Programa Superior Universitario

Diseño, construcción y
mantenimiento de aeropuertos

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 Sobre EADIC Alianzas
Eadic nace de la necesidad de un colectivo que debe asegurarse un
nivel de formación técnica especializada completo y necesario para el
desarrollo de la excelencia educacional y profesional.
 UAH
Eadic cuenta con más de 10 áreas de desarrollo entre las que se
incluyen cursos técnicos y programas universitarios de especialización,  USTA
formación superior o de posgrado.

Es una Escuela formada por un equipo joven y perteneciente al entorno  CITOP

digital, a la educación, a las ingenierías y la arquitectura que se plantea,
como principal objetivo, que la formación en la que es experta sea  CICCP
mucho más que una simple experiencia didáctica.

A este equipo se suma una red de más de 300 Doctores,

 OEA
Profesionales, Docentes y expertos reputados que acompañan en la
aventura del aprendizaje más técnico.  UDIMA

Conseguir trasladar a cada uno de sus alumnos, en forma de

conocimiento, toda la experiencia de una gran plantilla de profesionales
 APICE

actualmente en activo es uno de los retos conseguidos y lo que ha

hecho crecer y que sea considerada a Eadic como una Escuela Técnica
 CCBE
Especializada de prestigio.

EADIC en cifras
 5.000 profesionales técnicos de habla hispana formados  30 paises con alumnos matriculados
 300 docentes certificados y Profesionalmente activos  600 recursos técnicos gratuitos
 200 experiencias formativas  100 canales de difusión
 100 empresas eligen Eadic como escuela

Áreas de Especialización
Arquitectura, Edificación y Transportes e Infraestructuras
Urbanismo
Calidad, Medio ambiente y Hidráulica y Servicios del Agua
Energía
Gestión y Finanzas para Ingeniería
Industrial, Mecánica y Aeronáutica
y Arquitectura
Idiomas para Ingeniería y
Informática y Programación
Arquitectura
Software para Ingeniería y
Montes, Forestal y Agrícola
Arquitectura

Telecomunicaciones y Tecnología Formación Superior Universitaria

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Metodología
Los Cursos de EADIC se imparten en formato online a través de
nuestro Campus virtual, incluyendo además, diversas herramientas
de comunicación que permiten estar en contacto con los
8,4
ha sido la nota media otorgada por
profesores y compañeros. nuestros alumnos en las encuestas
de calidad realizadas a la finalización
de cada curso.

Formación 100% tutorizada

100%
de los docentes de Eadic cuentan
Material didáctico descargable con una amplia experiencia
profesional en las materias que
imparten.

Campus virtual adaptado a sus necesidades

73%
de los usuarios que realiza un curso
Foro entre compañeros y docentes en Eadic vuelve a repetir la
experiencia educativa.

Evaluación aplicada, individualizada y

continua

Desarrollo de ejercicios prácticos basados

en casos reales

Networking orientado a futuros

desempeños profesionales

Webinars periódicas en directo y

descargables

Títulos y certificados propios y de

importantes universidades internacionales

Play

Todas las herramientas tales como foros, preguntas, Comprueba la facilidad de manejo de nuestras
consultas, material descargable, autoevaluaciones, herramientas con este vídeo demostrativo del
ejercicios y prácticas a solo un click. campus.

Ver vídeo: bit.ly/eadic-demo

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 Formación Superior en Diseño, Construcción y
Mantenimiento de Aeropuertos

Datos generales
Duración: 190 horas (6 meses)

PVP: 1.475 €

Créditos ECTS: 19 Créditos

Este curso te capacita para

Con este curso el alumno tendrá una visión clara de todos los aspectos técnicos a considerar en el diseño,
construcción, conservación y mantenimiento de las terminales aeroportuarias, tanto en el lado aire como
en el lado tierra, aprendiendo las técnicas utilizadas para su correcto dimensionamiento según normas
internacionales de OACI y las recomendaciones de IATA

Contenidos
Módulo I: Infraestructura de obras civil en aeropuertos

TEMA 1. Generalidades

Definiciones

Aplicación

Sistemas de referencia

Certificación de

Gestión de la seguridad operacional

Clave de referencia

TEMA 2. Datos sobre los aeródromos

Datos aeronáuticos

Punto de referencia del aeródromo

Elevaciones del aeródromo y de la pista

Temperatura de referencia del aeródromo

Dimensiones del aeródromo e información relativa a las mismas

Resistencia de los pavimentos

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 Emplazamientos para la verificación del altímetro antes del vuelo

Distancias declaradas

Condiciones del área de movimiento y de las instalaciones relacionadas con la misma

Salvamento y extinción de incendios

TEMA 3. Características físicas

Pistas

Márgenes de las pistas

Plataforma de viraje en la pista

Franjas de pista

Áreas de seguridad de extremo de pista

Zonas libres de obstáculos

Zonas de parada

Calles de rodaje

Márgenes de las calles de rodaje

Franjas de las calles de rodaje

Apartaderos de espera, puntos de espera de la pista, puntos de espera intermedios, y puntos de espera en
la vía de vehículos

Plataformas

Puesto de estacionamiento aislado para aeronaves

TEMA 4. Requisitos para la redacción de proyectos y recepción de instalaciones

en el lado aire de los aeropuertos de AENA (EXA-41).
Introducción

Ámbito de aplicación

Características operativas

Estudio de interacción con las restantes infraestructuras del entorno aeroportuario

Documento de garantía de la seguridad operacional (DGSO). Proyecto

Documento de garantía de la seguridad operacional (DGSO). Aceptación de instalaciones

TEMA 5. Instrucción Operativa de los Trabajos en el Aeródromo (EXA-50).

Definiciones y documentación de referencia

Ámbito de aplicación

Implicados y responsabilidades (TESA / TASA)

Planificación de los trabajos. Plan de Seguridad Operacional

Gestión de los trabajos

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 TEMA 6. Mantenimiento de aeródromos.
Generalidades

Pavimentos

Recubrimiento del pavimento de las pistas

Ayudas visuales

Módulo II: Diseño y construcción de terminales aeroportuarias

TEMA 7: Previsiones de Tráfico

Objeto de las previsiones de tráfico

Información de partida para efectuar las previsiones

Niveles de las previsiones de tráfico

Datos a obtener de las previsiones de tráfico

Métodos para la realización de las prognosis

Criterios para definir la demanda horaria de diseño

TEMA 8: Parámetros de diseño de terminales de pasajeros

Usuarios principales de la terminal aeroportuaria

Conceptos de niveles de servicio y capacidad

Estructura de nivel de servicio de IATA

Estándares IATA

Estándares BAA

Estándares de circulación

TEMA 9: Estudio de flujos de pasajeros

Elementos de la terminal de pasajeros

Tipo de flujos de pasajeros

Controles de pasajeros según su proceso

Esquema funcional de la terminal de pasajeros

Obtención de los flujos en la terminal

Aspectos a considerar en el diseño de los flujos

Flujos de conexiones

Influencia de las conexiones en el tráfico

Estrategias de operación tipo HUB

TEMA 10: Diseño del lado Aire

Posiciones de contacto

Posiciones remotas

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 Estudios del lado aire del terminal

Calculo del número de puestos de estacionamiento

Puestos de estacionamiento

Pasarelas

TEMA 11: Configuración geométrica de la terminal

Metodología para la selección de la geometría óptima

Tipos de geometrías

Terminales mixtos

Terminales centralizados y descentralizados

Terminales móviles

Terminales lineales

Terminales múltiples

Terminales digitales

Terminales satélite

TEMA 12: Dimensionamiento del terminal

Aceras de salidas

Área de salidas

Vestíbulo de salidas

Facturación

Control de seguridad

Control de pasaportes de salidas

Áreas de restauración y comerciales

Salas de embarque

Control de sanidad

Control de pasaportes de llegadas

Salas de recogida de equipajes

Hipódromos

Control de Aduanas

Vestíbulo de llegadas

Acera de llegadas

TEMA 13: Asistencia en tierra a las aeronaves

Definición de los estacionamientos de aeronaves

Actividades de las aeronaves en tierra

Embarque y desembarque de pasajeros y tripulaciones

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 Carga y descarga de equipajes y mercancías

Repostado de combustible

Suministro de energía eléctrica

Climatización de cabina

Catering, Limpieza, Aguas residuales y potables, Mayordomía

Remolcado del Avión

Iluminación de la plataforma de estacionamiento

TEMA 14: Sistemas automatizados de tratamiento de equipajes

Definición y justificación

Criterios de diseño

Definición de escenarios de actuación

Selección de estrategias de operación

Disponibilidad del sistema

Partes integrantes del sistema

Flujo de equipajes de destino y conexiones

Proceso de inspección de equipajes

Tecnologías convencionales

Tecnologías de alta velocidad

TEMA 15: Sistemas automatizados de transporte de viajeros

Definición y justificación

Operación del sistema

Modos de operación

Tipos de propulsión

Tipos de guiado

Estaciones de pasajeros

Aeropuertos con sistemas APM

TEMA 16: Torre de control

Misión y condicionantes

Elementos de la torre de control

Distribución de la torre

Fuste

Entreplanta técnica

Fanal

Estudios específicos a realizar en el diseño de la torre

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 TEMA 17: Terminal de carga
Carga Aérea

Tipos de carga

Disposición de la zona de carga

Manejo de la carga

Aviones y contenedores de carga

Proceso de diseño de la zona de carga

Actores de la carga aérea

Dimensionamiento del área de carga

Instalaciones de correo

Centro integrado de carga aérea

TEMA 18: Hangares

Características de los Hangares

Situación de los hangares

Consideraciones de diseño

Tipologías estructurales

Servicios del hangar

TEMA 19: Servicio de extinción de incendios

Distribución de accidentes

Nivel de protección

Tiempo de respuesta

Evaluación de alternativas de diseño

Evaluación de alternativas de emplazamiento

Dependencias del edificio contraincendios

TEMA 20: Instalaciones de la terminal

Climatización, Central de producción térmica

Electricidad, Central eléctrica

Escaleras, Rampas y Ascensores

Detección y extinción de incendios

Voz y datos

Megafonía

Video vigilancia

Información al pasajero y señalética

Gestión integral, automatismos y control

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 Módulo III: Mantenimiento y conservación de aeropuertos

TEMA 21: Introducción a la conservación y al mantenimiento de aeropuertos

Introducción a las Infraestructuras Aeroportuarias

Objeto del Mantenimiento de Aeropuertos. Principales elementos a mantener.

La necesidad de la conservación de la infraestructura aeroportuaria. Inversión en nuevas instalaciones.

Modelos actuales de conservación

Mantenimiento preventivo y correctivo

Niveles de servicio

Ciclo de vida y diagramas coste-eficacia

Estado actual del Mantenimiento de Aeropuertos

Sistemas e instalaciones especiales: SATE, seguridad 100% en bodega, instalaciones

de deshielo, SDP.

Adaptación del Aeropuerto al RD 862/09. Certificado de Aeródromo.

TEMA 22: Capacidad estructural de los pavimentos aeronáuticos

Generalidades

Tipos de pavimentos

El Número de Clasificación de Pavimentos, PCN

Procedimientos y equipos de evaluación estructural

Estudio operacional de aeronaves: relación ACN-PCN

TEMA 23: Zonas pavimentadas: pavimentos flexibles y rígidos

Generalidades

Clasificación de patologías

Reparación de fallos

TEMA 24: Estado de la superficie de los pavimentos

Generalidades

Evaluación y medición del rozamiento y textura superficial en pista

Mejora del rozamiento en pista

Eliminación de residuos

Mantenimiento invernal: remoción de nieve y de hielo

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0
 TEMA 25: Sistema de drenaje y zonas no pavimentadas
Generalidades

Drenaje de aguas limpias

Drenaje de aguas hidrocarbonadas

Sistema contraincendios

Mantenimiento de márgenes, franjas, zonas antichorro, zonas verdes y cerramientos

Eliminación de obstáculos para adaptación del campo de vuelos al RD 862/09

TEMA 26: Ayudas visuales e instalaciones eléctricas

Generalidades

Adaptación al RD 862/09

Programa de mantenimiento menor de ayudas visuales

Procedimiento de mantenimiento de las luces

Mantenimiento de señales y luces

Programa de mantenimiento de instalaciones eléctricas

TEMA 27: Sistemas de gestión de mantenimiento de pavimentos: pavement

manteinance management system (pmms)
Generalidades

Componentes esenciales de un Sistema de Gestión de Pavimentos (PMS)

Cálculo y uso del Pavement Condition Index (PCI)

Programas comerciales de PMS: Micro PAVER, SIGES, IAPS, etc.

TEMA 28: Trabajos en el aeropuerto

Generalidades.

Figuras representativas. Coordinación interna.

Seguridad Aeroportuaria.

Seguridad Operacional.

Medio Ambiente. Gestión de Residuos.

Seguridad y Salud. Siniestralidad.

Documentación Final de Obra. Manuales de Mantenimiento. MAXIMO.

Módulo IV: Señalización y balizamiento

Tema 29: Señalización e iluminación de campos de vuelo

Señalización

Indicadores de la dirección del viento

Indicadores de la dirección de aterrizaje

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 Lámparas de señales

Paneles de señalización y área de señales

Señales

Generalidades

Señal designadora de pista

Señal de eje de pista

Señal de umbral

Señal de punto de visada

Señal de zona de toma de contacto

Señal de faja lateral de pista

Señal de eje de calle de rodaje

Señal de plataforma de viraje en la pista

Señal de punto de espera de la pista

Señal de punto de verificación del VOR en el aeródromo

Señales de puesto de estacionamiento de aeronaves

Líneas de seguridad en las plataformas

Señal de punto de espera en la vía de vehículos

Señal con instrucciones obligatorias

Señal de información

Luces

Generalidades

Faros aeronáuticos

Sistemas de iluminación de aproximación

Sistemas visuales indicadores de pendiente de aproximación

Luces de guía para el vuelo en circuito

Sistemas de luces de entrada en pista

Luces de identificación de entrada en pista

Luces de borde de pista

Luces de umbral de pista y barra de ala

Luces de extremo de pista

Luces de eje de pista

Luces de zona de toma de contacto en la pista

Luces indicadoras de calle de salida rápida

Luces de zona de parada

Luces de eje de calle de rodaje

Luces de eje de calle de rodaje en calle de rodaje

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 Luces de calle de rodaje en calles de salida rápida

Luces de borde de calle de rodaje

Luces de plataforma de viraje en la pista

Barras de parada

Luces de punto de espera intermedios

Luces de salida de instalación de deshielo/antihielo

Luces de protección de pista

Iluminación de plataforma con proyectores

Sistemas de guía visual para el atraque

Luces de punto de espera en la vía de vehículos

Letreros

Letreros de punto de verificación del VOR en el aeródromo

Letreros de identificación de aeródromo

Letrero de punto de espera en la vía de vehículos

Balizas

TEMA 30: SISTEMA BALIZAMIENTO AERONAUTICO

Descripción del sistema.

Elementos de un circuito de balizamiento aeronáutico.

Cables de los circuitos serie de iluminación de aeródromos.

Juego de conectores para el ensamblaje de cables.

Aparatos de luz o balizas y lámparas.

Transformadores de aislamiento y seccionadores de película

Reguladores de corriente constante

Profesorado

Mariano López Dormal

Ingeniero Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid y Executive MBA por la
Escuela de Negocios y Administración de Empresas de la Fundación Universidad y Empresa y Certified
Associate in Project Management (CAPM), en el Project Management Institute (PMI)

Ha sido Director de Obra Civil Aeropuerto de Corvera con INTEMAC, S.A, Delegado y Director Técnico en
el Instituto Técnico de la Construcción, Profesor en la Universidad Politécnica de Cartagena, Director
Técnico en Euroconsult, entre otros trabajos.

Iván Nogales Trigueros

Ingeniero Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Cataluña.

Gestor de construcción en la Dirección de Obra de diferentes expedientes relacionados con la

construcción de la Nueva Terminal T-1 del Aeropuerto de Barcelona.

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 Dependiendo del Área de Gestión de la Construcción de Edificios Terminales, del plan Barcelona (AENA).

En sus 14 años de trayectoria profesional ha trabajado en ALATEC, APPLUS+ entre otras empresas.

Eladio Martínez Vázquez

Ingeniero Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid.

Durante los últimos años de sus 20 de experiencia profesional participa en los proyectos de la Terminal
satélite para los A380 en el aeropuerto de Barajas y la Terminal subterránea en el aeropuerto de
Dusseldorf.

Anteriormente desarrolla su carrera profesional en obra en la empresa FERROVIAL AGROMAN S.A, en

los que realizó la Terminal T 3, Aeropuerto de Madrid-Barajas y posteriormente la Terminal T4 del mismo
aeropuerto.

Camilo Cano

Ingeniero Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid y Certificado en Project Finance por la
Escuela de Negocios por la Universidad The George Washington y Certificación PMP® (Project
Management Professional) por el PMI (Project Management Institute)

Desarrolla su carrera profesional en PROINTEC, en el Departamento de Sistemas Aeroportuarios, con

FERROVIAL y RUBAU, trabaja en la ampliación del Aeropuerto de Barcelona, como Profesor asociado en
el Instituto Gaudí de la Construcción, como Gerente del Mantenimiento del Campo de Vuelo del
Aeropuerto de Barcelona y con más de 7 años de experiencia como Jefe de Obra Civil en RUBAU.

Ana Ces Franjo

Ingeniera Superior Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid, con especialidad en aeropuertos
y transporte aéreo Y MBA Executive por la EOI.

En la actualidad desarrolla trabajos como Gerente de Proyectos en Ineco para el Aeropuerto de Madrid
Barajas, en la División de Conservación, realizando las labores de Asistencia Técnica de Proyectos y Obras
en Campo de Vuelos y Accesos.

Enrique García García

Ingeniero Industrial, Ingeniero Técnico Aeronáutico y Grado en Ingeniería Aeroespacial por la Universidad
de León.

Funcionario del Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos en AESA (Agencia Estatal de Seguridad
Aérea).

Anteriormente es Jefe de Sección de Energía Eléctrica y Balizamiento de la División de Operaciones del

Aeropuerto de Málaga en AENA, y en sus primeros años de vida profesional, trabaja con FCC en la Nueva
Terminal del Aeropuerto de Barcelona Prat.

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