𝑁(𝐼𝐼)
23𝐶𝑁(𝐼𝐼)
𝐶𝑁𝐼𝐼𝐼 = (3.10)
10 − 0.13𝐶𝑁(𝐼𝐼)
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Los valores de CN para varios tipos de uso de tierra en estos tipos de suelos se dan
en la tabla 9. Para una cuenca hecha de varios tipos de suelos y con diferentes usos
de tierra, se pueden calcular un CN compuesto.
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Condiciones optimas 39 61 74 80
81 88 91 93
Residencial Tamaño promedio del Porcentaje promedio
lote impermeable
1/8 acre o menos 65 77 85 90 92
1/4 acre 38 61 75 83 87
1/3 acre 30 57 72 81 86
1/2 acre 25 54 70 80 85
1 acre 20 51 68 79 84
Parqueaderos pavimentados, techos, accesos, etc. 98 98 98 98
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𝐶𝐴
𝑞𝑝 =
𝑇𝑃
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𝑡𝑟
𝑇𝑃 = + 𝑡𝑃
2
Ilustración 2: Hidrogramas unitarios sintéticos del SCS. a) Hidrograma adimensional y b) hidrograma unitario triangular.
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Con un valor de (x) y un valor de (K) un valor de (t) igual al tiempo de concentración
mayor de las microcuencas incluidas en un tramo particular, se obtienen valores de
C0, C1 y C2; los valores de (I) que se usan se tabulan y los productos C 0I2 y C1I1se
calculan.
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X: coeficientes de forma del cauce cuyo valor oscila entre 0.0 y 0.5.
Estos valores no son constantes si no que varían con el caudal circulante en cada
momento, siendo mucho más apreciable la variación de K que la de X, por lo que
algunos autores consideran ese parámetro constante.
Ya con un valor inicial dado de 0 que es estimado, se realiza el producto C201, luego
los tres productos se suman para obtener 02. El valor calculado de 02 este se
transforma a 01para el siguiente periodo de análisis y puede determinarse otro valor
de 02. Este proceso continua hasta todos los valores de I para cada punto de cierre.
02=C0*I2+C1*I1+C2*O1
Donde:
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𝐿
𝑉=
𝑡𝑐
Dónde:
Cuando más de una subcuenca converge en el punto inicial del tránsito entonces
será el promedio aritmético de las velocidades del flujo en cada subcuenca.
1
𝑉𝑡 =
𝑛(𝑉1 + 𝑣2 + ⋯ + 𝑉𝑛)
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1
𝑉𝑡 =
𝑥(𝑉1 + 𝑣2 + ⋯ + 𝑉𝑡)
Dónde:
Es la distancia entre dos puntos de control consecutivos, que están medidos desde
el cauce principal de la cuenca en estudio
𝐿𝑡
𝐾=
𝑉𝑡
K=Tiempo de Retardo
Lt= Longitud del tramo del cauce principal a través del cual se hará el tránsito.
El tiempo del hidrógrama es el cociente que resulta al dividir como mínimo por 2 el
tiempo pico del hidrógrama a transitar.
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Coeficiente de rugosidad
C0=- (KX-0.5t)/K-KX+0.5t
C1= (KX+0.5t)/K-KX+0.5t
C2=(K-KX-0.5t)/K-KX+0.5t
Dónde:
C0+C1+C2=1
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Las otras estructuras que forman parte del drenaje transversal son el badén y el
puente, siendo éste último de gran importancia, cuyo estudio hidrológico e hidráulico
que permite concebir su diseño, tiene características.
Flujo alto: Se considera que el puente está sometido a flujos alto cuando se
presenta flujo a presión o en vertedero, situaciones que deben ser evitadas en el
diseño, ver figura.
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Esto sucede, cuando la elevación del nivel del agua, aguas arriba del puente es más
alta que el punto más alto de la cuerda inferior del lado de aguas arriba de puente.
Para calcular las elevaciones de la superficie del agua durante los flujos altos son:
Balance de energía o Flujo a presión y/o vertedero. Estando seleccionado por
defecto el de energía.
Flujo a presión: El flujo a presión se presenta cuando la superficie del agua entra
en contacto con la parte más baja de la losa o de las vigas del puente (elevación
inferior del tablero), formando un remanso aguas arriba. Cuando el flujo entra en
contacto con el lado aguas arriba del puente, el remanso ocurre y el flujo en orificio
es establecido. Dos casos de flujo a presión se consideran:
Cuando solamente el lado aguas arriba del puente está en contacto con el
agua, produciendo un flujo bajo compuerta.
cuando la apertura del puente está completamente llena, produciéndose un
flujo a través de orificio. En este segundo caso, cuando ambos lados del
puente (la parte inferior del tablero), aguas arriba y aguas abajo son
sumergidos, obteniendo un flujo en orificio completamente lleno.
Flujo en vertedero: El flujo sobre vertedero ocurre cuando el agua pasa por encima
del puente
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Flujo Libre
Flujo en Orificio
Flujo en vertedero
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El perfil de flujo permitirá obtener el nivel alcanzado por el agua para el caudal de
diseño. El cálculo del perfil de flujo deberá incluir la presencia del puente
proyectado, debido a que cuando el flujo interactúa con la estructura, se produce
una sobreelevación del nivel de agua a la entrada del puente y una depresión del
nivel de agua en la salida, este comportamiento es normal ya que el agua debe
ganar energía potencial a fin de que pueda atravesar por la sección contraída. Una
vez conocido los niveles de agua, el especialista puede establecer la altura mínima
que ofrecerá el puente.
3.3.2.2. Socavación
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𝑝2 𝛼2 𝑉2 2 𝑝1 𝛼1 𝑉1 2
𝑍2 + + = 𝑍1 + + +𝐸
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
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cuando se producen las avenidas, sin embargo, también se presentan con procesos
que ocurren a largo plazo.
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La socavación local en los estribos depende entre otros de la forma del estribo, las
características del sedimento, la forma de la sección transversal, la profundidad del
flujo en el cauce principal y en las márgenes, el caudal que es interceptado por el
estribo y retorna al cauce principal, el alineamiento del cauce, el tiempo de duración
de la creciente, etc., factores que no se reflejan debidamente en las ecuaciones
existentes.
La socavación local en estribos puede ser en agua clara o en lecho móvil (vivo),
dependiendo en muchos casos si el estribo se ubica en las márgenes o si está
dentro del cauce principal.
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Forma de la cuenca
85
K c = 0.28 = 2.18
√118.41
Coeficiente de forma
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118.431
Kf = = 0.57
14.352
Según el valor obtenido y la clasificación dada se encuentra por encima del rango
de moderamente achatada. Por tanto no está sujeta a crecientes y no afecta a las
características de escurrimiento de la cuenca.
Coeficiente de masividad Km
508.95
Km = = 4.29
118.431
Relieve de la cuenca
El cauce principal hasta el punto de cierre posee una longitud de 21.27 Km.
Pendiente de la cuenca
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Este parámetro varia durante el recorrido del cauce principal dando como resultado
un promedio del 8.08° equivalentes al 18.85%; por tanto se clasifica como una fuerte
Al determinarse que la pendiente del cauce se localiza por encima de los límites de
fuerte, nos indica que las aguas que circulan por esta cuenca están siendo
sometidas a grandes velocidades
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Curva Hipsométrica
Elevación media
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250
Curvas IDF Estación Condega
200 TR100
Intensidades (mm/hr)
TR50
150 TR25
TR15
100 TR10
TR5
50 TR2
TR1.5
0
0 50 100 150TIiempo
200(min)250 300 350 400
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En el cual se elaboraron tres hietogramas de lluvia para los periodos de retorno de:
25, 50 y 100 años a partir de las curvas IDF de la estación antes mencionada, dichos
hietogramas se realizaron para una duración máxima de 2 horas en intervalos
sucesivos de 10 minutos.
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TR25
30
25
Precipitación(mm)
20
15
10 TR25
0
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
duración(mm)
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TR50
35
30
Precipitación(mm)
25
20
15
TR50
10
5
0
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
duración(mm)
Aplicación del Método de bloque alterno, para el periodo de retorno de 100 años
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TR100
35
30
Precipitación(mm)
25
20
15
TR100
10
5
0
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
duración(mm)
Tabla N°17: Área de la cuenca del rio golondrina en dependencia del uso del suelo
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Como podemos ver en la tabla N°17 el 47.74% del área de la cuenca corresponde
a la cobertura de pasto, seguido por 46.5% de bosques lo que significa que la mayor
parte de la precipitación se va a infiltrar (ver ilustración N°11).
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El mapa Tipo de suelo se generó con ayuda de Mapa de Uso potencial de la tierra
de la republica de Nicaragua elaborado por: INETER con colaboración de otras
instituciones como lo son: MARENA, MAG, INAFOR y UNA en el año 2015.
Tabla N°18: Área de la cuenca del rio golondrina en dependencia del tipo de suelo
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DESCRIPTION A B C D
Bosque latifoliado denso 25 50 70 77
Bosque latifoliado ralo 45 66 77 83
Pasto 49 79 86 89
Cultivo permanente 62 71 78 81
Vegetacion arbustiva 35 56 70 77
Agua 100 100 100 100
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Los valores que emplea ArcGIS para determinar el Lag time son: la pendiente de la
cuenca, la Curva número, la longitud hidráulica de la cuenca (ver ilustración N°14)
y la capacidad de retención de agua máxima. Estos valores se detallan en la
siguiente tabla.
NAME BasinSlope (%) BasinCN Longest flow path (m) BasinLag (hr)
W70 30.29114341740 52.80006408690 8814.86 1.76888711497
W80 32.96184921260 52.21195602420 11865.62 2.18307249702
W90 28.20978164670 58.65371704100 8692.79 1.56383052083
W120 33.61387634280 50.20522689820 10015.16 1.98613299933
W170 34.43740463260 50.92293548580 10298.00 1.97019672753
W130 38.29295730590 45.09037780760 6783.07 1.55418680433
W180 30.49807739260 57.29462814330 7506.71 1.38416690449
Los parámetros del tránsito para cada rio se detallan en la siguiente tabla, ver
ilustración N°6:
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Del análisis hidrológico de la cuenca del rio golondrina en HEC-HMS se obtuvo los
siguientes caudales
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El caudal máximo para el TR 50 es de 184 m3/s y ocurre a las 4:10 horas iniciada
la lluvia
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El caudal máximo para el TR 100 es de 218.8 m3/s y ocurre a las 4:10 horas
iniciada la lluvia
Tabla N°25: Caudales picos para cada periodo de retorno en el punto de cierre
TR50 184
TR100 218.8
4.8.1. Topografía
La información del levantamiento topográfico se procesó mediante el software el
software CIVIL 3D 2017, con el cual se creó el eje central del cauce y las secciones
transversales para poder realizar la vinculación con HEC-RAS.
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Ground
Ineff
306
304
Elevation (m)
302
300
298
296
0 20 40 60 80 100
Station (m)
Ground
Ineff
306
304
Elevation (m)
302
300
298
296
0 20 40 60 80 100
Station (m)
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306 Ineff
Elevation (m)
Bank Sta
304
302
300
298
296
0 20 40 60 80 100
308
306
Elevation (m)
304
302
300
298
296
0 20 40 60 80 100
Station (m)
El valor utilizado para el coeficiente de rugosidad fue de 0.015 para todo el rio, este
valor se usó para el margen izquierdo, derecho y centro del canal.
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3
Resultados del análisis del 𝑄 𝑚𝑖𝑛 = 151.3 𝑚 ⁄𝑠 para un tiempo de retorno de 25
años.
Profile: TR25
E.G. US. (m) 303.79 Element Inside BR Inside BR
US DS
W.S. US. (m) 303.77 E.G. Elev (m) 303.79 303.78
Q Total (m3/s) 151.3 W.S. Elev (m) 303.77 303.75
Q Bridge (m3/s) 151.3 Crit W.S. (m) 298.89 300
Q Weir (m3/s) Max Chl Dpth (m) 7.2 6.48
Weir Sta Lft (m) Vel Total (m/s) 0.6 0.76
Weir Sta Rgt (m) Flow Area (m2) 252.8 198.07
Weir Submerg Froude # Chl 0.07 0.1
Weir Max Depth Specif Force (m3) 724.92 468.69
(m)
Min El Weir Flow 305 Hydr Depth (m) 5.16 4.04
(m)
Min El Prs (m) 304 W.P. Total (m) 68.95 65.11
Delta EG (m) 0 Conv. Total 40072.4 27723.6
(m3/s)
Delta WS (m) 0.01 Top Width (m) 49.01 49.01
BR Open Area 210.1 Frctn Loss (m) 0 0
(m2)
BR Open Vel (m/s) 0.76 C & E Loss (m) 0 0
BR Sluice Coef Shear Total 0.51 0.89
(N/m2)
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3
Resultados del análisis del 𝑄 𝑚𝑖𝑛 = 184 𝑚 ⁄𝑠 para un tiempo de retorno de 50 años.
Profile: TR50
E.G. US. (m) 304.09 Element Inside BR Inside BR
US DS
W.S. US. (m) 304.07 E.G. Elev (m) 304.09 304.09
Q Total (m3/s) 184 W.S. Elev (m) 304.06 304.05
Q Bridge (m3/s) 184 Crit W.S. (m) 299.1 300.22
Q Weir (m3/s) Max Chl Dpth (m) 7.5 6.77
Weir Sta Lft (m) Vel Total (m/s) 0.7 0.88
Weir Sta Rgt (m) Flow Area (m2) 264.2 210.1
Weir Submerg Froude # Chl 0.08 0.11
Weir Max Depth Specif Force (m3) 805.37 533.13
(m)
Min El Weir Flow 305 Hydr Depth (m)
(m)
Min El Prs (m) 304 W.P. Total (m) 118.88 115.09
Delta EG (m) 0 Conv. Total 29995.9 20920.9
(m3/s)
Delta WS (m) 0.01 Top Width (m)
BR Open Area 210.1 Frctn Loss (m) 0 0
(m2)
BR Open Vel (m/s) 0.88 C & E Loss (m) 0 0
BR Sluice Coef Shear Total 0.82 1.38
(N/m2)
BR Sel Method Energy Power Total (N/m 0.57 1.21
only s)
3
Resultados del análisis del 𝑄 𝑑𝑖𝑠𝑒ñ𝑜 = 218.8 𝑚 ⁄𝑠 para un tiempo de retorno de 100
años.
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Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
Profile: TR100
E.G. US. (m) 304.37 Element Inside BR Inside BR
US DS
W.S. US. (m) 304.34 E.G. Elev (m) 304.37 304.37
Q Total (m3/s) 218.8 W.S. Elev (m) 304.33 304.31
Q Bridge (m3/s) 218.8 Crit W.S. (m) 299.32 300.45
Q Weir (m3/s) Max Chl Dpth (m) 7.77 7.03
Weir Sta Lft (m) Vel Total (m/s) 0.83 1.04
Weir Sta Rgt (m) Flow Area (m2) 264.2 210.1
Weir Submerg Froude # Chl 0.09 0.13
Weir Max Depth Specif Force (m3) 882.34 595.45
(m)
Min El Weir Flow 305 Hydr Depth (m)
(m)
Min El Prs (m) 304 W.P. Total (m) 118.88 115.09
Delta EG (m) 0.01 Conv. Total 29995.9 20920.9
(m3/s)
Delta WS (m) 0.02 Top Width (m)
BR Open Area 210.1 Frctn Loss (m) 0 0
(m2)
BR Open Vel (m/s) 1.04 C & E Loss (m) 0 0.01
BR Sluice Coef Shear Total 1.16 1.96
(N/m2)
BR Sel Method Energy Power Total (N/m 0.96 2.04
only s)
Pag. 64
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
Para evitar daños a la súper estructura provocados por el arrastre de material solido
por la corriente el borde libre se valorará de 2.5m. A continuación, se presentan los
perfiles de flujo obtenidos en el modelamiento en HEC-RAS
EG TR25
WS TR25
Crit TR25
Ground
310
305
Elevation (m)
300
295
290
0 100 200 300 400 500
Main Channel Distance (m)
Ilustración 20: Perfil del flujo para el caudal para un periodo de retorno de 25 años.
Pag. 65
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
EG TR50
WS TR50
Crit TR50
Ground
310
305
Elevation (m)
300
295
290
0 100 200 300 400 500
Main Channel Distance (m)
Ilustración 21: Perfil del flujo para el caudal para un periodo de retorno de 50 años.
EG TR100
WS TR100
Crit TR100
Ground
310
305
Elevation (m)
300
295
290
0 100 200 300 400 500
Main Channel Distance (m)
Ilustración 22: Perfil del flujo para el caudal para un periodo de retorno de 100 años.
Pag. 66
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
.
PUENTE GOLONDRINA Plan: Plan 01 5/10/2017
EG TR25
WS TR25
304
Elevation (m)
302
300
298
296
0 20 40 60 80 100
Station (m)
El nivel del agua alcanza una altura de 7.20 m con el caudal mínimo de 151.3 mcs.
Lo que equivale al 99.9% de su capacidad dejando un borde libre de 0.21m
EG TR50
WS TR50
304
Elevation (m)
302
300
298
296
0 20 40 60 80 100
Station (m)
Pag. 67
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
El nivel del agua alcanza una altura de 7.5 m con el caudal de diseño de 184 mcs.
Lo que equivale al 100.03% de su capacidad, es excedida 0.09% lo que deja en
peligro a la estructura debido al arrastre de material por la corriente.
EG TR100
WS TR100
304
Elevation (m)
302
300
298
296
0 20 40 60 80 100
Station (m)
Ilustración 25: Capacidad del puente para un periodo de retorno de 100 años
El nivel del agua alcanza una altura de 7.77 m con el caudal máximo de 218 mcs,
Lo que equivale al 100.12% de su capacidad, siendo excedida en el 0.12% lo que
deja en peligro a la estructura debido al arrastre de material por la corriente.
Pag. 68
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
80
486.93
470
90 480
110 460
100
450
120
440
160 430
130
176.00 420
140 400
150 184.00 380
190
210 370
230
360
250
350
270340
320
D50(mm) valor
estribo Sur 22.91
estribo norte 22.92
Centro del canal 22.93
D90(mm) valor
Centro del canal 47.92
Pag. 69
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
WS TR50
308 Ground
Ineff
304
Elevation (m)
302
300
298
296
294
0 20 40 60 80 100
Station (m)
Ilustración 14: Socavación producida Socavación producida en los estribos para el caudal de diseño
Results
Pag. 70
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
Abutment Scour
Left Right
Input
Data
Station at Toe (m): 19.98 70.05
Toe Sta at appr (m): 15.68 72.75
Abutment Length (m): 13.54 8.86
Depth at Toe (m): 1.8 3.94
K1 Shape Coef: 1.00 - Vertical
abutment
Degree of Skew (degrees): 90 90
K2 Skew Coef: 1 1
Projected Length L' (m): 13.54 8.86
Avg Depth Obstructed Ya (m): 2.46 3.39
Flow Obstructed Qe (m3/s): 14.51 14
Area Obstructed Ae (m2): 33.39 30.08
Results
Scour Depth Ys (m): 5.11 5.89
Qe/Ae = Ve: 0.43 0.47
Froude #: 0.09 0.08
Equation: Froehlich Froehlich
Pag. 71
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
WS TR100
308
Ground
Ineff
306
Bank Sta
Total Scour
304
Elevation (m)
302
300
298
296
294
292
0 20 40 60 80 100
Station (m)
Ilustración 28: Socavación producida Socavación producida en los estribos para el caudal máximo
Results
Scour Depth Ys (m): 0.6
Froude #: 0.1
Pag. 72
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
Abutment Scour
Left Right
Input
Data
Station at Toe (m): 19.98 70.05
Toe Sta at appr (m): 15.68 72.75
Abutment Length (m): 15.08 9.47
Depth at Toe (m): 2.08 4.22
K1 Shape Coef: 1.00 - Vertical
abutment
Degree of Skew (degrees): 90 90
K2 Skew Coef: 1 1
Projected Length L' (m): 15.08 9.47
Avg Depth Obstructed Ya 2.48 3.45
(m):
Flow Obstructed Qe 17.67 16.81
(m3/s):
Area Obstructed Ae (m2): 37.37 32.63
Results
Scour Depth Ys (m): 5.41 6.21
Qe/Ae = Ve: 0.47 0.52
Froude #: 0.1 0.09
Equation: Froehlich Froehlich
Pag. 73
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
Profile: TR25
E.G. US. (m) 303.79 Element Inside BR Inside BR
US DS
W.S. US. (m) 303.77 E.G. Elev (m) 303.79 303.78
Q Total (m3/s) 151.3 W.S. Elev (m) 303.77 303.75
Q Bridge (m3/s) 151.3 Crit W.S. (m) 298.88 300
Q Weir (m3/s) Max Chl Dpth (m) 7.2 6.48
Weir Sta Lft (m) Vel Total (m/s) 0.6 0.76
Weir Sta Rgt (m) Flow Area (m2) 253.73 198.53
Weir Submerg Froude # Chl 0.07 0.1
Weir Max Depth Specif Force (m3) 726.47 469.05
(m)
Min El Weir Flow 308.37 Hydr Depth (m) 5.15 4.03
(m)
Min El Prs (m) 307.37 W.P. Total (m) 69.24 65.39
Delta EG (m) 0 Conv. Total 40204.5 27752
(m3/s)
Delta WS (m) 0.01 Top Width (m) 49.29 49.3
BR Open Area 376.22 Frctn Loss (m) 0 0
(m2)
BR Open Vel (m/s) 0.76 C & E Loss (m) 0 0
BR Sluice Coef Shear Total 0.51 0.89
(N/m2)
BR Sel Method Energy Power Total (N/m 0.3 0.67
only s)
Pag. 74
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
Profile: TR50
E.G. US. (m) 304.09 Element Inside BR Inside BR
US DS
W.S. US. (m) 304.06 E.G. Elev (m) 304.09 304.08
Q Total (m3/s) 184 W.S. Elev (m) 304.06 304.05
Q Bridge (m3/s) 184 Crit W.S. (m) 299.11 300.23
Q Weir (m3/s) Max Chl Dpth (m) 7.5 6.77
Weir Sta Lft (m) Vel Total (m/s) 0.69 0.86
Weir Sta Rgt (m) Flow Area (m2) 268.2 212.86
Weir Submerg Froude # Chl 0.08 0.11
Weir Max Depth Specif Force (m3) 806.78 533.32
(m)
Min El Weir Flow 308.37 Hydr Depth (m) 5.44 4.32
(m)
Min El Prs (m) 307.37 W.P. Total (m) 70.42 66.55
Delta EG (m) 0 Conv. Total 43606.8 30805.7
(m3/s)
Delta WS (m) 0.02 Top Width (m) 49.27 49.27
BR Open Area 376.22 Frctn Loss (m) 0 0
(m2)
BR Open Vel (m/s) 0.86 C & E Loss (m) 0 0
BR Sluice Coef Shear Total 0.66 1.12
(N/m2)
BR Sel Method Energy Power Total (N/m 0.46 0.97
only s)
Profile: TR100
E.G. US. (m) 304.36 Element Inside BR Inside BR
US DS
W.S. US. (m) 304.34 E.G. Elev (m) 304.36 304.36
Q Total (m3/s) 218.8 W.S. Elev (m) 304.33 304.31
Q Bridge (m3/s) 218.8 Crit W.S. (m) 299.32 300.45
Q Weir (m3/s) Max Chl Dpth (m) 7.77 7.04
Weir Sta Lft (m) Vel Total (m/s) 0.78 0.97
Weir Sta Rgt (m) Flow Area (m2) 281.56 226.06
Pag. 75
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
Los demás resultados hidráulicos se presentan a continuación para los tres periodos
de retorno analizados
EG TR100
EG TR50
EG TR25
WS TR100
310 Crit TR100
Crit TR50
WS TR50
WS TR25
Crit TR25
305 Ground
Elevation (m)
300
295
290
0 100 200 300 400 500
Main Channel Distance (m)
Ilustración 29: perfiles de flujo para los diferentes periodos de retorno analisados
Pag. 76
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
EG TR100
WS TR100
308 EG TR50
WS TR50
EG TR25
WS TR25
306
Crit TR100
Crit TR50
Crit TR25
304 Ground
Elevation (m)
Ineff
Bank Sta
302
300
298
296
0 20 40 60 80 100
Station (m)
Ilustración 30: Capacidad del puente para los periodos de retorno analizados
WS TR25
WS TR50
0
20 WS TR100
30
Ground
50
Bank Sta
60
Ineff
70 486.93
470
480
80
460
450
90
110
440
100 160 430
120 400
176.00 420
380
184.00
350
330
Pag. 77
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
Caudal de diseño
WS TR50
308 Ground
Ineff
302
300
298
296
294
0 20 40 60 80 100
Station (m)
Pag. 78
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
Results
Scour Depth Ys (m): 0.56
Froude #: 0.09
Equation: CSU equation
Abutment Scour
Left Right
Input
Data
Station at Toe (m): 19.92 70.17
Toe Sta at appr (m): 15.62 72.86
Abutment Length (m): 13.48 8.74
Depth at Toe (m): 1.79 3.91
K1 Shape Coef: 1.00 - Vertical
abutment
Degree of Skew (degrees): 90 90
K2 Skew Coef: 1 1
Projected Length L' (m): 13.48 8.74
Avg Depth Obstructed Ya 2.45 3.37
(m):
Flow Obstructed Qe 14.35 13.69
(m3/s):
Area Obstructed Ae (m2): 33.05 29.44
Results
Scour Depth Ys (m): 5.09 5.86
Qe/Ae = Ve: 0.43 0.47
Froude #: 0.09 0.08
Equation: Froehlich Froehlich
Pag. 79
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
Caudal Máximo
WS TR100
308 Ground
Ineff
302
300
298
296
294
0 20 40 60 80 100
Station (m)
Results
Scour Depth Ys (m): 0.6
Froude #: 0.1
Pag. 80
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
Abutment Scour
Left Right
Input
Data
Station at Toe (m): 19.92 70.17
Toe Sta at appr (m): 15.62 72.86
Abutment Length (m): 14.99 9.34
Depth at Toe (m): 2.06 4.18
K1 Shape Coef: 1.00 - Vertical
abutment
Degree of Skew (degrees): 90 90
K2 Skew Coef: 1 1
Projected Length L' (m): 14.99 9.34
Avg Depth Obstructed Ya 2.47 3.42
(m):
Flow Obstructed Qe 17.48 16.44
(m3/s):
Area Obstructed Ae (m2): 36.97 31.93
Results
Scour Depth Ys (m): 5.39 6.15
Qe/Ae = Ve: 0.47 0.51
Froude #: 0.1 0.09
Equation: Froehlich Froehlich
Pag. 81
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
V. Conclusiones
Por estos factores los caudales encontrados con ayuda de HEC-HMS, son
𝑚3
relativamente bajos, Siendo estos: 151.3,184 y 218.8 respectivamente. Estos
𝑠𝑒𝑔
tres picos se dan a los 250 min iniciada la lluvia. Con estos resultados obtenidos y
la geometría disponible se elaboro el primer análisis hidráulico que comprendió el
análisis hidráulico y el análisis de la socavación del puente.
Con el análisis hidráulico se apreció que este rio contaba que la sección hidráulica
de este puente no contaba con la suficiente capacidad para estos caudales ya que
para el caudal minimo trabajaba como un canal pero al 99.9% de su capacidad,
mientras que para el máximo y el diseño trabajaba como un orificio.
Debido a esto se propuso aumentar la altura del puente a tres metro en este análisis
se tuvo como resultado que el puente trabajaba como un canal para los tres
Pag. 82
Trabajo final del curso Hidrotecnia Vial - UCC
caudales analizados siendo la capacidad máxima de 81% a la que trabaja con una
profundidad máxima de flujo de 7.7m
Hay que destacar que el análisis de socavación no refleja los resultados reales ya
que no se contaba con la granulometría del sitio donde se colocara el puente asi
mismo los hietogramas de lluvias contruidos con las IDF no están cerca del área de
influencia de nuestra cuenca.
Pag. 83