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INTRODUCCION

Un compresor es una máquina de fluido que está construida para aumentar


la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son
los gases y los vapores. Ésto se realiza a través de un intercambio de energía
entre la máquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es
transferido a la substancia que pasa por él conviertiéndose en energía de flujo,
aumentando su presión y energía cinética impulsándola a fluir.

Al igual que las bombas, los compresores también desplazan fluidos, pero a
diferencia de las primeras que son máquinas hidráulicas, éstos son máquinas
térmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable
de densidad y, generalmente, también de temperatura; a diferencia de los
ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no
aumentan su presión, densidad o temperatura de manera considerable.
COMPRESOR ALTERNATIVO

Actualmente el máximo número de pistones es de 8 (9 en algún caso).


Antiguamente, estos compresores tenían hasta 16 pistones pero dejaron de
fabricarse con la entrada del compresor de tornillo del cual se pensó
erróneamente, que podría desbancar al compresor alternativo en todos los frentes
y de hecho, se emplearon masivamente en el rango de 80 a 4.000 m3/h. En la
actualidad, se aprecia una recuperación importante de los compresores
alternativos de hasta 400m3/h así como la vuelta a filosofías, que algunos
consideraban obsoletas, tales como el accionamiento por correas, que como
veremos más adelante, cuenta con indudables ventajas.

Ventajas del compresor alternativo

 Precio hasta un 50% más barato que su equivalente en compresor de


tornillo.
 Mejor COP a cargas parciales.
 Mantenimiento frecuente pero sencillo y conocido por prácticamente todo el
personal mecánico: El mantenimiento de un compresor alternativo se
realiza cada 10.000 horas aproximadamente y varía según potencia y
fabricante. Como norma, podemos decir que a menor potencia menor
mantenimiento.
 Sigue siendo el compresor que más se emplea en el frío comercial.

Inconvenientes del compresor alternativo

 Regulación de capacidad por etapas. Frecuentes mantenimientos: Relación


2.5 = 1.
 Temperaturas de descarga más elevadas lo que implica más consumo de
aceite: Esta afirmación se basa en los sistemas de separación de aceite
empleados con más frecuencia Para obtener los mismos niveles de
separación que en un compresor de tornillo es necesario que el sistema sea
más sofisticado.

COMPRESORES TIPO TORNILLO

El compresor de tornillo es un compresor de desplazamiento con pistones


en un formato de tornillo; este es el tipo de compresor predominante en uso en la
actualidad. Las piezas principales del elemento de compresión de tornillo
comprenden rotores machos y hembras que se mueven unos hacia otros mientras
se reduce el volumen entre ellos y el alojamiento. La relación de presión de un
tornillo depende de la longitud y perfil de dicho tornillo y de la forma del puerto de
descarga.

El tornillo no está equipado con ninguna válvula y no existen fuerzas


mecánicas para crear ningún desequilibrio. Por tanto, puede trabajar a altas
velocidades de eje y combinar un gran caudal con unas dimensiones exteriores
reducidas.

Características de los compresores de tornillo

La principal característica de este tipo de compresores es que pueden


trabajar con corrientes gaseosas que contengan una cierta cantidad de líquido.
Este tipo de bombas requieren el uso de aceite de lubricación, sirviendo
adicionalmente como líquido de sello.

En un compresor de aire de tornillo rotativo, dos rotores de comprimir el aire


dentro de una carcasa. Estos compresores de aire no tienen válvulas en el
mecanismo de compresión por lo q se diferencia de loa alternativos. En lugar de
ello, el compresor de aire rotativo de tornillo comprime el aire de refrigeración con
aceite. El petróleo también sella el interior de la carcasa. El uso de petróleo para
enfriar y comprimir el aire mantiene a la máquina de trabajo, en su mayor
capacidad. Estos compresores de aire pueden estar constantemente corriendo sin
sobrecalentamiento lo cual es una gran ventaja q no presenta el alternativo ya que
en estos su motor se puede recalentar produciendo su ruptura.

Muchos industriales compresores de aire son los compresores rotativos de


tornillo, porque pueden correr durante largos períodos de tiempo, y son muy
fáciles de mantener. Además, la salida del aire de un compresor de aire de tornillo
rotativo es lisa y libre de los impulsos que se pueden encontrar en otros modelos
de compresor de aire. Además, estos modelos son pequeñas, compactas
máquinas que aún están en condiciones de salida de un gran volumen de aire a
un fuerte poder en los alternativos en cambio cuando su poder aumenta también lo
hace todos sus componentes tanto el motor como su cuerpo, el compresor de
tornillo, tienen una vida muy larga y no se suelen llevar a cabo rápidamente. Es un
aceite libre de tornillo rotativo compresor de aire modelo.

Este tipo de compresor de aire usos extremos en lugar de aceite para


enfriar y comprimir el aire. Esto es prefecto para situaciones que requieren de
petróleo de aire libre, tales como la hora de utilizar un compresor de aire con una
pistola de pintura en aerosol. También puede comprar compresores de aire
refrigerado por agua que utiliza el diseño de tornillo rotativo, sin el petróleo.
·

Ventajas del compresor de tornillo

 Es el compresor más empleado en refrigeración industrial.


 Cuenta con menos mantenimiento: Relación 2.5 = 1
 Cuenta con menos partes móviles y por tanto susceptibles de problemas.
 Mejor COP al 100% de capacidad.

Inconvenientes del compresor de tornillo

 Precio
 Mano de obra especializada para su mantenimiento

Fiabilidad mecánica: El compresor de tornillo cuenta con menos piezas en


desgaste y menos mantenimiento.
Rendimiento energético: El compresor de tornillo tiene un rendimiento superior
al alternativo cuando la instalación se encuentra a plena producción.

COMPRESORES POR ETAPAS:

 Compresores de una etapa: disponen de una simple etapa de


compresión. Se componen de un cárter con cigüeñal, pistón y cilindro. Para
su refrigeración lleva en la parte exterior, aletas que evacuan el calor por
radiación. ( compresores de pequeñas potencias)

 Compresores de dos etapas: su característica principal es que el aire es


comprimido en dos etapas. En la 1ª etapa (de baja presión) se comprime
hasta una Pi= 2 a 3 bares; y en la segunda (de alta presión), se comprime
hasta una presión de 8 bares. Pueden ser refrigerados por aire y por agua,
el refrigerador intermedio (entre etapas) puede actuar a base de un
ventilador o en virtud de una corriente de agua a través del mismo.

SISTEMAS DE EXPANSIÓN DIRECTA

De compresión simple:

 Sistema de una etapa.

Es el sistema de refrigeración más ampliamente utilizado debido a su


simplicidad y versatilidad. Su particularidad, no obstante, consiste en que
por lo general para lograr bajas temperaturas capaces de absorber grandes
cargas térmicas, debe alcanzar elevadas relaciones de compresión. Se
puede aplicar en refrigeradores domésticos, vitrinas frigoríficas comerciales,
equipos de aire acondicionado de todo tipo, y sistemas que no absorban
grandes cargas frigoríficas.
De compresión múltiple:

 Sistema de doble etapa.

La doble etapa permite, mediante un compresor de doble etapa,


alcanzar elevadas relaciones de compresión y, por lo tanto, menores
temperaturas con capacidad de absorber mayor carga térmica. Sistema
propio en cámaras de congelado de alta eficiencia energética.

 Sistema en cascada.

La compresión múltiple en cascada permite, mediante dos circuitos de


refrigeración de una etapa "semi independientes" y con distintos
refrigerantes, alcanzar temperaturas cercanas a los -80ºC. Propio en
equipos de laboratorio para almacenamiento de muestras biológicas.

 Sistema de compresión múltiple con enfriador intermedio de


tipo abierto.

Esta modalidad de compresión múltiple permite, mediante dos


compresores y un estanque presurizado conectado entre ambos, realizar
una expansión y enfriamiento del refrigerante en circulación antes de
ingresar a la etapa de alta presión. Propio de sistemas industriales.

 Sistema de compresión múltiple con enfriador intermedio de


tipo cerrado.

A diferencia del sistema anterior, al cual también se le puede denominar


“de inyección total”, aquí se produce una “inyección parcial” del refrigerante
al interior del estanque a fin de producir un enfriamiento.
VÁLVULA DE EXPANSIÓN TERMOSTÁTICA

Una válvula de expansión termostática (a menudo abreviado como VET o


válvula TX en inglés) es un dispositivo de expansión el cual es un componente
clave en sistemas de refrigeración y aire acondicionado, que tiene la capacidad de
generar la caída de presión necesaria entre el condensador y el evaporador en el
sistema. Básicamente su misión, en los equipos de expansión directa (o seca), se
restringe a dos funciones: la de controlar el caudal de refrigerante en estado
líquido que ingresa al evaporador y la de sostener un sobrecalentamiento
constante a la salida de este. Para realizar este cometido dispone de un bulbo
sensor de temperatura que se encarga de cerrar o abrir la válvula para así
disminuir o aumentar el ingreso de refrigerante y su consecuente evaporación
dentro del evaporador, lo que implica una mayor o menor temperatura ambiente,
respectivamente.
Componentes de Válvula VET

 Un cuerpo compuesto por una cámara en la cual se produce la expansión,


al pasar el fluido refrigerante a ésta a través de un orificio cilindro-cónico
obturado parcialmente por un vástago, y los tubos de entrada y salida del
fluido.
 Un elemento o fluido potencia que actúa sobre el vástago para abrir o cerrar
el paso de refrigerante a la cámara de expansión.
 Un husillo regulador o tornillo que nos limita la cantidad mínima de caudal.
 Un bulbo sensor situado a la salida del evaporador, conectado por un
capilar al elemento de potencia y que actúa sobre éste.
 Una tubería de compensación de presión conectado también a la salida del
evaporador, y que ayuda a funcionar al obturador. Este accesorio es
necesario sólo para la VET compensada externamente.

Ventajas de la Válvula VET

 Son especialmente adecuadas para inyección de líquido en evaporadores


"secos", en los cuales el recalentamiento a la salida del evaporador es
proporcional a la carga de éste.
 Regulan activamente la expansión al ser activadas por el
sobrecalentamiento. La inyección se controla en función del
sobrecalentamiento del refrigerante.
 El sobrecalentamiento constante en la línea de gas evita la posibilidad de
ingreso de refrigerante en estado líquido a la succión del compresor.

VÁLVULAS DE EXPANSIÓN A PRESIÓN CONSTANTE

La válvula de expansión a presión constante, como su nombre lo indica,


mantiene una presión constante a la salida de la misma. Esta válvula sondea la
presión del evaporador y cuando la misma cae por debajo del punto de control, la
válvula tiende a abrir. Por el contrario cuando la presión sube por encima de este
punto, la válvula cierra parcialmente.

El funcionamiento de una válvula de expansión a presión constante para


una misma presión de condensación el punto de equilibrio donde la válvula de
expansión alimenta tanto refrigerante al evaporador como el compresor puede
bombear del mismo. Si la carga de refrigeración disminuye, también disminuye la
presión de evaporación pero la válvula se resiste a esta caída abriendo. Bajo esta
nueva condición el compresor se mantiene en su posición inicial y la válvula
también. El evaporador se sobrealimentará en esta condición de desequilibrio.
Por el contrario si la carga de refrigeración aumenta, la presión de evaporación
también aumenta y la válvula reacciona cerrándose, en este punto el evaporador
se subalimentada. El uso de estas válvulas está limitado a pequeños equipos que
tengan cargas relativamente constantes.

Una desventaja muy grande es que no pueden ser usadas junto con un
control (presóstato de baja), ya que la condición adecuada de éste último depende
en sustancia del cambio de presión en el evaporador durante el ciclo; condición
que no puede esperarse de las válvulas de expansión a presión constante.
VALVULAS DE EXPANSION FLOTADOR

Este tipo de evaporadores son alimentados mediante dispositivos


denominados válvulas de flotador. El flotador se encarga de regular el nivel de
líquido refrigerante, actuando sobre una válvula, el orificio de entrada de la cual,
es el que produce la expansión del fluido. Si fuese necesario cambiar las
condiciones del fluido (temperatura de expansión más baja), se podría realizar
cambiando el orifico. Este tipo de válvulas se clasifican en válvulas de alta o baja
presión, según su posición en la instalación. Es decir, al lado de alta o de baja
presión.

TUBO CAPILAR

El tubo-capilar consiste en un tubo de plástico transparente cerrado por su


extremo inferior con un tapón. Perpendicularmente al tubo de plástico y en su
parte inferior, se perfora y se introduce un tubo de vidrio de pequeño diámetro, que
hace de capilar a través del cual se descarga la columna de fluido viscoso. Una
regla colocada en su parte exterior o marcas sobre el tubo permiten medir la altura
de la columna de fluido en función de tiempo.
CONCLUSIONES

A menudo solemos encontrar información de los requisitos necesarios a la hora


de elegir un aparato de aire acondicionado, pero no es habitual que nos faciliten
información de cómo calcular la capacidad del mismo con objeto de aproximarnos
lo más posible a las condiciones reales de trabajo.
De hecho, en varios cursos sobre climatización y frío industrial, nunca se ha
expuesto un método para calcular. Ante la pregunta de cómo hacerlo, siempre
quedaba para otro curso o la respuesta era que “había que tener en cuenta
muchos factores”. Sólo en un curso muy básico para instaladores electricistas
autorizados nos explicaron la importancia de estos cálculos y cómo hacerlos.
Se pretende concienciar a los alumnos que se van iniciando en el tema de la
climatización de la importancia que tiene saber cuánto calor existe en un lugar,
antes de elegir una máquina para combatirlo de tal forma que la o las personas
que se encuentren en el interior de dicho lugar se encuentren en un ambiente
cercano al confort.
Sabemos que el mundo del frío, en el que se incluye el aire acondicionado o la
climatización, es un mundo muy complejo en el que se dan la mayor parte de los
fenómenos físicos los cuales deben ser estudiados para saber en qué momento
del proceso nos encontramos en cada momento. A pesar de ser un tema muy
complejo, es, a la vez, atractivo en su estudio ya que a diario iremos observando y
comprobando lo que se va aprendiendo.
Hoy en día, el control de una cámara frigorífica es tarea de un autómata
programable. Pero ese autómata tiene que ser programado por una persona y
esta persona debe saber de varias materias para regular el ciclo de una cámara
frigorífica.
El mundo del frío requiere una actualización casi constante, tanto en
conocimientos como en reglamentación. Obliga a estar al día en innovaciones
tecnológicas, en muchos casos y cada vez más, encaminadas a la eficiencia
energética.
BIBLIOGRAFÍA

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